《天津城市空间形态发展的探讨》
【摘要】天津是一座老工业城市，有其独特的历史人文背景以及其沿海河而建的城市脉络，本文将以这些年经济飞速发展为背景，从城市空间形态延伸到天津城市规划、历史
人文的保护、以及未来发展改变等几方面来写。
【关键词】空间形态、天津老城、历史街区、保护、发展
天津作为直辖市自有其得天独厚的地方，但随着近些年的发展，它自身所体现出来的优势似乎并没有得到相应的发挥，而且在这样一个全国都在飞速发展的社会背景下天津的变化就显得不缓不济，顶着直辖市的帽子，却在谈起发达城市话题的时候被忽略掉，这多少有些尴尬。
本文将以这些年经济飞速发展为背景，从城市空间形态延伸到天津城市规划、历史人文的保护、以及未来发展改变等几方面来写。
1、空间特点
城市空间是人们居住、生活、工作、游憩、交通的载体，我们这里讨论的空间是城市中的建筑物、构筑物、树木、室外分隔墙等垂直界面和地面、水面等水平界面的围合，由环境小品、使用者、使用元素等点缀而成的城市空间；或是由建筑物、构筑物树木、室外分隔墙等垂直实体控制和影响的城市空间。
2009年6月，新版《天津市空间发展战略规划》
对天津市的发展方向、空间布局结构等重大问题做出
了展望和安排。为进一步深化实施天津市空间发展战
略规划，根据市委、市政府的决策部署，规划部门在
开展《天津市空间发展战略规划》的同时，进行了《天
津市中心城区“一主两副”规划》。
“一主两副”是指小白楼地区城市主中心和西站地
区、天钢柳林地区两个综合性城市副中心。小白楼地
区城市主中心由小白楼、解放北路、南站商务区以及
和平路、滨江道商业区组成。西站地区城市副中心由
西站综合交通枢纽、西站中心商务区等组成。天钢柳
林地区城市副中心由综合会展区、商业商务区、柳林风景区等组成。
通过城市主副中心与区级中心相互促进，共同推进中心城区均衡协调发展，形成高端服务业“向心聚集”，服务产业梯次扩散，经济带、文化带、景观带交相辉映的城市特色。
从这条主线可以看出天津的发展都是与水系有关的，天津整个城市分布也是因水而动的。这正是天津城市空间的特色，这种特色促进了天津城市形态的形成，会有很多优势，城市形成最初，水系是一个城市形成的命脉，会形成城市空间特殊的机理形态。
但也会从某种意义上制约其发展，比如水系附近总是商家必争之地，会形成局部发展过
密，这样会造成很多社会情况比如交通拥挤局部房价过高等。随着这些年来经济快速发展，天津这样的老城市交通问题日益突出，小白楼地区的主干路南京路是每天高峰期比较堵的区域，因为附近时五大道天津站等区域道路错综复杂还有很多单行线，状况堪忧。停车也是个问题，天津北京这种飞速发展的老城市，在过去城市规划中并没有给车辆留出更多空间，而现在，一个家庭少说都要一两辆车，每个小区停车都是头等难事，买房容易可是车位却需要更高的价钱来抢购。但我说的这些事主要地区的状况，这些地段都围绕着海河有很好的经济文化背景，但新兴的区域，比如天钢柳林地区是新规划出的重点区域，想必也是为了分担城中心的各方面压力，但这需要一个过程。一个是们观念的转换，天津相对发展缓慢这和这里人的观念有着密不可分的关系，天津人比较念旧，认老理儿，不是万不得已不愿意换地方更不愿意搬家。这是好的一部分，可以帮助城市文化的传承，是一个城市延续的条件。但在传承文化延续过去的时候相对会制约其发展。
但从另一个角度来说，一个城市发展光靠自身力量也是不够的，引进外资，引进外来人口也是必不可少的。
身边很多朋友，提到天津，都觉得那是个很好的城市，有历史文化环境也比较宜人，生活压力较低，但是没有几个却愿意去那里发展。这是有很多原因的，一个城市的发展，需要活力，天津这方面安逸有余活力不足，而且相对排外。也就是自己人不愿意出来，也不欢迎外面的人到来。大多安逸舒适地区的人们都是如此，比如厦门比如成都。其实天津这些年来招商引资的活动也做了不少，但还是不能形成一个吸引外来力量的氛围，我想这还是跟当地人骨子里的观念有很大关系。因为他们不知道外面的世界有多精彩，而这里的生活，还不错，或者说能过。但我身边很多亲戚朋友真离开这里的人是不愿意再回来的，当然这里是家乡，有他们的印记和过往，但这个城市给人们的限制和局限性也太多了。
其实我在这里不是想指责天津的人的观念，因为这里是我的家乡，我当然热爱那片土地，也希望它能更好的发展，希望人们的生活更加的丰富多彩。
2、历史的追忆
天津是一座老工业城市，这是有目共睹的，但说来惭愧，作为一名天津人，我是为了写这次作业才真正的去翻阅了很多资料了解了一下天津的过往，才发现了原来这座城市有那么吸引人的过去和让人唏嘘不已的现状破坏。
原来天津卫来源真的是曾经有一座卫城，起到防御守卫的作用，而且曾经天津有完整的老城有城墙有完整的内部体系，但现在已经拆的所剩无几了，后来了解了一下，天津旧城位
于海河上狮子林桥的西面，现已无城墙。城中心建有一座以钟代鼓的鼓楼，明代建筑，高三层，四面穿心，通东、南、西、北四条大街，是天津旧城标志性建筑。南门内大街有建于光绪33年(1907年)的广东会馆；西北角有建于康熙42年(1703年)的伊斯兰教的清真大寺；东北角则有于元泰定3年(1326年)创建的用来祭祀航海守护神的天后宫以及建于明宣德2年(1427年)的玉皇阁。
其实天津这种毁旧城建新城的状况只不过是全国城市发展中的一个缩影，但是对外国建筑保护甚佳的情况大概也是全国现象里的另一番景象，比如。狮子林桥的一旁，有建于光绪30年(1904年)的基督教会、望海楼教堂。另外，和平区滨江道独山路的老西开教堂这些外国人建的教堂还有当年八国联军侵占时留下的建筑都保存的比较完善，想想这点挺有意思的，一个外地人来此想了解本地的历史，但是本地的历史建筑已经被拆的所剩无几，倒是曾经被侵略的痕迹处处耀眼。现在像五大道还有天津站附近的老街都是西式建筑，而现在天津许多新建筑也都是欧式建筑。其实这种“崇洋媚外”的情况在全国也不少见，而且形成了一道独特的风景线，比如青岛、大连、上海等。
历史就是历史，代表这个地区曾经的经历，即便被侵略过也是不可消磨的一段历史，关键是当地人怎样面对历史，是涂抹是延续是吸纳还是反省过后的继续建设，这都是一个值得探讨的话题，说白了就是态度，怎样面对过去，中国人普遍选择遗忘，仿佛拆毁了过去就真的不存在了，而过去有坏的悲伤的但也有很多美好的值得我们记忆和传承的事物。
上图这种情况在很多城市中都出现过类似的场景，那便是新老交替出现的碰撞，好一些的是旧建筑得到维护映衬城市的新形象，这点天津做得还不错，前两年城市整体旧貌换新颜中城市的街道沿街建筑都经过比较系统的规划和维护实施。但是，进入一个旧的小区内部，依旧破败不堪仿佛穿越，外面的街道立面还是光鲜亮丽，可是里面坑洼不平积水的路，私搭乱建的障碍物，破旧的阳台和窗框，都诉说着这里的人们在此的生活状况。其实要一个城市发展，归根到底是希望这里的人能够安居乐业能够幸福安康，但现实总是本末倒置的，就好像把金子贴到脸上，依旧啃着干硬的馒头一样。
说来说去，依旧是个人的意识形态的问题，但这种改变时任重而道远的。
3、改变
其实不管怎样，天津这些年的改变时有目共睹的，我这个漂泊在外地的异乡人每次回去都能发现各种各样的变化，这很值得欣喜，比如最近经过漫长艰辛的工程，天津地铁终于开通了，这给市民和外地游客都带来了很大的方便。而且虽说天津的旧城受到了很多破坏但相信那个年代很多事情都是不得已而为之的，当时做出这些决定也是经历了很多波折与困苦
的，而且天津的文物保护工作现在看来是有目共睹的，在历史街区每幢老房子都经过精心的维护，以及明确的标识和说明简洁，比如五大道地区基本上保持的非常完好，无论是哪国建筑，它停留在这里就是这里的财富。
但从我个人工作经验来看也是挺有感触的，在单位里做很多地方的设计，但是天津规划局是最难打交道的，不是说他们不友善而是他们的迂腐繁琐把一件简单的事情搞得很复杂，一个项目批下来也用的最久，说穿了还是各个部门协调不畅相互推卸责任造成的，这样以蝴蝶效应来看也会隐性的影响了天津的发展。
【结尾】
还是那句话，这篇文章是对天津城市空间形态发展的一点个人看法，或许立面有抱怨但出发点都是对这座城市的喜爱，因为是自己的故乡，所以了解，所以会有更多的期望。其实现在看来天津已经是一座日新月异的城市了，或许刚不上北上广的经济性但是它有自己的城市空间结构，有自己的历史文脉有自己的城市特色，这都是非常宝贵的。
2004-2008年天津市城市总体规划 第一章总则 1.1 编制目的 为全面贯彻党的十六大和天津市委八届三次全会精神，落实《国务院关于加强城乡
规划监督管理的通知》（国发[2002]13号文件）和建设部、国土资源部等九部委《关于贯彻落实〈国务院关于加强城乡规划监督管理的通知〉的通知》（建规[2002]204号）、建设部《关于印发〈近期建设规划工作暂行办法〉、〈城市规划强制性内容暂行规定〉的通知》（建规[2002]218号）文件要求，按步骤实施天津市城市总体规划，特编制《天津市近期建设规划（2003-2007年）》。 1.2 近期建设规划的范围和时限： 1.2.1 本次近期建设规划范围为天津市行政辖区，重点为中心城区、滨海新区和外围重点发展地区以及各区县城区。 1.2.2 规划时限为2003年至2007年。 1.3 近期建设规划的依据 1.3.1 《天津市城市总体规划（1996-2010年）》 1.3.2 《天津市土地利用总体规划（1996-2010年）》 1.3.3 建设部《近期建设规划工作暂行办法》、《城市规划强制性内容暂行规定》 1.3.4天津市委八届三次全会精神 1.3.5 《天津市国民经济和社会发展"十五"计划》 1.3.6 《天津市国土规划（2002-2030年）》（阶段成果） 1.3.7 其它全市性、系统性的专项规划 1.4 近期建设规划的基本任务 1.4.1 明确近期内实施《天津市城市总体规划》的发展重点和建设时序； 1.4.2 确定天津市近期发展方向、规模和空间布局； 1.4.3 确定天津市近期自然遗产与历史文化遗产保护措施； 1.4.4 提出天津市重要基础设施和公共设施、城市生态环境建设和其他安排的意见。1.5 近期建设规划的指导思想 1.5.1 依据十六大精神和天津市"三步走"发展战略以及天津市委八届三次全会提出的五大战略举措，坚持"可持续发展"的规划理念，实现经济与人口、资源、环境的协调发展，
大同城市空间发展战略规划（2008-2030年） 一、导言 大同位于山西省北部，晋陕蒙地区的交界地区，是首都经济圈西部的重要门户、晋北煤炭能源基地的重要中心城市。大同是典型的资源枯竭型城市，有着“中国煤都”称号，他与其它资源枯竭型城市有着相似的发展阶段特征与面临的问题；同时其厚重的历史文化底蕴，如云冈石窟、悬空寺、北岳恒山、平城遗址等历史文化遗产，又使得大同拥有更为丰富的城市内涵与品质。 当前，我国加快社会经济发展方式转型，城市的多元发展是“扩内需、保增长”的重要手段。其中，推动资源枯竭型城市的转型发展，保护和弘扬历史文化是新时期城镇化发展的重要任务。大同紧紧围绕这两个任务加快转型，成为践行国家宏观发展战略的重要试验田。基于此，大同通过城市空间发展战略破解现实的问题，从工矿城市逐步向区域性中心、历史文化名城转型提升，为其复兴崛起找到一条独特的发展路径。 二、大同的辉煌历史与现实困境 大同在历史上一直是我国北方的中心城市，有着“一代京华、两朝陪都、华夏重镇，京畿重地”之称，特别是南北朝时期大同（平城）为北魏的都城，使得大同跨入了我国重要古都的行列；也是历朝历代北方地区重要的军事重镇和商贸中心城市。但自大同建矿以来，大同城市却逐步由传统的政治、商业中心向煤炭工业型城市转变。这种转变具有长期惯性，对其城市的再次转型造成了巨大的壁垒。 当前大同的城市发展面临以下五大突出问题。一是区域交通地位下降明显。由于长期偏重煤炭外运交通发展，削弱了大同与京津冀、太原经济圈等交通大通道的建设，特别是内蒙乌兰察布市至张家口的高速修通后，大同有被边缘化的威胁。二是城市产业依然偏重，城市产业体系较为单一，就业形势仍较严峻。煤炭及其相关产业的产值比重仍高达40%，新引入的医药、机械制造产业集群效应差，尚未形成聚集优势；同时大同一批“一五”时期的老工况企业，如大同机车厂、山西柴油厂、山西化工厂、大同水泥厂等面临着关停重组的局面。这些产业在过去是劳动密集型产业，拥有规模庞大的职工人群，当前大批下岗工人的再就业问题突出。三是矿区的人居环境条件条件差，由于随矿发展建设，人口过度聚集，使得矿区生活服务区的公共与商业服务功能欠缺，绿化与开敞空间欠缺；更由于矿区与大同南郊区的行政区划长期存在矛盾，更加制约了矿区的健康发展。四是古城保护压力大，城墙遗址内部的人口密度高达2.5～3.8万人/平方公里，相对于北方城市中心区来说过密；古城历史文化资源保护与城市功能高度聚集的矛盾十分突出，拥有“两汉烽烟、北魏遗韵、辽金旧景、明清风骨”的历史风貌逐步消失。五是生态环境保护压力大，大同一电厂、二电厂、水泥厂、橡胶厂，以及制药原料、冶金等主要污染企业围城发展问题突出，迫切需要搬迁整治；同时区域生态退化现象突出，如城市周边的土地沙化现象、文瀛湖的消失。这系列问题反映在城市空间上形成了“高度单中心聚集与分散郊区”的“困兽”局面，同时又叠加不合理的行政区划管理，使得大同的城市转型发展步履维艰。 三、城市发展目标 立足于京津冀区域一体化与山西省煤炭工业可持续发展示范区建设的要求，围绕城市转
罗春生：《城市空间形态规划控制初探》 双击自动滚屏 发布者：sdpdi 发布时间：2008-08-03 9:24:28 阅读： 3861次 城市空间形态规划控制初探 （佛山市顺德区规划设计院有限公司罗春生） 【摘要】城市空间是人们居住、生活、工作、游憩、交通的载体。本文在分析城市空间形态与控规控制体系的基础上，找出控规在城市空间形态控制的不足，探讨城市空间形态控制体系与方法，依托控规图则其法定特性进行空间形态定性定量控制。 【关键词】控规、空间形态控制、控制体系 1、引言 伴随着我国城市化的快速推进，培育优质、和谐的城市空间是人们共同的期望，城市虽然有一个好的规划蓝图，但在具体的开发过程中，实施的效果却往往不尽人意。这其中固然有制度环境、规划管理、规划编制等诸多方面的原因，而控制性详细规划（以下简称控规）是控制和培育优质城市空间的关键因素之一。笔者试图从城市空间形态与控规控制体系入手，在分析现有控规控制体系的基础上寻找出在城市空间形态控制方面的不足，进而探讨城市空间形态的规划控制体系与方法。 2、城市空间形态 “空间”的定义，源自于拉丁文的“ｓｐａｔｉｕｍ”，在日常三维场所的生活体验中、符合特定几何环境的一组元素或地点；两地点间的距离或特定边界间的虚体区域。我们这里讨论的空间是城市中的建筑物、构筑物、树木、室外分隔墙等垂直界面和地面、水面等水平界面的围合，由环境小品、使用者、使用元素等点缀而成的城市空间；或是由建筑物、构筑物树木、室外分隔墙等垂直实体控制和影响的城市空间。她是大自然中
分隔出来的较小的、具有一定限定度的，是人们居住、工作、游憩、交通四大城市活动使用的空间。城市道路如何规划、建筑如何布局、城市景致组织等城市外观是城市给我们的第一感觉，这些印象及认知可以称之为城市空间形态。 3、控规控制要素与体系 控规是以总体规划或分区规划为依据，以土地使用控制为重点，详细规划用地性质、使用强度和空间环境，它强调规划设计、规划管理与开发建设的衔接，作为城乡规划管理的依据并指导修建性详细规划的编制。控规中首要内容就是建立控制体系，控制体系是影响控规控制功能发挥的最主要内部因素，包括控制内容和控制方法两个层面。控制内容是控规所控制的要素，它对控规功能作用的影响主要在功能作用发挥的广度上。控制方法是指实现规划意图选取的控制手段，它对控制性详细规划功能作用发挥的深度有决定性的影响。控规的控制内容和控制方法是控制体系中互为联系、互为影响的两个层面。 3.1控规控制要素 规划控制体系的内在构成要素是规划控制体系建立的基础。其内在构成都包括以下6个方面内容：土地使用、环境容量、建筑建造、城市设计引导、配套设施和行为控制。 （1）土地使用控制 土地使用控制是对建设用地的建设内容、位置、面积和边界范围等方面做出规定，其控制内容包括用地性质、土地使用兼容性、用地边界和用地面积等。 （2）环境容量控制 环境容量控制是为了保证良好的城市环境质量，对建设用地能够容纳的建设量和人口容量做出科学合理的规定，其控制指标包括容积率、建筑密度、人口容量、绿地率、空地率、人口密度、人口容量等。 （3）建筑建造控制 建筑建造控制是为了满足生产、生活对环境的要求，对建设用地上的
东部新城空间发展战略规划（年） 采购项目编号： 单一来源采购文件 市规划和自然资源局 科益工程 共同编制 二〇一九年五月 目录 第一章单一来源采购邀请................................. 第二章供应商协商议价须知 .............................. 第三章供应商资格条件要求 ............ .. ............... 第四章供应商资格证明材料 ......... .................... 第五章采购项目技术、服务、政府采购合同容条款及其他商务要 求 .......... ....... ................................... 第六章采购项目实质性要求............................... 第七章协商容、协商过程中可能实质性变动的容... . .... 第八章响应文件格式................ ..................... 第九章评审办法................ .. . 第十章政府采购合同................ ..................... 第十一章保证金退还申请表（参考格式）. .................... 第一章单一来源采购邀请 科益工程受市规划和自然资源局的委托，经网上公示和市财政局计划备案同意确定采用单一来源采购方式采购，现就“东部新城空间发展战略规划（年）单一来源采购项目”所需采购的服务组织单一来源采购，确定成交供应商。兹邀请拟定供应商：市规划设计研究院；供应商地址：市高新区府城大道号栋层；就本项目所需采购的服务进行协商、议价。
呼和浩特市城市空间形态的演变与发展 辛宇 （安徽建筑工业学院安徽合肥230601）摘要: 城市形态不仅是城市各组成部分有形的表现和城市用地在空间上呈现的几何形 状，还表示了一种复杂的经济、文化现象和社会过程,是在特定的地理环境和一定的社会经济发展阶段中,人类各种活动与自然因素相互作用的综合结果，是人们通过各种方式去认识、感知并反映城市整体的意象总体。本文对呼和浩特城市演变进行分析研究，并对呼和浩特城市形态发展趋势进行探讨，希望对呼和浩特城市规划和设计提供有益的参考，以便更好地把握处于转型期的城市建设。 关键词：呼和浩特城市发展特征。 一、奴隶封建社会时期城市形态 中国奴隶社会的城市是在奴隶主的封地中心---邑(农村居民点)的基础上发展起来的.这 些城市按照奴隶社会的等级制度来限制其规模大小,帝王都城方九里,诸侯的都城方七里及方五里.《周礼.考工记》中记载的“匠人营国，方九里，旁三门，国中九经九纬，经涂九轨，左祖右社，前朝后市，市朝一夫”。这就是那个时代城市布局的大致志形。这种所谓的棋盘式的规划模式对以后历代的都城布局有很大的影响。中国封建社会由于农业技术条件的限制，受单一的文化模式的支配，中国传统城市空间结构的发展是在统一的内在模式支配下，在极其广阔的范围内呈现出基本一致的风格，呼和浩特城市发展也不例外。 （一）“里坊制”的城市布局形态 隋唐时期，中国封建社会“里仿制”城市形态形如“莱畦”发展到了顶端，这种城市形态也影响着呼和浩特城市形态的发展。 公元920年（辽神宗五年)，在呼和浩特地区设天德军和丰州城。丰州城故址在现呼和浩特市东郊9公里处的白塔村北，是当时丰州滩上最著名的一座城市。自建城后，辽金元三代沿用，长达450余年之久。丰州城，呈方形，面积约为1.3平方公里。城墙由夯土筑成，高达8米。沿城墙筑有马面和角楼。四面设城门，并筑有瓮城。人口最多时达到10万居民。根据考古发掘证实，当时城市的建筑布局是仿照唐代中原地区的城市形制建造的。按照唐代城市的"里坊制"，城内分别建有许多整齐划一的城市坊区。城市平面由东北坊、东南坊、西南坊和西北坊组成，名胜古迹万部华严经塔位于西北坊内。当时的官衙府第、店肆民宅、各色作坊、以及僧道寺观等都排列有序地分布在各坊之内。金代承袭了辽代的城市布局，也不可避免地在前代中原城市留下的遗痕里融入了新入主的民族带来的地方特色。 频繁的战乱，以及不活跃的城市经济，这一时期的城市形态突出了军事防御的需要，强调对内的集中控制和等级身份的划分。用不同的“墙”进行隔离，用追求等级观念的思想来规划城市，以实现上述功能需求，是再好不过的方式。同时，在平面上而不是在起伏的曲面上构筑墙体和规划街道，当然，最容易选择的设计方案就是直线正交。于是，在坊墙约束下的城市大多呈现棋盘网格的形态。 元朝丰州经济、文化及手工业生产又得到进一步发展。城坊制解体，封闭的城坊逐渐被
第23卷第3期 V o l .23N o .32002青岛建筑工程学院学报Journal of Q ingdao Institute of A rch itecture and Engineering 广州城市空间形态发展演变的历史特征 Ξ 王媛1,王柬罡2,崔海鹰3(1.广州市城市规划勘测设计研究院,广州510060;2.青岛市公路管理局,青岛266101;3.青岛市李沧区房产管理二处,青岛266100) 摘 要:就我国历史上的几个重要阶段,对广州市城市形态的形成、发展和演变特征进行探讨,总 结了广州城市形态发展的历史特征及演变规律,以利于今后城市总体发展规划中,吸取历史经验、 寻求规律、继承与发扬城市传统文化,体现岭南历史文化名城特色. 关键词:广州,城市,空间形态,发展 中图分类号:TU 2098.1 城市形态是城市总体的物质形状和文化内涵双方面特征和过程的综合表现.城市空间形态则是指各种物质要素在城市总体层次上的空间组合关系,它包括城市本身的空间布局、空间形式、空间规模等直观的物质环境表现,它的演变具有时间系列的动态过程.只有把握住城市空间形态的总体特征及其演变过程,揭示出城市内外部诸要素相互间的关系及其发展规律,才能为城市规划的发展提供指导和借鉴作用.1 秦汉时期城市空间形态 秦汉时期——最早的广州城. 公元前214年(秦33年),秦始皇在岭南设南海郡,广州(番禺)为南海郡治,任嚣任郡尉,建城郭番禺城.番禺就是最古老的广州城,从任嚣建城(公元前214年)至今已有2215年的历史了[1]. 秦至二世而亡,赵佗继任嚣自立南越国而称王,把任嚣城扩大到周长10km 的大城,俗称“越城”或“赵佗城”,南越都城的建设是广州历史上第一次大规模有规划的建设(见图1)[2]. 图1 南越国都城城址示意图汉平南越后,中央皇权加强了对岭南的统治,使岭南土著 民族在接受较高文化的影响中,而逐渐“汉化”和发展起来了. 东汉末年,广州虽亦遭战乱,但商业繁荣,居民富足.《南 齐书,州郡志上》有云:“广州,镇南海,滨际海隅,委输交部,虽 民户不多,而狸獠猥杂……卷握之资,富兼十世”.所以当时的 交州刺史步骘将其州治从苍梧郡广信(今梧州)搬到广州,重 修“越城”的西半部,并把城向北扩展,所以历史上也称步骘 城.而广州的正式定名应在三国孙吴时代. 2 隋唐南汉城市空间形态 隋唐南汉——广州城的开元盛世. 隋初经济一度发展,因而大兴土木,开运河、建造宫殿,沟 通南北交通,成为历史上不可磨灭的功绩[3]. 唐朝是我国封建社会发展的一个高潮,出现了贞观、开元 盛世,社会安定,经济发展、人口增加、城市的发展达到了一个Ξ收稿日期:2001-10-30
大庆城市空间发展战略规划 大庆城市空间发展战略规划是结合目前城市社会经济转型带来的机遇与挑战，对大庆未来更长远阶段的发展形成清晰、准确、切合实际的判断，提出科学合理的城市空间发展的战略性构想和实施建议，从而推进大庆市城市建设走向特色及可持续发展之路。 第一部分总体战略 一、大庆转型的新理念 通过对大庆近二十年来城市经济转型的实践进行分析总结，规划认为以人力、资本和市场为主要特征的经济发展环境方面的不足是当前大庆接续产业发展面临的重要制约。与发达地区和竞争城市相比，大庆在经济发展环境培育方面的相对滞后，大大降低了接续产业的竞争力，延缓了城市发展转型的进程。 针对这一问题，规划提出，未来大庆的发展转型之路不应当仅局限于以新兴接续产业为代表的城市发展动力的延续，更应当注重以人力、资本和市场为主要特征的外部经济发展环境的营造，进而推动接续产业的快速发展。 二、城市规划与建设的重点方向 在经济发展环境的培育中，城市的规划与建设是其中最重要的环节，针对当前接续产业发展的现实需求和未来发展的可能，大庆未来提升自身经济发展环境，在城市规划和建设领域应当抓住四个方面： 第一、优先强化市场腹地的联系与扩张。提高中心城市的流通能力，降低接续产业的物流成本，加强对腹地资源的吸附和加工能力。 第二、主动优化第二产业布局的空间效率。根据土地价值、环境影响和投入产出三大评估条件，选择交通便利、土地充足、环境安全、接近市场、规模集群的地区布局新增产业，提高接续产业的空间竞争力。 第三、积极推动城市服务功能的多元化和集中式发展。全面提升商业服务功能，有重点的发展石油生产服务功能；通过城市中心的建设带动城市服务水平和能级的提升，降低接续产业的交易成本。 第四、循序渐进的提升城市创新环境。在石油科技领域率先形成产、学、研一体化的发展平台；以建设“生态宜居城市”为契机，加大城市对高素质人才的吸引力度，真正形成大庆长久的竞争优势。 三、空间发展的四大战略 战略一：产业疏解 逐步更新高新区核心地区内的低水平传统工业，控制宏伟、兴化两个园区的石化产能规模；在经开区、龙凤光明地区、大同林源地区和红岗大广高速出口地区等交通、环境和土地资源的综合优势地区建设现代产业新城，减少产业布局对城市人居环境的负面影响，提高新兴产业运行效率。 战略二：双城整合 尽管由于用地条件限制，城市用地正在向庆南、庆北两翼展开，但城市人口仍然应当是基于滨洲铁路沿线地区的紧凑式发展，以有利于交通基础设施和公共服务设施集中布局，提高城市的规模效率和效益。未来西城的主导发展方向是向西跨越让通铁路，发展富强以西地区；而东城的主导发展方向近期应当通过高新区用地调整，增加土地供给，远期酌情推动安达的空间一体化。 战略三：中心集聚 规划提出以世纪大道为依托，建设一个服务功能综合、土地价值凸显、资本效益凝聚，
— — 1 No.200711〔6〕 日期：2007-11-14 上海同济城市规划设计研究院 科研部 欧洲空间发展战略 （ESDP ） 寻求欧盟地域范围内平衡的和可持续的发展 （1）欧盟成员国负责空间规划的部长们以及负责区域政策的欧洲委员会成员在波茨坦共同强调，有关欧洲空间发展战略（ESDP ）的政治讨论对于欧洲一体化进程是一个非常重要的步骤。 （2）通过制定ESDP ，成员国和欧洲委员会形成了有关欧盟地域未来发展的共同目标和概念。 （3）制定空间发展政策的目的是为了寻求欧盟地域范围内平衡的和可持续的发展。以部长们的观点来看，重要的是要保证欧洲政策的三个基本目标在欧盟每个区域中都得到公平实现： ·经济和社会整合； ·自然资源和文化遗产的保护和管理； ·实现欧洲地域范围内更加平衡的竞争态势。 ESDP 为共同体和欧盟成员国内具有空间影响的部门政策提供了一个非常适当的政策框架，同时也为区域和地方有关部门寻求平衡的和可持续的发展提供了指导。 （4）为了欧洲的整体利益，部长们认为在成员国之间以及在它们的区域和地方机构之间就区域发展进行合作是非常必要的，区域和地方机构在未来必须跨越国家界限协力合作。ESDP 为推动这种合作提供了一份非常有价值的参考文件，同时也体现了对辅助性原则（the principle of subsidiarity ）的尊重。 （5）所有的与会者都同意ESDP 不提供共同体层面上的任何新职责，它只作为向成员国提供的一个政策框架，各成员国的区域和地方机构以及欧洲委员会都有各自的职责范围。 引自欧盟空间规划部长非正式会议（德国轮值）最终决议 波茨坦，1999年5月10―11日
【专题】天津空间发展战略和文化中心设计方案 一总体战略 以深化落实国务院确定的“国际港口城市、北方经济中心和生态城市”的城市定位为目标，依托京津冀，服务环渤海，面向东北亚，用区域和国际视野，着眼天津未来长远发展，着力优化空间布局、提升城市功能，提出了“双城双港、相向拓展、一轴两带、南北生态”的总体战略。 总体战略示意图：双城双港、相向拓展、一轴两带、南北生态 -双城是指中心城区和滨海新区核心区，是天津城市功能的核心载体。 -双港是指天津港的北港区和南港区，是城市发展的核心战略资源，是天津发展的独特优势。
总体战略示意图双城双港 (一)双城双港 双城是指中心城区和滨海新区核心区，是天津城市功能的核心载体。 中心城区通过有机更新，优化空间结构，发展现代服务业，传承历史文脉，提升城市功能和品质。滨海新区核心区通过集聚先进生产要素，实现城市功能的跨越，成为服务和带动区域发展新的经济增长极。 双港是指天津港的北港区和南港区，是城市发展的核心战略资源，是天津发展的独特优势。北港区包括北疆港区、南疆港区、东疆保税港区以及临港工业区(含临港产业区)，重点发展集装箱运输、旅游和客运等综合功能以及重型装备制造业。南港区是指独流减河以南规划建设的新港区，近期主要依托石化、冶金等重化工，建设工业港区，远期将建设成为现代化的综合性港区。 通过“双城”战略，加快滨海新区核心区建设，与中心城区分工协作、功能互补，实现市域空间组织主体由“主副中心”向“双中心”结构转换提升，构成双城发展的城市格局，促进北方经济中心建设。 通过“双港”战略，加快南港区建设，扩大天津港口规模，培育壮大临港产业，调整优化铁路、公路集疏运体系，促进港城协调发展，更好地发挥欧亚大陆桥优势，进一步密切与“三北”腹地和中西亚地区的交通联系，加快建设成为我国北方国际航运中心和国际物流中心，增强港口对城市和区域的辐射带动功能。
Introduction As the capital city of Hebei, the development & planning of Shijiazhuang has received great attention of the provincial government of Hebei and municipal government. In order to promote city’s status they decided to start Shijiazhuang Urban Space Strategic Planning. In July 2003 China Academy of Urban Planning & Design was invited to take the planning research. After necessary preparation, the planning group began to analyze data and related circumstances in order to get what situation the city might be in. With one month’s hard work the group raised primary planning draft and made a mid-term report in Shijiazhuang on 8th September during which related authorities and expert put forward many constructive suggestions. Based on those advices the members of group made further research to perfect the research, and reached final conclusions at the end of September. This planning research comprises five parts: (1)Where is Shijiazhuang? Analyze Shijiazhuang’s current situation to make clear what role it plays in the region, what competences it has, and what problems it meets. A city with short history and great success; An inland metro in the coastal area; A city that can only plays supporting role in the capital economic zone; A center in puzzles of having inadequate power to be regional increase-pole. A place with potentials to be the focus of investment; A region of abundant resources and insufficient water; Shijiazhuang: A city of hope and puzzles. (2)Why? Try to find out explanations for the puzzles and problems through history review, comparison, reasoning, etc. New power needed; Traffic axle and industry axle misplace; The uncertainty of urban space developing direction; Orientation does not fit; The lock-in effect in industry; Huge imbalance between urban and rural area; Siphon effect of Beijing and Tianjin. (3)Where to go? Raise directions Shijiazhuang should followed in the future including the direction for space,
2.1 城市空间形态及变化 导学案 【学习目标】 1. 理解城市空间形态的概念和类型。 2. 了解城市形态特点，掌握影响城市空间形态形成的因素。 3．理解城市空间形态的演化规律。 4. 理解如何通过调控城市空间形态来缓解城市问题。 5. 了解城市空间形态的发展趋势。 【重点难点】 运用资料，分析现代城市或村镇的空间形态、景观特色及其变化趋势。 【知识链接】 一、城市空间形态及其形成 1．概念：城市一经产生，就占据着一定的地表空间，并在各种自然、人为因素的制约和影响下，形成一定的①________________。 2．城市空间形态类型??????? ② 型 带型 ③ 型 组团型 ④ 型散点型 二、城市空间形态的变化及其调控 1．城市空间形态的变化 (1)演变规律：⑤________________。 (2)演变过程：最初的居民点→呈⑥______________→更大的块状→更复杂的形态。 2．城市空间形态的调控方法 (1)合理地规划和控制⑦__________的用地规模，以郊区环状绿化带限制其无序蔓延。 (2)保持强大的⑧________________功能，同时建立城市的次级中心，引导城市向多方向扩展，形成更大的⑨______________形态。 (3)适当分散城市功能，在郊区绿色环带外圈，培育一系列新开发区和⑩____________。 3．理想的城市空间形态模式：?____________________。
【学习过程】
者有其形成的共同因素——地形、河流、交通，具有共同的特征，即都分为不同的、相对独立的多个生产生活组合，但其形态上辨认比较容易，组团型的几片生产和生活组合区之间不相连且有一定距离，而带型和放射型虽然几片生产和生活组合区间有一定距离，但各片之间是相连的，因此抓住各自形态即能容易区分。 典例1 读图，完成下列问题。 我国A 城市示意图 (1)图A 城市为________，判断依据是________________。 (2)A 城市的空间形态为________，形成这种形态的因素是________。 (3)该城市在今后发展中的优缺点分别是什么？ 答案 (1)重庆 地处长江与嘉陵江交汇处 (2)组团型 地理环境 (3)优点：城市接近大自然，可相对减少市内的绿地建设用地，且较容易处理城市近期和远期发展的关系。 缺点：由于各部分城区需采用统一的道路、供水、供电系统，将大大增加各种管线和道路长度，从而增加城市的建设投资及经营管理费用。 解析 重庆地处长江和嘉陵江的交汇处，又是丘陵山区，地形的崎岖不平使城市的发展在地域上失去了完整性。城市用地被分割为几
中国科学 E辑: 技术科学 2009年 第39卷 第5期: 830~839 https://www.doczj.com/doc/bd8110170.html, https://www.doczj.com/doc/bd8110170.html, 830 《中国科学》杂志社SCIENCE IN CHINA PRESS 基于城市设计的大尺度城市空间形态研究 王建国 东南大学建筑学院城市与建筑遗产保护教育部重点实验室, 南京 210096 E-mail: wjg-cw@https://www.doczj.com/doc/bd8110170.html, 收稿日期: 2009-03-18; 接受日期: 2009-04-10 国家自然科学基金(批准号: 50125820)和国家科技支撑计划(批准号: 2006BAJ03A04, 2006BAJ4B067)资助项目 摘要在当今中国史无前例的城市化进程中, 相当多的中国城市都不同程度地经历了城市规模的急剧扩张. 伴随着城市规划的持续编制、修编和实施, 城市的功能结构、空间环境、街廓肌理乃至社会等发生了显著的变化, 而所有这些都直接发生在某一城市尺度、甚至是发生在某一城市的大尺度空间形态上. 本文通过对城市空间形态构成、演进和外显表征的描述和分析, 尝试建构城市形态影响要素模型, 进而讨论与形态密切相关的城市用地属性及保护、调整和开发潜力. 同时, 基于城市设计参与良好城市空间形态塑造和建设管理的专业特征, 提出针对大尺度城市空间形态的量化评析技术方法, 从而为城市政府和规划建设管理部门提供技术支持. 关键词 大尺度城市空间形态城市设计 模型 数字技术 1当代中国城市发展与空间形态演化的背景和面临的挑战 当今中国城市形态变迁的一个重要表征就是速度快、尺度大、历史肌理和结构的日渐破碎和异质化. 相当多的城市形态都发生了城市建成区整体层面上, 而不是局部性的改变, 而且, 跨越了从宏观到微观各个层面的城市尺度. 其中, 城市街区空间日益严重的异质性和急剧增加的高层建筑对于城市形态的影响尤其具有决定性. 上述城市形态变迁表征的出现与城市化进程息息相关. 城市化进程正在深刻影响城市规划和建筑学的发展. 世界上城市和建筑发展大致走过了从“外延规模扩张”到“内涵品质深化”的过程, 由于社会背景、政治体制和经济发展水平的差异, 世界各国城市化各具自身的特色. 如欧美基本上是伴随着市场经济和工业化发展的自然历史过程, 从自由放任到政府必要的引导和干预; 日本采用的是政府主导型市场经济下的快速集中型城镇化; 而第三世界国家则是在工业化基础相对薄弱基础上和政府管理能力不足乃至失控而导致的过度城镇化. 中国城市化进程从20世纪80年代起逐渐加快, 从1978~2002年的24年间, 年均增长0.88%, 1980~2000年GDP翻两番. 有关研究预测, 2001~2020年GDP还将翻两番, 预计总体上城镇化平均增速会达到年均1%, 作为国家支柱产业的建筑行业所面临的挑战史无前例. 国家发布的有关数据显示, 近五年城市化又有显著的发展, 到2006年我国城市总数为661个, 其中地级及以上城市287个. 地级及以上城市生产总值由2002年的64292亿元增加到132272亿元, 增长1.1倍, 占全国GDP的比重由2002年的53.4%上升到2006年的63.2%. 中国城市化水平从1980年的19%跃升到2007年的45%, 增速是同时期世界平均水平的3倍, 被喻为“驶入快车道的列车”. 对于中国而言, 城市化进程在城市层面上首先需要根据不同的城市功能用地建立具有合理紧凑度
最新整理高二地理教案城市空间形态及变化 2.1城市空间形态及变化学案（人教版选修4） 学习目标 1.理解城市空间形态的概念和类型。2.了解城市形态特点，掌握影响城市空间形态形成的因素。3.理解城市空间形态的演化规律。4.理解如何通过调控城市空间形态来缓解城市问题。5.了解城市空间形态的发展趋势。6.通过本节的学习，学会理论联系实际，调查自己所在的城市属于何种空间形态，了解其变化趋势，从可持续发展的角度对本区域城镇的合理布局提出建议。 一、城市空间形态及其形成 1．概念：城市一经产生，就占据着一定的地表空间，并在各种自然、人为因素的制约和影响下，形成一定的①________________。 2．城市空间形态类型②型带型③型组团型④型散点型 二、城市空间形态的变化及其调控 1．城市空间形态的变化 (1)演变规律：⑤________________。 (2)演变过程：最初的居民点→呈⑥______________→更大的块状→更复杂的形态。 2．城市空间形态的调控方法 (1)合理地规划和控制⑦__________的用地规模，以郊区环状绿化带限制其无序蔓延。 (2)保持强大的⑧________________功能，同时建立城市的次级中心，引导城市向多方向扩展，形成更大的⑨______________形态。 (3)适当分散城市功能，在郊区绿色环带外圈，培育一系列新开发区和⑩____________。
3．理想的城市空间形态模式：⑪____________________。 一、城市空间形态的差异 城市空间形态形态特点成因优点缺点主要解决措施图示举例 集中团块型呈同心圆向外延展平原地区或规模不大的城市城市布局紧凑，利于生产部门的协作和管理，节省用地，使基础设施建设更加经济城市封闭，不利于改善居住环境，当城市发展到一定规模时，就会加大工作地与居住地的距离，易造成交通堵塞控制城市规模，建设卫星城或开发新区 成都合肥华盛顿 带型呈明显单向或双向发展山谷地形，沿河、湖等水面一侧或两岸延伸，沿铁路、公路干线扩展可最大限度地利用自然条件和经济条件不利于协作管理发展多个中心及发展交通 兰州西宁宜昌筑波 放射型建成区主体部分有3个以上明确的发展方向地形平坦、交通便利地区，城市以原城区为中心沿交通干线向外呈放射状发展绿地或农业用地嵌入各放射轴，能改善城市环境；便利的交通利于新老城区联系容易将过境交通引入城市中心，增加道路交通压力，扩大运输距离市区周围建设环形道路 武汉大连秦皇岛 组团型建成区由两个以上相对独立的单元组成受地形、河流等自然条件的影响城市比较接近大自然，可相对减少市内的绿地建设用地，比较容易处理城市近期和远期发展之间的关系增加城市建设投资和经营管理费用发展交通，加强各单元之间的联系 淄博重庆 星座型由一个规模相当大的主体部分和三个以上规模小的部分组成一些首
天津市空间发展双城双港战略规划征求民意 The following text is amended on 12 November 2020.
天津市空间发展"双城双港"战略规划征求民意 总体战略示意图双城双港、相向拓展、一轴 两带、南北生态 总体战略示意图双城双港 < !--splitnewspage-->
总体战略示意图相向拓展!--splitnewspage--> 滨海新区发展策略示意图一核!--splitnewspage-->
中心城区发展策略示意图一主两副沿河拓展!--splitnewspage--> 天津市文化中心总平面图 !--splitnewspage--> 2006年7月，国务院批复《天津市城市总体规划（2005-2020年）》。该规划进一步调整提升了天津的城市定位，拓展了城市发展空间，在促进全市经济社会发展和指导城市建设等方面发挥了重要作用。 为进一步深化实施天津市城市总体规划，根据市委、市政府的决策部署，自去年5月开始，组织开展了《天津市空间发展战略规划》（以下简称空间发展战略规划）的编制工作。
空间发展战略规划坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，按照胡锦涛总书记对天津工作“两个走在全国前列”、“一个排头兵”的重要要求，紧紧围绕国家对天津的城市定位和加快推进滨海新区开发开放战略，按照市委“一二三四五六”的奋斗目标和工作思路，用科学的理念和方法，对城市发展方向、空间布局结构等重大问题作出展望和安排。 按照高起点规划的要求，我们邀请中国城市规划设计研究院和天津市城市规划设计研究院等高水平设计单位组成联合设计团队共同承担规划编制工作，相继开展了港口集疏运、盐田利用等多项专题研究，并邀请规划、交通、经济、社会、生态等方面的专家学者进行了反复研讨和论证。 市主要领导同志高度重视，先后十几次现场办公，听取汇报，深入讨论研究。市委常委扩大会议、市政府常务会议对空间发展战略规划进行了审议。规划部门在充分听取各方面意见的基础上，形成了初步方案。 根据市委、市政府决定，从6月3日至12日，用10天时间充分听取、广泛征求全市人民的意见和建议，集思广益，群策群力，进一步完善提升规划方案，为城市发展和建设提供科学依据和有力保障。 征求意见工作坚持以人为本，广泛集中群众的智慧，推动“同在一方热土、共建美好家园”活动深入扎实开展，进一步激发全市人民热爱天津、建设天津、发展天津的积极性和创造性。天津市规划展览馆同时开辟专门展厅进行展示。有关组织单位还设置专线电话、电子信箱和意见箱等，广泛收集意见和建议，经过认真梳理研究，充分吸纳并体现到规划成果之中。 展示地点：天津市规划展览馆一楼公示区 通讯地址：河北区博爱道30号邮编：300010 联系人：赵利华 意见建议投递方式： 电子邮件电话：联系人：刘成哲 一总体战略
城市空间形态的研究是城市科学的一个重要组成部分，是一个众多相关学科共同积极参与的研究领域，体现出很强的开放性特征，研究方法论呈现多元化，具有多重主体的视角。参与研究的相关学科及其分支之间具有密切的联系，由于各学科的研究进展不同，使得城市空间形态研究呈现多角度和多阶段的进展状态。多学科研究进展中，研究范畴之间多有重叠，研究方法上相互借鉴，研究成果相互影响、相互促进。 一、国外城市空间形态的研究 城市空间形态研究这一理论起源于１９５０年代由马奇和马丁（ Ｍａｒｃｈ， Ｍａｒｔｉｎ，１９７２）在英国剑桥大学创立的“城市形态与用地研究中心”。这一理论认为城市由基本空间元素组成，它们构成了不同的开放与围合空间和各种交通走廊等，空间形态研究从不同规模层次分析城市的基础几何元素，其目的是试图描述和定量化这些基本元素和它们之间的关系。随后各种不同概念被发展用以定义和描述建筑和居住聚落（Ｓｔｅａｄｍａｎ， １９８３： Ｍｉｔｃｈｅｌｌ， １９９０ ），其中最有影响的是“空间语法”（ｓｐａｃｅｓｙｎｔａｘ，详见： ｈｔｔｐ： ／／ｗｗｗ． ｓｐａｃｅｓｙｎｔａｘ．ｃｏｍ），这一概念可以被定义为描述、解释和定量建筑或聚落空间结构的技术方法。这一方法不仅强调分析空间集合的几 城市空间形态研究简述 何 璐 田大方 东北林业大学 何特性，更重要的是蕴涵其间的社会与人类学意义（Ｈｉｌｌｉｅｒ， １９８３）。 以上讨论的城市形态理论提供了广泛的方法来剖析城市物质环境，尽管它们有重合之处，但根据所侧重的研究对象和方法的不同，相关的理论概括起来可以被分为三类： １．形态分析：包括城市历史研究、市镇规划分析，建筑学的方法和空间形态研究。“形态分析”依靠从二维到三维的城市地图、规划与建筑设计和城市实体研究，其目的是解释城市现象和剖析其中隐含的规划管理、建筑师、业主和各种相关专业人员在城市形态变化中的作用及责任。 ２．环境行为研究：它关注于人的主观意愿和人的行为与环境之间的互动关系，研究过程包括实地观察、问卷调查及相关人员的访问。 ３．政治经济学的方法：它关注政治与经济因素和相关的社会组织在“城市过程”（ｕｒｂａｎ ｐｒｏｃｅｓｓ）中的作用，定量的方法在这里是主要的分析工具。 二、国外城市空间形态的研究趋势 进入２１世纪，随着世界经济格局的重组，全球经济一体化使城市空间结构进一步向区域化、信息网络化的方向发展。城市空间形态的内在机制也变得更为错综复杂，从一国一地的研究转向跨国、跨区域的研究。并且随着知识经济的到来，研究知识经济社会的发展规律及其对未来城市空间形态的影响将成为西方学术界的发展方向，从而使城市空间形态研究的理论不断涌现。理论都是建立在当时的社会经济发展基础上的，而且它们会随着资本主义社会经济条件的变化而消长兴衰。因此，西方城市空间形态演化正在呈现出前所未有的新机制和新特征，将会成为城市研究的一个重要领域。在相对有限的可借鉴经验的条件下，缺乏明确的目标与工作方法往往同时成为城市发展规划中的问题，对不确定性的充分认识对提高中国城市研究 有特别的现实意义。 三、国内城市空间形态的研究 近年来，对于中国城市空间形态的研究重点也在发生变化。较早研究中国城市空间形态的著作或论文中，研究内容所涉及的时间跨度和空间跨度都比较大，一般将整个中国城市的演变作为研究背景或研究对象，时间跨度从城市产生一直到２０世纪８０年代，并将其划分为若干个历史时期，重点研究不同历史阶段中国城市空间形态的演变特征（武进，１９９０） ［１］。有的研究偏重于城市的物质实体空间，从整体上介绍中国城市空间形态发展的规律和特征（段进，１９９９） ［２］。这种全景式的研究，时空跨度大，涉及内容广博，为今后的研究提供了很好的基础和范例，但是难以对其中某一个特定历史时期进行放大和专门研究；这些研究多是完成于２０世纪９０年代初期，而最近十几年是历史上中国城市发展变化最快的时期，以上的研究对于我国城市发展中最新的特征和规律没有涉及。相关的理论概括起来可以被分为以下几类： １．城市空间形态的构成要素：武进（１９９０）、段进（１９９９）、邹怡等（１９９３）［３］、苏毓德（１９９７）［４］、李加林（１９９７）［５］、陈勇（１９９７）［６］、王富臣（２００２）等都是从城市空间形态的构成要素进行理论研究的。归纳众多学者的表述，虽然其表述不尽相同，但是可以发现观点都比较接近，城市空间形态的物质要素主要有道路网、用地和具有明显特征的功能单元等组成。在有关城市空间形态的论述中，很多学者也提到了社会生活方式、人们心理生理、经济技术条件、历史文化及管理制度诸多非物质要素。随着城市空间形态研究的不断深入，城市空间形态的构成元素集合不断扩大。 ２．城市空间形态的整体模式：朱锡金（１９８７）、武进（１９９０）、段进（１９９９）、陈友华、赵民（２０００）、栗峰（２００４）等对于城市空间形态的整体模式的研究主要是对城市建成区的外在形廓进行描述、概括、分类、比较等，有利于从整体上把握城市空间形态的特征，并且是进一步研究的重