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钢筋加工棚施工方案

钢筋加工棚施工方案
钢筋加工棚施工方案

目录

1、编制依据 (1)

2、工程概况 (1)

2、编制原则 (2)

3、钢筋棚总体方案 (2)

3.1选址要求 (2)

3.2钢筋加工厂内布置 (2)

3.3钢筋加工厂资源配置 (4)

3.4钢筋加工厂内基础建设 (5)

3.5钢筋加工厂内各功能区建设 (5)

4、施工工艺流程及方法 (7)

4.1施工工艺流程 (7)

4.2施工流程图 (7)

4.3施工方法 (10)

5、施工安全措施 (10)

5.1安全保证措施 (10)

5.2安装具体措施 (11)

6、施工质量保证 (12)

6.1本工程的质量目标是: (12)

6.2管理机构 (12)

6.3质量保证措施 (13)

7、文明施工 (14)

云南省杨柳(滇黔界)至宣威高速公路钢筋加工棚施工

方案

1编制依据

1、云南省杨柳(滇黔界)至宣威高速公路工程施工图纸;

2、云南省杨柳(滇黔界)至宣威高速公路工程施工图纸招标文件;

3、云南省杨柳(滇黔界)至宣威高速公路勘察设计合同;

4、《云南省交通运输厅关于云南省杨柳(滇黔界)至宣威高速公路初步设计的批复》(云交基建[2017]45号);

5、《云南省杨柳(滇黔界)至宣威高速公路初步设计文件》;

6、云南省杨柳(滇黔界)至宣威高速公路初步设计审查专家意见;

7、交通运输部有关技术标准、规范、规程;

8、南首有关技术规定及有关会议纪要、规定;

9、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);

10、《公路工程施工安全技术规程》(JTG D081-2006);

11、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);

12、《职业健康安全管理体系、规范》(GB/T28001—2011);

13、《环境管理体系、规范》(GB/T24001—2004);

14、现场实地勘察和对周围地理环境的调查;

15、国家、省、市现行安全法规、标准、规范。

2工程概况

云南省杨柳(滇黔界)至宣威高速公路起点位于滇、黔两省省界与规划贵州省成宁至围仗(滇界)高速公路相接,向南依次倘塘镇、来宾街道、西宁街道,终于双龙街道塘坊村,与普立(滇黔界)至宣威高速公路(G56杭瑞高速)相接。本标段起点桩号为K2K33+400,终点桩号为K2K43+020,全长9620m。

本标段共设置设置大桥6座,桥梁长度共计2189m;设置中桥2座,桥梁长度共计152m;未设置特大桥及小桥。桥梁长度总计为2341m/8座(左右线桥梁及左右幅桥梁长度换算成为整幅桥梁长度)。共设置涵洞5道,通道3道,天桥1道。

2编制原则

本工程考虑到施工工期、施工场地和安全要求,故在选择方案时,应充分考虑以下几点:

1、架体的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理。

2、在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。

3、选用材料时,骨架采用轻钢结构,便于保养维修,顶棚透光。

4、结构选型时,力求做到受力明确,构造措施到位,搭拆方便,便于检查验收。

5、加工棚的便于原材料及加工成品材料的出入。

3钢筋棚总体方案

3.1选址要求

钢筋棚满足生产空间需要的前提下还要满足防雨、采光、安全、进出料方便等要求,采用固定轻钢骨架大棚,采购成品轻钢彩钢大棚。根据现场实际情况,2标段设置2个钢筋加工棚,新建标准化钢筋加工棚选址分别位于

K35+550-K35+710标段左侧距设计中线50m和K41+118-K41+210标段右侧距设计中线77m。

后为保证采光性,顶棚彩钢板间隔铺设采光瓦。在原材料及加工成品材料需要出入钢筋大棚时,可滑动大棚缩入固定大棚内,然后可用吊车将原材料及加工成品材料吊出、吊入钢筋加工场地。

3.2钢筋加工厂内布置

钢筋加工厂内设置原材存放区、钢筋下料区、加工制作区、成品及半成品存放区、办公区、生活区等,各区域分开标示布置,钢筋加工厂用电新装变压器接入,钢筋加工厂用水来源于就近河流取水。

钢筋加工棚平面布置图如下:

图3.1钢筋加工棚平面布置图

钢筋加工厂建设要求如下:

(1)钢筋加工厂地面做硬化处理并做好散水,钢筋加工棚面积满足施工需要;

(2)钢筋加工棚采用钢结构搭设,其立柱基础采用标号不小于C20混凝土浇筑;

(3)顶棚采用型钢瓦搭设,高度不小于7米,顶棚四周应伸出围蔽墙体不少于1.5米;

(4)棚内按照使用功能分为:原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、

钢筋加工棚施工方案计划

目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (1) 2、编制原则 (2) 3、钢筋棚总体方案 (2) 3.1选址要求 (2) 3.2钢筋加工厂内布置 (2) 3.3钢筋加工厂资源配置 (4) 3.4钢筋加工厂内基础建设 (5) 3.5钢筋加工厂内各功能区建设 (5) 4、施工工艺流程及方法 (7) 4.1施工工艺流程 (7) 4.2施工流程图 (7) 4.3施工方法 (10) 5、施工安全措施 (10) 5.1安全保证措施 (10) 5.2安装具体措施 (11) 6、施工质量保证 (12) 6.1本工程的质量目标是: (12) 6.2管理机构 (12) 6.3质量保证措施 (13) 7、文明施工 (14)

云南省杨柳(滇黔界)至宣威高速公路钢筋加工棚施工 方案 1编制依据 1、云南省杨柳(滇黔界)至宣威高速公路工程施工图纸; 2、云南省杨柳(滇黔界)至宣威高速公路工程施工图纸招标文件; 3、云南省杨柳(滇黔界)至宣威高速公路勘察设计合同; 4、《云南省交通运输厅关于云南省杨柳(滇黔界)至宣威高速公路初步设计的批复》(云交基建[2017]45号); 5、《云南省杨柳(滇黔界)至宣威高速公路初步设计文件》; 6、云南省杨柳(滇黔界)至宣威高速公路初步设计审查专家意见; 7、交通运输部有关技术标准、规范、规程; 8、南首有关技术规定及有关会议纪要、规定; 9、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011); 10、《公路工程施工安全技术规程》(JTG D081-2006); 11、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); 12、《职业健康安全管理体系、规范》(GB/T28001—2011); 13、《环境管理体系、规范》(GB/T24001—2004); 14、现场实地勘察和对周围地理环境的调查; 15、国家、省、市现行安全法规、标准、规范。 2工程概况 云南省杨柳(滇黔界)至宣威高速公路起点位于滇、黔两省省界与规划贵州省成宁至围仗(滇界)高速公路相接,向南依次倘塘镇、来宾街道、西宁街道,终于双龙街道塘坊村,与普立(滇黔界)至宣威高速公路(G56杭瑞高速)相接。本标段起点桩号为 K2K33+400,终点桩号为 K2K43+020,全长 9620m。 本标段共设置设置大桥6座,桥梁长度共计2189m;设置中桥2座,桥梁长度共计152m;未设置特大桥及小桥。桥梁长度总计为2341m/8座(左右线桥

钢筋加工场施工方案85889

宜宾至彝良高速公路 钢筋加工场 施工方案 二分部(K14+053~K20+702.53) 编制: 复核: 审核: 邢台路桥建设总公司 宜宾至彝良高速公路(四川境)赵场互通至绥庆互通段 项目经理部二分部 2016年6月

目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、钢筋加工场布局及建设 (4) 四、钢筋加工场标示标牌 (6) 五、机械设备 (7) 六、钢筋质量控制 (8) 七、施工临时用电要求 (12) 八、龙门吊安全操作规程 (18) 九、安全保障措施 (21) 十、应急预案 (22)

钢筋加工场施工方案 一、编制依据 宜宾至彝良高速公路(四川境)赵场互通至绥庆互通段两阶段施工图设计; 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005); 《公路桥涵施工技术规程》(JTG/T F50-2011); 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); 《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015); 现场调查所获得的有关资料、数据及现场情况; 企业的管理水平、施工资源及类似工程的施工经验及设备情况;二、工程概况 本标段位于四川省东南部,起讫里程为K14+053~K20+702.53,全部位于四川省宜宾市境内,路线向东经石子坡、便岩子,于鹅项颈设南广河大桥跨越南广河,而后经望中村,青?湾,到达月江镇南布线,并在月江中学南150m处设月江大桥跨越月江、宜珙铁路、县道X023,路线转向东北。其中特大桥1座,大桥6座,中桥2座,车行通道2座,人行通道2座,人行天桥和车行天桥各1座,钢筋混凝土圆管涵7座,T梁340片,小箱梁484片,全线需用钢筋料约18564吨。 按照预制场建设“工厂化、集约化、专业化”的要求,本标段共设置1处集中钢筋加工场,用于对标段内桥涵、路基等钢筋的集中加工生产,统一配送。为方便现场配送,减少便道占地面积,钢筋场尽

钢筋场工程施工组织设计方案

. . . . 专业资料精心整理目录 一、工程概况 (2) 二、编制原则 (2) 三、编制依据 (2) 四、钢筋加工厂标准化建设方案 (2) 五、钢筋质量控制 (6) 六、钢筋加工厂安全、文明施工 (8) 七、安全保障措施 (9) 八、应急预案 (10)

一、工程概况 本工程线路全长113.467km。新建线路107.167km,利用吉图珲客 专 6.3km。新建线路(沈牡客专敦白段和敦化南至长春方向联络线合计)路基工程总长67.036km,桥梁共58座,长度31.034km,隧道共10座,长度15.297km。 全线设长白山、永庆、敦化南、敦化(既有)4座车站,小站南 线路所1座,预留刘生店1座车站。 设在拌合站对面,面积为2185㎡。钢筋加工防雨棚采用固定式拱形防雨棚,高度为10米,里面设置5T桁吊,并设置避雷及防风的保护措施。 钢筋加工厂进行硬化处理。棚内地面采用10cm厚天然砂砾垫层,15cm厚的C20混凝土作为面层。棚内按照其使用功能分为:原材料堆放区、钢筋加工区、废料堆放区、待检区、半成品区、成品堆放区。成品供应全线桩基、承台、立柱、连续梁钢筋等。用地情况及位置见《钢筋加工厂平面布置示意图》。 二、编制原则 1、钢筋加工场建设符合国家强制性标准、业主和本局项目标准化等相关管理办法规定。 2、钢筋加工场建设规模符合施工使用要求,具备足够的原材料及半成品存放空间。 3、钢筋加工场建设应体现标准、节约用地、节省投资、环保节能、合理实用的原则。 三、编制依据 1、国家相关法律、法规和铁路总公司规章制度; 2、铁路建设相关法律、法规。

3、《铁路工程施工组织设计规范》(铁总建设[2015]79号) 4、吉林省住房和城乡建设厅《中华人民共和国建设项目选址意见书》(吉规选字[2016]31号) 5、本项目采用国家和铁路总公司相关标准、规范和规程; 6、当前在建客运专线铁路技术水平、管理水平和施工装备水平。 7、本项目采用的技术标准、规范、规程等。 8、有关本项目的勘察、设计文件。 9、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005; 10、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012; 11、我单位对现场实际勘察,调查所获得的有关资料,现场采集 数据及现场情况; 12、大临、过渡工程管理办法四、钢筋加工厂标准化建设方案 钢筋加工场按照“工厂化、集约化、专业化”要求进行选址,规划,编写建设方案。 1、平整场地人工配合挖掘机或推土机,将场地内杂物清除干净,对于拐角及机械不能触及的地方人工平整,清理出的垃圾不得任意抛洒,要集中清理,倾倒在指定位置,场内便道及钢筋原材料堆放区需将场地反挖压实,厚度控制在 30cm; 2、场地硬化 场地硬化按四周低、中心高地原则进行,面层排水坡度不应小于1.5%。场地平整后,测量放线,预设1.5%横坡,技术人员对同顶面标高进行控制,棚内地面采用10cm厚天然砂砾垫层,15cm厚的C20混凝土作为面层。浇筑过程中严格控制砼厚度及平整度。场地四周设置排水沟和截水沟,底宽 40cm,水泥砂浆抹面。 3、钢筋加工厂内各区建设

标准化钢筋加工场施工方案

长株潭城际铁路CZTZH-2标 上报单位:中铁十四局集团有限公司长株潭城际铁路项目经理部二工区编号 施工技术方案报审表 本表一式三份,局指二份、工区一份

树木岭隧道 标准化钢筋加工场施工方案 编制: 审核: 审批: 中铁十四局集团有限公司 长株潭城际铁路综合Ⅱ标项目经理部二工区 二○一二年九月三日

目录 1编制目的 (1) 2编制依据 (1) 3 工程概况 (1) 4 钢筋加工场施工方案 (1) 4.1 选址要求 (1) 4.2钢筋加工场规划布置 (2) 4.3 新建标准化钢筋加工场工程量 (5) 5 施工流程图 (7) 6 具体施工方法 (7) 6.1施工准备 (7) 6.2场地整平施工 (7) 6.3生活区、加工场及便道硬化 (8) 6.4 加工棚施工 (8) 6.5 储存台、隔墙施工 (8) 6.6 围墙施工 (8) 6.7板房搭建 (9) 6.8附属设施建设 (10) 7 文明施工及管理措施 (10) 8安全保证措施 (10)

树木岭隧道标准化钢筋加工场施工方案 1编制目的 为了满足树木岭隧道暗挖区间隧道初支和二衬施工,对钢拱架、钢格栅及二衬钢筋加工等进行标准化作业;以及满足湘府路站北端围护结构和主体结构钢筋加工需求,特编制此方案。 2编制依据 (1)根据中铁十四局集团有限公司长株潭城际铁路综合Ⅱ标项目部标准化建设文件; (2)《长株潭城际铁路综合Ⅱ标树木岭隧道洞身明挖段施工组织设计》; (3)根据本工程施工现场实际情况; (4)国家、长沙市有关安全、文明施工、环境保护规范、规程及相关文件; (5)本企业现有技术水平、管理水平、施工资源及多年从事类似工程的经验。 3 工程概况 长株潭城际铁路综合Ⅱ标树木岭隧道从长沙火车站出发,过人民东路开始入地,平行于京广线南行,穿上行客车联络线、桂花路、下行客车联络线后右拐,穿京广线、东二环,在劳动东路与树木岭路交叉口设地下树木岭站(与地铁三号 线树木岭站换乘),沿树木岭路往南,在香樟路设香樟路站,沿圭塘河往南,在 湘府路设湘府路站,下穿湖南植物园以及时代阳光大道后,设地下汽车南站,沿 中意一路南行,在南三环(绕城高速)附近出洞。 我工区主要负责从DK1+440~DK14+300段范围内的所有车站及非盾构区间 的土建施工,具体主要包括树木岭站、香樟路站、湘府路站和汽车南站站以及中 间的非盾构区间。 4 钢筋加工场施工方案 4.1 选址要求 (1)根据现场实际情况,选址以避开洞身明挖段开挖线及新河路规划线为原则,新建标准化钢筋加工场选址位于洞身明挖段基坑东侧施工便道旁(里程:DK9+140-DK9+290)。后附树木岭隧道标准化钢筋加工场与洞身明挖段基坑关系图。 (2)根据工程分布、施工生产、安全需要,标准化钢筋加工场地势较开阔,

钢筋加工场施工方案

目录 一、工程简介 (1) 1. 1工程概述 (1) 1.2 场地建设规模 (1) 1.3质量目标 (1) 二、施工条件 (2) 2.1 选址条件 (2) 2.2 现场条件 (2) 三、钢筋加工场平面图 (2) 四、主要分项施工方法 (2) 4.1 施工流程 (2) 4.2 施工方法 (3) 4.2.1 场地平整 (3) 4.2.2 场地硬化 (3) 4.2.3 砖砌围墙施工 (4) 4.2.4 钢筋雨棚的搭设 (4) 4.2.5 附属设施施工 (4) 五、质量保证措施 (5) 六、安全保证措施 (5) 七、环水保措施 (6)

殿后山隧道钢筋加工场施工方案 一、工程简介 1. 1工程概述 中铁八局集团有限公司成渝铁路客运专线项目经理部第二分部龙华路钢筋加工场地处四川省成都市双流县白沙镇简华村龙华大道上,位于成渝客运专线里程DK16+900右侧70m处。 1.2 场地建设规模 根据工程进度需要,新建钢筋加工场占地面积为9632.06㎡,其中原材料堆放区、加工区、和半成品区、成品堆放区面积总和为4580.1㎡。按照“六位一体”和“标准化工点、标准化作业”的要求实行钢筋加工场建设,场地内设有: ①、周转材料堆放场地1个; ②、原材料堆放区2个; ③、钢筋粗加工区1个; ④、半成品堆放区1个; ⑤、钢材加工区1个; ⑥、成品堆放区1个; ⑦、生活住房,看守住房届时依据实际情况修建。 钢筋场内场地浇C20混凝土硬底化,钢筋存放区混凝土基础厚20cm,其他地方都设计混凝土厚10cm。场内运输道路与出场便道采用C20混凝土硬化,道路路面混凝土厚20cm。 钢筋加工场采用砖砌形式,长度416m,高度为2m。 1.3质量目标 达到成渝铁路客运专线建设管理的目标:根据现场布置图、设备供应商提供的设计尺寸和相关施工规范进行施工,各项的施工合格率达到100%,达到成渝铁路客运专线标准化管理的要求标准。

钢筋加工与安装施工方案

焦作市龙源湖国际广场三期工程钢筋加工与安装施工方案 审核: 编制: 河南华宸工程建设有限公司 焦作市龙源湖国际广场三期项目部 2010 年10月5日

钢筋加工与安装施工方案 一、工程概况 本工程为焦作市龙源湖国际广场三期工程 49# 楼;主楼采用现浇钢 筋混凝土剪力墙结构,地上6层、地下1层。 基础为独立、条形基础加防水板,防水板厚度为250mm;-0.080及 以下范围内梁、板以及基础、地下室外墙混凝土均掺膨胀剂(限制膨胀率0.00015)强度级别为C30,抗渗等级P6;垫层为C15;其他剪力墙、梁、板、柱混凝土强度级别C30。 混凝土结构的环境类别:基础、-0.080以下与土壤直接接触的混凝 土外墙构件,雨篷、挑檐、构架等外漏构件为二b类;卫生间等潮湿房间 构件为二a类;其余室内构件为一类。 二、施工准备 (一)作业条件 1.钢筋进场后应检查是否有产品合格证、出厂检测报告和进场复验报告,并按施工平面图中指定的位置,按规格、使用部位、编号分别加垫木堆放。 2.钢筋加工前,应检查有无锈蚀;如需除锈,除锈之后再进行加工、绑扎。 3.熟悉图纸、按设计要求检查已加工好的钢筋规格、形状、数量是否正确。 4.做好抄平放线工作,在底板上弹好钢筋水平放置线。 5.根据设计图纸及工艺标准要求,向班组进行技术交底。 (二)材料要求 1.钢筋原材:应有供应单位或加工单位资格证书,钢筋出厂质量证明书、按规定作力学性能复试和见证取样试验。当加工过程中发生脆断等特殊情况,还需作化学成分检验;钢筋应无老锈及油污。 2.成型钢筋:必须符合配料单的规格、型号、尺寸、形状、数量,并应进行标识。成型钢筋必须进行覆盖,防止雨淋生锈。 3.铁丝:可采用20~22#铁丝(火烧丝)或镀锌铁丝(铅丝)。铁丝切断长度要满足使用要求。 4.垫块:用水泥砂浆制成50mm见方,厚度同保护层 (三)施工机具 钢筋调直机、钢筋弯曲机、钢筋弯箍机、钢筋对焊机、钢筋切断机、钢筋钩子、撬棍、扳子、绑扎架、钢丝刷子、粉笔、尺子等。

钢筋棚施工方案

钢筋加工棚施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 编制日期:

钢筋棚施工方案 一、编制依据 1、《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205-2001 2、《屋面工程质量验收规范》GB50207 -2002 3、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 4、《钢结构设计规范》GB50017-2003 二、工程概况 1、工程总体情况: XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 2、钢筋棚使用时间 临时钢筋加工棚使用时间为2018年2月至2018年11月。 3、钢筋棚主要情况参数 本钢筋棚采用钢结构进行搭设,钢结构外覆盖压型瓦作为钢筋棚的外墙面及顶棚。钢筋棚宽度为20m,长度为60m。宽度方向为单跨,长度方向共采用10节,11榀框架,每榀框架间距为6m。总高为,其外外立面意图如下所示: 钢筋棚内平面布置示意图如下所示:棚内设置有原材料堆放区、加工区、半成品区。 钢筋棚主体结构由11榀钢框架构成,钢框架之间采用C120钢檩条连接成整体,钢框架跨度为20m,高,立柱采用Φ219*钢管,框架顶桁架梁上梁采用Φ48*双钢管,框架顶桁架梁下梁采用Φ60*钢管,桁架梁系杆以及屋面拉杆均采用Φ18mm圆钢焊接而成。每榀钢框架断面图如下所示:

钢筋大棚钢结构实物图片: 钢桁架所用材料采用如下表所示: 三、钢筋棚安装构造要求 1、为保证钢筋棚纵向稳定,需在钢筋棚侧墙内安装斜撑,以增强钢筋棚纵向稳定性。 2、为加强框架柱在柱脚处,弯矩最大部位的杆件强度,在框架柱脚部位采用混凝土包固柱脚进行加强。 3、为提高钢筋棚横向稳定性能,可考虑在钢筋棚外增加揽风绳以加固。 四、施工部署 1、施工项目管理机构 根据本合同段工程的施工规模及工程性质,我经理部预期达到的工程管理目标,施工期间将采取项目法施工,采用矩阵式项目体系组织实施,建立起在业主总协调管理下、监理公司指导下的项目经理负责制,下设项目经理、项目副经理和项目工程师领导下的施工员、质检员、安全员、材料员、造价员。从施工的总体安排,施工计划的协调、施工工期、工序搭接、协调、施工质量的监督控制及施工现场的安全文明管理各方面进行施工项目管理。

钢筋加工棚专项安全施工方案

安徽省泗洪至许昌高速公路淮北段路面第二合同段 料仓钢制顶棚安装专项安全方案 编制: 复核: 审批: 中交第三公路工程局 泗许高速淮北段路面02标项目经理部 2011年12月21日 目录 第一章总则........................................................ 一、工程概况 ...................................................... 二、编制依据 ...................................................... 三、编制目的 ...................................................... 第二章主要施工工艺流程和方法...................................... 一、施工工艺流程 .................................................. 二、施工方法 ...................................................... 第三章安全文明生产管理措施........................................ 一、安全生产管理目标 .............................................. 二、前期安全准备工作 .............................................. 三、现场安全管理组织机构 .......................................... 四、安全生产保障体系 .............................................. 五、安全生产职责 .................................................. 第四章钢制顶棚施工安全注意事项..................................... 一、施工过程中的安全注意事项 ...................................... 二、钢柱安装注意事项 .............................................. 三、屋面梁安装注意事项 ............................................ 第五章钢制顶棚施工过程中的安全控制措施............................ 一、防止起重机倾翻安全措施 ........................................ 二、防止高处坠落安全措施 ..........................................

【施工】钢筋加工场施工方案

钢筋加工场施工方案 (一)钢筋加工场布置置原则 本标段将下部结构钢筋集中在钢筋加工场加工,钢筋加工场设置遵循“因地制宜,节约土地,保护环境,安全可靠,规范有序,功能完备,布设合理,方便生活,满足生产”的原则。 (二)钢筋加工场选址 根据绍兴市柯桥区轨道交通工程安全文明施工标准化管理要求,钢筋场选址结合本标段的实际工程及地形情况,将钢筋加工场设置于(),集中制作下部结构钢筋,有利于材料集中加工及配送。 (三)钢筋加工场设置要求 基本要求:a、材料标识牌,宽0.5m、高0.4m,采用铝塑板制作,白底黑字。 b、材料标识牌设置高度1.2m、跨度不小于0.4m的支撑防止倾倒。 场内路面作硬化处理,主要运输道路应采用不小于 20cm 厚的混凝土硬化,基础不好的道路增设碎石掺石屑垫层。场内排水宜按照中间高四周低的原则预设不小于1.5%排水坡度,四周宜设置砖砌排水沟,并采用 m7.5 砂浆抹面。钢筋加工场架构采用钢结构搭设形式的,顶部采用固定式拱形防雨棚,高度应满足加工设备操作空间(一般不小于 7m),并设置避雷及防风的保护措施。做好防水处理,正面张挂安全警示牌及钢筋加工车间标志牌,侧面张挂安全标语。在加工制作区应悬挂各种型号钢筋的大样设计图,标明尺寸,确保钢筋下料及加工准确。钢筋加工棚内机械布置位置应合理,用电线路电箱按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005要求,采用三级配电三级保护,配电箱、开关箱的高度、线路敷设、接地接零保护必须符合规范要求,电箱须有系统电路图、标明责任人,编号,按消防要求配备一定数量的灭火器。 2、钢筋存放基本要求:施工现场钢筋存放必须按照总平面图规定的位置放置,各种钢筋存放必须按品种、规格堆放,应一头对齐。钢筋下垫构件采用现浇砼或轨枕垫底,高度不小于250mm;中间设置16号槽钢分隔并设置标识牌。钢筋在施工现场堆放使用帆布作为防雨措施,不得使用彩条布。对长期堆放不使用的已加工钢筋进行保护。 3、其他要求 (1)场内应设置照明(含应急照明)设施,照明电路应与工作用电电路分开。电路铺(架)设应科学、合理,一般钢筋棚的两侧,严禁乱拉、随地放置。 (2)各种气瓶应有标准色,气瓶间距不小于 5m,距明火不小于 10m,且应

钢筋加工场专项施工方案

目录 第一章工程概况.......................................................................................................................... 第二章钢筋加工厂选址、场内规划............................................................................................. 第三章主要人员机械设备配置.................................................................................................... 第四章钢筋加工厂建设流程........................................................................................................ 4.1、钢筋加工厂规划...................................................................................................... 4.2、场地处理、排水设置 .............................................................................................. 4.3、钢筋原材存放区设置 .............................................................................................. 4.4、加工区设置............................................................................................................. 4.5、成品、半成品堆放区设置 ....................................................................................... 4.6、加工棚的设置 ......................................................................................................... 第五章钢筋加工厂的检查与验收 ................................................................................................ 第六章安全保证措施 .................................................................................................................. 第七章消防保证措施 .................................................................................................................. 第八章文明施工措施 .................................................................................................................. 第九章环境保护措施 .................................................................................................................. 第十章附图.................................................................................................................................

钢筋加工棚搭设方案50602

目录 1.编制依据 (1) 1.1. 主要规程、规范 (1) 1.2. 参考手册 (1) 2.工程概况 (1) 2.1. 工程总体概况 (1) 2.2. 防护棚施工概况 (1) 3.施工部署 (2) 4.施工方法 (2) 4.1. 功能要求 (3) 4.2. 基本格构.................. 错误!未定义书签。 5.搭设施工工艺 (3) 5.1. 施工准备 (3) 5.2. 搭设 (3) 6.防护棚质量保证措施 (4) 7.防护棚安全注意事项 (6)

1.编制依据 1.1.主要规程、规范 1.1.1.《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ 80-2010)1.1. 2.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 130-2012) 1.1.3.《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ 80-2010)1.1.4.《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-99) 1.1.5.省市相关管理文件 1.2.参考手册 1.2.1.《建筑施工手册》(缩印本第4 版,2003.9) 1.2.2.《实用建筑施工安全手册》(1999.7) 2.工程概况 2.1.工程总体概况 地理位置:本工程位于**省*************。 本工程由*****设计研究院有限公司,由*********开发建设,由************项目管理有限公司监理,由**************施工。 本工程为住宅群,由我项目部承建的工程包括:1#、4#、5#共三栋住宅楼及周边相关配套工程。总建筑面积约50000㎡,28、32层,基础为桩基础,结构形式为框架剪力墙结构;总高度84.6m、96m。 2.2.防护棚施工概况

钢筋加工场施工方案

苏州市中环快速路(西环北延线共线段) XCLQ02标 钢筋场地建 设施工方案 编制_______________ 审核_______________ 批准_______________

华源建设集团有限公司

苏州市中环快速路(西环北延线共线段) XCLQ02标项目经理部 二O 一三年四月

一、工程概况 1、工程概况苏州市中环快速路(西环快速路北延工程共线段)路线起于春申湖路,利用春申湖互通与中环春申湖路高架相接,向北跨越旺盛路等多条老路及规划道路,接312 国道分流线,利用太阳路互通与312 国道分流线中环共线段相接。 设计标准:主线为双向六车道一级公路兼城市快速路,设计车 速80km/h,新建桥梁汽车荷载公路-I级;地面道路为双向四车道城市主干道,设计车速40km/h,新建桥梁汽车荷载公路-I级。 本标段为XCLQ02标段,高架桥施工范围:规划安元路北?苏埭路南,主线桩号K4+704 K6+415.5,总长1.708km,新建高架桥采用整幅断面。老苏埭路南设计一对上下高架桥匝道桥。主线高架桥与匝道桥上部结构均为现浇预应力钢筋砼现浇箱梁,下部结构为桩基础、H型墩(匝道桥为花瓶墩); 全线主线高架桥上部结构采用整体现浇预应力砼连续箱梁,跨 径布置为3X30m共11 联,27.5m+30m+27.5m一联,3*35m两联, 24m+26m+24nr联,4*30m一联,2*30m两联,30m一联, 25m+28.5m+25m 一联。高架桥宽度有26m 35.5m、45m平行匝道宽度全宽9m 2、开竣工日期 计划开工日期:2013年4 月1 日,具体以实际开工日期为准。 计划交工日期:2014年11 月30 日 二、主要工作内容

钢筋加工场施工方案(标准化)

x x隧道 标准化钢筋加工场施工方案 编制: 审核: 审批: 中铁XX局集团有限公司 xx城际铁路综合Ⅱ标项目经理部 二○一二年九月三日

目录 1编制目的 (1) 2编制依据 (1) 3 工程概况 (1) 4 钢筋加工场施工方案 (1) 4.1 选址要求 (1) 4.2钢筋加工场规划布置 (2) 4.3 新建标准化钢筋加工场工程量 (5) 5 施工流程图 (7) 6 具体施工方法 (7) 6.1施工准备 (7) 6.2场地整平施工 (7) 6.3生活区、加工场及便道硬化 (8) 6.4 加工棚施工 (8) 6.5 储存台、隔墙施工 (8) 6.6 围墙施工 (8) 6.7板房搭建 (9) 6.8附属设施建设 (10) 7 文明施工及管理措施 (10) 8安全保证措施 (10)

xx隧道标准化钢筋加工场施工方案 1编制目的 为了满足xx隧道暗挖区间隧道初支和二衬施工,对钢拱架、钢格栅及二衬钢筋加工等进行标准化作业;以及满足湘府路站北端围护结构和主体结构钢筋加工需求,特编制此方案。 2编制依据 (1)根据中铁XX局集团有限公司xx城际铁路综合Ⅱ标项目部标准化建设文件; (2)《xx城际铁路综合Ⅱ标xx隧道洞身明挖段施工组织设计》; (3)根据本工程施工现场实际情况; (4)国家、长沙市有关安全、文明施工、环境保护规范、规程及相关文件; (5)本企业现有技术水平、管理水平、施工资源及多年从事类似工程的经验。 3 工程概况 xx城际铁路综合Ⅱ标xx隧道从长沙火车站出发,过人民东路开始入地,平 行于京广线南行,穿上行客车联络线、桂花路、下行客车联络线后右拐,穿京广线、东二环,在劳动东路与xx路交叉口设地下xx站(与地铁三号线xx站换乘),沿xx路往南,在香樟路设香樟路站,沿圭塘河往南,在湘府路设湘府路站,下 穿湖南植物园以及时代阳光大道后,设地下汽车南站,沿中意一路南行,在南三 环(绕城高速)附近出洞。 我工区主要负责从DK1+440~DK14+300段范围内的所有车站及非盾构区间 的土建施工,具体主要包括xx站、香樟路站、湘府路站和汽车南站站以及中间 的非盾构区间。 4 钢筋加工场施工方案 4.1 选址要求 (1)根据现场实际情况,选址以避开洞身明挖段开挖线及新河路规划线为原则,新建标准化钢筋加工场选址位于洞身明挖段基坑东侧施工便道旁(里程:DK9+140-DK9+290)。后附xx隧道标准化钢筋加工场与洞身明挖段基坑关系图。 (2)根据工程分布、施工生产、安全需要,标准化钢筋加工场地势较开阔,

钢筋工程施工方案。

钢筋工程施工方案 1概况 1.1钢筋工程概况 本工程剪力墙、框架抗震等级为二级,所用钢筋直径见下表。

1.2钢筋工程承包方式 总包:北京××工程公司××项目经理部 钢筋分包:××省建筑工程总公司××分公司 ××省×××建筑工程公司 1.3施工条件 加工场地布置在现场南侧,见总平面布置(图略),相关二级电箱布置到加工场,见临电布置图(图略)。 1.4生活条件 总包方负责提供分包方工人居住、生活场地,交通电分包方自行负责。 2、施工总体安排 2.1施工准备

2.1.1测量准备 根据平面控制网,在防水保护层上放出轴线和基础梁、墙、柱位置线;底板上层钢筋绑扎完成后工地测量人员必须组织测放墙、柱插筋位置线(每跨至少两点用红油漆标注)。顶板砼浇注完成,支设竖向模板前,在板上放出该层平面控制轴线。待竖向钢筋绑扎完成后,在每层竖向钢筋上部标出标高控制点。 2.1.2机具准备 (1)剥肋滚压直螺纹机械连接机具 1)钢筋剥肋滚压直螺纹机 高峰期钢筋施工时至少保证10台钢筋剥肋流压直螺纹机。 其技术参数如下表所求: 2)限位挡铁;对钢筋的夹持位置进行限位,型号划分与钢筋规格相同。 3)螺纹环规 用于检验钢筋丝头的专用量具。 4)力矩扳手 力矩扳手的精度为±5%。 5)辅助机具 砂轮切割机:用于钢筋端面平头。 用于检验钢筋丝头的专用量具。

(2)冷挤压机械连接机具 1)钢筋压接器YJQ-32(3台) 用于挤压钢筋接头。 2)辅助机具 包括模具、检测工具(卡板、测深尺)。 2.2施工手续 现场所有钢筋工必须具备上岗证,焊工必须具备合格证(在使用期内)。剔口钢筋机械接头施工的人员必须进行技术培训,经考核合格后方可执证上岗。未经培训的人员严禁操作设备。 2.3材料进场计划 材料进场计划随工程进度 施工前认真阅图纸(包括与建筑图对应情况)、方案、相关安全质量规范,做到图纸上问题提前与设计联系解决,配筋及施工中重点突出。 2.5管理人员及劳务人员培训 项目技术部按规定对项目相前部门及分包进行方案、措施交底(包括书面和口头);每周二下午1:30利用简短时间,由分包管理层向其钢筋操作层进行方案、措施交底(包括书面和口头),并由项目技术部和质量部参加。 3.主要施工方法 3.1原材采购与供应 钢筋选用国家大型钢厂的热轧、低碳Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级钢筋,严格执行ISO9001:2000质量标准和相关程序文件。 剥肋滚压直螺纹头所用的连接套筒采用优质碳素结构钢。

钢筋加工场施工方案

新建杭长客专HCZJ-2标段 钢筋加工场施工方案 中铁十七局集团杭长铁路客运专线项目经理部一分部 二○一○年七月

杭长客专HCZJ-2标一分部 钢筋加工场建场方案 一、总体说明 HCZJ-2一分部全段桥梁(传芳特大桥、下章大桥、进化溪特大桥、邵家塔大桥、邵家塔中桥、泗州大桥、泗州特大桥)共需要钢筋加工场7个,1号钢筋加工场(DK25+000)供应传芳特大桥的钢筋笼加工,2号钢筋加工场(DK33+300)供应下章大桥全桥至进化溪特大桥第29#墩的钢筋笼加工,3号钢筋加工场(DK36+300)供应进化溪特大桥第30#墩至第进化溪特大桥桥尾,邵家塔大桥钢筋笼加工,4号钢筋加工场(DK38+200)供应邵家塔中桥、泗洲大桥、泗洲特大桥16#墩的钢筋笼加工,5号钢筋加工场(DK38+440)供应泗州特大桥第17#墩至泗州特大桥终点的钢筋笼加工。 二、施工方案 1.1整平及填渣 沿线钢筋加工场均处于农田中,都需作换填处理,处理深度2-3m,开挖出的淤泥土应外运,回填时应分层填筑,用压路机压实。 1.2硬化 场地回填完毕后,采用挖机平整场地,混凝土进行场地硬化,混凝土由拌和站提供。硬化厚度30cm,硬化面积视场地尺寸而定。运输通道为材料车的主要行走线路,设置路面宽度为10米,在规划中按高标准进行规划。施工中,先用压路机对基底进行碾压,后浇筑30cm厚的C20混凝土成型。硬化过程中应同时考虑场地排水措施,

场地钢筋应注意防锈蚀,场地根据现场环境采用2%坡度,钢筋加工场及生活区周边设置排水沟,降水排至场区外;根据加工场布置图,拟定4面外围墙用空心砖(9*11*24)做2米高24墙,用混凝土砂浆抹面。抹面后需涂抹白色底漆。 1.3施工区 施工区共分为原材料区、半成品区、加工区、成品区、废料区,为防止钢筋锈蚀,原材料区、成品区修筑垫块,形成上盖下垫。在半成品区搭设雨棚,雨棚采用铝塑板加工而成,安装工艺流程为搭设脚手架→放线→固定钢架的连接件→焊接钢骨架→安装铝塑板→收口构造处理→检验。 1.4生活区 场地生活区包括职工宿舍、会议室、食堂、澡堂、厕所、变压器房,其中职工宿舍需满足加工场配备人员的数量,尺寸采用5.54*3.64/间,会议室、食堂、澡堂、厕所、变压器房视场地而定。平面布置见附图。 1.5生活用水 加工场用水可直接与附近村庄连接,如果距离太远则进行打井取水。用后的水需倒入至排水沟排出场外。 1.6电力设施 场地用电线路设计、安装必须由专业人员进行布置,电器设备必须有接零接地和防雷设施,开关、配电箱应有漏电保护门、锁及防雨设施,电箱进出线,电源开关,保险装置要符合要求,对职工进行安

钢筋加工厂施工方案

目录 一、编制说明...................................................................................................- 1 - 1.1、编制依据...........................................................................................- 1 - 1.2、设计原则...........................................................................................- 1 - 1.3、适用范围...........................................................................................- 1 - 二、工程概况...................................................................................................- 2 - 三、组织机构...................................................................................................- 2 - 四、资源配置及场地平面布置图...................................................................- 2 - 4.1、人员配置...........................................................................................- 2 - 4.2、机械配置...........................................................................................- 3 - 4.3、测量、检测设备配置.....................................................................- 3 - 4.4、厂区平面布置图...............................................................................- 4 - 五、钢筋加工场配置.......................................................................................- 4 - 5.1、钢筋加工场主要设备配置...............................................................- 4 - 5.2、运输线路...........................................................................................- 4 - 六、钢筋加工场建设实施方案.......................................................................- 5 - 6.1、基础建设...........................................................................................- 5 - 6.2、钢结构彩钢棚布置及检算...............................................................- 5 - 6.3、钢筋加工场施工用电.......................................................................- 6 - 6.4、场内排水排污系统布置...................................................................- 7 - 6.5、钢筋加工场材料堆放、标识牌布置...............................................- 7 - 七、工期安排...................................................................................................- 7 -

钢筋加工棚搭设方案

钢筋加工棚搭设方 案

目录 1.编制依据 ............................................................... 错误!未定义书签。 1.1. 主要规程、规范 ............................. 错误!未定义书签。 1.2. 参考手册......................................... 错误!未定义书签。 2.工程概况 ............................................................... 错误!未定义书签。 2.1. 工程总体概况 ................................. 错误!未定义书签。 2.2. 防护棚施工概况 ............................. 错误!未定义书签。 3.施工部署 ............................................................... 错误!未定义书签。 4.施工方法 ............................................................... 错误!未定义书签。 4.1. 功能要求......................................... 错误!未定义书签。 4.2. 基本格构......................................... 错误!未定义书签。 5.搭设施工工艺 ....................................................... 错误!未定义书签。 5.1. 施工准备......................................... 错误!未定义书签。 5.2. 搭设 ................................................ 错误!未定义书签。 6.防护棚质量保证措施............................................ 错误!未定义书签。 7.防护棚安全注意事项............................................ 错误!未定义书签。

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