重庆东澳安全生产管理制度
为保证企业生产正常进行,保障人身和财产安全,特制定下列规定：
一、安全生产管理总则
1.认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情况
2.按照相关的要求，设置安全生产管理领导机构,生产部门和班组应配备专（兼）职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程
3.定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业
4.维修车辆前,应将车辆停、架牢固后方可作业举升设备应由专人操作,非工作人员不准进入车下,举车时不准检修举升设备
5.路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行,并在规定的路段上进行
6.有毒、易燃、易爆物品和化学物品,粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施。
7.根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作,并制定相关措施,配备消防器材配电设施线路确保完好,性能可靠,使用移动电具应有安全防护措施
8.发生事故要及时向上级主管汇报,保护好现场,查明原因妥善处理
9.必须按相关的《安全技术操作规程》进行生产作业
10.工作时不得擅离岗位,不得干与本职工作无关的事情
11.必须按规定穿戴劳动保护用品,不得穿拖鞋上班,车间内严禁吸烟
12.非工作需要不得动用任何车辆,车在厂内行驶车速不得超过5km/h,不准在厂内试刹车
13.加强对易燃物品的管理,易燃物品必须按规定使用和存放
14.各工位应配备有充足的灭火器材,并加强维护保养使之保持良好的技术状态。
15.工作灯应采用低压（36V以下）安全灯,工作灯不得冒雨或拖水地使用,应经常检查导线、插座是否良好
16.手湿时不得搬动电力开关或插座电源线路、保险丝应按规定安装,不得用铜线、铁线代替
17.下班时,必须切断所有电器设备的前一级电源开关
二、汽车维修机工安全操作规程
1.工作前先穿戴好劳防用品，并检查应用工具，如（锤柄、钳子等）是否有松
动裂缝损坏现象，同时应清除各种工具手柄上的油污，防止工作时，用力滑脱伤人。
2.拆装机件要正确使用板头、套筒等工具，用力要适当，榔头不得直接敲击淬
火或硬质机件，应用铝铜棒垫敲。
3.拆装车辆时大梁应用马橙搁稳，不得使用易碎品作为垫物；修理倾卸车需顶
车厢时，应撑好撑脚，用垫木塞紧。车轮应有三角木塞紧。
4.使用千斤顶工作时要选好地面和顶物的受力点，防止地面下陷、垫块破碎、
顶物滑移；需拆车轮或进入车身下工作时，车身一定要用马橙搁稳。
5.使用举升机检修车轮时，必须严格按照有关规程（举升机）操作。
6.多人或多工种同时操作一辆车时，要注意互相呼应、上下配合，防止工具另
部件坠落伤人。
7.拆车时废油必须倒入指定废油桶内，油箱由专人负责，放入指定地方妥善保
管，使用后油污纱头不得随地乱抛。
8.在拆装、修理电气设备前，发动机应停止运转，加油时，严禁试验高压火花、
调换电瓶或明火作业。
9.使用油类清洗机件时，应在专用的清洗盘内进行，严禁吸烟或接近明火，清
洗完毕后，油盘要加盖，放置在安全的地方。废油及油抹布要回收处理，不可任意乱倒。
10.清洗发动机时，首先要拆除电源，防止发生搭铁起火，清洗应用柴油或其他
浴剂，严禁汽车发动后，热缸体清洗。
11.装配或拆装机件时，应验证机件，然后按次序装卸。拆卸机械时应注意弹簧
（或弹性元件）弹出伤人。装销子或轴孔时，不得用手指试对眼孔，不得将手伸入变速箱内检查齿轮。
12.在试验高压线圈点火时，不得靠近易燃部位，不准搬动风扇叶子调整分电器
触点间隙和点火正时。
13. 发动机试车起动前，应由主修人员盘车细查油路、水路、转动部位有无松动或碰击现象，电火花部分有无漏电等，确认一切完好，方可启动试车。禁止在运转时检查、排除故障。严禁试中往化油器内灌注汽油。
三、汽车维修电工安全操作规程
1、工作前应穿戴好劳防用品。
2、发动机在运转时检查电器、电路必须注意旋转部位，谨防打伤头部、手部。
3、在配置电液时，应将硫酸慢慢注入蒸馏水中稀释，严禁将蒸馏水冲入硫酸中
去，以防引起灼伤事故。
4、需充电时，应将电瓶盖揭开，充电完毕后，应装好电瓶盖，并检查电瓶盖上
通气孔是否畅通，防止阻塞而引起泄露和爆炸。
5、清洗电器设备使用汽油时，严禁火种接近，用后必须妥善保管或处理。
6、使用电烙铁，要注意搁放妥当，用完后立即拔去插头，以防火灾事故发生。
7、检查电器、电路部分时，要与驾驶员配合好，以防旋转部分伤害身体。
8、在大小客车内部装修电器、电路设备时，禁止吸烟。
9、登高作业要有防护措施。
10、不准开动各种车辆，车辆必须拉牢手制动，并用三角垫木填好车轮以防走动。当有人在车底作业时，车上严禁同时作业。
11、工作完毕后，要收好工具，将危险品存放妥当，切断设备电源，并整理场地。
四、汽车维修检验员安全操作规
1.汽车维修检验员应持有机动车驾驶证，作业时严格遵守道路交通法规及驾驶
员安全操作规程。
2.凡需路试车辆，出车前应对车辆安全装置进行检查，对刹车、转向、灯光、
喇叭、反光镜等部件，应齐全有效，确保安全，方可出厂试车。
3.试车前，必须装好油箱，不得用其他盛器代替油箱进行试车。
4.试车中汽油泵或化油器发生故障时，不得直接向化油器灌注汽油。
5.试车车辆前后，必须悬挂试车牌照，并按厂规定指定路线试车，不得随意改
变路线。
6.试车车辆的座椅装置必须牢靠，试车人员不得超过三人（长途试验车除外）。
7.非试车人员不得随车外出，试车车辆不得装载货物，（重载试验车除外），随
车人员要协助检验员做好安全行车。
8.在试车路上试刹车时，检验员必须事先通知随车人员观看前、后、左、右、
确认路面安全情况下，并招呼坐稳、攀牢、方可刹车。
9.如遇台风暴雨、大雾、下雪、结冰的恶劣天气及夜间不得进行路试。
10.路试车辆需在外调试校正时要看清路边交通标志，靠右边停入，不得影响交
通，维修人员需爬入车身下作业时，必须拉上手刹车，车轮垫上木塞，防止车身滚动。
11.实习驾驶员不得从事路试工作。
12.试车时，如遇水箱开锅，应先将引擎熄火，过一段时间后，方可进行放水或
加入冷水，开启水箱盖时，脸部和其他裸露部位，勿对准水箱口。
13.试车回厂后，车辆要妥善停放，工具、试车牌照和车辆钥匙妥善保管。
14.冬天停放车辆要放掉发动机和水箱存水，并挂上无水牌子。
五、汽车维修漆工安全操作规程
1.漆工作业场所和油漆房严禁烟火。操作人员应熟悉灭火器材的位置和使用方法。
2.各种油漆、香蕉水、腻子、化学配料及各类酸类物品，应按规定保管存放。
3.工作时穿戴好劳动防护用品，喷漆时要戴好防毒口罩。防毒口罩内的活性炭，要经常调
换，工作环境要保持卫生和通风。
4.使用喷漆灯前，应先检查喷灯是否完好，有裂缝、漏油情况不得使用。喷灯外壳不得沾
运输安全管理制度 一、安全生产岗位责任制 ㈠公司运输安全领导组 为加强本公司汽车货物运输的安全生产管理，落实安全管理责任，经公司经理会议讨论研究，决定成立蕉岭新达汽车运输有限公司安全领导组：组长：全面负责本公司汽车货物运输的安全生产工作； 副组长：负责本公司货运车辆的技术性能、修理、维护及车辆调度工作；负责本公司货运驾驶员的安全教育、考核、奖惩等管理工作； 成员：①安检员，负责对车辆、驾驶员的日常安全检查； ②安全员，负责安全生产资料的收集、整理和保管。 ③司机班长，负责对驾驶员的日常管理。 （二）安全管理领导组职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，全面负责公司安全生产工作。 2、负责决定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、负责制定公司安全生产年度工作计划，对安全生产进行年度总结。 4、负责对公司、车队长、安全员等安全生产重要岗位人员的聘用、解聘决定。 5、负责组织并建立本单位的安全生产事故应急救援体系。 6、负责本单位一般安全生产事故的调查、责任认定及处理决定等事宜。 7、监督本单位安全生产专项经费的足额提取和投入。 （三）经理（安全领导组长）岗位职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，全面负责公司安全生产工作。 2、负责制定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、负责制定公司安全生产年度工作计划，对安全生产进行年度总结。 4、负责和协调有关部门对安全生产事故的上报、调查、责任认定及处理决定等事宜。 5、负责对公司各岗位安全生产情况的监督检查。
油漆车间生产管理制度 一、遵守公司各项规章制度、按时上下班,做到不迟到、不早退、不无故旷工、有事实行书面请假制度,经批准后方可离开。上班时不打赤脚、不穿拖鞋、不会客、不带与生产无关人员进入车间，出入厂区及上班时必须佩戴厂牌．要服从调动与安排，把好质量关，按时、按质、按量完成生产任务,以便公司按时交货。 二、打底、手砂、油漆都要认真操作,底色、油漆要按比例调配，产品的手感、视觉、光滑度都要达到质量要求,着色均匀、无颗粒、无脱漆、亮度达到产品要求，色差不能过于明显．油漆要注意天气变化，科学地按比例调试使用,把好产品质量关。 三、注意检查掉具是否坚实、衣架是否穿牢,避免在运行中脱落,机械运转速度要认真调试，并由专人操作，如出现故障要由专人检修. 四、努力完成公司下达的生产任务，赶工时要接受厂加班安排,并要撑握和上报当天生产进度.要爱护公物,装衣架的车子不能作其它用途,并注意保养,否则每次赔偿损失10元．产品要轻拿轻放,造成人为损失的要按价赔偿，并做好防尘工作。 五、提高安全意识,做到人人都能掌握各种消防器材的性能、用途、并能熟练操作使用。严禁在禁烟区吸烟、生火，第一次违者交消防基金50元，第二次违者罚款１0０元，并予以开除处理；造成损失的要赔偿损失，构成犯罪的要移送司法机关处理。 六、下班要做到人走灯熄，机房卫生要天天清洗. 七、必须遵守公司“员工守则"的有关规定,如有违反者，按“员工守则”处罚条例给予处罚。
违反本制度的按公司有关规定处理。 本规定从公布之日起执行。 桂林艾美嘉家居用品有限公司 二0０八年六月二十四日组装车间生产管理制度 一、遵守公司各项规章制度，按时上下班,做到不迟到、不早退、不无故旷工，有事实行书面请假制度,经批准后方可离开.上班时不打赤脚、不穿拖鞋、不会客、不带与生产无关人员进入车间、出入厂区及上班时必须佩戴厂牌。 要服从调动与安排、把好质量关,按时、按质、按量完成生产任务，以便公司按时交货。 二．、上班前认真检查生产工具、用具、模具是否能正常使用等准备工作，作业时分别按产品等级进行组装.圆杆与衣架的色差不能过于明显，两头要均匀,不能偏出衣架两边,钉枪钉子不能浮于圆杆上或偏出衣架两边,钉坏的衣架及园杆正常不能超过3％;钩子与衣架要垂直，不能松动,衣架钩不能变型,上钩上坏衣架正常不能超过3%;不能将不同等级的产品混装。 三、卡纸、条型码、纸箱等要按生产单进行操作、钉枪、上钩、卡纸、装箱等每道工序要认真进行检查,发现问题要及时解决和上报，采取积极的措施, 把损失降到最小,杜绝不合格产品装入库,否则要进行返工，造成损失的要赔偿损失。 四、提高安全意识,做到人人都能掌握各种消防器材的性能、用途、并能熟练操作使用。严禁在禁烟区吸烟、生火，第一次违者交消防基金５0元,第二次违者罚款100元,并予以开除处理；造成损失的要赔偿损失，构成犯罪的要移送司法机
汽修厂安全管理规定 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT
汽修厂安全管理制度 根据国家有关规定、法律、法规文件精神，结合我企业生产经营发展的实际，特制定本办法。 一、为了我厂开展生产经营有序的进行，确保职工生命财产安全。切实搞好火灾、污染、事故的预防工作，防止重大特大火灾，污染事故发生必须坚持“预防为主，防消结合”的方针，认真贯彻执行“谁主管，认负责”的原则。 二、抓好防火、防污染管理工作必须放在与抓好生产经营管理工作并驾齐驱的主要议事议程上来。坚持“两手抓，两手都要硬”的原则，切实搞好防火、防污染管理工作。 三、开展职工的安全培训和教育工作，使每个职工都能达到全懂(懂本岗位生产过程和原辅料的安全危害和危险性，懂预防措施，懂扑火灾方法)，三会(会报警、会正确操作使用灭火器、会扑救初期火灾)。 四、认真做好日常安全防火和防污染的管理工作，在维修过程中，首先切断车辆电源。车辆的电器线路必须包扎规范、安装牢固、严禁私拉乱接和违章作业及短路引起自然火灾。氧气、乙炔按规定隔离摆放，离明火源不得少于 15M。使用照明火的钣金车间距离漆工、机修工不得小于10M。确需另外使用明火的，实行专人到指定安全地点进行，用后浇水熄灭，打扫干净，保证不污染环境。 五、值班人员随时检查区域内各个地点及火灾隐患易发点，发现一次整改一次，保证不留隐患和“死角”。重点对材料、油料、库房及易燃物品存入地进行认真仔细检查，发现隐患，及时处理，确保安全。
六、对在修车过程中所产生的废弃物品，坚持回收，存放处理，严禁将废弃的油料和溶剂液体倒入下水道，造成二次污染。 七、严格用电管理，随时检查电器、线路、闸刀开关、插头插座的完好率，保证破损漏电现象发生，用后立即切断进线电源，严禁私拉乱接电线，违章作业和危险操作。对破损、老化和接触不良的电源线路应及时更换，防止电源漏电起火，引起火灾。节约用水，用后即时关紧水龙头，严禁长流水和关闭不严出现的跑、冒、滴、漏现象，厉行节约，反对浪费。 八、发生火灾、污染事故和处理措施。 1、发生火灾时，及时进行灭火扑救，同时将火灾发生的时间、地点向119电告急救。全力扑救初始火灾。 2、积极协助消防部门现场扑救火灾，同进组织义务消防人员疏散其它人员和财物，以免扩大损失范围。 3、立即切断电源，疏散可燃气体、液体和危险物品，防止泄漏和爆炸。尽量缩小火灾范围，便于扑救。 4、积极配合有关部门对事故的调查，清理灾后现场和评估换算经济损失工作。 5、事故处理后，认真总结经验教训，将总结报告整改措施和处理意见报消防和主管部门备案。
管理制度编号：LX-FS-A61550 设备检修安全管理制度标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
设备检修安全管理制度标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1.目的 建立检修组织、准备、安全，电气焊和电气安全，拆除、完工验收等工作程序。 2.范围 适用于公司所有检修过程中的职业健康和安全管理。 3.责任者 安全部、工程部、检修单位 4.程序 4.1检修组织 4.1.1较大项目检修，全公司或车间大修必须成
立大修指挥部，需有安全部门参加。 4.1.2做好检修计划的编制工作，各车间（部门）大修计划由车间提出补充方案，工程部进行审核平衡，报分管付总经理批准。 4.1.3检修计划编制，项目要齐全，内容要详细，责任要明确，措施要具体，凡二人以上的项目要指定一人负责安全。 4.1.4工程部、检修部门负责人，要对检修任务、检修质量、检修安全负全部责任，向检修人员交待清楚任务、质量要求、应采取的安全措施，做到思想落实、组织落实、手续落实、安全措施落实。 4.2检修准备 4.2.1各车间（部门）的大、中修，对有关检修项目安全措施，必须严格执行，不能马虎。 4.2.2临时指挥部负责人在检修前，要组织检修
安 全 生 产 管 理 制 度 文 本 阐明： 1、企业担任人需在该准则文本的每页签字，已有工商执 照的在准则的最终一页日期处盖章并加盖骑缝章； 2、该准则文本有必要是打印稿（不能是复印件），参阅 文本中空格部分不是手艺填写，而仅仅提示输入内容，须打印，不要下划线；
3、签名有必要是担任人亲笔签名，不可由经办人代签， 不然视为无效。 榜首章安全出产责任准则 1、仔细贯彻履行“安全榜首、预防为主”的方针，恪守 国家法令法规和安全出产操作规程，遵法运营，履行各级交通主管部门的安全出产办理规矩，组织学习安全出产常识，最大极限地操控和削减路途交通事端的产生。 2、公司总经理担任公司的安全出产作业，是安全出产榜 首责任人，对安全出产作业负总责。 3、延聘契合路途运送运营条件的驾驭人员，并与驾驭员 签定安全出产责任书，将责任书内容分化到每个作业环节和作业岗位，责任清晰，责任辨明，层层履行安全出产责任制。 4、活跃参与各项安全出产活动，树立安全出产专项经费，确保安全出产作业的展开。 5、履行事端处理“四不放过”的准则，即：事端原因不 查清不放过；事端责任者没处理不放过；整改办法不履行不放过；经验不汲取不放过。 6、树立营运车辆保护、检修作业准则，催促车辆准时做 好归纳功能检测及二级保护，确保车辆技能状况杰出。
第二章安全出产业务操作规程 1、严厉恪守安全出产法令法规及作业标准，严厉安全出 产操作规程，履行各项安全出产作业准则，组织展开安全出产活动和安全常识学习，进步全员安全出产认识。 2、对路途运送驾驭人员要求做到“八不”。即：“不超 载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开心情车、不开烦躁车、不开冒险车、不酒后开车”。确保精力充沛，慎重驾驭，严厉恪守路途交通规矩和交通运送法规。 3、做好风险路段记载并活跃采纳应对，特别是山区路途 行车安全，要做到“一慢、二看、三经过”。 4、不运送法令、行政法规制止运送的货品，法令、行政 法规规矩有必要处理有关手续后方可运送的货品，应当按规矩查验有关手续，契合要求的方可承运。 5、坚持车辆杰出技能状况，不私行改装营运车辆。 6、做到三不违：不违背劳动纪律，不违章指挥，不违背操作 规程。 7、产生事端时，应当即泊车、保护现场、及时报警、抢 救伤员和货品产业，帮忙事端查询。 8、采纳必要办法，避免货品掉落、扬撒等。
汽车修理厂安全生产管理制度 1、汽修安全生产管理制度 2、安全生产管理制度 3、汽车修理工安全操作规程 4、车辆维修档案管理制度 5、汽车进厂检验制度 6、汽车维修竣工检验制度 7、汽车维修质量承诺制度 8、汽车维修竣工出厂合格证管理制度 9、汽车配件材料管理制度 10、汽车维修作业各环节检验制度 11、汽车维修设备管理及维护制度 12、汽车维修人员培训制度 13、汽车修理各工种安全操作规程 14、车体矫正架安全操作规程 15、电焊机安全操作规程 16、轮胎拆装机、平衡机操作规程 17、空气压缩机安全使用操作规程 18、四轮定位仪操作规程 19、举升机安全操作规程
20、制冷剂回收充注设备安全操作规程 21、汽车修理作业环境保护条例? 安全生产管理制度 一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规，制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程，并定期检查制度的落实情况。 二、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构，生产部门和班组应配备专（兼）职安全生产管理人员，负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。 三、定期进行安全生产教育和安全知识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，工艺规范和安全操作规程，不得违章作业。 四、维修车辆前，应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作，非工作人员不准进入车下，举车时不准检修举升设备。 五、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行，并在规定的路段上进行。 六、有毒、易燃、易爆物品和化学物品，粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施，压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。 七、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作，并制定相关措施，配备消防器材。配电设施线路确保完好，性能可靠，使用移动电具应有安全防护措施。 八、发生事故要及时向上级主管部门汇报，保护好现场，查明原因妥善处理。 汽车修理工安全操作规程 一、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。
机修车间安全管理制度 机修班安全生产规章管理制度 1、遵守各项安全规章制度，不违章作业，并制止他人违章作业，有权拒绝违章指挥。 2、严格遵守操作规范，细心操作，精心维护。 3、各种工具及移动设备摆放整齐并符合规定。 4、单位人员不经允许不准随意进入操作场所不准随意移动任何设备。 5、正确使用保管各种防护物品和器具，工作当中穿好个人的防护用品。 6、新上岗人必须给厂级安全教育方可上岗。 7、按时巡查，每天不少于两次发现问题及时维修，对突发事故正确分析判断及时上报有关 领导。 8、保持机修车间的设备清洁，保证工作场所安全卫生。 9、挡板巡查期间看设备是否运转正常，模设备是否运行平稳。 10、各种电器柜、动力柜由车间使用并保护，不能违章操作。 11、每班损坏电机一律由当班电工写出事故报告单，查明原因，分清责任，由车间操作工签 字报到生产部审核，由生产部分管领导批准到维修处修理，修好电机由专人验收，不合格一律不准入库，出现质量问题由修理处全额赔偿。 12、现场管理标准 （1）严格执行公司现场管理标准，做到卫生整洁，各种物品摆放整齐。 （2）当班期间由值班人员负责打扫责任区卫生，如出现不达标现象按公司规定处理。 （3）在现场作业完毕，做到底面无杂物、无垃圾。 值班电工管理规程 一、目标与标准 1 配电室的电气设备与各车间电气设备保证安全的前提下，完好率在规定的标准内，力 争做到100%的完好率。 2 严格执行国家气电使用、操作管理办法。 3 全公司新装电气设备做到美观、安全；做到不乱拉电线，无老化线、无裸线。 4 安装电气件安装牢固，走线要合理，倾斜度不大于5度。 二、安全操作规定 1 严禁带电作业，严禁带负荷断刀开关，一旦出现类似问题，按违章处理。 2 点工作异域作业时，必须一人作业一人监护，严禁单人操作。 3 特殊情况带电作业，必须戴绝缘手套、穿绝缘鞋。 三、职责 1 保证全公司安全用电。 2 在操作电气设备和维护电气设备时严格遵守技术规定和操作规程。 3 在自己的分管范围内做到：电气设备运行情况、健康情况心中有数，有据可查，尽 心尽责。 4 各个动力柜、配电柜无尘土，绝缘达标。 5 在巡查过程中，发现隐患时要彻底查清，把事故消灭在萌芽状态之中。
安全生产管理制度 1、安全生产和岗位责任制度（企业负责人岗位责任制、安全管理部门负责人岗位责任制、安全员岗位责任制、驾驶员岗位责任制及安全生产领导小组）； 2、安全生产操作规程（驾驶员安全生产操作规程、装卸管理人员安全生产操作规程）； 3、安全生产监督检查制度； 4、从业人员安全管理制度； 5、车辆、设施、设备安全管理制度； 6、事故处理应急预案及组织机构。
安全生产和岗位责任制度 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度的控制和减少道路交通事故的发生。 2、道路运输经营者负责许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。 4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。 5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。 6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。 7、队长职责：负责公司全面工作的安排，抓好服务、团结、安全工作，定期召开各种会议解决处理工作中的各类问题；控制、督
促统计人员对公司经费的使用及经费回收工作，掌握了解运输市场行情，积极开展经营创收活动，不断提高公司工作的两个效益。 8、副队长职责：积极协助队长抓好公司的服务、团结、安全工作，抓好公司重点工作的落实：对公司工作向队长提出具体处理意见和建议，参与公司各项重要工作的决策。 9、驾驶员职责：服从公司管理，听从工作安排，按时完成任务，不得顶撞领导；遵守国家法令，遵守交通规则，不开违章车，不准酒后开车，讲究职业道德。 XXXX货物运输有限公司 企业负责人岗位责任制度 一、认真学习贯彻国家关于安全生产的方针、政策和法规，积极参加有关部门组织的安全法规和安全知识培训，带头遵纪守法，模范执行各项安全生产规章制度，自觉接受行业管理，国家监察和监督。 二、当好安全生产总指挥的角色，组建以法定代表人为组长、分管安全领导为副组长的安全管理领导小组，主持制定各分管领导的工作职责，明确安全管理责任、权利和义务，及时听取分管领导的汇报，定期考核，并提出下一步工作目标。 三、建立健全与生产经营活动相适应的安全管理机构，选拔业务素质高、思想作风好、责任性强的人员担任企业安全管理工作，并保持相对的稳定，保证安全管理所需的装备、场地和经费落实到位。 四、认真审定安全生产责任制、车辆安全技术管理、驾驶员管理、安全教育培训、安全生产检查、事故管理、机具设备安全管理、安全生产奖惩等一整套安全生产规章制度，认真审定事故救援
油漆车间安全管理制度 一、遵守公司各项规章制度、按时上下班，做到不迟到、不早退、不无故旷工、有事实行书面请假制度，经批准后方可离开。上班时不打赤脚、不穿拖鞋、不会客、不带与生产无关人员进入车间，出入厂区及上班时必须佩戴厂牌。要服从调动与安排，把好质量关，按时、按质、按量完成生产任务，以便公司按时交货。 二、打底、手砂、油漆都要认真操作，底色、油漆要按比例调配，产品的手感、视觉、光 滑度都要达到质量要求，着色均匀、无颗粒、无脱漆、亮度达到产品要求，色差不能过于 明显。油漆要注意天气变化，科学地按比例调试使用，把好产品质量关。 三、注意检查掉具是否坚实、衣架是否穿牢，避免在运行中脱落，机械运转速度要认真调试，并由专人操作，如出现故障要由专人检修。 四、努力完成公司下达的生产任务，赶工时要接受厂加班安排，并要撑握和上报当天生产进度。要爱护公物，装衣架的车子不能作其它用途，并注意保养，否则每次赔偿损失10元。产品要轻拿轻放，造成人为损失的要按价赔偿，并做好防尘工作。 五、提高安全意识，做到人人都能掌握各种消防器材的性能、用途、并能熟练操作使用。严禁在禁烟区吸烟、生火，第一次违者交消防基金50元，第二次违者罚款100元，并予 以开除处理；造成损失的要赔偿损失，构成犯罪的要移送司法机关处理。 六、下班要做到人走灯熄，机房卫生要天天清洗。 七、必须遵守公司“员工守则”的有关规定，如有违反者，按“员工守则”处罚条例给予处罚。违反本制度的按公司有关规定处理。 本规定从公布之日起执行。 桂林艾美嘉家居用品有限公司 二00八年六月二十四日 组装车间生产管理制度 一、遵守公司各项规章制度，按时上下班，做到不迟到、不早退、不无故旷工，有事实行书面请假制度，经批准后方可离开。上班时不打赤脚、不穿拖鞋、不会客、不带与生产无关人员进入车间、出入厂区及上班时必须佩戴厂牌。要服从调动与安排、把好质量关，按时、按质、按量完成生产任务，以便公司按时交货。 二.、上班前认真检查生产工具、用具、模具是否能正常使用等准备工作，作业时分别按产品等级进行组装。圆杆与衣架的色差不能过于明显，两头要均匀，不能偏出衣架两边，钉
汽修厂安全管理制度1 汽修厂安全生产管理制度 1、安全生产检查制度 1、每月进行一次全面的安全生产大检查，对检查的结果进行汇总分析，制定整改措施，并由主管安全的部门写成书面材料存档待查。 2、车间班组进行经常性的安全检查，发现问题及时报告领导和专业部门，迅速组织处理，决不允许带“病”作业。 3、安全专业部门和安全管理人员进行经常性的安全检查，对查出的重大不安全隐患和问题应立即通知有关单位和部门采取措施，同时汇报主管领导。 4、对于电气装置、起重机械、运输工具、防护用品等特殊装置、用品和重要场所每年要请安全管理部门和专业技术人员进行专项检查。在检查中发现的问题要写成书面材料，建档备查，并限期解决，保证安全生产。 5、对防雨、防雷电、防中暑、防冻、防滑等工作进行季节性的检查，及时采取相应的防护措施。 6、节假日期间必须安排专业安全管理人员值班进行安全检查，同时配备一定数量的安全保卫人员，搞好安全保卫工作。 7、要害部门重点检查制度。包括：变电站、配电室、钢丝绳、连接装置及提升装置、火药库、消防设施和器材等。
2、安全教育培训考核制度 1、负责人培训制度。包括厂长、副厂长、主管副职都必须接受安全生产监督管理部门举办的安全培训班，经考核获得厂长安全资格证。 2、安全生产管理人员培训制度。安全管理人员要摆正安全与生产经营等各项活动的关系，学习和掌握安全管理知识，取得安全资格证书，并保证每年至少进行1-2次培训。 3、各种作业人员培训制度。特种作业人员除进行一般安全教育外，还必须由有关专业部门对其进行专门技术培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。已经取得证书的特种作业人员，按要求参加专业部门组织的培训、考试和考核，对操作证进行复审签认。 4、新工人的安全培训制度。新进企业的工人接受安全教育、培训的时间不少于40小时，考试合格后，在有安全工作经验的职工带领下工作满4个月，然后再次考试合格，方可独立工作。 5、全体职工安全教育制度。所有生产作业人员，每年接受在职安全教育培训时间不少于20小时。 6、复工工人安全教育制度。凡休假7天以上返岗必须经过班组进行复工安全教育，工伤休假1个月，其他休假3个月以上者，必须经二级生产单位、班组两级复工安全教育，经考试合格后方可上岗作业。 7、换岗工人安全教育制度。调换工种的工人必须经过安全教育，包括本岗位操作规程、危险因素等。
机修车间管理制度 一．机修车间职责 1.担负全矿机械设备的运行检查、故障排除，停机检修时车间操作工所不能从事 的检修工作，保证生产设备的运行完好率达到公司规定的要求。 2.对关键设备和带病运行的设备执行点检制度，实行状态监测。 3.实施设备故障抢修工作。 4.负责机械设备安全库存方案的制订和材料的补充申购。 5.参与生产设备的选型、安装、调试、验收以及设备更新、报废等管理工作。 6.参与技改计划的实施工作。 7.负责设备技术资料的收集、整理工作。 8.指导操作工完成设备的一级保养工作。 9.完成公司领导交办的其它工作。 二．机修车间各类人员职责 1. 机修车间主管职责 ⑴对本部门经理负责，管理、指导机修车间的日常工作，确保设备管理制度的实施。 ⑵负责全厂机械设备的检查、维护和保养的管理工作，观察和掌握生产设备的运行状态，确保生产设备正常运行。 ⑶制订备品备件计划、维修工设备检修计划、设备点检任务和规范，督导班长工作计划的落实和完成情况，协调本车间与其它部门的检修相关工作。 ⑷对所需外协加工的零配件和维修工程及时进行申请。 ⑸提高本部门员工的满意度和凝聚力，提高员工的安全意识、业务能力、工作积极性和个人素质，组织执行本车间员工的绩效考核，监督本车间员工是否遵守企业各项制度。 ⑹负责设备技术资料的收集、整理工作。 ⑺结合工作中出现的问题，进行员工的技术技能培训。 ⑻机修主管是机修车间安全生产的第一责任人。 2.机修班长职责 ⑴对机修主管负责，开展机修车间的日常工作，落实公司各项规章管理制度。 ⑵组织执行设备点检制度，观察和掌握生产设备的运行状态，确保生产设备正常运行。 ⑶实施检修作业计划，认真填写维修工作票，合理安排员工的维修工作，随时掌握维修进度，并控制维修质量。 ⑷牢固树立安全第一的思想，督导本班员工严格遵守企业安全作业规程。 ⑸带领本班员工做好机修车间责任区域的环境清洁工作。 3. 跟班维修工职责 ⑴担负全厂机械设备的运行检查、故障排除，停机检修时车间操作工所不能从事的检修工作，确保生产设备正常运行。 ⑵遵守公司各项制度，严格执行检修安全操作规程，不违章作业，杜绝人身安
××物流有限公司道路运输安全生产管理制度 安全生产和岗位责任制度 ××物流有限公司负责人××，公司安全领导小组，小组成员，组长：×××，成员：×××、×××、×××。组长×××主抓安全运输操作，落实安全运输活动。 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，李瑶琴是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。 4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。 5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。 6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好
×××物流有限公司道路运输安全生产管理制度 安全生产监督检查制度 安全生产监督检查制度是我公司安全工作事先防范的重要制度。安全检查制度的执行对于发现和堵塞安全漏洞，消除不安全隐患，加强预防措施，落实单位的安全制度有着积极的推动作用，能在很大程度上降低事故的发生率。结合本企业实际，制订安全检查制度如下。 1、安全检查必须要有计划、有步骤地进行，明确检查内容和方法，促进各项安全制度、措施的落实。对安全生产各个环节进行全面检查。 2、定期与不定期开展安全检查做好记录和存档，对查出的不安全因素要及时整改；对查出的各类隐患，要详细记录，要有检查人员和存在安全隐患的部门负责人签字，要提出整改意见，能现场整改的现场整改，现场不能整改的，指定专人负责整改，并对整改情况进行验收，对重大隐患要下发《隐患通知书》限期停业整改，消除事故隐患，对检查情况要认真进行分析总结，及时对检查情况进行通报。 3、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。 4、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。 5、装货时严查超载和擅自装载危险品。 6、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。 7、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。
油漆车间管理制度 为规范油漆车间的生产管理，明确岗位定员、薪酬方法、计件工价、物料消耗定额、工作流程、质量验收标准等特制定本制度。 一、岗位定员 根据公司目前油漆生产的实际情况确定油漆生产分为三个岗位：打磨工、喷底油工、喷面油工。岗位定员为9人，打磨工7人、喷底油工1人、喷面油工一人。生产任务重时可临时增加两名小工帮助喷油工抬工件。 二、薪酬方法 1、油漆生产实行保底计件工资制，打磨工及喷底油工保底工资2000元每月，喷面油工保底工资3000元每月，合计保底工资总额为19000元每月。生产部当月给油漆车间下达的生产任务量计件工资达到19000元时（不论当月完成与否）工资按计件工资核发，计件工资不足19000元时工资按保底工资标准核发。 2、计件工价标准 平板（简型）白哑光套装门明细工价标准
开放漆平板套装门明细工价标准 色漆平板套装门明细工价标准
各类型套装门综合工价标准 三、物料消耗定额 1、油漆消耗按国际标准门尺寸计算面积： 门扇面积800*2000*2=3.2平方米 套板面积200*（2040*2+806）=0.98平方米 套线展开面积（2200*4+806*2）*115=1.2平方米 实际喷涂面积为5.38平方米 每套均按6平米考核油漆量，门扇和门套各占一半。 2、平板色漆门油漆定额标准 (1)、主剂PE3.5KG,稀料1.05KG。色漆和底漆消耗混合剂合计（主剂+固化剂+稀释剂）4.5kg/套 (2)、封闭底0.5KG,稀料0.85KG,固化剂0.75KG。底磨封闭（底得宝）2.1kg/套 (3)、主剂PU1.3KG,稀料0.8KG,固化剂0.6KG。面漆（主剂+固
机修车间安全管理制度 1、遵守各项安全规章制度，不违章作业，并制止他人违章作业，有权拒绝违章指挥。 2、严格遵守操作规范，细心操作，精心维护。 3、各种工具及移动设备摆放整齐并符合规定。 4、其它人员不经允许不准随意进入操作场所不准随意移动任何设备。 5、正确使用保管各种防护物品和器具，工作当中穿好个人的防护用品。 6、新上岗人必须给厂级安全教育方可上岗。 7、按时巡查，每天不少于两次发现问题及时维修，对突发事故正确分析判断及时上报有关领导。 8、保持机修车间的设备清洁，保证工作场所安全卫生。 9、当班巡查期间看设备是否运转正常，设备是否运行平稳，有无跑、冒、滴、漏现象。 10、各种电器柜、动力柜由车间使用并保护，不能违章操作。 11、损坏电机一律由当班电工写出事故报告单，查明原因，分清责任，由车间操作工签字报到生产部审核，由生产部分管领导批准到维修处修理，修好电机由专人验收，不合格一律不准入库，出现质量问题由修理处全额赔偿。 12、现场管理标准 （1）严格执行公司现场管理标准，做到卫生整洁，各种物品摆放整齐。 （2）当班期间由值班人员负责打扫责任区卫生，如出现不达标现象按公司规定处理。（3）在现场作业完毕，对设备进行安全验收。 （4）现场作业完毕，做到底面无杂物、无垃圾。 机修工绩效考核细则 针对机修工岗位的特殊性，充分体现公平，公正，客观合理的考核规则，激励员工工作积极性，调动全员创新意识。制定适应本车间工作的工作考核方法。以具体工作的量化达标为考核基本依据。 一工作量
（1）以每一工作日为一记量单位，包括维修项目、修理时间、修复后持续工作时间。为 日记分标准，持续工作时间、修理时间、工作项目比较日工作量及工作效率记录当日工作记录。 （2）工作态度积极认真，如无故怠工、推脱，经操作人员或管理人员确认 （3）维修时如查不出原因或自己无法解决的技术问题应立即与上级领导联系。每次设备 修理结束后，应观察一段时间确保无问题，请车间主任在维修单上签字确认后，才算完成 任务。 （4）工作完成将维修现场清理干净，工具及零件归位。换下来的旧零件应收回，如能修复，尽可能修理。 （5）修理应填维修单，各人应做好工作记录。作为月度考评依据之一 （6）以出勤及加班加点考核工作积极性，视工作实际情况增减 以上依据维修工作记录出勤考核表及操作维修单。 ２对应各机修人员负责设备的维护保养； （1）设备所有零部件有无缺失及损坏 （2）跑冒滴漏的及时处理 （3）各润滑点的通畅及无外漏，润滑时间周期设定合理 （4）各安全保护机构的齐全有效 （5）真空机组清理不及时 （6）电机减速机油维护保养不及时 （7）各人专管的生产设备，每班至少巡检二次，观察设备运行情况，存在的问题及时反 馈给车间主任，并为维修作好配件和准备工作。 二质量 对所修设备质量保证，如因其修复后发现还有问题 三效率 1、认真做好设备维修工作，及时排除设备故障，确保生产设备正常运转，减少停机时间。 2、合理的工艺参数调节是设备运行的最佳状态及生产效率的保障 无特殊原因将各工艺参数调至极限，或随意更改而不标注说明
管理制度编号：LX-FS-A22048 汽车运输公司安全管理规定标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
汽车运输公司安全管理规定标准范 本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 第一章 第一条：为加强安全管理，提高全员安全意识，努力保障人民生命财产的安全，杜绝或减少各类事故发生，促进企业稳步发展，现结合公司实际情况，特制定本规定。 第二条：本规定所指的安全管理包括行车安全管理、劳动安全管理、消防安全管理及内部治安管理。 第三条：安全管理执行“安全第一、预防为主”的方针，实行一票否决权。公司全体干部职工必须认真遵守本规定。
第四条：本规定由公司安保科负责实施。 第二章安全管理机构 第五条：公司安全管理的最高权力机构是安全（消防）生产委员会，公司内的重大安全问题必须通过安全消防生产委员会研究解决。 第六条：公司设立安保科为专职安全管理部门，负责贯彻安全生产方针、政策，检查和执行各项安全管理规章制度，落实安全措施，负责安全宣传教育，确保安全生产顺利进行。 第七条：公司所属各单位成立安全领导小组，单位主要负责人任组长，下设安全班组，并且配备（专）兼职安全员。服从安保科在业务上的监督、检查和指导。 第三章领导责任制 第八条：公司总经理为本企业安全第一责任人，
油漆车间安全管理制度 由于油胶生产所有原料全部属易燃、易爆之石油产品,油胶生产操作员,除了按生产培训之步骤实施外,还必须做到如下几条: 一、禁止携带火种入场(火机、香烟、手机、微型收听机等) 二、对生产当日之用的原料,在用量之后必须将剩余之原料及时退回仓库,禁止放在操作场内. 三、生产操作清洗锅时,对所用之电源开关、控制屏等部位严加监视. 四、在成品包装时,首先要将不需要物品全部清离场地,包装好的成品不能留在车间,包装空桶不得放在操作场区内. 五、各位工友必须掌握灭火器材的正确使用. 〈一〉、封闭工艺流程 木工检验--油工检验--白磨--擦底色--头度底油--打油磨--二遍底漆--打油磨--修色--喷面漆 〈二〉、工艺指导 一、检验 检验是整个油漆品质的前奏,检验质量的好坏直接的影响着整件产品的后期质量问题.也是油漆车间不可缺少的工序之一,对产品检验之前需对产品的上道工序进行检验,对有质量问题存在但不能处理的要及时通知车间主管或操作负责人.对纹理比较深、有小缺角或局部有小掉皮的地方需要进行修补处理.然后用平板砂光机对有平面的产品用180#砂纸进行打磨,有些产品局部不能、用机器操作的可用手或自制工具进行打磨.打磨完毕后再用240#的进行二次打磨,直到达到符合本工序的质量验收标准为止. 注意事项:
1.喷油组管-理-员对于木工组装所交付的产品首先检查有无质量问题,是否漏件,产品是否与订单要求相符,再将产品按指定位置摆放. 2.管理人员将当天工作分配落实到各生产台位. 3.各员工清理自己台位,戴上口罩. 4.按管理人员分配的工作,领换所需砂纸后,将产品搬到自己台位. 5.补灰时调灰色彩要和木材相一致,打磨时必须顺木纹方向,不能将边、角等部位磨变形. 6.集中精力,眼直视打磨产品,砂纸一定要用荆 7.打磨好的产品,必须仔细检查,合格产品堆放整齐,并且要配套、配序、以防漏件现象. 8.产品线条平直流畅,划痕的打磨处理不允许打穿,板面、角线平整,扣手光滑,砂纸痕迹不能太明显. 9.平面或其它部位不能有波浪现象 10.边角不能有割手或缺角现象. 打磨区域需光滑手摸无障碍感. 11.补灰:将产品吹干净后才补灰,如有钉突出现象需打入木头内,用力将灰补入木边、线条、钉眼及板材交接处等部位,不易打磨的地 方需用灰刀平刮干净; 12.白茬打磨:灰干后方可进行打磨(约20—30分钟),对于平板面一般是用机磨,所用砂带是240#,打磨时一定要顺木纹,完工产品要 打磨平整、光滑,面上的灰疤、花英胶痕、砂印要磨掉,用力要均匀, 将线、线槽里外顺木纹仔细打磨. 二、擦色 擦色的目的是为了更好的显示出材质的纹理质感,能够适当的纠 正材质的色差,提高修色效率.擦色的过程中需要员工能够准确的分 辨出不同的色差,如有大的色差需要从新上色或调色,直到颜色相匹
汽车维修企业安全生产管理制度
宁波振晟汽车维修有限公司 安全生产管理制度 一、设备、较大危险、危害因素的管理制度 1.本厂使用设备，应根据该设备产品说明书及技术规范要求，制定该设备、设施维护、保养、检修制度。 2.本厂专用设备，精密量具、仪器、仪表由专人管理负责制。 3.建立设备台帐，由台帐反映企业设备的真实状况。 4.淘汰落后、陈旧设备，更新必备设施设备，确保安全生产万无一失。 5.较大危险因素主要是易燃、高压容器的储存，库存香蕉水，洗件油、油漆时要分库单独存放，数量应越少越好，（10公斤以内）且要配备足够的干粉灭火器。储存氧气、乙炔时必须分别立式存放，相距12米以上，严禁混存并尽量远离火源，（100米以外）。 6.油箱、油罐、高压容器、储存过化学品、有毒、有害物品的设施设备、未经专业清洁、无专业资质技工禁止施焊作业。在容器、罐体内作业时；必须保证通风，有专人监护，导线绝缘可靠，需要照明时，必须用36伏低压交、直流照明。 二、职业卫生管理制度 汽车维修企业有害工种、预防不当有可能产生职业病危害因素的主要是漆工、焊工，平时按照《漆工安全操作规程》、《焊
工安全操作规程》操作，以避免职业病。 1.职业病防治工作坚持预防为主、防治结合的方针，实行分类管理、综合治理。要安排适当的专项经费。 2.漆工车间，焊工车间必须保持通风，光线明亮，确保作业现场空气新鲜，无毒害气体。 3.企业应当建立、健全职业病防治责任制，加强对有毒、有害工种可能会产生职业病加强防治，提高防治水平，有可能性措施，如果产生职业病，应及时对其治疗。 4.凡是打磨抛光喷漆作业时必须戴平光眼镜、口罩。 5.焊工作业时按规定穿戴劳护用品。 6.厂区作业现场应当干净、整齐、无尘土飞扬。 三、安全生产投入保障制度 1.将安全生产费用纳入年度经费预算中；其比例不低 于产值的3%； 2.优先安排安全生产经费专款专用，不得挪作它用； 3.安全生产费用专项用于：完善、改造和维护安全设施、设 备、 配备必要的应急救援器材、设备、现场作业人员劳动防护用品、安全生产检查与评价支付，对安全隐患的评估、整改支付，对安全技能培训及进行应急救援演练支付，其它与安全生产直接相关的支出。 四、劳动防护用品使用和管理制度
2.8 道路运输企业安全生产管理制度 2.8.1 企业全员安全管理制度 明确企业各部门、各岗位以及全体员工的安全工作职责。 2.8.2 安全会议制度 企业安全生产领导小组每季度召开一次安全会议，每月召开一次安全工作例会；驾驶员安全会议（活动）原则上每周一次，每月不少于二次。遇有特殊情况或发生重特大事故应随时召开有关会议。 2.8.3 安全事故分析会议制度 针对企业或外企业道路交通安全事故，及时召开分析会，分析原因，总结教训，提出防范措施和工作要求。 2.8.4 安全生产公告制度 定期对本企业的安全生产状况、安全管理人员和驾驶员的违章情况进行公告。 2.8.5 安全考核制度 企业应建立健全和落实安全管理人员和驾驶员的岗位责任制，并进行日常管理和安全运营的全过程安全考核。 2.8.6 安全检查制度 根据企业安全考核要求和运输重要季节的需要，适时组织企业内部安全检查活动。
2.8.7 奖惩激励制度 企业应建立安全生产奖惩激励制度，对安全生产做出显著成绩的，应给予表彰、奖励；对于因玩忽职守、违反规章制度和管理规定而造成事故，使人民生命财产和企业效益蒙受损失的有关责任人，应予以惩处。 2.8.8 安全责任追究制度 对安全事故严格按照事故原因不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过的“四不放过”原则，追究事故直接责任人和有关负责人的责任。 2.8.9 从业人员培训制度 企业应针对不同岗位、不同人员制定年度及长期安全教育培训计划，明确培训内容、培训对象和培训时间。 2.8.10 行车日志制度 加强对车辆的运行管理，按班次填写行车日志。行车日志包括始发站、中途停靠站、终点站、停车时间、天气和道路状况，以及行车中发生的车辆故障、隐患、事故等内容。行车日志由驾驶员负责填写，企业专人负责管理。 2.8.11 驾驶员告诫制度 对驾驶员出车前要进行问询、告知，督促驾驶员做好对车辆的日常维护和检查，严禁疲劳驾驶、酒后驾驶
涂装车间安全管理制度 1.制订目的 1.为了规范员工在涂装车间进行生产作业活动过程中工作行为，控制和减少员工接触危险、有害因素，避免或减少因接触危险源造成的伤害，特制定本规定。 2.适用范围 2.适用于进入涂装车间区域所有人员。 3.术语 3.1消防重点单位：指发生火灾可能性较大以及发生火灾可能造成重大人员伤亡或者财产损失，经公安机关消防机构按照国家有关标准确定并依法报当地人民政府备案的单位。 3.2危险源：可能导致死亡、伤害、职业病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态。 3.3危险有害因素：指可对人造成伤亡、影响人的身体健康甚至导致疾病的因素。 4.职责 4.1涂装车间因使用危险化学品和易燃材料被确定为公司消防重点部位，作为主体责任部门，负责开展部门安全工作。 4.2安全环保处作为安全监督管理部门，负责开展安全监督、检查、考核、培训，督促责任部门积极开展安全工作。 4.3进入涂装车间人员必须严格遵守本规定要求，对于违反本安全规定要求行为承担相应责任。 5.主要内容 5.1涂装车间存在的危险、有害因素： 5.1.1由于使用油漆、稀料、固化剂、天然气、丙酮等易燃材料所产生的火灾。 5.1.2由于使用C型吊具吊运钣金件进行电泳涂装所产生的打击、碰撞、划伤等所引起的起重伤害。
5.1.3由于涂装车间设有水洗池、酸洗池、脱脂池、预脱脂池、纯水池、UF水洗、纯水池所引起的淹溺。 5.1.4由于使用叉车进行运输物料所产生的碰撞、碾压、物体倒塌等所引起的起重伤害。 5.1.5由于使用硫酸、中和剂、磷化液等危险化学品或接触热水管道所引起的灼烫。 5.1.6由于进行喷漆作业接触油漆、稀料、固化剂等溶剂中的苯或涂装作业接触硫酸、中和剂等酸、碱性雾状气体所引起的中毒。 5.1.7进行喷漆车身打磨或车身吹灰岗位所引起的接触粉尘职业危害。 5.1.8设备操作人员、维修人员进行设备操作、维护、保养、维修所引起的触电，电泳槽电泳过程中所引起的触电。 5.1.9设备操作人员、维修人员进行设备操作、维护、保养、维修所进行的登高作业引起的高空坠落。 5.1.10货物运输车辆出入或装卸货物过程中所引起的车辆伤害。 5.1.11操作人员进行上件、下件过程中与钣金件接触所引起的划伤、割伤等其他伤害。 5.2进入涂装工作区域劳动防护用品穿戴要求： 5.2.1进入涂装生产区域员工必须穿防静电服、佩戴防尘软帽，指定岗位作业人员必须戴安全帽，戴安全帽必须系好下颌带，调整好安全帽内衬和松紧度，留长发的女工须将头发挽起扎好放在安全帽（防尘软帽）帽内。 5.2.2进入涂装生产区域员工必须穿防静电鞋，进入工作程序时必须佩戴手套。 5.2.3外来参观人员进入涂装车间参观必须佩戴安全帽，穿着完整鞋套。 5.2.4噪声超过85分贝工作岗位应佩戴耳塞，噪声超过100分贝（高压清洗间）工作岗位佩戴耳塞的前提下再佩戴护耳罩。 5.2.5电泳线前处理人员接触危险化学品时应佩戴防毒口罩、护目镜、耐酸碱橡皮手套。