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汽轮机二十五项反措

汽轮机二十五项反措
汽轮机二十五项反措

汽轮机二十五项反措

汽机油系统防火

汽机油系统防火包括:

油系统应尽量避免使用法兰连接,禁止使用铸铁阀门。a)油系统法兰禁止使用塑料垫、橡皮垫(含耐油橡皮垫)和石棉纸垫。b)油管道法兰、阀门及可能漏油部位附近不准有明火,必须明火作业时要c)采取有效措施,附近的热力管道或其他热体的保温应紧固完整,并包好铁皮。

禁止在油管道上进行焊接工作。在拆下的油管上进行焊接时,必须事先d)将管子冲洗干净。

油管道法兰、阀门及轴承、调速系统等应保持严密不漏油,如有漏油应e)及时消除,严禁漏油渗透至下部蒸汽管、阀保温层。

油管道法兰、阀门的周围及下方,如敷设有热力管道或其它热体,则这f)些热体保温必需齐全,保温外面应保铁皮。

检修时如发现保温材料内有渗油时,应消除漏油点,并更换保温材料。g)事故排油阀应设两个钢质截至阀,其操作手轮应设在距油箱5m以外的地h)方,并有两个以上的通道,操作手轮不允许加锁,应挂有明显的“禁止操作”标志牌。油管道要保证机组在各种运行工况下自由膨胀。i)机组油系统的设备及管道损坏发生漏油,凡不能与系统隔绝处理的或热j)力管道渗入油的,应立即停机处理。

防止炉外管道爆破

防止炉外管道爆破包括:

加强对炉外管道的巡视,对管系振动、水击等现象应分析原因,及时采k)取措施。当炉外管道有漏气、漏水现象时,必须立即查明原因、采取措(汽机专业参照执行)施,若不能与系统隔离进行处理时,应立即停炉。.

定期对导汽管、汽联络管、水联络管、下降管等炉外管道以及弯管、弯l)头、联箱封头等进行检查,发现缺陷(如表面裂纹、冲刷减薄或材质问题)应及时采取措施。

加强对汽水系统中的高中压疏水、排污、减温水等小径管座焊缝、内壁m)冲刷和外表腐蚀现象的检查,发现问题即使更换。

按照(DL/T 438-2016)《火力发电厂金属技术监督规程》,对汽包、集中n)下降管、联箱、主蒸汽管道、再热蒸汽管道、弯管、弯头、阀门、三通等大口径部件及其相关焊缝进行定期检查。

按照(DL/T616-2006)《火力发电厂汽水管道与支吊架维修调整导则》的o)要求,对支吊架进行定期检查。对运行达100kh的主蒸汽管道、再热蒸汽管道的支吊架要进行全面检查和调整,必要时应进行应力合算。

对于易引起汽水两相流的疏水、空气等管道,应重点检查其与母管相连p)的角焊缝、母管开孔的内孔周围、弯头等部位,其管道、弯头、三通和阀门运行100kh 后,易结合检修全部更换。

加强焊工管理及完善焊接工艺质量的评定。杜绝无证(含过期证)上岗q)和超合格证允许范围施焊现象。焊接工艺、质量、热处理及焊接检验应符合国家有关规定。

在检修中,应重点检查可能因膨胀和机械原因引起的承压部件爆漏的缺r)陷。防止压力容器超压

防止压力容器超压包括:

各种压力容器安全阀应定期进行校验和排放试验。s)压力容器内部有压力时,严禁进行任何修理或紧固工作。t)压力容器上使用的压力表,应列为计量强制检验表计,按规定周期进行u)强检。

结合压力容器定期检验或检修,每两个检验周期至少进行一次耐压试验。v)检查进入除氧器、扩容器的高压汽源,采取措施消除除氧器、扩容器超w)压的可能。推广滑压运行,逐步取消二段抽汽进入除氧器。.

单元制的给水系统,除氧器上应配备不少于两只全启式安全门,并完善x)除氧器的自动调压和报警装置。

除氧器和其他压力容安全阀的总排放能力,应满足其在最大进汽工况下y)不超压。

压力容器实行定期检验

压力容器实行定期检验步骤:

火电厂热力系统压力容器定期检验时,应对与压力容器相连的管系进行z)检查,特别应对蒸汽进口附近的内表面热疲劳和加热器疏水管段冲刷、腐蚀情况进行检查,防止爆破汽水喷出伤人。

禁止在压力容器上随意开孔和焊接其他构件。若必须在压力容器上开孔aa)或修理,应先核算其结构强度,并参照制造厂工艺制定技术工艺措施,经锅炉监督工程师审定、总工程师批准后,严格按工艺措施实施。

停用超过2年以上的压力容器重新启动时要进行再检验,耐压试验确认bb)合格才能启用。

在定购压力容器前,应对设计单位和制造厂商的资格进行审核,其供货cc)产品必须附有“压力容器产品质量证明书”和制造厂所在地锅炉压力容器监检机构签发的“监检证书”。要加强对所购容器的质量验收,特别应参加容器水压试验等重要项目的验收见证。

对在役压力容器检验中,安全状况等级评定达不到监督使用标准(三级)dd)的,要在最后一次检修中治理升级。检验后定为五级的容器应按报废处理。

压力容器投入使用必须按照《压力容器使用登记管理规则》办理注册登a)记手续,申领使用证。不按规定检验、申报注册的压力容器严禁投入使用。

防止汽轮机超速和轴系断裂

防止汽轮机超速和轴系断裂事故:

防止超速:ee).

1)在额定蒸汽参数下,调节系统应能维持汽轮机在额定转速下稳定运行,甩负荷后能将机组转速控制在危机保安器动作转速以下。

2)各种超速保护均应正常投入运行,超速保护不能可靠动作时,禁止机组启动和运行。

3)机组重要运行监视表计,尤其是转速表,显示不正确或失效,严禁机组启动。运行中的机组,在无任何有效监视手段的情况下,必须停止运行。

4)透平油和抗燃油的油质应合格。在油质及清洁度不合格的情况下,严禁机组启动。

5)机组大修后必须按规程要求进行汽轮机调节系统的静止试验或仿真试验,确认调节系统工作正常。在调节部套存在有卡涩、调节系统不正常的情况下,严禁起动。

6)正常停机时,在打闸后,应先检查有功功率是否到零,千瓦时表停转或逆转

以后,再将发电机与系统解列,或采用逆功率保护动作解列。严禁带负荷解列。

7)在机组正常起动或停机过程中,应严格按运行规程要求投入汽轮机旁路系统,尤其是低压旁路;在机组甩负荷或事故状态下,旁路系统必须开启。机组在此起动时,再热蒸汽压力不得大于制造厂规定的压力值。

8)在任何情况下绝不可强行挂闸。

9)机械液压性调节系统的汽轮机应有两套就地转速表,有各自独立的变送器(传感器),并分别装设在沿转子轴向不同的位置上。

10)抽汽机组的可调整抽汽逆止门应严密、联锁动作可靠,并必须设置有能快速关闭的抽汽截止门,以防止抽汽倒流引起超速。

11)对新投产的机组或汽轮机调节系统经重大改造后的机组必须进行甩负荷试验。对已投产尚未进行甩负荷试验的机组应积极创造条件进行甩负荷试验。12)坚持按规程要求进行危急保安器试验、汽门严密性试验、门杆活动试验、汽门关闭时间测试、抽汽逆止门关闭时间测试。.

13)危急保安器动作转速一般为额定转速的110%±1%。

14)进行危急保安器试验时,在满足试验条件下,主蒸汽和再热蒸汽压力尽量取低值。

15)数字式电液控制系统(DEH)应设有完善的机组起动逻辑和严格的限制起动条件。

16)汽机专业人员,必须熟知DEH的控制逻辑、功能及运行操作,参与DEH系统改造方案的确定及功能设计,以确保系统实用、安全、可靠。

17)电液伺服阀(包括各类型电液转换器)的性能必须符合要求,否则不得投入运行。运行中要严密监视其运行状态,不卡涩、不泄漏和系统稳定。大修中要进行清洗、检测等维护工作。发现问题及时处理或更换。备用伺服阀应按制造厂的要求条件妥善保管。

18)主油泵轴与汽轮机主轴间具有齿形联轴器或类似联轴器的机组,定期检查联轴器的润滑和磨损情况,其两轴中心标高、左右偏差,应严格按制造厂规定的要求安装。

19)要慎重对待调节系统的重大改造,应在确保系统安全、可靠的前提下,进行全面的、充分的论证。

20)严格执行运行、检修操作规程,严防电液伺服阀(包括各类型电液转换器)等部套卡涩、汽门漏汽和保护拒动。

防止轴系断裂:b)1)机组主、辅设备的保护装置必须正常投入,已有振动监测保护装置的机组,振动超限跳机保护应投入运行;机组正常运行瓦振、轴振应达到有关标准的优良范围,并注意监视变化趋势。

2)运行100kh以上的机组,每隔3~5年应对转子进行一次检查。运行时间超过15年、寿命超过设计使用寿命的转子、低压焊接转子、承担调峰起停频繁的转子,应是当缩短检查周期

3)新机组投产前、已投产机组每次大修中,必须进行转子表面和中心孔探伤检查。对高温度段应力集中部位可进行金相和探伤检查,选取不影响转子安全的部位进行硬度试验。.

4)不合格的转子绝不能使用,已经过主管部门批准并投入运行的有缺陷转子应进行技术评定,根据机组的具体情况、缺陷性质制定运行安全措施,并报主管部门审批后执行。

5)严格按超速试验规程的要求,机组冷太起动带25%额定负荷(或按制造要求),

运行3~4h后立即进行超速试验。

6)新机组投产前和机组大修中,必须检查平衡块固定螺丝、风扇叶片固定螺丝、定子铁芯支架螺丝、各轴承和轴承座螺丝的紧固情况,保证各联轴器螺丝的紧固和配合间隙完好,并有完善的防松措施

7)新机组投产前应对焊接隔板的主焊缝进行认真检查。大修中应检查隔板变形情况,最大变形量不得超过轴向间隙的1/3。

8)防止发电机非同期并网。

建立和完善技术档案:c)1)建立机组试验档案,包括投产前的安装调试试验、大小修后的调整试验、常规试验和定期试验。

2)建立机组事故档案。无论大小事故均应建立档案,包括事故名称、性质、原因、和防范措施。

3)建立转子技术档案

4)转子原始资料,包括制造厂提供的转子原始缺陷和材料特性。

5)历次转子检修检查资料。

6)机组主要运行数据、运行累计时间、主要运行方式、冷热态起停次数、起停过程中的汽温汽压负荷变化率、超温超压运行累计时间、主要事故情况的原因和处理。

防止汽轮机大轴弯曲和轴瓦烧毁事故

防止汽轮机大轴弯曲和轴瓦烧毁事故

防止汽轮机大轴弯曲应具备和熟悉掌握的资料。ff)7)转子安装原始弯曲的最大晃动值(双振幅),最大弯曲点的轴向位置及在圆周方向的位置。

8)大轴弯曲表测点安装位置转子的原始晃动值(双振幅),最高点在圆周方向的位置。.

9)机组正常启动过程中的波德图和实测轴系临界转速。

10)正常情况下盘车电流和电流摆动值,以及相应的油温和顶轴油压。

11)正常停机过程的惰走曲线,以及相应德真空和顶轴油泵的开启时间。紧急破坏真空停机过程的惰走曲线。

12)停机后,机组正常状态下的汽缸主要金属温度的下降曲线。

13)通流部分的轴向间隙和径向间隙。

14)应具有机组在各种状态下的典型起动曲线和停机曲线,并应全部纳入运行规程。

15)记录机组起停全过程中的主要参数和状态。停机后定时记录汽缸金属温度、大轴弯曲、盘车电流、汽缸膨胀、胀差等重要数据,直到机组下次热态起动或汽缸金属温度低于150℃为止。

16)系统进行改造、运行规程中尚未作具体规定的重要运行操作或试验,必须预先制定安全技术措施,经上机主管部门批准后在执行。

汽轮机起动前必须符合以下条件,否则禁止起动。d)1)大轴晃动、串轴、胀差、低油压和振动保护等表计显示正确,并正常投入。

2)大轴晃动值不应超过制造厂的规定值,或原始值的±0.02mm。

3)高压外缸上、下缸温差不超过50℃,高压内缸上、下缸不超过35℃.

4)主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度50℃,但不超过额定蒸汽温度。蒸汽过热度不低于50℃。

机组起、停过程操作措施。e)1)机组起动前连续盘车时间应执行制造厂的有关规定,至少不得少于2h~4h,热态起动不少于4h。若盘车中断应重新计时。

2)机组起动过程中因振动异常停机必须回到盘车状态,应全面检查、认真分析、查明原因。当机组已符合起动条件时,连续盘车不少于4

h才能再次起动,严禁盲目起动。

3)停机后立即投入盘车。当盘车电流较正常值大、摆动或有异音时,应查明原因及时处理。当汽封磨擦严重时,将转子高点置于最高位置,关闭汽缸疏水,保持上下缸温差,监视转子弯曲度,当确认转

子弯曲度正常后,再手动盘车180°。当盘车盘不动时,严禁用吊车强行盘车。

4)停机后因盘车故障暂时停止盘车时,应监视转子弯曲度的变化,当弯曲度较大时,应采用手动盘车180°,待盘车正常后及时投入连续盘车。

5)机组热态起动前应检查停机记录,并与正常停机曲线进行比较,若有异常应认真分析,查明原因,采取措施及时处理。

6)机组热态起动投轴封供汽时,应确认盘车装置运行正常,先向轴封供汽,后抽真空。停机后,凝汽器真空到零,方可停止轴封供汽。应根据缸温选择供汽汽源,以使供汽温度与金属温度相匹配。

7)疏水系统投入时,严格控制疏水系统各容器水位,注意保持凝汽器水位低于疏水联箱标高。供汽管道应充分暖管、疏水,严防水或冷汽进入汽轮机。

8)停机后应认真监视凝汽器、高压加热器水位和除氧器水位,防止汽轮机进水。

9)起动或低负荷运行时,不得投入再热蒸汽减温器喷水。在锅炉熄火或机组甩负荷时,应及时切断减温水。

10)汽轮机在热状态下,若主、再蒸汽系统截止门不严密,则锅炉不得进行打水压试验。

发生下列情况之一,应立即打闸停机。f)1)机组起动过程中,在中速暖机之前,轴承振动超过0.03mm;

2)机组起动过程中,通过临界转速时,轴承振动超过0.1mm或相对轴振动值超过0.260mm,应立即打闸停机,严禁强行通过临界转速或降速暖机。

3)机组运行中要求轴承振动不超过0.03mm或相对轴振动不超过0.080mm,超过时应设法消除,当相对轴振动值超过0.260mm应立即打闸停机;当轴承振动变化±0.015mm或相对轴振动变化±0.015mm,应查明原因设法消除,当轴承振动突然增加0.05mm,应立即打闸停机。.

4)高压外缸上、下缸温差超过50℃,高压内缸上、下缸温差超过35℃。

5)机组正常运行时,主、再热蒸汽温度在10min内突然下降50℃。

应采用良好的保温材料(不宜使用石棉制品)和施工工艺,保证机组正g)常停机后的上下缸温差不超过35℃,最大不超过50℃。

疏水系统应保证疏水畅通。疏水联箱的标高应高于凝汽器热水井最高点h)标高。高、低压疏水联箱应分开,疏水管应按压力顺序接入联箱,并向低压侧倾斜45°。疏水联箱或扩容器应保证在各疏水门全开的情况下,其内部压力仍低于各疏水管内的最低压力。冷段再热蒸汽管的最低点应设有疏水点。防腐蚀汽管应不小于 76mm。

减温水管路阀门应能关闭严密,自动装置可靠,并应设有截止门。i)门杆漏汽至除氧器管路,应设置逆止门和截止门。j)高压加热器应装设紧急疏水阀,可远方操作和根据疏水水位自动开启。k)高、低压轴封应分别供汽。特别注意高压轴封段或合缸机组的高中压轴l)封段,其供汽管路应有良好的疏水措施。

机组监测仪表必须完好、准确,并定期进行校验。尤其是大轴弯曲表、m)振动表和汽缸金属温度表,应按热工监督条例进行统计考核。

凝汽器应有高水位报警并在停机后仍能正常投入。除氧器应有水位报警n)和高水位自动放水装置。

严格执行运行、检修操作规程,严防汽轮机进水、进冷汽。o)防止汽轮机轴瓦损坏:p)1)汽轮机的辅助油泵及其自起动装置,应按运行规程要求定期进行试验,保证处于良好的备用状态。机组起动前辅助油泵必须处于联动状态。机组正常停机前,应进行辅助油泵的全容量起动、联锁试验。

2)油系统进行切换操作(如:冷油器、辅助油泵、滤网等)时,应在指定人员的监护下按操作票顺序缓慢进行操作,操作中严密监视润滑油压的变化,严防切换操作过程中断油。

3)机组起动、停机和运行中要严密监视推力瓦、轴瓦钨金温度和回油温度。当温度超过标准要求时,应按规程规定的要求果断处理。

在机组起停过程中应按制造厂规定的转速停起顶轴油泵。4).

5)在运行中发生了可能引起轴瓦损坏(如:水冲击、瞬时断油等)的异常情况下,应在确认轴瓦未损坏之后,方可重新起动。

6)油位计、油压表、油温表及相关的信号装置,必须按规程要求装设齐全、指示正确,并定期进行校验。

7)油系统油质应按规程要求定期进行化验,油质劣化及时处理。在清洁度超标的情况下,严禁机组起动。

8)应避免机组在振动不合格的情况下运行。

9)润滑油压低时应能正确、可靠的联动交流、直流润滑油泵。为确保防止在油泵联动过程中瞬间断油的可能,要求当润滑油压降至0.08MPa时报警,降至0.07~0.075MPa时联动交流润滑油泵,降至0.06~0.07MPa时联动直流润滑油泵,并停机投盘车,降至0.03MPa时停盘车。

10)直流润滑油泵的直流电源系统应有足够的容量,其各级保险应合理配置,防止故障时保险熔断使直流润滑油泵失去电源。

11)交流润滑油泵电源的接触器,应采取低电压延时释放措施,同时要保证自投装置动作可靠。

12)油系统严禁使用铸铁阀门,各阀门不得水平安装。主要阀门应挂有“禁止操作”警示牌,对于平时不应操作的阀门应加锁,以防误操作。润滑油压管道原则上不宜装设滤网,若装设滤网,必须有防止滤网堵塞和破损的措施。

13)安装和检修时要彻底清理油系统杂物,并严防检修中遗留杂物堵塞管道。

14)检修中应注意主油泵出口逆止门的状态,防止停机过程中断油。

15)严格执行运行、检修操作规程,严防轴瓦断油。

防止定、转子水路堵塞、漏水

防止定、转子水路堵塞、漏水操作步骤:

防止水路堵塞过热。gg)水内冷系统中的管道、阀门的橡胶密封圈全部更换成聚四氟乙烯垫圈。q).

安装定子内冷水反冲洗系统,定期对定子线棒进行反冲洗。反冲洗系统r)的所有钢丝滤网更换为激光打孔的不锈钢板新型滤网,防止滤网破碎进入线圈。

防止漏氢

防止漏氢操作步骤:

大修后气密试验不合格的氢冷发电机严禁投入运行。hh)应按时检测氢冷发电机油系统、主油箱内、封闭母线外套内的氢气体积s)含量,超过1%时,应停机找漏消缺。当内冷水箱内的含氢量达到3%时报警,120h内缺陷未能消除或含氢

量升至20%时应停机处理。

密封油系统平衡阀、压差阀必须保证动作灵活、可靠,密封瓦间隙必须t)调整合格。若发现发电机大轴密封瓦处轴颈有磨损的沟槽,应及时处理。

电厂汽机检修年度工作总结范文

电厂汽机检修年度工作总结范文 篇一:XX汽机车间工作总结 XX汽机车间工作总结 XX年,汽机车间紧紧围绕热电公司及厂里安全工作的总题思路,重视做好职工安全教育和培训工作,抓好安全、运行规程的学习,抓好各项日常安全工作。围绕机组安全经济运行,狠抓现场安全生产管理和设备缺陷管理,及时做好隐患排查治理,不断提高安全生产管理水平。现将XX年工作简要总结如下:一、针对车间员工的培训学习 在XX年培训学习,以班组培训为主,车间集体培训为辅,各班组每月运规考试一次安规一季度考试一次,开展了事故预想、技术问答、默化系统图等安全培训活动,积极学习安规运规,增强安全意识,提高职工技术水平。 在供热前期新上岗员工及内退返岗人员以集体学习为主,班组培训为辅。组织员工集中学习安规、运规熟悉、默画系统图。并且为员工讲解学习系统、了解设备工作原理,正确操作方法等专业知识,使大家的理论水平上升到一定高度,提升了冬季运行期间的操作能力。另外,车间还对XX 年新进人员,包括:内退返岗人员3名、大学生2名、中专生2名、初中生2名,进行了车间级安全教育,学习安规,

熟悉系统,并对其进行了上岗前考试。考试全部合格,现已分配到班组。 二、严格“两票三制”管理 “两票三制”是保障安全生产的基本制度,是电业多年运行实践的经验总结。落实安全生产方针,提高预防事故能力,杜绝人为责任 事故和恶性误操作事故的发生,“两票三制”必须严格执行。车间认真抓好运行操作票和检修工作票的管理,在杜绝无票作业、防止误操作、防止违章作业方面做了许多工作,减少了各种异常事故的发生。严格执行运行交接班、巡回检查、设备定期试验与轮换制度,有效避免了因交接班不明不清,定期巡检不到位不细致、设备定期试验与轮换不按照规定执行而出现的异常事故。三、车间设备维护项目主要有以下几点: 1、.每月15、30号维护项目 1.开汽轮机本体及抽汽管道疏水,避免蒸汽管道有水引起振动造成水冲击; 2.首站、综合泵房、汽机零米备用设备活动靠背轮,确保设备随时启动; 3.对循环泵、真空泵、首站循环泵轴承打黄油,避免无油烧坏轴承; 4.空冷岛、机力塔风机检查油位油压,查

项反措实施细则汽机部分

二十五项反措实施细则汽机部分 一、防止火灾事故: 1、管道法兰、阀门及可能漏油部位附近不准有明火,必须明火作业时 要采取有效措施,附近的热力管道或其它热体的保温应完整,并包好铁皮。 2、油管道法兰、阀门及轴承、调速系统等应保持严密不漏油,如有漏 油应及时发现通知检修消除,严禁漏油渗透至下部蒸汽层、保温层。3、运行人员应按规定,每班巡视油管道法兰、阀门的周围及下方无渗、 漏油,敷设的热力管道或其它热体的保温必须齐全、完好,否通知检修处理。 4、运行人员应熟知油系统漏油的处理方法。 5、机组油系统设备及管道损坏发生漏油,凡不能与系统隔绝处理,应 立即停机处理。 6、机组运行中油系统着火的应急措施: ⑴机组运行中油系统着火应使用干式灭火器、1211灭火器进行灭火,当火势不能及时扑灭,威胁设备安全运行时,应紧急停机破坏真空。 ⑵火势威胁主油箱或油系统时,紧急停机破坏真空,并立即对主油箱进行事故放油,但应保证汽轮机转子静止前润滑油不能中断。 ⑶油系统失火,当火势威胁发电机氢气系统时,在破坏真空紧急停机的同时,应立即对发电机进行事故排氢。 7、生产现场严禁吸烟,汽机房动火工作必须执行动火工作票。 8、靠近高温管道、阀门等热体的电缆应有隔绝措施,靠近带油设备的

电缆沟盖板应密封。 9、严禁有铁器敲打、开启氢气系统的管道和阀门,氢气系统操作必须 用专用工具。 10、不允许穿容易产生静电火花的衣服及带铁钉的鞋对氢气系统进行操 作和检查。 11、密封油系统差压阀、平衡阀必须保证动作灵活、可靠,运行中应加 强监视密封油压,保证密封油压略大于氢压。 12、空、侧密封油泵备用密封油泵应定期进行切换试验,直流密封油泵 进行定期试转。 13、油系统的排烟风机要保证运行良好,排烟风机的底部放油门要按规 定定期排放,油箱负压按规定调整。 二、防止汽轮机超速 1、正常运行中,OPC超速保护、DEH110%超速保护、TSI>3300rpm超速 保护及机械超速保护均应能正常动作并可靠投入,超速保护不能可靠正常动作时,禁止机组启动和运行。运行中任一汽轮机超速保护故障不能消除时,应停机消除。 2、机组重要运行监视表计,尤其是转速表,应严密监视其显示的正确 性,若不正确或失效时,严禁机组启动。在运行中,若转速无任何有效监视手段时,必须停机处理。 3、运行中应加强轴封调整、油箱检水、滤油机、轴承回油母管负压、 油箱负压调整、维护工作,保证汽轮机油质合格。在油质及颗粒度不合格的情况下,严禁机组启动。

热控部二十五项反措实施细则

热控部二十五项反措实施细则 一、防止火灾事故 1、加强热工人员消防培训,在消防安全上要达到“三懂、三会”的水平。 2、电缆沟和电缆夹层及有关的控制室安装完善可靠的报警装置,微机班负责集控室火灾报警控制系统主机的维护,火灾报警时应及时到现场确认,如果是误报警应及时消除,火灾报警主机有故障时应及时消除;孔洞、缝隙必须用阻燃材料严密封堵,新增设施或新换电缆施工完后必须符合防火要求。 3、自动班负责#2机电缆夹层、综合设备间定期检查清扫;保护班负责#1机电缆夹层、综合设备间定期检查清扫;流压班负责#1机侧电缆桥架及竖井定期检查清扫;微机班负责#1#2炉电缆桥架及竖井、#1#2电子设备间定期检查清扫。 4、热工管辖的控制设备油管路应定期检查,及时消除渗漏点。 5、对制粉系统、油系统的热控设备进行电火焊作业时,应办理动火工作票,动火工作时必须有人监护,监护人员应

熟知防火要求及消防方法。监护人的职责是:(1)检查防火措施的可靠性,并监督执行。(2)在出现不安全情况时,有权制止动火。(3)动火工作后检查现场,做到不遗留任何火源。 6、在给粉机或粉仓上部上动用电火焊时,应检查内部积粉确已清除干净,并采取完善的防火措施,防止余粉燃烧或火星溅落到煤粉仓内部等处。 7、储油罐的加热温度必须控制在40℃以下;储煤罐6个温度测点应保持良好,温度表计指示正确。 二、防止大容量锅炉承压部件和压力容器爆漏事故 1、以严格的制度来确保锅炉和压力容器的各类仪表准确、灵敏、可靠,锅炉汽包水位、温度、压力参数定期校验周期不超过六个月,点火排汽和锅炉安全门压力开关定期校验周期不超过三个月,应列为计量强制检验项目,以防止因热工设备问题造成锅炉缺水和超温超压运行。 2、运行中的锅炉和压力容器设备及其安全附件(如安全阀、排污阀、监视表计、联锁、自动装置等)应处于正常工作状态,其设备的自动保护装置如果需要退出应经总工程师批准,并应限期恢复。

二十五项反措重点措施实施细则

江苏省电力公司反事故斗争二十五条重点措施实施细则(一)认真贯彻《国家电网公司关于加强安全生产工作的决定》,建立健全安全生产保证体系和监督体系,落实省公司《安全生产职责规范》,和《安全生产奖惩规定》,完善责任追究制度。1、领导层要做到:熟悉安全生产规程规定和制度要求,结合实际进行安全生产工作的布置和落实;亲自研究并解决安全生产中遇到的重大、全局性问题,并从人力、物力、财力上予以保证;组织制定本单位的重特大事故预防与应急处理预案,深入基层进行安全检查和指导,随时掌握职工队伍的思想动态。2、管理层要做到:掌握安全生产规程规定,贯彻落实上级有关安全监督与管理的各项要求和规定;制订、完善有关规程制度,并组织落实;组织开展安全性评价、危险点分析与预控、设备运行分析等工作,对事故隐患清楚,并采取应对措施;组织落实安全生产检查及整改工作,落实各项反事故措施。3、执行层要做到:熟知自己的安全职责,清楚工作任务和分工;清楚本职工作的安全技术措施和工作标准,具备工作所要求的安全生产技能;熟知工作中的危险点并采取防范措施,保证作业安全和工作质量。4、公司系统各单位对国家和国家电网公司、华东电网有限公司、省电力公司颁发的有关安全生产法规、标准、规定、规程、制度、反事故措施等必须严格贯彻执行。5、上级颁发新的规程和反事故技术措施、设备系统变动时,各单位应及时对现场规程进行补充或对有关条文进行修订,书面通知有关人员。在制定实施细则或补充规定时,不得与

上级规定相抵触,不得低于上级规定的标准。(二)强化生产现场和作业人员的安全管理。1、严格执行省公司《关于安全生产中违章记分,试岗、离岗、 1 内部待岗的规定》,各生产单位每年组织一次安全规程的考试,要求参考率百分之百、考试合格率百分之百,不合格者允许补考一次,补考不合格者,停岗脱产学习一个月再行补考,仍不合格者作下岗处理。2、公司坚持每两年进行一次对所属单位党、政、工领导和有关部门负责人进行安全规程、规定的考试,考试成绩在公司系统通报。3、开展标准化作业,加强“两票”的考核,要求票面规范,操作正确。重要操作安监、生技部门到场监督指导,切实做到“安规”要求百分之百执行,操作正确率百分之百实现,“三不伤害”(不伤害自己、不伤害他人、不被他人所伤害)措施百分之百落实,标准化作业百分之百到位。(三)建立安全监督与管理体系,强化规章制度的执行力,创新激励约束机制。 1、深入开展以“零违章”为目标的安全管理,防范人身事故和人员责任事故,确保公司安全生产的稳定局面。加大对“安全生产奖惩规

2017电厂汽轮机工作总结

2017电厂汽轮机工作总结 2017电厂汽轮机工作总结 电厂汽轮机工作总结 1.汽轮机的概念:将蒸气的热能转变为机械能的旋转式原动机。 2.汽轮机的分类:a.按工作原理分为:冲动式(由冲动级组成)和反动式(由反动级组成)。 b.按热力特性分为:凝汽式(进入汽轮机的蒸汽除回热抽汽外全部排至凝汽器);背压式(进入汽轮机的蒸汽除回热抽汽外全部送至热用户);调整抽汽式(进入汽轮机的蒸汽除回热抽汽送往回热加热器外,还有调整抽汽送往热用户,其余排至凝汽器)。中间再热式(从锅炉出来的蒸汽进入汽轮机作过功后送往锅炉再热,然后再进入汽轮机作功)。 3.汽轮机型号:△x—x1x2(x3)—N。 4.级的概念:由喷嘴和紧跟其后的动叶组成的基本作功单元。 5.在级内的能量转换过程:热能在喷嘴中转换为动能,动能在动叶中转换为机械能。 6.级的工作原理(按在动叶中的流动情况不同分):冲动作用原理(蒸汽在动叶中流动只改变速度方向,不改变速度大小),反动作用原理(物理上的反动作用原理是:蒸汽在动叶中流动只改变速度大小,不改变速度方向,但在汽轮机中应用反动作用原理工作的同时必须应用冲动作用原理,即蒸汽在动叶中流动既改变速度方向也改变速度大小,否则无法推动动叶旋转)。

7.级的反动度:蒸汽在动叶中的理想焓降与级的理想滞止焓降之比。即Ω=ΔhbΔht*。 8.级的分类:a.按工作原理分:纯冲动级(反动度=0,动叶叶型对称弯曲),反动级(反动度=0.5,动叶叶型叶喷嘴叶型完全相同),冲动级(反动度=0.05~0.2,动叶叶型介于纯冲动级和反动级之间) b.按结构分:单列级(同一级只有一列动叶栅),双列速度级(同一级有两列动叶栅,只有小机组的第一级是双列速度级) c.按工况变化时通流截面积是否变化分:调节级(变,只有喷嘴配汽式汽轮机*的第一级和调整抽汽口后的第一级是调节级)c12hn 9.喷嘴出口汽流实际速度的计算公式, 10.喷嘴的速度系数:喷嘴出口实际速度与理想速度的比值。即φ=c1c1t。 11.喷嘴损失的计算:hnc12t(12)2 *12.喷嘴的压力比:喷嘴出口压力与进口滞止压力之比。即εn=p1p0。 13.蒸汽在渐缩斜切喷嘴中的膨胀:当压力比≥临界压力比时,在斜切部分不膨胀,喷嘴出口汽流方向角等于喷嘴出口的结构角;当压力比<临界压力比时,在斜切部分膨胀,喷嘴出口汽流方向角大于喷嘴出口的结构角,两者之差称为偏转角。偏转的原因:在斜切部分,一侧压力由临界压力突然降至出口压力,另一侧则由临界压力缓慢降至出口压力,所以造成两侧压力不等,汽流就是由这个压力差推动偏转的。 15.动叶的进口速度速度三角形:udbn60 w1c12u22uc1cos1 sin1c1sin1w1

二十五项反措

前言 我公司根据国家电力公司《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》于2001年1月份颁布实施了《防止电力生产重大事故的二十五项反事故技术措施》,在这两年的执行过程中暴露出了许多与我公司设备、系统不相适应的问题,另外,在此期间我公司两台机组的设备系统进行了较大的变更和改造,为了使我公司《防止电力生产重大事故的二十五项反事故技术措施》更加符合实际,并具有较强的可操作性,真正起到防止电力生产重大事故发生的作用,特由生产技术人员重新修编制定国华盘电公司《防止电力生产重大事故的二十五项反事故技术措施》,从而确保我公司两台机组的安全稳定运行。

1. 防止火灾事故 1.1电缆防火 1.1.1电缆放置的弯曲半径应符合要求,避免任意交叉并留出足够的人行通道,防止踩踏电缆,造成电缆折断,发生火灾事故。 1.1.2对全公司的电缆孔洞,电缆夹层、电缆通道的防火门、防火墙进行完善、整改,以防止火源进入和火势蔓延。 1.1.3电缆构架上电缆槽盒内的杂物、易燃物应清理干净,并加装盖板,防止电焊和其它火种、火源掉入电缆槽盒内。 1.1.4对进出控制室、YKTC间、热控盘台柜的电缆孔洞应采用防火材料封堵严密;因检修工作需要打开电缆封堵,施工结束后应恢复原状。 1.1.5靠近高温管道,阀门等热体的电缆应与热源保持足够的距离,控制电缆0.5米,动力电缆1.0米,且有隔热措施,靠近带油设备的电缆沟盖板应密封。 1.1.6对电缆中间接头用耐火防爆槽盒将其封闭。 1.1.7建立健全电缆维护、检查、定期巡检制度,用红外线测温仪定期对电缆全面检查,对中间接头建立测温台帐,按规定进行预防性试验。 1.1.8建立健全蓄电池、电缆沟等防火重点设备的防火责任制,对所辖设备区的灭火器材定期检查。 1.1.9对电缆责任区进行分工,落实责任制,执行定期检查清灰制度,保证电缆不积粉。

汽轮机A级检修技术总结.pdf

# * 机A级检修技术工作总结 班组:*****班 日期:201*.*.**

201*年**班#*机A级检修技术总结 一、简要文字说明: 此次****班本着上级部门下发的生产任务,检修不漏项,不简化工序,不降低质量 标准,严格执行检修工艺规程,严格质量标准,严格履行验收制度,坚持自检为主,坚 持现场三级验收制度,做到应修必修,修必修好的态度进行此次#4机A级检修工作。本次#*机组A级检修,**班#*机A级检修工作于201*年**月**日正式开始,于201*年**月**日所有检修项目均已结束。 二、项目完成情况: #*机A级检修计划安排标准项目11项,共完成10项(1项因场地无法完成,汇报分场同意);增加标准项目4项,完成4 项;计划安排非标准项目1项,完成1项;增加非标准项目7项,完成7项,完成消缺项目2项 主要完成标准项目 1、励磁机机械部分大修; 2、低负荷喷水系统喷头、阀门大修,滤网清扫 3、凝结水泵甲、乙小修,入口滤网清扫,系统消缺 4、转子冷却水泵甲、乙小修,水箱清扫,系统消缺 5、定子冷却水泵甲、乙小修,水箱清扫,系统消缺 6、转子冷却器甲、乙及滤网清扫,系统消缺 7、定子冷却器甲、乙、丙及滤网清扫,系统消缺 8、工业水回收水泵甲、乙小修,系统消缺 9、除氧循环小修,滤网清扫,系统消缺 10、汽加热系统阀门检查、盘根更换 增加完成标准项目: 1、除氧循环大修; 2、乙小机盘车导齿更换,防爆门检查 3、甲小机盘车导齿检查,防爆门检查 4、凝结水甲电机更换调整中心 主要完成非标准项目: 1、大修现场铺设防滑橡胶板; 增加完成非标准项目:

1、主机#11轴承更换; 2、定冷水箱加热装置安装; 3、励磁机基座打磨; 4、加装汽缸绝对膨胀机械指示装置 5、励磁机与发电机连接波形节绞孔 6、汽轮机#1--#3轴承座回油槽加装盖板。 7、乙工回泵出口门更换门杆 完成消缺项目: 1、发电机转子冷却水回水盒水档紧固螺栓滑丝; 2、甲小机均压箱调整门泄漏; 三、检修过程中发现的问题及处理: 1、励磁机大修 1)励磁机前轴瓦(#11瓦)上瓦脱胎严重;进行更换新瓦。 2)励磁机与发电机连接波形节晃动达0.30mm.:将波形节与发电机对轮连接(未安装销子螺栓)在百分表监视下紧固,使其紧固完成后晃动0.04mm,重新校 绞销子螺栓孔并配置销子35CrMo Φ27.+0.04mm。 3)通流增容改造后由于主机轴系调整,致使发电机后轴承(#10轴承)调整量大,因而励磁机底部相对调整较大,抽完底部所有垫片后,励磁机偏高 0.31mm.下张0.07mm;经研究决定进行打磨基础垫铁处理。 2、主机发电机转子冷却水回水盒 1)发电机转冷水回水盒前后水档严重磨损进行更换水档密封圈。 2)发电机转冷水回水盒前后水档共5条紧固螺栓底孔滑丝;为保证密封效果 在原底孔两侧90mm处重新打孔攻丝进行加固。 3、除氧循环泵大修 1)解体时发现浮动密封环间隙均超标,支撑弹簧弹性不足;更换浮动密封环3件、浮动密封套3件及支撑弹簧3件,并调整端部轴向间隙为零。 2)解体时发现轴承室进水;疑冷却水室裂纹,对冷却水室打压0.6Mpa进行5小时观察,压力稳定,无渗漏,清理油室更换润滑油。 3)解体时轴承损坏;更换轴承36316两幅、轴承32616一副。 4)入口滤网紧固螺栓腐蚀,且牙距严重变形:经上级批准更换所有螺栓,螺母。

25项反措实施细则(电子版)

防止电力生产重大事故的二十五项重点要求实施细则 目录 1.防止火灾事故---------------------------------------------------------------------- 2.防止电气误操作事故-------------------------------------------------------------------- 3.防止大容量锅炉承压部件爆漏事故-------------------------------------------------- 4.防止压力容器爆破事故-------------------------------------------------- 5.防止锅炉尾部再次燃烧事故------------------------------------------------------------ 6.防止锅炉炉膛爆炸事故------------------------------------------------------------- 7.防止制粉系统爆炸和煤尘爆炸事故-------------------------------------------------- 8.防止锅炉汽包满水和缺水事故-------------------------------------------------------- 9.防止汽轮机超速和轴系断裂事故----------------------------------------------------- 10.防止汽轮机大轴弯曲和轴瓦烧损事故-------------------------------------------- 11.防止发电机损坏事故------------------------------------------------------------------ 12.防止分散控制系统失灵和热工保护拒动事故---------------------------------------- 13.防止继电保护事故----------------------------------------------------------- 14.防止系统稳定破坏事故---------------------------------------------------------- 15.防止大型变压器损坏和互感器爆炸事故--------------------------------------- 16.防止开关设备事故----------------------------------------------------------------------------- 17.防止接地网事故----------------------------------------------------------------------------------- 18.防止污闪事故-------------------------------------------------------------------------------- 19.防止倒杆塔和断线事故-------------------------------------------------------------------- 20.防止枢纽变电所全停事故------------------------------------------------------------------- 21.防止垮坝、水淹厂房及厂房坍塌事故---------------------------------------------------- 22.防止人身伤亡事故---------------------------------------------------------------------------- 23.防止全厂停电事故------------------------------------------------------------------------------- 24.防止交通事故-------------------------------------------------------------------------------------- 25.防止重大环境污染事故---------------------------------------------------------------------------

汽机专业技术工作总结资料

汽机专业技术工作总结 本人1976年毕业于哈尔滨电力学校汽轮机专业,从事汽轮机专业已37年,1976年~1983年在呼伦贝尔电业局电力安装工程处,从事发电厂汽轮机安装工作,任汽轮机技术员。1983年3月调入东海拉尔发电厂,任汽机分场技术员,1994年,调入安全生产部,任汽机专责工程师,1992年通过工程类工程师资格的行业评审,晋中级职称。在从事汽轮机运行、检修管理的工作中,积累了丰富的工作经验,为我国电力建设和电力生产做出了较大的贡献,下面把我多年来在专业技术工作中所取得的成绩总结如下: 1、25MW机组胶球清洗装置改进:1993年,对东海拉尔发电厂2台25MW 机组胶球清洗装置进行改造,由活动式改为固定式,解决了原胶球清洗装置收球率低不能正常投入而需人工清洗凝汽器的问题,改造后胶球系统收球率100%。此项目荣获1993年伊敏煤电公司科技成果二等奖。本人在此次改造中起着重要作用。 2、锅炉及热网补水改用循环水余热利用:1996年,进行25MW机组循环水余热利用改造,将机组的循环水输送到化学水处理室,进行处理后作为锅炉和热网的补水;充分利用循环水的余热。改造后取消了生水加热器,提高了机组的经济性。本人在此次改造中起着重要作用,此项目荣获1996年伊敏煤电公司科技成果三等奖。1999年,本人撰写论文《循环水余热利用及节能效果》,在《节能技术》编辑部,黑龙江省能源研究会优秀论文评审中被评为壹等论文。 3、解决#1机组调速系统工作不稳定,负荷摆动问题:#1机组调速系统工

作不稳定,负荷大幅摆动,严重威胁机组的安全运行。经过组织专业研究、分析及试验,确定是危急遮断油门上油门活塞的排油孔的位置偏离设计位置,阻碍排油,使保护油路各滑阀间隙的泄油不能及时排出而进入速闭油管路,推动错油门上移,使调速系统不能正常调节而形成摆动。改进措施是:在油门活塞上重新钻孔使排油通畅,消除系统摆动,改进后调速系统工作正常。此项目荣获1996年伊敏煤电公司科技成果四等奖。 4、主持25MW机组锅炉连续排污扩容器疏水装置改造:锅炉连续排污扩容器的疏水器厂家设计为吊桶浮子式疏水器,此装置关闭不严内漏严重,运行中连续排污扩容器无水位运行,将锅炉连续排污中的蒸汽白白浪费掉。为此将此疏水器改为液压水封疏水装置,改造后连续排污扩容器水位稳定,不需维护,回收了蒸汽,减少了热损失。此项目荣获1996年伊敏煤电公司科技成果四等奖。 5、主持#1、2机组PYS—140型除氧器及补水系统的节能改造: #1、2除氧器为喷雾淋水盘式大气式除氧器,运行中排汽带水严重。存在着疏水泵打水困难疏水箱满水溢流现象。1997年主持对#1、2除氧器及补水系统进行改造,具体措施是:(1)在除氧器头部加盖挡水装置并在排氧管上安装节流孔。(2)将进入除氧器的疏水与凝结水分开,疏水经喷嘴单独进入除氧器。改造后除氧器消除了排汽带水现象。疏水箱不满水不溢流减少了热损失,疏水泵打水快可间断运行降低了厂用电。此项目荣获1996年伊敏煤电公司科技成果三等奖。本人撰写《PYS—140型除氧器及补水系统节能改造》,在《节能》杂志2001年第2期发表。 6、厂内热网系统补水改造设计:厂内热网系统补水箱设计在主厂房25米

电力安全二十五项反措防止火灾事故通用版

安全管理编号:YTO-FS-PD681 电力安全二十五项反措防止火灾事故 通用版 In The Production, The Safety And Health Of Workers, The Production And Labor Process And The Various Measures T aken And All Activities Engaged In The Management, So That The Normal Production Activities. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

电力安全二十五项反措防止火灾事 故通用版 使用提示:本安全管理文件可用于在生产中,对保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动实施管理,包含对生产、财物、环境的保护,最终使生产活动正常进行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一.防止火灾事故 1.1 加强防火组织和消防设施管理 1.2各单位应建立防止火灾事故组织机构,企业行政正职为消防工作第一责任人,必须配备消防专责人员并建立有效的消防组织网络。各单位应健全消防工作制度,定期对本单位消防工作进行检查。必须有完善的消防设施和建立训练有素的群众性消防队伍,编制企业各重点部位的防火应急救援预案,加强防火组织和消防设施管理,力求在起火初期及时发现、及时扑灭;并使当地公安部门了解掌握电业部门火灾抢救的特点,以便及时扑救。消防设施应定期检查,及时更换过期设施,禁止使用过期设施。 1.3 在新、扩建工程设计中,消防水系统应同工业水系统分开,以确保消防水量、水压不受其他系统影响。消防泵应严格执行定期试验切换制度,保证备用泵与运行泵联动正常,并定期检测生产区域最高处消防水压力,消防泵的备用电源应由保安电源供给。

电力行业25项反措细则

3. 防止大容量锅炉承压部件爆漏事故[防止超压超温/防止设备大面积腐蚀/防止炉外管道爆破/防止锅炉四管漏泄] [] 5. 防止锅炉尾部再次燃烧事故 防止制粉系统爆炸和煤尘爆炸事故 8. 防止锅炉汽包满水和缺水事故汽轮机进水保护 [防止定子绕组相间短路防止定、转子水路堵塞、漏水12. 防止分散控制系统失灵、热工保护拒动事故 16. 防止开关事故 20. 防止枢纽变电所全停事故 21. 防止垮坝、水淹厂房及厂房坍塌事故 24. 防止交通事故 25. 防止重大环境污染事故 油系统应尽量避免使用法兰连接,禁止使用铸铁阀门。 油系统法兰禁止使用塑料垫、橡皮垫(含耐油橡皮垫)和非耐油石棉垫。 管道法兰、阀门及可能漏油部位附近不准有明火,必须明火作业时要采取有效措施,附近的热力管道或其他热体的保温坚固完整,并包好铁皮。 禁止在油管道上进行焊接工作。在拆下的油管上进时焊接时,必须事先将管子冲洗干净。油管道法兰、阀门及轴承、调速系统等应保持严密不漏油,如有漏油应及时消除,严禁漏油渗透至下部蒸汽管、阀保温层。 油管道法兰、阀门的周围及下方,如敷设有热力管道或其他热体,这些热体保温必须齐全,保温外面应包铁皮。 检修时如发现保温材料内有渗油时,应消除漏油点,并更换保温材料。 事故排油阀应设两个钢质截止阀,其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方,并有两个以上的通道,操作手轮不允许加锁,应挂有明显的“禁止操作”标志牌。 油管道要保证机组在各种运行工况下自由膨胀。 机组油系统的设备及管道损坏发生漏油,凡不能与系统隔绝处理的或热力管道已渗入油的,应立即停机处理。严格执行《电业安全工作规程(热力和机械部分)》中“氢冷设备和制氢、储氢装置运行与维护”的有关规定。 氢冷系统和制氢设备中的氢气纯度和含氧量必须符合《氢气使用安全技术规程》(GB 4962-85)。 在氢站或氢气系统附近进行明火作业时,应有严格的管理制度。明火作业的地点所测量空气含氢量应在允许范围内,并经批准后才能进行明火作业。 制氢场所应按规定配备足够的消防器材,并按时检查和试验。

汽轮机岗位个人总结

汽轮机岗位个人总结 篇一:2013年汽机专业工作总结1 2013年汽机专业工作总结 2013年汽机专业在分厂和部门的正确引导下,以及各级领导的关心和支持下,本着扎实工作、不断进取得工作态度,以提高专业实操和理论水平为目标,以保证机组安全可靠为重点,强化班组管理,利用机组大小修及平时的设备正常巡检,消除了设备存在的隐患,保证了机组的安全生产和平稳发展,较好的完成了年初制定的生产目标。 一、设备运行及检修、停机情况 1、2013年#1汽轮机发电机组共运行小时,发电量万kw,2#汽轮机发电机组共运行小时,发电量万kw(截止10月底)。供热量:2013年1月—4月15日993264吉焦,2013年10月115333吉焦。 2、2013年汽轮机专业大小共提

558 条,缺陷消缺率达%。#1机于至日进行为期13天小修。#2机于至为期25天大修。其中包括公用系统10天。#1、#2机汽水系统加装和更换的主要阀门总计36台。 3、全年无一例人员伤亡和误操事故。 4、事故停机 2013年01月21日#1、#2机厂用电中断,直接原因为151线路零序过流II段保护动作。 2013年01月29日#1机电磁阀压力油管漏油,#1机紧急停机。 2013年11月4日#2机差动保护动作,造成#2机主汽门关闭。直接原因为电气检修使用电焊机造成。 二、重大事故 1、#1机主油泵联轴器齿轮损坏造成润滑油压低停机事故主要原因:(1)主油泵齿轮损坏的原因分三步:齿轮器罩子先脱开、齿轮器固定的6条螺丝松动、造成主油泵联轴器齿轮打断损坏。(2)

从齿轮固定螺丝孔磨损痕迹现象看,怀疑安装时固定螺丝少装3个。螺丝止退片未装合格,长时间在微振动情况下导致固定盖螺丝退出造成联接片断裂,联轴器齿损坏。前轴承轴向振幅降至60μm 左右,机组可长期运行。本人在在此次工作中起重要作用。撰写论文《一台50MW汽轮发电机组振动故障诊断及处理》,在《汽轮机技术》2013年第6期发表。

防止电力生产二十五项重点反措检查对照表(2015版)

附件 1 《防止电力生产二十五项重点反措检查对照表》 (2015 版)
单位名称:
项目
检查内容
防坠落:高处作业人员是否经过体检合格(每年一次) 现场作业人员中是否有人患高血压 现场搭设的脚手架是否有验收程序,经验收合格后才能使用 洞口盖板掀开后是否装设了刚性防护栏,并悬挂安全警示板 5 级以上大风及雷电天气条件下是否强令职工露天作业 登高(登塔)作业人员是否持有作业证 防触电: 从事电气维护人员是否经过触电急救培训合格 手持电动工具所使用电源是否装设动作电流小于 30 毫安无延时 的漏电保护器 高压试验区是否装设了围栏,并安排专人看护 在地下敷设电缆附近开挖土方,是否使用机械开挖 低压配电柜出线间隔标识是否清晰齐全,是否存在误入带电间隔 或误碰触电风险 正常运行时所有高低压配电柜柜门是否全部锁闭 生活营地低压电气盘柜内是否装设了合格的漏电保护器,并经现 场试验合格
是 /否

检查情况说明
1
检查人
审核人
防止人身 伤亡事故
是 否 是 是 否 是 是
1
填写说明见此表格备注项。 1/7

项目
检查内容
防物体打击:高处作业下方是否设臵警戒区域,并安排专人监护 高处作业人员是否配备了工具袋 高处场所临边是否存在废弃物(如:厂房顶、大坝门机、高边坡 上的标识或可能松动的岩石等) 防机械伤害:机械设备转动部位(联轴器、传送带、皮带机等) 防护装臵是否可靠 防起重伤害:起重作业人员是否持有特种作业操作证 吊装作业现场是否设警戒区域,并且有专人监护 防中毒和窒息:在受限空间(如电缆沟、压力钢管、引水隧洞、 集水井等)长时间作业时,是否保持通风良好 井下或池内作业人员是否系好安全带和安全绳,另一端握在监护 人手中 六氟化硫设备室内机械排风装臵排气口距地面高度是否小于 0.3 米 防溺水:临水作业(拦污栅、进水闸门、尾水门等)是否使用防 坠器或安全绳 库区边沿临水通道、作业点地质是否稳定,是否存在坍塌风险 临水区域是否设臵足够的禁止游泳警示标志 防交通事故:非载客车辆(叉车、装载机等)除驾驶员外是否有 人坐立 非专职驾驶员在厂区内驾驶车辆是否符合内部准驾制度 是否存在非专职司机驾驶公务车辆出长途现象 是否存在超期、超里程服役的带病车辆 强油循环变压器冷却器潜油泵负压区是否存在渗漏油现象
2/7
是 /否
检查情况说明
1
检查人
审核人

防止变压


汽机二十五项反措细则

《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》300MW机组实施细则(试行) 批准: 审核: 编写: 霍煤鸿骏铝电公司自备电厂发电二分厂 2008年10月10日

目录 1 防止人身伤害事故措施 (3) 2 防止汽轮机火灾事故措施 (8) 3 防止压力容器爆破事故措施 (11) 4 防止汽轮机进水事故措施 (12) 5 防止汽轮机轴承烧损事故措施 (13) 6 防止汽轮机大轴弯曲事故措施 (16) 7 防止汽轮机超速事故措施 (19) 8 防止分散控制系统失灵、热工保护拒动事故措施 (21) 9 防止直接空冷系统结冻措施 (24)

1 防止人身伤害事故措施 1.1 通则 1.1.1工作场所照明充足(包括手电筒),现场设施符合安全规程要求。 1.1.2工作人员工作时,必须穿好工作服,出控制室外必须戴好安全帽,长发必须盘在安全帽内。工作人员进入生产现场禁止穿拖鞋、凉鞋,女工作人员禁止穿裙子、穿高跟鞋。运行人员酒后和精神不振禁止上班工作。 1.1.3生产现场作业,杜绝无票作业和无票操作。 1.1.4认真搞好安全活动,提高安全意识杜绝违章现象发生。开展安全培训教育,掌握现场急救和自救常识以及常见事故的预防掌握事故应急预案,尽量减少事故损失。 1.1.5一切生产活动必须严格执行《安全规程》及《运行规程》。 1.1.6真正做到“我不伤害自己,我不伤害他人,我不被他人伤害”的“三不伤害”原则。 1.2 防止机械伤害 1.2.1禁止在运行中清扫、擦拭和润滑机械的移动和转动部分。 1.2.2清扫设备时,禁止带手套以及将抹布缠在手上,清扫卫生使用抹布不准乱甩。擦拭转机时不准戴手套,不准把抹布缠在手上或手指上使用。 1.2.3检修工作开工之前,工作许可人与工作负责人共同检查安全措施正确,方可在工作票上签字履行发票手续。 1.2.4不准将工具及材料上下投掷。 1.2.5现场照明应充足,盖板及围栏应完整、齐全、坚固。

二十五项反措竞赛-安全管理部分

二十五项反措竞赛-安全管理部分 一、必答题(共50道) 1、高处作业人员必须经县级以上医疗机构体检合格,检查周期为多长时间? 答:至少每两年一次 2、非直埋电缆接头的最外层应包覆阻燃材料,充油电缆接头及敷设密集的中压电缆的接头应用什么封闭? 答:用耐火防爆槽盒 3、为了防止电缆着火事故,我们应严格按照运行规程规定对电缆夹层、通道进行定期巡检,并检测电缆和接头运行温度,按规定进行什么试验? 答:预防性试验 4、电缆通道、夹层应保持清洁,不积粉尘,不积水,釆取安全电压的照明应充足,禁止堆放杂物,并有哪些措施? 答:有防火、防水、通风的措施 5、特殊情况下,确需在恶劣天气进行抢修时,应组织人员充分讨论必要的安全措施,经本单位哪个层级的领导批准后方可进行。 答:分管生产的领导(总工程师) 6、凡从事电气操作、电气检修和维护人员(统称电工)必须经专业技术培训及触电急救培训并合格方可上岗,带电作业人员还应取得什么证? 答:"带电作业资格证" 7、凡从事电气作业人员应佩戴合格的个人防护用品:作业时必须穿好哪些个人防护用品?答:工作服、戴安全帽,穿绝缘鞋(靴)、戴绝缘手套。 8、使用绝缘安全用具--绝缘操作杆、验电器、携带型短路接地线等必须选用具有哪些证件的产品,使用前必须检查是否贴有"检验合格证"标签及是否在检验有效期内。 答:"生产许可证"、"产品合格证"、"安全鉴定证" 9、我们应加强防火组织与消防设施管理,值班人员(含门卫人员)应经专门培训,并能熟练操作厂站内各种消防设施;还应制订什么措施? 答:具有防止消防设施误动、拒动的措施 10、起吊易燃、易爆物(如氧气瓶、煤气罐)时,必须制订好安全技术措施,并经谁的批准后,方可吊装。 答:主管生产负责人 11、当发觉有跨步电压时,应怎样离开导线断落地点? 答:立即将双脚并在一起或用一条腿跳着 12、输煤皮带的转动部分及拉紧重锤必须装设遮栏,加油装置应接在遮栏外面。两侧的人行通道必须装设固定防护栏杆,并装设什么开关?答:紧急停止拉线开关。 13、起重设备经检验检测机构监督检验合格,并在哪个部门登记? 答:特种设备安全监督管理部门 14、从事起吊作业及其安装维修的人员必须经专业技能培训,从事起吊作业人员应取得什么证件? 答:"特种作业操作证" 15、起重吊物之前,必须清楚物件的实际重量,不准起吊什么物件? 答:不明物和埋在地下的物件。

二十五项反措实施细则(2001-12)国调终版

《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》 继电保护实施细则 2001年12月

目录 1. 总则 (1) 2. 继电保护专业管理 (2) 3. 线路保护 (5) 4. 母线保护和断路器失灵断路器保护 (6) 5. 变压器保护 (8) 6. 发电机变压器组保护 (10) 7. 二次回路与抗干扰 (14) 8. 运行与检修 (16)

《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》 继电保护实施细则 1.总则 1.1.为贯彻落实国电公司《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》(国电发 [2000] 589号文),做好防止电力生产重大事故的措施,保障电网运行安全,特制定《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》继电保护实施细则(以下简称《实施细则》)。 1.2.《实施细则》是在原有规程、规定和相关技术标准的基础上,依据《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》、《继电保护及安全自动装置反事故技术措施要点》等规程、规定和技术标准,汇总近年来继电保护装置安全运行方面的经验制定的。制造、设计、安装、调试、生产等各个部门应根据《实施细则》,紧密结合本部门的实际情况,制定具体的反事故技术措施。 1.3.《实施细则》强调了防止重大事故的重点要求,但并未覆盖全部继电保护反事故技术措施,也不是继电保护反事故技术措施应有的全部内容。有些措施在已颁发的规程、规定和技术标准中已有明确规定,但为了强调重复列出。因此,在贯彻落实《实施细则》的过程中仍应严格执行相关规程、规定和标准 1.4.新建、扩建和技改等工程均应执行《实施细则》,现有发电厂、变电站已投入运行的继电保护装置,凡严重威胁安全运行的必须立即

对照《二十五项反措》对规程的修订

对照《二十五项反措》对运行规程的修订 一、电气部分: (一)、针对防止电气误操作事故 1、建立完善的万能钥匙使用和保管制度。防误闭锁装置不能随意退出运行,停用防误闭锁装置时,要经本单位总工程师批准;短时间退出防误闭锁装置,应经值长或变电站所长批准(运行副总);并应按程序尽快投入运行。加在《电气运行规程》:第一篇、运行操作的组织措施:2.1(5)项。 (二)、针对防止发电机损坏事故 1、水内冷发电机水质应严格控制范围。控制PH值大于7。 2、定子线棒层间测温元件的温差和出水支路的同层各定子线棒引水管出水温差应加强监视。定子线棒层间最高与最低温度间的温差达8℃或和定子线棒引水管出水温差达8℃时应报警,应及时查明原因,此时可降低负荷。定子线棒温差达14℃或和定子引水管出水温差达12℃时,或任一定子槽内层间测温元件温度超过90℃或出水温度超过85℃时,在确定测温元件无误后应立即停机处理。与《电气运行规程》规定相同。 3、防止发电机非全相运行。发电机变压器组的主断路器出现非全相运行时,其相关保护应及时启动断路器失灵保护,在主断路器无法断开时,断开与其连接在同一母线上的所有电源。原《电气运行规程》规定:若属发电机或主变压器一相开路,则应将发电机解列停机或将变压器故障侧停运。 4、当发电机定子回路发生单相接地故障时。当定子接地保护报警时,应立即停机。原《电气运行规程》规定:迅速测量发电机静子三相电压,若一相降低,其他两相升高,则判断为接地。(若系B相降低,应检查击穿保险器) (1)检查主变,高压厂变及发电机一次系统,有无明显接地点。(2)倒换厂用变压器,以确定是否厂用变压器接地。确认发电机内部接地时,应立即报告调度,减负荷停机,发电机系统一点接地时间,不得超过30分钟。 5、励磁调节器的自动通道发生故障时应及时修复并投入运行。严禁发电机在手动励磁调节下长期运行。在手动励磁调节运行期间,在发电机的有功负荷时必须先适当调节发电机的无功负荷,以防止发电机失去静态稳定性。加在《电气运行规程》:励磁系统故障6.2.8.2.3后边。(三)、针对防止变压器损坏事故 变压器的本体、有载开关的重瓦斯保护应投跳闸,若需退出重瓦斯保护时应预先制定安全措施,并经总工程师批准,并限期恢复。加在

汽轮机运行值班员述职报告

个人述职报告 200X年即将过去,回忆这一年来的工作情况,本人在工作中勤勤恳恳,积极主动,细致到位,团结同志,很抓安全生产,同时在节能降耗上很下功,总的来说,我们汽机运行X班是一个具有团队精神、顾大局、识大体的班组,带领全班员工在运行部的正确领导下,在全班员工的共同努力下,为了一个共同目标,层层负责,顺利完成了公司下达的各项经济利润指标和安全生产指标,在同专业班组中取得了较好的成绩,汽机X班全年没有发生责任性异常及以上事故。违章被考核0起,人身轻伤及以上事故0起、火警及火灾事故0起。严格执行两票三制,对不合格和有疑问的工作票坚决不予执行,对不合格工作票打回重新办理8次,制止无票工作3起,不按规定动火工作2起,保证了全年两票的合格率达100%。重大操作:开机3次、停机2次、并除氧器2次、解列除氧器1次,解列高低压给水母管3次,均未出现异常情况。说明了全班人员具有较高的安全意识和操作水平,因此我们班在全年未出现责任性异常及以上的事故在运行部组织的技术比武中本班获一等奖一名、二等奖一名的好成绩。全年预测实现安全年 . 一.强化安全管理、严格两票三制、确保安全生产。 在安全生产方面,利用班前.班后会.学习班的时间,认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的工作方针,积极参与和认真学习贯彻春季、夏季、冬季安全大检查活动精神,全面做好各项安全管理工作.本班多次发现处理不安全隐患,如:4月21日23:15,处理#3炉灭火、6 月3日14:50,正确处理#4给水泵液力耦合器执行器故障、8月14日,08时05分,处理#2机#2瓦振动,果断打闸停机。根据#2汽轮机大修解体报告结果,可以判断当时#2机组的确发生了较大振动。如果不及时处理,就极可能造成轴瓦损坏及大轴断裂的重大设备事故发生。12月11日进行了#2机大修后的第一次启动,16:32,#2瓦振动从38 um上升至77um ,大约2秒钟突增到247um,立即紧急打闸故障停机,17:30经同意重新开#2机成功。还发现#4给水泵液力耦合器甩油、#4给水泵盘上停不掉及就地打事故按钮亦停不掉等重大缺陷,全年本班共发现并登记缺陷186条,由于工作认真、检查仔细到位,保证了机组安全运行。重大操作:开机3次、停机2次、并除氧器2次、解列除氧器1次,解列高低压给水母管3次,均未出现异常情况。说明了全班人员具有较高的安全意识和操作水平,因此我们班在全年未出现责任性异常及以上的事故。 二.加强技术培训,提高岗位人员的理论知识和处理异常及事故的能力。 我们班采用技术问答、现场考问、事故预想、假事故演习等形式进行多种形式的培训工作,以满足安全生产的需要。11份前本班完成技术问答360题、现场考问18人次、事故预想98题、假事故演习11题。特别在供热问题上进行重点培训,防止出现安全问题,特别是运行专工在技术培训课上进行讲解,丰富了员工运行操作经验,提高了岗位人员的理论知识和处理异常及事故的能力。本班组在运行部组织的技术比武中活动中获一等奖一名、二等奖一名的好成绩。 三.狠抓节能降耗工作,减少资源浪费。 节能降耗工作执行的好坏,直接关系到企业的经济效益,关系到员工的经济利益,因此,我们班根据企业所面临的现状,必须做好节能降耗工作,每个人都要树立节能意识,从自己身

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