汽车装配常用工具量具
1、前言
现代汽车工业的快速发展，各类汽车装配用工具量具可谓功不可没。本篇文章将对汽车总装装配厂常用工具量具进行介绍。其所讲之处，大多是个人所见所闻，亦是逐步认识汽车总装装配厂的一个认识点。
其所介绍的内容涵盖了各类扳手、起子、钳子、锤子、钢板尺、卡钳、游标卡尺、千分尺、万用表等等。下面就对它们进行一一介绍。
2、常用工具量具介绍
2.1、扳手类
扳手是一种用于拧紧或旋松螺栓、螺母等螺纹紧固件的工具，主要有呆扳手、活动扳手、梅花扳手、套筒扳手、内六角扳手和扭力扳手这几种。
2.1.1、呆扳手
呆扳手，又叫开口扳手，是一端或两端带有固定尺寸开口的扳手。其开口的中心平面和本体中心平面成15°角，这样既能适应人手的操作方向，又可降低对操作空间的要求。通常用45号、50号钢锻造，并经热处理。呆扳手如图2-1所示。
图2-1开口扳手
【规格】：呆扳手规格是以两端开口的宽度S（mm）来表示的，有5.5、6、7、8…75、80等多种规格。
2.1.2、活动扳手
活动扳手能绕淬硬的销轴转动，以此来调节夹持扳口的大小。如图2-2所示。
图2-2活动扳手
【规格】：活动扳手规格是以扳手长度（mm）来表示，有150、200、250等多种
规格。
2.1.3、梅花扳手
梅花扳手两端是环状的，环的内孔由两个正六边形互相同心错转30°而成使用时，扳动30°后，即可换位再套，因而适用于狭窄场合下操作，与开口扳手相比，梅花扳手强度高，使用时不易滑脱，但套上、取下不方便。通常用45钢或40Cr锻造，并经热处理。如图2-3所示。
图2-3梅花扳手
【规格】其规格是以闭口尺寸S（mm）来表示，如8、10、12等。
2.1.4、套筒扳手
套筒扳手是专门用于紧固和拆卸六角头螺栓、螺母，特别适用于空间狭小、深凹的场合，套筒头是一个凹六角形的圆筒，用来套入六角螺帽。与此同时扳手一般都会有一套各种规格的柄、接杆、万向接头、旋具接头、弯头手柄等。如图2-4所示。
图2-4气枪+套筒扳手
生产线上使用最多的要数气动扳手(气枪+套筒)了，这是由其快速、简单易用的特点决定的，主要用于预紧待加力的紧固件或者直接对紧固件完成加力紧固作业。
【规格】套筒扳手规格一般以套筒螺纹的对边宽度来表示。
2.1.5、扭力扳手
扭力扳手是根据梁的弯曲原理，扭杆的弯曲原理和螺旋弹簧的压缩原理来设计的，能够测量出作用在螺帽上的力矩大小的扳手。扭力扳手还可以分为平板型、刻度型、数显型几种扳手，使用以前要根据安装在扳手上面的指示器来调整所需要的力矩，当指针与销轴碰撞的时候会通过音响信号或传感信号通知。如图2-5所示。
图2-5扭力扳手
扭力扳手又分为表盘式、预调式、可调式、数显式4种类型。
扭力扳手适用于生产线上各班组工位A、AR级的关键工序加力或者质检人员对A、AR级的关键工序加力情况进行检查。
使用用扭力扳手加力时时，请把手握在有效线上，否则会产生误差；加力的方向应该与扭力扳手成直角（允许±15°内变动），上下左右应在±15°以内；必须缓慢均匀操作，不得快速操作，会造成扭力工具假响，力矩超差（力矩不到位）；当听到“咔嚓”第一声时，就马上停止紧固，否则会导致力矩过大；使用扭力扳手在用力时候，不要对其进行突然冲击，不要加上身体的重量，不要用脚踩（可能会致使扭力扳手损坏、螺栓扭断，甚至造成事故）。
【规格】扭力扳手的型号一般是按照它的扭力范围来定的，比如PQL200N表示该扭力扳手的最大扭力值是200N·M。
2.2、量具类
汽车装配常用量具有钢直尺、卡钳、游标卡尺、千分尺等等。
2.2.1、钢板尺
钢板尺是一种最简单的测量长度直接读数量具，用薄钢板制成，常用它粗测工件长度、宽度和厚度。常见钢直尺的规格有150mm、300mm、500mm、1000mm等。
2.2.2、卡钳
卡钳是一种间接读数量具，卡钳上不能直接读出尺寸，必须与钢板尺或其他刻线
量具配和合测量。内卡钳用来测量内径、凹槽等，外卡钳用来测量外径和平行面等。卡钳如图2-6所示。
图2-6卡钳
2.2.3、游标卡尺
游标卡尺的种类和外形结构较多，通常由主尺、滑动尺、卡爪来构成，主要用于测量较为精确的尺寸刻度值。游标卡尺的刻线原理和读数方法为：尺身刻线间距a(一般是1mm)，若令尺身刻线n-1格的宽度等于游标刻线n格的宽度，则游标的刻线间距b＝（n-1）／n×a，而尺身刻线与游标刻线间距宽度差（即游标读数值）I＝a-b=a／n。当游标在尺身两个刻线间移动时，游标零线离开尺身前一刻线的距离就等于游标刻线的标号和游标读数值的乘积，这个乘积即为读数时小数部分的值，此值加上游标零线前面尺身工上的刻度值即为测量结果。常取n=10mm、n=20mm、n=50mm三种，相对应游标读数值i分别为0.1mm、0.05mm、0.02mm三种。游标卡尺如图2-7所示。
图2-7游标卡尺
【规格】游标卡尺的规格常用测量范围和游标读数值来表示，比如某游标卡尺的型号为0-125×0.02，则说明其测量范围为0-125mm，游标读数值为0.02mm。
2.2.4、千分尺
千分尺又称螺旋测微器，是一种精密量具，其测量精度比游标卡尺高，且比较灵
敏。千分尺按用途一般分为外径千分尺、内径千分尺、杠杆千分尺、深度千分尺、壁厚千分尺、公法线千分尺等。如图2-8所示。
图2-8千分尺
【规格】千分尺的规格是按其测量范围来表示的，常用的有0-25、25-50、50-75、75-100的、100-125、125-150mm六种，其分度值一般为0.01mm。
2.3、其他
除了上述的扳手类和量具类外，汽车装配中常用的工具还有起子、钳子、锤子等。
2.3.1、起子
起子分为一字起子和十字形起子。一字起子又称一字形螺钉旋具、平口改锥，用于旋紧或松开头部开一字槽的螺钉。一般工作部分用碳素工具钢制成，并经淬火处理，由木柄1、刀体2和刃口3组成。其规格以刀体部分的长度表示，常用的规格有l00mm、150mm、200mm和300mm等等。十字形起子又称十字槽螺钉旋具、十字改锥，用于旋紧或松开头部带十字沟槽的螺钉，材料和规格与一字形起子相同。
2.3.2锤子
锤子又称圆顶锤，其锤头一端平面略有弧形，是基本工作面，另一端是球面，用来敲击凹凸形状的工件。规格以锤头质量来表示，以0.5-0.755kg的最为常用，锤头以45号、50号钢锻造，两端工作面热处理后硬度一般为HRC50-57。
2.3.3、钳子
钳子有很多种类，常用的有鲤鱼钳、钢丝钳和尖嘴钳3种.鲤鱼钳钳头的前部是平口细齿，适用于夹捏一般小零件，中部凹口粗长，用于夹持圆柱形零件，也可以代替扳手旋小螺栓、小螺母，钳口后部的刃口可剪切金属丝，由于一片钳体上有两个互相贯通的孔，又有一个特殊的销子，所以操作时钳口的张开度可很方便地变化，以适应夹持不同大小的零件，是汽车作业中使用最多的手钳，规格以钳长来表示，一般有
165mm、200mm两种，用50钢制造。钢丝钳的用途和鲤鱼钳相仿，但其支销相对于两片钳体是固定的，常用语夹持、剪切较小尺寸的物体。其规格(钳长)有150mm、175mm、200mm三种。尖嘴钳因其头部细长，所以能在较小的空间工作，带刃口的能剪切细小零件，使用时不能用力太大，否则钳口头部会变形或断裂。规格以钳长来表示。 3、浅析与展望
在汽车总装装配作业中，所用的工具量具不胜枚举，它们在现实作业中应运而生，并且发展快速，不断地产生出新的产品，其目的都是更好地服务当前的生产、适应当下。我们可以从历史前进的滚轮中看出，它们大都朝着轻量化、更好的操作性，并在细分工序中衍生出新的产品；有的朝着数字化的方向发展，譬如数显扳手、万用表等；有的发展出电气化的产品，如气动扳手、电动扳手等等。
4、总结
通过此次学习，加强了各种汽车装配常用工具量具的了解与认识；了解了许多工具的使用方法和适用范围，既是对当下生活生产常识的充电，也是为以后可能涉及到的工作做好相应的铺垫。
汽车修理常用工具 一、通用工具 通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。 （一）手锤 使用前检查锤头和手柄的稳固情况。手锤使用分为：手腕挥、小臂挥、大臂挥三种。 （二）起子 起子分为一字起和十字起 （三）钳子 钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。 1、扁嘴钳
2、鲤鱼钳： 3、尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件。 4、水口钳 （四）扳手 用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有套筒扳手、梅花扳手、开口扳手、活动扳
手、扭力扳手、内六角扳手。 1.套筒扳手 套筒扳手的材料、环孔形状与梅花扳手相同，适用于拆装位置狭窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母，套筒扳手主要由套筒头、滑头手柄、棘轮手柄、快速摇柄、接头和接杆等组成，各种手柄适用于各种不同的场合，以操作方便或提高效率为原则，常用套筒扳手的规格是l0～32 mm。在汽车维修中还采用了许多专用套筒扳手，如火花塞套筒、轮毂套筒、轮胎螺母套筒等。 2，梅花扳手： 梅花扳手同开口扳手的用途相似。其两端是花环式的。其孔壁一般是12边形，可将螺栓和螺母头部套住，扭转力矩大，工作可靠，不易滑脱，携带方便。使用时，扳动30 后，即可换位再套，因而适用于狭窄场合下操作。与开口扳手相比，梅花扳手强度高，使用时不易滑脱，但套上、取下不方便。其规格以闭口尺寸S(mm)来表示，如8—10、12—14等；通常是成套装备，有八件一套、十件一套等；通常用45号钢或40Cr锻造，并经热处理。 3.开口扳手 最常见的一种扳手，又称呆扳手，其开口的中心平面和本体中心平面成l5 角，这样既能适
应人手的操作方向，又可降低对操作空间的要求。其规格是以两端开口的宽度s(mm)来表示的，如8—10、12—14等；通常是成套装备，有八件一套、十件一套等；通常用45号、50号钢锻造，并经热处理。 ： 4.活动扳手： 其开口尺寸能在一定的范围内任意调整，使用场合与开口扳手相同，但活动扳手操作起来不太灵活。其规格是以最大开口宽度(mm)来表示的，常用的有150mm、300 mm等，通常是由碳素钢(T)或铬钢(Cr)制成的。 5.扭力扳手： 它是一种可读出所施扭矩大小的专用工具，其规格是以最大可测扭矩来划分的，常用的有294 N·m、490 N·m两种。扭力扳手除用来控制螺纹件旋紧力矩外，还可以用来测量旋转件的起动转矩，
单元二汽车常用工具使用 一、判断题 1.在靠近滑轮、传动轮及电风扇的地方工作时，穿宽松的衣服，容易刮伤。（正确） 2.把维修工具和设备摆在过道上或过道边。（错误） 3.留有长头发时，没戴帽子或网罩。（错误） 4.使用电动工具或使用錾子时，需戴护目镜。（正确） 5.工作时可以穿戴戒指、项链。（错误） 6.工作之前需把手上的油脂洗干净。（正确） 7.工量具使用前后需进行清洁。（正确） 8.国家对汽修场所的通风条件、采光度、环境噪音、排放等都有要求。（正确） 9.焊接时，可戴可不戴面罩。（错误） 10.维修专业前，需检查设备的安全性，以免方式设备安全事故。（正确） 11.手动工具一般都放置在工具箱或工具车中，并保持工具清洁且分类放置。（正确） 二、单选题 1.下列不属于手动工具的是（ C ） A、扳手； B、钳子； C、电钻； D、铰刀。 2.下列属于旋具类工具的是（ A ） A、套筒扳手； B、剥线钳； C、锯子； D、铰刀。
3.下列属于呆扳手用途不当的是（ C ） A、用于拧紧或拧松标准规格的螺栓或螺母； B、可以从上、下或横向插入的部位； C、用于拧紧力矩较大的螺栓或螺母； D、只能在一个有限的空间扳动螺栓或螺母。 3.关于呆扳手的选择，错误的说法是（ D ） A、呆扳手的型号选择要适当，否则会产生打滑； B、一般情况下梅花扳手可代替呆扳手； C、米制（公制）扳手与英制扳手不能互换； D、应优先选用呆扳手。 4.关于呆扳手的使用要点，不正确的是（ D ） A、呆扳手只能在一个有限空间扳动螺栓或螺母，在扳到极限位置后，再将扳手取出重复原先的过程； B、扳动扳手的方向应朝胸前，而不应往外推，若必须向外推时，应将手掌张开去操作； C、呆扳手的两个工作面需与螺母的两个面完全接触； D、拧紧力矩要求的螺栓或螺母，应用呆扳手做最后拧紧。 三、多选题 1.不安全的操作包括（A、B、D、E) A、工作时打闹或开玩笑； B、操作工具过急、过猛； C、工具用完后，立即清洁、整理工具；
项目一汽车拆装基础 课题：课题一常用的汽车拆装工具 课型：新授课 课时数：1课时 备课人：袁成 教学目标：通过教学，让学生熟悉汽车维修中常用的拆装工具。 知道汽车维修作业中拆装工具使用的安全操作规程及注意事项。 教学重点：汽车维修过程中工量具的正确选用及使用方法。 教学难点：掌握汽车维修过程中工量具的正确选用及使用方法。 教学方法：讲授法、举例法。 一、安全教育： 1、清点人数：（详细记录见教学工作手册） 2、安全注意事项：课堂上纪律要求：不睡觉、不看小说、不玩手机，认真思考，积 极回答问题。课后不在过道上打闹，上下楼梯靠右慢行，遵守校规班纪、尊敬 师长、团结同学，严禁拉帮结派，爱护公物、爱清洁、讲卫生，认真践行“五 学三规”中的容。 二、导入新课： 1、汽车拆装过程中，常用到哪些拆装工具？ 2、他们是如何分类的？ 3、各自的操作方法是怎样的？有哪些注意事项？ 4、汽车拆装工具的选用原则是什么? 三、讲授新课： 1.1 手动工具的认识及使用 1.1.1 工具类型 1.扳手类 一种用于拧紧或旋松螺栓、螺母等螺纹紧固件的装卸用手工工具。 （1）开口扳手（如图1-1所示）：最常见的一种扳手，又称呆扳手，一端或两端制有固定尺寸的开口，用以拧转一定尺寸的螺母或螺栓。 （2）梅花扳手（如图l-2所示）:两端具有带六角孔或十二角孔的工作端，适用于工作空间狭小，不能使用普通扳手的场合。 “（1）和（2）的对比”：梅花扳手与开口扳手相比，梅花扳手强度高，使用时不易滑脱，但套上、取下不方便。 （3）套筒扳手（如图1-3所示）:它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成，特别适用于拧转位置十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。 （4）活动扳手（如图1-4所示）：开口宽度可在一定尺寸围进行调节,能拧转不同规格
装配钳工的概念 任何一台机器设备都是有许多零件所组成，将若干合格的零件按规定的技术要求组合成部件，或将若干个零件和部件组合成机器设备，并经过调整、试验等成为合格产品的工艺过程称为装配。例如一辆自行车有几十个零件组成，前轮和后轮就是部件。装配是机器制造中的最后一道工序，因此它是保证机器达到各项技术要求的关键。装配工作的好坏，对产品的质量起着重要的作用。 二、装配的工艺过程 1.装配前的准备工作 （1）研究和熟悉装配图的技术条件，了解产品的结构和零件作用，以及相连接关系。 （2）确定装配的方法、程序和所需的工具。 （3）领取和清洗零件。 2.装配 装配又有组件装配、部件装配和总装配之分，整个装配过程要按次序进行。 （1）组件装配将若干零件安装在一个基础零件上而构成组件。如减速器中一根传动轴，就由轴、齿轮、键等零件装配而成的组件。 （2）部件装配将若干个零件、组件安装在另一个基础零件上而构成部件（独立机构）。如车床的床头箱、进给箱、尾架等。 （3）总装配将若干个零件、组件、部件组合成整台机器的操作过程称为总装配。例如车床就是把几个箱体等部件、组件、零件组合而成。 3.装配工作的要求 （1）装配时，应检查零件与装配有关的形状和尺寸精度是否合格，检查有无变形、损坏等，并应注意零件上各种标记，防止错装。 （2）固定连接的零部件，不允许有间隙。活动的零件，能在正常的间隙下，灵活均匀地按规定方向运动，不应有跳动。 （3）各运动部件（或零件）的接触表面，必须保证有足够的润滑、若有油路，必须畅通。 （4）各种管道和密封部位，装配后不得有渗漏现象。 （5）试车前，应检查个部件连接的可靠性和运动的灵活性，各操纵手柄是否灵活和手柄位置是否在合适的位置；试车前，从低速到高速逐步进行。 三、典型组件装配方法 1.螺钉、螺母的装配
汽车常用工具使用（考试题） —、填空 1. （梅花板手 断螺栓。 2. （套筒板手 3. （活动板手 4. （扭力板手 ）用起来对螺栓或螺帽的棱角损坏程度小，但切勿用大力，以防扭 ）使用灵活安全，可以任意组合。 ）的开口尺寸在一定范围内可任意调节。 ）可读出所施扭矩大小。 5 ?板手的选用原则为：（套筒板手、梅花板手、开口板手、活动板手 ）o 6?使用板手时，应使拉力作用在（开口较厚 ）的一边。 7?除（套筒板手 ）夕卜，其它板手都不能装加力杆。 8?起子型号规格的选择应以（沟槽的宽度 ）为原则，不可带电操作。 9. 使用螺丝刀时应（垂直地 ）顶在螺丝钉头的部上，一边顶压着一边转动螺丝刀。 10. 使用手锤时，切记要仔细检查锤头和锤把是否（楔塞牢固 ）,握锤应握住锤把 （后）部。 11 ?挥锤的方法有（手腕挥、小臂挥、大臂挥 ）3种。 12.（卡钳 ）不能直接读出尺寸，必须与钢直尺或其它刻线量具配合使用。（内卡钳 ） 凹槽等，（外卡钳 ）用来测量外径和平行面等。 ）可以测量内外尺寸、深度、孔距、环形壁卑和沟槽等，其读数部 ）和（游标 ）组成。 ）又称螺旋测微器，是一种精密量具。 ）是齿轮传动式测微量具，常用来测量机器零件的各种儿何形状偏差和 表面相互位置偏差，也可测量工件的长度尺寸，具有外廓尺寸小、重量轻和使用方便等 特点。 16.（厚薄规 ）乂名塞尺，主要用来测量两平面之间的间隙。 17?使用量具时应注意防止山（视差 ）而产生的误差。 18?使用游标卡尺和千分尺时应先将测量面（擦净 ）,并检查（零位 ）o 19?使用量缸表测量缸径时，量杆必须与汽缸轴线（垂直 ）o 20?举升机主要有（双柱式、四柱式、无柱式 ）等三大类型。 21 ?双柱式举升机按传动型式分为（机械式和液压式 ）两种。 二、单选题 1.下列不属于手动工具的是（C ） A 、扳手； B 、钳子； C 、电钻； D 、较刀。 2?下列属于旋具类工具的是（A ） A 、套筒扳手； B 、剥线钳； C 、锯子； D 、较刀。 3?下列属于呆扳手用途不当的是（C ） A 、用于拧紧或拧松标准规格的螺栓或螺母； B 、可以从上、下或横向插入的部位； C 、 用于拧紧力矩较大的螺栓或螺母； D 、只能在一个有限的空间扳动螺栓或螺母。 3?关于呆扳手的选择，错误的说法是（D ） 用来测量内 径、 13. （游标卡尺 分由（尺身 14. （千分尺
技术总结论文 时间一晃而过，转眼间我从事装配钳工已13个春秋，这是我人生中弥足珍贵的经历。钳工是一门历史悠久的技术，其历史可追溯到二千年前，随着科学技术的发展。很多钳加工工作已被机械加工所代替，但装配钳加工工作作为机械制造中必不可少的工序仍具有相当重要的作用，如机械产品的装配、维修、检验都需要装配钳工工人的工作去完成，装配钳工也是所有机械设备最终制造完成的必须工种，可见装配钳工在机械制造中的地位，所以掌握装配钳工的技术要点对机械制造来说非常的重要。 装配钳工是以手工操作为住，事业各种工具来完成零件的加工。它关系着产品的尺寸精度、位置精度、形位公差，也就是说装配钳工关系着产品的质量问题，合格与不合格。然而我们只有懂得装配工艺规程，才能提高劳动生产力，保证产品质量，只有严格按照工艺规程生产，才能保证装配工作的顺利进行，降低成本，增加工厂收益，所以只要我们懂得了装配的注意要点，才能在生产中更大的发挥我们自己的力量。 我从事工作的几十年来，不断丰富自己装配钳工的经验和相关知识，逐步提高了自己的工作能力。从一个默默无闻的学徒工到公司的技术骨干，除了有我个人辛勤的汗水以外，还有公司领导对我的大力栽培。我能熟练掌握装配钳工的钻削，锉削，锯削，铰孔，功螺纹，套螺纹以及对部件机械零件进行装配，调试，检验，试车等及本技能。还要懂得装配常用量具及其装配图。 装配图是机械设计中设计者意图的反映，是机械设计，制造的重要的技术依据。装配图是表达机器或部件的工作原理，零件间的装配关系和零件的主要结构形状，以及装配，检验和安装时所需的尺寸和
技术要求。所以我们在装配时，必须看懂图样中的性能尺寸，装配尺寸。安装尺寸，外形尺寸。但装配图的方法步骤：首先要先看标题栏，初略了解零件看标题栏，了解零件的名称，材料，数量比例等，从而大体了解零件的功能。对不熟悉的比较复杂的装配图，通常要参考有关的技术质料。如该零件所在部件的装配图，相关的其他零件图及其技术说明书等，以便从中了解该零件在机器或部件中的功能，结构特点，设计要求和鬼要求。为看图创造条件。其次是分析研究视图，明确表达目的。看主视图，俯视图，左视图，局部视图，剖视图等，从而弄清个视图的关系及其表达目的。再次深入分析视图，想象结构形状。最后，分析技术要求，综合看懂全图。主要分析零件的表面粗槽度，尺寸公差和形位公差要求。要先弄清配合面或主要加工面的加工精度要求，了解其代号含义，再分析其余加工面和非加工面的相应要求，了解零件加工工艺特点和功能要求，然后了解分析零件的材料热处理，表面处理或修饰，检验等其他技术要求。 实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，这次我们实习的主要任务是当一名钳工。通过老师的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的！”钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。其中钳工的实习安全技术为：1 钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。2使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检查，发现
机械加工常用量具介绍
量具 量具是测量零件的尺寸、角度、形状精度和相互位置精度等所用的测量工具。车工常用的量具有：游标卡尺、深度游标卡尺、游标万能角度尺、外（内） 径千分尺、螺纹千分尺、百分表、千分表等。 1、游标卡尺 游标卡尺是一种比较精密的量具，在测量中用得最多。通常用来测量精度较高的工件。它可以直接测量出工件的内外直径、长度、宽度和深度等尺寸。游标卡尺的测量精度一般为0.1mm、0.05mm、0.02mm三种。 1）游标卡尺的应用 2）游标卡尺的结构图
3）游标卡尺的样式 4）游标卡尺的使用 使用： 擦净并拢对齐相贴读数 读数： 零件尺寸＝整数部分＋小数部分－误差 测量时，右手拿住尺身，大拇指移动游标，左手拿待测外径（或内径）的物体，使待测物位于外测量爪之间，当与量爪紧紧相贴时，即可读数。
5）游标卡尺的使用和读数方法 游标卡尺按其测量精度可分为：0.10、0.05和0.02mm三种，目前，机械加工中，常用精度为0.02mm的游标卡尺。 读数步骤 1.读出游标上零线左面侧身的毫米整数； 2.读出游标上哪一条刻线与尺身刻线对齐； 3.把尺身和游标上的尺寸相加即为测得尺寸； 6）注意事项 1.游标卡尺是比较精密的测量工具，要轻拿轻放，不得碰撞或跌落地下。使用时 不要用来测量粗糙的物体，以免损坏量爪，不用时应置于干燥地方防止锈蚀。2．测量工件时，卡脚测量面必须与工件的表面平行或垂直，不得歪斜。且用力不能过大，以免卡脚变形或磨损，影响测量精度。 3．读数时，视线应与尺面垂直。如需固定读数，可用紧固螺钉将游标固定在尺身上，防止滑动。 4．测量内径尺寸时，应轻轻摆动，以便找出最大值。 5. 游标卡尺用完后，仔细擦净，抹上防护油，平放在合内。以防生锈或弯曲。7）其他游标卡尺
汽车常用工具设备 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】
重庆市经贸中等专业学校教案纸
其开口尺寸能在一定的范围内任意调整，能拧转不同规格的螺 栓或，使用场合与开口扳手相同，但活动扳手操作起来不太灵活。 其规格是以最大开口宽度（mm）来表示的，常用有 150mm 、 300mm 等。 重庆市经贸中等专业学校教案纸授课教师韦济全授课日期 上课班级上课地点 授课课题扳手课题总课时课次授课方式理论课□实训课□讨论课□实验课□习题课□其他□ 教学目的及要求1、了解两用扳手的特点 具体教学(实训)内容及过程学生活动 活动扳手的使用 5、 两端具有带六角孔或十二角孔的工作端，适用于工作空间狭 小， 不能使用普通扳手的场合。 适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件 和8件两种梅花扳手两端似套筒，有12个角，工作时不易滑脱。 梅花扳手使用：与开口扳手相比，梅花扳手强度高，使用时不 易 具体教学(实训)内容及过程学生活动 滑脱，但套上、取下不方便。其规格是以闭口尺寸 S （mm）来表 示， 通常是成套装备，有 8 件一 套、 10 件一套等，通常用 45 钢或 40Cr 锻造，并经热处 理。 二、知识小结： 1、了解扳手的定义和分类 2、了解呆扳手和活动扳手的使 用 3、了解梅花扳手的使用 三、作业： 1、简述扳手的定义。 2、简述扳手的规格。 3、简述扳手的使用方法。
2、了解内六角扳手的规格 3、了解套筒扳手的使用 4、了解扭力扳手的使用 主要教学内容1、两用扳手 2、内六角扳手 3、套筒扳手的使用 4、扭力扳手 教学重点及难点1、内六角扳手的规格 2、套筒扳手的使用 3、扭力扳手的使用 教学方法 及手段 讲练结合法、多媒体辅助教学法 作业布置1、简述内六角扳手的规格 2、简述套筒扳手的使用 3、简述扭力扳手的使用 教学反思 具体教学(实训)内容及过程学生活动 一、 一端与单头呆扳手相同，另一端与梅花扳手相同，两端拧转相 同规格的螺栓或螺母。 二、 成Ｌ形的六角棒状扳手，是用来拆装内六角螺栓（螺塞）用 的，规格以六角形对边尺寸表示， 有 3～27mm 十三种，汽车维修 作业中用有成套内六角扳手 , 可 供拆装 M4～M30 的内六角螺栓。 具体教学(实训)内容及过程学生活动
钳工常用工具与量具 本章学习要点 1.掌握钳工常用工具及使用要领。 2.掌握钳工常用量具及使用方法。 3.熟悉量具的维护与保养方法。 2.1 钳工常用工具 2.1.1 钳工常用手工工具 包括划线、錾削（凿削）、锯割、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、攻丝和套丝、矫正和弯曲、铆接、刮削、研磨及装配用工具等， 2.1.2 钳工常用电动工具 1.手电钻 特点：是用来对金属或其他材料制品进行钻孔的电动工具，体积小、质量轻、使用灵活、操作简单 使用时注意事项: （1）电钻使用前，须先空转1 min左右，检查传动部分运转是否正常。 （2）钻头必须锋利，钻孔时用力不应过猛。当孔将要钻穿时，应相应减轻压力。 2.模具电磨 特点：配有各种形式的磨头以及各种成形铣刀，适用于在工具、夹具和模具的装配调整中，对各种形状复杂的工件进行修磨、抛光或铣削。 使用时注意事项: （1）安装软轴或更换磨头时，务必切断电源。 （2）软轴与机身的夹头以及软轴与磨头的夹头，务必要用小扳手锁紧。 （3）使用前须先开机空转2～3 min，检查是否正常 （4）所用砂轮的外径不能超过磨头标牌上规定的尺寸。 （5）使用时，砂轮和工件的接触压力不宜过大。 （6）使用切割片加工时，注意安全，以防切割飞片伤人。 3.电剪刀 特点：使用灵活、携带方便，能用来剪切各种几何形状的金属板材。剪切成形的板材，具有板面平整、变形小、质量好等优点。同时也是对各种形状复杂的大型样板进行落料加工的主要工具之一。 使用时应注意事项: （1）电剪刀剪切的板料厚度不得超过标牌上规定的厚度。 （2）开机前检查螺钉牢固程度。然后开机空转，待运转正常后方可使用。 （3）剪切时，两刀刃的间距需根据板材厚度进行调整。 （4）进行小半径剪切时，需将两刃口的间距调至0.3～0.4 mm 4.电动扳手
钳工常用工具与量具 1、掌握钳工常用工具及使用要领。 2、掌握钳工常用量具及使用方法。 3、熟悉量具的维护与保养方法。 2、1 钳工常用工具 2、1、1 钳工常用手工工具包括划线、錾削（凿削）、锯割、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、攻丝和套丝、矫正和弯曲、铆接、刮削、研磨及装配用工具等， 2、1、2 钳工常用电动工具 1、手电钻特点：是用来对金属或其他材料制品进行钻孔的电动工具，体积小、质量轻、使用灵活、操作简单使用时注意事项: （1）电钻使用前，须先空转1 min左右，检查传动部分运转是否正常。（2）钻头必须锋利，钻孔时用力不应过猛。当孔将要钻穿时，应相应减轻压力。 2、模具电磨特点：配有各种形式的磨头以及各种成形铣刀，适用于在工具、夹具和模具的装配调整中，对各种形状复杂的工件进行修磨、抛光或铣削。使用时注意事项: （1）安装软轴或更换磨头时，务必切断电源。（2）软轴与机身的夹头以及软轴与磨头的夹头，务必要用小扳手锁紧。 （3）使用前须先开机空转2～3 min，检查是否正常（4）所用砂轮的外径不能超过磨头标牌上规定的尺寸。
（5）使用时，砂轮和工件的接触压力不宜过大。 （6）使用切割片加工时，注意安全，以防切割飞片伤人。 3、电剪刀特点：使用灵活、携带方便，能用来剪切各种几何形状的金属板材。剪切成形的板材，具有板面平整、变形小、质量好等优点。同时也是对各种形状复杂的大型样板进行落料加工的主要工具之一。 使用时应注意事项: （1）电剪刀剪切的板料厚度不得超过标牌上规定的厚度。 （2）开机前检查螺钉牢固程度。然后开机空转，待运转正常后方可使用。 （3）剪切时，两刀刃的间距需根据板材厚度进行调整。（4）进行小半径剪切时，需将两刃口的间距调至0、3～0、4 mm 4、电动扳手特点：主要用来装拆螺纹连接件，分为单相冲击电动扳手和三相冲击电动扳手。 使用应注意事项: （1）使用前空转1 min以检查是否正常。（2）按下开关空转，看转动方向是否是需要的。 （3）扳手工作制为断续工作制，运行周期为2 min。（4）使用时应扶正电动扳手，使其轴线与螺纹线对正，握稳按下开关即可工作。 （5）若电动机启动不起来，或电动机转动而工作头不冲击，应先检查电刷磨损情况及冲击块与主动轴人字槽处或其他转动配
钳工常用工具与量具 钳工常用工具与量具 本章学习要点 1.掌握钳工常用工具及使用要领。 2.掌握钳工常用量具及使用方法。 3.熟悉量具的维护与保养方法。 2.1 钳工常用工具 2.1.1 钳工常用手工工具 包括划线、錾削（凿削）、锯割、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、攻丝和套丝、矫正和弯曲、铆接、刮削、研磨及装配用工具等， 2.1.2 钳工常用电动工具 1.手电钻 特点：是用来对金属或其他材料制品进行钻孔的电动工具，体积小、质量轻、使用灵活、操作简单 使用时注意事项: （1）电钻使用前，须先空转1 min左右，检查传动部分运转是否正常。 （2）钻头必须锋利，钻孔时用力不应过猛。当孔将要钻穿时，应相应减轻压力。 2.模具电磨
特点：配有各种形式的磨头以及各种成形铣刀，适用于在工具、夹具和模具的装配调整中，对各种形状复杂的工件进行修磨、抛光或铣削。 使用时注意事项: （1）安装软轴或更换磨头时，务必切断电源。 （2）软轴与机身的夹头以及软轴与磨头的夹头，务必要用小扳手锁紧。 （3）使用前须先开机空转2～3 min，检查是否正常 （4）所用砂轮的外径不能超过磨头标牌上规定的尺寸。（5）使用时，砂轮和工件的接触压力不宜过大。 （6）使用切割片加工时，注意安全，以防切割飞片伤人。 3.电剪刀 特点：使用灵活、携带方便，能用来剪切各种几何形状的金属板材。剪切成形的板材，具有板面平整、变形小、质量好等优点。同时也是对各种形状复杂的大型样板进行落料加工的主要工具之一。 使用时应注意事项: （1）电剪刀剪切的板料厚度不得超过标牌上规定的厚度。（2）开机前检查螺钉牢固程度。然后开机空转，待运转正常后方可使用。 （3）剪切时，两刀刃的间距需根据板材厚度进行调整。（4）进行小半径剪切时，需将两刃口的间距调至0.3～0.4 mm
汽车常用工具使用（考试题） 一、填空 1.（梅花板手）用起来对螺栓或螺帽的棱角损坏程度小，但切勿用大力， 以防扭断螺栓。 2.（套筒板手）使用灵活安全，可以任意组合。 3.（活动板手）的开口尺寸在一定范围内可任意调节。 4.（扭力板手）可读出所施扭矩大小。 5.板手的选用原则为：（套筒板手、梅花板手、开口板手、活动板手）。 6.使用板手时，应使拉力作用在（开口较厚） 的一边。 7.除（套筒板手）外，其它板手都不能装加力杆。 8.起子型号规格的选择应以（沟槽的宽度）为原则，不可带电操作。 9.使用螺丝刀时应（垂直地）顶在螺丝钉头的部上，一边顶压着一边转动 螺丝刀。 10.使用手锤时，切记要仔细检查锤头和锤把是否（楔塞牢固），握锤应 握住锤把(后)部。 11.挥锤的方法有(手腕挥、小臂挥、大臂挥)3种。 12.（卡钳）不能直接读出尺寸，必须与钢直尺或其它刻线量具配合使用。（内卡钳）用来测量内径、凹槽等，（外卡钳）用来测量外径和平行面等。 13.（游标卡尺）可以测量内外尺寸、深度、孔距、环形壁厚和沟槽等， 其读数部分由（尺身）和（游标）组成。 14.（千分尺）又称螺旋测微器，是一种精密量具。 15.（百分表）是齿轮传动式测微量具，常用来测量机器零件的各种几何形状偏差和表面相互位置偏差，也可测量工件的长度尺寸，具有外廓尺寸小、重量 轻和使用方便等特点。
16.（厚薄规）又名塞尺，主要用来测量两平面之间的间隙。 17.使用量具时应注意防止由（视差）而产生的误差。 18.使用游标卡尺和千分尺时应先将测量面（擦净），并检查（零位）。 19.使用量缸表测量缸径时，量杆必须与汽缸轴线（垂直）。 20.举升机主要有（双柱式、四柱式、无柱式）等三大类型。 21.双柱式举升机按传动型式分为(机械式和液压式)两种。 二、单选题 1.下列不属于手动工具的是（C ） A、扳手； B、钳子； C、电钻； D、铰刀。 2.下列属于旋具类工具的是（A ） A、套筒扳手； B、剥线钳； C、锯子； D、铰刀。 3.下列属于呆扳手用途不当的是（C ） A、用于拧紧或拧松标准规格的螺栓或螺母； B、可以从上、下或横向插入的部位； C、用于拧紧力矩较大的螺栓或螺母； D、只能在一个有限的空间扳动螺 栓或螺母。 3.关于呆扳手的选择，错误的说法是（D ） A、呆扳手的型号选择要适当，否则会产生打滑； B、一般情况下梅花扳手可代替呆扳手； C、米制（公制）扳手与英制扳手不能互换； D、应优先选用呆 扳手。 4.关于呆扳手的使用要点，不正确的是（D ） A、呆扳手只能在一个有限空间扳动螺栓或螺母，在扳到极限位置后，再将扳手 取出重复原先的过程；
汽车常用工具设备 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】
重庆市经贸中等专业学校教案纸
4、 其开口尺寸能在一定的范围内任意调整，能拧转不同规格的螺 栓或，使用场合与开口扳手相同，但活动扳手操作起来不太灵活。 其规格是以最大开口宽度（mm）来表示的，常用有 150mm 、 300mm 等。 具体教学(实训)内容及过程学生活动活动扳手的使用 5、 两端具有带六角孔或十二角孔的工作端，适用于工作空间狭 小， 不能使用普通扳手的场合。 适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件 和8件两种梅花扳手两端似套筒，有12个角，工作时不易滑脱。 梅花扳手使用：与开口扳手相比，梅花扳手强度高，使用时不 易 具体教学(实训)内容及过程学生活动滑脱，但套上、取下不方便。其规格是以闭口尺寸 S （mm）来表 示， 通常是成套装备，有 8 件一 套、 10 件一套等，通常用 45 钢或 40Cr 锻造，并经热处 理。 二、知识小结： 1、了解扳手的定义和分类 2、了解呆扳手和活动扳手的使 用 3、了解梅花扳手的使用 三、作业： 1、简述扳手的定义。 2、简述扳手的规格。 3、简述扳手的使用方法。 重庆市经贸中等专业学校教案纸 授课教师韦济全授课日期 上课班级上课地点 授课课题扳手课题总课时课次
授课方式理论课□实训课□讨论课□实验课□习题课□其他□ 教学目的及要求1、了解两用扳手的特点 2、了解内六角扳手的规格 3、了解套筒扳手的使用 4、了解扭力扳手的使用 主要教学内容1、两用扳手 2、内六角扳手 3、套筒扳手的使用 4、扭力扳手 教学重点及难点1、内六角扳手的规格 2、套筒扳手的使用 3、扭力扳手的使用 教学方法 及手段 讲练结合法、多媒体辅助教学法 作业布置1、简述内六角扳手的规格 2、简述套筒扳手的使用 3、简述扭力扳手的使用 教学反思 具体教学(实训)内容及过程学生活动一、 一端与单头呆扳手相同，另一端与梅花扳手相同，两端拧转相 同规格的螺栓或螺母。 二、 成Ｌ形的六角棒状扳手，是用 来拆装内六角螺栓（螺塞）用 的，规格以六角形对边尺寸表示， 有 3～27mm 十三种，汽车维修 角扳手 , 可 作业中用有成套内六 供拆装 M4～M30 的内六角螺栓。
《装配钳工》教学大纲 一、培养目标 使学生熟悉钳工的基础知识，掌握装配钳工中固定联接的装配、传动机构的装配、轴承和轴组的装配等高级钳工应具备的专业理论知识与操作技能，培养学生理论联系实际、分析和解决生产中一般技术问题的能力，并能独立操作，达到国家职业资格标准高级钳工水平。二、课程教学目标： 根据大纲重点要求对实习生做三个方面的培养与锻炼： （一）知识掌握点 1.了解钳工在工业生产中的地位。 2.掌握钳工基本知识和钳工工艺理论。 3.掌握常用钳工工具、量具、设备的使用方法。 4.掌握中等复杂零件钳工加工工艺的编制。 5.了解钳工的实质、特点以及在机械装配、维护与维修中的重要性。 6.工艺理论和操作技能达到中级水平。 （二）能力训练点 1．着重掌握掌握钳工加工基本技能，能按图进行基本的钳工加工； 2. 会识读专业范围内的一般机械图。 3. 能正确调试，维护及使用钳工的简单设备、常用工具、工量具夹具。 4．能按图进行完成简单部件的装拆方法及组装技能。 5.了解钳工的基本操作方法。 （三）素质培养点 1．培养学生养成安全文明生产的习惯。 2．培养学生安全与质量意识加强职业道德意识。 3. 培养学生行为习惯和吃苦耐劳的精神、激发学生对钳工兴趣。 4. 具有热爱科学、实事求是的学风和创新意识、创新精神； 三、教学内容： （一）安全教育 培养学生对制度、规程遵守的意义；树立学生安全意识；明白安全第一，以预防为主的方针；杜绝事故的发生； （二）钳工入门 熟悉钳工工作场地的常用设备(钳台、虎钳、砂轮机、钻床等) ，了解钳工实训的任务，牢记钳工实训的安全技术规则。知道什么是钳工，及其分类；培养学生兴趣；了解钳工在工厂生产中的工作任务；了解钳工实习场地设备和本工种操作中常用的工量刃具；了解实习场地的规章制度及安全文明生产要求；了解钳工的学习方法； （三）常用量具 了解常用量具类型及长度单位基准，掌握游标卡尺、千分尺的使用与维护方法。
非标自动化《电气配线工具使用》考试试题 一、填空题：每题4分，共40分。 1.常用电烙铁有普通电烙铁、自动温控式烙铁、手枪式电烙铁等。 2.电烙铁待焊温度一般设定在 330-360 ℃。 3.常用的电气配线工具有剥线钳；斜口钳；针型压线钳； Y型压线钳。 4.使用烙铁的正确姿势,左手持锡丝,露出长度约 5-8 cm,右手持烙铁,注意不可接触发热体。 5.焊接时，烙铁头应同时接触需要互相连接的两个工件，烙铁一般倾斜角度为 45 度。 6. 常用的万用表有指针式和数字式。 7. 万用表可以测量电压值、电流值、电阻值。 8. 测量电路电压值时，应将万用的量程表调到对应电压档，将表笔并联在电路中。 9. 我们所使用的线号机，通常用来打印号码管和标贴纸。。 10.制作网线时，我们需要用到的工具有网线钳、剥线器和测量仪。 二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”。本题每空4共24分。） 1、烙铁工作台中，使用海绵时,先湿水再挤干,否则会损坏烙铁头。（√） 2、焊接时，烙铁头不是先与工件接触，而是先与锡丝接触，熔化的焊锡滴落在尚未预热的焊接部位，这 样很容易导致虚假焊点的产生。（×） 3、测量电路电流值时，应将万用表的量程调到对应电压档，将表笔并联在电路中。（×） 4、测量一根导线是否通断，应将万用表的量程打在电压档。（×） 5、焊接完成时，锡丝先脱离焊点，烙铁头再脱离焊点。（√） 6、在使用电烙铁的海绵时，应添水于储水槽内约1/3槽深，拧干海绵保持湿，以蒸发原理保持海绵潮湿状态，以免损伤烙铁头。（√）
三．问答题:每题12分,共36分 1. 请描述内六角扳手的用途及使用注意事项。 用途：拆装内六角螺丝，扳手的直径和长度决定了它的扭转力。 注意事项：对扳手施力前，必须确保扳手已完全放入螺丝头内部，以免拧滑螺丝头。 2. 如何用万用表分别测量AC220 V、DC24V电压值。 ○1测量AC220V电压时，将量程打在交流电压档，再将红黑表笔分别接触主电源的火线和零线； ○2测量DC24V电压时，将量程打在直流电压档，再将红黑表笔分别接触控制回路的正负极。 3.线号机的使用步骤有哪些？ ○1根据线径，选择合适的号码管尺寸，将号码管放进号码管调整器，穿过色带，压紧色带和号码管调整器的旋钮，盖紧线号机上盖； ○2将号码机上电之后，将材料选择套管，再选择合适的套管尺寸，设置所需的号码管的长度、字号、数量，再进行文字的编辑； ○3设置完以后，按打印键，即可打印。
装配钳工国家职业标准 1. 职业概况 1.1 职业名称 装配钳工。 1.2 职业定义 操作机械设备或使用工装、工具，进行机械设备零件、组件或成品组合装配与调试的人员。 1.3 职业等级 本职业共设五个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。 1.4 职业环境 室，常温。 1.5 职业能力特征 有一定的学习和计算能力，有较强的空间感，手指、手臂灵活，动作协调。 1.6 基本文化程度 初中毕业。 1.7 培训要求 1.7.1 培训期限 全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学计划确定。晋级培训期限：初级不少于500标准学时；中级不少于400标准学时；高级不少于300标准学时；技师不少于300标准学时；高级技师不少于200标准学时。 1.7.2 培训教师 培训初、中、高级装配钳工的教师应具有本职业技师以上职业书或本专业中级以上专业技术职务任职资格；培训技师的教师应具有本职业高级技师职业书或本专业高级专业技术职务任职资格；培训高级技师的教师应具有本职业高级技师职业书2年以上或本专业高级专业技术职务任职资格。 1.7.3 培训场地设备 满足教学需要的标准教室和具有常用机械设备、辅助加工设备及相应的工装、工具的实际操作场所。 1.8 鉴定要求 1.8.1 适用对象 从事或准备从事本职业的人员。 1.8.2 申报条件 ——初级（具备下列条件之一者） （1）经本职业初级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。 （2）在本职业连续见习工作2年以上。 （3）本职业学徒期满。 ——中级（具备以下条件之一者） （1）取得本职业初级职业书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业中级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。 （2）取得本职业初级职业书后，连续从事本职业工作5年以上。
汽车维修工具使用 汽车是由成千上万个零部件组合起来，在对其进行维护和保养的时候，针对不同的零部件，需要使用相应的工具进行操作。正确和熟练的运用工具既对零部件起到保护的作用，同时又能提高工作效率，所以本章将对汽车维护常用的工具、量具和检测仪器进行使用介绍。 课题一常用工具介绍 【学习目标】 1.了解汽车维修常用工具的种类； 2.熟练掌握扳手、钳子和螺丝刀的使用技巧； 3.学会快速选择正确的维修工具。 【学习内容】 一、扳手 扳手类工具是汽车维修工作中最常用的工具，其利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件。如果扳手选用不当或使用不当，不但会造成工件和扳手本身的损坏，还会对人身造成不安全隐患。因此，正确地选用和使用扳手，是作为一名汽车维修员工所需具备的基本技能。 1、扳手的分类扳手的种类繁多，常见的有梅花扳手、开口扳手、组合扳手、活动扳手、内六角扳手等。 扳手图片 2、扳手的选择原则在进行螺栓等拆卸的时候，为保护好螺栓，通常工具
的选择原则是，“一套二梅三开口，实在不行用活动”，因为螺栓经过多次的拆装后会导致螺帽的变形，所以在选择拆装工具的时候，应尽可能使用对螺帽影响小的工具。在使用扳手类工具时，应注意一下事项： （1）所选用的扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角，在进口汽车维修中，应注意扳手公英制的选择。 （2）为防止扳手损坏或滑脱，在使用扳手拆卸时，扳手和零件接触的受力点应该在开口较厚的一边，避免损坏螺件和扳手。 （3）普通扳手是按照人手的力量来设计的，在拆卸较紧的螺件时，不能使用锤子击打扳手，防止造成扳手的损坏。遇到这种情况，应使用套筒扳手和加力杆进行拆卸。 3、常见扳手的型号 常见的几类扳手都有公、英制两种尺寸单位，公制套筒用毫米（mm ）标注，一套公制套筒的尺寸范围一般为6~32mm ，以1mm 、2mm、3mm 为一级，比如常见的开口扳手尺寸型号有：6—9、8—10、9—11、12 —14 、14—17、13—15、17—19、21—23、22—24 等。 英制单位在套筒扳手里面常见，采用分数形式的英寸（in）来标注，一套英寸套筒的尺寸范围一般为1/4~1 英寸，或1/16 英寸为一级。 公英制之间的单位换算为： 1 毫米=0.03937 英寸 内六角扳手是用来拆卸内六角螺栓（螺塞），规格以内六角形对边尺寸S 表示，有3~27mm 尺寸的13 种，汽车维修作业中使用成套内六角扳手拆装 M4~M30 的内六角螺栓。 扭力扳手是一种可读出所施扭矩大小的专用工具，其规格是以最大可测扭矩来划分的，常用的有294N·m、490N ·m 两种。扭力扳手除用来控制螺纹件旋紧力矩外，还可以用来测量旋转件的起动转矩，以检查配合、装配情况。 零部件专用扳手，比如：轮胎套筒扳手、火花塞套筒扳手、机油滤清器扳手等，上述这些扳手都是专用的，没有这种工具，是无法开展相应的工作。
《装配钳工实训》课程标准 课程代码020121018 课程类别专业课程 课程类型实践课程课程性质必修课程 课程学分2学分课程学时48学时 修读学期第4学期适用专业机电一体化技术 合作开发企业长春市轨道客车股份有限公司 执笔人董晓冰、王立东审核人张继媛 1．课程定位与设计思路 1.1课程定位 《装配钳工实训》课程是机电一体化技术专业的一门单开实践课程，本课程通过装配钳工的基本训练，使学生能够进行箱体、大型工件等较复杂形体工件的主体划线，能够按图样要求钻复杂工件上的小孔、斜孔、深孔、盲孔、多孔、相交孔，能够进行刮削和研磨，能够进行普通金属切削机床的部件装配，同时能够进行机床几何精度检测，并达到技术要求，培养学生能够对常用钳工设备进行日常维护。 本课程与先修课程《机械加工实训》、《机械拆装与测绘》的专业基础课程知识相衔接，并将其进行综合运用，共同培养学生学会使用常用划线工具对较复杂形体工件的主体划线，熟练掌握特殊孔的加工方法，能够熟练使用常用拆装工具进行机床典型零部件装配，同时能够使用常用测量工具进行机床几何精度检测。并为后续课程的学习奠定良好的理论与实践技能基础，为以后适应零件的机械加工、制造打下坚实的基础。 前修课程为：《机械加工实训》、《机械拆装与测绘》。 后续课程为：《数控机床故障诊断与维修》。 1.2设计思路 本课程根据机电一体化技术专业的培养目标，按照基于工作过程导向的课程建设要求，结合人才培养模式，以提高学生的职业行动能力和职业素养为中心，坚持以学生为本位的教育理念，通过对本专业工作岗位分析，确定了本课程的设计思路为：以基本技能培训为出发点，理论联系实际，逐步掌握装配钳工的一些基本操作技能、掌握装配、
《汽车维护常用工具》教案 一、教学目标 【知识目标】 1、掌握汽车维护常用工具的规格、构造； 2、掌握汽车维护常用工具的正确使用方法； 二、教学重难点 【教学重点】 1、熟悉汽车维护常用工具的维护和保养方法； 2、汽车常用工具及使用方法； 【教学难点】 准确地识别和选择各种类别、型号的工具，并能够正确地运用，掌握安全操作方法； 三、教学方法 引导探究、小组讨论法、举例法、提问法等 四、教学媒体 课堂教学 五、教学准备 【教师】 1、准备教学内容； 2、教具准备：组合扳手、开口扳手、梅花扳手、活动扳手、螺丝刀、钳子、锤子、套筒组合、冲击扳手等； 【学生】 复习旧课预习新课汽车维护常用的设备 六、教学思路 1、以实际的工作过程为导向来设计课程，对书本内容重新整合成一个项目组织教学内容。 2、课堂模式的改革。改变了传统教学中老师灌输、示范操作，学生简单模仿的教学模式；而是让学生在老师的引导下，主动参与到整个技能的形成过程当中，充分体现了学生的主体地位。 3、强化学生的职业素养。企业需要具备综合职业能力的人才，因此，本次课我把对学生职业素质的培养贯穿到整个教学过程当中，促使学生养成良好的行为习惯。 七、教学过程 （一）新课导入
前几节课我们主要讲述了1、汽车维护的定义、特点及其制度；2、汽车运行材料使用技术。那么接下来我们继续讲汽车维护常用的工具，谈到汽车维护常用的工具，有人会说了，工具谁不会使用呀，其实规范的使用每一类工具还真不是件容易的事，本单元我们将重点介绍汽车维护常用工具的正确使用方法。 （二）汽车维护常用工具及使用方法 1、组合扳手 组合扳手的一端为开口卡口，另一端为梅花卡口，两端的尺寸相同，拧转相同规格的螺栓或螺母，左侧开口端特殊角度适用于紧凑空间，它既可以当开口扳手和梅花扳手的套件适用，也可以作为开口扳手或梅花扳手单独使用。 2、开口扳手 开口扳手又称呆扳手，其卡口可在于其接触的螺栓头或螺母的两边滑动，适用于上方间隙或螺母一边不足以插入梅花扳手的场合。（注意：不要尝试在开口扳手上用最大的力矩来松开或紧固螺栓或螺母，否则很容易将紧固件的头磨圆） 3、油管螺母扳手 这种扳手用于夹紧多数六角管接头的端面，以便在夹紧是不损坏接头，主要用于拧松或拧紧制动管路或管件，由于管件或管路是由软金属制成的，很容易变形，如果用开扣扳手，会磨圆螺母的棱边，而油管螺母扳手将整个螺母夹住，所以提供夹持力大。为使扳手能够绕着制动系统管路或管转动，将扳手戒掉了一部分。 4、梅花扳手 当套筒扳手不适用时，推荐使用梅花扳手来松开或拧紧螺栓或螺母。梅花扳手两端的尺寸不同，比开口扳手更好用，梅花扳手的工作部分是封闭的环状，与螺栓或螺母头部全部接触，用起来对螺栓或螺母的棱角损害程度很小，使用起来比较安全。在使用梅花扳手时，左手推住梅花扳手与螺栓连接处，保持梅花扳手与螺栓完全配合，防止滑脱，右手握住梅花扳手另一端并加力。梅花扳手可将螺栓、螺母的头部全部围住，因此不会损坏螺栓角，可以施加大力矩。扳转时，严禁将加长的管子套在扳手上以延伸扳手的长度增加力矩，严禁捶击扳手以增加力矩，否则会造成工具的损坏严禁使用带有裂纹和内孔已严重磨损的梅花扳手 5、活动扳手 活扳手的开口尺寸在一定的范围内可任意调整。但由于活动扳手并不能牢固夹住螺栓头，可能会滑动，使用活动扳手要谨慎，只有迫不得已时才可以使用它，使用时一定要调整好开口的尺寸，使之与螺帽棱角配合紧密，使全部压力都作用在固定卡爪上。 6、螺丝刀