货架安装与验收调试方案
、总则
1、为了指导货架通用安装及验收，确保质量和安全，制定本规范。
2、安装施工应严格按图施工。当施工时发现现场和设计图纸有不符之处，应及时提出，经双方批准变
更后方可施工。
3、安装中采用的各种计量和检测器具、仪器、仪表和设备应符合国家现行计量法规的规定，其精度等
级不低于安装要求的精度等级。
4、货架安装前的隐蔽工程应在工程隐蔽前进行检验，合格后方可继续施工。
5、安装中应进行必要的自检，并作相应的记录。
6、货架安装施工，除应按本规范执行外，还应符合国家（行业）现行标准规范的规定。
、施工准备
2.1 施工条件
安装施工前，应核对图纸，检查现场和图纸情况是否有出入；对立体库、特殊的或复杂的安装应事先编制施工方案，并备案留底；通往安装现场的道路必须畅通；
现场能提供永久或临时性的照明设备；
现场能提供永久或临时性的电力供应；
现场安全（如不与治安条件冲突等）；
与其它项目工程队伍不存在作业冲突；安装施工前，现场屋面及内部粉刷等工程应基本完工，有关的基础地坪、沟道应已完工，其混凝土强度应不低于设计强度的75％；
安装施工地点及附近的杂物、垃圾等，应清除干净；
2.2 收件检查和保管
开包或开箱前，应对照发运清单进行检查，并做相应记录。如发现散包、缺件、严重损坏时应及时反映，对散包、损坏、表面严重磨损的构件就地拍照，图像
资料及时存档，并与供货商联系。构件、机械和工具均应妥善保管，不得使其变形、损坏、错
乱或丢失。
2.3.埋件（预置坑）检查预埋件（预置坑）的布置、几何尺寸和质量要求，应该符合图纸规定。布置后或
安装前应对预埋件（预置坑）进行复检。
三、组装、放线
1、组装时应该对构件逐一进行校正，对组件进行尺寸核对，设立放线依据。
2、应按平面图和有关建筑物的轴线、边缘线及标高线，划定安装的基准线。
3、当测量直线度、平行度采用重锤水平拉钢丝测量方法时，应符合下列要求：
1）宜选用直径为0.35-0.5 的整根钢丝；
2）两端应用滑轮支撑在同一标高面上；
3）重锤质量的选择，应根据重锤产生的水平拉力和钢丝直径确定，重锤产生的水平拉力应按以下公式计算：
2
756.168 2
公式中P = 水平拉力（N）
d = 钢丝直径（）
四、地脚螺栓
装设地脚螺栓应符合下列要求：
1、膨胀螺栓的中心线应按图放线
2、装设膨胀螺栓的钻孔应防止与基础中的钢筋、预埋管和电缆等埋设物相干涉；不得采用预留孔。
3、装设膨胀螺栓的基础混凝土强度不得小于10
4、地坪裂缝部位不得使用膨胀螺栓
5、膨胀螺栓钻孔的直径和深度应符合下表的规定，钻孔深度可超过规定值5-10 ；成
孔后应对孔径和深度及时进行检查。膨胀螺栓露出部分应尽量垂直
五、货架安装
1、竖立框架可根据框架高度、重量采用人工（滑轮等）、机械（车吊）等方式，同时配备一定数量的横梁，构成稳定结构。
2、将头数排数列竖起后，则按图进行方位、尺寸复核，并进行标高、垂直、水平等初步调整，如有其
他附件的则逐一配套安装，使各项数据达到标准，然后依排逐列安装。
3、使用垫板调平时，应符合下列规定：每一垫板组宜减少垫板块数，不宜超过5 块、放置时厚的放在
下面，薄的放在中间。
每一垫板组应放置整齐平稳，接触良好。调平后，每组垫板均应压紧。
4、安装横梁时必须两头均扣入到位，同时插入安全销。
六、安装时现场加工安装时如遇图纸要求现场焊接或钻配等加工，应根据有关技术标准进行操作加工。
七、调整
1、应对货架总体进行水平、垂直调整直至符合标准。
2、对合同有要求的应做横梁承重试验，测试横梁下挠度。
3、对有堆垛机安装项目的应做对位试车。
4、对构件表面小面积的漏涂、剥落、磨损应补涂。
5、所有紧固件均应拧紧，螺栓应露出螺母2-4 个螺距；沉头螺钉紧固后，沉头应埋进构件内，不得
外露。
八、验收
1、安装工程竣工后，应按合同指定的标准进行验收。
2、验收时，应具备下列资料：总图或按实际完工注明修改的总图；设计修改的有关资料；自检测试
记录；
3、应与施工方办理验收手续。
附1:交货验收标准
开包或开箱前，应对照发运清单进行检查，并做相应记录。如发现散包、缺件、严重损坏时应及时反映，对散包、损坏、表面严重磨损的构件就地拍照，图像资料及时寄回。
开包或开箱后，对零部件做 1 %——1.5 %随机抽检，抽检项目见下表：
附2:施工完成后检查项目
附3:产品制造和安装精度
悬臂货架的安装作业指导书 一、目的 1、为了指导货架通用安装及验收，确保质量和安全，促进技术进步，提高济济效益，制定本规范。 2、货架安装应按图施工。当施工时发现现场或设计有不合之处，应及时提出，经变更批准后方可施工。 3、安装中采用的各种计量和检测器具、仪器、仪表和设备应符合国家现行计量法规的规定，其精度等级不低于安装要求的精度等级。 4、货架安装前的隐蔽工程应在工程隐蔽前进行检验，合格后方可继续施工。 5、安装中必须进行自检。 6、货架安装施工，除应按本规范执行外，尚应符合国家(行业)现行标准规范的规定。 二、施工准备 1、施工条件 1) 安装施工前，应熟悉图纸，编制施工方案。 2) 安装施工前，应了解安装现场运输道路、电源等情况。 3) 安装施工前，现场屋面及内部粉刷等工程应基本完工，有关的基础地坪、沟道应已完工，其混凝土强度应不低于设计强度的75%;安装施工地点及附近的杂物、垃圾等，应清除干净。 4) 利用建筑结构作为吊承力点时，应经业主同意。 2、收件检查和保管 1) 开包或开箱前，应对照“发运清单”“标准件装箱单”进行检查，并应做记录。如发现散包、缺件、严重损坏，及时反映，对散包、损坏、表面严重磨损的构件就地拍照，图象资料及时寄回。 2) 开包时应将构件对照零件图进行检测，核对规格、公差等尺寸，发现有误及时反映。 3) 构件、机械和工具均应妥善保管，不得使其变形、损坏、错乱或丢失。 三、组装放线 1、组装时应该对构件逐一进行校正，对组件进行尺寸核对，设立放线依据。应按平面图和有关建筑物的轴线、边缘线及标高线，划定安装的基准线。 2、当测量直线度、平行度采用重锤水平拉钢丝测量方法时，应符合下列要求： 1) 宜选用直径为0.35-0.5mm的整根钢丝; 2) 两端应在同一标高面上; 3) 重锤质量的选择，应根据重锤产生的水平拉力和钢丝直径确定。 3.安装工艺流程： 放墨线—→测量地面水平度—→底座安装调平—→立柱吊装、调整—→加装水平拉杆、斜拉杆—→悬臂安装—→横梁安装 4、地脚螺栓
中 铁 隧 道 集 团 有 限 公 司 C HINA RAILWAY TUNNEL GROUP CO.,LTD. 新建西安至成都铁路西安至江油段（陕西境内） 站前工程XCZQ-9标段 西成客专三工区 模板台车安装专项方案 编制：
审核： 审批： 中铁隧道集团公司西成客专三工区 二O一三年六月陕西·宁强 一、准备工作 1、人员准备 安装工8人（登高作业人员3人、力工2人、电工1人、电气焊工1人、专职起重工1人） 2、工具准备 7.5m钢卷尺1把、角向磨光机（砂轮片10片）、2T手拉葫芦1 个、保险带5条、安全帽每人一顶、尖锥4把、大绳15米2根、锤子1把、长撬杠4根、钢丝绳吊车自备、施工线、钳子、活扳手、梅花扳手5套、套筒扳手2套、电焊机1台、气割设备1套、16T吊车一辆。 二、结构部分的安装 1、主门架的安装 首先将基础找平压实，划出隧道中心线，根据中心线量出台架轨道间距，在轮距线上安放枕木，间距为50cm，再将钢轨安放在枕木上面，并再次复核轮距中心线是否正确，然后进行下部纵梁的吊装。要
检查纵梁是否变形，如有变形应予以矫正；在地上拼装好门架的立柱及上横梁后吊装到主纵梁上面，拧上螺母，暂不拧紧，待门架全部装完，并经测定找正后，再拧紧螺母。要求8门架顶面高差≤1.5mm ，如不符合要求，须进行调整。可用垫板垫钢轨进行调整，但所用垫板必须是整块的，以利于受力均匀。两对角线差值≤2mm 。 2、支撑柱、梁及附件的安装 门架安装完成后，进行模板支撑柱、梁的安装，先在门架空隙处铺上厚5cm木板便于安装人员工作，再将每一个门架的支撑梁、柱尽量在地上安装成整体，然后吊装到门架上面联接；用吊车将柱、梁吊到门架上后，应调立柱，立柱对角线偏差≤±3 mm ，立柱平面水平度≤2 mm ，如超过允差，应予以校正，校正后重紧一遍联接螺栓。立柱及梁装好以后就可进行工作平台及攀爬楼梯等附件的安装。 3、模板的安装 在模板支撑柱、梁安装完成后，即可吊装模板；吊装模板时应先吊装中间顶部的模板，安装顺序为从内到外、从上到下，模板上的螺栓先不拧紧，待尺寸调整好，尺寸符合要求后，再拧紧。在吊装模板时，应随时检查，及时调整，消除安装误差。 4、安装注意事项 (1) 在起重能力允许的条件下，应尽可能扩大地面组合件，减少高空作业，以提高安装速度和保证拼装质量。安装前，各构件必须清点编
智慧物流系统是在智能交通系统和相关信息技术的基础上，以电子商务方式运作的现代物流服务体系。随着近年来，智能物流系统行业的不断发展，目前，市面上涌现了众多的解决方案提供商，这对于我们来说，有了更多更好的选择空间。 通过智能交通系统和相关信息技术解决物流作业的实时信息采集，并在一个集成的环境下对采集的信息进行分析和处理。通过在各个物流环节中的信息传输，为物流服务提供商和客户提供详尽的信息和咨询服务的系统。 六维具有自主知识产权的自动化仓库管理软件和调度软件，可将标准化设计与个性化定制开发融为一体。采用工作流模式构造应用系统模型，遵循现代物流理念，提出全面完整的系统解决方案，将自动化仓储与自动化生产物流有机统一。 智能物流系统是由计算机管理系统（WMS）、尺寸检测条码阅读系统、通讯系统、自动控制系统、计算机监控系统（WCS）等组成的智能物流系统。 仓储管理系统（WMS）： 应用软件包括：WMS仓库管理系统、ECS设备控制系统、RF手持终端系统，其主要功能模块如下： 基础数据管理、货物编码管理（从用户管理系统中下载），包括货物的品名、批号、数量等信息、货物储存报警等功能、供应商和客户管理（从用户管理系统中下载）、货位编码管理包括储存区域的逻辑划分和定义等。
系统的特点： 采用客户/服务器方式，系统简洁、灵活、可扩充好。 系统支持多任务、多进程，快速灵活并行地响应客户请求。 系统采用ADO与网络数据库相连，支持异构数据库，方便地构成庞大的数据库系统，复杂性的事务支持和高级安全性。 以上是对智能物流系统的介绍，希望对你有所帮助，了解更多这方面的信息，可咨询专业的智能物流系统解决方案提供商：江苏六维智能物流装备股份有限公司进行详细的了解。
合肥和嘉环境科技有限公司高校及科研院所实 验室废液收集处置项目 （甲类、乙类、丙类） 货架技术规格书 2018年5月30日
目录 一、总则 (1) 1.1.前言 (1) 1.2.工程概述 (1) 1.3.主要技术规范 (1) 二、供货范围 (2) 三、主要技术参数、系统配置及技术性能指标 (3) 3.1托盘货架系统 (3) 3.2货架设计依据及设计要求 (3) 3.3物料规格 (5) 3.4货架技术规格 (5) 3.5货架制造要求 (5) 3.6货架立柱横梁截面规格 (6) 四、甲乙丙类仓库货架技术要求 (11) 4.1货架强度 (11) 4.2货架颜色 (11) 4.3货架对基础要求 (11) 五、甲乙丙类仓库货架安全要求 (12) 六、货架构件技术指标的误差标准 (12) 6.1货架加工精度 (12) 6.2货架安装精度 (12) 七、甲乙丙类仓库货架质量保证 (12)
7.1设计保证 (12) 7.2 原材料保证 (13) 7.3质量体系保证 (13) 7.4 生产实施保证 (13) 八、技术资料提交 (14) 九、货架验收 (14) 十、售后服务及其它 (17)
一、总则 1.1前言 1.1.1本技术规范适用于合肥和嘉环境科技有限公司甲类、乙类、丙类仓库货架的 详细设计、制造、订货、检验、运输、安装、调试、试运行、技术服务保修期内的缺陷修复和保修等工作的技术要求。卖方根据本技术规范的要求完成全部工作。 1.1.2卖方根据本技术规范要求，在投标书中提供一套完整的技术方案，包括设备总平面布置图和立面布置图。 1.1.3卖方负责提供一套满足本规范和所列标准要求的高质量产品及其相应服务，并满足国家及当地有关健康、安全、等强制标准要求。 1.1.4本规范书的技术要求和引用的标准与实际所执行的标准之间发生矛盾时，卖方有责任在第一时间以书面方式将相关差异告知买方。 1.1.5卖方对投标内容所涉及的知识产权承担责任，并负责保证招标单位的利益不受任何伤害。一切由于文字商标和知识产权侵权引起的法律裁决、诉讼和费用均与招标单位无关。 1.2工程概述 项目名称：合肥和嘉环境科技有限公司高校寄科研院所实验室废液收集处置项目 项目地址：合肥市肥东县循环经济园宏图大道与四顶山路交叉口 1.3主要技术规范 卖方甲、乙、丙类仓库货架的设计、制造、安装调试及验收遵循以下标准： JB/T5323-91仓库焊接式钢结构货架设计技术条件 ZBJ83015-89 高层货架仓库设计规范 GB50011—2001中国抗震设计规范 GBJ205钢结构工程施工质量及验收规范 GB6807-86 钢铁构件涂漆前磷化处理技术条件 GB50205-2001 钢结构工程施工质量验收规范 GB50017-2003 钢结构设计规范
RFID智能仓库管理 应用方案 2017年2月
目录 1 项目背景 (1) 2 方案简介 (2) 2.1 应用框架流程图 (2) 2.2 软件系统简介 (3) 2.3 硬件简介 (5) 2.4 工作流程简介 (7) 3 系统优势 (9) 4 系统实施步骤 (12)
1 项目背景 当前物流环节存在的费用高、效率低的实际情况，依时利通过调研拜访第三方物流仓库经营企业、工厂自用仓库企业等仓库一线用户，发现传统仓库管理存在如下问题： 入库通知：货物都要入库了，入库单还没有送下来，不能立即投入工作。 入库完成：送货车辆都走了好久了，一查，货物还是未入库状态。 入库：货物已经搬入仓库摆放整齐了，入库完成了吗？没有，还要记录货物存放信息，但面对一批货物要放入几十上百个货架库位，普通的仓库管理系 统难以快速维护。 单据：五花八门的送货单、出库单、载货清单，没有一个标准，换个新人，先培训1个月再说。 业务：业务兴隆是好事情，可管理跟不上，只能看着客户流失。 理货：发现货物放置不合适，想调整下位置，担心造成货物存放位置不正确。 理货：一个理货员，每天理货的库位位置很多，能记清楚每个位置的货物存放么？ 理货：仓库面积大，库位数量多，理货怎么安排？加人也不能有效的解决问题。 盘点：一盘就是几天，效率真低，效率低还算了，老出错，咋整？ 面对当前物流企业市场激烈的行业竞争和社会对物流费用、物流效率提升的迫切要求，依时利RFID智能仓库系统从一开始就着手于解决物流关键环节：仓库内部的物流效率与管理效率提升，通过摆放仓库企业一线用户，调查其业务状况，管理状况，软件系统状况，我们分析出仓库管理存在以上问题的关键： 1、仓储管理数据提交不实时，导致数据与实物不符合。 2、仓库管理不够科学，没有形成标准化。
型线厂 货架 项目 施 工 方 案 编制单位：维检部型棒线维护站编制人：谢伟
审核人：马宁辉 审批人：陈东升 编制日期：2014年4月15日 目录 目录 1 编制依据 (3) 2 工程简介 (3) 2.1基本情况 (3) 2.2施工范围 (3) 2.3工程特点 (4) 3 施工部署 (4) 3.1管理目标 (4) 3.2管理机构 (5) 4 施工准备 (5) 4.1人员准备 (5)
4.2施工机械机具准备 (6) 4.3物资准备 (7) 5 施工进度计划及控制措施 (7) 5.1施工进度计划 (7) 5.2进度控制措施 (8) 6 施工方案 (10) 6.11＃～3＃卷曲机上下夹送辊电机（包括风机）施工 (10) 6.2粗轧下电机8台冷却风机施工 (11) 6.3精轧电磁站10台冷却风机施工 (13) 1 编制依据 1.2型线厂设备图纸及原安装资料及文件内容； 1.3型线厂设备大修项目表及行车布置图及拆除时间表； 1.5国家、行业、重庆市和重钢工程施工相关的现行规范、标准、规定； 1.6 GB/T19001：2008质量管理体系、GB/T24001：2004环境管理体系、GB/T28001：； 1.7本项目的现场条件、施工特点及本公司承担类似工程的建设经验； 1.8维检部现有资源和其它可利用条件。
2 工程简介 2.1 基本情况 为进一步适应市场形势、优化企业管理、做好集团公司钢铁主业减亏扭亏工作， 公司将重钢型钢厂与棒线材厂合并为股份公司型线厂。其主要生产建筑用线材，棒材 等。为方便成品棒材的存取，制作12座货架。本次货架制作的计划时间为3月26日至4月20日共26天时间。主要内容是：在有限的时间内，集中维护站所有焊工，部 分起重和钳工，。 本次货架的制作由型线厂提供图纸和原材料，因此无太大的难度，主要是工程量 较大，所需的人力物力较多。涉及到电工、钳工、、起重工与电焊工的交叉作业。由于 本站职工长期在型钢厂维护检修，对棒线的场地不够了解，与主厂人员联不能及时到 位，不能及时的动用行车和相关设备，故在协调方面会有一定的难度。但为了更好、 更快、安全的确保检修工作顺利完成，维护站事先需做好充分的准备工作。 2.2 施工范围 此次货架的制作主要是集中在棒线厂的12#、13#门之间的空闲区域，包括了对原 材料的调运、划线、切割、焊接等，为确保能及时完成任务维护站采取先准备好12座货架所需的所有材料，在按顺序一次焊接的原则，集中所有优秀的电焊工集体作业， 在不影响主厂生产情况下，施工范围就有所增大。 2.3 工程特点 2.3.1工期紧、任务重、焊接量及用时量大； 2.3.2对施工现场不熟悉，各方面需要联系的地方较多； 2.3.3施工人数多，工种相对复杂，交叉作业频繁； 2.3.4原材料调运较多，对主厂行车需求量较大
昊天科技RFID仓储管理系统项目经验分享1标识方式 1.1货位标识方式 标识方式每个货位一个电子标签。 标识类型背胶粘贴。 标识位置1)高位货架的货位，将电子标签粘贴在托盘上。货架 和托盘上原有的一维条形码仍然保留，便于仓储管理员核对。 2)自动化立体库的货位，将电子标签粘贴在周转箱上。 3)阁楼式货架的货位，将电子标签粘贴在货箱上。 4)地铺和悬臂式货架的货位，将电子标签粘贴在原有 的一维条形码旁边。 如果是高位货架上的货位，将电子标签粘贴在托盘上，作为货位的唯一标识，如下图所示：
如果是周转箱或货箱，将电子标签粘贴在一侧，如下图所示： 1.1.1 叉车标识方式 在叉车的两侧处，粘贴电子标签各一枚，如下图所示：
1.1.2 备件标识方式 不可独立标识的备件，如弹簧垫圈、钢绞线等，需与供应商合同约定，提供适合张贴电子标签的物资包装方式，将备件放入包装内，如包装袋、包装箱等，电子标签固定或悬挂在包装上。 备件摆放原则： 1)备件如果叠放，电子标签不能被遮掩。 2)可独立标识的备件，电子标签应固定或悬挂在备件一侧，当 备件摆放在托盘或货位上时，应当将电子标签的朝向一致， 并朝向通道或人员，以提高读取准确率。 下图是可固定的备件标签：
下图是可悬挂的备件标签： 3)不可独立标识的备件，电子标签应固定或悬挂在外包装上， 当备件摆放在托盘或货位上时，应当将电子标签朝向上方， 以提高读取准确率。 4)周转箱内的备件，遵循上述原则。 标识方式每个可独立标识的备件，固定一个电子标签。不可独立标识的备件，更改包装方式后，固定或悬挂在外包装上。标识类型固定或悬挂。
五、货架安装规范 1.1、总则 1、为了指导货架正确安装及验收，确保其质量和安全，促进技术进步，提高经济效益，指定本 规范。 2、货架安装严格按图施工。当施工时发现现场或设计有不合之处，应及时提出，经变更批准后 方可施工。 3、安装中采用的各种计量和检测器具、仪器、仪表和设备应符合国家现行计量法规的规定，其 精度等级不低于安装要求的精度等级。 4、货架安装前的隐蔽工程应在工程隐蔽前检查，合格后方可继续施工。 5、安装中应进行自检。 6、货架安装施工，除应按本规范执行外，尚应符合国家（行业）现行标准规范的规定。 1.2、施工准备 1、施工条件 a)安装施工前，应熟悉图纸；对特殊的或复杂的安装应编制施工方案。 b)安装施工前，应了解安装施工现场运输道路、电源等情况。 c)安装施工前，现场屋面及内部粉刷等工程应基本完工，有关安装施工地点及附近的杂物、 垃圾等，应清除干净。 d)利用建筑结构作为吊承力点时，应经业主同意。 e)现场施工应在实施地进行，对有交叉作业的情况应做好警示分界。 2、检查和保管 a)开包或开箱前，应对照“发运清单”“标准件装箱单”进行检查，并应做记录。如发现散包、 缺件、严重损坏，及时反映，对散包、损坏、表面严重磨损的构件就地拍照，图象资料及时寄回。 b)开包时应将构件对照零件进行检测，核对规格、公差等尺寸、发现有误及时反映。 c)构件、机械和工具均应妥善保管，不得有变形、损坏、错乱或丢失。 d)货物暂存地点需经业主指定，统一管理。 1.3、组装、放线
1、组装时应该对构件逐一进行校正，对组件进行尺寸核对，设立放线依据。 2、应按平面图和有关建筑物的轴线、边缘线及标高线，划定安装的基准线。 3、当测量直线度、平行度采用重锤水平拉钢丝测量方法时，应符合下列要求： a) 宜选用直径为0.35-0.5mm的整根钢丝； b) 两端应用滑轮支撑在同一标高面上； c) 重锤质量的选择，应根据重锤产生的水平拉力和钢丝直径确定，重锤产生的水平拉力应 按下式计算： P=756.168d㎡ 式中 P=水平拉力（N） d=钢丝直径（mm） 1.4、地脚螺栓 装设地脚螺栓应符合下列要求： 1、胀锚螺栓的中心线应按图放线，胀锚螺栓的底端至基础底面的距离不得少于3d,且不得 小于30mm;相临两根胀锚螺栓的中心距离不得小于7.5d。 2、装设锚胀螺栓的钻孔应防止与基础中的钢筋、预埋管和电缆等埋设物相碰；不得采用预 留孔。 3、装设胀锚螺栓的基础混凝土强度不得小于10Mpa。 4、地坪裂缝部位不得使用胀锚螺栓。 5、胀锚螺栓露出部分应垂直。 1.5、竖立货架片 1、竖立货架片可根据货架片高度、重量采用人工，机械等方式，同时配备一定数量的横梁， 构成稳定结构。 2、将头数排数列竖起后，则按图进行方位、尺寸复核，并进行标高、垂直、水平等初步调 整，如有其他附件的则逐一配套安装，使各项数据达到标准，然后依排逐列安装。 3、使用垫板调平时，应符合下列规定： a)每一垫板组宜减少垫板块数，不宜超过5块。放置时厚的放在下面，薄的放在中间。 b)每一垫板组应放置整齐平稳，接触良好。
RFID智能仓库管理 应用方案
2017年 2 月
trr 录4
4 项目背景 ........................ 错误!未定义书签。 方案简介 ........................ 错误!未定义书签。 应用框架流程图 .................... .. 错误 ! 未定义书签。 软件系统简介 ...................... 错误 ! 未定义书签。 硬件简介 ........................ 错误!未定义书签。 工作流程简介 ...................... 错误 ! 未定义书签。 系统优势 ........................ 错误!未定义书签。 系统实施步骤 ...................... 错误 ! 未定义书签。 1 2 3
1项目背景 当前物流环节存在的费用高、效率低的实际情况，依时利通过调研拜访第三方物流仓库 经营企业、工厂自用仓库企业等仓库一线用户，发现传统仓库管理存在如下问题: 入库通知：货物都要入库了，入库单还没有送下来，不能立即投入工作。 入库完成：送货车辆都走了好久了，一查，货物还是未入库状态。 入库：货物已经搬入仓库摆放整齐了，入库完成了吗？没有，还要记录货物存放 信息，但面对一批货物要放入几十上百个货架库位，普通的仓库管理系统难以快 速维护。 单据：五花八门的送货单、出库单、载货清单，没有一个标准，换个新人，先培 训1个月再说。 业务兴隆是好事情，可管理跟不上，只能看着客户流失。 发现货物放置不合适，想调整下位置，担心造成货物存放位置不正确。 一个理货员，每天理货的库位位置很多，能记清楚每个位置的货物存放么? 仓库面积大，库位数量多，理货怎么安排？加人也不能有效的解决问题。 一盘就是几天，效率真低，效率低还算了，老出错，咋整？ 面对当前物流企业市场激烈的行业竞争和社会对物流费用、物流效率提升的迫切要求， 依时利RFID 智能仓库系统从一开始就着手于解决物流关键环节：仓库内部的物流效率与管理 效率提升，通过摆放仓库企业一线用户，调查其业务状况，管理状况，软件系统状况，我们 分析出仓库管理存在以上问题的关键： 1、仓储管理数据提交不实时，导致数据与实物不符合。 2、仓库管理不够科学，没有形成标准化。 3、仓库现有机械设备没有处理自动处理业务的设备基础 为解决这两个核心问题，依时利通过与仓库企业合作，历时 2年，开发出了一套可以 解决实际仓库管理难题、明显提升管理效率的软硬件集成系统。业务 盘点
货架安装与验收调试方案 一、总则 1、为了指导货架通用安装及验收，确保质量和安全，制定本规范。 2、安装施工应严格按图施工。当施工时发现现场和设计图纸有不符之处，应及时提出， 经双方批准变更后方可施工。 3、安装中采用的各种计量和检测器具、仪器、仪表和设备应符合国家现行计量法规的 规定，其精度等级不低于安装要求的精度等级。 4、货架安装前的隐蔽工程应在工程隐蔽前进行检验，合格后方可继续施工。 5、安装中应进行必要的自检，并作相应的记录。 6、货架安装施工，除应按本规范执行外，还应符合国家（行业）现行标准规范的规定。 二、施工准备 2.1施工条件 ●安装施工前，应核对图纸，检查现场和图纸情况是否有出入； ●对立体库、特殊的或复杂的安装应事先编制施工方案，并备案留底； ●通往安装现场的道路必须畅通； ●现场能提供永久或临时性的照明设备； ●现场能提供永久或临时性的电力供应； ●现场安全（如不与治安条件冲突等）； ●与其它项目工程队伍不存在作业冲突； ●安装施工前，现场屋面及内部粉刷等工程应基本完工，有关的基础地坪、沟道应 已完工，其混凝土强度应不低于设计强度的75％； ●安装施工地点及附近的杂物、垃圾等，应清除干净； 2.2收件检查和保管 ●开包或开箱前，应对照发运清单进行检查，并做相应记录。如发现散包、缺件、 严重损坏时应及时反映，对散包、损坏、表面严重磨损的构件就地拍照，图像
资料及时存档，并与供货商联系。 构件、机械和工具均应妥善保管，不得使其变形、损坏、错乱或丢失。 2.3.埋件（预置坑）检查 预埋件（预置坑）的布置、几何尺寸和质量要求，应该符合图纸规定。布置后或安装前应对预埋件（预置坑）进行复检。 三、组装、放线 1、组装时应该对构件逐一进行校正，对组件进行尺寸核对，设立放线依据。 2、应按平面图和有关建筑物的轴线、边缘线及标高线，划定安装的基准线。 3、当测量直线度、平行度采用重锤水平拉钢丝测量方法时，应符合下列要求： 1)宜选用直径为0.35-0.5的整根钢丝； 2)两端应用滑轮支撑在同一标高面上； 3)重锤质量的选择，应根据重锤产生的水平拉力和钢丝直径确定，重锤产生的水 平拉力应按以下公式计算： 756.1682 公式中P = 水平拉力（N） d = 钢丝直径（） 四、地脚螺栓 装设地脚螺栓应符合下列要求： 1、膨胀螺栓的中心线应按图放线 2、装设膨胀螺栓的钻孔应防止与基础中的钢筋、预埋管和电缆等埋设物相干涉；不得 采用预留孔。 3、装设膨胀螺栓的基础混凝土强度不得小于10 4、地坪裂缝部位不得使用膨胀螺栓 5、膨胀螺栓钻孔的直径和深度应符合下表的规定，钻孔深度可超过规定值5-10；成 孔后应对孔径和深度及时进行检查。膨胀螺栓露出部分应尽量垂直 五、货架安装 1、竖立框架可根据框架高度、重量采用人工（滑轮等）、机械（车吊）等方式，同时
货架通用安装与验收规范 一、总则 1、为了指导货架通用安装及验收，确保质量和安全，促进技术进步，提高济济效益，制定本规范。 2、货架安装应按图施工。当施工时发现现场或设计有不合之处，应及时提出，经变更批准后方可施工。 3、安装中采用的各种计量和检测器具、仪器、仪表和设备应符合国家现行计量法规的规定，其精度等级不低于安装要求的精度等级。 4、货架安装前的隐蔽工程应在工程隐蔽前进行检验，合格后方可继续施工。 5、安装中应进行自检。 6、货架安装施工，除应按本规范执行外，尚应符合国家（行业）现行标准规范的规定。 二、施工准备 1、施工条件 1）安装施工前，应熟悉图纸；对立体库、特殊的或复杂的安装应编制施工方案。 2）安装施工前，应了解安装现场运输道路、电源等情况。 3）安装施工前，现场屋面及内部粉刷等工程应基本完工，有关的基础地坪、沟道应已完工，其混凝土强度应不低于设计强度的75%；安装施工地点及附近的杂物、垃圾等，应清除干净。 4）利用建筑结构作为吊承力点时，应经业主同意。 2、收件检查和保管 1）开包或开箱前，应对照“发运清单”“标准件装箱单”进行检查，并应做记录。如发现散包、缺件、严重损坏，及时反映，对散包、损坏、表面严重磨损的构件就地拍照，图象资料及时寄回。 2）开包时应将构件对照零件图进行检测，核对规格、公差等尺寸，发现有误及时反映。 3）构件、机械和工具均应妥善保管，不得使其变形、损坏、错乱或丢失。 3、埋件（预置坑）检查 1）预埋件（预置坑）的布置、几何尺寸和质量要求，应该符合图纸规定。布置后或安装前应对预埋件（预置坑）进行复检。
三、组装放线 1、组装时应该对构件逐一进行校正，对组件进行尺寸核对，设立放线依据。 应按平面图和有关建筑物的轴线、边缘线及标高线，划定安 2、装的基准线。 3、当测量直线度、平行度采用重锤水平拉钢丝测量方法时，应符合下列要求： 1）宜选用直径为0.35-0.5mm的整根钢丝； 2）两端应用滑轮支撑在同一标高面上； 3）重锤质量的选择，应根据重锤产生的水平拉力和钢丝直径确定，重锤产生的水平拉力应按下式计算：P=756.168dm2 式中 P=水平拉力（N） d=钢丝直径（mm） 四、地脚螺栓 装设地脚螺栓应符合下列要求： 1、胀锚螺栓的中心线应按图放线 胀锚螺栓的底端至基础底面的距离不得少于3d，且不得小于30mm；相邻两根胀锚螺栓的中心距离不得小于7.5d。 2、装设胀锚螺栓的钻孔应防止与基础中的钢筋、预埋管和电缆等埋设物相碰；不得采用预留孔。 3、装设胀锚螺栓的基础混凝土强度不得小于10Mpa 4、地坪裂缝部位不得使用胀锚螺栓。 胀锚螺栓钻孔的直径和深度应符合表Ⅰ的规定，钻孔深度可 5、超过规定值5-10mm；成孔后应对孔径和深度及时进行检查。
自动化立体仓库是一种基于高层货架，采用计算机进行控制管理，自动化存取输送设备进行存取作业的仓储系统。自动化立体仓库是实现高效率物流和大容量存储的关键系统，与自动化分拣系统和自动导向车并称为物流技术现代化的三大标志，在现代化生产和商品流通中具有举足轻重的作用。 广义地说，自动化仓库系统是在不直接进行人工处理的情况下，能自动地存储和取出物料的系统，是一个将毛坯、半成品、配套件或产品、工具等物料自动存取、自动检索的系统，是物流系统的重要组成部分。 自动化立体仓库的组成部分 1、货架：用于存储货物的钢结构。主要有焊接式货架和组合式货架两种基本形式 2、托盘（货箱）：用于承载货物的器具，亦称工位器具。 3、巷道堆垛机：用于自动存取货物的设备，按结构形式分为单立柱和双立柱两种基本形式；按服务方式分为直道、弯道和转轨车三种基本形式。 4、输送系统：立体库的主要外围设备，负责将货物运送到堆垛机或从堆垛机将货物移走。输送机种类非常多，常见的有滚筒输送机，链条输送机，移载/升降机、提升机，皮带机等。 5、AGV系统：即自动导向小车，根据其导向方式分为感应式导向小车和激光导向小车。 6、自动控制系统：驱动自动化立体库系统各设备的自动控制系统，以采用现场总线方式为控制模式为主。 7、储存信息管理系统：亦称中央计算机管理系统，是全自动化立体库系统的核心。典型的自动化立体库系统均采用大型的数据库系统（如ORACLE，SYBASE等）构筑典型的客户机/服务器体系，可以与其他系统（如ERP系统等）联网或集成。 自动化立体仓库的基本优势 1、科学存储，提高物料调节水平 系统能对物料进行科学的管理，使物料合理存放，提高处理效率，适应储存与生产的工艺要求。 2、衔接生产，加快物资周转，降低成本 作为生产过程的中间环节，立体仓库具有原材料、在制品和成品的缓冲存储功能。在自动化和机械化设备处理条件下，自动化程度提高，各种物料库存周期缩短，从而降低了总成本。 3、为企业的生产指挥和决策提供有效的依据
龙门架施工方案 目录
一、工程概况 二、龙门架结构形式 三、龙门架安装施工 四、安全注意事项
一、工程概况 本标段设计桩号3+741至4+391长度650m，隧道断面结构为 2.6m×2.9m，共设干线检查井5座，分别为1#、2#、3#、4#、5#矩形人孔井，矩形通风井2座，支线井1座； 二、龙门架结构形式 2.1龙门架结构形式 2.1.1龙门架采用2跨结构，全长12m，其中土仓部位长6m，竖井部位长6m；宽6.0m；高6m。 2.1.2每座竖井配置1台5吨电葫芦；1个1.0×1.0×1.0m的土斗，土斗使用1cm厚钢板制作；土仓末端距离行走梁 2.0m位置设置修理平台，修理平台使 用10#槽钢、Φ32钢管和大板搭设；龙门架上方使用∟40角钢和围挡板搭设防雨棚。 2.1.3龙门架的行走梁采用I30b工字钢，承重横梁、立柱均采用I28b工字钢；土仓部位距离地面0.5m和2.0m处增加25#工字钢，与立柱焊接，外附2cm 厚钢板；竖井部位立柱之间使用14#槽钢焊接剪刀撑；龙门架纵向和两端横向使 用14#槽钢焊接纵撑和横撑，支撑交叉位置采用钢板焊接； 2.1.4龙门架工字钢与工字钢之间连接，在工字钢上焊接0.4×0.4m的2cm 厚钢板，使用Φ20mm的螺栓连接；立柱工字钢与地面连接，采用预埋0.6×0.9m 的2cm厚钢板，与立柱工字钢焊接，并另附4块加强钢板焊接。 2.1.5龙门架基础 每个基础的断面形式为 1.2m×1.2m×1.2m现浇C25混凝土，在基础中预埋钢板，以便于立柱与基础的连接，钢板厚度20mm，平面尺寸为900mm×600mm，在预埋钢板上焊接3根直径?25钢筋，钢筋长度为 2.3m。钢筋与钢板的焊接应当牢固、饱满。 2.1.6电葫芦修理平台 平台宽度不小于 1.5m，木板满铺，用铅丝绑牢，不许有探头板，设置护栏， 并挂设安全护网；搭设电葫芦操作平台采用L100×80角钢，平面尺寸1m×2m，栏杆高度1.4m，水平护栏不少于3道。
一、仓储货架技术说明 1、设计依据标准 ①、GB50017-2003 钢结构设计规范 ②、GB50018-2002 冷弯薄壁型钢结构技术规范 ③、JB/T5323-91 立体仓库焊接式钢结构货架技术条件 ④、GB50009-2001 建筑结构载荷规范 ⑤、5GB50011-2001 建筑抗震设计规范 ⑥、6CECS23：90 钢货架结构设计规范 ⑦、7ZBJ83015-89 高层货架仓库设计规范 2、设计原则 ①、货架设计严格按照招标文件要求 ②、采用成熟的设计理念、合理的规划布局，设计结构新颖、使用安全可靠； ③、在确保货架安全使用性能的前提下，合理设计，降低工程造价； ④、货架设计按7度地震烈度设防，强度、钢度、稳定性校证满足JB/T5323-91要求； ⑤、货架设计全面考虑货物存放因重量分布不均匀所造成的变形及叉车存取作业对货架的冲力； ⑥、重型货架固定采用胀锚螺栓固定，不与建筑物相连； ⑦、货架连接的紧固件按GB50017-2003第7.2节规定选定，一般选用不低于4.8级高强度镀锌螺栓； ⑧、货架主要材料选用宝钢优质钢材Q235B(等同于SS400)； 2、货架技术性能指标 1、超市货架和仓储货架主要技术参数及性能指标 序号横梁式货架技术参数备注 1 立柱料厚--- 2 立柱折面数--- 3 横梁料厚--- 4 搁板料厚---- 5 护角料厚10 6 钢材材质/标号SS400 7 立柱钢材抗拉强度/屈服极限490Mpa—610Mpa/>285MPa 首钢热轧板 8 横梁钢材抗拉强度/屈服极限400Mpa—510Mpa/>245MPa 首钢热轧板 300Mpa—430Mpa/>205MPa Q235 9 其它部件钢材抗拉强度/屈服极 限 10 横梁挠度小于L/250（横梁跨度中点） 11 立柱片安装垂直度符合标准JB/T5323-91《立体仓库焊 接式钢结构货架技术条件》 12 立柱片总高误差±2mm 13 立柱片宽度误差±2mm
智能仓储方案设计研究
昊天科技RFID仓储管理系统项目经验分享1标识方式 货位标识方式 标识方式每个货位一个电子标签。 标识类型背胶粘贴。 标识位置1)高位货架的货位，将电子标签粘贴在托盘上。货架 和托盘上原有的一维条形码仍然保留，便于仓储管理员核对。 2)自动化立体库的货位，将电子标签粘贴在周转箱上。 3)阁楼式货架的货位，将电子标签粘贴在货箱上。 4)地铺和悬臂式货架的货位，将电子标签粘贴在原有 的一维条形码旁边。 如果是高位货架上的货位，将电子标签粘贴在托盘上，作为货位的唯一标识，如下图所示：
如果是周转箱或货箱，将电子标签粘贴在一侧，如下图所示： 叉车标识方式 在叉车的两侧处，粘贴电子标签各一枚，如下图所示：
备件标识方式 不可独立标识的备件，如弹簧垫圈、钢绞线等，需与供应商合同约定，提供适合张贴电子标签的物资包装方式，将备件放入包装内，如包装袋、包装箱等，电子标签固定或悬挂在包装上。 备件摆放原则： 1)备件如果叠放，电子标签不能被遮掩。 2)可独立标识的备件，电子标签应固定或悬挂在备件一侧，当 备件摆放在托盘或货位上时，应当将电子标签的朝向一致， 并朝向通道或人员，以提高读取准确率。 下图是可固定的备件标签：
下图是可悬挂的备件标签： 3)不可独立标识的备件，电子标签应固定或悬挂在外包装上， 当备件摆放在托盘或货位上时，应当将电子标签朝向上方， 以提高读取准确率。 4)周转箱内的备件，遵循上述原则。 标识方式每个可独立标识的备件，固定一个电子标签。不可独立标识的备件，更改包装方式后，固定或悬挂在外包装上。标识类型固定或悬挂。
电梯安装施工调试方案 1、电梯安装条件要求 （1）建筑主体已完工，能够提供出完整清洁且符合设计要求的电梯井道，并有畅通的设备运输通道。 （2）垂直电梯井道 内脚手架搭设完毕，并符 合《建筑安装工程脚手架 安全技术操作规程》的要 求。 （3）各层井道口设 置防护栏，标志牌。现场 施工用照明用36V安全 电压，且必须有足够的照 明亮度。 （4）实际测量顶层 高度，底坑高度，底坑深度应与图纸相符，并核算是否能满足该梯越程的要求。 2、电梯安装施工方法 2.1、工艺流程 进行现场调查→办理开工前的各种有关手续→根据现场调查报 告进行图纸会审，人员、材料的准备，并准备好库房→开箱点件→货件进库保管，水平及垂直运输→放样板线、测量→井道定线，放线，
可能发生的偏差处理→支架安装，层门地坎安装→导轨安装及调整→设备安装，各层门套安装，土建配合装饰→层门安装及调整，底坑设备安装→轿厢组装及调整→配控制线→各部分接线→拆脚手架→查线，测绝缘，试动慢车→门刀安装→层门精确调整→整体调整→快车调试→运行数据测量→整改，资料整理→做验收准备→报验及验收。 2.2、稳定样板架与吊线 （1）工艺流程：搭设样板架→测量井道、确定基准线→样板就位、挂基准线。 ①.搭设样板架：在井道顶板下面1.2m左右处用膨胀螺栓将角钢水平牢固地固定于井道壁上，水平度误差不得大于3／1000。 ②.测量井道，确定标准线：预放两根厅门口线测量井道。确定轿厢轨道线位置时，要根据道架高度要求，考虑安装位置有无问题。
对重轨道中心线确定时应考虑对重宽度（包括对重块，最突出部分），距墙壁及轿厢应有不小于50mm的间隙。 ③.样板就位，挂基准线：样板加工制造；样板的木条应四面刨光、平直，按图纸要求组装，并用胶粘牢，将样板就位。 （2）应注意的问题 确定轿厢导轨基准线时，应复核图纸尺寸与实物尺寸两者是否一致。不一致时应以实物尺寸为依据。并通过有关部门核验。每次作业前，均应复查一次基准线，确认无移位，与其它物体不接触后，方可作业。在剔凿井道内壁及厅门处楼层显示盒、呼梯盒孔洞时，应采取防护措施并及时清扫脚手板，防止砸坏样板。 2.3、导轨支架和导轨安装 （1）工艺流程：确定导轨支架位置→安装导轨支架→安装导轨 →调整导轨。 ①.确定导轨支架的安装位置：要按照图纸要求的导轨支架间距尺寸及安装导轨支架的垂线来确定导轨支架在井壁上的位置。在确定导轨支架位置的同时，还要考虑导轨连接板（接道板）与导轨支架不能相碰。错开的净距离不小于30mm。 ②.安装导轨支架：电梯可采用预埋铁及膨胀螺栓固定导轨支架；整个导轨支架不平度应不大于5mm；为保证导轨支架平面与导轨接 触面严实，支架端面垂直误差小于1mm； ③.安装导轨：从样板上放基准线至底坑（基准线距导轨端面中心2～3mm），并进行固定。底坑架设导轨槽钢基础座，必须找平垫
智能仓库方案
1.系统配置
2.资产管理系统 传统的仓库管理是基于人工对资产进行数据的采集和整理，造成了人力资源的浪费和效率的低下。随着信息产业的发展，即便有了电子计算机以后，还是需要人先用纸张记录货物信息再人工依次录入计算机，不可避免的造成了人力资源的浪费和效率的低下，并可能导致录入的数据和信息出错。此外，现阶段的仓库环境管理大多还是人工巡检，许多安全隐患无法及时被发现排除，造成灾害损失。 2.1. 条码资产管理系统 ①实现功能： 1、资产管理信息化，条码化，人员权限分级管理； 2、出入库登记信息化、使用手持PDA快速登记； 3、库存信息盘点数据化、图表化，可设库存预警； 4、系统网络化，随时查看库存状态 优势：性价比高，实用度强，适用性广。采用打印条码与资产匹配，适用于小仓库管理，代替手工帐或无人管理。 图1
②工作流程： 1)设备新增与报废 新增：可通过电脑与PDA新增产品，打印机打印出相关条码(一维码、二维码)粘贴到产品上，通过电脑或PDA等级相关资料即可。 报废：可通过PDA或电脑报废产品。 2)设备借出与归还 通过PDA扫描枪可在现场借出与归还。 3)设备巡查及查找 可通过PDA巡检仓库，统计与检查库存。可通过PDA快速查询设备位置。 4)远端访问 可通过电脑远程访问数据库，进行仓库管理。 5)设备校准与自检 使用PDA及电脑登陆系统时，将自动提醒到期检修设备仪表。 ③设备列表
2.2. RFID 资产管理系统 ①实现功能： 资产追踪管理系统通过RFID技术并借助GPRS无线远程传输功能，将资产日常管理活动与资产管理系统有效整合在一起，达到实物信息与系统信息的实时同步一致。 优势：全自动化水平高，整体效果好，可建立样板仓库。远距离读取标签信息，无需手工近距离刷取，自动登记。 ②工作流程： 资产管理包括资产的新增、调拨、闲置、报废、维修和盘点等操作，它包含了设备从出厂、投入使用到报废的全过程。设备出厂时候加装电子标签，标签内写入资产的信息，每次进行资产管理操作时，读写器都会读到资产上的电子标签并将信息发送到服务器进行处理，从而实现资产的跟踪管理。
安装调试方案 1）、如果此项目中标，公司将成立专门项目组负责该项目的具体实施。具体分工如下： 合同签定以后，项目小组和实施小组将共同对设备方案的技术细节进行分析、探讨，制定详细安装调试计划，包括： 1、安装调试手册； 2、安装调试进度安排； 3、安装方式； 4、调试方法； 5、调试工具的准备； 6、安装调试环境的准备； 7、对影响项目实施的关键工序、关键设备进行分析，提出相应的解决措施； 8、技术参数手册、培训手册和安装手册；9、制定项目建设质量管理方案和措施； 2）、安装现场环境调查及现场勘察 为确保各工程实施小组到达现场后能够尽快展开工作，保证项目顺利进行，我公司将在实施前10天内对用户单位设备安装环境进行调查，填写安装环境调查表。同时，我们还将提前向用户单位提交各种主要设备的具体环境要求，在用户单位的积极配合下，确保在现场实施工作开始前完成场地环境准备工作。3）、现场安装调试 设备到达安装现场后，由我公司技术人员和用户共同清点完毕后，工程实施小组的工程师将开始设备安装调试工作。 项目组将有包括项目经理在内的多名工程师参加项目实施，他们负责现场设备、辅助设备的安装和调试，完成后同时填写项目安装调试报告。
我们在设备安装和调试的同时，将对使用单位的设备操作和维护人员进行现场培训，同时为每个设备及系统提供一套完整的技术资料。 4）、到货验收 在合同设备到达用户指定的地点后，用户与我公司代表将共同开箱验货，依标书要求对全部设备的型号、规格、数量、外型、包装及资料、文件（如装箱单、保修单、随箱介质等）的验收，当出现损坏、数量不全或产品不对等问题时，我公司将负责解决；同时按标书技术部分要求对其产品的性能和配置进行测试检查，并做出测试方案和测试报告，保证所有硬件设备在标书中所规定的地点和环境下, 实现正常运行, 并达到标书要求的性能和产品技术规格中的性能。 5）、安装调试承诺： 1、我公司承诺：交货期为签订合同起29日历天，保证严格按照采购方的交货时间和产品质量要求，及时送达客户指定地点，运输过程中所有费用由我公司承担。 2、我公司中标后，将派出有经验的工程技术人员到用户现场进行调研，根据用户要求和实训室实际情况制定安装方案，设备送达学校后按用户确定的方案进行安装调试，直到设备正常使用运行、验收。 3、保证我公司的工程质量符合国家标准、行业标准和用户要求。 4、保证我公司提供产品均为行业正品，质量优良，无假冒伪劣，不以次充好。 5、我公司负责所有设备安装、调试（包括与计算机连接调试），以及所有所需配套设施（如全部设备安全控电箱与保护开关等）的供应、安装、调试（包括所有费用）。 6、在完成安装、调试、检测后，可向用户提供检测报告、技术手册，提供中文版的技术资料（包括操作手册、使用说明、维修保养手册、电路图、安装手册、产品合格证等）。 7、我单位保证本次所投设备均是全新合格设备，响应本次采购项目均为交钥匙项目，所需的一切设备、材料、费用等，全部包含在投标报价之中，采购人无须再追加任何费用。
创羿科技智能仓库管理系统 系统背景 仓储管理在物流管理中占据着核心的地位。传统的仓储业是以收保管费为商业模式的，希望自己的仓库总是满满的，这种模式与物流的宗旨背道而驰。现代物流以整合流程、协调上下游为己任，静态库存越少越好，其商业模式也建立在物流总成本的考核之上。由于这两类仓储管理在商业模式上有着本质区别，但是在具体操作上如入库、出库、分拣、理货等又很难区别，所以在分析研究必须注意它们的异同之处，这些异同也会体现在信息系统的结构上。 随着制造环境的改变，产品周期越来越短，多样少量的生产方式，对库存限制的要求越来越高，因而必须建立及执行供应链管理系统，借助电脑化、信息化将供应商、制造商、客户三者紧密联合，共担库存风险。仓储管理可以简单概括为8个关键管理模式：追-收-查-储-拣-发-盘-退。 库存的最优控制部分是确定仓库的商业模式的，即要（根据上一层设计的要求）确定本仓库的管理目标和管理模式，如果是供应链上的一个执行环节，是成本中心，多以服务质量、运营成本为控制目标，追求合理库存甚至零库存。因此精确了解仓库的物品信息对系统来说至关重要，所以我们提出要解决精确的仓储管理。 仓储管理及精确定位在企业的整个管理流程中起着非常重要的作用，如果不能保证及时准确的进货、库存控制和发货，将会给企业带来巨大损失，这不仅表现为企业各项管理费用的增加，而且会导致客户服务质量难以得到保证，最终影响企业的市场竞争力。所以我们提出了全新基于射频识别的仓库系统方案来解决精确仓储管理问题。下面我们来分析采用射频识别技术后给企业带来的经济效益。 系统优势 ?读取方便快捷：数据的读取无需光源，甚至可以透过外包装来进行。有效识别距离更长，采用自带电池的主动标签时，有效识别距离可达到30米以上； ?识别速度快：标签一进入磁场，阅读器就可以即时读取其中的信息，而且能够同时处理多个标签，实现批量识别； ?穿透性和无屏碍阅读：条形码扫描机必须在近距离而且没有物体阻挡的情况下，才可以辨读条形码。RFID能够穿透纸张、木材和塑料等