双速绞车司机操作规程
一、一般要求
1、绞车司机必须经过培训，考试合格后持证上岗作业。
2、绞车司机必须熟练掌握绞车的“结构、性能和基本原理”，做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。
3、绞车司机必须熟知斜巷的长度、坡度、变坡地段、中间水平车场、轨道状况、安全设施配置、信号联系方式、规定牵引车数等基本情况。
4、绞车司机必须严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定。
5、绞车司机必须严格按信号指令开车，信号不清楚不得开车。信号规定：（1）一点停车；（2）两点拉车；（3）三点放车；（4）四点慢拉；（5）五点慢放。
二、开车前的检查
1、检查绞车周围：顶帮支护牢固、安全，无异常变化；绞车至轨道的间距满足车辆通行要求；操作空间满足操作要求；作业地点整洁。
2、检查绞车固定：基础稳固、地脚螺栓齐全紧固、四压两戗齐全牢固。
3、检查绞车滚筒、轴承座、减速箱、护绳板等齐全完好。
4、检查绞车紧急制动闸和工作闸。动作灵活，制动准确、可靠，无别卡现象。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓、限位螺栓等齐全完整，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线
以上30°～45°。闸带必须完整无断裂、磨损余厚不得小于4mm，闸轮表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。
5、检查钢丝绳：要求无弯折、无硬伤、无打结、无严重
锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定牢固，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳直径与主绳直径应相同，并连结牢固。
6、信号装置齐全，声光兼备，声音清晰，准确可靠。
7、检查开关等电气设备有无异常变化，开关操作手把是
否在“零”位。
8、试转：绞车司机送上开关电源，点动绞车，各传动机
构运转正常，无卡阻或异常杂音。
9、上述检查，如发现存在隐患，要立即进行处理，现场
无法处理的要立即汇报。隐患不处理完不准开车。
10、检查、确认运输巷道内有无行人和作业人员。
三、启动、运行与停机
1、启动：
1.1启动前，首先确认绞车的快速、慢速，将绞车的快（慢）速手把打到慢速档位。重车必须选择慢速档。空车或放绳，可根据规定选择慢速或快速档。
1.2听到清晰、准确的信号，回点确认无误后，送上红灯示警。
1.3按信号指令方向按下启动按钮起动绞车。
2、运行：
2.1绞车运行当中，司机应集中精力，谨慎操作，注意观察，
手不离闸把，如收到不明信号应立即停车查明原因。
2.2在过变坡点和挡车杠等安全设施时，要和信号工、把钩工配合好，缓慢运行。
2.3要随时注意钢丝绳缠绕情况，遇有咬绳、爬绳现象，要立即停车处理，严禁开车处理爬绳。
2.4注意绞车各部运行情况，如发现异常情况时，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行。
2.5正常运行时，禁止带电使用制动闸，严禁使用紧急制动闸工作制动。
2.6绞车运行时，严禁换档调速，只能在绞车停稳且空载的情况下进行换档。
2.7严禁断电放车。
3、停机：
3.1接到停车信号后，按下停止按钮，刹紧制动闸制动绞车。
3.2停车后，应及时关闭示警红灯。
3.3司机离开岗位时，应将开关手把打到“零”位并闭锁。
四、有下列情况之一的不准开车：
1、无证或未持证上岗的。
2、绞车固定不牢或存在安全隐患的。
3、绞车安装地点不满足操作要求的。
4、钢丝绳有死弯，断丝、磨损超限，锈蚀严重，爬绳、咬绳现象的。
5、信号不清或未听清信号的。
6、超挂车辆，车辆超高、超宽的。
7、车辆捆绑不牢的。
8、安全设施不全、不灵敏可靠的。
一、井下常用绞车分类： 1、调度绞车 调度绞车：用于调度车辆的绞车，常用于井下采区联络巷牵引矿车，也可用于辅助牵引作业。 小绞车的工作机构为卷筒缠绕式，传动形式为行星齿轮传动。 调度绞车的分类主要依据是驱动电机的功率，其余还有电机位置、制动闸抱闸方式，几种分类方式相互交错。 按功率大小我矿主要使用的调度绞车有：11.4KW绞车、25KW绞车、40KW绞车、45KW绞车、55KW绞车。 按照电机的位置，每种绞车又有左手电机、右手电机之分。 按照制动闸抱闸方式分为电动抱闸及手动抱闸两种。 二、调度绞车的工作及控制原理 调度绞车无论电机功率及抱闸方式怎么变化，但是其调速控制结构是一致的，调度绞车主要通过行星减速机及一个离合抱闸装置及一个制动抱闸装置来实现控制。 行星轮减速器的位置处于远离电机的滚筒端，远离电机的抱闸装置为离合抱闸装置，靠近电机的抱闸装置为制动抱闸装置。 行星减速机： 行星减速机主要传动结构为：行星轮，太阳轮，内齿圈。 行星减速机工作原理：
由一个内齿环紧密结合於齿箱壳体上，环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮，介於两者之间有一组由4颗齿轮等分组合於托盘上之行星齿轮组，该组行星齿轮浮游於内齿环及太阳齿之间；行星减速机当电机驱动太阳齿时，可带动行星齿轮自转，并依循著内齿环之轨迹沿著中心公转，游星之旋转带动连结於托盘之出力轴输出动力。 绞车控制原理： 电机与太阳轮直接相连，电机滚筒与组合于托盘上的行星齿轮组直接相连，当制动闸拉紧，离合闸松开时，电机带动太阳轮转动，行星轮组不动，行星轮组各齿轮转动从而带动内齿圈转动；当离合闸拉紧，制动闸松开时，电机带动太阳轮转动，内齿圈不动，行星轮组各齿轮转动，从而带动行星轮组托盘转动带动滚筒转动。 调度绞车操作方式： 1、调度绞车的操作整个动作就是启动和关闭电动机及用手交替操纵两个刹车把。 2、在启动电动机时，滚筒上的制动闸把手应拉紧，离合闸把手应松开，这样滚筒不转动，仅大内齿轮回转。 3、缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳起动加速，压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。 3、接近停车位置，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速。听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，停车，停电。 4、需微程牵引时，只需上下来回交替操作两个刹车把，把滚筒“间转间停”即可。 5、如停车时间较长，应将电动机关闭。 6、在坡度上起车时，应当双手配合，先缓缓拉紧离合抱闸把手，当快达到绞车拉物料的拉力时，缓缓松开制动抱闸把手，当物料开始移动时，应拉紧离合抱闸把手，同时松开制动抱闸把手。 7、在松物料时，禁止制动抱闸把手及离合抱闸把手同时松开，禁止无电松物料。
主提升机副井司机安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
主提升机副井司机安全操作规程示范文 本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、必须持有效证件上岗，熟知设备结构、性能、技术 特征、工作原理和机房各项规章制度。 2、必须配有正、副司机，一人操作，一人监护。 3、交接班时试验各种保护，确保灵敏可靠。 4、司机必须熟知各种提升信号，不得无信号开车，信 号不清不得开车。 5、开车前检查绞车机械、电气各部必须完好正常。 6、提升机正常起动与运行，根据运行方向松闸、推主 令，使提升机均匀加速到规定速度。 7、提升机减速、停车：提升容器到达减速位置自动减 速投入爬行到达终点位置，有无信号均应及时停车。
8、当提升机运行过程中出现，电流过大，加速太慢，起动不起动来发生异响、出现不明的意外信号、过减速点不减速及其它不正常现象，应立即断电，用工作闸制动停车。 9、井筒检修速度一般为0.3~0.5米/秒。 10、运送炸药或雷管时运行速度不得超过2米/秒。 11、司机每小时对设备巡回检查一次，发现问题及时汇报处理，并做好记录。 12、停运期间，司机离开操作位置时，将安全闸施闸，主令手柄置于“0”位。 13、司机应轮换操作，每人连续操作时间不超过1小时，在操作结束前，禁止换人，因身体不适，可中途停车，由另一司机代替。 本工种存在的危险因素及预防措施 1、本工种存在危险因素是因疲劳或其他原因误操作发
主提升绞车司机安全技术操作规程 1、绞车司机必须经过培训，考试合格获得司机操作合格证，方可持证上岗。 2、绞车司机必须坚持不发信号不开车；信号不明不开车；不适合起动不开车。 3、绞车司机接班后，首先必须试验，试验安全保护装置是否灵敏可靠。 4、在每班开始提升时，首先正反开一次空车，确保无问题时，方可正式提升。 5、在绞车运行时，必须执行一人操作，一人监护。 6、开车前的准备和检查。 （1）、合高压隔离开关，电压应为6KV（＋10％－5％）。 （2）、合辅助开关（低压）即信号电源开关，电压应为380V＋5％、220V＋5％。 （3）、接通控制回路即可调闸电源回路，电压应为220V＋5％。 （4）、将主令手柄置于全制动位置。过卷开关复
位正常；转换开关置于零位。 （5）、启动润滑油泵及制动油泵，油压稳定后，正常工作制动油压不大于55Kg/cm2。 （6）、接通动力制动装置电源或低频。 （7）、开车前，注意提升方式类别，先选择正确的提升方式。 7、减速要平稳，刹车不得过猛，停车后刹车。 8、开车动行、停止。 （1）、手动快车： a、将手动选择开关2HK置于手动位置，检修开关1HK置于提升位置，正力减速开关3HK置于正常提升位置。 b、接到开车信号，按提升类别选择正确的提升方向，将主令手柄逐级推到LK—11，并适当施闸。 c、将制动手柄推到半松闸位置，待滚筒松动后再向推到全松闸位置。此后，提升机将按电流和时间运行控制原则逐步由加速过渡到匀速成运动阶段。 d、到减速点后，高压自动切除、动力制动和或低频电源可调闸系统自动投入。提升机减速运行。下放
重物时，可根据需要，适当施以制动力矩，降低速度。 e、到达终点后，将制动闸手柄到全制动位置，同时将主令手柄拉回零位，可靠准确停车。 （2）、自动快车： 将“自动”“手动”转换开关2HK置于“自动位置”，1HK置于“提升位置”，3HK置于“正常位置。”
JSDB双速多用回柱绞车型号及技术参数) JSDB双速多用回柱绞车型号(型号,型号含义,技术参数) JSDB-□双速绞车的型号含义： J-卷扬机，S-双速，D-多用，B-防爆，□-最大张力 JSDB-10型双速回柱绞车 JSDB-13型双速回柱绞车 JSDB-15双速调度回柱绞车 JSDB-16型双速多用绞车 JSDB19双速多用绞车JSDB-25双速多用绞车 JSDB-30双速多用回柱绞车 JSDB-□双速绞车的型号含义：J-卷扬机，S-双速，D-多用，B-防爆，□-最大张力JSDB-10型双速回柱绞车主要参数 型号 JSDB-10 外形尺寸 2554×740×798mm 电动机型号 YBK2200L1-6 功率 18.5KW 电压 380/660V 转速 970r/min 滚筒直径 385mm 钢丝绳平均静张力 120KN 平均绳速 0.15m/s 钢丝绳直径 20mm 容绳量 120m 重量 1995kg JSDB-13型双速回柱绞车 主要参数：慢速外层最大静张力：130KN 快速外层最大静张力：15KN 卷筒容绳量：180m 钢丝绳直径：24mm 电动机功率：22kw 总重量：2980kg 外形尺寸：3182*968*987mm JSDB-15双速调度回柱绞车技术参数： 电动机型号：YBK2-200L2-6 功率22 KW 转速980r/min 外形尺寸（长X宽X高MM）:3060x1050x940 整机重量KG(包括电机)：3300kg 隔爆开关隔爆按钮电液制动器：QBZ-120/1140(660)AN BZA1-5/36-3 BYWZB-400/90 JSDB-16型双速多用绞车主要参数： 慢速外层最大静张力：160KN 快速外层最大静张力：22KN 卷筒容绳量：300m 钢丝绳直径：28mm 电动机功率：37kw
行业资料：________ 主提升绞车司机岗位安全操作规程 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共6 页
主提升绞车司机岗位安全操作规程 一、一般要求： 1、司机必须经过培训，熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理，掌握《煤矿安全规程》有关规定及绞车房各项规章制度，并经考试取得合格证后，持证上岗。 2、班前、班中不准喝酒，工作时精神集中，不得干与本职无关的工作。 二、操作前的准备 司机接班后应做下列检查： 1、检查各紧固螺丝不得松动、联接件应齐全牢固。 2、电气保护装置及电气闭锁，必须完整无损；试验过卷、松绳、脚踏紧急制动、闸瓦磨损、声光和警铃等都必须灵敏可靠。 3、离合器位置正常，闭锁到位；各种仪表指示应准确，信号系统应正常。 4、检查钢丝绳的排列情况。 三、操作 1、司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行，司机不得无信号动车，当信号不清不准开车。 2、提升机的起动与运行 （1）接到开车信号后，将保险闸移到松开位置。 （2）根据信号及深度指示器所显示的容器位置，确定提升方向，操作工作闸至松开，将主令控制器推至第一步，开始起动。 （3）在运行过程中，要注意观察电压、电流、油压等指示仪表是 第 2 页共 6 页
否正常。 3、进行特殊吊运时，其速度应符合下列要求： （1）运输雷管和火药时，速度不得超过２米／秒。 （2）运输特殊大型设备（物品）及长材料时，速度不得超过１米／秒。 （3）人工验绳的速度，不大于０.5米／秒。 4、根据深度指示器或警铃示警及时减速,根据终点信号，及时用工作闸准确停车。 四、运行中出现下列现象之一时，应紧急停车、检查处理。 1、电流过大，或电流变化异常。 2、绞车零部件有异响。 3、接到情况不明的意外信号。 4、出现其他不正常现象。 五、运行中出现下列情况之一时，应紧急停车、检查处理。 1、主要零件失灵或故障。 2、加、减速期间出现意外信号。 3、接近运行终点不能减速时。 4、其他需要紧急停车情况时。 5、运行中出现下列情况之一时，应立即停车检查，并向领导汇报。 （1）因过速、过卷造成紧急制动。 （2）各种保护装置之一失灵。 （3）油压降低，润滑系统发生故障。 （4）在等速运行中，电流超过正常数值或电流表突然增加或摆动。 （5）电动机或绞车运转声音不正常，轴瓦温度过高。 第 3 页共 6 页
JTP－1.6×1.2型提升绞车操作规程 一、上岗条件 1、司机必须经过培训，并经考试取得合格证后，持证上岗，能独立操作。 2、有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。 3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障。 二、安全规定 1、提升机司机应遵守以下操作纪律： （1）司机操作时精神集中，严禁与他人闲谈。开车时不得打电话。司机不允许连班盯岗。手动开车时，手不准离开手把。 （2）操作台上不得存放与操作无关的物品。 （3）对监护司机的示警性喊话，禁止对答。 （4）严禁酒后操作，严禁睡觉和做与工作无关的事情。 2、提升机司机应遵守以下安全守则： （1）严格执行交接班制度，接班后进行一次空负荷试车(连续作业除外)和每班进行的安全保护装置试验，并做好交接班记录。 （2）禁止超负荷运行(电流不超限)。 （3）非紧急情况运行中不得使用急停。 （4）司机不得擅自调整制动闸。 （5）司机不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值。 （6）检修后必须试车，并按规定做各种保护试验。
（7）长时间停车时，司机离开操作位置时必须做到： ①将制动闸手把移至全抱闸位置； ②主令控制器手把置于中间“0”位； 3、司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行。做到：（1）不得无信号启动绞车。 （2）当所收信号不清或有疑问时，必须立即用电话与井口信号工联系，重发信号，再进行操作。 （3）接到信号因故未能执行时，通知井口信号工，原信号作废，重发信号，再进行操作。 （4）司机不得擅自启动绞车。 （5）因检修需要动车时，必须事先通知信号工，必须经信号工同意，完毕后再动车。 三、操作准备 1、司机接班后作下列检查： （1）各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全、牢固。 （2）各种保护装置及电气闭锁，必须完整无损；试验过卷、紧急制动、闸瓦磨损、油压系统的过压保护，声光信号都必须灵敏可靠。（3）制动系统中，闸瓦、闸路表面清洁无油污，液压站油泵运转正常，各电磁阀动作灵活可靠，位置正确；油压和风冷系统运行正常。液压站油位油质正常。 （4）盘式制动器不漏油，不能污染闸盘表面。 （5）各种仪表指示准确，信号系统应正常。
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 主井提升机司机安全技术操作 规程(新版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
主井提升机司机安全技术操作规程(新版) 一、上岗条件 第1条司机必须经过培训，并经过考试取得合格证后，持证上岗，能独立操作。 第2条有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。 第3条熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障。 第4条没有妨碍本职工作的病症。 二、安全规定 第5条上班前严禁喝酒，接班后严禁睡觉、看书和打闹。坚守工作岗位，上班时不做与本职工作无关的事情，严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。
第6条每班前必须配有主、副司机，不得少于2人（不包括实习期内的司机）。实习司机应经主管部门批准，并指定专人进行监护，方准进行操作。 第7条提升机司机应遵守以下安全守则： 1、严格执行交接班制度，接班后应进行一次空负荷试车（连续作业除外）和每班应进行的安全保护装置试验，并做好交接班记录。 2、禁止超负荷运行。 3、非紧急情况，运行中不得使用急停按钮。 4、司机不得擅自调整制动闸。 5、司机不得随意变更控制系统整定值和安全装置整定值。 6、检修后必须试车，并按规定做过卷、松绳保护等项试验。 7、操作高压电器时，应戴绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上，一人操作、一人监护。 8、维修人员进入滚筒工作前，应锁好制动闸并切断电源，司机做好监护工作。 9、操作滚筒离合时，应严格遵守离合的“分”、“合”操作规定
常用双速绞车型号型号含义：JSDB-□双速绞车的型号含义： J-卷扬机，S-双速，D-多用，B-防爆，□-最大张力 JSDB-10型双速回柱绞车主要参数 参数型号 JSDB-10 外形尺寸2554×740×798mm 电动机型号 YBK2200L1-6 功率 18.5KW 电压 380/660V 转速 970r/min 滚筒直径 385mm 钢丝绳平均静张力 120KN 平均绳速 0.15m/s 钢丝绳直径 20mm 容绳量 120m 重量 1995kg JSDB-13型双速回柱绞车主要参数： 慢速外层最大静张力：130KN 快速外层最大静张力：15KN 卷筒容绳量：180m 钢丝绳直径：24mm 电动机功率：22kw 总重量：2980kg 外形尺寸：3182*968*987mm JSDB-15双速调度回柱绞车技术参数：电动机;型号：YBK2-200L2-6 功率22 KW 转速980r/min 外形尺寸（长X宽X高MM）:3060X1050X940 整机重量KG(包括电机)：~3300 隔爆开关隔爆按钮电液制动器：QBZ-120/1140(660)AN BZA1-5/36-3 BYWZB-400/90 JSDB-16型双速多用绞车主要参数： 慢速外层最大静张力：160KN 快速外层最大静张力：22KN 卷筒容绳量：300m 钢丝绳直径：28mm 电动机功率：37kw 总重量：4500kg 外形尺寸：3505*1200*1250mm
JSDB19双速多用绞车参数：型号： JSDB-19(45KW) 慢速外层最大静张力KN： 190 慢速内层最大静张力KN： 320 慢速平均静张力KN： 250 慢速传动比： 238.88 慢速平均绳速m/s ： 0.17 快速外层最大静张力KN： 25 快速传动比： 34.81 快速外层最大绳速m/s： 1.538 卷筒直径mm：φ545 卷筒宽度mm ： 570 卷筒容绳量m： 400 钢丝绳直径mm： 30 钢丝绳结构：6×19 钢丝绳公称抗拉强度Mpa： 1670 电动机型号： YBK2 280S-6 电动机功率KW： 45 电动机转速r/min： 990 外形尺寸mm ： 3825*1074*1187 工作制动闸：电液BYWZ3-400/90 安全制动闸：手动重量Kg： 6880 JSDB-25双速多用绞车技术参数:型号：JSDB-25(JDHB-32) 钢丝绳静张力：外层最大静张力：快速30KN,慢速250KN 内层最大静张力: 快速55KN,慢速390KN 平均静张力：快速42KN,慢速320KN 绳速：最大绳速（外层）：快速1.5m/s，慢速0.18m/s 平均绳速：快速1.2m/s，慢速0.12m/s 传动比：快速30.22，慢速242.49 卷筒：直径*宽度：540*700 容绳量：500 钢丝绳：直径:30MM 结构：绳6*19 公称抗拉强度：1670Mpa 电动机：型号：YBK2-280M-6 功率：55KW 转速：980rpm 外形尺寸：长*宽*高：3800*1200*1220 整机重量：（包含电机）：7000kg 配套设备：隔爆开关QBZ-120/1140(660)AN 隔爆按钮BZA1-5/36-3
主井提升机司机操作规程(最 新版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：YK-AQ-0358
主井提升机司机操作规程(最新版) 一、一般规定 本操作规程适用于主井提升机司机作业。 二、上岗条件 1、司机必须经过专业技术培训，考试及格，持证上岗，能独立操作。 2、应有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》相关规定。 3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统、液压基础知识和各种保护装置，能排除一般性故障。司机还应能够进行计算机设备的一般操作。 4、无妨碍本职工作的病症。 三、安全规定 1、上班前严禁喝酒，班中严禁睡觉，认真填写工作日志，不做
与本职工作无关的事情，严格执行交接班制度和岗位责任制，遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。 2、每班必须配有主、副司机，每班不得少于2人（不包括实习期内的司机）。实习司机应经主管部门批准，并制定专人进行监护，方准进行操作。 3、提升司机应遵守以下安全守则： 3.1严格执行交接班制度，认真填写各种记录。 3.2司机不得擅自调整各参数整定值（如：制动闸间隙、制动油压、安全保护装置整定值等）。 3.3司机不得擅自开、关计算机电源，不得更改任何计算机程序，除在监视画面之间相互切换外，不得利用计算机从事任何其他事。 3.4司机不得擅自改动任何保护措施，不得擅自清楚故障报表中的有关内容，以备快速排除故障和进行预防性维护。 3.5出现故障后，要通知检修工及时进行处理，在未弄清故障存在原因之前，不得擅自复位。 3.6高压开关柜因故障或其他原因跳闸后，司机必须及时通知检
文件编号：TP-AR-L8893 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ JTP矿用提升绞车维修工操作规程正式样本
JTP矿用提升绞车维修工操作规程正 式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 本规程适用于滚筒直径为1.2M和1.6M的单双滚 筒JTp型矿用提升绞车维修工，其解释、修订权属矿 机电科。 1、维修工必须由经过培训、熟悉绞车结构性能 及完好标准，具有中等以上电、钳技术基本功的人员 担任。 2、维修工在绞车正常运行时，每班必须和司机 配合巡回检查以下内容: (1)、检查试验电控主回路的过流、过载和失压 保护性能是否可靠。
(2)、检查过卷限位开关是否灵敏可靠。 (3)、检查脚踏紧急刹车开关是否有效。 (4)、检查液压站油泵电机的短路、过载保护是否完好灵敏。 (5)、检查主电机、减速器的运转声音、温度是否正常，轴承温升不超过2O°C。 (6)、检查绞车的起动、制动是否准确敏捷有效可靠。 (7)、检查控制回路保护是否灵敏可靠。 (8)、检查深度指示器发送、接收装置工作是否灵敏可靠。 (9)、检查液压站的调压性能和残压值以及各阀门工作是否灵敏有效。 (10)、检查盘形闸的磨损情况和闸瓦间隙，闸瓦间隙不得超过2mm，闸瓦厚度不足5mm，要及时更
文件编号：GD/FS-6269 （操作规程范本系列） 主井提升机司机操作规程 详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
主井提升机司机操作规程详细版 提示语：本操作规程文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 一、一般规定 本操作规程适用于主井提升机司机作业。 二、上岗条件 1、司机必须经过专业技术培训，考试及格，持证上岗，能独立操作。 2、应有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》相关规定。 3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统、液压基础知识和各种保护装置，能排除一般性故障。司机还应能够进行计算机设备的一般操作。
4、无妨碍本职工作的病症。 三、安全规定 1、上班前严禁喝酒，班中严禁睡觉，认真填写工作日志，不做与本职工作无关的事情，严格执行交接班制度和岗位责任制，遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。 2、每班必须配有主、副司机，每班不得少于2人（不包括实习期内的司机）。实习司机应经主管部门批准，并制定专人进行监护，方准进行操作。 3、提升司机应遵守以下安全守则： 3.1严格执行交接班制度，认真填写各种记录。 3.2司机不得擅自调整各参数整定值（如：制动闸间隙、制动油压、安全保护装置整定值等）。 3.3司机不得擅自开、关计算机电源，不得更改任何计算机程序，除在监视画面之间相互切换外，不
J S D B双速多用回柱绞 车型 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
J S D B双速多用回柱绞车型号及技术参数) JSDB双速多用回柱绞车型号(型号,型号含义,技术参数)JSDB-□双速绞车的型号含义：J-卷扬机，S-双速，D-多用，B-防爆，□-最大张力JSDB-10型双速回柱绞车JSDB-13型双速回柱绞车JSDB-15双速调度回柱绞车JSDB-16型双速多用绞车JSDB19双速多用绞车JSDB-25双速多用绞车JSDB-30双速多用回柱绞车 JSDB-□双速绞车的型号含义：?J-卷扬机，S-双速，D-多用，B-防爆，□-最大张力? JSDB-10型双速回柱绞车主要参数? 型号JSDB-10?外形尺寸2554×740×798mm? 电动机型号YBK2200L1-6?功率18.5KW? 电压380/660V?转速970r/min? 滚筒直径385mm?钢丝绳平均静张力120KN? 平均绳速0.15m/s?钢丝绳直径20mm? 容绳量120m?重量1995kg? JSDB-13型双速回柱绞车 主要参数：?慢速外层最大静张力：130KN? 快速外层最大静张力：15KN?卷筒容绳量：180m? 钢丝绳直径：24mm?电动机功率：22kw? 总重量：2980kg?外形尺寸：3182*968*987mm
JSDB-15双速调度回柱绞车技术参数：? 电动机型号：YBK2-200L2-6? 功率22KW? 转速980r/min? 外形尺寸（长X宽X高MM）:3060x1050x940? 整机重量KG(包括电机)：3300kg? 隔爆开关隔爆按钮电液制动器：QBZ-120/1140(660)ANBZA1-5/36-3BYWZB-400/90? JSDB-16型双速多用绞车主要参数：? 慢速外层最大静张力：160KN? 快速外层最大静张力：22KN? 卷筒容绳量：300m? 钢丝绳直径：28mm? 电动机功率：37kw? 总重量：4500kg? 外形尺寸：3505*1200*1250mm? JSDB-19双速多用绞车参数：?型号：JSDB-19(45KW)? 慢速外层最大静张力KN：190?慢速内层最大静张力KN：320? 慢速平均静张力KN：250?慢速传动比：238.88?
文件编号：RHD-QB-K7691 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 提升绞车司机操作规程 标准版本
提升绞车司机操作规程标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、一般规定： 1、提升绞车司机必须是经过培训考试合格并取得合格证才能正式操作，无证者不得作为值 班司机，也不得作为监护司机。 2、实习司机应有主管部门批准，并指定专业监护人才能进行实习操作，但升降人员不能作 实习操作，实习司机六个月后方可参加司机考试。 3、严禁酒后操作绞车，精神不正常或严重病态不能操作绞车。 4、提人和提危险品，大型材料，必须执行一人
开车，一人监护。 二、开车前的准备工作： 1、操作前检查手把和各控制开关是否在正确位置。 2、检查操作台上各种仪表指示是否符合要求，高、低电压表指示是否在允许范围内，低压3 80V。高压5700－6300V之间。 3、检查液压站，润滑油泵站的油压是否满足要求。 4、盘型制动器减速器，主轴是否有漏油现象，油路是否畅通。 5、检查过卷、闸磨、紧急制动、深度指示器是否灵敏可靠。 三、启动操作： 1、将制动手把拉至全制动位置，主令开关在中
间“0”位置。 2、启动动力制动柜电机，启动制动油泵和润滑油泵。 3、当司机接到井口发出的提升信号后，根据提升方向，将主令手把由中间位置推到终点位置，同时将制动手把推至松闸位置，绞车开始启动，逐级加速至等速运行。 四、减速 1、采用动力制动减速：当提升容器达到减速点时，深度指示器上减速开关动作，发出信号自动切除主电机电源。将动力制动直流电送入主电机绕组，进行动力制动减速。 2、采用脚踏动力制动方式：脚踏动力制动在提升过程中的任一时刻，均可投入或解除，它主要用于重物下放。当司机接到提升信号后，即可踏下动力制
双速回柱绞车提升安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
双速回柱绞车提升安全技术措施示范文 本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 西北翼采区+520米水平至+510米水平轨道斜坡，现 安装一部双速回柱绞车，用以提升西北翼采区所有矸车、 空车、料车、支架设备等，为确保斜巷的提升安全，特制 定本措施。 一、概况 1、轨道斜巷：坡度12度，坡长108米。 2、斜巷上下车场巷道铺设双轨，双轨中心距要上部车 场2.1米，下部车场1.9米。 上车场重车道，绞车硐室门口至变坡点阻车器区段为 水平摘挂钩车场，绞车硐室门口至绞车硐室后门阻车器区 段为重车道自溜车场；上车场空车道，阻车器至弯道区段
为空车道水平摘挂钩车场，弯道处至人行巷上出口区段为空车道自溜车场。 下车场空车道，下车场空车道变坡点往后15米左右为空车道水平摘挂钩车场，15米往后至阻车器处为空车道自溜车场；下车场重车道，下车场重车道变坡点往后15米为重车道水平摘挂钩车场，15米往后至人行巷下出口为重车道自溜车场。 3、提升绞车型号：JDHB-30/3.5，为双速回柱绞车，使用地锚固定，配套使用Φ26mm(或Φ28mm)--6×19规格的钢丝绳。 4、斜巷上下车场各设信号兼躲避硐室一个。 5、斜巷铺设30kg/m钢轨，斜巷上部道岔型号为DC630-3-9，下部道岔型号为DK630-4-12（右）。 6、绞车提升信号为“声光语音双向信号”，必须声光兼备，齐全完好。上下部车场信号设施必须安设在信号硐
解决方案编号：YTO-FS-PD314 双速回柱绞车提升安全技术措施通用 版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
双速回柱绞车提升安全技术措施通 用版 使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 西北翼采区+520米水平至+510米水平轨道斜坡，现安装一部双速回柱绞车，用以提升西北翼采区所有矸车、空车、料车、支架设备等，为确保斜巷的提升安全，特制定本措施。 一、概况 1、轨道斜巷：坡度12度，坡长108米。 2、斜巷上下车场巷道铺设双轨，双轨中心距要上部车场2.1米，下部车场1.9米。 上车场重车道，绞车硐室门口至变坡点阻车器区段为水平摘挂钩车场，绞车硐室门口至绞车硐室后门阻车器区段为重车道自溜车场；上车场空车道，阻车器至弯道区段为空车道水平摘挂钩车场，弯道处至人行巷上出口区段为空车道自溜车场。 下车场空车道，下车场空车道变坡点往后15米左右为空车道水平摘挂钩车场，15米往后至阻车器处为空车道自溜车场；下车场重车道，下车场重车道变坡点往后15米为
文件编号：RHD-QB-K3163 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 主提升机副井司机安全操作规程标准版本
主提升机副井司机安全操作规程标 准版本 操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1、必须持有效证件上岗，熟知设备结构、性能、技术特征、工作原理和机房各项规章制度。 2、必须配有正、副司机，一人操作，一人监护。 3、交接班时试验各种保护，确保灵敏可靠。 4、司机必须熟知各种提升信号，不得无信号开车，信号不清不得开车。 5、开车前检查绞车机械、电气各部必须完好正常。 6、提升机正常起动与运行，根据运行方向松
闸、推主令，使提升机均匀加速到规定速度。 7、提升机减速、停车：提升容器到达减速位置自动减速投入爬行到达终点位置，有无信号均应及时停车。 8、当提升机运行过程中出现，电流过大，加速太慢，起动不起动来发生异响、出现不明的意外信号、过减速点不减速及其它不正常现象，应立即断电，用工作闸制动停车。 9、井筒检修速度一般为0.3~0.5米/秒。 10、运送炸药或雷管时运行速度不得超过2米/秒。 11、司机每小时对设备巡回检查一次，发现问题及时汇报处理，并做好记录。 12、停运期间，司机离开操作位置时，将安全闸施闸，主令手柄置于“0”位。
13、司机应轮换操作，每人连续操作时间不超过1小时，在操作结束前，禁止换人，因身体不适，可中途停车，由另一司机代替。 本工种存在的危险因素及预防措施 1、本工种存在危险因素是因疲劳或其他原因误操作发生事故。 2、为防止误操作，司机操作时，手不准离开手把，严禁与他人闲谈。 3、在操作期间禁止吸烟，不得离开操作台或做其他与操作无关的事。操作台上不得放与操作无关的物品。 4、操作高压电器时，应戴绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上，一人操作，一人监护。 5、人员进入滚筒工作前，应锁好盘形闸，切断绞车高、低压电源，并在操作台上挂检修作业警示
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 斜巷提升绞车司机操作规 程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-1041-87 斜巷提升绞车司机操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、必须经专业培训合格，取得操作资格证书，方可上岗作业。 2、必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定，能进行一般性检查、维护、润滑保养及故障处理。 3、必须掌握使用该巷道的基本情况。 4、斜巷运输严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定。严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。 5、矿车掉道时禁止用小绞车硬拉复位。在斜巷中施工或运送支架、超长、超大物件时应按专项措施执行。 6、开车前应详细检查小绞车的固定情况及周围有无阻碍物，检查小绞车的制动闸和工作闸情况，检查钢丝绳有无断丝超限、严重打结现象，检查小绞车的
控制开关、操作按钮、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光具备，声音清晰，准确可靠。 7、试空车：松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动、无甩油现象。 8、人员操作必须在护身板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面操作；严禁一手操作，一手处理爬绳。 9、下放矿车时应与把钩工配合好，随推车随放绳，禁止留有余绳，以免发生松绳冲击。 10、绞车运行中，应精力集中，注意观察，手不离闸把，收到不明信号应立即停车查明原因。 11、接近停车位置时，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速。听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，停电停车。 12、正常停车后，应闸死滚筒；离开岗位时必须切断电源。 13、上提矿车时，车过变坡点后应停车准确，严禁过卷或停车不到位。 14、每班工作结束后，必须闸死滚筒，切断电源，
双速回柱绞车提升安全 技术措施 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
双速回柱绞车提升安全技术措施西北翼采区+520米水平至+510米水平轨道斜坡，现安装一部双速回柱绞车，用以提升西北翼采区所有矸车、空车、料车、支架设备等，为确保斜巷的提升安全，特制定本措施。 一、概况 1、轨道斜巷：坡度12度，坡长108米。 2、斜巷上下车场巷道铺设双轨，双轨中心距要上部车场2.1米，下部车场1.9米。 上车场重车道，绞车硐室门口至变坡点阻车器区段为水平摘挂钩车场，绞车硐室门口至绞车硐室后门阻车器区段为重车道自溜车场；上车场空车道，阻车器至弯道区段为空车道水平摘挂钩车场，弯道处至人行巷上出口区段为空车道自溜车场。 下车场空车道，下车场空车道变坡点往后15米左右为空车道水平摘挂钩车场，15米往后至阻车器处为空车道自溜车场；下车场重车道，下车场重车道变坡点往后15米为重车道水平摘挂钩车场，15米往后至人行巷下出口为重车道自溜车场。
3、提升绞车型号：JDHB-30/3.5，为双速回柱绞车，使用地锚固定，配套使用Φ26mm(或Φ28mm)--6×19规格的钢丝绳。 4、斜巷上下车场各设信号兼躲避硐室一个。 5、斜巷铺设30kg/m钢轨，斜巷上部道岔型号为DC630-3-9，下部道岔型号为DK630-4-12（右）。 6、绞车提升信号为“声光语音双向信号”，必须声光兼备，齐全完好。上下部车场信号设施必须安设在信号硐室（躲避硐）门口，方便信号工操作的安全位置。 信号操作，正常实行二级传递，即：由坡底信号工传递给坡上车场信号工，坡上信号工再传递给绞车司机。信号规定：一声停车、二声上车、三声下车、四声慢上、五声慢下、乱点为事故点。 语音信号：在打点前，上下车场信号工、绞车司机之间要通过语音信号告知对方挂车数目、车辆类型、货载情况、警戒是否放好、牵引区内是否有人等情况后，再打点联系开车。
主提升机司机岗位安全技术操作规程 一、适用范围 第1 条本操作规程适用于主提升机司机的运行操作： 二、上岗条件 第2 条必须经过专业技术培训，考试合格，持证上岗，能独立操作。 第3 条应有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。 第4 条熟悉主提升机的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统、液压基础知识和各种保护装置，能排除一般性故障。 第5 条没有妨碍本职工作的病症。 三、安全规定 第6 条上班前严禁喝酒，班中严禁睡觉，认真填写运行记录，不做与本职工作无关的事情，严格执行交接班制度和工种岗位责任制，遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。 第7条必须配有正、副司机，每班不得少于2人（不包括实习期内的司机）。实习司机应经主管部门批准，并指定专人进行监护，方准进行操作。 第8 条提升机司机应遵守以下安全守则： 1. 严格执行交接班制度，接班后应进行一次空负荷试车（连续作业除外）和每班应进行的安全保护装置试验，并做好交接班记录。 2. 禁止超负荷运行，禁止主回路不送电滑行。 3. 司机不得擅自调整制动闸。 4. 司机不得变更继电器整定值和安全装置整定值。 5. 停车期间，司机离开操作位置时必须做到： （1）将制动闸手把移至施闸位置。 （2）主令控制器手把置于中间“ 0”位。 （3）切断控制回路电源。 第9 条司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行，做到：
1. 不得无信号动车。 2. 当所收信号不清或有疑问时，应立即用电话与井口信号工联系，重发信号，再进行操作。 3. 接到信号因故未能执行时，应通知井口信号工，原信号作废，重发信号，再进行操作。 4. 司机不得擅自动车，若因故需要动车时，应与信号工联系，按信号执行。 5. 若因检修需要动车时，应事先通知信号工，并经信号工同意，完毕后再通知信号工。 第10 条提升机司机应遵守以下操作纪律： 1. 司机操作时应集中精力，手不准离开手把，严禁与他人闲谈，开车后不得再使用电话。司机不允许连班顶岗。 2. 操作期间禁止吸烟，不得离开操作台及做其他与操作无关的事，操作台上不得放与操作无关的物品。 3. 司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过lh ，在操作未结束前， 禁止换人。因身体骤感不适，不能坚持操作时，可中途停车，并与井口信号工联系，由另一名司机代替。 4. 对监护司机的示警性喊话，禁止对答。 第11 条主提升机司机应随时注意钢丝绳有无滑动现象，保证防打滑保护装置安全可靠运行。 第12 条司机以每1 小时为周期对设备进行巡检，做好记录；注意保持设备及环境卫生，发现异常情况立即处理，并及时向有关领导汇报。 第13 条司机应随时了解提升动态，发现提升类别与实际情况不符时，应及时与上井口信号工联系，待确认无问题后方可开车。 第14 条当绞车遇到故障停车时，必须经电工按故障显示提示的内容现场查明原因并确认无问题后方可重新开车，同时做好记录。 第15 条人员在井筒内作业时，用保持车房与上、下井口通讯畅通，并经作业人员许可后方可开车，且速度不大于2m/s。 四、操作准备 第16条手动送高压1#进线或2#进线。