目录
1 适用范围
2 编制依据
3 工程概况及主要工程量
4 参加作业人员资格、要求和数量
5 主要施工机械及工、器、具
6 施工准备工作
7 作业顺序
8 作业方法、工艺要求及质量标准
9 工序交接及成品保护
10 安全和文明施工措施
11 重大技术措施项目
12 工程进度计划
13 附录
14 附图
1. 适用范围
本作业指导书适用江苏华电扬州发电有限公司2×300MW发电供热机组扩建工程6#、7#汽轮发电机基座施工。
2. 编制依据
2.1 《6#、7#汽轮发电机基础图》
2.2 《火电施工质量验收及评定标准》土建工程篇
2.3 《建筑专业施工组织设计》
2.4 《电力建设安全施工管理规定》
2.5 《建筑施工手册》
2.6 最新颁布的各种施工规范、规程
3. 工程概况及主要工程量
3.1 工程概况
3.1.1 江苏华电扬州发电有限公司2×300MW发电供热机组扩建工程，6#、7#汽轮发电机基础位于A～B轴之间，沿厂房纵向布置。其中6#汽轮发电机基础位于3～7轴之间，7#汽轮发电机基础位于12～16轴之间。汽轮发电机中心线距A轴距离为13m，距B 轴距离为14m。凝器汽中心线分别距5轴、6轴及14轴、15轴距离均为
4.5m。
3.1.2 6#、7#汽轮发电机基础上部结构标高从-2.30m～+12.525m，外形尺寸为10.5m ×33.794m。汽轮发电机基础从Ⅰ轴～Ⅳ轴框架有四对共八根柱子。柱截面尺寸分别为：Ⅰ轴框架柱2.113×2.54m，Ⅱ轴框架柱2.113×2.00m，Ⅲ轴框架柱3.50×3.00m，Ⅳ轴框架柱3.50×3.30m。汽轮发电机基础共分两层，即+6.250m中间夹层及+12.525m运转层。
3.1.3 汽轮发电机基础中间夹层框架梁梁宽与柱宽相等，梁高均为1.20m，平台板厚0.59m。运转层均为框架梁结构，框架纵梁截面尺寸有三种，分别为：2.113×2.363m，1.770×2.363m，3.625×2.363m。Ⅰ轴～Ⅳ轴框架梁截面形式及尺寸分别为：倒“L”
形截面2.54×2.363m，“ㄑ”形截面1.267×6.275m及1.208×5.005m，梯形截面6.4325×2.363m。中间夹层及运转层模板图见附图一。
3.1.4 汽轮发电机基础砼强度等级为C30。
3.2 主要工程量汇总
4. 参加作业人员资格、要求和数量
4.1 参加施工的人员要求体质良好、年富力强。
4.2 所有施工人员必须经过三级安全教育，具有较强的安全意识。
4.3 所有施工人员工作前必须经过技术交底，方可进入施工现场，应具有较强的质量意识。
4.4 参加作业的人员应进行过职业道德教育，有较强的敬业精神。
4.5 特殊工种工作人员均应持证上岗，焊工需有焊工证、架子工需有登高证。
4.6 施工班组长应能识图，并有较强的施工组织能力。
4.7 所有现场操作人员均应服从管理人员统一指挥、统一调度。
4.8 参加作业人员的数量
5. 主要施工机械及工、器、具
5.1 要求：各种工器具在施工前即应就位，并进行清点、检修，可随时投入使用。各种仪器、仪表必须经检验合格并有校验证明。
5.2 施工机器具一览表：
6. 施工准备工作
6.1 参加作业人员组织配备齐全，并已就位。
6.2 作业所需的工器具、仪器等已准备齐全，可投入使用。
6.3 施工用料已落实，并运至现场。
6.4 施工用水已预先接至现场，材料运输道路通畅。
6.5 施工图纸齐全，并经会审；对于有关规范、规程熟悉。
6.6 单位工程开工报告已经批准，并对工人进行了施工安全、技术交底。
7. 作业顺序
按先6#机部分后7#机部分；汽轮机基础分二次施工，第一次施工至+6.250m层，第二次施工至+12.525m层，施工缝留设于+6.250m层平台面。汽轮机基础施工流程见下图：
7.1 中间夹层+6.250m层施工流程
7.2 运转层+12.525m层施工流程
8. 作业方法、工艺要求及质量标准
8.1钢管支撑排架
在汽机基础周围+6.25m层及+12.525m层设置 1.5m宽环形竹夹板跑道，外圈设1200mm高栏杆，挂设密孔安全网。靠A排侧设Z形上人走道，走道防护栏杆挂设密孔安全网。汽机基础周围双排架及Z形上人走道架的土层必须层层夯实。 +6.25m中间夹层框架梁φ48钢管支撑排架，立杆纵横向间距@500mm,步距@1200mm。平台板φ48钢管立杆纵横向间距@700mm, 步距@1200mm。+12.525m运转层框架梁φ48钢管支撑排架，立杆纵横向间距@400mm,步距@1200mm。中间三处大矩形孔处φ48钢管立杆纵横向间距@900mm, 步距@1200mm。钢管支撑排架见附图二。
8.2测量放线
8.2.1中心线控制
根据主厂房周围控制桩，将汽轮发电机中心线测放在基础底板面上，做上三角形标志。在两条中心线交点位置处架设经纬仪复核。上部结构施工时，将纵横中心线翻测到上层平台上，在平台边设置两个龙门架，拉1mm钢丝作为中心线。中心线必须有两人计算复核并经常检查。
8.2.2高程控制
以主厂房外的高程控制点将±0.00m引测到汽机基础的柱钢筋及排架上。在铺设+6.25m层及+12.525m层梁底模时，应对其进行复测，并在侧模上测出砼顶标高。在+12.525m层施工时，尚应准确复核预埋螺栓及预埋件的顶标高。
8.3钢筋工程
8.3.1直径小于28钢筋在加工场内采用闪光对焊连接，直径大于及等于28的采用直螺纹连接，分二次安装到顶，先支设好施工钢管“井”字架，以便固定柱钢筋。+6.25m 层施工时，平台以上柱钢筋上口应临时绑扎数支箍筋，并与施工“井”字架间以Φ48钢管连接牢固。
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况及设备概况 (1) 2.1工程概况 (1) 2.2设备概况 (5) 三、轨道梁设计 (5) 3.1地基验算 (5) 3.1.1 地基形式 (5) 3.1.2 地基承载力验算 (6) 3.2轨道梁配筋设计 (7) 四、施工方法 (11) 4.1施工工艺流程 (11) 4.2轨道梁施工施工 (11) 4.3人员、机械投入计划 (12) 五、质量保证措施 (12) 5.1模板质量保证措施 (12) 5.2钢筋质量保证措施 (13) 5.3混凝土质量保证措施 (13) 六、安全文明施工保证措施 (13)
一、编制依据 （1）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）； （2）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）； （3）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）； （4）站东广场站、文化宫站围护结构施工图； （5）站东广场站、文化宫站主体结构施工图； （6）站东广场站、文化宫站平面布置图； （7）门式起重机厂家技术资料。 二、工程概况及设备概况 2.1 工程概况 徐州地铁1号线土建03标共设置2台45/16t门式起重机主要用于盾构机的出碴土吊装工作，1台16t门式起重机主要用于管片吊装工作。先在站东广场站安装2台45/16t门式起重机和1台16t门式起重机，徐州火车站站～站东广场站区间盾构施工完成后将门式起重机拆除转场至文化宫站安装，进行文化宫站～徐州火车站站区间、彭城广场站～文化宫站区间、西安路站～彭城广场站区间盾构施工。 门式起重机走向布置为沿线路方向行走，站东广场站门式起重机轨道梁基础分别位于站东广场站的南北两侧，呈东西走向，单侧长165m，全长330m，门式起重机轨间距为26.0m；文化宫站门式起重机轨道梁基础分别位于文化宫站的南北两侧，呈东西走向，单侧长160m，全长320m，门式起重机轨间距为26.0m 站东广场站平面布置图如图2-1-1所示，文化宫站平面布置图如图2-1-2所示。
大型设备基础施工方案 一、编制依据 1、施工组织总设计； 2、施工蓝图。 二、工程概况及特点 水泥厂建设工程属于大型工业建筑，大型设备比较多，因此大型基础也比较多。见下表： 工程特点：1）工程量大，工序多，工期长； 2）体积、面积大、造型复杂； 3）预留预埋种类多，数量大； 4）施工精度要求高，质量要求严。
三、施工准备及施工顺序 1、施工准备 ①技术准备熟悉图纸、施工组织设计、专项方案。 ②施工机具的准备：大小型机具（搅拌机、托式泵、塔吊、翻斗车等）、手持工具的准备。 ③各种加工场地的准备（钢筋场地、木工场地等）。 ④劳力组织与特殊工种的培训。 2、施工顺序 一般单个独立的大型设备基础的基本作业程序：放线定位、人工降水→开挖基础土方→浇筑混凝垫层→基础外模板安装→绑扎底板钢筋→安装预留预埋固定架→绑扎（安装）侧向钢筋→预留预埋铁活、水电→安装内模板→安装（绑扎）顶面钢筋→二次预留预埋→保温、养护→回填土 四、主要施工方法 1、测量控制 ①设备基础大多是有一个生产中心线连贯成组的基础群，对设备安装的连续性和精度要求较高，单个设备基础本身螺栓的位置、标高，基础与基础之间的位置、距离和标高，都必须十分精确。 1）校对图纸、设备基础平面与断面图、螺栓平面布置图 2）绘制地脚螺栓实测图 3）校对测量仪器、工具 4）制定测量方案 5）检测已知控制点 6）准备实测工具材料 地脚螺栓顺序号及坐标系统表
②设备基础控制中心线的测量 由于设备基础分布基础长度大，一般选定基础主要纵、横中心线作为该基础的主控制线（主控线），以控制全区。当基础上设有多台设备，或基础上螺栓作较多时，应再以主纵、横周围依据，适当增设纵横中心线(分轴线)作为辅助分控制线，以供基础各分布支模、地脚螺栓安装的定位，并便于直接投点，使量距缩短，减少累计误差，保证相对间距的准确，且螺栓安装后，拉线检查校对方便。控制线的两端设控制标桩。 地脚螺栓固定架和地脚螺栓的定位放线 ③为保证能准确的安装地脚螺栓，并保证施工中不发生位移、歪斜，一般采用施工辅助装置地脚螺栓固定架进行固定。地脚螺栓固定架的定位是在基础混凝土垫层浇筑后用经纬仪定出基础控制中心线，然后据此并按固定架的平面布置尺寸，定出每一固定架立柱角钢的安装位置。 2、模板工程 a)模板的选择:设备基础种类比较多，地下部分多用砖 模、组合模，个别基础外漏地上部分也较多（窑中的三个墩及磨基础），室外地坪以下用组合钢模，地上部分用胶合板模板，模板制作要根据设计图纸进行详细的配板设计，模板及支撑需经计算。模板的最大侧压力见下式：
广州市轨道交通21号线工程【施工11标】水西站～长平站盾构区间盾构始发井45T龙门吊轨道基础施工方案 编制: 审核: 审批: 目录
一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、施工方案 (1) 3.1龙门吊基础设计概况 (1) 3.2基础梁技术参数 (3) 3.3轨道基础梁预埋件 (4) 3.4 物资、设备准备、施工人员准备 (5) 四、龙门吊轨道基础施工工艺流程 (5) 五、结构及内力计算 (6) 5.1已知条件 (6) 5.2龙门吊轨道梁验算 (6) 5.3 受压验算 (7) 5.4 深梁验算 (8) 5.4.1 正截面受弯承载力 (8) 5.4.2 受剪截面验算 (9) 5.4.3 斜截面受剪承载力 (9) 六、基础梁施工技术控制要点 (10) 6.1测量放样 (10) 6.2开挖沟槽 (10) 6.3人工清理基地 (10) 6.4钢筋加工与安装 (10) 6.5地连墙、冠梁、顶板锚筋 (11) 6.6砼施工 (11) 6.7砼收面 (11) 6.8养生 (12) 七、质量保证措施 (12) 7.1制度保证 (12) 7.2保证质量的控制措施 (12) 八、施工安全保证措施 (14) 8.1消防保证措施 (14) 8.2安全交底培训 (14) 8.3防止机械伤害 (14)
一、工程概况 广州市轨道交通21号线11标盾构区间工程包括水西站~长平站盾构区间，盾构机先后分别从中间风井始发，向水西站掘进，分别到达水西站吊出。线路累计全长2628.3米，区间共设置3个联络通道。管片外径6米，内4径5.4米，环宽1.5米，分直线环、左转弯环和右转弯环，采用错缝拼装，结构形式为单线单洞结构。 中间风井兼始发井采用明挖法施工，根据施工场地及结构埋深情况，围护结构采取地下连续墙支护方式，墙厚0.8m，上部设1200×1000mm冠梁。主体结构顶部采用1200×1000mm钢筋混凝土压顶梁；主体侧墙厚度800mm，顶板暗梁尺寸1800×1200mm，柱子尺寸1200×1000mm；顶板厚800mm。施工完成后顶板上方回填土至地面标高。 二、编制依据 1．《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 2．《起重机设计规范》GB3811 3．《起重机械安全规程》GB6067 4．《通用门式起重机》GB/T14406 5．《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》GB/T10183 6．《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278 7.《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ145-2004 8.中间风井主体及围护结构设计图纸 9. 45T门式起重机设计参数 三、施工方案 3.1龙门吊基础设计概况 为满足盾构施工要求，考虑在端头井上方安装两台45T双梁吊钩门式起重机（简称“门吊”）。门吊轨道水平于中间风井线路方向横跨端头井；北侧轨道基础安装在主体侧墙上方的冠梁上，南侧轨道基础安装在场地硬化基础上，轨道基础顶面与地面齐平；如图1、图2所示。
设备基础深基坑 专 项 施 工 方 案
一、编制依据： 1.1、工程招标文件。 1.2、工程设计图纸。 1.3 、现行的国家已实施的《中华人民共和国建筑法》及相关规范、 标准、规程和相关的法律法规。 1.4、省、市及其他施工技术、质量安全检查、监督、预算定额等有关规定。 1.5、工程建设标准强制性条文（房屋建筑部分） 1.6、《建设部推广应用和限制禁止使用技术》 1.7、《重庆市建设工程质量通病治理措施》 1.8、我公司施工类似建筑施工经验。 1.9、施工现场的实际情况。 二、工程概况： 1#生产联合厂房为单层钢结构工业厂房，南北方向跨度为24米，东西方向跨度为7.5米。总建筑面积共9940.45㎡，其中9--22轴/A、B、C轴间设有大体积钢筋砼设备基础。坑深4.5米，底板厚为500mm,底板下设100mm厚C15砼垫层，其余砼均为C30，抗渗等级为P6。混凝土保护层厚度：顶板为20mm,侧壁为30mm,底板上层为30mm，底板下层为40mm,梁为25mm,钢筋采用HPB330级钢,HRB400级钢。 三、施工布署： 1、尽快熟悉图纸和相关标准、规范，熟悉施工现场情况，了解水文
地质情况和当地天气变化情况。精心组织，合理安排施工工序，准确测量定位，严格控制施工质量。 2、积极组织材料、设备货源，早联系早准备。根据施工进度计划，现场所需的各种材料、成品、半成品、周转料具、机械设备等及时到位。 3、合理组织劳动力，安排好劳动力进场的时间、顺序和生活设施。 4、根据施工现场情况，合理布置水、电、道路系统。 5、平整施工场地，清除现场障碍物。土方开挖范围内的各种电缆、配电箱、水管、以及其它设备、设施、材料要由各相关单位清理干净。 6、根据降水方案，对于须井点降水的基础提前进行降水工作。 7、制定安全、质量、文明施工措施。对进场人员进行培训教育。 8、作好测量控制网。挖土范围内原有的控制桩要引测到基坑范围以外，同时根据工程需要，作好新的控制网，以便控制基线、轴线、标高控制点，并校核无误。 9、搅拌站一定要满足现场要求，作好搅拌站的各种设备、泵罐车的维修工作、保养工作。 10、施工顺序： 底板与池壁的施工缝在底板顶面以上500mm处；池壁浇筑完后浇筑池底设备基础 定位放线→挖土石方→池垫层→池底板模→钢筋→池底板→底板砼→池墙壁→砼浇筑→设备基础钢筋→设备基础模板→预留孔模→浇设备基础砼→养生→回填土
80t 门吊走行基础计算 根据“MG80/50-28起重机总图”可得门式起重机轮压为23.125t ，地基处理后容许应力250kpa 。 设计钢轨基础截面如图，采用C20砼 1、基础应力验算： 基础按45°扩散角计算，地基的受轮压面积为1.2m ×4m ， 地基应力kPa kpa p 250][8.20755.01075.24 2.110 4125.23=<=??+???= σ 地基处理后要求能达到kPa 250][=σ 2、基础配筋计算： a 、基础纵向配筋计算 基础为单筋设计 HPB 235钢筋MPa f y 210= C20混凝土 MPa f t 1.1= MPa f c 6.9=mm a s 35= 计算简图如下 均布荷载即m kN p q /4.2492.1=?= 计算结果：m kN M ?=8.32max kN V 1.143max = 由混凝土规范计算： 受压区高度max 0)2/(M x h xbf c =- mm x 5.13= 计算得23.307mm A s = 配筋率%059.0=ρ 规范要求最小配筋率为%24.0/45=y t f f ， 按最小配筋率 21248mm A s = 取7根φ16的钢筋21406mm A s =
b 、基础横向配筋计算 考虑对称性，计算简图如下： 横向弯矩计算，取1米段计算 m kN q /4.249= m kN ql M ?==5.372/2max 受压区高度max 0)2/(M x h xbf c =- mm x 7.12= 按计算结果得26.580mm A s = 按120@10φ配箍筋抗横向弯曲 2628mm A s = b 、基础箍筋计算 混凝土自身抗剪容许力量 kN kN bh f V t 5.135198515.05.010001.17.07.00>=????== 参考规范，结构按最小配筋率通长配筋即可 箍筋最小配筋率%13.0/24.0==yv t sv f f ρ 120@10φ的箍筋的配筋率%13.0%22.0/>==bs nA sv sv ρ 满足规范要求 配筋图如下
大型设备基础施工方案 Large equipme nt in stallati on pla n 一、钢筋绑扎 1. Rein force bar coligatio n 1. 大型设备基础造型复杂，内埋设有大量的地脚螺栓、水、电、风、油管 道，工序繁多，配套复杂。钢筋安装的程序是：安装管桩锚固钢筋；砼垫 层；底板钢筋在侧模支设前进行安装；外侧钢筋在外壁模板安装好后安 装；基础内侧钢筋在内模支设前安装或穿插进；对埋设在基础内的各种 水、通风、油管、电缆管道等在钢筋安装前进行安装。 1.1 2. 安装时钢筋逐根清点，根据钢筋绑扎的先后，按图纸编号、位置顺序、水平分散绑扎。 3. 为使绑扎后钢筋网格方正划一，间距、尺寸正确，采取在垫层上弹线控制的方法。 4. 采用同基础砼标号的水泥砂等制成带铁丝的预制垫块，在钢筋底部或立壁钢筋侧面按一定距离绑扎垫块，以控制钢筋的保护层。 5. 基础上层水平钢筋网高度在1m以内时采用“二形钢筋马橙支承固定层次和位置，当高度在2m以上时采用型钢焊制的支架或利用基础内钢管脚支架来支承上层钢筋网片的重量和上部操作平台的施工荷载。支架之间设置斜向支撑。 6. 对基础受动力荷载很大的部位，基础顶部设置多层钢筋网片，上下层网片 孔格要求对齐，施工时如要开上下人孔或放置串筒浇灌孔，其位置选择在钢筋受 力的次要部位，浇注砼至底部时，再补钢筋修复，其搭接长度不少于35d。 7. 钢筋安装完后，将底板及钢筋上杂物、泥渣清理干净，提出自检记录，经专检后，办理隐蔽手续后进行下一道工序。 二、大体积砼基础浇筑 1. 大体积砼基础的整体性要求较高，一般要求砼连续浇筑，一气呵成。施工工艺上应做到分层浇筑，分层捣实，但又必须保证上下层砼在初凝之前结合好，不致形成施工缝。 2. 浇筑方案根据整体性要求，结构大小、钢筋疏密、砼供应等具体情况选择分层方式： a）全面分层 b）分段分层 c）斜面分层 分层的厚度，要根据砼的供应量大小和可能浇注量的多少而定，一般可取 30cm。 3. 浇筑砼所采用的方法，为了使使砼在浇筑时不发生离析现象。砼自高处自由 倾落高度超过2m时，应沿串桶、溜槽、溜管等下落。 串桶的布置不大于3m方式为行列式或交错式。 4. 筑设备基础时 a）地脚螺栓：较小的地脚螺栓可利用木（钢）横梁固定在模板上口。较大 的地脚螺栓可采用单层和双层钢定板，并在螺栓下端和结构钢筋焊接在一起，浇筑时要控制砼的上升速度，使两边均匀上升，不使模板上口位移，以免造成螺栓位
兰州市轨道交通1号线一期工程 （陈官营~东岗段） 七里河站龙门吊基础施工方案 编制： 审核： 审批： 八冶建设集团有限公司 兰州轨道交通1号线一期TJⅡ-8B项目部
2015年03月14日
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、龙门吊基础设计 (3) 3.1 龙门吊布置 (3) 3.2 龙门吊轨道梁及垫层设计 (4) 四、主要施工方法 (8) 4.1施工顺序及工艺流程 (8) 4.2基础开挖 (8) 4.3素砼垫层 (8) 4.4基础钢筋 (9) 4.5基础砼 (9) 4.6轨道安装 (10) 五、质量控制标准 (12) 六、安全及文明施工 (13) 6.1 安全施工 (13) 6.2文明施工措施 (13)
七里河站龙门吊基础施工 一、编制依据 1.《建筑地基基础设计规范》 2.《混凝土结构设计原理》 3.《七里河站主体结构施工图》 4.《七里河站围护结构施工图》 5. 龙门吊生产厂家所提供有关资料 二、工程概况 七里河站为兰州市城市轨道交通1 号线一期工程中间车站，位于七里河
图2.1-1 七里河车站平面位置图 七里河站起点里程为YCK20+557.603，终点里程为YCK20+808.103，有效站台中心里程YCK20+727.803。采用地下两层双柱三跨（部分区段为三柱四跨），的结构形式，车站主体净长为230.5m，标准段净宽为20.8m,总高13.17m,为岛式车站。车站底板埋置深约18.07m,结构顶板覆土深度约3.2m。车站在西津东路南北两侧各设两个出入口，其中一号出入口为远期规划，不在本次施工范围。车站两端于南北侧各设置1 组风亭。车站采用明挖顺做法施工，根据总体筹划，车站按照盾构过站考虑。 车站主体围护结构采用Φ800mm@1400mm钻孔桩，桩间采用挂网喷射混凝土挡土，同时根据地质条件选定在布置降水井进行基坑内外的降水。支撑结构自上而下设一道1000*1000钢筋混凝土结构支撑，2道Φ609、壁厚16mm 的钢管支撑。附属围护结构采用钻孔灌注桩加内支撑的支护形式，桩间采用挂网喷射混凝土（有淤泥层时，局部桩间采用旋喷桩加固）挡土，同时采用降水井降水。 三、龙门吊基础设计 3.1 龙门吊布置 七里河站共设置两台龙门吊，位于基坑北侧，跨度20.4 m，额定提升重量
武汉****机械第三生产基地 立 式 连 铸 设 备 基 础 施 工 方 案 编制人： 审核人： 2008年3月5日
1.工程概况 立式连铸设备基础位于第三生产基地材料车间～/～（1）区域，结构平面长12m，宽8.8m。整个基础由两个部分组成：设备区12m长，5m宽，底板底标高－2.3m，顶标高为＋0.84m；水泵井长12m，宽4m，底板底标高－8.6m，顶标高为＋0.00m。其中设备区（－2.3m区域）/除设有一结构承重柱，承台顶标高与设备基础底板顶标高相同，底板上部至－0.55m为钢筋砼框架柱，伸出基础顶板部分为钢结构承重柱。整个设备基础砼标号为C25，抗渗等级S8，并掺入外加济,掺量8％。水泵井、设备区均含有专用设备基础如工频炉台等，并设有预留孔。 设备基础所在地域岩土概况：约地下4.7m深度区域为2层土－回填土，约地下4.7~5.7m为层土－粉质粘土，地下5.7m以下为粉砂层，本基础持力层为粉砂层。 2．工程特点 该设备基础水泵井部分占地面积仅48m2，实际施工开挖深度约8.8m，结构底板设有专用基础且内部钢筋锚入底板；－4m位置设有结构楼板。专用设备基础需与底板一次浇筑成型，整个结构需分三次浇筑成型，所处地势较深地下水较多、不能一次成型且其间吊模工程量及模板加固较困难，预留孔洞及定位较多要求精度较高。结构无外防水。 3．主要分项工程施工方法 3．1土方开挖 1）由于设备基础所在区域回填土层厚度为4.7m，下部为粉质砂层该土层稳定性较好，故本工程采取分两层开挖方法进行；选用反铲挖土机（斗容1.0m3）挖土，人工清槽，自卸汽车运输； 2）基坑开挖流程：测量放线→第一层开挖→修坡→修水沟排降水→二次放线→第二层开挖→修坡→修水沟→清理机槽。 3）基坑开挖，先进行测量定位，抄平放线，定出开挖长度，按放线分块挖土。本工程基坑按垫层外800预留操作面，考虑厂房空间及周边墩基稳定性不受影响以1：0.5放坡机械开挖。 4）机械开挖基坑，为避免破坏基底土，在基底标高以上预留300由人工挖掘修整。 5）基坑开挖时，对平面控制桩、水准点、基坑平面位置、水平标高、边坡坡度等经常复测检查。 6）第一层土方由水泵井处开挖，首先挖至设备区成型基槽标高，然后退挖至设备区后，在边线端部设置4m宽斜坡道供机械车辆行走，第二层土方仍由水泵井上方开挖，沿控制边线及标高留置水泵井中间操作平台后，直接挖至水泵井基槽成型标高，基坑开挖示意图
中国建筑一局（集团）有限公司屋面设备基础施工方案-北京昌平大型旅游商业文化综合体酒店 目录 一、工程概况 (1) 二、施工依据： (1) 三、施工任务： (1) 四、施工准备 (2) 五、主要施工方案 (2) 六、质量保证措施 (7) 七、安全施工保证措施 (9) 八、现场文明施工措施 (10) 1 中国建筑一局（集团）有限公司屋面设备基础施工方案北京昌平大型旅游商业文化综合体-酒店 一、工程概况
《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB18242-2008《弹性体改性沥青防水卷材》、建施设计变更及业主下发的变更图纸2.:、建施、建施建施-51B-54B-55B 此图纸施工前还需与设备安装单位中建三局核对无-59B、建施-56B、建施 -60B( 误后方可进行施工） 3.酒店施工组织设计三、施工任务：日接到业主下发的设备基础平面图，要求我司组织人10年 2015月22 员进 行上述设备基础施工。1 中国建筑一局（集团）有限公司屋面设备基础施工方案北京昌平大型旅游商业文化综合体-酒店 施工难度：由于酒店屋面已完成施工，屋面设备基础施工时需破开防水，重新进行搭接，现场施工材料模板及钢筋均需人工进行搬运，混凝土浇筑时均需人工使小推车运输。即：设备基础施工全部需要人工倒运，因人工倒运导致施工降效非常明显。 四、施工准备 1、技术准备 在开工前及时做好各种技术资料，包括施工图、施工组织设计和预算、材料工本分析或成本分析等前期准备工作。组织落实作业人员进行施工图熟悉，施工图会审及技术交底工作，讨论施工部署，安排出分段分期的计划目标和措拖。 2、现场准备 2.1组织部分管理人员和劳动力按需分批进场，组织临时水电管线埋设，并进行施工现场总平面布置。 2.2就绪施工用各种机具设备，按需用顺序分批调度进场，并接通施工用电。 3、材料及施工机械准备 计划主材来源，经监理单位及建设单位考察确认后，速办订货供料合同和手续，并按施工进度计划提前进料供货，按指定地点堆放或进入仓库。 五、主要施工方案 （一）施工工艺 测量放线→切割破碎→基础范围外200mm以内剔凿砼露出钢筋及屋面防水→切割钢筋→垃圾清运→植筋打孔→孔内清理→注胶→植筋→拉拔试验→设备基础钢筋绑扎→设备基础模板→设备基础砼浇筑→砼养护→拆模→设备基础阴角抹10mm厚小圆弧阳角用角磨机磨出10mm小圆弧→卷材搭接→闭水试验→钢筋帮条焊焊接→防水保护层浇筑及养护→设备安装
轨道安装施工方案标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]
目录
相关附表附图
第一章编制依据 编制依据 1）上海吴淞口国际邮轮码头后续工程上游码头项目的施工合同。 2）中交三航院设计的“上海吴淞口国际邮轮码头后续工程上游码头”的施工图纸及施工设计说明。 3）施工现场实地踏勘和周边环境情况。 4）我公司承建码头工程的施工经验。 5）公司的综合实力，管理水平。 执行的技术规范、标准 《高桩码头设计与施工规范》（JTS167-1-2010） 《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008） 《港口工程钢结构设计规范》（JTS152-2012） 国家和上海市政府颁布的其他有关技术法规、规范和标准。 公司ISO19001：2000版贯标程序文件及相关文件。 本企业有关施工标准和方法及作业指导书等
第二章工程概况 工程概况 工程简介 后续工程上游码头标段将沿着吴淞口国际邮轮码头一期工程的上游新建，其中新建码头总长 380m（280m码头+100m靠泊墩台），走向为°－°。扩建后，上游码头总长为 800m，宽度为 32m。 建设单位: 上海吴淞口国际邮轮港发展有限公司 设计单位：中交第三航务工程勘察设计院有限公司 监理单位：上海海科工程咨询有限公司 勘察单位：中交第三航务工程勘察设计院有限公司 施工单位：中建港务建设有限公司 主要工程量 本工程轨道安装为上游码头×2根，主要施工内容包括：锚固螺栓预埋、钢垫板安装、胶泥灌填、压板总成焊接、胶垫板铺设、轨道接头焊接、轨道安装等。 轨道安装主要材料和工器具配置：
鹤壁煤电煤化有限公司年产60万吨甲醇项目 空分装置工程 设 备 基 础 施 工 方 案 河南省第二建设集团有限公司 鹤壁煤化工工程项目部 2009年10月16日
1.编制依据 1.1鹤壁煤电煤化有限公司年产60万吨甲醇工程空分装置基础施工图（01000-ST40）及图纸会审纪要。 1.2《电力建设施工质量验收及评定规程第1部分：土建工程》（DL/T5210.1—2005）。 1.3《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ 107-2003）、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ 18-2003）。 1.4《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）。 2.工程概况 2.1空分装置室外基础包括主冷箱、板式冷箱平面板式基础及空气纯化气、空冷塔、氮水塔、液氩贮槽、液氧贮槽、液氮贮槽等平面圆形设备基础。 2.2空分装置冷箱基础为整体承台基础，形状不规则。主体平面尺寸为32.1m×18.8m，高度2.0m、 3.15m。基础底标高-3.00m。混凝土等级C40，防渗等级S6，抗冻等级F200。 2.3空气纯化气和氮水塔基础直径6.2m、底板厚度1.2m底标高-2.5m，环壁高1.32m。空冷塔基础直径7.5m，底板厚度1.5m底标高-2.5m，环壁高1.02m。混凝土等级C30，垫层C10，混凝土保护层厚度：承台底为140，其他部位为30。 2.4液氩贮槽基础直径18.5m、液氧贮槽基础直径24.7m、液氮贮槽基础直径22.0m。底板厚度均为1.5m，底标高-2.5m。顶板为八边形厚度0.9m标高 3.97m，底板与顶板之间有8道0.4m宽净高 4.07m辐射状钢筋砼墙。混凝土等级C30，垫层C10，混凝土保护层厚度：承台底为100，其他部位为40，板20。 3.施工准备 3.1技术准备 3.1.1认真审查图纸并进行图纸会审。施工技术人员必须认真熟悉图纸、熟悉图纸会审纪要、领会设计意图，掌握工程的要点及难点，明确施工工艺和技术质量要求，认真做好技术交底。 3.1.2根据工程特点认真编制施工方案，认真编排施工计划。 3.1.3测量定位放线：设置至少两个坐标点以便定位测量。依据轴线定位坐标，在基坑上面确定轴线位置并设置轴线控制桩，并在控制桩周围浇筑砼加以围护。 3.1.4在D轴北侧10m以外设定高程控制桩并加以保护措施。
大体积混凝土设备基础施工方案 一、工程概况： 设备基础位高8.37米，长15.2 米，宽7.6米，基础是典型的大体积混凝土。标高变化较多，埋件数量多，螺栓安装精度要求高，施工难度较大。 二、编制依据： 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-96） 《建筑地基基础施工质量验收规范》（GB50202-2002）《建筑施工手册》（第四版） 《工程测量规范》（GB50026-93） 三、施工部署与进度计划： 1、此设备基础在工程总部署上是敞开式施工，为保证这一总体部署实现，与设备基础有关工程采取以下程序施工： （1）与设备基础相临近的柱基采取同时开挖和施工，以避免二次土方挖填和降水。（2）穿过基础的各种管道和设备基础相近，相连的沟道，与设备基础同时施工，避 免重复挖填土方。 2、施工顺序： 基础放线定位-开挖基础土方.地基处理-浇筑砼垫层和造型砼-安装部分基础外模板-安 装基础底板钢筋-安设地脚螺栓固定架?吊装地脚螺栓-安 装剩余外模板-埋设水电管道-安装内部模板、沟道模板和预埋件及剩余的水电管等-调整、校正、固定地脚螺栓安装基础顶面
钢筋及其余模板T浇筑基础砼插二次灌浆预留插筋T养护拆模T基础面打毛清理刷纯水泥浆T二次浇灌砼T拆模养护处理对拉螺栓防腐处理T回填 土。 以上仅是工序作业的先后顺序，施工时还可根据大型设备基础体型复杂，工作面大的特点，将整个基础按其交叉作业，基础所有工作面及到充分利用，以加速工程进度。 3、工程进度计划（参附图一） 四、施工准备： 1、组织图纸学习，自审与各专业图纸会审，进行细致的设计交底和施工技术交底。 2、对已进厂设备进行图纸校对，特别是螺栓位置、标高，防止设计图纸与实际设备尺寸出现矛盾、差错，造成设备安装不上。 3、编制施工图预算及具体分部分项工程作业设计或工艺。 4、准备工程和施工用料，包括钢材、木材，订货或催运进场，和联系好砼的货源、施工周转材料模板、脚手杆、脚手板购置并运进现场。 5、对模板进行配板设计，绘制配板图，对螺栓埋设进行固定架设计、配料 6、设备基础测量控制网和水准基点，对工程进行测量定位、放线。 7、通过制作、设计熟悉图纸，及早发现设计图纸问题，同时便于掌握施工重点和关键部位，指导施工，增强施工人员的直观立体概念，避免减少差错。 五、主要施工项目： 5.1 深基础：G/14、15、16 为大型柱基础。是典型的大体积砼。控制砼的水化热释放速度，加强保温。是保障砼合格的关键。 5.1.1 原材料控制：我们选用低热矿渣水泥作为胶凝材料。骨料的含泥量控制在砂3％以内、碎石1％以内。考虑到六月份正是气温较高的季节。我们准备给原材料搭设凉棚或覆盖彩条布。以控制原材料搅拌前温度。并掺加缓凝剂。减缓水化热的释放速度。
轨道衡基础施工方案 一、轨道衡工程概况 1、4道轨道衡里程为D3K322+481.538~D3K322+537.538。 2、轨道衡坐标位置： ③④ ①：X=3014042.828；Y=503645.142； ②：X=3014021.801；Y=503697z.044； ③：X=3014040.233；Y=503644.091；D3K322+481.538，左偏9.2米； ④：X=3014019.205；Y=503695.993；D3K322+537.538，左偏9.2米； 3、轨道衡轨顶标高为1423.12，设计图纸中轨道衡基础：垫层150mm，道床800mm，轨枕顶与道床顶相差48mm，轨道高度为168mm，所以轨道衡基础底标高为1421.954，允许误差±20mm。 4、轨道衡基础分为两次浇筑，第一次浇筑至轨枕底部，标高为1422.737（轨枕高度为215mm），第二次浇筑时需铺轨单位铺设好轨枕后，我方进行第二次浇筑至标高1422.904，则完成轨道衡基础。 二、轨道衡施工方案 1、施工准备 1.1清理、整平场地，并保证水、电、道路畅通。 1.2施工前，应现场到位所有的劳力、机具、设备，备齐配件，以保证施工有序。 2、施工方案
2.1线路定位：利用全站仪测定线路中心位置．并埋设控制桩；确定衡器安装位置；衡器及锚固件的位置、方向、标高等尺寸的精度要求非常高，是工程的关键部位，不能有丝毫误差，须反复测量认定。 2.2基坑开挖:采取机械开挖基坑，分段进行。以线路中心为轴线。基坑底开挖宽度 3.5m，开挖时应稳步有序地进行。 2.3基坑清挖至标高后．将基底充分夯实，焊接布置预埋件。 2.4确定衡器位置，并制作承台。在基底上面砌筑浆砌片石。然后支模板，浇筑C15级砼垫层。根据基础设计布筋图的技术要求和几何尺寸，在施工场地外制作成型钢筋，在线路现场绑扎、焊接钢筋。轨道衡的锚固件、预留孔位置、方向、水平精度要求高，是工程的关键部位。因此必须反复测量认定．与设备厂方共同在确认无误后方可浇注混凝土。混凝土浇注时，应严格按照选定的配合比配料，浇筑C30混凝土，施工时严禁超欠标号。 2.5注意浇水养护承台混凝士，灌注混凝土时可添加速凝剂，促使混凝土加速凝固，快速达到设计强度，紧固扣件并检查涂油，清理道床杂物，确保通车安全。 2.6安装调试衡器设备，确保设备安装调试后能正常通车。 2.7根据实际情况按设计要求施工排水设施，确保承台表面排水通畅。 3、施工进度计划 本工程需进行分段施工。按两个施工循环进行。第一个施工循环期间，间隔施工段平行作业，连续施工。之后，将剩余段进行第二个施工循环。每个施工段约需5天．管道预埋施工与整体道床施工平行作业。施工准备及其它附属施工5天，共需施工周期约15天。 4、质量安全保证措施 4.1 质量保证措施
主变压器设备基础施工专项施工方案 一、编制依据 1.《工程测量规》GB50026—2007 2.《地基与基础工程施工质量验收规》GB50202-2002 3.《混凝土结构工程施工质量验收规》GB250204-2002 4.《砌体工程施工质量验收规》（GB50203-2002） 5.《建筑地面工程施工质量验收规》--- GB 50209—2010 6．、省、有关建筑工程施工管理的法律、法规及其它规定； 7.《电网公司基建质量管理规定》（国网（基建/2）112-2014） 8.《电网公司基建安全管理规定》（国网（基建/2）173-2014） 9.《电网公司输变电工程标准工艺管理办法》（国网（基建/3）-2014）； 10.电网公司输变电工程施工安全风险识别评估及预控措施管 理办法 国网（基建/3）176-2014 11.《110kV～1000kV变电站（换流）站土建工程施工质量验收及评定规程》（Q/GDW 1183－2012） 12.关于强化输变电工程施工过程质量控制数码照片采集与管理的工作要求》（基建质量2010-322号） 13.白家冲220kV变电站增容改造工程项目管理实施规划 14.白家冲220kV变电站增容改造工程安全管理及风险控制方案 15白家冲220kV变电站增容改造工程输变电工程施工强制性条文实施计划》 16.白家冲220kV变电站增容改造工程通病防治措施 17.白家冲220kV变电站增容改造工程专项应急预案 二、工程概况： 白家冲220kV变电站增容改造的三类设备基础体面积较大，一次浇筑混凝土量较大，施工中按大体积混凝土施工要求进行控制，确保设备基础施工质量。 主变压器设备基础：基础平面呈矩形，共2个，每个基础平面尺
大型设备基础施工方案 、编制依据 1、施工组织总设计； 2、施工蓝图。 二、工程概况及特点 水泥厂建设工程属于大型工业建筑，大型设备比较多，因此大型基 础也比较多。见下表： 工程特点：1）工程量大，工序多，工期长； 2）体积、面积大、造型复杂； 3）预留预埋种类多，数量大； 4）施工精度要求高，质量要求严。 三、施工准备及施工顺序 1、施工准备 ①技术准备熟悉图纸、施工组织设计、专项方案。 ②施工机具的准备：大小型机具（搅拌机、托式泵、塔吊、翻斗车等）、手持工具的准备
③各种加工场地的准备（钢筋场地、木工场地等）。 ④劳力组织与特殊工种的培训。 2、施工顺序 一般单个独立的大型设备基础的基本作业程序：放线定位、人 工降水-开挖基础土方-浇筑混凝垫层-基础外模板安装-绑扎底板钢筋—安装预留预埋固定架—绑扎（安装）侧向钢筋—预留预埋铁活、水电-安装内模板-安装（绑扎）顶面钢筋-二次预留预埋—保温、养护—回填土 四、主要施工方法 1、测量控制 ①设备基础大多 是有一个生产中心线连贯成组的基础群，对设 备安装的连续性和精度要求较高，单个设备基础本身螺栓的位 置、标高，基础与基础之间的位置、距离和标高，都必须十分精确。 1）校对图纸、设备基础平面与断面图、螺栓平面布置图 2）绘制地脚螺栓实测图 3）校对测量仪器、工具 4）制定测量方案 5）检测已知控制点 6）准备实测工具材料 地脚螺栓顺序号及坐标系统表 ②设备基础控制中心线的测量
由于设备基础分布基础长度大，一般选定基础主要纵、横中心 线作为该基础的主控制线（主控线），以控制全区。当基础上设 有多台设备，或基础上螺栓作较多时，应再以主纵、横周围依 据，适当增设纵横中心线（分轴线）作为辅助分控制线，以供基础各分布支模、地脚螺栓安装的定位，并便于直接投点，使量距缩短，减少累计误差，保证相对间距的准确，且螺栓安装后，拉线检查校对方便。控制线的两端设控制标桩。 地脚螺栓固定架和地脚螺栓的定位放线 ③为保证能准确的安装地脚螺栓，并保证施工中不发生位移、 歪斜，一般采用施工辅助装置地脚螺栓固定架进行固定。地脚螺 栓固定架的定位是在基础混凝土垫层浇筑后用经纬仪定出基础控 制中心线，然后据此并按固定架的平面布置尺寸，定出每一固定 架立柱角钢的安装位置。 2、模板工程 a）模板的选择：设备基础种类比较多，地下部分多用砖模、组合模，个别基础外漏地上部分也较多（窑中的三个墩及磨基础），室外地坪以下用组合钢模，地上部分用胶合板模板，模板制作要根据设计图纸进行详细的配板设计 ，模板及支撑需经 计算。模板的最大侧压力见下式： 丄 ① F 0.22 c t o i 甘 ② F 屮 二者取最小值一一（1） 注：作用范围在有效压头高度以内。（（1）、（2）叠加后作为均 布荷载对侧模进行计算。） （2）见下页
一、编制依据 1.1设备基础图纸 1.2《质量、环境、职业健康管理规定》 1.3主要采用规程、规范和标准 《工程测量规范》GB50026-93 《地基与基础工程施工及验收规范》GB50202-2002 《砌体工程施工及验收规范》GB50203-2002 《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-2002 《建筑抗震设计规范》GB50011-2001 《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 二、工程概况 本工程处于张煤机西山产业园区一期工程的西北角，西侧为厂区正在处理的边坡，北侧为场区的主要施工道路，东侧为场内施工主干道，东侧为正在施工的铸造分厂。建筑工程安全等级为二级，场地类别为Ⅱ类，设计使用年限50年，防火类别为丁类生产厂房，耐火等级为二级，抗震设防烈度为7度，±0.000相当于绝对标高784.5m。 本工程大型设备基础主要有B-E轴的400KJ对击锤、125KJ模锻锤、80KJ 模锻锤、新增80 KJ模锻锤、25 KJ模锻锤；H-L轴的10T自由锻锤、5T自由锻锤、30KJ自由锻锤。其中10T自由锻锤平面尺寸为13.2m*10.2m，标高：-8.15m；5T自由锻锤平面尺寸为11 m*8m，标高：-6.44 m；400KJ对击锤平面尺寸为8.3m*8.2m，标高：-5.05m；125KJ模锻锤平面尺寸为5.9m*5.75m，标高：-3.8m。所有基础坑采用C30抗渗混凝土，抗渗等级为P8，钢筋强度等级为HRB400。 本工程设备基础施工的重点及难点为：大体积混凝土施工；大构件模板的支设；预埋件及预留孔的留置。 三、施工部署 3.1施工原则：本着先施工深基础、后施工浅基础的原则，先施工10T自由锻锤、5T自由锻锤、400KJ对击锤、125KJ模锻锤；后施工其余较小的设备基础。 3.2从南向北施工，为以后地面工程的施工创造条件，先进行深基础的基础墙施工，后连续进行周围设备基础施工。
通用吊钩门式起重机 目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况及设备概况 (1) 2.1工程概况 (1) 2.2设备概况 (6) 三、轨道梁设计 (6) 3.1地基验算 (6) 3.1.1 地基形式 (6) 3.1.2 地基承载力验算 (7) 3.2轨道梁配筋设计 (8) 四、施工方法 (13) 4.1施工工艺流程 (13) 4.2轨道梁施工施工 (13) 4.3人员、机械投入计划 (14) 五、质量保证措施 (14) 5.1模板质量保证措施 (14) 5.2钢筋质量保证措施 (15) 5.3混凝土质量保证措施 (15) 六、安全文明施工保证措施 (15)
通用吊钩门式起重机 一、编制依据 （1）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）； （2）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）； （3）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）； （4）站东广场站、文化宫站围护结构施工图； （5）站东广场站、文化宫站主体结构施工图； （6）站东广场站、文化宫站平面布置图； （7）门式起重机厂家技术资料。 二、工程概况及设备概况 2.1 工程概况 徐州地铁1号线土建03标共设置2台45/16t门式起重机主要用于盾构机的出碴土吊装工作，1台16t门式起重机主要用于管片吊装工作。先在站东广场站安装2台45/16t门式起重机和1台16t门式起重机，徐州火车站站～站东广场站区间盾构施工完成后将门式起重机拆除转场至文化宫站安装，进行文化宫站～徐州火车站站区间、彭城广场站～文化宫站区间、西安路站～彭城广场站区间盾构施工。 门式起重机走向布置为沿线路方向行走，站东广场站门式起重机轨道梁基础分别位于站东广场站的南北两侧，呈东西走向，单侧长165m，全长330m，门式起重机轨间距为26.0m；文化宫站门式起重机轨道梁基础分别位于文化宫站的南北两侧，呈东西走向，单侧长160m，全长320m，门式起重机轨间距为26.0m 站东广场站平面布置图如图2-1-1所示，文化宫站平面布置图如图2-1-2所示。
高精度预埋大型设备基础地脚螺栓施工工法 丄、八、亠 1、冃I」言 随着我国国民经济的快速发展，输变电所、核电站、各类大型新 型工业设备安装包括钢结构厂房的不断增加，各类基础（尤其是设备设备基础）的预埋地脚螺栓被大量采用，与传统建筑相比，这类建筑的基础预埋螺栓规格多、数量大且施工精度要求较高，个别螺栓预埋一旦产生了较大的偏差将直接影响各类设备的正常安装和调试。我公 司从2001年开始承接的预埋地脚螺栓施工项目不断增加至2004年完成江苏中创金属制品有限公司不锈钢车间工程的土建工程预埋地脚螺栓施工，逐渐摸索出一套大型设备基础预埋地脚螺栓施工工法，该 工法2006年8月通过公司总工室组织的鉴定，以该工法中关键技术 “地脚螺栓的高精度预埋”攻关过程为主要内容汇编而成的QC成果《确保大型砼设备预埋螺栓的高精确度》获江苏省工程建设优秀QC 小组成果发布二等奖。 2、特点 本工法借鉴了机械冶金行业在精度控制方面的经验，采取了制作高精度专用夹具对每组设备基础的预埋地脚螺栓进行集群控制。由于 本工法的地脚螺栓的施工采用了事先精确预埋到位后，再浇筑混凝土。与后置的化学锚栓相比，大大减少了造价，缩短了工期。本工法具有工艺可靠，施工精度高，易于理解、掌握，便于操作。 3、适用范围 本工法适用地脚螺栓的设计精度指标范围： "同螺栓组各螺栓间中心位移：w 2mm同螺栓组各螺栓顶标高偏差：w 2mm各螺栓
外露长度偏差：0 - 2mn”且螺栓规格、数量多的地脚螺栓的预埋施工。 4、工艺原理 本工法的主要技术是依据设计图纸，按基础类型制作几套高精度专用夹具，高精度专用夹具根据设计图纸要求，采用8#槽钢四边焊 成一体，按照各施工图的螺栓孔的不同要求在槽钢上进行成孔。（参见图4： 定位孔比地脚螺栓大1mm 8#槽钢 控制原理 （1）槽钢板面上孔内径仅比设计地脚螺栓外径大1mm而其中心又与设计一致，当地脚螺栓被套于其中时，每个螺栓所能产生的最大位移偏差为0.5mm,任意两个螺栓所能产生的最大位移偏差就为1mm这样就可以保证同螺栓组任意各螺栓间中心位移达到施工预控目标w 1mm 由于专用夹具本身精度控制较好，因此只要通过全站仪将专用夹具用独立支架精确后，就能保证夹具内套入的地脚螺栓精度控制在设计范围之内。 （2）专用夹具事先由独立的支架支设时，四角采用可调支架， 调节四角上的可调支架，通过在夹具四边设置的水平尺为基准，使夹具在由一水平面上。再将地脚螺栓套入仅比使其外径大1mm定位孔内。以