世界原油市场供给与需求分析
一、世界原油市场供给分析
1、世界原油供给总量小幅增加
三季度，世界原油供给为9084万桶／日，相比二季度增加12万桶／日，达到金融危机以来的季度新高。在全球经济基本面未有明显改观、发达国家市场需求回落的总体背景下，原油供给保持稳定增长的主要原因在于三个方面：一是国际原油价格持续高位，产油国具有增产的积极性；二是发展中国家经济较快增长，能源需求潜力较大；三是沙特等原油出口大国自2010年以来在稳定石油供应方面态度积极，仍具有较多的原油剩余产能。
2、欧佩克国家原油供给保持稳定
三季度，欧佩克国家原油供给与二季度持平，达到3185万桶／日，相比一季度提升62万桶／日，仍处在相对高位水平，其中，伊拉克、尼日利亚、利比亚分别较一季度提升37万桶／日、11万桶／日和17万桶／日，属于产量提升较为显著的国家，其它多数国家产量相比一季度也有小幅提升，伊朗受制裁影响，三季度原油产量较二季度和一季度分别下降34万桶／日和52万桶／日。
从目前生产意愿来看，尽管欧佩克内部就目前的原油价格是否合理存在一些分歧，但总体来讲，各国对目前的价格水平比较满意，特别是伊朗市场份额的丧失为其它国家提供
了好的增产机会，大幅度削减产量的可能性基本没有，原油供给风险相对较低。
3、非欧佩克国家原油供给小幅回升
三季度，非欧佩克国家原油供给水平达到5304万桶／日，相比二季度增加18万桶／日，相比一季度减少32万桶／日。其中，加拿大三季度产量相比二季度增加21万桶／日，英国相比二季度减少14万桶／日，以上两国的变动是非欧佩克国家产量波动的主要来源。
从2012年前三季度的总体产量增长情况来看，美国和加拿大是主要的增长力量，主要原因是新增产能的投入，据美国国内统计数字，由于油价高和钻探新工艺，美国原油和其他液化碳氢化合物今年产量上升7%，平均每天1090万桶，这是连续四年石油产量上升，并且是1951年以来的最大年增长幅度。
其它非欧佩克国家增产幅度相对较小。2012年以来，英国、俄罗斯原油产量呈小幅降趋势，主要受停产检修以及天气条件的影响，非洲国家受南北苏丹冲突的影响，产量降幅略大，三季度产量相比一季度和去年四季度分别下降18万桶／日和32万桶／日。
二、世界原油市场需求分析
1、世界原油需求相对低迷
三季度，世界原油需求水平达到9009万桶／日，相比
2季度增加110万桶／日，相比一季度增加72万桶／日，而201 1年三季度，原油需求分别比二季度和一季度增加167万桶／日和52万桶／日。如果剔除掉季节因素，今年三季度原油需求仍然疲弱，格局与去年同期基本类似。
2、发达国家原油需求依然低迷
三季度，发达国家宏观政策基本面有所好转，一是欧盟各国基本达成一致优先保证经济增长，欧洲稳定机制即将于10月份正式启动，如果不出意外，欧洲经济持续两年的经济低迷将会逐步缓解；二是美国9月份推出QE3，并声称将超低利率政策维持到经济完全确认复苏为止，大大提振美国经济信心，为目前运行尚属健康的美国经济增添了新的动力；三是日本继续维持宽松货币政策，力保经济增长，虽然目前日本经济谈不上强劲，但衰退风险也不大。因此，从总体表现来看，发达国家的经济形势好于去年同期和今年上半年。
但从原油需求的变化来看，发达国家的消费信心仍显疲弱。三季度OECD国家原油总需求达到4634万桶／日，相比二季度增加72万桶／日，而去年三季度原油需求相比二季度增加140万桶／日。
我们认为，造成发达国家原油需求疲弱的原因主要有两点：一是三季度油价出现较大幅度攀升，对市场需求造成负面影响，从金融危机以来的表现来看，发达国家的原油消费价格弹性在增强；二是发达国家，特别是欧盟和美国为防范
和治理债务危机，加强了金融市场监管，企业投资受到影响，与此同时，财政再平衡逐步进入实质性操作阶段，政府预算支出将偏紧，对居民消费信心也构成一定打击。预计在发达国家经济复苏趋势完全确认前，原油需求的低迷态势不会明显改观。
3、新兴经济体原油需求放缓
三季度，新兴经济体延续经济下行趋势，造成原油需求增长乏力。据IEA（国际能源署）统计，三季度非OECD国家原油需求为4376万桶／日，相比二季度增加38万桶／日，而去年三季度相比二季度增加28万桶／日，原油需求总体放缓的趋势没有发生改变。
从经济景气状况来看，三季度汇丰新兴市场指数( EMI)从第二季度的53.2降至52.1，扩张速度为一年来最低。首先，受发达经济体问题给需求带来的影响，第三季度新兴市场制造业的新出口业务已连续三个季度出现收缩，且创下2009年第一季以来最大降幅。其次，新兴经济体服务业新业务的增速也放缓至四个季度以来最低，“金砖四国”服务业信心度普遍减弱，其中巴西季环比降幅最大；中国服务业当季信心度仍然最低。
分国别来看，“金砖四国”中，印度与俄罗斯第三季度的表现好于中国与巴西。在巴西，私营企业活动（包括制造业与服务业）普遍增长停滞，其中服务业产出更是逾三年来首次
停止扩张，而制造业则在经历了上季小幅收缩后转趋稳定。中国的产出增幅自2011年下半年以来一直表现低迷，其中制造业产出更已连续五个季度下降。三季度俄罗斯制造业的表现略有好转，产出创下六个季度以来最强劲增长，且增幅自201 1年第一季度以来首次超越服务业。印度制造业的表现则创下今年以来最差水平，但其服务业增长略有加速。从三季度原油需求的变化来看，除中国出现环比下降以外，其它三国均出现小幅增长，其中印度、巴西原油需求仍位于长期上升通道内。
新兴经济体的增速放缓是周期性的。一是2011年以来，全球贸易循环恶化，外需减弱，新出口订单收缩，打击了新兴市场制造业生产和服务业的信心，二是新兴经济体在经历2009年底和2010年的强劲复苏后采取了对内紧缩政策，造成经济活动收缩。
我们认为，新兴经济体的长期增长仍然看好，但短期增长仍取决于发达国家经济能否探底成功，如果2013年全球贸易能恢复到正常增长状态，将带动新兴经济体展开新一轮增长周期，提振原油需求。
《房地产市场需求分析报告》
一：影响我国房地产市场需求因素： 价格的基础是价值，价格不可能长时间偏离于价值，动态来看，价格的走势和价值的走势是平行的，静态来看，价格是偏离价值的，是由供给关系来决定的。所以需求是影响房地产价格走向的基本力量。 1、利率和房地产消费信贷 通过政府在利率和信贷政策上的一系列措施可以看出政府意在抑制房价飞涨，但不希望房价大幅下跌，而要保持房价微涨，因此加息和调整的幅度不大，其造成的购房支出成本增加有限，因而对市场总体影响不大。 2、通货膨胀率的上升 由于不同物品的价格，对通货膨胀的发生将有完全不同的反应。对于可贸易品及国内产能充足的商品，主要是工业消费品，由于较大的供应弹性，价格将不会出现大的升幅。那么通胀压力将主要通过不可贸易品及资本品来释放。股市由于其存在的结构性难题尚未解决，不可能出现很大的升幅，那么唯一可预期的，就是房地产价格的上升了。各个国家的有关研究也表明房地产价格与通货膨胀是呈正相关的关系。 3、消费心理 中国人宁愿抛弃低廉的租金不去租房，而去买房，看似出于中国人的传统观念，实则是由于中国的相对不健全的社会保障制度使人们对未来产生的不安全感。这一消费心理原来的表象就是居高不下的银行个人存款；这一心理在低利率时代又表现为对保值增值的资本性商品的偏爱，房地产也就成为人们消费的一个热点。而对通货膨胀的恐惧也加深了这一消费心理。 4、城镇居民储蓄存款 城镇居民储蓄存款与房地产市场需求呈正相关关系。如果一个城市的城镇居民储蓄存款的数量增长,那么购买住房的资金就会增加,从而会导致房地产市场需求量的增加;反之,需求量会减少。2011年城镇居民储蓄存款额度已有35万亿人民币，这是一个刺激点，有利于需求的增加。 二：具体数据分析 第一点：全国商品房销售面积及销售额增速(%)
一、原油背景知识介绍 发现历史 1.古代中国 中国是世界上最早发现和应用石油的国家，900年前宋代著名学者沈括在公元1080年（元丰三年），出知延州（今延安）。在任上他发现和考察了鹿延境内石油矿藏与用途，并对石油的属性和用途有文字记载。沈括当时认为石油的主要用于烟墨制造，虽然这与石油当今的主要用途并不一致，但沈括预料到“此物后必大行于世”，这一预见日后得以了验证。中文中“石油”一词也是由沈括提出。 2.近现代石油工业的兴起 1867年，石油在一次能源消费结构中的比例达到40.4%，超过了煤炭所占比例的38.8%。此时，石油在工业生产中的大规模使用带动了石油需求的增长和石油贸易的扩大。这一年，人类正式进入“石油时代”。一战前，石油主要用于照明，美国和俄罗斯是当时的主要产油国和主要的消费国。在一战中，石油作为燃料的高效和轻便性得以彰显，提高了军队的战斗力。20世纪20年代，石油成为内燃机的动力，这使得石油需求和贸易迅速扩大。到20世纪30年代末，美国和前苏联成为主要的石油出口国，石油国际贸易开始在全球能源贸易中占据显要位置，推动了能源国际贸易的迅速增长，并动摇了煤炭在国际能源市场中的主体地位。二战期间，石油的地位举足轻重。美国在二战期间成为盟国的主要能源供应者。二战后，美国一度掌握世界原油产量的2/3。从1859年在宾夕法尼亚打出了第一口油井到二战之后的一段时间，世界能源版图被称之为“墨西哥湾时代”。王亚栋认为，“墨西哥湾时代”的形成发展期同时也是美国的政治、经济和军事实力不断膨胀，最终在西方世界确立其霸权的时期。这一时期几乎与美国国内的石油开发同步。美国在“墨西哥湾时代”对石油的控制，促进巩固了美国在世界政治经济格局中的地位。石油成为美国建立世界霸权道路上的重要助推剂。 原油的成分 原油由不同的碳氢化合物混合组成，其主要组成成分是烷烃，此外石油中还含硫、氧、氮、磷、钒等元素。原油是一种黑褐色的流动或半流动粘稠液，略轻于水，是一种成分十分复杂的混合物；就其化学元素而言，主要是碳元素和氢元素组成的多种碳氢化合物，统称“烃类”。 平均而言，原油由以下几种元素或化合物组成：碳（84%），氢（14%），硫（1到3%）--其中含硫物质主要为硫化氢、硫化物、二硫化物和单质硫，氮（低于1%）--主要来自于带胺基的碱性化合物，氧（低于1%）--主要存在于二氧化碳、苯酚、酮和羧酸等有机化合物中），金属（低于1%）有镍、铁、钒、铜、砷等，盐类（低于1%）包括有氯化钠、氯化镁、氯化钙。 原油的主要用途 石油主要被用来作为燃油和汽油，燃料油和汽油组成目前世界上最重要的一次能源之一。石油也是许多化学工业产品——如溶剂、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。 原油储存和装卸的基本要求 原油和油品储存的主要方式有散装储存和整装储存，整装储存是指以标准桶的形式储存，散装储存是指以储油罐的形式储存，储油罐可分为金属油罐和非金属油罐，金属油罐又可分为立式圆筒形和卧式圆筒形。按照油库的建造方式不同，散装原油或油品还可采用地上储油、半地下储油和地下储油、水封石洞储油、水下储油等几种方式。但不管采用哪种储存
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5.1产品定位 (10) 5.2产品核心目标 (10) 5.3产品结构 (10) 5.4产品路线图 (10) 5.5产品需求 (10) 5.5.1产品功能性需求 (10) 5.5.2产品非功能性需求 (11)
1文档介绍 1.1文档的基本信息 包括项目/产品MRD审核人、重要性、紧迫性、MRD拟制人、MRD提交日期、需求变更控制时间点。 1.1.1MRD审核人 MRD审核人一般是指MRD拟制人的直接主管，要求对提交项目成员的MRD都要进行审核、签字。 1.1.2重要性 重要性分为高、中、低三级 1.1.3紧迫性 紧迫性分为高、中、低三级 1.1.4MRD拟制人 MRD的作者，如果是多人共同拟制，也都要写出来 1.1.5MRD提交日期 提交MRD初稿给项目组其他成员的日期 1.1.6需求变更控制时间点 在MRD评审会议上进行讨论给出，可用时间点，也可用阶段性来描述，例如设计阶段之后，开发阶段之前。 1.1.7文档修改记录 包括MRD更新时间、变更内容、变更提出部门、变更理由。
2016年关于石油的行业分析报告 关于石油的行业分析 一石油行业背景知识简介 中国石油行业作为中国国民经济的支柱企业，在相关行业的需求带动下，面临着前所未有的挑战和机遇，它关系着国计民生的特殊性，使得它的何去何从成为众所瞩目的焦点。石油工业是一个高风险技术密集型的行业，在全球经济一体化全面发展的、市场竞争力日益加剧的新形势下，企业为降低成本增强竞争力，在重视科技领先的同时更加注重其实用性。 二行业的经济特征 石油，具有明显的金融属性和国际属性，石油企业对汇率的依存度也特别高，货币价格变动将对石油企业产生较大的冲击，而且，石油行业属于资金密集型行业，无论是生产还是交易，都需要大量的资金支持。 三高油价对相关行业的影响。 石油天然气开采业是油价上涨的最大受益者，而相关能源行业如煤炭、电力等等行业也会由于能源的替代作用而受益；下游的加工和消费行业由于生产成本与运输成本的提高，利润会受到较大影响；石油炼制、化纤制造业、塑料加工业等等行业的转嫁能力弱、高油价打击较大；交通运输业、航空等服务业总体效益下降；汽车生产企业由于油价上涨造成的负面影响，所以盈利水平下降。 四近期石油行业涨幅变动 以2010年第二季度为例 ◎石油行业景气指数保持稳定 ◎受低基数影响预警指数运行在“黄灯区” ◎石油行业产出增速趋缓 ◎石油行业销售收入增速放缓 ◎石油进口同比增速仍处高位 ◎石油行业工业品出厂价格涨幅收窄 ◎石油行业盈利继续向好 ◎石油行业投资增速持续增长
五未来石油走势 未来世界石油供需总体供大于求，在经济全球化背景下爆发严重石油危机的可能性减小，但石油供需形势将继续受战争、政治波动及国际投机资本等非市场因素的影响而不断出现剧烈动荡，各能源大国为保障本国能源安全对全球石油资源的争夺将日益激烈。总体看来，未来全球性石油资源争夺主要集中在中东、里海、远东等非洲地区，并以中东石油竞争为主要舞台，逐步形成以美国为主导、俄罗斯、亚太地区及欧洲等多种力量交合的复杂竞争走势。六石油行业的龙头老大-------中国石化作为石油行业的老大，中国石化一直走在石油行列的前列。 中国石油化工集团公司(英文缩写Sinopec Group)是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团，是国家独资设立的国有公司、国家授权投资的机构和国家控股公司。中国石化集团公司注册资本1306亿元，总经理为法定代表人，总部设在北京。 中国石化集团公司对其全资企业、控股企业、参股企业的有关国有资产行使资产受益、重大决策和选择管理者等出资人的权力，对国有资产依法进行经营、管理和监督，并相应承担保值增值责任。中国石化集团公司控股的中国石油化工股份有限公司先后于2000年10月和2001年8月在境外境内发行H股和A股，并分别在香港、纽约、伦敦和上海上市。目前，中国石化股份公司总股本867亿股，中国石化集团公司持股占75.84%，外资股占19.35%，境内公众股占4.81%。 中国石化集团公司主营业务范围包括：实业投资及投资管理；石油、天然气的勘探、开采、储运（含管道运输）、销售和综合利用；石油炼制；汽油、煤油、柴油的批发；石油化工及其他化工产品的生产、销售、储存、运输；石油石化工程的勘探设计、施工、建筑安装；石油石化设备检修维修；机电设备制造；技术及信息、替代能源产品的研究、开发、应用、咨询服务；自营和代理各类商品和技术的进出口（国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外）。 中国石化集团公司在《财富》2009年度全球500强企业中排名第7位。 七中国石化的历史发展 中国石化的发展壮大经历了3个重要阶段，陈锦华概括为三部曲：第一部曲是成立中国石化总公司，用好1亿吨石油，实行投入产出承包，在为国家作贡献的同时，为自身的发展积蓄力量。第二部曲是成立中国石化集团公司，全面实行上下游、产供销、内外贸一体化，实行国际化经营。第三部曲是按照国际标准改制成立中国石化股份公司，在纽约、伦敦、香港、上海分别发行H股和A股，并在证券市场上市，进一步把石化股份公司推向世界。陈锦华说："第一部曲，是以我为主唱的。第二部曲、第三部曲则是盛华仁、李毅中和陈同海同志唱的，他们在第一部曲的基础上，把中国石油化工事业在更高的层次、更大的规模上推进了。" 为了加快发展和完善中国社会主义市场经济体制，打破垄断，推动竞争，更快更好地发展社会生产力，1998年国务院决定对全国石油化工工业进行战略性改组。原中国石油化工总公司和中国石油天然气总公司相互交换部分油田企业和炼化企业，并将原隶属地方政府的省、市、自治区石油公司相应地划转到两大集团公司，分别组成中国石油化工集团公司和中国石油天然气集团公司。这次调整，打破了原来的纵向分工，以南北划分，形成两大集团的平行
第六章体育需求与供给 第一节体育需求及其变动 一、体育需求的概念 有效需求，是消费者购买欲望和支付能力的统一，缺少任何一个条件都不能构成需求。 在人们所需的商品或服务为体育产品和体育服务的情况下，这种需求便构成为体育需求。 所不同的是，实现体育需求不仅需要具备体育愿望和经济支付能力，而且需要必要的余暇时间。在这个意义上，体育需求就是具有一定余暇时间的人们在一定时间内，在某一价格水平上，愿意且能够购买的体育产品数量。 体育需求分为个人体育需求和体育市场需求。个人体育需求是指单个消费者或家庭对某种体育产品的需求，体育市场需求是对市场上某一体育产品所有个人需求的总和。 二、体育需求表、体育需求曲线、体育需求函数和体育需求规律 （一）体育需求表 （二）体育需求曲线 根据体育需求表可以绘出体育需求曲线（demand curve），即根据体育需求表中体育产品不同的价格与需求量的组合在平面坐标上所绘制的一条曲线。图6—1是根据表6—1绘制的一条需求曲线。在图中，横轴代表体育需求量Q，纵轴代表体育产品价格P，D即为体育需求曲线。 P Q 图6—1 体育需求曲线 （三）体育需求函数 在假定其他全因素不变的前提下，把体育产品本身的价格作为自变量，以P 表示；把体育需求量作为因变量，以Qd表示，则体育需求量与体育产品价格之间的关系用函数式表示为Qd=f(p)。式中Qd表示一定时期内的体育需求量；P 为该时期内体育产品的价格；f为两者之间的函数关系。 （四）体育需求规律 在其他条件不变的情况下，体育产品的需求量与体育产品价格之间成反比，即人们在一定时期内对体育产品的需求量会随着体育产品价格的上升而减少，随着体育产品价格的下降而增加。但与人们的可自由支配的收入和余暇时间则成正比。 三、影响体育需求的因素 影响体育需求的基本因素:体育价格、人们的收入水平和余暇时间是影响体
第一章 肥城市基本情况及总体社会经济发展概况 一、肥城市概况 肥城市隶属于泰安市，泰安市下辖两市（肥城市、新泰市）、两县（东平县、宁阳县）、两区（泰山区、岱岳区）。肥城市是一个经济发展较快、实力较强的县级市，它位于泰安市的西部，济宁市的北部。北邻济南长清区，西邻平阴县，南靠东平县与宁阳县。距省会济南约65公里，距泰安市中心约45公里。 在肥城市区西南边界约45公里处有105国道南北穿过，向东约45公里处（泰安市中区西边界）有104国道南北走过，此处还有京福高速公路南北经过，经过市区的省道南北有济微路，东西有泰平路，铁路仅有泰肥铁路用于运输货物，无客运列车。 目前市区占地面积13.49平方公里，人口13万人左右。从2001年3月开始至2001年11月底，新城开发新增面积4平方公里，修4.6公里的道路。2002年计划城市向东向西发展，新增7平方公里用地，修建城市道路17公里。至2004年城市总用地达25万平方公里，人口达25万。 按照肥城市发展规划，2010年城市占地127.7平方公里，人口达96.02万，形成一城两镇（新城、王瓜店镇、老城镇）格局。 肥城市作为一个新兴城市，现状规划建设较好。市区内道路平整宽阔、环境整洁，龙山坐落城中形成一处天然公园，龙山河东南、西北贯穿而过。 二、肥城市社会及经济发展的历史成就 自80年新城区搬迁以来，城市开发拉出了框架，基础设施建设实现了新的突破。国民经济呈现加速发展态势，综合实力进一步增强。
（一）、国民经济持续发展 肥城市部分年份主要经济指标 （二）、经济结构不断优化升级
肥城市在保持经济总量快速增长的同时，也在大力推进经济增长方式的根本转变和经济结构的优化升级，努力把肥城市建成一个以工、农业为主导，集科技、金融、旅游等为一体的现代化城市。1999年至2001年，肥城市三年间累计完成固定资产投资共44.58亿元（其中1999年10.5亿元，2000年13.88亿元，2001年20.20亿元）。同时培植了一大批新的经济增长点，与住肥企业共建区域经济共同体的思想全面展开，创造了地企联手融合发展的新格局。旅游资源开发进一步加快。 （三）、对外开放水平不断提高，城市规划建设日益优化 在肥城市市委、市政府的正确领导及决策下，招商引资工作取得显著成果。并坚定不移的把招商引资摆在各项工作之首，形成了大开放、大发展的良好氛围和崭新局面。仅2001年引到位的市外资金就达到10.98亿元，其中利用外资908.6万美元，自营出口创汇4560万美元，比上年增长15%。 坚持把城镇开发和以道路为主的基础设施建设作为一大重点和具体项目运做实施，实现历史性跨越。运用经营城市的理念“以地生财”迈出大步子。完成了西扩4平方公里的开发框架工程，东区优化完善全面展开，泰西大街路面改造，“一线两翼”的开发建设格局，正在向纵深推进。 （四）、肥城市2000年国民经济预期目标及城市建设任务目标。 肥城市实施一系列扩大内需、刺激消费、优化产业结构等促进经济发展的政策措施，同时注重用市场化推进城市化，靠经营城市发展城市，尽快建立起适应城市经济发展要求的运营体制，实现城乡建设的健康快速发展，为促进全市扩大开放，招商引资，实现跨越发展，营造良好的环境。 根据《肥城市政府2002年2月1日政府工作报告》提出的2002年政府工作的目标任务中可以看到国民经济预期目标为：国内生产总值增长14%，即
第二章体育市场 一、体育市场的概念 1、市场的一般概念及构成要素 (1)市场的一般概念。市场属于商品经济的范畴，哪里有社会分工和商品生产，哪里就有市场。人们对市场的概念主要有以下两种不同的认识。 ①从经济学的角度，市场是商品交换关系、商品交换活动的总和。 概念有两个核心词：商品交换关系、商品交换活动。商品交换关系反映生产者、经营者和消费者主体之间的经济利益关系，属于生产关系的范畴。商品交换活动包含了商品交换的地点、商品交换的形式、条件。该概念对市场的本质属性概括得较全面。 ○2从市场营销学的角度，市场是在一定的时间、地点和条件下，具有一定购买力水平的消费者群体。该概念强调企业的一切活动都是围绕着如何了解消费者需求和满足消费者需求而开展的。因此市场的核心是消费者而不是企业。 此概念的出现意义重大。（1）由卖方市场向买方市场转变。买卖双方在主导力量上的不同决定了二者在运行方式上的不同，经营理念上的转变：顾客就是上帝。售后服务的重要性。日本一位经营大师提出一个“售后销售”概念,意思是商家销售的成功在于售后服务,它将商品销售过程延伸到商品使用阶段。这种以服务促销售,实质上就是买方市场条件下的一种重要的非价格竞争形式。 (2)市场的三个基本要素。根据上述对市场概念的认识，构成一个具备实际意义的市场必须具有三个基本要素，即消费者、购买力和购买欲望。市场及其要素的关系可用下列公式表示： 市场＝消费者×购买力×购买欲望 以上公式表明，对于任何一个市场，以上三个要素共同在发生作用。三个要素缺一不可，互相制约。如果只是人口众多而收入水平很低，市场也不见得就大；相反，另一个市场的购买力很高而人口数量很少，市场也不能算大；此外，有了较多的人口和较高的购买力，如果不能产生购买商品的欲望，对于生产企业来说，也不能形成一个具有现实意义的市场。 对消费者的理解要从两个角度来理解：实际的和潜在消费者。开发体育市场或开拓体育市场，就是通过各种营销手段来扩大对体育物质产品和服务产品有支付能力、有购买欲望的现实的、潜在的消费需求。特别地，在体育经营中，牢固抓住现有客户，尽可能将潜在客户转换为现实客户是现代经营管理的一个非常重要的经营理念。 二、体育市场的分类 市场按照其内容、特点和考察角度的不同，可以有多种多样的分类。 1、从供应商数目，产品差别程度以及对价格的控制力等方面 市场划分为完全竞争、完全垄断、垄断竞争和寡头垄断四种不同的体育市场类型。（在体育产业经济学中已经学习过） （1）完全竞争的体育市场。完全竞争的体育市场，指体育市场上存在为数众多的体育经营单位，每一个体育经营单位相对于整个体育市场规模来说都比较小；对整个体育市场来说，只有一种完全相同的体育商品，且体育产品没有差异，体育市场信息透明度大。体育经营单位较易进入或退出体育市场。体育市场中的体育培训、体育健身娱乐等市场属于较为典型的完全竞争的体育市场。进入和退出壁垒较小，竞争是公平的，但竞争很激烈。 （2）完全垄断的体育市场。完全垄断的体育市场是指整个体育市场上只有一个体育经营单位面临着整个体育市场需求的情况。体育市场中的体育彩票市场就是属于较为典型的完全垄断的体育市场。进入壁垒高。（3）垄断竞争的体育市场。垄断竞争的体育市场是指，在同一体育市场上，体育商品稍有差别而不是完
物流行业发展现状与市场需求情况分析
物流行业发展现状与市场需求情况分析 21世纪是物流挂帅的世纪。物流发展的水平已经成为一个国家、一个地区、一个企业核心竞争力的重要标志之一。 一、我国物流业发展现状与趋势 近年来，我国物流业受到了社会各方面的广泛关注，成为经济生活中的一个热点和亮点。现代物流的发展方兴未艾，预计将在新世纪里得到更快的发展。 （一）发展我国物流业的重要性 当降低成本、提高生产效率的竞争发展到一定程度之后，企业竞争的焦点开始由生产领域转向流通领域。世界经济贸易一体化趋势的加速发展，导致了现代物流这一货运流通领域全新理论和技术的不断发展和创新，高新技术的突飞猛进和计算机信息网络的日益普及，促使传统物流在不断向现代意义上的物流转变。许多国家政府以及有关业界纷纷开始意识到：现代物流的发展水平已成为一个国家综合国力的重要标志。 物流费用是我国工业企业仅次于原材料采购成本
的最大支出。我国的流通费用约占GDP的20%，而发达国家如美国仅占10%左右。我国2001年GDP 总量为95933亿元，当年全社会的物流费用支出为19186亿元，如果将这笔物流费用平均每降低1个百分点，全社会就能节约190亿元，而要达到发到国家的10%左右的水平，还有10个百分点的发展空间，粗略的估计也有9000亿元。 由此可见，发展现代化的物流产业，是关系到国计民生的重要举措。 对于我国企业来讲，物流管理不仅在提高运输效率，降低库存水平和对市场变化的快速反应方面卓有成效，更重要的是，物流管理可以帮助企业打破部门本位主义思想，协调各部门的努力，使之方向一致。因此，物流管理问题对于企业来讲，应该放到战略角度来考虑，发挥企业的整体优势，充分发掘第三利润源。 （二）我国物流业发展现状 现代物流在中国已经起步，标志主要有以下三点：（1）工商企业已经不满足于传统储运企业的单一、单项、分散的储运服务，正在向社会、向市场寻求现代物流服务。
尽管新能源的发展步伐在加速，但不可否认，在近期内石油仍将主导能源市场，石油供需关系的变化仍将牵动全球主要国家的神经。因此，未来全球经济发展以及地缘政治因素依然会导致原油价格的波动，提供可能的投资机会。 近期主要政治经济事件，如伊拉克骚乱、中国经济放缓、美联储加息以及中美第六次战略对话，将如何影响原油价格走势？ 为更好的把握原油市场，我们在这份报告中将回顾原油价格的历史变化及其主要诱因，结合当前原油进出口现状及市场预期，根据即将出现的政治经济事件对原油价格的走势进行判断。 1．回顾：石油价格的历史 1.1 原油价格的三个主要阶段 20世纪工业化发展不断推动全球对能源的需求，其中石油一直占据主导地位；石油成为各国经济发展的必需品。而经济能力及其支撑的军事力量是每个国家在国际政治中话语权的决定因素，因此，各国均密切关注原油的产出及其波动情况。 所以，原油价格的波动，是全球主要经济体之间、中东西非等石油输出国之间以及主要经济体与石油输出国之间，在政治经济层面互相博弈的最终体现。基于此，我们得以通过原油价格的历史波动来窥探相应历史时期的政治和经济概貌，以期更好的把握原油价格的未来走势。
图1展示了1983年以来纽约商品期货交易所原油价格的历史走势。长期看来，油价走势可分为三个阶段：(1)1983年-2002年，原油价格在20美元左右波动；(2)2003年-2010年，剧烈大幅波动；(3)2011年至今，在100美元左右波动。 前文中提到，原油价格是石油输出国和消费国政治经济博弈中不同力量的最终表现；因此，价格的三个阶段体现了决定性力量之间相互抵消或相互促进的关系。具体来说，第一阶段（1983年-2002年），原油价格在20美元左右波动，其主要原因有两个：(1)经历了70年代两次石油危机，石油输出国和消费国都更加理性（欧佩克内部协调更加成熟，对原油产出的调控能力增强；欧美日等主要消费国采取措施降低对欧佩克的依赖）；(2)虽然突发事件发生时，油价涨跌幅都很大，但主要事件发生的时间独立且持续时间较短，需求和供应多有时间调整，因此油价始终保持在10-40美元区间内。 第二阶段（2003年-2010年），这个阶段是国际油价最具有戏剧性变化的时期：6年内，由20美元涨至145美元，然后半年内（2008年7月-12月）由145美元跌至34美元。期间，油价上涨的决定性因素是：美国、亚洲及其他新兴市场经济发展迅猛，石油需求量大增，推高油价。与此同时，该时期内其他政治经济事件均推动油价上涨，而没有力量对高油价施压，如2002年委内瑞拉军事政变导致该国石油产量暴跌；随后2003年3月英美联军攻打伊拉克，作为欧佩克第二大产油国的伊拉克产油几近于零；美国及其他OECD国家石油战略储备很低以及美元对其他主要货币贬值等。诸多因素合力将油价逐渐推高，导致各产油国均全力输出。2008年金融危机爆发后，主要经济体受重创，石油需求大幅减少，导致石油产量严重过剩，油价由145美元暴跌至34美元。 第三阶段（2011年至今），油价在100美元左右波动。油价经历过2003年-2010年的疯狂持续上涨及随后短期内暴跌，目前进入较平稳态势。与第一阶段（1983年-2002年）相似，当前国际政治经济事件中没有一股强劲力量（如第二阶段中全球经济高速发展）推升或者压低油价，且不同事件发生相对独立，不同油价影响因素之间相互抵消；因此，油价保持相对平稳。 1.2原油价格变化及同期世界相关事件 进一步，我们总结了1948年-2014年原油价格短期内变化及相应时期内的主要政治经济事件（表1）。正是这些事件的力量的相互加强或相互制约，最终决定了油价的变化。对这些事件的深入了解，将增强我们对于油价变化的洞察力和预见性。
市场需求分析报告MKT_CD_T_0005 V1.0 深圳市xx电子股份有限公司
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目录 市场需求分析报告 (1) 1前言 (4) 2客户期望分析 (5) 2.1 客户的Wants&Needs (5) 2.2 客户需求分析和总结 (5) 3细分市场特征需求分析 (5) 3.1 ××细分市场1 (5) 3.1.1 ××细分市场宏观层面需求分析 (5) 3.1.2 ××细分市场细节层面需求分析 (5) 3.1.3 网络位置和网络结构..................................................... 错误！未定义书签。 3.1.4 对接设备及接口 (6) 3.1.5 产品主要需求总结 (6) 3.2 ××细分市场2 (6) 3.2.1 ××细分市场宏观层面需求分析 (6) 3.2.2 ××细分市场细节层面需求分析 (6) 3.2.3 网络位置和网络结构..................................................... 错误！未定义书签。 3.2.4 对接设备及接口 (6) 3.2.5 产品主要需求总结 (6) 4目标市场准入需求分析 (7) 4.1.1 准入要求 (7) 4.1.2 测试标准 (7) 4.1.3 准入需求描述 (7) 5解决方案配套需求分析 (7) 5.1 解决方案配套描述 (7) 5.2 配套要求总结 (7) 6E2E交付需求分析 (8) 7商业模式需求分析 (8) 8价格需求分析 (8) 9现有产品组合需求满足度评估分析 (8) 9.1 我司市场需求满足度评估 (8) 9.2 竞争对手市场需求满足度评估 (9) 9.3 竞争力需求分析 (9) 10需求汇总和策略分析 (9) 11文档评审Checklist (9) XXX 产品市场需求分析报告
物流需求与供给分析 摘要：需求和供给,是物流研究的逻辑起点。在市场经济条件下,建立现代物流企 业,必须要深入研究物流需求和物流供给的相互依存、相互制约关系,实现良好的物流管理效率。使物流的发展更加迅速。 关键词：需求；供给；市场经济；相互制约 Abstract: the demand and supply, logistics is the logical starting point for research.Under the condition of market economy, the establishment of a modern logistics enterprise, must want to in-depth study of logistics demand and logistics supply the interdependent relationship, achieved good logistics management efficiency.The logistics development more rapidly. Key words : demand; supply; market economy; mutual restriction 1.物流需求 1.1物流需求的含义 物流需求是指一定时期内社会经济活动对生产、流通、消费领域的原材料、成品和半成品、商品以及废旧物品、废旧材料等的配置作用而产生的对物在空间、时间和费用方面的要求，涉及运输、库存、包装、装卸搬运、流通加工以及与之相关的信息需求等物流活动的诸方面。 1.2物流需求因素 由于物流活动日益渗透到生产、流通、消费整个社会经济活动过程之中，与社会经济的发展存在着密切的联系，是社会经济活动的重要组成部分，因而物流需求与社会经济发展有着密切的相关性，社会经济发展是影响物流需求的主要因素。经济发展的本身直接产生物流需求；宏观经济政策和管理体制的变化对物流需求将产生刺激或抑制作用。市场环境变化将影响物流需求，包括国际、中国贸易方式的改变和生产企业、流通企业的经营理念的变化及经营方式的改变等；消费水平和消费理念的变化也将影响物流需求；技术进步诸如通信和网络技术的发展、电子商务的广泛应用，对物流需求的质量和服务范围均将产生重大影响； 1.3物流需求的主流 目前工业企业是物流市场需求主体，商业物流和快递物流的需求也必然会迅速兴盛起来，发达国家的物流需求也经历了这样的时期。我国物流需求主要表现在物流作业量的需求，目前物流需求部分由第一方物流和第二方物流满足，即工业企业和商业企业的自营物流占主导。由于物流服务质量的提高是物流的根本目标，因此经过一段时间后，工业企业的物流需求会在物理市场寻找满意的物流服务提供商。 1.4物流需求预测的意义与作用 物流需求预测是根据物流市场过去和现在的需求状况以及影响物流市场需求变化的因素之间的关系，利用一定的经验判断、技术方法和预测模型，应用合适的科学方法对有关反映市场需求指标的变化及发展的趋势进行预测。及时准确地掌握市场物流需求情况的变化规律，结合本企业的实际状况，采取一定的分析方法提出切实可行的需求目标，在此基础上制定需求计划，指导诸如原材料或货物的购进、库存的控制、必要设施的配置等企业物流工作的开展。 1.5影响物流需求的主要因素
龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/b916896011.html, 2019年国际原油市场分析 作者：尚春成 来源：《今日财富》2018年第24期 今年全球经济复苏步伐出现放缓，虽然美国经济一枝独秀，但中国、印度等发展中国家經济增速出现明显放缓，而阿根廷、委内瑞拉等拉美国家出现了严重的通货膨胀。此外，今年以来的中美贸易摩擦逐步升级为较大规模的贸易战，同时美国向俄罗斯、欧盟等国家也发起贸易争端，全球性贸易摩擦无疑给全球经济蒙上一层阴影。标普、惠誉等国际研究机构均下调了明年全球增速至3.3%左右。 一、原油供需情况分析 （一）原油供应情况 根据世界能源组织和欧佩克等权威机构预测，2018年全球原油供应平均为1亿桶/日左右，较去年同期增长240万桶/日。分区域来看，欧佩克原油产量平均为3，200万桶/日，以美国、俄罗斯为首的非欧佩克产油国产量约为6800万桶/日。今年6月份以来，受到美国制裁影响，伊朗原油出口从正常的300万桶/日逐步消减至目前的50万桶/日，由此产生了250万桶/ 日的原油供应缺口，沙特承诺将逐步增加产能200万吨/日。 （二）原油需求情况 今年前三季度全球石油需求为9，975万桶/日，同比增加170万桶/日，与供应基本持平。分区域来看，亚洲区域仍未石油需求增长的主力，前三季度中国和印度的石油需求增速分别达到5.1%和5.9%。中国石油需求增长主要受益于基建投资增加以及对煤炭等非清洁能源的加速替代；印度主要受益于航空业和基建及房地产的高速发展。美洲地区石油需求涨跌互现，美国因受益于国内经济强劲增长，带动石油需求同比增长1.9%，而南美地区石油需求则有所下滑。欧洲地区石油需求同比基本持平。 二、原油库存变化情况 今年以来，受益于炼油毛利的持续增长以及中质馏分油的强劲需求，全球炼厂开工率均维持高位。原油库存维持较低水平。截止9月末，全球原油库存28.3亿桶，较去年同期降低1.9亿桶，创下了18个月以来的新低。作为全球原油库存风向标的美国商业库存今年以来也持续减少，目前为4.04亿桶的水平，较去年同期下降13%。虽然受到年初以来炼厂检修季的影响，亚太等部分地区的原油库存有所增长，但强劲的石油需求使得后期库存迅速下降。 三、地缘政治与突发事件
第四章供给与需求的市场力量 问题与应用 1．用供求图分别解释以下表述： A．“当寒流袭击佛罗里达时，全国超市中橘子汁的价格上升。” 答： 图4—1 全国超市中橘子汁的供求图 B．“当每年夏天新英格兰地区天气变暖时，加勒比地区旅馆房间的价格直线下跌。” 答： 图4—2 加勒比地区旅馆房间的供求图 C．“当中东爆发战争时，汽油价格上升，而二手凯迪拉克车的价格下降。” 答： 图4—3 中东战争对凯迪拉车二手车的影响 2．“练习本需求增加提高了练习本的需求量，但没有增加练习本的供给量。”这句话对还是错？解释原因。 答：这句话错，应该是“练习本需求增加提高了练习本的需求量，但没有增加练习本的供给。”因为只是某种因素影响了练习本的需求，使需求曲线移动或均衡点沿着需求曲线变动。没有什么因素改变练习本的供给，即练习本的供给曲线不会发生移动。但是一般说来，在其他因素不变时，需求量的增大会引起供给量的增大。 3．考虑家用旅行车市场。根据下面所列的每一个事件，分别指出哪一种需求或供给的决定因素将受到影响。同时还要指出，需求或供给是增加了，还是减少了。然后画图说明该事件对家用旅行车价格和数量的影响。 A．人们决定多生孩子。
答：决定需求和供给的预期因素都受到影响。人们预期孩子多了，家庭开支会增大，家用旅行车的需求会减少。从供给角度来看，由于人口会增加，对家用旅行车的消费量也会增加，于是生产商会增加供给。 图4-4 人们决定多生孩子与运动型多功能车车价格上升的影响 B．钢铁工人罢工，致使钢材价格上涨。 答：决定需求的收入因素受到影响，罢工提高钢材价格，钢铁工人的工资也会提高，家用旅行车的需求增加。而同时，钢材价格的提高使家用旅行车的投入价格上升，供给减少。 图4-5 钢铁工人罢工的影响 C．工程师开发出用于家用旅行车生产的新的自动化机器。 答：决定供给的技术因素受影响，生产技术提高，会使家用旅行车的供给增加。 图4-6 工程师发明自动化机器的影响 D．运动型多功能车价格上升。 答：决定需求的相关物品价格因素受到影响，由于运动型多功能车是家用旅行车的替代品，所以家用旅行车的需求会增加。如图4-4 所示。
市场分析报告 一、当前大学生就业形势与策略 自从金融危机风靡全球后,各国不同程度的受到影响, 因此,就业问题已经成为各国面临和关注的焦点。大学生就业也出现困难的现象,就这一困难本文分析引起大学生就业困难的原因,提出了相应的对策与措施,使大学生能够树立正确的就业观和价值观以及创业观。人才交流市场人头攒动,2010年公务员考试报名人数一再创造新纪录,报考公务员的超过百万的数字，北大学子卖猪肉。这些现象与数字互相阐释,共同指向一个话题——大学生就业是越来越难了。这几年来人们普遍感到找工作的难度越来越大,大学生到处都有，即使是研究生毕业或者海外留学归来,找一份称心如意的工作也并非易事。究其原因,主要是以下几点： （一）、我国城镇新增劳动力就业、下岗失业人员再就业和村富余劳动力转移“三碰头”,使本来就存在的就业困难更加突出。 （二）、企业改制减少用工、采用高新技术等原因,对劳动力的需求呈下降趋势。随着改革的深化,农民进城的门槛不断降低,进城农民工日益增多,从而给城镇就业进一步增加了压力。 （三）、由于美国的经济危机使全球经济发展也面临严峻挑战，我国经济不可避免地受到冲击。 （四）、全国高校大规模扩招太急促,教学质量下降，人才培养
没有与社会发展需求很好的结合,大学生的专业知识与社会脱轨，一定程度上造成高校毕业生的就业困境.为了更好的化解当前就业难的形式,提出以下的方针: 1、要转变社会观念现在中国关心的大学生就业难也是全球性问题。对解决这一问题的策略不是减少教育而是需要国家给大学生增加就业机会。同时,国家不能因为我们大学生一时的就业难,就忘记考虑实际的能力，读书越多不一定代表能力越高,但就业机会至少给了我们大学生提高能力的必要基础。培根说过:“知识就是力量。”在知识经济时代,加强学习掌握技能才是硬道理。社会要真正形成尊重知识、尊重人才的良好的风气。所以政府应该从根本上解决问题而不能以为就业难就减少对人才的培养,只有培养有知识的人才,才能够更快的改变现状,较快经济发张,促进企业发展，提高国力。 2、个人要调整好心态。由于“精英情结”的淡化速度没有赶上高等教育大众化的普及速度,使人们的就业方向变得狭隘,而择业的自主性和多样化也就会大受限制。故我们应该正确的认识自己,理性的选择就业。转变自己的一些观念: （1）. 大学生普遍薪资期望过高,使的一些企业和单位不敢大规模的招人,而且培育新人也将会浪费不少资源,从而抑制了企业对大学生等劳动力的需求,因此我们大学生的薪资期望不能过高,毕竟大学生没有实践经验,应当从基层做起,积累经验。再慢慢发展,提高自己的薪资值。 （2）. 局部行业和局部地区人才过剩,从行业来看,大家都希
第一部分行业发展现状与市场需求情况分析 21世纪是物流挂帅的世纪。物流发展的水平已经成为一个国家、一个地区、一个企业核心竞争力的重要标志之一。 一、我国物流业发展现状与趋势 近年来，我国物流业受到了社会各方面的广泛关注，成为经济生活中的一个热点和亮点。现代物流的发展方兴未艾，预计将在新世纪里得到更快的发展。 （一）发展我国物流业的重要性 当降低成本、提高生产效率的竞争发展到一定程度之后，企业竞争的焦点开始由生产领域转向流通领域。世界经济贸易一体化趋势的加速发展，导致了现代物流这一货运流通领域全新理论和技术的不断发展和创新，高新技术的突飞猛进和计算机信息网络的日益普及，促使传统物流在不断向现代意义上的物流转变。许多国家政府以及有关业界纷纷开始意识到：现代物流的发展水平已成为一个国家综合国力的重要标志。 物流费用是我国工业企业仅次于原材料采购成本的最大支出。我国的流通费用约占GDP的20%，而发达国家如美国仅占10%左右。我国2001年GDP总量为95933亿元，当年全社会的物流费用支出为19186亿元，如果将这笔物流费用平均每降低1个百分点，全社会就能节约190亿元，而要达到发到国家的10%左右的水平，还有10个百分点的发展空间，粗略的估计也有9000亿元。 由此可见，发展现代化的物流产业，是关系到国计民生的重要举措。 对于我国企业来讲，物流管理不仅在提高运输效率，降低库存水平和对市场变化的快速反应方面卓有成效，更重要的是，物流管理可以帮助企业打破部门本位主义思想，协调各部门的努力，使之方向一致。因此，物流管理问题对于企业来讲，应该放到战略角度来考虑，发挥企业的整体优势，充分发掘第三利润源。 （二）我国物流业发展现状 现代物流在中国已经起步，标志主要有以下三点： （1）工商企业已经不满足于传统储运企业的单一、单项、分散的储运服务，正在向社会、向市场寻求现代物流服务。 （2）传统储运（运输、仓储、货代、邮电等）企业纷纷包装，改换门庭，向现代物流企业发展；工商企业内部的储运机构也有独立化的趋势，向物流企业发展。 （3）陆续产生了一批三资、民营或股份制的现代物流企业。
2017年原油基金市场分析报告
目录 第一节海外上市型能源类基金 (5) 第二节原油基金在资产配置中的运用 (16) 第三节国内上市型能源基金 (19) 一、前后端份额 (19) 二、跟踪标的与投资策略 (19) 第四节能化中下游品种对原油的组合替代 (21) 一、流动性检验 (21) 二、PTA、甲醇波动性 (25) 三、基金规模 (27) 四、指数回测 (29) 第五节模拟SC合约（INE）的超额收益指数 (31) 第六节国内原油ETF开发模式 (33)
图表目录 图表1：2017年度S&PGSCI商品指数中WTI权重最高，Brent居次 (9) 图表2：Bloomberg商品指数使用流动性和产量加权计算权重占比（在未根据上下限进行权重调整前） (9) 图表3：WTI原油合约近远月升贴水变化 (9) 图表4：德银最佳收益商品指数每周期采用固定权重 (10) 图表5：USO/USL/OIL/CRUD/DBO与现货走势差异 (11) 图表6：能源板块在商品ETP市场中资产规模占比 (11) 图表7：指数收益率与基金收益率之差 (14) 图表8：ETN产品特点 (15) 图表9：MV模型中纳入原油暂时拖累资产组合收益 (16) 图表10：布油与能化中下游品种走势相近 (21) 图表11：近3年能化品种与布油相关性 (21) 图表12：2014年至2017年5月PTA主力合约与次主力合约在展期日区间的流动性指标 (23) 图表13：甲醇、PTA年度日均持仓量 (25) 图表14：甲醇、PTA年度日均成交量 (25) 图表15：郑商所绝对限仓额度下单个东证能化指数基金最大规模（亿元） (28) 图表16：东证能化指数/沪深300/上证5年国债 (29) 图表17：指数同比领先CPI、PPI同比2个月相关性高 (29) 图表18：东证能化指数与标普高盛能源指数相关性高 (30) 图表19：远月升水期间换仓频率越高展期损失越大 (31) 表格目录 表格1：资产规模前十五的能源类ETP (6) 表格2：USO在近月合约距离到期日两周时进行移仓换月（整体卖近买次近） (7) 表格3：USL在近月合约距离到期日两周时进行移仓换月（1/12仓位卖近买远） (7) 表格4：全球著名商品指数中能源类权重均较高 (8) 表格5：商品指数能源品种固定展期对照表 (12) 表格6：2008年1月至2017年6月原油基金与WTI近月连续价格的收益对比（USL表现最优） (13) 表格7：纳入原油拓展MV模型有效前沿 (16) 表格8：资产组合在纳入原油后整体波动率降低 (17) 表格9：原油指数与其他类别资产的相关性较低 (18) 表格10：QDII类原油（能源）基金 (19) 表格11：东证能化指数主力合约展期日 (23) 表格12：2014年至2016年展期日区间各品种流动性指标统计（主力对比次主力） (24) 表格13：年度流动性指标差异显著性Mann-WhitneyU检验 (24) 表格14：东证能化指数以及成分品种的主力合约年化波动率 (26) 表格15：东证能化指数与权益类、债券类代表指数的涨跌幅和年化波动率 (27) 表格16：东证能化指数与权益类、债券类代表指数历史回撤 (27) 表格17：按照限仓额度以及金额权重推算单个东证能化指数基金当前最大规模（亿元） (28)