某隧道洞口边仰坡锚防护施工方案
一、编制依据
１、重庆彭水至贵州务川二级公路改建工程某合同段一阶段施工设计图、合同文件及相关技术规范；
２、交通部颁布的公路工程技术标准，路基、桥涵等施工技术规范；
３、我方技术员经现场踏勘、走访调查所取得的各种资料。
4、我公司人员素质，技术装备、财务能力等综合
情况及可调用到本工程的各类资源。
二、工程概况：
某隧道隧道全长258m。隧道进出洞口均为冲沟，以强风化岩为主。进口坡度较陡，又临近一条小水沟，当开挖洞口形成临空面时，极易使土体沿土岩接触面产生滑动。出口受裂隙及在施工爆破破坏下，局部地段会产生小规模坍塌和掉块。须对边仰坡进行锚喷防护处理。防护处理方案为锚喷网结合，采用C20喷射砼，厚15cm，ф8钢筋网，网格间距@=20cm×20cm，锚杆采用砂浆锚杆，边仰坡锚杆长度采用L=3.5m，间距@=100×100cm，沿边仰坡梅花形布置。
三、锚喷网支护施工方案及方法：
（1）、锚杆施工
ф22砂浆锚杆按间距100cm×100cm梅花形布置，原则上垂直坡面设置，并适当考虑围岩层面的关系，尽量与岩面垂直，锚杆单根长
度3.5m。锚杆用气腿式风动凿岩机钻孔，孔径40mm，钻眼位置、方向、孔径严格控制，钻孔完毕后，用气清孔，并将锚杆边旋转动送入眼孔，安装止浆塞，注入水泥砂浆，注浆时应将眼孔中气体排出，注浆压力控制在0.5~1Mpa，锚杆施工要求锚杆孔位偏差不大于200mm，孔洞保持直线；孔深不得小于设计长度，杆体露出面的长度，不应大于喷层厚度。锚杆施工工艺见“附图”。
（2）、挂网施工
钢筋网采用ф8直径圆钢焊接，网格间距为20×20cm，单层布置。钢筋网在洞口钢筋棚加工成片，每片加工尺寸 1.5m×2.0m，然后运到现场安装，钢筋网应焊接在锚杆上，保护层厚度不小于4cm。钢筋网的加工、安装要求：钢筋网的网眼尺寸误差±10mm，对角线误差10mm；钢筋网的漏焊、开焊不得超过焊点的2%，且不应集中；钢筋网在安装时应搭接10cm；钢筋网与钢架的焊接必须牢固，防止喷射混凝土的过程中发生塌落。
（3）、喷射砼施工：
喷混凝土采用潮喷工艺，以减少回弹及粉尘，创造良好的施工环境。喷射用砼在拌合站拌制，由运料车运至喷射工作面。喷射砼配合比由现场试验室根据试验选择，并经过试验验证。使用1台潮式喷射机施工。喷前清除松动危石，按经监理工程师批准的配合比将配料在洞口拌合站拌合均匀，然后将混合料运送到喷射点，用分层喷射，分层厚度拱部一次不超过5cm，自下而上分段进行，喷射作业要配合熟练的喷射工，喷嘴应与受喷面保持垂直，同时与受喷面保持一定的距
离，一般为0.6~1.0m。回弹料严禁重复使用，喷射混凝土的喷层厚度平均厚度≥设计值；最小厚度≥0.5设计值，且有60%≥设计。对于超挖部分或受喷面明显凹凸不平处，采用同等级强度混凝土喷射补平和回填。
喷射混凝土时应注意的事项：
1）、所用材料必须符合符合图纸及相关文件、规范的规定。
2）、干混合料宜随拌随用，无速凝剂掺入的混合料，存放时间不应超过2小时，掺速凝剂后，存放时间不得超过20分钟。
3）、喷射砼表面不允许开裂、漏水，也不允许钢筋、锚杆外露。
4）、喷射砼如果出现尚在扩展或危急使用安全的裂缝和离鼓现象时，应凿除重喷。
5）、当受喷面有水时，先清除岩层表面之水。通过实验在混凝土中增添外加剂。
6）、喷射混凝土表面应平整，如有缺陷或损伤应修复完好。
7）、新喷射的混凝土应洒水养护。
8）、在已有混凝土表面上进行喷射时，应清楚剥离部分，以保证新老混凝土之间具有良好的粘结强度。
喷射砼施工工艺见“施工工艺框图”。
四、安全、质量措施
（1）、在施工前对相关人员进行现场安全和质量培训，并认真进行意识教育，对于质量要求和标准，做到人人明白，个个清楚，自觉遵守。
（2）、严格执行安全、质量管理制度，从管理上确保安全和质量措施的落实。
（3）、在高于3m的坡面上作业时，必须挂安全绳。
（4）、各种施工机械必须制订相应的、详细的操作规程，并严格执行。夜间作业时，应有足够的照明设备。
（5）、施工前应认真检查和处理作业区的危石，施工机具布置在安全地带。
（6）、检查电源、设备、管路，发现问题应及时处理，锚喷支护作业中应有人随时观察坡面变化情况。
（7）、喷射堵管时，应将管路顺直，紧按喷头不得朝向人员和设备。
潮式喷射砼工艺框图
砂浆锚杆施工工艺框图