旋塞阀操作、维护保养规程
1 范围
1.1 本规程规定了旋塞阀操作、维护和保养的方法。
1.2 本规程适用于旋塞阀的操作、维护和保养。
2 风险识别及消减措施
危害因素危害后果风险消减措施噪音人员健康穿戴好劳动防护用品.
物体打击人员伤害加强作业监督，穿戴好劳动防护用品，身体不要正对注脂咀操作
天然气中毒、窒息人员伤亡加强检测有害气体浓度，佩戴防毒面具或空气呼吸器
火灾爆炸人员伤亡、财产
损失
加强作业监督，检测天然气浓度，穿戴好劳动防护
服装，使用防爆工具，控制一切火源
憋压爆炸人员伤亡、财产
损失
注脂过程中注意注脂设备的压力安全范围
3 旋塞阀的操作
3.1 开关阀门的操作
3.1.1 阀门的开关只允许一人手动操作，禁止使用加力杆和多人操作。
3.1.2 操作阀门前应注意检查阀门的开闭标志后再操作。
3.1.3 全开阀门：逆时针方向转动手轮（或手柄），直到阀位指示与管道垂直，手轮旋转到位后，回转1/4圈。
3.1.4 全关阀门：顺时针方向转动手轮（或手柄），直到阀位指示与管道平行，手轮旋转到位后，回转1/4圈。
3.1.5 操作阀门时严禁使用蛮力。
3.1.6 旋塞阀可用于短期节流，禁止使用旋塞阀进行长期节流。
4 旋塞阀的检查
4.1 每月对旋塞阀进行检查，在月检的基础上每年1、4、7、10月对旋塞阀进行季度维护保养。
4.1.1 旋塞阀操作灵活性检查，旋塞阀应保证一人在不加加力杆的情况下可以操作。
4.1.2 检查旋塞阀阀体、法兰所有密封点是否存在外漏。
4.1.3 旋塞阀应保持零泄漏。
4.1.4 检查旋塞阀各露空部位是否存在锈蚀。
4.1.5 检查旋塞阀执行机构是否存在集水、缺少润滑油现象。
5 旋塞阀的维护保养方法
5.1日常维护：即注入密封剂。对于含沙量低和常温的天然气/石油介质，一般建议的注脂频率为（以日期先到为准)：
5.1.1 大约启/闭10次
5.1.2 大约间隔6个月
5.1.3 当出现操作困难时
5.1.4 当出现内漏时
5.1.5 出厂后超过12个月
5.2 根据阀门的尺寸，确定密封脂的用量。
5.3 按规定量注入密封脂，在注入过程中仔细观察注入压力，确认可以建立注入压力并保持在安全的范围之内。
5.4 如果注脂枪无法建立注入压力，按照以下方法进行处理
5.4.1 检查注脂枪和阀门注脂咀之间的连接，是否存在密封脂渗漏的现象，如有则对连接部位进行修复，必要时进行更换。
5.4.2 检查阀门底部或顶部的密封是否存在渗漏的现象，如有则继续上紧阀门底部或顶部的调节螺栓直到在注入过程中无渗漏为止。
5.4.3 经过4.4.1和4.4.2处理后，如仍无法建立注入压力，按以下方法进行处理。
5.4.3.1 将10%~20%规定密封脂加入到注脂枪中。
5.4.3.2 将密封脂注入到阀门内（注脂枪/泵压力一般在4000psi-8000psi(280Bar-560Bar)之间，如果注脂压力高达8000psi时，应暂停操作注脂枪，等待片刻以便里面的密封脂充分流向旋塞表面，然后继续注脂）。
5.4.3.3 尝试注入密封脂，观察是否可以保持注入压力，如可以保持注入压力则按规定注入量注入。
5.4.4 如仍无法保持注入压力，将阀门底部的调节螺栓上紧半圈，观察是否可以建立注入压力，如无法建立可重复上紧调节螺栓。
5.4.5 如经过上述所有的处理仍无法建立注入压力，则说明阀门已存在严重的划伤或损坏，需要进行修复或更换。
5.5 摘除注脂枪，开关阀门10次，无法进行全开关的阀门要尽可能的在大范围内进行活动。
5.6 如经过上述处理后阀门操作扭矩仍很大，可重复以上步骤进行处理。
5.7 检查阀门底部或顶部螺栓的松紧度，并对其进行调节。
5.8 旋塞阀内漏的处理
5.8.1内漏说明旋塞表面密封脂不足，应加入密封脂保证旋塞表面密封脂的充分分布，问题可迅速解决。
5.8.2如果充分注脂之后仍然不能解决内漏，请检查底部中央的调整螺丝是否松动，如有松动，加紧调整螺丝1/4圈至2/3圈之后可恢复良好性能。这种状况对于10”以上阀门较明显。
5.8.2.1请不要轻易松紧阀底的调整螺丝，除非确实充分注脂并且阀门使用了几年以上。
5.8.2.2任何情况下调整底部螺丝前，请咨询厂家征得同意，调整螺丝后一定要记录。
6 旋塞阀的常见故障及处理方法
序
号
故障现象故障产生原因处理方法
1 阀门无法动作-阀门旋塞和阀体之间抱死
-阀门底部螺栓过紧
-阀腔内部存在异物将阀门卡死
-齿轮传动箱无法传动
-注密封脂润滑阀门，并做充分
的活动
-适量松动螺栓
-清除异物
-打开齿轮箱，进行润滑和修复
2 阀门动作困难-阀门旋塞和阀体之间摩擦大
-阀门底部螺栓过紧
-齿轮箱传动问题
-注入密封脂润滑阀门，并做充
分的活动
-适量松动螺栓
-打开齿轮箱，进行润滑和修复
3 阀门内漏-阀门旋塞和阀体存在划痕
-阀门底部螺栓过松
-阀门没有完全关闭
-注入密封脂进行密封，或将旋
塞翻转180°
-适量拧紧螺栓
-将阀门完全关闭
7 密封脂和注脂设备的选用。
7.1 Serck Audco旋塞阀：使用Serck Audco生产的733或733LT密封脂(733LT用于冬季)。
733密封脂适用于环境-15度至250度，733LT适用于环境-46度至100度。
7.2 1”-6”阀门选用400D注脂枪；1”-36”阀门可以选用10-90注脂泵。
7.3 请勿使用其它厂家或型号的密封脂，请勿使用清洗剂对旋塞阀做清洗。
8 密封脂用量的确定
8.1 注入密封脂时应按照规定量注入，如按规定的注入量无法达到效果时可适当增加50%~100%的用量。
8.2 旋塞阀密封脂用量如下表：
阀门尺寸（英寸）1/2 3/4 1 3/2 2 3 4 6 8 10 12 14
密封脂用量（盎司）1/2 1/2 1 1 3 4 5 9 11 14 17 32
阀门尺寸（英寸）16 18 20 22 24 26 28 30
密封脂用量（盎司）40 56 72 80 88 96 - 112
GC/SB-1:球阀操作、维护和保养规程（Q/SY JS0039—2004） 1 范围 本标准规定了球阀操作、维护和保养的方法和规程。 本标准适用于输气站管线球阀的操作、维护和保养。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本用于本标准。 Q/SY JS0100-2003 气液联动驱动装置安装、操作和保养规程 3 术语和定义 气液联动驱动装置 Gas/oil Actuator 用于干线自动截断球阀驱动的旋转叶片式气液联动驱动装置。 执行器 Actuator 阀门驱动装置。 4 球阀的操作 开关阀门的操作 4.1.1 阀门的开关只允许一人手动操作，禁止使用加力杆和多人操作。 4.1.2 对于长时间（6个月以上）没有动作和进行清洗、润滑操作的球阀，在操作球阀前应先注入少量清洗液密封脂，以保护阀门密封。 4.1.3 检查阀门状态，如阀门为全关位，则检查阀门两端压力，带有旁通回路的球阀当两端压差大于时，打开球阀球阀进出口两端的压力平衡阀，平衡球阀两端压力。 4.1.4 待阀门上下游压差小于，开始操作阀门。 4.1.5 开阀：逆时针方向转动手轮（或手柄），直到阀位指示与管道垂直，手轮旋转到位后，回转1/4圈。
4.1.6 关阀：顺时针方向转动手轮（或手柄），直到阀位指示与管道平行，手轮旋转到位后，回转1/4圈。 4.1.7 球阀操作完成后必须仔细确认球阀的状态，必要时同调控中心共同确认。 4.1.8 严禁用过大过猛的力操作阀门。 4.1.9 球阀只允许在全开或全关状态下运行，禁止用于节流或在非全开关位运行。 4.1.10 带有气液联动驱动装置的球阀应按照Q/SY JS0100-2003 气液联动驱动装置安装、操作和保养规程的要求。 5 球阀的检查、维护和保养 球阀应按照月度检查、季度、入冬前维护保养进行。 球阀应保证一人在不加加力杆的情况下可以操作，如无法操作操作或操作困难时，则需要对阀门进行处理。（注脂、润滑油····） 5.2.1 确认阀门的执行器类型，如阀门传动机构位齿轮箱传动： 5.2.1.1 每年入冬前，打开齿轮箱检查所有齿轮操作内部部件（轴承、齿轮齿等）是否损坏，必要时进行修理或更换，并对齿轮箱内部部件进行充分的清理和润滑，无法打开维护的阀门齿轮箱应定期从注油嘴注入润滑脂。 5.2.1.2 检查齿轮箱所有传动部位是否润滑良好。 5.2.1.3 如发现齿轮箱内积水、结冰，则除去所有冰、水和旧的润滑脂，重新涂上新的润滑脂。 5.2.1.4 检查齿轮箱是否松动，如松动则在阀门全关的状态下进行紧固。 5.2.2 如阀门为其它类型的驱动 5.2.2.1 查阅阀门执行器的维修手册或标准以确定合适的检验程序。 5.2.2.2 确认动力源（电动、气动、液动）的线路或管路连接良好并且动力供应充足，如有必要则进行调整。 5.2.2.3 检查阀门执行器的动作，必要时将执行器从阀门上拆下，检查执行器的工作状况，对照执行器相关的说明资料进行调整或维修。 5.2.3 检查阀门的阀杆填料上紧螺栓是否太紧，如太紧则缓慢松动直到阀门可以操作为止。 5.2.4 如以上处理方法无效，则说明球阀阀体内部出现卡堵现象。
仪器设备维护保养内容作业指导书 1目的 为规范仪器设备维护保养项目编制内容，做好仪器设备的维护保养工作，正确填写维护保养记录而做出统一规定。 2范围 本规定适用于所有需要进行维护保养的仪器设备的维护保养。 3职责 3.1设备管理员和计量管理员编制仪器设备维护保养计划，并报技术负责人审批后由检测室按计划组织实施； 3.2检测室组织好人员按计划进行维护保养。 3.3技术负责人批准仪器设备维护计划。 4仪器设备维护保养项目的规定 4.1维护保养计划中项目内容可根据设备特点和设备操作规程的有关规定从中选择（项目内容应为多种）： 1）电器系统是否完好； 2）紧固、滑动、传动、制动系统是否安全可靠； 3）设定的工艺参数是否达到； 4）操作系统是否灵敏可靠； 5）管道、密封是否漏气、漏水； 6）安全防护装置是否符合要求； 7）设备安装位是否保持水平； 8）其他设备是否对其使用出现了振动、电磁等新的影响； 9）必要时更换配件； 10）必要时补充或更换液压油； 4.2维修、维护保养内容可对应维护保养计划中项目内容： 1）经检查电器系统的电线完好、线路、开关等，符合要求； 2）紧固螺母可靠、未发现松动情况；滑动、传动、制动系统无异常，安全可靠； 3）达到设定的工艺参数要求； 4）操作系统灵敏可靠；
5）管道、密封无漏气、漏水； 6）安全防护装置符合要求； 7）设备安装位保持水平； 8）其他设备对其使用未出现振动、电磁等新的影响； 9）更换配件（如胶管、搅拌翅）； 10）补充液压油或更换液压油； 5记录表格 使用《仪器设备维护保养计划》、《仪器设备维修、维护保养记录》。6附加说明 本作业指导书由检测室提出。 本作业指导书起草人： 审核人：年月日 批准人：年月日
球阀操作维护保养规程 天然气管道输气管理处 2009年 9月
签字职务日期编制人： 审核人： 批准人：
目录 1 围 (1) 2 术语和定义 (1) 3 球阀的操作 (1) 4球阀的检查、维护和保养 (2) 5球阀清洗液和密封脂的注入量 (6) 6干线球阀的维护、保养及故障处理 (6) 7 附件 (8)
球阀操作、维护和保养规程 1 围 本规程规定了输气管理处球阀操作、维护和保养的方法和规程。 本规程适用于输气管理处球阀的操作、维护和保养。 2 术语和定义 2.1气液联动驱动装置（Gas/oil Actuator）：用于干线自动截断球阀驱动的旋转叶片式气液联动驱动装置。 2.2执行器（Actuator）：阀门驱动装置。 3 球阀的操作 3.1.开关阀门的操作 3.1.1阀门的开关只允许一人手动操作，禁止使用加力杆和多人操作。 3.1.2对于长时间（6个月以上）没有动作和进行清洗、润滑操作的球阀，在操作球阀前应先注入少量清洗液密封脂，以保护阀门密封。 3.1.3检查阀门状态，如阀门为全关位，则检查阀门两端压力，带有旁通回路的球阀当两端压差大于0.1MPa时，打开球阀球阀进出口两端的压力平衡阀，平衡球阀两端压力。 3.1.4待阀门上下游压差小于0.1Mpa，开始操作阀门。 3.1.5开阀：逆时针方向转动手轮（或手柄），直到阀位指示与管道垂直，手轮旋转到位后，回转1/4圈。 3.1.6关阀：顺时针方向转动手轮（或手柄），直到阀位指示与管道平行，手轮旋转到位后，回转1/4圈。 3.1.7球阀操作完成后必须仔细确认球阀的状态，必要时同调控中心
设备维修保养规程 一．目的：实现设备使用、保养和维修的程序管理 建立一个设备使用、保养和维修的管理程序，以指导设备的正确使用、预防性维修和合理保养，以保证设备的正常运转、防止事故的发生、延长设备的使用寿命。 二．职责 生产部负责本规程的制定，设备检修人员、操作人员负责设备的日常保养和维修，各工段长、组长负责本规程执行过程中的技术指导和监督管理。三．适用范围 本厂所有生产设备和其服务、辅助设备。 四．内容 1.设备的使用 ⑴设备的使用要实施设备操作人员负责制，要严格执行岗位责任制，所有的设备的操作人员必须熟悉设备构造，掌握设备的操作技能，了解常见的故障类型和解决办法，保证能正确的使用设备；单人使用的设备由操作人员负责，多人操作的设备由本岗位的组长负责，设备的操作人员应保持相对稳定，在设备的操作人员因事不能上岗进行操作时，应由受过相应培训的人员替代。 ⑵所有的设备都要制定操作规程，要求操作规程的内容要详细、清楚、符合生产工艺对设备操作的要求。 ⑶主要设备要统计故障率、停机时间，便于对设备的运行情况进行检查。 ⑷设备的运载负荷是设备的参数之一，不可任意更改设备的技术参数，严谨设备超负荷运转，严谨设备带病运转。
2.设备的保养 设备的维修保养应贯彻预防性维修为主的方针，通过日常保养加计划检修的制度加以实施，即在设备故障发生之前按照检修计划或相应的技术规定进行维修保养。机修工对设备负有维修的责任，定时和经常检查设备的运转情况并经常向操作工了解设备运转的状况，发现隐忧及时予以消除。 ⑴设备的日常保养 ①设备的日常保养的目的是维护设备的正常使用状态，它是设备维护的基础，是预防事故发生的积极措施，是由设备的操作负责人实施的。 ②设备的日常保养通常是在设备使用结束后，在下班前的一定时间里由设备的操作人员进行，具体要求有：设备的清洁，设备的检查，必要的设备润滑等，使设备处于整齐、清洁、安全、润滑良好的状态。 ③设备的保养原则为：设备完好，部件和零件完整。 ④具体保养要求：a. 运转设备使用前先进行空转，确认设备声音正常，润滑良好，方可进行操作。b. 检查螺栓的紧固程度，对松的螺栓进行紧固处理，以防在使用中脱落。c. 对各个传动部件进行润滑加油，检查传动系统各操作手柄、电器开关位置正确无松动，操作灵活可靠。 ⑵一级保养（运行300h） 机械部分：①清洁各部位及死角②检查三角带、皮带有无裂缝，如有损坏及时更换③清洗自动放泄过滤器④各仪表是否正常，有损坏的及时修理或更换⑤上死点停止位置的确认⑥离合器、制动器有无异常声音。电气部分：①减速器油量是否充足②各部位给油是否充分③检查润滑管路各连接头有无泄漏。 ⑶二级保养（运行3600h）
起亚狮跑使用维护说明书
我们希望您能在驾驶中获得最大的乐趣，本车主手册可以在很多方面向您提供帮助。因此我们强烈建议您务必详细阅读本手册全部内容，尤其要认真阅读手册中的所有警告及注意事项，以最小化伤亡机率。 本手册中文字配合图片的补助说明有助于您更好的了解您的车辆，通读本手册，了解车辆的特性、重要安全信息及不同路况下的驾驶要领。在目录中，您可以看到整本手册的相关章节分配，您可以从中找到需要的资料。 章：本手册由八个章节加一个索引组成，每章开始时都附有简单的目录，便于您查找所需要的内容。 您会在本手册中看到很多警告、注意及参考标志。这些标志有助于提高人身及车辆安全。请认真阅读并遵守这些警告、注意及参考标志中提到的内容。
与这种车型的其它汽车一样，汽车操作不正确可能导致车辆失控、发生意外事故及翻车。 特殊的设计特性(较高离地间隙及轮距等)使本车辆相对于其它车型而言重心较高。换句话说，本车型的设计使它不能以与传统2轮驱动车辆同样的速度转弯。要避免急转弯或突然动作。再次强调，汽车操作不正确可能导致车辆失控、发生
意外事故或翻车。因此，请务必详细阅读本说明书第五章的“铺砌路面驾驶”与“野外驾驶”指南。并不需要专门“磨合”。但在最初的1,000公里内遵守下述建议，有利于车辆的性能发挥、经济运行并能延长使用寿命。 1 不要使发动机高速空转。 2 不论车速快慢都不要维持同一车速太久。处于磨合期的车辆，最好能经历各种发动机转速，以便充分磨合发动机。 3 除非是紧急情况，否则请尽量避免紧急制动，让制动装置正常地起作用。 4 避免节气门全开起动。
1．车门闭锁／开锁按钮 2．电动门窗开关 3．室外后视镜控制开关(如有配备) 4．发动机盖释放杆 5．仪表盘照明(如有配备) 6．牵引力控制系统(如有配备) 7．4WD LOCK按钮(如有配备) 8．方向盘倾斜
阀门的维护与管理 阀门的维护与管理包括提货搬运、库存保管与安装使用的全过程,它就是阀门正常运转的一项重要的保证措施。 第一节阀门运输途中的维护 阀门的手轮破损、阀杆弯曲、支架断裂、法兰密封面的磕碰损坏,特别就是灰铸铁阀门的损坏,相当一部分出现在阀门运输过程中。造成上述损坏的原因,主要就是运输人员对阀门的基本常识不甚了解与野蛮装卸作业造成的。 运输阀门之前,应准备好绳索、起吊设备与运输工具等。检查阀门包装,包装损坏的应修钉好,不能怕麻烦,不能存有侥幸心理;包装要符合标准要求,不允许随便旋转已包装封存阀门的手轮;阀门应处于全闭状态,对已误开启的阀门,应将密封面擦干净后再关闭紧,封闭进出口通道。传动装置应与阀门分别包装运输。 阀门装运起吊时,绳索应系在法兰处或支架上,切忌系在手轮或阀杆上。阀门吊装要轻起轻放,不要撞击她物,放置要平稳。放置姿态应直立或斜立,阀杆向上。对放置不稳妥的阀门,应用绳索捆牢,或用垫块固定牢,以免在运输中互相碰撞。 手工装卸阀门时,不允许把阀门从车上往下扔,也不允许从地上向车上抛;搬运过程中应有条不紊,顺次排列,严禁堆放。 阀门运输中,要爱护油漆、铭牌与法兰密封面,不允许在地面上拖拉阀门,更不允许将阀门进出口密封面落地移动。 在施工现场暂不安装的阀门,不要拆开包装,应放置在安全的地方,并作好防雨、防尘工作。 第二节阀门保管中的维护 阀门运输进入仓库后,保管员应及时办理入库手续,这样有利于阀门的检查与保管。保管员应认真核对阀门的型号规格,检查阀门外观质量,并协助检验人员对阀门进行入库前的强度试验与密封性试验。符合验收标准的阀门,可办理入库手续;对不合格的也应妥善保管,待有关部门处理。 对入库的阀门,要认真擦拭、清洗阀门在运输过程中的积水与灰尘脏物;对容易生锈的加工面、阀杆、密封面应涂上一层防锈剂或贴上一层防锈纸加以保护;对阀门进出口通道要用塑料盖或蜡纸加以封闭,以免脏物进入。 库存的阀门应做到账物相符,分门别类,摆放整齐,标签清楚,醒目易认。小阀门应按型号规格与大小顺序,排放在货架上;大阀门可排放在仓库地面上,按型号规格分块摆放。阀门应直立或斜立放置,不可将法兰密封面接触地面,更不允许堆垛在一起。对特大阀门与暂不能入库的阀门,也应按类别与大小直立放置在室外干燥、通风的地方;阀门密封面应涂油保护,通道应封口;对填料函内无填料的,为了防止雨水进入阀内,应涂黄油等油脂封闭填料函口,并用油毛毡或雨布等物品盖好,最好搭临时库棚加以保护。 为了使保管中的阀门处于完好状态,除需要有干燥通风、清洁无尘的仓库外,还应有一套先进、科学的管理制度;对所有保管的阀门,应定期维护检查,一般从出厂之日起,18个月后应重新进行试压检查。 对于长期不用的阀门,如果使用的就是石棉盘根填料,应将石棉盘根从填料函中取出,以免产生电化学腐蚀,损坏阀杆。对未装填料的阀门,制造厂一般配有备用填料,保管员应妥善加以保管。 对在搬运过程中损坏、丢失的阀门零件,如手轮、手柄、标尺等,应及时配齐,不能缺少。 超过规定使用期的防锈剂、润滑剂,应按规定定期更换或添加。 第三节阀门运转中的维护 阀门运转中维护的目的,就是要保证使阀门处于常年整洁、润滑良好、阀件齐全、正常运转的状态。 一、阀门的清扫 阀门的表面、阀杆与阀杆螺母上的梯形螺纹、阀杆螺母与支架滑动部位以及齿轮、蜗轮蜗杆等部件,容易沾积许多灰尘、油污以及介质残渍等脏物,对阀门会产生磨损与腐蚀。因此经常保持阀门外部与活动部位的清洁,保护阀门油漆的完整,显然就是十分重要的。阀门上的灰尘适用于毛刷拂扫与压
电梯日常维修保养操作规程 一、电梯维修保养安全操作。 （一）维修保养前的安全准备工作： 1、在电梯基站门口放置“检修停用”标牌； 2、关好厅门，不能关厅门时，用合适的护栅挡住入口处，防止无关人员进入电梯轿厢或进入电梯井道； 3、有人在轿顶上做检修工作时，必须按下轿顶检修箱上的检修开关，关好厅门。 （二）检修过程中的安全注意事项： 1、给转动部位加油、清洗或观察钢丝绳的磨损情况时必须停闭电梯； 2、人在轿顶上工作时，站立之处应有选择，脚下不得有油污，否则应打扫干净，以防滑倒； 3、人在轿顶上准备开动电梯以观察有关电梯部件的工作情况时，必须牢牢握住钢丝绳，并应注意整个身体置于轿厢外框尺寸之内，防止被其他部件碰伤。需由轿内检修人员开电梯时，要交代和配合好，未经许可不准开动电梯； 4、禁止在井道内和轿顶上吸烟； 5、检修电器部件时应尽可能避免带电作业，必须带电操作或难以在完全切断电源的情况下操作时，应预防触电，并应有监护人、必备的工具和材料，特别应注意电梯突然启动运行； 6、使用的手灯必须采用带护罩的、电压为36V以下的安全灯。最好使用手电筒； 7、严禁维修人员站在井道内探身，严禁维修人员两只脚分别站在轿厢顶与厅门上坎之间进行长时间的检修操作； 8、底坑深度超过1.5M的，应使用梯子上下，禁止攀附随线和轿底其他部位上下。进入底坑后，应将底坑检视灯箱上的急停开关或限速器张紧装置的断绳开关断开； 9、应尽量避免在井道内上下同时作业，必须同时作业时，上下方作业人员应戴上安全帽； 10、检修未完，检修人员需暂离开现场时，应做到： ——关闭所有厅门，暂时关不上的必须设置明显标示物，进行安全围档，并在该厅门口悬挂“危险、切勿靠近”警告牌，并派人看守； ——切断电梯总电源开关； ——排除热源，如烙铁、电焊、喷灯等。 11、检修保养工作结束后应做到： ——将所有开关恢复到原来状态，检查工具、材料有无遗落在设备上； ——清点工具、材料，打扫工作现场，摘除悬挂的告示牌；
DS4800使用及维护手册 ------ VER 目录
IBM DS4800 概述 DS4800本机为存储控制柜，通过连接EXP710提供存储容量。IBM DS4800最多可以连接16个EXP710扩展单元，或14个EXP810扩展单元，最大支持224个FC磁盘，的裸数据容量，可在不影响应用的情况下方便快捷的实现系统扩展，为企业级用户提供高性价比的在线存储方案。同时，DS4800支持SATA磁盘，可以通过连接16个EXP100扩展柜来支持224 块SATA磁盘（最大），裸数据容量可以高达56T。为用户提供了低成本、大容量的近线存 储解决方案。 支持多种平台，是IBM Totalstorage SAN解决方案的一部分，为用户提供了存储集中 整合的解决方案 双热插拔RAID控制器提供8个4Gb的光纤通道主机端口，8个4Gb的磁盘扩展接 口，支持直接连接基于UNIX和Intel处理器的集群服务器，以经济的方式实现多路径故障切换 RAID控制器拥有4G、8G的Cache 推动存储区域网络（SAN）、网络连接存储（NAS）和直接连接环境中的存储整合 最多可支持224个光纤（FC）磁盘驱动器，存储容量可扩展到B以上 最多可支持224个串行（SATA）磁盘驱动器，存储容量可扩展到56TB以上 最多64个存储分区 支持RAID 0，1，3，5 和10 提供1600MB/S的高性能的磁盘读取带宽
提供高性能的FAStT存储管理软件，可对所有的FAStT存储子系统进行集中管理 支持FlashCopy VolumeCopy高级存储管理软件 支持Remote Mirror同步/异步容灾软件 支持FC/SATA磁盘扩展柜混合连接 包括基于Microsoft Windows 2000/Windows 2003的故障切换驱动器，以及对基于 AIX、Sun Solaris HP-UX和其它基于Intel处理器平台的支持一包括Novell NetWare 和Linux操作系统 通过可选的FAStT服务报警(FAStT Service Aler)功能提供的自动报警，可缩短服务的响应时间
旋塞阀是关闭件或柱塞形的旋转阀，通过旋转90度使阀塞上的通道口与阀体上的通道口相同或分开，实现开启或关闭的一种阀门。旋塞阀的阀塞的形状可成圆柱形或圆锥形。在圆柱形阀塞中，通道一般成矩形；而在锥形阀塞中，通道成梯形。这些形状使旋塞阀的结构变得轻巧，但同时也产生了一定的损失。旋塞阀最适于作为切断和接通介质以及分流适用，但是依据适用的性质和密封面的耐冲蚀性，有时也可用于节流。 简介旋塞阀是一种快速开关的直通阀，由于旋密封面之间运动带有擦拭作用，而在全开时可完全防止与流动介质的接触，故它通常也能用于带悬浮颗粒的介质。旋塞阀的另一个重要特性是它易于适应多通道结构，以致一个阀可以获得两个、三个，甚至四个不同的流道。这样可以简化管道系统的设计、减少阀门用量以及设备中需要的一些连接配件。 工作原理用带通孔的塞体作为启闭件的阀门。塞体随阀杆转动，以实现启闭动作。 小型无填料的旋塞阀又称为 旋塞阀 “考克”。旋塞阀的塞体多为圆锥体（也有圆柱体），与阀体的圆锥孔面配合组成密封副。旋塞阀是使用最早的一种阀门，结构简单、开关迅速、流体阻力小。普通旋塞阀靠精加工的金属塞体与阀体间的直接接触来密封，所以密封性较差，启闭力大，容易磨损，通常只能用于低压（不高于1兆帕）和小口径（小于100毫米）的场合。 用途旋塞阀广泛地应用于油田开采、输送和精练设备中，同时也广泛用于石油化工、化工、煤气、天然气、液化石油气、暖通行业以及一般工业中。 分类旋塞阀按用途分类包括： 软密封旋塞阀，油润滑硬密封旋塞阀，提升式旋塞阀，三通和四通式旋塞阀。
软密封旋塞阀常用于腐蚀性、剧毒及高危害介质等苛刻环境，严格禁泄漏的场合，以及阀门材料不会对介质形成污染的场合。阀体可根据工作介质选用碳钢、合金钢及不锈钢材料。 A.可根据使用温度和工作介质采用 F4、F 46、PV DF、PP、PO、PE等自润滑材料衬套，润滑好，在整个工作过程中密封副摩擦系数小，塞体运转灵活，使用寿命长。 B.阀体进出口端窗口设计及双道沟槽密封环结构，旋塞在旋转过程中，其密封副间的密封比压在逐渐变化，直至到达全开或全关位置时，产生足够的密封比压，密封副达到零泄漏。 C.双道沟槽密封环既可以使衬套稳固在阀体内不产生位移，又可吸收由于温差变化引起衬套产生的微量变形，同时衬套与旋塞之间产生有力的摩擦，具有自动清洁作用，提高了密封面的使用寿命。 D.柱塞顶部独特的反唇式密封设计，采用一个软密封材料膜片和金属膜片与调整垫片组合既可以调整密封面间的密封比压，使塞子转动灵活，又可以保证进，出口端和中法兰连接端的密封。 E.适合用于高冲刷性的气固。液固相介质。如PV C、尿素、醋酐、烧碱生产装置中，或对外泄漏要求高介质，如HF,光气等。 F.介质可双向流动，安装方向不受限制，实现在线维修，使用更方便 G.独特的设计可防止静电，安全防火，使用安全。 油润滑硬密封旋塞阀可分为常规油润滑旋塞阀和压力平衡式旋塞阀。特制的润滑脂从塞体顶部注入阀体锥孔与塞体之间，形成油膜以减小阀门启闭力
螺杆式空压机使用保养规定 1．目的： 规范螺杆空压机使用保养，确保设施正确使用和维护保养。 2．适用范围： 适用公司的德科螺杆式空压机保养及使用。 3.职责： 设备使用部门负责设备的日常保养，包括设备表面清洁、点检、放水加油；工程部负责定期的维护、设备内部清洁、申请委外维护等。 4．管理规定： 4.1各主要部件的定期保养和维护： 为了使空压机能够正常可靠地运行,保证机组的使用寿命，须制定详细的维护计划,执行定人操作、定期维护、定期检查保养，使空压机组保持清洁、无油、无污垢。 4.2主要部件维护保养参照下表进行:
4.3按上表维修及更换各部件时必须确定：空压机系统内的压力都已释放，与其它压力源已隔开，主电路上的开关已经断开，且已做好不准合闸的安全标识。 4.4维修及更换空气过滤器或进气阀时切记防止任何杂物落入压缩机主机腔内。操作时将主机入口封闭，操作完毕后，要用手按主机转动方向旋转数圈，确定无任何阻碍，才能开机。 4.5每次换油时，须同时更换油过滤器。第一次运行500小时换油一次，以后每运行2000小时换专用油、空滤、油滤、油气分离器；空压机在使用两年后，最好用润滑油做一次油“系统清洗”工作。 4.6安全阀： 安全阀在整机出厂前已调定，不允许用户自己调整安全阀。每年工程部需送技术监督局进行校验。 冷凝水的排放方法：（空压机系统排水阀门有三个：油气分离器、冷干机气水分离器、储气罐）
操作者应在机器停机、油气分离器内无压力、充分冷却、冷凝水得到充分沉淀后进行，如早上开机前。 ①拧出油气分离器（储气罐）底部的球阀前螺堵。 ②缓慢打开球阀排水，直到有油流出，关闭球阀。 ③拧上球阀前螺堵。 4.7日常检查维护工作。 ①每天（由使用部门负责）： a. 检查机组有无异常声响和泄漏； b.排放冷凝水。 c. 检查仪表读数是否正确； d. 检查温度显示是否显示正常。 ②每月（由工程部负责）： a. 检查机内是否有锈蚀、松动之处，如有锈蚀则去锈上油或涂漆，松动处上紧； ③每三个月（由工程部负责）： a. 清除冷却器外表面及风扇罩、扇叶处的灰尘； b. 加注润滑油于电动机轴承上； c. 检查软管有无老化、破裂现象； d. 检查电器元件，清洁电控箱。 e. 检查冷却油液面高度是否在规定高度以内。 在运行状态下，压缩机的油位应保持在最低与最高油位之间，油多会影响分离效果，油少会影响机器润滑及冷却性能，在换油周期内，如果油
操作规程编号：YTO-FS-PD517 电梯日常维修保养操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
电梯日常维修保养操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1.电梯维保单位应按照国家有关法规、规范以及北京市地方标准《电梯日常维护保养规则》的规定，根据作业环境、条件等制定出详细的维保方案，并向维保人员讲明维保方案中的具体内容和要求，没有安全技术措施和未进行技术交底的不得维保。 2.维保作业人员必须取得质监部门颁发的上岗操作证，并穿好绝缘鞋及工作服，戴好安全帽，袖口，裤口要扎好。严禁穿拖鞋，高跟鞋或赤脚。 3.进驻维保地点后，应与使用单位联系采取有效措施，保护好维保人员及周边来往人员的人身安全，并在明显处悬挂安全警示牌及警告标志。 4.维修保养工作至少应有两名持证作业人员进行工作，严禁酒后操作和嬉笑打闹。 5.进入轿厢前首先要看是否轿厢停在此层，不可直接进入层门、轿门，防止踏空坠落。 6.电梯在维保期间，只允许开检修速度待维修保养作业完毕，正常速度试车时，工作人员应在轿箱内工作。
机器使用保养和维护 机器是车间的主要生产力，不能正常运转直接影响到加工进度，对机器的保养和维护十分重要，对以下机器车间设立专人专管责任到人。 机器有：推台锯、单片锯、平刨、单面压刨、立铣、地镂、吊镂、立砂、冷压机、封边机、排孔钻、砂光机、吸尘机、空压机、排风扇、喷漆泵。 使用要做到：1 看，2 听，3 做工的原则。 1、看电线，电闸，机器是不是正常，如有异常不要开机，处理好再开机。 2、合闸后听机器的运转声音，是不是正常，如有异常声音或有杂音，立即停机叫 机修检查处理后方可再开机。 3、看正常，听无杂音进行做工。在做工中人离开及其两分钟以上必须停机离开 维护保养： 1、每天工作结束下班前，进行对机器清理打扫，清理打扫完后检查确认机器上无有杂物粉尘，气泵放水总闸已关方可下班。 2、休息下班前，要对每台机器，进行全面的除尘除污清理，清完后进行注油。需加机油的加机油，需注黄油的用黄油枪注黄油，完成后检查好，填写维护保养记录下班。 3、大型机器和高速机器，每年都要厂家来检修一次，更换易埙件和轴承，保证来年机器的正常运转。 由生产部门具体实施执行，每日记录责任到人。 附：《机器维护保养记录表》 推台锯的保养维护 1、开机前先看电闸电线有没有异常，螺丝有没有松动的，锯片有没有松动变形，锯齿是不是完整，如果发现问题，及时通知机修处理。 2、锯齿是不是锋利，不锋利及时更换，推拉几下推台是不是流畅，推料手柄是不在台面上。 3、以上无问题进行开机，开机后听听声音有没有异常，如果有异常声音立即关机叫机修检查维修。 4、每日工作结束下班前，先用灰尘枪把台面、推台面、滑轨、电机、开关箱吹干净锯末和灰尘，再进行清扫。
兰州高压球阀操作维护保养规程 1 结构及特点 兰高球阀的主要特点是本身结构紧凑，密封可靠，结构简单，密封面与球面常在闭合状态，不易被介质冲蚀，易于操作和维护。兰高球阀主要应用在站场、阀室DN400 以下的手动球阀. 2 操作方法 2.1 一般规定 2.1.1操作阀门前应注意检查阀门的开闭标志、注脂嘴与排污阀的状态，确认后再进行操作。 2.1.2 对于长时间（6 个月以上）没有动作和进行清洗、润滑操作的球阀，在操作球阀前应先注入少量清洗液密封脂，以保护阀门密封。（注入清洗液后最好浸泡一段时间在进行操作） 2.1.3 检查阀门状态，如阀门为全关位，则检查阀门两端压力，带有旁通回路的球阀当两端压差大于1MPa时，打开球阀进出口两端的压力平衡阀，平衡球阀两端压力。阀门上下游压差小于1MPa，开始操作阀门。 2.1.4 球阀操作完成后必须仔细确认球阀的状态，必要时同武汉调控中心共同确认。 2.1.5 球阀只允许在全开或全关状态下运行，禁止用于节流或在非全开关位运行。 3.2 手动操作方法 3.2.1 操作阀门前应注意检查阀门的开闭标志后再操作。 3.2.2开阀：逆时针方向转动手轮（或手柄），直到阀位指示与管道垂直，手轮旋转到位后，回转1/4圈。 3.2.3 关阀：顺时针方向转动手轮（或手柄），直到阀位指示与管道平行，手轮旋转到位后，回转1/4圈。
4、常见故障及处理方法 5、维护保养 5.1 施工期的维护和管理 在施工期对球阀进行科学的管理和维护，是非常重要的，在施工期对设备管 理到位，维护科学，不但可以保证安全，而且可以大大降低施工和运行管理期的费用。主要应注意以下方面： 5.1.1 要采用正确的方法装卸阀门，避免阀门受到机械损伤。吊装阀门时， 吊装带不能拴在阀杆或执行器上进行吊装，否则将造成阀杆弯曲、阀径密封失效以及齿轮箱遭到破坏； 5.1.2 在出厂前，要在阀门两端加装简易盲板，避免在运输的过程中和工地 上有水、砂子等杂质进入阀腔，对密封造成腐蚀和损伤； 5.1.3 在施工现场，阀门最好整齐的摆放在枕木上，不要随地摆放，避免排 污嘴、注脂嘴等被损坏或折断； 5.1.4 在安装前，必须对阀门进行注润滑脂。通过注润滑脂一方面检查注脂 通道是否畅通，另一方面要将阀座密封面和后腔注满，避免杂质进入密封面和后腔，同时在一定程度上可减弱焊接高温对阀座的损伤； 5.1.5在安装的整个过程要保持阀门在全开位；
编号：SM-ZD-17741 维修保养安全技术操作规 程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
维修保养安全技术操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、作业前 1、应先切断电源，取下可熔保险器，并在闸刀把手上挂“有人工作，禁止合闸”的标示牌。 2、检查所需工具必需齐备，良好。 3、按规定穿戴使用好劳动防护用品。 二、作业中 1、拆卸传动齿轮箱之前，应把箱内存油放光，倒入盛器内，不准任意乱倒，开启齿轮箱前，应认真检查各组齿轮是否带负荷。 2、拆卸机件时，扳手的用力不能过猛，以防打滑或螺丝断裂伤人。 3、使用手拉葫芦起吊机件时，三角架的距离必须相等，严禁斜施硬拉。 4、重型机件需用人力移动时，应主动与其它人员联系，
互相配合，不得乱动。 5、拆卸的机件，堆放要整齐稳妥，不要乱堆乱放，防止倒下伤人。 6、往复移动校正工具时，手指不准伸向吻合的移动面或有危险的地方，严防手指被轧伤。 7、用油类清洗机件时，严禁明火，不准用汽油擦洗设备或地面，废油要倒入指定的盛器内，集中处理。 8、设备保养结束后应将设备上的安全装置、防护装置和保险装置安装好；试车前，传动齿轮箱内应按规定加油，并对传动机械各部件、电器、冷却系统及保险装置等进行全面检查，确认正常，才能进行试车。 9、设备或机床在试运转时，修理人员和操作人员都不得离开岗位，应集中精力观察。 10、维修保养人员还必须遵守设备维修安全技术操作规程和常用工具使用规程。 三、作业后 1、应将工具、材料、拆换下的零部件收放好。 2、清理好作业现场，保持整洁、安全。
空压机的使用及维护说明书 工作原理及主要功能件介绍： 概述：LU90-180系列螺杆式空气压缩机是喷油单级螺杆压缩机，采用联轴器直连传动，带动主机转动进行空气压缩，通过喷油对主机内的压缩空气进行冷却，主机排出的空气+ 油混合气体经过粗、精两道分离，将压缩 空气中的油分离出来，压缩空气中的水分在气水分离器中被分离出来，最后得到洁净的压缩空气。冷却器用于冷却压缩空气和油。 工作原理：螺杆压缩机是容积式压缩机中的一种，空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它精官配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线，由吸入侧推向排出侧，完成吸入、压缩、排气三个工作过程。 空气流程： 空气一空气过滤器1-减荷阀2一主机3一油气分离器4、5一最小压力阀6-冷却器7一气水分离器16- 出口（供气）。 气水分离器17分离出来的冷凝水经过排污电磁阀放掉。 润滑油流程： 润滑油-分离油罐4-温控阀9-冷却器7 （或旁路）-油过滤器10-主机3。 空气+油混合气体在分离油罐内经过改变方向、旋转，大部分的油被分离出来，剩余的小部分油再经过油精分离器5被分离出来，这部分油被插入油精分离器内的管子抽出，经节流单向阀流入主机的低压部分，节流单向阀的节流作用是使被分离出来的油全部被及时抽走，而又不放走太多的压缩空气，如果节流孔被堵，油精分离器内将积满油，会严重影响分离效果；节流单向阀的另一个作用是防止停机时，主机内的润滑油倒流入油精分离器内。 分离油罐内的热油流入温控阀，温控阀根据流入油的温度控制流到冷却器和旁通油量的比例，以控制排气温度不至于过低，过低的排气温度会使空气中的水分在分离油罐内析出，并使油乳化而不能继续使用，最后油经过油过滤器后喷入主机。 润滑油循环由分离油罐与主机低压腔之间的压差维持，为了在机器运行过程中保持油的循环，必须保证分 离油罐内始终有0.2?0.3MPa的压力，最小压力阀6就是起到这一作用的。 空气过滤器：空气过滤器主要由纸质滤芯与壳体组成。空气经过纸质滤芯的微孔，使灰尘等固体杂质过滤在滤芯的外表面，不进入压缩机主机内，以防止相对运行件的磨损和润滑油加速氧化。因此，应根据使用环境和使用时间，及时予以清洁或更换纸质滤芯。其清洁方法为将滤芯取出轻轻敲其上下端面，即可清洗滤芯上的灰尘污物。切忌用油或水刷洗。如发现滤纸破损或尘污多堵塞严重而清除不净时，则须更换新件。 减荷阀：减荷阀主要由阀体、阀门、活塞、气缸、弹簧、密封圈等组成，其端面设有集成控制块，上面有放气阀及控制电磁阀，集成了通断调节和停机放空等功能。当压缩机起动时，减荷阀阀门处于关闭位置，以减少压缩机的起动负荷；当压力超过额定排气压力时，微电脑控制器发出信号使用电磁阀失电，减荷阀阀门关闭，使压缩机处于空载状态，直到压力降低到规定值时，阀门打开，压缩机又进入正常运转，此过程谓通断调节。减荷时有小部分的气体通过阀内的小孔放掉，以平衡减荷阀小孔的吸入气量，使分离油罐内的压力保持在0.2?0.3MPa,维持正常的润滑油循环；减荷阀的开启关闭动作是由调节系统的电子控制器和装在减荷阀端面的电磁阀自动控制的，减荷阀的开启关闭动作是否灵活，对压缩机的可靠性是很重要的，因此，减荷阀应定期保养，以维持良好的工作状态，保养时，须将零件拆下，检查各磨擦表面的磨损情况，特别需注意检查橡胶密封圈表面，如有损坏或裂缝，则须更换新件，在重新安装时，各零件应清洗干净，金属零件的磨擦表面应涂上润滑油。油气分离器：油分离部分主要由分离油罐4和油精分离器5组成，来自主机排气口的油气混合物进入分离油罐体空间，经过改变方向、转折作用，大部分油聚集于罐体的下部，含有少量润滑油的压缩空气经过油精分离器5使润滑油获得充分的因收，油精分离器收集到的润滑油被插入油精分离器内的管子抽出，经节流单向阀8流入主机的低压部分。在油分离油罐上部装有安全阀，当容器内压力过高，通过该安全阀释放空气，确保压缩机的安全使用，分离油罐的下部设有加油口和油位指示器，开机后油面必须保持在油位指示器的中间位置。压差发讯器19用于检测油精分离器的堵塞情况，当油精分离器堵塞严重时，压差发讯器动作，油精分离器堵指示灯亮，应及时更换。压缩机工作一段时间停机后，空气中的水分会冷凝沉积的分离油罐的底部，所以应经常通过装在分离油罐底部的放油阀15排出水份，延长润滑油的使用寿命。在使用过程中，如出现排气含油量大，就应检查抽油管及节流单向阀8是否畅通。如确认无问题则拆出油精分离器检查，如有损坏造成过滤短路或堵塞严重，必须更换新品。 最小压力阀：最小压力阀由阀体、阀芯、弹簧、密封圈、调整螺钉等组成，装在油精分离器的出口，它的作用是保持油分离罐内的压力不致于降到0.3MPa以下，这样能使含油的压缩空气在分离器内得到较好的分离，减
旋塞阀的操作、维护和保养范围 1、旋塞阀的操作 ①阀门的开关只允许一人手动操作，禁止使用加力杆和多人操作。 ②操作阀门前应注意检查阀门的开闭标志后再操作。 ③全开阀门：逆时针方向转动手轮（或手柄），直到阀位指示与管道垂直，手轮旋转到位 后，回转1/4圈。 ④全关阀门：顺时针方向转动手轮（或手柄），直到阀位指示与管道平行，手轮旋转到位 后，回转1/4圈。 ⑤操作阀门时严禁使用蛮力。 ⑥旋塞阀可用于短期节流，禁止使用旋塞阀进行长期节流的工况。 2、旋塞阀的检查、维护和保养 ①每月对旋塞阀进行检查，在月检的基础上每年1、4、7、10月对旋塞阀进行季度维护保 养。 ⅰ旋塞阀操作灵活性检查，旋塞阀应保证一人在不加加力杆的情况下可以操作。 ⅱ检查旋塞阀阀体、法兰所有密封点是否存在外漏。 ⅲ检查旋塞阀是否存在内漏。 ⅳ检查旋塞阀各露空部位是否存在锈蚀。 ⅴ检查旋塞阀执行机构是否存在集水、缺少润滑油现象。 ②旋塞阀的维护、保养 ⅰ旋塞阀执行机构维护，如检查发现执行机构中润滑油没有覆盖到传动机构的所有接触面，则应将旧润滑油全部除去后在所有接触面上涂抹足量新的润滑油。 ⅱ清理设备卫生，设备表面补漆。 ⅲ定期用EL-80润滑脂填满密封注脂系统。 3、旋塞阀常见故障及处理 A、内漏 原因 1、密封脂变干或阀芯划伤 2、节流操作对阀芯造成损伤 3、阀芯位置不正确 处理措施 1、清洗，注脂 2、对阀芯进行修理或旋转阀芯180度 3、调整阀芯螺钉 B、开关困难 原因 1、阀门旋塞和阀体之间摩擦大 阀门底部螺栓过紧 1
2、旧的密封脂注老化或堆积过多 3、齿轮箱传动问题 措施 1、注入清洗液清洗及润滑阀门，并做充分的活动 2、适量松动螺栓 3、注入清洗液清除旧的密封脂 4、打开齿轮箱，进行润滑和修复 C、无法操作 原因 1、阀门旋塞和阀体之间抱死 2、阀门底部螺栓过紧 3、阀腔内部存在异物将阀门卡死 4、齿轮传动箱无法传动 措施 1、注入清洗液清洗及润滑阀门，并做充分的活动 2、适量松动螺栓 3、清除异物 4、打开齿轮箱，进行润滑和修复 旋塞阀清洗液（密封脂）规定用量 2
.C A T3512B柴油机操作保养规程1操作前的准备。 1.1围绕发动机检查 1.1.1清除柴油机机体和周围空间的杂物，保持柴油机机体和机舱地板的清洁，以利于操作安全。 1.1.2检查地脚螺栓、联轴器螺栓及外部各紧固螺栓的紧固情况。 1.1.3检查飞轮外罩无异常，确保旋转零件周围无障碍物。 1.1.4检查启动马达啮合齿轮位置是否正常。 1.2空气系统检查 1.2.1检查启动气源，气瓶压力应在7～10kg/cm2之间。 1.2.2检查紧急停机风门是否在正常位置。 1.2.3检查空气滤网是否清洁。 1.2.4确保所有卡箍和连接处牢固可靠。 1.3冷却系统检查 1.3.1检查缸套水及中冷水膨胀水箱水位，不足时应加够，如柴油机经常运转，但水位明显降低，应查明原因。 1.3.2检查缸套水加热器管线球阀是否打开。 1.3.3检查冷却系统是否有渗漏处或松动连接。检查系统软管是否有老化、裂纹。 1.3.4检查水泵是否有渗漏。 1.3.5冬季时，停机后应将缸套水加热器送电，启动前应将加热器断电。 1.4燃油系统检查 1.4.1检查日用油柜内燃油是否充足，燃油速闭阀是否打开 1.4.2检查燃油供、回油阀是否打开。 1.4.3检查燃油管路是否有渗漏，接头是否松动。 1.4.4如果发动机长时间未启动，或燃油滤清器更换后，空气可能进入燃油系统，应用手压泵向系统泵油，是系统燃油压力不低于40kp。
5.润滑系统检查 1.5.1检查曲轴箱润滑油位应在“加”和“满”之间，如过量或不足应查明原因。 1.5.2检查曲轴密封、曲轴箱、曲轴箱呼吸器、机油滤清器、机油油道螺塞、传感 器、气门室罩盖，是否漏油。 1.5.3检查启动马达雾化器油杯油位，不低于一半。 1.6电气系统检查 1.6.1检查各仪表传感连接、各安全保护装置的传感接线是否牢靠。是否有磨损或擦破的电线。 1.6.2确保接地牢固可靠。 1.6.3检查电瓶电压是否正常。 1.6.4检查24VDC配电箱电源开关是否合闸，检查柴油机控制电源箱所有开关是否合闸。 1.7其他检查 1.7.1如柴油机长时间停用，启动前应手动盘车2－3圈，以利于启动。 1.7.2如柴油机在启动前是属于通过安全保护装置保护停车，启动前必须查明原因，消除故障复位后方能启动柴油机。 1.7.3打开冷却海水进、排阀门。 1.7.4打开中冷水进排阀门。 1.7.5打开启动空气阀门，如柴油机长时间停用，将预润滑油泵气源阀门打开，对机组进行预润滑。 2操作 2.1运转操作 2.1.1将“高速－低速”选择开关打到低速位置 2.1.2将柴油机操作盘上控制旋钮打到remote位置，待显示屏正常显示后，将旋钮打到start位置启动柴油机。如启动失败，应查明原因并排除故障后再行启动。
操作规程 一、变配电安全操作规程： （一）、停送电操作顺序 1、高压隔离开关操作顺序： （1）断电操作顺序： A、断开低压各分路空气开关，隔离开关。 B断开低压总开关。 C、断开高压油开关。 D、断开高压隔离开关。 （2）送电操作顺序和断电顺序相反。 （二）、低压开关操作顺序： （1）断电操作顺序： A、断开低压各分路空气开关、隔离开关。 B、断开低压总开关。 （2）送电顺序与断电相反。 二、变配电设备安全检修规程： 电工人员接到停电通知后，拉下有关刀闸开关，收下熔断器。并在操作把手上加锁，同时挂警告牌，对尚无停电的设备周围加放保护遮拦。 高低压断电后，在工作前必须首先进行验电： 高压验电时，应使用相应高压等级的验电器，验电时，必须穿戴试验合格的高压绝缘手套，先在带电设备上试验，确实好用后，方能用其进行验电。 验电工作应在施工设备进出线两侧进行，规定室外配电设备的验电工作，应在干燥天气进行。在验明确实无电后，将施工设备接地并将三相短路是防止突然来电、保护工作人员的基本可靠的安全措施。 应在施工设备各可能送电的方面皆装接地线，对于双回路供电单位，在检修某一母线刀闸或隔离开关、负荷开关时，不但同时将两母线刀闸拉开，而且应该施工刀闸两端都同时挂接地线。 装设接地线应先行接地，后挂接地线，拆接地线时其顺序与此相反。 接地线应挂在工作人员随时可见的地方，并在接地线处挂“有人工作”警告牌，工作监护人应经常巡查接地线是否保持完好。 应特别强调的是，必须把施工设备各方面的开关完全断开，必须拉开刀闸或隔离开关，使各方面至少有一个明显的断开点，禁止在只经断开油开关的设备上工作，同时必须注意由低压侧经过变压器高压侧反送电的可能。所以必须把与施工设备有关的变压器从高压两侧同时断开。 工作中如遇中间停顿后再复工时，应重新检查所有安全措施，一切正常后，方可重新开始工作。全部离开现场时，室内应上锁，室外应派人看守。 三、临时接线安全规程： 凡属短期使用，不宜正规安装的低压电源线路，包括临时电力、照明、试验线路(指电压为380伏及以下者)均按本规定执行。 车间内部需要架设临时接线时，由需要部门事先通知动力部门检查，认为有架设必要且符合安全规程时，填写“临时接线装置申请单”，经设备动力部门审查，安技部门批准后，方可由车间派电工或动力部门派电工进行架设。 临时线路办理期限-般为15天，每7天需检查一次，需延长使用时，应办理延期手续，但最