国际货运英语
海运费 ocean freight
集卡运费、短驳费 Drayage
订舱费 booking charge
报关费 customs clearance fee 操作劳务费 labour fee or handling charge
商检换单费 exchange fee for CIP 换单费 D/O fee
拆箱费 De-vanning charge
港杂费 port sur-charge
电放费 B/L surrender fee
冲关费 emergent declearation change 海关查验费 customs inspection fee 待时费 waiting charge
仓储费 storage fee
改单费 amendment charge
拼箱服务费 LCL service charge 动、植检疫费 animal & plant quarantine fee
移动式其重机费 mobile crane charge 进出库费 warehouse in/out charge 提箱费 container stuffing charge 滞期费 demurrage charge 滞箱费 container detention charge 卡车运费 cartage fee
商检费 commodity inspection fee 转运费 transportation charge 污箱费container dirtyness change 坏箱费用 container damage charge 清洁箱费container clearance charge 分拨费 dispatch charge
车上交货 FOT ( free on track ) 电汇手续费 T/T fee
转境费/过境费 I/E bonded charge 空运方面的专用术语
空运费 air freight
机场费 air terminal charge 空运提单费 airway bill fee
FSC (燃油附加费) fuel surcharge SCC(安全附加费) security sur-charge 抽单费 D/O fee
上海港常用术语
内装箱费 container loading charge(including inland drayage)
疏港费 port congestion charge 他港常用术语
场站费 CFS charge
文件费 document charge
物流费用分析
常见的物流费用包括以下几种:
海洋运费:Ocean Freight, 从装运港到卸货港的海洋运输费用，按照货物运输方式及性质计价方式回不一样，如集装箱运输，按照每个集装箱收费，集装箱分为普通干箱(General Purpose, Dry)和特种集装箱，按照集装箱大小分为20’, 40’, 20’H(High, 高箱), 40’H(High,高箱)，45’等;特种集装箱分为挂衣箱、平板箱、框架箱、冷冻箱、开顶箱、半封闭箱等。如果为散货运输(拼集装箱)，按照重量或者立方米计价，通常轻货(体积较大)按照每立方米计价，特殊尺寸货物、超重货物、危险品货物由于装箱、配载困难通常会加倍计费。如果大宗散货则照吨计费，并产生平仓费、洗仓费等。
海洋运输附加费:Fright Surcharge, 当船公司营运出现亏损时或者特殊情况通常用附加费的方式调节，如BAF, FAS, DDC等，通常按照每个集装箱计价随海洋运费收取。航空运费:Air Freight, 从始发机场到目的机场航空运输费用，通
常按照公斤计费，对于轻泡货物，航空业计费方式为长x宽x高以厘米计算再除以6000，对于大件货物(超高、超宽、超重)和鲜活货物、贵重货物计重方式不一样。
空运附加费:Fright Surcharge，发生航空运费时，航空公司需要调节运价或者特殊情况下会产生空运附加费，常见的如燃油附加费、战争换(抽)单
费:Document Fee,船公司委托代理(船代)换单时，代理通常收取服务费用，按照每个提单收取，如果货物有两个以上承运代理，可能会产生两个以上换单费，一般收取100-200元人民币不等。
码头附加费:Terminal Handling Charge, 海港码头经营需要时经政府批准会收取THC, 通常由船公司转嫁给货主，目前上海港按照
RMB370/20’,RMB560/40’，RMB10-15/CBM收取THC 。分拨费:Bulk-breaking, 多见于海运拼箱进口，承运人拆箱并将货物分开在保税仓库，产生分拨费，通常按照计费吨(重量吨或者立方)计算，有些还有最低计费标准。报关费:Customs Brokerage Fee, 进(出)口报关时，报关行收取代理报关服务费用。代理服务费:Service Charge, 代理商提供服务时收取费用。
通讯快件费: Telex Fee, Express Fee, 客户需要额外服务(如提单电报放货或者提单原件快件寄发)产生的费用。
检验检疫费:Quarantine Fee, 国检局按照法定检验检疫商品及包装实施检验检疫收取法定费用。
熏蒸费:Heat Treatment Fee,对于旧机器、木质包装、疫区货物等法定情况下必须经过检验检疫局指定的机构处理产生的费用。
报检费:CIQ Brokerage Fee, 进(出)口报检时，报检行收取代理报检服务费用。查验费:Inspection Service Fee, 进(出)口报关报检时，海关或者检验检疫局需要查看货物，产生规费(按每天收取，如50元/日)，查验时，要求货主或其代理人到场，由于搬运、场地、短驳、陶箱、劳力等费用产生查验费用统称查验费。
坏污箱费: Container Damage Fee, 集装箱卸货时，由于货主卸货时产生箱体
损坏或者油污，通常会产生修理或者清洗费用，货主卸货前和卸货完毕后要注意检查箱体，确认是否由于己方责任，并在集装箱单交结单据上签字，并要求留下一联作为参考。
港建港杂费:Harbor Charge，按照规定，港口当局收取港建、港杂费用，收
费通常公布，不同港区收费不同。
大件处理费:Weight Package Handling Charge, 港口当局处理大件非集装箱
货物，由于动用到特殊设备及港口设施(如岸吊、船吊、过驳)，根据货物大小及处理时间，产生大件处理费，特别常见于大型机械设备采用非集装箱班轮运输等情况。
疏港费:Demurrage Charge, 由于港口容量有限，通常给与港口货物一定的免
费保存期，超
过期限，货物会被转到港口附近的堆场，产生货物的上下车费及短驳费，统称
为疏港费。租箱费:Overtime Usage Charge, 由于船公司要求集装箱尽快投入新
的循环使用，通常给货主免费使用期，从集装箱卸到岸上开始计算，超过一定期限，收取超期使用费，超期过长，超期使用费还会产生加堆场费:Terminal Charge, 集装箱由于查验、疏港、内陆监管等进入堆场，堆场会收取场地使用费及服务费。
上下车费:Loading/Unloading Charge，集装箱从地上到车上，或者从车上到
地上，由于用到集装箱吊车，产生上下车费或者落箱费。
装箱费:Box-up Fee, 如果需要服务提供商提供装箱(货物装到集装箱内)服
务，会产生装箱费用。
理货费:Tally Fee, 港口当局根据法规，对入港货物清理检查货物是否与提单
一致，产生理货费。
汽代费:Truck Agent Fee, 由港区汽运代理安排调度，产生汽代费，通常在进口集装箱内陆运输算在包干费内。
内陆运费:Inland Freight, 指内陆卡车或者其他交通工具将货物从码头运输到货主场所产生运费。
包干费:Lump Sum Charge, 为了简化费用计算货者某些行业习惯，通常由物流服务商提供一个包干价，包括一些正常必须发生的费用，但是非正常费用除外，比如在海运集装箱运输中，有些服务提供者将进口报关费、港建港杂费、汽代费、理货费、内陆运费打包在一起按照每个集装箱报价。
仓储费:Storage Fee, 进出口货物如果货物在仓库拆箱后货物保存在保税仓库、普通货物保存在一般仓库的仓储费，按照物流单元及仓储时间计费。
进出仓费:Warehousing in/out Fee, 货物进出仓库，仓库提供铲车、搬运、除帐等活动，收取进仓费或者出仓费。
小件装车费:Truck Loading Fee，散件货物在第三方场所需要装车，会产生装车力资费。贴标签费:Labeling & Marking Fee ，仓库经营者根据客户需求提供货物加贴标签或者刷唛头收取标签费或者刷唛头费。
仓储管理费:Inventory Management Fee, 如果仓库经营者提供为客户管理库存，提供增值服务(计算机管理、收货、发货、盘点、拆箱、分驳、装箱等)收取仓储管理费，收费方式有多种，一般按照物流单元计费或者同时按照时间固定收费。
船公司SO文件的英文简单解释
Booking number:订舱号码
Vessel:船名
Voyage:航次
CY Closing DATE:截柜日期，截关日
closing Date/Time:截柜日期
SI CUT OFF date/time:截提单补料日期/时间
Expiry date:有效期限，到期日期
Sailing date:航行日期 / 船离开港口的日期
ETA (ESTIMATED TIME OF ARRIVAL):预计到达时间，到港日(船到目的港日期) ETD(ESTIMATED TIME OF DELIVERY):开船日 (起运港船离港日期)
ETC(ESTIMATED TIME OF CLOSING):截关日 Port of loading(POL):装货港
Full Delivery Pickup Terminal: 提重柜码头
Empty Cntainer Depot:交空柜场站
Loading port:装货港
From City:起运地
EXP(export):出口
Final destination:目Place of Delivery(POD)或To City:目的地，交货地Port of discharge:卸货港
Discharge port:卸货港
Load Port: 卸货港
Dry:干的/不含液体或湿气
Quantity:数量
cargo type:货物种类
container number:集装箱号码
container:集装箱
specific cargo container:特种货物集装箱 Number of container:货柜数量container Size:货柜尺寸
CU.FT :立方英尺
Cont Status:货柜状况
seal number:封条号码
seal No:封条号码
seal type:封条类型
weight:重量
Gross weight:总重(一般是含柜重和货重) Net Weight:净重
Actual weight:实际重量，货车，集装箱等运输工具装载后的总重量
Laden:重柜
remarks:备注
remarks for Terminal:堆场/码头备注 piace of receipt:收货地
Commodity:货物品名
intended:预期
ETD:预计开船日期
Booking NO: SO号码/订仓号码
Shipper:发货人
Container No(Number):集装箱号码 Equipment Number:货柜号码
Reefer Tetails:冷柜参数
contact:联络人,联系方式
contact person:联络人
intended fcl container delivery CUT-OFF:指定的重柜交柜时间，装箱整箱交付截止
intended shipping instruction CUT-OFF:指定的文件结关时间，航运指示截止
DOC CUT-OFF:文件结关时间(可能没有额外指定,按船公司一般的规律)
像上面都是有特指的)
Cargo nature:货物种类
service contract NO:服务合同编号，
SI CUT: 截提单补料或截关
BKG Staff: BKG是Booking的简写，那就是订舱人员 Regional BKG#:预订区域，
Sales Rep: 销售代表
BILL of Lading#:提单号，提单方案
Empty Pick up CY:提空柜地点
Empty Pick up Date:提空柜时间，提柜有效期 Pre Carrier: 预载
Est.Arrival Date:EIS到达时间
CY CUT: 结关时间(具体还不清楚是码头截重柜还是截海关放行条时间)
CY open: 整柜开仓时间
Port of delivery:交货港口
Receive Term: 接收期限
Delivery Term: 交货期限
Ocean Route Type: 海运路线类型，多指印度洋航线类型 EQ Type/Q,ty:集装箱数量，类型 EQ是Equipment的简写 Address:地址
Special cargo information: 特别货物信息
Please see attached,if exists: 如果有,请见附档/如果存在，请参阅附件Shipper,own container:托运人自己的集装箱 Dangerous:危险或危险品 / 危险标志
Internal:中心的，内部的
Released: 释放，放行
MT就是指吨，英文叫METRE TONE Customer:客户
FCL full container load: 整柜 FCL:整箱，整箱货
LCL less than container load :拼箱，拼箱货 Carrier:承运人Trucker:拖车公司/运输公司
Tractor NO:车牌号码
Depot:提柜地点
Pickup Location:提柜地点
Stuffing:装货地点
Terminal:还柜地点
Return Location:交柜地点
Full Container Address:还重revised:修改后，已经校正，已经修订Size/Type:柜型尺寸尺寸/种类
Discharge Port:卸货港
Destination:目的地
Special Type:特殊柜型
S/O No:订舱号
Shipping Order No. :托运单号码
Temp:温度
Vent:通风
Humidity:湿度
PTI:检测
Genset:发电机
Instruction:装货说明
Special Requirement:特殊要求
GWT:(货物毛重)限重/柜，一般是柜和货物的总重量
SOC:货主的集装箱
Feeder Vessel/Lighter:驳船航次
WT(weight) :重量
G.W.(gross weight) :毛重
N.W.(net weight) :净重
MAX (maximum) :最大的、最大限度的
MIN (minimum):最小的，最低限度
M 或MED (medium) :中等，中级的
P/L (packing list) :装箱单、明细表
船公司的集装箱箱门上英文表示:
1.GROSS WT 71，650 LB. 32，500 KG 总重/ 表示该柜的柜重和可以装载货物重量之和的总重是71650磅或32500千克
2.PAYLOAD 60，850 LB. 27600 KG 有效载荷 /表示该柜容许装载的最大货物重量，27600千克
但是并不表示进口的货物就能够装那么重
3.TARE WT. 10，800 LB 4，900 KG
车身重量的扣除 / 表示该柜的自身重量 4900千克
4.CUBE 3，040 CU.FT. 86.0 CU.M 立方 /表示该柜可以的内容积，也就是可以装货的最大体积是 3040立方英尺祸6立方米
5.MAX.G.W. 30.480 KGS 67.200 LBS
总重/ 表示该柜的柜重和可以装载货物重量之和的总重 30480千克
6.TARE 4.850 KGS 10.690 LBS
车身重量的扣除 / 表示该柜的自身重量 4850千克
7.MAX.C.W 25.630 KGS 56.510 LBS 有效载荷 /表示该柜容许装载的最大货物重量， 25630千克但是并不表示进口的货物就能够装那么重
8.CU.CAP. 86.0 CU.M 3，040 CU.FT.
立方 /表示该柜可以的内容积，也就是可以装货的最大体积 86立方米
9. MGW. 32，500 KGS 71.650 LBS 总重/ 表示该柜的柜重和可以装载货物重量之和的总重 32500千克
https://www.doczj.com/doc/be5850987.html,. 28，600 KGS 63.050 LBS 净重 / 有效载荷 /表示该柜容许装载的最大货物重量，28600千克但是并不表示进口的货物就能够装那么重
1、货物将于XX时间完成？货物将于XXX（时间）完成。 When will the cargo be ready? Cargo will be ready at XXX (Jan.28th). 2、仓位紧张，请尽快确认 Please confirm soonest as possible due to tight space 3、船公司回复——没有仓位 There is no space based on the reply of shipping lines 4、几票货物（几家工厂）合拼一个柜子发运 Shipment would be effected by several factories 5、几个订单合并一起出运 Those orders would be combined into one shipment 6、截港时间 Cut off date 7、截单时间 documentary off date 8、开仓时间（开始放箱的时间）Empty pick up date (Empty release time) 9、预留仓位 Pre-booking space 10、船期调整 Adjustment of shipping schedule （因船公司调整船期，所以原计划X月X日船，XXX提单号项下货物，调整至。。。）(Due to adjustment of shipping schedule, shipment under B/L NO.:….that carried by VES… ETD on …. Would be arranged on… 11、客户已于XX时候装箱 / 提箱 Cargo had been stuffed on ….(Container had been picked up on..) 12、客户无法赶上本航次，要求推至下一航次 As requested by customer, cargo can not catch this voyage and will be postponed to next voyage 13、已向船公司订舱，但未确认仓位 Booking had been ordered with shipping lines however not receive the confirmation yet. 14、放箱 Empty Release 15、客人出差 Customer is on his business way 16、仓位 Space 17、增加/减少1个柜子 add/reduce one volume 18、客户想要通过拼箱的方式出运剩下的货物 Customer intend to ship remains cargo by LCL 19、最新情况 the latest status 20、没有新消息 no any news(no any further information) 21、此1x20’G是下面所说货物中的一部分. Said 1X20GP is part of below-mentioned shipment 22、现在还没开始放仓。Empty Pick-up is not started yet. 23、发货人安排明日装货Cargo would be stuffed tomorrow arranged by shipper 24、发货人急要入货通知。Shipper eager to get the shipping order(S/O) 25、此票货物申请推迟航次 This shipment would be postponed to next voyage 26、此票货物赶不上这个航次 This shipment can not catch this voyage 27、事情还没有解决。It is not solved until now 28、这票货物是继续走ZIM还是换船公司？ Does this shipment keep on carrying by ZIM LINE or by other shipping lines?
国际货代专业英语 课程整体设计录像文字说明 厦门华天涉外职业技术学院非常重视课程建设与课程改革，对此制定了相关的政策，采取了相应的措施，进行了有效的管理，建设成果明显。外语系商务英语专业高玉军、黄国文主讲的《国际货运代理专业英语》课程是学院重点建设的精品课程之一。课程经过不断建设与改进，在教学模式、方法与手段、实践实训设计、实训设施与实习点建设等方面取得了明显成绩。现将本课程建设的整体设计介绍如下： 一、课程概述 （一）课程设置背景 1.区域背景：厦门是一个港口城市，口岸经济地位突出； 厦门是海西建设的龙头； 厦门已列入全国首批流通领域现代物流示范城市； 根据数据统计分析，厦门港口出口货运量于2008年达350万 标箱，居全国港口的前5位；2009年出口货运已达1亿吨，
雄踞世界20个大型港口之一。 2.市场调研：通过对企业、行业老总和负责人的调查和访谈，我们得知国际 货运代理行业在“以港兴市”的厦门是一个“朝阳型”产业。 而且现在市场对国际货运代理人才需求量非常大。 3.专业方向：厦门华天学院是为海西经济区建设培养面向生产、建设、服务 和管理第一线需要的高技能人才。通过认真的调查与研究，外 语系将商务英语专业调整为临港外贸英语方向（临港外贸英 语：是在港口城市和港口城市附近地区常用和流行的一种语言 形态，其内涵包括国际贸易英语、旅游英语、饭店等服务业英 语、政府和政府执法机构使用的英语、物流行业的专业英语及 临港众多产业的专业英语等。） 4.培养目标：以临港外贸英语为方向的高职高专商务英语专业属于文化语言 类，是为了培养能够服务于经贸产业群、物流产业群和服务业 产业群的复合型高技能专门人才。而本专业重点以培养临港诸 多产业中一项重大分支----国际货代从业人员作为衔接点。 基于以上三方面的考虑，我们开设了国际货代专业英语课程。
【外贸英语口语】货运英语 货物 goods||freight||cargo 运输 transportation||transit||conveyance 运送 to transport||to carry||to convey 运输业 transportation business||forwarding business||carrying trade 运输代理人 a forwarding agent 承运人 a freight agent||a carrier 船务代理人 a shipping agent 陆上运输 transportation by land 海上运输 transportation by sea 货物运输 goods traffic||freight traffic||carriage of freights||carriage of goods 货轮 cargo boat||freighter||cargo steamer||cargo carrier 火车
goods-train||freight-train 卡车 goods-van||goods wagon||freight car||truck 货运办公室 goods-office||freight-department 运费率 freight||freight rates||goods rate 运费 carriage charges||shipping expenses||express charges 车费 cartage||portage 运费预付 carriage prepaid||carriage paid 运费到付 carriage forward||freight collect 运费免除||免费 carriage free 协定运费 conference freight||freight rate 运费清单 freight account 托运单 way-bill||invoice 运送契约
外贸英语中的货运单证 为了保证进出口货物的安全交接，在整个运输过程中需要编制各种单据。这些单证各有其特定的用途，彼此之间又有相互依存的关系。它们既把船、港、货各方联系在一起，又能分清各自的权利和业务。 按实际业务程序介绍一些主要的货运单证。 热点推荐： 托运单（BOOKING NOTE） 托运单俗称“下货纸”，是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的，向承运人或其代理办理货物托运的单证。承运人根据托运单内容，并结合船舶的航线、挂靠港、船期和舱位等条件考虑，认为合适后，即接受托运。 装货单(SHIPPING ORDER） 装货单是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人，凭以命令船长将承运的货物装船的单据。装货单既可用作装船依据，又是货主凭以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一，所以装货单又称“关单”，对托运人而言，装货单是办妥货物托运的证明。对船公司或其代理而言，装货单是通知船方接受装运该批货物的指示文件。 收货单（MATES RECEIPT） 受货单又称大副收据，是船舶收到货物的收据及货物已经装船的凭证。船上大副根据理货人员在理货单上所签注的日期、件数及舱位，并与装货单进行核对后，签署大副收据。托运人凭大副签署过的大副收据，向承运人或其代理人换取已装船提单。 由于上述三份单据的主要项目基本一致，我国一些主要口岸的做法是将托运单、装货单、收货单、运费通知单等合在一起，制成一份多达9联的单据。各联作用如下：第一联由订舱人留底，用于缮制船务单证。第二、三联为运费通知联，其中一联留存，另一联随帐单向托运人托收运费。第四联装货单经海关加盖放行章后，船方才能收货装船。第五联收货单及第六联由配舱人留底。第七、八联为配舱回单。第九联是缴纳出口货物港务费申请书。货物装船完毕后，港区凭以向托运人收取港杂费。 海运提单（BILL OF LADING） 提单是一种货物所有权凭证。提单持有人可据以提取货物，也可凭此向银行押汇，还可在载货船舶到达目的港交货之前进行转让。 装货清单（LODING LIST）
国际货代常用英文单词集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
国际货代常用英文单词 货代常用英文 （一）船代 Shipping agent 船舶代理Handling Agent 操作代理Booking Agent 订舱代理 Cargo Canvassing 揽货 FFF： Freight Forwarding Fee 货代佣金 Brokerage / Commission 佣金（二）订舱 Booking 订舱 Booking Note 订舱单 Booking Number 订舱号 Dock Receipt 场站收据M/F (Manifest ) ：a manifest that lists only cargo, without freight and charges 舱单 Cable/Telex Release 电放 A Circular Letter 通告信/通知书 PIC： Person in Charge 具体负责操作人员 The said party 所涉及的一方 On Board B/L： On Board提单 A B/L in which a carrier acknowledges that goods have been placed on board a certain vessel。Used to satisfy the requirements of a L/C Cancellation 退关箱 （三）港口 BP Base Port 基本港
Prompt release 即时放行 Transit time 航程时间 / 中转时间 Cargo availability at destination in 货物运抵目的地Second Carrier （第）二程船 In transit 中转 Transportation hub 中转港（四）拖车 Tractor 牵引车/拖头 Low-bed 低平板车 Trailer 拖车 Transporter 拖车 Trucking Company 车队（汽车运输公司） Axle load 轴负荷Tire-load 轮胎负荷 Toll Gate 收费口 （五）保税 Bonded Area 保税区 Bonded Goods ( Goods in Bond) 保税货物 Bonded Warehouse 保税库 Caged stored at bonded warehouse 进入海关监管 Fork Lift 叉车 Loading Platform 装卸平台（六）船期 A Friday（Tuesday / Thursday）sailing 周五班 A fortnight sailing 双周班 A bi-weekly sailing 周双班
1. Scope of … Originally,a freight forward was a commission agent performing on behalf of the export/import route tasks such as loading/unloading of goods,storage of goods,arranging local transport,obtaining payment for his customer,etc.. However,the expansion of international trade and the development of different modes of transport over the years that followed enlarged the scope of his services.Today,a freight forwarder plays an import role in international trade and transport.The services that a freight forwarder renders may often range from routine and basic tasks such as the booking of space or customs clearance to a comprehensive package of servicies covering the total transportation and distribution process. (Export) Unless the consignor,the person sending goods,or the consignee,the person receiving goods,wants to attend to any of the procedural（程序上的）and documentary formalities(正式的) himself,it is usually the freight forwarder who undertakes on his behalf to process the movement of goods through the various stages involved.The freight forwarder may provide these services directly or through sub-contractors（转包商）or otheragencies employed by him.He is also expected to utilize,in his connection,the services of his overseas agents.Briefly,these services are： Study the provisions of the letter of credit and all Government regulations applicable to the shipment of goods in the country of export,the country of import,as well as any transit country,he would also prepare all the necessary documents. Pack the goods,taking into account the route,the mode of transport,the nature of the goods and applicable regulations,if any , in the country of export,transit contries and country of destination. Arrange warehousing of the goods,if necessary Weigh and measure the goods Draw the consignorˊs attention to the need for insurance and arrange for the insurance of goods,if required by the consignor Transport the goods to the port,arrange for customs clearance,related documentation formalities and deliver the goods to the carrier. Attend to foreigh exchange transactions,if any Pay fees and other charges including freight Obtain the signed bills of lading from the carrier and arrange delivery to the consignor Arrange for transshipment en route of necessary Monitor the movement of goods all the way to the consignee through contacts with the carrier and the forwarderˊs agents abroad. Note damages or losses,if any,to the goods Assist the consignor in pursuing claims,of any,against the carrier for loss of the goods or for damage to them On behalf of the consigee Monitor the movement of good on behalf of the consignee when the consignee controls freight,that is,the cargo Receive and check all relevant documents relating to the movement of the goods Take delivery of the goods from the carrier and if necessary ,pay the freight cost
国际货运代理 论文 管理学院 物流管理1002班
题目：关于国际货运代理的论文 【摘要】:近年来，随着经济的发展，商品的流通、交易越来越频繁，各国间的贸易越来越密切。随着国际贸易和国际运输的发展，国际货运代理服务的范围不断的扩大，其在国际贸易和国际运输中的地位也越来越重要。然而，不管如何命名，其从事的基本业务是大同小异的，主要是代表客户完成货物的装卸、储存、布置运输和收取运费等。随着我国经济和全球贸易的高速发展，国际货运代理业在我国得到了长足的发展。货代的存在联系了货主和承运人，对我国货运的发展起到了推动作用。 【关键字】：物流信息系统宏观调控合理配置新兴行业 【引言】：随着国际贸易和国际运输的不断发展，国际货运代理业逐渐从这两个关系密切的行业里分离出来，成为独立的行业。它在发展国民经济中所起的重要作用是别的行业不可替代的，被誉为是连结货主与承运人的纽带，是国际贸易运输的组织者和设计师。我国的国际货运代理业是一个新兴行业，其特点是联系面广、环节多、专业性强；其功能是把国际贸易中相当繁杂的货运业务进行集中协调和统筹。因此，国际货运代理的形成是国际商品流通过程的必然产物，是国际贸易必不可缺的组成部分。 国际货运代理 （一）、国际货运代理概念：是指国际货运代理组织接受进出口货物收货人、 发货人的委托，以委托人或自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务，收取代理费或佣金的行为。通常情况下，国际货运代理不是“运输当事人”，即承运人，他有自己的服务内容，主要是充当发货人或收货人的代理人，并依此处理货物。从传统的运输形式看，发货人和收货人作为一方，承运人作为另一方，货方可以直接找承运人布置货物运输；而国际货运代理的出现，充当了两者之间的中间人。因此，国际货运代理的基本性质就是具有中间人性质的运输经营者。这在过去显得尤为突出，但如今货代的性质也发生了一定程度的变化，他已经不仅仅局限于充当货方的代理，在很多情况下，货代逐渐以当事人的身份参和到国际运输中，提供更为完善的服务，发挥更为独特的功能。 （二）、国际货运代理的业务范围：为发货人服务，为收货人服务，为承 运人服务，为海关服务，为航空公司服务，为班轮公司服务，提供拼箱服务，提供多式联运服务。 国际货运代理行业的历史和发展 从公元10世纪起，国际货运代理就开始出现。随着公共仓库在港口和城市的建立，随着海上贸易的扩大，以及欧洲交易会的举办，国际货运代理逐步得到发展。以后，国际货运代理逐步地发展成为中间性质的、独立的行业。到了19世纪，一些发达国家相继成立国际货运代理协会，以此加强对国际货运代理行业务的管理，也促进了他的健康发展。不仅如此，在1926年5月31日，16国的国际货运代理协会在奥地利的首都维也纳成立了国际货运代理协会联合会，即FIATA，进一步加强了国际货运代理的国际合作。现在，国际货运代理已经成为从事海、陆、空多种运输方式的代理，甚至有80％的空运货物由空运代理所把握，并且随着集装箱运输业务的空前发展，也占据了海上运输的极大比例。 国际货运代理业存在的五大问题 （一）、无法可依, 缺乏宏观调控
国际货运代理相关英语表达（上） Unit 1 1. freight forwarder 货运代理人 2. letter of credit 信用证 3. the mode of transport 运输模式 4. freight cost 运费 5. the Forwarder’s Certificate of Receipt 货运代理人收货证明书 6. the Forwarder’s Certificate of Transport 货运代理人运输证明书 7. container cargo 集装箱货物 8. foreign exchange trading 外汇交易 9. exporting strategy 出口战略 10. cargo transportation 货物运输 11. customs clearance 清关 12. commission agent 委托代理人 13. country of transshipment 转运国 14. movements of goods 货物运输 15. shipping space 舱位 16. a bill of lading 提单 17. transit country 转口国 18. trade terms 贸易条款 19. general cargo 杂货 20. special cargoes 特殊货物 21. a comprehensive package of service 全面的一揽子服务 22. trade contract 贸易合同 23. relevant documents 相关单据 24. take delivery of the goods 提货 Unit 2. 1. FOB (FREE ON BOARD) 船上交货 2. CIP (COST INSURANCE AND FREIGHT) 运费，保费付至 3. CFR (COST AND FREIGHT ) 成本加运费 4. FCA (FREE CARRIER) 货交承运人 5. CPT (CARRIAGE PAID TO) 运费付至 6. CIF (COST INSURANCE AND FREIGHT) 成本，保费加运费 7. insurance premium 保险费 8. multi-modal transport 多式联运 9. inland waterway transport 内河运输 10. amendment 修改 11. carrier 承运人 12. ICC- International Chamber of Commerce 国际商会 13. Incoterms 国际贸易术语通则
国际货代常用英文单词货代常用英文 （一）船代 Shipping agent 船舶代理Handling Agent 操作代理Booking Agent 订舱代理 Cargo Canvassing 揽货 FFF：Freight Forwarding Fee 货代佣金 Brokerage / Commission 佣金（二）订舱 Booking 订舱 Booking Note 订舱单 Booking Number 订舱号 Dock Receipt 场站收据 M/F (Manifest ) ：a manifest that lists only cargo, without freight and charges 舱单 Cable/Telex Release 电放 A Circular Letter 通告信/通知书PIC：Person in Charge 具体负责操作人员 The said party 所涉及的一方 On Board B/L：On Board提单A B/L in which a carrier acknowledges that goods have been placed on board a certain vessel。Used to satisfy the requirements of a L/C Cancellation 退关箱 （三）港口 BP Base Port 基本港 Prompt release 即时放行 Transit time 航程时间/ 中转时间 Cargo availability at destination in 货物运抵目的地 Second Carrier （第）二程船 In transit 中转 Transportation hub 中转港 （四）拖车 Tractor 牵引车/拖头 Low-bed 低平板车
国际货运代理英语常用词组术语大全 集团标准化办公室：[VV986T-J682P28-JP266L8-68PNN]
国际货运代理英语常用词组术语大全 海运业务常用缩略语简称中文解释英文全称A/W全水路AllWaterANER亚洲北美东行运费协定AsiaNorthAmericaEastboundRateB/L海运提单BillofLadingB/R买价BuyingRateBAF燃油附加费BunkerAdjustmentFactorC&F成本加海运费COSTANDFREIGHTC.C运费到付CollectC.S.C货柜服务费ContainerServiceChargeC.Y.货柜场ContainerYardC/(CNEE)收货人ConsigneeC/O产地证CertificateofOriginCAF货币汇率附加费CurrencyAdjustmentFactorCFS散货仓库ContainerFreightStationCFS/CFS散装交货（起点/终点）ContainerFreightStation/ContainerFreightStationCHB报关行CustomsHouseBrokerCIF成本，保险加海运费COST，INSURANCE，FRIGHTCIP运费、保险费付至目的地CarriageandInsurancePaidToCOMM商品CommodityCPT运费付至目的地CarriagePaidToCTNR柜子ContainerCY/CY整柜交货（起点/终点）ContainerYard/ContainerYardD/A承兑交单DocumentAgainstAcceptanceD/O到港通知DeliveryOrderD/P付款交单DocumentAgainstPaymentDAF边境交货DeliveredAtFrontierDDC目的港码头费DestinationDeliveryChargeDDP完税后交货DeliveredDutyPaidDDU未完税交货DeliveredDutyUnpaidDEQ目的港码头交货DeliveredExQuayDES目的港船上交货DeliveredExShipDoc#文件号码DocumentNumberEPS设备位置附加费EquipmentPositionSurchargesEx工厂交货Work/ExFactoryF/F货运代理FreightForwarderFAF燃料附加费FuelAdjustmentFactorFAK各种货品FreightAllKindFAS装运港船边交货FreeAlongsideShipFCA货交承运人FreeCarrierFCL整柜FullContainerLoadFeederVessel/Lighter驳船航次FEU40’柜型Forty-FootEquivalentUnit40’FMC联邦海事委员会FederalMaritimeCommissionFOB船上交货FreeOnBoardGRI全面涨价GeneralRateIncreaseH/C代理费HandlingChargeHBL子提单HouseB/LI/S内销售InsideSalesIA各别调价IndependentActionL/C信用证LetterofCreditLandBridge陆桥LCL拼柜LessThanContainerLoadM/T尺码吨（即货物收费以尺码计费）MeasurementTonMB/L主提单MasterBillOfLoadingMLB小陆桥，自一港到另一港口MinniLandBridgeMotherVessel主线船MTD多式联运单据MultimodalTransportDocumentN/F通知人NotifyNVOCC无船承运人NonVesselOperatingCommonCarrierO/F海运费OceanFreightOBL海运提单Ocean(ororiginal)B/LOCP货主自行安排运到内陆点OverlandContinentalPointOP操作OperationORC本地收货费用（广东省收取）OrigenRecevieChargesP.P预付PrepaidPCS港口拥挤附加费PortCongestionSurchargePOD目地港PortOfDestinationPOL装运港PortOfLoadingPSS旺季附加费PeakSeasonSuchargesS/(Shpr)发货人ShipperS/C售货合同SalesContractS/O装货指示书ShippingOrderS/R卖价SellingRateS/SSpreadSheetSpreadSheetSC服务合同ServiceContractSSL船公司SteamShipLineT.O.C码头操作费TerminalOperationsOptionT.R.C码头收柜费TerminalReceivingChargeT/S转船，转运Trans-ShipT/T航程TransitTimeTEU20‘柜型Twenty-FootEquivalentUnit20’T HC码头操作费（香港收取)TerminalHandlingChargesTTL总共TotalTVC/TVR定期定量合同TimeVolumeContract/RateVOCC船公司VesselOperatingCommonCarrierW/M即以重量吨或者尺码吨中从高收费WeightorMeasurementtonW/T重量吨（即货物收费以重量计费)WeightTonYAS码头附加费YardSurchargesETD预计开航日EstimatedTimeOfDepartureETS预计船期EstimatedTimeOfSailingETA预计到港日EstimatedTimeOfArrival船务用语(1)ORC(OrigenRecevieCharges)本地收货费用（广东省收取） (2)THC(TerminalHandlingCharges)码头操作费（香港收取）(3)BAF(BunkerAdjustmentFactor)燃油附加费 (4)CAF(CurrencyAdjustmentFactor)货币贬值附加费(5)YAS(YardSurcharges)码头附加费 (6)EPS(EquipmentPositionSurcharges)设备位置附加费(7)DDC(DestinationDeliveryCharges)目的港交货费 (8)PSS(PeakSeasonSucharges)旺季附加费(9)PCS(PortCongestionSurcharge)港口拥挤附加费 (10)DOC(document．nbspcharges)文件费(11)O/F(OceanFreight)海运费(12)B/L(BillofLading)海运提单 (13)MB/L(MasterBillofLading)船东单（或OCEANBILLOFLADING）(14)MTD(MultimodalTransportdocument．多式联运单据(15)L/C(LetterofCredit)信用证(16)C/O(CertificateofOrigin)产地证(17)S/C(SalesConfirmation)销售确认书（SalesContract)销售合同(18)S/O(ShippingOrder)装货指示书(19)W/T(WeightTon)重量吨（即货物收费以重量计费）(20)M/T(MeasurementTon)尺码吨（即货物收费以尺码计费）(21)W/M(WeightorMeasurementton)即以重量吨或者尺码吨中从高收费(22)CY(ContainerYard)集装箱（货柜）堆场(23)FCL(FullContainerLoad)整箱货 (24)LCL(LessthanContainerLoad)拼箱货（散货）(25)CFS(ContainerFreightStation)集装箱货运站(26)TEU(Twenty-feetEquivalentUnits)20英尺换算单位（用来计算货柜量的多少）(27)A/W(AllWater)全水路（主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式）(28)MLB(MiniLandBridge)小陆桥（主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式）(29)NVOCC(Non-VesselOperatingCommonCarrier)无船承运人
货运常用英语词汇 为大家整理了货运常用英语词汇。 希望对你有帮助哦!ZIP code 邮政编码ZT zone time 区时wf. wharf 码头WB, W.B. waybill 运送单WB World Bank 世界银行WAG wagon 卡车wmk watermark 水印WOC without compensation 无补偿W.P.A. with particular average=with average 水渍险W.P.M. words per minute (电传)每分钟字数W.P.P. waterproof paper packing 防潮纸包装W.R. war risk 战争险W.R.=W.W. warehouse receipt=warehouse warrant 仓单，仓库收据XS extra small 特小XXX international emergency signal 国际紧急信号Y.A.R. York-Antwerp Rules 约克-安特卫普规则(海险)Z-Time Zebra time=GMT 格林威治时间WFOE wholly foreign owned enterprises 外资独资企业W.G., w.g. weight guaranteed 保证质量WH watt-hour 每小时瓦特whsle wholesale 批发WIP work in progress=goods in progress 在制品W weight ton; winter mark for load line; won 重量吨;(船舶)冬季装载线标记;(韩国)元W., w. warehouse; watt; weight; width; week 仓库;瓦特;钟量;宽;星期W.A. with average 水渍险，保单独海损险W.A.C.C.C. Worldwide Air Cargo Commodity Classfication 全球空运商品分类W.A.I.O.P. W.A. irrespective of percentage 单独海损不计免赔率，单独海损全赔WAEC West African Economic Community 西非经济共同体VTP vendor test program 售主检测计划vol. volume 量，额，本，卷，容积voy. voyage 航海，航程VQA
2013年全国国际货运代理从业人员岗位专业证书考试 国际货代英语试卷I 【A卷】 (考试时间：14：00—15：00) 注意事项 一、国际货代英语由试卷I和试卷Ⅱ两部分组成。试卷I为客观题，包括单项选择题、判断题、多项选择题、 完型填空题。试卷Ⅱ为主观题，包括英译汉、汉译英、英文单证操作题。 二、答题说明 1、请将自己的姓名、准考证号写在“答题卡”上方相应的位置上，并将每位准考证号码下相对应的数 字框用2B铅笔涂黑。涂卡方法见答题卡左上侧的说明。 2、姓名、准考证号不写以及准考证号不涂或涂写不规范者，该答题卡作废。 3、请将试卷I的答案涂在“答题卡’’上。涂卡方法见答题卡左上侧的说明，使用其他符号答题无效。 写在试卷上的答案一律作废。 4、请务必使用2B铅笔涂写答题卡，使用其他类型的笔涂卡，读卡器不能识别，答题卡记零分。 一．单项选择题（每题1分，共15分，单项选择题的答案只能选择一个，多选不得分） 1.The international trade transactions should start with ( ) A. market distribution B. market research C. market location D. market risk 2.The consignee in international carriage of goods by sea normally refers to ( ) A. importer B. exporter C. forwarder D. carrier 3.According to INCOTERMS 2000, the ( )term requires the seller to procure insurance And pays the insurance premium. A. FCA B. FOB C. CIF D. CFR 4.The term “middle” of a month in the letter of credit shall be construed as ( ) according to UCP600. A. the 1st to 10th B. the 11th to the 20th C. the 21st to the 30th D. the 15th to the 25th 5.The ( ) refer to the bank that is responsible for payment of the proceeds under a letter of credit if the terms and conditions of the credit are complied with. A. advising bank B. negotiating bank C. issuing bank D. commerce bank 6.Currently, different types of multimodal transport operations involving different combinations are taking place. ( ) transport dose not refer to multimodal transport. A. Sea/air B. sea /road C. sea/rail D.sea/sea 7.The ( ) is issued by the shipper to the carrier requesting allocation of shipping space. A. booking note B. mate’s receipt C. bill of lading D. delivery order 8.The all Risks of PICC Ocean Marine Clauses does not cover ( ) A. shortage risks B. leakage risk C. hook damage risk D. war risks 9.As a consolidator, the freight forwarder will provide the service in his own name and issue a house bill of lading. To the individual consignor, the consolidator is the ( ), while in his relationship with the actual carrier, he is the consignor. A. agent B. carrier C. consignor D. war risks 10.T here are more standard forms of voyage charter parties than any other forms of contract of carriage. ( ) is the most popular and widely used general purpose voyage charter party on a global basis for numerous types of cargoes. A.BALTIME B.BOXTIME C.GENCON D.BARECON 11.A ccording to the CMR, the carrier shall be liable for the total or partial loss of goods and for damage thereto occurring between the time when he takes over the goods and the time of delivery, as well as for any delay in delivery. however ,the carrier is not liable if the loss ,damage or delay is due to ( ) A. neglect of carrier’s agent B. neglect of carrier’s servants C. neglect of consignor D. neglect of carrier himself 12.T he character of settlement by letter of credit do not include that ( ) A. L/C is a self-sufficient instrument B. L/C is a document transaction