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钢桁架施工方案..

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目录

1、工程概况 (1)

3、施工组织 (2)

4、钢桁架施工方案 (2)

5、危险辨识及防治措施 (8)

6、防范措施及应急预案 (10)

7、工期计划 (11)

1、工程概况

项目地点:山东省临清市解放路与南水北调和交叉处。

项目规模:钢桁架长78米,跨越南水北调河,下面为桩基础,桩长23米,桩径600毫米;基础为独立基础,上面为框架。

具体施工范围:钢筋混凝土桩,基础开挖,基础为钢筋砼结构,框架施工,上均埋设24个1.3米地脚螺栓,直径为2厘米,埋深1.1M左右,钢桁架制作及安装。

建设单位:大唐临清热电有限公司

设计单位:南京苏夏工程设计有限公司

监理单位:山东诚信工程建设监理有限公司

施工单位:山东军辉建设集团有限公司

2、编制说明

2.1、编制依据

《施工图》

《电力建设施工质量验收及评价规程》(第1部分:土建工程)DL/T5210.1-2005 《电力建设安全工作规范》DL5009.1-2002

《建筑施工手册》第四版

《工程建设标准强制性条文》2006年版(电力工程部分)

相关图纸会审

2.2、编制说明

根据工程招标文件的有关要求和我公司在类似工程中的施工经验和施工工艺,全面落

实国家现行有关规范、规程,特编制本施工方案。

3、施工组织

3.1、劳动力组织

施工人员一览表:

序号岗位名称

人员

数量

岗位名称

人员

数量

1 项目经理1人8 木工员16人

2 项目总工1人9 钢筋工15人

3 项目副经理1人10 架子工6人

4 安全环境检查员1人11 焊工8人

5 专职质检员1人12 电工2人

6 技术人员1人13 炊事员2人

7 测量员1人14 合计56

3.2、机械设备

挖土投入的主要施工机械设备表

序号机械或设备名称型号规格数量

国别

产地

制造年份来源

1 挖掘机小型 1 中国2009年自有

2 钢筋调直机

gtJ4~

14mm

1 中国2007~2009

自有

3 钢筋弯曲机gw40 1 中国2007~2010

租用

4 钢筋切断机gq40 1 日本2006年自有

5 电焊机BX1-500 2 中国2014年

6 振捣棒6米

5 中国

2009~2011

7 全站仪DTM-352C 1套日本2008年自有

8 水准仪S3 1套中国2009~2011

自有

4、钢桁架施工方案

4.1、施工准备

基础所需的工程材料,进行试验鉴定,对原材料、半成品、成品分别堆放整齐,产地、规格、批号、数量、检验状态标识清楚,按要求选定混凝土配合比。按照设计文件和

规范要求进行放样,同时搞好现场“三通一平”,各种材料准备充分,分类堆放,对临时用地、临时用电等协调问题,施工前应注意与有关部门协商好,积极与有关部门协商。

由队技术主管组织队的相关人员会审图纸,进行技术交底。确定施工程序,制定施工作业计划,机具计划,劳动力计划等。施工用水电请施工科安排引到施工现场。

工程特点:本工程地基基础设计等级为乙级,根据开挖图上的地质要求及现场实际情况,基础开挖为土方。相对标高为-1.5米,开挖深度为1.5米。超挖部分按设计要求采用C15 砼换填。本工程基础钢筋用量为56T,基础砼130方,砼浇筑时应严格按照砼施工的规范要求作业,并作好养护工作。

4.2、施工工艺流程

土方开挖→打桩→凿除桩头→基底平整→混凝土垫层→基础放线→钢筋制安→模板安装→地脚螺栓及预埋件安装→基础砼施工→钢桁架制作安装。

4.3、土方开挖及打桩施工

本工程开挖前,测量人员依据测量控制网与施工图,测设开挖边线和标高,测量成果应交给技术人员、监理工程师审核,通过后方可施工下一道工序。

土方开挖前,对周围环境进行调查,清除安全隐患;基坑周边设置围护栏,悬挂警示标志;基坑开挖置垫层底标高-1.5m,基坑上部沿周边应设置围堰,围堰高度不小于300mm,坑边不得有常流水,防止渗水进入基坑及冲刷边坡,降低边坡稳定。

采用挖掘机开挖,自卸车配合运输,在开挖过程中经常检查平面尺寸、标高、边坡坡度等情况,并随时观察周围的环境变化。当所挖的土方接近设计标高时,应再次测量中心、标高,并设置控制点,以便准确控制开挖尺寸及标高。

桩基采用回转钻钻孔,正循环清孔,孔深钻至设计标高后,监理验收方可停止钻孔,钢筋笼下设严格按照设计标高放置,灌注混凝土采用导管水下混凝土灌注。

4.4、凿出桩头

基槽开挖完成后,在桩头上抄上桩顶标高线-1.5米,然后用破碎锤凿至设计标高,要求桩顶面平整,然后将桩头废弃混凝土及时清理出场地。

4.5、基底平整

垫层施工前对基地进行人工平整,平整度满足垫层施工要求,偏差控制在0~20mm,施工范围符合设计要求。

4.6、混凝土垫层

垫层模板采用木方,模板支立时由测量放线,用经纬仪和水准仪分别控制木方的边线和顶高程。木方两侧用风钻打孔,插入钢钎固定摸板。

垫层厚度为10cm,砼标号为C15。

利用设在基坑边的固定泵输送砼到施工面,人工摊铺,平板振捣器振捣密实,用刮杠沿模板顶将砼刮平,并用木抹搓平压实,确保砼密实和表面平整。砼终凝后覆盖草袋,对砼进行洒水养护。

4.7、基础放线

砼垫层浇筑完成后,由测量员将吸收塔基础中心点及控制线用经纬仪投至垫层上,根据控制线按图纸尺寸将结构模板线用墨线弹黑。

4.8、钢筋制安

1)、钢筋制作

⑴钢筋进场必须进行复检,合格后方可进行施工;钢筋应按规格进行存放,挂牌进行标识,注明规格、生产厂家、进货时间、检验状态;为避免钢筋锈蚀,钢筋下方设200㎜×300㎜砼墙,上部盖蓬布遮雨。

⑵钢筋在钢筋加工场地按设计及规范要求加工成型。钢筋加工前先进行调直、除锈,钢筋接头采用气压对焊、闪光对焊工艺。严格按图纸布置钢筋,并与原有钢筋焊接成一体,钢筋焊接前,必须根据施工条件作焊接性能试验,试验合格后方可正式施工。设置在同一构件内的焊接接头应相互错开,钢筋直径d的35倍且不小于500mm的区段内不得连续出现两个接头,且在同一平面内接头率不得大于50%。

⑶钢筋水平运输采用钢筋支架车进行,对于较长的钢筋采用吊架进行吊装。运输过程中钢筋不得拖在地上,以免污染钢筋。

2)、钢筋安装

⑴钢筋安装前根据钢筋间距在垫层上弹线,作为控制钢筋的标志;主筋位置和箍筋间距必须用粉笔划好位置,保证绑扎整齐。首先铺设绑扎下层钢筋,放置保护层垫块,每平方米垫块数量不少于3块,确保钢筋骨架在砼浇筑过程中不发生位移,垫块的抗压强度不得小于主体砼的设计强度。

⑵由于底板较厚,上下层钢筋之间层距较大,采用?48圆管搭设钢筋支架,支架设置斜撑,根据钢筋保护层厚度和钢筋规格确定圆管支架的顶标高,由水准仪测定。支架完成后进行顶层钢筋绑扎。

⑶为方便下层钢筋检查及混凝土施工,留出施工孔洞,待混凝土浇筑到此处时铺设上

层钢筋。钢筋绑扎根据工程受力情况钢筋交叉点全部绑扎,绑丝要拧紧,不得缺扣,确保钢筋骨架牢固;绑扎铁丝丝头应向里按倒,不得伸向钢筋保护层。对于较长的水平钢筋采用气压对焊连接,搭接点应相互错开,同一断面上的搭接点不能大于全断面的25%。

⑷钢筋绑扎结束后,将铁丝等杂物清理干净,验收合格后应挂牌进行标识,注明部位、完成时间、操作者和检验状态。

⑸底先绑扎底层钢筋,再绑扎中层钢筋,最后顶层钢筋绑扎安装。对于上皮筋必须支撑于马凳上,绑上皮筋时要铺脚手架,不可直接踩钢筋上。

4.9、模板安装

1)、模板设计及制作

为提高砼外观工艺水平,模板采用13㎜覆膜多层板大模板,模板制作以减少模板缝数量、拼缝线条规则简化、充分利用材料为原则,根据设计图纸结构尺寸绘制配模图。加工统一在木工棚内进行。为保证模板钢度,在外侧钉60mm×90mm方木作肋,一般间距500mm。

统一采用内拉外支法固定模板,即用φ12对拉螺栓加固,外设2φ48×3.5钢管,横竖间距均为750mm。模板螺栓孔采用手持电钻打眼。

2)、模板现场安装

⑴模板支立前应清理干净,脱模剂涂刷均匀;预埋件埋设准确、牢固。

⑵模板支立顺序为先内后外,先支立隔墙模板,然后支立外墙模板。

⑶模板支立时外模边线直接对准垫层上的墨线就位,模板底部用钢管支撑系统固定,并用木楔挤紧。模板上口钢管支撑顶固定,并用紧线器与地锚之间拉紧固定。模板上口的位置仍由经纬仪进行控制。

⑷模板支立结束后,由质量人员进行全面验收,内容包括:模板标高和边线、钢筋保护层垫块、预埋件数量、规格、位置和标高等。

4.10、地脚螺栓预留洞及预埋件安装

1)、地脚螺栓预留洞

地脚螺栓预留孔,一般用于设备地脚螺栓要求留置的预留孔断面大于或等于350×350mm,埋深大于1420mm的预留孔。

地脚螺栓预留孔模板的断面尺寸及长度除满足设备地脚螺栓要求留置的预留孔断面尺寸及长度外,还要结合楔形预留孔的特点制作。

楔形孔模板一般选用2~4mm厚度的普通A3钢板制作。剪板机下料焊接成型。

为了减少或避免孔壁变形,同时提高预留孔二次灌浆材料与孔壁之间的抗拔阻力,使两者之间很好地结合在一起,在楔形孔的下半部分,孔模四周焊锚固钢筋。

锚固钢筋采用直径大于Φ6.5mm的Ⅰ、Ⅱ级钢筋。

锚固钢筋设置方法:锚固钢筋水平横穿孔模,紧靠其模内壁,伸出孔模外侧长度大于50mm。其间距从孔下端往上每间隔200mm焊一层,每层四根,相互交叉搭接,点焊牢固。

为防止孔口变形,提高孔上端与混凝土的结合能力,在基础混凝土顶层钢筋网下部孔壁外侧焊有加固钢筋。

楔形孔应下端有底,上端有帽,防止混凝土施工期间进入杂物。

楔形孔帽在安装螺栓之前割掉,割掉孔帽时,只割掉顶板,而不割超出混凝土表面的孔壁,防止孔口壁受热变形,造成孔口壁与混之间空鼓。

如果由于某种原因孔壁与混凝土之间发生空鼓现象,则在固定地脚螺栓时,一次灌浆的高度控制到紧靠空鼓高度的下端。将空鼓部分的模板割掉,孔壁凿毛,洒水湿润混凝土表面,然后进行二次灌浆。

由于楔形预留孔埋深较大,重量也较大,因此,安装固定时,应至少上下两道固定,固定架应牢固可靠。

2)、预埋件安装

测量定位:首先由技术员熟悉图纸,进行测量技术交底,然后专职测量工根据技术测量要求从测量控制网上引出控制埋件和螺栓的控制线和标高控制线。再根据设计预埋地脚螺栓及预埋件的中心、标高定出具体位置。

在大型和要求进度高的螺栓和预埋件安装前应先支设固定支架。在固定支架立桩上投上相对标高点,底部应焊接可靠,与模板固定架,钢筋固定架等完全分开,并且保证固定架应有足够的刚度和稳定性。

安放螺栓及临时固定。固定架支设好后,螺栓安装时应先根据定位线固定好中心,然后调整标高,并按方案要求进行临时加固。

复测及最后固定。螺栓及预埋件安放后由测量工再次对螺栓及预埋件进行调整、校核,经检查达到规范要求后,再把螺栓下部与固定架焊牢固定。同时对螺栓固定架纵横两个方向加焊剪刀撑予以加强。

4.11、基础砼施工

5)、混凝土养护

混凝土养护方式:据经验公式计算,保温层厚度5cm。在混凝土表面覆盖两层塑料薄膜、两层草袋进行保温、保湿养护,混凝土侧面则在模板内侧衬3cm厚塑料泡沫板一层。塑料薄膜和草袋隔层铺设,即塑料薄膜→湿草袋→塑料薄膜→干草袋,以延缓混凝土降温峰值,使混凝土在降温阶段保持温降小于1.5℃/d,控制降温速度远小于升温速度,降温时应力松驰系数小于升温时应力松驰系数,故降温拉应力小于升温压应力,进而避免裂缝出现。

4.12、钢桁架制作与安装

钢桁架制作采用先主梁后次梁再弦梁的施工顺序,采用的钢种、焊接材料、接头形式、坡口尺寸及工艺方法,应进行焊接试验,焊接工艺评定,评定结果应符合设计要求。

焊接时,要采取有效措施;缩小焊接变形,减少焊接应力。在制作及拼装、安装中要考虑相应的焊接收缩值。

吊装专项施工方案

铁山增压站发电机组吊装工程 专项施工方案 编制: 审核: 主管领导: 四川省鑫晔建筑工程有限公司 二Ο一六年九月 铁山增压站发电机组吊装专项施工方案

铁山增压站发电机组更换,采用25T汽吊吊装。根据对现场周围环境考察及对发电机、重量等分析,经项目经理、技术负责人、安全员及施工员研究确定吊装方案如下: 一、工程概况 铁山增压站原发电机组功率太小,已满足不了铁山增压站现有设备的正常使用,现需拆除原发电机组后安装新购大型发电机组。公司经项目经理、技术负责人、安全员、施工员及电力专业人员认定,在吊装过程中有专业人员指挥吊装,确保工程安全、按时完成。 二、工程特点 1.工期紧:根据建设项目总体计划工期紧,所以应合理安排,以 保证工程如期竣工。 三、主要编制依据 1.发电机组及电器安装工程施工图纸及有关技术文件。 2.四川省鑫晔建筑工程有限公司的有关文件。 3.公司采用(依据)的国家行业有关技术和验收的标准规范 《建设工程施工现场管理规定》 《建设工程质量管理办法》 《建设工程质量监督管理规定》 《建设安全生产监督管理规定》 《大型设备吊装施工工艺》SH/T3515-2003 《起重吊装手册》人民交通出版社 《起重吊运指挥信号》GB5082-85

《建筑机械使用安全技术》规范JGJ33-2001 《施工现场临时用电安全技术》规范JGJ46-88 4.我公司类似工程的施工经验 5.25t液压吊车(QY25)吊车性能表 6.施工现场条件。等 四、施工现场平面布置 设备进场经监理和质检检验后,就近堆放,并保证起重机行走路线畅通。 合理布置施工现场构件的起吊,拼装流程。 五、吊机选用计算: 经项目经理、技术负责人、安全员及施工员实际核算QY25C 液压汽车起重机足以满足结构施工需要和安全要求。 1.吊机性能参数 本工程采用QY25C液压汽车起重机最大起重力矩为737kN.m,主臂工作时最大起重量为25T,本工程起重量为1.8T,此时工作幅度为9米,最大起升高度为24.5米,使用QY25C液压车起重机。施工中工作效率高,并且又安全,故我们决定选取用QY25C液压汽车起重机。 2.吊车起重能力与工程实力要求计算 ①起重量 保证安全,吊机的起重量必须大于吊装件最大重量,包括索具和临时加固材料的重量。吊机最大起吊高度为24米时,起重量

钢桁架施工组织设计

5.重难点工程的施工方案、方法及措施 主塔墩施工、索塔施工,钢桁梁加工、钢桁梁整节间拼装,斜拉索加工、安装,是本桥施工中的重难点。 5.2.桥梁工程 5.2.3.钢桁梁斜拉桥施工 5.2.3.1.概况 (1)北江大桥主桥概况 主桥斜拉桥方案立面布置图(单位:m) 北江大桥起讫里程DK779+078.33~DK790+544.18,长11465.85m。主桥采用(69+92+230+92+69)m钢桁梁斜拉桥结构,桥上为四线铁路,中间两线为快速客车通道,两侧两线为火车及相对较低速度客车通道,四线线间距(6.3+4.6+6.3)m。 两主塔承台面以上高度105m,其中钢桁梁下弦以上高度76m,流线型、门式结构。 钢桁梁采用四片主桁截面相同,桁间距(6.3+10.9+6.3)m。主桁桁高16m,采用有竖杆三角形桁式,节间长度11.5m,主跨20个节间,桥塔至辅助墩9个节间,辅助墩至边墩6个节间。每片桁上、下弦杆采用箱形截面,四边均设置加劲肋,杆件内宽800mm,上弦内高800mm,板厚16~36mm,下弦内高1200mm,板厚16~48mm;腹杆大多采用小时型截面,与节点采用插入式连接,少数腹杆采用箱型截面,与节点采用四面连接。 拉索体系采用平行钢丝、冷铸锚斜拉索。基础体系采用低桩整体式承台、大直径钻孔桩基础。

5.2.3.2.施工组织 针对北江大桥主要为国内铁路新型桥梁-钢桁梁斜拉桥的工程特点,为按时保质保量地完成本工程的施工任务。我公司将组织多个作业面进行施工组织,以缩短施工工期。在考虑各种施工不利因素影响的前提下,安排及相应的资源配备。 ⑴按照“统一部署、分段实施、科学管理、总体协调、有序推进”的原则组织施工。由公司组建项目经理部,人员在全公司范围内择优选拔,实施“项目法”管理。 ⑵贯彻ISO9001:2000质量管理、ISO14001环境管理、GB/T28001:2001职业健康安全管理三个标准的管理体系文件,实施标准化管理,确保完工工程合格品率100%,优良品率95%以上。 ⑶在考虑各种施工不利因素影响的前提下,按照倒排工期法进行工期安排及相应的资源配备。 结合本工程施工需要,我公司拟采用调配、租赁和购置大型水上施工船舶、设备的方式配备足够的水上施工设备,同时成立船务中心对所有进场船舶设备进行统一管理、统一协调使用。 项目经理部设置 项目经理部管理层设八部一室,即生产机械部、工程技术部、质检部、财务部、合约部、安全部、物资部、船机部、经理部办公室,部室以下设操作层。组织机构框图如下:

钢桁架吊装施工方案

滨州北海铝材项目厂区综合管网工程钢桁架吊装施工方案 编制人: 审核人: 批准人:

目录 第一章编制依据 (1) 第二章工程概况 (2) 第三章吊装工艺流程 (3) 第四章吊装施工技术措施 (3) 第五章施工组织措施 (8) 第六章施工质量保证措施 (9) 第七章安全、文明保证措施 (10)

第一章编制依据 1、新建1号转载点至卸载点带式输送机栈桥施工图纸; 2、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001); 3、《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002); 4、《工程建设安装工程起重机施工规范》(HG20201-2000); 5、《起重机械安全规程》(GB6067-85); 6、汽车吊性能表: 25吨汽车吊图片: 25吨汽车吊性能表:

第二章工程概况 采用砼支墩架空,设过路钢桁架(13m;16m各一个)。

第三章吊装工艺流程 1、吊装工艺流程: 2、钢桁架吊装顺序: 根据工程现场实际情况和土建进度安排,钢桁架吊装作业分成4次: 第一次:钢桁架1,跨度13m 第二次:钢桁架3,跨度16m ; 吊装顺序及平面示意图见附图。 第四章吊装施工技术措施 一、吊装前的准备 1、吊装前的最后检查:索具、工具是否齐全,符合安全要求。所有钢桁架编号,控制线是否齐全。安全设施是否齐备,道路是否平整,起重设备是否完好。 2、根据工程情况及工程顺序,在吊装之前,施工区域应提前标出所有的轴

线及标高并画出平面布置图,注明轴线及预埋件的复核尺寸,用水平仪对预埋件顶面进行测量并用垫板找平,做好施工场地的平整及布局工作,保持施工现场电源、道路的畅通及架子的搭设工作。 3、对关键控制点进行复核,复核后,及时在支架预埋件安装位置画线,并在支架预埋安装部分设置焊接定位角钢,画出钢桁架支座底板的中心线,做到标记齐全,位置准确、色泽鲜明。根据设计标高,拉通长钢丝轴线,作为吊装高程及轴线控制准线。 4、轴线、标高复核:钢桁架结构安装前对混凝土支架、结构轴线和标高再次进行检查,并应符合如下要求: (1)支架之间与栈桥有安装联系的主体结构间距符合标准要求。 (2)支架之间与栈桥有安装联系的主体结构垂直度符合标准要求。 (3)认真检查预埋件位置是否准确,预埋螺栓误差不得超过2mm。 5、钢桁架吊装前,应对桁架两侧杂物进行清理,吊车吊装位置的场地进行平整,便于吊装作业。 6、吊装人员必须经过项目部安全人员的安全培训教育,吊装指挥人员、焊工、起重工、司机等参与吊装的工作人员必须有相应的上岗工作证书,否则严禁进入施工吊装现场。 7、为了保证钢桁架吊装的安全和质量,吊装前必须具备以下条件: (1)编制专项吊装施工方案,并向操作人员进行技术和安全交底。 (2)进场起重机械检验合格,并报审监理部门。 (3)钢桁架组装检验批,报验、验收合格。 (4)混凝土支架结构及与栈桥有安装联系的主体结构全部施工结束,并有工序交接资料。 (5)认真检查组装好的钢桁架构件是否放平、垫实,防止变形扭曲。 (6)起重工必须认真检查好吊具,如钢丝绳、卡环、倒链等吊具。 (7)吊装工作必须有专人人员指挥吊装。 二、吊装机具及绳索的选择 1、起重机的选择 (1)选择的依据:安装高度、构件重量及外形尺寸;施工现场条件;安全

米钢结构桁架吊装方案

米钢结构桁架吊装方案 Final approval draft on November 22, 2020

常熟市沿江片区集中供热管网工程(标六)40米钢结构桁架吊装方案 批准:胡秋英 审核:易小萍 编制:廖勇 中国化学工程第十四建设有限公司 2016年01月8日 目录 一、编制说明 二、编制依据 三、主要施工规范及标准 四、安装工期及计划 五、吊装方法的确定 六、吊装前准备工作 七、施工机械器具配置及劳动力计划 八、钢构件安装 九、安全保证措施 十、质量标准及控制措施 十一、文明施工措施 十二、监控措施及应急救援预案

一、编制说明 1.本专项吊装施工方案,是针对常熟市沿江片区集中供热管网工程(标六)项目中柱号8026b—8026c钢结构桁架吊装施工阶段的指导性的技术文件。 2.由于该桁架的跨度为40米,根据常政办发文件精神要求,本工程达单跨36米(含36米)以上的钢结构工程,属危险性较大工程安全专项施工方案,故单独编制了该柱号的钢结构专项吊装方案,且该方案须经5人以上专家组论证同意并签字后才能组织实施。 二、编制依据 1.该柱号钢桁架的结构制作和安装的施工图纸。 2.江苏省和苏州市、常熟市有关安全生产文明施工的规定。 3. 国家的技术标准、技术政策和验评规范及行业的施工技术和验收规范。 4.我公司施工的同类型的工程技术参数和施工经验。 5.我公司的技术、经济实力、资源配置等。 三、主要施工规范与标准 四、安装工期及计划 根据该工程的合同总工期、工程的结构形式、工程安装总量、工程安装的难易程度、工程作业区场地状况等各方面进行综合考虑,确定本工程的钢架安装工期为20个有效工作日,以上工期不含验收时间,阴雨天等意外因素影响工期,则其工期将顺延。具体见后附的生产车间工程安装进度表。 考虑到本钢结构工程施工与土建施工有着密切的配合问题,钢结构吊装应以土建工程的工作面为准。 五、吊装方法的确定

起重机吊装安全专项施工方案

目录 1 工程概况 (1) 2 编制依据 (1) 3 吊装施工计划 (1) 4 设备及设备参数选择 (1) 4.1 起重设备的选择 (1) 4.2 吊具的选择 (3) 5 吊装施工方案 (3) 5.1 履带起重机安装管道作业 (3) 5.2 汽车起重机吊装钢筋、模板 (5) 5.3 工程设备吊装 (5) 5.4 特殊地段吊装 (5) 6 吊装施工技术措施 (6) 7 吊装作业危险源辨识 (6) 8 安全保证措施 (6) 9 应急救援预案 (7) 9.1 机械伤害 (7) 9.2 事故现场保护 (8) 9.3 各部门分工及职责 (8) 9.4 保障措施 (8) 9.5 抢救方法 (9) 9.6 通讯联络 (12)

起重机吊装安全专项施工方案 1 工程概况 重庆市玉滩水库至万福寺水库连通工程是以玉滩水库为起点水源,连通沿线水利工程,以达到水资源综合利用及优化配置,工程由大足段和荣昌段组成。荣昌段起点位于大足区珠溪镇桃子村与荣昌区万灵中坝村的交界处(地名:高屋基)、终点位于荣昌县国家现代科技产业园证区,;连通输水管渠长约23.81km,(输水干渠总长21.75km,黄金坡补水管道2.548km)。 本次施工段为渠首至1#分水口输水干管长 4.164km,设计流量 2.725m3/s,管径DN2000。 本工程需要起重设备配合施工的工程项目有: 1 PCCP管道装卸及安装 2 模板、钢筋的吊装 3 工程设备安装 2 编制依据 1 《起重机安全规程》(GB 6067.1-2010); 2 《起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》(GBT 5972-2009); 3 《起重吊运指挥信号》(GB 5082-1985); 4 《塔式起重机安全规程》(GB 5144-2006); 5 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ 33-2012); 6 《履带起重机安全操作规程》(DLT 5248-2010); 7 《汽车起重机安全操作规程》(DLT 5250-2010)。 3 吊装施工计划 在管道施工时,按照管道长度分段,每个履带式起重机吊装原则上分一个安装段,减少起重机的可能产生的运输转移。如需要运输转移,拆卸安装人员要严格按照厂家的使用说明书的要求进行操作,各种连接件要专人保管。 4 设备及设备参数选择 4.1 起重设备的选择 本工程吊装作业的主要项目PCCP管最大重量约为53t、钢管最大重量约18.3t,钢筋、模板吊装属于分散吊装一般不超过1t。 模板、钢筋吊装距离在20m左右,吊装重量不大,因此计划建筑物钢筋、模板安装采用25t汽车吊。 1

钢桁架拼装、吊装施工主要工艺流程

钢桁架拼装、吊装施工主要工艺流程 钢桁架拼装、吊装施工主要工艺流程提要:焊接时应采取有效措施,避免或减少焊接变形,消除积累误差。焊接完成后,依照有关焊接标准对焊缝进行检查验收 物管学堂 钢桁架拼装、吊装施工主要工艺流程 一、钢桁架拼装施工主要工艺流程(适用于观光电梯、框架玻璃幕墙支撑钢结构) 1、钢管桁架构件在加工厂内制作完成后,编上编号,运至现场。 2、拼装前应对半成品构件按有关图纸要求进行检查验收,并应经现场监理工程师签字认可,才可开始拼装焊接。 3、拼装焊接应在平整的地面上进行,并应由专业工人操作。先按照构件出厂时的编号,将钢管桁架预拼起来,进行尺寸校核,确认无误后方可进行焊接。 4、焊接时应采取有效措施,避免或减少焊接变形,消除积累误差。焊接完成后,依照有关焊接标准对焊缝进行检查验收,验收时现场监理工程师应在场并签署验收意见,作为中间隐蔽工程验收。 5、现场焊接工艺流程 二、钢管桁架吊装

1、钢管桁架安装程序 (1)钢结构在吊装前应认真确定吊装方案,并报监理及当地安全监督管理部门审批后方可进行吊装,吊装方案应根据钢管桁架的高度及重量,进行综合考虑分析,合理选用起重设备。 (2)钢管桁架的吊装方式选择:主要采用机动性大的汽车吊进行吊装,在吊车无法到达或难以开展施工的地方则配合使用卷扬机,利用顶部主体结构作支点进行吊装。 (3)吊装作业前应召集所有参加吊装的人员进行技术交底及安全交底,研究确定吊装顺序,探讨吊装过程中可能会出现的情况并研究解决的办法,同时进行人员分工,落实有关责任,确定专人负责指挥。 (4)幕墙钢结构吊装前,质检及技术人员应对拟吊装的所有钢管桁架进行检查、编号,检查建筑的定位轴线、平面封闭角、预埋件的平面位置及标高、混凝土强度以及构件外形尺寸,螺孔位置及直径,连接件位置及角度、焊缝、栓钉,磨擦面加工等的质量进行检查,合格后才能开始安装工作。 (5)钢管桁架的安装,确保铰支座的定位准确是关键。在铰支座定位时,可通过经纬仪保证铰支座在同一轴线上。在所有铰支座定位完后,要对所有共线的铰支座进行通线校验,对存在偏位的铰支座进行调整,确保铰支座定位精确。

钢结构桁架制作安装专项施工方案

XXX主体工程 管桁架制作、安装 专 项 施 工 方 案 编制: 审核: 批准: 编制单位:XXX工程有限责任公司 二O一五年十一月

目录 一.编制依据 (2) 1、工程文件 (2) 2、遵循标准和规范 (2) 二.工程概况 (3) 三、施工测量 (5) 1、技术依据 (5) 2、测量作业 (5) 四、预埋件预埋 (5) 五、柱顶锚栓复核、验收 (6) 六、钢构件运输进场 (7) 七.钢桁架现场拼装 (8) 1、拼装平台及设施搭设 (8) 2、钢桁架现场拼装 (8) 八、钢结构吊装 (11) 1、运装场地硬化处理 (11) 2、吊装起重设备选择 (11) 3、钢丝绳的选用 (15) 4、吊装工序安排 (16) 5、吊装工艺及方法 (16) 6、生命线方案 (21) 九、安全施工管理措施 (25) 1、安全管理组织 (25) 2、安全管理制度 (25) 3、施工现场安全管理 (26) 十、应急预案 (34) 1、指挥方案 (34) 2、机构分工 (34) 3、事故处置 (35) 4、工程抢险抢修 (35) 5、现场医疗救护 (35)

钢结构制作、安装专项施工方案 一.编制依据 本施工方案是以施工图纸为依据,参考本公司以往在类似工程中的施工经验,结合本工程的实际情况及特点,并根据相应的计算、分析结果基础上进行编制而成。 现行国家有关的规程、规范、标准: (1)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) (2)《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002) (3)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-1991) (4)《起重设备安装工程施工及验收规范》(GB50278—2010) (5)《建设工程项目管理规范》(GB/T50326—2006) (6)设计说明、图纸以及各项技术标准规范等 二.工程概况 施工特点与关键:本工程工期要求短、制作量大、单体构件较重、高空安装作业多。该工程的制作过程进度、质量的控制是保证履约的关键。制作过程的关键在于桁架构件的生产工艺合理性、方法的先进性;其次是桁架的分段组对,焊接与防止变形工艺技术的合理程度;安装的关键在于安装过程的测量,合理的安装程序和重要节点的焊接。 针对以上工程概况和特点,本工程主桁架拟采用单榀桁架双机抬吊的方法整体吊装,吊装方向为由3轴线至23轴线,可采取分段吊装。 三、施工测量 1、技术依据 (1)工程合同技术条款及图纸 (2)《工程测量规范》(GB50026-93) (3)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) (4)《建筑变形测量规范》(JGJ/T8-97) 2、测量作业 (1)根据所建立的平面控制网和高程控制网,检查上工序提交的混凝土柱测量资料和锚固件的测量资料。 (2)测量资料应包括柱中心线定位及标高测设图、竣工后中心线及标高实测资料和沉降、

吊装专项施工方案

目录 第一章起重吊装专项安全施工方案编制依据 (4) 第二章起重吊装专项安全施工方案施工概况 (5) 第三章钢结构吊装施工方案 (6) 第四章钢结构吊装安全措施 (9) 第五章钢结构安装安全防护措施 (10) 第六章钢结构吊装技术措施 (17) 第七章高强螺栓连接 (19) 第八章维护材料的安装 (20) 第九章施工安全保证措施 (21) 第十章钢结构吊装工程质量保证体系 (23) 第十一章吊装必须遵循的安全质量原则 (24) 第一章起重吊装专项安全施工方案的编制依据 1、根据与建设单位签订的施工合同 2、钢结构施工图纸 3、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 第二章起重吊装专项安全施工方案的施工概况 本工程为无锡地铁1号线GD01T5JSG-19B标,车站站屋钢结构工程。位于无锡市。建设单位为无锡轨道交通规划建设领导小组﹙指挥部﹚办公室、设计单位为广州地铁设计院有限公司、监理单位上海新光工程咨询有限公司、施工单位为浙江大地钢结构有限公司。建筑面积约8200平方米,建筑安全等级为一级。主体50年结构。 第三章钢结构吊装施工方案 所有构件均为加工厂加工成型,工地现场直接吊装;钢柱、主梁、次梁等大型钢构件用汽车吊吊装。应吊装工作量大,特制定以下吊装方案: 钢柱的吊装: 1、钢柱在吊装前应在构件表面标出安装用的控制线作为校正的依据,同时钢柱每校正好一根应与前根钢柱用次梁、柱间支撑等链接并固定。 2、吊装采用斜吊法及旋转法相结合,钢丝绳绑扎点与钢构件接触点之间,应用软材料保护好钢构件,以防钢构件及钢丝绳受损,起重机边回转边起钩,使钢柱绕柱脚旋转而直立,立钢柱时,先将钢柱脚螺栓孔插入预留螺栓,回转吊臂,使钢柱头大致垂直后初步对中,即对螺栓进行初拧。 3、校正前先检查钢柱脚的轴线,使其达到规范的要求,再检查标高,钢柱的标高可以用垫板控制,垫板应设置在靠近地脚螺栓的钢柱底板加劲板下。 4、钢柱经过初校,垂直度偏差控制在20㎜以内方可使用起重机脱钩,钢柱的垂直度用两台经纬仪进行校正,具体见下表: 序号 项目 允许偏差

钢结构工程楼承板施工方案

中国建筑股份有限公司 CHINA STATE CONSTRUCTION . LTD 东北亚(长春)国际机械城会展中心设计、采购、施工总承包 钢结构工程钢筋桁架楼承板施工方案 2017年9月 中建二局 第三建筑工程有限公司

目录

项目概况 本工程位于长春市高新技术产业开发区长德新区。用地性质为M2工业用地。用地东北侧为长德甲三路,东南侧为长德丙一街,西南侧为长德丙二十九路,西北侧长德大街。地基基础条件较好,是东北亚(长春)国际机械城最重要的组成部分,将承担机械城的会展职能。 参建单位 组织机构 总承包组织机构图

专业分包组织机构图 方案概况 本方案适用东北亚(长春)国际机械城会展中心钢筋桁架楼承板施工。钢筋桁架楼承板型号TD-60,其中钢筋桁架上下弦钢筋采用热轧钢筋HRB400级,腹杆采用成盘供应的冷轧钢筋CRB550级。底板和边模钢模厚度分别为、,边模材质为Q235B,其中底模屈服强度不低于250N/mm2,镀锌层两面总计不小于120g/m2,施工总面积约为37500m2。钢筋桁架楼承板大样图如下: 图 1钢筋桁架楼承板大样图 施工要点 (1)材料检验:板厚是否符合设计要求,材质证明书和复检资料,产品合格证。 (2)绘制钢筋桁架楼承板排版图,绘制构件表,由生产厂家完成。 (3)钢筋桁架楼承板质量检验按设计和规范标准。 (4)钢筋桁架楼承板铺设的重点是边角处理,钢筋桁架楼承板四周边缘的搭接宽度应按设计规范的尺 寸铺设,不能少搭或不搭。 (5)钢筋桁架楼承板的切割采用等离子切割,严禁用乙炔、氧气切割,大孔的四周应补强。 (6)局部开孔采用无齿锯或开孔器进行。 编制依据

电杆吊装安全专项施工方案

中国**某标轨铁路项目 电力系统集成工程 电杆吊装安全专项施工方案 中国**某标轨铁路第九项目经理部 2015年8月

目录 一、工程概况及规模 (1) 二、编制依据 (2) 三、安全目标 (2) 四、施工准备 (3) 五、施工方案 (4) 六、安全控制措施 (5) 七、应急救援预案 (10)

一、工程概况及规模 1.工程概况 肯尼亚新建某城市至某城市标轨铁路(下称“某铁路”)起于某城市港,终于首都某城市,线路经过肯尼亚海岸省、东部省、某城市特区,正线全长471.874km,某城市港区支线4.247km;全线采用中华人民共和国国铁Ⅰ级标准设计,1435mm标准轨距,单线(预留双线),客货共用,设计时速客车120km/h、货车80 km/h;全线设置车站33个(其中区段站2个,中间站5个,会让站26个)。 2.工程规模 我标段电力实施工程包括肯尼亚某城市至某城市标轨铁路项目全线(含车站、站场及区间)电力系统物资采购、工程安装实施。电力实施主要工程内容包括:按照设计施工图纸,提供符合电力系统要求的设备、材料、软件以及相关附件、文件交付、工厂监造、工厂测试、供货、运输、仓储、工程接口协调、施工安装、调试、开通、验收、培训、交付使用以及在规定期限内的保修、维护和技术咨询等服务。 主要工作量包括:33KV架空线路482Km,11KV架空线路26Km,33KV电力电缆敷设9Km, 11KV电力电缆敷设35.9Km,1kV低压电缆敷设约为133.3Km,安装灯桥12跨,灯塔90座,灯柱285座,33KV 变配电所7座, 66KV/11KV变配电所1座, 11KV配电所1座,室内11/0.4/.23kV变电所5座;各种箱式变压器35座,各种杆式变压器76座,柴油发电机组36座。 本方案相关施工内容主要针对11KV、33KV架空线路水泥杆随车起重机吊装。

钢桁架施工方案

目录 1、工程概况 (2) 2、编制说明 (2) 3、施工组织 (2) 4、吸收塔基础施工方案 (3) 5、危险辨识及防治措施 (9) 6、防范措施及应急预案 (11) 7、工期计划 (12)

1、工程概况 项目地点:山东省临清市解放路与南水北调和交叉处。 项目规模:钢桁架长78米,跨越南水北调河,下面为桩基础,桩长23米,桩径600毫米;基础为独立基础,上面为框架。 具体施工范围:钢筋混凝土桩,基础开挖,基础为钢筋砼结构,框架施工,上均埋设24个1.3米地脚螺栓,直径为2厘米,埋深1.1M左右,钢桁架制作及安装。 建设单位:大唐临清热电有限公司 设计单位:南京苏夏工程设计有限公司 监理单位:山东诚信工程建设监理有限公司 施工单位:山东军辉建设集团有限公司 2、编制说明 2.1、编制依据 《施工图》 《电力建设施工质量验收及评价规程》(第1部分:土建工程)DL/T5210.1-2005 《电力建设安全工作规范》DL5009.1-2002 《建筑施工手册》第四版 《工程建设标准强制性条文》2006年版(电力工程部分) 相关图纸会审 2.2、编制说明 根据工程招标文件的有关要求和我公司在类似工程中的施工经验和施工工艺,全面落实国家现行有关规范、规程,特编制本施工方案。 3、施工组织 3.1、劳动力组织 施工人员一览表:

3.2、机械设备 挖土投入的主要施工机械设备表 6米 4、钢桁架施工方案 4.1、施工准备 基础所需的工程材料,进行试验鉴定,对原材料、半成品、成品分别堆放整齐,产地、规格、批号、数量、检验状态标识清楚,按要求选定混凝土配合比。按照设计文件和规范要求进行放样,同时搞好现场“三通一平”,各种材料准备充分,分类堆放,对临时用地、临时用电等协调问题,施工前应注意与有关部门协商好,积极与有关部门协商。 由队技术主管组织队的相关人员会审图纸,进行技术交底。确定施工程序,制定施工作业计划,机具计划,劳动力计划等。施工用水电请施工科安排引到施工现场。 工程特点:本工程地基基础设计等级为乙级,根据开挖图上的地质要求及现场实际情况,基础开挖为土方。相对标高为-1.5米,开挖深度为1.5米。超挖部分按设计要求采用C15 砼换填。本工程基础钢筋用量为56T,基础砼130方,砼浇筑时应严格按照砼施工的规范要求作业,并作好养护工作。

钢桁架吊装专项方案

目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、施工前的准备工作 (2) 四、吊装先决条件 (2) 五、吊装质量安全管理体系 (3) 六、吊机的选择 (4) 七、吊装场地处理 (4) 八、吊装工艺流程 (4) 九、吊装参数 (5) 十、设备吊装 (5) 十一、载荷计算 (6) 十二、吊装工机具一览表 (7) 十三、安全保证措施 (8) 十四、应急预案 (9) 十五、工作危害分析记录表 (12)

一、工程概况 本方案是为****************工程而编制的。根据图纸、技术文件资料,结合现场情况147~148轴过马路桁架需使用150吨吊车进行吊装,桁架参数见下表。 1.设计单位提供的工程施工平面图、桁架参数及相关资料; 2.各类型吊机性能表; 3.《实用五金用册》第六版 4.****“大件吊装管理规定” WHYT-M-D05-013-2012; 5.《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2003; 6.《化工工程建设起重施工规范》 HGJ201-83 7.《起重工操作规程》 SYB4112-80 8.《石油化工施工安全技术规程》 SH3505-1999 9.《大型设备吊装工程施工工艺标准》 SH/T3515-2003 10.《工程建设安装工程起重施工规范》 HG 20201-2000 三、施工前的准备工作 1.建立健全的施工组织机构。 2.施工前熟悉桁架安装资料,编制能够满足安装,可靠的吊装方案,并经有关部门审核、批 准。 3.吊装之前应做好桁架的基座检查工作; 4.施工人员配备齐全,凡参加设备吊装的施工人员,在施工前必须接受施工技术及安全交底, 熟悉吊装方案、操作工序及现场情况。 5.在安装吊装之前,完成基座复测工作,准确核实安装标高与安装方位,做好安装前的技术、 质量、安全交底工作,一确保吊装安装工作顺利进行和完成。 6.吊装前办理好临时占道手续,并安排专人值守。 四、吊装先决条件 1.钢结构立柱,桁架支座检查验收完毕,其偏差应在标准规定的范围内。

吊装专项安全施工方案

重庆路快速路工程 吊装安全施工方案 编制单位: 编制时间:

一、工程概况 本工程施工内容主要为行道树施工、通槽施工、中央分隔带绿化施工、东侧绿化带施工、自行车道铺设、小区广场地面硬化铺设等。本工程中的景石及胸径在20cm以上的大树采用16T或25T汽车式起重机进行吊装、就位。 二、编制依据 本方案根据《建设工程安全生产管理条例》(国务院令393号)、《特种设备安全监察条例》(国务院令373号)、《山东省安全生产条例》及相关法律、法规制订。 三、施工前准备 起重机驾驶员必须持证上岗,起吊时应有专人指挥,专人负责所需工具、吊具、索具的检查。起重吊装机械使用的吊钩、吊具、钢丝绳及吊装绑扎用的索具、绳索应符合要求,其强度应满足起吊物体重量许可的安全要求,并按规定检验合格。吊装作业施工所使用的起重吊装机械设备必须经有关部门年审合格,并按照产品的出厂使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件,正确操作,合理使用。严禁超载作业和任意扩大使用范围。吊装作业前,施工项目负责人应向操作人员进行施工任务和安全技术措施交底。操作人员应正确佩带安全劳动保护用品。 四、大树栽植安全、施工工艺 1、根据大树栽植位置及现场作业环境合理选择吊车位置。 2、大树起吊前应在树的上端系拉绳,以便在起吊后调整、控制树形姿态及朝向,防止晃动。正式吊装前应进行试吊。 3、在吊装大树时,对大树吊点位置进行保护,具体做法为在大树上用草绳缠绕2圈,外面再用多个竹片进行包裹,起吊时采用吊带进行捆绑吊装,防止损坏大树表皮。吊点位置选择在平衡点捎上位置,使得大树在完全起吊后能够竖直。 4、操作人员应熟悉作业环境和施工条件,听从专人指挥,遵守起重机械安全用技术规程和现场安全规章制度。有权拒绝执行冒险作

钢桁架施工方案

目录 1、工程概况 (1) 3、施工组织 (2) 4、钢桁架施工方案 (2) 5、危险辨识及防治措施 (8) 6、防范措施及应急预案 (10) 7、工期计划 (11) 1、工程概况 项目地点:山东省临清市解放路与南水北调和交叉处。 项目规模:钢桁架长78米,跨越南水北调河,下面为桩基础,桩长23米,桩径600毫米;基础为独立基础,上面为框架。 具体施工范围:钢筋混凝土桩,基础开挖,基础为钢筋砼结构,框架施工,上均埋设24个1.3米地脚螺栓,直径为2厘米,埋深1.1M左右,钢桁架制作及安装。 建设单位:大唐临清热电有限公司 设计单位:南京苏夏工程设计有限公司 监理单位:山东诚信工程建设监理有限公司 施工单位:山东军辉建设集团有限公司 2、编制说明 2.1、编制依据 《施工图》 《电力建设施工质量验收及评价规程》(第1部分:土建工程)DL/T5210.1-2005《电力建设安全工作规范》DL5009.1-2002 《建筑施工手册》第四版 《工程建设标准强制性条文》2006年版(电力工程部分) 相关图纸会审 2.2、编制说明

根据工程招标文件的有关要求和我公司在类似工程中的施工经验和施工工艺,全面落实国家现行有关规范、规程,特编制本施工方案。 3、施工组织 3.1、劳动力组织 施工人员一览表: 序号岗位名称人员 数量 序号岗位名称 人员 数量 1项目经理1人8木工员16人2项目总工1人9钢筋工15人3项目副经理1人10架子工6人4安全环境检查员1人11焊工8人5专职质检员1人12电工2人6技术人员1人13炊事员2人7测量员1人14合计56 3.2、机械设备 挖土投入的主要施工机械设备表 序号机械或设备名称型号规格数量国别产 地 制造年份来源 1挖掘机小型1中国2009年自有2钢筋调直机gtJ4~14mm1中国2007~2009年自有3钢筋弯曲机gw401中国2007~2010年租用4钢筋切断机gq401日本2006年自有5电焊机BX1-5002中国2014年 6振捣棒6米 5中国2009~2011年 7全站仪DTM-352C1套日本2008年自有 8水准仪S31套中国2009~2011年自有 4、钢桁架施工方案 4.1、施工准备 基础所需的工程材料,进行试验鉴定,对原材料、半成品、成品分别堆放整齐,产地、

钢结构、桁架施工方案

中国石油吉林石化分公司40万吨/年ABS装置 (一期工程)工艺及供热外管小管廊工程桁架制作安装施工技术方案 (I)类 工程名称:中国石油吉林石化分公司40万吨/年ABS装置工艺及供热外管小管廊工程工程地址:吉林石化公司合成树脂厂 建设单位:吉林石化公司合成树脂厂 编制单位:吉化北建第三分公司 编制人: 审核人: 项目技术负责人: 项目经理: 批准人: 技术经理: 吉化北建公司安全处意见:

目录 1、编制说明 (3) 2、编制依据 (3) 3、工程概况 (3) 4、施工准备 (4) 5、施工部署 (5) 6、施工方法 (6) 7、施工进度计划 (10) 8 资源供应计划 (11) 9、施工总平面布置 (13) 10、 .............................. 施工技术组织措施14 中国石油吉林石化分公司40万吨/年ABS装置一期工程)工艺及供热外管小管廊工程桁架制 作安装施工技术方案 1、编制说明 1.1、本施工方案是为石化分公司40万吨/年ABS装置(一期工程)工艺及供热外管小管廊工程桁架制作安装而编制的,本次钢桁架的施工全长68 米,从原有小管廊到原有老管廊,管架的顶层标高为+7米,有钢柱22 根,钢桁架4 榀。 1.2 、由于是钢制桁架,在现场焊接组装,本工程的特殊过程为焊接。

1.3 、为避免桁架的运输增加施工费用,降低工程成本,本次施工的预制场地选择在中央控制室西侧,搭设临时预制场地和成品堆放场地。 2、编制依据 2.1 、中国石油集团工程设计有限责任公司东北分公司提供的吉林石化公司40 万吨/年ABS装置工艺及供热外管小管廊设计图纸,图纸档案号:ST0830-020。 2.2 、引用标准和规范 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 ; 《石油化工钢结构工程施工及验收规范》SH3507-1999 ; 《钢结构工程施工工艺标准》; 《建设工程安全生产管理条例》; 2.3、现场实际勘测3、工程概况 3.1、ABS装置工艺及供热外管小管廊桁架安装在吉林石化公司合成树脂厂的东侧,是新建工程,共有钢结构制作30吨;施工工期:2011年5月3日至2011 年6月3日。 3.2、本次钢桁架的制作安装施工计划投入劳动力50人,现场进料经专业检查员全部验收合格后才能进行钢桁架的现场预制、现场组装及吊安。施工用电在中国石油集团工程设计有限责任公司东北分公司ABS现场项目部接出,现场施工用电详见:40万吨/年ABS装置用电施工方案。 3. 3.、主要实物工程量一览表

钢结构吊装专项施工方案

1. 吊装方案的总体思路 结构的划分 本工程游泳馆钢结构部分主要由主钢架+单层网壳两部分组成。游泳馆场内由纵向主钢架和横向联系杆件体系组成。主钢架一共有10榀,由钢柱和钢梁形成的钢制框架组成;横向联系杆件体系由主钢架之间的横向联系杆件和外围椭圆周联系杆件组成。 游泳馆外围网壳结构由36个菱形网壳以及支撑构件组成,网壳根据拼装构件单元可以细分为主桁架、尾桁架和折面桁架三种。 游泳馆结构轴测图如下所示: 根据施工现场的实际情况,场内主钢架的钢柱已经吊装完成,场内吊装工作包括主钢架的钢梁以及横向联系杆件体系。外围的吊装工作包括主桁架、尾桁架和折面桁架的吊装,每种桁架36榀,共108榀。 根据工程实际,场内钢梁吊装可先在地面进行拼接,方式采用卧拼的方法,将四段材料拼接成一整榀箱型梁,之后整榀吊装。可以缩短工期,并且游泳馆场内不需设立临时支撑架;外围网壳的主桁架,在其下弦杆铸钢节点后设置相应临时支撑架,共36个,同时尾桁架下部相应设置临时支撑架,共36个。 游泳馆的施工临时支撑布置平面图如下所示:

构件的分段与起吊 本工程游泳馆管桁架结构分段情况:每榀主钢梁分成4段,采用散件出场,可采取现场拼装成整榀钢梁后进行吊装。主钢架之间的横向联系杆件散件出场,在现场进行散装,形成横向联系杆件体系。单层网架结构采用散件出厂,现场拼装成块后进行整榀吊装。 主钢梁分段单元吊点设置 游泳馆每根轴线主钢梁由4段构件组成,其尺寸、重量情况如下: 可以先在地面进行拼接,形成整榀箱型梁,再进行吊装。地面拼接可采取水平卧拼的方式,其胎架平面布置示意图如下:

最大吊装单元为32吨、50米的钢梁。主钢梁采用四点吊装法进行吊装,且设置手拉葫芦进行调节。 分块网壳分段单元吊点设置 游泳馆外围网壳拼装单元根据深化设计有三种类型,分别为主桁架、尾桁架和折面桁架,每种36榀,共108榀。在地面拼装完成后再进行单元吊装。 游泳馆网壳结构采用分块吊装,分块最重为7吨,分块形状呈不规则状态,采用四点吊装法进行吊装,吊点设置如下图所示:

绿化吊装专项安全施工方案

吊装专项安全施工方案 一、工程概况: 本工程为道路绿化工程,绿化总面积约万㎡。本工程中的景石及胸径在20cm以上大树采用16t、25t、36t汽车起重机进行吊装就位, 二、编制依据:本方案根据《建设工程安全生产管理条例》(国务院令393号)、《特种设备 安全监察条例》(国务院令373号)、《湖北省安全生产条例》及相关法律法规制定。三、施工前准备: 起重机驾驶员必须持证上岗,起吊时应有专人指挥,专人负责所需工具、吊具、索具的检查。起重吊装机械使用的吊钩、吊具、钢丝绳及吊装绑扎用的索具、绳索应符合要求,其强度应满足起吊物体重量许可的安全要求,并按规定检验合格。吊装作业施工所使用的起重吊装机械设备必须经有关部门年审合格,并按照产品的出厂使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件,正确操作,合理使用。严禁超载作业和任意扩大使用范围。吊装作业前,施工项目负责人应向操作人员进行施工任务和安全技术措施交底。操作人员应正确佩带安全劳动保护用品。 四、大树栽植安全、施工工艺: 1、根据大树栽植位置及现场作业环境合理选择吊车位置。 2、大树起吊前应在树的上端系拉绳,以便在起吊后调整、控制树形姿态及朝向,防止 晃动。正式吊装前应进行试吊。 3、在吊装大树时,对大树吊点位置进行保护,具体做法为在大树上用草绳缠绕2圈, 外面再用多个木楔进行包裹,起吊时采用吊带进行捆绑吊装,防止损坏大树表皮。 吊点位置选择在平衡点捎上位置,使得大树在完全起吊后能够竖直。 4、操作人员应熟悉作业环境和施工条件,听从专人指挥,遵守起重机械安全使用技术 规程和现场安全规章制度。有权拒绝执行冒险作业和违章作业的命令和要求。严禁 在基坑底或树穴内指挥就位吊装物和大树。各施工操作人员严禁站在起重臂下及吊 车回转半径内。 5、吊装未作可靠固定、大树未回填种植固定之前,起重机应保持悬挂工作状态,严禁 提前卸除起吊索具。大树回填种植土后应及时打四角桩进行支撑或拉揽风绳固定。 五、景石吊装安全、施工工艺: 1、吊装、运输及摆设景石前组织全体作业人员进行吊装技术交底和吊装、运输及摆设 景石人安全技术交底,使全体作业人员都熟悉吊装运输及摆设景石的施工方案,知 悉吊装运输及摆设景石施工顺序、安全预案、施工主要措施。 2、专人负责所需工具、吊具、索具检查。专人指挥,严禁在基坑底指挥就位吊装景石。 各施工操作人员严禁站在起重臂下及吊车回转半径内。 3、指导项目人员及机械清除吊装区域的障碍物,现场道路平整,以便汽车吊及运输车 辆进场。按要求对景石基坑进行测试验收、调整,以确定景石的摆放位置符合要求。 4、在景石的2/3高处捆绑钢丝绳;吊装运置景石要注意景石的方位方向。 5、采用25t或36t的汽吊进行试吊;景石吊装就位前,必须先捆绑钢丝绳的捆绑是否 牢固。 6、试吊成功后,正式吊装前,要严格检查吊具运行是否正常完好,吊点和吊具的各个 节点是否牢靠坚固,经确认能保证安全可靠后,方可进行正式吊装。

钢结构安装方案-管桁架

钢结构安装方案 管桁架结构安装工法 黑龙江省安装工程公司黄宝龙(国家注册二级建造师) 一、前言 随着科学技术的发展和社会进步,如今各体育场馆、展厅、机场等一般被设计成为钢桁架结构,大跨度空间结构蓬勃发展,跨度越来越大,造型越来越新颖、别致,绿色环保、节约能源,施工期限短,对于安装施工提出的技术要求也越来越高。由我黑龙江省安装工程公司承包的七台河市新兴区木制品创业服务中心工程,42米、36米管桁架结构,由于跨度、重量及安装高度都比较大,且地处内庭,地面承载力无法承受吊车吊装时所产生的冲击力,无法采用常规方法进行安装。结合今年多种施工方案的分析和研究,最终确定了现场拼装,高空滑移到位的施工方法。该管桁架采用无缝钢管及高频焊管通过焊接球连接而成,两栋厂房共39榀,单榀最重约8吨,跨度为42米、36米,安装高度为12米。 二、工法特点 (一)、大跨度桁架体系直接就位在设计位置,支座安装精度易于保证。 (二)、对起重设备、牵引设备要求不高,可用小型起重机或卷扬机,甚至不用。而且只需搭设局部的拼装支架,如建筑物端部有平台可利用,可不搭设脚手架。 (三)、可充分利用桁架下部的楼面或地面结构,降低了结构的安装高度,同时不需要大量的脚手架及脚手架搭拆人员,降低了设备投入成本(四)、采用该工艺使屋盖钢结构的吊装、组对、焊接、测量校正、油漆等工序都可在同一胎架上重复进行,即可提高屋盖的安装质量、改善施工操作条件,又可以增加施工过程中的安全性。 三、适用范围 (一)复杂支承条件的大跨度单跨、多跨空间桁架或网架结构 (二)建筑平面为矩形、梯形或多边形等平面。

(三)支承情况可为周边简支、或点支承与周边支承相结合等情况。 (四)当建筑平面为矩形时滑轨可设在两边圈梁上,实行两点牵引。 (五)当跨度较大时,可在中间增设滑轨,实行三点或四点牵引,这是网架不必因分条后加大网架挠度,或者当跨度较大时,也可采用加反梁办法解决。 (六)现场狭窄、山区等地区施工;也适用于跨越施工;如车间屋盖的更换、轧钢、机械等厂房内设备基础、设备与屋面结构平行施工。 四、工艺原理 (一)、结构直接就位在设计位置,垂直起重设备和胎架沿屋盖结构组装方向单向移动,通过滑移胎架和行走吊机完成屋盖结构的安装。 (二)、将屋盖钢结构按照榀数和网格数分成若干单元,单元可在胎架移走后形成稳定的受力体系,在满足此条件下尽量减少每单元桁架及网格数,但不得少于两榀桁架或两个网格。 (三)、各单元按照吊车的起重能力又分为若干段。 (四)、沿桁架垂直方向设置行走式塔吊和胎架滑移的轨道。 (五)、根据单元的划分制作满足所有单元组装的可搭拆胎架,胎架需要连接成一个整体,通过手动葫芦牵拉将胎架移动到桁架单元的设计位置。 (六)、吊机行走至组装单元就近位置,顺次将需要的分段吊装至滑移胎架上,拼装焊接成单元后,拆除滑移胎架支撑,将组装单元直接落放在设计支座位置。 (七)、以手拉葫芦为动力源,通过滑轮组将胎架沿轨道空载滑移至下一组装单元位置,通过调节、修改形成下一单元的组装胎架,与楼面或地面做临时固定。塔吊行走至本组装单元就近位置拉点处牵拉进行等标高滑移,待滑移单元滑移到设计位置后,拆除滑移轨道,固定支座。如此逐单元拼装,分片滑移,直至完成整个屋盖的施工。概括起来该工法为:高空分片组装、单元整体滑移、累积就位的施工工艺。 五、施工工艺流程及操作要点

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