南通公交车路线表
慈溪城乡公交车时刻表、路线汇总（最新） 1、201路：慈溪东站至龙山公交中心站，投入40辆双开门公交车，途经线路：慈溪东站始发（初定4: 30-5 : 50在城区长途汽车站门口侯车亭始发，途经慈甬路），经东三环路、329国道至龙山公交中心站。 2_201-1路：慈溪东站至龙山公交中心站（大站线），投入16-20辆双开门公交车，途经线路：慈溪东站始发，经东三环路、329国道至龙山公交中心站。 3、202路：慈溪东站至观海卫公交中心站，投入车辆为每日下午201路回场车（夜间停放在观海卫公交中 心站），途经线路：慈溪东站始发，经东三环路、329国道至观海卫公交中心站。 4、262路：龙山公交中心站至观海卫公交中心站，投入车辆为每日下午201路回场车（夜间停放在观海卫 公交中心站），途经线路：龙山公交中心站始发，经329国道至观海卫公交中心站。 5、801路（夜间公交）：周巷汽车站至龙山公交中心站，投入20辆双开门公交车，投入车辆从201路和219路当日回场车中调派。 线路走向：周巷汽车站始发，经329国道、慈百路、慈甬路、329国道至龙山公交中心站。初定周巷汽车 站发班时间为18: 00-20 : 00,龙山公交中心站发班时间为18：00-21 : 00。 如有举报意见，请以书面形式在8月11日前反馈我所运管股，举报意见请署名并附联系方法（举报单位请加盖单位公章，个人举报请签名），我所负责为举报单位和举报人保密。此外，单车承包经营者如有意见，需通过车辆所属经营公司反馈。 为加快推进城乡公交一体化发展，更好的满足城乡居民出行需求，2013年8月11日起，新辟378路（公交慈溪龙山站一宁波汽车北站）公交线路及378-1路（公交慈溪龙山站一宁波汽车北站）大站快线。 同时为减少公交线路复线，同步对370路实行优化调整。具体方案如下： 一、新辟378路公交慈溪龙山站至宁波汽车北站公交线路 （一）线路走向：329国道、环城北路、人民路、车站路（进）、桃渡路（进出）、大庆南路（出）、新马路（岀）。 （二）沿途停靠站点：大岙、袁家、觉渡、庙戴村、清水湖、骆驼农场、骆驼镇、荣骆路、骆驼工业区、镇海公交、团桥、鑫海公司（刘杜站）、洪家、畈里塘、工一路、兆龙路口、怡江新村、孔浦中学、红梅新村、仓储路、江北交警大队、日湖婚庆广场（光明眼病医院）、白沙路、宁大附属医院。注：宁波汽车北站下客点设置在车站路上，上客点在宁波汽车北站内。 （三）高峰间隔：5-7分钟。 （四）线路首末班： 公交慈溪龙山站——宁波汽车北站6:0021:00 宁波汽车北站——公交慈溪龙山站6:0020:00 宁波汽车北站——公交骆驼中心站20:1222:00 （五）核定票价：分段计费，汽车北站-公交慈溪龙山站：汽车北站-日湖婚庆广场上车的每票叁元，江北交警大队（含）后上车的每票贰元；公交慈溪龙山站-汽车北站：公交慈溪龙山站-大岙上车的每票叁元，袁家（含）后上车的每票贰元。市民卡不通用。 （六）夜间378路由龙山缩线至公交骆驼中心站，骆驼工业区停靠站点后双向停靠骆驼小学、金华村, 全线票价2元二、新辟378-1 路公交慈溪龙山站至宁波汽车北站快速大站公交线路
上海潮汐表 Prepared on 22 November 2020
上海潮汐表 农历涨潮落潮涨潮落潮 初九、二十四 07：12 13：24 19：36 01：48 初十、二十五 08：00 14：12 20：24 02：36 初十一、二十六 08：48 15：00 21：12 03：24 初十二、二十七 09：36 15：48 22：00 04：12 初十三、二十八 10：24 16：36 22：48 05：00 初十四、二十九 11：12 17：24 23：36 05：48 初十五、三十 12：00 18：12 00：24 06：36 初一、十六 00：48 07：00 13：12 19：24 初二、十七 01：36 07：48 14：00 20：12 初三、十八 02：24 08：36 14：48 21：00 初四、十九 03：12 09：24 15：36 21：48 初五、二十 04：00 10：12 16：24 22：36 初六、二十一 04：48 11：00 17：12 23：24 初七、二十二 05：36 11：48 18：00 00：12 初八、二十三 06：24 12：36 18：48 01：00 以上数据会有些许误差，但基本准确，红色为最大潮时间（鱼进来机率最大），紫色为小潮时间（鱼进来机率最小） 潮汐时间计算解析：
1.地球各点地方时与太阳的关系：由于地球一刻不停地自西向东自转，一般来说，东边比西边先看到日出，也就是东边的时刻比西边时刻早。古时候，各地都把当地太阳高度最大时刻定为12 点，因此各地的地方是不同的。如右图，在此光照图上我们可以确定此图中任一点的地方时。 2.潮汐与太阳和月球的关系：海洋的潮汐现象是因月球和太阳的引力在地球上分布不均造成的。引潮力是在地球朝向月球（或太阳）的一面和背向月球（或太阳）的一面同时发生的。朝向月球和太阳一面形成的潮汐称顺潮，背向月球和太阳一面形成的潮汐称对潮。据科学推测是：当月、日、地三者成一直线时引力最大，潮涨落的最大，形成大潮，这时是新月和望月（初一、十五）的时候；当日、月、地三者成直角三角形时引力最小，潮涨落的最小，形成小潮，这时是月上弦（初七、八）和下弦（廿二、廿三）的时候。 根据万有引力定律，月球的引潮力是太阳的 2．17 倍，可见，海洋潮汐主要是由月球引潮力引起的。如右图所示：（在一个周期的时间内，最常见到的是两涨两落）但在实际上形成大潮和小潮的时间，并不正好是上述时间，为方便起见，本文只从理论上探讨形成大潮和小潮的时间以及一日内潮汐涨落（高潮和低潮）时间。 3.从上可以看出，地球上各个地方的地方时当地与由太阳的相互位置所决定，而一个地方海水的涨落（潮汐）主要由此地与月球的相互位置决定。潮汐高潮的时间，在理论上应该在月亮的上、下中
K3次列车每星期三由北京站发车，每星期四经由乌兰巴托站，每星期一到达莫斯科雅罗斯拉夫尔车站； K4次列车每星期二由莫斯科雅罗斯拉夫尔车站发车，每星期日经由乌兰巴托站，每星期一到达北京站； K19次列车每星期六由北京站发车，每星期二经由满洲里站，每星期五到达莫斯科雅罗斯拉夫车站； K20次列车每星期五由莫斯科雅罗斯拉夫车站发车，每星期二经由满洲里站，每星期五到达北京站； 蒙古铁路担当的K23/K24次列车于2008年6月5日至2009年5月28日开行。 中国铁路担当的K23/K24次列车于2009年6月2日至2010年5月25日开行； K23次列车每星期六由北京站发车，每星期日到达乌兰巴托站； K24次列车每星期四由乌兰巴托站发车，每星期五到达北京站； T5次列车每星期四、日由北京西站发车，每星期二、六到达河内站； T6次列车每星期二、五由河内站发车，每星期四、日到达北京西站； 中国铁路担当的K27次列车每星期一、四由北京站发车，每星期二、五到达平壤站； 中国铁路担当的K28次列车每星期三、六由平壤站发车，每星期四、日到达北京站； 朝鲜铁路担当的K27次列车每星期三、六由北京站发车，每星期四、日到达平壤站； 朝鲜铁路担当的K28次列车每星期一、四由平壤站发车，每星期二、五到达北京站；
K7023次列车每星期三、六由哈尔滨站发车，每星期五、一到达海参崴，每星期五、一到达伯力（注：共加挂两节国际联运列车车厢，到达绥芬河站解挂，出境后一节去哈巴罗夫斯克（伯力），一节去符拉迪沃斯托克（海参崴））。 K7024次列车每周一、四由伯力发车，每周一、四由海参崴发车，每周三、六到达哈尔滨站（注：符拉迪沃斯托克（海参崴）和哈巴罗夫斯克（伯力）开来的国际联运列车车厢在绥芬河入境后同时挂编在K7024次列车上）。 中国铁路担当的4652/4653次列车每星期五由呼和浩特发车，每星期日到达乌兰巴托站； 中国铁路担当的4654/4651次列车每星期一由乌兰巴托发车，每星期二到达呼和浩特站； 蒙古铁路担当的4652/4653次列车每星期一由呼和浩特发车，每星期三到达乌兰巴托站； 蒙古铁路担当的4654/4651次列车每星期五由乌兰巴托发车，每星期六到达呼和浩特站； T8701/T8702次，南宁-河内（嘉林），每日开行； T8705/T8706次、T8709/T8780次南宁-凭祥，凭祥-同登，每日开行； K9795次，乌鲁木齐-阿拉木图，每星期一、六由乌鲁木齐开，每星期三、一到阿拉木图； K9796次，阿拉木图-乌鲁木齐，每星期一、六由阿拉木图开，每星期三、一到乌鲁木齐； K9797次，乌鲁木齐-阿斯塔纳，乌鲁木齐站每周四发车，每周日到达阿斯塔纳车站； K9798次，阿斯塔纳-乌鲁木齐，阿斯塔纳车站每周二发车，每周四到达乌鲁木齐站；蒙古铁路担当的681-686次（蒙古铁路车次）：
车次信息 T7北京西－＞成都，到达吕梁站时间1:38 停车2分 T8成都－＞北京西，到达吕梁站时间5:18 停车2分 T41北京西－＞西安，到达吕梁站时间23:13 停车2分 T42西安－＞北京西，不停 T69北京西－＞乌鲁木齐，到达吕梁站时间17:06 停车2分 T70乌鲁木齐－＞北京西，到达吕梁站时间12:49 停车2分 K177/6北京西－＞银川，到达吕梁站时间1:58 停车27分 K175银川－＞北京西，到达吕梁站时间2:42 停车2分 K213天津－＞西安，到达吕梁站时间3:27 停车2分 K214西安－＞天津，到达吕梁站时间19:37 停车2分 K220邯郸－＞包头，到达吕梁站时间3:58 停车2分 K219包头－＞邯郸，到达吕梁站时间2:54 停车2分 K548/5齐齐哈尔－＞西安，到达吕梁站时间22:39 停车2分 K546西安－＞齐齐哈尔，到达吕梁站时间19:04 停车2分 K1115/8北京西－＞包头，到达吕梁站时间0:59 停车2分 K1117包头－＞北京西，到达吕梁站时间0:31 停车2分 1626/3郑州－＞银川，到达吕梁站时间0:38 停车2分 1625银川－＞郑州，到达吕梁站时间17:45 停车2分 2681太原－＞包头，到达吕梁站时间12:38 停车2分 2683包头－＞太原，到达吕梁站时间5:31 停车2分 4621太原－＞柳林南，到达吕梁站时间9:53 停车2分 4622柳林南－＞太原，到达吕梁站时间11:21 停车2分 6809太原－＞柳林南，到达吕梁站时间20:49 停车2分 6810柳林南－＞太原，到达吕梁站时间7:32 停车2分 K546/547 西安-----齐齐哈尔 11:50 西安 15:10 延安 17:33 绥德 19:04 吕梁 19:56 汾阳 20:10 文水 21:09 太原 22:12 阳泉北 23:17 石家庄北 0:28 辛集 2:11 任丘2:48 霸州 4:41 天津 7:24 唐山 8:59 滦县 9:39 昌黎 10:41 山海关11:28 绥中北 15:07 沈阳北 15:55 铁岭 17:09 昌图 17:50 四平 18:27 公主岭 19:13 长春 20:17 德惠 20:47 陶赖昭 21:30 扶余 23:05 哈尔滨 0:23 肇东 2:25 大庆 3:23 泰康 5:10 齐齐哈尔 K545/548 齐齐哈尔------西安
上海潮汐表 农历涨潮落潮涨潮落潮 初九、二十四07：12 13：24 19：36 01：48 初十、二十五08：00 14：12 20：24 02：36 初十一、二十六08：48 15：00 21：12 03：24 初十二、二十七09：36 15：48 22：00 04：12 初十三、二十八10：24 16：36 22：48 05：00 初十四、二十九11：12 17：24 23：36 05：48 初十五、三十12：00 18：12 00：24 06：36 初一、十六00：48 07：00 13：12 19：24 初二、十七01：36 07：48 14：00 20：12 初三、十八02：24 08：36 14：48 21：00 初四、十九03：12 09：24 15：36 21：48 初五、二十04：00 10：12 16：24 22：36 初六、二十一04：48 11：00 17：12 23：24 初七、二十二05：36 11：48 18：00 00：12 初八、二十三06：24 12：36 18：48 01：00 以上数据会有些许误差，但基本准确，红色为最大潮时间（鱼进来机率最大），紫色为小潮时间（鱼进来机率最小） 潮汐时间计算解析：
1.地球各点地方时与太阳的关系：由于地球一刻不停地自西向东自转，一般来说，东边比西边先看到日出，也就是东边的时刻比西边时刻早。古时候，各地都把当地太阳高度最大时刻定为12 点，因此各地的地方是不同的。如右图，在此光照图上我们可以确定此图中任一点的地方时。 2.潮汐与太阳和月球的关系：海洋的潮汐现象是因月球和太阳的引力在地球上分布不均造成的。引潮力是在地球朝向月球（或太阳）的一面和背向月球（或太阳）的一面同时发生的。朝向月球和太阳一面形成的潮汐称顺潮，背向月球和太阳一面形成的潮汐称对潮。据科学推测是：当月、日、地三者成一直线时引力最大，潮涨落的最大，形成大潮，这时是新月和望月（初一、十五）的时候；当日、月、地三者成直角三角形时引力最小，潮涨落的最小，形成小潮，这时是月上弦（初七、八）和下弦（廿二、廿三）的时候。 根据万有引力定律，月球的引潮力是太阳的 2．17 倍，可见，海洋潮汐主要是由月球引潮力引起的。如右图所示：（在一个周期的时间内，最常见到的是两涨两落）但在实际上形成大潮和小潮的时间，并不正好是上述时间，为方便起见，本文只从理论上探讨形成大潮和小潮的时间以及一日内潮汐涨落（高潮和低潮）时间。 3.从上可以看出，地球上各个地方的地方时当地与由太阳的相互位置所决定，而一个地方海水的涨落（潮汐）主要由此地与月球的相互位置决定。潮汐高潮的时间，在理论上应该在月亮的上、下中天
1、浮船坞基本参数 a)船长Loa： 89.8 m b)船宽B： 34 m c)浮船坞路轨顶距外底板距离H： 5.036 m d)最大下沉深度H： 12.1 m e)浮船坞设计吃水： 4.2 m f)浮船坞日常吃水： 1.25 m g)浮船坞总体平面及剖面图参见附页《浮船坞总布置图》 2、浮船坞承载最大载重吨船舶下水时，相关数据计算： 备注：最大载重吨船舶下水（以承载4000t船舶下水为例）： 1)本区域0潮位时珠基高度为：-1.11m，此时码头岸边距0潮位高度为4.77m； 2)浮船坞承载4000t船舶下水时，浮船坞吃水为： （4000×1.5）／（89.9×34）+1.25≈3.21m 3)船舶上浮船坞设计水面距码头距离： h= 5.036-3.21 =1.826m 4)船舶上浮船坞设计潮位： 4.77-1.826=2.944m（潮汐表读数） 5)船舶上浮船坞设计潮位的珠基高度为： -1.11+2.944=1.834m 6)具体参见下图 最大载重吨（4000t）船舶下水时 相关数据计算模拟图
3、浮船坞承载最小载重吨船舶下水时，相关数据计算： 备注：最小载重吨船舶下水（以承载307t船舶下水为例）： 1)0潮位时珠基高度为：-1.11m，此时码头岸边距0潮位高度为4.77m； 2)浮船坞承载307t船舶下水时，浮船坞吃水为： （307×1.5）／（89.9×34）+1.25≈1.4m 3)船舶上浮船坞设计水面距码头距离： h= 5.036-1.4 =3.636m 4)船舶上浮船坞设计潮位： 4.77-3.636=1.134m（潮汐表读数） 5)船舶上浮船坞设计潮位的珠基高度为： -1.11+1.134=0.024m 6)具体参见下图 最小载重吨（307t）船舶下水时 相关数据计算模拟图
榆林始发列车： 1、榆林（始发站）——延安——上海（到达站） 榆林（快速K8163次）8:00开车，11:47到达延安，延安（快速K559次）12:40开车，次日14:35到达上海。 途经站点：榆林——绥德——子长——延安——西安——渭南——灵宝——三门峡——洛阳——郑州——开封——商丘——徐州——蚌埠——南京——镇江——常州——无锡——苏州——昆山——上海 2、榆林（始发站）——西安（到达站） 榆林（快速K8157/6次）20:00开车，次日6:12到达西安。（原来是17:54开车，次日6:12到达西安） 途经站点：榆林——米脂——绥德——清涧——子长——延安北——延安——富县东——蒲城东——阎良——三原——咸阳——西安 3、榆林（始发站）——西安（到达站） 榆林（普客7005次）7:20开车，20:20到达西安。（原来8:00开车，21:25到达） 途经站点：榆林——闫庄则——鱼河——镇川——米脂——绥德——田庄镇——清涧——子长——蟠龙镇——延安北——延安——甘泉北——甘泉——道镇——富县——明义沟——督河村——洛川——弥家河——黄陵——刘家沟——生芝渠——贺家河——蔡河——张家船——狄家河——洞子崖——韩家河——坡底村——苏家坡——孙镇——杜赵——蒲城——集北——钟家村——张桥——新丰镇V场——临潼——西安 榆林火车站过往列车： 1、包头（始发站）——榆林——北京西（到达站） 包头（直快K1117/6次）17:10开车，21:45到达榆林，21:49榆林开车，次日11:58到达北京西。 途经站点：包头——榆林——绥德——吕梁——汾阳——清徐——太原——阳泉北——石家庄北——晋州——辛集——衡水——肃宁——任丘——霸州——黄村——北京西 2、包头（始发站）——榆林——邯郸（到达站） 包头（快速K219/8/9次）19:24开车，23:57到达榆林，0:10榆林开车，次日11:09到达邯郸。 途经站点：包头——榆林——绥德——吕梁——文水——太原——阳泉北——石家庄——邢台——邯郸 3、呼和浩特（始发站）——榆林——西安（到达站） 呼和浩特（快速K1673次）21:35开车，次日5:05到达榆林，5:09榆林开车，13:50到达西安。 途经站点：呼和浩特——察素齐——包头东——包头——榆林——米脂——绥德——延安——蒲城东——西安 4、包头（始发站）——榆林——西安（到达站） 包头（快速K1675次）14:45开车，19:41到达榆林站，19:47榆林开车，次日6:02到达西安。 途经站点：包头——榆林——米脂——绥德——清涧——子长——延安北——延安——甘泉北——富县东——蒲城东——张桥——西安 5、包头——榆林——太原 包头（直快2863/2次）21:47开车，次日2:23到达榆林站，2:25榆林开车，8:15到达太原
英版《潮汐表》使用方法详解 《潮汐表》是船舶必备航海图书之一，是关系到船舶航行。特别是进出港安全的重要图书资料。目前，比较谨慎的船东或是船舶管理公司均为船舶配备了中英版《潮汐表》。其中，中版《潮汐表》为1～3册，覆盖了中国沿岸各港；英版《潮汐表》为vol l～4，覆盖了全世界沿海各港。并建议各轮，当航至中国沿海，使用中版《潮汐表》；于国外港口时，则使用英版《潮汐表》。这是考虑到中英版《潮汐表》对不同区域潮汐数据预报的精确度不同而作出的。不难理解，对于本国各港历年潮汐、潮流的监测，数据统计分析，规律总结，以及基于此对潮汐、潮流的预报，自然是由本国主管机构主导，占有资源优势，更具可信度。例如，中版《潮汐表》中第一部分就列出了许多港口的每日逐时潮高预报，在历年的应用中，被证实准确度较高；英版《潮汐表》vol1(United Kingdom and Ireland)中，partI a也列出了本国部分港口(Plymouth，Poole，Southampton etc．)每日逐时的潮高。 中版《潮汐表》4—6册刊载了国外部分港口的潮汐资料，与英版《潮汐表》相比，其资料来源的及时性和准确性较弱。对于附港而言，此点尤甚(主港的预报精度大致与英版潮汐表相当)。作为英版《潮汐表》的编制和出版机构——英国水道测量局(the United Kingdo m Hydrographic Office。简称UKHO)，在获取潮汐预报资源方面．历史上与大多数表列诸港所属国家的主管当局保持着及时有效的交流和联系。同时，各港口当局和相关测量工程公司发现提供的数据有任何的不准确时，被要求及时通知英国水道测量局，并邀请他们对提高潮汐表的准确性和适用性提出建议。尤其是在下列方面，各港口当局和测量公司应当尽快告知英国水道测量局：①partI中的预报数据，partⅡ中的潮时潮高差，partⅢ中的调和常数在印刷上的错误；②观测与预报出现明显差异时；③有记录的意外高低潮详情；④设立新的自动潮汐测量仪时的详情；⑤新设立的潮汐测量仪的记录、数据分析。这些措施保证了英版《潮汐表》能够提供全球大部分港口比较准确的潮汐预报。 对于英版《潮汐表》出版后一些重要的改正。可在表列年份年初出版的《英版航海通告年度摘要》中查取，即英版潮汐表的补遗和勘误(admiralty tide tables-addenda and corrig enda)。 在实际应用中，多数驾驶员对中版《潮汐表》的使用可以达到熟练的程度，而对于英版《潮汐表》则存在一定程度的生疏，尤其是查取某一港口任意时的潮高或是任意潮高所对应的潮时时。 现对使用英版《潮汐表》进行潮汐推算介绍如下： 1．主港潮汐
东阳市汽车东站时刻表 宁波:7:00 8:00 12:50 14:40 江口蛟塘: 6:10-16:10 新昌: 慈溪:7:30 8:20 12:25 后山店 周巷 上虞南上湖 嵊州:6:00—15:50 流水发车甘霖塘溪 大王庙 长乐南江:6:10-16:50 余姚:7:15 11:35 镇海:6:50 14:25 湖溪:6:15-17:30 骆驼 观城林头 樟树 温岭: 7:50 13:45 歌山 泽国 路桥岭干顾 黄岩 临海山店 椒江:7:00 14:45 仙居:7:20 扬岩:7:50 12:25 16:30 官路 丁埠头楼塘:7:10 10:15 15:50 东南湖:9:15 13:20 16:50 墨林: 6:30 13:30 石门:7:30 11:50 17:30 温州:8:20 15:30 青田千祥:6:10-17:40 丽水: 7:50 12:55 缙云金村 永康: 6:10-17:00 流水发车武义: 7:05-17:25 东湖 世雅 古山大盘 桥下 四路口 防军 尖山: 6:00-16:40 流水发车岭口高塘 三单 青石渡三湖口 岭干 宅口九峰:8:10 12:00 16:20 桑梓 佐村下甘棠 尚湖:6:20 9:20 11:40 13:50 雅庄上村 大文下:8:00 11:15 15:50 方塘凌头:7:10-16:10
西营 白午畈中信堂:6:40-16:40 前山头:9:25 13:10 15:40 溪南官桥:7:05-17:10 上林口九和: 6:50 10:30 13:00 南马:6:25-17:30 冷水: 9:10-15:30 流水发车新渥马塘 岭脚 民主:8:35-16:50 三联: 16:30 马宅 下洋 黑坞 窈川: 8:40 14:50 双溪口 史姆 新城: 9:05 14:30 东门 磐安: 5:50-17:30 徐宅 雅坑 八达:6:45 10:20 12:40 15:30 横锦下街头 郭宅: 6:30-17:00 汽车东站电话: 里坞 龙山凤86636346 后岑山 屋基: 9:35 13:00 16:55 茜畴 郭上坞 东阳市汽车南站时刻表 黄田畈：6∶15---17∶30 流水发车 南岸：6∶40—17∶00 流水发车 石鼓岭下：5∶20—17∶20 流水发车 大联：6∶00—17∶40 流水发车 大阳（经南马）：6∶55—17∶10 流水发车 西张（经南马）：7∶30—16∶40 流水发车 金华：8∶10 13∶30 汽车南站电话：86679633
车次类型始发车站始发时 间 开车时间 Z384/Z385直达特快长春11:0416:04（锦州） Z383/Z386直达特快广州东11:1017:18（锦州） Z324/Z321直达特快沈阳北17:4320:28（锦州） Z322/Z323直达特快包头19:3810:31（锦州） Z194/Z191直达特快沈阳北17:5219:34（锦州） Z192/Z193直达特快太原20:5707:57（锦州） Z188/Z185直达特快沈阳北17:2521:30（锦州） Z186/Z187直达特快深圳20:0503:15（锦州） Z172/Z173直达特快上海13:3707:30（锦州） Z14/Z11直达特快广州东16:4420:20（锦州） Z12/Z13直达特快沈阳北7:0008:57（锦州） Z118直达特快吉林21:3504:55（锦州） Z114/Z111直达特快哈尔滨10:4817:49（锦州） Z112/Z113直达特快海口17:0012:19（锦州） Z104/Z101直达特快厦门高崎9:3007:50（锦州） Z102/Z103直达特快长春16:1520:38（锦州） T40空调特快齐齐哈尔18:3105:36（锦州） T39空调特快北京13:4220:44（锦州） T370/T367空调特快广州11:3023:03（锦州） T369/T368空调特快大连15:4221:17（锦州） T298空调特快牡丹江15:3705:29（锦州） T297空调特快北京12:0018:18（锦州） T184/T181空调特快哈尔滨9:1016:40（锦州） T182/T183空调特快汉口15:1511:38（锦州） T131/T134空调特快大连12:2117:17（锦州） K976/K973空调快速哈尔滨14:3601:09（锦州） K974/K975空调快速武昌18:3021:23（锦州） K972/K969空调快速通化15:4100:49（锦州） K970/K971空调快速青岛北10:0301:53（锦州） K96空调快速抚顺北22:0604:53（锦州） K958/K955空调快速丹东16:2123:59（锦州） K956/K957空调快速青岛北18:2510:22（锦州） K95空调快速北京23:0304:56（锦州） K928/K925空调快速哈尔滨西19:3005:25（锦州）
上海潮汐表(总3页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除
上海潮汐表 农历涨潮落潮涨潮落潮 初九、二十四 07：12 13：24 19：36 01：48 初十、二十五 08：00 14：12 20：24 02：36 初十一、二十六 08：48 15：00 21：12 03：24 初十二、二十七 09：36 15：48 22：00 04：12 初十三、二十八 10：24 16：36 22：48 05：00 初十四、二十九 11：12 17：24 23：36 05：48 初十五、三十 12：00 18：12 00：24 06：36 初一、十六 00：48 07：00 13：12 19：24 初二、十七 01：36 07：48 14：00 20：12 初三、十八 02：24 08：36 14：48 21：00 初四、十九 03：12 09：24 15：36 21：48 初五、二十 04：00 10：12 16：24 22：36 初六、二十一 04：48 11：00 17：12 23：24 初七、二十二 05：36 11：48 18：00 00：12 初八、二十三 06：24 12：36 18：48 01：00 以上数据会有些许误差，但基本准确，红色为最大潮时间（鱼进来机率最大），紫色为小潮时间（鱼进来机率最小） 潮汐时间计算解析：
1.地球各点地方时与太阳的关系：由于地球一刻不停地自西向东自转，一般来说，东边比西边先看到日出，也就是东边的时刻比西边时刻早。古时候，各地都把当地太阳高度最大时刻定为12 点，因此各地的地方是不同的。如右图，在此光照图上我们可以确定此图中任一点的地方时。 2.潮汐与太阳和月球的关系：海洋的潮汐现象是因月球和太阳的引力在地球上分布不均造成的。引潮力是在地球朝向月球（或太阳）的一面和背向月球（或太阳）的一面同时发生的。朝向月球和太阳一面形成的潮汐称顺潮，背向月球和太阳一面形成的潮汐称对潮。据科学推测是：当月、日、地三者成一直线时引力最大，潮涨落的最大，形成大潮，这时是新月和望月（初一、十五）的时候；当日、月、地三者成直角三角形时引力最小，潮涨落的最小，形成小潮，这时是月上弦（初七、八）和下弦（廿二、廿三）的时候。 根据万有引力定律，月球的引潮力是太阳的 2．17 倍，可见，海洋潮汐主要是由月球引潮力引起的。如右图所示：（在一个周期的时间内，最常见到的是两涨两落）但在实际上形成大潮和小潮的时间，并不正好是上述时间，为方便起见，本文只从理论上探讨形成大潮和小潮的时间以及一日内潮汐涨落（高潮和低潮）时间。 3.从上可以看出，地球上各个地方的地方时当地与由太阳的相互位置所决定，而一个地方海水的涨落（潮汐）主要由此地与月球的相互位置决定。潮汐高潮的时间，在理论上应该在月亮的上、下中
上海火车站列车时刻表（2011.6.29） 车次发车—到达发时—到时车型运行时间历程 K8587 上海- 安庆01:34 - 17:50 快速16小时16分811公里G7362 杭州- 上海06:03 - 07:22 高速动车1小时19分202公里G7052 上海- 南京06:12 - 07:59 高速动车1小时47分300公里G7051 南京- 上海06:15 - 08:07 高速动车1小时52分300公里G7252 上海- 苏州06:22 - 06:54 高速动车32分84公里D198 沈阳北- 上海06:32 - 21:11 动车14小时39分2009公里D195 沈阳北- 上海06:32 - 21:11 动车14小时39分2009公里G7053 南京- 上海06:39 - 08:38 高速动车1小时59分300公里D5401 常州- 上海06:45 - 09:45 动车3小时129公里D182 上海- 郑州06:52 - 14:06 动车7小时14分816公里D183 上海- 郑州06:52 - 14:06 动车7小时14分816公里G7001 南京- 上海07:00 - 08:20 高速动车1小时20分301公里G7002 上海- 南京07:00 - 08:21 高速动车1小时21分301公里G7221 无锡- 上海07:02 - 07:57 高速动车55分126公里G7282 上海- 昆山南07:05 - 07:24 高速动车19分50公里G7055 南京- 上海07:05 - 09:04 高速动车1小时59分300公里G7251 苏州- 上海07:13 - 07:45 高速动车32分84公里D86 上海- 郑州07:14 - 14:14 动车7小时997公里D87 上海- 郑州07:14 - 14:14 动车7小时997公里D30 上海- 北京南07:19 - 18:18 动车10小时59分1363公里D76 上海- 青岛07:28 - 17:46 动车10小时18分1261公里D77 上海- 青岛07:28 - 17:46 动车10小时18分1261公里G7057 南京- 上海07:32 - 09:27 高速动车1小时55分301公里G7281 昆山南- 上海07:45 - 08:02 高速动车17分50公里D29 北京南- 上海07:47 - 18:52 动车11小时5分1363公里G7361 上海- 杭州07:50 - 09:14 高速动车1小时24分202公里D88 郑州- 上海07:55 - 14:45 动车6小时50分998公里D85 郑州- 上海07:55 - 14:45 动车6小时50分998公里D196 上海- 沈阳北07:56 - 22:43 动车14小时47分2009公里D197 上海- 沈阳北07:56 - 22:43 动车14小时47分2009公里G7003 南京- 上海08:00 - 09:15 高速动车1小时15分301公里G7004 上海- 南京08:00 - 09:23 高速动车1小时23分301公里K190 丹东- 上海08:02 - 16:07 快速32小时5分2244公里K187 丹东- 上海08:02 - 16:07 快速32小时5分2244公里G7254 上海- 苏州08:08 - 08:43 高速动车35分84公里G7005 南京- 上海08:30 - 09:53 高速动车1小时23分301公里G7006 上海- 南京08:30 - 09:45 高速动车1小时15分301公里G7054 上海- 南京08:35 - 10:30 高速动车1小时55分300公里D5474 上海- 徐州08:35 - 13:40 动车5小时5分467公里K291 上海- 成都08:40 - 19:56 快速35小时16分2169公里G7056 上海- 南京08:40 - 10:36 高速动车1小时56分300公里
宁波汽车南站时刻表查询（最新） 宁波到东岙的汽车时刻表 车次线路终点站发车时间车型票价 216 06 宁波南--东 岙 东岙 直达东 岙 9:28 空大二31.50 21606 宁波南-- 东岙 东岙 途经 白桥 9:28 空大二25.50 宁波到梁弄的汽车时刻表 车次线路终点站发车时间车型票价 262 62 宁波南--梁 弄 梁弄 直达梁 弄 13:50 空中一17.00 车次线路终点站发车时间车型票价 26262 宁波南-- 梁弄 梁弄 途经 上庄 13:50 空中一12.50 宁波到长街的汽车时刻表 车次线路终点站发车时间车型票价 220 84 宁波南--长 街 长街 直达长 街 10:10 空中一33.00 220 92 宁波南--长 街 长街 直达长 街 11:35 空中一33.00 220 84 宁波南--长 街 长街途经白桥10:10 空中一22.50 220 92 宁波南--长 街 长街途经白桥11:35 空中一22.50 宁波到大里的汽车时刻表 车次线路终点站发车时间车型票价 220 82 宁波南--大 里 大里 直达大 里 11:00 空中一21.50 220 90 宁波南--大 里 大里 直达大 里 15:50 空中一21.50 宁波到鹤浦的汽车时刻表 车次线路终点站发车时间车型票价 239 46 宁波南--鹤 浦 鹤浦 直达鹤 浦 6:00 高大一53.00 220 68 宁波南--鹤 浦 鹤浦 直达鹤 浦 11:30 高大一53.00
车次线路终点站发车时间车型票价 206 54 宁波南--临平 直 临平 直达临 平 10:06 空中二60.00 252 18 宁波南--临平 直 临平 直达临 平 16:05 空中二60.00 宁波到北京的汽车时刻表 车次线路终点站发车时间车型票价 259 00 宁波南--北京 高 北京 直达北 京 11:55 高卧三480.00 宁波到岱山的汽车时刻表 车次线路终点站发车时间车型票价 220 26 宁波南--岱 山 岱山 直达岱 山 9:20 高大一65.00 220 20 宁波南--岱 山 岱山 直达岱 山 13:45 高大一65.00 宁波到西周的汽车时刻表 车次线路终点站发车时间车型票价 220 66 宁波南--西 周 西周 直达西 周 15:10 空中二30.00 宁波到西坞的汽车时刻表 车次线路终点站发车时间车型票价 237 02 宁波南--西 坞 西坞 直达西 坞 8:05 空大二9.50 237 04 宁波南--西 坞 西坞 直达西 坞 9:30 空大二9.50 237 06 宁波南--西 坞 西坞 直达西 坞 11:10 空大二9.50 237 08 宁波南--西 坞 西坞 直达西 坞 14:35 空大二9.50 237 10 宁波南--西 坞 西坞 直达西 坞 16:00 空大二9.50 237 26 宁波南--西 坞 西坞 直达西 坞 17:00 空大二9.50
(最近更新:2009年11月11日) 邢台 火车站的所有列车 车次 始发站 始发时间 经 过 站 终到站 终到时间 车站名 到达时间 发车时间 K590 重庆 23:38 邢台 第3日00:47 00:50 北京西 第3日05:08 K214 西安 14:08 邢台 第2日00:55 00:57 天津 第2日08:22 K213 天津 16:52 邢台 第2日00:59 01:01 西安 第2日11:25 K471/K474 北京西 19:20 邢台 第2日01:10 01:12 昆明 第3日17:18 K118 攀枝花 12:01 邢台 第3日01:18 01:20 北京西 第3日05:35 1364 成都 22:00 邢台 第3日01:11 01:27 北京西 第3日05:49 K270 洛阳 20:21 邢台 第2日01:32 01:34 北京西 第2日05:57 1484/1481 包头 07:29 邢台 第2日01:35 01:37 南昌 第2日17:19 K402 周口 19:05 邢台 第2日01:40 01:42 北京西 第2日06:04 K158 湛江 17:25 邢台 第3日01:48 01:50 北京西 第3日06:28 K269 北京西 21:42 邢台 第2日01:51 01:53 洛阳 第2日06:51 2165/2164 长治北 18:22 邢台 第2日01:55 02:05 北京西 第2日08:12 1363 北京西 21:48 邢台 第2日02:18 02:21 成都 第3日05:01 K507/K510 北京西 22:16 邢台 第2日02:34 02:37 遵义 第3日10:00 K750 信阳 18:21 邢台 第2日02:46 02:56 北京西 第2日09:00 K234/K235 上海 11:45 邢台 第2日04:59 05:13 石家庄 第2日06:38 T232 西安 20:40 邢台 第2日05:19 05:23 北京西 第2日09:11 K184 南阳 18:00 邢台 第2日05:35 05:38 北京西 第2日11:21 K268 怀化 09:20 邢台 第2日05:44 05:46 北京西 第2日10:41 T56 宝鸡 19:14 邢台 第2日06:00 06:15 北京西 第2日09:59 T147/T146 南昌 13:20 邢台 第2日06:27 06:29 北京西 第2日10:20 6421 石家庄 05:45 邢台 当日07:28 07:30 邯郸 当日08:15
益阳汽车东站班次时间表 线路时 间 车 型 到站 0001宁波15:30大型 高一 级 义乌(200)220诸暨(400)240绍兴 (700)280上虞(750)280余姚(850)280 滋溪(900)280宁波(1020)280 0002玉环12:00大型 高一 级卧 铺车 衢州(104)200金华(207)218永康 (312)218仙居(486)218温州(716)300 临海(956)228黄岩(976)238路桥 (1016)238温岭(1056)248玉环 (1096)248 0003银湖13:20大型 高一 级卧 铺车 广州(927)150东莞(988)160长安 (1031)160深圳(1058)160宝安 (1060)160银湖(1070)160 0004梅州11:00大型 高一 级卧 铺车 杨村(1060)180河源(1100)200灯塔 (1150)200龙川(1160)210华城 (1200)220兴宁(1210)230梅州 (1260)240 0005南昌09:00小型 中级 永安(128)46浏阳(171)47萍乡(181)64 宜春(191)75万载(201)78上高(259)92 高安(315)104南昌(371)118 0006温州13:00大型 普通 卧铺 宜春(297)62万载(318)78.50南昌
车 (472)380鹰潭(690)260上饶(767)260 衢州(897)200金华(1000)228永康 (1047)238丽水(1119)238青田 (1195)238温州(1271)238 0007敖江14:00大型 普通 卧铺 车 鹰潭(690)147.50上饶(767)171衢州 (897)187.50金华(1000)208永康 (1047)220.50丽水(1119)233青田 (1195)200温州(1253)220瑞安 (1292)230龙港(1363)280敖江 (1434)280 0008珠海09:00大型 高一 级卧 铺车 衡阳(280)36耒阳(348)45郴州(430)56 宜章(481)63老坪(509)66星子(587)76 连县(603)78阳山(684)89清远(723)94 广州(917)180顺德(1005)200中山 (1037)200珠海(1069)200 0008珠海18:00大型 高一 级卧 铺车 衡阳(280)36耒阳(348)45郴州(430)56 宜章(481)63老坪(509)66星子(587)76 连县(603)78阳山(684)89清远(723)94 广州(917)180顺德(1005)200中山 (1037)200珠海(1069)200 0010宝安15:00大型 高一 衡阳(280)36耒阳(348)45郴州(430)56
第七章船舶计划 计划或以使工作有明确的目标和具体的步骤，可以协调大家的行动，增强工作的主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。同时计划本身又是对工作进度和质量的考核标准，对大家的较强的约束的督促作用。所以计划对工作既有指导作用，又有推动作用。 第一节计划的制定 1、计划是事先制定的为进行某事或制作某物的一些详细的方法。合理的计划或以确保组织按照行为的需要分配资源，组织成员按照规定的程序开展自己的工作，监测工作进程是否达到组织目标，以便在未能达到上述要求时及时采取改进措施。 从时间角度而言，计划可以分为短期计划和长期计划。对未来事件观测的时间越长，预测出错误的可能性也越大。因此，长期计划很少像战术计划那样被用于确定如何分配组织资源来帮助组织实现战略目标，而是通常被作为战略计划来确定整个组织的主一要远景目标以及促进这些远景目标实现所需要的方针。另外一种常的方式是将计划分为单项计划和标准计划两种。前者被用于规范通常不会以相同方式重复出现的行为，例如工程、项目和财务预算；而后者则被用于组织行为反复出现的情况，因为它能用一个或一系列单项决策指导所有重复的行为。标准计划的常见形式是方针、程序和规章制度。 2、计划的特点 1）预见性 这是计划最明显的特点之一。计划不是对已经形成的事实和状况的描述，而是在行动之前对行动的任务、目标、方法、措施所作出的预见性确认。但这种预想不是盲目的、空想的，而是以上级部门的规定和指示为指导，以本单位的实际条件为基础，以过去的成绩和问题为依据，对今后的发展趋势作出科学预测之后作出的。可以说，预见是否准确，决定了计划的成败。 2）针对性 计划一是根据党和国家的方针政策、上级部门的工作安排和指示精神而定，二是针对本单位的工作任务、主客观条件和相应能力而定。总之，从实际出发制定出来的计划，才是有意义有价值的计划。 3）可行性 可行性是和预见性、针对性紧密联系在一起的，预见准确、针对性强的计划，在现实中才真正可行。如果目标定得过高、措施无力实施，这个计划就是空中楼阁；反过来说，目标定得过低，措施方法都没有预见性，实现虽然很容易，并不能因而取和有价值和成就，那也算不是有可行性。 4）约束性 计划一经通过、批准或认定，在其所指范围内就具有了约束作用，在这一范围内无论是集体还是个人都必须按照计划的内容开展工作和活动，不得违背和拖延。 3、计划的制定 计划的基本过程可分为四个阶段：确立远景目标、分析当前形势、分析远景目标实现的有利和不利因素以及制订实现远景目标的方案。 1）确立远景目标 远景目标为组织的行为规定了基本方向。它们由组织的目的、任务、目标和战略四部分组成。 组织的目的是在其行为过程中由社会为其划定的基本地位，因此，它不仅是某一特点组织，而且也是社会中所有同类型组织的基本目标。 组织的任务是指能使其与同类组织区分开来的主要的和特有的目标。它是组织为自己确