30t龙门吊安装、拆除方案
一、龙门吊安装
1、核对龙门吊配件是否齐备，技术资料是否齐全。熟悉了解技术数据，各项标准，严格按照图纸要求进行施工，并且做好各项施工记录。
2、龙门吊轨道安装
按照甲方提供的轨道铺设方案进行龙门吊轨道的铺设，见下图。
（1）、岩石段轨道铺设
岩石段轨道直接铺设到岩石地面，岩石地面需要进行开凿平整，并按照图纸要求钻轨道固定螺栓孔。将轨道铺设到平整后的岩石地面，采用固定螺栓及轨道压板固定轨道，螺栓采用凝定液与岩石固定。见下图。
（2）、罐区段轨道的铺设
罐区段轨道铺设需要现在储罐隔离墙上安装轨道支撑基础，然后再在支撑基础上铺设轨道承载梁，之后在承载梁上面铺设轨道，轨道采用螺栓及轨道压板与承载梁固定。
罐区轨道两段与地面过渡段需要在岩石上开凿500mm的过渡槽，将轨道承重
梁嵌入其中，保证承重梁上表面与地面齐平。见下图。
（3）、轨道承载梁及轨道支撑基础的选用、安装
轨道承载梁选用300×300×15×10型H 钢，共计165m 。支撑基础选用Ф325×6无缝钢管，每根轨道下部设置18根支柱，每根支柱长3100mm ，3根轨道共计支柱54根168m 。
为了保证支撑基础的稳定，需要在罐区隔离墙上预埋锚固螺栓，支撑柱下部用锚固螺栓固定，上部与承载梁采用连接板焊接固定。
上部与承载梁固定时，需要同时对承载梁上表面进行调平。见下图。
底部筋板
δ=12mm 顶部连接板
δ=12mm
支柱底板
δ=20mm
支柱无缝钢管
?325x6
承载梁H型钢
300X300X15X10
（4）、龙门吊轨道安装前，应对承轨梁进行测量、检查，承轨梁应符合以下标准：
预埋螺栓位置、沿梁、横向及纵向偏差﹤5mm ；
梁中心线定位偏差﹤5mm ；
梁顶面标高偏差＜10mm 和—5mm ；
当承轨梁符合以上标准后，方可进行轨道安装，测量找平，防线、上轨、校正、定位连接、固定、安装大车止档，轨道接头处焊接跨接线。
3、地梁和支腿的安装：
先把两地梁和支腿进行组装，用吊车立起后，放在已安装好的轨道上，测量对角线跨度，符合标准后，固定牢固，每一个支腿要用缆风绳、手拉葫芦或撑架支撑牢固，测量跨度、垂直度和两只腿的倾斜是否符合规定，测量合格后进行搭手脚架，手脚架要牢固可靠后方可上人工作。
在地面将台车和下横梁组合，把下横梁台车组件放置到轨道的基准线上，台车两侧用道木背实，防止台车侧翻；然后用8#槽钢焊接在两侧，同时用8#槽钢做一个横拉连接两侧槽钢，形成稳定的三角形结构进行固定，测量台车对角线，调整距离使其对角线偏差不大于4mm，固定下横梁台车组件,夹好夹轨器；
将两侧的支腿分别先在平地拼装起来，用2根Φ30（型号6×37-φ30-1770）钢丝绳捆绑，然后用吊车将右侧支腿立起调直立于轨道上，找好中心距及对角线，并固定好，用木楔将走行轮塞好止动，拉好缆风绳；按同样的操作将左侧支腿立起调直立于轨道上并固定好，用木楔将走行轮塞好止动，拉好缆风绳，用3t手拉葫芦预紧，使左右两边受力平衡并固定。
支腿在正式吊装前，须由横放转为直立状态即翻转90°，吊装使用Φ30（型号6×37-φ30-1770）钢丝绳2根，钢丝绳捆绑在支腿上部，缓慢提升吊钩，同时缓慢旋转吊车主臂，翻转时保持支腿底部相对地面不动，使支腿缓慢翻转直到直立状态。
测量支腿垂直度：用经纬仪测定支腿的垂直度，并用麻绳进行调整，确保支腿垂直度在要求范围内；
4、主梁的安装：
把龙门吊主梁按工作位置放在支架上，进行安装。组装后要测量龙门吊的跨度、上拱度、旁弯是否符合标准，做好记录。
吊车站在合适位置，把钢丝绳栓在组装好的主梁上合适的位置上后，再用棕绳栓在大梁两头准备起吊，起吊后，使主梁不能在空中摇摆，要有专人指挥，无关人不能在施工现场。主梁架设后，进行找正，测量符合标准后，进行焊接。
进行龙门吊主梁及小车的吊装使用16m长，直径φ30（型号6×37-φ30-1770）的钢丝绳，每根钢丝绳挂两个吊点，钢丝绳吊点大样图如下：
焊接牢固之后，运行小车进行吊装，最后吊装驾驶室与梯子。
5、小车吊装：
在地面平台上将小车组拼好。选用直径φ30（型号6×37-φ30-1770），长度为16m钢丝绳两股四根。接着将小车起吊至轨道面以上32米高度，并在指挥下缓慢旋转使小车摆正至龙门吊两根主梁轨道的正上方，下落小车，将小车安装就位于主梁轨道上。然后用木楔将走行轮塞好止动固定好。
6、走台栏杆、梯子安装
走台栏杆按图安装于走台两侧边缘角钢上，和两端梁伸出的板相连，并进行连接。
端梁栏杆按图位置安装于端梁上。
司机室按图示位置安装于主梁下部有转向平台的一侧，现将个连接件固定好，然后吊装司机室，用螺栓连接紧固。
司机室梯子安装于司机室外侧走台上，梯子上下断用螺栓紧固。
吨位牌安装于走台栏杆正中偏上位置，用螺栓紧固。
7、电气安装
安装前，应详细熟悉电气原理图、配线图、电气总图和有关技术文件。了解操作原理及个主件的作用，以便准确安装和讯速处理安装过程中出现的问题，检查各电气原件的绝缘性能电阻用兆欧表测量其绝缘电阻，如低于0.8兆欧，应进行干燥处理，经检查合格后才能安装使用，龙门吊上所有带电设备的外壳，电线管等均应有可靠的接地，小车轨道，操作室等均应与主梁接地，降压变压器，低压测的一端应接地。
接地线可用截面不小于75mm2的扁钢，10mm2的铜线，龙门吊上任何一点接地电阻应不大于4Ω。
8、导电线挡架的安装
（1）龙门吊大车导电线挡架金属结构，按图示位置尺寸安装于两主梁下部与主梁连接处，用螺栓坚固，防止吊钩碰撞导线。
（2）大车行走车轮挡架共4件，以排除轨道上的障碍物，分别用螺栓安装于大车行走车轮前方，挡架下面离轨道10mm左右。
9、起升限位开关、安全尺挡板的安装
按照随机安装图示位置尺寸，安装起升限位和大小车限位运行开关，安装上使起身或运行碰撞限位开关后，应能自动断电。
10、钢丝绳缠绕方法
安装电缆卷筒，把钢丝绳在安装现场拉开放直，防止钢丝绳缠绕到卷筒上有劲，所以应拉直、放劲、安装钢丝绳还要注意以下问题：
a、当吊钩上升至上极限位置时，两端钢丝绳至卷筒中间无槽处应保持1—
1.5圈的空槽；
b、b当吊钩下降至下极限时，钢丝绳在卷筒上应留有3圈安全圈（固定圈除外）。
11、检查、调试：
检查确实所有零部件是否已全部安装，无误后拆除支垫物，松开夹轨器，拆除缆风绳。
进行电气部件的调试、限位开关的调整、电气线路的调整、安全保护线路的检查与调整、电动机运转方向的调整，准备进行负荷试验。
二、负荷试验
1、检查
在试运转之前必须检查金属结构、各动力设备、传动机构、电气设备、安全装置、钢丝绳吊钩等是否完好，确认合格后才可进行试运转。检查内容包括：（1）金属机构是否有变形、缺损，焊缝是否有裂纹，螺栓是否上齐、拧紧；
（2）所有部件是否安装齐全，转动机构是否正常，转动时是否有异响；
（3）操作系统是否正常，动作是否准确，手柄是否扳动灵活；
（4）安全保护装置（限位器、行程开关等）是否安装齐全且能正常动作；
（5）常规检查：
部件施工过程与施工后检查记录
电气与控制系统检查记录
安全保护与防护装置检查记录
性能试验检查记录
2、负荷试验
龙门吊试运转分为空负荷、静负荷（含额定载荷）、动负荷试验三个部分。
（1）空负荷试验
小车空负荷沿轨道往返运行三次，检查限位开关动作是否灵活可靠；然后将电葫芦开至刚性支腿处，大车空负荷运行三次，每次运行距离在30m左右，检查大车运行是否有异常噪音，是否有打滑啃道现象，电缆绞盘是否能正常工作；开动起升机构，空钩上下三次，检查操作系统动作是否准确，制动器是否可靠，限位器动作是否灵活可靠，以及起升机构上升限位和钓钩下降到最低位置时卷筒上钢丝绳安全圈数。
试验应符合该吊车的技术要求，运行机构、龙门吊构、安全装置功能正常。
（2）静负荷试验（含额定载荷试验）
在空负荷试验及调整完成后进行静负荷试验，以检验各部钢结构、机构的强度、刚度及制动的可靠性、龙门吊静态的稳定性。
①分别将小车开至悬臂和跨中位置，起吊80%额定起重量的负荷至脱离地面约200mm后静止约10分钟，检查龙门吊钢结构是否异常。
②起吊100%额定起重量的负荷，重复上述动作，检查主梁跨中下挠度符合说明书要求，检查卸载后承重梁的恢复情况以及有无塑性变形等。
③起吊125%额定起重量的负荷，重复上述动作，检查主梁跨中下挠度符合说明书要求，检查卸载后承重梁的恢复情况以及有无塑性变形等。
（3）动负荷试验
待静负荷试验合格后方准进行动负荷试验。
①主钩动载试验
起吊100%额定起重量的负荷，反复进行起钩、制动、落钩，行走大车、小车，及它们之间的复合动作（仅限于两项），以检查吊车的动态稳定性，各机构
之间的配合能力以及各机构之间是否会发生干扰；各限位开关和电气安全装置作用可靠、准确；各机构有无损坏，动作灵敏、平稳、可靠，性能满足使用要求；龙门吊油漆有无剥落现象。试验后检查龙门吊无裂纹、连接松动、构件损坏等是否影响龙门吊性能和安全的缺陷。
起吊110%额定起重量的负荷，重复上述动作。
②副钩动载试验
起吊100%额定起重量的负荷（含钩重量），反复进行起钩、制动、落钩并全程行走电葫芦，以检查吊车的动态稳定性。
三、龙门吊拆除
1、总体拆除步骤
开始→拆除前准备→起重小车吊装拆除→爬梯侧主梁吊装拆除→爬梯侧支腿吊装拆除（包括电气控制柜及爬梯平台）→导电架侧主梁吊装拆除→导电架侧支腿吊装拆除→下横梁台车吊装拆除解体→结束
2、具体拆除施工工序
（1）拆除前准备
①将起重小车吊钩放至地面，把起重小车的吊钩绳和吊钩拆除，进行相应标记后倒运至存放地点。
②将龙门吊车运行至拆除位置,同时把起重小车运行到预定的吊装拆除位置，上紧夹轨器，将大车走行侧面变速箱使用枕木垫支牢靠。
③将龙门吊车断电,同时拆除各电气部件之间的电缆连接点,并拆除可能妨碍拆除工作的连接电缆。
（2）起重小车吊装拆除：
用吊车将起重小车从主梁上吊装拆除并标记，运输到存放地点。
（3）爬梯侧主梁吊装拆除：
用2台履带吊整体抬吊爬梯侧主梁。起吊前要复核吊车的工作位置和作业半径，对主梁吊点、捆绑点包角位置、支腿刚性支撑进行检查，清除支腿移动方向的全部障碍物。
指挥人员与安全监护人员要密切观察，使整个主梁左保持水平、平稳起升，二台吊车同时升杆，起升到适当高度后，旋转爬梯侧主梁至可以避开导电架侧主
梁的位置后，将爬梯侧主梁放置地面。
（4）爬梯侧支腿吊装拆除（包括电气控制柜及爬梯平台）拆除：
根据龙门吊图纸，从上至下依次拆除刚性支腿上的电气控制柜、操作室、爬梯平台等部件，然后将爬梯侧支腿拆除，整体吊装至地面，做好标记并运输到存放地点。
（5）导电架侧主梁吊装拆除：具体操作步骤与⑶相同
（6）导电架侧支腿吊装拆除：
先拆除配重块与支腿之间连接的刚性支撑，拆除支腿与下横梁台车之间连接侧高强度螺栓，然后整体吊装至地面，做好标记并运输到存放地点。
（7）下横梁台车解体并拆除：
吊车将下横梁台车从轨道上拆除，根据实际运输条件采取适当拆卸并标记，运输到存放地点。
（8）交接存储：
在拆除过程中注意各种连接部件的保护，做好标示以利于下次装配，拆下的螺栓按规格进行存放，防止损坏和丢失。各种电气元件、电缆全部装箱存放，防止损坏和丢失。电气柜和控制室的电气连接不得随意拆卸和更改。各部件装车运输时，应合理配车，做到大不压小、精密易损件重点保护。
拆除完成后施工单位与使用单位对已拆除设备的数量、性能状态等进行检查验收，封装存放。
重庆广茂物流有限公司龙门吊工程（土建） 施 工 组 织 设 计
编制单位：渝海建司 编制人：杨天明审核：吴宏编制时间：二00五年九月 目录 一、编制指导思想，编制原则 二、编制依据 三、工程概况 四、施工部署 五、机具设备统计表 六、劳动力进场统计表 七、工程质量保证体系 八、工程安全文明生产保证体系 九、工程进度网络计划
一、编制指导思想、编制原则 1.1我司愿以热忱的态度，与业主单位，监理单位的工程技术管理人员同心协力、通力合作、搞好各方面的配合。以最大的决心、最佳的管理模式、良好施工工艺和优质的服务态度、并本着开工前为业主着想、施工中为业主负责、竣工后让业主满意的总方针、优质高能、低耗、在要求工期内建成这一项工程。 1.2施工中认真贯彻执行《建筑法》、《建设工程质量管理条例》，国家及市行业主管部门颁布的各项政策、法令、规范、规程、实施细则及基本建设的各项方针政策，严格实行建设程序，遵守国家现行的施工操作规程和施工验收规范和新工艺技术。 1. 3加快工期、改善劳动条件，提高劳动生产率，采用先进技术，努力提高标准化、机械化水平。 1.4讲究经济效益、充分利用本地资源、减少工程成本、降低工程造价。 1.5选择合理的施工方案，统筹全局，安排切实可行的施工顺序，扩广小流水段 施工，确保施工均衡，缩短工期。保证周边建筑物，地下及地上管线的安全，文明施工，保护环境卫生，防止扬尘污染，车辆带泥上路。 二、编制依据 2.1工程设计图
2.2建筑工程施工质量统一验收标准GB50300—2001 2.3建筑地基基础施工质量验收规范GB50202—2002 2.4混凝土工程施工质量验收规范GB50204—2002 2.5建筑地面工程施工质量验收规范GB50209—2002 2.6钢筋机械连接通用技术规程JGJ107—96 2.7钢筋焊接及验收规程JGJ18—2003 2.8《工程建设强制性条文房屋建筑》2002版 2.9国家现行工程建设的法律、法规和相关文件 2.10本公司执行的IS09002系列质量体系文件。 2.11调查、咨询、现场实地勘探资料，工程特点及我公司拥有的机械、机具设备、技术水平。 2.12参考我公司施工过的与本工程类型相似的建设项目及多年来在工程施工实践中积累的施工经验。 三、工程概况 本工程位于九龙坡陈家坝焦化一村，由重庆广茂物流有限公司开发，成都铁路局勘测设计院重庆分院设计，抗震烈度6度，安全等级二级，使用年限50年。 该工程结构为钢筋砼结构，工程全长120米，挖孔桩共计42根，平均深度约18米，柱子砼约为260立方，梁砼约为220立方，桩芯及护壁砼约1800立方，钢材总重约180吨。 基础采用人工挖孔桩，桩径1800mm，持力层为中风化力岩嵌入深度1200mm，单轴抗压强度标准值frc=7.27Mpa，单桩承载力ZJ-1设计值R=6800KN ZJ2=8900KN。砼为C25。 龙门吊吊起重量32T，工作级别A6，跨度22m，有效悬臂7.5m，大车轮距8.5m，
云南建工安装股份有限公司 云天化国际云峰分公司30万吨/年硫酸装置 异地拆建项目 电动葫芦门式起重机 施工技术(措施)方案 施工单位：云南建工安装股份有限公司编制： 审核： 批准：
一．概述 为满足云天化国际云峰分公司30万吨/年硫酸装置异地拆建项目现场制作需求，我单位拟在云天化云峰分公司硫酸厂区（宣威市板桥镇）施工现场安装电动葫芦门式起重机一台。以方便施工现场制作、加工工作。 为确保在安装电动葫芦工作安全、有序进行，特编制本方案。二．编制依据 1.《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-97 2．《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-98 3．设备随机图纸及产品(使用)说明书； 三．设备信息 四．工作内容
大车轨道轨道安装； 大车走行机构的安装； 门式桁架结构的吊装； 电动葫芦的安装； 电气控制系统安装； 设备试运转。 本施工方案针对门式起重机安装工程特点，重点介绍轨道基础及轨道、大车走行机构、门式桁架梁、5t电葫芦等设备安装与试运转的方法及要求，以指导施工之用。 五．安装技术措施 1.安装步骤 1.1轨道安装 （1）放左、右大车轨道安装中心基准线，中心跨距A=15m。 （2）测量左、右大车轨道各块垫板的标高，并做记录。 (3）根据各块垫板标高误差，准备调整垫板。 (4）将各块调整垫板安装在基础垫板上，与基础垫板贴紧焊牢。 (5）将左、右大车轨道铺设在垫板上时，对准安装中心，用压板将轨道临时固定。 (6）检查、调整大车轨道的安装跨距、标高及平直度，并符合安装技术要求。 (7）大车轨道找正合格后，用压板将大车轨道焊接固定。 1.2大车走行机构安装
门式起重机安装、拆卸方案 一、工程概况 本工程为土羊特大桥第三合同段，共需预制及吊运40米T形梁696榀，每榀约120吨，由于预制场地有限，根据实际情况现采用SMJA60*2/45m-15m门式起重机进行梁板的倒运及部分梁板的安装施工。 二、施工技术依据 本方案的制订按如下标准为技术依据：《起重设备安装工程施工及验收规范》（GB50278-98）、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》（GB50231-98）、《起重机械安全规程》（GB6067-85）、《起重机械试验规范和程序》（GB5905-86）、《起重机电气装置施工及验收规程》（GB50256-96）、《桥式和门式起重机制造及轨道公差》（GB10183-88）。 三、管理人员和职责 人员职务职责 吴贵洪安全员现场安全 王克群施工队长现场施工 薛新胜质管主任现场检测 胡乐乐工程师机械电气 四、安全措施 1.作业人员进入施工现场必须戴好安全帽，不得穿拖鞋。 2.施工人员必须持有上岗证。工作前必须按规定穿戴好劳动保护用品，及时对 使用工具、工作台、机具进行检查，不得带故障作业。
3.各种电动机具要由操作熟练的工人负责使用和保管，非工作人员不得乱动。 4.日常工作中应随时检查电器线路，发现问题及时与电工联系。遇有雷雨时， 应停止电焊工作。 5.不准随意放置工具，工作中应注意钢材不要碰触电线。 6.高空作业必须小心施工，系好安全带。 7.架设现场要严格统一指挥。在吊装过程中，除现场指挥人员外，任何人都不 得指挥操作。 8.参加架设的操作人员要有明确的分工，并建立岗位责任制。劳动分工要尽可 能稳定，不要在操作前临时调换工种，以避免由于不熟练而发生意外事故。 9.吊装作业区严禁非工作人员进入，所有人员均不得在起吊和运行的吊物下站 立。 10.起吊运行时，起吊物上所有多余的木板、铁件等均应全部清除，工具必须有 专人保管，以防在吊运中落下物件伤人。 11.遇以下情况必须停止吊运安装（1）吊装设备损坏，控制失灵；（2）自然条 件恶劣，大雨或6级以上大风时；（3）现场发生事故，尚未处理完毕。 12.空中运行时吊钩的高度不得低于人的高度。严禁用吊钩斜拉重物和埋地重物。 13.不得利用电动机的突然反向旋转作为运行机构的制动，只有在发生意外事故 时方允许用此下法。 14.禁止利用限位开关作为正常操作的停电，限位开关只能在发生意外事故或司 机操作失误的情况下，才能使用他起作用。 15.如有6级以上大风天气，必须用链子、钢缆将安装好的部件紧紧栓牢在地面
龙门吊拆除安全专项施工方案 一、编制依据 1.1、编制目的 为保证云南昭通十一冶机械结构公司槽壳制作现场拆除2台龙门吊时施工安全，根据《建设工程安全生产管理条例》和《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定，结合本工程的实际，制订龙门吊拆除安全专项施工方案。 1.2、编制依据 （1）、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号 （2）、《公路工程安全施工技术规程》JTGF90-2015 （3）、《起重机械安全规程》GB6067-2014 （4）、《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-2000 （5）、《电气装置安装工程施工及验收规范》GB50254-2014 （6）、《起重机械试验规范和程序》GB/T5905-2011 （7）、《龙门吊安全技术操作规程》 （8）、《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278—2010 （9）、预制梁场施工组织设计、龙门吊设计文件 1.3、编制原则 （1）、安全第一原则 认真贯彻落实国家“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，全面、系统做好槽壳制作现场龙门吊机拆除过程中的安全措施。 （2）、坚决执行规范、规程原则 贯彻执行各项技术标准、安全技术规程，执行业主针对本工程建设制定的各项安全管理办法、细则和规程。确保龙门吊拆除过程中的施工安全 （3）、杜绝事故原则 有效对龙门吊拆除过程实施监控，杜绝一般及以上安全事故的发生。 二、施工工序 2.1、施工流程图（图1）
图1：龙门吊拆除施工流程图 2.2、安全技术交底 施工前所有参与本次龙门吊拆除作业的人员必须参加安全技术交底，安全技术交底由项目主管安全员主持，安全技术交底内容要详细具体，对每个作业点都要交代清楚，并且要达到每个作业人员都能清楚了解，施工单位的管理人员、技术人员要对技术交底内容进行补充和反馈，确保施工过程中无遗漏，各种安全、技术措施要求和宣贯到位。 2.3、拆除前准备 （1）、拆除使用的缆风绳、地锚、手拉葫芦、扳手、吊装工具等准备齐全。施工人员准备齐全，且必须持证上岗。 （2）、将龙门吊车运行至拆除位置,同时把起重小车运行到预定的拆除位置，上紧夹轨器，将大车走行侧面变速箱使用枕木垫支牢靠。 （3）、将龙门吊车断电,同时拆除各电气部件之间的电缆连接点,并拆除可能妨碍拆除工作的连接电缆。 2.4、起重小车吊装拆除 用吊车将起重小车从主梁上吊装拆除并标记，运输到存放地点。 2.5、支腿固定 先用槽钢或枕木垫平大车行走装置，避免拆除时倾倒。再在支腿上端相对拉设4根缆风绳，缆风绳尽量对称，与地面各地锚处用5t手拉葫芦相连接，将缆风绳与地锚收紧使支腿
1、编制说明 本方案适用于雨花污水处理厂厂外配套管网及泵站施工工程第四标段顶管工程电动葫芦门式起重机（又名龙门吊）安装的施工。 2、技术参数 设备型号：CD M3 设备名称：电动葫芦门式起重机 起重量：10T/5T 跨 度 ： S=12m 总 重 ： 16.0 吨 安装标高：工作坑顶 3、编制依据 3.1 、施工合同 3.2 、施工图纸 3.3 、湖南省相关施工、验收规范及技术文件 3.4 、《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-98 3.5 、《起重电气安装工程施工及验收规范》GB50256-96 4、工程概况本标段工程包括尾水管、重力流管两大部分，其中： 4.1 尾水管 1.管道为雨花污水厂厂外收集系统工程的污水厂尾水工程, 管径为D180Q本管道工程起点为雨花污水厂消能井，沿已建的振华路南侧绿化带由东向西设置，穿过比亚迪路后，最终排入圭塘河。 2.尾水管工程主要工程量有：D180C尾水管，总长度319m其中 YS3-YS4 YS5-YS6考虑水泥平衡法，顶管长度73+57=130? YS仁YS3 YS4-YS5考虑采用明挖施工，明挖长度189?顶管工作、接收坑。将顶管工作/接收坑改建为带沉
泥槽的排水查井。 4.2重力流管 1.管道为雨花污水厂厂外收集系统工程的穿圭塘河沿比亚迪路重力进厂管道工程，管径为D600, D800, D1000 D1200,本管道工程起点为圭塘河东、西两岸已建的污水管，穿圭塘河后沿在建的比亚迪路向北，进入比亚迪支路四，然后进入雨花污水处理厂，因比亚迪路正在建设，路基已基本形成，道路上的市政管线也基本建成，为了减少对亚迪路破坏和重复建设，将该管道布置在比亚迪东侧距道路红线约1.5m的绿化带内，由南向北设置，至比亚迪路支路四，因规划 比亚迪支路四路幅宽仅20m道路南北侧均靠近武广高铁桥墩，为避免本设计深埋管道对桥墩的影响破坏，设计考虑管道沿比亚迪支路四南侧绿化带内敷设，最终进入雨花污水处理厂。 2.主要工程量：重力流管管径为D600, D800, D1000, D1200, 其中D600, D800, D1000t道采用明挖施工，D60（长度32? D80（长度180, D100C 长度59米。D120（管道采用顶管法施工，总长度800米; 顶管工作/接收坑。排水管道附属构筑物：将顶管工作/接收坑改建为带沉泥槽的排水检查井。为保证下管、顶管施工，设置10T、5T跨径 12m龙门吊五台。 5、施工程序 5.1、施工程序 6、施工方法及技术措施 6.1 施工准备 1、根据安装合同，施工负责人及安全员赴现场，勘察作业环境、道路、电源及照明设施，并估算、测量现场净空尺寸和极限尺寸，极限尺寸应符合JBT306-94规定。
10吨龙门吊组装方案(设备 公司) 标准化文件发布号：（9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
MH10T-17电动葫芦门式起重机 组装方案 中铁一局集团有限公司 永广铁路工程指挥部铺架分部
目录 一、工程概况........... (3) 二、编制据 (3) 三、施工前备 (4) 四、人员组织、分工及格 (4) 五、施工机械、工机具及求 (6) 六、施工进度划 (7) 七、安装施工工序、法 (7) 八、安全技术施 (10) 九、安全注事 (11) 十、文明施工措施............................ (14) 十一、应急预案及措施 (14)
一、工程概况 产品介绍、施工地点和施工范围： 根据永广铁路铺架分部施工需要，将在元谋县新康基地建立钉联基地，现需在工地现场安装5台MH10T-17型龙门吊起重机。该龙门吊起重机主要组成部分包括：主梁（3节）、刚性支腿（4个）、起重葫芦吊钩总成、大车走行腿及操作室。 MH10T-17型龙门吊主要参数： 为保证吊车安装作业的安全顺利进行，编制本安装方案，本次安装任务由李子峰负责施工。 施工地点：云南省楚雄彝族自治州元谋县新康铺架基地 施工时间：2017年6月21日 二、编制依据 《电动葫芦门式起重机》GB/T14406-2011 《起重机械安全规程》GB6067-2010 《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-2000 《铁路钢桥高强度螺栓、连接施工规定》TBJ214-92 《电气装置安装工程施工及验收规范》GBJ232-2007 《起重机械试验规范和程序》GB5905-2011
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工前准备 (1) 四、人员组织、分工及资格 (2) 五、施工机械、工机具及要求 (2) 六、施工进度计划 (3) 七、安装施工工序、方法 (4) 八、整机调试 (7) 九、安全技术措施 (9) 十、安全管理 (12) 十一、文明施工措施 (17) 十二、龙门吊安全操作规程 (17) 十三、附件 (18)
一、编制依据 2.1 《起重机械安全规程》GB6067.1-2010 2.2 《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-2010 2.3 《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》 GBJ50256-96 2.4 《起重机械试验规范和程序》GB5905-86 2.5 施工组织总设计 2.6 龙门吊图纸及使用说明书 2.7 本公司质量手册、程序文件及相关起重机械安装通用工艺 二、工程概况 此部分根据自己的工程情况编写。 设备情况： 表1-1设备一览表 根据设备和安装地点情况，拟采用2辆35吨的汽车起重机将拼装好的桥架及电动葫芦（或小车）吊装至大车轨道上。 三、施工前准备 3.1 施工场地事先进行硬化处理，场地开阔没有与安装施工相干涉的障碍物，吊车工作区域地基坚实可靠。 3.2 龙门吊走行线建设完成，并验收合格。 3.3 施工人员必须熟悉施工现场，熟悉本安装方案，技术人员做好施工工序的技术安全交底。
3.4对配合安装吊车及人员进行资历审核及技术安全交底，配合机具进行全面检查。 3.5 对所有用于安装作业的工器具进行全面检查，所有的安全装置必须齐全可靠。 3.6 作业中使用的安全带、速差保护器、保险绳应经检验合格。 四、人员组织、分工及资格 表4-1人员组织与分工 五、施工机械、工机具及要求 表5-1施工机械、工机具数量
1工程概况 新民至北联络线至北段TL-SG7标段，共有大桥1座，中桥4座，天桥3座，桥梁上部结构采用装配式预应力混凝土箱梁和空心板，其中20m箱梁40片，20m空心板122片，共计162片均在预制场进行预制，根据本工程施工需要，需在预制场安装两台50T/21m龙门吊。 龙门吊主要参数 2编制依据 2.1《起重机械安全规程》GB6067-2010； 2.2《工程建设安装工程起重施工规》HG20201-2000； 2.3《公路工程施工安全技术规》JTG F90-2005； 2.4《起重机械试验规和程序》GB5905-86； 2.5施工组织总设计； 2.6龙门吊图纸及使用说明书。 3施工前准备 3.1施工场地事先进行硬化处理，场地开阔没有与安装施工相干涉的障碍物，吊车工作区域地基坚实可靠。
3.2 龙门吊走行线建设完成，并验收合格。 3.3施工人员必须熟悉施工现场，熟悉本安装案，技术人员做好施工工序的技术安全交底。 3.4对配合安装吊车及人员进行资历审核及技术安全交底，配合机具进行全面检查。 3.5 对所有用于安装作业的工器具进行全面检查，所有的安全装置必须齐全可靠。 3.6 作业中使用的安全带、速差保护器、保险绳应经检验合格。 4人员组织及分工 4.1人员组织与分工
5施工机械及工机具 5.1施工机械、工机具要求： 1）施工中使用的吊车必须经过检查验收合格，并由技术监督部门频发的准用证。 2）所使用的钢丝绳必须有合格证，所使用的钢丝绳应无断丝，磨损不超标。 3）所使用的卡环不得有毛刺、裂纹、尖角、扭曲、变形等缺陷，且销子松紧自如。 4）电动扳手、流动电源盘等电动工器具应经过检验，合格后可使用。 5）所有的测量工具必须经过校验合格后使用，测量数据要考虑校验时的修正值。 6）杉杆、架板等脚手架材料应完好无损，无变形。 7）用于本工程的机械、机具全部要有合格证。
MG45t26m龙门吊安装方案 目录 一、适用范围 (2) 二、编制依据及执行规范 (2) 三、工程概况 (2) 四、安装前的准备 (3) 4.1 起重机轨道铺设技术要求 (3) 4.2 缆风绳地锚 (3) 4.3 场地要求 (3) 4.4 安装人员 (4) 4.5 吊装机具的准备 (5) 五、安装步骤 (5) 六、安全技术要求 (8) 七、文明施工及消防、保卫措施 (9) 八、焊接时防风、防雨措施 (9) 九、50吨汽车起重机起重性能表 (10)
一、适用范围 本方案适用于MG45t26m龙门吊安装时的作业指导。 二、编制依据及执行规范 2.1 《起重设备安装工程施工及验收规范》 GB50278-2010 2.2 《起重工操作规程》 SYB4112-80 2.3 25t、50t汽车吊性能参数表 2.4 MG45t26m地铁门吊设计图 2.5 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005)规定 2.6 《大型设备吊装工程施工工艺标准》（SH/T3515-2003） 2.7 《工程建设安装工程起重施工规范》（HG 20201-2000） 2.8 《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》（HG 20201-2000） 三、工程概况 MG45t26m地铁门吊是由秦皇岛天业通联重工股份有限公司设计并生产制造的起重设备，主要由大车行走、支腿、起重小车、主梁及电气系统组成，重量约114t。根据现场作业环境，先将支腿、主梁在地面组拼好，用一台25t汽车吊分别吊装支腿，并用缆风绳将支腿进行锚固，然后用两台50t汽车吊将主横梁吊装到支腿上，再依次吊装起重小车、梯子平台、电气系统等。 主要构件重量表
G108线广元严家湾桥隧工程项目一期嘉陵江大桥 龙门吊起重机安全专项施工方案报审单 承包单位：重庆川东路桥工程有限公司合同号： 监理单位：青海交通建设监理试验检测咨询有限公司 监表05
G108线广元严家湾桥隧工程项目一期嘉陵江大桥 施工现场临时用电 专项施工方案 编制： 复核： 重庆川东路桥工程有限公司 2013年11月1日
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、总体施工方案 (1) 四、临时用电方案 (1) 五、电气装置设置要求及措施 (2) 六、安全用电组织措施 (4) 七、触电事故应急救援措施 (5) 八、临时用地平面布置图 (7)
G108线广元严家湾桥隧工程项目一期嘉陵江大桥项目部 施工现场临时用电专项施工方案 一、工程概况 1、本项目位于四川省广元市，路线起于国道108线广元市城区严家湾段(起点桩号K0+000.000)；向西北跨越嘉陵江，与则天北路形成平面交叉为路线的终点，顺接既有的则天北路（终点桩号K0+393.81，路线全长0.39381公里。主要工程内容包括路基、路面、桥梁、防护、交安设施、照明、绿化工程。采用双向六车道标准设计，桥面宽度30m，采用公路一级、兼顾城市主干道标准建设。本工程由安徽省交通规划设计研究院有限公司设计，由青海交通建设监理试验检测咨询有限公司负责监理。 按照JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》规定，结合本合同段的工程施工实际情况，为保障施工现场用电安全，防止触电事故发生，特编制施工现场临时用电方案，指导施工项目部安全用电。 二、编制依据 1、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 2、《漏电保护器安装和运行》GB 13955 3、《用电安全导则》GBT 13869-92 4、《低压配电设计规范》GB50054-95 5、现场考察所获得的有关电力等资料。 三、总体施工方案 1、针对本合同段的施工特点及用电需要，临时用电均采用三相五线制。 2、主要用电场所包括砼拌和站、钻孔灌注桩冲孔、钢筋加工、试验设备、工人生活，采用从附近高压线接入变压器，进场线采用高架，场内主干线采用架空和地埋方式。 3、全线配置一台630kva变压器和两台150kw发电机。 4、根据《施工现场临时用电技术规范》规定，用电系统采用TN-S三相五线制保护接零系统。在总配电箱处及分箱处以及超过100m的箱内做重复接地，并与保护零线可靠联接，接地电阻小于4欧姆。工作零线和保护零线要严格区分，不得混用，保护线专用一根黄、绿间色BVR2.5mm2的多股铜软线，敷设方式为直埋。所有用电设备及配电箱均做保护接零和接地。根据现场情况总配电柜出线采用放射式和树干式相结合的配电方式。 5、采用保护接零的同时还需设置漏电保护器，实行变压器、配电箱、分配电箱、开关箱，三级配电、两级保护。 四、临时用电方案 1、主要机械设备用电负荷表
1工程概况 新民至鲁北联络线通辽至鲁北段TL-SG7标段，共有大桥1座，中桥4座，天桥3座，桥梁上部结构采用装配式预应力混凝土箱梁和空心板，其中20m箱梁40片，20m空心板122片，共计162片均在预制场进行预制，根据本工程施工需要，需在预制场安装两台50T/21m龙门吊。 龙门吊主要参数 序号主要参数 1 龙门吊工作级别A3 2 跨度21m 3 承载能力50t 4 起升速度1m/min 5 大车行走速度0～10m/min 6 整机总功率17KW 7 整机总重量30t 2编制依据 2.1《起重机械安全规程》GB6067-2010； 2.2《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-2000； 2.3《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2005； 2.4《起重机械试验规范和程序》GB5905-86； 2.5施工组织总设计； 2.6龙门吊图纸及使用说明书。 3施工前准备 3.1施工场地事先进行硬化处理，场地开阔没有与安装施工相干涉的障碍物，吊车工作区域地基坚实可靠。
3.2 龙门吊走行线建设完成，并验收合格。 3.3施工人员必须熟悉施工现场，熟悉本安装方案，技术人员做好施工工序的技术安全交底。 3.4对配合安装吊车及人员进行资历审核及技术安全交底，配合机具进行全面检查。 3.5 对所有用于安装作业的工器具进行全面检查，所有的安全装置必须齐全可靠。 3.6 作业中使用的安全带、速差保护器、保险绳应经检验合格。 4人员组织及分工 4.1人员组织与分工 序号职务姓名职责 1 总指挥孟存胜全面负责龙门吊的安装工作。 2 技术员齐永泉负责龙门吊安装技术工作。 3 安全员冯进红安全管理及监护工作。 负责龙门吊部件倒运，部件安装位置、方向的确认，主梁台位 4 连接组 的搭建，准备起吊索具、工器具和架材，安全稳妥地把部件起 负责确定主梁吊点，确定支腿缆绳位置，并对抬吊前的各项工 5 抬吊组 作进行检查。负责试吊工作，对抬吊过程中的支腿位置进行调 负责龙门吊电气部分安装前的检查，电气设备安装位置、的确 6 电工组 认，电气部件安装，电气系统配线、布线和接线，电气系统调
MH10T-17电动葫芦门式起重机 组装方案 中铁一局集团 永广铁路工程指挥部铺架分部
目录 一、工程概况........... (3) 二、编制据 (3) 三、施工前备 (4) 四、人员组织、分工及格 (4) 五、施工机械、工机具及求 (6) 六、施工进度划 (7) 七、安装施工工序、法 (7) 八、安全技术施 (10) 九、安全注事 (11) 十、文明施工措施............................ (14) 十一、应急预案及措施 (14)
一、工程概况 1.1产品介绍、施工地点和施工围： 根据永广铁路铺架分部施工需要，将在元谋县新康基地建立钉联基地，现需在工地现场安装5台MH10T-17型龙门吊起重机。该龙门吊起重机主要组成部分包括：主梁（3节）、刚性支腿（4个）、起重葫芦吊钩总成、大车走行腿及操作室。 MH10T-17型龙门吊主要参数： 为保证吊车安装作业的安全顺利进行，编制本安装方案，本次安装任务由子峰负责施工。 施工地点：省彝族自治州元谋县新康铺架基地 施工时间：2017年6月21日 二、编制依据 2.1 《电动葫芦门式起重机》GB/T14406-2011 2.2 《起重机械安全规程》GB6067-2010 2.3 《工程建设安装工程起重施工规》HG20201-2000 2.4 《铁路钢桥高强度螺栓、连接施工规定》TBJ214-92 2.5 《电气装置安装工程施工及验收规》GBJ232-2007 2.6 《起重机械试验规和程序》GB5905-2011
三、施工前准备 3.1施工场地事先清理，必须坚实、开阔，没有与施工机械相干涉的障碍物，并拉设警戒绳，吊车工作区域必须确保地基坚实可靠，必要时用专用垫板铺垫。 3.2施工人员必须熟悉施工现场，熟悉电动葫芦门式起重机，技术人员做好重要施工工序的技术和安全交底。 3.3对配合安装工作的吊车及人员进行资历审核及技术安全交底，配合机具进行全面检查。 3.4 对所有用于安装作业的工器具进行全面检查，所有的安全装置必须齐全可靠。 3.5 作业中使用的安全带、保险绳应经检验合格。 四、人员组织、分工及资格 4.1人员组织与分工 安装领导小组: 组长：王富荣 副组长：朱正涛、宁 组员：孟金涛、福贵、黄兴、兰永博、永军、卢萌、龙娃、周仕武、鲁开云、周继永、万国进、王斌、舒晓辉、俊武 人员分工：孟金涛、福贵负责进场设备的评估及汽车起重机司机的特殊工种证件及相关手续。 周继永、万国进负责进场汽车起重机进场道路的状况及吊车支腿地方地面硬化情况。 兰永博、永军负责设备组装过程中存在的安全隐患及安装后的自检
目录 一、编制的主要依据 《起重机安全规程》； 《起重设备安装工程施工及验收规范》； 《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》； 《起重机试验规范和程序》； T17908-1999《起重机起重机械技术性能和验收文件》； 《优质钢丝绳》； 《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》 T14406-2011《通用门式起重机》 《起重机调运指挥信号》 二、适用范围 两台门式起重机适用。门式起重机型号：MG45T-16m（简称：龙门吊），安装位置：
三、设备概述 1.工作原理 龙门吊是依靠大车沿轨道方向，小车沿主梁上轨道方向的移动和起升机构上、下移动相互配合，使其达到在一定的空间范围内搬运物体的目的。 45T龙门吊图示 2.技术特性及主要参数 本方案所指的龙门吊工作类型为A6级，工作环境温度为0～50℃，不推荐用于高温（>+40℃）和低温（<0℃）的场合，也不适宜吊运赤热金属，熔态金属或在强烈腐蚀性气体的工作环境中工作。 （1）起重量：45t、 （2）跨度：16m、 （3）工作制度：A6（中级） (4)起升高度：42m（+10m，-32m） (5)工作速度：主起升：min 小车运行：min 大车运行：47m/min （6）钢丝绳安全系数：5 （7）车轮：轨距：16m 最大轮压：320KN 钢轨型号：43Kg/m （8）起重机总重： （9）操纵形式：室操+遥控 （10）风压值：正常工作风压值为150N/m2,最大工作风压值为250N/m2，非工作状态最大风压值为800N/m2。 （11）龙门吊主要部件参数如下： 3、结构概述
龙门吊是由桥架、小车（装有起升机构和小车运行机构）、大车运行机构、操纵室及电气设备等组成。 起升机构、小车运行机构与起重机运行机构都备有单独的电机进行各自的驱动。 （1）金属结构 桥架：由两根箱式主梁、支腿及下横梁等组成，主梁为两根箱式粱，便于安装拆卸，主梁与支腿采用刚性连接。在主梁上铺设轨道，供小车行走之用。主梁轨道一侧走台安装小车导电的软电缆滑车导轨，走台的外侧设有栏杆，以保障检修人员的安全。 小车架：由钢板焊接而成，上面装有起升机构，小车运行机构。 操纵室：用钢板、角铁焊接而成，悬挂在主梁的下方，室内有起重机的控制台，主要是供驾驶人员使用。 （2）起重机运行机构 起重机运行机构由轮组组成，车轮总数为四个。1/2为驱动轮，每套车轮组均安装在下横梁的两端。主动车轮的驱动机构要安装在下横梁上。大车采用的是两套驱动装置分别驱动，两端装有锁轨器。起重机正常工作时，锁轨器的夹钳是离开轨道的。当起重机停止工作时或工人下班休息时，操作人员应将夹钳放下，落在轨面上，防止门式起重机跑动。遇有强台风预报，应使用锚定装置固定起重机。 机构部件之间的传动，全部采用齿轮联轴器连接。即使在制造或安装时产生误差，或者由于载荷引起的门架变形而产生的部件之间的变位，也可以由齿轮联轴器得到补偿，不致影响机构的正常工作。主动车轮与被动车轮的轮轴都支承在角型轴承箱上，这种构造便于拆装和检修。 （3）起升机构 起升机构是由YZR绕线式电动机的高速旋转，经齿轮联轴器带动渐开线齿轮减速器，减速器的低速轴又带动绕有钢丝绳的卷筒工作。只要适当控制电动机的停、正、反转就能达到装卸物品的目的。 为了保证起升机构的安全和可靠性，在减速机的高速轴上装有液压推杆制动器，支承卷筒一端的轴承上装有上升限位器，或装有下降限位器，是吊具升降限位的安全装置。 （4）小车运行机构 小车运行机构是由电动机带动立式渐开线齿轮减速器，减速器的低速轴以集中驱动的方式连接装在小车架的主动轮上。电动机采用了双端出轴，轴的另一端装有制动器。 （5）其他设备 缓冲器---在起重机两根下梁的两端，装有大车缓冲器，在小车车架的端部，装有小车缓冲器，以降低同跨度内的两台起重机可能相碰或者是起重机及小车行至两端限位开关时的冲击影响。 大车电源由装在下横梁的电缆滚筒及电缆来提供。
贵安新区金马路道路工程1标 35m箱梁预制场龙门吊安装拆卸工程专项施工方案 一.编制依据及目的 ㈠.编制依据 《起重机设计规范》GB3811-1983 《起重机设备安装工程施工及验收规范》GB50278-1998 《通用桥式起重机可靠性评定试验规范》JB/T50103-1998 《起重设备安装工程施工及验收规范》JBJ31-1996 《桥式和门式起重机制造及轨道公差》GB10183-1988 《起重机安全规程》GB6067-1985 ㈡.编制目的 为了规范本工程35m箱梁预制场内，龙门吊安装拆卸过程中的作业行为，防止各类安全事故的发生，有效地保障龙门吊安装拆卸施工相关人员的安全，相关设备的完好，特制定本工程35m箱梁预制场龙门吊安装拆卸工程专项施工方案。 二.工程概况及设备配备 ㈠.工程概况 贵安新区金马路道路工程1标段(K0+000～K4+200)，施工范围内桥梁工程共计628.918m/4座,桥梁上部结构形式均为35m预应力混凝土小箱梁，全线共计238片。 ㈡.设备配备 1.施工场地
由于本项目所在位置处为典型的山区项目、地势起伏较大、经现场实地调查红线外没有理想的预制场地，加上预制梁数量大、工期要求紧等特点。本项目将全线238片35m箱梁预制施工任务，集中在K0+800处的箱梁预制厂内进行预制。预制场设在K0+670～K1+100段路基范围内，本段路基为挖石方爆破施工，场地内地质、地形条件较好，预制场地经平整及碾压后可直接进行钢筋加工场、龙门轨道基础、箱梁预制台座、存梁台座等前期施工准备工作。 2.梁场布置 结合本项目箱梁预制数量、工期要求、现阶段施工准备及总体施工计划安排等特点，本处箱梁预制场共计设置箱梁预制台座20个，存梁区共计存梁70片(预制场总体布置图见附件1)。 3.设备配备 为了满足本工程35m箱梁预制场施工需要，共投入龙门吊3台，龙门吊轨道总宽度为24m，横断面方向上要求两轨道顶保持相对水平。其中一台（MH10-24 A3型）门式起重机配合人工完成，预制场内35m预制箱梁的模板安装、混凝土浇注、拆模及材料转运等工序；两台（LBMQ80-24型）门式起重机配合运量车完成，预制场内35m预制箱梁的移梁、存梁及运梁等工序。 4.相关参数 1.本预制场内使用的1台10t电动葫芦门式起重机，规格为MH10-24 A3型、跨度24m、起升高度6m、大车运行速度为20m/min、葫芦起升速度为7m/min、葫芦运行速度为20m/min（产品合格证详见附件2）。 2.本预制场内使用的2台80t门式起重机，规格为LBMQ80-24型、跨度24m、起升高度15m、横移速度为9.6m/min、纵移速度为6.6m/min、结构形式为桁架双梁（产
建三江至黑瞎子岛高速公路前哨至黑瞎子岛段工程建设项目A1合同段（K168+485-K178+600） 龙门吊安装施工方案 施工单位：黑龙江农垦建工路桥有限公司 二○一三年六月二十七日
建三江至黑瞎子岛高速公路前哨至黑瞎子岛段工程建设项目承包单位黑龙江农垦建工路桥有限公司合同号A1 监理单位黑龙江省公路工程监理咨询公司编号
目录 一、工程概况............................................................................. - 3 - 二、编制的主要依据................................................................... - 6 - 三、施工组织及管理................................................................... - 7 - 四、施工准备............................................................................. - 7 - 五、安装工艺............................................................................. - 9 - 六、龙门吊基础安装 .................................................................. - 16 - 七、轨排井龙门吊轨道梁布置方案.............................................. - 17 - 八、安全施工........................................................................... - 18 -
XXXXX项目工程 XXXX 物 料 提 升 机 安 装 方 案 XXXX有限公司 2016年1月 物料提升机安装合同甲方: XXXX
乙方: XXXX 经甲乙双方协商,乙方承包位于XXXXXX工程安装施工物料提升机(共 5 台)安装工程,达成以下一致意见,并签订本安装合同： 一、安装价格：按照甲方与乙方签定的租赁合同计算，安装验收合格后一次性支付。 二、双方责任： 1、乙方责任： （1）严格按照安装方案及安装操作规程实行，负责将物料提升机按照甲方的要求进场安装。 （2）在安装作业进行前，乙方必须对设备本身机件，电气系统和所有工具、索具以及安全防护用品进行仔细检查，确认符合安全技术要求后，方可进行安装作业。如因上述原因造成的安全事故及损失由乙方自行负责。 （3）乙方进入施工现场必须遵守现场安全生产管理制度和法规。安装过程中，严禁违章作业，严禁酒后作业，正确佩戴安全帽、安全绳。大风（四级以上）、雨天、雷电等不良天气严禁作业，由于乙方原因造成的安全事故及损失由乙方自行负责，与甲方无关。 （4）在施工过程中，严格按照施工物料提升机操作规程操作，由于乙方施工人员违章作业造成的安全事故及损失由乙方负责。 （5）为安拆作业人员购买保险。 2、甲方责任： （1）、负责及时批复、审核乙方的安装方案。 （2）、在安装过程中，甲方负责制止甲方人员进入安装现场，如甲方无关人员进入现场造成安全事故，由甲方负责。 （3）、在安装现场如有妨碍安装作业及影响安装安全的因素，甲方应立即排除，保证物料提升机退场道路畅通。 甲方：中建五局第三建设有限公司乙方：成都普安建筑机械租赁有限公司代表人：代表人： 年月日物料提升机安装施工安全协议书 施工单位: XXX 安装单位: XXXX
目录 一、编制说明 (1) 1.1 编制依据 (1) 1.2编制人员信息 (2) 二、工程及设备概况 (3) 2.1工程概况 (3) 2.2龙门吊的选用 (4) 2.3设备概况 (4) 三、施工组织及管理 (6) 3.1施工组织机构 (6) 3.2工期计划 (8) 3.3设备及机具配置 (8) 四、安装单位资质、作业人员名单及证件 (10) 4.1安装作业人员配置 (10) 4.2安装单位资质 (11) 4.3安装单位作业人员证件 (11) 4.4汽车吊及人员证件 (11) 五、轨道安装 (12) 六、吊装前准备工作 (13) 七、吊装拆卸工艺流程 (13) 7.1各主要部件吊装吊点 (14) 7.2吊装作业顺序 (15) 7.3门吊拆卸工艺流程 (25) 7.4 轨道检查 (28) 7.5 地锚与风绳设置 (29) 八、吊装设备选型 (34) 8.1 吊车选型及附图 (34) 8.2 各部件吊用钢丝绳及卸扣选型 (35) 8.3 吊车的选型计算 (38)
8.4 门式起重机吊装过程中地基承载力检算 (38) 九、施工安全保证措施 (41) 9.1 组织保障 (41) 9.2 安全保证措施 (41) 9.3 施工现场安全用电措施 (42) 9.4 主要风险点表 (44) 9.5 设备进场验收 (46) 9.6 门式起重机安装的安全注意事项 (46) 9.7 现场作业安全要求 (46) 9.8 应急救援预案 (47) 9.9 各类事故的应急救援措施 (50) 9.10 信息报告程序 (55) 附表1：安装单位资质 (57) 附表2：作业人员操作证 (58) 附表3：汽车吊及操作人员证件 (58) 附表4：龙门吊基础计算书 (59)
国家高速公路包头至茂名线（G65） 陕西境黄陵至延安公路扩能工程LJ-15合同段龙门吊安装拆除专项方案 编制： 复核： 中交第四公路工程局有限公司 黄延高速公路扩能工程LJ-15合同段项目经理部 年月日
龙门吊安装拆除专项方案 目录 1 编制依据 (1) 1.1 编制依据 (1) 1.2 编制目的 (1) 2 工程概况 (1) 3 施工总体部署 (2) 3.1人员组织、分工及有关人员的资格要求 (2) 3.2所需的施工机械、工器具及要求： (3) 3.3.施工进度计划及要求 (3) 4 施工方案 (4) 4.1龙门吊安装 (4) 4.1.1施工准备 (4) 4.1.2工艺流程 (4) 4.1.3安装顺序 (5) 4.1.4具体安装施工工序 (6) 4.1.5交工验收 (11) 4.2龙门吊拆除 (12) 5 质量保证措施 (13) 5.1龙门吊工程检验、验收标准 (13) 5.2质量保证措施 (13) 6 安全保证措施 (14)
6.1 安全防护措施 (14) 6.2 安装过程注意事项 (15) 7 应急救援预案 (16) 7.1 应急领导小组 (17) 7.2 应急响应 (18) 7.3善后处置 (19) 7.4各类事故的预防 (19)
1 编制依据 1.1 编制依据 《起重机设计规范》GB3811-1983 《起重机设备安装工程施工及验收规范》GB50278-1998 《通用桥式起重机可靠性评定试验规范》JB/T50103-1998 《起重设备安装工程施工及验收规范》JBJ31-1996 《桥式和门式起重机制造及轨道公差》GB10183-1988 《起重机安全规程》GB6067-1985 1.2 编制目的 根据现场施工条件，为了满足箱梁预制场的正常施工及箱梁成品的垂直运输，需安装吊装用龙门吊来保证箱梁预制场的正常运转。为了保证施工期间龙门吊施工的安全、质量，合理的安排施工工期，编制本龙门吊安装拆除方案。 2 工程概况 黄延高速扩能工程LJ-15合同段位于甘泉境内。黄陵至延安高速公路扩能工程是国家高速公路网规划G65在陕西境内的重要组成路段，也是西安至延安高速公路扩容的一部分，其建设对进一步完善全省高速公路网，形成关中连接陕北的独立快速通道，实现关中、陕北经济的率先发展和跨越发展均具有十分重要的促进作用。 中交四公局第五工程有限公司承建黄陵至延安高速公路扩能工程LJ-15合同段，全长9.1Km，起讫里程K96+900-- K106+000。主要工程数量为：路基长度4.013公里，桥梁长度3834.21米/13座，涵洞11道，
起重机安装施工方案 一、基本内容 1. 型起重机整机安装台，起重量吨，跨度米，起升高度 米，悬臂L1= L2= , 操纵方式, 工作制度A5 （中级）。 2. 轨道型号，轨道长度米（双面）。 二、安装施工人员 1. 电工人，电焊工人，安装维修工人，其他工种人，预计工期为天完工。 以上各类施工人员均有起重机安装改造维修作业证及特种作业操作证。 三、资质证书 本公司持有河南省技术监督局颁发的起重机安装改造维修资格许可证。 四、起重机未安装的准备工作 1. 起重机在安装前，要组织施工人员认真进行技术培训和技术交底，熟习施工图纸，制定安装施工方案及安全操作规程。 五、施工期间基本要求 1. 起重机安装多部分在高空作业，在施工前技术员要向施工人员详细介绍安装程序及其技术要领，有关指挥信号。 2. 在施工期间，起重机下严禁站人或通过，与施工无关的人员不准进入施工现场。 3. 施工工人进入现场，必须按有关安全规定佩带安全用品（安全帽、安全带、绝缘鞋等）。 4. 在施工现场使用的氧气瓶、乙炔瓶，必须保证立放，并固定好，距离要离现场 9 米以外，两瓶相距5 米。 5. 在施工前要认真查看现场，排除障碍物，在施工周边设置保证道路畅通显而易见的施工标志。 六、轨道的安装，分以下几步进行
1. 将轨道中心线与承量上的中心线对正，并再次测量跨度保证符合要求。 2. 将符合跨度要求的轨道用压板进行压紧与紧固。 3. 再次检查并调整轨道，保证跨度的准确，并同时保证轨道接头间隙〉2mm接头高低差与错位〈1mm两根轨道在同一截面的高低〈10mm两根轨道的接头相错〉200mm确认无误后，再次紧固。 4. 在轨道两端极限位置设置大车车档。 七、架设大车电源线 架设大车电源线，以轨道为基准，取垂直和水平二面确定电源线的位置，并保证电源线对中心线的偏离值均不大于5mm且电源线本身水平位置不偏不斜、垂直高度相等。 八、安装前的检查 施工人员在进行起重机安装前，要认真分析起重机的原理，并检查起重机的各个部位，无有异常和缺陷才能进行安装。 九、起重机的安装程序，分以下几步进行 1. 首先在两侧轨道的同一端面上确定地梁轮支点位置。将支腿按上下口制作尺寸用槽钢牢固联接后与下横梁装配，再组装平衡梁和台车，组装时用高强度螺栓拧紧，双螺母锁牢。 2. 先把组装好的平衡梁台车吊放在予定位置，以车轮垂直并固定牢靠。将支腿上口联接槽钢中心为吊点，用汽车吊吊起一侧联接好的支腿地梁组件，缓慢放到平衡梁上，用螺栓把地梁与平衡梁拧紧，用手拉葫芦和钢丝绳固定。 3. 同法起吊另一侧支腿和地梁组件。 4. 将主梁放到予先制作好的支架上，摆正，放平。安装上横梁，保证主梁对角线在允差范围内，其余按图纸要求进行装置。 5. 用汽车起重机吊起组装好的主梁直至高度高出支腿上法兰100mm找正主梁与 支腿的联接位置，然后缓慢降落至支腿上，拧紧联接螺栓。 6. 安装小车、马鞍及其它结构件 7. 接通电机，断火及线头，联通起重机与大车导电系统，测试是否通电，试运转 8. 在试运转过程中进行调整不适当处，使各机构运行平稳；制动有效；操作可靠。 十、自检工作