单项工程安全技术交底记录表
本表一式三份，作业队或班组一份，项目部一份，安全主管部门一份
接受交底人签到表
、土石方开挖工程安全技术交底
1、土石方开挖前，应对土质进行了解。开挖深度超过2 米时，其边缘上面作业同样视为高处作业，施工人员要栓系安全带（绳），并要设置警告标志。
2、在沟槽（坑）边缘1米以内不准推土或堆放物料；距沟槽（坑）边缘1?3米间堆土高度不得超过1.5米；距沟槽（坑）边缘3?5米间堆土高度不得超过2.5米；停置车辆、设备、起重机械、振动机械不少于4 米。
3、在靠近高压线、电杆及脚手架边进行土方作业时要特别注意留够足够的安全距离。
4、开挖土方时边坡要严格按照工程部交底进行放坡。
5、高陡坡作业时，要按照高处作业的要求做好安全防护措施。
6、高陡边坡土方开挖工作应与装运作业相互错开，严禁上、下交叉作业。
7、弃土下方和有滚石危及的区域，应设警告标志、安排专人进行防护，弃土过程中下方不得有人通过，清理路堑边坡上突出的石块和整修边坡时，应从上而下的顺序进行，坡面上的松动土、石块必须及时清除。坡面上的操作人员必须戴安全帽，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。边坡上方有人工作时，边坡下方严禁站人。
8、高边坡开挖作业时，作业人员要戴安全帽，并安排专职人员对上边坡进行监视，防止上部塌方和物体坠落。
9、高边坡进行浆砌、干砌活其他作业时，施工队伍要安排专人查看边坡上的情况，以防止边坡有有异物坠落，作业人员必须戴安全帽，脚手架等设施按照高处作业进行搭设安装。
10、施工中若发现山体有滑动、崩塌迹象危及施工安全时，应立即停止施工，撤出全部施工人员和机具，根据实际情况，研究制定新的施工方案和安全措施，处理完毕方可恢复施工。
11 、滑坡地段的开挖，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖。弃土不得堆在主滑区内。开挖挡墙基槽也应从滑坡体两侧向中部分段跳槽开挖，并加强支撑，及时砌筑和回填墙背。施工中要设专人观察，严防塌方。
12、在有落石危害和岩堆地段施工，应先清理危石和设置拦截设施后再进行开挖，其开挖面坡度应严格按照设计和交底进行，坡面上的松动石块应随挖随清除，严防岩堆松动滑脱伤人。
13、施工中遇有土体不稳、发生坍塌危险、水位暴涨或山洪暴发以及爆破警戒区域内听到爆破信号时，应立即停工，人、机械撤至安全地点。当工作场所出现陷机或工作面不足以保证安全作业时，亦必须停止施工作进一步处理。
14、运土方的车辆会车时，应轻车让重车。通过窄路、交叉路口及弯道时，应注意过往的行人和车辆。重车运行，车距必须保证平路大于5 米，下坡不小于10米，严禁车上乘人。
15、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清楚的地方指挥。驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号，
16、配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行，机上、机下人员密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助作业人员方可进入。
17、挖掘机安全作业要点：
（1）发动机启动或操作开始前应发出信号；
（2）装载作业时，应待汽车停稳后，再进行装料；
（3）卸料时，在不碰及自卸汽车任何部位的情况下，铲斗应尽量降低，并禁止铲斗从汽车驾驶室上越过；
（4）作业时，禁止任何人上下机械和传递物件，不准边工作，边修养、保养。
（5）作业时，不要随便调节发动机、调速器以及液压系统、电气系统。
（6）作业时，要注意选择和创造合理的工作面，严禁掏洞挖掘。
（7）禁止用铲斗击碎（破）坚固物体，也不准用回转机械方式使铲斗破碎坚固物体。
（8）禁止将挖掘机布置在上下两个采掘段（面）内同时作业。在工作面内移动时，应先平整地面并排除通道内的障碍物。如需在松软地面移动时，须在行走装置下垫方木。
（9）作业时，如遇较大石块或坚固硬物时，应先清除再继续作业。
（10）禁止用铲斗杆全伸出顶起挖掘机。铲斗没有离开地面时，挖掘机不能做横向行驶或回转运动。（11）禁止在电线等架空物下作业，不准将满载铲斗长时间滞留在空中。
（12）禁止用挖掘机动臂拖拉位于侧面的重物；禁止用液压挖掘机工作装置突然下落冲击方式进行挖掘。
（13）回转平台上部做回转运动时，回转手柄不能做相反方向的操作。
（14）操作人员必须随时注意机械各部件的运转情况，发现异常应立即停机，及时检修。
（15）操作人员严禁酒后作业。
18、推土机安全作业要点：
(1)了解作业区的地势和土壤种类，测定危险点和选定最佳的操作方法。
(2)如果作业区有大块石头或大坑穴时，应预先清除或填平。
(3)除驾驶室之外，机上其他地方禁止载人，行驶中任何人不得上下推土机。
(4)行驶时，铲刀应离地面40?50厘米。
( 5)严禁在运转中、或在斜坡上，进行紧固、润滑保养和修理推土机。
( 6)上下斜坡时，先选择最合适的斜坡运行速度，在斜坡上不得改变运行速度。行驶时，应直接向上或向下行驶，不得横向或对角线行驶；下坡时，禁止空挡滑行或高速行驶；下坡时，应放下推土铲使之与地面接触退下坡，避免在斜坡上转弯掉头。轮胎推土机不能在超过规定高度的场地上作业。( 7)在坡地上工作时，若发动机熄火，应立即将推土机制动，用三角木将推土机履带楔紧后，将离合器杆置于脱开位置，变速杆置于空挡位置，方能启动发动机，以防推土机溜坡。
( 8)工作中，驾驶员需要离开机器时，必须将操纵杆置于空挡位置，将推土机铲刀放下并将机器制动，熄灭发动机后方可离开。
( 9)在危险或视线受限的地方，一定要下机检视，确认能安全作业后方能继续工作。严禁推土机在倾斜的状态下爬过障碍物；爬过障碍物时不得脱开一个离合器。
( 10)避免突然起步、加速或停止，避免高速行驶或急转弯。
( 11)填沟或回填土时，禁止推土机铲超过沟槽边缘，可用一铲顶一铲的推土方法填土，并换好倒车挡后，才能提升推土铲进行倒车。在深沟、陡坡的施工现场作业时，应由专人指挥，以确保安全。( 12)多台推土机在施工现场联合作业时，前后距离应大于8 米，左右距离应大于 1.5 米，若工程需要并铲作业时，必须使用机械性能良好、机型相同的推土机，驾驶员必须技术熟练。
( 13)在垂直边坡的沟槽作业时，对于大型推土机，沟槽深度不超过 2 米，小型推土机沟
槽深度不得超过1.5 米。若沟槽深度超过上述规定值时，必须按规定做好安全装置或采用其他安全措施后，方可进行施工。
( 14)工作现场有电线杆时，应根据电线杆的结构、埋入深度和土质情况，使其周围保持一定的安全土堆，电压超过380V 的高压线，其保留土堆大小应征得电力部门或电力专业人员的同意。
( 15)在爆破现场作业时，爆破前必须把推土机开到安全地带。进入现场前，操作人员必须了解现场有无瞎炮等情况，确认安全后，方可将推土机开入现场。如发现有不安全之处，
必须待处理后再继续施工。
（16）若必须要在推土铲下进行维修等作业，则首先应将推土铲升到所需位置，先锁好分配器，锁好安全锁，并用垫块将推土机铲刀垫牢固后，方可进行作业。
（17）履带推土机不得长距离行驶，需长距离转移时，必须用平板车装运。装运时，变速杆应处于空挡位置；制动杆、安全锁杆必须置于锁住位置。
（18）操作人员严禁酒后作业。
19、运输汽车安全作业控制要点：
（1）运土车辆必须遵守交通法规，不得超载、偏载、超高，不得人货混装，驾驶室内不得超员。（2）装、卸土场地都要设专人指挥车辆行走和装卸土。
（3）卸土时，严禁在驾驶外进行翻斗操作，翻斗内严禁站人。
（4）卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止挂断，卸土后，要确认货斗复位，起翻装置的发动机关闭后，才开始行走。
（5）特别注意：严禁边倒车边起斗或在猛进猛退中起斗。
（6）遵守交通规则，操作人员严禁酒后作业。
20、压路机安全作业要点：（1）压路机启动时，要特别注意前后左右的情况，应确认没有人员和障碍物。（2）压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离，碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧碾压。
（3）特别注意压路机不能上陡坡，上坡时变速应在制动后进行，下坡时，严禁脱档滑行。
（4）两台以上压路机同时作业时，其前后间距不得小于 3 米，在坡道上纵队行驶时，其间
距不得小于20 米。
（5）振动压路机起振和停振必须在压路机行驶时进行。
（6）换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器脱开后进行，不得在急转弯使用快
速挡；严禁在尚未起振情况下调节振动频率。
、土石方爆破施工安全技术交底
（一）开挖钻眼
1、进入施工现场，必须佩戴安全帽。
2、施工人员到达工作地点后，首先应检查工作面边坡是否处于安全状态，有则先进行处理，处理完毕方可进行钻眼作业。
3、检查钻机电机、电气设备是否正常完好，所有诶不得带病运转。
4、钻眼过程中作业人员要充分协调配合好，注意观察边坡围岩稳定性，有不稳定情况应立即撤出全部人员和机械，做进一步处理后方可进行继续作业。
（二）装药
1、爆破员必须持证上岗，上岗前必须经过相关安全培训。
2、爆破器材的领、用、退及管理等严格按照《爆破安全规程》2003 的规定进行。
3、准备装药前，装药人员必须关闭对讲机及移动通讯设备，防止感应电及射频电引发起爆药包的误爆。
4、装药前应对作业场地、爆破器材堆放场地进行清理，装药人员应对准备装药的全部炮孔进行检查，炮孔内有杂物或深度、角度等指标不符合设计时，不得装药爆炸。
5、从炸药运入现场开始，应划定装药警戒区，警戒区内应严禁烟火；搬运爆破器材应轻拿轻放，不应冲撞起爆药包。
6、各种爆破作业都应做好装药原始记录；记录包括装药基本情况、出现的问题及其处理措施。
7、在黄昏和夜间等能见度差的条件下不允许装药起爆。
8、炮孔装药应使用木质或竹制炮棍，任何情况下都不得用任何工具冲撞已装入起爆药包的炮孔内的炸药。
9、装药过程中，不得拔出或硬拉起爆药包中的导火索、导爆管和电雷管脚线。
10、装药发生卡塞时，若雷管和起爆药包放入之前，可以用非金属长杆处理。
（三）填塞
1、炮孔装药后都应进行填塞，不应使用无填塞爆破。
2、不应使用石块和易燃材料填塞炮孔。
3、不应捣鼓直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包。
4、分段装药的炮孔，其间隔填塞长度应按设计要求执行。
5、发现有填塞物卡孔应及时进行处理（可用非金属杆或高压风处理）。
（四）爆破警戒
1、装药警戒范围由爆破工作领导人确定，装药时应在警戒区边界设置明显标志并派出岗哨。
2、爆破警戒范围由设计确定，设计值不得小于《爆破安全规程》2003 中规定的最小安全防护距离，在危险区边界，应设有明显标志，并派出岗哨进行执勤。
3、警戒执勤人员必须得到爆破工作领导人通知，确定爆区安全可以解除警戒后方可解除安全警戒。
（五）信号
1预警信号（口哨发出“嘟…嘟…嘟…”三长声）：该信号发出后爆破警戒范围内开始清场工作。
2、起爆信号（口哨发出“嘟！嘟！嘟！”三短声）：起爆信号应在确认人员、设备等全都撤离爆破危险警戒区，所有警戒人员到位，具备安全起爆条件时发出。起爆信号发出后准许负责起爆的人员起爆。
3、解除信号（“嘟…嘟！” 一长一短声）：安全等待时间过后，检查人员进入爆破警戒范围检
路基施工安全技术交底 一、地基处理安全技术交底 .施工前，应根据设计要求和工程地质情况编制施工方案，进行强夯试验，确定强夯等级、施工工艺和参数、效果检验方法，选择适用的强夯机械，采取相应的安全技术措施。 .施工前，应查明施工范围内地下管线等构筑物的种类、位置和标高；在地下管线等构筑物上及其附近不得进行强夯施工。 .当强夯机械施工所产生的振动，对邻近地上建（构）筑物或设备、地下管线等地下设施产生有害影响时，应采取防振或隔振措施，并设置监测点进行观测，确认安全。 .严禁机械在架空线路下方作业。在电力架空线路一侧作业时，必须符合下表的具体要求： 施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时的最小垂直距离 .现场应划定作业区，非作业人员严禁人内；强夯施工应由主管施工技术人员主持，夯机作业必须由信号工指挥。 .使用起重机起吊夯锤前，指挥人员必须检查现场，确认无人和机械等物，具备作业条件后，方可向起重机操作工发出起吊信号。 .夯机的作业场地必须平整，门架底座应与夯机着地部位保持水 1 / 14
平，当下沉超过时，应重新垫高。 .夯锤下落后，在吊钩尚未降至夯锤吊环附近前，操作人员不得提前下坑挂钩；从坑中提锤时，严禁挂钩人员站在锤上随锤提升。 .现场组拼、拆卸强夯机械应由专人指挥；高处作业必须按要求架设作业平台。 .夯锤上升接近规定高度时，必须注视自动脱钩器，发现脱钩器失效时，必须立即制动，进行处理。 .现场进行效果检验作业时，应由专人指挥，按施工方案规定的程序进行，并执行相应的安全技术措施。 .夯坑内有积水或因黏土产生的锤底吸附力增大时，应采取措施排除，不得强行提锤；夯锤留有相应的通气孔在作业中出现堵塞时，应随时清理，且严禁在锤下清理；夯锤自由下落至地面停稳，吊钩降至夯锤吊环附近后，指挥人员方可向测量、挂钩等人员发出进入作业点测量、挂钩等作业的信号；起重机操作工必须按指挥人员的信号操作，严禁擅自行动。 .路基处理应按设计规定实施，并按施工质量管理规定进行验收，确认合格，形成文件。 .换填路基土应按照本交底挖土、土方运输、填土等相关要求进行施工。 .采用砂桩、石灰桩、碎石桩、旋喷桩等处理土路基时，应根据工程地质、水文地质、桩径、桩长和环境状况编制专项施工方案，采取 2 / 14
路基清表:安全技术交底-制度大全 路基清表:安全技术交底之相关制度和职责，工程名称连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段改扩建工程交底日期2011年6月25日施工单位安阳市恒达公路发展有限责任公司分项工程名称路基清表交底提要桩基、安全交底内容:路基清表安全技术... 工程名称连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段改扩建工程交底日期2011年6月25日施工单位安阳市恒达公路发展有限责任公司分项工程名称路基清表交底提要桩基、安全交底内容:路基清表安全技术交底一、施工现场地下管线1、对既有线影响的施工,施工前,对图纸上标识的管线查找核对,探明施工范围的通讯、水电、信号等管线及其他设施情况,并分类登记列表,明确产权单位和所在位置,施工涉及程度并与设备管理单位共同确定防护范围。2、施工队伍进场后,对施工区域内可能的管线查找原有标识后必须积极主动地与设备维修部门或产权部门取得联系,并要求产权或设计单位对地下管线进行交底。对不明确的资料及设备必须及时向相关部门提出,并取得书面反馈资料。3、进行开挖前必须用地下管线探测仪对作业区做一次普查,进一步核对图纸资料的准确性。对有疑点处要组织专人调查挖探,在此基础上设立地下管线埋设位置及走向施工标志并向施工人员交底,派专职安全人员监督施工。施工中必须认真致细、不得推断臆测盲目施工。4、对已查明的管线、电缆路径两侧各1.5米范围,不得使用机械挖掘。开挖作业必须在责任心强的职工带领劳务工进行,挖掘作业时禁用铁镐和双齿尖耙,要做到逐层轻插浅挖,直至地下管线、电缆暴露。以防挖断,压断,碰断,推断光电缆和损坏管道。挖出的管线、电缆必须按照相关单位监护人员提出的方法进行保护或迁移。 5、开挖作业中必须严格按照安全协议约请维修单位人员到场监护,共同做好意外事故的预想、突发事故的抢修。二、清表施工1、根据施工图纸由测量队准确测量线路中桩及路基坡脚线位置、标高,并用白灰明显标记清楚。利用推土机,挖掘机及自卸车配合,对红线范围内的有机土、种植土围墙和垃圾等进行清理。2、紧邻既有线,施工前安全员、管理人员必须要对施工人员进行安全教育培训,防止事故发生。严禁施工机械作业侵入铁路限界范围,严禁触及铁路路基。机械停放必须在尽量远离铁路线的位置,并保证停放稳定。3、段挖除树根后,清表前必须首先修筑临时排水、挡水工程。有水段必须先疏通排干地表积水及做好雨季防排水工作。在多水地段修筑挡水土围堰。高按1米左右控制,完成后再进行挖树根等工作。4、将路基范围内的树木、灌木丛、杂草等进行砍伐或移植清理,并对清理出来的含有植物根系的地表土和腐殖土集中妥善存放在就进的界桩边界之处,并统一运至弃土场,严禁填埋在路基填筑范围之内以致路基下沉。5、对于一般的水田、旱地等地段清表厚度从原地面之下30㎝计。对于林地、荒地、果园等地段从原地面之下10㎝计。对于淤泥质土应清除后,换填粗砂、碎石及挤密碎石等。(待定,图纸到后确定)。对于耕地较厚的局部水田地段,应根据实际情况进行清表。 6、清表过程中对于机械不能清理的部位例如树根等应配合人工进行清除。清除完毕后对人工造成的坑穴应填平压实,并对其碾压至规定的压实度为止。清表时应做好临时排水设施,并将原地面积水排干,地基范围内的地下水出露处应严格按设计要求处理。清表后应取样,进行地基试验检测。交底部门:交底人:审核人:交底对象:接受交底人: 人力制度人员制度仓储制度 欢迎下载使用，分享让人快乐
道路路基工程技术交底 1.施工测量 ⑴在路基正式开工前，已做好全线的导线、水准点和中线的复测，纵横断面的检查，导线点、水准点的加密测量工作。所有仪器在使用前应进行检验、校正。 ⑵在开工之前进行现场恢复和固定路线，其内容包括导线、中线与高程的复测，水准点的复查与增设，横断面的测量与绘制等。 ⑶对所有的测量已进行记录并整理所有资料。以便得到复核和批复。 ⑷在施工测量完成前，未进行施工；在施工时，如遇非适用材料，应予挖除。在挖除之前，对非适用的材料范围应进行测量，经工程师批准后方可施工，并在开挖完成后与回填之前重新进行测量。 ⑸导线测量采用全站仪，其起讫点与设计单位测定的结果相比较，精度满足角度闭合差±16√n（n），n为测点数，坐标相对闭合差为±1/10000。 ⑹导线复测采用坐标法恢复，在中线恢复的同时已完成边桩的恢复和横断面的检查工作。 ⑺水准点复核，在施工使用前已对设计单位提供的水准点作仔细校核，有条件段落已与国家水准点闭合。附近的水准点闭合差不大于±20√L（L 为水准点距离Km）在施工中需增设的临时水准点，符合精度要求，并与相邻路段水准点闭合。 ⑻路基施工前已根据恢复的路线中桩，设计图表详细的检查，核对纵断面图，并进行了复测和必要的补测。 ⑼施工期间将保护所有标志，特别是一些原始控制点，每季度至少应复
测一次水准点。 2.土方路基开挖的施工方案、施工方法 ⑴土方开挖采用机械化施工方法:土方运距在100米左右，选用推土机挖运;运距在500米以内;使用拖式铲运机挖运;运距在1公里以内，采用自行式大铲运机挖运;大体积的土方远运，用挖装机械配合自卸汽车施工. ⑵原地面清理与挖掘:开挖前，用机械和人工清除原始地面上不符合路堤填料质量要求一切杂物运到弃土场堆放。 ⑶路基开工前，考虑排水系统的布设，防止在施工中红线外的水流入线内，并将线路内的水迅速排出路基，保证施工顺利进行. ⑷对设计中拟定的纵横排水系统，随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并与时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。⑸路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实，检查压实度。 3.石方爆破开挖施工方法 为了保证施工质量和工程进度，为路堤填筑提供粒径符合要求的填料，同时为了保证施工安全以与路基的整体稳定性，使路基在建成后能维持长期正常使用，施工时采用机械打眼爆破→挖掘机配合自卸汽车运土（或推土机清方与积料→装载机配合自卸汽车运土）的工艺流程组织施工。除爆破作业外，其他工序的施工机械选型与土质路堑开挖的机械选型一致，机械配置根据地质情况确定。 石质路堑开挖与土质路堑开挖最大的不同之处在于石质路堑开挖需要进行爆破作业，根据本标段沿线民房、地形与地物情况，该工序作业时按
建筑工程施工现 场安全管理资料 分部（分项）工程与 特种作业安全技术交底
一、施工单位应根据建设工程项目的特点，依据建设工程安全生产的法律、法规和标准，建立安全技术交底文件的编制、审查和批准制度。 二、安全技术交底文件应有针对性，由专业技术人员编写，技术负责人审查，施工单位负责人批准；编写、审查、批准人员应当在安全技术交底文件上签字。 三、工程项目施工前，必须进行安全技术交底，被交底人员应当在文件上签字，并在施工中接受安全管理人员的监督检查。 安全技术交底资料应包括： 1人工挖孔桩工程安全技术交底 2、土方工程施工安全技术交底 3、混凝土工程施工安全技术交底
4、钢筋工程施工安全技术交底 5、模板安装安全技术交底 6、模板拆除安全技术交底 7、砌筑工程施工安全技术交底 8、外装饰抹灰工程安全技术交底 9、室内抹灰工程安全技术交底 10、卷材屋面防水工程安全技术交底 11、钢木门窗安装工程安全技术交底 12、油漆工程安全技术交底 13、构件吊装工程安全技术交底 14、电焊作业安全技术交底 15、气焊作业安全技术交底 16、钢管外脚手架搭设安全技术交底 17、脚手架拆除安全技术交底 18、吊篮安装安全技术交底 19、吊篮使用安全技术交底 20、吊篮拆除安全技术交底 21、物料提升机安装安全技术交底 22、物料提升机使用安全技术交底
23、物料提升机拆卸安全技术交底 24、混凝土搅拌机使用安全技术交底 25、外用电梯安装安全技术交底 26、外用电梯使用安全技术交底 27、外用电梯拆卸安全技术交底 28、塔式起重机安装安全技术交底 29、塔式起重机使用安全技术交底 30、塔式起重机拆卸安全技术交底 31、其它安全技术交底(备用表) 人工挖孔桩工程安全技术交底
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 路基处理安全技术交底(最新 版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.
路基处理安全技术交底(最新版) 技术交底内容： 一技术交底范围： 本施工方案仅适用 二安全注意事项：1．进入现场必须遵守安全生产纪律。 2．挖土中发现管道，电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。 3．挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾、坍可能时，人员要立即离开并及时处理。 4．人工挖土时应由上至下，逐层挖掘，前后操作人员间距不应小于2～3m，堆土要在1m以外，且高度不得超过1.5m，严禁偷岩或在孤石下挖土，夜间应有充足的照明。 5．机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转
正常后再开始作业。 6．机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。 7．机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全规程要求。 8．机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。 9．电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。 10．配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。 11．向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 12．场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。 13．在开挖基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。
安全技术交底记录表
10、基坑四周必须设置1.2m高护拦并进行围档，要设置一定数量临时上下施工楼梯。 11、车辆进出门口的人行道下，如有地下管线（道）必须辅设厚钢板，或浇筑混凝土加固。 12、在开挖基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土结构。 13、开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑外侧，以免引起地面载超引起土体位 移、板桩位移或支撑破坏。 14、挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。 挖掘机安全作业要点： 1、作业时，禁止任何人上下机械和传递物件，不准边工作，边保养。 2、作业时，不要随便调节发动机、调速器以及液压系统、电器系统。 3、禁止用铲斗击（破）碎坚固物体，也不准用回转机械方式使铲斗破碎坚固物体。 4、禁止将挖掘机布置在上下两个采掘段（面）内同时作业。在工作面内移动时，应先平整地面并排除通道内的的障碍物。如需在松软地面移动时，须在行走装置下垫方木。 5、禁止用铲斗杆或铲斗油缸全伸出顶起挖掘机。铲斗没有离开地面时，挖掘机不能做横向行驶或回转运动。 6、禁止在电线等架空物下作业，不准将满载铲斗长时间滞留在空间。 7、禁止用挖掘机动臂拖拉位于侧面的重物；禁止用液压挖掘机工作装置突然下落冲击方式进行挖掘。 8操作人员必须随时注意机械各部件的运转情况，发现异常应立即停机，及时检修。 推土机安全作业要点： 1、了解作业区的地势和土壤种类，测定危险点和选定最佳的操作方法。 2、除驾驶室之外，机上其他地方禁止载人，行驶中任何人不得上下推土机。 3、严禁在运转中，或在斜坡上，进行紧固、润滑保养和修理推土机。 4、上下斜坡时，先选择最合适的斜坡运行速度，推土机上坡坡度不得大于25度；下坡坡度 不得大于35度。在坡上横向行驶时，机身横向倾斜不得大于10度。在斜坡上不得改变运行 速度。行驶时，应直接向上会相下行驶，不得横向或对角线行驶。下坡时，禁止空挡滑行或高速行驶；下坡时，应放下推土铲使之与地面接触退下坡。避免在斜坡上转弯掉头。轮胎推土机不能在超过规定高度的场地上作业。
安全技术交底记录 工程名称：西和县“贵必居”电子批发综合楼。 交底项目容摘要： 1、安装架体时，应先将地梁与基础用螺栓连接牢固。每安装二个标准节应采取临时支撑并进行初校正垂直。 2、安装龙门架时，两边立柱应交替进行，每安装两节除将单支柱临时固定外，应将两立柱横向连接成一体。 3、利用建筑物井道作架体时，各楼层进出料口的停靠门必须与司机操作处装设的层站标志灯进行连锁。 4、装设摇臂把杆时，把杆不得装在架体的自由端处；把杆底座要高出工作面，其顶部不得高出架体。 5、把杆应安装保险钢丝绳，起重吊勾应安装限位装置；把杆与水平面夹角在45-70 度之间。 6、架体各节点的螺丝必须牢固，不得漏装或与铅丝代替。 7、高架提升机须用附墙架固定。低架提升机可用缆风绳固定。提升机高度在20m 以下缆风绳不少于一组。 8、缆风绳选用圆股钢丝绳直径不得小于9.3mm；与地面夹角不应大于60 度，与地锚之间用花篮螺栓拉紧。 9、缆风绳不准在高压线上通过，与高压架空线必须保持规定的安全距离。10、地锚应根据土质情况及受力大小经计算确定。11、在安装过程中，要格控制安装精度。新制作提升机，架体安装的垂直偏差，不应超过架体高度的1.5% 多次使用重新安装的，其偏差不应超过3%，且不得超过200mm，井架截面，两对角线长度公差不得超过最大边长的名义尺寸的3‰；导轨接点截面错位不大于是1.5mm；吊篮导靴与导轨的安装间隙，应控制在5-10mm 以。 12、井架底层围及通道口，必须装设隔离防护棚，井架高度超过30m，须搭设双层安全棚；如无法设置隔离棚，则井架四必须挂安全网，安全网应三面包满。13、
井架必须装设可靠的避雷和接地装置；卷扬机应单独接地并装设防雨罩。14、卷扬机应采用点动开关。15、卷扬机安装位置宜远离危险作业区。因条件限制卷扬机安装位置距施工作业区较近时，应搭设防护棚。16、固定卷扬机的锚桩应牢固可靠，不得以树木、电杆代替锚桩。17、安全停靠装置、断绳保护装置、楼层处停靠栏杆（门）、吊篮安全门、上料口防护棚、上极限限位器、紧急断电开关、信号装置应安装齐全有效。18、井架吊篮禁乘人。19、井架的平撑、斜撑、缆风绳等禁拆除。20、拆除架体，应先设置临时缆风：遇设有二层缆风绳的井架，应对下层缆风绳采取可靠的安全措施后，可拆除顶层缆风绳。21、在拆除缆风绳或附墙架前，应先设置临时缆风绳或支撑，确保架体的自由高度不得大于2 个标准节。22、拆除龙门架的天梁前，应先分别对两立柱采取稳固措施，保证单柱的稳定。23、拆装井架要设警戒区，并指定专人负责，操作人员佩戴安全带。24、安装完毕进行测试，检验，验收合格可交付使用。 交底日期： 年月日 接受交底人签章： 安全技术交底记录 工程名称：交底项目挖土工程安全作业交底容： 容摘要：⒈进入现场必须遵守安全生产有关规定。⒉挖土中发现管道、电
青荣城际铁路工程Ⅲ标段 路基清表施工技术交底 根据《高速铁路路基工程施工技术指南》、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》重新进行修订 编制：年月日 审批：年月日 中交二航局青荣城际铁路工程施工指挥部第三项目部 二〇一一年五月（修订）
路基清表施工技术交底单 单位工程名称：编号：QRZHⅢ-Ⅲ-JSJD-009 工程项目新建青岛至荣成城际铁路 工程 部位 路基工程(DK149+754.85～ DK150+011.89) 接受 班组 项目部 各部室 工程数量待定 进度 要求 待定 质量标准1、检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%； 2、单位工程一次验收合格率100%，主体工程质量零缺陷； 3、实车最高检测速度达到设计速度的110%，开通速度达到设计速度； 4、杜绝工程质量等级事故。 具体内容见技术交底第一章 施 工 程 序 及 操 作 要 点 具体内容见技术交底三章 安全、环境保护措施1、杜绝较大及以上施工安全责任事故； 2、杜绝责任一般B 类（客车一般C 类）及以上铁路交通事故； 3、杜绝责任特种设备、道路交通、火灾、爆炸大事故； 4、杜绝责任从业人员死亡事故。 具体内容见技术交底四章 其 他 注 意 事 项 具体内容见技术交底二章 主要附件 1、设计图纸3、参数表 2、施工草图 4、签到表见附表施工负责人工程技术负责人安全员质量监督检查员交底人交底时间部门签知班组签知
质量要求 施工机械人员配备 路基清表施工技术交底 一、质量标准 1、原地面处理后的外观应符合下列要求: 1、基地无草皮、树根等杂物，且无积水； 2、原地面基地密实、平整，坑穴处理彻底，无质量隐患； 3、纵、横向应满足排水要求。 2、施工人员技术要求 1、施工人员应熟知相关施工规范原地面处理前，对地基的地质资料进行核查，核查的地质条件与设计不符时，及时向上级反馈。 2、施工人员应认真审核图纸，充分理解并认真执行施工图纸要求。 3、施工人员应严格执行《高速铁路路基工程施工质量验收标准》、《高速铁路路基工程施工技术指南》要求。 二、施工机械人员配备 １、根据本段路基的地质特征，DK149+754.85～DK150+011.89的地面清表施工采用挖掘机、装载机配合的施工方法。设备配备：挖掘机一台、装载机一台、自卸车六台、平地机一台、压路机一台。见表2.1.1： ２、施工人员安排 施工现场应配备：管理人员两人，技术人员一人，质量管理人员一人，安全员两人（带有安全袖标），机械操作人员及普工根据施工需要及工区要求配备。见表2.1.2。 序号机械设备名称规格及型号数量备注 1 震动压路机XS222L 1 2 三相交流同步发电机STC-20 1 3 推土机PC300-7 1 4 液压式挖掘机HD820R 3 5 轮胎式装载机LG833B 1 6 自卸汽车红岩 6
路基土石方施工技术交底 ⒈施工准备 ⑴施工测量 在开工前先进行施工测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查与增设，测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》（JTJ061-99）的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。经监理工程师批准后方可施工。 在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土场等的具体位置，标明其轮廓，提请监理工程师检查批准。 ⑵调查与试验 路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行详细调查。 对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）执行，试验项目按“技术规范”要求进行。 ⑶防水、排水 施工前做好路基的各种防、排水设施，挖设排水沟，并保持其处于良好的排水状态。 ⑷清理场地 路基工程施工前，清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下100-300mm 内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可地点。 场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。 ⑸雨季施工 雨季施工前，根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段，严格按照《公路路基施工技术规范》（JTJO33-95）中雨季施工的有关规定执行，并编制实施性的雨季施工组织计划，提交监理工程师审查批准。 雨季填筑路堤时，随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑2-3%的横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。 ⒉路基挖方施工 对于较长的路堑采用纵挖法施工，短而深的路堑采用横挖法施工。路堑开挖以机械施工为主，靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。石方开挖采用小型或松动爆破，岩石边坡采用光面爆破施工。土石方调运近距离采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。 1）土方开挖 ⑴路堑土方开挖施工工艺 路堑开挖施工工艺流程见附表5的深挖路堑段施工工艺框图。 ⑵施工控制 ①路堑边坡
路基工程安全技术交底
12．在正式施工前，施工队应根据工程实际情况制定符合工程进展实际需要 的专项安全生产技术防护措施，报项目经理部工程部、安全生产领导小组审核。并就审核后的正式措施对各施工班组和工人进行详细的交底，并做好交底签认手续。 13．施工队必须设立专职和兼职安全员，对整个施工生产全过程进行安全监督、检查。 14．施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，应定期进行检查和必要的检 验，保证其经常处于完好状态；不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。 15．所有参建员工都有义务和责任对施工场区所设置的安全标志、标牌有监督和保护的权利与责任。在平时生产过程发现有歪斜、移动的应自觉重新树立好；一旦发现有人破坏设施应立即制止，制止无效的情况下立即通知项目部安全生产部进行处理。 二、临时用电的安全要点 1、施工现场必须配备一个总电源箱（需防水），各用电点必须配有分电源箱； 2、必须做到单机单闸，电源开关必须使用空气开关，严禁使用刀闸开关； 3、做到三级漏电保护，即总电源、分电源、单机的漏电保护，确保现场施工人员的生命安全； 4、用电器在使用过程中，接线时需注意三相平衡，严防三相失调，造成设备损坏； 5、用电线路必须架空布设，不可随地走线，使用线杆必须满足承载要求，并且线路清楚便于巡查； 6、用电设备必须满足国家安全要求，自制及非标用电设备杜绝进场； 7、必须配备1名专职电工，具有《电工证》，负责现场的用电线路及用电设备管理，排除用电安全隐患。配备电工有实际困难时，应向项目部申请电工支持，严禁无证操作。 8、基坑内照明电压不得高于36V。 三、各工种安全、技术操作要求 1．挖掘机作业施工要求： 1）发动机启动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。工作位置必须平整稳固，工作前履带应制动，轮胎式挖掘机应顶好支腿，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提铲不应过猛。 2）在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，应将较大石块和杂物除掉。如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，严禁用铲斗将悬空砸下。人工处理时亦应有可靠的安全措施。 3）严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内严禁站人。
施工技术交底记录 交底内容: 1根据施工图纸由测量队准确测量铁路线路中桩及路基坡脚线位置、标高, 并用白灰明显标记清楚。利用推土机，挖掘机及自卸车配合，对红线范围内的有机土、种植土围墙
和垃圾等进行清理。 般要求
严禁酒后开车。 2）发动前应将变速杆放到空档位置，并拉紧手刹车。 3）发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光是否灵敏可靠，并确认 周围无障碍物后，方可鸣号起步。 4）涉水时，如水深超过排气管，不得强行通过，并严禁熄火。 5）在坡道上被迫熄火停车，并拉紧手制动器，下坡挂倒档，上坡挂前进档，并将前后轮楔牢。 6）通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。 7）车辆陷入坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。 载重汽车 1）气制动的汽车，严禁气压低于0.25Mpa时起步,若停在坡道上,气压低于 0.4Mpa时，不得滑行发动。 2）货车载人，应按车辆管理部门规定执行，任何人不得强令驾驶员违章带人。载人车辆的安全装置必须良好。 3）装载构件和其他货物上路时，宽度左右各不得超出车厢20 cm,高度从地面算起不得超过4m长度前后共不得超过2m超出部分不得触电，并应摆放平衡，捆扎牢固，如装运异形特殊物件，应备专用搁架。 4）运输超宽、超高和超长的设备和构件，除严格遵守交通部门的有关规定外，还必须事先研究妥善的运输方法，制定具体的安全措施。 自卸汽车 1）发动后，应检试倾卸液压、机构。 2）配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室内不得有人。 3）卸料时，应选好地形，并检视上空和周围有无电线，障碍物及行人。卸料 后，车斗应及时复原，不得边走边落。 4）向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当距离，以防边坡坍塌，确保安全。 5）检修倾卸装置时，应撑牢车厢，以防车厢突然下落伤人。
施工技术交底记录年月日施管表5 工程名称 城北片区一号路、二号 路、三号路、卧龙四桥固 定资产BT投融资建设项 目 分部工程路基 分项工程名称土方路基交底内容： 一、挖方路基施工 挖方路基工程由土方施工队 负责施工，主要采用机械施工， 人工配合。 挖方路基土方的具体施工方 法如下： 1、准备工作： （1）路基施工前，应先清 除原地面的杂草、淤泥和耕植 土，并不得回填路基。 （2）土质路基压实采用重 型击实标准控制。 2、路基开挖： （1）路基土方开挖前，要 考虑排水系统的布设，防止在施 工中线路外的水流入施工路段线 内，并将线路内的水（包括地面 积水、雨水、地下渗水）迅速排 出路基，保证施工顺利进行。 （2）路基开挖时要注意坡 度，随着土方的开挖，随时作成 一定的坡度，以利泄水，保证雨 季不积水，并及时安排边沟、边 坡的修整和防护，确保边坡稳
定。 （3）挖方作业按图纸设计的线路方向，标高和横断面进行，开挖以机械为主，人工为辅；开挖方式根据断面形式及开挖量的大小，长短而采用相应挖法进行。 （4）开挖由上而下进行，沿纵向分层，每层挖出一条通道，然后开挖两旁，通道可作为机械通行或出口线路，以加快施工速度。不得乱挖或超挖；开挖边坡内侧（预留台阶），由低向高处作业，以保证施工面排水。 （5）挖方地段，采用推土机及挖掘机配合进行开挖，自卸汽车运土。弃土堆要堆置整齐、稳定、排水通畅，避免对土堆周围的建筑物，排水及其它任何设施产生干扰或受损；避免对环境造成污染。开挖过程中，对于适合填方的材料，随挖、随运，避免堆放和淋雨；同时严格控制标高，不得超挖，挖方段路面以下0～30cm部分进行挖松翻碾。 （6）表层土及淤泥要及时弃运，弃土堆放在业主指定的地点，待工程完工后，全部及时清运，减少土地资源浪费。 （7）挖方路槽达到设计标高时，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，然后再用压路机碾压压实，同时检查压实度，使其压实度符合设计要求。 3、软基处理： 本路基范围内如发现有软土路基，要进行处理，主要是指有淤泥的处理，采用清除部分不良土，再进行夯实换填施工。施工时，按图纸要求及监理工程师指示深度，范围进行换填土处理。
技术交底书 1310项目名称郑州新郑机场二期GTCSG-07标第页 共页交底编号 工程名称道路工程 设计文件图号 施工部位地基清表 交底日期2015.4.5 技术交底内容： 一、一般要求 1、施工人员应熟知相关施工规范及质量要求并严格执行。 2、施工人员应认真审核图纸，充分理解并认真执行施工图纸要求。 3、施工人员应严格执行相关规范要求。 二、机械及人员配备 1、根据本段路基的地质特征地面清表施工采用挖掘机、装载机配合施工的施工方法。设备配备：挖掘机一台、装载机一台、自卸车4台、压路机一台。 2、施工人员安排 施工现场应配备：技术人员一人，质量管理人员一人，安全员两人（带有安全袖标），机械操作人员及普工根据施工需要及工区要求配备。 三、施工方法 本段路基的清表工程施工采用挖掘机、装载机联合作业并人工配合，自卸车运输施工的施工方法。 1、根据施工图纸由测量队准确测量线路中桩及路基坡脚线位置、标高，并用白灰明显标记清楚。利用挖掘机、装载机及自卸车配合，对红线范围内的有机土、种植土围墙和垃圾等进行清理。 2、现场管理及技术人员要标出中边桩位置。施工作业队人员、机械不得破坏线路中心里程桩及边桩。 3、对该段电力通讯等管线的拆除，施工前安全员、管理人员必须要对施工人员
技术交底书 1310项目名称郑州新郑机场二期GTCSG-07标第页 共页交底编号 工程名称道路工程 设计文件图号 施工部位地基清表 交底日期2015.4.5 进行安全教育培训，防止事故发生。严禁施工机械作业开挖光缆限界5m范围内，严禁触及公路路基。机械停放必须保证停放稳定。 4、线路无水段挖除树根后，清表前必须首先修筑临时排水、挡水工程。 水段必须先疏通排干地表积水及做好雨季防排水工作。在多水地段修筑挡水土围堰。高按1米左右控制，完成后再进行挖树根等工作。 5、将路基范围内的树木、灌木丛、杂草等进行砍伐或移植清理，并对清理出来的含有植物根系的地表土和腐殖土集中妥善存放在就进的界桩边界之处，并统一运至弃土场，严禁填埋在路基填筑范围之内以致路基下沉。 6、对于一般的水田、旱地等地段清表厚度从原地面以下30㎝。对于林地、荒地、果园等地段从原地面以下50㎝或是清理到树根以下。对于淤泥质土应清除后，换填粗砂、碎石及挤密碎石等（根据图纸给出数量）。对于耕地较厚的局部水田地段，应根据实际情况进行清表。 7、清表过程中对于机械不能清理的部位例如树根等应配合人工进行清除。在清除树根时，必须一次性将树根挖掘干净，保证软基处理工程顺利施工。清除完毕后对人工造成的坑穴应填平压实，并对其碾压至规定的压实度为止。清表时应做好临时排水设施，并将原地面积水排干，地基范围内的地下水出露处应严格按设计要求处理。清表后应取样，进行地基试验检测。 8、填挖交界处的路基必须清除较松散的岩石以及地表植被有机土以防路基出现不均匀沉降。 9、清表后的场地外观应符合下列要求：
路基土石方施工技术交底 1.施工准备 ⑴施工测量 在开工前先进行施工测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查与增设，测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》 (JTJ061-99)的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。经监理工程师批准后方可施工。 在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土场等的具体位置，标明其轮廓，提请监理工程师检查批准。 ⑵调查与试验 路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行详细调查。 对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)执行，试验项目按“技术规范”要求进行。 ⑶防水、排水 施工前做好路基的各种防、排水设施，挖设排水沟，并保持其处于良好的排水状态。 ⑷清理场地 路基工程施工前，清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下100-300mm 内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可地点。 场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。 ⑸雨季施工 雨季施工前，根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段，严格按照《公路路基施工技术规范》(JTJO33-95)中雨季施工的有关规定执行，并编制实施性的雨季施工组织计划，提交监理工程师审查批准。 雨季填筑路堤时，随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑2-3%的横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。 2.路基挖方施工 对于较长的路堑采用纵挖法施工，短而深的路堑采用横挖法施工。路堑开挖以机械施工为主，靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。石方开挖采用小型或松动爆破，岩石边坡采用光面爆破施工。土石方调运近距离采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。 1)土方开挖 ⑴路堑土方开挖施工工艺 路堑开挖施工工艺流程见附表5的深挖路堑段施工工艺框图。 ⑵施工控制
公路施工安全技术交底资料安全技术、文明施工交底卡
前言 本工程安全总方针：遵纪守法、安全文明、预防为主、持续改进 总目标：1、死亡率为零重伤率≤0.5‰ 2、经济损失事故控制在工程建设四级事故以下 3、安全教育到位率100% 4、安全防护措施到位率100% 5、文明施工环境保护优良率≥80% 要求全体施工人员在工程施工中严格遵守有关施工安全管理规定，严格遵守各项操作规程，杜绝各种违章行为、违章指挥，把安全工作确实落到实处，真正做到“安全第一、预防为主”、“不伤害别人、不伤害自己、不被别人伤害”！ 总则 1、参加施工的全体施工人员必须熟悉和遵守本规则的各项规定。 2、参加施工的工人必须接受三级安全教育，并应定期进行安全考试，合格后方准上岗操作。 3、所有参加施工的人员进入施工现场，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。进入施工现场作业时，必须戴好安全帽、系紧帽绳，在进行高空作业时须系好安全带；进入施工现场严禁戴耳机、严禁打闹、斗殴、大声喧哗。 4、上班前四小时，严禁饮酒（其中包括含酒精的饮料）、严禁疲劳作业。 5、从事特殊工种的操作人员，必须严格执行国家规定的《特殊作业人员上岗制度》，持证上岗。 6、对违反安全规定的工区、班组和人员，项目经理部将视情节轻重给予批评和处罚，严重的的给予停工处罚，给予停工处罚的须停工整改完毕，经项目经理部验收合格后方可复工。 7、各工区、班组应经常对施工安全进行监督检查，对违反安全规定的人进行批评教育。 8、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和保修，保证其经常处于良好状态。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。同时每天必须如实做好机械设备履历书的填写。 9、进行桥涵施工及其他工序施工的各班组之间必须建立完善的交接班制度。在交接班时，交班人员应将本班组工作情况及有关安全措施和存在问题向接班人员进行详细的交待，并记载于交接班记录薄，工地值班负责人应认真进行检查交接班情况，对安全隐患整改完毕后方可进行施工。 10、对各类事故必须严格按照“四不放过”的原则处理（即事故原因不清不放过；责任者未受处理不放过；责任者和群众未受到教育不放过；没有制订和采取安全防措施不放过）。 11、施工中应时刻牢记“不伤害别人，不伤害自己，不被别人伤害”，同时，对施工机具应加以爱护、保管。 12、加强安全教育培训工作，坚持每周安全活动制度和班组安全活动制度。 13、施工中发现险情时，工班长、值班人员必须立即在危险地段设立明显标志或派专人看守，并迅速报告有关部门和领导，及时采取措施，若情况严重时，应立即将所有人员撤离危险地段。 14、每月编制下达施工计划时，应制订出相应的具体安全措施。 15、在赶工期或进行交叉作业时，必须制订详细的安全技术措施，报上级技术部门审批后方可实施。
全套安全技术交底 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT
安全技术资料管理规程A卷 安全管理 工程名称察右前旗时代广场 施工单位内蒙古福华建筑安装工程有限公司 安全技术资料 管理规程A卷 编号：A1 安全生产责任制 工程名称察右前旗时代广场 施工单位内蒙古福华建筑安装工程有限公司
公司安全生产责任制 一、公司安全经理对安全生产统一领导，公司安全科负责日常业务，安全科在安全经理的领导下开展工作，各项目部必须成立以项目经理为首，安全员、安全监管员、施工员、质检员、材料员、机管员等参加的安全生产领导小组，具体负责本项目部和项目工程的安全生产工作。 二、各项目部必须配备1-2名责任心强、专业素质过硬的专职安全人员，对配备的专职安全员要保持相对稳定。 三、各级安全领导机构要建立例会制度，定期召开安全会议，分析安全生产情况，掌握安全生产动态，研究解决安全生产的突出问题。 四、四、所有生产班组均设兼职安全员，并在班组长的领导下，负责本班的安全生产工作。 五、五、公司对所属项目部的安全生产采取定期或不定期的安全检查活动。各项目部每月组织两次安全检查，各项目工程每周组织一次安全检查，各班组每天作业前必须进行安全检查。 六、 七、 公司经理安全生产责任制 一、认真执行党和国家的安全生产方针、政策、法令、规定和上级的指示、决议，结合公司实际情况，制定贯彻实施的措施，并检查执行情况。 二、对本公司的安全生产工作负主要责任，把安全生产列入议事日程，要定期召开安全生产会议，讨论安全生产动态，分析事故教训，解决安全生产上的问题。 三、严格按国务院文件规定，每年备好安全技术措施费用，专款专用。财务部、材料部及项目部要落实项目，组织力量按时完成，不断改善劳动条件。 四、根据建筑施工特点，按照国家规定的配备符合条件的专职安全管理人员，并保持相对稳定。要支持安全管理部门、安全管理人员的工作，使他们真正做到有职、有权、有责。五、督促有关部门建立和健全安全生产规章制度，随时组织检查，不断充实完善。
欢迎阅读 路基施工安全技术交底 1．进入现场必须遵守安全生产纪律。 2．土方工程开挖前编制开挖方案，并按认可后的方案进行开挖。 3．挖土中发现管道，电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。 4．挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾、坍可能时，人员要立即离开并及时处理。 5．人工挖土时应由上至下，逐层挖掘，前后操作人员间距不应小于2～3m，堆土要在1m以外，且高度不得超过1.5m，严禁在孤石下挖土，夜间应有充足的照明。 6．在基坑或深井下作业时，必须戴安全帽，严防上面土块及其物体下落砸伤头部，遇有地下水渗出时，应把水引到集水井加以排除。 7．每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。 8．在水下作业，必须严格检查电器的接地或接零和漏电保护开关，电缆应完好，并穿戴防护用品。 9．机械挖土，启动前应检查离合器、刹车等，经空车试运转正常后再开始作业。 10．机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。 11．机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全规程要求。 12．机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。 13．电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。 14．清坡、清底工人，禁止在机械回转半径下工作。
15．向汽车上装土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 16．基坑四周必须设置1.5m高护栏，要设置一定数量临时上下施工楼梯。 17．场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。 18．车辆进出门口的人行道下，如有地下管线（道）必须铺设厚钢板，或浇捣混凝土加固。19．在开挖基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。20．基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施流砂等特殊情况）。 21．清坡清底人员必须根据设计标高作好清底，不得超挖。如果超挖，不得将松土回填，以免影响基础质量。 22．开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑侧，以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。 23．挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。 24、高陡边坡处施工，必须遵守下列规定： ①作业人员必须绑系安全带，绑挂安全带的绳索应牢固地拴在树干或插固的钢钎上，绳索应垂直。不得在同一安全桩上拴2根及以上安全绳或在一根安全绳上拴2人以上；②边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖； ③开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上下双层作业；④弃土下方和有滚石险的区域，应设警告标志，下方有道路的，作业时严禁通行。 25、石块清理和边坡整修时，应从上而下顺序进行。作业人员必须戴安全帽。严禁在坡下作业、休息和存放机具。 26、施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，做好安全警戒并报告项目部处理。 27、土方运输车辆，在通过道路口、转弯时应注意来往的行人和车辆。前后两运输车间距必
工程名称：中岳七里香堤小区B4#、B6#楼及地下车库 分部分项工程名称：土方开挖及回填土 安全技术交底内容： 1、地下管道、电缆、构筑物等应设明显标志和明确交底，必要时应请有 关部门现场指导。 2、上若夜间进行施工时，必须设足够的灯光照明。 3、机械挖土的工作范围内，不许闲人通行或进行其它工作。 4、深基坑上下人员时，应设梯子或安全通道以保证安全。 5、每天开挖前应检查基槽内边坡状况，挖土超过规定深度应做好放坡或 加设支撑，余土堆放应距离基坑边沿80cm以上。 6、向坑槽内回填土时，应先检查边壁是否安全可靠，用小车向槽内卸土 时，不得撒把，回填坑槽土方时，拆除支撑应与回填进行协调一致。 7、使用电动打夯机时，应有专人护线，操作人员应戴好绝缘手套，配电 箱应放置在安全防雨适宜的地方。 交底人签名安全员签名接受人签名
工程名称：中岳七里香堤小区B4#、B6#楼及地下车库 分部分项工程名称：施工用电 安全技术交底内容： 1、施工现场实行电工区域负责制，严禁无证非电工从事电气安装与维修工作，新安装、维修的施工用电气线路与电器设备，必须经电气负责人或有关主管检查验收后才准使用。 2、施工现场架空线路，低压配电线路与电器设备的安设应符合《施工临时用电安全技术规范》的要求，在建工程（含脚手架）与外电架空线路必须保持安全距离，如达不到规定的最小安全距离时，必须增设屏障遮栏、围栏或其它保护措施，并悬挂警告标志牌。 3、在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路中必须采取TN-S接零保护系统。 4、动力与照明分支线路及开关、插座应分开设置，引入进户或开关箱的支线应有防水弯及保护套，移动性动力与照明电源线应使用多股铜芯绝缘橡套线，电线安装架设应使用绝缘子，不得与金属物接触或拖拉于地面，不得使用老化破皮、绝缘性差及负载量不够的电源线。 5、配电箱、开关箱应有门、锁、防雨设施，连接电器设备的保护零线应采用绿/黄双色多股铜芯线，零线应连接于配电箱内的端子板上，开关、插座应完好