物流学概论
题型：
一、选择题20分（20道）
二、名词解析18分（6道）
三、简答题42分（7道）
四、论述题20分（1道）
第一章物流概念的内涵与外延
1、物流概念（理解）p1-6
1998年美国物流管理协会：物流是供应链过程的一部分，是对商品、服务及相关信息从起源地到消费地的高效率、高效益的流动及储存进行的计划、执行与控制的过程，其目的是满足客户要求。
2、物流是市场的延伸理念p6
物流是指物品从供应地向接受地的实物流动的过程。
“物流被看成是市场的延伸”的理念，今天人们赋予其新的内涵：
1 通过为用户服务来开拓市场
2 将物流功能和物流设施的建设，看做为潜在的市场机会
3 物流被看做为市场竞争的手段和策略
4 物流被视为企业的核心竞争力
3、军事后勤为部队和战争服务，工业后勤为制造业的生产和经营服务，商业后勤为商业运行和顾客服务，总之，物流的核心是服务观念。物流被称为“后勤保障体系”。
日本早稻田大学教授西泽修把改进物流体系称为尚待挖掘的“第三利润源泉”。美国经营学家德鲁克指出：物流是“降低成本的最后边界”。4、二律背反的概念p8（效益悖反）
二律背反是指“一种活动的高成本，会因另一种物流活动成本的降低或效益的提高而抵消的相互作用关系”，表现在物流功能间或物流成本与服务水平之间的二重矛盾，即追求一方必须舍弃另一方的对立状态。
5、精益物流理念p8
精益物流是消除物流过程中无效和不增值作业，用尽量少的投入满足客户的需求，实现客户的最大价值，并获得高效率、高效益的物流。
精益物流的内涵是运用精益思想对企业物流活动进行管理，其基本原则是：
（1）从顾客的角度而不是从企业或职能部门的角度来研究什么可以产生价值；
（2）按整个价值流确定供应、生产和配送产品中所有必须的步骤和活动；
（3）创造无中断、无绕道、无等待、无回流的增值活动流；
（4）及时创造仅由顾客拉动的价值；
（5）不断消除浪费，追求完善。
精益物流的目标可概括为：企业在提供满意的顾客服务水平的同时，把浪费降到最低程度。
6、第三方物流p11
第三方物流的概念，即独立于供需双方，为客户提供专项或全面的物流系统设计或系统运营的物流服务模式。
7、物流外包p11
物流外包是企业将其部分或全部物流的业务合同交由合作企业的物流运作模式。
8、绿色物流理念p12
绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分的利用。
9、物流活动的构成p12
物流活动由物资包装、装卸、运输、储存、流通加工、配送、物流信息等项工作构成。上述构成也常被称为“物流活动的基本职能”。
10、商流与物流的关系p16
（1）商流与物流的统一：商流是物流的前提；物流是商流的保证。（2）商流与物流的分离：
11、商流与物流分离的表现形式
（1）结算程序引起的分流形式
①商流在前、物流在后（采用“信汇”、“电汇”进行结算时）；
②物流在前、商流在后（采用“托收承付”结算时）；
③商流迂回、物流直达（三角结算）。
（2）购销方式引起的分流形式
①预购；②赊销；③分期付款
（3）期货市场形成引起的分流形式
（4）电子商务条件下商流与物流的分离
流通革命—鼠标加车轮
电子商务=网上信息传递+网上交易+网上结算+配送
第二章物流学的理论体系物流服务1、物流管理的原则P25
（一）物流管理的总原则——物流合理化
（二）物流管理经济核算原则
会计核算、统计核算、业务核算
（三）经济、技术、法律相结合的原则
经济方法是利用经济杠杆
技术方法是指采用技术手段
法律方法是利用法律、法规等手段加强物流管理的方法
2、物流工程的概念
物流工程指在物流管理中，从物流系统整体出发，把物流、信息流融为一体，看作一个系统，把生产、流通和消费全过程看作一个整体，运用系统工程的理论和方法进行物流系统的规划、管理、控制，选择最优方案，以低的物流费用、高的物流效率、好的顾客服务，达到提高社会经济效益和企业经济效益目的的综合性组织管理活动过程。
3、物流系统的概念p32
物流系统是指在一定的时间和空间里，由所需位移的物资与包装设备、搬运装卸机械、运输工具、仓储设施、人员和通讯联系等若干相互制约的动态要素，所构成的具有特定功能的有机整体。
物流系统的目的是实现物资的空间和时间效益，在保证社会再生产顺利进行的前提条件下，实现各种物流环节的合理衔接，并取得最佳的经济效益。
4、物流系统的特征（理解）选择p33
①物流系统是一个“人——机系统”
②物流系统是一个可分系统
③物流系统是一个动态系统
④物流系统的复杂性
⑤物流系统是一个多目标函数系统
5、物流经济的经典理论（理解内涵）选择p37
（一）“黑大陆”学说
（二）“物流成本冰山”学说
（三）“第三利润源” 学说
（四）物流成本“效益悖反”学说
（五）“成本中心”学说
6、物流成本的概念p40
物流成本是物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。
从物流费用支出的形式看，物流成本是由下列几个方面构成的：
1 从事物流工作人员的工资、奖金及各种形式的补贴等。
2 物流过程中的物资消耗，如固定资产的磨损，包装材料、电力、染
料消耗等。
3 物资在保管、运输等过程中的合理损耗。
4 用于保证物流顺畅的资金成本，如支付银行贷款的利息等。
5 在组织物流的过程中发生的其他费用，如有关物流活动进行的差旅
费、办公费等。
第3章企业物流
1、企业物流管理的目标p50
物流服务是“为了满足客户需求所实施的一系列物流活动过程及其产生的成果”，也是物流管理的总目标。
物流的总体目标是要在尽可能最低的总成本条件下实现既定的顾客服务水平。
物流服务又可以分解为一系列具体目标：
1 快速反应
2 最小变异
3 最低库存
4 物流质量
5 产品所处不同生命周期的不同物流管理目标
2、采购的流程p54
1 采购需求计划
2 认证供应商
3 发出采购订单
4 物料入库验收
5 评价采购工作
3、采购管理的目标p54
采购管理的目标一般用“5R”来表示：
1 适当的时间（right time）
2 适当的数量（right quantity）
3 适当的质量（right quality）
4 适当的价格（right price）
5 适当的供应商（right supplier）
4、采购的模式（了解，知道简称是什么意思）p55-56
①订货点采购模式
②MRP采购模式（即物料需求计划采购，主要应用于生产企业）
③JIT采购模式（准时化采购，是一种完全以满足需求为依据的采购方法）
④VMI采购模式（即供应商掌握用户库存）
⑤电子采购模式（指在电子商务环境下的采购模式）
4、返品回收物流p59
所谓返品是指由于产品出厂后经储存、运输过程中损坏及消费需要变化等原因而退回企业的产品。
5、对返品的处理p60
1 返回至制造商
2 降价出售
3 作为新产品出售
4 卖给二级市场
5 捐赠给慈善机构
6 对返品重造
7 对物料的回收
5、召回制度P60
产品召回制度是指制造商在确定其产品存在缺陷之后，根据缺陷严重程度、缺陷产品数量、销售市场分布情况等因素，对缺陷产品采取修理更换或退货回购等措施进行处理，以消除缺陷产品可能给消费者带来危险。
6、连锁企业经营的主要特征（了解）p63
1 拥有统一的企业识别系统（简称CIS）
2 统一的商品或服务内容
3 物流的统一采购、配送与商流的统一核算相结合
7、连锁企业的类型p65
1 正规连锁
2 特许连锁
3 自由连锁
8、配送中心的功能p66
1 集货
2 存储
3 分拣
4 加工
5 配送
6 信息处理
9、配送中心的作业流程（了解）选择p67
（1）根据订单安排配送
（2）进货
1 订货
2 接货
3 验收
4 分拣
5 存储
（3）理货和配送
1 加工作业
2 拣选作业
3 包装作业
4 配装作业
（4）出货流程
1 装车
2 装货
第4章区域物流
1、城市物流的特征（掌握）p77
①城市物流的繁杂性
②城市物流密度大、流量多
③城市物流节点多、分布广
2、城市物流系统的功能p77
以一般城市而言，城市物流系统的主要功能体现在：
①.城市运输中的主要方式——公路运输
②.城市物流的主要运作方式——配送
③城市物流与为实现“零库存”目标
④城市物流系统的神经系统——物流信息系统
3、物流中心p80
物流中心指“从事物流活动且具有完善的信息网络的场所或组织。”应基本符合下列要求：
1 主要面向社会提供公共物流服务
2 物流功能健全
3 集聚幅射范围大
4 存储、吞吐能力强
5 对下游配送中心客户提供物流服务
4、配送中心p81
配送中心指“从事配送业务且具有完善的信息网络的场所或组织”。应基本符合下列要求：
1 主要为特定客户或末端客户提供服务
2 配送功能健全
3 幅射范围小
4 提高高频率、小批量、多批次配送服务
第5章国际物流
1、国际物流的概念p90
国际物流：跨越不同国家（地区）之间的物流。
国际物流的实质是按照国际分工的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术，实现货物在国际间的流动与交换，以促进区域经济的发展和全球资源的优化配置。
2、自由港和保税区p95
自由港又称为自由口岸、自由贸易区等。
港口:特别是枢纽港,是五种运输方式的汇聚点,是大量货物的集聚点.
港口的作用:它既为海洋运输服务, 又为内陆运输服务。世界上沿海国家都视港口为国家的经济咽喉。
自由港/自由贸易区的一般规定:关税（免征关税）\业务活动\禁止和特别限制规定
保税区又称保税仓库区。它是海关所设置的或经海关批准注册的，受海关监督的特定地区和仓库。
保税区的两个基本特点：关税豁免、自由进出
保税区分类：
①指定保税区②保税货棚③保税仓库④保税工厂⑤保税陈列场
3、国际集装箱场站p100
国际集装箱场站是指承担国际集装箱堆存、保管、装箱、拆箱、中转、修理和清洗业务的国际集装箱场站。
国际集装箱场站应具备的条件：
1 场地应设置在交通方便的地点
2 场站地面必须平整并能承受堆存3层至4层重箱的压力，具有良好的
排水条件。
3 场站应有必要的消防设施、足够的照明设施和通道，并且应备有必
要的交通和通信设备。
4 场地应有围墙、门卫和检查设施
5 场地应有足够的集装箱专用机械设备
6 场地应有计算机管理设备
7 场地应有足够的专业管理人员和操作人员
4、大陆桥运输p104
大陆桥运输是指用横贯大陆的铁路或公路作为中间桥梁，将大陆两端的海洋运输连接起来的连贯运输方式。
大陆桥运输路线主要有三种形式：①铁/铁路线②铁/海路线③铁/卡路线
5、国际航运的主要特点p106
①运输风险大
②国际性（主要体现在：对国际航运市场的依赖性、主要货运单证的国际通用性、适用法规的国际统一性）
③非贸易创汇
第6章包装与集装
1、包装
“所谓包装是指在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售，按照一定技术方法而采用的容器、材料等辅助物的总称。也指为了达到上述目的而在采用容器、材料和辅助物过程中施加一定的技术方法等的操作活
动。”
2、包装的功能p110
（1）保护功能
①防止物品的破损变形
②防止物资发生化学变化
③防止有害生物对物资的影响
④防止异物混入、污物污染、丢失、散失
（2）方便功能
①方便运输。②方便装卸。③便利储存。
④便于商家和消费者使用。
⑤便于包装制品本身的生产和废弃后的再生利用。
（3）销售功能（标识及促销的功能）
（4）服务功能
3、现代包装的分类p111
（1）按包装技术分类：
（2）按包装层次不同分类：个包装、内包装和外包装。
（3）按包装的使用范围分类：
①专用包装
②通用包装
（4）按包装功能不同分类：
1 工业包装
2 商业包装
（5）按包装使用次数分类：
1 一次用包装
2 多次用包装
3 周转用包装
（6）包装的其他分类方法
1 按运输方式不用
2 按包装防护目的不用
3 按包装操作方法
4、包装的标志p115
物资包装标记是根据物资本身的特征用文字和阿拉伯数字等在包装上标明规定的记号。
（一）一般包装标记
（二）表示收发货地点和单位的标记
（三）标牌标记
包装标志
包装标志是用来指明被包装物资的性质和物流活动安全以及理货分运的需要进行的文字和图象的说明。
1 指示标志
2 危险品标志
5、产品包装的特殊技法p117
1 缓冲包装技法
2 防潮包装技法
3 防锈包装技法
4 防霉包装技法
6、集装箱的定义p124(掌握)
集装箱是指具有一定强度、刚度和规格，专供周转使用的大型装货容器。“具有足够的强度，可长期反复使用的适于多种运输工具而且容积在1m3以上（含1m3）的集装单元器具。”
对集装箱的定义，集装箱应具有如下特点和技术要求:
（1）具有足够的强度，能长期反复使用；
（2）适于一种或多种运输方式运送货物，途中无需倒装；
（3）设有供快速的装卸的装置，便于从一种运输方式转到到另一种运输方式；
（4）便于箱内货物装满和卸空。
（5）内容积等于或大于1立方米。
7、集装箱的用途分类p125
1.按集装箱的用途分类
（1）通用集装箱
（2）专用集装箱
（3）保温集装箱
（4）罐式集装箱
（5）干散货集装箱
（6）平台式集装箱
（7）其它方面用途的集装箱：折叠式集装箱、挂式集装箱、柱式集装箱、多层合成集装箱、抽屉式集装箱、牲畜集装箱等
2.按集装箱制作材质分类
（1）钢质集装箱
（2）铝合金集装箱
（3）玻璃钢质集装箱
3.按集装箱的规格尺寸分类
4.按运输方式分类（联运集装箱、海运集装箱、铁道集装箱、空运集装箱）
8、托盘的规格p132
最终在2008年确定了1200×1000mm及1100×1100mm两种规格作为我国托盘国家标准，并向企业优先推荐使用前者。
第七章装卸与搬运
1、装卸搬运的概念p138
装卸（loading and unloading ）是指物品在指定地点进行的垂直移动为主的物流作业；
搬运（handling / carrying ）是指在同一场所内将物品进行水平移动为主的物流作业。
装卸搬运就是指在某一物流节点范围内进行的，以改变物料的存放状态和空间位置为主要内容和目的活动。
2、装卸搬运的特点（掌握）p139
（一）装卸搬运作业量大
（二）装卸搬运对象复杂
（三）装卸搬运作业不均衡
（四）装卸搬运对安全性要求高
（五）具有“伴生”性和“起迄”性
（六）具有提供“保障”性和“劳务”性
3、装卸作业合理化措施p153
（一）防止和消除无效作业
所谓无效作业是指在装卸作业活动中超出必要的装卸、搬运量的作业。为了有效地防止和消除无效作业，可从以下几个方面入手：
1.尽量减少装卸次数
2.提高被装卸物资的纯度
3.包装要适宜
（二）选择适宜搬运路线
搬运路线通常分为直达型、渠道型和中心型。
（三）提高物资装卸搬运的灵活性（了解）p157
所谓物资装卸、搬运的灵活性是指在装卸作业中的物资，进行装卸作业
的难易程度。所以，在堆放货物时，事先要考虑到物资装卸作业的方便性。
物资装卸、搬运的灵活性，根据物资所处的状态，即物资装卸、搬运的难易程度，可分为不同的级别。
0级——货物杂乱地堆在地面上的状态.
1级——物资装箱或经捆扎后的状态
2级——装箱或被捆扎后的物资，下面方有枕木或其他衬垫，便于叉车或其他机械作业状态。
3级——被放于台车上或用起重机吊钩钩住，即刻移动的状态。
4级——被装卸、搬运的物资，已经被启动，处于直接作业的状态。
第7章仓储管理与储存技术
物资的储存和运输是整个物流过程中的两个关键的环节，被人们称之为“物流的支柱”。
1、自有仓库仓储与公共仓库仓储
（一）自有仓库仓储p163
1.自有仓库仓储优点
（1）更大程度地控制仓储
（2）自有仓储具灵活性
（3）长期仓储时，自有仓储的成本低于公共仓储
2.自有仓储的缺点
（1）局限性
（2）投资风险大
（二）公共仓库仓储p164
1.公共仓库进行仓储活动的优点。
（1）企业不需要资本投资。
（2）满足企业在不同情况下对仓储空间的需求。
（3）使用公共仓储可以避免管理上的困难。
（4）公共仓储的规模效益可以使货主仓储成本的降低。
（5）使用公共仓储时企业的经营活动更加灵活。
2.使用公共仓库进行仓储活动的缺点
（1）企业对公共仓库中的库存难以控制。
（2）增加包装成本。
2、一个企业是自建仓库还是租赁公共仓库需要考虑以下因素: p165
1、周转量
2、需求的稳定性
3、市场密度
4、管理水平
3、货位布置方式
（1）垂直或平行的布置方式
①横列式②纵列式③混合式
（2）倾斜式布局
（3）按收发状态的库内布局
按物资收发状态进行库房内的布置规划，亦称之为ABC动态布局法。ABC分析法是一种科学的管理方法。其原理在于，在任何复杂的经济工作申，都存在“关键的少数和一般的多数”这样一种规律。
4、四号位p169
四号位是将库房、货架、层数，货位号等四者按规律编号，并和帐面统一起来的规划方法。
四号定位用在货场上、料棚中，可用货区号、点号、排号、位号定位。
5、物资的盘点p171
常见的盘点形式主要有：
1 动态盘点
2 循环盘点
3 定期盘点
4 重点盘点
6、物资堆码苫垫技术p171
最常见的堆码方法有：
重叠式堆码、纵横交错式、仰伏相间式、衬垫式、压缝式
7、自动化仓库的分类p176
1.按仓库的建筑形式分
有整体式自动化仓库和分离式自动化仓库。
2.按仓库高度分
12米以上的为高层自动化仓库；5-12米之间的为中层自动化仓库；5米以下的为低层自动化仓库。接仓库库容量分
3.按仓库库存容量分
托盘数量在2000个以下的为小型自动化仓库；托盘数量在2000-5000个之间的为中型自动化仓库；托盘数量在5000个以上的为大型自动化仓库。
4.按控制方法分
有手动控制的自动化仓库和电子计算机控制的自动化仓库。
5.按货架形式分
有固定货架式自动化仓库；重力货架式自动化仓库。重力式货架借助重力作用，使物资自动从一端进，另一端出。
第9章现代运输
1、运输生产的特征p183
1 运输生产是在流通过程中完成的
2 运输不产生新的实物形态产品
3 运输产品计量的特殊性
4 交通运输的劳动对象十分庞杂
2、现代运输方式p184（优缺点、适用性）理解
现代运输方式包括铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输等
铁路运输（一种重要的现代陆地运输方式）
优点：
①适应性强②运输能力大③安全程度高④运送速度较高
⑤能耗小⑥环境污染程度小⑦运输成本较低⑧受季节变化影响小
缺点：
机动性差，除非企业自备有专用线，否则不能做到“门道门”服务。①受铁路、站点限制，灵活性低②按时间表运营，发货频率低③近距离运输费用较高④投资大，工期长
公路运输（适合中短途运输，不适合长途运输）
公路运输的技术经济特征：
①机动、灵活，可实现门到门运输②货损货差小，安全性高，灵活性强
③原始投资少，资金周转快，技术改造容易④适合中短途运输
水路运输（海上运输）
水路运输的经济技术特征：
①运输能力大②运输成本低③投资省
④劳动生产率高⑤航速较低
航空运输
航空运输的经济技术特点
①航空运输的高科技特性②航空运输的高速度③航空运输的灵活
性
④航空运输的安全性⑤航空运输的国际性特征
⑥航空运输建设周期短，回收快⑦航空运输在物流中占的比重小管道运输
特点：
①运量大②管道运输建设工程比较单一③管道运输具有高度的机械化④有利环境保护⑤管道运输适用的局限性
缺点：
①专用的运输方式②单向的运输③灵活性差
3、国际多式联运p201
国际多式联运是指：“按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内的接管地点运送至另一国境内指定交付地点的货物运输方式。
4、国际多式联运的意义p201
1 国际多式联运是一种极大地方便了货主的运输组织形式，对广大的
客户十分有利。
2 国际多式联运大大提高了运输效率，降低了运输成本。
3 国际多式联运的组织形式能使各种运输方式达到最佳的组合和衔
接，提高了货运速度，使国际货物快速送达世界各地指定地点的收货点，从而提高了外贸商品在国际市场的竞争力。
5、国际多式联运的主要特点p201
1 由多式联运经营人承担或组织完成全线联运任务
2 签订一个运输合同，对全程负责
3 采用一次托运、一次付费、一单到底、统一理赔的运输业务办法
第10章流通加工
1、流通加工的概念p204
流通加工是“根据顾客的需要，在流通过程中，对产品实施的简单加工作业活动（如包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等）的总称。
2、流通加工与生产加工的区别p206
流通加工与生产加工在加工方法、加工组织、加工生产管理方面不存在本质的差别，但是在加工对象、加工深度上的区别较大。
1 流通加工与生产加工在加工对象上的区别
2 流通加工与生产加工在加工深度上的区别
3 流通加工与生产加工在责任人上的区别
4 流通加工与生产加工在附加价值上的区别
3、当前我国生产资料流通加工的主要形式p209（了解）
1 集中搅拌商品混凝土
2 剪板下料加工
3 动力配煤加工
4 木料的流通加工
5 平板玻璃流通加工
6 其他流通加工
第11章配送与配送中心
1、配送的概念p220
我国国家标准对配送的定义为“在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动”。
2、配送的定义主要包含下述含义p220
1 配送是按用户的要求进行的。用户对物资配送的要求包括数量。品
种、规格、供货周期、供货时间等。
2 配送是由物流据点完成的。物流据点可以是物流配送中心、物资仓
库，也可以是商店货其他物资集疏地。
3 配送是流通加工、整理、拣选、分类、配货、配装、末端运输等一
系列活动的集合。
4 配送在将货物送交收货人后即告完成。
5 配送应“在经济合理的区域范围内”进行。
3、配送与送货的区别p221
1 送货主要体现为生产企业和商品经营企业的一种推销手段，通过送
货达到多销售产品的目的；而配送则是社会化大生产、高度专业化、分工的产物，是流通社会化的发展趋势。
2 送货方式对用户而言只能满足其部分需求，这是因为送货人有什么
送什么；而配送则将用户的要求作为目标，具体体现为用户要求什么送什么，希望什么时候送，便什么时候送。
3 送货通常是送货单位的附带性工作，也就是说送货单位的主要业务
并非送货；而配送则表现为配送部门的专职，通常表现为专门进行配送服务的配送中心。
4 送货在流通中只是一种服务方式；而配送则不仅是一种物流手段，
更重要的是一种物流体制。
4、配送与商流的关系p221
1 配送与市场营销存在十分密切的关系
2 配送系统具有把制造商、批发商和零售商与营销渠道联系在一起的
能力
3 物流配送成为市场营销战略的重要功能
4 配送的完成周期所涉及的活动
5、物流配送的模式p226
1 集货型配送模式
2 散货型配送模式
3 混合型配送模式
6、配送中心应基本符合下列要求p229
配送中心系指专门从事配送工作的物流节点，指“从事配送业务且具有完善的信息网络的场所或组织，应基本符合下列要求：
1 主要为特定客户或末端客户提供服务
2 配送功能健全
3 辐射范围小
4 提供高频率、小批量，多批次配送服务
7、配送作业环节p232
1 订单处理
2 集货
3 储存
4 拣选、分货与配货
5 装车
6 输送
第12章物流信息系统
1、物流信息的收集与传递p241
1 电子数据交换（EDI）：是标准商业文件在企业计算机系统间的直
接传输。
EDI标准是指的是各企业共同的交流标准，是数据交换的翻译，它使得
遵循这一标准的企业与组织能进行电子数据交换作业流程。
2 物流信息编码
3 无线射频识别技术
4 POS系统
2、无线射频识别技术p245
RFID是英文radiao frequency identification的缩写，是利用无线电波对记录媒体进行读写。
3、 POS系统p246
POS即销售时点，通常被定义为具有自动信息识别及信息处理能力的销售时点管理系统。
4、物流信息系统的构成p246（掌握）
1 订单处理子系统
2 采购管理子系统
3 仓储管理子系统
4 运输管理子系统
5 计费管理子系统
6 决策支持子系统
第13章绿色物流
1、绿色物流的概念p258
绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分的利用。
2、绿色物流的内涵
①绿色物流的最终目标是可持续发展
②绿色物流的活动范围涵盖产品的整个生命周期
③绿色物流的理论基础包括可持续发展理论、生态经济学理论、生态伦理学和循环经济理论
5 绿色物流的行为主体包括公众、政府及供应链上的全体成员
第十五章第三方物流
1、第三方物流概念p300
第三方物流又称为契约物流或物流联盟，即独立于供需双方，为客户提供专项或全面的物流系统设计或系统运营的物流服务模式。第三方就是指物流交易双方提供部分或全部物流功能的外部服务提供者。
2、第三方物流的特点（理解）
①信息网络化
②关系合同化
③功能专业化
④服务个性化
3、第三方物流所具有的优势p302（掌握）
①企业集中精力于核心业务
②灵活运用精力于核心业务
③减少固定资产投资，加速资本周转
④提供灵活多样的顾客服务，为顾客创造更多的价值
4、物流外包的概念p315
物流外包是指企业将其部分或全部物流的业务合同交由合作企业的物流运作模式。
5、企业物流外包和物流服务承包的形式p316
（1）企业物流外包的形式
1 物流业务完全外包
2 物流业务部分外包
3 物流系统接管
4 战略联盟
5 物流系统剥离
6 物流业务管理外包
第十六章供应链管理
1、供应链的概念p321
供应链由原料供应、生产、批发零售、运输等系列企业组成，原料依次通过链中每个企业变为产品，再通过配送环节交到最终用户手中。“生产及流通过程中，涉及将产品或服务提供给最终用户形成的网链结构。”
供应链具有以下特征：（理解）
1 供应链的每个节点都是供应链中必不可少的参与者
2 供应链是一条物流链、信息链、资金链、增值链
3 供应链是由若干供应链集成的网链结构
2、供应链管理的概念p322
供应链管理是“对供应链涉及的全部活动进行计划、组织、协调与控制”。
3、供应链管理的四个要点p324(掌握)
1 供应链是一个单向过程，链中各环节不是彼此分割的，而是通过链
的联系成为一个整体。
2 供应链管理是全过程的战略管理，从总体来考虑，如果只依赖于部
分环节信息，由于信息的局限或失真，可能导致计划失真。
3 不同链节上的库存观不同，在物流的供应链管理中，不把库存当做
维持生产和销售的措施，而将其看成是供应链的平衡机制。
4 供应链管理采取新的管理方法，诸如用解除最薄弱环节寻求总体平
衡，用简化供应链方法防止信号的堆积放大，用经济控制论方法实现控制等。
4、影响供应链设计的主要影响因素p326（掌握）
1 供应链设计与物流系统因素
2 供应链设计与环境因素
3 供应链设计与企业因素
4 供应链设计与制造模式因素
5、供应链设计的过程p329（掌握）
1 分析市场竞争环境（产品需求）
2 分析企业现状（现有供应链分析）
3 提出供应链设计项目（分析必要性）
4 建立供应链设计目标
5 分析供应链的组成
6 分析和评价供应链设计的技术可行性
7 设计和产生新的供应链
8 检验新的供应链
国际物流管理期末复习资料 张海萍 终结性考试 1．考试时间：90分钟 2．考试形式：网络考试 3．试题类型：判断、单项选择、多项选择。 一、单选题 1、物流系统主要分为社会系统和——。（ D ） A、供应系统 B、销售系统 C、物流系统 D、企业物流系统 2、主要负责研究、制定、实施发展战略与规划工作的岗位是（A） A、仓储战略部主任 B、资金预算师 C、仓库主管 D、验收人员 3、ABC分类法的指导思想是（A） A、20/80原则 B、重要性原则 C、结构原则 D、效率原则 4、我国进出口货物的检验程序主要包括（A） A、报检、抽样、检验、领取证书 B、抽样、报检、检验、领取证书 C、检验、报检、抽样、领取证书 D、报检、检验、抽样、领取证书 5、国际货物报关业务基本程序是（ B ） A、提取或转运货物、申报、配合查验、缴纳税费 B、申报、配合查验、缴纳税费、提取或转运货物 C、申报、缴纳税费、配合查验、提取或转运货物 D、申报、提取或转运货物、缴纳税费、配合查验 6、证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证交付货物的凭证为（ C ） A、汇票 B、商业发票 C、提单 D、保险单 7、在固定的航线上定期航行的航班，这种飞机固定始发站、目的站和途径站的航空货物运输经营方式为（ D ） A、包机运输 B、集中托运 C、航空速递 D、班机运输 8、寻求最大的竞争优势的战略为（ D ） A、成本最低战略 B、服务最优战略 C、利润最高战略 D、竞争力最强战略 9、俗称“无纸贸易”的物流信息技术为（ C ） A、条码技术 B、扫描技术 C、EDI D、EOS 10、提供供应链解决方案为主的是（ D ） A、第一方物流 B、第二方物流 C、第三方物流 D、第四方物流
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物流基础知识大全 物流基本概念 1.物的概念 物：物流中的“物”的概念是指一切可以进行物理性位置移动的物质资料。物流中所指“物”的一个重要特点，是其必须可以发生物理性位移，而这一位移的参照系是地球。因此，固定了的设施等，不是物流要研究的对象。 物资：我国专指生产资料，有时也泛指全部物质资料，较多指工业品生产资料。其与物流中“物”区别于，“物资”中包含相当一部分不能发生物理性位移的生产资料，这一部分不属于物流学研究的范畴，例如建筑设施、土地等。另外，属于物流对象的各种生活资料，又不能包含在做为生产资?料理解的“物资”概念之中。 物料：是我国生产领域中的一个专门概念。生产企业习惯将最终产品之外的，在生产领域流转的一切材料（不论其来自生产资料还是生活资料），燃料，零部件，半成品，外协件以及生产过程中必然产生的边、角、余料，废料及各种废物统称为“物料”。 货物：是我国交通运输领域中的一个专门概念。交通运输领域将其经营的对象分为两大类，一类是人，一类是物，除人之外，“物”的这一类统称为货物。 商品：商品和物流学的“物”的概念是互相包含的。商品中的一切可发生物理性位移的物质实体，也即商品中凡具有可运动要素及物质实体要素的，都是物流研究的“物”，有一部分商品则不属于此。因此物流学的“物”有可能是商品，也有可能是非商品。商品实体仅是物流中“物”的一部分。 物品：是生产、办公、生活领域常用的一个概念，在生产领域中，一般指不参加生产过程，不进入产品实体，而仅在管理、行政、后勤、教育等领域使用的与生产相关的或有时完全无关的物质实体；在办公生产领域则泛指与办公、生活消费有关的所有物件。在这些领域中，物流学中所批之“物”，就是通常所称之物品。 2.流的概念 流：物流学中之“流”，指的是物理性运动。 流通：物流的“流”，经营被人误解为“流通”。“流”的要领和流通概念是既有联系又有区别的。其联系在于，流通过程中，物的物理性位移常伴随交换而发生，这种物的物理性位移是最终实现流通不可缺少的物的转移过程。物流中“流”的一个重点领域是流通领域，不少人甚至只研究流通领域，因而干脆将“流”与“流通”混淆起来。“流”和“流通”的区别，主要在两点：一是涵盖的领域不同，“流”不但涵盖流通领域也涵盖生产、生活等领域，凡是有物发生物理的领域，都是“流”的领域。流通中的“流”从范畴来看只是全部“流”的一个局部；另一个区别是“流通”并不以其整体做为“流”的一部分，而是以其实物物理性运动的局部构成“流”的一部分。流通领域中商业活动中的交易、谈判、契约、分配、结算等所谓“商流”活动和贯穿于之间的信息流等等都不能纳入到物理性运动之中。 流程：物流中之“流”可以理解为生产的“流程”。生产领域中之物料是按工艺流程要求进行运动的，这个流程水平高低、合理与否对生产的成本和效益以及生产规模影响颇大，因而生产领域“流”的问题是非常重要的。 物流：是指物质资料从供给者到需求者的物理性运动，主要是创造时间价值和场所价值有时也创造一定加工价值的活动。 3.物流的划分 宏观物流：是指社会再生产总体的物流活动，从社会再生产总体角度认识和研究的物流活动。这种物流活动的参予者是构成社会总体的大产业、大集团，宏观物流也就是研究社会再生产总体物流，研究产业或集团的物流活动和物流行为。 微观物流：是消费者、生产者企业所从事的实际的、具体的物流活动属于微观物流。在整个物流活动之中的一个局部、一个环节的具体物流活动也?属于微观物流。在一个小地域空间发生的具体的物流活动也属于微观物流。
物流工程复习题A 一、名词解释 1. 当量物流量 2. 玛格数 3. 物流系统 4. 标准化 5. 物流搬运 二、选择题（多项选择，每空限填1项） 1．下面关于物流需求容量和有效容量的描述，正确的是（）、（）。A．设施布置时，需要将系统目标、用户需要、加工过程、空间有效利用率、物流量大小等因素转变为需要容量和有效容量的数量估算。 B．需要容量和有效容量概念上没有实质性区别。 C．需要容量和有效容量都是测度生产能力的指标，测量单位因不同的系统和行业而不同。只是需要容量是指必须满足目前需要的生产能力和满足经过一段时间后的生产能力两方面；有效容量是指通过重新布置现有设施而获得的生产能力。 D．物流系统的容量模型就是表征需要容量和有效容量的二者关系。 2．生产延迟的基本原理是（）。 A．有效的风险预测 B．保证产品数量的准确性 C．生产延迟策略从流程设计角度提出了一种可能性，即在不牺牲产品种类多样化的同时，可以有效利用生产的规模优势。
D．地理延迟 3．部门间的流动一般是基本流动模式的组合，基本流动模式包括（）、（）、（）、（）、（）。 A、直线形 B、X形 C、L形 D、U形 E、环形 F、S形 4．从至表通常用来表示建筑物之间、部门之间、机械设备之间的（）。 A、人员往来 B、物流强度 C、产品搬运路线 D、信息流 5．多品种小批量的生产方式适宜采用（）。 A、产品原则布置 B．工艺原则布置 C、成组原则布置 D．定位式布置 6．物流强度也可称为（）。 A、物流量 B、搬运距离
C、物流数量 D、物流重量 7．企业的有效运行依赖于（）、（）、（）的合理化。 A、工艺流 B、信息流 C、人流 D、物流 三、简答题 1．什么是生产纲领，它在生产物流系统分析中起什么作用？ 2．物料流动分析遵循的两个基本原则是什么？ 3．如何理解物料搬运系统分析方法(SHA)与系统布置方法(SLP)之间的相互关系？ 4. 装配线平衡的目的是什么？ 5. 简要分析物流系统与生产系统之间的关系。 6. 节拍是流水线的主要期量指标之一，节拍可以观测吗？节拍的作用是什么？ 四、计算题 1、利用以下表3所示的因素评分，以最大综合得分为基础，应选择地点A、 B、C中的哪一个？ 表3 因素评分表 因素 （每项总分100分）权重 位置及其评分 A B C 便利设施0.15 80 70 60 停车场0.20 72 76 92 显示区域0.18 88 90 90 顾客交通0.27 94 86 80 运营成本0.10 98 90 82
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企业物流管理 1、企业物流是企业的“第三利润源”； ?2、面向生产的企业物流是现代物流的薄弱环节； ?3、企业物流是我国物流业发展的关键； ?4、企业物流对企业战略的重大意义 本课程的基本框架 ?物流及企业物流的基本理论 ?企业物流战略 ?企业物流组织 ?企业物流业务外包 ?企业供应物流管理 ?企业生产物流管理 ?企业销售物流管理等 第一章企业物流管理概述 ?教学目的与要求 ?正确理解物流管理在企业管理中的地位；掌握企业物流的概念、特点及功能；了解企业物流的分类；掌握企业物流管理的概念、内容及企业物流管理的目标；并对我国企业物流管理的发展前景有个总体把握 本章主要内容 ?1、企业物流的含义及特征 ?2、企业物流的分类 ?3、企业物流的功能和作业目标 ?4、企业物流管理的概念和内容 第一节企业物流的含义及特征 ?一、物流与企业物流 ?二、企业物流的特点 ?三、企业物流的组成 一、物流与企业物流 ?（一）物流的概念
?In military and business, logistics experts manage how and when to move resources to the places they are needed. 定义要点（1）物流活动发生的领域：军事和商业2）物流的基本内容：用什么方法和在什么时间把货物运送到需要的地点 物流（Logistics）是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合，来实现用户要求的过程 （二）企业物流的概念 ?生产和流通企业在经营活动中所发生的物流活动。 《物流术语》国家标准(GB/T18354—2006) ?现实中，企业物流并不一定全部表现为企业内部的物品实体流动。例如：企业生产所需的外购物料的调运物流；由生产企业自行完成的产成品向最终用户的调运物流等 企业物流概念的推广 ?企业物流机构利用企业自有物流设施实施的和部分利用外部资源组织并实施的、服务于本企业产供销过程的物流活动的总称二、企业物流的特征 ?（一）企业物流的主要功能要素是搬运活动； ?（二）企业物流是以实现加工附加价值为主的经济活动；?（三）企业物流的过程具有稳定性； ?（四）企业物流的运行具有伴生性； ?（五）企业物流活动的效益背反性 三、企业物流的组成 ?1、供应物流（supply logistics)； ?2、生产物流（Production logistics)； ?3、销售物流(Distribution logistics)； ?4、回收物流（Returned logistics）； ?5、废弃物物流（Waste material logistics）。 第二节企业物流的功能与作业目标 ?一、企业物流的分类 ?二、企业物流的功能
《物流管理信息系统》 名词解释： 物流管理信息系统：是指在一定时间空间内，由人和计算机等组成的对物流信息（包括空间信息）进行收集、传送、存储、加工、维护和使用的系统，是物流系统的重要组成部分。 仓储管理信息系统：是现代仓储企业进行货物管理和处理的业务操作系统。它可实现本地一个仓库的精细化管理，也可实现制造企业、物流企业、连锁业在全国范围内、异地多点仓库的管理；可对货物存储和出货等进行动态安排，可对仓储作业流程的全过程进行电子化操作；可与客服中心建立数据接口使客户通过互联网实现远程货物管理，可以对企业的ERP系统实现无缝连接。（P282） 目标：增加库存控制；提高客户满意度；降低劳动成本，增加产出量；降低运营成本；增加仓库的空间利用率。 运输管理信息系统：包含企业铁路运输综合管理信息系统、企业公路运输综合管理信息系统、企业水路运输综合管理信息系统。本系统实施一级计划管理体系，以计划为驱动，实现产供销运的紧密衔接，对采购、销售、生产物流实施跟踪管理。本系统采用计算机网络、信息处理、系统集成技术以及现代科学管理、系统工程理论、现代控制理论和现代铁路运输组织理论与方法、建立以总公司总调、生产处为总控，以车辆信息管理，车辆调度及运行监控、调控处理为核心，以降低运营成本、合理利用公司内部车辆资源组织运输生产为目的，覆盖公司运输部的计算机网络管理系统。（P289） 电子数据交换（EDI）：是指商业贸易伙伴之间，将按标准、协议规范化和格式化的经济信息系统通过电子数据网络，在单位的计算机系统之间进行自动交换和处理。（P97） 生命周期法：是指系统分析员、软件工程师、程序员以及最终用户建立计算机信息系统的一个过程，是管理和控制信息系统开发的一种必要的措施和手段；它是一种用于规划、执行和控制信息系统开发项目的项目组织和管理方法，是工程学原理（系统工程的方法）在信息系统开发中的具体应用。（P169） 关键成功因素法：是以关键因素为依据来确定系统信息需求的一种MIS 总体规划的方法。在现行系统中，总存在着多个变量影响系统目标的实现，其中若干个因素是关键的和主要的即成功变量。通过对关键成功因素的识别，找出实现目标所需的关键信息集合，从而确定系统开发的优先次序。ERP（企业资源计划）：是一个以管理会计为核心的信息系统，识别和计划企业资源，从而获取客户订单，完成加工和交付，最后得到客户付款。
物流基础知识培训 1、物流的概念 2、国家标准术语、物流作业术语 3、物流发展现状和趋势 第一部分物流的概念 物流科学实际上是全面融汇了多学科的经济科学和技术科学，例如：资源配置科学、仓储科学、流通科学、环境科学、运输科学、搬运科学及至营销科学、再生科学、系统科学等，这种综合科学是现代科学的发展趋势之一。 物流的划分 一、宏观物流和微观物派 宏观物流是指社会再生产总体的物流活动，下述若于物流应属于宏观物流，即：社会物流、国民经济物流、国际物流。研究的主要特点是综合性和全局性。主要研究内容是：物流总体构成，物流与社会之关系在社会中之地位，物流与经济发展的关系，社会物流系统和国
际物流系统的建立和运作等。 消费者、生产者企业所从事的实际的、具体的物流活动属于微观物流。在整个物流活动中，之中的一个局部、一个环节的具体物流活动也属于微观物流。在一个小地域空间发生的具体的物流活动也属于微观物流。针对某一种具体产品所进行的物流活动也是微观物流。我们经常涉及的下述物流活动皆属于微观物流，即；企业物流、生产物流、供应物流、销售物流、回收物流、废弃物物流、生活物流等，微观物流研究的特点是具体性和局部性。 二、社会物流和企业物流 社会物流指超越一家一户的以一个社会为范畴面向社会为目的物流。这种社会性很强的物流往往是由专门的物流承担人承担的、社会物流的范畴是社会经济的大领域。社会物流研究再生产过程中随之发生的物流活动，研究国民经济中物流活动。研究如何形成服务于社会、面向社会又在社会环境中运行的物流。研究社会中的物流体系结构和运行．因此带有综合和广泛性。 企业物流是从企业角度上研究与之有关的物流活动。是具体的、微观的物流活动的典型领域。 三、国际物流和区域物流 四、一般物流及特殊物流
- 大学生职业生涯 规划书
完成时间：2010 年12 月9 日 目录 大学生职业生涯规划书 (1) 一、前言 (3) 二、自我评估 (3) 1我的优势劣势 (3) 2我的价值观 (4) 3我的能力 (4) 4同学分析 (4) 5家长分析 (4) 三、环境分析 (4) 1.家庭环境分析 (4) 2.学校环境分析 (5) 3.社会环境分析 (5) 4.职业环境分析 (5) 四、职业规划设计 (6) （一）短期目标：建立初步目标 (6) 大一年度学业 (6) 大二年度学业 (6) 大三年度学业 (6) 大四年度学业 (6) （二）中期目标：未来人生职业规划 (6) 2012-2015 (7) 2015-2018 (7) 2018-2023 (7) （三）长期目标：创业 (7) 五、职业生涯规划向标说明 (7) 六、动态反馈调整 (8) 七、备选规划方案 (8) 八、结束语 (8) 后记 (9)
一、前言 职业生涯对每个人而言，都是在一定的时间内有效，如果不进行合理有效的规划，就会浪费自己的时间和生命。作为已经工作的我，很早就知道如果不为自己拟定一份职业生涯规划，把自己的未来设计好。生活和工作就会没有了方向，就像大海里的一叶小舟，迷失方向，不知所归，为了高效的利用时间，实现自己的人生价值。作为当代大学生，若是带着一脸茫然，踏入这个拥挤的社会怎能满足社会的需要，使自己占有一席之地？因此，我试着为自己拟定一份职业生涯规划，将自己的未来好好的设计一下。有了目标，才会有动力。 二、自我评估 1我的优势劣势
爱好：踢足球、交友、看新闻、听音乐、外出散步、聊天，还有上网、Photoshop、摄影、以及阅览经济管理类的书籍。 2我的价值观 我认为美和协调是最重要的，用辨证的方法看问题，人要对社会作出贡献，但不是完全脱离自我的需要，应该尽量把自身要求同社会联系起来，达到双方的满足，互惠互利。同时我们要对生活抱有一种乐观的态度，对任何事物都要看到其积极向上的一面，并且以此来激励自我进步，创造出更好的人生价值。 3我的能力 专业技能：运筹学，管理学，高等数学，物流工程，供应链管理，英语，Photoshop 其他技能：有一定的团队合作能力，组织策划能力，创新能力，有很强的学习思考能力，吸收知识扎实到位，记忆力好，善于观察。 4同学分析 优点：待人真诚，随和，有一定的亲和力；学习积极，勤奋刻苦；生活乐观，向上；有强烈的进取心。 缺点：处理问题不果断，考虑事情不全面。 5家长分析 优点：懂事，为人诚实，心地善良，乐观，孝顺。 缺点：自制力不够，毅力不足，考虑事情不周全。 三、环境分析 1.家庭环境分析 家庭成员较多，是一家六口——相对轻松的家庭环境给我提供安静的学习环境。父母经商，社会阅历丰富，家庭情况基本属于小康水平。父母的行为处事教会了我很我做人、做事的道理。还有哥哥的帮助给了我极大的鼓舞，虽然家里经济情况还可以，但我个人认为不能一辈子依靠父母，我有自己的理想，父母也对我寄予厚望，我会努力去实现他们对我的希望。
一．填空题（25分，每空1分） 1. 根据企业战略不同，物流可以为企业达到降低成本、减少资本、_提高服务__三种目标。 2.物流各环节的不协调，其实就是成本的冲突，此消彼长的成本悖反现象，其解决的办法就是平衡物流各项活动。 3. 物流规划主要解决4个方面的内容：客户服务目标、设施选址战 略、库存决策战略和运输战略。 4. 物流管理的基本策略：整合平衡策略、多样化策略、混合策略、合并物流策略、标准化战略和推迟战略。 5. 按照价格分类，采购可以分为招标采购、询价现购、比价采购、议价采购、定价采购、公开市场采购。 6. 物流是一个过程，它对企业及其所有营销渠道，从战略的角度管理原材 料、零部件和最终库存品的采购、流通和存储，以低成本完成订单，从而实现当前和未来的收益最大化。 7. 供应链管理是从供应链整体出发，管理上游供应商和下游客 户，以更低的成本传递给客户更多的价值。 8. 运输产品具有三维特性，即空间性、时间性和数量性。 9. 合理运输的五要素：运输距离、运输环节、运输工具、运输时间、运输费用。 10．在对供应链进行构建时应注意考虑客户优先、定位明确、防范风险等方面的问题。 11．作业流程是指进行一项或多项投入，以创造出顾客所认同的有价值产出的一系列活动。它可以分为核心流程、支持流程两部分。 12．所谓询价采购，就是向选定的若干个供应商发询价函，让它们报价，然后根据各个供应商的报价来选定供应商的方法。 13.仓储布局好坏的评估要素主要有效率、流量、人性、成本、时间 __ 五方面。 14.库存持有成本是指和库存数量相关的成本。 15.条形码按照表示信息的空间可分成一维、二维和多维三类条码。 16.物流信息系统处理的对象是信息。 17.快速反应的供应链是以如何快速响应客户的需求为宗旨的供应链。 18.第三方物流的优势有：业务优势、成本优势、客户服务优势。 19. 供应商选择是供应商管理的目的，选择供应商的原则有：目标定位原则、优势互补原则、择优录用原则、共同发展原则。 20.一般来说，随着时间的推移，产品会遵循一种销量变化的模式，经历4个阶段：导入期、增长期、高峰期、衰退期。 21.对A、B、C类产品，要重点进行管理，做到实时记录，严格控制，谨慎预测，保证订货供应的是A类库存物。
M R P:物料需求计划（P234）MR PⅡ:制造资源计划（P234） ERP:企业资源计划（P234） FMS: 弹性制造系统 JIT:准生产制（P249） TPS:丰田生产方式（Toyota Production System ） TPL：第三方物流（P255） TOC:约束理论（P237） LP：精益生产（lean production） SCM：供应链管理 SLP：系统布置设计（P24） AS/RS:自动仓储系统（P154） SHA：物料搬运系统 CIMS：计算机集成制造系统 1、用活性系数来反映物品搬运的难易程度。散放货物活性：0 二、 1、物流工程与物流管理的定义与功能（P5） （1）、物流工程：是运用工程分析与设计的手段来实现所要求的物流系统（规划、设计、设备、工具等）。物流工程是静态的概念。 （2）、物流管理：是指对给定的物流系统，通过组织、计划、财务、控制等手段来实现物流系统的高效、低成本和高质量的运行。物流管理是动态的过程。 2、物流系统中的两类问题：设施设计、物料搬运系统设计 3、单元货载搬运:是指将不同种类、不同状态和不同大小的物品，集装成一个搬运单元，以 利于搬运操作。（单元货载也成集装单元化） 4、设计物料搬运系统时，首先考虑三个设计要素：搬运对象、移动路线、搬运方法等三者 5、以5W1H 为变量的物料搬运程式：（1）何故Why（2）何物What（3）何处Where （4）何时When（5）如何How（6）何人Who 6、搬运系统设计要素：P产品、Q数量、R路径、S支持服务、T时间 7、运输方式：五种基本方式：铁路、公路、水路、航空、管道（P161） 1、20世纪七八十年代，由于市场竞争进一步白热化，企业的竞争力主要取决于物资供应 系统和成品流通系统的有效性和低成本。 2、 ?直线形是最简单的流动模式，它将入口和出口分开。 ?L形适用于设施或建筑物不允许直线流动的情形。 ?U形最大的好处是收发口在同一位置，有利于物料搬运，人员、搬运设备和站台都可以只建一个，形成既不占很大空间又具有高速度的生产线。它能减少工人数量，还是一种有利于JIT布置的物流模式，工人位于U形的中心，因而可以互相看到彼此的进展且易于合作。
第一章物流成本。 物流成本：是指伴随企业的物流活动而发生的各种费用，是物流活动中消耗的物化劳动和活劳动的货币表现，是产品在实物运动过程中，如包装、运输、储存、装卸搬运、流通加工、物流信息等各个环节支出的人力、财力、物力的总和。物流成本是完成诸种物流活动所需的全部费用。 2、 社会物流成本、企业物流成本的概念及其构成内容。 社会物流成本：一定时期内，国民经济各方面用于社会物流活动的各项费用支出。包括：支付给运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等各个物流环节的费用；应承担的物品在物流期间发生的损耗；社会物流活动中因资金占用而应承担的利息支出；社会物流活动中发生的管理费用等。 企业物流成本，是指物流活动中所耗费的物化劳动和活劳动的货币表现，即产品在包装、运输、储存、装卸搬运、流通加工、物流信息、物流管理等过程中所耗费的人力、物力和财力的总和以及与存货有关的资金占用成本、物品损耗成本、保险和税收成本。 3、 物流成本管理内涵。 物流成本核算是物流成本管理的基础 物流成本的管理要以企业整体为研究分析对象 物流成本管理是通过成本来管理物流活动 物流成本管理要面向客户服务过程 宏观物流管理视角下的物流成本管理 4、 物流成本管理与控制系统由两部分组成： 物流成本的管理与控制由两个部分组成: 1）物流成本管理系统:是指在进行物流成本核算的基础上，运用专业的预测、计划、核算、分析和考核等经济管理方法来进行物流成本的管理，具体包括物流成本预算、物流成本性态分析、物流责任成本管理以及物流成本效益分析等。 2）物流成本的日常控制系统：是指在物流运营过程中，通过物流技术的改善和物流管理水平的提高来降低和控制物流成本。 5、 物流 成本效 物流成本 物流成本
简答题： 1.Facility Location Decision: The success of a particular logistics system is dependent upon the location of the relevant warehousing and production facilities. 2.packaging: promoting the product and protecting it . 3.Returned products: such as products recalls , product damage, lack of demand, and customer dissatisfaction. 4.The main advantage of static simulation (静态模拟) is that it is simpler, less expensive to operate , and more flexible than most optimization techniques. Unlike mathematical programming approaches, simulation does not guarantee an optimum solution. 5.Lean thinking is based around the simple philosophy of eliminating waste. 6.Three factors are fundamental to transportation performance:（1）cost(2)speed(3)consistency 7.Lean Thinking (seven wastes); (1)The waste of over production (2)…waiting (3)…inappropriate processing (4)…unnecessary inventory (5)unnecessary motions (6) defects (7) transporting 8.The 80/20 rule will often be found to hold: that is 80 percent of the profits of the business comes from 20 percent of the customers. Furthermore 80 percent of the total costs to service will be generated from 20 percent of the customers (but probably not the same 20 percent！) 9.Influence of LCS Quality on customer Loyalty Intentions? (1)As perceived cycle time quality increases, the level of customer intended loyalty towards the online retailer will increase. (2)As perceived in-stock availability quality increase, the level of customer intended loyalty toward the online retailer will increase. (3)As perceived customer responsiveness quality increases, the level of customer intended loyalty toward the online retailer will increase. 10. The assumption of EOQ ( The EOQ model): (1)all demand is satisfied;所有的需求都能被满足 (2)rate of demand is continuous, constant, and known;需求率是连续的，明确的已知量 (3)replenishment performance cycle time is constant and known;补货时间是连续已知的 (4)there is a constant price of product that is independent of order quantity or time; 产品的价格 是常量，不受订货数量和时间的影响 (5)there is an infinite planning horizon; 计划周期是无限的 (6)there is no interaction between multiple items of inventory; 各项库存之间没有影响 (7)no inventory is in transit; 在途库存不考虑 (8)no limit is placed on capital availability; 没有资金限制 11. Environmental Models: noise; vibration; air pollution. 12.Transportation Characteristics: non-storability; indivisibility; 13. what is 3 rd-party Logistics: third-party logistics, also called logistics outsourcing, or contract logistics, continues to be one of the most misunderstood terms in logistics and supply chain management . 14.Why use 3PL: to save time; Because someone else can do it better; to share responsibility; to re-engineer distribution networks. 15.. Limitations(缺陷) of 3rd-Party Logistics : （1）Loss of control over the logistics function(especially for critical parts ); （2）More distance from clients. Loss of human touch.
物流管理基础期末复习 1、单选题： C、石油危机）相关。 A生产）上。 C、20世纪50年代）。 A．经济学界和 B．实业界）对物流的重要性有了较为深刻的认识。 机结合。这个物流定义的制定者是（ A国家标准物流术语）。 A、宏观物流）。 D、功能性物流）。 B、20世纪80年代）。 C国际贸易）。 A准时生产方式）。 D流通型节点）。 C网络）． A转运型节点）。 B．时间）。 C．信息子系统）。 C．信息子系统）。 B．静态含义）。 A．商业包装）。 A．管理监督委员会）。 C．分析的目标）。 D．距离经济原则）。 C．一致性）。 A ．能源）的主要消费者之一。 B．减少动力投入增加运能）措施。 B．铁路运输）。 D．水上运输）。 D．航空运输）。 B．水上运输）。 B．水上运输）。 A．水上运输）． D．航空运输）。 C．公路运输）。 B．安全性原则）。 A．单位运输产品的营运支出）。 C．实现仓储合理化）。 C．编号作业）。 D．盘点作业）。 A．批次补货）。 B．定时补货）。 B．“确保有货可配”）。 A．互补性）。 B．周转率）。 D．存货的正确存取）。 C备货）。
A．分拣与配货）。 C汽车）。 B实施阶段）。 D．经验方法）。 A评价的范围）。 B．专业物流型配送中心）。 D流通型配送中心）． A．订单分割）． A流通加工）产生的基本原因。 A商品）。 C 完善商品的使用价值）。 C为消费方便省力的加工）． A．保护性加工）。 B节省空间包装）。 或将可以相互拼凑以减少占用空间的物品用一个容器包装，这种包装属于（ D．集成性包装）。 B．变动性）。 B．加工的信息）。 D码）。 C解码）。 A．识别和采集信息）的技术。 D．条码技术）。 A．GIS技术）。 D沟通质量）的主要表现。 B．沟通）来保证的。 B物品保护质量）。 C．服务过程质量）。 B．外在质量）。 B．外在质量）。 C．服务形象质量）。 D．物流服务形象质量）。 A．响应质量）的表现。 C信用质量）的表现。 D质量管理制度）的内容。 D．相对质量）上。 C．物品保护质量）指标。 C．物品损耗率）。 A．订单反应时间）。 B．顾客投诉率）。 C．成本控制重点）。 2、多选题 ABD）。A．科学性原则 B．实用性原则 D．实践性原则 BC ） B．供应物流C．生产物流 A．形态效用 B．占用效用 D．时间效用 E．空间效用） AC）)A．20英尺 C．40英尺 ABC）A．系统化 B．专业化 C．信息化 ABCDE ）A．方向性 B．有限性 C．多样性 D．连通性 E．选择性 （ABCDE ）。A．运载工具子系统 B．运送线路子系统 C．交通控制子系统 D．维修养护子系统 E．管理指挥子系统
1.订货点法库存管理策略（黄183） 订货点法库存管理的策略很多，最基本的策略有4种：①连续性检查的固定订货量、固定订货点策略，即（Q, R）策略；②连续性检查的固定订货点、最大库存策略，即（R, S）策略；③周期性检查策略，即（t, S）策略；④综合库存策略，即（t, R, S）策略。 1)(Q, R)策略 该策略的基本思想是：对库存进行连续性检查，当库存降低到订货点水平R时，即发出一个订货，每次的订货量保持不变，都为固定值Q。该策略适用于需求量大、缺货费用较高、需求波动性很大的情形。 2)(R, S)策略 该策略和（Q, R）策略一样，都是连续性检查类型的策略，也就是要随时检查库存状态，当发现库存降低到订货点水平R时，开始订货，订货后使最大库存保持不变，即为常量S，若发出订单时库存量为I，则其订货量即为（S-I）。该策略和（Q, R）策略的不同之处在于其订货量是按实际库存而定，因而订货量是可变的。 3)(t, S)策略 该策略是每隔一定时期检查一次库存，并发出一次订货，把现有库存补充到最大库存水平S，如果检查时库存量为I，则订货量为S-I。经过固定的检查期t，发出订货，这时，库存量为I1，订货量为(S-I1)。经过一定的时间（LT），库存补充(S-I1)，库存到达A点。再经过一个固定的检查时期t，又发出一次订货，订货量为(S-I2)，经过一定的时间（LT-订货提前期，可以为随机变量），库存有达到新的高度B。如此周期性检查库存，不断补给。 该策略不设订货点，只设固定检查周期和最大库存量。该策略适用于一些不很重要的、或使用量不大的物资。 4) 4. (t, R, S)策略 该策略是策略（t,S）和策略（R,S）的综合。如图8-3所示，这种补给策略有一个固定的检查周期t、最大库存量S、固定订货点水平R。当经过一定的检查周期t后，若库存低于订货点，则发出订货，否则，不订货。订货量的大小等于最大库存量减去检查时的库存量。如图8-3所示，当经过固定的检查时期到达A点时，此时库存已降低到订货点水平线R之下，因而应发出一次订货，订货量等于最大库存量S与当时的库存量I1的差（S-I1）。经过一定的订货提前期后在B点订货到达，库存补充到C点，在第二个检查期到来时，此时库存位置在D，比订货点水平位置线高，无须订货。第三个检查期到来时，库存点在E，等于订货点，又发出一次订货，订货量为(S-I3),如此，周期进行下去，实现周期性库存补给。
物流基础知识大全 物流基本概念 1.物的概念 物:物流中的“物”的概念是指一切可以进行物理性位置移动的物质资料。物流中所指“物”的一个重要特点，是其必须可以发生物理性位移，而这一位移的参照系是地球。因此，固定了的设施等，不是物流要研究的对象。 物资:我国专指生产资料，有时也泛指全部物质资料，较多指工业品生产资料。其与物流中“物”区别于，“物资”中包含相当一部分不能发生物理性位移的生产资料，这一部分不属于物流学研究的范畴，例如建筑设施、土地等。另外，属于物流对象的各种生活资料，又不能包含在做为生产资料理解的“物资”概念之中。 物料:是我国生产领域中的一个专门概念。生产企业习惯将最终产品之外的，在生产领域流转的一切材料(不论其来自生产资料还是生活资料)，燃料，零部件，半成品，外协件以及生产过程中必然产生的边、角、余料，废料及各种废物统称为“物料”。 货物:是我国交通运输领域中的一个专门概念。交通运输领域将其经营的对象分为两大类，一类是人，一类是物，除人之外，“物”的这一类统称为货物。 商品:商品和物流学的“物”的概念是互相包含的。商品中的一切可发生物理性位移的物质实体，也即商品中凡具有可运动要素及物质实体要素的，都是物流研究的“物”，有一部分商品则不属于此。因此物流学的“物” 有可能是商品，也有可能是非商品。商品实体仅是物流中“物”的一部分。
物品:是生产、办公、生活领域常用的一个概念，在生产领域中，一般指不参加生产过程，不进入产品实体，而仅在管理、行政、后勤、教育等领域使用的与生产相关的或有时完全无关的物质实体;在办公生产领域则泛指与办公、生物”，就是通常所活消费有关的所有物件。在这些领域中，物流学中所批之“称之物品。 2.流的概念 流:物流学中之“流”，指的是物理性运动。 流通:物流的“流”，经营被人误解为“流通”。“流”的要领和流通概念是既有联系又有区别的。其联系在于，流通过程中，物的物理性位移常伴随交换而发生，这种物的物理性位移是最终实现流通不可缺少的物的转移过程。物流中“流”的一个重点领域是流通领域，不少人甚至只研究流通领域，因而干脆将“流”与“流通”混淆起来。“流”和“流通”的区别，主要在两点:一是涵盖的领域不同，“流”不但涵盖流通领域也涵盖生产、生活等领域，凡是有物发生物理的领域，都是“流”的领域。流通中的“流”从范畴来看只是全部“流”的一个局部;另一个区别是“流通”并不以其整体做为“流”的一部分，而是以其实物物理性运动的局部构成“流”的一部分。流通领域中商业活动中的交易、谈判、契约、分配、结算等所谓“商流”活动和贯穿于之间的信息流等等都不能纳入到物理性运动之中。 流程:物流中之“流”可以理解为生产的“流程”。生产领域中之物料是按工艺流程要求进行运动的，这个流程水平高低、合理与否对生产的成本和效益以及生产规模影响颇大，因而生产领域“流”的问题是非常重要的。 物流:是指物质资料从供给者到需求者的物理性运动，主要是创造时间价值和场所价值有时也创造一定加工价值的活动。
物流信息技术应用现状及趋势 “物流IT而改变”—用在现代物流发展特征上可谓十分贴切。在信息化快速发展的今天，信息已成为现代物流的灵魂。尤其是互联网络技术的推动，更使物流信息化及其相关的物流信息技术受到空前的重视 物流信息技术是现代信息技术在物流各个作业环节中的综合应用，是现代物流区别传统物流的根本标志，也是物流技术中发展最快的领域，尤其是计算机网络技术的广泛应用使物流信息技术达到了较高的应用水平。 一、物流信息技术构成 从构成要素上看，物流信息技术作为现代信息技术的重要组成部分，本质上都属于信息技术范畴，只是因为信息技术应用于物流领域而使其在表现形式和具体容上存在一些特性，但其基本要素仍然同现代信息技术一样，可以分为4个层次: 1.物流信息基础技术，即有关元件、器件的制造技术，它是整个信息技术的基础。例如微电子技术、光子技术、光电子技术、分子电子技术等。 2.物流信息系统技术，即有关物流信息的获取、传输、处理、控制的设备和系统的技术，它是建立在信息基础技术之上的，是整个信息技术的核心。其内容主要包括物流信息获取技术、物流信息传输技术、物流信息处理技术及物流信息控制技术。 3.物流信息应用技术，即基于管理信息系统(MIS)技术、优化技术和计算机集成制造系统(CIMS)技术而设计出的各种物流自动化设备和物流信息管理系统，例如自动化分拣与传输设备、自动导引车(AGV )、集装箱自动装卸设备、仓储管理系统(WMS)、运输管理系统(TMS)、配送优化系统、全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)等等。 4.物流信息安全技术，即确保物流信息安全的技术，主要包括密码技术、防火墙技术、病毒防治技术、身份鉴别技术、访问控制技术、备份与恢复技术和数据库安全技术等。 二、物流信息技术在国内应用现状 在国内，各种物流信息应用技术已经广泛应用于物流活动的各个环节，对企业的物流活动产生了深远的影响。 1. 物流自动化设备技术的应用 物流自动化设备技术的集成和应用的热门环节是配送中心，其特点是每天要拣选的物品品种多，批次多、数量大。因此在国内超市、医药、邮包等行业的配送中心部分地引进了物流自动化拣选设备。一种是拣选设备的自动化应用，如北京市医药总公司配送中心，其拣选货架(盘)上配有可视的分拣提示设备，这种分拣货架与物流管理信息系统相连，动态地提示被拣选的物品和数量，指导着工作人员的拣选操作，提高了货物拣选的准确性和速度。另一种是一种物品拣选后的自动分拣设备。用条码或电子标签附在被识别的物体上(一般为组包后的运输单元)，由传送带送入分拣口，然后由装有识读设备的分拣机分拣物品，使物品进入各自的组货通道，完成物品的自动分拣。分拣设备在国内大型配送中心有所使用。但这类设备及相应的配套软件上是由国外进口，也有进口国外机械设备，国内配置软件。立体仓库和与之配合的巷道堆垛机在国内发展迅速，在机械制造、汽车、纺织、铁路、卷烟等行业都有应用。例如昆船集团生产的巷道堆垛机在红河卷烟厂等多家企业应用了多年。 近年来，国产堆垛机在其行走速度、噪音、定位精度等技术指标上有了很大的改进，运行也比较稳定。但是与国外著名厂家相比，在堆垛机的一些精细指标如最低货位极限高度、高速(80米/秒以上)运行时的噪音，电机减速性能等等方面还存在不小差距。 2. 物流设备跟踪和控制技术的应用 目前，物流设备跟踪主要是指对物流的运输载体及物流活动中涉及到的物品所在地进行跟踪。物流设备跟踪的手段有多种，可以用传统的通信手段如电话等进行被动跟踪，可以用RFID手段进行阶段性的跟踪，但目前国内用的最多的还是利用GPS技术跟踪。GPS技术跟