基于simulink的永磁同步电机驱动系统仿真
1、山西中北大学机械与动力工程学院陈飞杨世文
2、安徽奇瑞新能源汽车技术有限公司闫伟
【摘要】本文概述了永磁同步电机控制系统的结构和工作原理。在分析永磁同步电机驱动系统各组成部分数学模型的基础上，构建了基于Simulink的永磁同步电机驱动系统仿真模型，仿真结果表明：所搭建的永磁同步电机驱动系统仿真模型完全符合要求，可满足电机控制器的进一步研究。
【期刊名称】河北农机
【年(卷),期】2014(000)012
【总页数】3
【关键词】永磁同步电机；建模；仿真
引言
当今世界的能源瓶颈和环境污染使得新能源汽车产业受到了巨大挑战。电动汽车有噪声小、排放少及能耗低的优势，使其在未来市场所占份额以及发展前景十分广阔。电机及其控制性能是影响电动汽车动力性和经济性的关键因素，所以研发高性能的电机控制器对电动汽车具有重要意义。本文主要对永磁同步电机驱动系统进行研究，借助Matlab/Simulink平台对永磁同步电机矢量控制系统中的各部分进行建模仿真，其中包括电机仿真模型、SVPWM仿真模型等。
1 永磁同步电机控制系统的仿真模型
本文在坐标变换理论、永磁同步电机模型、SVPWM原理和矢量控制原理等基础上，通过Matlab/Simulink软件平台建立由SVPWM逆变器供电的永磁同步电机变频调速系统的仿真模型，本文采用id=0的矢量控制方法控制永磁同