第一章卡钻事故分析
随着劳动法规的逐渐健全、规章制度的逐年完善以及职工安全技术培训力度的加大、生产环境和劳动条件的改善,我国的煤田钻探安全事故呈逐年下降趋势,孔内事故由过去的20%降到10%以下,有的达到1%。然而,引发孔内事故的因素多样,有些因素是突发性的或者是无法避免的,这就要求我们要仔细研究发生事故的原因,采取可行的技术措施加以避免。只有尊重客观规律,理论联系实践、群策群力才能将事故发生率降到最低。只有将事故发生率感到最低才能效提高钻探效率,降低生产勘探成本.因此能很好的处理钻探中的事故尤为重要。下面将介绍卡钻埋钻事故的处理：
1. 钻头直接与孔壁或岩心挤夹
孔壁和岩心不规则，操作不当，钻头与孔壁或岩心直径挤夹金刚石钻进或硬质合金钻进时，上一回次钻头内、外径磨损严重，孔径相应缩小，孔身呈上大下小；岩心相应增粗，呈上小下大。下一次使用新钻头时，往往外径大于孔径；内径小于岩心直径，如果下钻过猛或升降钻具时跑钻，就会发生钻头直接与孔壁或岩心挤夹，如果岩石均匀，挤夹程度就更加严重。另外，在钢粒钻进中，如果岩心破碎呈块状时，容易因离心力等作用，从钻头水口处就跑出，挤到钻头与孔壁之间而挤夹钻具。
2. “键槽”造成钻头卡阻
孔身弯曲，孔壁形成“键槽”在斜孔或弯曲孔段的凸出的弧形面上，经常受到钻杆的磨刮。特别时减压钻进时，上部钻杆将承受拉力，受拉力的钻杆旋转时就不断想弯曲孔段的凸出面碰磨，或者由于升降钻具时，经常在凸出面拖拉。久之，沿孔壁形成一条纵向沟槽，形如机械轮上的键槽。
“键槽”机构往往产生在不太坚硬的岩层中，太硬的岩层不宜被磨刮成沟槽。太软的岩层钻进速度快，也不易形成牢固的“键槽”。已形成“键槽”的钻孔，在提钻时钻杆受拉，呈纵向伸直，就自然嵌进槽中，当粗径提到“键槽”下端，就受阻呈拉紧状态。如果“键槽”深而牢固，即造成卡钻。
3. 岩粉“悬桥”造成卡钻
（1）孔身不规整，孔径大小变化悬殊，形成岩粉“悬桥” 当冲洗液携带岩粉上升时，一旦达到孔径变大的部份，由于钻孔大面积突然变大，流速立即降低，一部分冲洗液还会形成涡流，于是岩粉逐渐沉积，形成“悬桥”，造成钻具卡阻。
(2)岩粉“悬桥”往往在以下环境力产生：
a.岩粉“悬桥”多形成在钻孔换径处，换径次数越多，形成“悬桥”机会就越多。
b.钻孔穿过天然溶洞的底部。
c.在松软地层中钻进，冲洗液量大，孔壁被冲刷而形成超径孔段。
d.岩块或其它可溶岩层，由于冲洗液的溶解，钻孔就严重超径，在超径孔段的底部，容易形成岩粉“悬桥”。
4. 套管偏斜造成卡钻
套管柱偏斜，管鞋突出用套管护壁时，套管没有下直、下正，或没有下到基岩硬盘，或下套管换径后孔身弯曲，使得套管鞋突出于孔底，钻具提升时就会受阻。特别时钻具带有取粉管时，取粉管顶部往往被套管鞋挂住。如果组昂于粗径连接得不同心，更会加重上述情况的发生.
5.物体落入孔内造成卡钻
小物件落入孔内由于操作不慎，粗心大意，将卡盘扳手、活动扳手等小工具、小物件掉落孔内，卡在组昂与异径接头连接处，使钻具受到卡阻。例如：图1-1为大拨叉掉入孔内造成的钻具卡夹示意图：
图1-1 拨叉落入孔内造成钻具卡夹
第二章事故发生前的征兆
钻具挤夹、卡阻事故发生前，都有一定的预兆和特征。掌握好这些征兆，及时采取预防措施，是避免发生这类事故的重要方面。
（1）.钻具提动和转动都有阻力，如涩滞、蹩劲等现象。下钻时常常发生遇阻“搁浅”。
(2).提钻后岩心管和钻头有明显擦痕，或粗径钻具表明刮有岩泥、泥皮，取粉管内掉块增多，块度增大。
(3).如果时掉块卡、夹钻，则钻进时有蹩车现象，提动钻具感到有劲；升降钻具时，不是突然卡住；开始往往可以活动一定距离。一般情况下孔内反水正常。
(4).如果时探头石或键槽卡钻，卡钻位置不变，起下钻到此孔深就受阻，一般没有挤夹力，冲洗液可以正常循环。当粗径钻具与卡阻部份脱离接触时，钻具回转无阻。
(5).如果是岩层错动和岩层遇水膨胀缩径卡钻、夹钻，除升降钻具遇阻，回转阻力增加外，还有蹩泵现象。
(6).如果钻头与孔壁直接挤夹，钻具不能回转，提升阻力很大，送水时有蹩泵现象。
（7).如果时钢粒挤夹钻具，夹钻初期能在较大泵压下开泵，但返水很小。如果孔内清洁，蹩泵不严重，稍许提动钻具蹩车程度减轻，下放钻具有蹩停车现象。如果孔内钻粉、岩粉较多，则钻具回转阻力很大，蹩泵现象也严重。
（8）.岩心与钻头或碎岩心挤在钻头与孔壁之间时，钻具回转阻力较大，提动钻具吃力，但不蹩泵，可能有骤然蹩车现象。
第三章事故的预防
钻具挤夹、卡阻的原因很多，而且比较复杂，必须根据具体情况和出现的征兆，采取相应的预防措施，把事故消灭在萌芽状态。一般预防方法有：
1.保持孔壁的稳定性
在松软坍塌、掉块、裂隙发育、容易产生滑移和错动的岩层中钻进时，需千方百计地（1）采用比重较大、粘度较高、失水量小、含沙量低的泥浆冲洗。经常保持泥浆的良好造壁性能，以维持孔壁的完整。
（2）钻具提出孔外时，孔内应注满泥浆，保持对孔壁有一定的液柱压力。
（3）冲洗液流速不应过高，以防计息冲刷作用冲垮松软的孔壁。
（4）钻具的转数要适当降低，以减轻钻杆对孔壁的震击。
（5）在坍塌、掉块严重的情况下，可采用粘土球固壁、灌水泥、下套管、高分子聚合物护孔等方法，保持孔壁稳定。
（6）选择合适的钻进方法，采用合理的钻头结构和钻进参数，从生产管理和技术措施各方面保证尽快穿过复杂孔段。
2.防止遇水膨胀止岩层缩径
（1）采用失水量小、含沙量低、粘度不大的优质泥浆洗孔。
（2）在浅孔（200m以内）条件下采用无泵钻进。
（3）使用肋骨钻头钻进，保证粗径钻具与孔壁有足够的环状间隙。使大量的冲洗液畅通，而且有一定的缩径余地，避免发生钻具恶性挤夹。
（4）加强扩孔修整孔壁的工作。每一回次后可专程划眼一次。有事在钻头以上另加一个扩孔器，边钻边扩，以便节省专门划眼的时间。
（5）采用取粉管上部装反钻头的钻具钻进。以便在孔径收缩时，边回转钻具边向上用反钻头修扩孔壁。
3. 防止在坚硬岩层中钻进时钢粒、碎硬质合金夹钻
（1）钢粒或硬质合金换用金刚石钻进时，孔底残余钢粒或碎硬质合金粒必须打捞干净。
（2）钢粒钻进改用硬质合金钻进时，也必须实现把孔内残余钢粒捞净。
（3）硬质合金钻进改用钢粒钻进时，第一回次应使用小钢粒和旧钢粒钻头，投砂量不宜过多，送水量不宜过大。并且，下钻时不能一下到底，在离孔底0.5m左右处，即开泵扫孔，防止猛下到底造成挤夹。
（4）采用钢粒钻进时，要正确控制投砂量和送水量。回次之初投砂量不宜过多；绘制之末孔底又不能没有钢粒。送水量不能忽大忽小。总之，应保持孔底又一定数量的钢粒。以求孔径变化比较均匀，钢制钢粒在粗径钻具与孔壁间隙小的地方造成夹钻的机会。
4.保持孔内清洁
（1）孔内岩粉、钻粉过多，超过0.3m时，必须专门捞取。
（2）钻进时，一般应等冲洗液返回孔口后（漏水孔除外），方可开车钻进。钻进中水泵工作不正常，应停钻检修。检修前应将钻具提到安全孔段，以防钻具挤夹和陷埋。
（3）使用泥浆时，应做好净化工作。
（4）钻进中产生的岩粉粒度大或有岩屑时，应带取粉管。
（5）钻进裂隙发育、掉块的岩层时，在钻具结构上应注意以下几点：
a.在钻入裂隙严重的地层以后，应尽可能的加长粗径钻具，时粗径保持在严重裂隙层的上部，以减少因掉块而卡钻的可能性。钻穿该层后，可采用水泥胶结或下套管等方法固壁。
b.钻进有掉块可能性的岩层时，应在粗径钻具上部采用铣刀式异径接头。带取粉管时要用上端马蹄形的取粉管；不带取粉管钻进时，禁止使用取粉管接头。
c.在取粉管上部反刃反扣硬质合金钻头。在发生掉块时，可向上反扫，将掉块扫掉。
5.防止套管卡阻钻具
（1）套管谢步一定要下到完整岩层，并达到一定深度。
（2）套管一定要下正下直，钻具也要正、直。
（3）每次提钻到套管鞋附件，动作要慢。切勿猛提。
（4）下套管后用钢粒钻进时，应避免粗径钻具在套管内钻进。为此，在下套管前，先采取较原来孔径小一级的粗径钻具并带导向，用钢粒钻出相当粗径钻具长度的小眼，然后再下套管。
6.对孔身采取防斜措施
采取防斜措施，减少钻孔弯曲，避免“键槽“现象发生。
7.合理选择钻头
硬质合金或金刚石钻进时，应严格控制钻头的内、外径磨损。应在钻头结构设计和镶焊制造工艺上提高钻头的耐磨性，因此应合理选择钻头，在使用上防止过早磨损，磨损过度的钻头应及时进行更换。
第四章事故的处理方法
钻具卡夹事故发生以后，应及时进行处理，否则会使事故清洁加重，并有继而发生埋钻或折断钻具的可能。
处理事故，统称用升降机和油压系统向上提拔，或串动与回转相结合进行处理。在返水的情况下不应停送冲洗液，如果无效，则采用吊锤震打或千斤顶上顶。再无效时，就根据孔内具体情况，采用反、透、扩、割、掏等方法处理。处理方法一般可分为四步：
1.处理方法及应注意的问题
第一步处理方法及应注意的问题
（1）提：
在设备能力允许的条件下，可用升降机配合滑轮组，强力提拉孔内受阻钻具。当钻具被卡埋时，一般均用此方法，但必须注意钢丝绳、天车、钻塔、钻机及地基等各方面的情况，最好配备“拉力计”，以防造成人身事故。
（2）打：
借助吊锤打击的震动力，向上或向下打击事故钻具。这种方法适用于浅孔或掉块及钢粒挤夹事故。这种方法简单，故常被采用。在用吊锤冲打处理孔内事故时，可用滑轮打吊锤及其它安全打吊锤装置。
在使用吊锤处理孔内事故应注意：最好不要利用升降机直接拴绑打吊锤；孔壁不稳定而易发生坍塌时，不宜采用此方法，否则，会使事故恶化。
（3）震：
将机械震动器接于事故钻具的上端，并用升降机拉紧，使事故钻具收到强烈震动而排除。但必须注意防止孔内钻具受震而脱扣。
（4）捞：
用公母锤、卡管器等捞取脱落或折断的事故钻具。这是一种常用的处理事故的方法。
（5）冲：
用小径钻具（或钻杆）或套管下入孔内，通过泥浆泵的高压液流冲出事故钻具周围的埋、卡物。但必须在孔壁稳定的情况下，用此方法。
（6）抓：
用下部带齿的抓筒，处理掉入孔内的小物件或测斜仪。
（7）吸：
用磁铁打捞吸取掉入孔内的小物件或吸正靠孔壁的事故钻杆断头，配合丝锤打捞。
（8）粘：
用粘泥、黄蜡、沥青等粘取掉入孔内的小物件或金刚石钻头胎体或金刚石。
（9）窜：
用升降机提拉、吊锤上下打击、或开车上下扫，用以处理还有一定活动余地的被阻事故钻具。
（10）顶：
用千斤顶（丝杠式和油压式）或油压钻机加减油压，顶拔事故钻具，这也是常用的方法。但应注意的：用千斤顶顶拔时，应考虑钻杆能承受的能力，以防顶断；还应特别注意卡瓦飞出伤人。
第二步处理方法及应注意的问题
（1）反：
用反丝钻杆和丝锤，找好中和点，尽可能地多反回一些事故钻杆，再配合其它方法处理。因为“反”不是一个单独的处理孔内事故的方法。
反钻杆应采用钢丝绳反钻具、棘轮反管器等安全方法。另外，防止在反钻具时因弹力反转而发生人身事故。
（2）套：
用比钻进大一级的钻具扩孔套取，因而只适用于较软的岩层及浅孔的岩层中，当孔内留有事故钻杆时，必须先“反”后“套”。扩孔时，为了防止钻口弯曲，应带导向。
（3）切：
用割管器分段切割取出事故钻具。这种方法用于处理钻具卡、埋过紧而又较长的情况下。采用“切”常用于处理岩心管或套管事故。
（4）钩：
用特制的钩子、捞矛等，以导正靠边的事故钻杆头，或钩住加大接头处，将事故钻具提出，或是捞取掉入孔内的钢丝绳及电缆等。
第三步处理方法及应注意的问题
（1）穿：
用比原钻进用的事故钻具小1-2级（最好小2级）钻具，先从事故钻具中心穿过去，借其震动、回转、碰撞，以减轻或消除事故钻具外侧被挤夹的阻力，然后用“捞”的方法处理。当岩心管接头、岩心管及取粉管留在孔底时，在采用“穿”的方法之前，先用“剥”等方法处理。
（2）剥：
用与原事故钻具用径的磨铁钻钻头，将岩心管或取粉管接头、取粉管的外围直至丝扣处剥掉一层，然后再取出接头。
（3）扫：
用特制平面钻头将残留孔内粗径钻具或钻头劈开或扫掉，然后取出。在“扫”或“劈”时，注意夹钻及多头劈开。
（4）泡：
把柴油、碱水或盐酸注入孔内，浸泡被埋住或泥皮吸附卡钻，使事故钻具与孔壁松弛，利于处理。
第四步处理方法及应注意的问题
（1）绕：
用偏心楔子偏斜钻进，绕过事故钻具。采用此方法时，必须按地址设计进行。
（2）炸：
将炸药装在特制的爆破筒内，从钻具内送入预定孔深进行爆炸，炸断钻杆后而取出，或用于处理套管被卡，以震松或将套管冲出。
2.对不同原因所造成的卡夹事故处理
（1）掉块卡夹钻具的处理
掉块卡钻时，如果钻具能回转，也能在一定的范围内上、下活动，则应用串动的方法处理。提升钻具有劲后不要死拉，要少许回绳使钻具能够串动，并用钳子回转钻具，再提升钻具，有劲后再少许回绳，并用钳子回转钻具。每次提升的距离，应大于串回的激励，这样反复地“多提升，少回绳“，可逐渐将钻具提出孔口。
如串动处理无效，可进一步采取边提动边扫的方法处理。倘若事先已采用了带反钻头的钻具钻进，遇卡后采取边提边开车上扫的方法很有效。倘若边提边扫还是不能解卡，则可采用吊锤上下震动。一般在浅孔段用吊锤震打处理卡钻事故是比较有效的。如果在深孔断。吊锤震打无效时，用孔内冲震办法处理。如卡夹部位在钻孔中途，可用加重钻具下如孔内往复冲打，打动后用丝锥捞取带短钻杆的粗径钻具。如卡夹部位在孔底，则用空内卡钻震动器进行冲击震动，收效后一并捞起事故钻具。
孔内卡钻，当震动器下到孔内用丝锥扭接事故钻具时，拉杆带动下部冲击接头向下移动，使上部异径接头的凸缘与上部冲击接头凹槽集合即可扭转，使丝锥与事故钻具扭接。当丝锥扭紧后，将中继器提起，使异径接头与上部冲击接头分离，使下冲击接头与上冲击接头结合，开车回转，钻具即可起冲击震动作用。
案例
由武汉谦诚岩土工程有限公司生产施工的陕西神木1#隧道顶加固工程，施工地质条件均为风积沙。采用XY-1型钻机引孔，然后再注浆，由于沙层不稳定，孔壁易发生坍塌，造成埋钻事故，在埋钻后先用50公斤吊锤打，如果打不上来再用液压千斤顶，利用液压油压力将事故钻具顶起来。由于地质条件为风积沙，深度二十多米，所以出事故后应及时处理，如果中间时间相隔太长则不容易打捞上来。这种方法简单易行，但卡钻研重则无法处理。
操作注意事项：
a.使用前，应对震击器的各部丝扣，冲击牙齿等的磨损情况进行详细检查，以防再发生新的事故。
b.下钻时，准确计算机上余尺，掌握好升降机，严防跑管，在接近事故钻具时，应缓慢下降。
c.开始震动前，先向孔内送水，以冷却震动器和排除空内岩粉。
d.在操作过程中应听取回转声音，发现不正常时立即停车进行研究处理。
e.当立轴向上移动，证实处理有效，则可停车提钻。
用以上方法处理掉块卡夹钻失效后，就要考虑扩、透、割、磨等措施。如孔浅，岩石可钻性级别又不太高时。可用大径扩的方法套取；若孔深，岩石又坚硬时，一般采用小径透。由于掏心钻进过程中的震动，往往卡夹自然解除。用丝锥即可捞起事故钻具。如果在深孔情况下，钻具卡夹又很牢，可直接用劈、磨等方法消灭事故钻具。
（2）.探头石或岩层错动卡夹钻具的处理
主要处理方法时把探头石或岩层错动的部分扫碎扫掉。如果事故钻具带有反钻头，则可向上扫碎卡夹物。否则，可采用吊锥向上震打，若不能解卡时，可把粗径送回孔底，将粗径上部的钻杆全部反回，然后下同径钻具从上向下把障碍物扫碎，再用丝锥把事故钻具打捞上来.
倘若事故钻具卡夹的很紧，难以送回孔底，则先将上部钻杆反回后，用重钻具向下冲打。下加重钻具前，防止遇阻，可根据孔内具体情况适当用同径钻具扫孔。
（3）.岩层缩径卡夹钻具的处理
首先用升降机强力起拔，用千斤顶上顶。上述办法无效时，则需反回全部钻杆。用割、劈、磨等方法消灭粗径钻具。一般不采用扩或透等方法。因为在缩径钻孔中扩孔，很容易造成双重挤夹。同时，缩径夹卡钻具主要时侧面压力作用所致，用透的方法往往得不到良好效果。
案例
由江苏煤炭地质勘探三队生产施工的泰兴润华1# CO2气井,其采用TSJ3000/445型工程钻机牙轮钻头钻进.在钻进中钻至2082m深泥质页岩岩层时,由于泥质页岩遇水水化膨胀钻孔缩径造成卡夹钻具事故.处理方式:首先用升降机强力起拔,起拔无效时采用了反转,卸掉
了事故头与上端钻杆,在卸掉上部钻杆时,把钻杆卸成了若干段,然后用丝锥将下部钻具套拉上来,在套拉过程中先采用公锥直钻杆套拉，套拉无果后采用公锥弯曲钻杆套拉，如果再没套拉出来则采用母锥套拉，也是一样，先用直钻杆然后用玩钻杆套拉。对于事故头的处理则采用牙轮钻头反复扫孔,然后采用高压、大冲洗液量悬浮出孔内钻渣,然后再用丝锥套拉出事故头.由于这种方法虽然可行但在反卸钻杆的过程中易出现其它孔内事故,故在选择这种方法处理事故时应慎重考虑.
（4）.钢粒或碎硬质合金粒挤夹钻具的处理
一般钢粒或碎硬质合金粒挤夹钻具时，冲洗液尚能循环。首先应增大泵量，冲散挤夹物。减轻挤夹程度。如果挤夹不严重时，边冲洗用升降机提拉串动钻具。扩大钻具活动范围即可解除。如果失效，也可用吊锤冲打，吊锤冲打时处理此种事故的有效方法，特别是浅孔，效果更为显著。深孔或挤夹严重时，用升降机，吊锤处理无效时，则可用孔内震动器处理。
上述方法均无效时，需采用小径钻具透过事故钻具的方法，以便减弱挤夹程度，再用丝锥打捞。倘若仍提不动，可用分段切割的方法处理。通常不宜采用扩孔套取，以免发生双重挤夹事故。
为减轻体力劳动强度，提高吊锤冲打效率，在有条件的情况下，如使用配备有付卷筒带动吊锤进行机械冲击。此外，还可专门配备差速式打吊锤机，用在没有付卷筒的情况下，代替柴油机或中间轴一级人力打吊锤，差速式打吊锤机实际上时割中间传动机构，利用差速机构代替中间轴（或柴油机）打吊锤。使用时把它安装在钻机和柴油机之间，绳子连接方法如即一头栓卡于升降钢丝绳上的适当位置；另一头绕过飞轮，在飞轮撒谎那个缠绕两圈，再通过两个导向滑轮，最后用绳卡固定于卷筒上。击打时，主要是通过操纵杆，使锥鼓离合器于卷筒结合，吊锥便可向上冲打。
（5）.钻具于孔壁直接挤夹的处理
首先用升降机起拔，但不要回转钻具。因为孔内钻具回转，钻头位置发生变化，可能在孔壁刻出沟槽，增加了上提的阻力。如升降机起拔不动时，可根据具体情况用打、顶等方法处理。
（6）.岩心夹钻的处理
岩心夹钻一般挤夹力不大，用升降机强力起拔，串动钻具，待有了活动间隙之后，开车回转钻具即可解除。再重新扫孔，将甩出的岩心套入钻头内，就可正常钻进。
（7）.“键槽”卡钻的处理
“键槽”卡钻的处理应在发现孔壁有“键槽”的迹象后，立即进行纠斜，接长岩心管进行扩孔，消除“键槽”。钻进时用带反钻头的钻具或用带铣刀刃的岩心管接头，在有被卡象征时，即开车向上扫，破坏“键槽”。有时还应下入套管隔离“键槽”。发生“键槽”卡钻后，用提、打、顶的方法往往无效，有时可改用小一级的钻具钻进。
（8）.套管鞋部卡阻钻具的处理
用与事故岩心管同径的岩心管短节，将其下端加热打成收缩状，作成一导正器，顺钻杆将导正器投入孔内，投入之前孔内粗径钻具必须升到套管鞋附件。这样，导正器收缩口即插入取粉管上端，而导正器尾部仍在套管内，下部粗径即可顺利提出。
为了根除卡阻钻具的后患，必须将套管柱调正，或将套管起出改用合格管鞋后重新下入。
（9）.岩粉“悬桥”卡钻的处理
首先应增大冲洗液量并尽量使钻具不停止转动，一般通过该冲洗液冲洗，串动和回转钻具可以消除。如卡阻较严重，既蹩车又蹩泵，则可反掉“悬桥”上部的钻杆，下同径钻具扫孔，消除岩粉障碍后，再下丝锥捞取下部钻具。
（10）.泥皮粘附卡钻的处理
泥皮粘附卡钻的处理应采用碱水浴时简单而成本低的有效办法。所谓碱水浴就是用
2%~3%的纯碱水注入孔内，侵泡事故钻具。在压入碱水的过程中，应辅以串动和回转钻具。一般几小时后，即可解卡。
结束语
对于钻探工程孔内事故，一般不会直接造成人员伤亡，但孔内事故往往引发一系列其它危害。并且在处理事故（排除孔内故障）的过程中，常危及到人身安全。
因此对于孔内事故还是以预防为主。在钻进过程中随时了解地层的地质情况，根据不同的岩层选择合适的钻头、配置适应于这种岩层的钻井泥浆、调节合理的钻压、转速、冲洗液量。另一方面应加强对人员的培训，从管理、技术等方面采取预防措施，这样就可以减少事故发生了。
对于已经发生的事故。可以采用顶、反、透、割、掏等方法处理。卡钻事故一般在浅孔段用吊锤震打比较有效，如果在深恐段吊锤震打无效时可采用孔内冲震、反等其它方法处理，
所以只要做好上述预防措施就可以降低事故发生，对于发生的事故也可以用上述事故处理方法进行处理，选择合理可行的事故处理方法就可以提高钻进效率、减少资源浪费。
致谢词
时光冉冉，转眼间大学三年学习时光已经接近尾声，在此我想对我的母校，我的父母、亲人们，我的老师和同学们表达我由衷的谢意。感谢我的家人对我大学三年学习的默默支持；感谢我的母校湖北国土资源职业学院给了我在大学三年机会，让我能继续学习和提高；感谢的老师们和同学们三年来的关心和鼓励。老师们课堂上的激情洋溢，课堂下的谆谆教诲；同学们在学习中的认真热情，生活上的热心主动，所有这些都让我的三年充满了感动。
三年的读书生活在这个季节即将划上一个句号，而于我的人生却只是一个逗号，我将面对又一次征程的开始。三年的求学生涯在师长、亲友的大力支持下，走得辛苦却也收获满囊，在此我要把我的敬意和赞美献给我的论文指导老师。我不是您最出色的学生，而您却是我最尊敬的老师。从论文题目的选定到论文写作的指导,经由您悉心的点拨,再经思考后的领悟,
常常让我有“山重水复疑无路,柳暗花明又一村”。
在论文即将完成之际，我的心情无法平静，从开始进入课题到论文的顺利完成，朱老师给了我帮助，在这里请接受我诚挚谢意！
朱老师不仅在学业上给我以精心指导，同时还在思想给我以无微不至的关怀，在此谨向朱老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意。同时，本篇毕业论文的写作也得到了同学们的热情帮助。感谢在整个毕业设计期间和我密切合作的同学，和曾经在各个方面给予过我帮助的伙伴们，在此，我再一次真诚地向帮助过我的老师和同学表示感谢！
主要参考文献
[1]徐克里王生钻探工程地质出版社2008
[2]王生钻探设备地质出版社2008
[3]胡郁乐，张绍和钻探事故预防与处理知识问答中南大学出版社2010-03
[4] 赵华钻探孔内事故及其处理浅议中国高新技术企业CHINA HIGH TECHNOLOGY ENTERPRISES 2008年第13期
附录
附图一：异径接头
附图二：钻孔结构图
附图三：岩心管及套管接头
附图四：吊锤
附图五：丝锥
?????钻井事故与复杂问题 绪论 ?钻井工程是勘探开发石油、天然气的主要手段。而一般钻井工程讲述的是钻井方法、井身结构及固井、井身剖面设计与控制、钻柱设计、钻头使用、钻井液设计与油气井压力控制、钻井水力学与钻进参数的优化配合、完井方法、经济技术指标等各个钻井环节必不可少的内容,而对于钻井事故与复杂问题则涉及不多或论述不深.但是钻井事故与复杂问题是客观存在,因为钻井是一项隐蔽的地下工程,存在着大量的模糊性、随机性和不确定性问题,由于对客观情况的认识不清或主观意识的决策失误,会产生许多复杂情况甚至造成严重的事故,轻者耗费大量人力物力和时间,?重者导致全井的废弃。据近年来的钻井资料分析,钻井过程中,处理复杂情况和钻井事故的时间,约占施工总时间的6～8%,一个拥有百台钻机的油田,一年中就有6～8台钻机在做无功的工作,?何况资金的消耗并不和时间成比例,而是要大得多,这是多么惊人的浪费。任何一个钻井工作者都不愿意和事故打交道,也不乐意看到诸多复杂问题,但事物是相反相成的,不愿意看到复杂问题和钻井事故,这只能是人们的良好愿望。不懂得复杂问题与钻井事故的预防与处理办法的人,难免不碰到这些问题,而且一旦碰到了会惊慌失措,?举止无着,把小病治成大病,大病治成死病。而懂得复杂问题与钻井事故的预防和处理办法的人,?一旦遇到这些问题则心中有数,采取正确的措施,往往可以化险为夷,转危为安,这才是一个成熟的钻井工作者必须具备的条件。 ????任何事物的发生与发展都有其主、客观原因,钻井事故与复杂问题的发生与发展也不例外,因此钻井工作者必须对钻井事故与复杂问题发生发展的主要原因要有一个清晰的认识,一旦出现异常情况时,思想上会有正确的判断,?行动上也会采取正确的措施,只有这样,在大多数情况下,可以避免事故的发生,把复杂情况带来的损失降至最低限度。造成井下事故与复杂情况有诸多因素: ?? ?一地质因素: 钻井的对象是地层,就是要揭穿地层深处的奥秘。而地层结构有硬有软,压力系统有高有低,?孔隙有大有小,如果对这些情况没有了解,就难免要发生难以预料的问题。首先我们应该了解设计井的地层孔隙压力、地层破裂压力、地层坍塌压力及一些特殊地层(如盐膏、软泥岩、沥青)?的蠕变应力,作为井身结构和钻井液设计的主要依据。一般的说,在同一个裸眼井段内不能让喷、漏层同时存在,不能让蠕变层与漏层同时存在。如果在井身结构上无法实现上述要求,而且高压层和蠕变层在漏层的下部,那就应对漏层进行预处理,不能盲目向深部钻进。如果高压层或蠕变层下部有低压层或漏失层,那就只好把高压层或蠕变层用套管封掉。其次,?对一些特殊地层如在一定温度、压力下发生蠕变的盐岩层、盐膏层、沥青层、富含水的软泥岩层、吸水膨胀的泥页岩层、裂缝发育容易坍塌剥落的泥页岩层、煤层及某些火成岩侵入层都应有较详细的了解,因为这些地层是造成井下复杂问题的主要对象。同时对一些地质现象如断层、裂缝、溶洞、特高渗透层的位置及硫化氢、二氧化碳的存在和含量也应有所了解。 ????以上这些资料对打成一口井来说至关重要,但地质部门所提供的比较详细的资料是油气层资料,而对工程上所需要的重要资料则提供不多,或不够详细,甚至有些数据与实际情况相距甚远,即是已经开发的油田,?由于注水开发的结果,?地下的压力系统变化很大,也很难以邻井的资料作为主要依据,这就使钻井过程往往不得不打遭遇战,因而复杂情况屡屡发生。???? 二.?工程因素:
XX石油钻井公司 工程事故和复杂情况责任追究管理规定 （讨论稿） 第一章总则 第一条为进一步强化对工程事故和复杂情况（以下统称为“井下故障”或“故障”）的管控，降低井下故障率，杜绝重大工程事故发生，特制订本规定。 第二条本规定涉及的井下故障包括在钻井和专业技术服务施工作业过程中，因违章操作、管理不到位或服务质量问题等人为原因造成的责任故障，以及因技术水平或服务能力不足等客观因素导致的故障。 第三条发生井下故障，相关责任方应承担因故障造成的经济损失；人为原因造成的责任故障，还应对相关责任人进行追责。 第四条本规定适用于公司各二级单位和机关部门。 第二章工作职责 第五条工程技术处职责： （一）负责组织制订井下故障责任追究规章制度。 （二）负责组织开展井下故障收集、统计、分析和上报。 （三）负责组织开展井下故障预防与处理，提供技术指导，制定技术管理措施。 第六条其他相关处室职责： （一）质量安全环保处负责组织调查井下故障中涉及的
技术类产品质量。 （二）概预算中心负责组织测算井下故障造成的直接和间接经济损失。 （三）人事处和纪委监察处负责对责任故障相关责任人进行经济处罚和行政处分。 （四）财务资产处负责对井下故障造成的经济损失按责任划分进行财务核算。 第三章范围及分类 第七条工程事故包括钻完井施工过程中发生的卡钻、卡套管、卡连续油管、固钻具、断钻具等；测井过程中发生放射源落井等。 第八条工程复杂情况包括钻井过程中发生的长时间划眼、严重井漏和井塌、下井定向仪器没信号、套管下入中途起套管等。 第九条按照井下故障造成的时间和经济损失，共分为四类故障： （一）一般故障：损失时间在7天以内，或直接和间接经济损失总计在50万元以内的故障。 （二）较大故障：损失时间在7~30天，或直接和间接经济损失总计在50~300万元的故障。 （三）重大故障：损失时间在31~90天，或直接和间接经济损失总计在301~1000万元的故障。 （四）特大故障：损失时间在90天以上，或直接和间接经济损失总计在1000万元以上的故障。
施工安全风险告知书 编号：13 工种：潜孔钻机操作手 您将在玉石高速公路TJ09标区域从事潜孔凿岩作业，为保障作业过程的身体健康及生命安全，请在作业时务必遵守安全生产规章制度，执行专项施工方案的安全技术措施，并熟记作业要点及其特性；正确保用和佩戴劳动保护用品，在做好自我防范的同时，还应顾及身边的同事，做到“四不伤害”；作业过程中发现异常情况和不安全因素时应及时向安全生产管理人员报告。现将施工安全风险告知如下： 一、风险因素及防范措施： 反映出作业场所和工作岗位存在的一般风险源和重大风险源。 序号 危险源 潜在事故防范措施ⅠⅡ 1 潜孔凿岩未正确使用防护用品物体打击加强安全教育，发放劳动防护用品 松动的土石未及时清 除 物体打击 1、及时清除松动土石。 2、加强安全巡视 检查。 机械、机具操作人员违 章操作 机械伤害、 车辆伤害 进行相应操作规程学习，严格按照相应机 械、机具操作规程操作 机械安设不平稳机械伤害 作业前进行机械操作规程交底，加强日 常安全检查 机械本身出现故障，导 致操作出现失灵 机械伤害 定期对车辆进行维修保养，不定期进行检 查；对操作手定期进行安全教育 二、安全注意事项： 1、使用前，应检查风动马达转动的灵活性，清除钻机作业范围内及行走路面上的障碍物，并应检查路面的通过能力。 2、作业前，应检查钻具、推进机构、电气系统、压气系统、风管及防尘装置等，确认完好，方可使用。 3、作业时，应先开动吸尘机，随时观察冲击器的声响及机械运转情况，如发现异常，应立即停机检查，并排除故障。 4、开钻时，应给充足的水量，减少粉尘飞扬。作业中，应随时观察排粉情
况，尤其是钻下向孔时，应加强吹洗，必要时应提钻强吹。 5、钻进中，不得反转电动机或回转减速器，应避免钻杆脱扣。 6、加接钻杆前，应将钻杆中心孔吹洗干净，避免污物进入冲击器。对不符合规格或磨损严重的钻杆不得使用，已断在孔内的钻杆，应采用专用工具取出。 7、钻机短时间停止工作时，应供应少量压缩空气，防止岩粉侵入冲击器；若较长时间停钻，应将冲击器提离孔底1～2m 并加以固定。 8、钻头磨钝应立即更换，换上的钻头的直径不得大于原钻头的直径。 9、钻孔时，如发现钻杆不前进而不停跳动，应将冲击器拔出孔外检查；当发现钻头掉下硬质合金片时，对小块碎片应采用压缩空气强行吹出，对大块碎片可采用小于孔径的杆件，利用黄泥或沥青将合金片从孔中粘出。 10、发生卡钻时，应立即减小轴推力，加强回转和冲洗，使之逐步趋于正常。如严重卡钻，必须立即停机，用工具外加扭力和拉力，使钻具回转松动，然后边送风边提钻，直至恢复正常。 11、在正常作业中，当风路气压低于0.35MPa 时，应停机检查。 12、应经常调整推进机构钢丝绳的松紧程度，以及提升滑轮组上、下行程开关工作的可靠程度；不能正确动作时，应及时修复。 13、作业中，应随时检查运动件的润滑情况，不得缺油。 14、钻机移位时，应调整好滑架和钻臂，保持机体平衡。 15、作业完毕后，应将钻机停放在安全地带，进行清洗、润滑。 三、事故应急措施： 针对存在的事故类别制定相应的防范措施： 序号 安全事故 描述 应急措施备注 1 人身伤亡发现人员应大声呼叫，并拨打现场安全员、现场负责人电话，迅速用干净毛巾或细绳给伤者止血（止血方式同上），如停止呼吸，应掐人中或进行人工呼吸（同上），并等待救援。 2 机械（车 辆）伤害 发现人员应大声呼叫，并拨打现场管理人员电话，迅速用干净毛 巾或细绳给伤者止血（止血方式同上），如停止呼吸，应掐人中或 进行人工呼吸（同上），并等待救援 3 中暑1.迅速将中暑者移至阴凉、通风的地方，同时垫高头部，解开衣裤，以利呼吸和散热。 2.用湿毛巾敷头部或用冰袋置于中暑者头部、腋窝、大腿根部等处。若病人能饮水时，可给病人大量饮水，水内加少量食盐。
钻探事故原因及处理方法 对于钻探工程孔内事故，目前尚未见到确切定义的相关资料。通常把钻探工程过程中发生的，中断钻孔内正常钻进得各种故障统称为孔内事故。它分为埋钻、卡钻、烧钻、断钻、落物、套管事故等几种类型。 虽然这些事故一般不会直接造成人员伤亡，国家也没有将它列入统计范围，但孔内事故和引发一系列其它危害。并且在处理事故（排除孔内故障）的过程中，常危及到人身安全。目前，全国石油、地质、建筑等行业尚有大量人员在从事钻探工程施工。因此，分析研讨孔内事故的危害及预防十分必要。 一、孔内事故发生原因 1、人为原因 主要是责任制度执行不严造成的事故，即指挥者或操作者没有严格认真的执行各种操作规程和各项规章制度。在施工中此类事故尤为普遍，主要包括以下几方面：一是指挥者不按客观规律办事，不执行规程和各种行之有效的制度，违章指挥，造成事故。如孔内出现挤夹钻具或翻孔埋钻时，钻机长不认真分析事故原因，而是指挥操作者蛮干。栓根绳硬拉或强行开动钻机立轴回钻，造成钻杆扭断。二是钻机当班操作人员不认真执行岗位责任制，不按操作规程作业，或者
在操作中粗心操作所致。如交接班时不很好交代水泵、钻机运转情况，盲目接班，一旦水泵不来水，就回烧钻。三是施工中技术管理薄弱，不进行经常性检查，缺乏日常安全工作的预见性，遇到比较复杂的情况缺少有力的技术措施。四是钻机操作人员技术素质低，操作不准确，不熟练。另外，钻具级配不合理，也容易造成孔内事故。 2、机械原因 机械因素造成的孔内事故主要是钻机的绞车。如柴油机、电动机在运转中突然出现故障，钻具在孔底提不上来，待故障排除钻具也被夹住，造成事故。 3、客观原因 主要是遇到不可预见的自然灾害，如夏季山洪暴发、江河泛滥，将工地淹没，或泥石流洗劫现场，都会使钻具无法提出孔内，钻孔被淤被埋，造成钻具夹埋，致使钻孔报废；在林区工作时遭遇火灾，蔓延到工地造成损失；突然停电致使钻具在孔内停留时间太长也会造成夹埋事故。 二、孔内事故处理方法 1、打捞 打捞是钻探中处理事故常用的方法。是使用各种类型的公、母矢锥，打捞掉入孔内的钻杆、钻铤、岩心管、钻头。这种方法，经常用来处理钻杆或钻铤的折断、脱扣、甩管等事故。有时，因钻杆断头斜劈，用矢锥给不上劲，可用可退
井内复杂事故的处理 钻井事故的简单与复杂没有明确的界线，更没有定量的标准，只能把井壁不够稳定，事故钻具卡阻比较严重，事故钻具头偏离钻井中心远，事故有几个断头等视作相对复杂的井内事故。必须明确一点:处理方法及操作很重要。看来很简单的事故，如钻杆折断，下打捞筒对上提钻就行，但如对上不愿提钻而继续钻进，就很有可能烧钻;又如处理事故中途将工具掉人井内，事故也会复杂化。而有些看来比较复杂的井内事故，由于处理措施得当，操作精心，很快就能处理结束。已发生的事故是客观存在的，我们应当仔细分析，采取正确的处理措施并谨慎操作，争取尽快把事故处理好，把事故带来的损失减小到最低程度。 处理井内事故的基本原则 一、了解井内的具体情况 1、井内情况:地层特点、井内结构、井壁状况及井径变化、井底岩心和岩屑数量井身弯曲情况及有无物件落入井内或粘附于井壁等 2、钻进情况:仪表显示、设备运转、钻进时间及进尺情况等。 3、事故情况:事故性质、程度，断脱事故中的断头形状、大小、部位、井深位置偏离程度等。 二、精准施策 1.合理选择事故处理工具及组合形式
2.合理制定处理方案 (1)根据事故性质及程度确定处理步骤。 (2)具体措施的运用要贯彻先易后难的原则。 (3)不留隐患。 (4)前一步为后一步考虑，要留有余地。如探头石、缩径、键槽卡阻时尽量不要拉死，串拉无效应放回井底，设法扫通卡阻部位或改换钻具组成。 (5)在事故处理过程中，应根据情况的变化及对事故的进一步了解，及时修订处理方案 (6)方案制定要考虑设备、工具及工艺水平的实际状况。各队、各地区的设备类型，工具种类及数量，以至操作习惯都不尽一致，制定具体措施时应当从具体条件出发。 三、处理要快 钻具停留在井内越久，卡钻越严重。如断钻杆处理不及时，岩粉沉淀、井壁脱落、塌陷能进一步造成卡、埋。处理迅速不仅有利恢复钻进，也有利于事故处理本身。 四、操作要稳 处理要快不等于蛮干。如起下钻盲目求快易造成溜钻，趸坏打捞工具与事故接头，破坏井壁甚至插入井壁与事故钻具间，使事故复杂化。 1、对处理事故的工具、设备要严格检查
钻井工程事故处理规则参 考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
钻井工程事故处理规则参考文本 使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、主题内容与适用范围 本标准规定了钻井工程事故处理的各种办法。 本标准适用于吐哈石油勘探开发指挥部各种钻井单 位。 2、卡钻事故的处理 2.1首先详细了解卡钻前的现象，事故发生经过，卡钻 位置的地层以及井斜、泵压、钻屑的变化，钻井液性能 等，综合分析卡钻原因。 2.2常见卡钻的处理方法顺序 a.处理压差卡钻：注解卡液→震击→爆炸松扣→套铣松 扣。 b.处理键槽卡钻：震击→防掉套铣→套铣松扣。
c.处理井塌卡钻：循环钻井液→转动→震击→打捞套铣→套铣松扣。 d.处理缩径和落物卡钻：注解卡液→震击→套铣松扣或防掉套铣。 2.3地面震击作业(下击)。 2.3.1 241mm以上井眼，地面震击不得超过5次，215mm以下井眼，地面震击不得超过10次，以防折断钻具。 2.3.2震击作业前检查井架固定。二层台、天车台无杂物.钻杆捆绑结实,提升系统完好。 2.3.3震击作业必须计算好卡点位置和自由段(卡点以上)钻杆在钻井液中重量，将卡点以上悬重标记于指重表上，提拉钻柱时不得超过标记。 2.3.4井口作业或调整吨位时，严防手工具等异物落井。
处理井下事故与复杂情况应遵守以下四条原则: ????1、安全的原则：井下事故与复杂情况多种多样，处理事故，工序复杂，处理过程中，必须从设备、工具、技术方案、技术措施、人员素质各个方面进行详细地考虑，不但要考虑如何进攻，而且要考虑如何退守，凡事要留有馀地，留有后路，不能做偷鸡不成反蚀一把米的傻事。 2、快速的原则：一旦发生井下事故或复杂问题，其情况会随着时间的推移而恶化，所以在安全第一的原则下，必须抓紧时间进行处理，要迅速的决策，迅速的组织，迅速的施工，工序衔接要有条不紊。 3、灵活的原则：处理井下事故和复杂情况是一个多变的过程，很难有一个一成不变的方案，既要重视过去的经验，又不拘泥于过去的经验；既要灵活机动，又不违犯客观规律；既要大胆思考，又要符合逻辑思维程序。 4、经济的原则：面对不同事故情况，从各种处理方案的安全性、有效性、工艺的难易程度、工具材料费用、占用钻机时间、环境影响等方面进行综合评估，在经济上合得来则干，合不来则止，此路不通，另走他路，处理事故的原则是把损失降到最低限度。 但有些事故必须处理的，就应尽最大能力进行处理。 造成钻具事故的原因： 疲劳破坏、腐蚀破坏、机械破坏、事故破坏。它们之间不是独立存在的，往往是相互关联相互促进，就某一具体事故来说，是一种或一种以上的原因造成的。疲劳破坏是钢材破坏的最基本最主要的形式之一；腐蚀破坏是钻具提前损坏的普遍原因之一。 形成钻具疲劳破坏的原因： 1、钻具在长期工作中承受拉伸、压缩、弯曲、剪切等复杂应力作用，达到足够的强度和足够的交变次数时，便产生疲劳破坏； 2、钻具达到临界转速引起的振动破坏； 3、钻进时的跳钻、别钻，既可产生纵向振动，又可产生横向振动，对受压部分钻具破坏极为严重，所以在砾石层钻进，最容易发生钻具事故； 4、钻具在弯曲的井眼中转动，每旋转一圈，拉压应力交变一次，如此频繁促使钻具早期破坏； 5、天车、转盘、井口不在一条中心线上，井口附近的钻具产生应力变形； 6、将弯钻杆接入井中，与其上下相连的钻杆都产生弯曲应力，这段钻具与狗腿井段相遇，产生的交变应力将是相当大的。 造成钻具腐蚀的因素有： 氧气腐蚀、二氧化碳腐蚀、硫化氢的腐蚀、溶解盐类的腐蚀、各种酸类的腐蚀、电化学腐蚀、细菌腐蚀 其中溶解盐类的腐蚀的规律是： 1、和钻井液pH值有关，pH值越低腐蚀作用越强； 2、和温度有关，温度越高，分子活动能力越强，腐蚀速度加快； 3、和溶解盐的浓度有关，溶解盐浓度越大，腐蚀速度越快； 4、和钻井液流速有关，流速越快，腐蚀越快，因此钻具内壁比外壁腐蚀快。 钻具机械破坏的因素有： 1、钻具制造中形成的缺陷； 2、钻具在长期使用中的腐蚀与磨损； 3、搬运或使用过程中造成的外伤； 4、上扣不紧，不按规定扭矩上扣，或接头台肩靠不紧，台肩不密封，螺纹易刺坏和疲劳折断； 5、处理卡钻事故，不恰当的大力活动钻具，超过极限，损坏钻具； 6、钻进时钻压过大，发生连续别钻，或遇阻卡强扭，把钻杆母螺纹胀大、胀裂，造成钻具脱落； 7、对连接螺纹长期使用，不定期卸开检查，致使螺纹磨损严重，造成钻具脱落； 8、在内径突变处，流动的钻井液形成涡流，冲蚀管壁，甚至刺穿，降低钻具强抗拉、抗扭强度； 9、将连接螺纹规范搞错，咬合不紧，容易磨损造成脱落； 10、中途测试挤坏钻杆。 钻具事故破坏的因素： 1、把不同钢级、不同壁厚、不同等级的钻具混同使用，强度弱的先破坏； 2、顿钻造成钻具折断； 3、事故倒扣；4由于操作失误，过失倒扣。钻具断落的特征有： 1、悬重下降； 2、泵压下降； 3、转盘负荷减轻； 4、没有进尺或放空。 钻具的正确使用方法： 1、钻具上下钻台，公母螺纹必须戴防护套，并且平稳起下，不许碰撞钻杆两端的接头； 2、钻具连接前，将公母螺纹及台肩清洗干净，仔细检查，没有问题，方可涂好合格的螺纹脂，进行连接； 3、上、卸扣时，不允许大钳咬钻杆本体； 4、当钻具悬重超过1100kN时，用长体卡瓦或用双吊卡进行起下钻和接单根作业； 5、任何东西不许撞击井口钻具的母接头台肩； 6、对扣准确，不许错口或硬上； 7、按标准扭矩上扣； 8、鼠洞接单根时，必须用大钳按标准扭矩紧扣； 9、钻铤提升短节，用大钳紧扣； 10、卸开螺纹时，使螺纹不受力； 11、卸扣不许用转盘绷扣； 12、避免钻具产生刻痕，特别是横向刻痕； 13、除处理事故外，弯钻杆不许下井，不许使用弯方钻杆； 14、不能用钻杆做电焊时的搭铁线，容易烧成伤疤； 15、任何情况下，都不允许超过钻具的屈服强度提拉或扭转； 16、使用高矿化度钻井液时，应加防腐剂，以保护钻具； 17、钻井液pH值应维持在9.5以上，可以减少腐蚀和断裂； 18、钻遇硫化氢气体，坚决压死； 19、井下温度超过148°C时，钻井液处理剂和螺纹脂中，避免含有硫的成分； 20、进行钻杆测试时，钻杆在硫化氢环境中暴露的时间不得超过一小时。 钻具管理制度： 1、钻具应分类组合，成套使用，实行租用制度； 2、入井钻具要详细检查钢号、壁厚、公母接头、水眼直径，丈量长度，登记造册，台肩接头清洗干净，检查钻具有无致命损伤，不合格者不许下井； 3、使用钻具要实行上下倒换制度； 4、执行错扣检查制度；（好处：检查接头台肩的完好程度，可以防止扣紧难卸的问题） 5、要执行定期探伤制度；（钻铤及接头每运转200-300小时进行探伤）
潜孔钻机操作规程 1、潜孔钴机司机必须经过专业技术培训，并考试合格方允许作业。 2、潜孔钻机作业时，必须配有司机和助手各一人，并由司机担任操作和指挥，交接班一定在工作地点进行，交接班人员必须签名。 3、潜孔钻机转台应成水平，如钻倾斜孔时，只允许按技术说明书的角度工作，并有机械技术人员指挥，潜孔钻机使用条件按说明书办。 4、相邻两个阶段上，潜孔钻机不应彼此相对，必须错开，其距离应大于潜孔钻和运输车辆的长度。 5、使用冲击式潜孔钻机时，须遵守下列规定： (1) 给电时切实做到呼唤答应； (2) 当钻杆升起或降落时，不准有人在前面停留； (3) 潜孔钻机在工作前，应用千斤顶将机体顶好； (4) 检查各操作手柄，操作机构，皮带松紧程度及电动机使用情况； (5) 主轴和各轴承齿轮传动部分的润滑情况； (6) 检查制动带及导向滑轮传动及电缆敷设情况； (7) 检查链子、履带、离合器松紧程度； (8) 冬季送电必须空转三分钟； (9) 潜孔钻机在运输中不允许非工作人员上车，禁止有人
在车外电动机室休息。 6、每次起落立架时，应检查胶皮缓冲或缓冲弹簧的紧固程度。 7、提升钢绳在一个捻距内的断丝根数，不得超过10％。 8、禁止用手撮正卷筒上的钢绳方向。 9、绕过导向轮的钢绳不应与两边的轮缘发生磨擦，如果轮缘一边的厚度磨损为原厚度的四分之一时，则应更换新的导向轮。 10、计算钢绳的载重的重量时，须有5倍的安全系数。 11、移动电缆时，须带胶皮手套或钩子、木板电夹子，将空电缆盘好。 12、移动潜孔钻机时，其顶端距低压线不得少于O．4米，距高压线不得少于2米。 13、照明的电源停电时，所夜间作业的潜孔钻机立吕p停止，并把闸关好。 14、距阶段边缘小于2.5米时，不得元边缘移动和安设潜孔钻机，在这种情况下，潜孔钻机开往安置的方向必须和阶段边线垂直。 i5、潜孔钻机移动新的地点后，首先进行试动转和检查各部情况。 16、打完孔后，给须覆盖标有孔号的盖板，以免物料掉入，影响装药效果。 17、检查潜孔钻机时，必须切断电源，禁止带电修理机器部件。
钻井事故及处理名词解释 (Drilling accidents and treatments) 一、钻井井下事故(Downhole drilling accident)：钻井作业在井内发生的各种事故的总称。 1、卡钻(pipe sicking)：凡钻柱在井内不能上提、下放或转动叫做卡钻。 2、机械卡钻(mechanical sticking)：除压差卡钻之外的卡钻统称为机械卡钻。 3、泥包卡钻(bailing-up sticking):钻入泥页岩底层不能及时清除井底岩屑，钻井液与岩屑混合紧紧抱住钻头或其他井下工具形成的卡钻。 4、砂桥卡钻(sand bridge sticking)：岩屑在井径变化处集聚堆积造成的卡钻。 5、沉砂卡钻(solids setting sticking)：岩屑在井底沉积造成的卡钻。 6、键槽卡钻(key seat sticking ;key slot sticking)：钻井作业过程中，钻具在井壁形成的槽沟内被卡。 7、垮塌卡钻(sloughing hole sticking)：由于井壁坍塌埋住钻具而发生卡钻。 8、压差卡钻(differential pressure sticking)：即粘附卡钻，钻井液液柱压力大于地层孔隙压力使钻柱紧贴于井壁发生卡钻。 9、小井眼卡钻(undergauge hole sticking)：当井眼直径小于使用钻头直径，在下钻时钻头压入该井段造成的卡钻。 10、缩径卡钻(formation swelling sicking,hole shrinking sticking)：由各种因素一起井径缩小而造成的卡钻。 11、顿钻卡钻(drill string free-fall sticking)：由于顿钻后钻具弯曲造成的卡钻。 12、落物卡钻(junk sticking)：由于井内落物而造成的卡钻。 13、水泥卡钻(cement sticking)：在挤、注水泥作业中造成的卡钻。 14、干钻卡钻(dry drilling sticking)：在无钻井液到达钻头时钻进而发生的卡钻。 15、落物事故(junk accidents)：指钻头、牙轮、滚珠、刮刀片、钳牙等井下或地面工具或物体掉入井内的事故。 二、钻具事故(drilling string accident)：指钻杆、钻铤、各种工具接头及辅助工具在井下发生的断脱、刺穿等事故。
下钻预防钻井事故安全注意事项： 1、下钻前仔细检查起下钻工具，销子齐全，螺丝不松。 2、上卸钻头用钻头盒，PDC钻头要用麻袋包好上卸，安装喷嘴应用手平稳压入，不得用榔头击入；新钻头应量外径，根据上只钻头起出外径确定划眼井段。（特别是灰岩、砂岩段） 3、接钻铤必须用安全卡瓦卡牢，安全卡瓦距卡瓦10—15厘米，严禁将安全卡瓦随钻铤带上二层台。 4、转盘上禁止放手工具，在井口使用手工具必须将井口盖严，丝扣油刷子严防落入钻柱水眼内。 5、下完钻铤或钻头下至套管鞋内，将钻具坐于转盘上检查保养钻井设备。检查重点：悬吊系统、刹车系统。 A、大绳断丝，1个扭距不超过7丝。 B、活绳头、死绳头螺丝。 C、试验防碰天车是否起作用。 D、调整刹把，灵活好用。 E、钻机各盘链条小销子。 F、各类油嘴注黄油。检查保养完下钻。 6、钻具出套管后，挂电磁刹车下钻，遇阻不超过100KN，否则必须上提钻柱恢复原悬重，然后再下放。钻柱在连续遇阻状态下，下行不超过一单根，必须上提到原位置恢复悬重，防止下压过多或井壁上泥饼、岩削堆积到钻头上部使钻具上提遇卡，发生卡钻。下钻遇阻不超过150kw，多次上下活动无效，必须接方钻杆开泵划眼，划眼以冲为主，转动为辅，防止划出新眼。 具体做法：开泵后下放遇阻10—20KN，刹住刹把，起动钻盘转几圈，悬重恢复就停转盘下放。大段划眼，必须循环钻井液一周，将岩屑带至地面，防止停泵后发生沉砂卡钻。 7、钻具上扣必须上到归定扭矩。B型大钳必须双钳紧扣，5″钻柑四道猫头绳拉紧，6″以上必须四道猫头加摩擦猫头拉紧，防止工作中倒扣。 8、下钻通过油气层井段或易垮塌井段，要控制下放速度，防止压力激动破坏井压平衡，憋漏地层，引起井下复杂。 9、严禁在大钩承受负荷的情况下调刹带，应在空游车上行时调，刹把下、曲拐下不允许有杂物，刹车毂内严禁落入油污。{用干纯碱清洗}下钻完前二柱关掉冷却水。 钻进预防钻井事故安全注意事项： 1、下钻完，钻头离开井底2—3米以上（一般上提一单根）开泵，开泵时柴油机转速800-900转/分。立管边沿泵压升到5MPA摘泵，下降后再开，多开几次，观察井口返出钻井液后，开泵连续运转。柴油机转速调到钻进时的转速1150—1200转/分。待泵压稳定后，钻头慢速下放止井底，轻压慢转平稳接触地层，牙轮钻头跑合30分钟，PDC钻头井底造型钻进0．3米，然后按设计钻井参数正常钻进。 2、送钻：精神要集中，可点送、可溜送。都要求送钻均匀，眼看指重表，同时观察滚筒或大绳下放速度，做到既跟上钻压又不溜钻。严禁钻头加压起动钻盘。 3、接单根前要逐渐减少钻压，使钻具有最大伸长余地，减少钻头超压，延长钻头使用受命。 4、单点测斜必须是在方钻杆打完，未接单根前进行，测斜仪在起下钻途中，每隔1—2分钟活动钻具一次，距离不小于2米。 5、钻进中经常观察指重表，泵压表数值，发现悬重减少，泵压下降立即查找原因，先找地面原因，地面原因消除仍未恢复正常，立即起钻检查。 6、钻进当中应关心震动筛砂子的多少，发现沙子增多应观察砂样是不是垮塌。发现砂子减少是不是钻井液性能变化，携岩能力差，都应及时采取措施处理。 7、钻进当中，每天白班应按排一次20—30分钟的设备检查保养，重点是检查传动、过桥、一当、转盘。链条小销子，水龙头冲管黄嘴注黄油。最好夏季安排在8：00~9：00，冬季
潜孔钻机的应用现状与发展趋势潜孔钻机主要用于矿山开采，建筑基础开挖，水利、电站、建材、交通及 国防建设等多种工程中。与常见的凿岩机相比，具有钻孔深、钻孔直径大、钻孔效率高、适应范围广等特点，是当前通用的大型凿岩钻孔设备。预计2006 年我国凿岩机械将达到 1 万台的市场规模，其中大型钻机及钻车将达到1 000 台左右，我国的潜孔钻机发展前景广阔。 1国外潜孔钻机概况 1．1国外潜孔钻机现状 中高风压露天潜孔钻机应用普遍。如英格索兰的 C M 341、CM 351、CZ200 ，阿特拉斯·科普柯的R O C400 系列、R O C460 系列的部分产品，日本古河的PCR -200一D H 型钻机等。 半液压潜孔钻机也得到了广泛的应用。英格索兰的X Z200 钻机、阿特拉斯·科普柯的R O CL8 钻机是较为典型的半液压潜孔钻机，其特点是只有凿岩部分的冲击器采用高风压动力，其它全为液压，这样对空压机的参数要求显著降低，只要求它能提供足够压力和排量的压缩空气即可，回转、推进、行走和摆幅动作等全部由机械内燃机提供液压驱动力。R O C L8 为机载发动机提供动力同时驱动一台机载空压机，一台设备可解决两种问题，配备小型凿岩装置可钻凿光面、预裂、锚索孔等，也有足够的动力钻凿生产孔、大小型爆破孔。 水压潜孔钻车开始研发应用并取得了良好的效果J。瑞典卢基公司为了解决钻孔深度加大后，保证钻孔精度，其下属G —D rill 开发公司研制了W as —sara 水力潜孔冲击器，于1990 年在卢基公司马尔姆贝里耶矿试验，装于 A M V 钻车上，至1992 年4 月中旬已钻进了10 万m ，试验成功后，该公司与 A tlas—Copco 公司合作，研制了配W assara 水力潜孔冲击器的Sim baW 469 型遥控钻车，在基律纳铁矿试验取得了很好效果，并于1998 年在该矿推广，且从采矿凿岩扩展到平巷掘进钻凿~254m m 的水平掏槽孔。加拿大的两个矿山也在试验用Sim ba W 469 型水力潜孔冲击钻车凿岩，在地面钻孔也有应用。另外，W assara 水力潜孔冲击器所用高压水，80％可循环使用。A tlas Copco 公司从20 世纪50 年代生产较简单的RO C403A 、RO CA 04A BV B25—10 型潜孔钻车，到6O 一70 年代发展生产R OC 304 、306 ，R O C604 、606 潜孔钻车，直到最近几年才推出的R O C403A ，404A 、405A 气功潜孔钻车及R O C430H 系列、R OC936H C系列柴油一液压履带式潜孔钻车。在几十年的广泛实践和技术上的不断创新中，该公司的潜孔钻车已在高效、可靠、安全以及降低使用成本等方面取得了不少新成果。该公司最新生产的潜孔钻车有R OC400A 系列、R OC430H系列、R OC936H C 系列以R otam eel30C 型潜孔或回转钻进履带式钻车等。 现在国外生产的地下自行式大直径潜孔钻机的厂家和型号有：美国英格索兰公司CM M 一1 型和CM M 一2 型、TRW米申公司6200一U 型、加德涅一丹佛公司ITH 型、乔依公司A M C —ID E 型、瑞典阿特拉斯·科普柯公司
6 常见井下事故及复杂情况处理 钻进过程中会发生各种各样的井下事故和复杂情况，如各种类型卡钻、井漏、井塌等，而其中卡钻事故是最常见事故。卡钻是钻头或钻具在井眼内被卡住而不能起下和转动的现象，卡钻的种类多种多样，就其性质不同可分为压差卡钻、缩径卡钻、沉砂卡钻、垮塌卡钻、键槽卡钻、小井眼卡钻、落物卡钻等。 6.1 卡钻 6.1.1 卡钻的种类、原因及预防 （1）压差卡钻：是指在压差作用下，钻具被推向井壁并粘住而不能活动的现象，又称泥饼粘附卡钻。压差卡钻常因高压差作用、地层渗透性好、厚泥饼、钻井液性能不稳定、司钻操作不当而引起。压差卡钻的特点是：钻具上下活动困难又不能转动，但循环畅通、泵压稳定，随着时间的增加卡钻力会越来越大，被卡钻具段可能越来越长。预防措施：采用优质防卡钻井液，降低钻井液泥饼厚度和磨擦系数，尽可能设计和使用合理的钻井液密度，实现平衡钻进，在满足工艺技术要求的情况下，钻铤不宜过长，钻铤尺寸要小，也可在钻具组合中加入稳定器，应尽量减小钻具在裸眼井段内的静止
时间，有条件时，应将钻具起出渗透地层井段。 （2）缩径卡钻：钻遇塑性流动状的地层及渗透性好而易形成厚泥饼的地层，使井径缩小，钻头通过困难而造成的卡钻称缩径卡钻。缩径卡钻的特点是起钻时上提困难，下放比较容易，循环泵压增高，起出的钻具常常在钻头上有泥饼。预防措施：控制钻井液失水量与泥饼厚度，选择适当的ρm，在井径小的井段勤划眼，起钻时慢起慢下，严禁猛起猛下。施工速度尽量要快，要多短起下钻。 （3）沉砂卡钻：这种卡钻多发生于钻井液的悬浮能力差，泵排量小，或钻具循环短路以及钻井液净化工作差，使岩屑没有及时带出和除净，当停止循环时，大量砂子下沉，埋住钻头及部分钻具而造成卡钻，沉砂卡钻的特点是：泵压极高，严重时循环不通或憋漏地层，只进不出，钻具不能上下活动和转动。预防措施：保证合理的上返速度，使用适当粘度和切力的钻井液，以满足携带岩屑的要求，快速钻进中，接单根前应循环，保证岩屑返到一定高度，有足够的时间接单根，起钻前应充分循环以带出井内的岩屑。 （4）地层垮塌卡钻：这种卡钻一般发生在吸水易膨胀剥落的页岩、泥岩、胶结不好的砾岩及断裂破碎地层。垮塌卡钻的主要原因是：钻井液的防塌性能差，钻井液失水量大或ρm不足，矿化度小，泡时间长，钻井液密度过小或起钻灌钻井液不够、井漏、抽吸而致
常见井下事故及复杂情况处理 钻进过程中会发生各种各样的井下事故和复杂情况，如各种类型卡钻、井漏、井塌等，而其中卡钻事故是最常见事故。卡钻是钻头或钻具在井眼内被卡住而不能起下和转动的现象，卡钻的种类多种多样，就其性质不同可分为压差卡钻、缩径卡钻、沉砂卡钻、垮塌卡钻、键槽卡钻、小井眼卡钻、落物卡钻等。 6.1 卡钻 6.1.1 卡钻的种类、原因及预防 （1）压差卡钻：是指在压差作用下，钻具被推向井壁并粘住而不能活动的现象，又称泥饼粘附卡钻。压差卡钻常因高压差作用、地层渗透性好、厚泥饼、钻井液性能不稳定、司钻操作不当而引起。压差卡钻的特点是：钻具上下活动困难又不能转动，但循环畅通、泵压稳定，随着时间的增加卡钻力会越来越大，被卡钻具段可能越来越长。预防措施：采用优质防卡钻井液，降低钻井液泥饼厚度和磨擦系数，尽可能设计和使用合理的钻井液密度，实现平衡钻进，在满足工艺技术要求的情况下，钻铤不宜过长，钻铤尺寸要小，也可在钻具组合中加入稳定器，应尽量减小钻具在裸眼井段内的静止时间，有条件时，应将钻具起出渗透地层井段。 （2）缩径卡钻：钻遇塑性流动状的地层及渗透性好而易形成厚泥饼的地层，使井径缩小，钻头通过困难而造成的卡钻称缩径卡钻。缩径卡钻的特点是起钻时上提困难，下放比较容易，循环泵压增高，起出的钻具常常在钻头上有泥饼。预防措施：控制钻井液失水量与泥饼厚度，选择适当的ρm，在井径小的井段勤划眼，起钻时慢起慢
下，严禁猛起猛下。施工速度尽量要快，要多短起下钻。 （3）沉砂卡钻：这种卡钻多发生于钻井液的悬浮能力差，泵排量小，或钻具循环短路以及钻井液净化工作差，使岩屑没有及时带出和除净，当停止循环时，大量砂子下沉，埋住钻头及部分钻具而造成卡钻，沉砂卡钻的特点是：泵压极高，严重时循环不通或憋漏地层，只进不出，钻具不能上下活动和转动。预防措施：保证合理的上返速度，使用适当粘度和切力的钻井液，以满足携带岩屑的要求，快速钻进中，接单根前应循环，保证岩屑返到一定高度，有足够的时间接单根，起钻前应充分循环以带出井内的岩屑。 （4）地层垮塌卡钻：这种卡钻一般发生在吸水易膨胀剥落的页岩、泥岩、胶结不好的砾岩及断裂破碎地层。垮塌卡钻的主要原因是：钻井液的防塌性能差，钻井液失水量大或ρm不足，矿化度小，泡时间长，钻井液密度过小或起钻灌钻井液不够、井漏、抽吸而致使井内液柱压力不足以平衡地层侧压力。井垮后，返出岩屑大多以垮塌物为主，在钻进中有蹩钻现象，上提遇阻，泵压时高时低，严重时还会憋泵。预防措施：采用抑制性好、防塌能力强的钻井液，钻井液的失水量要小，矿化度要符合要求，粘度要适当，保持钻井液密度与地层压力相适应。起钻时，灌满钻井液，防止抽吸，发现井垮后，严禁钻头在井底位置时停泵，而应保持循环，调整钻井液性能（提高钻井液密度、粘度，降低失水量等），待处理正常后才能起钻，井壁形成大肚子时，将影响岩屑返出，可采取补救措施。 （5）键槽卡钻：当井身质量差，出现全角变化率大（即井眼出现“狗腿”）时，钻杆接头在靠着井壁旋转及起下钻拉刮下将形成键槽，起钻遇着大于钻杆接头尺寸的钻具或钻头时就会发生卡钻。键槽发生卡钻的特点是：卡钻前钻杆接头偏磨严重，卡钻后能开泵
钻井安全管理体系及措施 钻井安全管理永远是钻井生产中的主题，为了加强钻井技术管理，提高事故防范能力，确保钻井生产正常运行的目的。钻井队一但发生事故后应在最短的时间向项目部和技术公司汇报，主要汇报内容为发生时间及经过，井深、钻具结构、钻井液性能、井队工具材料储备等。在事故处理过程中，井队技术员必须详细记录处理方案并及时向技术公司和上级部门汇报。安全员对事故处理制定风险识别和安全施工措施。 一、井下事故一般预防措施 1.钻井液维护处理要严格按设计要求加足处理剂，以保证井眼畅通，井壁稳定和井下安全。 2.快速钻进时要开大排量，测斜和接单根前要循环,速度要快，并做到早开泵，晚停泵。 3.深井段起钻前一定要维护处理好钻井液性能，并充分循环干净后再起钻。起钻时必须及时灌满钻井液。 4.起钻遇阻时，应立即接方钻杆循环、活动、倒划眼。必要时可配一定量高粘切的稠浆打入井内携砂洗井，不得大吨位强提硬拔，违章蛮干。 5.下钻距井底前3-5个单根，必须接方钻杆循环划眼到底，不得强行将钻具硬下入沉砂、水泥混浆或小井眼中。 6.因生产水供不上导致泥浆量不足时，不得存在侥幸心理，凑合维持钻进，应立即果断起钻。
7.因某种原因需暂时停钻，要开泵循环，勤活动钻具，静止时间不得超过3分钟。活动钻具时幅度要大，方法要得当，并不能在一个位置长时间循环钻井液。若井下不正常,应果断起钻。 8.因设备突发性故障需停钻修理，应根据实际情况，将钻具起至安全井段或全部起出。若无法起钻，应尽量设法活动钻具或开泵循环；实在无法循环活动时，应将钻具悬重压在井底。 9.入井钻具必须要认真检查丈量，杜绝坏钻具入井。内外径及长度要记录准确，特殊工具入井前必须画有草图。 10.钻具入井时，必须刷净丝扣，涂好丝扣油，并按规定扭矩紧扣。钻铤上卸扣时必须使用链钳。 11.每次起钻时，都应对钻具进行倒换、错扣，并做好记录。 12.每口井对钻具、配合接头应进行一次探伤检查，发现问题及时更换。 13.钻进时要坚持泵房坐岗制度，随时注意泵压变化。若发现泵压下降，要立即停泵检查。如不是地面原因，应果断起钻检查钻具。起钻时必须使用液压大钳或采用旋绳卸扣。 14.若发生断钻具事故，切忌立即起钻。应对上鱼头，压住循环，并对钻井液性能进行适当调整，提高粘、切和润滑性，待井底砂子循环干净后再起钻打捞。 15.钻头入井前要认真检查各部位是否完好，新钻头下至井底要轻压（5K N）慢转磨合30分钟后，方可逐步加压钻进。 16.钻进时操作要平稳，送钻要均匀，严禁溜钻和顿钻。
潜孔钻机操作规程 一、基本规定 1、运转人员须经技术训练，了解潜孔钻的结构原理和工作性能，熟知潜孔钻的安全操作规程和保养规程，并经考试合格，方可单独操作。 2、运转人员应穿工作服，戴安全帽。 3、遇到六级以上大风和冰冻时，不准上滑架。如确实需要，必须系好安全带。严禁乘坐回转机构上、下滑架。 4、如较长时间停机，应将冲击器提出孔外，以免孔口塌方阻卡钻具。 5、孔口有人工作时，禁止向冲击器送风。拆装钻头时，应关闭回转、提升机构，以防伤人。 6、潜孔钻传动部位的清扫、注油、修理等工作，必须在停机状态下进行。 7、应经常检查风管接头是否固紧，以防脱节伤人。供风系统的检修工作必须在停风后进行。 8、起落滑架时，不许在滑架下停留、通行。 9、不得将电缆泡在水中或搁置在金属物上，车辆越过电缆，应用木板隔离保护，防止电缆受损漏电。收放或移动电缆，应戴绝缘手套。 10、潜孔钻进行钻孔作业时，停机面应平坦，当在倾斜地面上工作时，履带板下方应用楔形块塞紧。禁止在斜坡上进行横向作业。 11、夜间作业，应有足够的照明；如照明故障，应立即停机，并切断工作电源，待修复后方可继续工作。 二、开机前的准备 1、对潜孔钻各部位进行全面检查 （1）滑架各部焊缝无开裂，各连接螺丝无松动现象，拉紧装置的各拉杆连接可靠。
（2）回转机构的滑道间隙适中，滑板螺丝无松动，齿轮传动灵活，钻杆接头、轴承压盖和空心主轴的连接牢固可靠。 （3）提升推进机构钢丝绳缠绕平整不紊，松紧适当，制动器工作可靠。 （4）行走机构的传动皮带、链条、履带板松紧适宜，离合器操作灵活，滑架起落机构的传动齿轮处在脱开位置。 （5）钻杆接头无开焊、滑扣现象。冲击器、钎头完好。合金柱（片）无脱焊、碎裂、掉粒等现象。钻杆、冲击器、钻头连接可靠。 （6）各操作机构处在停止位置，仪表指针处在零位。 （7）电缆及其它电气元件绝缘可靠。 2、对各润滑部位加注足够的润滑油、脂。 3、接通电源、电压变动范围应不超过额定值的－5～＋10％ 4、接好风管，风压应达到5～6公斤／厘米2。管路无泄漏现象。 5、在进行湿式作业时，同时接好水管，其压力应等于或大于风压。管路无渗漏现象。 6、安全用具、工具、易损部件和辅助材料准备齐全。 7、按孔位设计要求，使滑架方位角度正确，机身平稳，可靠。 三、钻孔操作 1、对位 (1) 孔位偏差一般不得超过20mm，如遇特殊情况，最大不得超过40mm米。孔间和排距、方位角度尽量一致。 (2) 切断行走电机电源。 (3) 接通工作系统电源。
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 钻探施工现场安全规范(新版)
钻探施工现场安全规范(新版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 (一)安全生产基本要求 1、贯彻“安全第一，预防为主”方针，做到安全工作与生产任务同时计划、同时布置、同时检查、同时总结、同时评比，安全防护措施提前施工，经验收合格后交付使用。 2、建立、健全各部门安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和保证措施，总、分包之间签订安全生产协议书。 3、加强安全教育，工人报到后，进行项目有关规章制度的学习。保证工人掌据本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。 4、每项工程，按工种由项目经理或施工员向班组做安全交底，交底要求具体、明确，要有正式的书面记录和签字。 5、安全员每天检查安全工作，对违章作业，及时纠正，对冒险作业，坚决制止。 6、严禁酒后上班，不准赤脚、穿拖鞋、硬底鞋上班，上班要戴安