![高速公路维修保养标准化管理手册(word)[详细]](https://img.doczj.com/imgbf/1mcmasrsg4hvfscpf1phbs3li6ie08j3-f1.webp)
![高速公路维修保养标准化管理手册(word)[详细]](https://img.doczj.com/imgbf/1mcmasrsg4hvfscpf1phbs3li6ie08j3-52.webp)
高速公路维修保养标准化
管理手册
xx高速公路发展有限责任公司
xx分公司
高速公路维修保养标准化
管理手册
第一章总则
一、定义
维修保养是指为保持高速公路及其附属设施的正常使用功能,而进行经常性、周期性、预防性养护和维修工作,使高速公路及其附属设施保持完好状态,确保原有道路状况和使用品质不下降。
二、分类
按照工作内容分为:巡查、日常保养、小型维修。
(1)巡查内容:
日常巡查
定期巡查
特殊巡查
专项巡查
(2)日常保养内容:
路面保养
路基保养
桥梁与涵洞保养
交通安全设施保养
绿化保养
(3)小型维修内容:
路基小修
路面小修
桥、涵、隧小修
沿线设施小修
绿化补植
三、流程及分工:
流程分工
四、责权划分
①公司养护总负责人为:公司总经理
②公司养护具体负责人为:公司主管副总经理
③公司养护科总负责人为:养护科科长
对路段养护工作组织和开展以及养护科管理总负责,对公司主管副总
经理负责；
按照所分配段落的不同,主要负责所在段落的日常养护巡视和日常养
护工作管理。对所辖路段养护工作开展负责,对路段总负责人负责,对监理和承包人不定期检查和抽查。
第二章巡查和通知单
巡查是通过乘车或步行的方式,了解设施状况完好程度,目的是尽早发现病害或损坏,及时进行保养或维修。
巡查是维修保养工作的基础,是编制月度、季度、年度养护计划的依据。
第一部分:日常巡查
一、责任主体及频率
路况的日巡查由施工单位、监理单位、管理公司三方共同实施,每天至少一次。
二、巡查要求:
1. 路容路貌整洁、美观；
2. 路基边坡稳定,排水设施完善、畅通；
3. 路面平整无明显跳车,病害处治及时、有效；
4. 桥梁、隧道、涵洞及通道等构造物保持完好状态；
5．沿线设施规范、齐全,恢复及时；
6．绿化长势良好,无虫害、无死苗木；
7. 防汛抢险、除雪防滑预案完善,措施到位,效果明显；
8．天气、路况、工程维修等交通信息及时发布；
9. 养护作业规范,安全措施齐全,现场管理有序；
三、巡查内容
1、路容路貌:路面较大散落物、路面(翻浆)唧浆和坑槽、护栏板(活动护栏)、标志牌、标线、防眩板(网)、防抛网、隔离栅及刺丝缺失、倒伏、中分带绿化苗木枯死、路基边坡、边沟的水毁。
2、现场施工:临时标志标牌的摆放、施工现场设备摆放、监理及施工人员着装、现场保洁工作、保通人员情况、对施工作业时间和作业区段有明确要求时,承包人的落实情况。
3、当天养护施工:承包人是否按照《任务单》和当天的计划在规定的地点进行施工；
4、保洁员工作情况:保洁员到岗情况、执行特殊任务时,如迎宾、大件运输等情况时施工作业点的撤离情况。
五、巡查记录
每日巡查结束后,监理填写“日常养护巡查记录表”,养护科根据日常巡查发现的问题及时向养护施工单位下发维修保养《任务单》,三方确认无误后签字。
第二部分定期巡查
一、责任主体
业主主持第一季度的定期巡查；监理工程师主持每月一次的桥梁、涵洞、隧道以及第二、三、四季度的定期巡查。
二、巡查要求
定期巡查是对路基、路面、桥梁涵洞和沿线设施进行更为细致的检查,主要是对日常巡查中不易观察到的部位或不易确认的病害的补充巡查。业主负责,监理工程师、承包人协助实施,以徒步调查方式。
三、巡查频率
路面、路基、沿线设施按季度每年4次。桥涵隧一个月一次。
四、巡查内容:
1、路面:裂缝、唧浆、坑槽、网裂、泛油、波浪、油污、拥包、翻浆、龟裂等。
2、路基:边坡、护坡道有无杂草、垃圾、水毁,边沟、边沟有无淤积、水毁,泄水槽、护肩板有脱落、脱空,路缘石是否顺直、有无损坏、与路面间有无缝隙。
3、安全设施:护栏板是否顺直、有无附件缺失、锈蚀,标志标牌、隔音墙、有无附件缺失或损坏、锈蚀,中央分隔带防眩板(网)有无附件缺失或损坏、锈蚀,标线、轮廓标、凸起路标有无缺损,隔离栅是否完整。
4、绿化:中央分隔带、互通区、路基边坡苗木、地被有无枯死、缺失,修剪是否整齐。
5、桥梁、涵洞:涵通道有无积水、淤积,墙身、八字墙有无裂缝,盖板企口缝有无脱落、漏水,跨线桥、匝道桥、天桥、墙式护栏等表面涂装有无污染、缺损,桥梁伸缩缝是否损坏、清理是否干净,桥梁锥坡、踏步是否损
坏,桥梁支座是否变形、脱空,桥梁铺装层有无损坏,空心板企口缝有无脱落和单板受力,桥梁、隧道结构物有无结构裂缝。
6、隧道的检查:采用目测方法,或配以简单工具进行测量。主要对洞身(顶板和内装)、洞口、路面和两端路堑、防护设施、排水系统进行检查第三部分特殊巡查
一、巡查主体
业主为主,监理为辅。
二、巡查要求
在暴雨、大风、大雾、降雪及其它可能危及道路正常通行的灾害性气候时进行的步行或乘车巡查。
三、巡查频率
根据天气情况或按照指令。业主值班人员或监理提出建议,指令由业主负责人下达。降雨之后进行1次。当连续降雨超过4小时,应在降雨中进行1次。大风之后进行1次。大雾后对解除封闭的路段进行1次。降雪开始时进行不间断巡查。
四、巡查内容
1、降雨时:路基边坡、边沟水毁情况,桥梁、涵洞排水情况,涵洞有无堵塞,路面有无坑槽、唧浆、沉陷。
2、大风时:路面、中分带有无散落物,标志牌、防眩板等交通安全设施有无变形、倒伏。
3、大雾后:车辆事故、阻塞造成的路面、中分带有无散落物,护栏板有无变形损坏。
4、降雪时:路面、桥面有无积雪、结冰滑溜。
五、巡查记录
巡查结束后,填写“维修保养(特殊情况)巡查记录表”,并视巡查情况下发《养护工程任务单》。
第四部分养护工程任务单
指由业主直接下发的维修保养通知单。由业主通过“桥梁、路面管理系统”下发,监理工程师监督承包人在要求的时间内(参见时限要求)完成。
1、流程
过程监督、管理
2、主体
由养护科下发《养护工程任务单》,特殊情况下,经养护部门负责人同意,可由监理工程师下发《通知单》。
路政巡逻发现及事故损坏,由路政大队对施工单位下发《xx省交通厅高速公路路政管理总队道路设施损坏维修通知书》。
3、传递形式
养护巡查结束后,根据巡查结果下发养护任务单,三方确认无误后签认。
路政大队发现道路设施损坏后直接给施工单位下发维修通知书。
4、下发对象
承包人、监理
5、下发时间
(1)每天巡查后,在当日16时前下发《养护工程任务单》。
对于巡查发现的影响行车安全的设施损坏,如护栏板、路面坑槽、路面散落障碍物、边坡水毁等,可即时下发《养护工程任务单》。
(2)紧急情况下,可电话通知承包人和监理工程师,《养护工程任务单》随后补发。
6、其它
(1)对于通知单中要求的时效,承包人必须严格执行。
(2)承包人实施前应通知监理工程师拟实施的时间和地点,具体要求见《养护施工日报制度》。
(3)承包人如需实施《养护工程任务单》以外的维修作业(保洁、和绿化的浇水、修剪、施肥和除虫除外)时,应事先报告业主,并征得同意。
第三章作业实施
一、概述
1、实施依据:
①业主派发的《养护工程任务单》
②批准的月养护计划。
2、月养护计划:
①承包人应根据招标文件和施工合同的要求,月底报下月“养护工作计划”。
②监理工程师审核。
③报业主备案。
④监理工程师监督执行。
⑤业主与监理工程师对承包人当月养护工作情况进行考核。
3、工作内容:
①保养:
采用清扫、擦洗等方式,使设施处于洁净状态,减少或延缓病害的发生。主要对以下部位进行清扫保洁:
路面:行车、超车、应急车道和硬路肩。
路基:边坡、护坡道、边沟；
桥梁:伸缩缝、泄水孔；
涵洞通道:雨棚
安全设施:标志牌、波形护栏、防眩板(网)、防抛网；
环保设施:隔音墙
绿化:中分带、互通区、路肩、边坡等。
②维修:
采取修补或更换的方式,使设施恢复至原有状态,保证道路的使用功能。主要对以下部位进行修补或更换:
路面:裂缝、坑槽、路缘石；
路基:泄水槽、边沟、边坡、护坡道、截水沟；
桥梁:伸缩缝、泄水孔、锥坡；
涵洞通道:八字墙、台帽；
安全设施:标志牌、波形护栏、新泽西护栏、防眩板(网)、活动护栏、标线、轮廓标、凸起路标、防抛网、隔离栅(刺丝)；
环保设施:隔音墙；
绿化:苗木补植。
二、日常保养
1、路面保洁
为了更好地管理xx分公司辖段的路面卫生,树立优良的外部环境。确保高速公路清洁卫生、安全畅通。现对保洁员的工作时间规定如下: 我项目部规定保洁员正常工作时间为(上午8:30—11:30,下午14:00—17:00)。夏季工作时间为(上午8:00—11:00,下午15:00—18:00)。如遇节假日及农忙季节再定时间打报告。
一、路面:
1.无碎石、无杂物,路面保持清洁。
2.发现有事故车辆及损坏路产者(包括护栏板及附件、防眩板、轮廓
标、隔离栅刺丝等沿线设施)迅速加以制止,并及时上报项目部,
及时制止。
3.如发现路面有大面积垃圾、渣土等,应及时上报项目部及时清理。
4.路面垃圾当天必须清理干净。
二、中间隔离带:
隔离带两侧无碎石、无垃圾,经常保持整洁。
三、路肩、路基边坡:
1.路肩杂草不准越过路缘石内,硬路肩必须经常保持清洁。
2.应经常对泄水槽、急流槽进行清淤,保持流水畅通。
3.发现水毁及路缘石损坏应当天上报项目部并及时修复。
四、其他:
1.应经常对桥面的泄水孔进行疏通,保证排水畅通,经常对伸缩缝内
杂物进行清理。
2.发现桥面结构、护栏污染及损坏,应及时上报项目部,。
3.对于交通事故等突发事件,应及时报告养护项目部巡查员及相应
管理部门,并应积极参与救助工作。
4.上班期间不准(聚堆)聊天。
5.护路员所用工具有项目部每月发工资时配发,服装每年项目部发
一套。
五、评比奖惩制度与教育:
1.施行奖罚制度:每月进行评比,评出两名先进,两名落后者。最高奖
励30元,最低奖励5元,最低罚款5元,最高罚款30元。(落后者罚款奖励给先进者)。
2.发现缺岗(检查不在岗者或检查后随时离岗者)、每人次罚款10
元,罚款两次后第三次自动辞去保洁员工作,视为不合格保洁员,每月发工资和考勤结合。
3.每两周进行一次清洁卫生评比活动。每相邻两公里进行对比检查。
4.每月月底进行一次保洁员大会,对保洁工作好的公里段负责人进
行表扬和奖励,对保洁工作差的公里段负责人进行批评和鼓励,让
其争取在下次的评比活动中受到表扬和奖励,并及时了解保洁员
的动向和解决保洁员的实际问题。
5.定期做好保洁员的安全意识教育和辖段高速公路的环境卫生检
查。
六、路产看护:
1.对丢失的沿线设施、边坡边沟水毁进行及时上报。如有发现道路
设施丢失事件不及时上报者将进行一定的经济处罚(最高罚款50
元,最低罚款20XX。
2.如抓住偷盗路产人员将给以一定的经济奖励(最高奖励50元,最
低奖励20XX。
七、保洁员职责:
1、保洁员每天在管辖路段清除路面,清理路肩、边坡、边沟及中
央隔离带杂物及白色垃圾。
2、定期清理桥面泄水孔、桥头伸缩缝内杂物。
3、定期清理急流槽及入水口,疏通边沟。
4、及时清除路肩、边坡、边沟、及中央隔离带高草。
5、及时摘除隔离栅上攀爬物。
6、及时填平路肩、边坡上小冲沟。
7、雨雪、大风等额略天气过后及时上路清理路面积水、积雪、杂
物。
8、看管好所辖路段沿线交安设施。
4、桥梁伸缩缝及泄水孔保洁
伸缩缝保洁主要是清除伸缩缝内的杂物、垃圾等,以保持伸缩缝的洁净,保障伸缩缝的功能。
泄水孔保洁主要是清除桥梁泄水孔内的杂物、垃圾等工作,以保障泄水孔排水畅通。
①工作方法
承包人组织工人集中进行清扫、清除和疏通。
②工具和设备
客货车1辆、保通设施1套、空压机1台、带钩钢钎、尖头钢钎、小扫把1个、垃圾袋等。
③工作频率
每月1次,22—25日集中进行。
雨季等特殊情况下,根据需要随时进行清理和疏通。
④质量标准
桥梁伸缩缝、泄水孔内无杂物。
4、波形护栏及防眩板(网)保洁
主要是清除护栏板、护栏立柱及防眩板(网)上灰尘、油污等工作,以保持护栏板(网)的洁净。
①工作方法
人工擦洗,护栏板清洗车、防眩网清洗车对护栏板、防眩网的机械清洗。
②工具和设备
人工清洗:抹布。
机械清洗:护栏板(防眩网)清洗车1台。
③工作频率
每季度不少于一次
④质量标准
护栏板、护栏板立柱、防眩板(网)光洁无油灰、油泥。
⑤特殊情况
指应急事件造成的护栏板、护栏立柱、防眩板(网)污染。
当此类事件发生,承包人必须在1小时内进行处理。
6、涵洞通道清除杂物、清淤保洁
主要是清除涵洞通道内杂物、淤泥、积水等工作,以保持涵通道的功能发挥及洁净。
①工作方法
承包人组织工人集中进行清扫、清除。
②工具和设备
客货车、发电机、水泵、铁锨、扫把和垃圾袋等。
③工作重点对涵通道进行清扫、清理和疏通；
雨后24小时内清理完通道内的积水、淤泥。
对淤积严重涵洞、通道随时进行清理。
④质量标准
通道整洁,无杂物、淤塞和积水。涵洞无明显的淤积。
⑤特殊情况
指突发事件造成的涵通道保洁处理。
当此类事件发生,承包人必须在接到业主通知1小时内进行处理,监理工程师必须现场监督,业主应现场协调督导。
在保障安全的前提下,快速清除高速公路涵通道杂物、淤泥、积水。
7、标志牌、隔音墙和防抛网保洁
主要是清除标志牌、隔音墙和防抛网表面灰尘、油泥。
①工作方法
人工辅助机械清洗。
②工具和设备
客货车、抹布、绑有抹布的4m左右的竹竿。
③工作频率
每季度不少于1次。
正常情况下,每季度的第3个周对沿线各类标识标牌、隔音墙、防抛网进行保洁清理1次；
④质量标准
沿线所有标识标牌、隔音墙、防抛网保持整洁。
8、互通及匝道园区保洁
指清理互通及匝道园区内的白色垃圾、杂物。
①工作方法
人工捡除。
②工具
装垃圾的编织袋。
③工作频率
每周1次；
④质量标准
互通及匝道园区无白色垃圾、无杂物。
三、维修
承包人按照《养护工程任务单》中要求的时限和方法进行维修施工。
监理工程师对施工过程进行巡视或全过程旁站监理。
业主对施工过程进行随机抽查。
1、路基维修
指对路基边坡和边沟等排水设施出现小于10m3(圬工大于3m3)水毁后的修复。
(1)工作内容
路肩、边坡、边沟、截水沟、排水沟、挡土墙、泄水槽等部位的修复。
(2)处治方法
宜采取破损部位同种材料进行修复。
当水毁土方量较小、夯实较困难时,可填筑水泥土、石灰土或沙砾石。浆砌工程修复宜采用同种规格石料进行修复。
(3)工作、10月进行一次集中整修。
暴雨、重大事故等特殊原因造成的损坏,按照通知单规定的方法和时效性进行维修。
(4)修复时限
按《养护工程任务单》或不超过72小时。
(5)工作流程
业主下发通知单
承包人申报施工方案
驻地监理工程师审查、批准,报总监备案。
承包人组织施工
检查验收
特殊情况下,按照业主指定方案进行维修。
(6)注意事项
小型水毁处治原则上采用路下施工,不得占用行车道；
施工时应避免交叉污染,严禁在主线上堆积施工材料；
严格控制材料配比和分层压(夯)实厚度；
严格控制压(夯)实质量；
施工完毕后现场清理整洁。
(7)质量标准
参照交通部现行的公路养护技术规范、公路养护质量评定标准的标准执行。
严格控制材料配比和分层压(夯)实厚度。
(8)检查与验收
承包人:自检工序、分层厚度和夯实遍数；
监理工程师:必须全过程旁站,拍摄施工前、施工中和完成后照片；测
量工程量；
检查分层厚度和夯实遍数。
做好监理记录,作为计量支付的依据；
业主:抽查施工过程。结合监理的各类路基毁坏处治工作检查记录签认养护作业确认书。
2、路面维修:
路面轻微病害的修复,主要指路面裂缝处治、坑槽修补等。
(1)、裂缝处治
A.裂缝典型类型
a.纵向裂缝。
b.横向裂缝。
B.裂缝分级
a.轻度裂缝:缝细、裂缝壁无散落或有轻微散落,无支缝或有少量支缝,裂缝宽度在3mm以内。
b.重度裂缝:缝宽、裂缝壁有散落、有支缝,裂缝宽度在3mm以上。针对不同成因、不同宽度裂缝,采用不同的处置方法。
①处治方法
改性乳化沥青灌缝:
适用于宽度大于1mm的所有裂缝。
开槽灌缝:
适用于宽度3mm—10mm、线形较顺直、无支缝或支缝较少的裂缝。
硅酮密封胶灌缝:
适用于宽度小3mm的所有裂缝。
改性沥青聚合物灌缝:
适用于宽度大于1mm的所有裂缝。
压力灌缝:
适用于宽度为1mm—10mm、无支缝的裂缝。
②工作频率
裂缝100%进行处治。
根据道路、11月进行集中处治。
③修复时限:按《通知单》要求。
④工作程序
业主组织,监理工程师、承包人协助调查裂缝数量及类型。三方共同商定处置方法。
承包人进行施工。
业主、监理工程师进行检查验收。
⑤注意事项
灌缝材料应检验合格,符合部颁相关标准；
施工作业区的设置应规范,确保安全生产；
清缝应彻底、保持裂缝干燥；
裂缝应灌填饱满；
避免灌缝材料污染路面；
施工完毕现场应清理干净。
⑥质量标准
加油站安全管理规范(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 加油站属经营油品的工作场地，夏季的高温使油气挥发量更大，要注意杜绝加油站事故的发生。首先，站内员工自身必须了解本单位的火灾危险性，坚决做好自防；其次，加油员应注意提醒进站司机车辆熄火、不准吸烟和拨打手机。与此同时搞好接地装置，防止静电、雷电的危害。 加油员在使用加油机前，应检查加油机运转是否正常及有无渗漏油品现象，并要保持加油机的整洁。
无技术监督部门发放合格证的加油机，或计量器无技术监督部门铅封，或铅封不完整的加油机，不得给用户加油。 加油员在启动加油机前，汽车必须灭火并打开油箱盖后方可启动加油机。 加油机计数器回零后方可加油，加油中油枪不得交给顾客，由顾客自行加油。 加油过程中，应注意加油机的工作状况，发现异常，应停机检查，清除故障后，方可继续使用 加油员加油时要精神集中，严防油品洒冒。 操作加油机时要注意油枪轻拿轻放，加油胶管不得拆扭，或强行拉长，不得用油枪支撑身体，防止损坏设备。
加油作业中，如遇有暴雨、雷电时应暂时停止作业。 请在这里输入公司或组织的名字 Please enter the name of the company or organization here
浅谈中国高速公路的信息化建设 摘要: 高速公路是一个地区或者国家的现代化水平的重要标志之一，而高速公路的信息化建设则是实现高速公路现代化管理的最重要的途径。目前,我国公路建设的数量与质量之间的矛盾日益突出,使得公路工程项目的质量管理越来越得到重视。高速公路信息化管理是国民经济建设不断向其他领域渗透、发展的基础。本文深入分析了高速公路信息化管理的意义，同时基于现阶段的信息化管理存在的问题，探讨了高速公路信息化管理的实施方案及保证方案顺利实施的保障措施。 关键词:高速公路；信息化；交通运输 1、引言 交通运输是国民经济以及整个社会发展的基础设施和基础产业,自然资源的开发利用、对外开放水平的提高、区域经济实力的增强等,无不都依赖于交通运输的发展。而公路运输更是以其覆盖面广、承担运量大、机动灵活、适用度高的独特优势在交通运输体系中占有主导地位。自改革开放至今，我国高速公路建设发生了翻天覆地的变化，公路通车里程与成立初期相比，已增长了几十倍之多，为国民经济的飞速发展作出了重要贡献。随着经济向各个领域的渗透，人们对高速公路管理提出了更高的要求。如何通过信息化手段，整合现有的资源，以实现高速公路信息资源共享，推动高速公路管理和服务又好又快发展，是当前很多学者和工作者不懈追求的目标。我们深知高速公路信息化管理的重要意义，在深入分析信息建设存在各项突出问题基础上，探讨了高速公路信息化管理实施方案及保障措施。 2、高速公路信息化管理的必要性 信息化作为产业优化升级的重要途径，顺应了当前社会发展和经济建设的大方向，也是未来国家战略发展的基础和动力。随着信息技术以及与相关的硬件技术的进一步发展，人类的生活和生产与信息技术紧密相关，信息技术以其高继承性与高渗透性正深刻地改变着高速公路的传统管理方式。随着改革开放深入推进，国民经济正经历高速发展阶段，这也带动了公路产业的蓬勃发展。现阶段，国内高速公路发展呈现出了多渠道、多成分、多层次的发展格局，为经济建设向各领域的发展奠定了基础。但由于生活水平快速提高，人们对高速公路信息化需求也急剧增加，传统的高速公路管理方式已越来越体现出其所在的局限性，大力发展高速公路信息化建设，已经成为国内高速公路实现跨越式发展的必经之路。 目前发达国家的高速公路信息化走在世界的前沿，例如澳大利亚的智能交通运输系统，它包括交通控制系统、道路信号系统、车辆监控系统和公共信息服务系统等组成部分。日本1996年就已经制定了综合计划，由建设部、国际部等多个部门以及国家警察署共同着手开发智能化运输系统，这被视为是解决交通事故数量增加、道路交通拥挤以及环境等社会问题的有效途径。中国正处于飞速发展
彭阳县兴盛加油站安全标准化管理制度 为落实危化商品安全生产、经营标准化管理工作，杜绝违反安全生产事故发生，确保安全生产经营，特重申本站安全生产标准化管理制度。 一、人员安全“四不准” 1、坚持岗前培训制度，上岗人员不经安全知识、岗位操作规程培训不准上岗，独立操作。 2、不按规定着装或班前饮酒、不准上岗和进入加油现场及罐区。 3、未经专业、安全培训，没办理审批手续，不准私自进行清罐、动火和电器维修等。 4、站内保证有良好工作的环境，保证员工身体健康，进行有毒危害场所作业时必须佩戴防护用具，否则不准进入。 二、安全、防火十条禁令 1、严禁在站内吸烟、接打手机携带火种和易燃、易爆、有毒、易腐蚀物品入站区。 2、严禁未按规定办理动火手续，在站内进行施工用火或生活用火。 3、严禁穿易产生静电的服装、带铁钉的鞋进入站罐区工作。
4、严禁在强雷电天气情况下进行加、卸油品作业。 5、严禁用汽油、易挥发溶剂擦洗设备、衣物、工具及地面等。 6、严禁站内修车及未经批准的各种机动车辆进入站罐区。 7、严禁就地排放易燃、易爆残渣及化学危险品。 8、严禁在站库区用黑色金属或易产生火花的工具敲打、撞击维修作业。 9、严禁堵塞消防通道及随意挪用或损坏防爆、消防设施。 10、严禁车辆不熄火加油或直接向塑料桶加油。 三、装卸油品安全规程 1、按时检尺，定时检查，认真记录。 2、装卸油品，不得离人，避免跑油。 3、油品收付，核定规程，防止冒串。 4、切换油罐，先开后关，防止鳖压。 5、清罐以后，认真检查，才能投用。 6、现场交接，严格认真，避免差错。 7、呼吸阀门，定期检查，防止抽瘪。 8、重油加温，不得超标，防止突沸。 9、管线用完，及时处理，防止冻凝。 10、新罐投用，验收签证，方可进油。
有限公司 质量管理制度 为了对公司承接的监理业务按照法律法规、规范和设计文件要求进行有效的监督管理，力求实现项目建设的质量目标，制订本制度。 第一条监理工程师控制工程质量的一般内容 1、审查承包单位的资质，确认分包。 2、明确质量标准和质量要求。 3、督促承包商建立和完善质量保证体系。 4、组织与建立监理项目的质量监控体系。 5、实施过程中，进行跟踪、监督、检查和控制。 6、组织或参加工程质量事故的处理。 第二条质量管理依据 1、国家及有关部门及监理项目（工程项目）所在地主管部门关于工程质量的法规及质量监督文件和规定。 2、承包合同中有关业主对工程质量要求的条款。 3、设计文件。 4、现行工程施工及验收规范。 5、现行工程质量检验评定标准。 6、经过批准的项目施工组织设计、施工方案。 第三条质量管理责任 1、实行公司和项目监理站两级质量责任制。
2、公司负责人对监理质量全面负责，项目监理站具体负责项目质量管理。 3、公司一级对质量管理的主要责任是：选派适当的项目总监理工程师和监理人员，监督检查项目监理工作，组织有关人员协助解决项目监理中的具体质量问题，制定和完善质量管理程序和规章办法。 4、项目监理站的质量责任是：根据有关质量控制的依据具体负责质量监理。 第四条质量管理组织保证 1、根据公司业务发展需要招聘监理人员，视项目需要，聘请质量监理人员。 2、组织公司监理业务人员学习有关质量管理的法律法规和文件，熟悉现行质量管理和验收的规范和标准。 3、加强质量管理，明确各岗位和有关人员质量责任制。 4、明确质量管理的信息流程。 第五条监理站质量监控准备 1、建立和完善组织，形成有效的质量监控组织保障。 2、编制项目监理规划和相应的监理实施细则，为有计划进行质量监理提供依据。 第六条施工准备阶段质量监控 1、检查承包商技术负责人和质量安全检查人员的到位情况；审查施工单位选择的分包单位的技术资质，对不符合分包工程施工技术资质要求、难以保证分包工程资质的分包施工单位，不得签字，并应
工程咨询管理制度 为规范公司咨询服务行为，提高咨询服务质量和水平，确保咨询成果的科学性、可靠性、公正性，根据原国家计委《工程咨询管理暂行办法》和中国工程咨询协会《工程咨询成果评定办法》及相关文件，以组织制度、法律体系和激励机制为基本内涵制定本质量管理制度。 质量方针：按照"独立、公正、科学"的原则，坚持服务第一、信誉至上、为顾客提供合格的咨询产品。 质量目标：确保为顾客提供的所有咨询产品合格率100%。 一、工程咨询质量质量管理制度 1.1公司法人责任制。公司法人对公司的咨询产品质量有领导把关的责任，是最终责任人。 1.2总工程师负责工程咨询产品总把关。总工程师为本单位工程咨询产品的第一负责人，对咨询产品质量负第一责任，其他相关人员按负责情况负相应责任。 二.工程咨询程序管理制度 2.1严格按工作流程对每个项目进行咨询研究。 2.2严格按内部质量审核制度，实行分级审核。编制负责人进行自审后签署自审意见，部门负责人进行初审，提出修改意
见，报总工程师审定，审定后报经理签发。 2.3对重大项目，严格按两级评审制，在总工程师审核后，报专家评审组审定，以专家评审组审核意见为准。 三.考核奖惩管理制度 为规范办公秩序，加强办公管理，提高办事效率，维护公司形象，促进公司健康发展，特制定本制度。 3.1本考核制度实行奖惩制，与奖金、工资基本挂钩，所罚金额直接从奖金扣除，奖励金额公司另行计提。 3.2凡有下列条款者，予以惩处 3.2.1公司原则上实行坐班制，所有员工必须坚持按时上下班，实行上班签到制度，不得无故迟到早退，做到有事必须请假。请假一天扣30元；迟到或脱岗超过2小时的视同旷工一天对待；旷工一天视情节轻重扣40-50元，全年累计旷工5天扣发全年出勤奖。 3.2.2恪尽职守，坚守岗位，上班时严禁串岗或与非本单位其它人员闲聊。各岗位工作人员应相互监督，不得容留他人串岗，凡有违犯，一次扣20元。 3.2.3保持良好的办公秩序，不得高声喧哗，不得私打电话聊天，不得有影响他人办公的其它行为。凡有违犯，一次扣10元。 3.2.4搞好环境卫生，保持办公室干净、整洁。办公室卫生实
高速公路建设中的信息化管理平台构建分析 发表时间：2018-06-05T15:29:36.273Z 来源：《基层建设》2018年第11期作者：宋政韬 [导读] 摘要：伴随着中国高速公路建设产业的不断发展与深入，创建一套集高速公路工程建设综合数据管理以及信息共享的资源平台，是切实落实与执行科学的管理规程、严格依照各个施工标准、制度组织建设控制、提升项目控制效益、降低造价成本、实现高速公路构建“科学、高效、高品质”项目目标的重要保证。 中国水利水电第五工程局有限公司四川省成都市 摘要：伴随着中国高速公路建设产业的不断发展与深入，创建一套集高速公路工程建设综合数据管理以及信息共享的资源平台，是切实落实与执行科学的管理规程、严格依照各个施工标准、制度组织建设控制、提升项目控制效益、降低造价成本、实现高速公路构建“科学、高效、高品质”项目目标的重要保证。 关键词：高速公路；信息化管理；平台构建 我国改革开放三十年以来，交通建设产业是我国经济赖以发展的先导产业，一直处在一个较高的位置。在这个时间段当中，正是公路项目建设处在一个发展的最佳时期，产业增加值不断提升，尤其是我国高速公路事业的不断深入，自1988年我国开通第一条高速路，截至到2008年，我国高速公路的通车总里程超过5万千米，总里程数位居全球第二。中国公路产业能够自信地说，改革开放30年的时间，尤其是最近15年，中国高速路的发展建设直接转变了我国的整个的交通情况，并快速跻身至我国的优秀产业当中，夺得了举世瞩目的成就。 1公路工程项目信息化管理概念及重要性 公路工程信息化控制，其概念就是说在企业自身构建起以计算机体系为重心的控制体制，针对项目以及其生产运作等相关事务展开全方位的综合控制。现如今，信息技术早已融入到了我们的生产生活当中了，在人力资源、金融市场以及财务等控制管理工作当中得到了深入的运用。一般来说，信息化技术使用最为显著的优点就在与无纸化，不管是从管理资本、还是程序控制层面，自有了信息技术的支撑之后，可以在很大限度上体现信息输送的效益，让项目各种工作可以顺利的进行下去。不仅如此，和常规的项目不同的是，公路工程施工的规模要更大，并且种类繁多，加之其施工工期相对较长，不同环节要求要控制的要素杂乱无序，但是使用信息化技术，就可以协调好各个层面之间的关联，实时的找出问题并有效的解决处理，确保建设决策可以真正的实现。并且借助信息化技术，可以提升企业自身的形象，良好的企业形象可以为企业带来更为优质的资源，创建更多更为深入的经济收益。 2信息化技术在公路工程项目管理中的运用及发展 现如今，在政府以及有关单位的支持之下，中国公路工程管理软件得到了深入的发展与应用，有很多实力强劲的机构自主研发了配适自己企业特征的软件，譬如中建一局等。借助对信息化技术的全面使用，可以在极大限度上的提升项目管理水准。 3信息化管理平台构建 系统借助电脑自身强大的运算能力为高速公路的施工控制管理当中的决策提供数据支持与对应的数学依据。不仅如此，还可以为养护以及运作环节预设体统接口保障建设期直到养护以及运作期的稳定过度，有效地控制高速公路信息化施工的造价成本。 3.1系统特点 （1）针对性 高速公路项目技术工艺繁琐、作业难度较大且影响因素相对较多，要求要有严格的控制管理规程。优化决策程序但是针对不同的项目有着不一样的施工控制体系以及组织单位。 系统就不同公路项目特征根据工期的长短进行控制管理，并要求细分其管理的单元。保障顺利达成业主的要求与预计。 （2）实用性 依照项目控制的切实要求编制管理体系依照公路项目的管理形式配置相关的管理权限以及管理规程。依照公路建设项目的切实状况系统性的开展灵活的业务编制。依照公路建设项目的管理需求，系统展开有规划的、分布开展的、高效益的公路项目。 （3）易操作 体系符合使用者的操作喜好，配适公路建设的管理特征。信息搜集以公路建设工程管理报表为本质，全面的符合手工作业操作习惯。网络控制平台和单机版项目数据搜集体系针对不同种类客户的业务要求单独使用并落实。要求由体系实现对应的信息搜集工作。依照切实的使用条件体系提供多种形式传输项目信息落实对于信息的统筹管理。 （4）先进性 系统融入并使用了国际上很多先进的软件研究技术与经验。在技术结构上使用J2EE有关的技术架构，通过多层WEB体系，地理信息体系GIS和广域网技术等主流技术工艺。数据的存储层面针对几种数据库当中的数据兼容展开了对应的研究，能够全面的解决好协同作业。 3.2系统架构 借助对于高速公路项目特征以及参与各方要求的深入研究我们最后使用了B/S(浏览器/服务器体系)以及C/S(客户端/服务器体系)相切合的系统架构，最大限度的实现了产业内在项目控制对于各个层面的要求。 整个项目控制体系当中，系统主要是由项目管理平台以及建设控制体系两个环节构建而成： （1）项目管理平台 整个项目管理平台借助B/S体系架构，服务的主体是高速公路建设项目的总指/分指以及合同监理组等相关的管理机构与部门。主要任务就是依照项目管理业务的相关标准，针对建设管理体系搜集得到的基础信息资源展开对应的研究、分析、审核等。与此同时，项目管理平台针对工程管理人员提供实时、稳定的工程数据信息。譬如投资管理、质量控制、施工进程等辅助管理人员展开规划决断。 （2）施工管理系统 施工管理系统是由多个CIS架构的单机版软件所构建而成，服务的主体是高速公路建设项目中施工场地的监理以及承包方。施工管理系统恪守施工规程以及FIDIC条款，为承建企业、施工现场监理带来最为根本的业务保障。并且借助数据传输板块，实现与项目控制平台进行项目管理各项业务信息的相互交流与信息共享。 4实施工程项目管理系统的优势 （1）工程项目管理体系的开展落实将会全方位提升公路建设项目管理质量。数据化的管理将会全方位的转变已有的管理体系以及管
加油站标准化建设资料清单 1.1法律法规的识别和获取 安全生产法律法规管理制度 法律法规库清单 文件发放记录 培训计划 培训签到册 1.2法律、法规和标准符合性评价 符合性评价报告 符合性评价记录 不符合项的整改措施 2.1方针目标 安全生产年度目标 安全生产方针 签订安全目标责任书 年度安全生产考核记录 2.2负责人 安全生产第一责任人任命书 安全生产标准化实施方案 安全生产文化建设实施方案（二级企业） 安全生产责任人安全承诺书 安全生产例会制度 安全生产例会签到册 安全生产例会会议纪要 2.3职责 制定安全生产责任制（加油站站长、安全管理人员、班长（计量卸油员）、加油员、开票收款员）（加气站站长、班长、加气员、压缩机岗位、检修工） 安全生产责任制考核制度 安全生产责任制考核情况 2.4组织机构或人员 安全生产管理部门、专职安全员的任命书 安全生产管理人员的花名册及相关个人简历 2.5安全生产投入 安全生产费用管理制度 安全生产费用台账 参加保险人员的花名册
缴纳保险的凭证 3.1制度建立 风险评价管理制度 各部门及相关人员在开展风险评价中的职责及任务 3.2范围与评价方法 风险评价分析清单 风险评价相关会议纪要 3.3风险控制 重大风险清单 风险控制措施 控制措施效果评价 3.4隐患排查与治理 隐患治理制度 建立隐患治理台账 隐患治理通知记录 重大隐患档案 重大隐患防范措施（书面向上级管理部门报告）隐患整改计划 3.5变更 变更管理制度 变更管理记录 3.6风险信息更新 风险作业许可证 3.7供应商 供应商管理制度 供应商名录、档案 供应商续用评价记录 4.1安全生产规章制度 安全生产各项规章制度 各项安全操作规程 安全生产各种文件及规章制度签发记录 4.2操作规程 岗位操作规程 操作规程发记录
工作行为规范系列 高速公路施工质量管理方针质量管理目标 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-83219高速公路施工质量管理方针质量管 理目标 Quality management objectives of highway construction quality management objectives 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 高速公路施工质量管理方针和质量管理目标 1质量管理方针和质量管理目标 (1)管理方针:雕铸品牌工程，筑就现代文明 (2)质量管理目标: a.分项工程一次验收合格率:100% b.单位工程交竣工验收优良率:100% c.重大工程质量、安全、环境污染责任事故:0案次 d.工程履约率:100% e.顾客满意率:95% f.推广"四新"(新技术、新材料、新工艺、新设备) g.千人死亡率:0.2以下
h.千人重伤率:0.45以下 i.严重职业病危害事故:0案次 j.施工噪音排放达标，社区居民无投诉 k.控制施工扬尘、废物排放确保排污符合规定标准 l.筑路造桥，保护植被，防止水土流失 2工程进度目标 于xx年4月30日完工。 3安全目标 1)杜绝工伤事故; 2)无中毒、火灾、火警事故; 3)杜绝重大车辆交通事故，减少一般责任事故; 4)特种作业人员持合格证上岗率100%，优良率95%以上; 5)重大伤亡事故0案次。 4环境目标 对重大环境因素进行有效控制，重大环境污染事故0案次;合理布局，对施工噪音、扬尘、废弃物进行控制，确保排污符合规定标准，社区居民投诉0案次;采取有效措施，防止植被破坏和水土流失;满足业主或地方政府其他环境管理目
【优质】工程咨询工作质量管理制度1 宁波三港金穗工程造价咨询有限公司 工程咨询工作质量管理制度 第一章总则 第一条目的 为保证工程咨询工作质量管理工作的顺利开展，及时发现并迅速处理工作中的质量问题,使之符合管理及市场的质量要求，特制订本制度。 第二条管理机构 公司设工作质量管理小组，小组设三级管理层次，即组长、副组长和组员。组长由总经理担任，副组长由承担项目的项目负责人和行政人事部负责人担任。 由行政人事部负责为每个项目指定专人负责该项目日常的文书性工作。 第三条管理职责 组长对项目质量承担全面责任。 项目负责人对项目的量是否符合技术规范、符合行业规范、满足业主要求等承担技术质量方面的责任，行政人事部对报告文本的文字规范、版面整理、设计印刷等承担责任。
质量管理小组的其他成员根据业务分工承担相应质量管理责任。 行政人事部负责上报文件的收集、传递与档案管理。同时负责按照该项目的质量管理标准提起和督促质量管理行为与过程。 第二章质量管理工作范围及标准制定 第四条质量管理工作范围包括： 公司出具的各种项目报告，包括：可行性研究报告、项目建议书、资金申请报告等。 第五条质量标准及检验标准 1、质量标准和检验标准由通用标准和项目专属标准两部分组成。 2、通用标准由质量管理小组依据 GB/T19001-2000idtISO9001:2000，并参考国际标准、国家标准、行业标准，结合公司自身技术能力等相关因素制订。此标准将在征求公司专家顾问团的意见后，由质量管理小组组长批准后分发各部门执行。 3、通用标准原则上每年应根据以住质量实际业绩对标准及规范的合理性和实用性进行检查，并进行相应的修订。在发生下列情况下也须及时予以修订： 1）各项质量标准、检验规范若因资质增项、技术改进、生产流程改善、市场需要以及生产条件变更等因素变化时，须予以
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 加油站安全知识手册(标准版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
加油站安全知识手册(标准版) 1、加油加气站的应急预案：应每季度演练一次，并有演练记录和演练现场照片。 2、干粉灭火器适用于扑救可燃液体、可燃气体、可燃固体及带电设备的初期火灾； 泡沫灭火器适用于扑救油质类、石油产品及一般固体物质的初期火灾； 二氧化碳灭火器适用于扑救电气火灾及其他贵重仪器、文件、档案等火灾。 3、使用方法： （1）手提式：先把灭火器上下颠倒几次，使桶内干粉松动，拔下保险销，一只手握住喷嘴，另一只手用力压下按把，喷嘴对准火焰根部即可将初期火灾扑灭。 （2）推车式：一般由两人操作，使用时将灭火器迅速接到或推
到火场，在距离起火点10米处停下，一人将灭火器放稳，然后拔出保险销，迅速展开喷射软管，拿住喷枪，对准火焰根部，另一人压下按把，喷粉灭火。 （3）二氧化碳灭火器：应将喷嘴直接对准火焰喷射，以便迅速蒸发出二氧化碳气体，将火熄灭，灭火时，切勿用手触喷射筒，以防冻伤。 4、静电是一种常见的物体带上静止电荷的物理现象，两种不同的物质的接触和分离会产生静电。油品流动、搅拌、过滤、冲击、人员活动和穿脱衣服都可能产生静电，静电积聚到一定程度时就可能发生火灾放电，如果在放电空间还同时存在适当浓度的可燃气体，就有可能引起可燃气体的燃烧和爆炸。 5、“三不动火”规定：没有批准动火票不动火；监护人不在场不动火；防护措施不落实不动火。 6、加油站十大安全禁令： （1）严禁烟火，严禁堆放易燃物。 （2）严禁工作人员穿带钉子的鞋和易产生静电的服装上岗。
安全标准化体系文件 文件编号SHJYZ—AQ —SC— 1.0 XXXX XXXXXXX 安全标准化体系文件 管理手册 【依据：AQ 3013-2008标准编制】 编制：安全科 审核：XXX 批准：XXX 2011-09-01 发布2011-09-01 实施XXXXXXXXXXX安全领导小组
安全管理手册颁布令 为了更好的落实与推进安全标准化工作，贯彻执行有关安全生产法律、法规和标准，制定切实有效的安全生产规章制度、操作规程和标准，并在生产经营工作中形成“全员、全过程、全方位、全天候”安全标准化管理，使安全生产工作得到不断加强并持续改进，使本质安全水平不断得到提升，使人、机、环境始终处于和谐并保持在最佳状态下运行，我站依据AQ3013-2008《危险化学品从业单位安全标准化通用规范》以及各级政府关于安全标准化工作的文件精神，结合加油站实际情况，成立安全标准化工作小组，制定安全标准化管理手册，完善各项规章制度，把安全标准化工作落实到实处，以PDCA莫式不断推进与加强安全标准化工作。 《安全管理手册》是纲领性文件，描述了加油站的安全方针，《安全管理制度》和《安全作业文件》是《安全管理手册》的支持性文件，这些体系文件是本站安全管理体系运行所应遵循的规定，是安全管理的依据，具有指令性、政策性和法规性的效能。 《安全管理手册》同时还是本公司对外做出的安全承诺。为此，要求全站各部门和人员自发布之日起认真组织学习，严格按照手册规定的内容贯彻执行，全员参与，尽责尽力地履行安全管理职责和义务，以获得良好的安全业绩和优质的信誉，保证公司经营活动符合法律法规要求、做到清洁生产、保护环境，避免事故的发生。 该手册经审定符合国家及行业的相关法律法规要求和加油站实际情况，现予 以发布。 XXXXXXXXXXX 站长/总经理： 2011年9月1 日
深圳XX管理咨询支持系统有限公司 质量手册 （A版） 编制：XX 审核： XX 批准： XX 2001年4月25日发布 2001年4月25日实施
0.1目录 0.0 封面 0.1 目录 0.2 质量手册发布令 0.3 质量手册修改状态记录0.4质量手册分发表 0.5公司概况 0.6质量手册介绍 1总则 2引用标准 3术语和定义 4质量管理体系 4.1 总要求 4.2 文件要求 4.2.1 总则 4.2.2 质量手册 4.2.3 文件控制 4.2.4 质量记录的控制 5管理职责 5.1管理承诺 5.2以顾客为中心 5.3质量方针 5.4策划
5.5职责、权限和沟通 5.6管理评审 6资源管理 6.1资源提供 6.2人力资源 6.3基础设施 6.4工作环境 7产品/服务实现 7.1 产品实现的策划 7.2与顾客有关的过程 7.2.1与产品有关的要求的确定7.2.2与产品有关的要求的评审7.2.3顾客沟通 7.3 设计和开发 7.3.1 设计和开发策划 7.3.2 设计和开发输入 7.3.3 设计和开发输出 7.3.4 设计和开发评审 7.3.5 设计和开发验证 7.3.6 设计和开发确认 7.3.7 设计和开发的控制 7.4 采购 7.4.1 采购过程
7.4.2 采购信息 7.4.3 采购产品的验证 7.5 生产和服务提供 7.5.1 生产和服务提供的控制 7.5.2 生产和服务提供过程的确认7.5.3 标识和可追溯性 7.5.4 客户财产 7.5.5产品防护 7.6 监视和测量装臵的控制 8. 测量、分析和改进 8.1 总则 8.2 测量和监视 8.2.1 顾客满意 8.2.2 内部审核 8.2.3 过程的监视和测量 8.2.4 产品的监视和测量 8.3 不合格的控制 8.4数据分析 8.5改进 8.5.1持续改进 8.5.2纠正措施 8.5.3预防措施
加油站防雷和防静电规范要求 2009-07-01 18:05:29 · 1、油罐进行防雷接地，且接地点不少于两处。 2、当加油站的防雷、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等共用接地装置时，其接地电阻不大于4Ω。 3、当加油站的防雷、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等各自单独设置接地装置时，油罐的防雷接地装置的接地电阻、配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端的接地装置的接地电阻不大于10Ω；保护接地电阻不大于4Ω；地上油品管道始、末端和分支处的接地装置的接地电阻不大于30Ω。 4、埋地油罐与露出地面的工艺管道相互做电气连接并接地。 5、当加油站内的站房和罩棚等建筑物需要防直击雷时，采用避雷带（网）保护。 6、加油站的信息系统采用铠装电缆或导线穿钢管配线。配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端均接地。 7、加油站信息系统的配电线路首、末端与电子器件连接时，装设与电子器件耐压水平相适的过电压（电涌）保护器。 8、供电系统的电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均接地，在供配电系统的电源端安装与设备耐压水平相适应的过电压（电涌）保护器。 9、地上或管沟敷设的油品管道的始、末端和分支处设防静电和防感应雷的联合接地装置，其接地电阻不大于30Ω。 10、加油站的汽油罐车卸车场地，设罐车卸车时用的防静电接地装置。 11、在爆炸危险区域内的油品管道上的法兰、胶管两端等连接处采用金属线跨接。当法兰的连接螺栓不
少于5根时，在非腐蚀环境下，可不跨接。 12、防静电接地装置的接地电阻不大于100Ω。 13、防雷防静电装置经检测合格，并处于检测合格有效期内。
加油站标准化管理办法 参照《加油站细节管理手册》和《加油站管理规范》，结合我公司加油站实际情况特制定本办法，本办法未规定的管理要求，按照《加油站管理规范》执行。 一、加油站员工宿舍管理 1、员工宿舍是员工住宿、休息的综合场所，站经理应制定相应的宿舍卫生值班和考核制度，悬挂于墙，以保证员工住宿环境。 2、员工宿舍实行半军事化管理，新入职员工的标准品由公司统一配置包括:被、褥、枕头、枕巾、床单、被蒙、衣柜、鞋柜、洗漱架、暖壶、毛巾被等，员工离职时必须将公司配发的物品与站经理进行交接。 、室内物品摆放要采取定置管理，整齐划一、统一要求、统一标准，摆放位置参照《加油站细节管理手册》。3 不允许员工在宿舍墙壁、橱柜、门窗上随意悬挂、张贴物品。 4、下班员工在宿舍休息时要做好房间的卫生保持，宿舍卫生由本宿舍人员负责，站经理安排好宿舍卫生值班，并及时检查。白班员工在岗期间不允许进宿舍。 5、注意做好宿舍的防火防盗工作，员工不允许在床上抽烟，员工离开宿舍或宿舍无人时，应随手关、锁门、关闭一切电器，贵重物品应自行妥善保管。 6、室内禁止烧煮、烹调或私自接配电线及电器。使用收音机、电视机时不得妨碍他人休息。 7、员工不得在宿舍内进行聚餐、喝酒、赌博、打麻将和从事其他不健康的活动。 8、没有站经理的同意，员工宿舍不允许留宿非本站人员。 9、非跑家的员工无特殊理由必须在加油站住宿。站经理要做好夜查，检查人员在位情况。
10、定制化标准: (1)床上物品:褥子、床单(要铺平整)，白天必须铺公司同一定制的白床单。被子按部队标准叠制，可目测到的一面四折朝外。被内侧放枕头，床铺上不可放其它杂物。 (2)其他物品:鞋柜内拖鞋工作鞋分开放置，鞋跟朝内。房间一角处放洗漱架，脸盆内放牙具、毛巾按各占要求统一标准进行放置。衣柜内物品要摆放整齐，如房间内添置其它物品或房间格局不同可参照此规定摆放。 11、管理标准 (1)室内天花板、墙壁无积灰、蜘蛛网，墙面无脱落、渗漏，地面干净，不留水渍，未堆放杂物，无异味，无蟑螂、苍蝇。 (2)门窗和滑槽无破损、积灰、蜘蛛网、污渍。 (3)空调(电风扇)扇叶、网罩无积灰、锈蚀。 (4)照明灯无积灰、蜘蛛网，电源开关及接线盒盖板、贴脚线无积灰、污渍。 (5)物品柜无破损、积灰、污渍。 (6)生活用品摆放整齐，无积灰、污渍。 (7)床单、被罩、枕套每半月至少清洗一次，保持整洁、平整;窗帘每季度清洗一次。 (8)墙壁不悬挂、张贴画刊、照片等与工作无关的物品，墙壁上不得随意定钉或拉线。 (9)不得私拉乱接电线，不得使用热得快、热水棒、电炉等大功率电器设备。 12、卫生管理 (1)责任人:住宿员工。 (2)每日工作:保持宿舍整洁卫生无异味、严格执行宿舍管理制度。 (3)每周工作:安排一次大扫除。
三峡库区巴东新县城至野三关公路工程质量管理实施办法 第一章总则 第一条为加强三峡库区巴东新县城至野三关公路工程质量管理，强化全员质量意识，使工程质量管理制度化、规范化、程序化，确保公路总体项目工程质量等级达到优良，特制定本办法。 第二条管理人员要牢固树立“百年大计，质量第一”的方针，强化优良工程意识，建立健全各级质量管理机构，配备足够的质量检测设备和质量管理人员，制定严格的质量管理措施，落实质量责任制，对施工过程进行有效控制和管理，不断提高工程管理水平，使工程质量不断提高。 第三条严格执行工序质量检验认可制度，上道工序未经检验合格不得进行下道工序施工，质量检验不合格和资料不齐全不予签证。监理工程师对施工全过程进行全面检查、监控和管理，严格执行监理程序，对每一道工序的质量具有否决权。 第四条严格按照国家、交通部颁发的有关施工技术规范进行施工，严格控制工程材料的质量，严格控制每一道工序的工程质量，以工序质量保证分项工程的质量，以分项工程的质量保证分部工程、单位工程和整体建设项目的工程质量优良。
第五条严格按照《公路工程质量检验评定标准》的各项规定对分项工程进行工程质量检测评定，分项工程质量的基本要求必须符合标准规定，各项外观达到“平、直、顺、美”的要求,实测项目评分和质量等级必须达到优良。 第六条承包人在控制好工程质量的同时，必须做好各项质量保证资料，包括原材料、半成品、成品材料的检测试验结果，材料配合比、拌和加工控制检验和试验数据，地基处理和隐蔽工程施工记录，各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表，施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响的分析，对质量事故的处理情况等方面的材料。做到工程质量优良，质量保证资料完整齐全，真实可靠。 第七条承包人接到业主正式提交的施工图设计后，组织进行施工复测，对设计基准点、基准线、水准点、中桩地面线、横断面高程等项目进行全面测量闭合，向监理工程师提交《施工复测报告》。监理工程师对承包人提交的《施工复测报告》要进行认真分析、研究、复核，提出审查意见报送业主。施工复测必须在驻地监理、设计代表的参与下进行。《施工复测报告》未经业主批准，不得开工。 第八条业主批准《施工测量报告》后，监理工程师必须根据批准的控制点及控制参数，设置监理专用检测控制点。监理工程
咨询工作质量管理制度1 某某公司技术咨询工作质量管理制度 第一章总则 第一条目的 为保证技术咨询工作质量管理工作的顺利开展，及时发现并迅速处理工作中的质量问题，使之符合管理及市场的质的要求，特制订本制度。 第二条管理机构 公司设工作质量管理小组，小组设三级管理层次，即组长、副组长和组员。组长由总经理担任，副组长由承担项目的项目负责人和综合管理部负责人担任。 质量管理小组的秘书处设在综合管理部，由综合管理部负责为每个项目制定专人负责该项目日常的文书性工作。 第三条管理职责 组长对项目质量承担全面责任。 项目负责人对项目的量是否符合技术规范、符合行业规范、满足业主要求等承担技术质量方面的责任，综合管理部队报告文本的文字规范、版面整理、设计印刷等承担责任。 质量管理小组的其他成员根据业务分工承担相应质量管理责任。
质量管理小组秘书处负责上报文件的收集、传递与档案管理。同事负责按照该项目的质量管理标准提起和督促质量管理行为与过程。 第二章质量管理工作范围及标准制定 第四条质量管理工作范围包括 公司出具的各种项目报告包括：规划报告、产业规划报告、可行性研究报告、项目建议书、资金申请报告等。 第五条质量标准及检验标准 1、质量标准和检验标准由通用标准和项目专属标准两部分组成。 2、通用标准由质量管理小组依据GB/T19001-2000idtISO9001:2000，并参考国际标准、国家标准、行业标准，结合研究院自身技术能力等相关因素制订。此标准将在征求研究院专家顾问团的意见后，由质量管理小组组长批准后分发各部门执行。 3、通用标准原则上每年应根据以往质量实际业绩对标准及规范的合理性和实用性进行检查，并进行相应的修订。在发生下列情况下也须及时予以修订： （1）各项质量标准、检验规范若因资质增项、技术改进、生产流程改善、市场需要以及生产条件变更等因素变化时，须予以修订。
一、加油站设备的名称及组成、作用 （一）加油站的主要设备构成 加油站专用设备主要就是油罐、输油管道、加油机。作用分别是储存、输送油品和加油。潜液泵要看是采取什么加油方式。一般有两种方式：一是加油机可体内安装油泵，采用真空抽吸。另一种是在油罐内安装潜油泵，正压供油，后一种效果要好一点。加油站回收系统是近几年出现的，主要是为了安全和环保，减少油气排放污染环境，同时也就相应提高了安全等级。加油站都安装了油罐液位计，与加油站电脑相连接，后台开发管理软件，可以对存油量进行安全管理，还可以实现数据远程传输，便于上级公司管理。 1、加油机的主要构成部分及功能。 加油机是加油站的主要设备，它起着输油、计量和保障安全供油的综合作用。 加油机主要内防爆电机、防爆接线盒、防爆电源盒、叶片泵（齿轮泵）、油气分离器、流量计、电磁阀、视油器、油枪、开关、传感器、税控电脑装置、显示屏、键盘等组成。 （1）防爆电机：将电能转换为机械能，是加油机的动力源。 （2）防爆接线盒：将电网电源安全地引入加油机。 防爆接线盒一般是由铸造金属制作。其作用是工作在爆炸气体环境下，即使盒内具有电路火花出现，或者盒内也渗透了一些爆燃性气体，在火花作用下出现小范围的爆燃，盒子可以经受这类情况，不会因为盒子不结实，破裂，把火光泄露给环境，引起大环境的爆
炸。 （3）叶片泵：将机械能转换为油液的压力能、将地下油罐的油液以恒定的压力和流量排出。 （4）油汽分离器：将油液中的气体分离出来并排到大气中去；滤掉油液小的杂质，保证加油机输出的是不含气体与杂质的纯净的压力油。 （5）滤芯：一般作为初过滤使用，用来去除油中较粗颗粒杂质、污泥、悬浮物质等用。 一般要求刚开业的加油站一周之内每天清洗滤芯，一季度内每周清洗一次滤芯，以后每月至少清洗一次滤芯。 （6）流量计和编码器 流量计是加油机对油液进行体积计量的核心部件，它负责对油气分离器送来的油液进行体积计量，然后经电磁阀、视油器、油枪送入受油器，并将流量计在计量过程种转动的机械信号传送给计数传感器 计数传感器是将加油机流量计转动的机械信号转换成脉冲电信号的部件，在防作弊加油机中用编码器替换。 （7）电磁阀 电磁阀由阀体和线圈两部分组成，主要是提高预置加油准确度的装置。在预置加油中，由于“过冲量”的存在，使实际加油量大于显示屏显示的加油量，加电磁阀可以消除过冲量，提高预置加油的准确度。 （8）油枪
高速公路的信息化与智能化发展 前言 随着城市化的进展和汽车的普及，交通拥挤加剧，交通事故频发，交通环境恶化，交通问题已成为国家困扰的社会问题。智能交通系统是解决以上交通问题的有效途径，其基本特征为信息化，其核心技术为智能化，两者之间存在密切的联系，交通信息化是智能化的基础，没有交通信息化就无法实现智能化；交通智能化是交通信息化的推进和延伸，交通智能化对信息化提出了更高的要求，从而促进交通信息化的发展。 1、高速公路信息化与智能化的概念 1.1 高速公路信息化 信息化是指信息技术产业化和信息资源开发利用产业化所组成的整个信息革命的发展过程，它反映一个国家或地区利用信息技术和信息资源的总体水平。信息化是一个整体的概念，包括六个基本要素：信息资源、信息技术应用、信息传输网络、信息技术和产业、信息化人才以及信息化政策法规和标准。 高速公路管理的信息化是交通信息化的主要内容之一，其含义可以理解为：在高速公路的规划、建设、养护、运营及交通管理方面运用信息技术，实现信息采集、处理及服务的系统化，并共享其资源，从而提高高速公路的管理和服务水平。 1.2 高速公路智能化 高速公路是一个涉及人、车、路、环境等多个要素的、复杂的、
动态的大系统，智能化的高速公路系统是智能交通系统的一个重要组成部分。 1.2.1 智能交通系统简述 （1 ）智能交通系统概念（Intelligent Transportation Systems）：是以先进的交通信息系统为基础，将信息采集技术、数据通信业务、电子控制技术及计算机处理技术等有效地运用于整个运输管理体系，使人、车、路密切的配合，和谐的统一，从而建立起一种在大范围内全方位发挥作用的实时、准确、高效的综合运输管理系统。 （2）智能交通系统的服务领域：目前国际上公认的智能交通系统的服务领域为七个方面：①先进的交通信息服务系统；②先进的交通管理系统；③先进的公共交通系统；④先进的车辆控制系统；⑤货运管理系统；⑥电子收费系统；⑦紧急救援系统。 （3）智能交通系统主要内容：①交通管理与规划；②电子收费； ③出行者信息服务；④车辆安全与辅助驾驶；⑤紧急事件和安全；⑥运营管理；⑦综合运输 1.2.2 高速公路智能化的含义 高速公路智能化是指将先进的信息技术、数据通信技术、电子控制技术和系统集成技术等有效的应用于高速公路的建设与管理，从而加强车辆、道路、使用者三者之间的联系，从而形成一种安全、高效的运输系统。与传统的高速公路管理相比，智能化最大的区别就是充分体现以人为本的管理思想。它的突出特点是以信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线，为交通参与者提供多样性的服务。
目录 一、质量管理办法 (1) 二、质量责任制度 (15) 三、质量会议制度 (17) 四、质量检查制度 (21) 五、质量交底制度 (24) 六、质量教育培训管理制度 (25) 七、进场原材料、构配件验收管理办法 (28) 八、三检制验收管理规定 (34) 九、工程质量检查验收制度 (39) 十、隐蔽工程质量控制制度 (45) 十一、工程质量检测试验制度 (47) 十二、首件验收制度 (50) 十三、样板工程引路制度 (53) 十四、成品（半成品）保护制度 (57) 十五、混凝土拌和站生产质量管理办法 (59) 十六、工程资料管理办法 (67) 十七、体系运行管理办法 (73)
十八、质量不合格及缺陷处理制度 (77) 十九、质量问题报告、调查、处理制度 (81) 二十、质量责任追究和处罚制度 (88) 二十一、质量管理考核制度 (91) 二十二、质量监督举报制度 (97)
一、质量管理办法 1、总则 （1）为确保*****************段第*****段工程施工质量，提高工程建设管理水平，使本工程质量管理制度化、规范化、程序化，确保工程质量等级达到合格，结合本工程实际情况，制定本制度。 （2）根据国家有关法律法规、规范标准，公司管理手册、程序文件，事业部质量管理制度、中电建集团有限公司质量管理制度，项目公司的管理办法，以及总包部《质量计划》，并结合本项目实际状况进行编写。 （3）本制度适用于*****************段第*****段工程施工质量管理全过程，项目部所有的施工活动均应符合相关法律法规、合同、设计文件要求，各职能部门和作业队应认真学习，明确质量责任，做好相关质量记录，本工程项目或合同一旦结束，本制度的有效性自动终止。 2、质量管理的方针和目标 （1）质量方针 执行公司质量方针“一流的质量，顾客的期望，我们的追求”。 注：一流的质量：提高全员的质量意识，树立质量是企业生命的理念。完善管理体系，严格控制，科学管理，在满足法规、规范标准的前提下持续改进，不断提高，使工程施