解析电梯的机械结构及相关问题丁慧
发表时间：2017-11-15T20:03:11.447Z 来源：《电力设备》2017年第21期作者：丁慧[导读] 摘要：高层建筑的出现必然伴随着电梯的发展，因为高层建筑的运输是离不开电梯的。高质量的电梯才能够保障运行安全。
（日立电梯（中国）有限公司江苏分公司江苏南京 210024）
摘要：高层建筑的出现必然伴随着电梯的发展，因为高层建筑的运输是离不开电梯的。高质量的电梯才能够保障运行安全。因此加强对电梯机械装置与电梯机械结构的探讨就显得十分的必要，同时也为提高整个电梯体系的运行质量与水平提供了有效依据。基于此，本文将着重分析探讨电梯的机械结构及相关问题，以期能为以后的实际工作起到一定的借鉴作用。
关键词：电梯；机械结构；问题
1、电梯的概念和分类
1.1、电梯的概念
从狭义上看，电梯是为楼层提供服务，有桥厢垂直以及倾斜升降设备两种，但是人行道以及自动扶梯不包括在内。而广义上的电梯，指的是以动力为驱使，沿着固定轨道运行的梯级或者是踏步形式，或者是沿着刚性导轨进行货物运送的箱体，一种能够实现升降运动或者是平行运行作业的机电设备。
1.2、电梯的分类
按照电梯的运行速度快慢划分，可分为低速电梯、快速电梯、高速电梯以及超高速电梯四大类。其中，低速电梯运行速度为小于1m/s，被广泛应用于绝大部分货梯运输之中；运行速度在1m/s－2m/s范围之内的是快速电梯，一般情况下，在楼层数未超过15层的多层客梯以及住宅电梯之中应用快速电梯；运行速度在2m/s－4m/s范围之内的是高速电梯，高速电梯一般在高层写字楼中应用较多；运行速度超过4m/s的是超高速电梯的，一般在以区为单位进行控制的高层大厦中安装这种电梯；按照电梯的具体使用用途对电梯进行分类，又可分为观光电梯、载货电梯、乘客电梯、船舶电梯、杂物电梯、医用电梯以及车辆电梯等多种类型。
2、电梯的机械结构及相关问题
2.1、门系统
针对电梯这种运行设备，门系统中涵盖了厅门、轿门、开关门系统、门保护装置四个部件。门系统的作用主要是避免候梯人员出现坠落井道等相关安全事故，同时避免轿厢内部人员与井道发生碰撞。可以在厅门上设置门锁，使厅门处于锁住状态，通过钥匙才能将其开启。为了保证电梯运行安全，电梯在起动前需要事先保证轿门与厅门处于关闭状态。针对电梯中的控制电路，可以通过门锁开关的使用，合理控制电梯回路接通与断开操作，以实现电梯起动与运行状态的控制。针对电梯的门系统，要对以下几点进行保证：①轿厢还未升至层门且停稳前，使层门能够自动闭锁；②轿厢处于运动状态下，轿厢门要保持在自动闭锁状态。
2.2、轿厢系统
轿厢是用以运载乘客或其他载荷的轿体部件，主要是有轿厢体和轿厢架组成。为了电梯能够安全的运行在轿厢的上面一般都安装了载重检测装置，轿厢内的负荷超重时电梯就会发出警告信号并且不能启动，只有减轻重量，电梯才会正常运行。人员在使用电梯的时候，轿厢是人员必须接触到位置，而轿厢内的承重量也是必须要注意的问题。要想提高电梯的使用质量轿厢系统是势必要关注的重要的系统之一。
2.3、曳引系统
曳引系统在电梯运行中主要起到动力传输的作用，主要是由曳引机以及一些传动件组合而成。首先曳引机作为电梯的一个动力装置主要是由三部分组成的，分别是曳引轮、电动机及制动器。曳引机依据曳引轮和电动机之间有没有减速器可以分为有齿曳引机以及无齿曳引机。一般在高速度的电梯中使用的是无齿曳引机，其电动机直接驱动曳引轮。由于无减速器，所以电梯的传动效率就会比较高而且噪音小，传动也平稳。在有齿曳引机上，因为有减速器来驱动曳引轮，就会使得输出的转速有所降低，从而提高了输出转矩。
2.4、导向系统
导向系统中有导轨、导靴、导轨架三个部位，主要是保证轿厢和对重运行于井道中时可以保持及控制正确的路线，同时吸收轿厢运动产生的震动。所以，这意味着在水平方向上对轿厢和对重移动进行了控制，保证井道内轿厢和对重二者可以处于相对安全的部位，也避免了轿厢出现倾斜的现象。如果突然出现紧急情况，安全钳便可以将轿厢立即卡死在导轨部位，以免轿厢坠落而对乘梯人员的人身安全造成威胁。电梯在井道一般设置4根导轨，其中2根对轿厢导向，余下2根则是对重架导向。导轨的固定一般通过螺栓、螺母、压道板实现。
2.5、重量平衡系统
重量平衡系统中涵盖了补偿设备、对重、补偿绳和补偿缆等元件。对重所用钢丝绳在曳引轮、导向轮的帮助下和轿厢进行连接，同时也对电梯在运行时轿厢和电梯负载平衡进行控制。针对对重重量值，必须要根据电梯所设置的额定载重量要求进行配置，使其能够保证电梯一直处于相对安全的状态。如果电梯曳引高度超过30m，那么曳引钢丝绳差重便会直接影响电梯运行的稳定和平衡状态。所以，务必要在电梯中设置补偿装置，如补偿链、补偿缆等。
2.6、电梯的机械装置
电梯的机械结构非常复杂，在安装过程中需要花费大量的时间与精力，需要确保每一个环节都精准无误。因为电梯的稳定性不仅是工作需要，更与人们的安全有着紧密的联系，所以需要一些机械装置来保证电梯的安全性。除去电梯必须拥有的一些装置以外，还需要一些额外的保护装置来确保安全，如缓冲器、安全钳、限速器等。这些附加的装置在电梯发生坠落的时候有着重要的作用，缓冲器就是一个很好的例子，在所有的装置失去作用的时候，缓冲器就会吸收掉电梯下落时的能量，以此减缓电梯下坠的速度，保护轿厢内乘客的安全。
总而言之，电梯在人们的生活中屡见不鲜，在各大商场、生活居住楼经常可以看到，已经成为人们生活中必不可少的生活工具之一。虽说电梯已经广泛的应用在人们的生活当中，但是电梯机构的不稳定性为人们带来了诸多的安全隐患问题，对人们的生命财产安全有着重要的影响，这就要求我们在以后的实际工作中必须对其实现进一步研究探讨。
参考文献：
[1]段九君.浅谈电梯的机械结构及相关问题[J].科技创新与应用，2014，33:117.
电梯常见故障分析 安全回路 作用： 为保证电梯能安全地运行，在电梯上装有许多安全部件。只有每个安全部件都在正常的情况下，电梯才能运行，否则电梯立即停止运行。 所谓安全回路，就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关， 把所有的安全开关串联，控制一只安全继电器。只有所有安全开关都在接通的情况下，安全继电器吸合，电梯才能得电运行。 常见的安全回路开关有： 机房：控制屏急停开关、相序继电器、热继电器、限速器开关 井道：上极限开关、下极限开关(有的电梯把这两个开关放在安全回路中，有的则用这两个开关直接控制动力电源) 地坑：断绳保护开关、地坑检修箱急停开关、缓冲器开关 轿内：操纵箱急停开关 轿顶：安全窗开关、安全钳开关、轿顶检修箱急停开关 故障状态： 当电梯处于停止状态，所有信号不能登记，快车慢车均无法运行，首先怀疑是安全回路故障。应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。如果安全继电器处于释放状态，则应判断为安全回路故障。 故障可能原因： 1. 输入电源的相序错或有缺相引起相序继电器动作。 2. 电梯长时间处于超负载运行或堵转，引起热继电器动作。 3. 可能限速器超速引起限速器开关动作。 4. 电梯冲顶或沉底引起极限开关动作。 5. 地坑断绳开关动作。可能是限速器绳跳出或超长。
6. 安全钳动作。应查明原因。可能是限速器超速动作、限速器失油误动作、地坑绳轮失油、地坑绳轮有异物(如老鼠等)卷入、安全契块间隙太小等。 7. 安全窗被人顶起，引起安全窗开关动作。 8. 可能有的急停开关被人按下。 9. 如果各开关都正常，应检查其触点接触是否良好，接线是否有松动等。 另外，目前较多电梯虽然安全回路正常，安全继电器也吸合，但通常在安全继电器上取一付常开触点再送到微机(或PC机)进行检测，如果安全继电器本身接触不良，也会引起安全回路故障的状态。 安全触板(门光电、门光幕) 作用： 为了防止电梯门在关闭过程中夹住乘客，所以一般在电梯轿门上装有安全触板(或光电或光幕)。 安全触板：为机械式防夹人装置，当电梯在关门过程中，人碰到安全触板时，安全触板向内缩进，带动下部的一个微动开关，安全触板开关动作，控制门向开门方向转动。 光电：有的电梯安装了门光电(至少需要两点)，一边为发射端，另一边为接收端。当电梯门在关闭时，如果有物体挡住光线，接收端接受不到发射端的光源，立即驱动光电继电器动作，光电继电器控制门向反方向开启。 光幕：与光电的原理相同，不过是有许多发射点和接收点罢了。 故障状态： 1. 电梯门关不上 现象：电梯在自动位时不能关闭，或没有关完就反向开启。在检修时却能关上。 原因： 安全触板开关坏，或被卡住、或开关调正不当，安全触板稍微动作即引起开关动作。 门光电(或光幕)位置偏或被遮挡。或门光电无(光幕)供电电源，或光电(光幕)已坏。 2. 安全触板不起作用 原因： 安全触板开关坏，或线已断。 维修：
机械设计课程设计计算说明书 设计题目：电梯机械部分相关系统 的原理及结构设计
前言 一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动电梯。服务于规定楼层的固定式升降设备。它具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。 曳引绳两端分别连着轿厢和对重，缠绕在曳引轮和导向轮上，曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动，靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力，实现轿厢和对重的升降运动，达到运输目的。固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动，防止轿厢在运行中偏斜或摆动。常闭块式制动器在电动机工作时松闸，使电梯运转，在失电情况下制动，使轿厢停止升降，并在指定层站上维持其静止状态，供人员和货物出入。轿厢是运载乘客或其他载荷的箱体部件，对重用来平衡轿厢载荷、减少电动机功率。补偿装置用来补偿曳引绳运动中的张力和重量变化，使曳引电动机负载稳定，轿厢得以准确停靠。电气系统实现对电梯运动的控制，同时完成选层、平层、测速、照明工作。指示呼叫系统随时显示轿厢的运动方向和所在楼层位置。安全装置保证电梯运行安全。 按速度可分低速电梯（1米/秒以下）、快速电梯(1～2米/秒)和高速电梯(2米/秒以上)。19世纪中期开始采用液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用。1852年，美国的伊莱莎.格雷夫斯.奥的斯研制出带有安全制动装置的升降机。80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。 本次设计的电梯主要是为家庭使用的货梯，具有载重量大，速度慢的特点。 目录 一、总体设计方案 (4)
常见电梯故障以及解决办法 技术要点 安全回路: 作用：为保证电梯能安全地运行，在电梯上装有许多安全部件。只有每个安全部件都在正常的情况下，电梯才能运行，否则电梯立即停止运行。所谓安全回路，就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关，把所有的安全开关串联，控制一只安全继电器。只有所有安全开关都在接通的情况下，安全继电器吸合，电梯才能得电运行。 常见的安全回路开关有： 1．机房：控制屏急停开关、相序继电器、热继电器、限速器开关 2．井道：上极限开关、下极限开关（有的电梯把这两个开关放在安全回路中，有的则用这两个开关直接控制动力电源） 3．地坑：断绳保护开关、地坑检修箱急停开关、缓冲器开关 4．轿内：操纵箱急停开关 5．轿顶：安全窗开关、安全钳开关、轿顶检修箱急停开关 故障状态：当电梯处于停止状态，所有信号不能登记，快车慢车均无法运行，首先怀疑是安全回路故障。应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。如果安全继电器处于释放状态，则应判断为安全回路故障。 故障可能原因： 1. 输入电源的相序错或有缺相引起相序继电器动作。 2. 电梯长时间处于超负载运行或堵转，引起热继电器动作。 3. 可能限速器超速引起限速器开关动作。 4. 电梯冲顶或沉底引起极限开关动作。 5. 地坑断绳开关动作。可能是限速器绳跳出或超长。 6. 安全钳动作。应查明原因。可能是限速器超速动作、限速器失油误动作、地坑绳轮失油、地坑绳轮有异物（如老鼠等）卷入、安全契块间隙太小等。 7. 安全窗被人顶起，引起安全窗开关动作。 8. 可能有的急停开关被人按下。 9. 如果各开关都正常，应检查其触点接触是否良好，接线是否有松动等。另外，目前较多电梯虽然安全回路正常，安全继电器也吸合，但通常在安全继电器上取一付常开触点再送到微机（或PC机）进行检测，如果安全继电器本身接触不良，也会引起安全回路故障的状态。门锁回路: 作用：为保证电梯必须在全部门关闭后才能运行，在每扇厅门及轿门上都装有门电气联锁开关。只有全部门电气联锁开关在全部接通的情况下，控制屏的门锁继电器方能吸合，电梯才能运行。 故障状态：在全部门关闭的状态下，到控制屏观察门锁继电器的状态，如果门锁继电器处于释放状态，则应判断为门锁回路断开。 维修方法：由于目前大多数电梯在门锁断开时快车慢车均不能运行，所以门锁故障虽然容易判断，却很难找出是哪道门故障。 我的维修建议： 1. 首先应重点怀疑电梯停止层的门锁是否故障。 2. 询问是否有三角钥匙打开过层门，在厅外用三角钥匙重新开关一下厅门。 3. 确保在检修状态下，在控制屏分开短接厅门锁和厅门锁，分出是厅门部分还是轿门部分故障。 4. 如是厅门部分故障，确保检修状态下，短接厅门锁回路，以检修速度运行电梯，逐层检
电梯故障原因详细分析 【1】问题：电梯有错层现象，是由哪些原因所引起的？ 答；1：引轮有打滑现象，包括电梯快车急停引起的打滑。请检查曳引轮、平衡系数、曳引轮包角等； 2：终端减速或限位开关动作不可靠，这些开关动作后，如不能可靠复位会引起错层；3：编码器信号受干扰，导致脉冲计数不准确，电梯错层，请注意编码器线和动力线必须分开走线槽,编码器屏蔽层单端可靠接地。控制柜中，变频器制动单元接线需和编码器线分开； 4：对于PLC控制系统，电梯运行过程中，平层信号误动作、平层信号受到干扰或闪动会导致楼层数据错乱，电梯错层。 【2】问题：电梯经常有不关门现象，是由哪些原因所引起的？ 答；1：光幕或安全触板动作； 2：开门按钮动作； 3：本层外呼按钮卡死； 4：关门到位信号误动作； 5：超载开关动作； 6：主板故障保护； 7：电机温度保护动作； 8：门机故障； 9：通过主板CAN通讯干扰评估功能，检查CAN通讯状况。恶劣的通讯状况也可能导致不关门现象； 10：关门继电器、接触器有问题。 【3】问题：客户反映电梯经常有不开门现象，请问哪些原因会引起？ 答；1：开门限位动作不正常，经常误动作，导致不开门； 2：门机有问题，门机机械上卡阻或者门机变频器故障； 3：开门继电器有问题； 4：主板报故障，有些故障会导致主板输出全部切断，包括开关门； 5：关门按钮卡死，现在全串行的主板程序，对于关门按钮卡死，电梯停站后还是能够开门到位，但我司PLC控制的程序，关门按钮卡死，有可能导致电梯到站不开门； 6：电梯错层，在其它楼层开门，厅外误以为到站不开门 【4】问题：慢车运行，不接轿厢通讯时可以运行，接上轿厢通讯就不运行? 答：不接轿厢通讯，主板不检测SM-02板的输入信号，接上轿厢通讯，主板将检测SM-02的输入信号，接上通讯线后出现不能运行的现象，一般是由下面原因所造成的：①：门机的开门到位信号不正确，如果门锁闭合时开门到位信号动作，那么电梯检修将不能运行； ②：如果超载信号动作，那么电梯检修将不能运行。 【5】问题：电梯有冲顶和蹲底现象，请问有哪些原因所引起？ 答；1：当错层时，到端站正常减速环节不起作用，由强迫减速开关来强迫减速，如果减速开关距离不够，那么会冲顶或蹲底； 2：编码器信号出问题会导致电梯飞车，如果在端站，那么容易冲顶或蹲底；
浅谈电梯的机械装置结构安全设计 摘要：我国的高层建筑历史发展比较短暂，在解放前期自行设计、施工的高层 建筑几乎是空白。随着改革开放我国的高层建筑如雨后春笋般快速发展，尤其南 方沿海地区的发展更加迅速。今年在武汉开工建设将超过迪拜的高层建筑再一次 证明了我国在高层建筑方面已经进入了世界建筑的先进水平。同时我国在电梯方 面不断的学习和借鉴国际先进的基本理论、设计方法、施工经验、达到了能够满 足自身发展的水平。现在的高层建筑已经是城市建筑的主要组成者，电梯也伴随 着高层建筑成为了高层建筑配套设施中不可缺少的一部。 关键词：电梯；机械装置；安全设计 一、电梯的机械装置 1.1 限速器装置 电梯的运行速度是影响电梯安全性的重要因素，因此，限速器装置是电梯当 中较为重要的装置之一，如果电梯的实际运行速度超出规定范围，限速器装置则 会启动限速系统。例如，当电梯的实际运行速度在规定速度的115%以上，限速 器则会迅速开启危险防控系统，并在安全钳的辅助之下，对电梯当中的齿轮进行 控制，依靠滑动摩擦力，对齿轮实施夹紧，使齿轮能够保证对电梯的轿厢进行锁紧。要对现有的轿厢进行连杆机构的设置，使限速器装置可以及时发出指示信号，并对电梯控制系统当中的电路进行切断处理，使电路可以更好地进行安全钳的有 效控制，提升轿厢管控质量。另外，限速器装置的使用还配备了相关的安全复位 系统，使得后续的轿厢运行可以在安全开关的控制下保持均匀的速度。安全钳的 控制时间较长，并且可以在人为因素的影响下进行操作。安全钳的安全性能防控 机制较为健全，在安全钳并没有收到外部控制因素调节的情况下，电梯的轿厢不 可以恢复使用，使电梯的安全防控机制可以在人为因素的操纵下进行安全保护。 1.2 缓冲器装置 缓冲器的作用不仅能够在电梯的使用过程中进行实施，也能在电梯的安全防 控领域起到一定的作用。首先，如果电梯在运行的过程中出现防控机制失灵等问题，则要结合现阶段的缓冲器装置运行速度情况对轿厢实施控制，使轿厢不会在 出现安全问题的状态下受到轿厢周边物质的影响。另外，缓冲器装置还能对不可 避免的轿厢安全事故实施控制，将损害降低到最小的程度。另外，缓冲器装置的 使用不会影响到电梯轿厢的使用效率，当电梯可以在正常模式中运行的情况下， 缓冲器装置不会对电梯轿厢构成安全威胁，当缓冲器装置只能根据弹簧的状况进 行调节的过程中，缓冲器可以通过液压机制的应用实现电梯轿厢安全性的保证， 使电梯能够在缓冲器的控制之下实现弹性性能的控制。缓冲器装置的运行效率具 备较强的控制性，可以在运行过程中更好地进行能量的释放，而轿厢装置在使用 的过程中，不太容易产生回弹问题。另外，缓冲器装置的使用还能很大程度上降 低电梯轿厢的噪音，使电梯的速度调节不会造成电梯的质量问题。 1.3 终端保护装置 当前很多电梯装置的系统对安全防控的要求较高，因此，终端保护装置比较 容易受到客观因素的影响。另外，要按照现阶段的轿厢运行规律特点，对轿厢能 否实施连贯性运行进行控制，使轿厢可以避免运行过程中受到冲击性因素的影响。另外，要结合现阶段的终端运行技术要求，对保护装置的支架系统实施设置，使 终端保护装置可以在使用的过程中更好地受到开关装置的控制[4]。一般情况下， 在终端保护装置运行的过程中，开关装置的属性分析十分重要。另外开关装置不
施工升降机每日班前安全检查、运行记录表(年月） 工程名称：永馨园北区四标段9#住宅楼施工单位：河南国龙矿业建设有限公司设备型号：sc200/200 检查日期备注检查项目 01020304050607080910111213141516171819202122232425262728293031 1、外电源箱总开关、总接触器是否正常 2、地面防护围栏门及机电联锁是否正常 3、吊笼、吊笼门和机电联锁操作是否正常 4、吊笼顶紧急逃离门是否正常 5、吊笼及对重通道无障碍物 7、导轨架连接螺栓无松动、缺失 8、导轨架及附墙架无异常移动 9、齿轮、齿条啮合是否正常 10、上、下限位开关是否正常 11、极限限位开关是否正常 12、电缆导向架是否正常 13、制动器是否正常 14、电机和变速箱无异常发热及噪声 15、急停开关是否正常 16、润滑油无泄漏 17、警报系统是否正常 18、地面防护围栏内及吊笼顶无杂物 备注：“√”为完好，“×”为不合要求。
施工升降机每日班前安全检查、运行记录表(年月） 检查项目 检查日期 检查中发现 问题的记录16171819202122232425262728293031 1、外电源箱总开关、总接触器是否正常 2、地面防护围栏门及机电联锁是否正常 3、吊笼、吊笼门和机电联锁操作是否正常 4、吊笼顶紧急逃离门是否正常 5、吊笼及对重通道无障碍物 7、导轨架连接螺栓无松动、缺失 8、导轨架及附墙架无异常移动 9、齿轮、齿条啮合是否正常 10、上、下限位开关是否正常 11、极限限位开关是否正常 12、电缆导向架是否正常 13、制动器是否正常 14、电机和变速箱无异常发热及噪声 15、急停开关是否正常 16、润滑油无泄漏 17、警报系统是否正常 18、地面防护围栏内及吊笼顶无杂物
电梯常见故障原因及分析汇总 作为一名电梯维修从业人员，在日常工作中，经常会碰到各种各样的的电梯故障，甚至经常发生电梯因故障造成困人事故，比如最常见的抱闸接触器故障、接触器或继电器的机械和电子连锁失效，以及门机系统故障和电器组件接触不良引起停梯的等等，因门机系统和电器组件故障造成伤人的。下面本人就电梯常见故障原因进行详细分析汇总，仅供大家进行学习参考。 【1】问题：电梯有错层现象，是由哪些原因所引起的？ 答；1：引轮有打滑现象，包括电梯快车急停引起的打滑。请检查曳引轮、平衡系数、曳引轮包角等； 2：终端减速或限位开关动作不可靠，这些开关动作后，如不能可靠复位会引起错层； 3：编码器信号受干扰，导致脉冲计数不准确，电梯错层，请注意编码器线和动力线必须分开走线槽,编码器屏蔽层单端可靠接地。控制柜中，变频器制动单元接线需和编码器线分开；4：对于PLC控制系统，电梯运行过程中，平层信号误动作、平层信号受到干扰或闪动会导致楼层数据错乱，电梯错层。 【2】问题：电梯经常有不关门现象，是由哪些原因所引起的？ 答；1：光幕或安全触板动作； 2：开门按钮动作； 3：本层外呼按钮卡死； 4：关门到位信号误动作； 5：超载开关动作； 6：主板故障保护； 7：电机温度保护动作； 8：门机故障； 9：通过主板CAN通讯干扰评估功能，检查CAN通讯状况。恶劣的通讯状况也可能导致不关门现象； 10：关门继电器、接触器有问题。 【3】问题：客户反映电梯经常有不开门现象，请问哪些原因会引起？ 答；1：开门限位动作不正常，经常误动作，导致不开门； 2：门机有问题，门机机械上卡阻或者门机变频器故障； 3：开门继电器有问题； 4：主板报故障，有些故障会导致主板输出全部切断，包括开关门； 5：关门按钮卡死，现在全串行的主板程序，对于关门按钮卡死，电梯停站后还是能够开门到位，但我司PLC控制的程序，关门按钮卡死，有可能导致电梯到站不开门；
电梯的机械装置及机械结构程海洋 摘要：垂直空间依赖于电梯，随着各地区对于空间的不断开拓，高层建筑建设 的不断加快，电梯越来越受到的关注，我国电梯的生产量和使用量现已跃居世界 榜首，电梯的机械装置是保证电梯运行质量的重要装置，由于电梯需求量在不断 增加，对电梯机械也提出了较高要求。该文深入地分析了电梯当中的一系列机械 装置和机械的结构情况，并对各个方面存在的问题进行了解决方案的制定。 关键词：电梯机械装置机械结构 目前，我国高层建筑的快速普及使得很多电梯装置受到了社会各界的关注， 因此，对电梯的机械装置和机械结构进行分析研究，成为了很多城市建筑领域工 作人员重点关注的问题，分析电梯的机械装置和机械结构，能够很大程度上增强 电梯的运行质量。 1电梯的机械装置 1.1限速器装置 电梯的运行速度是影响电梯安全性的重要因素，因此，限速器装置是电梯当 中较为重要的装置之一，如果电梯的实际运行速度超出规定范围，限速器装置则 会启动限速系统[1]。例如，当电梯的实际运行速度在规定速度的115%以上，限 速器则会迅速开启危险防控系统，并在安全钳的辅助之下，对电梯当中的齿轮进 行控制，依靠滑动摩擦力，对齿轮实施夹紧，使齿轮能够保证对电梯的轿厢进行 锁紧。要对现有的轿厢进行连杆机构的设置，使限速器装置可以及时发出指示信号，并对电梯控制系统当中的电路进行切断处理，使电路可以更好地进行安全钳 的有效控制，提升轿厢管控质量。另外，限速器装置的使用还配备了相关的安全 复位系统，使得后续的轿厢运行可以在安全开关的控制下保持均匀的速度。安全 钳的控制时间较长，并且可以在人为因素的影响下进行操作。安全钳的安全性能 防控机制较为健全，在安全钳并没有收到外部控制因素调节的情况下，电梯的轿 厢不可以恢复使用，使电梯的安全防控机制可以在人为因素的操纵下进行安全保护。 1.2缓冲器装置 缓冲器的作用不仅能够在电梯的使用过程中进行实施，也能在电梯的安全防 控领域起到一定的作用。首先，如果电梯在运行的过程中出现防控机制失灵等问题，则要结合现阶段的缓冲器装置运行速度情况对轿厢实施控制，使轿厢不会在 出现安全问题的状态下受到轿厢周边物质的影响。另外，缓冲器装置还能对不可 避免的轿厢安全事故实施控制，将损害降低到最小的程度[3]。另外，缓冲器装置 的使用不会影响到电梯轿厢的使用效率，当电梯可以在正常模式中运行的情况下，缓冲器装置不会对电梯轿厢构成安全威胁，当缓冲器装置只能根据弹簧的状况进 行调节的过程中，缓冲器可以通过液压机制的应用实现电梯轿厢安全性的保证， 使电梯能够在缓冲器的控制之下实现弹性性能的控制。缓冲器装置的运行效率具 备较强的控制性，可以在运行过程中更好地进行能量的释放，而轿厢装置在使用 的过程中，不太容易产生回弹问题。另外，缓冲器装置的使用还能很大程度上降 低电梯轿厢的噪音，使电梯的速度调节不会造成电梯的质量问题。 1.3终端保护装置 当前很多电梯装置的系统对安全防控的要求较高，因此，终端保护装置比较 容易受到客观因素的影响。另外，要按照现阶段的轿厢运行规律特点，对轿厢能 否实施连贯性运行进行控制，使轿厢可以避免运行过程中受到冲击性因素的影响。
解决方案编号：LX-FS-A11787 电梯机械系统的常见故障分析标准 范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
电梯机械系统的常见故障分析标准 范本 使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 随着人们的生活水平不断提高，建筑行业快速兴起，推动了我国电梯市场快速向前发展。电梯逐渐走进了人们的日常生活中，给人们的日常生活带来了便利。然后，在电梯数量不断增加的背景下，针对电梯的维护和保养也成为了目前电梯维修人员工作中的重点。下文则针对电梯的运行原理、电梯常见故障特点、常见的故障分析以及其排除方法进行具体探讨。 随着我国经济快速发展，城市建设中高层建筑日益增多，电梯也在不断发展的社会环境中成为了人们生活中非常重要的工具，电梯故障也随之得到有
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 电梯常见故障分析及排除 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-4243-84 电梯常见故障分析及排除 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 电网供电正常，电梯没有快车和慢车。主要原因： 1）主电路或控制回路的熔断器熔体烧断； 2）电压继电器损坏，其他电路中安全保护开关的接点接触不良，损坏； 3）经控制柜接线端子至电动机接线端子的接线，未接到位； 4）各种保护开关动作未恢复。排除方法： 1）检查主电路和控制电路的熔断器熔体是否熔断，是否安装，熔断器熔体是否夹紧到位。根据检查的情况排除故障。 2）查明电压继电器是否损坏；检查电压继电器是否吸合，检查电压继电器线圈接线是否接通；检查电压继电器动作是否正常。根据检查的情况排除故障。 3）检查控制柜接线端子的接线是否到位；检查电机接线盒接线是否到位夹紧；根据检查情况排除故意。 4）检查电梯的电流、过载、弱磁、电压、安全回路各种元件接点
机械设计综合课程设计 计算说明书 设计题目电梯机械部分系统结构设计
摘要 本课程设计的目的是设计一种用于较高层建筑的乘客电梯，其轿厢由电力拖动，运行在两根垂直度小于 15°的刚性导轨上，在规定楼层间输送人或货物。本设计方案的主要特点是采用两级圆柱斜齿轮传动装置和曳引机采用 2:1 绕法。相比蜗轮蜗杆传动，采用齿轮传动传动效率更高，这一点在电动机的选择部分有所体现。曳引机采用 2:1 绕法，相当于一级减速比为 2:1 的减速装置，有利于降低减速器的减速比，从而有利于减速器的设计。 结合课程容，本课程设计的主要容包括：总体方案设计、传动装置计算、装配草图绘制、正式装配图绘制、零件图绘制和设计计算说明书的编写。其中，传动装置的计算主要包括：高速级齿轮传动设计和校核，低速级齿轮传动设计和校核，高速轴、中间轴和低速轴的设计和校核，轴承的选择和校核，键的设计和校核，箱体及其他部件的设计等。 本次课程设计，较为完整地展现了减速器这一工业生产中常用的机械部件设计过程。通过查阅相关资料，综合运用机械设计、机械原理、材料力学、理论力学、制造工程基础、工程制图等多门学科的知识，解决设计过程中的相关问题。最终完成的容包括Solidworks三维模型、Autocad二维装配图以及零件图以及设计说明书。
目录 一、设计任务书 (1) 二、总体方案设计 (3) 三、高速级齿轮传动设计 (14) 四、低速级齿轮传动设计 (23) 五、高速轴的设计与校核 (32) 六、中速轴的设计与校核 (41) 七、低速轴的设计与校核 (52) 八、高速轴的轴承选择与校核 (61) 九、中速轴的轴承选择与校核 (64) 十、低速轴的轴承选择与校核 (67) 十一、高速轴键的选择与校核（联轴器） (70) 十二、中速轴键的选择与校核（齿轮2） (71) 十三、中速轴键的选择与校核（齿轮3） (73) 十四、低速轴键的选择与校核（齿轮4） (74) 十五、低速轴键的选择与校核（联轴器） (75) 十六、箱体及其他零部件设计 (77) 十七、润滑与密封 (81) 十八、技术要求 (81) 十九、课程设计总结 (83) 参考文献 (83)
施工电梯安全检查注意事项 施工升降机也叫外用施工电梯或简称升降机，是高层建筑施工中的重要设备，也是施工现场容易发生事故的危险源，更因为它可能引发多人伤害的重大事故，在安全检查工作中应列为重点检查的内容。 一、现场检查 1、先检查基础部位是否有积水，是否有下沉迹象。检查过程中发现有装在一层楼板上的升降机，必须检查地下室的顶撑系统及计算方案；检查接地系统是否符合要求；缓冲器（弹簧）应齐全有效；底笼围挡严密无破损；升降机底层进出口应有防护棚。 2、检查架体结构。应查看基础及标准节连接螺栓紧固情况，螺栓按规定设置双螺帽或弹簧垫；各部位焊缝完好无裂纹；附着杆件应按照说明书要求的材质、规格设置，不应任意更改。附着杆间距应符合说明书要求，一般为6m一道；附着杆的连接方式及紧固方式应按说明书要求执行，不应随意变更。安全检查过程中发现，有用钢筋代替螺栓，钢筋两端分别焊个钢筋头代替锣帽的现象，这种做法是非常危险的。 3、机械传动系统。升降机的机械传动系统可分为封闭式和开启式两部分，它的变速部分（蜗轮、蜗杆减速箱）和锥鼓式限速器的离心制动部分，是封闭式的，其它部分是开启式的。封闭部分不易检查，现场只能看一下变速箱是否漏油、锥鼓式限速器名牌上标注的检测日期是否超期，它的检测周期一般为两年，锥鼓式限速器（渐进式限速器）必须经国家规定的安全监测中心定期监测并做铅封，使用单位不准随意调整。开启部分的检查与检测不同，因安全检查涉及的点多面广，时间有限，相对于升降机的安全检测要粗放一些。一般情况下不带仪器，全
凭经验观察。第一要检查各传动部位的间隙不能过大，一般控制在0.2~0.5mm 左右，齿轮与齿条啮合时齿底的间隙为2mm左右。啮合间隙过大或齿轮齿条磨损严重都是很危险的，升降机的运行和制动力都要通过齿轮齿条传递，啮合深度不够、磨损严重或轴向错位过大，都会使啮合面积减小而造成齿轮齿条强度降低，发生断齿事故。在实际安全检查过程中发现，升降机的齿轮齿条只挂住齿尖，啮合面连1/3都达不到，这是非常危险的。啮合间隙的调整主要靠齿条导轮和导轨滚轮的正确定位。检查过程中应注意导轮与齿条的间隙不应太大，一般在 0.2~0.5mm，滚轮与导轨的间隙也要控制在0.2~0.5mm。电梯运行应该平稳，无异响，无明显的震动。 4、升降机的安全装置。升降机的安全装置比较多，主要有以下十多种： ⑴底笼的门连锁，有机械式和电动式两种。当吊笼上升时机械连锁的底笼门会自动落下关闭，电器连锁的底笼门开启状态下，吊笼的其他门关闭，升降机应该无法启动，否则视为底笼门连锁失灵。 ⑵吊笼的上料门连锁，也有机械式和电器式两种。机械连锁门在吊笼升降过程中打不开，如果能打开，显然是连锁失灵；电器连锁门在升降过程中打开，则吊笼会自动停止，如果不能自动停止，说明连锁失灵。 ⑶出料口的中间开门，检查方法与进料口相同。 ⑷搂层安全门应能可靠锁闭，只有在吊笼停靠时才能打开。高度应超过一般人平均身高（1.70m），防止人头探出门外。 ⑸检查极限开关，不能只试验开关是否有效，主要是分别检查开关与上、下极限撞块的碰撞过程是否准确、灵敏、可靠。极限开关动作以后，不能自动复位，因为它切断了总电源，使吊笼上、下都无法启动，只能靠手动恢复。
常见电梯停梯故障的分析及防范示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
常见电梯停梯故障的分析及防范示范文 本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 随着科技的进步，电梯技术及管理的设计、制造、安 装、检验、维修、保养、使用等方面的水平不断提高，其 运行的可靠性明显加大。但在维修保养中，仍有一些比较 典型的停梯故障，其中以安全回路不通而导致电梯不能运 行的最多。 一、断相引起停梯 当三相电源出现断相时，相序继电器动作切断安全回 路，使电梯停止运行。这种故障多出在继电器逻辑控制的 电梯，因为是老式电梯，电源开关多为闸刀式，电源经过 极限开关，再送至电梯控制柜、电源流经的两个开关，共 六根保险丝。电梯运行、起动，电流都很大。经过一段时
间运行，如维保人员不及时检查，保险丝与螺丝连接处极易烧断，电梯断相，引起停梯，轻则关人，重则发生事故。 主要预防措施：a．保养人员要经常巡视检查，发现可疑之处，及时修理，出现发烫、打火花诸类情形应立即更换。b．建议用户将闸刀开关更换为相当容量的空气开关。c．现在设计的电梯都没有电源极限开关，笔者认为，可以就安全回路略作改动，即加装上、下极限电气开关串联在安全回路中，拆除原极限开关。经过b．c．处理之后，此故障可彻底排除。 二、涨绳轮开关断开引起停梯 像曳引绳一样，限速器绳同样会在使用过程中伸长。由于底坑涨绳轮重锤的作用，涨绳轮开关打板偏移，直到断开开关导致停梯。 这种故障，对于新装电梯，维保人员须每月检查一
VVVF电梯常见故障 我现在工作单位是一家主要做电梯维修保养的专业电梯公司，维修保养的电梯几乎包括了在重庆本土所使用的品牌梯种，我日常主要做电梯现场技术支持服务，我根据我自己干电梯这些年的经验，总结了一些电梯故障，跟大家交流分享一下。 当电梯发生故障时，应用问、看、听、闻、感觉的方法判断电梯的状态，做到心中有数。即询问操作者或者管理人员、使用人员故障发生时的故障表面现象，问询在故障之前电梯是否有做过什么调整或更换什么部件，电梯在故障前的运行条件如楼层、方向等；观察每一个零部件是否工作正常，各种信号指示是否正常，看电气元件的外观颜色是否有变化；听电梯在工作状态有无异常声音；有无异常的气味；感觉运行速度有无升高或降低现象。 一台电梯要正常运行，首先供电要正常。电梯的电源是多级、多源的，测量各电源电压应在设计取值范围内，三相电源应在正常范围内浮动（AC380V±7%），不能缺相错相。主电源开关、各级电压的断路器容量选择应合适。各级电源电压断路器接线端子应无松动，无电弧烧蚀，开关电源、整流回路输入输出无短路，压降应该符合设计要求，电梯的照明回路无短路，特别是易泡水的底坑处的照明和插座应干燥无短路，电梯的门锁回路、安全回路无对地短路，通讯回路无短路，压降正常。当电网停电启用备用发电机组时，常发生错相或缺相，其供电三相电源电压忽高忽低，工作不稳定，造成变频器、电子电路板等工件工作不可靠，变压器输出的各级工作电压也会不稳定，影响门机电源、系统工作电源的正常供电。 电梯的曳引机供电回路，照明回路，各种功能的控制电路，都必须构成交流或直流电流的流动闭合回路，电流在回路中任何一个部位被阻断或分流，都可以造成电梯故障，电流被阻断或分流的地方就是故障的部位，对此要求必须对电梯电气原理图能非常清晰的分析。 接触器、断路器触点常有氧化，弹片疲劳，接触不良，接点脱落，被电弧烧蚀，尘埃阻断，逆变模块及可控硅热击穿等故障。 电子电气元件长期使用后总会有老化、失效、受潮或者其他的原因引起绝缘不良或击穿，造成电气系统回路的短路或断路而引起电梯故障。 电梯由于震动等原因而造成紧固件松动或松脱，使机械零部件发生位移，脱落或精度不够，从而造成磨损，碰坏电梯的机械部件而造成故障。电梯的机械部件在运转过程中，必然会产生磨损，磨损到一定程度应该更换新的部件，不能带病运行，应经常检查钢丝绳、曳引轮、涨紧轮、抱闸闸瓦的磨损情况；电机轴承、导向装置轴承、限速器的轴承等运转轴承的磨损情况；电梯的导靴、安全钳、门滑块、门机传动装置等的磨损情况；钢丝绳、随行电缆长时间的受到弯曲、剪切等张力应力，会产生机械疲劳现象，使机械强度塑性减小，产生断裂、断股、断丝。以上等等情况常造成电梯机械、电气故障。 在日常的工作中，当分析电梯故障时，要对使用的万用表了解其各种工况下如何选择量程和区域，在电梯电气故障我常用以下查找方法： 1.静态电阻的测量法。 2.电位测量法。 3.短路法。 4.断路法。 5.替代法。 6.根据经验积累判断电梯故障。如软件故障。 我首先置电梯“检修”为工作状态，在确认电梯所有的层门都已关好并且在运行过程中门不会被打开，在机房或轿顶点动电梯慢上或慢下，观察电梯有无异常声音或气味，电梯的指令信号是否正常，判断是机械、主拖动回路、电气控制电路的哪个环节有故障。 电梯故障有时是单一的，有时是多元的，排查电梯故障有些是软件故障，有些是硬件故
电梯的常见故障及其排除 一、电梯故障的分析 电梯类型繁多，其电梯梯型不同，故障也多有不同，各种各样，但故障本质有诸多相同之处。 1.电梯机械系统的常见故障分析 电梯机械系统的故障在电梯全部故障中所占的比重比较少，但是一旦发生故障，可能会造成长时间的停机待修或电气故障甚至会造成严重设备和人身事故。进一步减少电梯机械系统故障是维修人员努力争取的目标。 （1）由于润滑不良或润滑系统的故障造成部件传动部位发热烧伤和抱轴，造成滚动或滑动部位的零部件损坏而被迫停机修理。 （2）由于没有开展日常检查保养，未能及时检查发现部件的传动、滚动和滑动部件中有关机件的磨损程度和磨损情况，没能根据各机件磨损程度进行正确的修复，而造成零部件损坏被迫停机修理。 （3）由于电梯在运行过程中振动造成紧固螺栓松动，使零部件产生位移，失去原有精度，而不能及时修复，造成磨、碰、撞坏机件被迫停机修理。 （4）由于电梯平衡系数与标准相差太远而造成过载电梯轿厢蹲底或冲顶，冲顶时限速器和安全钳动作而迫使电梯停止运行，等待修理。 2.电梯电气系统的故障分析 电梯故障绝大多数是电气控制系统的故障。电气控制系统故障比较多的原因是多方面的，主要原因是电气元件质量和维修保养不合格。电气系统的故障大致可以分为两类： （1）电气回路发生的断路故障 电路中往往会发现电气元件入线和出线的压接螺钉松动或焊点虚焊造成电气回路断路或接触不良。断路时必须马上进行检查修理，接触不良会使引
入或引出线拉弧烧坏接点和电器元件。 （2）短路故障 当电路中发生短路故障时，轻则会烧毁熔断器，重则烧毁电气元件，甚至会引起火灾。常见的有接触器或继电器的机械和电器连锁失效，可能产生接触器或继电器抢动造成短路。接触器的主接点接通或断开时，产生的电弧使周围的介质击穿而产生短路。电气元件绝缘材料老化、失效、受潮也会造成短路。 二、电梯常见故障及排除 1.电网供电正常，电梯没有快车和慢车。 （1）主要原因 1）主电路或控制回路的熔断器熔体烧断。 2）电压继电器损坏，其他电路中安全保护开关的接点接触不良。 3）经控制柜接线端子至电动机接线端子的接线，未接到位。 4）各种保护开关动作未恢复。 （2）排除方法 1）检查电路和控制电路的熔断器熔体是否熔断、安装，熔断器熔体是否夹紧到位，根据检查的情况排除故障。 2）查明电压断电器是否损坏，检查电压断电器是否吸合，检查电压断电器线圈接线是否接通，检查电压断电器动作是否正常，根据检查的情况排除故障。 3）检查控制柜接线端子的接线是否到位，检查电机接线盒接线是否到位夹紧，根据检查情况排除故障。 4）检查电梯的电流、过载、弱磁、电压、安全回路各种元件接点或动作是否不正常，根据检查情况排除故障。
电梯的机械结构及相关问题分析 发表时间：2017-11-24T12:32:29.970Z 来源：《基层建设》2017年第23期作者：班少卿 [导读] 摘要：电梯作为建筑结构不可缺少的一部分，因其自身具有的实用性与高效性，在各种大型商场与居民建筑中得到广泛应用，为城市居民的生活、工作带来了方便，以此同时因电梯不稳定而引起的安全问题，也威胁到城市居民的人身安全。为确保电梯机械结构的安全，必须详细分析影响电梯稳定运行的相关问题，不断完善电梯的机械结构。 佛山市正轩电气设备有限公司 528200 摘要：电梯作为建筑结构不可缺少的一部分，因其自身具有的实用性与高效性，在各种大型商场与居民建筑中得到广泛应用，为城市居民的生活、工作带来了方便，以此同时因电梯不稳定而引起的安全问题，也威胁到城市居民的人身安全。为确保电梯机械结构的安全，必须详细分析影响电梯稳定运行的相关问题，不断完善电梯的机械结构。文章主要分析了电梯的机械结构及相关问题，希望能为电梯的安装提供借鉴。 关键词：电梯；机械结构；相关问题 电梯的机械结构主要是借助自动化技术来运转，对机电一体化要求极高，如果操作不当，极易引发安全事故，造成人员伤亡。因此在安装电梯的过程中，为减少电梯发生故障的概率，防止安全事故的发生，必须合理改善电梯的机械结构，提高电梯在使用过程中的安全性能，以确保人员的人身安全。 1、电梯结构的概述 从电梯运行速度的快慢来看，电梯结构可划分为4种类型：低速电梯、快速电梯、高速电梯与超高速电梯等。其中超高速常用于超高层大厦与楼房，运用速度达4m/s，能够减少人们等待电梯的时间，方便出行。高速电梯常用于高层写字楼与大型公司，运行速度达 2~4m/s。快速电梯以人员上下班为主，常用于空间较大的民用建筑，运行速度为1~2m/s。而低速电梯以运送货物为主，称为货梯，运行速度缓慢，在1m/s内。工作原理：借助电动机来带动曳引系统进行作业，然后牵引曳引钢，将电梯厢与对重连接到曳引绳的两端，一旦电动机系统变速运行，就会通过减速器触动曳引轮，让电梯轿厢与对重相互摩擦，产生牵引力，最终实现电梯升降运输[1]。 2、电梯的机械结构及相关问题的分析 2.1电梯机械门 电梯机械门不仅包括厅门、轿门，还包括开关门系统和门保护装置。其中门系统对电梯的安全工作具有重要作用，主要是防止电梯运行的过程中，电梯中的人员和电梯运行轨道发生碰撞，引起人员坠落，降低危险事故发生的概率。此外，在安装电梯的过程中，为保证电梯的安全性与稳定性，必须将轿门和厅门设置成关闭状态，然后在厅门安装门锁，保证厅门除了使用钥匙打开外，其他时间始终处在关闭状态。例如为了避免在关门过程中发生人与物被撞击、夹住的事故，需要将电梯门设计成中分式，然后依据《电梯制造与安装安全规范》的有关规定，将门速设定在10J，平均关闭速度为0.3m/s。在轿门上安装光电保护装置，设置两排隐形的“栏杆”，当有人或者是物在门的行程中遮住任一光线时，门便会重新开启。此外，还需做好门扇朝向人员的一面光滑、平整，不能出现有可能钩挂人员与衣服的凹凸，且关门的力不能超过150N，避免对被夹持人员造成伤害。 2.2重量平衡系统 重量平衡系统不仅包括补偿缆、对重，还包括补偿绳与补偿装置。其中对重中的钢丝绳将曳引轮和导向轮连接到轿厢中，负责电梯运行过程中轿厢和电梯的负责平衡，因此在设定对重的重量值时，需要按照电梯的额定载重量有关要求来设定，保证电梯运行处在平衡状态。如果电梯的曳引高度超过30m时，曳引钢丝绳的差重便会影响到电梯运行的稳定性与平衡状态，因此必须适当增加补偿链与补偿缆，以维持电梯运行的稳定性。 2.3机械装置 为了提升电梯使用的安全性能，需要在电梯机械结构中安装安全钳、缓冲器、终端超越保护装置以及限速器，如果电梯系统的运行速度超出允许值时，限速器便会停止运行，然后通过绳轮的摩擦力将拉杆机构提拉回来，同时发出警报信息与切断控制电路，待到全部的安全开关恢复稳定状态后，安全钳才会自动释放，然后利用缓冲器吸收轿厢的能力，并消耗掉，以免轿厢出现坠落，引发安全事故。而终端超越保护装置的目的是确保电气系统稳定运行，以控制轿厢的运行状态，防止撞底与冲顶的稳定发生[2]。 2.4曳引系统 曳引系统相当于动力系统，负责牵引轿厢上下运行，确保人员能够顺利到达指定楼层，主要由曳引机、限速轮、导向轮与曳引钢索组成。其中曳引机时电梯主机与电梯动力装备，依据电机使用的性能，可分为直流与交流曳引机等2种类型；依据减速形式，可分为无齿轮与齿轮曳引机；依据速度的快慢，可分为超高速、高速、中速与低速曳引机；依据结构的不同，可分为立式与卧式曳引机。但是不论是什么类型的曳引机，在使用的过程中均有各自的优势与不足，因此在安装电梯的过程中，必须依据电梯的使用情况和电梯所处的环境，选择相应的曳引机，保证曳引系统能够在曳引轮驱动的情况下，支撑电梯轿厢上下运行。 2.5导向系统 导向系统主要由三个部位组成：导轨、导轨架和导靴，其中在电梯下行的过程中，导轨与导靴对电梯振动地影响较大，一旦导轨的表面润滑度不均匀，或者是导靴损坏，都会造成电梯在下行的过程中发生振动。因此在电梯日常运行维护的过程中，必须将润滑油均匀涂抹在导轨的表面，或者是更换新的导轨，以确保导轨与导靴稳定运行。此外，在安装导轨的过程中，还需检查导轨的垂直度与平行度，确保导轨的平行度符合T字型的要求，以免电梯轿厢在运行的过程中产生抖动、振动，威胁到人员的人身安全。例如对于导向系统中导轨的设计，由于导轨负责轿厢与对重的活动自由度，让轿厢与对重沿着各自的导轨升降，以免出现偏移而引起安全事故，因此在制作的过程中，需要通过机械加工，或者是冷轧加工的方式将钢导轨制作形成“T”形导轨；对于货梯对重导轨与速度在1m/s内的客梯对重导轨，需采用规格为L75cm×75cm×8~10cm的“L”形导轨，而用于速度小于0.63m/s的电梯，不需要对导轨表面进行机械加工。 2.6轿厢系统 轿厢系统主要由两部分组成：厢体与厢架；其中厢体由轿壁、轿底、轿顶与轿门形成。轿底用于支撑轿体，前端设有轿门地坎、挡板与称重装置，如果电梯发生超重，就会触动报警器。桥顶安装了照明、操作设备以及安全窗，一旦遇到突发事件，可借助安全窗进入轿厢。轿壁作为轿底和轿顶连接的关键，通常会在背面安装加强筋，以提高机械结构的强度[3]。例如对于轿厢体的安装，由于在安装、检修