石林职教中心2019—2020学年度上学期期末考试卷
科目：《二手车鉴定与评估》 A卷
班级：___________ 姓名：__________ 学号：______ 成绩：______
一、填空题。（每空1分，共7分）
1、旧机动车俗称（），是指从（）到（）之前进行交易并转移所有权的汽车。
2、汽车由（）、（）、（）、和（）四部份组成。
二、单项选择题，将正确的答案填在下列表格中。（每题2分，共30分）
1、如果按照汽车制造厂家的使用手册规定的技术规范使用，则汽车就属于（）。
A、正常使用
B、不正常磨损
C、正常磨损
D、不正常使用
2、根据我国政府有关部门颁布的《汽车报废标准》，9座以下（含9座）的私人生活用车，使用年限为（）。
A、10年
B、15年
C、12年
D、8年
3、利用报废车辆的零、部件拼、组装的二手车（）交易。
A、可以
B、通过安全排放检测可以
C、使用年限2年可以
D、不可以
4、汽油机排气颜色为蓝色，说明（）。
A、混合气过浓或是点火时刻过迟，造成燃烧不完全
B、有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧
C、冷却液温度过低
D、以上都不正确
5、所谓近期是指参照物的交易时间与被评估车辆评估基准日相近，一般应在（）。
A、五个月之内
B、三个月之内
C、半年之内
D、一年之内
6、出租车规定使用年限为8年，一辆车租车已使用了3年，则此车的成新率为（）。
A、62.5%
B、60%
C、50%
D、37.5%
7、在二手车鉴定评估中，通常采用较多的评估方法是（）。
A、市场价格比较法
B、清算价格法
C、重置成本法
D、收益现值法8、对于轿车使用强度较大的是（）。
A、公务用车
B、生活用车
C、出租车
D、商务用车
9、二手车鉴定评估以（）为基础。
A、车内鉴定
B、排放鉴定
C、外观鉴定
D、技术鉴定
10、汽车的动力之源是（）。
A、发动机
B、底盘
C、电气设备
D、车身
11、人员促销具有（）的优点。
A、引起公众注意
B、反馈及时
C、吸引力大
D、影响面广
12、机动车报废后，可回收的金属的价值为（）。
A、回收价值
B、报废价值
C、残余价值
D、部件价值
13、机动车报废后，某些零、部件的回收价值为（）。
A、回收价值
B、报废价值
C、残余价值
D、部件价值
14、某鉴定估价师接受法院的委托对一辆公务用车进行鉴定估价，当他发现该车辆是他原工作单位的车辆时，他回避了这次鉴定估价工作。我们说，这位鉴定估价师遵守的工作原则是（）。
A、科学性原则
B、可行性原则
C、客观性原则
D、独立性原则
15、在旧机动车交易中，核实被评估车辆产权的证件是（）。
A、机动车行驶证
B、购置附加税凭证
C、机动车登记证
D、公路养路费缴讫证
三、判断题，正确的打“√”，错误的打“×”。填在表格中（每题2分，共26分）。
1、人民法院出具的发生法律效力的判决书、裁定书、调解书可以作为二手车来历凭证。( ）
2、二手车购买人取得二手车交易发票，机动车行驶证和机动车登记证书，就完成了车辆的所有权转移。（）
3、机动车行驶证是由公安车辆管理机关依法对机动车辆注册登记核发的证件，是机动车取得合法行驶资格的法定证件。( ）
4、二手车交易评估完全采取自愿原则，但属于国有资产的车辆，应当按照国家有关
规定进行鉴定评估。( ）
5、水箱及水箱支架被撞伤后修复或更换后不属于事故车。( ）
6、二手车评估的依据政策法规主要：《国有资产评估管理办法》、《国有资产评估管理办法施行细则》《汽车报废标准》《二手车流通管理办法》《汽车贸易政策》等。( ）
7、二手车的各种陈旧性贬值一般包括实体性贬值，功能性贬值和经济性贬值。( ）
8、二手车的剩余使用寿命是指从评估基准日起到报废的年限。( ）
9、评估报告是评估师在完成鉴定评估工作以后，向委托方提供鉴定评估工作的总结。( ）
10、评估报告是评估师向委托方传达评估调查，分析工作及评估结论的重要文件。( ）
11、评估报告中不必对为什么要评估作出说明。( ）
12、评估基准日是评估师在评估鉴定车辆和选取市场价格标准所依据的基准时间。( ）
13、评估报告也无需写明评估工作过程中应遵循的各项原则。( ）
四、认识常见的汽车配件，把对应的名称填写在括号中。（每空2分，共8分）
1( ) ； 2( ) ； 3( ) ； 4( )
五、简答题。（共14分）
1、在二手车交易中，按照有关法规规定不得进行交易的车辆是哪些？（答对5条以
（含5条）上给7分，5条以下，少1条或错1条扣1分）
答：
2、对二手进行技术状况的鉴定过程中，路试检查包括哪些项目？（答对5条以（含5
条）上给7分，5条以下，少1条或错1条扣1分）
答：路试检查项目主要包括：
六、通过本学期学习《二手车鉴定与评估》这门课程，把你在本门课程中学到的、记
忆最深刻的地方写出来与我们大家共同分享一下。（15分）
二手车评估标准 1．二手车评估的概念 1.1二手车的鉴定评估是按照特定的目的，遵循法定或公允的标准和程序，运用科学的方 法，对经济和社会活动中涉及的二手车进行的技术状况鉴定，并根据鉴定结果对二手车在鉴定评估基准日的价值进行评定估算的过程。 1.2二手车鉴定评估是一个完整业务流程。 1.3二手车鉴定评估过程是客观的鉴定车辆现实技术状况、评估车辆当时当地实际价格的 一种必要手段。 2．二手车评估的目的 2.1降低二手车的经营风险 2.2核定车辆合法性 2.3鉴别车辆实际技术状况 2.4评估车辆当时当地价格 3．二手车评估的意义 3.1精准的获得车辆实际技术状况 3.2提供价格确定的客观依据 3.3树立专业形象，展现专业品质，提高客户信任度
4．二手车评估标准 综合等级的评定：按车身骨架、车身与外观、底盘（前悬架和后悬架）、机械性能、内饰等五个专项进行评价分级，从而得出车况等级，车况等级由四个专项等级中最低级别决定。例如四个专项级别分别为AAAC，车况等级为C. ▼综合等级由车况等级和车辆初次登记日期和及实际公里数决定。 A级标准1年 1.5万公里以内 B+级标准2年3万公里以内 B级标准 B-级标准8年15万公里以内 C级标准15年30万公里以内 D级标准超过15年 唯一有区别的是车况等级为B等级车，由于所占比例较大，将其细分，如车况等级为B级，再按条件将其归入B+、B或B-。 4.1 车身骨架：使用承载式车身的四轮7座（含）以下乘用车，在车身中起强化及加固作用的结构，含： ①前防撞横梁 ②后防撞横梁 ③水箱上框架 ④水箱下框架 ⑤左前内侧板（内楦） ⑥右前内侧板（内楦） ⑦前围板（防火墙） ⑧左前纵梁 ⑨右前纵梁 ⑩左后纵梁 ?右后纵梁 ?左前支柱（A柱） ?右前支柱（A柱） ?左中支柱（B柱） ?右中支柱（B柱） ?左后支柱（C/D柱） ?左后支柱（C/D柱） ▼事故车：车身骨架部分部件有损伤、变形、修复及更换的车辆。 事故车辆行驶时一般有下列特征：
高等职业教育二手车鉴定与评估专业教学基本要求 专业名称二手车鉴定与评估专业 专业代码 580412 招生对象 普通高中毕业生/“三校生”（职高、中专、技校毕业生）。 学制与学历 三年，专科。 就业面向 1.就业领域：二手车鉴定与评估专业主要服务于二手车流通领域、二手车拍卖、二手车电子商务、新车销售、汽车售后服务、汽车保险承保与理赔等业务、事故车辆的技术鉴定、机动车资产评估贷款抵押融资、汽车租赁等领域。 2.初始工作岗位：二手车鉴定评估师、二手车销售顾问、新车销售顾问、汽车保险定损员、二手车电子商务、汽车租赁等岗位。 3.可升迁的职业岗位：两至三年后可逐步升迁至二手车经纪企业的经营与管理、二手车市场的经营与管理、二手车拍卖企业的经营与管理、二手车电子商务的经营与管理、汽车租赁企业经营与管理、汽车保险公估企业经营与管理、汽车服务企业经营与管理、高级评估师。 培养目标及规格 本专业主要培养拥护党的基本路线，主要面向二手车经纪、保险鉴定、汽车销售和汽车维修服务企业，在经营、服务一线能从事二手车评估、销售、管理，车辆鉴定、评估、保险、事故查勘理赔等工作。在德、智、体、美全面发展，具有职业生涯发展基础的应用性高技能专门人才。 职业资格证书 1.二手车鉴定评估师（中级/高级）职业资格证书
2.汽车营销师（中级/高级）职业资格证书，或汽车保险公估人（中级/高级）职业资格证书 课程体系与核心课程 一、对岗位职业能力的分析 专业课程体系的建立来自于对岗位职业能力分析。从与专业相对应的专业能力、社会能力和方法能力进行分步分解。 二、课程体系的建立 在对职业能力进行了分析和分解之后，建立突出核心能力，强化综合能力的专业课程体系。 课程体系方案
湖南工程学院试卷用纸 至 学年第 学期 （装 订 线 内 不 准 答 题） 命题教师_________________审核________________________ 课程名称 理 论 力 学 考试 _ __（A 、B 卷） 适用专业班级 考试形式 （开、闭） 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 总分 计分 一、填空题：（每小题6分，共30分） 1. 图示杆OA 长l =1m ，重力P =100N 作用在杆的中点，现在A 端作用一力偶M 。问：OA 杆能否保持平衡？ 答： 。若能平衡，则力偶矩的大小应为 。 第1题图 第2题图 2. 如图示平面机构，其连杆为半圆形ABM 。已知：O 1A =O 2B =R ，O 1 O 2= AB ， O 1A 以匀角速度ω转动，则M 点的速度v M = ，加速度a M = 。 3.“全约束力与法线之间的夹角，即为摩擦角。”这样的说法是否正确？若不正确，应怎样改正。 答： 。4. 飞轮作加速转动，轮缘上一点M 的运动规律为S =0.1t 3（S 的单位为m ，t 的单位s ）, 飞轮的半径为R =50cm 。当点M 的速度达到v =30m/s 时，该点的切向加速度t a = ，法向加速度n a = 。 姓名 学号 共 2 页 1 页5. 虚位移和虚位移原理的概念是：虚位移即某瞬时，质点在 条件下，可能实现的 位移。虚位移原理即对于具有理想约束的质点系，使质点系平衡的充要条件是作用于质点系的 在任何虚位移上 等于零。即 0=?∑i i r F δ 二、已知梁AB 与BC 在B 点铰接，A 为活动铰链支座，C 为固定端约束 。若力偶矩M =20kN·m ，均布载荷集度q =15kN/m ，不计梁的自重。求A 、B 、C 三处的约束力。 （14分） 三、半圆凸轮的半径为R ，以匀速度 向右移动，杆AB 能在滑槽中上下平动，杆的端点A 始终与凸轮接触，ο60=θ。求图示位置时从动杆AB 的速度和加速度。（14分） 0v ρ
《管理运筹学》（第二版）课后习题参考答案 第1章 线性规划（复习思考题） 1．什么是线性规划线性规划的三要素是什么 答：线性规划（Linear Programming ，LP ）是运筹学中最成熟的一个分支，并且是应用最广泛的一个运筹学分支。线性规划属于规划论中的静态规划，是一种重要的优化工具，能够解决有限资源的最佳分配问题。 建立线性规划问题要具备三要素：决策变量、约束条件、目标函数。决策变量是决策问题待定的量值，取值一般为非负；约束条件是指决策变量取值时受到的各种资源条件的限制，保障决策方案的可行性；目标函数是决策者希望实现的目标，为决策变量的线性函数表达式，有的目标要实现极大值，有的则要求极小值。 2．求解线性规划问题时可能出现几种结果，哪种结果说明建模时有错误 答：（1）唯一最优解：只有一个最优点； （2）多重最优解：无穷多个最优解； （3）无界解：可行域无界，目标值无限增大； （4）没有可行解：线性规划问题的可行域是空集。 当无界解和没有可行解时，可能是建模时有错。 3．什么是线性规划的标准型松弛变量和剩余变量的管理含义是什么 答：线性规划的标准型是：目标函数极大化，约束条件为等式，右端常数项0≥i b ，决策变量满足非负性。 如果加入的这个非负变量取值为非零的话，则说明该约束限定没有约束力，对企业来说不是紧缺资源，所以称为松弛变量；剩余变量取值为非零的话，则说明“≥”型约束的左边取值大于右边规划值，出现剩余量。 4．试述线性规划问题的可行解、基础解、基可行解、最优解的概念及其相互关系。 答：可行解：满足约束条件0≥=X b AX ，的解，称为可行解。 基可行解：满足非负性约束的基解，称为基可行解。 可行基：对应于基可行解的基，称为可行基。 最优解：使目标函数最优的可行解，称为最优解。 最优基：最优解对应的基矩阵，称为最优基。 它们的相互关系如右图所示：
二手车鉴定与评估》课后习题及答案 项目一前期准备 一、思考题 1. 为什么汽车要强制报废？（5 分） 答：① 汽车在使用和存放一定年限后，由于自然的、人为的物理与化学作用，各总成及零件磨损、线路老化，使汽车的技术状况和性能指标劣化，导致汽车的行驶安全性和操纵性变差，燃油消耗量和污染物排放量增加。②为了确保机动车辆驾驶人员和乘员及其他交通参与者（包括行人等）的安全，③节省能源，保护环境, 鼓励技术进步和公平竞争，④以适当的、必要的强制更新措施，抑制低效率、高成本的老旧车辆继续使用， 提高安全和环保技术更优良的新车的保有量，所以汽车必须实行强制报废。 采分标准：①2分；②1分；③1分；④1分。 2. 什么是报废汽车？在我国，对于报废汽车应如何处理？（ 5 分） 答：①指已经达到国家《汽车报废标准》以及各地制定的有关报废规定、报废标准的；②或虽未达到报废年限，但因交通事故或车辆超负荷使用造成发动机和底盘严重损坏，经检验不符合国家《机动车运行安全技术条件》规定的有关汽车安全、尾气排放要求的各种汽车、摩托车、农用运输车、拖拉机、轮式专用机械车等机动车辆。 ③凡达到报废标准的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，④并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。 采分标准：①1分；②2分；③1分；④1分。 3. 什么是改装车、拼装车？（5 分） 答：①改装车有两种基本类型：一是厂家的改装，使用的是经国家鉴定合格的零配件，对原车重新设计、改装；②二是消费者自己或委托汽车改装公司在已购买汽车（主要是轿车和越野汽车等）的基础上，做一些外形、内饰和性能的改装。 ③拼装车是指使用报废汽车的发动机，前、后桥，变速器，转向机，车架以及其他零部件组装的机动车辆。 采分标准：①1分；②2分；③2分。 4. 对从事二手车鉴定评估的人员有哪些要求？（10 分） 答： ①二手车专业评估人员必须掌握一定的资产评估业务理论，熟悉并掌握国家颁布的与二手车交易有关的政策、法规、行业管理制度及有关的技术标准。 ②具有一定的二手车专业知识和实际的检测技能，能够借助必要的检测工具，对二手车的技术状况进行准确的判断和鉴定。 ③具有较高的收集、分析和运用信息资料的能力及一定的评估技巧。 ④具备经济预测、财务会计、市场、金融、物价、法律等多方面的知识。 ⑤具有良好的职业道德，遵纪守法、公正廉明，保证二手车评估质量。 ⑥二手车评估的从业人员还需要经过严格的职业资格考试或考核，从事二手车评估定价的从业人员必须 取得商务部颁发的《旧机动手车鉴定估价师职业资格证书》。 采分标准：①、②、③、④、⑤、⑥各点能回答其中5个即得满分。 5. 二手车鉴定评估有什么意义？（10 分） 答： ①促进二手车交易。二手车鉴定评估人员以第三方角色进行二手车的鉴定评估，其评估结果易于被交易双方接受，从而有助于促成交易。 ②保证合理税收。二手车鉴定估价的准确与否直接关系到国家税收和财政收入的多少及其公正合理性。 ③参与国有资产管理。我国很多车辆为国家和集体所有，对二手车的鉴定估价很大程度上就是对国有资产的评估，评估结果直接关系到国有资产是否流失的问题。 ④防止非法交易。目前我国对进入二级市场再流通的二手车有严格的规定，鉴定估价环节恰是防止非法交易发生的重要手段。 ⑤促进相关行业业务的有序开展。二手车鉴定估价还关系到金融系统有关业务的健康有序开展，司法裁决公平、公正进行及企业依法破立、重组等诸多经济和社会问题。 采分标准：①、②、③、④、⑤各点均为2分。 6. 简要说明二手车评估的目的。（15分） 答： ①车辆交易。二手车鉴定估价人员对交易的二手车进行的鉴定估价是作为第三方估价，可以作为双方议价的基础，从而起到协助确定二手车交易成交额的作用，进而协助二手车交易的达成。 ②车辆置换。为使车辆置换顺利进行，必须对待置换的二手车进行鉴定评估并提供评估值。 ③企业资产变更。在公司合作、合资、联营、分设、合并、兼并等经济活动中，牵涉资产所有权的转移，车辆作 为固定资产的一部分，自然也存在产权变更的问题，在产权变更时，必须对其价值进行评估。 ④车辆拍卖。法院罚没车辆、企业清算车辆、海关获得的抵税和放弃车辆、个人或单位的抵债车辆、公车改革的 公务用车均须经过拍卖市场公开拍卖变现，拍卖前必须对车辆进行评估，为拍卖师提供拍卖的底价。 ⑤抵押贷款。汽车价格评估值的高低，对贷款人则决定其可申请贷款的额度；对放贷者而言，评估的准确性一定
第1章绪论 教学要求 1.掌握二手车的概念，了解二手车市场的概况； 2.熟悉二手车交易的形式，了解二手车交易宏观和微观环境的内容和分析； 3.掌握二手车鉴定评估的必要性； 4.掌握二手车鉴定评估的三个要点，了解鉴定评估的基本方法。教学重点 鉴定评估二手车的必要性和三要点。 教学难点 无 课时安排 本章安排4课时。 教学大纲 1.1概述 1.1.1二手车的概念 讲解二手车的概念。 1.1.2二手车交易市场 讲解二手车交易市场的概念和我国二手车交易市场的概况。
1.2汽车交易环境分析 1.2.1汽车交易宏观环境分析 讲解汽车交易宏观环境分析内容，分析我国汽车交易宏观环境。 1.2.2汽车交易微观环境分析 讲解汽车交易微观环境分析内容，分析世界和我国汽车交易微观环境。 1.3鉴定评估二手车的必要性 1.3.1现代汽车流通新体系的要求 讲解鉴定评估二手车是现代汽车流通新体系的要求。 1.3.2国家政策法规的要求 讲解鉴定评估二手车是国家政策法规的要求。 1.3.3汽车是一种特殊的商品 讲解汽车是一种严管的、高科技的产品。 1.3.4鉴定评估是规范二手车市场的重要举措 讲解鉴定评估二手车是规范二手车市场的重要举措。 1.4二手车鉴定评估三要点 1.4.1手续和证照检查 讲解二手车鉴定评估时手续和证照的检查要求。 1.4.2技术鉴定 讲解解二手车鉴定评估时技术鉴定的各项工作内容。 1.4.3价值评估 讲解解二手车鉴定评估时价值评估的工作内容。
主要概念 二手车 二手车交易市场 汽车交易宏观环境 汽车交易微观环境 第2章汽车基础知识教学要求 1.能辨识常见汽车识别代码、产品型号的含义； 2.能熟知汽车的各组成部分占整车的价格比重； 3.能熟知汽车耗耗的损类型、修理类型； 4.能分析汽车经济使用寿命的指标和影响因素； 5.能熟知汽车报废标准中年限指标。 教学重点 1.车辆识别的基本知识 2.汽车的组成与价格比重 3.汽车报废标准的相关指标 教学难点 无 课时安排 本章安排4课时。
专业年级理论力学试题 考试类型：闭卷试卷类型：B卷考试时量：120分钟 一、判断题：（10分，每题1分，共10题） 1、只要保持平面力偶的力偶矩大小和转向不变，可将力偶的力和力臂作相应的改变，而不影响其对刚体作用效应的大小。（） 2、加减平衡力系原理既适用于刚体，也适用于弹性体。（） 3、力偶可以与一个力等效，也可以用一个力来平衡。（） 4、二力构件的约束反力必沿两约束点的连线方向。（） 5、力系平衡的充要条件是：力系的主矢和对任意一点的主矩同时等于零。（） 6、静不定问题中，作用在刚体上的未知力可以通过独立平衡方程全部求出。（） 7、固定铰链支座约束既能限制构件的移动，也能限制构件的转动。（） 8、同一平面图形上任意两点的速度在这两点连线上的投影相等。（） 9、平面运动中，平移的速度和加速度与基点的选择无关，而平面图形绕基点转动的角速度和角加速度与基点的选择有关。（）10、轮系传动中两轮的角速度与其半径成正比。（） 二、填空题：（15分，每空1分，共7题） 1、作用在刚体上两个力平衡的充要条件是：两个力的大小，方向，作用在上。 2、在两个力作用下保持平衡的构件称为。 3、刚体作平移时，其上各点的轨迹形状，在每一瞬时，各点的速度和加速度。 4、刚体的简单运动包括和。 5、力对物体的作用效应取决于三个要素，力的、和。
6、动点在某瞬时的绝对速度等于它在该瞬时的与的矢量和。 7、平面力系向作用面内任一点简化，一般情形下，可以得到一个和。 三、选择题：（20分，每题2分，共10题） 1、下列不是研究点的运动学的方法是（） （A）基点法（B）矢量法 （C）直角坐标法（D）自然法 2、下列不属于理论力学研究内容的是（） （A）静力学（B）运动学 （C）动力学（D）材料力学 3、刚体受处于同一平面内不平行的三力作用而保持平衡状态，则此三力的作用线( ) （A）汇交于一点（B）互相平行 （C）都为零（D）其中两个力的作用线垂直 4、如果两个力系满足下列哪个条件，则该两个力系为等效力系（） （A）两个力系的主矢相等 （B）两个力系的主矩相等 （C）两个力系的主矢和主矩分别对应相等 （D）两个力系作用在同一刚体上 5、如图所示，点M沿螺线自内向外运动，它走过的弧长与时间的一次方成正比，则点的加速度越来越，点M越跑越。（） （A）大，快 （B）小，慢 （C）大，不变 （D）小，不变 6、若点作匀变速曲线运动，其中正确的是（） （A）点的加速度大小a=常量
课程学习 《管理运筹学基础》 判断正误 线性规划问题的一般模型中不能出现等式约束。 正确答案：说法错误 2.在线性规划模型的标准型中,b j（j=1，2，…m）一定是非负的。正确答案：说法正确 解答参考： 3. 判断正误 线性规划问题的基本解一定是基本可行解 正确答案：说法错误 解答参考： 5. 判断正误 同一问题的线性规划模型是唯一的。 正确答案：说法错误 解答参考： 12.第一个顶点和最后一个顶点相同的闭链叫回路。 正确答案：说法错误 解答参考： 14. 判断正误
Djisktra算法可求出非负赋权图中一顶点到任一顶点的最短距离。 正确答案：说法正确 解答参考： 15.简述编制统筹图的基本原则。 参考答案：统筹图是有向图，箭头一律向右；统筹图只有一个起始点。一个终点，没有缺口；两个节点之间只能有一个作业相连；统筹图中不能出现闭合回路。 17.简述西北角法、最小元素法、差值法确定运输问题初始基本可行解的过程并指出那种方法得出的解较优。 参考答案：西北角法：按照地图中的上北下南，左西右东的判断，对调运表中的最西北角上的空格优先满足最大供应，之后划去一行或一列，重复这种做法，直至得到初始可行解。最小元素法：对调运表中的最小运价对应的空格优先没醉最大供应，之后划去一行或一列，重复这种做法，直至得到初始可行解。差值法：在运价表中，计算各行和各列的最小运价和次最小运价之差，选出最大者，它所在某行或某列中的最小运价对应的空格优先满足最大供应，重复这种做法，直至得到初始可行解。一般来讲，用差值法求出的初始可行解最接近最优解，也就是最优的。 2. 用图解法求最优解时，只需求出可行域顶点对应的目标值，通过比较大小，就能找出最优解。 正确答案：说法正确 单纯形法计算中，选取最大正检验数对应的变量作为换入变量，将使目标函数的值增加更快。 正确答案：说法错误 解答参考： 6.若原问题有无穷多最优解，则其对偶问题也一定有无穷多最优解。 正确答案：说法正确 解答参考： 8.表上作业法中，任何一种确定初始基本可行解的方法都必须保证有（m + n -1）个变量。正确答案：说法正确 解答参考： 9.用分枝定界法求解一个极大化整数规划问题时，任何一个可行解的目标函数值是该问题目标函数值的下界 正确答案：说法正确
工程力学（Ⅱ）期终考试卷（A ） 专业 姓名 学号 题号 一 二 三 四 五 六 总分 题分 25 15 15 20 10 15 100 得分 一、填空题（每题5分，共25分） 1. 杆AB 绕A 轴以=5t （ 以rad 计，t 以s 计） 的规律转动，其上一小环M 将杆AB 和半径为 R （以m 计）的固定大圆环连在一起，若以O 1 为原点，逆时针为正向，则用自然法 表示的点M 的运动方程为_Rt R s 102 π+= 。 2. 平面机构如图所示。已知AB //O 1O 2，且 AB =O 1O 2=L ，AO 1=BO 2=r ，ABCD 是矩形板， AD =BC =b ，AO 1杆以匀角速度绕O 1轴转动， 则矩形板重心C '点的速度和加速度的大小分别 为v ＝_ r _，a ＝_ r 。 并在图上标出它们的方向。
3. 两全同的三棱柱，倾角为，静止地置于 光滑的水平地面上，将质量相等的圆盘与滑块分 别置于两三棱柱斜面上的A 处，皆从静止释放， 且圆盘为纯滚动，都由三棱柱的A 处运动到B 处， 则此两种情况下两个三棱柱的水平位移 ___相等；_____（填写相等或不相等）， 因为_两个系统在水平方向质心位置守恒 。 4. 已知偏心轮为均质圆盘，质心在C 点，质量 为m ，半径为R ，偏心距2 R OC =。转动的角速度为， 角加速度为 ，若将惯性力系向O 点简化，则惯性 力系的主矢为_____ me ，me 2 ；____； 惯性力系的主矩为__2 )2(22α e R m +__。各矢量应在图中标出。 5.质量为m 的物块，用二根刚性系数分别为k 1和k 2 的弹簧连接，不计阻尼，则系统的固有频率 为_______________，若物体受到干扰力F =H sin （ωt ） 的作用，则系统受迫振动的频率为______________ 在____________条件下，系统将发生共振。 二、计算题（本题15分）
《二手车评估与交易》课程标准 课程名称：二手车评估与交易 适用专业：汽车技术服务与营销 授课系部：机电系 计划学时：36 学分：4 一、课程的性质、地位、作用 本课程是我院机电工程系汽车技术服务与营销专业的一门重要专业课。它以“汽车结构与拆装”、“汽车机械基础”等课程的学习为基础，介绍二手车鉴定评估的标准、依据、原则、程序及基本方法，二手车交易咨询与服务，二手车技术状况鉴定及回收等方面的容，为二手车市场服务提供必要的理论基础和专业技能。《二手车交易与评估》课程是汽车检测与维修专业的一门拓展课程，本课程主要讲解汽车的评估基本知识、二手车技术状况的鉴定、二手车评估的基本方法、汽车碰撞与风险评估和二手车交易等。通过课程的学习，要求学生通过汽车评估基本知识的学习，掌握汽车评估的基本方法，能对车辆进行技术鉴定，并熟悉二手车交易的流程。 在课程设计上，结合学生的实际工作岗位，完成基于工作过程的教学容的设计。在教学实施过程中，以实际任务为载体，通过对任务的计划、实施、检查、评价来设计教学过程，充分体现出教师在做中教，学生在做中学，学中做的一体化教学。本课程在培养学生专业知识、岗位技能的同时还着重于培养学生的职业素养，最终使学生具备完善的专业能力和方法能力。 二、课程目标 1．课程目标 本课程系统地以常见旧机动车为主要对象，着重阐明旧机动车评估的基本知识，旧机动车技术状况检查，旧机动车价格的评定与估算，使学生具有较强的理论知
识和实际技能，为今后的工作奠定扎实的基础。要求学生掌握旧机动车评估的基本操作技能，同时注重培养创新精神和认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。 2．职业能力目标 （一）知识目标 1.掌握汽车的基本构造及性能。 2.了解二手车交易市场的形成及发展概况。 3.掌握二手车的技术基础知识和二手车鉴定评估的基础理论知识。 4.掌握如何对二手车进行技术鉴定和价值估算的方法及具体操作程序。 5.了解国家对二手车交易的有关政策、法规及二手车交易过户、转籍的办理程序等。 （二）能力目标 1.能够依照汽车的报废标准判断汽车是否报废。 2.能够进行二手车动态、静态检查。 3.能正确识别水货汽车。 4.能进行二手车1000分检查。 5.能利用二手车的评估方法评估二手车价值。 6.会撰写二手车评估报告书。 7.能按照规操作二手车贸易程序。 （三）素质目标（职业核心能力） 要求学生遵守学校规章制度，不迟到早退，不无故旷课，培养他们“爱学”态度、“乐学”情绪、“会学”技巧、“自学”能力；通过实验、实训，培养认真负责的工作态度和严谨细致的工作作风，培养学生分析问题、解决问题的能力。 三、课程容与要求 为实现上述目标，本课程采用章节项目驱动的模式，通过8个章节的实施，从而实现课程的培养目标。课程建议总课时为36学时，项目容组织与学时分配如下所示。 二手车评估的基本方法
二手车鉴定评估流程 1(受理鉴定评估，明确评估目的、评估对象和其他业务基本事项。 2(查验可交易车辆，对不可交易车辆的，除特殊需要外，不进行技术鉴定和价值评估。 [1]3(签订委托书，拟订评估计划，安排鉴定评估人员。 4(登记基本信息，车辆类别、名称、型号、生产厂家、初次登记日等。 5(判别事故车。 6(鉴定技术状况，检查车身及重要部件、计算技术状况分值、描述缺陷、评定技术等级。 7(评估车辆价值。 8(撰写并出具鉴定评估报告，向委托方出具鉴定评估报告。 9(归档工作底稿。 3从业范围 二手车鉴定评估师的工作范围不仅包括汽车产权交易行业、还涉及到汽车资产评估业、司法鉴定、国家物价部门、拍卖、典当、抵押、保险、新车置换等行业都离不开专业的汽车评估师。 评估要点 二手车的鉴定是指由专业的鉴定评估人员，按照特定的经济行为和法定的评估标准及程序，运用科学的方法，对二手车进行手续和证照的检查、技术状况的鉴定以及价值的估算， [2]二手车鉴定评估要点有三个:手续、证照检查，技术鉴定和价值评估。手续和证照检查
手续和证照的检查要求不得有遗漏，证照要全，纳税、缴费、凭证要一一过目，决不能马虎行事，否则会给评估机构带来严重的经济损失和信任危机。 此外，还要注意验证此车是正品还是“水货”走私车辆。还要严查，严禁非法车辆进入交易市场，如盗抢车、非法拼装车、报废车、手续不全的车、证照不全的车等。 车辆认伪应辨认证照的真伪，所纳税、缴费的凭证的真伪，发现有伪，要及时报告相关执法部门给予查处。 技术鉴定 其各项工作内容要通过了解二手车的养护、维修情况，动态和静态检查及仪器设备的检测，准确地鉴定汽车当前的技术状况。为做好此项工作，评估人员事先必须对汽车的结构组成、工作原理及汽车的主要性能有较全面深入的了解。有了相关知识的准备，方可做好技术鉴定工作。 价值评估 车辆的价值评估主要是要选择正确的二手车评估方法。评估方法要根据经济行为，即评估的目的来选择。在充分了解汽车市场的有关情况、市场价格的变动、金融信息等后，应仔细选择和确定评估参数，科学地进行评估。此外，还必须掌握有关资产评估的理论，国家相关的政策、法规及各种规定。 从上述二手车鉴定评估要点中可以看出，要做好评估工作，除掌握评估的理论方法外，还要了解国家的相关法律法规、搜集整理有关的信息资料，了解二手车当前的实际技术状况。由于二手车鉴定评估涉及的知识面较广，还要求鉴定评估人员具备财会、经济管理、市场金融、物价等经济方面的知识。同时还要求具有工程技术、微机操作、计算技术等方面的知识。所以，一个合格的二手车鉴定评估师，只有具备较全面的知识结构、娴熟的评估技巧，才能胜任二手车的鉴定评估工作。 鉴定看车架
2010 ～2011 学年度第 二 学期 《 理论力学 》试卷（A 卷） 一、填空题（每小题 4 分，共 28 分） 1、如图1.1所示结构,已知力F ，AC ＝BC ＝AD ＝a ，则CD 杆所受的力F CD ＝（ ），A 点约束反力F Ax =（ ）。 2、如图1.2 所示结构，,不计各构件自重，已知力偶矩M ，AC=CE=a ，A B ∥CD 。则B 处的约束反力F B =（ ）；CD 杆所受的力F CD =（ ）。 E 1.1 1.2 3、如图1.3所示，已知杆OA L ，以匀角速度ω绕O 轴转动，如以滑块A 为动点，动系建立在BC 杆上，当BO 铅垂、BC 杆处于水平位置时，滑块A 的相对速度v r =（ ）；科氏加速度a C =（ ）。 4、平面机构在图1.4位置时， AB 杆水平而OA 杆铅直，轮B 在水平面上作
纯滚动，已知速度v B ，OA 杆、AB 杆、轮B 的质量均为m 。则杆AB 的动能T AB =（ ），轮B 的动能T B =（ ）。 1.3 1.4 5、如图1.5所示均质杆AB 长为L ,质量为m,其A 端用铰链支承,B 端用细绳悬挂。当B 端细绳突然剪断瞬时, 杆AB 的角加速度 =（ ），当杆AB 转到与水平线成300角时，AB 杆的角速度的平方ω2=（ ）。 6、图1.6所示机构中,当曲柄OA 铅直向上时,BC 杆也铅直向上,且点B 和点O 在同一水平线上；已知OA=0.3m,BC=1m ，AB=1.2m,当曲柄OA 具有角速度ω=10rad/s 时,则AB 杆的角速度ωAB =（ ）rad/s,BC 杆的角速度ωBC =（ ）rad/s 。 A B 1.5 7、图1.7所示结构由平板1、平板2及CD 杆、EF 杆在C 、D 、E 、F 处铰接而成，在力偶M 的作用下，在图上画出固定铰支座A 、B 的约束反力F A 、F B 的作用线方位和箭头指向为（ ）（要求保留作图过程）。
《二手车鉴定与评估》课程标准 课程名称：二手车评估与交易 适用专业：汽车服务与营销 授课系部：机电工程系 计划学时：36 学分：2 一、课程的性质、地位、作用 本课程是我院机电工程系汽车服务与营销的一门专业核心课程。它以“汽车结构与拆装”、“汽车机械基础”等课程的学习为基础，介绍二手车鉴定评估的标准、依据、原则、程序及基本方法，二手车交易咨询与服务，二手车技术状况鉴定及回收等方面的内容，为二手车市场服务提供必要的理论基础和专业技能。 《二手车交易与评估》主要讲解汽车的评估基本知识、二手车技术状况的鉴定、二手车评估的基本方法、汽车碰撞与风险评估和二手车交易等。通过课程的学习，要求学生通过汽车评估基本知识的学习，掌握汽车评估的基本方法，能对车辆进行技术鉴定，并熟悉二手车交易的流程。 在课程设计上，结合学生的实际工作岗位，完成基于工作过程的教学内容的设计。在教学实施过程中，以实际任务为载体，通过对任务的计划、实施、检查、评价来设计教学过程，充分体现出教师在做中教，学生在做中学，学中做的一体化教学。本课程在培养学生专业知识、岗位技能的同时还着重于培养学生的职业素养，最终使学生具备完善的专业能力和方法能力。 二、课程目标 1．课程目标 本课程系统地以常见旧机动车为主要对象，着重阐明旧机动车评估的基本知识，旧机动车技术状况检查，旧机动车价格的评定与估算，使学生具有较强的理论知识和实际技能，为今后的工作奠定扎实的基础。要求学生掌握旧机动车评估的基本操作技能，同时注重培养创新精神和认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。． 2．职业能力目标
（一）知识目标 1.掌握汽车的基本构造及性能。 2.了解二手车交易市场的形成及发展概况。 3.掌握二手车的技术基础知识和二手车鉴定评估的基础理论知识。 4.掌握如何对二手车进行技术鉴定和价值估算的方法及具体操作程序。 5.了解国家对二手车交易的有关政策、法规及二手车交易过户、转籍的办理程序等。 （二）能力目标 1.能够依照汽车的报废标准判断汽车是否报废。 2.能够进行二手车动态、静态检查。 3.能正确识别水货汽车。 4.能进行二手车1000分检查。 5.能利用二手车的评估方法评估二手车价值。 6.会撰写二手车评估报告书。 7.能按照规范操作二手车贸易程序。 （三）素质目标（职业核心能力） 要求学生遵守学校规章制度，不迟到早退，不无故旷课，培养他们“爱学”态度、“乐学”情绪、“会学”技巧、“自学”能力；通过实验、实训，培养认真负责的工作态度和严谨细致的工作作风，培养学生分析问题、解决问题的能力。 三、课程内容与要求 为实现上述目标，本课程采用章节项目驱动的模式，通过8个章节的实施，从而实现课程的培养目标。课程建议总课时为36学时，项目内容组织与学时分配如下所示。 二手车评估的基本方法 二手车价值计算及评估报告书 二手车收购评估与销售定价 汽车碰撞事故损失的评估． 二手车交易市场和运作 二手车鉴定评估师 章节一：二手车鉴定评估概述（4课时） 教学目的与要求： 1.本课程的学习意义； 2.课程体系（定位、目标及体系） 3.本课程的教学和考核方法。 4.二手车鉴定评估的概念、特点、基本内容 5.二手车鉴定评估的程序与依据原则 章节二：二手车技术状况鉴定（6课时） 教学目的与要求： 知识点： 1.掌握二手车技术状况鉴定的常用方法以及他们之间的区别 2.二手车技术状况的静态检查的内容与流程； 3.二手车技术状况的动态检查的内容与流程；
二手车的鉴定与评估论文 班级：09汽检 姓名：贾治龙 学号：06 指导老师：李志雄 时间：2013年6月21日
二手车的鉴定与评估 摘要 我国的汽车产业正处于繁荣时期，最近几年新车销量都达到一千多万辆，而与新车市场相对应的二手车市场，有着很大的发展潜力。而二手车的评估与鉴定又是一项技术性很强工作，这就要求从业人员有相关的专业知识，掌握二手车鉴定评估的方法手段。因此我们选择一款二手北京现代09款途胜手动豪华版轿车，进行评估鉴定。 关键字 二手车二手车的动、静态鉴定评估二手北京现代名途胜鉴定评估 正文 二手车及其市场 二手车是指从办理完注册登记手续达到国家强制保费标准之前需要进行交易并转移所有权的汽车（包括三轮汽车、低速载货汽车即员农用运输车）、挂车、摩托车。二手车不一定是传统上认为的“旧车”，只要上了牌照在合法使用期内的车在进行交易就是二手车。实际上有刚上牌的，甚至没上牌的的二手车。例如不少国家都对新车销售年限由严格的规定，过了规定的新车销售时间，不能再进入新车的渠道销售，也就属于二手车范畴了；有新车销售上为了完成年终任务，获得丰厚的年终奖，不得不将少量尚未实际销售出去的车上牌以冲抵销售量，而这些已经上牌的车已不能作为新车销售，将流入二手市场，这些车可以成为“全新二手车”；还有一些用于外展活动的供客户是驾驶的车辆，这些车辆由于已经使用过，虽未经过注册登记，但不能作为新车销售，也会进入拍卖场或二手车市场。
狭义的二手车市场是指机动车二次流动的场所，它具有中介服务商和商品经营者的双重身份。二手车市场的功能有：二手车鉴定评估、收购、销售、几首、代购、代销、租赁、置换、拍卖、检测维修、配件供应、美容装饰、售后服务、以及为客户提供过户、转籍、上牌、保险等服务。此外二手车市场还应严格按国家有关法律法规审查二手车交易的合法性，坚决杜绝盗抢车、走私车、非法配装车和证照与规费凭证不全的车辆上市交易。广义的二手车市场则不仅仅局限于一个提供活动的场所，还包括买卖双方、交易的车辆这些主客体及他们之间的交易关系，以及各种交易信息、政策法规等一切影响二手车交易的外部环境。 二手车的动态、静态评估 二手车技术状况的鉴定是二手车鉴定评估工作的基础与关键。其鉴定方法主要有静态检查、动态检查等。其中静态检查和动态检查是依据评估人员的技能和经验对评估车辆进行直观、定性的判断，即初步判断评估车辆的运行情况是否正常、各部分有无故障及故障的可能原因、车辆各种总成及部件的新旧程度等。而动态的检查是对评估车辆的各项技术性能及各总成部件技术状况进行定量、客观评价，是进行二手车技术等级划分的依据，在实际工作中往往是评估目的和实际情况而定。 二手车的检测鉴定 汽车技术状况静态质量检验法根据使用时间判断其质量，即依据出厂时间和行车执照等级时间判断。一般来说如果汽车行驶20万公里后，各种零件及开始老化，故障率会大大提高。为了公平起见，二手车交易一般实行“随行就市，按质论价、旧不超新”的原则，一般按使用时间每年10%折旧率计算价格。如果出现过大的交通事故，折旧率会大打折扣。根据使用用途判断其质量一般用于营运的车辆，由于使用频率较高，折旧率会大一些。根据行驶里程判断其质量，判断二手车质量是不要相信其里程表所反映的行驶里程，因为里程表可以调整和更换。判断行驶里程时，应综合分析判断其行驶公里。可根据该车的轮胎花纹摸寻情况、轮胎更换情况、零件更换情况、机件灵敏程度等判断其行驶公里。 可根据车身外观判断其质量，观察左右大灯罩、雾灯罩新旧程度、颜色是否一致。根据前轮定位角和前轮前束判断其质量。查看前轮前束是否变形，如果前轮前束变形，严重碰撞的可能性就较大。根据车底情况判断其质量查看车底是否
车辆基本信息报告表 评估日期 客户名称 中级评估师签字 车牌号 ■ III* 联系方式 高级评估师签字 里程数KM 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 交易地点 交易方式 收购□出售□置换口 车架号 发动机号 出厂日期 登记日期 厂商名称 车辆品牌型号 发动机排量 车辆过户记录 车身颜色 内饰颜色 核疋载客 车门数 燃料种类 车辆厢式 使用性质 车辆证件 税费 车辆户籍 公口私口营运口 原始发票口 登记证口 行驶证口 购置税 口车船使用税 口 路桥费 口 本籍口外籍口 车辆年检日期：有 □无口 年 月 保险日期：有 □无口 年 月 环保标志：有 □无口 年 月 路桥费： 有□无口 年 月 车辆贷款：有 □无口 年 月 购置税： 免税口 有口 变速箱：手动口 自动口 其它： 驱动方式： 前驱口 后驱口 四驱口 安全气囊： 2 □ 4 □ 6 □ 8 □ 天窗：单口 双口 电动门窗： 前□前后口 中控门锁 口 轮毂：钢圈口 铝合金 口 真皮座椅口 布座椅口 皮革座椅口 音像雷达系统： CD □ DVD □ TV 导航口 倒车音像 口 空调：手动口 自动前后恒温 口 启动系统： 一键式口 电门式口 更换腮彷 诟生 履I 力 = Si 更按屋丙m 旅金 墮丙口 启需灯 ■祜皿陶刀兰〕 碾金履历口］ i 1隔袖; ■" ； …… ：车rr i _ 1 1 1 J ____ 一: 1 !二 I 1 1 > J - ■ - ■ 1 -1 ”-- A J 懿雕訂
车辆技术状况表（二）
二手车鉴定评估报告书 鉴定评估机构评报字（年）第号 一、绪言 (鉴定评估有限公司)接受的委托，根据国家有关资产评估的规定，本着客观、独立、公正、科学的原则，按照公认的资产评估方法，对（车辆）进行了鉴定评估。本机构鉴定评估人员按照必要的程序，对委托鉴定评估车辆进行了实地查勘与市场调查，并对其在年月日所表现的市场价值作出了公允反映。现将车辆评估情况及鉴定评估结果报告如下： 二、委托方与车辆所有方简介 （一）委托方：，委托方联系人：，联系电话：。 （二）根据机动车行驶证所示，委托车辆车主。 三、评估目的 根据委托方的要求，本项目评估目的 □交易□转籍□拍卖□置换□抵押□担保□咨询□司法裁决。 四、评估对象 评估车辆的厂牌型号（）；号牌号码（）；发动机号（）；车辆识别代号/车架号（）；登记日期（）；年审检验合格至年月；购置附加税（费）证；交强险。
五、鉴定评估基准日 鉴定评估基准日年月日。 六、评估原则 严格遵循“客观性、独立性、公正性、科学性”原则。 七、评估依据 （一）行为依据 旧机动车评估委托书第号。 （二）法律、法规依据 1．《国有资产评估管理办法》（国务院令第91号）； 2．《摩托车报废标准暂行规定》（国家经贸委等部门令第33号）； 3．原国家国有资产管理局《关于印发〈国有资产评估管理办法施行细则〉的通知》（国资办发[1992]36号）； 4．原国家国有资产管理局《关于转发〈资产评估操作规范意见（试行）〉的通知》（国资办发[1996]23号）； 5．国家经贸委等部门《汽车报废标准》（国经贸经[1997]456号）、《关于调整轻型载货汽车及其补充规定》（国经贸经[1998]407号）、《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》（国经贸资源[2000]1202号）、《农用运输车报废标准》（国经贸资源[2001]234号）等；
前言 为规范二手车鉴定评估行为，营造公平、公正的二手车消费环境，保护消费者合法权益，促进汽车市场健康发展，制定本标准。 本标准在制定过程中，参考了国外二手车鉴定评估有关法规与行业标准的主要思路与方法。 术语和定义 本规范采用下列定义： 二手车used automobile 本规范所述二手车是指从办理完注册登记手续到达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车。 二手车鉴定评估appraisal and inspection 是指对二手车进行技术状况检测、鉴定，确定某一时点价值的过程。 二手车技术状况鉴定technical inspection 对车辆技术状况进行缺陷描述、等级评定。 二手车价值评估evaluation 根据二手车技术状况鉴定结果和鉴定评估目的，对目标车辆价值评估。价值评估方法主要包括现行市价法、重置成本法。 现行市价法Current market price method 根据车辆技术状况按照市场现行价格计算出被评估车辆价值的方法。 重置成本法Replacement cost method 按照相同车型市场现行价格重新购置一个全新状态的评估对象，用所需的全部成本减去评估对象的实体性、功能性和经济性陈旧贬值后的差额，以其作为评估对象现时价值的方法。 二手车鉴定评估机构appraisal and inspection enterprises 从事二手车鉴定评估经营活动的第三方服务机构。 二手车鉴定评估师appraiser与高级二手车鉴定评估师 advanced appraiser 分别指依法取得二手车鉴定评估师、高级二手车鉴定评估师国家职业资格的人员。 4.二手车鉴定评估机构条件和要求
二手车鉴定与评估课程 准则 集团文件发布号：（9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-
《二手车评估与交易》课程标准 课程名称：二手车评估与交易 适用专业：汽车技术服务与营销 授课系部：机电系 计划学时：36 学分：4 一、课程的性质、地位、作用 本课程是我院机电工程系汽车技术服务与营销专业的一门重要专业课。它以“汽车结构与拆装”、“汽车机械基础”等课程的学习为基础，介绍二手车鉴定评估的标准、依据、原则、程序及基本方法，二手车交易咨询与服务，二手车技术状况鉴定及回收等方面的内容，为二手车市场服务提供必要的理论基础和专业技能。 《二手车交易与评估》课程是汽车检测与维修专业的一门拓展课程，本课程主要讲解汽车的评估基本知识、二手车技术状况的鉴定、二手车评估的基本方法、汽车碰撞与风险评估和二手车交易等。通过课程的学习，要求学生通过汽车评估基本知识的学习，掌握汽车评估的基本方法，能对车辆进行技术鉴定，并熟悉二手车交易的流程。? 在课程设计上，结合学生的实际工作岗位，完成基于工作过程的教学内容的设计。在教学实施过程中，以实际任务为载体，通过对任务的计划、实施、检查、评价来设计教学过程，充分体现出教师在做中教，学生在做中学，学中做的一体化教学。本课程在培养学生专业知识、岗位技能的同时还着重于培养学生的职业素养，最终使学生具备完善的专业能力和方法能力。 二、课程目标 1．课程目标 本课程系统地以常见旧机动车为主要对象，着重阐明旧机动车评估的基本知识，旧机动车技术状况检查，旧机动车价格的评定与估算，使学生具有较强的理论知识和实际技能，为今后的工作奠定扎实的基础。要求学生掌握旧机动车评估的基本操作技能，同时注重培养创新精神和认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。 2．职业能力目标 （一）知识目标? 1.掌握汽车的基本构造及性能。?