质量教育培训记录表
锚索施工安全质量控制要点一、锚索施工工序图
二、质量控制流程
1、钻孔
（1）钻孔方法
采用YXZ-90A型全液压锚固工程钻机，配备高风压潜孔锤钻孔，电动高风压空压机供风。根据地层的变化，随时调整钻孔参数和钻孔工艺，以提高工效。
（3）钻孔孔径
1000KN锚索钻孔孔径为Φ120mm，1800KN钻孔孔径严格按照设计要求控制，同一孔径钻至设计孔深。
（4）钻孔孔深
钻孔深度允许偏差0~+200mm，孔内残留物不超过10cm。
（5）孔斜控制
钻进过程中采用测斜仪控制斜度，及时测斜、纠偏，施工过程中按每进尺10m测斜一次，钻孔完毕再进行一次全孔测斜。
1）钻孔入口倾斜度及方位角偏差不得大于±1o。
2）钻孔终孔孔轴偏差不得大于孔深的2%，有特殊要求时其孔斜偏差不得大于1%。
为保证钻孔孔向、孔斜符合设计要求，在钻孔施工中应做好以下几项工作：
1）开钻前采用地质罗盘反复校正钻孔孔向及倾角，确保开孔角度满足要求。
2）校正钻孔孔向及倾角后将钻机固定，防止在施工平台上发生位移，保证钻机稳固、周正、水平。
3）开始钻孔时，技术质检人员必须反复的对钻机进行检查，并加强孔口段钻孔孔斜检查，发现问题及时纠偏。
4）钻进时，尽量使用长的钻具。
5）在钻进过程上，要正确地控制钻进压力、转速的关系，特别是孔口段采用低压、慢速进行造孔施工。在钻孔较深或钻具超过一定重量时，还需考虑减压或负压钻进措施。
（6）钻孔冲洗
钻孔完毕，利用有压风进行冲洗，直至孔内岩屑清洗干净为止，孔内残留物不超过10cm，并做好孔口保护。
（8）特殊情况处理
在钻孔过程中，如遇岩体破碎、漏风、卡钻等难以钻进时，立即停止钻进，应改进钻孔工艺，采取跟管钻进或对岩体进行预固结灌浆等措施处理，以提高在破碎带内造孔孔壁的稳定性及钻孔工效。
1）固结灌浆采用纯压式，灌浆压力0.3～0.5Mpa，浆液比级0.35:1～0.4:1，采用全孔一段灌浆，特殊情况下可适当缩减或加长，灌浆结束标准：流量≤1L/min，屏浆10 min；灌浆中若遇地层破碎、吃浆量较大时，则灌一定量的水泥浆液后改用砂浆注浆机灌浆水泥砂浆，之后再采用纯水泥浆进行屏浆。
2）如果在灌浆过程中发现严重串孔、冒浆、漏浆不起压，应根据具体情况采取嵌缝、低压、浓浆、限流、限量、间歇灌浆、灌水泥砂浆等方法进行处理，若仍难以解决，应及时通知监理工程师、设计单位共同研究处理。
3）冲孔：灌浆结束3～4h后，采用小一级的冲击器进行冲孔，将前面完整基岩部位的浆液吹出，其目的就是在下一次钻孔时，前面冲孔段起到导向作用，避免扫孔扫偏。
4）扫孔作业宜在灌浆后12h进行，扫孔不得破坏缝内充填的水泥结石；扫孔后应清洗干净，孔内不得残留废渣、岩芯。
2、锚索制安
（1）钢绞线
采用1860MPa级高强度低松弛有粘结钢绞线，其直径、强度、延伸率均满足设计规定要求。
（2）编锚
1）锚索加工场地
在马道或脚手架上采用φ48mm钢管，布置一个可移动的，长30m、宽1m、高1.2m的编锚平台，形成锚索加工平台。
2）锚索制作
①钢绞线用型材切割机按施工图纸所示尺寸下料，各级锚头钢绞线下料长度L为：L=S+H。
L—钢绞线下料长度，mm；
S—实测孔道长度，mm；
H—锚垫板外钢绞线使用长度，包括工作锚板、限位板、工具锚板的厚度，张拉千斤顶长
度和工具锚板外必要的安全长度之和，mm。
②按《大坝标边坡1000KN有粘结预应力锚索结构图》（WNLSC3-H3-5-1）制作内锚固段和张拉段，量出内锚固段和张拉段长度，分别作出标记；在内锚固段和张拉段的分界处安装止浆带，为防止在下索过程中止浆带磨损影响止浆效果，在止浆带外包裹一层细帆布。锚索段隔1.0m设置隔离支架；钢绞线沿隔离支架周围均匀分布。
③锚索灌浆管为Φ25mm聚乙稀管（聚乙稀管壁厚3mm～3.5mm，耐压强度1.5Mpa左右），回浆管为Φ20mm聚乙稀管，内锚段进浆管距离孔底1.0m，回浆管穿过止浆袋0.5m，张拉段进浆管距离止浆袋1.0m。
④编束时，每根钢绞线均应平顺、自然，不得有扭曲、交叉的现象。
⑤锚束体编制完成后，作通体检查，符合编束要求的则按一定规律编排并用铅丝每隔
1.0m绑扎成枣核状，绑扎必须牢靠、稳固，避免在运移的过程中散脱、解体。
⑥成束后的锚索套上Φ50mm钢管导向帽，钢管导向帽与锚束体连接牢固。
⑦锚索制作完毕后应登记编号，并采取保护措施防止钢绞线污染或锈蚀，经检查验收合格后方可使用。
（3）锚索安装及固定
安装前进行锚索孔道检查、锚索束体检查、锚孔道深度与锚束体长度对应关系校对。
1）锚索水平运输采用平板车或人工方式进行，垂直运输采用人工的方式进行。首先把编好的锚索在马道或安全通道上水平移动到需要安装锚索孔位的斜上方；在锚索两端和中间不同部位用绳索捆绑好，在预定锚索移动路线的马道上站好人员；最后通过人工缓慢在脚手架中间向孔口部位移动锚索，马道上的人员进行扶正和辅助搬运。
2）锚索在搬运和装卸时应谨慎操作，严防与硬质物体摩擦，以免损伤钢绞线。
3）在锚索安装时，孔口固定简易脚手架，且将排架加宽至3m～5m，锚索就位曲率半径不小于3m。
4）锚索入孔时，不得过多的来回抽动锚索体，且送入孔道的速度应均匀，防止损坏锚索体和使锚索体整体扭转。穿索中不得损坏锚索结构，否则应予更换。锚索安装完毕后，应对外露钢绞线进行临时防护。
3、锚索灌浆
灌浆材料采用P.O42.5MPa普通硅酸盐水泥，现场进行制浆，浆液水灰比为0.40~0.45，制浆时视情况掺入一定数量的微膨胀剂和减水剂，具体掺入比例根据现场生产性试验确定，使浆液性能满足设计要求。
灌浆前，首先检查进浆管的通畅情况，确保进浆管通畅，否则进行疏通处理。灌浆时灌浆管进浆，进浆管上安装压力表，采用纯压灌浆法；开始灌浆时敞开排气管，以排出气体、水和稀浆，灌浆压力控制在0.3～0.5MPa之间，当回浆浓度接近进浆浓度时关闭排气阀进行屏浆，屏浆压力为0.5MPa，屏浆时间30min。
锚固段灌浆，满足下列条件之一即可结束：
（1）当排气管不回浆时，灌浆量大于理论吸浆量的20%。
（2）当排气管回浆比重不小于进浆比重，在设计压力下稳压30min闭浆，孔内不再吸浆。
4、锚墩施工
本工程锚墩施工与锚拉板施工同步进行，浇筑成整体，不单独进行锚墩的浇筑施工。锚拉板采用自下而上、立体穿插的原则进行施工，施工程序为：锚索预埋件安设→仓面清理→钢筋制安→模板安装→混凝土浇筑→混凝土养护、拆模→下一循环。
在锚索孔口安装钢垫板、钢套管、结构钢筋等预埋件，将二次注浆管焊接在导向钢套管上，同时用丝堵将二次注浆管进行保护。
钢筋制作前，按设计图纸安装螺旋钢筋、导向套管及锚垫板、砼垫墩钢筋笼，调整它们与钻孔的位置，使它们的中心线重合。将钢筋笼、导向套管及锚垫板、螺旋钢筋焊为一体，以保证其强度与整体性。
钢筋严格按照《大坝标边坡预应力锚索护板体型、钢筋图》（WNLSC3-H3-3-31）下料加工，钢筋加工完毕经检查验收合格后，根据其使用部位的不同，分别进行编号、分类，并挂牌堆置在仓库（棚）内，露天堆放应垫高遮盖，做好防雨、防潮、除锈等工作。在运输过程中采用钢支架加固，防止钢筋变形。钢筋施工顺序：测量放点→制作架立筋→钢筋绑扎焊接→依据图纸检查钢筋根数、间距、型号→验收。
模板采用组合式钢模板，局部木模堵缝。为确保混凝土体型及表面的平整度，模板要求具有足够的强度和刚度，且模板面要求平整。模板与混凝土接触部位以及各模板接缝处严密平整，不得有“错台”现象。
采用混凝土搅拌车拉运至混凝土入仓道路，卸入预制的溜槽（或溜桶）入仓，局部部位可采用人工辅助入仓。混凝土运输尽量缩短运输时间，并保证运输车辆完好率和良好的路况，避免混凝土在运输过程中发生分离、漏浆、严重泌水及过多降低坍落度等现象。
混凝土入仓后应及时进行振捣，振捣过程中注意保护预埋钢垫板、导向钢管及二期进出浆管。
混凝土浇筑完成12～18小时后进行洒水养护，高温季节可提前洒水养护，养护期间保持
仓面湿润，养护时间不少于28d。混凝土达到强度要求时开始拆模，并开始下一仓号的准备，拆模时注意保护好混凝土边角，以免影响混凝土外观质量。
5、锚具安装
在内锚固段浆体强度达到设计强度的85%，锚墩混凝土强度达到设计要求后，即可安装锚具及夹片进行锚索张拉。
（1）锚板、夹片安装时，应彻底清扫钢绞线、锚板的锥孔和夹片牙形，不得有油污、铁屑、泥沙等杂物。
（2）依次安装好工作锚板、工作夹片和限位板，每个锚孔各装入一套夹片，并轻轻打齐，夹片上不允许沾有灰尘，并使钢绞线按相应的编号和位置穿过工作锚板，工作锚板应和锚垫板对中并相吻合。
（3）安装千斤顶之前先检查工作锚板与钻孔是否对中，每个锚孔是否安装好夹片。之后一次安装液压千斤顶，在千斤顶尾部安装工具锚板。
（4）工具锚夹片与工作锚夹片两者不可混用，工作锚夹片使用次数一般不宜超过生产厂家规定的使用次数。
6、锚索张拉
（1）锚索张拉应在锚固灌浆达到设计及锚拉板的承载强度达到设计规定值后进行。
为了保证张拉人员安全，张拉的锚索周围搭建张拉平台。张拉油泵人工倒运到锚索附件的马道上或者专门搭建的承重平台上。
（2）张拉分为单根预紧和整体分级张拉两个阶段。单根预紧应进行两次以上，预紧实际伸长值应大于预紧理论值，且两次预紧值之差应在10%以内，以使锚索各股钢绞线受力均匀，再进行整体张拉分四个量级进行。
（3）单根预紧张拉程序：安装千斤顶→25KN/根→测量钢绞线伸长值→卸千斤顶。
（4）整体分四级张拉：预紧→m i con（m i为张拉分级系数，分别取0.5、0.75、1.00、1.15；con为设计张拉力）稳压锁定。
（5）张拉过程中当达到每一级的控制张拉力后稳定5min即可进行下一级张拉，达到最
，后一级张拉力后稳定20min，即可锁定。张拉时，升荷速率每分钟不超过设计应力的0.1
con
。
卸荷速率每分钟不超过设计应力的0.2
con
（6）张拉荷载控制以拉力为主，辅以伸长值校验。当实际伸长值大于理论计算值（计算公式如下）10％或小于5％时，应暂停张拉，查明原因并采取相应措施予以调整后，方可重新张拉。
张拉过程中，在每级拉力下持荷稳定时，量测钢铰线的伸长值，以用于校核张拉力。实际量测的钢铰线的伸长值须与理论计算的伸长值基本相符，当实际量测的伸长值大于理论计算值的10%或小于理论计算值的5%时，就暂停张拉，待查明原因并采取相应措施，予以调整后方可恢复张拉，直至张拉正常为止。
7、回填灌浆及外锚头保护
封孔回填灌浆在补偿张拉结束后进行，封孔回填灌浆前必须由监理人检查确认锚索应力已达到稳定的设计吨位。
张拉段回填灌浆时，从锚索中预留的灌浆管自下而上连续进行，灌浆压力0.3～0.5Mpa，屏浆压力为0.5MPa，屏浆时间为30min。
灌浆结束标准：
（1）灌浆量大于理论吸浆量。
（2）当排气管回浆比重不小于进浆比重，在设计压力下稳压30min闭浆，孔内不再吸浆。
灌浆材料达到设计强度后，可采用砂轮切割机切外露的钢铰线，严禁采用电焊割除，切口位置至外锚具的距离不应小于15cm，在其外部用M35砂浆封闭保护。
三、施工控制要点