踏板摩托车车架有限元分析
张晓青（济南轻骑摩托车有限公司）
【摘要】摘要：采用Pro/E软件的MECHANICA模块，对踏板摩托车车架进行了强度分析，找出影响强度及刚度的因素及改进车架强度和刚度的方法，通过对车架施加不同的工况载荷，分析计算结果的应力云和应变云，找出不同工况载荷下车架的危险截面，作为设计开发过程中的参考，根据有限元分析结果修正模型设计，达到最佳强度的车架设计。
【期刊名称】摩托车技术
【年(卷),期】2019(000)001
【总页数】6
【关键词】强度分析工况载荷有限元分析应力云图变形位移云图
1 分析目的
了解该踏板摩托车车架的应力分布情况及应力集中点，考核多种工况下车架强度是否足够，为实际生产现场解决问题提供理论依据。本次分析所用软件：美国PTC公司PRO/E软件的MECHANICA模块。
2 分析方案
本文在参考多篇论文及多家高校研究成果的基础上，结合工厂实际情况，拟用PTC公司PRO/E软件的MECHANICA模块有限元分析软件，对踏板摩托车车架进行强度分析，找出影响强度及刚度的因素，进而寻找改进车架强度和刚度的方法,为实际生产时的节能降耗提供理论依据。另外，通过对车架施加不同的工况载荷，找出不同工况载荷下的车架危险截面，作为设计开发过程中的参考。a）参照某款踏板摩托车车架设计图纸建立其实体简化模型，对其施加合适的约