充电桩项目
规划设计方案规划设计/投资方案/产业运营
报告说明—
该充电桩项目计划总投资16781.16万元，其中：固定资产投资12242.35万元，占项目总投资的72.95%；流动资金4538.81万元，占项目总投资的27.05%。
达产年营业收入31906.00万元，总成本费用24784.05万元，税金及附加284.39万元，利润总额7121.95万元，利税总额8388.68万元，税后净利润5341.46万元，达产年纳税总额3047.22万元；达产年投资利润率42.44%，投资利税率49.99%，投资回报率31.83%，全部投资回收期4.64年，提供就业职位543个。
根据中汽协预测，预计到2019年，我国新能源汽车销量将达到160万辆，同比增长30%。这一数据背后，隐藏的是对充电基础设施建设需求“体量”的进一步增长。从行业的规律来看，最合理的车桩比应该是1：1。这对于充电基础设施建设行业来说，将是一个巨大的增长空间。
目录
第一章项目概述
第二章建设单位基本信息第三章项目背景、必要性第四章项目投资建设方案第五章选址方案
第六章项目建设设计方案第七章项目工艺分析
第八章项目环保分析
第九章项目安全管理
第十章项目风险评估分析第十一章项目节能方案
第十二章实施安排方案
第十三章投资方案计划
第十四章盈利能力分析
第十五章项目总结
第十六章项目招投标方案
第一章项目概述
一、项目提出的理由
根据中汽协预测，预计到2019年，我国新能源汽车销量将达到160万辆，同比增长30%。这一数据背后，隐藏的是对充电基础设施建设需求“体量”的进一步增长。从行业的规律来看，最合理的车桩比应该是1：1。这对于充电基础设施建设行业来说，将是一个巨大的增长空间。
二、项目概况
（一）项目名称
充电桩项目
（二）项目选址
xxx经开区
对各种设施用地进行统筹安排，提高土地综合利用效率，同时，采用先进的工艺技术和设备，达到“节约能源、节约土地资源”的目的。undefined
（三）项目用地规模
项目总用地面积41627.47平方米（折合约62.41亩）。
（四）项目用地控制指标
该工程规划建筑系数72.97%，建筑容积率1.69，建设区域绿化覆盖率5.54%，固定资产投资强度196.16万元/亩。
（五）土建工程指标
项目净用地面积41627.47平方米，建筑物基底占地面积30375.56平
方米，总建筑面积70350.42平方米，其中：规划建设主体工程47594.52
平方米，项目规划绿化面积3896.79平方米。
（六）设备选型方案
项目计划购置设备共计131台（套），设备购置费3247.54万元。
（七）节能分析
1、项目年用电量1006253.32千瓦时，折合123.67吨标准煤。
2、项目年总用水量23979.72立方米，折合2.05吨标准煤。
3、“充电桩项目投资建设项目”，年用电量1006253.32千瓦时，年
总用水量23979.72立方米，项目年综合总耗能量（当量值）125.72吨标准煤/年。达产年综合节能量51.35吨标准煤/年，项目总节能率27.89%，能
源利用效果良好。
（八）环境保护
项目符合xxx经开区发展规划，符合xxx经开区产业结构调整规划和
国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明
显的影响。
（九）项目总投资及资金构成
项目预计总投资16781.16万元，其中：固定资产投资12242.35万元，占项目总投资的72.95%；流动资金4538.81万元，占项目总投资的27.05%。
（十）资金筹措
该项目现阶段投资均由企业自筹。
（十一）项目预期经济效益规划目标
预期达产年营业收入31906.00万元，总成本费用24784.05万元，税
金及附加284.39万元，利润总额7121.95万元，利税总额8388.68万元，
税后净利润5341.46万元，达产年纳税总额3047.22万元；达产年投资利
润率42.44%，投资利税率49.99%，投资回报率31.83%，全部投资回收期
4.64年，提供就业职位543个。
（十二）进度规划
本期工程项目建设期限规划12个月。
对于难以预见的因素导致施工进度赶不上计划要求时及时研究，项目
建设单位要认真制定和安排赶工计划并及时付诸实施。将整个项目分期、
分段建设，进行项目分解、工期目标分解，按项目的适应性安排施工，各
主体工程的施工期叉开实施。undefined
三、项目评价
1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合xxx经开区
及xxx经开区充电桩行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进xxx经
开区充电桩产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积
极的推动意义。
2、xxx集团为适应国内外市场需求，拟建“充电桩项目”，本期工程
项目的建设能够有力促进xxx经开区经济发展，为社会提供就业职位543个，达产年纳税总额3047.22万元，可以促进xxx经开区区域经济的繁荣
发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。
3、项目达产年投资利润率42.44%，投资利税率49.99%，全部投资回
报率31.83%，全部投资回收期4.64年，固定资产投资回收期4.64年（含
建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。
鼓励民营企业参与智能制造工程，围绕离散型智能制造、流程型智能
制造、网络协同制造、大规模个性化定制、远程运维服务等新模式开展应用，建设一批数字化车间和智能工厂，引导产业智能升级。支持民营企业
开展智能制造综合标准化工作，建设一批试验验证平台，开展标准试验验证。加快传统行业民营企业生产设备的智能化改造，提高精准制造、敏捷
制造能力。民营企业和民间资本是培育和发展战略性新兴产业的重要力量。鼓励和引导民营企业发展战略性新兴产业，对于促进民营企业健康发展，
增强战略性新兴产业发展活力具有重要意义。
全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，树立创新、协调、绿色、开放、共享发展理念，坚定不移走产业强市道路，主动融入
全球产业分工体系，全面落实“中国制造2025”，以信息化与工业化深度
融合为主线，以提高经济发展质量和效益为中心，积极发展新产业、新技术、新业态和新模式，大力推进产业智能化、绿色化、服务化、高端化发展，全力构建以新兴产业为先导、先进制造业为主体、现代服务业为支撑
的现代产业新体系，把我市打造成为国内一流，具有国际影响力的制造强市，在新的起点上重振我市产业雄风，为建设“经济强、百姓富、环境美、社会文明程度高”新我市夯实坚强的产业基础。
四、主要经济指标
主要经济指标一览表
第二章建设单位基本信息
一、项目承办单位基本情况
（一）公司名称
xxx投资公司
（二）公司简介
公司是全球领先的产品提供商。我们在续为客户创造价值，坚持围绕客户需求持续创新，加大基础研究投入，厚积薄发，合作共赢。公司将“以运营服务业带动制造业，以制造业支持运营服务业”经营模式，树立起双向融合的新格局，全面系统化扩展经营领域。公司为以适应本土化需求为导向，高度整合全球供应链。
公司自成立以来，在整合产业服务资源的基础上，积累用户需求实现技术创新，专注为客户创造价值。
二、公司经济效益分析
上一年度，xxx集团实现营业收入25486.35万元，同比增长18.10%（3906.75万元）。其中，主营业业务充电桩生产及销售收入为22227.33万元，占营业总收入的87.21%。
上年度营收情况一览表
根据初步统计测算，公司实现利润总额6228.04万元，较去年同期相比增长1052.56万元，增长率20.34%；实现净利润4671.03万元，较去年同期相比增长514.79万元，增长率12.39%。
上年度主要经济指标
第三章项目背景、必要性
国网山东省电力公司表示，到2022年山东电力自建充电桩将达1.5万台，广泛覆盖城区、高速公路等重点区域。到2022年全省各类充电基础设施保有量达到10万个以上。日前从国网山西省电力公司了解到，2018年这个公司新建扩建的114座城市充电站、高速充电站已全部接入智慧车联网平台，充电设施日服务电动汽车充电能力达万余辆。
日前，国网山西省电力公司传来消息，2018年这个公司新建扩建的114座城市充电站、高速充电站已全部接入智慧车联网平台，充电设施日服务电动汽车充电能力达万余辆。
截至目前，山西省11个地市城区、60%的县域、在晋国家级高速
公路均有国家电网有限公司充电设施。山西省电力公司还建设了6座“风光储存”一体化功能的示范充电站，探索构建太阳能、风能、市
电一体的供电系统。
按照规划，下一阶段，山西电动汽车充换电设施的建设重点领域
为公交专用站、城市公共站、小区有序充电桩、星级供电所、高速公
路服务区、县域核心城区、5A级景区等。未来几年，山西省电力公司
将建成以专用充电设施为重点，城市公共充电设施及城际高速公路快
充设施为主体，县城区域及供电所分布式充电桩建设为辅助，车联网
平台为支撑的电动汽车充换电服务网络。
随着近两年来的新能源汽车数量的爆发式增长，其配套必备设施
充电桩的建设规模也随之扩大。2010年—2017年七年间，我国充电桩
数量已经从千余个增长至21万个。2015年11月，发改委、能源局、
工信部、住建部联合发布《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》，明确提出到2020年新增集中式充换电站超过1.2万座，分
散式充电桩超过480万个(公共充电桩50万个，私人充电桩430万个)，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。
近两年我国连续发布多项政策，加快居民区、停车场、单位内部
充电基础设施建设。在政策引导下，充电基础设施快速发展。截至11
月末，充电桩数量已达72.8万台。充电基础设施是新能源汽车推广
应用的重要基础之一。统计数据显示，
2018年1至11月，我国新能源汽车产销量均突破100万辆，目前累计推广应用量超过300万辆。不过充电基础设施依然面临建设落地难、运营效率低等问题，新能源汽车充电保障能力亟待提升。
目前，各地政府加速推动充电桩建设，随着行业标准体系的建立，行业互联互通程度逐步提高，充电接口、信息互通日渐统一，车主寻
找充电桩、支付充电费等消费过程日益便捷，而私人充电桩建设受制
于小区物业和电网系统的多方协调，随着私家电动汽车保有量的不断
放量，私家车主会逐渐选择使用高效率的公共充电桩进行能源补给。
随着新能源汽车的快速发展以及地方补贴政策逐渐向充电基础设
施建设等环节倾斜，充电桩建设步伐有望加快，同时随着城市公共类
充电桩快充需求的不断增大，充电桩充电功率将呈现明确提升趋势。
整机制造商、充电模块等电力电源设备制造商将直接受益。
在各地政府的推动下，我国充电桩产业将加速建设，充电桩行业
发展正当时。
第四章项目投资建设方案
一、产品规划
项目主要产品为充电桩，根据市场情况，预计年产值31906.00万元。
项目承办单位应建立良好的营销队伍，利用多媒体、广告、连锁等模式，不断拓展项目产品良好的营销渠道，提高企业的经济效益。项目产品
的市场需求是投资项目存在和发展的基础，市场需要量是根据分析项目产
品市场容量、产品产量及其技术发展来进行预测；目前，我国各行业及各
个领域对项目产品需求量很大，由于此类产品具有市场需求多样化、升级
换代快的特点，所以项目产品的生产量满足不了市场要求，每年还需大量
从外埠调入或国外进口，商品市场需求高于产品制造发展速度，因此，项
目产品具有广阔的潜在市场。相关行业是一个产业关联度高、涉及范围广、对相关产业带动力较大的产业，根据国内统计数据显示，相关行业的发展
影响到原材料、能源、商业、金融、交通运输和人力资源配置等行业，对
国民经济发展起到很大的推动作用。
二、建设规模
（一）用地规模
该项目总征地面积41627.47平方米（折合约62.41亩），其中：净用
地面积41627.47平方米（红线范围折合约62.41亩）。项目规划总建筑面
积70350.42平方米，其中：规划建设主体工程47594.52平方米，计容建
筑面积70350.42平方米；预计建筑工程投资6316.69万元。
（二）设备购置
项目计划购置设备共计131台（套），设备购置费3247.54万元。
（三）产能规模
项目计划总投资16781.16万元；预计年实现营业收入31906.00万元。
第五章选址方案
一、项目选址
该项目选址位于xxx经开区。
园区是1994年经省人民政府批准成立，并于2006年3月经国家发改
委审核通过的省级经济园区。园区地处全国区域经济增长最具潜力的长江
三角洲地区。核定规划面积60平方公里。园区按照“布局集中、用地集约、产业集聚、平安和谐”的总体要求，坚持“高起点规划、高标准建设、高
效能管理、高效益经营”开发建设理念，经过近20年的开发建设，规模从
小到大，功能逐渐增强，服务不断升级，设施不断完善，配套日益齐全。
园区是经省人民政府批准成立的省级经济园区，园区位于市区东侧。园区区域面积80平方公里。经过十多年的开发建设，园区已建成了完善的工业基础设置和综合配套服务设施，创造了规范的法制环境，并已通过
ISO14000环境管理体系认证。园区建有完善的服务体系，创业中心、项目服务中心、经贸局等可为各类企业提供周到细致的全面服务。优越的投资环境吸引了众多客商前来兴办企业，目前在园区注册的企业近3000家，其中工业企业2000余家，外商投资企业300余家。
对各种设施用地进行统筹安排，提高土地综合利用效率，同时，采用先进的工艺技术和设备，达到“节约能源、节约土地资源”的目的。undefined
项目承办单位已经培养和集聚了一大批具有丰富经验的项目产品生产专业技术和管理人才，通过引进和内部培养，搭建了一支研究方向多元、完整的专业研发团队，形成了核心技术专家、关键技术骨干、一般技术人员的完整梯队。当地相关行业的前列，具有显著的人才优势；项目承办单位还与多家科研院所建立了长期的紧密合作关系，并建立了向科研开发倾斜的奖励机制，每年都拿出一定数量的专项资金用于对重点产品及关键工艺开发的奖励。项目建设得到了当地人民政府和主管部门的高度重视，土地管理部门、规划管理部门、建设管理部门等提出了具体的实施方案与保障措施，并给予充分的肯定；其二，项目建设区域水、电、气等资源供给充足，可满足项目实施后正常生产之要求；其三，投资项目可依托项目建
设地成熟的公用工程、辅助工程、储运设施等富余资源及丰富的劳动力资源、完善的社会化服务体系，从而加快项目建设进度，降低建设成本，节约项目投资，提高项目承办单位综合经济效益。随着互联网的发展网上交易给项目承办单位搭建了很好的发展平台，目前，很多公司都已经不是以前传统销售方式，仅仅依靠一家供应商供货，而是充分加强网络在市场营销的应用，这就给公司创造了新的发展空间；凭着公司产品良好的性价比和稳定的质量，通过开展网上销售，完善电子商务会进一步增加企业的市场份额。
二、用地控制指标
根据测算，投资项目建筑系数符合国土资源部发布的《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24号）中规定的产品制造行业建筑系数≥30.00%的规定；同时，满足项目建设地确定的“建筑系数≥40.00%”的具体要求。根据测算，投资项目建筑容积率符合国土资源部发布的《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24号）中规定的产品制造行业建筑容积率≥0.80的规定；同时，满足项目建设地确定的“建筑容积率≥1.50”的具体要求。投资项目占地税收产出率符合国土资源部发布的《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24号）中规定的产品制造行业占地税收产出率≥150.00万元/公顷的规定；同时，满足项目建设地确定的“占地税收产出率≥150.00万元/公顷”的具体要求。
三、地总体要求
本期工程项目建设规划建筑系数72.97%，建筑容积率1.69，建设区域绿化覆盖率5.54%，固定资产投资强度196.16万元/亩。
土建工程投资一览表
四、节约用地措施
在项目建设过程中，项目承办单位根据项目建设地的总体规划以及项目建设地对投资项目地块的控制性指标，本着“经济适宜、综合利用”的原则进行科学规划、合理布局，最大限度地提高土地综合利用率。
五、总图布置方案
1、达到工艺流程（经营程序）顺畅、原材料与各种物料的输送线路最短、货物人流分道、生产调度方便的标准要求。根据项目承办单位发展趋
势，综合考虑工艺、土建、公用等各种技术因素，做到总图合理布置，达
到“规划投资省、建设工期短、生产成本低、土地综合利用率高”的效果。
场区道路布置满足安装、检修、运输和消防的要求，使货物运输顺畅，合理分散物流和人流，尽量避免或减少交叉，使主要人流、物流路线短捷、运输安全。
2、
消防水源采用低压制，同一时间内按火灾一次考虑，室内外均设环状
消防管网，室外消火栓间距不大于100.00米，消火栓距道路边不大于2.00米。
3、投资项目消防对象主要是厂房、库房、办公场地等；因此，室外消
防用水量按25.00L/S，火灾延续时间按2.00小时计，同一时间发生火灾次数按一次考虑；室内消防栓用水量15.00L/S，火灾延续时间按2.00小时计，室内外的消防栓均按规范间距要求布置。投资项目水源来自场界外的项目
建设地市政供水管网，项目建设区现有给、排水系统设施完备可以满足投
资项目使用要求。投资项目生活给水主要是员工工作及休息期间的个人饮
用及卫生用水，生活给水水压0.35Mpa。
投资项目供电电源由项目建设地变电站专线供给，供电电源电压为
10KV，架空线引入场区后由电缆引入高压变配电室内，由场区配电屏分流
到主体工程内，配电电压为380V/220V；场区电缆埋地敷设，车间内电缆架