上海海事大学学报投稿须知
写作要求
（1）文章撰写项目及顺序为：标题，作者姓名，作者单位（至二级部门）及其地址，邮编，中文摘要，关键词，英文标题，作者姓名的汉语拼音，作者单位的英文译名，英文摘要，英文关键词，正文，参考文献。在文稿末页写明第一作者简介（性别、出生年、民族、籍贯、职称、职务、学位、研究方向、E-mail、基金资助来源及其编号等）。
（2）文章摘要要求请见中英文摘要编写规范。
（3）关键词(3～8个)应能准确反映文章主题、研究角度与特点，并尽可能从汉语主题词表中选取，中英文关键词应一一对应。
（4）文层次序号采用阿拉伯数字分级编码，一级标题用1，2，3……二级标题用1.1，1.2……三级标题用1.1.1，1.1.2……依此类推。各层次标题序号均左顶格，末位数后不加点，空两个空格后书写标题内容。
（5）正文中应使用国家规范的简化汉字，各种数学表达式、化学方程式及结构式书写要正确无误。物理量和计量单位应遵循国家标准和国际标准，且不许修饰（如加缩写点、下标、复数形式等）。计量和计数前的数字必须使用阿拉伯数字，并应正确表示参数与偏差的范围。对外文字母和文种、正斜体和大小写、上下角标、张量和矢量及易混淆的字母应书写清楚，必要时做出标注。
（6）文章参考文献要求请见参考文献编写规范。
中英文摘要编写要求
科技论文的摘要是一篇独立于全文、不加评论和补充解释，简明确切地记述文献重要内容梗概的短文。不管是中文还是英文摘要，均不能只指出做了什么、分析了什么……，关键是要写出研究的结果（不仅仅得出结论）。为此，应当明确以下几个方面。
撰写摘要的目的
（1）为读者检索论文服务。读者虽然看不到全文，但从摘要中就可以了解研究的水平，看出研究的方法、具体结果以及与以往同类研究的不同（创新之处）；让读者很容易看出您的研究结果与他人研究结果的区别，以决定是否有必要花时间寻找全文，从而增加论文被引用率，扩大论文影响力。（2）增加国内外数据库和文摘杂志的检索比例。国内外一些大的有影响力的数据库检索论文的首要条件是看其研究水平。在看不见全文的情况下，研究水平只能通过摘要来体现。从一些被国际上三大检索机构检索的论文情况来看，只是交代做了什么，而没有具体写出做的结果、具体规律、具体关系等的文章被漏检的很多。
撰写摘要的一般要求
摘要应包括研究目的、研究方法和手段、研究结果、结果分析和结论等几个
主要部分。重点应突出作者研究的创新性结果，主要结果和结论应交待清楚，不能含混不清，似是而非；应避免对标题的重复和一般性内容的叙述，最大限度地增加摘要的信息量；应注意语言的表达，避免难以理解的长句，用词应通俗易懂、简洁准确。
(1)目的——研究、研制、调查等的前提、目的和任务，所涉及的主题范围；
(2)方法——所用的原理、理论、条件、对象、材料、工艺、结构、手段、装备、程序等；
(3)结果——实验的、研究的结果、数据，被确定的关系，观察结果，得到的效果、性能等；
(4)结论——结果的分析、研究、比较、评价、应用，提出的问题等。
撰写摘要需要特别注意的几个方面
（1）写成报道性摘要，不能写成指示性摘要（做了、分析了、提出了）。一般不用第一人称或“本文”、“作者”等做主语，而采用第三人称进行客观陈述，除非是自己首创、需特别强调的例外。
（2）一般不用引文（除非论文证实或否定了他人已出版的著作）和划分段落；不对论文内容作解释和评论，尤其不应作自我评价。
（3）应当重点写出研究的结果，特别是本研究的新发现、新规律、新关系。
（4）方法、模型类论文，应当交代清楚构建的原理、步骤，建立方法、模型的特别之处、特别的优势和具体特点，不能泛泛地说“很好、很快”等。
（5）英文摘要更应当写出体现自己研究水平的结果（创新性的）。英文表述要规范、符合英语语法习惯，原则上用被动语态客观描述，不要出现“In this paper” ，“this paper” ，“We”或”Author”等字样。避免键盘不能直接录入的符号，否则文摘员不会摘录。
（6）中文篇名、摘要和关键词中，不应使用英文单词或缩写词，如果在摘要中要使用，应当在首次出现时给出中文解析。在英文篇名和摘要中只有本学科熟悉的缩写词，在首次出现时应给出全称。
（7）摘要和文章的引言、结论不能相混淆，但结论中的主要结果应当在摘要中体现！
（8）中文摘要以200～300字为宜，英文摘要不宜超过250个实词。
参考文献
1. 参考文献数不得少于14篇。
2.参考文献必须在正文标明引用，且文后所列参考文献必须按正文出现顺序编号。内部资料、产品说明书等非正式出版物一律不引用。文中相应处用带方括号的阿拉伯数字上角标出。其格式为：
(1)期刊：作者姓名.文章名[J].期刊名,出版年,卷(期):起止页码.
(2)书籍：作者姓名.书名[M].出版地:出版社,出版年:起止页码.
(3)论文集：作者姓名.文章名[C]//论文集主要责任者.论文集名.出版地:出版社,出版年:起止页码.
(4)学位论文：作者姓名.论文名[D].保存地点:保存单位,年份.
(5)专利文献：专利申请者.专利名称:专利国别,专利号[P]. 公告日期或公开日
期[引用日期].获取和访问路径.
(6)电子文献：凡属电子图书、电子期刊按照(1)和(2)的规定处理，但文献类应改为[J/OL]或[M/OL]，除此之外的电子文献的格式为“作者名.文章题目[电子文献类型标识].出版地:出版者,出版年（更新日期或修改日期）[引用日期].获取或访问路径.”。
【斯芬克电影专业解析】哥伦比亚大学的电影MFA 和其他电影学校有何不同? 哥伦比亚大学的电影专业MFA（哥伦比亚大学的电影专业怎么样?）的相关问题总结如下： 1.艺术学院提供何种设备，自己要掌握哪些? 在第一年，学生所有作品都是用数码摄像机拍摄出来。哥伦比亚大学提供的素材有相机，三脚架，声音包，照明工具，数字媒体实验室每周七天对学生每天二十四小时开放。第二年，编剧/导演专业将继续使用这些设备，但他们可以选择拍摄他们的结业论文电影。 创意制作的学生在第一年不拍电影或视频。他们在第二年的毕业论文中将包括自己制作的电影。 2.每年多少学生申请，多少学生被录取? 在2012年，电影MFA专业共收到602份申请，其中编剧/导演专业招收48个学生，创意制作抓呢招收24人。 3.本科专业必须是电影专业吗?
并不需要，很多被录取的学生本科专业都是其他相关领域学科。 4.哥伦比亚大学艺术学院就读的花费是多少?
5.是否提供住宿? 哥伦比亚大学的公寓数量有限，根据条件不同有公共宿舍、宿舍式的房间、少数独立卧室，工作室和家庭单元房优先考虑给夫妇和家庭。此房是位于校园步行距离内，非常方便。但是需要尽早申请。 6.课外是否可以勤工俭学 课业非常紧张，学校近乎反对学生参加课外工作，以尽量专注于学业课程。课程表几乎从周一到周五排满，全日制课程有时从10点开始到晚上9点才结束。 7.每节课多少学生呢? 在studio课程中，一般是每节课12个学生，在讲座课程中，一般是30—70个学生。 8.第一年主要学什么? 学习执导、编剧、指导表演、角色、戏剧叙事方式的元素和导演专业的基础等等。 9.哥伦比亚大学和其他电影学校有何不同? 第一个不同是所有进入哥伦比亚大学学习电影专业都必须学习写作、执导、制作、历史、理论和批判等诸多课程。这并不简单因为很多大导演同时也是大作家。在哥伦比亚大学总是希望学生们有不同的角度和开阔的视野，是能做的更好的电影制作人。 另一个不同在于哥伦比亚比较强调作品的故事性。
上海海事大学信息工程学院导师 电子系研究生导师介绍（一） □朱大奇， 男，1964.11生，博士、教授、博士生导师；上海海事大学电子工程系主任﹑信息工程学院教授委员会主席；“信号与信息处理”重点学科带头人；“水下机器人与智能系统实验室”负责人，上海市“模范教师”，中国自动化学会故障诊断与安全性专业委员会委员，《船海工程》、《机器人技术与应用》核心期刊编委，国家自然科学基金、国家863计划通信评审专家。 一、近5年获奖励情况 1、获2008年度上海市科技进步二等奖1次（第一获奖人）：复杂电子设备智能 综合故障诊断技术； 2、获2007年度上海市科技进步三等奖1次（第三获奖人）：长距离输送系统动 态监测与故障诊断技术； 3、2006、2007、2008、2009、2010连续5年获上海海事大学“科研突出贡献奖”； 二、主持在研科研项目 1、国家自然科学基金课题：无人水下机器人可靠性关键技术研究，主持人：朱 大奇；2008.1-2010.12。 2、国家自然科学基金课题：自治水下机器人路径规划与安全避障技术研究，主 持人：朱大奇；2011.1-2013.12。
3、上海市科委创新行动计划项目：新型ARV研制与水下安全航行技术；主持人： 朱大奇；2010.12-2013.12。 4、长三角科技联合攻关项目：具有冗余推进系统的水下机器人故障诊断与容错 控制技术。主持人：朱大奇；2010.10-2013.10。 5、教育部高校博士点基金项目(博导类)：数据驱动的自治水下机器人传感器故 障诊断技术，主持人：朱大奇；2009.12-2011.12。 6、上海市教委科研创新研究重点项目：动态非线性不确定系统滑模容错控制及其应用研究，主持人：朱大奇；2009.9-2011.9。 7.上海市白玉兰科技人才基金:基于生物启发的自治水下机器人路径规划技术. 主持人：朱大奇；2009.9-2011.9。 8、上海海事大学科研基金：基于智能优化的开架水下机器人自修复容错控制技术，主持人：朱大奇；2010.12-2012.12。 9、湖北荆门市公安局课题：漳河水库水下目标搜寻，主持人：朱大奇， 2010.12-2011.5. 10、上海市晨光计划课题：量子行为粒子群优化算法及其在水下机器人中应用，主持人：刘静、朱大奇。2008.12-2011.12。 11、上海市教委创新课题：自治水下机器人路径规划问题中的关键技术，主持人：刘静、朱大奇。2009.9-2011.9。 三、近4年已完成的科研项目 1、国家863计划课题：自治水下机器人故障诊断与容错控制关键技术研究，课题主持人；2006.12-2009.12，已顺利通过科技部组织的专家组验收。 2、上海市教委预算支出课题：基于多宇宙量子计算的不确定系统故障辨识算法研究，课题主持人；2007.1-2008.12，已结题：优秀。 3、国家科技支撑计划子课题：大型浮吊安全控制系统的冗余设计技术，课题主持人；2008.12-2009.12，已结题。良好。 4、上海市自然科学基金（07ZR14045）the Natural Science Foundation of Shanghai：AUV推进系统故障诊断与容错控制。2008.1-2009.12，已结题：优秀。 5、上海市教委创新课题：一类非线性滑模容错控制方法及ROV可靠性研究；已结题。 6、上海市教委预算支出课题：水下机器人传感器故障检测与信号重构技术。已结题。 四、近5年论文、论著及专利情况 近5年以第一作者或通信作者在《International Journal of Control》﹑
信息检索课程作业 班级物流管理132 学号201310612055 姓名杨中日期2014.6.21 课题：船体构造发展对运输成本的影响 1.课题分析： 随着现代科学技术的进步，运输船的建造与维护渐渐向环保、低碳方面发展。运输船的结构一般由船体（含上层建筑）和动力装置两部分组成。船体构造不仅影响发动机的推重比，而且还影响船侧板的磨损，合理的搭配往往能更好的节约成本。又因为近些年，运输船在海上事故频发，多数原因是由于大风浪导致的船体倾斜，严重的甚至引起甲板断裂。这给船东和货主们造成巨大的损失。因此，设计和研究更坚固、平稳的船体具有解决问题,降低成本的实际意义。此课题可以对多数航运业管理者起到提示的作用。 2.选择数据库： 中文数据库：中国知网；万方数据库 外文数据库：Science Direct；Engineering Village 3.检索途径： （1）检索条件：发表时间between (1979-06-01,2014-06-20 and 全文=船体设计and 全文=运输成本and 主题=环保or 主题=高效) (模糊匹配) （2）检索表达式："船舶设计" * 运营成本^ "船只相撞" * Date:-2014 （3）Search results: TITLE(design of ship) and TITLE-ABSTR-KEY(operational costs （4）Quick Search: 22 articles found in Compendex for 1969-2015: ((((development of ship) WN KY) AND ((design of ship) WN TI)) AND ((operating costs) WN KY)) 4.检索内容： （1）中国知网： SrcDatabase-来源库: CJFD2007 Title-题名: 能源储运船及其节能技术 Author-作者: 陈少春; Organ-单位: 中国石油化工股份有限公司管道储运分公司襄樊输油处湖北襄樊441002 Source-文献来源: 经济师 Keyword-关键词: 能源储运;;船;;节能技术;;LNG Summary-摘要: 能源储运的形式多种多样,通过海上船舶运输是其中的一种,并且发展迅速,日益受到注目。文章描述了能源海上储运船只的种类及其基本情况,并着重阐述了船舶运输的节能技术及其发展趋势。目前能源运输船只的节能技术主要集中在减小船体阻力、提升推进性能和提高推进设备的效率这三个方面。为了达到节能环保的目的,应当采用能减小粘性阻力的船体设计方案;开发并使用附加翼片等来改善船舶的推进性能;采用再液化装置或者气体涡轮机和电力推进等组合方案等。此外,还对能源输送的新型船舶进行了简单的描述。 PubTime-发表时间: 2007-10-05 Year-年: 2007
上海海事大学学位论文与摘要的统一要求 为提高学位论文的质量，特制定本要求。 一、内容要求 （一）学位论文 学位论文应立论正确，推理严谨，层次分明，数据可靠，文字简练，说明透彻。论文内容一般应由十三个部分组成。依次为：l.封面；2.论文独创性声明、论文使用授权声明； 3.中文摘要； 4.英文摘要； 5.目录； 6.引言； 7.正文； 8.结论； 9.致谢(可选)；10.参考文献；11.附录(可选)；12.封底。 1．封面 封面采用研究生部下发的统一格式样张。封面上应包含学校的徽标、学校代码、密级、论文编号、论文题目、学科专业、作者姓名、指导教师、完成日期等内容。论文题目应能概括整个论文最重要的内容，恰当、简明、引人注目。 2．论文独创性声明、论文使用授权声明 采用研究生部下发的统一格式样张。 3．中文摘要 论文摘要应简短明了，摘取论文的基本信息，体现科研工作的核心思想。内容包括：课题研究的目的；研究内容；研究方法；完成的工作；获得的主要结论；结论的意义。应突出论文的创造性成果和新的见解。 论文摘要还用作编辑《上海海事大学学位论文摘要汇编集》。 为了便于文献检索，应注明论文的关键词。关键词应是从论文中选取出来用以表示论文主题内容信息的单词或术语。 4．英文摘要 英文摘要的内容应与中文摘要基本对应。 5．目录 目录既是论文的提纲，也是论文组成部分的小标题，应简明扼要，一目了然。 6．引言 引言在论文正文之前，内容为：本研究领域的国内外现状；本论文所要解决的问题；本研究工作在经济建设、科技进步和社会发展等方面的实用价值与理论意义。 7．正文 正文是论文的主体。一般由标题、正文、图、表格和公式五个部分组成。写作内容可因研究工作的性质不同而变化，一般可包括：理论分析、计算方法、实验装置和测试方法、经过整理加工的实验结果的分析讨论、与理论计算结果的比较、本研究方法与已有研究方法的比较。 8．结论 论文应有结论。结论应准确、完整、明确、精练。要认真阐述自己的创造性工作在本领域中的地位和作用，自己的新见解的意义。应严格区分本人的研究成果与导师或其他人的科研成果的界限。 9．致谢(可选) 如果需要，可以对给予各类资助、指导和协助完成研究工作以及提供各种条件的单位和个人表示感谢。致谢应实事求是，切忌浮夸与庸俗之词。 10．参考文献 参考文献按文中引用的顺序附于文末。阅读的文献资料数量应达到规定的要求。11．附录(可选)
电子地图 一、电子地图 1.1电子地图说明 数字城市地理信息公共服务平台的基本服务数据。 由于天地图、数字城市的制作完成，广东省1-17级电子地图服务已经初步建设完，下一步主要生产目标为数字县区大比例尺电子地图（18-20级）以及数字城市中未完全覆盖县区的专题数据 1.2主要分类 发布内容的安全级别及发布网络区分：涉密、政务、公众 地图表达的内容：影像地图、矢量地图 1.3主要作业内容 1、矢量数据更新 2、地理数据实体化 3、矢量电子地图制作 4、影像电子地图制作 1.4作业流程 作业流程图：
1.3.1实体库整理 1.3.3.1基础数据抽取与重组 核实原始数据，获取数据源分类代码是否采用《广东省基础地理信息要素分类代码与属性表》进行分类分层，如否，则需要进行数据重组 1、制作代码对应关系表——
分类代码对照示例 2、进行代码的转换与整合——可编写程序，读取对照表进行重组 1.3.3.2核心要素更新 DLG数据由于编制工作量大，更新周期慢，大部分城市的DLG数据现势性都在3年以上，对于高速发展的城市来说滞后性严重，需要对主要道路、主要水系网络、大片居民地进行更新，满足服务的现势性要求: 核心要素更新对象： 主要道路、水系，居民片区、植被面 基于影像对已有数据进行核心要素更新： 更新内容： 1）删除已消失地物 2）采集新增地物 3）修改变化地物 4）变化地物与周边各图层地物相互关系进行接边处理
更新标准 水系 实地变化超过10（2）米的河流、运河、沟渠，变化面积超过200（36）平方米的湖泊、水库、池塘应予更新； 水系要素参考影像地图直接更新采集，河流、湖泊、水库水涯线一般按摄影时期的水位采集。池塘的水涯线按影像沿池塘的边缘绘出； 水系要素应构成网状，河流遇桥、水闸、道路等不断开，直接采集； 消失河段、地下河段、地下沟渠等不可视水系不采集； 不同名称的河流段从分界处断开，并分别录入名称； 其他水系附属设施根据水系主体要素的相应关系进行同步更新，如拦水坝、闸等。 居民地 实地变化面积超过200（36）平方米的居民地中已建成的普通房屋和高层房屋应予更新； 居民地参考影像采集，采集时要注意消除房屋投影差； 房屋附属建筑如阳台、飘楼等不做区分，视为房屋整体更新； 密集居民片区可做适当综合更新； 地下不可见建筑不予更新。 交通 实地变化长度超过10米的城际公路，除内部道路、阶梯路以外的城市道路，及铁路予以更新，长度虽小于10米，但起贯通作用的城市道路 也应更新。 正确采集变化的道路，并录入道路属性，重点更新高速公路、国道、省道、县道、乡道、城市主次干道以及新建的铁路。其他在影像上能清晰 判断的公路也要更新。 所有依比例道路更新需要采集中心线，并按实地采集道路面与道路边线。 道路附属设施如桥梁、隧道、收费站、匝道，服务区、加油站等根据道路主体要素的相应关系进行同步更新。
上海海事大学生存攻略2014版 一、学校地图(详见附件一) 新生们主要记住寝室楼、图书馆、综合教学区、学院楼、大礼堂、体育馆、北广、学生服务中心以及共享区。 综合教学区分为一教、二教、三教，成川字型，一教靠近智慧湖，三教靠近大礼堂，每个教学区分为三个折线区域，靠近海燕山为A区，之后依次是B，C区，仅三教有D区，是三教靠近大礼堂方向单独的小教学区，每个区均有楼梯和侧门，每两个教学楼之间二楼三楼有走道连接（3D仅两层，故只有二楼连接三教）。三个教学区都有5层，每层两侧教室单双分开排号。如：2B304即为二教B区三楼一边的第二个教室。 海馨楼、海联楼、海琴楼都是食堂，都有两层向学生开放。
海燕山其实就是个大土包，顶上有条小河，会有好几条石板路可以过河。下雨天湿滑，建议多走点路，可以绕过海燕山。 二、入学篇（新生必看） 入学的流程就不写了，在录取通知书里都会附有报到流程 1、建议准备物品（一些日常的就不写了，床铺蚊帐被褥什么的比较大件的不方便带的话学校也有卖）： 千万别被宿管阿姨看到违禁物品（电吹风、电热毯、电磁炉、接口两眼的拖线板、充电小台灯等），新生军训期间发现会被没收，正式开学后被查到会通报批评。（弱弱的说一下，电吹风这种常用的物品，可以悄悄的有，但是使用的时候当心跳闸，不用的时候尽量藏在柜子比较深的地方，阿姨检查卫生是不会开柜门的，但是会有学校督导队的同学老师突击检查。充电小台灯在晚上熄灯断电之后补作业的时候很有用。） 牢固的伞海大的妖风真的不是乱说的，刚开学可能感受不到，等雨季的时候你们就知道了 除湿剂就是吸水的那种，学校附近农工商有卖，也有可能报到那几天会有学长学姐推销 小锁宿舍里会有两个柜子和一个抽屉可以上锁，有贵重物品的话还是锁一下的好，虽然很容易用螺丝刀撬开，不过也是个心理安慰。 防滑拖鞋绝大多数同学洗澡都是去大浴室，都需要拖鞋，里面比较湿滑，下雨天也可以穿 比较能看的睡衣洗澡的时候穿睡衣比较方便点，当然穿的整齐点去也行 浴巾由于浴室是没有门的，有些比较羞涩的妹子可以带个浴巾，搭在隔间的门框上挡一下 拖线板寝室必备，尽量买个好一点的，大品牌安全比较有保障。 水杯军训的时候会用到，宿舍里有饮水机，且教学区多处设有饮水机，冷热水都有。 U盘平时老师上课的课件有时可以去拷一下，准备一个比较好，平常放包里。衣架北广店铺有卖，宿舍阳台有可以晾衣服的杆子。 粘贴式挂钩宿舍的柜子上是允许贴钩子的，也有可能去的时候就会有学长学姐遗留下来的。 台灯由于宿舍是上床下桌的设计，床铺会把大灯的灯光遮住，所以就算是白天开着灯，桌上也比较暗，为了保护眼睛还是需要个台灯的。 2、军训 （1）准备好防晒霜，不管是不是出太阳都要抹，除非下雨。 （2）带着水杯，军训场地会有饮水机。 （3）听清每次集合时间和服装要求，不要买帽子，学校会发的。 （4）请假制度很严格，不舒服可以随时报告教官，到场地边休息，但是不来训练是要校医院开证明的。 （5）军训一半的时候应该会有教官挑选方正队员（阅兵式的时候只有方正队员展示队列，其余同学围观就行了），方正队员会挑出来单独训练，非常辛苦还得加时训练，但是会有综测加分及开学后班委竞选时候的优势。
上海海事大学 法学院 院系法学院 专业年级法律硕士（非法学）学生姓名武红梅 学号201430910071 指导教师 二○一四年十二月
论我国不动产善意取得制度构成要件之第三人善意 摘要 善意取得制度是民法中一项重要的制度，其形成发展历史悠久，在各国立法中均占有重要地位。一般认为,善意取得制度起源于日耳曼法中的“以手护手”原则。近现代民法的善意取得制度是在“以手护手”原则的基础上,吸纳了罗马法取得时效中的善意要件,才得以产生并发展起来的。善意取得制度适用于动产,己为法学界广为认可。对于我国善意取得制度的建立，《中华人民共和国物权法》( 以下简称《物权法》) 的颁布无疑具有里程碑式的意义。《物权法》不仅首次在立法层面上确立了善意取得制度，而且在善意取得的构造方面独树一帜，力推“一体化”模式，别异于其他国家或地区之立法。 我国《物权法》在第106条明确规定了不动产善意取得制度,但是第三人善意作为此制度重要的构成要件之一,我国物权法对其规定却是模糊不明确的。如：过失时如何认定第三人善意。当受让人是轻过失或轻微过失时此过失的造成往往是由于受让人不具备相关专业知识造成，若将此注意义务强加给受让人会造成受让人在不动产交易时的谨小慎微，甚至陷入“恶魔证明”，显然与善意取得初衷相违背; 当受让人有重大过失时则不应认定为善意，此时受让人有违一般人交易之注意义务，应承担交易之不利后果，否则对原所有权人有违公平正义。笔者认为应在客观上对善意作出合理的解释，即为善意的认定制定一些客观化的判断依据。笔者在本文中从客观角度论述不动产善意取得制度之善意要件。 第一章是善意取得制度善意的概述。分别阐述了善意的概念、善意的特点及善意的具体要求，将善意的内涵清晰地揭示出来。 第二章是不动产善意取得中善意的判断依据及排除情形。首先，对于不动产善意取得中善意的判断依据,笔者分析了几种学说，即积极说与消极说。通过《物权法》开始实施后的我国首例不动产善意取得制度第一案——成都“保姆盗卖主人房屋”案件最后得出结论笔者赞成善意的消极观念说。其次论述了善意排除的情形，分别为：明知无处分权的情形；应知而未知无处分权的情形。 第三章是不动产善意取得中善意的证据时点，通过叶冰松诉陆小峰与周忠兰夫妻房屋买卖案，来解释证据取得时间对于法院判决的影响。 第四章是不动产善意取得中善意的举证责任。 关键词：善意取得制度，构成要件，证据时点
加拿大不列颠哥伦比亚大学（UBC）林学院简介 加拿大不列颠哥伦比亚大学（简称UBC）始建于1915年，坐落于加拿大西海岸美丽的花园城市温哥华西面的半岛上，依山傍海，风景秀丽，是不列颠哥伦比亚省最早的大学，起初为研究性合作机构，后来逐渐发展为综合性大学。校园占地400公顷，校园外另有800公顷的森林和农场，环境优美，气候宜人，吸引了全世界众多的学生前来就读。UBC是世界最好的大学之一，2010年在学术及研究世界前500强大学中排名30位。学校现有四个校区，分别是：温哥华校区、Okanagan校区、罗伯逊广场校区和Great Northern Way 校区，下设文、理、工、商、医、农、林、教育等18个学院，70多个专业。学校设有农业经济学、动物学、森林资源管理、机算机学、营养学、石油勘探工程、地理学、艺术、英语、历史、德语研究等，拥有学士、双学士、硕士及博士学位授予权。中等和特殊教育的教师培训及法学、医学和牙科的职前培训也是学校的教育内容之一。学校现有在校生5万多人；其中全日制学生近4万人；还有来自145个国家的7千多名国际学生，他们占总学生数的12.6%，其中中国学生近1,500人。不列颠哥伦比亚大学的科研实力雄厚、成果丰硕，拥有7名诺贝尔获奖者。学校具有17个研究院、50个研究中心、8个跨学科研究组织及3个医院，从事着4,000多个研究项目，从政府、工业、非盈利组织每年吸引2个亿的科研资金。此外，学校还拥有加拿大第二大的图书馆系统，藏书超过590万册，上万张地图和电子书。 林学院是不列颠哥伦比亚大学的主要学院之一，也是全球最好的林学院之一，其林业政策、森林资源管理、森林采运、林木遗传育种、生物质
学校代码：10254 学号：2013509161 密级： SHANGHAI MARITIME UNIVERSITY 硕士学位论文 MASTER’S THESIS 学位类别：学术型硕士 论文题目：基于人工智能的论文排版 系统研究 学科专业：计算机 作者姓名：快论文 指导老师：*** 教授 完成日期: 2017年4月
论文独创性声明 本论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。论文中除了特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或者其他机 构已经发表或撰写过的研究成果。其他同志对本研究的启发和所做的 贡献均已在论文中作了明确的声明并表示了感谢。 作者签名：__________日期：__________ 论文使用授权声明 本人同意上海海事大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权保留送交论文复印件，允许论文被查阅和借阅；学校可以上网公布论文的全部和部分内容，可以采用影印、缩印或者其他复制手段保存论文。保密的论文在解密后遵守此规定。 作者签名：__________导师签名：__________日期：__________
摘要 快论文（https://www.doczj.com/doc/b91207924.html,）是一款专业的毕业论文在线排版系统，上传论文草稿，选定学校模板，点击一键排版，只需几分钟就可完成论文排版，免费下载预览，满意后付款。快论文平台现已汇集了全国617所高校权威毕业论文模板，均源自各校官方最新发布的毕业论文撰写规范，基本涵盖了各类高校毕业论文格式要求。 据统计，毕业论文排版涉及的几十项格式设置中，80%的操作都属于不常用操作，因此绝大多数同学以前没用过，以后用到的概率也很低，但为了达到排版的规范，却需要花费大量的时间去解读论文撰写规范和学习这些不常用的word操作。面对复杂的格式规范，大多数同学熬夜反复调整修改却还是存在各种各样的问题。 基于人工智能的快论文排版系统，剔除了人们手动排版时不可避免的误操作，和由于视觉疲劳导致的错漏等，较之传统的人工排版方式，质量更可靠，价格更优惠，速度更快捷。快论文平台秉持人性化的设计理念，在充分研究分析人们的操作习惯的基础上，针对应届毕业的大学生，充分考虑其个性需求，设计并开发完成了一个界面简洁、功能强大、操作便捷的毕业论文排版和编辑系统，帮助大学生提高毕业论文写作效率和提升毕业论文质量。 快论文根据各个高校官方的论文写作规范要求，分别构建了属于各高校自己的定制模板，更准确，更便捷，是国内最大的毕业论文排版平台。 关键词：快论文；专业排版；质量可靠；价格优惠；值得信赖
三维校园电子地图（上） 访问734次 作者：李纳璺陈金龙阮方舟 1引言 随着计算机技术，特别是计算机图形学、三维仿真技术以及虚拟现实技术的飞速发展，传统的 二维电子地图被注入了新的活力，三维电子地图正成为电子地图发展的一个重要方向。传统的二维 电子地图只能以图形和符号的方式来呈现一张地图，这种方式往往不能直观清晰的表示出地图所在 位置的地理环境；采用三维电子地图的方式，建立场景的仿真模型，把现实场景进行虚拟再现，真实、互动、情节化的特点是虚拟现实技术独特的魅力所在。 如何设计一个仿真度高，并且具备虚拟漫游和智能导航的三维地图引擎，成为三维电子地图研究领域的一个热点问题。本文研究的设计的三维电子地图引擎系统，设计了模型动态加载接口，并具备智能导航和虚拟漫游引擎，实现了三维校园仿真电子地图。它为校园规划建设、游客观光导航、学校对外宣传等方面提供了一个智能化的平台，为广大系统用户提供了极大的便利。开展虚拟校园三维地图仿真引擎系统及相关课题的研究适应了信息社会发展的趋势，具有重要的理论和现实意义。 本文对从DirectX技术着手，采用Microsoft Visual C#编程语言结合三维图形开发包（Managed DirectX SDK August 2007）在.net框架中构建的三维校园电子地图程序。该程序实现了桂林电子科技大学的（东区）的三维校园电子地图的功能。除此之外，在可视化的基础上实现了一些虚拟现实的交互操作和空间分析，如：校园景物的查看、校园路径导航、三维动态漫游校园等；给需要了解桂林电子科技大学校园地理信息的用户提供了极大方便。 2 本课题研究的内容 本课题是一个使用Managed DirectX的三维图形技术实现的一个三维校园电子地图程序，该程序是在.net框架下建立完成，开发语言为当今最流行的高级语言Microsoft Visual C#。它是以桂林电子科技大学东校区为实景，进行了校园虚拟仿真，建立了具备观光浏览与智能导航为一体的多媒体三维校园电子地图程序。 本课题主要是研究了三维建模技术在程序中的导入技术、三维模型的优化、虚拟现实技术、Floyd 算法实现的智能导航技术、Alpha混合与Alpha测试技术、三维场景中的光照技术、XML技术、用户交互控件技术等等。这些技术将全部应用到三维校园电子地图程序当中，最终展示出集视觉、听觉、用户智能交互于一体的校园仿真三维地图。 3 开发环境与相关技术简介 3.1 Managed DirectX与托管代码版DirectX 9.0语言支持 (1) Managed DirectX DirectX 是一系列低级的应用程序接口(APIs)，它用于创建游戏和其他高执行效率的多媒体程序。它包括对高效的2D和3D图形、音效和音乐、输入设备、力反馈设备、多媒体流和多人游戏的网络通信程序。三维校园电子地图程序的三维环境漫游引擎的构建就是使用Managed DirectX 9.0的图形 处理技术来完成的。 (2) 托管代码版DirectX 9.0语言支持 在DirectX 9.0下，开发者在使用托管代码的时候，能够利用DirectX的多媒体功能和硬件加速。托管代码版DirectX 9.0允许访问大多数原始的非托管DirectX功能。下面是被DirectX 9.0和DirectX 9.0 SDK支持的托管代码语言：
物流工程学院研究生教育及导师简介 一、院长寄语 亲爱的青年朋友们： 又到了金秋十月，收获的季节。各位考研青年们想必已踌躇满志地迎接考试的到来。考研需要磨练，读研更需要磨练。经过海大两到三年的磨练必将会把你打造成”优质钢”，服务于社会。 经过百年的沧桑，上海海事大学如今已发展成为一所国内闻名的以海运为特色的综合型大学。物流工程学院将海运、港口机械、物流等领域结合起来，发展出属于自己的品牌专业，深受广大用人单位的喜爱。下设电力电子与电力传动、控制理论与控制工程、机械工程、机械设计及其设计、机械电子等5个硕士专业。学院以培养高科技复合型人才为出宗旨，为国内大型港口机械输送了大量人才。学院加强与国内高等院校及企业的合作，积极开展国际性的学术交流活动。学院拥有一支整体素质好、层次结构较合理、相对稳定的师资队伍，学院现有研究生指导教师66人,其中教授26人，副教授40。学院在国内港口机械、船舶等方面的研究上面处于先进水平，多次获国家科技奖。学院鼓励同学参与研究、深入学习。其中有多名同学毕业后从事研究工作，推动了我国港口领域的科技进步…… 我欣慰的看到我们的同学，他们自信地走出海大，寻找自己的人生；我骄傲的谈起我们的同学，他们在各自的工作岗位上，表现出色。海大成就了青年一代的梦想和理想。 目前，中国科技高速发展，技术更新水平加速。对于港口机械，进一步发展电气工程，机械工程，机械电子工程是当务之急。我们要勇于创新，开拓进取，
在竞争中不断进步，脱颖而出。我相信，只有不断地加入新鲜血液才能使我们学院保持良好的创新能力。我们期待你的加入，期待你在物流工程学院的出色表现。 最后，我衷心希望各位青年朋友能以不懈的执著对待自己的人生，以优异的成绩考入理想的学校，为社会奉献出你们的热情和力量。 宓为建
立思辰留学360介绍：英属哥伦比亚大学，简称UBC，于1908年作为麦吉尔大学不列颠哥伦比亚分校（McGill University College of British Columbia）成立，后于1915年获批独立，更名为不列颠哥伦比亚大学并延续至今，是不列颠哥伦比亚省历史最悠久的大学，并与麦吉尔大学，多伦多大学和皇后大学组成加拿大的常春藤联盟。它是Universitas 21（大学的国际性协会）的创建成员之一，它在教学和科研方面都享有国际声誉。该校起初为研究性合作机构，后来逐渐发展为一所综合性大学。100年的时间里UBC 已发展成为享誉加拿大的高等学府和全球著名的综合性大学之一，其卓越的学术水平和广泛的专业设置使其成为了众多学子所向往的顶尖大学。在整个北美洲基于科研成果而成立的公司数量，UBC大学名列第三，仅次于麻省理工学院和斯坦福大学。UBC大学在加拿大连续多年被权威杂志《麦克林杂志》评为博士级大学综合排名第二名。该校是加拿大最难申请的大学之一，申请的学生不仅需要优异的学术成绩并且需要有优异的课外活动成绩如领导经历，大赛奖项等。学校为了挑选尖而又尖的人才，每年将近有30%的学生从不同的院系中被淘汰。 互联网留学360介绍：英属哥伦比亚大学的主要校区有两处，一个为温哥华校区，位于加拿大第三大城市温哥华的市郊，距离温哥华只有30分钟的车程，校区占地达400公顷。这里有怡人的气候，绵延的海岸线，美丽的海洋与沙滩，是游览观光者必到之处。此外，温哥华校区还有该市最吸引人的许多学术及休闲娱乐设施，包括人类学博物馆、表演艺术中心、著名的UBC植物园及植物研究中心等。温哥华校区是UBC 最大的校区，学生人数超过45,000名。 另一个校区为奥肯那根校区，开放于2005年9月，是个独具特色的小型大学校园。该校区在校人数约为5,325名，教职员工达700多名，共设有7个院系。 此外，英属哥伦比亚大学还有Robson Square和Great Northern Way两个校区。 英属哥伦比亚大学集教学与科研于一身，它涉及的领域非常广泛，提供人文、自然科学、医学、法学、商学等领域的本科、研究生课程及一些专业课程。UBC师资力量雄厚，教学与科研水平都处于世界领先水平。在世界五十强院校中，UBC是加拿大仅有的三所院校中的一所，此外，在北美院校排名中，UBC也稳居前十强。该校著名的学者与教授中就有1999年诺贝尔经济学奖得主有欧元之父之称罗伯特·蒙代尔和1993年诺贝尔化学奖得主迈克尔·斯密斯教授。 UBC的人类学博物馆是温哥华市十大游览景点之一，收藏着整个北美大陆西北土著文化里最好的艺术和手工艺品。UBC还拥有一个海洋生物研究站，两个研究农场，一个世界最大的亚原子回旋加速器。此外，UBC的计算机网络也是一流的，它有5个中央主机，分别用于教学、科研、行政管理与图书馆，全校有2,000多个终端与当地、全国和国际计算机网络相连。基于学校各方面的强大优势，学校为学生们提供了大量的实践机会，能够很好的将理论与实际的研究相结合。 历史回眸 不列颠哥伦比亚大学的名义是基于BC省大学法案（BC University Act）在1908年通过后，为了满足卑斯省民众对高等教育的需求而正式成立的，在经过两年的调查后，大学最终在1910年在省内的温哥华市实体化，成为卑斯省的第一所学位授予大学——学校最初为麦吉尔大学位于温哥华的分校，名为”McGill University College of British Columbia“，于1915年方才成为独立的英属哥伦比亚大学——随后，大学开始建设校区，但施工进程也因第一次世界大战而稍作停顿。在1915年，大学正式开放，录取共379名学生，其中男性学生有228位，女性学生有151位。在一战期间，不列颠哥伦比亚大学的学生课程包括了军事训练。到战争结束为止，不列颠哥伦比亚大学共有697名校生参战，其中78名丧生。
电子地图制作方案 一、电子地图的制作目标 为满足城市车辆导航的需要，电子地图的制作需要满足如下要求： 1、提供电子地图须是矢量化电子地图。矢量化电子地图虽然比传 统的栅格电子地图制作成本高，但具有无极比例尺（比例尺可 以随需求无限地放大或缩小）、信息含量高、易处理等特点， 更符合车船导航与管理的需要。 2、为保证地图精度和所需信息量，电子地图的矢量化工作要求在 比例尺为1:2万地图上进行。 3、提供电子地图要求包括主要城市街道及名称、公路、水库湖泊、 海洋、公园绿地、河流水溪、主要建筑或标志物、医院、影剧 院、学校、机关和公司等内容。 4、最终提供的电子地图数据格式须是DXF和ESRI shape。这是为 分别满足导航仪和管理系统要求而提出的。 二、电子地图制作的技术途径 1、矢量化平台的选择 经过对多种方案实验比较，确定采用美国ESRI公司的DAK作为地图数字化和编辑软件。DAK不仅具有较强的数字化功能，还可以进行地图编辑、建立拓扑关系，提供46种地图投影方式转换，具有支持ARC/INFO E00、AGF、DXF、ESRI shape等数据格式。 此外，利用DAK也可以方便以后对电子地图的修改和更新。 2、纸图的确定 根据电子地图的制作要求，选择1：2万的地图为矢量化对象。 3、其他条件的选择 制作矢量化电子地图在硬件上需要数字化仪、计算机等设备。计算机可以选择普通PC兼容机，数字化仪可选择DAK所支持的CAL
COM9100等品牌。 三、电子地图制作主要工作及步骤 1、地图控制点的选择与测定 因为购买的大比例尺地图缺少经纬度坐标和地理控制点，根据地图数字化的要求，需要首先测定一些高精度控制点。为提高控制精度，控制点的选择既要均匀，还要具有的易测点、易标定的特点。 2、地图数字化分层方案的制定 根据地图数字化的内容和地理信息处理与存储的需要，将地图分为9个图层（Coverage）。 面状图层：包括主要城市街道和公路、建筑、水库湖泊、海洋面状河流，公园绿地等。 城市区界边界层 高速路及主干道层 城市街道图层 次要街道图层 建筑物图层 水体图层 绿地公园图层 线状图层：包括河流水溪、铁路等，此外还包括一些面状图层中部分辅助线。 点状图层：包括主要建筑或标志物，主要医院、影剧院、学校、机关，主要公司等。 在以后使用中可以根据需要从以上8层中提取数据，做更多分层。 3、数字化编码方案制定 为满足电子地图在使用中显示、查询检索和定位导向的需要，在数字化过程中要对地物进行编码。 根据管理中心和车载设备对电子地图的不同要求，地图数字化采取了普遍编码的措施。对某一具体地物来说，其编码即用户标识码（User_ID）共7位，由两部分组成：前3位为属性码，后4位为识别
上海海事大学全日制研究生学业奖学金实施办法 (试行) 第一章总则 第一条为激励研究生勤奋学习、潜心科研、勇于创新、积极进取，在实行研究生教育收费制度的情况下更好地支持我校研究生顺利完成学业，全面提高我校研究生培养质量，根据《财政部国家发展改革委教育部关于完善研究生教育投入机制的意见》（财教〔2013〕19号）、《财政部教育部关于印发<研究生学业奖学金管理暂行办法>的通知》（财教〔2013〕219号）的有关要求以及上海市财政局、上海市教育委员会制定的《上海市地方高校研究生学业奖学金管理暂行办法》，结合我校实际情况，制定本办法。 第二条研究生学业奖学金适用于中国籍在校全日制 硕士研究生(MBA除外)和全日制博士研究生。 第三条资金来源包括：上级财政拨款、学校事业收入(包括学费收入)和社会捐助等。 第四条研究生学业奖学金包括新生奖学金、学业综合奖学金及其它专项奖。 获得研究生学业奖学金奖励的研究生，可以同时获得研究生国家奖学金、研究生国家助学金等其他研究生国家奖助政策资助。 第五条研究生学业奖学金的评定组织机构及职责 研究生学业奖学金的评定组织由校院二级共同组成，学
校设研究生学业奖学金评审领导小组，各学院设研究生学业奖学金评审小组，以“公平、公正、公开”的原则，按照“学科推荐、学院评审、学校审定”的程序进行，宁缺毋滥。 学校研究生学业奖学金评审领导小组负责指导和检查研究生学业奖学金的评定和落实情况，统筹全校研究生学业奖学金评定工作的组织实施、审核、终评等工作。 学院研究生学业奖学金评审小组负责本单位研究生学业奖学金的申请、初步评审及公示上报等工作。 第六条研究生学业奖学金申请条件： 1.热爱社会主义祖国，拥护中国共产党的领导； 2.遵守宪法和法律，遵守学校规章制度； 3.诚实守信，品学兼优； 4.积极参与科学研究和社会实践； 5.在满足上述1-4条件下，博士研究生新生奖学金授予与报考专业相同或相近的专业（指二级学科）全日制硕士毕业、科研成果突出、研究计划或思路明确、学术发展潜力较大的博士生； 6. 在满足上述1-4条件下，硕士研究生新生奖学金根据研究生入学考试初试、复试成绩以及考生背景等因素进行综合排序，授予入学成绩优异的被我校录取的考生； 7. 在满足上述1-4条件下，学业综合奖学金授予勤奋学习，努力掌握专业知识，有科研创新能力和社会实践能力，且在读期间无抄袭、剽窃等学术不端行为和违法违纪行为之研究生；
海事大学 法学院 院系法学院 专业年级法律硕士（非法学）学生姓名武红梅 学号 1 指导教师 二○一四年十二月
论我国不动产善意取得制度构成要件之第三人善意 摘要 善意取得制度是民法中一项重要的制度，其形成发展历史悠久，在各国立法中均占有重要地位。一般认为,善意取得制度起源于日耳曼法中的“以手护手”原则。近现代民法的善意取得制度是在“以手护手”原则的基础上,吸纳了罗马法取得时效中的善意要件,才得以产生并发展起来的。善意取得制度适用于动产,己为法学界广为认可。对于我国善意取得制度的建立，《中华人民国物权法》( 以下简称《物权法》) 的颁布无疑具有里程碑式的意义。《物权法》不仅首次在立法层面上确立了善意取得制度，而且在善意取得的构造方面独树一帜，力推“一体化”模式，别异于其他国家或地区之立法。 我国《物权法》在第106条明确规定了不动产善意取得制度,但是第三人善意作为此制度重要的构成要件之一,我国物权法对其规定却是模糊不明确的。如：过失时如何认定第三人善意。当受让人是轻过失或轻微过失时此过失的造成往往是由于受让人不具备相关专业知识造成，若将此注意义务强加给受让人会造成受让人在不动产交易时的谨小慎微，甚至陷入“恶魔证明”，显然与善意取得初衷相违背; 当受让人有重大过失时则不应认定为善意，此时受让人有违一般人交易之注意义务，应承担交易之不利后果，否则对原所有权人有违公平正义。笔者认为应在客观上对善意作出合理的解释，即为善意的认定制定一些客观化的判断依据。笔者在本文中从客观角度论述不动产善意取得制度之善意要件。 第一章是善意取得制度善意的概述。分别阐述了善意的概念、善意的特点及善意的具体要求，将善意的涵清晰地揭示出来。 第二章是不动产善意取得中善意的判断依据及排除情形。首先，对于不动产善意取得中善意的判断依据,笔者分析了几种学说，即积极说与消极说。通过
哥伦比亚大学校内美食 餐饮计划介绍 学校规定所有一年级学生都必须加入餐饮计划，高年级及研究生同学可以自由选择是否加入。 ?DiningPlan——餐饮计划，由餐饮次数和DiningDollars组成： ?餐饮次数是针对自助型餐厅而言，每次就餐时会从卡上扣除一 次餐饮次数。 自助型餐厅有：JohnJayDiningHall、FerrisBoothCommons及 JJ’sPlace。 ?DiningDollars与美元等值，1个DiningDollar可以购买1美 元的食物，在点餐或购买食物时直接从卡上按价格划走等值的DiningDollars，可以在所有12家餐厅使用。 ?FlexAccount，大家可以用账户内的DiningDollars在校内12 家餐厅点餐或购买食物时使用，还可以在校内书店、复印店、洗衣房、自动售货机以及校外商店使用。但要注意，FlexAccount不能 购买含酒精的饮料。很多校外购物点就在学校附近，如果晚上要去 远一点的购物场所，可以乘坐学校的夜间班车(晚7点至晚11点)， 或请学校保安部门护送前往(晚11点至凌晨2点)。 ?犹太(Kosher)和清真(Halal)餐饮计划 为了照顾到一些同学的饮食习惯，学校餐厅推出了犹太食品和清真(伊斯兰)食品。如果想品尝这两种风味的食品，必须加入Kosher 和Halal餐饮计划。不论一年级、高年级还是研究生同学，在加入 相应的餐饮计划后，再额外交纳10%的费用就可加入Kosher和 Halal餐饮计划。加入后，就可以去JohnJayDiningHall的犹太食 品专区或清真食品专区就餐了。 餐饮计划类型
博士学位公示 经第十一届校学位评定委员会第十二次会议审核，决定授予郭越等17人博士学位。根据《上海海事大学博士、硕士学位审核授予工作细则》，如对该同学的学位授予有异议，可以向校学位评定委员会提出。公示期2016年4月28日至2016年7月28日。 (下列学生学位论文可在研究生院学位办查阅) 博士学位论文题目：基于遥感SAR图像的海上溢油检测方法研究 博士生姓名：郭越 博士生导师：王晓峰 学科专业名称：交通信息工程及控制 博士学位论文题目：基于稀疏性的功能磁共振信号分析方法研究 博士生姓名：王倪传 博士生导师：曾卫明 学科专业名称：交通信息工程及控制 博士学位论文题目：基于海量AIS数据的港航交通环境分析 博士生姓名：向哲 博士生导师：施朝健 学科专业名称：交通信息工程及控制 博士学位论文题目：无动力物体拖带系统的智能转向协同控制技术
博士生姓名：李芸 博士生导师：肖英杰 学科专业名称：载运工具运用工程 博士学位论文题目：极区船舶通航安全性研究 博士生姓名：白响恩 博士生导师：肖英杰 学科专业名称：载运工具运用工程 博士学位论文题目：中国海员发展指数构建及其应用研究博士生姓名：彭宇 博士生导师：高德毅 学科专业名称：载运工具运用工程 博士学位论文题目：多AUV协作目标搜索控制算法研究 博士生姓名：曹翔 博士生导师：朱大奇 学科专业名称：电力电子与电力传动 博士学位论文题目：同点三分量环形磁通门测斜技术的研究博士生姓名：徐斌 博士生导师：顾伟
学科专业名称：电力电子与电力传动 博士学位论文题目：基于空间分析的港口物流网络研究 博士生姓名：徐旭 博士生导师：刘伟 学科专业名称：交通运输规划与管理 博士学位论文题目：港口群资源整合决策与评价方法研究 博士生姓名：赵楠 博士生导师：真虹 学科专业名称：交通运输规划与管理 博士学位论文题目：经济激励型碳排放机制下的班轮船队随机规划研究 博士生姓名：朱墨 博士生导师：真虹 学科专业名称：交通运输规划与管理 博士学位论文题目：基于产业共生视角下的供应链物流金融融资模式创新研究博士生姓名：李新伟 博士生导师：余思勤 学科专业名称：交通运输经济与管理