六、施工组织设计
第一章总则
1.1.编制依据
本工程的所有分项工程的施工及其材料都必须符合现行有关法规、规范及标准的规定，包括但不限于如下规范。
道路施工类：
（1）城市道路路基工程施工及验收规范CJJ44-91
（2）公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004
（3）公路路基施工技术规范JTG F10-2006
（4）公路路面基层施工技术规范JTJ 034-2000
（5）公路土工试验规程JTJ 051-93
（6）公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTJ 052-2000
（7）公路土工合成材料试验规程JTG E50-2006
（8）公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTJ 057-94
（9）公路工程集料试验规程JTG E42-2005
（10）公路路基路面现场测试规程JTJ 059-95
（11）公路交通安全设施施工技术规范JTG F71-2006
（12）粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程CJJ4-97
（13）沥青路面施工及验收规范GB50092-96
检测评定类：
（1）公路工程质量检验评定标准（第一册土建工程）JTG F80/1-2004
（2）市政道路工程质量检验评定标准CJJ1-90
给排水施工：
（1）《给排水施工规范》
1.2. 编制原则
在详细阅读《施工招标文件》，并充分理解的基础上，以设计文件及有关规范为依据，结合现场实际情况，以顾客为关注焦点，服务于业主为宗旨，编制经济科学切实可行的施工方案，施工部署、施工方案、施工方法及工艺做到先进科学。在方案中明确安
全目标，本着“以人为本，安全第一”的原则，完善、落实安全管理制度，确保施工安全；明确质量目标，建立科学、完善、先进的质量保证体系，采用先进技术和设备，严格管理，确保工程质量达到合格的基础上创优质工程。
第二章施工部署与安排
2.1施工总部署
结合现场调查和设计图纸，决定本工程施工快、慢的主要因素是拆除的速度, 本工程工期短，有各级领导的支持，我们将充分利用现场的有利条件，做好施工部署，优化人力、物力，组织机械配套，确保按期高质量完成本次施工任务。我们提了如下的施工部署方案：
2.2. 施工组织管理机构
2.2.1.成立施工组织机构的原则
为保证本标段工程优质、顺利按期完工，我公司按照业主对工程的施工要求，结合本工程特点，组建高素质、高水平的项目经理部。同时在施工中坚持科学管理、严密组织、精心部署，确保总体施工目标的实现。
2.2.2. 施工组织管理机构的运作
(1) 项目经理部的项目经理由一名具有与本工程类似施工经验丰富的二级建造师担任，该项目经理负责施工生产的组织、指挥及协调工作。
(2)总工程师按各自分管责任，指派有丰富经验的人员参加，总工程师为高级工程师职称。
(3) 公司各职能部室积极参与工程施工，协调公司范围内各专业人员，满足工程需要。
(4) 实施本工程的作业队伍、进场的施工人员具有丰富的经验，有能力安全、快速、高效、优质、按期完成本工程的施工任务。
2.2.
3. 项目管理机构的职能分工
(1) 项目经理
①.负责领导和管理项目经理部开展工作，主持编制项目管理方案，确定项目管理的组织与方针，对工程的质量、安全、进度、成本、文明施工及环境保护等全权负责，满足合同的各项要求。
②.确定项目经理部组织管理机构人员构成，制定项目经理部规章制度，明确相关人员的职责，全面组织道路沥青混凝土面层及环境监测、科研等项目的开展和协调工作。
③.接受业主、监理、上级、社会各方面的指导与检查，并全面负责。
④.与业主及监理单位保持密切的联系，随时解决施工过程中出现的各种问题，加快施工进度，确保工程按期或提前完工，确保业主的利益。
⑤.积极主动与项目部所在地政府部门处理好关系，维护当地政府部门的利益，促进项目成为当地文明安全工地。
⑥.领导项目经理部的生产经理、总工程师、总经济师和各部门开展日常业务工作，对项目经理部的建立、完善、实施具有决策权及责任。
(2) 项目总工程师
①.在项目经理的领导下，负责建立项目质量管理保证体系，并进行质量职能分配，落实质量责任制，对工程质量管理负全面技术责任。
②.负责制定、审批施工组织设计、特殊技术施工方案及不合格品的处置，监督纠正和预防措施的执行。
③.负责本项目关键技术难题的科研攻关工作，积极进行新工艺、新技术的研究和实施，不断提高工程质量。
④.与业主、设计、监理、监测单位保持密切的联系，进行有关工程信息的沟通，在施工中贯彻落实业主、设计、监理、监测的要求与指令。
⑤.负责对特殊工种岗位培训及考核工作。
⑥.负责竣工验收、竣工资料的审查上报和保修期的施工服务。
(3) 项目总经济师
①.在项目经理的领导下，主持本项目工程的合同评审工作。
②.在进行经营决策和经营计划时，对项目经理部经营效益负责。
③.保证经济效益，加强财务管理和经济核算，严格项目资金管理和使用。
④.开展成本管理，组织落实项目质量管理中的质量成本制度。
⑤.负责工程计量报量审核工作。
(4) 工程计划部
①.负责项目工程的进度计划的编制及实施，对施工实施动态管理，落实项目的进度计划，按工程实际情况不断调整安排具体实施内容，以保证总进度计划的落实。
②.在项目副经理的领导下，负责施工过程中的各项管理工作，根据工程进度计划，合理组织施工，确保施工质量和施工进度。
③.负责专业分包方施工能力评价的信息汇报，对专业分包方在施工过程中的监督检查。
④.负责不同阶段施工场地和临时堆料场地的协调和管理，有序地组织平面、立体的各种材料和设备运输、堆放等工作。
⑤.负责现场施工安全，落实各项安全制度，定时检查现场施工安全情况。负责特殊工种的安全培训，持证上岗。负责制定实施机械安全措施，临时用电安全措施等。负责施工中安全管理及工伤事故处理工作。
⑥.负责施工过程的文明施工和环境保护的管理。
⑦.参与竣工验收、竣工资料的审查和上报，负责保修期施工服务。
(5) 技术质量部
①.负责贯彻执行有关质量管理的法令、法规和制度，对工程项目实施全过程控制、检查和监督工作。
②.严格抵制无质保资料证明和不符合技术规范指标的材料、设备进入施工现场。
③.严格按照IS09001的质量保证体系对工程质量进行监控。
④.负责对分部分项工程及最终产品的检验，参与质量的评定工作，独立行使施工过程中的质量和安全监督权。
⑤.监督专业分包施工队，认真执行质量、安全、文明施工、环境保护等法规制度的实施。
⑥.强化施工现场的环保意识，积极作好土方开挖、管线施工、混凝土浇筑及夜间连续施工等对城市环保有影响工序的防护工作。
⑦.参加对质量事故的调查分析，作好记录并检查落实整改情况。
⑧.负责项目有关技术管理工作的实施，组织图纸会审与交底工作。编制审定重点部位的施工方案，特殊工序的施工方案技术措施。
⑨.负责对工程竣工资料审核、组卷。
⑩.负责工程测量的交桩、放线、复核等，严格按照图纸及相关精度要求实施工程测量工作。完成测量内业资料的编制，保存测量记录，负责项目竣工测量工作。负责检测、试验和测量仪器的保管工作，并保证未经检验的仪器不准在项目工程中使用。
(6) 设备物资部
①.负责施工所需材料的采购、供应、管理工作，提供相应的质量证明。
②.负责施工过程中材料和周转料的调配。
③.负责对材料的标识管理和搬运、储运工作。
④.负责施工机械使用和租赁管理，按计划进行机械的平衡调度，检查各施工队机械设备的使用管理。
⑤.负责制定落实机械设备的大、中修计划，保证机械完好率。
⑥.负责自有及外租机械设备的管理工作，并负责机械设备分供方的评审评价工作。
(7) 经营合同部
①.负责签订合同，具体实施项目合同的管理工作并作好竣工结算工作。
②.负责工程量的统计报表工作。
③.负责工程中的洽商记录，设计变更的核算报价工作，监督合同的履行。
④.负责年、月报的核实与工程款的核对，作好阶段性的结算工作。
⑤.根据合同条款和有关法律依据，作好工程索赔工作。
(8) 财务管理人员
①.负责财务管理和全面核算，作好成本分析计算，为项目经理提供决策依据。
②.作好成本管理，加强经济核算，严格资金管理和有效使用。
③.根据项目工程的预、结算，负责工程款的支取工作。
(9) 项目办公室
①.在项目经理领导下，负责协调项目部内各职能部门及专业施工队间的日常管理工作。
②.负责组织、监督全面管理体系的实施。
③.确定项目经理部内部管理流程，制定各自的岗位责任制。
④.负责生活区的管理，努力建设文明生活驻地；负责施工人员的日常生活管理，确保饮食安全；负责行政管理工作，严格执行有关管理办法及劳动纪律。
⑤.负责项目部的内外往来文件管理工作。拟编并审核外报文件。做好日常文件的整理存档工作，及时处理失效文件。
⑥.做好对外的联络工作，负责用户来信、来访的接待与处理工作。
2.3. 质量、安全、环保和文明施工目标
2.3.1 质量目标
严格按照招标文件要求：“工程质量达合格标准”
在此基础上，我单位将制定以下进一步目标：
创“哈尔滨市优质工程”。
分部分项工程的验收合格率100%；
单位工程达到市优质工程标准。
2.3.2 安全目标
本工程施工严格按照建设部部颁标准“一标三规范”施工，做到“五无”工程，即“无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无倒塌”，轻伤事故频率控制在1.5‰以下。
2.3.3 环保目标
本项目工程将以维护哈尔滨市的良好自然环境及业主的良好社会形象为中心思想，控制施工区域的扬尘，施工现场散装材料和土方堆放覆盖率100％，采取降噪措施确保施工场界噪声排放达标。
2.3.4 文明施工目标
按建设部、哈尔滨市文明施工的管理规定要求，严格做好施工现场的各项文明施工措施，争创“市级安全文明工地”。
2.4. 劳动力计划
详见劳动力计划表
2.5. 主要材料用量和进场计划
本工程混凝土全部采用商品混凝土，并采用哈尔滨市正规厂家所生产的具备合格证书及检测证书的商品混凝土。
2.6. 主要施工机械、设备计划
主要机械设备明细详见《拟投入本合同工程的主要施工机械表》
第三章施工准备
3.1. 技术准备
第一批施工人员进入现场后立即开展技术准备工作，技术准备工作分内业和外业准备工作。
3.1.1. 内业工作主要包括：
(1) 审核施工图纸，编写审核报告。
(2) 临时工程设计与施工。
(3) 编制实施性施工组织设计。
(4) 编制施工工艺标准和保证措施。
(5) 制定技术管理办法和实施细则。
(6) 进行岗前技术培训。
3.1.2. 外业工作主要包括：
(1) 现场详细调查。
(2) 现场交接桩与复测。
(3) 料源合格性测试分析。
(4) 测试仪器的计量标定。
(5) 布设导线点、水准点及从新测量地形、地貌，并确定路基填土边线。
(6) 技术准备按时间进程分前、中、后三个阶段，前期是基础，中期是强化，后期是完善，需要做到项目齐全，标准正确，内容完善，计划超前，交底及时，重在落实。
3.2. 场地清理
进场后立即开始场地清理工作，按照设计征地范围清理地上构筑物、障碍物，积极配合业主进行地上房屋的拆除工作，同时处理好与当地政府和村民的关系，为临时和主体工程的施工创造条件。
3.3. 与工程相关单位的配合工作和服务工作
3.3.1. 与业主单位的协调
为保证工程尽早开始施工，进场后积极与业主和相关部门联系，前期主要就拆迁、占地、用电等问题逐一落实。施工全过程应与业主保持经常性联系，积极征询采纳业主有关质量、进度、变更、安全环保、文明施工等方面的意见，确保施工文明有序，使业主达到
最大程度的满意。
3.3.2. 与设计单位的协调
(1) 中标后，协助驻地监理、甲方代表，及时同设计单位联系，进行开工前的设计交底。
(2) 图纸会审中发现的问题，及时向驻地监理汇报，并向设计人员征求意见，经设计人员同意，办理设计变更后方可进行施工。严格按设计图纸施工，未经设计同意不得随意更改设计。
3.3.3. 与监理工程师的协调
(1) 充分配合监理工程师的“质量、进度、投资”控制和合同、信息管理职责，做好基础工作。
(2) 在施工过程中，严格按照经甲方及监理工程师批准的施工组织设计进行质量管理。在班组自检和质检人员专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并按监理要求，予以整改。
(3) 贯彻质量控制和检查的管理制度，所有进入现场的成品、半成品、设备、材料等均按要求向监理工程师提交产品合格证、质保书及进场报验单，请监理工程师共同把关，审核生产单位的资质、信誉等是否符合本工程的要求。
(4) 检查工序或部位的质量，严格执行上道工序不合格，下道工序不施工的准则，使监理工程师能顺利开展工作。
(5) 积极配合试验监理工程师完成对各试验项目的有见证送检。
3.3.
4. 与当地政府及市民之间的协调
(1) 配合业主与当地政府签定占地协议，并严格遵守协议内容。
(2) 为保证市民正常生产、生活，施工过程中必须确保群众安全。
(3) 经理部与当地政府及市民之间进行经常性对话，使各方尽量减少分歧，有利于各方面开展工作。
3.4. 交通导行
本工程与现况道路重合。根据业主要求及工程需要进行断路全封闭施工作业，因此施工期间需进行交通导行，具体安排如下：
3.4.1 管理措施
?组织管理：
成立交通导行小组，强化管理。进行道路施工安全教育，全员考核。
?设施排放
严格按照公安交通管理局的要求，设置符合标准的安全设施标志牌，对车辆撞毁及丢失损坏的设施及时更换。夜间施工围档及支架上设置交通安全标志灯及专用闪光警示灯、指示牌。
?安全防护
上路施工人员，夜间施工全部穿反光背心，在路口疏导车辆的人员手中必须持指挥旗或闪光指挥棒。施工人员在规定区域内施工，禁止乱穿行。
3.4.2 交通导行安全保护措施
?项目经理部结合施工现场实际情况，严格执行相关标准，并办理占用道路，临时封闭的相关报批手续。
?施工现场按照国家标准设置各种标识、标志，夜间施工设置交通安全标志灯及专用闪光警示灯、指示牌。
?施工路段范围采用钢制围挡板进行围挡隔离，减少对行人及社会车辆的影响。
?夜间施工，在道路上作业的人员必须穿着反光衣，同时施工车辆专人指挥，不得随意在行车道上停放。
第四章施工方法及技术措施
4.1路基工程
1、路基土方采用机械化、分段进行施工。采用1m3以上挖掘机或装载机配合自卸汽车运土，T-160以上推土机进行平土，用CA-25以上振动压路机进行压实。
2、为减少环境污染及噪声，我们保证取土时湿润原路或原始土，使之不起灰尘，保证噪声我们采用机械设备均带消音罩。
路基工程的施工工艺：
1、施工准备
1.1工程复测：开工前，根据业主提供的设计文件和现场的路线中心控制点，做认真细致的复测。其内容包括：中线、水准点复测，横断面的检查与补测，增设水准点等。
施工过程中应加强测量标志及控制点的保护工作。
1.2清除障碍及现场清理：根据设计文件提供的位置和规范要求对道路路基范围内的植物、生活垃圾等进行现场清理。
路基范围内有通讯、电力设施等建筑物，提前上报业主，并协助有关部门拆迁或改造。
1.3取土坑取样试验：开工前对挖方、借土场和料场用作填料的土按土工试验规程进行各项试验，将测试结果报监理工程师审批，并办理相应的使用许可证。
2、路床施工
2.1土方施工（路床开挖）
路基开挖前，施工范围内的各种管玫及隐蔽设施，按设计图纸标注位置，并同有关单位联系，弄清个体情况，路基开挖采用履带式挖掘机挖方，人工配合推土机整平，装载机装车，自卸汽车运输运于指定地点，开挖深度接受设计标高时，经常测量开挖深度，防止超挖，并留有虚高，使用平土地机刮平，路槽土方开挖后，用18t光轮压路机对路槽进行碾压，边角部位采用蛙式打夯机进行夯实，压实度达到95%以上，用环刀法进行检验，每1000m2检验3点，并报监理工程师检验合格后方可进行下道工序。在路槽土方开挖过程中，应设置边沟、排水沟进行排水，以防雨水浸泡路槽，要求沟底纵坡直顺，断面大小一致。
路槽的质量要求：土路床的质量要求不得有翻浆、弹软、起皮、波浪、积水等现象。用18t光轮压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm；路床的碾压宽度大于路面结构宽度，土壤压实时达到最佳含水量的±2%，路床土层内不得含有树根、杂草、垃圾等有机物质，实测实量允许偏差如下：
路肩、边坡的质量要求：路肩的作用是保护路基稳定和路面完整，对边坡进行防护和加固，可以保护路肩的稳定，防止水浸蚀路基，要求路肩碾压密实，用环刀法检测每100m检验2点，压实度大于90%。横坡适度，边缘顺直平整，不允许出现积水、沉陷等问题。避免上下工序间隔时间较长，出现路槽“泡汤”现象。
2.2路基填土
(1)填土用土要求
路基填土不得使用腐植、生活垃圾土、淤泥和冻土块或盐渍土。
路基填土不得含草、树根等杂物，粒径超过10cm的土块应打碎。
(2)填筑施工的要求
填土路基必须根据设计断面分层填筑压实。其分层最大厚度必须与压实机具功能相适应。
路基填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡。
不同种类的土必须分段分层填筑，不应混杂。
若填方分几个作业段施工，两段交接处不在同一时间填筑时，则先填地段应按1:1坡度分层留台阶；若两个地段同时填筑，则应相互交叠衔接，其搭接长度不得小于1m。
4.2二灰土施工方法
1、准备工作
（1）准备底基层
底基层完毕后，按规范要求对底基层进行验收,表面清理干净并经验收合格后即可进行测量放线。
（2）测量
在底基层上恢复中线，直线段每隔20m设一桩，曲线段每隔10m设一桩，并在对应断面的路肩外侧设指示桩。将钢丝定位夹，夹在标高线处。将钢丝绳定位后，再用水准仪复测一遍，在两侧指示桩上用红漆标出二灰土基层边缘的设计标高及桩号。
2、备料
（1）石灰、粉煤灰:哈市采购
（2）土料：用挖掘机在业主指定的土场取土装入自卸汽车运到拌和场。
（3）材料用量根据比例石灰：粉煤灰：土，计算石灰、粉煤灰、土料用量。
3、拌制
在正式拌制混合料前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量达到规定的要求。拌和时，拌和时间控制在90秒以上，并应根据混合料的实际含水量及时调整向拌合室中添加的水量，拌和要均匀，色泽一致。试验人员随时抽样检查混合料的水泥剂量和混合料的含水量，使其控制在略高于最佳含水量2%以内，以便于碾
4、运输
已拌和的混合料采用12t自卸汽车运输到摊铺现场。如运距远、气温高，则车上的混合料应加以覆盖，以防水分过多蒸发。
5、摊铺、整形和碾压
采用自动找平摊铺机摊铺，振动压路机碾压，在碾压过程中人工进行找平控制平整度。
（1）摊铺及整形
采用摊铺机摊铺，人工仔细找平、整形。先把摊铺机安装调试好，混合料运到现场后，按照所要摊铺的宽度，全副一次摊铺成型。摊铺机安装自动找平仪，沿两侧已放好样的钢丝线前进。摊铺机摊过一段后，立即全幅碾压一遍。对于局部不平整部位，应用齿耙将其表层５cm 以上耙松，并用新拌的水泥稳定砂砾混合料进行找补平整。每次整形都要按照规定的坡度和路拱进行。特别要注意接缝处的整平，接缝必须顺适平整。（2）碾压
整形后，混合料处于最佳含水量±１％时立即用振动压路机在全宽内进行碾压。直线段，由两侧路肩向路中心碾压。平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时重叠１/２轮宽，碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需６—８遍，边缘需多压2—3遍。但混合料自加水拌和到碾压结束用时不可超过水泥的终凝时间5.5h。碾压过程中，表面应始终保持湿润。如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和，或用加拌水泥的方法处理，使其达到质量要求。
6、接缝处理
（1）摊铺机驶离混合料末端，人工将含水量合适的混合料切齐，紧靠混合料放两根方木，方木的厚度要与混合料的厚度相同。整平紧靠方木的混合料。
（2）方木的另一侧用砂砾或碎石挤压略高出木方。
（3）将混合料碾压密实。
（4）在重新摊铺混合料之前，将碎石、砂砾、木方清除，并清扫下承层。
石灰土下基层施工后进行洒水，而后覆盖塑料薄膜养生。养生期不少于7天。在养生期内任何车辆禁止通行。养生方法与下基层相同。
二灰土的质量控制
二灰土集中拌和完经有关人员按质量标准检查合格后，方可运入施工现场，依松散系数进行摊铺整型，整型过程中严禁任何车辆通行，整型后在最佳含水量状态下方可进行碾压，垫层压实度为95%，路面两侧应多压2—3遍，碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象发生，应重新拌和，使其达到质量标准。
在碾压结束之前终平时，应使用纵向顺适，路拱符合要求。同时必须将局部高出部分刮除路外，对局部低洼之处，不进行找补、留待下道工序处理。
二灰土、石灰土养生期间应保持一定湿度，不能过湿或忽干忽湿，养生期不少于7天，养生期间除洒水车外，应封闭交通。
4.3二灰碎石、三灰碎石施工
1、二灰碎石、三灰碎石必须使用拌和机拌和，拌和前所用材料必须满足要求，拌和后要尽快将拌和料运入现场，使其处于最佳含水量状态，用摊铺机摊铺，拌和机与摊铺机、摊铺机与压路机的生产能力应互相协调，减少停机待料情况，各工序要紧密衔接，尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间，要根据生产能力合理划分作业段长度。碾压设备要求：先轻后重，先慢后快。重型压路机必须使用（18T以上）。
二灰碎石、三灰碎石碾压完成并经过压实度检查合格后，应进行养生，不应延误，可采用洒水养生法，第二天开始养生。养生期间要始终保持其表面潮湿，且封闭交通，养生期7-15天。
质量检验是保证工程质量的必要手段，也是工程质量生命线，对施工全过程进行质检。根据规范要求，对路床、路基、路面各层的压实度、平整度、强度及承载力等进行现场测试。
路面各结构层压实均采用重型压实标准，上基层压实度98%，底基层压实度95%。
2、混合料的拌和
准备工作：拌和场应设置在空旷、排水良好、运输方便、位置适中的地方。各种集产分
仓储存，防止混料、污染、受水浸害。拌和设备选用性能良好的，拌和质量高的配有电子计量装置的。拌和站必须满足现场摊铺设备的要求。施工拌和前安装调试好拌和机，使配料计量满足施工配合比的误差要求。
拌和质量控制：拌和前检测集料含水量，并作为拌和用水量的调整依据。混合料拌和前检查各种材料的运送线路，开启拌和机，按上料比例上料。考虑施工的离散性，拌和时的水泥用量应比试验室所确定的水泥剂量提高0.55%，混合料含水量对其成型质量影响较大，在拌和中应严加控制。在炎热的夏季施工，应考虑拌和、运输、摊铺过程的水分散失，应适当加大含水量，其增加量应由拌和出料时的含水和碾压时的含水量进行测试比较，蒸发损失多少，就补充多少，一般情况下，夏季9点前和下午5点后，补水量应比最佳含水量大1%~1.5%；。在雨季施工期间由于集料含水量增大，拌和时应实测集料含水量，调整拌和用水量，每天开始拌和前几盘料应抽样做筛分试验，如有问题及时调整。拌和时严防水泥下料口堵塞不流动或流动不足，造成缺少水泥现象，应勤检查，观看拌和料是否均匀，色泽一致，否则应废弃。
3、混合料运输
运输混合料宜采用大吨位的自卸翻斗车，运输车辆以满足摊铺要求为准。对运料车，每天都要认真检查，排除故障，并准备好覆盖苫布，以便需要时进行覆盖，装料时，车要有规律的移动，使拌料在装车时不产生离析，发料时应认真填写发料单，记录车号、出料时间、吨位等，运至摊铺现场，应由收料人核对查收，并注明摊铺时间，以备检查剔除超出延时时间的混合料误铺影响工程质量。
4、混合料的摊铺
摊铺设备的选择：选择稳定土摊铺机。
松铺系数的确定：施工时使用的松铺系数应在铺筑试验时实测计算确定。
混合料的摊铺：根据铺筑层的厚度和要求达到的压实干密度，计算每车混合料的摊铺面积，将混合料均匀的卸在路幅中央，用摊铺机械将混合料按松铺厚度摊铺均匀。摊铺过后设专人消除粗细集料离析现象，特别应该铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。
碾压：混合料摊铺完成后，应立即进行碾压。压路机组合宜采用振动压路机与
UC-16轮胎压路机或三轮压路机配合碾压。
先用振动压路机不开振动稳定一遍，再先轻振后重振碾压至要求压实度，一般压4~6遍，最后用轮胎压路机或三轮压路机碾压2~3遍，用来光面和消除轮迹。压实时各部分碾压的次数应相同，并在路两侧多压2-~3遍，接头处将压路机的后轮超过接缝位置。碾压时，由路面低的一侧向高的一侧碾压，开始碾压时，边部留下30cm左右不压，待内侧已压实一遍后，再将其压实，以免边部混合料向外推移，稳压时压路机的主动轮应在前方，作到慢起动，空挡停车，起动后起振，停车前停振，严禁急转弯和急刹车。稳压后紧接复压，使用振动压路机振压，纵向压实振轮应重叠1/2~1/3，压完全宽为一遍，压到规定遍数后，紧接光面碾压成型。压路机的行走速度要求：稳压阶段1.5km/h，压时阶段2km/h，光面压实阶段2.5km/h左右。压实完成后立即进行压实度的检查，如达不到要求马上补压，直至达到要求为止，同时用3m直尺进行平整度检测，发现不符合要求的地方应及时处理。
5、接缝和调头处的处理
在已完成的基层末端用直尺检查平整度，在压实度和平整度都符合要求的部分与不符合要求部分的分界处拉线垂直于中线，并沿该线垂直切至底面，用与结构层等厚等宽的方木，放在切除断面处的并紧靠做好的基层，以便保护该层不被破坏。方木的另一侧设支撑，保证在碾压时不移动变形，为保护已做好的基层，在其表层覆盖10cm厚的土或砂，长度满足机械调头要求为宜。在重新摊铺混合料时，应先清扫下承层。
6、养生
碾压完后，进行养生，养生可采用湿砂养生，砂层厚度10cm，均匀铺撒，铺砂后应立即洒水，并在整个养生期间保持砂的潮湿状态，养生结束后，将砂清除干净。
4.4沥青混凝土面层施工方法
1、透层施工及粘层施工
基层施工结束，压实度达到设计要求后，进行透层的施工。
材料要求
采用商品混凝土
1．透层施工
在基层形成一定强度，能够与透层油相结合，且表面基本处于干燥状态时，进行洒布透层沥青。透层沥青洒布时间提前于沥青面层施工时间前3天。在洒布沥青前扫净基层顶面杂物，使用工作压力不小于4个大气压的空压机吹净基层顶面的浮灰，并且露出石料顶面。
2．粘层施工
粘层沥青应均匀洒布或涂刷，浇洒过量处应预刮除。路面有脏物尘土时应清除干净。当有沾粘的土块时，应用水刷净，待表面干燥后浇洒。
当气温低于10℃或路面潮湿时，不得浇洒粘层沥青。浇洒粘层沥青后，严禁除沥表混合料运输车外的其他车辆，行人通时。粘层沥青洒布后应紧接铺筑沥青层，但乳化沥青应待破乳，水分蒸发后铺筑。
3．沥青砼面层
3.1沥青砼面层施工方案
3.2沥青砼面层施工工艺
（1）准备工作
①沥青混合料的生产的配合比由业主或相关部门审批，铺筑过程中，有关技术人员在现场监控沥青混合料的配比及温度情况，以便及时调整。
②拌和站对沥青混合料质量负全面责任，严格控制原材料质量，严格按业主及监理工程理财批准的配比及出厂温度进行生产。每工作日按规范规定项目做试验，如出现偏差可根据试验结果及时对拌和机进行调整。
③组织足够的运输车辆确保摊铺机连续作业。
④、运料车在装料前冲刷干净，车厢侧板和底板喷洒一层隔离剂，并排除可见游离余液。
⑤、运输车辆到达现场后，质控员逐车测量温度，如发现温度不符合规范标准，花白料及运输冲洗不干净等均按废料处理。
（2）、试验路段
①在铺筑试验路段之前28小时，应安装好与本项工程有关的全部试验仪器和设备（包括沥青、石料、混合料等项室内外试验的配套仪器，设备及取心机等），配备足
够数量的熟练试验技术人员，报请工程师批准。
②工程开工前14小时在监理工程师批准的现场并在监理工程师的监督下，按照本规范规定，用备齐并投入该项工程的全部机械设备用沥青混合料铺筑一段长约50m~100m的试验路段（也可根据业主及监理工程师的指令确定试验段长度）。
③、试验路的目的是为了证实混合料的稳定性以及拌合、摊铺和压实设备的效率和施工方法及施工组织的适应性。
④、沥青混合料摊铺、压实12小时以后，应对其厚度及密实度，沥青含量及矿料级配及其他项目进行抽样试验。试验路完成后，承包人应写出书面报告，报请监理工程师审查批准。
⑤、经监理工程师批准的试验路，应成为比较的标准。正式工程应按批准的同一方法和同一标准施工。
3.3混合料的运输
①、已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或在运料车辆卸料时留于车上的混合料用于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃，不得用于本工程。
②、运至铺筑现场的混合料，应在当天或当班完成压实。否则现场多余的混合料不得用于本工程。
3.4混合料的摊铺
①、摊铺混合料之前，必须对下层进行检查，并取得监理工程师的批准。开始摊铺混合料时，应考试在路面边缘设置路缘石的具体位置、埋设深度，将预制的路缘石块，按图纸要求进行设置，基础及后背填料必须夯实，缝宽均匀线条顺直，顶面平整，砌筑牢固。
②、沥青混合料的摊铺温度应随沥青的标号及气温的不同通过试验确定，进行调节。正常施工，摊铺温度不低于110~130℃；但不得超过165℃。
③、摊铺机应以均匀的速度行驶，它的输输出量和沥青混合料的运送相匹配，以保证混合料均匀、不间断地摊铺。在摊铺过程中不得随时变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。
④、对外形不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机
无法工作的地方，经监理工程师批准可以采用人工铺筑混合料。
3.5混合料的压实
①、混合料完成摊铺和刮平后应立即进行检查宽度、厚度、平整度、路拱及温度，对不合格之处应及时进行调整，随后按试验路确定的压实设备的组合及程序进行充分、均匀地压实。
②、压实分初压、复压、终压。
③、初压应采用钢轮压路机或振动压路机（静压）。初压后应检查平整度和路拱，必要时应预以修整。复压应采用串联式双轮振动压路机或轮胎压路机。终压应采用光面钢轮压路机或振动压路机（静压）
④、碾压作业时混合料的温度，初压温度不应低于110℃，碾压终了了温度钢轮压路机不得低于70℃，振动压路机不得低于65℃。
⑤、碾压时纵向并由低边向着高边慢速均匀进行，相邻碾压至少重叠宽度为：双轮30cm，三轮为后轮宽度的二分之一。
⑥、碾压时，压路机不得中途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点灯上距10m以上，并应驶出压实起始3m以外。
⑦、压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上，同时，应采取有效措施，防止油料、润油脂、汽油或其它杂质压路机操作或停放期间落在路面上。
⑧、压实时，如接缝处（包括纵缝、横缝或因其他原因形成的施工缝）的混合料温度已不能满足压实温度要求，应采用加热提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压到无缝为止。否则，必须垂直切割混合料并重新铺筑，立即共同碾压到无缝迹为止。
⑨、在沿着砼路缘石或压路机压不到的其它地方，应采用振动夯板、热的手夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面不得修补表皮。
⑩、当层厚等于或大于40mm时，监理工程师可使用核子密度仪进行现场密实度检验，以代替试验室试样测定。但每读10个核子密度仪读数，必须钻取一个芯样送交试验室进行试验，以检验核子密度仪的准确性。
3.6接缝的处理
①、铺筑工作的安排应使纵、横向两种缝都保持在最小数量。接缝的方法及设备，
应取得监理工程师批准。在接缝处的密度和表面修饰应与其客观存在的部分相同。
②、纵向接缝应该采用一种自动控制接缝机装置，以控制相邻行间的标高，并做到相邻行程间可靠的结合。纵向接缝应是热接缝，并应连续平行，缝边垂直并形成直线。
③、纵缝上的混合料。应在摊铺机的后面立即用一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。
④、纵向接缝与横坡变坡线的重合应在15cm以内，与下层接缝应错开15cm以上。
⑤、当由于工作中断，摊铺混合料的末端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，就应做成一道与铺筑方向大致成直解的横向接缝。横向接缝在相连的层次和相邻的行程间均应至少错开1m。
3.7气候条件
①、沥青混合料的摊铺应避免在雨季进行。当路面滞水时，应暂停施工。
②、施工气温低于10℃时，应停止摊铺或摊铺时采取措施，并经监理工程师同意方可继续摊铺。否则在气温还没有上升到10℃以上之前，不得开始摊铺；当气候下降到15℃以下时，应控制混合料的最大运距，保证碾压温度在规定的范围以内。
③、未经压实即遭雨淋的沥青混合料应全部清除，更换新料。
3.9取样和试验
①、沥青混合料应按统计法取样，以测定集料级配、沥青含量、压实度等。压实度试验应从压力好的路面上钻取试样。
②、混合料的试样，应在施工现场每天进行一次，或每500t混合料取一次（取两个频率较多者），并符合《标准》要求。
③、所有试验结果均应报监理工程师审批。
4.5、人行道板施工
1、铺砌前对防滑面砖及荷兰砖尺寸进行检验，厚度及长度允许误差为±2mm，缺边掉角长度不大于±5mm，同种表面颜色一致、无蜂窝、露石、脱皮裂缝等现象。按控制点定出方格座标并挂线，再分段铺砌（铺装样板条），且随时检查位置与高程。
2、防滑面砖及荷兰砖铺砌时，应先排砖。若遇不同宽度时按照相同的图案排列，
以整齐、美观、平顺为原则做相应调整。道板铺砌要轻拿轻放。板下有M5水泥干拌砂浆，按拉线放好后，用橡皮锤或木锤（钉橡皮）敲打使砖下陷约4mm，以免空壳，施工时不得损坏砖边角。道板的伸缝要平正直顺，不能有弯曲不平现象，缝宽应符合设计要求。
3、道板铺好后应检查平整度，若发现有位移、翘角、与相邻板不平顺等现象，应立即修整，最后用干沙掺1/10水泥拌和均匀将砖缝填满，并在砖面洒水使砂灰混合料沉实，直至灰砂灌满为止，同时要保持砖面清洁。铺完后洒水养生5～7天，在此期间内不得有行人和其它机具在上面经过。
4.6、路缘石砌筑
1、测量放样
根据原尺寸进行恢复放样。
2、刨沟
根据所放出的边线，挂线挖出缘石基槽。基槽要直顺，深浅合理。另外测量人员要经常检查缘石基槽的宽度，避免基槽过窄或过宽等现象。注意，刨沟时要保留放线位置留做刨沟完毕后检查。
3、缘石安装
采用18cm厚C15商品砼做底，安装缘石，要求直线段直顺，曲线段圆滑、安装稳固、顶面平齐、勾缝密实。
4.7、检查井砌筑
1）模板工程
①设计和制作模板，要保证有足够的强度、刚度和稳定性，严格保证构件的几何尺寸。
②模板要求表面光滑，接缝严密，底模和侧模要平直。模板与混凝土接触面应涂刷脱模剂，脱模剂的选用不得影响混凝土的强度和以后的装饰施工。
③操作人员应核对图纸、构件尺寸、构造要求等，认真检查验收。
④模板配置：采用组合钢模板10×10cm木方和钢脚手支护。
2）钢筋工程
投标施工组织设计 1
资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。 目录 第一章施工方案与技术措施 (1) 第二章质量管理体系与措施 (61) 第三章安全管理体系与措施 (78) 第四章环境保护体系与措施 (85) 第五章工程进度计划与保证措施 (88) 第六章主要施工机具及劳动力配置计划 (91) 第七章新工艺、新技术、新材料的使用及效果 (92) 第八章农民工工资拖欠预案及措施 (92) 第九章现场安全文明工地( 标化工地) 创立措施 (93) 第十章成品保护及工程保修的管理措施 (102) 附表一 (118) 附表二 (119) 附表三 (121) 附表四 (122) 附表五 (125) 附表六 (126) 2
第一章施工方案与技术措施 1.1编制说明及编制依据 1.1.1编制说明 在认真、全面地阅读招标文件和工程量清单的基础上, 深刻领会和贯彻设计意图及投标的要求, 针对本工程的特点, 结合我公司多年来在类似工程施工中的实践经验, 编写本工程的施工技术投标书。 本技术投标书编制根据当前由业主提供的有关图纸和招标文件等资料为依据, 仅为一份初步的投标文件, 若我公司中标后, 将在原标书的基础上及时按照补充资料及工程项目建设的有关规定进一步完善施工方案, 补充各分部、分项工程施工中的细节问题, 形成一份具有技术先进性、安装合理性、经济实用性、操作简易性的施工组织设计, 同时接受业主及监理单位的指导和审查。 根据招标文件中对于质量、工期、安全以及环境的要求, 在本工程投标施工组织设计中, 将重点阐述有关工程质量、工期、安全、环境等方面的保证体系及措施, 并加强各专业分包间的合作, 将在绝对保证本工程施工质量的前提下, 选择最佳施工方案, 加快施工速度, 同时加强对现场施工管理, 积极配合建设单位及监理公司对本工程在施工过程中的检查验收工作, 加强对原材料的质量控制, 合理组织部署施工, 充分体现我公司的企业宗旨。 如我公司有幸中标承建本工程, 我们将依靠本公司的管理、技术、装备的优势, 遵循设计, 恪守合同, 精心策划、规范施工、竭诚服务、提升品牌, 为早日建成本工程做出我们应有的贡献! 1.1.2编制依据 1.1. 2.1招标文件 1.1. 2.2标准、规范 《工程测量规范》( GB50026- ) 《建筑地基处理技术规范》( JGJ79- )
五、施工组织设计 1．投标人应按以下要点编制施工组织设计（文字宜精练、内容具有针对性，总体控制在30,000 字以内）： (1)总体施工组织布置及规划 (2)主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施） (3)工期保证体系及保证措施 (4)工程质量管理体系及保证措施（含工程质量标准化管理内容） (5)安全生产管理体系及保证措施（含安全生产标准化管理内容） (6)环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (7)文明施工、文物保护保证体系及保证措施 (8)项目风险预测与防范，事故应急预案 (9)其他应说明的事项 2．施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表，图表及格式要求附后。 附表一施工总体计划表 附表二分项工程进度率计划（斜率图） 附表三工程管理曲线 附表四分项工程生产率和施工周期表 附表五施工总平面图 附表六劳动力计划表 附表七临时占地计划表 附表八外供电力需求计划表 附表九合同用款估算表
第一章总体施工组织布置及规划 针对本工程的现状情况，本着科学合理、经济实效的原则，对本工程的施工做总体部署及场地总平面布置，使工作开展得明确而有序。 1.1工程特点 本工程具有以下显著特点： 1、本工程施工道路施工材料、施工人员、设备的转场比较困难。 2、本工程施工专业多，专业性强，施工技术管理富有挑战性。 3、本工程存在与沿线企业交叉施工的潜在可能，届时施工人员、施工机械集聚，相互之间交错频繁，施工组织管理要求高。 4、工程位置紧邻东海，海风大有扬尘，施工环境差，台风季节对工程影响较大。 1.2施工区域划分及布置安排 1.2.1 总平面布置原则 (1) 充分利用场地的现有条件，将生产、办公区、堆场等均设置在施工场地附近。 (2) 围绕各单体范围根据现场情况设置施工便道，便于材料运输通行。 (3) 堆场靠近施工区域,便于材料调运。 (4) 采用堆场和加工场尽量靠近各单体,便于工程的顺利进行。 (5) 项目部场地设在场外主要通道旁边。 1.2.2 施工区段空间布置 本标段在空间上划分为3个施工段，雁楠公路景观提升工程起点
市政道路施工组织设计方案 一、工程概况 本工程为太原市I期市政东峰路道路工程，该路段北起于南内环东延南至龙城大街,全长约7.88公里。本次中标（山西安宇建设监理有限公司）路段为道路工程（K0+000—K3+392.687）段。计划施工工期为575日历天。 该道路红线宽度40m，两边再各预留5m绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II级主干道设计，计算行车速度40Km/h。 二、施工总体部署 2.1、施工准备 与甲方协议签订之后，本公司根据现场工程实际情况，，调动一切积极因素，利用熟悉本地施工条件的优势，就近调集施工人员（中铁十七局）做好上场准备。 由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10人进驻现场，进行前期准备，其余人员在10天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密控制网，并及时提交监理单位，直至获得认可，在此同时，施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场，联系各种材料厂家准备供料计划，并做好开工前的其他工作，
按要求向监理单位（山西省安宇建设监理有限公司）提交开工申请报告。 2.2、各种临时工程及临时设施、施工措施 2.2.1、施工营地布置 项目经理部租用当地房屋，施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋，材料进场及车辆出入均可以利用现有便道，周围场地较平整。 2.2.2、施工用水 施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。 2.2.3、施工用电 工程施工用电，附近电力为工业用电，可就近利用，不考虑单独设置变压器。 2.2.4、工地排水 设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后，利用水泵、临时排水通道排入沟渠，局部水位较高处采用井点降水，重点地段雨季施工采取临时覆盖。 2.2.5、环保及三废处理 本工程拟集中建立垃圾站，并于环保部门联系统一处理，施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后，排向指定地点，处理效果达到国家规定的三废处理标准后排放，并征得三废主管部门的同意。 三、现场恢复
目录 第一篇工程概况 第二篇施工组织机构及现场管理第三篇施工总平面图 第四篇确保工程进度的技术措施第五篇分部分项工程施工方法第六篇雨季施工措施 第七篇主要工程质量保证措施第八篇施工安全保证措施 第九篇现场文明施工措施 附表： 主要机械设备表 劳动力计划表 项目部组织机构图
施工组织设计 第一篇工程概况二、工程设计标准： 第二篇施工组织机构一项目部组成人员：
第三篇施工总平面布置 第一节施工现场平面布置原则 本工程主要施工项目包括道路、桥梁、照明、排水等工程，总体布设原则如下： 1、合理安排施工程序，进行施工场地规划，将施工对周边交通及周围环境影响程度降至最小，将现有场地的作用发挥到最大。 2、施工总平面布置总体上坚持阶段性、适用性、灵活性特点。 3、现场布置既要满足施工要求，方便施工管理，又要确保施工质量、安全、进度和环保的要求。 4、施工现场布置整洁、有序，同时做好施工废水净化排放、防尘、防噪措施，创建文明施工工地。 5、场地布置遵循“三防”原则，防火、防水、防盗设施齐全，布置合理，消除不安定因素。 6、施工现场实行“三区”（作业区、材料区、生活区）隔离。三区设置符合安全标准，标识清楚醒目。根据施工工序及现场情况布置各工种作业加工棚，以便于施工操作。现场办公室设置在明显位置，设施符合施工条件要求，做到各项管理制度齐全、上墙。 7、排水施工时采用围挡进行施工现场围蔽，围挡占地保证符合业主要求及规划占地要求，布设时，考虑尽可能地避免材料二次倒运，避免场道路进行多次迁改，电、水管线埋设符合标准规。 8、现场施工用电与用水情况执行国家及天津市标准规，做到安全用电，安全施工，节约水电资源。 第二节施工现场平面布置 根据现场情况，现场计划采用围挡进行封闭，并在道路南侧修建一条施工进出场道路，与周边现状道路连接贯通。在道路南侧空地上设置项目部及施工人员住宿，同时根据施工总体安排及划分，在现场设置各类原材料存放区及加工区，确保施工区域与住宿区域相隔离。
施工组织设计 第一章编制说明 一、编制依据 本施工组织设计作为指导该工程施工的依据，编制时对该工程施工组织机构设置、施工劳动力、材料、机械组织、施工现场总平面管理、施工进度计划控制、施工各项准备工作安排、主要分部分项工程施工方法及技术措施、工程质量保证及控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施、季节性施工措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出工程施工的科学性、可行性及高效性。是确保工程优质、低耗、安全、文明、高速的完成全部施工任务的重要经济技术文件。 二、编制原则 (1)实施性施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力，确保安全的原则。安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。 (2)加强领导，强化管理，优质高效。严格按IS09000国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和
质量控制。 三、编制指导思想 本着安全第一、质量第一、文明施工、管理出效益”的建设指导思想，合理地组织工序施工流程，严格质量 要求，一流的安全防护措施和文明施工措施，总结我公司在长期从事类似工程以农田水利工程及渠道施工的建 设经验，发扬我公司质量、安全、文明、工期一起抓，要求在管理中出效益的精神，在本投标合同段中以创全优工程的意识进行施工。 二章工程概况 —、工程说明 本工程项目为XX县2009年中央财政小型农田水利工程及万亩以下渠道水利血防工程。 （1）建设地点：XX县中廖渠灌区（XX镇、XX乡）。 （2）工程规模：对中廖渠灌区44条共31.7公里的渠道进行农田水利专项整治及水利血防综合整治
第三章施工组织总体布置一、项目组织机构设置： 1建立健全组织机构 我公司对本工程的投标寄于极大的热情，若有幸中标，将按我单位IS0900C质量体系标准建立项目质量管理 体系，组织成立XX县2009年中央财政小型农田水利工程及万亩以下渠道水利血防工程项目经理部，将派出多次 负责农田水利项目建设并具有丰富经验和优秀素质的技术管理人员出任项目经理和项目总工，并抽调长期在第一线指挥生产的专业工程师和施工管理人员组成项目经理部，使之成为一个富于进取，讲求实效的生产指挥机构，为工程优质高效完成任务提供组织保证。 2、组织机构任务分工： (1)、项目经理管理职责 A.对实施该项目的人员、设备、资金全面负责。 B.对项目的工期、质量、安全、成本全面负责。 (2)、总工程师岗位职责 A.在项目经理的领导下，全面负责项目部的施工生产，执行公司下达的各项技术指标及工作任务。 B.分管项目经理部的技术、进度、质量、效益、安全目标管理
实施性施工组织设计
施工组织设计评审表 单位：中铁十三集团公司第三工程有限公司编号：
审批页 都汶路H合同段项目经理部依据《国道317（213）线都江堰至汶川公路H合同段两阶段施工图设计文件》、《投标文件》、初步施工组织设计及现场实际情况，并结合本项目的具体情况，编制的实施性施工组织设计。设计的编制突出重点、兼顾一般，主要施工工艺、工法合理可行，工期和进度安排符合合同要求，投入的人力及机械设备能够满足工程施工的需要，施工准备及场地布置能够结合现场实际，是指导和安排现场施工的重要依据，是确保工程顺利进行，达到保质保量按期完工目的的重要保障。同意按此施工组织施工。 审批人： 二OO三年月日
签发令 都汶路H合同段项目经理部依据《国道317（213）线都江堰至汶川公路H合同段两阶段施工图设计文件》、《投标文件》、初步施工组织设计及现场实际情况，并结合本项目的具体情况，编制的实施性施工组织设计。设计的编制突出重点、兼顾一般，主要施工工艺、工法合理可行，工期和进度安排符合合同要求，投入的人力及机械设备能够满足工程施工的需要，施工准备及场地布置能够结合现场实际，是指导和安排现场施工的重要依据，是确保工程顺利进行，达到保质保量按期完工目的的重要保障。本施工组织设计自即日起执行。 审批人： 二OO三年月日
编制说明 2003年9月29日我单位接到都汶公路H合同段中标通知书后，公司领导立即召开工程准备研讨会，并选定业务骨干组成项目科技攻关小组进行工前技术准备。 项目科技攻关小组为了贯彻我集团公司“争创行业一流，实现顾客期望，奉献满意工程”的质量方针，实现“科学管理，精心施工，加快速度，降低成本，消灭通病，提高质量，树立企业形象、争创国内同类高速公路建设一流水平”的目的，研究编写了本合同段实施性施工组织设计。 该施工组织设计是结合初步施工组织设计和施工现场实际情况，编制的实施性施工组织设计。设计的编制突出重点、兼顾一般，详细介绍了每一个分项、分部工程，每一道工序的具体安排和操作方法；特殊过程的实施方案以及工程完工后的保护措施等许多内容。本施工组织是指导和安排现场施工的重要依据，是确保工程顺利进行，达到保质保量按期完工目的的重要保障。 本施工组织设计由项目科技攻关小组组长孟庆信主编，项目经理于京环主审。 在编写过程中，公司工程管理部部长黄玉江参加了现场考察和方案制定工作，为设计的编写给予了具体指导，在此谨表示忠心感谢。 项目部技术科 二OO三年十一月
城市道路施工组织设 计
河西南部地区规划十号支路建设工程 施工组织设计 江苏博学建设工程有限公司 二〇一四年二月
第一章总则 1.1编制依据 1、《河西南部地区规划十号支路道路工程》施工设计图。 2、《河西南部地区规划十号支路道路工程》施工招标文件及答疑文件。 3）技术规范 《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96 《粉煤灰和石灰类道路基层施工及验收规程》CJJ4-97 《城市道路路基工程施工及验收规程》CJJ44-91 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》JGJ 52-2006 《普通混凝土用碎石和卵石质量标准及检验方法》JGJ 53-2006 《公路沥青路面施工技术规范》JTG_F40-2004[1] 《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 4）现场踏勘、调查所获得的资料。 5）我公司通过国家认证的ISO9001质量体系、ISO14001环保体系、GBT28001职业健康安全管理体系、《程序文件》，现行技术装备和类似工程工艺工法。1.2编制原则 1）充分遵循招标文件条款的原则。 2）在施工组织设计编制中，确保工程质量。 3）坚持实事求是的原则，根据我公司的施工能力和管理水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保优质、高效地履行合同。 4）严格执行设计文件、技术规范和标准的要求，正确选择施工方案，实行全面质量管理。
5坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则，在施工中发扬创新精神，以科技为先导，应用新技术、新材料、新工艺、新设备，积极寻求全方位的合理化建议，对技术方案进行不断的优化。 第二章施工方案与技术措施 一、工程概况及特点 1、工程概况 本工程位于河西新城南部地区，道路西起规划七号之路，东至渭河路。道路全长1460米，沿线与两条次干路及八条支路相交，道路规划为城市支路，设计车速为30km/h,红线宽度为16米=3米人行道+10米行车道+3米人行道。道路北侧共敷设D600-D1200雨水管1543米，D300雨水连接管共1302米，道路南侧共敷设 D400-D500污水管1392米，道路沿线共设计采用三座桥，天保中河桥、莲花桥均为单跨20米简支梁桥，三号河桥为单跨10米简支梁桥。 2、技术标准 1）道路等级和设计速度 城市支路：设计车速30km/h； 道路设计荷载：Bzz-100为标准轴载； 3、路线主要技术标准 本工程路面结构层分机动车车道、人行道，叙述如下： 机动车车道路面结构 4cm 细粒式沥青混凝土（AC-13C） 6cm 中粒式沥青混凝土（AC-20C） 乳化沥青下封层（PC-2型） 32cm水泥稳定碎石 20cm石灰土（含灰12%） 总厚62cm。 人行道路面结构 6cm 舒布洛克砖 3cm 水泥砂浆 15cm C25细石混凝土 5cm级配碎石 总厚29cm 人行道设置无障碍通道 4、道路横断面 ○1、此段道路标准段路幅宽度为16m，断面分配情况为：3m（人行道）10m（机动车道）3m（人行道）=16m。 4、工程特点
合肥市繁华大道（淝河路-综合码头进港 道路）工程Ⅰ标 施 工 组 织 设 计 核工业西北工程建设总公司 2008年9月
目录 第一章、编制依据及说明 第二章、主要分项工程施工方案 第三章、工程施工的重点和难点及保证措施 第四章、确保工程质量措施 第五章、工期保证措施 第六章、冬季、雨季的施工安排 第七章、安全生产保证措施 第八章、文明施工管理措施 第九章、环境保护措施和其他需要说明的事项
第一章、编制依据及说明 1．编制说明 1．1编制依据 1．合肥市繁华大道（淝河路-综合码头进港道路）工程施工招标文件； 2．合肥市市政设计院有限公司设计的施工图纸以及答疑、修改和澄清文件； 3．合肥市繁华大道（淝河路-综合码头进港道路）工程施工招标补遗书； 4．中华人民共和国建设部颁发的《建设工程工程量清单计价规范》、《安徽省建设工程工程量清单计价规范》及现行有关的技术文件及相关规定； 5. 安徽省、合肥市建设行政主管部门的有关规定。 6．我单位现场调查的有关资料； 7．我单位现有的施工技术力量、机械设备和历年来市政建设经验。 8．本着“质量第一、安全第一、信誉第一”的原则。 1．2编制范围 合肥市繁华大道（淝河路-综合码头进港道路）工程施工(一标段)设计图纸范围内：西起与重庆路交口西侧，桩号为K0+000，东至与泰山路交口东侧，桩号为K1+800，全长约1800米，图纸范围内路基、路面、雨污水、供电等，不含交通设施、绿化。 1．3编制原则 1．严格遵守《招标文件》规定的技术文件及相关规定、计划工期条款要求，严格执行交通部现行的施工技术规范检验评定标准。 2．严格遵守《招标文件》规定的工期，有效集中施工力量，按期完工、按期交付，使建设单位尽快发挥经济效益。 3．结合本工程具体情况，积极采用先进的施工技术和施工工艺，达到提高劳动效率，提高工程质量，加快施工进度，降低工程成本，提高经济效益的目的。 4．科学合理安排施工计划，制订好冬季、雨季、高温季度、农忙季节施工技术措施，组织连续、均衡而紧凑的施工。做到布局合理，重点突击，全面展开，平行流水，立体交叉，加快施工进度。 5．认真贯彻“质量第一”和“安全生产”的方针，按照ISO9002贯标要求，制定具体的保证质量和安全措施，坚持自始至终对施工现场进行全过程有效监控。确保工程顺利进行，严格现场管理，实行文明施工，创建安全标准工地。
工程投标施工组织设计Newly compiled on November 23, 2020
施工组织设计 目录 第一章综合说明 (3) 第二章施工现场平面布置 (5) 第三章项目部管理班子主要管理人员 (6) 第四章劳动力计划 (10) 第五章施工进度计划 (11) 第六章施工工期保证措施 (12) 第七章主要施工机械 (14) 第八章基础施工方案 (14) 第九章基础施工质量保证措施 (18) 第十章基础排水和防止沉降措施 (20) 第十一章地下管线、地上设施周围建筑物的保护措施 (21) 第十二章主体结构主要施工方案和施工措施 (21) 第十三章主体结构质量保证措施 (36) 第十四章采用的新技术、新工艺及专利技术 (41) 第十五章各种管线质量保障措施 (41) 第十六章工序协调措施 (41) 第十七章冬、雨季施工措施 (43) 第十八章施工安全保障措施 (45) 第十九章现场文明施工保证措施 (47) 第二十章施工现场环保措施 (48)
第二十一章施工现场治安保卫措施 (49) 第二十二章施工现场维护措施 (50) 第二十三章成品保护、保修管理措施 (50) 第二十四章与发包人、监理、设计的配合 (52) 附表一、拟投入本工程的主要施工设备表 (54) 附表二、拟配备本工程的试验和检测仪器设备表 (55) 附表三、劳动力计划表 (56) 附表四、计划开、竣工日期和施工进度网络图 (57) 附表五、施工总平面图 (58) 附表六、临时用地表 (59) 第一章、综合说明 （一）、工程概况： 1、工程简介： 本工程位于。 总建筑面积 m2 ，地上建筑面积m2 ，地下建筑面积 m2 。结构类型：框架结构。地上6层，地下1层。 2、气候条件 本区气候属暖温带大陆性季风气候，春季干燥、少雨多风；夏季温
总结篇
公路景观工程施工组织设计 1.投标人应编制 施工组织设计,包括招标文件第一卷第一章投标须知11.4项规定施工组织设计基本内容。编制的具体要求是：编制时应采用文字并结合图表形式说明各分部分项工程的施工方法；拟投入的主要施工机械设备情况、劳动力计划等；结合招标工程特点提出切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、工程进度、技术组织措施,同时应对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施,如冬雨季施工技术措施、减少扰民噪音、降低环境污染技术措施、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施等。 2.施工组织设计除采用文字表述外应附下列图表,图表及格式要求附后。 2.1拟投入的主要施工机械设备表 2.2劳动力计划表 2.3计划开、竣工日期和施工进度网络图 第一章编制依据 1.1滨江路景观工程设计图纸 1.2类似本工程的施工资料和经验 1.3国家现行有关标准、规范、规程 1.4《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2020 1.5《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-2020 1.6《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-96 1.7《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2020 1.8《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2020 1.9《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-2020 1.10《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-2020 1.11《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2020
1.12《园林绿化技术操作规程》 第二章、绿化工程项目施工方案 一、绿化工程项目施工方案 检查材料、材料搬入 (一)绿地土壤处理方案 1、场地准备 要得到的更高质量草坪,主要应考虑地形处理、土壤改良及做好排灌系统。 (1)土层的厚度 草坪植物草坪根系50％分布在15cm以上的土层中,而40%以上是在地表以下20cm 的范围内。虽然有些植物能耐干旱,耐瘠薄,但种在15cm厚的土层上,会生长不良,为保持草坪的质量,减少管理费用,应尽可能使土层厚度达到40cm,最好不小于30cm。在小于30cm 的地方应加厚土层。 (2)土地的平整与耕翻 这一工序的目的是为了草坪植物的根系生长创造条件。步骤是： a 杂草与杂物的清除,避免草坪建成后杂草与草坪草争水分、养料;可用“草甘磷”等灭生性的内吸传导性除草剂[0．2~0.4ml/m2(成分量)]喷杀,使用后2周可开始种草。 b 初步平整、施肥及翻耕,在清除了杂草、杂物的地面上应初步作起高填低的平整,平整后施基肥,然后普遍进行一次耕翻。利于草坪播种植物生长。 c更换杂土与最后平整。在耕翻过程中,若发现局部地段土质欠佳或混杂的杂土过多,则应换土。 d为了确保新设草坪的平整,在换土或耕翻后应进行沉降处理,使坚实不同的地方能显
〖成都市金新路道路及排水工程施工四标段〗施工组织设计成都市金新路道路及排水工程施工四标段
〖成都市金新路道路及排水工程施工四标段〗施工组织设计 目录 第一章编制说明及编制依-------------3-6 第二章工程概况及难点---------------6-17 第三章施工组织管理人员配备---------17-32 第四章施工部署---------------------32-39 第五章施工准备工作-----------------39-52 第六章施工总平面布置---------------52-54 第七章施工进度安排及工期保证措施---54-61 第八章主要分项施工方案-------------61-113 第九章雨季深沟槽施工措施-----------114-115 第十章季节性施工措施---------------115-118 第十一章质量控制及保证措施----------118-146 第十二章安全施工措施----------------147-155 第十三章文明施工措施----------------155-164
第十四章施工协调管理----------------164-167 第十五章造价管理及控制措施----------167-168 第十六章工程资料管理服务回访工作----168-170 第十七章竣工验收服务承诺-----------170-172 第一章编制说明及编制依据 1编制说明及编制依据 1.1编制说明 1、我们的质量目标是确保工程一次性交验达到合格工程。施工中，我们将建立健全质量保证体系，精心施工，科学管理，确保质量目标的实现。 2、根据本工程设计特点、功能要求，本着对业主资金合理利用，对工程质量的高度责任感，我们的编制原则是“经济、合理、优质、高效”。 3、本投标施工组织设计的编制，由公司总工程师组织总工办项目经理、项目技术负责人、内业技术、质量安全员等有关人员，共同研究、
编号：XXXX/XXX/XXX/01 XXXXXXXXXXXXXX工程 施工组织设计 中国建筑一局（集团）有限公司 二O一六年九月五日XXXXXXXXXXXXXXXXX工程 施工组织设计 编制人： XXXXX 审核人： XXXXX 审批人： XXXXX 中国建筑一局（集团）有限公司 XXXXXXXXXXXXXXXXXX项目部 日期：二O一六年九月五日
目录 1编制依据 0 1.1 合同 0 1.2施工图纸 0 1.3主要规范规程 0 1.4主要法律、法规 (2) 1.5其他 (2) 2工程概况 (3) 2.1总体简介 (3) 2.2设计概况 (3) (3) (5) (6) (6) (6) 2.3工程典型的平、剖面图 (7) ...................................................... 错误!未定义书签。 ...................................................... 错误!未定义书签。 2.4 工程重点、难点分析与对策 (7) 2.4.1工程管理重点、难点 (7) 2.4.2技术管理类重点难点 (7) 2.5工程水文地质、气候特征、场地现状及交通环境 (8) ...................................................... 错误!未定义书签。 2.5.2气候条件 (10) ...................................................... 错误!未定义书签。 2.5.4水、电、通信等建设条件 (11) 3施工部署 (12) 3.1目标的确定 (12) ...................................................... 错误!未定义书签。 ..................................................... 错误!未定义书签。
目录 第一章概述 第一节编制说明 1.1编制依据 1.2 编制原则 第二节工程概况 2.1 工程简介 2.2 水文地质、气象、工程地质等自然条件 2.3 工程施工重点、难点及主要控制措施第二章施工组织管理第一节施工管理组织机构 1.1施工管理组织机构图 1.2 项目主要管理及技术人员职责 1.3 项目管理 第三章施工总体规划 第一节施工组织目标 1.1工期目标 1.2 质量目标 1.3 安全目标 1.4 文明施工目标
第二节施工总体案 2.1 施工指导思想 2.2 施工组织原则 2.3 施工重、难点技术对策 2.4 施工总体案 2.5 施工进度安排 第四章施工准备及施工布置 第一节施工准备 1.1施工技术准备 1.2 施工资源筹集 1.3 交通疏解 1.4 管线路拆迁改移 第二节施工平面布置 2.1 布置原则 2.2 总平面布置图 第三节临时工程 3.1 临时房屋 3.2 场地道路及场地硬化 3.3 场地排水 3.4 临时供电 3.5 临时供水 3.6 通讯
3.7 标语、标牌、美化 第四节施工测量 4.1 施工测量技术要求 4.2 平面控制测量 4.3 高程控制测量 4.4 道路控制测量 4.5 放样测量 4.6 相邻建筑物接口测量 4.7 测点精度控制 第五章施工进度计划及工期保证措施第一节进度计划安排说明 1.1进度计划编制原则 1.2 分项分部工程施工安排 第二节施工进度监控及动态管理 2.1 施工进度监控办法 2.2 施工进度计划动态调整 2.3 进度报告 2.4 进度保证 第三节工期保证措施 3.1 保证工期的组织措施 3.2 工期保证的施工措施 3.3 工期保证的技术措施 3.4 工期的动态控制
大兴区庞各庄镇2014-2015年街坊路维 修改造工程 施 工 组 织 设 计 2016年3月17日
目录 第一章施工部署和平面布置 (3) 一、施工部署规划 (3) 二、施工平面布置 (3) 第二章施工方案和技术措施 (5) 一、技术规范 (5) 二、施工方案 (5) 第三章机械设备及劳动力配备 (8) 一、劳动力计划安排 (8) 二、施工机械、设备计划安排 (9) 第四章安全管理 (10) 一、安全管理体系建设 (10) 二、指导思想和工作目标 (10) 三、安全保证措施 (10) 四、施工过程中安全检查 (11) 五、安全教育 (11) 第五章质量保证体系和控制措施 (13) 一、质量方针、质量目标 (13) 二、质量组织机构的设置 (13) 三、施工过程阶段的质量控制 (14)
第六章进度计划及保证措施 (17) 一、施工进度计划 (17) 二、进度计划的安排原则 (17) 三、工期保证措施 (17) 四、保证工程进度具体措施 (19)
第一章施工部署和平面布置 一、施工部署规划 1、编制依据及范围 施工组织设计的编制依据是：招标文件（包括图纸和答疑文件等）中规定的招标范围、工程数量、工期要求、施工条件和相关的施工技术规范及标准，并经过现场踏勘，结合本公司ISO9001质量体系手册及程序文件，工程质量安全管理、技术成果，先进的机械设备，技术水平及公司从事工程施工的实践经验进行编制。 2、施工组织 本工程将按《建设工程项目管理规范》（GB/T50326-2001）组织施工，公司授权项目部经理全权负责，施工的组织指挥、管理、协调和控制、代表法人履行合同，对施工质量、安全、工期、经营和环保全面负责。本合同段组建项目经理部，项目经理部设置项目经理一人，技术负责人一人，项目副经理一人。项目经理为企业法人在该项目上的代理人，对该工程项目负总责。项目经理部由三个职能部门组成，分别为工程技术部、质安部、材料设备部。 二、施工平面布置 根据该工程特点，为了能按期、保质、保量完成工程任务，我单位通过现场踏勘及沿线调查研究，并结合我单位已完成的类似工程的经验，经过全面、认真分析，拟将本工程划为两个施工队进行施工，编制了本工程施工总平面布置。 1、临时工程 根据本合同段工程量分布、工程特点、任务划分，现场调查，本着满足施工，节约投资的原则，确定临时工程的设置。 2、施工营地
五、施工组织设计
一、总体施工组织布置及规划 1、工程概况 本项目起点为上海虹桥站，终于杭州东站，路线全长160Km，设计速度达350km/h。沿途设松江南、枫泾南、嘉善南、嘉兴南、海宁、桐乡、余杭等站。其中嘉善南站为一级公路技术标准，设双向六车道，设计速度80km/h，桥梁设计荷载为公路-I级，路基宽度为35m，其中行车道宽2×（2×3.75）m。 第2合同段二号路BK0+000～BK2+717及四号路DK0+000～DK0+355,全长3.072km。采用双向四车道标准横断面，路基宽35m，其组成为：5.0m中央分隔带+2×0.5m左侧路缘带+2×（2×3.75）m行车道+2×0.5m右侧路缘带+2×2.0m非机分隔带+2×4.0m辅车道+2×0.5m土路肩。 2、编制依据 2.1浙江省交通规划设计研究院编制的《嘉兴平湖至江苏黎里公路嘉善段公路改扩建工程（平黎公路嘉善南站连接线）》施工图设计，本项目招标文件，相关函件，投标前答疑会议纪要及补遗书。 2.2招标文件明确的《公路工程标准施工招标文件》范本（2009年版）；现行《技术规范》及《公路工程技术标准》，现行的道路工程施工手册、公路桥涵施工手册，《公路工程质量评定及验收标准》及《公路工程预算定额》等。 2.3通过现场踏勘工地，调查、采集和咨询获得的资料。 3、项目各项目标 3.1 质量目标 标段交工验收的质量评定：交工验收工程质量评定90分及以上； 3.2 工期目标 本工程我单位投标工期为12个月（拟定开工日期2010年3月 2日，交工日期2011年3月1日）。 3.3 安全目标 加强安全管理和健全安全监督机制，杜绝重大交通事故、机械事故和伤亡事故发生，结合本标段的特点，采取有效的安全及防护措施，做好交通的管制与疏导，搞好安全生产。 3.4 环境目标 把施工对环境的影响控制在有关标准要求以内，不出现重大违规投诉；建筑垃圾及生
【招标投标】投标公路施工组织设计
五、施工组织设计 第一章工程概况 一、项目概况 海南省中线海口至屯昌高速公路是海南省规划高速公路网组成部分，位于海南省中北部，主线起于海南省海口市长流镇，途经澄迈县、定安县，终点位于屯昌县城西北部，全长72.383km；主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用100km/h；路基宽度采用26.0m；屯昌连接线采用双向四车道一级公路标准，设计时速为80km/h，路基宽度26m；C标位于屯昌县境内，起点K57+400位于红岗农场，终点K72+320位于屯昌县西北加丁村东侧，其中主线全长全长14.920km，连接线3.771km。主要工程内容为本标段主线及连接线的路面底基层、基层、面层施工。主要工程量如下：水泥稳定碎石基层411048 m2；级配碎石底基层431753 m2、沥青混凝土面层1123084m2。 二、地形、地貌 本区位于海南穹窿东北部，为丘陵及岗丘地貌。地势西南高，标高120~300米，东北低，标高在70~90米之间。山岳呈NE向延伸，相对高差20~50米左右。丘陵、岗丘地顶部平缓突起，中间分布宽缓的丘间洼地。坡面坡度10~30度。根据构造河东的特征，现代地貌的内外应力情况及机理，本区均属构造剥蚀地貌区。根据形态特征和相对高差，拟建公路勘测区可划分为构造剥蚀丘陵地貌区（I）和构造剥蚀丘陵地貌区（II），分布于俩单元区的洼地区划分为丘间积水洼地地貌区（III）。 三、气象水文
本区为基岩及其残积层分布区，除东北部白垩系砂岩、砂砾岩中有少量孔隙水外，大部分岩层为非含水层，只有在构造破碎带及基岩表面风化裂隙带中有少量孔隙裂隙水分布。含水层厚度大多在2米左右，埋深1~5米不等，一般水量5~20立方米/日，只有在低洼地带且补给条件较好的地区，水量能达50~100立方米/时。该层水为区内居民生活的主要供水水源，一般水质较好。水位变化受季节影响较大，有的旱时干枯。大气降水补给，蒸发、人工开采及径流排泄。 本区地形平缓略有起伏，地表植被发育，造成地表水排泄不畅。区内河流不发育，只有龙舟河和其他小河流通过。这些水系收季节影响大，平时水量小，旱季时或干涸或表现为小溪，但洪水期洪水猛涨，冲刷严重。河水漫过河堤，淹没俩岸洼地、农田。由于区内缺乏完善的水文观测站，无法取得相关水文资料。区内丘间洼地广泛分布，洼地区多水田、水塘和水库，局部地段地下水较发育，地表常年渗水，如65+000~K68+000段。 本区属热带海洋性季风气候，年平均气温23.5℃，一月平均气温18，七月平均气温28.5。年平均降水量1800~2800毫米，年均蒸发量1500~2000毫米。雨量受季节控制分布不均，5~10月为雨季，占年降雨量的75~90%；11月~次年4月为旱季，仅占年降雨量的25~10%。 本工程位于台风影响区，热带气压旋风和台风每年约20余次。历年最大风速，海口为42.8米/秒，最大为70米/秒。 全岛相对湿度差异不大。路线通过区年平局相对湿度为84~87%，最低80%。 四、工程地质和地震 本区内分布的地层有下古生界寒武系、中生界白垩系及新生界四系。测区地质环境较稳定，由地质构造引起的断裂、滑坡、泥石流、冲蚀等原生灾害较少。
市政道路施工组织设计（投标文件） 一、工程概况： 本工程为包头九园区东北组团道路、雨水、污水、硬化及绿化工程。该标段分为A、B、C三个合同段。A合同段文明北路工程量为：道路54600m2，人行道13600M2，绿化9100M，雨水、污水各2274M。 B合同段沙河西路工程量为：道路25600M2，人行道11800M2，绿化3950M，雨水管线2572M、污水管线1972M。C合同段建设北路工程量为：道路12100M2，人行道5600M2，绿化1850M，雨水管线927M，污水管线972M。 9号路工程量为：道路8900M2，人行道3600M2，绿化1180M雨水、污水管线792M。10号路工程量为：道路10400M2，人行道4800M2，绿化1600M雨水、污水801M。 1．道路工程 采用抛物线型路拱。 道路结构： 6cm沥青贯入式碎石联结层； 3cmAC-13细粒式沥青混凝土面层2； 20cm二灰砂砾基层； 20cm天然砂砾 C30水泥砼侧石 2.雨水管线工程 雨水管线管材为D900、D1350、D1500、D1800钢筋砼平口管，雨水口连接管采用D300普通钢筋混凝土管，接口采用钢丝网片水泥砂浆抹带接口，基础采用120°混凝土基础。
3.污水管线工程 污水管线D400、D500、管材为普通钢筋混凝土管，接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，基础采用120°混凝土基础；预埋支管管材为DN300Ⅰ级钢筋混凝土平口管，接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，基础采用120°混凝土基础。 施工及竣工验收按照《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-90、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1－90、《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96及《市政道路工程施工及验收规范》CJJ－90执行。 二、施工工期及施工进度计划 工程计划于2004年4月18日开工，10月15日竣工，工期102天（日历日）。 本工程质量目标为：优良。 根据工程实际，制订了详细的施工组织设计和施工进度计划，以确保工期。详见《计划开、竣工日期和施工进度计划表》、《主要机械设备进场计划表》、《主要材料进场计划表》。 三、施工方案及技术措施 我们将采取流水作业和平行推进作业相结合的施工方法，充分发挥机械化施工的优势，精心组织，保证按期完工。 施工方案： 工程施工过程中我们尽量以机械作业，能够利用机械作业的绝不用人工，从而减少人工用量，加快工程进度。同时采用先进的、合理的施工方案，以提高质量、缩短工期。 根据工程实际，各工序采用平行和流水作业法相结合施工。
五、施工组织设计 一、总体施工组织布置及规划 1.1工程概况 1.1.1工程简介 本项目****国家高速公路埕口（鲁翼界）至沾化公路是威海至德州（鲁翼界） 高速公路的支线，其北接已建成通车的河北沿海高速公路沧州段，并在沾化县接 已建的荣乌国家公路，项目起点位于无棣县埕口镇水沟堡村北的鲁翼界，通过设 置漳卫新河大桥连接****沧州段，终于沾化县思源湖水库西南，路线全长60.68km。 本标段施工内容主要包括土建一期工程长11.073km（起止里程为 K28.527+000?K39.600+000）及路面二期工程32.152km（起止里程为 K28.527+000?K60.679+000）。项目所在地均在无棣县，涉及两镇（柳堡镇、西小 王镇）八村（辛庄子村、南常村、邢家圈村、孙家圈村、谭庄子村、箭里村、崔庄子村、刘庄子村）。 1.1.2设计标准 采用高速公路标准建设，设计速度为120km/h，路基宽度27m,小桥涵与路基同宽，大中桥比路基窄50cm,桥涵设计的汽车荷载等级采用公路一I级，特大桥设计洪水频率：1/300 ,大、中小桥涵及路基设计洪水频率：1/100。 表1-1-1本标段主要工程数量
1.2施工组织机构设置及职责划分 1.2.1施工组织机构设置及框图 根据本工程规模及特点，本着有利于施工组织管理，对本工程实施项目法管理，按照招标文件施工标准化的要求，实施“标准化、规范化、精细化、人本化” 管理。 为承建本工程，全面履行合同，我公司将抽调具有丰富的本地区施工经验的 项目管理人员和技术人员组建“ ****建设有限公司****公路第3标段项目经理部负责履行合同，指挥协调生产、按期、优质、安全地完成本合同工程。 施工组织机构如下图： 122施工区段划分与施工队配置、任务划分及人员配备 1.2.3施工组织机构的各岗位、部门职责范围
陇西县菜子镇道路及排水工程施工组织设计 编制： 审核： 审批： 陇西县市政工程公司 二0一二年四月一日
目录 第一章工程概况 ----------------------------------- 3 第二章施工总体部署 ------------------------------- 4 第三章主要工程项目施工方法 ----------------------- 6 第四章施工顺序 ---------------------------------- 34 第五章设备人员动员周期计划 ---------------------- 37 235KW ------------------------------- 错误！未定义书签。第六章确保工程质量、工期的措施 ------------------ 42 第七章雨季施工的工作安排 ------------------------ 45 第八章安全生产、环境保护及文明施工措施 ---------- 47 第九章附图1：主要分项工程施工工艺框图----------- 54 第十章附图2：质量保证体系图表------------------- 63
市政道路工程施工组织设计 第一章工程概况 第一节工程概述 陇西县菜子镇道路及排水工程为城市三级次干道，全长800米，道路红线宽36米，敷设供水管道1968米，敷设雨水管道1072米，污水管道896米，安装路灯44盏；位于菜子镇中心位置，西接209省道与药兴路，东接209省道延长线。 1.路面结构设计：车行道采用沥青砼面层，人行道设计设置盲道计缘石道路等无障碍设施，用预制混凝土彩色带路铺设。路面结构组合如下： 车行道：面层 AC-13 细粒式沥青砼 4cm AC-20粗粒式沥青砼 6cm 透水层 1.0gj/m2 基层 5%水泥稳定砂砾 20cm 底基层天然砂砾 30cm 土基原（填）土夯实 人行道：面层 AC-13 细粒式沥青砼 4cm AC-20中粒式沥青砼 5cm 基层 5%水泥稳定砂砾 20cm 底基层天然砂砾 20cm 2.给排水工程 道路给排水工程设计内容包括给水管道一根，雨水管道一根，污水管道一根。给水管道采用聚乙烯给水干管采用球墨铸铁管，分支管选用UPVC