铁路桥梁工程专业技术工作总结目录第一章工作简历……………………………………………………2第二章专业工程工作总结…………………………………………22.1积极推广使用“四新”技术，营造建筑精品……………22.2努力钻研专业技术业务，做好本职工作…………………42.3适应时代发展的需要，不断学习、不断更新知识……4第三章工作小结…………………………………………………5第一章：工作简历1.1冉大千，现年31岁，汉族，2005年1月分配到中铁六局**铁建工作，2006年6月参加全国成人高考考入**工业大学道路桥梁工程专业学习，2010年1月毕业，学制三年。自从2005年参加工作以来，参加了大秦铁路重载安全标准线建设工程、北同蒲铁路隔离栅栏封闭安全防护工程、平朔铁路专用线店坪万吨改造工程、平朔铁路专用线工程，**大唐国际丰润热电厂铁路专用线工程，**建投**热电厂铁路专用线等工程的建设。1.22010年3月被聘任为技术员，在此期间，我努力钻研专业技术知识，在技术管理过程中努力推行“新工艺、新技术、新材料、新设备”，对科技创新和技术进步倾注了满腔热情。，遵守公司及所在项目部的各项规章制度，服从领导的安排，圆满完成工作任务，维护集体荣誉，思想上要求进步，积极响应公司的号召，认真贯彻执行公司文件及会议精神。
最新铁路施工工作总结2020 在过去的一年中，在分公司领导的领导下，在工队长的带领下，经过了工人同事的共 同奋斗，和经过了自己的积极努力，作了很多的工作，取得了一定的成绩，感谢领导和同 事们的信赖和关怀，谈一下自己去年的感想和体会 xxxx年，充满机遇与挑战的一年，xxxx年，艰苦的付出与丰硕的回报的一年。xxxx 年，火车提速，万吨列开通，货物装载量加大，我们的铁路线路承受着从无先例的巨大荷 载和冲击，作为肃宁分公司线桥检测工队的一名作业组长，面对着从来没有过的挑战，以 身作则，在思想上严格要求自己和带领的员工，在行动上处处起到模范带头作用，以奋勇 搏击的精神，认真细微的作风，保证了肃宁分公司管内的铁路线路行车安全。 在新的一年里着重发展存款业务，并同时做好各项零售指标，调整好心态，迎接挑战 和新的压力，一步一个脚印，用心服务好客户，认真做好本职工作。 如果说钢轨好比火车的两条腿，那么探伤工就是给钢轨诊断的医生。钢轨由于受列车 的碾压和金属热胀冷缩的变化，经常会产生一些病害，甚至发生断轨。因此，探伤工要采 用超声波钢轨探伤仪和手工检查相结合的方法，定期给钢轨进行“体检”，及时准确发现 各种钢轨病害，并根据钢轨的伤损情况及时采取整治措施，以确保铁路运输安全。 一. 以身作则在工作中要求别人做到的，自己必须首先做到。 “一个人无论做什么事情，要做就要做到最好”，我是这么说的，也是这么做的。我 用自身的行动以及不断提高的工作业绩，诠释了作为一名新时代班组长的责任和义务。凭 着对朔黄铁路事业的执着与忠诚，在平凡而艰苦的铁路线路探伤岗位上脚踏实地、无怨无 悔地走出了一串串闪光的青春足迹，是铁路探伤工人的楷模。探伤工，是铁路中工作环境 和劳动强度最为恶劣的工种，他们手推着探伤仪器，一年三百六十五天行走在线路上上， 顶酷暑、冒严寒，经受着风雨雷电的洗礼，艰辛可以克服，在这个岗位上一干就是七年。七年来，我辛勤的汗水，洒遍了肃宁分公司辖区内每一节钢轨、每一根枕木; 七年来， 支撑我的不仅是我健康的体魄，更是我“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的可贵信念。 银行工作人员要增强安全意识，及时杜绝安全隐患，做到全年安全无事故，思想必须 高一个层次，从多方面考虑问题和处理事情。《银行柜员工作总结2020》是工作总结网银行工作总结栏目为您精心准备的，更多精彩内容请收藏本站(ctrl+D即可)! 二. 在思想觉悟上不断提高自己 常言说‘做事先做人’我本着一种对工作的高度热情，积极认真的学习了工队做好一 名有责任心的探伤工精神指示，也树立高尚的信念，凭着这个信念我向着自己的愿望拼搏，为实现自己人生观，价值观不惜付出。 尽管我院xxxx年各项工作取得了较好的成绩，但与党和人民的要求仍有不少差距。 面对新的形势和新的任务，面临严峻的挑战和考验。今后，我院将认真贯彻党的十六届四
数控车床高级技师专业技术工作总结 高级技师专业技术工作总结 我叫林东升，2001年开始从事数控车床的学习与操作，2014年取得国家承认的技师职业资格证书，自2008年至2001年在河北软件技术学院数控设备应用与维护专业学习，修完专科三年制课程。自2016年至2018年在河北科技大学机械设计制造及其自动化专业学习，修完本科三年。自参加工作以来，在政治思想积极上进，在工作岗位任劳任怨，认真完成各项任务，得到领导和同事的一致好评。 一、认真勤恳、一丝不苟的完成各项工作任务 自进入公司，我从做好本职工作和日常工作入手，在本职工作中尽心尽力，遵守公司及所在部门的各项规章制度，积极服从领导的工作安排，完成工作任务，维护集体荣誉，思想上要求进步，积极响应公司号召。在此期间我已经能独立操作大部分数控机床，并且曾用公司最大的数控机床加工两吨多的阀体接头，并拿下了此产品。同时参与开发了德国大众汽车发动机配件7# 、8＃、105＃等飞轮环项目，日本日立金属水管弯头项目，法国麦特达因系列惯性轮、皮带轮、飞轮环产品，美国石油阀体接头，现成为公司的主导产品。由于对技术的好学与钻研，得到了领导的好评与肯定，在2005年被公司评为技师职称。 2009年调任三车间班长，主要工作是班组内安全生产协调工作。以钻研技术的方法来学习管理工作，不断的积累管理经验，以安全生产，规章制度为标杆，以爱护设备为前提，积极完成工作任务。以自己的技术经验、管理经验不间断的对组员进行培训，以提高大家的技术素质和班组凝聚力。同时在技术方面持续改进，缩短程序加工时间、减少工艺次数、改进刀具、以更合理的加工参数在八小时中加工更多的产品，为企业创造更多的价值。推行精益生产5S管理，减少不必要的浪费，发挥人、机最佳能力。参与并编制作业指导书，使新员工能更好更快的融入到生产中，为公司的管理起到一定的作用。一分耕耘总有一分收获，我收获了更多的技术经验和管理经验，得到了公司的认可与肯定。于2011年公司首次评选中获得‘优秀员工’称号。通过自己不断地学习在２０１4年考得国家承认的技师职业资格证书。 总之，在这几年的时间内，无论从技术上，还是从管理上我都有了很大的提高。今后，对待工作要以一丝不苟的态度来对待，踏踏实实，拒绝似懂非懂，多与领导，同事们交流，积极吸取大家的经验，及时的发现总结存在的问题，并立刻改正勤勤恳恳，态度端正，真正从思想上做到“静，悟，实”，严格要求自己，以饱满的热情全身心投入到今后的学习和工作中去，使自己的工作水平更上一层楼，为公司的发展能尽上一份力。
基础设施建设工作总结 XXXX年是XXX建校以来基础设施建设和维修改造工程持续高潮的一年。基建工程部全体职工满怀创造世界一流大学的强烈责任感和使命感，抓住机遇，拚搏奉献，工作总结范文克服任务重，时间紧，要求高，难度大的困难，脚踏实地努力工作，较好地完成学校交给的各项任务。 一、投资计划及完成情况 (一)基建投资计划及完成情况 1、基建投资计划： XXXX年教育部批准下达XXX基建投资调整计划XXXXX万元，结转以前年度未完国拨投资44XX万元，共计XXXX4万元。其中：由基建工程部实施的投资计划XXXXX万元。.... 2、基建计划完成情况： XXXX年度，基建工程部实施的项目共计完成基建投资XXXXX万元，其中：①完成XXXX年投资计划XXXX万元;②完成国拨征地计划XXXX万元; (二)"XXX"计划及完成情况 3、"XXX"计划： "XXX"三年共计安排投资X4XXX万元，改造规模XXXXXXMX，共计4X个工程项目(改造项目44个，新建项目4个);
4、"XXX"计划完成情况： "XXX"综合改造工程全部完成，部分项目尚未完成竣工结算。 (三)工程结算审计工作 已完成部内审核项目共计XXX项(其中新建工程X项，XX万元以上改造项目XX项)，比去年增加了XX项，审核投资4XXXX万元。 XXXX年工程结算审计工作，无论从项目数量上，还是审核金额上，均比XXXX年有较大幅度增加。部内审核质量有很大提高，送学校审计项目中，校审计室已审定结算XX项，审计金额XXXXX万元，审减额XX万元，为送审金额的%，比XXXX年的%下降%;图书馆扩建工程 XXXX年完成竣工结算审计，原计划总投资为XXXXX万元，由于工程各环节注意节约投资，结算严格把关，因而实际竣工造价为XXXXX万元，比计划投资减少XXX万元。 二、工程项目管理 指导思想：以工程质量为核心，全面控制质量，投资，进度，做好服务和文明施工等各项工作。 (一)新建工程项目 1、理科楼群4#楼工程：XXXX年X月XX日开工，该工程建筑面积XXXXXMX。XXXX年XX月XX日结构封顶。经北京市长城杯评选小组评定(项目管理与组织，模板工程，钢筋
====工作总结范文精品文档==== 铁路材料员个人工作总结2019 ★我们工作总结为大家整理的铁路材料员个人工作总结2019，供大家 阅读参考。更多阅读请查看本站 工作总结 。 绿色防控是各项植保技术措施的配套综合使用，它的推广使用， 能有效地控制有害生物对农作物的危害，促进农作物增产，提高农产 品质量，确保农产品质量安全，实现农产品增值、农民增收，减少环 境污染，保护农业生态环境等优点。根据我市种植机构特点，以核心 示范区建设为着手点，在全市范围内积极开展蔬菜病虫绿色防控工作，实施该项措施以来，取得了良好的社会、生态和经济效益。现将实施 工作汇报如下： 一、抓宣传培训、树立绿色植保理念 为切实搞好蔬菜病虫绿色防控工作，使全市广大菜农真正掌握蔬 菜病虫绿色防控技术，我们从以下几方面加强宣传培训工作。一是开 办ipm农民田间学校，选派技术骨干通过举办培训班等形式，教育和 引导广大菜农在蔬菜生产上推广应用频振式杀虫灯、性诱剂、粘虫板、生物农药、高效低毒化学农药等无公害防治病虫害的技术，减轻病虫 危害。二是通过新闻媒体、网络平台发布蔬菜病虫绿色防控技术信息。三是举办绿色防控现场示范会、发放技术资料，大力开展蔬菜病虫绿 色防控技术宣传普及工作。通过这些技术的应用，引导周边群众应用 绿色防控新技术，大大提高了阎良区蔬菜生产的技术水平，保障了蔬 菜的提档升级，促进了农民增收。 二、抓技术服务，认真开展蔬菜病虫绿色防控工作 1、切实搞好示范点建设工作 根据昆明蔬菜种植机构特点，我们在晋宁县、嵩明县、东川区、 宜良县、呈贡县建立了多个示范点，示范点主要种植品种以青花、豌豆、西芹、辣椒、番茄等品种为主。在技术实施方面，一是抓好培训 欢迎下载使用
铁路工程施工竣工总结 1、铁路工程施工竣工总结 粮专线工程施工总结杭州粮油交易市场铁路专用线工程房建工程位于宣杭线与京杭运河交汇处，由杭州地方铁路开发有限公司为建设单位、杭州铁路设计院为设计单位、上海先行建设监理有限公司为监理单位、浙江铁道建工实业有限公司为施工单位。本工程主要包括粮油专用线站台、卸粮地坑、输粮地沟工程，行宫塘站车站站台、信号楼扩建、站调楼工程，宣杭线红外线房、清扫房工程等的所有土建、水电以及装修工程。 经过多方面的筹备，在公司组织了一批经验丰富的技术队伍，完成了施工前期所需要的各项手续和准备后，工程于20XX年月日顺利开工。为了最大程度的加快施工进度，减少各单位工程之间的互相影响，项目部制定了以站台部分的施工为工程关键线路，车站及线路房屋的施工同时进行施工进度计划。 在项目部进场以后，由于本工程施工范围较大，且与粮库、线路等的衔接点较多，对工程的定位放样准确度要求非常高，所以在施工开始
时，就用全站仪对站台及地沟部分进行了一次较全面，细致的施工放样，将所有图纸上的关键点全部定位好，再与粮库及线路施工方等单位沟通，确定衔接点相互吻合后方才进行施工。 首先进行的是站台水泥搅拌桩的施工，在桩基施工过程中，项目部严格施工质量控制，每一台打桩机都派专人现场把关，对每一根搅拌桩的桩身长度、间距、喷浆时间都进行了记录，要求各项数据都严格按照图纸执行。在桩基施工完成，按规定进行静压承载力试验，试验合格后才进行下一步的施工。 在卸粮地坑、输粮地沟的施工时，由于结构复杂、基坑开挖深度又较大、整个基坑开挖深度达9m，且地沟属于地下工程，对结构的防水措施要求较高。项目部对此特制定了专项施工方案，确定了基坑开挖采用钢板桩围护；地下工程防水措施采用钢板止水带与外立面粘贴SBS防水卷材相结合的形式；在基坑围护与地下防水采用了专项施工方案后，项目部严格按照方案实行，在确保安全、质量的前提下，顺利的啃下了这块“硬骨头”。 行宫塘站站台，宣杭线红外线房与清扫房是临近营业线施工，施工安
材料员工作总结5篇 篇一：材料员工作总结个人工作总结 本人于2013以来，不经意期间已走过一年多的风雨历程。这些年以来，在公司领导们的关怀与带领下，在同事们的帮助与支持下，通过自身的努力与拼搏，与以前的自己比，现在在很多方面都有了一定的进步与提高，并且学会了材料管理。在这一年多的时间里，许多的工作经验与体会令我有了事业的成就感和对工作的拼搏感，并令我激动不已、感慨万千。其中有来自公司领导对职工的培养与理解，有来自甲方对我公司的评价与赞美，有来自同事之间的体贴与帮助，也有源与自己工作中的收获与挫折。 在这一年以来本人一直从事材料管理工作，回顾这四年多的工作经历，有太多的收获在其中，许多工作经验令我受益匪浅，铭记于心，现将这几年的工作总结如下。 一. 以诚相待，以理服人，创造良好工作环境我公司是一个大的家庭，作为公司的一员，不管面对的是对甲方还是公司内部的协作单位，都应该做到“以诚相待，以理服人”。尊重是相互的，并非某一个人的事，只有用我们的真诚来对待别人，用我们的道理来感化别人，最终才能得到别人的尊重与赞赏。只有真正的处理好自己与甲方，自己与公司内部协作单位之间的关系，才能对我们材料管理工作产生好的积极的影响。久而久之便可形成一个融洽和谐的工作环境，进而激起我们对材料管理工作的热爱与激情，从而促使我们在施工现场各
方面的工作向着更好的方向发展，达到事半功倍的成效。 二. 不断学习材料管理，完善自我，让材料管理制度落在实处。“人不学习不进步，马无铁蹄不跑路”，每个人都应该不断的学习，只有不断的学习，我们的思维才会更加的活跃，视野才会更加的开阔，经验才会更加的丰富。一年的工作经验让本人感觉，各项规章制度想产生实际的经济效益还需重在落实，这样才能为企业创造更多的效益。这就要求物资部必须确保物资材料的购置、领用、保管等各个环节有章可依、有据可查。 每一个工程的材料质量，是工程的整体质量的重要组成部分。做好材料供应中的质量管理工作是保证发电设备安全运行的重要环节。要干出优质工程，物资材料的购置是第一关，在材料的采购上做到准确饱和现场需求量，基本上做到供需相平，严把物资材料质量关。严把物资进货关，“同等质量比价格，同等价格比质量”，还要与施工区技术人员积极联系，在保证施工质量的同时也杜绝“质量浪费”，尽量为公司节约资金。对有特殊要求的材料，如焊条，除要求有材质证明外，还全部按规范要求每批次都进行领用前的抽检，确保应用到现场的全部是符合标准的材料。 材料员还应熟悉所购材料在工程中的用途、材料的型号规格系列、质量要求和技术标准，这些是成为一个合格材料员必须具备的条件之一。在保管上做到防晒、防雨、防腐、防尘、防寒等；在领用上做到帐、物、卡相符；并做好材料保管质量检查记录、材料存在问题处理记录等。认真学习各种物资材料的保管说明，作为一名材料员不能
高速铁路监理工作总结 篇一：铁路工程监理年度工作总结 铁路工程监理年度工作总结 一.工程概括 新建太兴铁路静游至兴县段TXJX-1标，从娄烦的上静游起经岚县。兴县致临县的白文车站。与山西中南部铁路通道并轨，正线全长千米。疏解线全长。.起点里程DK91+450.终点里程DK167+123.标段工程被的二青山隧道 (DK132+290~DK14+155) 分隔成两段。小里程段正线长，大里程段正线长，重车线全长；空车线全长路基土石方万断面方，路基附属混凝土及砌体万圬工方，单线隧道19座12217延米，单线特大桥5座延米，单线大桥26座延米，单线框架桥2座529顶平米，涵洞202座9376横延米，正线铺轨公里，中间站五个，社科站、岚县站、敦厚站、东会站、白文东站；站线铺轨公里，单开道岔54组，铺道碴万立方米，区间信号工程公里，连锁道岔54组，房屋万平方米。三电迁改及改移道路，路基.桥涵。隧道几明洞，轨道，通信信号及信息，电力及电力牵引供电，房屋（不含站房），其它运营生产设备及建筑物。大型临时设施和过渡工程等全部工程。
二.监理概括 (一)项目监理部组织机构 XX年8月6日山西太兴铁路中标后，公司领导极为重视，抽调精干力量组建现场监理站，公司副总经理格瓦苏荣亲自到现场协助选址，指导组建监理站和中心试验室，经过两个多月的努力，完成了业主要求的标准化监理站和试验室的组建，在同行业中受到业主的好评，同时根据委托监理合同规定的监理范围和控制目标，并结合考虑监理人员的年龄层次、专业水平等条件，组建了一支精干的监理队伍进驻现场开展监理工作。目前项目监理部共有10多名主要人员，（二）监理工作制度 监理站建立后，总监主持监理人员按照监理大纲要求编写监理规划、监理细则，根据监理规划、监理细则的要求，项目部订立了监理例会制度、监理人员岗位责任制、旁站监理制度、文件档案管理制度、交接班制度，监理人员廉正制度，监理人员守则等各项规章制度，并将各项制度上墙公布，督促所有成员努力工作，严格监理热情服务，为业主尽职尽责。 1、各专业安排专人每天按进度负责填写监理日记。 2、各专业监理工程师每天对施工现场巡检四次（上、
车工技师技术工作总结 车工技师技术工作总结 16 年12 月22 日星期日 技师专业技术工作总结 技师专业技术工作总结 自16 年取得车工技师资格以来，始终本着干一行、爱一行、精一行的工作态度，以饱满的工作热情，努力进取。在工作中恪守“产品质量是企业生命”的信条，深感肩负的责任重大，对待工作严以律己，一丝不苟，严把质量关，严格按照操作规程和质量要求进行生产，较好地完成了质检部交给的各项工作，现将工作总结如下： 一、工作任务完成情况在工作中，力求对自己所学的知识融会贯通，借阅《车工技师实用手册》等书籍，放弃了大量的休息娱乐时间，刻苦研读，不断提高自己的业务理论水平。通过刻苦学习，迅速提升产品检验岗位业务素质，提高适应企业产品系列发展、产品升级换代、拓宽市场服务领域的能力。几年来，独立完成系列XXXX产品的检验工作： XXX 系列：XXX、XXXX; X系列：XXXX、XXXX、XXXX、XXXX、XXX、XXXX、 XXXX、XXXXX 分体； XX系列：XXXXX、XXXXXX; X系列：XXXXX、XXXX、XXXX; 每种型号都有00 多个零件组成，涉及到的标准数据不计其数，但总能做到不厌其烦，认真做好工作记录，发现问题及时与技术人员、操作者和外协厂家进行沟通和协商，共同寻求解决的方法，绝不放过一个影响产品质量细节。由于产品涉及的零件多，经常有外协件，需要 到生产现场检验。为此，经常到XXX、XXX、XXX等地出差，克服家中老人需要 照顾、自己腰间盘突出的困难，也没有因为自己是女同志而耽误工作。部里经常有休年假的同事，出现班组其他岗位缺人手的情况，只要部领导安排，我都会毫不犹豫，在不耽误本职岗位工作的前提下，愉快的接受并较好地完成工作任务。16 年上半年，在不影响原岗位工作的情况下，还加班加点完成XXXX安排的近3万件XXXXX库存零部件的复检工作。
基础设施建设工作总结 一、投资计划及完成情况 (一)基建投资计划及完成情况 1、基建投资计划： XXXX年教育部批准下达XXX基建投资调整计划XXXXX万元，结转以前年度未完国拨投资44XX万元，共计XXXX4万元。其中：由基建工程部实施的投资计划XXXXX万元。.... 2、基建计划完成情况： XXXX年度，基建工程部实施的项目共计完成基建投资XXXXX万元，其中：①完成XXXX年投资计划XXXX万元;②完成国拨征地计划XXXX万元; (二)XXX计划及完成情况 3、XXX计划： XXX三年共计安排投资X4XXX万元，改造规模XXXXXXMX，共计4X个工程项目(改造项目44个，新建项目4个); 4、XXX计划完成情况： XXX综合改造工程全部完成，部分项目尚未完成竣工结算。 (三)工程结算审计工作 已完成部内审核项目共计XXX项(其中新建工程X
项，XX万元以上改造项目XX项)，比去年增加了XX项，审核投资4XXXX万元。 XXXX年工程结算审计工作，无论从项目数量上，还是审核金额上，均比XXXX年有较大幅度增加。部内审核质量有很大提高，送学校审计项目中，校审计室已审定结算XX 项，审计金额XXXXX万元，审减额XX万元，为送审金额的X.XX%，比XXXX年的X.4%下降XX.X%;图书馆扩建工程 XXXX 年完成竣工结算审计，原计划总投资为XXXXX万元，由于工程各环节注意节约投资，结算严格把关，因而实际竣工造价为XXXXX万元，比计划投资减少XXX万元。 二、工程项目管理 指导思想：以工程质量为核心，全面控制质量，投资，进度，做好服务和文明施工等各项工作。 (一)新建工程项目 1、理科楼群4#楼工程：XXXX年X月XX日开工，该工程建筑面积XXXXXMX。XXXX年XX月XX日结构封顶。经北京市长城杯评选小组评定(项目管理与组织，模板工程，钢筋工程，混凝土工程，文明施工)五项指标全部为精级，一次通过长城杯验收。 2、科技发展中心二期工程：XXXX年4月X日开工，该工程总建筑面积XXXXXMX，XXXX年XX月XX日结构封顶，经北京市长城杯评选小组评定五项指标全部为精，一次通过
铁路材料员个人工作总结(新 版) The work summary can correctly understand the advantages and disadvantages of the past work; it can clarify the direction and improve the work efficiency. ( 工作总结) 部门：_______________________ 姓名：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改
铁路材料员个人工作总结(新版) 绿色防控是各项植保技术措施的配套综合使用，它的推广使用，能有效地控制有害生物对农作物的危害，促进农作物增产，提高农产品质量，确保农产品质量安全，实现农产品增值、农民增收，减少环境污染，保护农业生态环境等优点。根据我市种植机构特点，以核心示范区建设为着手点，在全市范围内积极开展蔬菜病虫绿色防控工作，实施该项措施以来，取得了良好的社会、生态和经济效益。现将实施工作汇报如下： 一、抓宣传培训、树立绿色植保理念 为切实搞好蔬菜病虫绿色防控工作，使全市广大菜农真正掌握蔬菜病虫绿色防控技术，我们从以下几方面加强宣传培训工作。一是开办ipm农民田间学校，选派技术骨干通过举办培训班等形式，教育和引导广大菜农在蔬菜生产上推广应用频振式杀
虫灯、性诱剂、粘虫板、生物农药、高效低毒化学农药等无公害防治病虫害的技术，减轻病虫危害。二是通过新闻媒体、网络平台发布蔬菜病虫绿色防控技术信息。三是举办绿色防控现场示范会、发放技术资料，大力开展蔬菜病虫绿色防控技术宣传普及工作。通过这些技术的应用，引导周边群众应用绿色防控新技术，大大提高了阎良区蔬菜生产的技术水平，保障了蔬菜的提档升级，促进了农民增收。 二、抓技术服务，认真开展蔬菜病虫绿色防控工作 1、切实搞好示范点建设工作 根据昆明蔬菜种植机构特点，我们在晋宁县、嵩明县、东川区、宜良县、呈贡县建立了多个示范点，示范点主要种植品种以青花、豌豆、西芹、辣椒、番茄等品种为主。在技术实施方面，一是抓好培训服务，全市今年共举办各类培训班187期，培训菜农达5000人次，发放技术资料5000余份。二是加强监测预防，发布预警防控信息。三是推广物理防治，如杀虫灯、性诱剂、粘虫纸等。四是推广生物防治，保护利用寄生性天敌。五是推广
数控车工年度个人工作总结 到目前为止，我从事数控车工有两个月了。前段时间我听收 音机，说的是北京的车展会上的模特，有记者采访，她们每天要 站四个小时，记者感慨，好幸苦哦。我听到这则新闻，笑了。站 四个小时也算辛苦？我干车工一天站十多个小时算什么,下地狱？ 我最初培训车工的时候，一天站八个小时，感觉确实累人，但半 个月过后就没啥感觉了，看来是习惯了。现在想来自己培训车工 的时候有些亏，刀没磨两三把，工件没练习几个。进厂的时候还 要跟师傅学，师傅也未必肯教，而且脾气也不好。只能忍了。如 果现在还有人想学数控车工的话，可以这样，在报名交钱之前， 可以要求对方先把车刀点出来给你，一手交钱一手交刀，一般外 圆车刀十把，切刀十把，镗孔刀十把，工件棒料XX个，应该可以 学会了，反正砂轮在那里摆着，自己先看别人磨，然后自己磨。 之说以要这样，是因为如果先交钱的话，找师傅领刀脸难看，就 像要他命一样。其实那车刀也不贵，十块左右一把。培训要交几 千块钱，这点钱算啥。如果有门路的话可以直接到工厂里当学徒，但工厂里的师傅可能理论不怎么样。理论还是要事先自己自学。 虽然现在有机夹刀，但用机加刀的成本较高，机夹刀的适应性没 有普通车刀好。普通车道用得比较普遍。数控车工的编程和车刀 是相关的，有些非标准刀具能简化编程。数控车工把刀具对好，
程序编好，剩下的就是装工件启动停止。网上有数控车床的仿真 软件，可以供大家练习编程。 原来自己干电工的时候手是没有老茧的，开始干了一个周手 掌就起老茧了，开始两三天的时候手掌酸痛，不过现在我已经没 有感觉了。下班的时候满手油污，指甲缝里很黑。干车工的最好 配一副眼镜，铁屑飞起来比较危险。衣服前面比较黑。 干车工，每天对着车床，一天也说不了几句话。不过我也不 是那种不说话就受不了的人。车工是机械制造中最底层的职业了，我所在的小厂，还有手扳车工（也钻孔），冲床工。包装工，一个送货员，一个质检员。这个厂是合伙办的。是加工其他大厂的零 配件。不知老板是怎么去找业务的？还有几个老板我从没见过， 可能这几人在外面联系业务吧，送货员也是老板的自己人。管理 松散。我感觉有些亏，每个月要交给师傅ｘｘ元，其实自己很少 问他问题。 以我的年龄，自己现在的工作算是转行，俗话说男怕入错行，入错行也没啥，只是影响自己的经济收入。
年基础设施部工作总结
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2013年基础设施部工作总结 2013年基础设施部围绕公司“强化责任、整合资源、精细管理、科学发展”的经营理念，按照《屈家岭管理区城市公共基础设施项目与建设管理暂行办法》（屈政发[2013]4号）和《湖北农谷实业股份有限公司建设项目管理办法（暂行）的通知》（农谷股份发[2012]17号）的文件要求，认真落实各项基础设施建设任务，并取得了一定成效。现将2013年工作总结如下： 一、2013年工作情况 1、项目建设情况 农谷公司在建的基础设施项目总计有16个，其中BT项目有4个为北外环东段道路工程、工业园西路延伸段道路工程、北外环西段道路工程、农大路道路工程；发包项目有12个为工业园区东路延伸段（一期）、电厂路延伸段、5号路、五三中路延伸段、4号桥、工业园区东路延伸段（二期）、16号路、屈岭侧路改造工程、工业园区中路道路工程、农谷公司办公楼、五三中路延伸段交叉口道路及排水工程、北外环路交叉口优化改造工程。总投资8800.52万元，其中BT项目投资3992.47万元。 目前，完工项目有9个，为电厂路延伸段、工业园区东路延伸段一、二期、5号路、五三中路延伸段、16号路、工业园区中路道路工程、五三中路延伸段交叉口道路及排水工程、北外环路交叉口优化改造工程，以上项目都已通过竣工验收。其中工业园区东路延伸段一、二期已完成结算审计资
料，在等待审计；电厂路延伸段、5号路将结算审计资料上报我部门，正在走程序；剩下5个道路项目正在进行结算审计资料的整理，拟定在节前上报基础设施部，我部门按程序尽快向区审计局上报。在建的项目有7个，为北外环东段道路工程、工业园区西路延伸段道路工程、北外环西段道路工程、农大路道路工程、4号桥梁工程、农谷公司办公楼、屈岭侧路改造工程，其中北外环路东段道路工程和农大路道路工程两个项目进度较慢，其余5个项目都已完成了项目的主体工程，正在进行工程的收尾工作。 二、2013年工作中存在的困难 1、在2013年项目建设中存在的最大困难为项目前期中的拆迁补偿。因项目的拆迁补偿涉及群众利益多、相关管理部门多，不好协调。农谷公司作为建设单位，自行协调区相关单位和部门来做拆迁补偿工作显得力量薄弱，造成项目开工后施工进度缓慢。建议管理区指定一名副主任主抓市政建设（包括工业园区基础设施建设）。 2、管理区有关部门主持施工的一些项目，待完工后，又由我公司来担当业主，表现出工作被动，不合法规。建议今后凡可以纳入农谷公司业务范围的项目，争取管理区直接由农谷公司建设。 三、2014年工作计划 1、工作计划 2014年基础设施部将继续围绕公司“强化责任、整合资源、精细管理、科学发展”的经营理念。做好月湖路、17号路、金龙路向北延伸段、5号路向东延伸段、五三大道西段改造工程、北外环路向西延伸段、污水处理厂、城区消防
铁路材料员工作总结 绿色防控是各项植保技术措施的配套综合使用，它的推广使用，能有效地控制有害生物对农作物的危害，促进农作物增产，提高农产品质量，确保农产品质量安全，实现农产品增值、农民增收，减少环境污染，保护农业生态环境等优点。根据我市种植机构特点，以核心示范区建设为着手点，在全市范围内积极开展蔬菜病虫绿色防控工作，实施该项措施以来，取得了良好的社会、生态和经济效益。现将实施工作汇报如下： 一、抓宣传培训、树立绿色植保理念 为切实搞好蔬菜病虫绿色防控工作，使全市广大菜农真正掌握蔬菜病虫绿色防控技术，我们从以下几方面加强宣传培训工作。一是开办ipm农民田间学校，选派技术骨干通过举办培训班等形式，教育和引导广大菜农在蔬菜生产上推广应用频振式杀虫灯、性诱剂、粘虫板、生物农药、高效低毒化学农药等无公害防治病虫害的技术，减轻病虫危害。二是通过新闻媒体、网络平台发布蔬菜病虫绿色防控技术信息。三是举办绿色防控现场示范会、发放技术资料，大力开展蔬菜病虫绿色防控技术宣传普及工作。通过这些技术的应用，引导周边群众应用绿色防控新技术，大大提高了阎良区蔬菜生产的技术水平，保障了蔬菜的提档升级，促进了农民增收。
二、抓技术服务，认真开展蔬菜病虫绿色防控工作 1、切实搞好示范点建设工作 根据昆明蔬菜种植机构特点，我们在晋宁县、嵩明县、东川区、宜良县、呈贡县建立了多个示范点，示范点主要种植品种以青花、豌豆、西芹、辣椒、番茄等品种为主。在技术实施方面，一是抓好培训服务，全市今年共举办各类培训班187期，培训菜农达5000人次，发放技术资料5000余份。二是加强监测预防，发布预警防控信息。三是推广物理防治，如杀虫灯、性诱剂、粘虫纸等。四是推广生物防治，保护利用寄生性天敌。五是推广农药措施，建立间作、轮作制度、秸秆还田等技术。为蔬菜产业更好的发展提供更好的服务。 2、认真搞好蔬菜病虫害监测工作 XX年在宜良、呈贡、晋宁等蔬菜种植区域，实行全年的病虫害监测系统，根据监测数据，每月发布病虫情报，及时准确的发布预警防御信息10余期。 3、积极开展植保新技术、新器械试验示范工作 晋宁县：安装杀虫灯160盏，防控面积7300亩；粘虫纸示范面积3276亩；性诱剂1700多套，覆盖面积3400亩；推广生物农药3300亩；毒饵站示范3280个；新建农药废弃物回收池150个；释放小菜蛾天敌一弯尾姬峰3350头，覆盖面积3500亩。 呈贡县：安装杀虫灯12盏，防控面积850亩；性诱剂
铁路工程施工小结 杭州粮油交易市场铁路专用线工程房建工程位于宣杭线与京杭运河交汇处，由杭州地方铁路开发有限公司为建设单位、杭州铁路设计院为设计单位、上海先行建设监理有限公司为监理单位、浙江铁道建工实业有限公司为施工单位。本工程监理主要包括粮油专用线站台、卸粮地坑、输粮地沟工程，行宫塘站车站站台、信号楼扩建、站调楼工程，宣杭线红外线房、清扫房工程等的所有土建、水电以及装修工程。 经过多方面的筹备，在公司组织了一批经验丰富的技术队伍，完成了施工前期所需要的各项手续和准备后，工程于2008年月日顺利开工。为了最大程度的加快施工进度，减少各单位工程之间的互相影响，项目部制定了以站台部分的施工为工程关键线路，车站及线路房屋的施工同时进行施工进度计划。 在项目部进场以后，由于本工程施工范围较大，且与粮库、线路等的衔接点较多，对工程的定位放样准确度要求非常高，所以在施工开始时，就用全站仪对站台及地沟部分进行了一次较全面，细致的施工放样，将所有图纸上的关键点全部定位好，再与粮库及线路施工方等单位沟通，确定衔接点相互吻合后方才进行施工。 首先进行的是站台水泥搅拌桩的施工，在桩基施工过程中，项目部严格施工质量控制，每一台打桩机都派专人现场把关，对每一根搅拌桩的桩身长度、间距、喷浆时间都进行了记录，要求各项数据都严格按照图纸执行。在桩基施工完成，按规定进行静压承载力试验，试
验合格后才进行下一步的施工。 在卸粮地坑、输粮地沟的施工时，由于结构复杂、基坑开挖深度又较大、整个基坑开挖深度达9m，且地沟属于地下工程，对结构的防水措施要求较高。项目部对此特制定了专项施工方案，确定了基坑开挖采用钢板桩围护；地下工程防水措施采用钢板止水带与外立面粘贴SBS防水卷材相结合的形式；在基坑围护与地下防水采用了专项施工方案后，项目部严格按照方案实行，在确保安全、质量的前提下，顺利的啃下了这块“硬骨头”。 行宫塘站站台，宣杭线红外线房与清扫房是临近营业线施工，施工安全隐患较大，特别是红外线房，在基础层施工过程中需要开挖宣杭线的线路路基，项目部经过多次的现场查勘，结合实际，对红外线房及清扫房的施工制定了技术及安全方面的专项措施，并经过了工务段等部门的审批，并在具体施工中严格落实，确保了营业线施工的安全。 在所以工程施工过程中，严格按照设计以及施工规范要求：进场施工人员均经过公司三级教育培训，特殊工种作业人员均持有上岗操作证；进场机械设备均经过报审，经过监理审核方才进场施工；进场的材料均配有合格证，钢筋、水泥混凝土等都按规范要求进行试验后方才使用，本工程所有材料的性能试验均符合要求。项目部现场管理人员、项目监理工程师以及业主单位主管工程师在施工过程中严密配合，根据设计图纸以及施工组织设计共同对工程质量以及进度严格把关，遇到问题及时沟通，严格确保了工程的进度与质量。
数控机床实践总结 数控机床实践总结 社会实践即假期实习或是在校外实习。对于在校大学生具有加深对本专业的了解、确认适合的职业、为向职场过渡做准备、增强就业竞争优势等多方面意义。下面是数控机床实践总结，欢迎阅读参考！ 数控机床社会实践报告（一） 机床是人类进行生产劳动的重要工具，也是社会生产力发展水平的重要标志。 普通机床经经历了近两百年的历史。随着电子技术、计算机技术及自动化，精密机械与测量等技术的发展与综合应用，生产了机电一体化的新型机床一一数控机床。数控机床一经使用就显示出了它独特的优越性和强大生命力，使原来不能解决的许多问题，找到了科学解决的途径。 数控车床是数字程序控制车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床，也是是一种通过数字信息，控制机床按给定的运动轨迹，进行自动加工的机电一体化的加工装备，经过半个世纪的发展，数控机床已是现代制造业的重要标志之一，在我国制造业中，数控机床的应用也越来越广泛，是一个企业综合实力的体现。 时光如流水，两周的时间转眼即逝，这次暑期实习给我的体会是： ①通过这次实习我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。熟悉了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原
理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了数控机床方面 的知识和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。 ②在数控机床的生产装配以及调试上，具有初步的独立操作技能。 ③在了解、熟悉和掌握一定的数控机床的基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我的动手能力、创新意识和创新能力。 ④这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！ ⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。 是的，课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂 上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫， 又哪应付瞬息万变的社会呢？经过这次实习，虽然时间很短，可我学到的 却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处，相信人际关 系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意 观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教。要搞 好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门例如市场部的同事相处好，那工作起来的效率才高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中 也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管许多情况我们不一定遇到，可有 所了解做到心中有底，也算是此次实习的其中一个目的了。 通过这次暑假实习经历,使我学到和懂得了许多。在工作的过程中,我
甲方材料员工作总结 工程开工前的工作： 1.参与工程前期的筹备及各项手续的准备、申报、审批工作； 2.组织或参加工程的招投标工作，确定施工、监理等单位并签订相关合同； 3.组织落实合同中规定的开工前甲方应做的准备工作，如施工图等文件资料的分发、三通一平、监理人员的食宿安排等； 4.主持召开第一次现场工程例会（以后的例会可由监理方主持）及开工前的设计交底会议。 工程施工中的工作： 1.检查工程质量，会同有关方处理工程质量事故及设计变更等； 2.组织按合同约定由甲方提供的建筑材料、设备等的订货、催货、到货后的现场验收、移交等工作。
3.会同有关方商定对工程使用功能和装饰效果有影响的建筑材料（如面砖、地砖、灯饰、卫生器具等）的质量、花色、品种等，以及样板间质量的确认等。 4.负责与工程有关的外部单位和人员（如政府部门、水电供应单位、街道居民等）的联系，协调各方的关系，解决纠纷、处理矛盾等。 5.接受并接待工程主管部门组织的各项工程检查，准备与甲方有关的资料，必要时进行汇报。 6.按合同约定的时间和方式，参加已完成的工程量的计量审核工作，审定工作量并报领导批准，拨付工程进度款。 7.处理工程中一些意想不到的突发事件。 8.参加工程初步质量验收，合格后组织正式竣工验收。 工程竣工后的工作： 1.督促检查施工单位对工程验收中提出的问题进行处理，对暂时不能处理的问题商定处理时间和验收办法，必要时签订书面协议。 2.会同有关方进行工程结算工作，按合同约定的方式结算工程款。 3.收集整理有关资料，上报主管部门，进行工程竣工备案工作。
4.在工程保修期内，负责与监理及施工单位联系，处理有关问题。 以上工作，是按程序甲方代表应该做的。但如果有一个好的监理单位，其中很大一部份工作可以放心地交给监理人员来做，甲方代表只要进行监督检查和管理就可以了。 再说一下图纸会审的问题，按规定，工程开工前应召开一次设计交底会，图纸会审只是其中的一项内容。参加会议的人员应该是四方：建设方（甲方）、设计方、施工方、监理方。会议的内容应首先由设计方介绍本工程的概况及设计意图，各专业设计对施工的要求及质量控制的重点等，然后进行图纸会审。图纸会审的目的是解决设计图纸中存在的问题或错误。一般在会议前，施工、监理和甲方应对施工图纸进行认真审核，对其中不明确或有错误或施工难度太大或有好的建议等方面的问题，可以在会上进行沟通、协商，需要设计单位解决的，由设计单位答复或提出方案。图纸会审应作好记录，并于会后整理成“图纸会审纪要”，经各方会签确认后，分发各方共同执行。做为甲方代表要有工程阅历和经验,能力要全面，具有综合能力和素质 （1）、要有一定的专业知识和工作经验，这是一个基础也是前提，从技术方面来讲，做为甲方，不可能各方面的知识技能都具备，但必须都要了解一些，并且精于某些方面，在施工的时候，甲方代表不可能代替监理，和施工方的质量检验员来管理工程质量，但需要让他们知道，你的能力，这样在你管理工程的某些方面时，会大大提高你的威信。也会赢得大家的尊重。如果大家有技术问题都觉得你是个摆设，
铁路工程建设半年总结 从进入2014年以来，我指挥部在武汉市铁路局的正确领导下，全力以赴稳抓宜万铁路工程项目的后继建设和管理工作。我在铁路工程建设指挥部2014年上半年的工作总结如下。 一．主要工作内容 （1）对验工计价的管理。在铁路工程建设的后期，主要由我一人负责办理全线共计112个标段的计价，为了及时准确地进行工程验工计价,让承包商的工作能够顺利的进行，我经常是加班加点的毫无怨言的工作。 （2）对投资概算的管理。2014年上半年，我积极参加概算清理工作，对全线工程的投资，施工图、变更、计日工、索赔和价差等投资进行了全面的整理清算，严防漏项。在接受了武汉市特派办的审计后，我的工作得到了肯定。 （3）对合同和合同专用章的管理。在每次签订合同前，我都会认真仔细的做好合同会签，确保签订手续的齐全，正确的记录合同台帐。将所有的合同都分别归类，整理，提高工作中的效率，保证每份合同都记录在案，避免合同的丢失及缺损。同时，对于合同专用章的使用，也专门做好一系列的记录，将每次合同的签字人，签字日期签字内容都记录在案。以便在合同出现问题时，能及时找到相关人员，及时沟通解决。 （4）整理并上报的统计报表等。在铁路建设的过程中，有着种类繁多的统计报表。我抱着极大的耐心和负责人的工作态度，对每次的上报的报表都经过检查和核实，最大程度减少报表中不必要的失误。 二、主要工作措施及下步工作计划 （一）工作中的不足及措施 在清理概算工作中遇到问题时，一定要深入实际，在进行调查和研究后，主动与相关的单位配合，收集有关的各项资料，及时上报到有关负责部门。使清理概算的结果更加的全面，公正，合理，并得到各方面认可。在工作上产生了怠慢和懒惰的心理时，会积极的调整工作情绪，尽快的再次以饱满的工作热情，仔细的工作态度投入到本职工作中。 （二）下步工作计划 为了完成我局近期及下半年工作的主要目标，我会认真办理概算清理资料，
最新数控车工工作总结 到目前为止，我从事数控车工有两个月了。前段时间我听收音机，说的是北京的车展会上的车模，有记者采访，她们每天要站四个小时，记者感慨，好幸苦哦。我听到这则新闻，笑了。站四个小时也算辛苦？我干车工一天站十多个小时算什么,下地狱？我最初培训车工的时候，一天站八个小时，感觉确实累人，但半个月过后就没啥感觉了，看来是习惯了。现在想来自己培训车工的时候有些亏，刀没磨两三把，工件没练习几个。进厂的时候还要跟师傅学，师傅也未必肯教，而且脾气也不好。只能忍了。如果现在还有人想学数控车工的话，可以这样，在报名交钱之前，可以要求对方先把车刀点出来给你，一手交钱一手交刀，一般外圆车刀十把，切刀十把，镗孔刀十把，工件棒料30个，应该可以学会了，反正砂轮在那里摆着，自己先看别人磨，然后自己磨。之说以要这样，是因为如果先交钱的话，找师傅领刀脸难看，就像要他命一样。其实那车刀也不贵，十块左右一把。培训要交几千块钱，这点钱算啥。如果有门路的话可以直接到工厂里当学徒，但工厂里的师傅可能理论不怎么样。理论还是要事先自己自学。虽然现在有机夹刀，但用机加刀的成本较高，机夹刀的适应性没有普通车刀好。普通车道用得比较普遍。数控车工的编程和车刀是相关的，有些非标准刀具能简化编程。数控车工把刀具对好，程序编好，剩下的就是装工件启动停止。网上有数控车床的仿真软件，可以供大家练习编程。
原来自己干电工的时候手是没有老茧的，开始干了一个周手掌就起老茧了，开始两三天的时候手掌酸痛，不过现在我已经没有感觉了。下班的时候满手油污，指甲缝里很黑。干车工的最好配一副眼镜，铁屑飞起来比较危险。衣服前面比较黑。 干车工，每天对着车床，一天也说不了几句话。不过我也不是那种不说话就受不了的人。车工是机械制造中最底层的职业了，我所在的小厂，还有手扳车工（也钻孔），冲床工。包装工，一个送货员，一个质检员。这个厂是合伙办的。是加工其他大厂的零配件。不知老板是怎么去找业务的？还有几个老板我从没见过，可能这几人在外面联系业务吧，送货员也是老板的自己人。管理松散。我感觉有些亏，每个月要交给师傅200元，其实自己很少问他问题。 以我的年龄，自己现在的工作算是转行，俗话说男怕入错行，入错行也没啥，只是影响自己的经济收入。