学校： 班级： 姓名： 学号： 身份证号：
1、太阳齿轮、齿圈和行星齿轮三者的旋转轴线是重合的。（）
2、根据换档工况的需要，自动变速器中的
单向离合器由液压系统控制其自由或
锁止。（）
3、AT中制动器的作用是把行星齿轮机构
中的某二个元件连接起来形成一个整
体共同旋转。（）
4、AT的制动器能把行星齿轮机构中元件
锁止，不让其旋转。（）
5、AT的离合器的自由间隙是利用增减离
合器片或钢片的片数进行调整的。
（）
6、在自动变速器中使用数个多片湿式制动
器，为使其停止运作时油缸排油迅速，其油缸内设置单向阀钢珠。（）
7、自动变速器中的离合器以机械方式进行
运作控制的。（）
8、油泵在工作时产生泄漏是与输出油压有
关。（）
9、AT的内啮合式齿轮泵是靠液力变矩器
的输出轴驱动的。（）
10、AT的内啮合式齿轮泵的内齿是不旋转
的。（）
11、AT的内啮合式齿轮泵的排量取决于齿
轮齿形及偏心距的大小。（）12、在有四个前进档的自动变速器中，在
超速行星排设置单向离合器的作用是
换档运作本身的需要。（）
13、由于行星齿轮机构处于常啮合状态，
故动力传输不会产生齿轮间冲击。
（）
14、在液力变矩器中，由于导轮的作用，
使泵轮的转矩增大。（）
15、自动变速器中，换档离合器是装于转
轴上的。（）
三、单选题：（每题 2 分
1
大，则（）。
A、输出转矩愈大；
B、输出转矩愈小；
C、效率愈高；
D、输出功率愈大。
2、液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车
速升到一定值后，控制油液能把（）
锁为一体。
A、泵轮和导轮；
B、泵轮和涡轮；
C、泵轮和单向离合器；
D、涡轮和导轮。
3、在输出轴处于增矩状态下，液力变矩器
中的导轮处于（）状态。
A、自由；
B、锁止；
C、与涡轮同速；
D、与泵轮同速。
4、在辛普森行星齿轮系中，当齿圈固定，
太阳齿作主动件，可获得的传动比为
（）。
A、>2；
B、=2；
C、<2；
D、<1。
5、在行星齿系机构中，只有当（）时，
才能获得倒档。
A、行星架制动，齿圈主动；
B、行星
架主动，太阳轮制动；
C、齿圈制动，太阳轮主动；
D、太阳轮
主动，行星架制动。
6、当讨论变矩器时，技师甲说它用于把发
动机的转矩传递给变速器；技师乙说涡
轮在任何时候都以发动机的转速转动。
谁正确？（）
A、甲正确；
B、乙正确；
C、两人均正
确；D、两人均不正确。
7、当讨论阀体时，技师甲说阀体根据真空
度信号确定换档的最佳时机；技师乙说阀体的动作都由电磁阀控制。谁正确？
（）
A、甲正确；
B、乙正确；
C、两人均正
确；D、两人均不正确。
8、当讨论万向朕轴器时，技师甲说它使发
动机转矩波动产生的振动减至最小；技师乙说它使传动轴能够随着汽车悬挂
系统和后桥的运动而改变角度。谁正
确？（）
A、甲正确；
B、乙正确；
C、两人均正
确；D、两人均不正确。
9、当讨论差速器的作用时，技师甲说它使
汽车在转弯或曲线行驶时其左右驱动
轮能够转速相等；技师乙说驱动桥中的主减速器可使从变速器传来的转矩增
大。谁正确？（）
A、甲正确；
B、乙正确；
C、两人均正
确；D、两人均不正确。
10．当讨论前轮驱动汽车时，技师甲说差速器一般是变速驱动桥的一部分；技师乙说半轴从变速驱动桥边延伸到驱动
轮。谁正确？（）
A、甲正确；
B、乙正确；
C、两人均正
确；D、两人均不正确。
11、当讨论四轮驱动（4WD）时，技师甲说：
一般4WD汽车用一个分动器把发动机转矩分配给前或后驱动桥；技师乙说：常时4WD汽车都有两根传动轴，两个或三个差速器。谁正确？（）
A、甲正确；
B、乙正确；
C、两人均正
确；D、两人均不正确。
12、当讨论在事故已经发生应做什么时，
技师甲说应立即确定事故原因；技师乙说应立即采取措施防止进一步伤害或
损坏。谁正确？（）
A、甲正确；
B、乙正确；
C、两人均正
确；D、两人均不正确。
13．当讨论导轮时，技师甲说导轮引导从泵轮抛向涡轮的油流；技师乙说导轮装
备有单向离合器，它使导轮在一定条件下保持固定。谁正确？（）
A、甲正确；
B、乙正确；
C、两人均正
确；D、两人均不正确。
14、当讨论手动换档阀时，技师甲说选档
杆和联动装置带动变速器内的手动换
档阀；技师乙说手动换档阀位于阀体
中，由节气门踏板间接带动。谁正确？
（）
A、甲正确；
B、乙正确；
C、两人均正
确；D、两人均不正确。
15、当讨论泵轮时，技师甲说液力变矩器
的泵轮被变矩器壳驱动；技师乙说泵轮是用花键连接在变速器输入轴上而被
从涡轮抛出的液流驱动。谁正确？（） A、甲正确；B、乙正确；C、两人均正
确；D、两人均不正确。
16、当讨论油泵时，技师甲说油泵被变矩
器油泵驱动毂驱动；技师乙说油泵被变速器的导轮间接驱动。谁正确？（） A、甲正确；B、乙正确；C、两人均正
确；D、两人均不正确。
17、技师甲说没有安装真空调节器的变速
器使用节气门阀拉线或电子传感器传
感发动机负荷；技师乙说在发动机高负荷下，必须提高油液压力以减少执行机构打滑。谁正确？（）
A、甲正确；
B、乙正确；
C、两人均正
确；D、两人均不正确。
18、技师甲说发动机负荷的变化将引起变
速器内部液压的变化；技师乙说发动机的负荷由节气门开度或发动机真空度
来反映。谁正确？（）
A、甲正确；
B、乙正确；
C、两人均正
确；D、两人均不正确。
19、在自动变速器中，储压器的作用是在
换档时，使（）。
A、主油压平稳；
B、
节气门油压平稳；
C、换档执行元件的结合先慢后快；
D、
换档执行元件的结合先快后慢。
20、当讨论液力系统时，技师甲说变速器
的油泵是液力系统的动力源；技师乙说液力系统也保持液力变矩器有一定油
压。谁正确？（）
A 、甲正确；
B 、乙正确；
C 、两人均正
四、案例分析题 ：（本题共计 10 分）
近经检修后，起步正常。但换档冲击较大，尤其在换高速档时更甚，请回答下列问题： 1）怠速过高是造成换档冲击的重要原因。（ ）（判断，2分） 2）使用了粘性不够的ATF 是造成冲击的其中原因之一。（ ）（判断，2分） 3）在下列答案中，挑选出高速换档冲击的原因是（ ）（多选，4分）
A ． 制动器油缸漏装了单向阀小钢珠；
B ． 用错了储压器弹簧；
C ． 主油压过高；
D ． 换档电磁阀工作不良。
4）应重点调整该变速器的油阀是 和 。（每空1分，共2分）
答案
一、填空题
l 、传动系的主要组成部分有 变速器 、 差速器 、 主减速器 。
2、自动变速器的换档可通过D 档自动_或_手动换档_来操纵。
3、传动比等于 被动 齿轮的齿数除以 主动 齿轮的齿数。
4、倒档的实现是通过在两个齿
轮之间附加一个 惰轮 。
5、现代AT 的变矩器由 泵轮 、 涡轮 、 导轮 、 单向离合器 和 壳体 等组成。
6、在前驱汽车中，变速器和驱动桥组成一个单独的整体，叫做 变速驱动桥 。
7、电控AT 的蓄压器背压控制通常采用 占空比 型电磁阀或 线性 型电磁阀。
8、AT 中常用电磁阀的作用主要有 换档 、 锁止 和 背油压控制 等。
9、在液力变矩器中发生油流形式是 涡流 和 圆周油流 。 二、判断题
1、太阳齿轮、齿圈和行星齿轮
三者的旋转轴线是重合的。（ × ）
2、根据换档工况的需要，自动
变速器中的单向离合器由
液压系统控制其自由或锁
止。（×）
3、AT中制动器的作用是把行星
齿轮机构中的某二个元件
连接起来形成一个整体共
同旋转。（×）
4、AT的制动器能把行星齿轮机
构中元件锁止，不让其旋
转。（√）
5、AT的离合器的自由间隙是利
用增减离合器片或钢片的
片数进行调整的。（×）6、在自动变速器中使用数个多
片湿式制动器，为使其停止
运作时油缸排油迅速，其油
缸内设置单向阀钢珠。
（×）
7、自动变速器中的离合器以机
械方式进行运作控制的。
（×）
8、油泵在工作时产生泄漏是与
输出油压有关。（√）9、AT的内啮合式齿轮泵是靠液
力变矩器的输出轴驱动的。
（×）
10、AT的内啮合式齿轮泵的内
齿是不旋转的。（×）11、AT的内啮合式齿轮泵的排
量取决于齿轮齿形及偏心
距的大小。（×）
12、在有四个前进档的自动变速
器中，在超速行星排设置单
向离合器的作用是换档运
作本身的需要。（×）13、由于行星齿轮机构处于常啮
合状态，故动力传输不会产
生齿轮间冲击。（√）14、在液力变矩器中，由于导轮
的作用，使泵轮的转矩增
大。（√）
15、自动变速器中，换档离合器
是装于转轴上的。（√）
三、单项选择题
1、液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大，则（A ）。A、输出转矩愈大；B、输出转矩愈小；
C、效率愈高；
D、输出功率愈大。
2、液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后，控制油液能把（ B ）锁为一体。
A、泵轮和导轮；
B、泵轮和涡轮；
C、泵轮和单向离合器；
D、涡轮和导轮。
3、在输出轴处于增矩状态下，液力变矩器中的导轮处于
（B ）状态。
A、自由；
B、锁止；
C、与涡轮同速；
D、与泵轮同速。
4、在辛普森行星齿轮系中，当齿圈固定，太阳齿作主动件，可获得的传动比为（ A ）。
A、>2；
B、
=2；
C、<2；
D、
<1。
5、在行星齿系机构中，只有当（D ）时，才能获得倒档。
A、行星架制动，齿圈主动；
B、行星架主动，太阳轮制动；
C、齿圈制动，太阳轮主动；
D、太阳轮主动，行星架制动。
6、当讨论变矩器时，技师甲说它用于把发动机的转矩传递
给变速器；技师乙说涡轮在任何时候都以发动机的转速转动。谁正确？（ A ）
A、甲正确；
B、乙正确；
C、两人均正确；
D、两人均不正确。
7、当讨论阀体时，技师甲说阀体根据真空度信号确定换档
的最佳时机；技师乙说阀体的动作都由电磁阀控制。谁正确？（ D ）
A、甲正确；
B、乙正确；
C、两人均正确；
D、两人均不正确。
8、当讨论万向朕轴器时，技师甲说它使发动机转矩波动产
生的振动减至最小；技师乙说它使传动轴能够随着汽车悬
挂系统和后桥的运动而改变
角度。谁正确？（C ）
A、甲正确；
B、乙正确；
C、两人均正确；
D、两人均不正确。
9、当讨论差速器的作用时，技师甲说它使汽车在转弯或曲
线行驶时其左右驱动轮能够
转速相等；技师乙说驱动桥中的主减速器可使从变速器传
来的转矩增大。谁正确？
（B ）
A、甲正确；
B、乙正确；
C、两人均正确；
D、两人均不正确。
10．当讨论前轮驱动汽车时，技师甲说差速器一般是变速驱
动桥的一部分；技师乙说半轴从变速驱动桥边延伸到驱动轮。谁正确？（ C ）
A、甲正确；
B、乙正确；
C、两人均正确；
D、两人均不正确。11、当讨论四轮驱动（4WD）时，技师甲说：一般4WD汽车用一个分动器把发动机转
矩分配给前或后驱动桥；技师乙说：常时4WD汽车都有两根传动轴，两个或三个差速器。谁正确？（C ）
A、甲正确；
B、乙正确；
C、两人均正确；
D、两人均不正确。
12、当讨论在事故已经发生应做什么时，技师甲说应立即确定事故原因；技师乙说应立即采取措施防止进一步伤害或损坏。谁正确？（ B ）
A、甲正确；
B、乙正确；
C、两人均正确；
D、两人均不正确。
13．当讨论导轮时，技师甲说导轮引导从泵轮抛向涡轮的油流；技师乙说导轮装备有单向离合器，它使导轮在一定条件下保持固定。谁正确？（B ）
A、甲正确；
B、乙正确；
C、两人均正确；
D、两人均不正确。
14、当讨论手动换档阀时，技师甲说选档杆和联动装置带动
变速器内的手动换档阀；技师乙说手动换档阀位于阀体中，由节气门踏板间接带动。谁正确？（ A ）
A、甲正确；
B、乙正确；
C、两人均正确；
D、两人均不正确。
15、当讨论泵轮时，技师甲说液力变矩器的泵轮被变矩器壳
驱动；技师乙说泵轮是用花键连接在变速器输入轴上而被
从涡轮抛出的液流驱动。谁正确？（ A ）
A、甲正确；
B、乙正确；
C、两人均正确；
D、两人均不正确。
16、当讨论油泵时，技师甲说油泵被变矩器油泵驱动毂驱动；
技师乙说油泵被变速器的导
轮间接驱动。谁正确？（ A ）
A、甲正确；
B、乙正确；
C、两人均正确；
D、两人均不正确。
17、技师甲说没有安装真空调节器的变速器使用节气门阀拉
线或电子传感器传感发动机
负荷；技师乙说在发动机高负荷下，必须提高油液压力以减少执行机构打滑。谁正确？（C ）
A、甲正确；
B、乙正确；
C、两人均正确；
D、两人均不正确。
18、技师甲说发动机负荷的变化将引起变速器内部液压的变化；技师乙说发动机的负荷由节气门开度或发动机真空度
来反映。谁正确？（C ）
A、甲正确；
B、乙正确；
C、两人均正确；
D、两人均不正确。
19、在自动变速器中，储压器的作用是在换档时，使（ D ）。
A、主油压平稳；
B、节气门油压平稳；
C、换档执行元件的结合先慢后快；
D、换档执行元件的结合先快后慢。
20、当讨论液力系统时，技师甲说变速器的油泵是液力系统
的动力源；技师乙说液力系统也保持液力变矩器有一定油压。谁正确？（ C ）
A、甲正确；
B、乙正确；
C、两人均正确；
D、两人均不正确。
五、案例分析题：
3．一台液控自动变速器使用辛普森齿系，最近经检修后，起步正常。但换档冲击较大，尤其在换高速档时更甚，请回答下列问题：
1）怠速过高是造成换档冲击的重要原因。（×）（判断）2）使用了粘性不够的ATF是造成冲击的其中原因之一。（×）
3）在下列答案中，挑选出高速换档冲击的原因是（ B
C ）
E．制动器油缸漏装了单向阀小钢珠；
F．用错了储压器弹簧；G．主油压过高；
H．换档电磁阀工作不良。4）应重点调整该变速器的油阀是主调压阀和节气门阀。
1．在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是( ) A、纯空气、可燃混合气 B、可燃混合气、纯空气 C、可燃混合气、可燃混合气 D、纯空气、纯空气 2．过量空气系数大于1的混合气为________混合气( ) A、浓 B、稀 C、理论 D、功率 3．发动机的冷却水最好不用硬水，如( ) A、雨水 B、河水 C、自来水 D、井水 4．点火过迟会导致发动机( ) A、排气管放炮 B、耗油率下降 C、化油器回火 D、曲轴反转5．6135Q柴油机的缸径是( ) A、61mm B、613mm C、13mm D、135mm 6．在热负荷较高的柴油机上，第一环常采用（） A、矩形环 B、扭曲环 C、锥面环 D、梯形环 7．排气门的锥角一般为（） A30°B、45°C、60°D、50° 8．国产代号为RQ-90的汽油，表明其辛烷值（） A、恰好为90 B、小于90 C、不小于90 D、大于90 9．发动机在中等负荷工作工况下工作时，化油器供给（）的混合气 A、浓 B、很浓 C、很稀 D、较稀 10．孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力（） A、大 B、小 C、不一定 D、相同 11．柴油机低压油路是指（） A、从油箱到输油泵这一段油路 B、从油箱到喷油泵这一段油路 C、从喷油泵到喷油器这一段油路 D、从邮箱到喷油器这一段油路12．把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出的机件是 A、曲轴 B、凸轮轴 C、传动轴 D、半轴 13、喷油泵柱塞行程的大小取决于（） A、柱塞的长短 B、喷油泵凸轮行程 C、喷油时间的长短 D、柱塞运行的时间 14、关于发动机增压的功用，以下描述不正确的是（） A将空气预先压缩后供入汽缸，以提高空气密度。增加进气量 B、进气量增加，可增加循环供油量，从而可增加发动机功率 C、燃油经济性会变差 D、可以得到良好的加速性 15、动力在差速器内的传动路线是（） A、差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴 B、差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右齿轮 C、行星齿轮→差速器壳→十字轴→半轴齿轮→左右齿轮 D、差速器壳→行星齿轮→半轴齿轮→十字轴→左右半轴 16、制动器制动效能的大小依次为（） A、简单非平衡式>平衡式>自增力式 B、简单非平衡式>自增力式>平衡式 C、自增力式>简单非平衡式>平衡式 D、自增力式>平衡式>简单非平衡式
保定技师学院课程考试试卷 卷别：A 考试科目：汽车性能检测____________________ 考核方式：闭卷 姓名：_______________ 学号：_______________ 专业班级： ________________ 本试卷共（2）页 、填空题（每空1分，共20空，共20分） 1. 汽车上使用的蓄电池按结构特点可分为和两大类。 2. 正极板上的活性物质是，呈深棕色；负极板上的活性物质 是，呈青灰色。 3. 交流发电机的是用来建立磁场的。 4. 交流发电机调节器可分为：触点式电压调节器、和。 5. 交流发电机的工作特性有、和。 6. 起动机都是由、和三大部分组成的。 7. 常见的起动机单向离合器可分为：、和三种类型。 8. 按照信号发生器的原理，汽车的点火系可分为：、和三 种类型。 9. 机油压力表的电路由机油压力表和两部分组成 —?、判断题（每题1分，共20题，共20分）（正确的打 /，错误的打“X”） “ 1. 汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。（） 2. 直流电动机的电枢绕组用多匝导线绕制的目的是使其产生较大转矩，并实现电枢平稳运转。（） 3. 真空提前机构是在发动机负荷变化时，自动调节点火提前角。（） 4. 铅蓄电池的放电过程是化学能转变成电能的过程。（） 5. 配制电解液时，是将蒸馏水注入硫酸中的。（） 6. 在放电过程中，电解液相对密度是逐渐升高的。（）
7. 充电指示灯亮即为蓄电池处于充电状态。（） 8. 中性点接线柱与定子绕组中心相连。（） 9. 汽车刚起动时，硅整流发电机是他励，随后一直是自励的。（） 10. 硅整流发电机在自励正常发电时，充电指示灯断电熄灭。（） 11. 铅蓄电池电动势的大小，取决于电解液的相对密度和温度。（） 12. 换向器的作用是使直流电动机维持定向旋转。（） 13. 因为汽车上用电器都是一条导线连接的，所以称为串联单线制。（） 14. 起动机投入工作时，应先接通主电路，然后再使齿轮啮合。（） 15. 发动机负荷减小时，点火提前角应减小。（） 16. 铅锑合金中掺锑的目的是降低浇铸性能和减小机械强度。（） 17. 前照灯的远光灯丝位于反射镜的焦点下方。（） 18. 警告灯属于信号及标志用的灯具。（） 19. 发电机向铅蓄电池补充充电时，电流表指针应指向“＋”侧。（） 20. 使用仪表稳压器的水温表和燃油表不允许电源直接相连。（） 三、简答题（每题 5分，共 6题，共 30分） 1. 简述汽车电器设备的特点？ 2. 试解释 6－QAW－100 型铅蓄电池型号的含义？ 3. 试说明桑塔纳轿车所用的型号为 JFZ1913Z的交流发电机的含义？ 4. 简述交流发电机转子的检修过程？ 5. 简述电容储能式电子点火系的优点？ 6. 简述什么是眩目现象以及前照灯的防眩目措施？ 四、论述及分析题（共 3 题，每题 10分，共 30分） 1. 试分析影响蓄电池容量的因素有哪些？（ 10分） 2. 图 1 为奥迪、红旗轿车所用交流发电机电路图，试分析其励磁电路以及工作原理？（10 分） 3. 根据解放CA1092汽车起动机控制电路，如图2所示，试分析其工作原理？（ 10 分）
汽车电器各个章的试题 第一章 汽车电系统的特点是什么？ 答：1.单线制2.负极搭铁3.两个电源4.用电设备并联5.低压直流供电。 第二章 一.名词解释 1.初充电：新蓄电池或修复后的蓄电池在使用之前的首次充电 2.定压充电：蓄电池在充电过程中，直流电源电压保持不变的充电方法 3.定流充电：蓄电池在充电过程中，充电电流保持一定的充电方法 4.蓄电池容量：一次完全充足电的蓄电池，在允许的放电范围内所输出的电量 二．填空题 1.铅酸蓄电池每个単格电池的标称电压为2V，正极板上的活性物质是二氧化铅，呈棕红色；负极板上的活性物质是海绵状的纯铅，呈青红色。 2.某铅酸蓄电池型号为6—QAW—65D，其标准电压为 12 V，额定容量为 65 Ah。 3.影响蓄电池容量的因素主要有极板的结构、放电电流、电解液温度和电解液密度。 4.蓄电池的内阻大小反映了蓄电池带负载的能力。在相同条件下，内阻越小，输出电流越大，带负载能力越强。蓄电池内阻包括极板、隔板、电解液、铅连接条等的电阻。三．简答题 1.蓄电池有哪些功用？ 答：1）发电机起动时，向起动机和点火系供电；2）发电机不发电或电压较低时向用电设备供电；3）发电机超载时，协助发电机供电；4）发电机端电压高于蓄电池电动势时，将发电机的电能转变为化学能储存起来；吸收发电机的过电压，保护车子元件。 2.蓄电池常见的故障有哪些？ 答：极板硫化、自行放电、极板短路和活性物质脱落，电解液量减少。 3.免维护铅蓄电池有哪些优点？ 答：（1）使用中不用加水；(2)自放电少，寿命长；(3)接线柱腐蚀少；(4)起动性能好。 第三章 一．名词解释 1.发电机的他励：在发电机转速较低时，自身不能发电，需要蓄电池供给发电机励磁绕组电流，使励磁绕组产生磁场来发电。这种由蓄电池供给磁场电流发电的方式称为他励发电。 2.发电机的自励：当发电机能对外供电时，就可以把自身发的电供给励磁绕组，这种自身供给磁场电流发电的方式称为自励发电。 3.交流发电机的输出特性：输出特性也称负载特性或输出电流特性，它是发电机保持输出电压一定时，发电机的输出电流与转速之间的关系。 二．填空题 1.发电机是汽车的主要电源，其功用是对除起动机以外的所有用电设备供电，并向蓄电
1、解释：液压传动、液力传动 2、电-液控自动变速器主要由（）、（）、（）和（）四部分组成。 3、简述液压油在自动变速器中的作用。 4、液压系统主要由（）、（）、（）和（）四部分组成。 5、常见的控制阀有哪些？画出简图。 6、液压密封件中，按材质区分，主要有（）、（）和（）三类。 7、单排行星轮机构主要由（）、（）、（）和（）四个部件组成。其速度特性方程为：（）。 8、画出单排行星轮机构的结构简图。它能实现哪些传动方式，传动速度、方向、转矩如何，列表说明。
1、简述液力耦合器的缺点。 2、液力变矩器由、和组成。 其中与发动机曲轴连在一起，与齿轮变速装置的输入轴 相连，通过固定在变速器壳体上。 3、液力变矩器中导轮起什么作用？ 4、简述液力变矩器的工作过程。 5、解释：失速 失速转速 第三章 1、与传统变速机构相比，采用行星齿轮机构作为变速机构，有哪些优点？ 2、画出丰田A341E齿轮变速装置的结构简图。并指出在D位各档哪些 执行元件工作，R位哪些执行元件工作。写出二档动力传递路线。 3、解释下列自动变速器代号的含义,指出其主要用于哪些车型。 A341E 01M (4T65E F4A4 MAXA) 4、大众01M型自动变速器采用的是齿轮变速机构， 丰田车采用的A341E自动变速器采用的是齿轮变速机构。 A 辛普森式 B 拉威娜式C定轴轮系 5、。 第四章 1、单向离合器主要有两种基本型式，式和式。 2、自动变速器中的制动器主要有两种基本类型，式和式。 3、在液控自动变速器中，控制换档的汽车车速信号来自。 4、在自动变速器液控系统中，控制系统主要由、、和缓冲安全系统组成。 5、填空，并简述换挡阀的工作原理。 6、简述在自动变速器换挡过程中，有哪些措施可提高换挡的平顺性？
汽车构造试题1 一、填空题（每空0.5分，共30分） 1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。 2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气、压缩、做工和 排气这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。 3.机体组包括汽缸体、汽缸盖、汽缸套、汽缸垫、曲轴箱、油底壳等；活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等；曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。 4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相反（同、反）。 5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为稀混合气；当α＜0.4时，混合气太浓，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为燃烧上限。 6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的水分和杂质，从而保证汽油泵 和 化油器的正常工作。 7.废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。 8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即统一式燃烧室，其活塞顶面凹坑呈球形、 W形等；分开式燃烧室，包括预燃式和涡流式燃烧室。 9. 针阀和针阀体是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。 10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。 11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞剑润滑相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。 12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。 13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。 14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。 15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮？等主要部分组成。 16.汽车制动系一般至少装用两套套各自独立的系统，
奈曼旗民族职业中专(2015——2016)第一学期期末考试 高二年级《汽车电气设备构造与维修》 注意事项： 1.本试卷共4页，满分100分，考试时间为90分钟。 2.答卷前将密封线内的项目填写清楚。 一、 填空题。（每空1分，共20分） 1、汽车起动机主要由 、 、 三部分组成。 2、汽车喇叭按发音动力分为： 和 ，其中 较为常见。 3、传统点火系由 、 、 、 、 和 、 等部件组成。 4、分电器上的真空调节装置是随发动机 的大小而自动改变点火提前角。 5、分电器上的离心调节装置是随发动机 的大小而自动改变点火提前角。 6、对点火系统的基本要求：能产生足以击穿火花塞间隙的 ； 应具有足够的能量；点火时间应适应发动机的工作情况。 7、燃油指示表刻度盘从左至右标明0、1/2、1，分别表示 、 和 。 8、 用来指示发动机运转速度。 姓名： 班级： 专业： …… …… …… …… … …… … … …… … 装 … … … … … … … … … … 订… … … … … … … … … … … 线 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …… … …
二、选择题。（每空2分，共30分） 1、制动灯灯光的颜色应为（）。 A、红色 B、黄色 C、白色 2、下列属于点火系高压线路的部件是（）。 A、配电器 B、断电器 C、附加电阻 3、确定发动机点火顺序的部件是（）。 A、配电器 B、断电器 C、火花塞 4、传统分电器由断电器、配电器、电容器和（）等组成。 A、点火提前机构 B、火花塞 C、附加电阻 5、发动机功率大、压缩比大、转速高时应选用（）。 A、热型火花塞 B、中型火花塞 C、冷型火花塞 6、火花塞的自净温度为（）。 A、400~500℃ B、500~600℃ C、600~700℃ 7、冷却液温度表正常指示值为（）° A、90-105 B、80-90 C、70-90 8、下雨天应使用雨刷器的（）。 A、点动档 B、间歇档 C、快速档 9、常见汽车刹车灯有（）个 A、2 B、3 C、4 10、NAV/NAVI表示的是（） A、收音机 B、静音 C、导航
一．填空题 1. 自动变速器中，按控制方式主要有液力和电控两种形式。 2. 电控自动变速器的组成：液力变矩器、行星齿轮变速机构、液压搡纵系统和电子控制系统。 3. 液力机械变速器由液力传动(动液传动)装置、机械变速器及操纵系统组成。 4. 液力传动有动液传动和静液传动两大类。 5. 液力偶合器的工作轮包括泵轮和涡轮，其中泵轮是主动轮，涡轮是从动轮。 6. 液力偶合器和液力变矩器实现传动的必要条件是工作液在泵轮和涡轮之间有循环流动。 7. 液力变矩器的工作轮包括泵轮、涡轮和导轮。 8. 一般来说，液力变矩器的传动比越大，则其变矩系数越小。 9. 行星齿轮变速器的换档执行元件包括矩离合器、单向离合器及制动器。 10.液力机械变速器的总传动比是指变速器第二轴输出转矩与泵轮转矩之比。也等于液力变矩器的变矩系数x 与齿轮变速器的传动比的乘积。 11.液力机械变速器自动操纵系统由动力源、执行机构和控制机构三个部分构成。 12.在液控液动自动变速器中，参数调节部分主要有节气门阀及调速阀。 13.最简单的液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮三个工作轮和壳体组成。当涡轮转速升高到一定程度时，为了减少导轮对液流的阻力，在导轮上加装了单向离合器（也称自由轮）机构。 14.通过驱动太阳齿轮并使环形齿轮锁定不动就可以实现齿轮减速。 15.通过驱动太阳齿轮并使行星架锁定不动就可以实现倒档传动。 选择题： 1. 大部分自动变速器N-D换挡延时时间小于( A )s。 A、1.0～1.2 B、0.6～0.8 C、1.2～1.5 D、1.5～2.0 2. 目前，多数自动变速器有( C )个前进挡。 A、2 B、3 C、4 D、5 3. 电控自动变速器脉冲线性电磁阀电阻一般为( D )Ω。 A、10～15 B、15～20 C、8～10 D、2～6 4. 一般自动变速器离合器的自由间隙为( B )mm。 A、0.5～1.0 B、0.5～2.0 C、2.0～2.5 D、2.5～3.0 5. 变速器增加了超速挡可以( D )。 A、提高发动机转速 B、降低发动机负荷 C、提高动力性 D、提高经济性 6. 自动变速器的油泵，一般由（A ）驱动。 A、变矩器外壳 B、泵轮 C、变速器外壳 D、导轮 7. 自动变速器的制动器用于（D ）。 A、行车制动 B、驻车制动 C、发动机制动 D、其运动零件与壳体相连 8. （C ）是一个通过选档杆联动装置操纵的滑阀。 A、速度控制阀 B、节气门阀 C、手动控制阀 D、强制低档阀 9. 自动变速器中的（A ）是用来连接或脱开输入轴、中间轴、输出轴和行星齿轮机构，实现转矩的传递。
汽车构造试题 一、名词解释（每题3分，共15分） 1、压缩比 2、气门间隙 3、过量空气系数 4、主销后倾角 5、转弯中心 二、填空题（每空0.5分，共２５分） 1、汽车通常由、底盘、和电气设备四部分组成。 2、汽油发动机一般由、两大机 构，、、、、五大系统组成。 3、发动机的支承方法一般有和两种。 4、曲轴的形状和各曲拐的相对位置，取决于气 数、、。 5、气门式配气机构由和组成。 6、调速器按照起作用的转速范围不同分为：和。 7、要求油箱能在必要时与大气相通，为此一般采用装有和的汽油箱盖。 8、根据喷油嘴结构形式的分类，闭式喷油器可分为和 两种。 9、汽车发动机的润滑方式主要有压力润滑、和。 10、机油泵按结构形式分为和。 11、按压紧弹簧的不同离合器可分为、和 离合器。 12、分动器的操纵机构必须保证：，不得挂上低速挡；非先退出低速挡，。 13、变速器由和两部分组成。 14、万向传动装置由和两部分组成，有的还加 装。 15、汽车车架的结构形式一般有三种，分别是车架、车 架和车架。 16、汽车车桥按悬架的结构形式可分为：和两种，前者与悬架配套使用，后者与悬架配套使用。 17、汽车转向系按转向能源的不同分为转向系统和转向系统。 18、转向加力装置由机械转向器、、和三大部分组成。 19、目前汽车上所用的摩擦制动器可分为和两种，前者以 作为旋转部件，后者的旋转部件是。
三、判断题（每题1分，共10分） 1、发动机气缸总容积是工作容积与燃烧室容积之和。（） 2、拧紧气缸盖螺栓时应由四周向中间一次性拧紧。（） 3、汽油泵由凸轮轴上的偏心轮驱动。（） 4、汽油抗爆性的好坏一般用十六烷值来表示。（） 5、曲轴与凸轮轴的传动比为2：1。（） 6、压盘属于离合器的主动部分。（） 7、发动机起动时，只有化油器的主供油系统供油。（） 8、十字轴式万向节属于准等速万向节。（） 9、全浮式半轴其内端不承受弯矩。（） 10、双领蹄式制动器，在倒车时，两蹄将都变成从蹄。() 四、简答题（每题6分共30分） 1、解释下例编号的含义。 1）CA1091汽车 2）1E65F发动机3）9.00－20ZG轮胎 2、请说出曲柄连杆机构的作用和组成。 3、简述柴油机可燃混合气的形成方法和形成过程。 4、汽车传动系统有哪些功能？ 5、驱动桥的功用是什么？它由哪几部分组成？其动力是如何传递的？ 五、计算题（第1题6分，第2题4分共10分） 1、解放CA6102型发动机，其活塞行程为114.3mm，试计算出该发动机的排量。（提示：CA6102发动机的缸径为101.6mm）若知道其压缩比为7，问燃烧室容积为多少？ 2、已知进气提前角为24o，进气迟后角为65o，排气提前角度为64o，排气持续角度为270o。问进气持续角，气门重叠角分别为多少？ 六、分析题（10分） 1、结合下图（制动系工作原理图），回答以下问题： （1）、说出标号为3、4、6、7、8、10的部件名称。（3分） （2）、说出M μ和F B所代表的含义。（1分） （3）、说出制动系统的工作原理。（6分）
《汽车电器》期中测试 姓名： 班级： 一、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”，30分） 1.汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。（ ） 2.汽车上用的电和日常生活上用的电是一样的，都是交流电。（ ） 3.因为汽车上用电器都是一条导线连接的，所以称为串联单线制。（ ） 4.汽车上采用单线制时，必须是负极搭铁。（ ） 5.电池是将化学能转换成机械能的一种装置。（ ） 6现代汽车普遍采用的电池是铅-二氧化铅蓄电池。（ ） 7.酸性蓄电池的电解液为化学纯净的硫酸和蒸馏水。（ ） 8.起动发动机的电源是发电机。（ ） 9.铅蓄电池的放电过程是化学能转变成电能的过程。（ ） 10.在放电过程中，正负极板上的二氧化铅和纯铅都变成新的化合物 稀硫酸。（ ） 11.在放电过程中，电解液相对密度是逐渐升高的。（ ） 12.各单格电池之间有间壁相隔，以保证各单格电池的独立性。（ ） 13.栅架的作用是容纳活性物质。（ ） 14.栅架的材料是铅锑和木材。（ ） 15.铅锑合金中掺锑的目的是降低浇铸性能和减小机械强度。（ ） 二、填 空 题（每空1分，30分） 1.铅蓄电池主要由 、 、 、 、 、 等组成。 2.单格电池的电压是 ，三个单格电池串联后，其电压为 。 3.正负极板是由 和 组成。 4.正极板上的活性物质是 呈 ；负极板上的活性物 质是 呈 。 5.电解液是由 和 配制而成。 6.配制成的电解液相对密度一般为 。 7.铅蓄电池的极桩制造厂已分别刻上“＋”和“－”，同时在正极桩 上涂 ，负极桩上一般 。
8.联条的作用是将 ，提高起动蓄电池 。 9.蓄电池按结构特点可分为 和 两大类，汽车 上采用的是 。 10.汽车上有两个电源：一个是 ，一个是 。 11.起动发动机时，需要提供强大的电流，那么强大的电流是 。 12.铅蓄电池的充电过程是 转变成 的过程。 13放电时化学反应式是： ；充电时化学 反应式是： 。 三、问 答 题 1.什么叫做定电流充电法、定电压充电法？10分 2.铅蓄电池的型号由哪五部分组成？写出每一部分的含义。10分 3. 铅蓄电池主要有哪些用途？5分
一、填空（每空1分，共20分） 1、在自动变速器车辆档位显示中，P表示停车档，R表示倒车档，N表示空挡，D表示前进档。 2、自动变速器由扭力变阻器、齿轮变速器，控制系统 及冷却润滑系统四部分组成。 3、在大多数自动变速器中使用行星齿轮机构，其由太阳轮、行星架 、齿圈及行星轮组成，在传动时，行星轮作为中间传动，对传动比不影响。 4、按照太阳轮和内齿圈之间行星轮的组数不同，行星齿轮机构可分为 单星行星排和双星行星排。 5、行星齿轮变速器的换档执行机构主要由离合器、制动器及 单向超速离合器三种执行元件组成。 6 7、 车辆；辛普森式行星齿轮变速器，其主要用于前驱车辆。 8
二、简答题（每题3分，共15分） 1、什么是时滞试验？ 时滞实验是要测出自动变速器的时滞时间，根据时滞时间长短来判断自动变速器主油路油压和换挡执行元件的工作是否正常。 2、试述拉维奈尔郝齿轮装置的结构特点以及常使用在什么驱动类型的车上面。 两行星排共用行星架和齿圈：小太阳轮、短、长行星轮、行星架及齿圈组成双行星轮系行星排。 3、简述全液压自动变速器的换挡原理。 2、定时控制 3、执行油压控制。 5、液力变矩器三个元件的名称以及各自的用途。 泵轮：将机械能转换为液体能量 涡轮：将液体能量转换为涡轮轴上的机械能 导轮：改变液体方向而起变扭作用 三、选择题（每题1分，共20分） 1、在正常过驶过程中，当急速踩下节气门时，变速器将(A)以满足超车需要。 A、升档； B、降档； C、增大喷油量； D、减小喷油量。 2、在锁止离合器工作时，动力是由液力变矩器壳体传给（C）到变速器输入轴。
A、泵论、涡轮； B、泵轮、导轮、涡轮； C、锁止离合器、涡轮； D、锁止离合器、导轮、涡轮。 3、典型拉威娜式行星齿轮变速机构的长行星轮分别要与（C）同时啮合。 A、行星架、大太阳轮、齿圈 B、大太阳轮、齿圈 C、小太阳轮、齿圈和短行星轮 D、齿圈、大太阳轮和短行星轮 4、自动变速器的油液的颜色一般为( D )。 A、棕色 B、黑色 C、乳白色 D、粉红色 5、当车速和节气门开度不变时，同样两档位之间升档车速比降档车速( B)。 A、较低B 6 A、前进低档B 7 钢球（B） A） 、两人均正确；D、两人均不正确。 10、技师甲说发动机负荷的变化将引起变速器内部液压的变化；技师乙说发动机的负荷由节气门开度或发动机真空度来反映。谁正确？（C） A、甲正确； B、乙正确； C、两人均正确； D、两人均不正确。 11、在输出轴处于增矩状态下，液力变矩器中的导轮处于（C）状态。 A、自由； B、锁止； C、与涡轮同速； D、与泵轮同速。 12、在行星齿系机构中，只有当（D）时，才能获得倒档。 A、行星架制动，齿圈主动； B、行星架主动，太阳齿制动； C、齿圈制动，太阳齿主动； D、太阳齿主动，行星架制动
史上最全面的自动档汽车驾驶教程（初级、中级篇） 仅以此贴献给论坛中开手动挡的兄弟姐妹们，因为大家很可能下一辆车就会换成自动挡，提前学习有备无患！ 自动档车的开法 首先，自动档一般都有P，R，N，D，3，2，1这些档位。并请牢记：P，停车档 R，倒车档 N，空档 D，行车档 3，2，1指强制把变速器限制在某一档以下，比如3就是把变速器强制限制在3档以下。 好了，记住这些，很重要的。如果你知道停车，倒车，行驶，中性这些词英文怎么说，相信比较容易记住那些档位的符号。 自动档车的开法之初级： 首先，推不动档位杆时千万别用力，99％以上的可能是你做错了什么。比如，SO车的杆下面有一拉杆，拉上它才能从P档拉出或推入P档。在Polo上，是拇指位置的按钮，需要按下。千万注意，设这机关是为了防止误操作什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作！
1. 停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放，人可能 离开车辆。 2. 发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且，因为第一点，停车 后重新启动时，必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。 正确的点火动作： 2.1. 把钥匙转1（或2）格；仪表盘上许多灯亮，此时车内的电脑开始自检（相当于PC的启动），同时，油泵开始工作。几秒钟以后，各灯 熄灭。根据车的不同，有的灯点火以后才会熄灭。 2.2. 踩下刹车，点火。 2.3. 等发动机怠速下降到正常转速，水温表指针开始动以后，踩下刹车，挂D档，松手刹。 2.4. 松刹车，走。 上面点火过程同样适用于手动档的车，只是手动档的车必须踩离合点火。如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要，请跳过热车这一步。 3. 和电脑游戏一样，踩油门加速，踩刹车减速。 4. 遇见红灯或其他原因需要短时间停一停，踩刹车保持车静止。松刹 车起步。 5. 长时间停车，比如在铁路道口等火车通过，或者清楚地知道这个红 灯时间很长；见第1点。
深圳职业技术学院汽车构造试卷 一、填空题 1．摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的____________。 2．在设计离合器时，除需保证传递发动机最大转矩外，还应满足_____ 、______及_____等性能要求。 3．摩擦离合器基本上是由_________、__________、__________和_________等四个部分构成的。 4．弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧形式的不同可分为________和_______；其中前者又根据弹簧布置形式的不同分为___________和___________、_________；根据从动盘数目的不同，离合器又可分为___________和___________。5．为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有______________。 1．变速器由_______________和_______________组成。 2．变速器按传动比变化方式可分为_________、________和__________三种。 3. 惯性式同步器与常压式同步器一样，都是依靠___________作用实现同步的。 4. 在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有___________。 5. 当分动器挂入低速档工作时，其输出的转矩_______，此时________必须参加驱动，分担一部分载荷。 6．变速器一轴的前端与离合器的________相连，二轴的后端通过凸缘与___________相连。 7．为减少变速器内摩擦引起的零件磨损和功率损失，需在变速器壳体内注入________，采用__________方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。 8．为防止变速器工作时，由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象，在变速器盖上装有______。 1．万向传动装置一般由__________和________组成，有时还加装上___________。 2．万向传动装置用来传递轴线________且相对位置________的转轴之间的动力。 3．万向传动装置除用于汽车的传动系外，还可用于__________和__________。 4．目前，汽车传动系中广泛应用的是_____________万向节。 5．如果双十字轴式万向节要实现等速传动，则第一万向节的________必须与第二万向节的_________在同一平面内。6．等速万向节的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中，_____________。 7．传动轴在高速旋转时，由于离心力的作用将产生剧烈振动。因此，当传动轴与万向节装配后，必须满足___________要求。 8．为了避免运动干涉，传动轴中设有由__________和__________组成的滑动花键联接。 9．单个万向节传动的缺点是具有_________性，从而传动系受到扭转振动，使用寿命降低。 10．双联式万向节用于转向驱动桥时，每根半轴需装___对万向节，但必须在结构上保证双联式万向节中心位于__与__的交点。 1．驱动桥由___、___、____和__等组成。其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮，实现降速以增大转矩。 2．驱动桥的类型有___________驱动桥和___________驱动桥两种。 3．齿轮啮合的调整是指______ __和_ ______的调整。 4．齿轮啮合的正确印迹应位于____________，并占齿面宽度的____________以上。 5．贯通式主减速器多用于__ _____上。 6．两侧的输出转矩相等的差速器，称为____________。 7．对称式差速器用作________差速器或由平衡悬架联系的两驱动桥之间的_________ 差速器。 8．强制锁止式差速器为了使全部转矩传给附着条件好的驱动车轮，在差速器中设置了_____，它由________和操纵装置组成。 9．半轴是在__________与___________之间传递动力的实心轴。 10．半轴的支承型式有______________和_____________两种。 1．以车轮直接与地面接触的行驶系，称为_________行驶系，这样的汽车称为________ 汽车。 2．轮式汽车行驶系一般由________、________、________和_________组成。 1．车架是整个汽车的_______，汽车的绝大多数部件和总成都是通过_________来固定其位置的。 2．车架的结构型式首先应满足___________的要求。 3．边梁式车架由两根位于两边的_________和若干根_________组成。 1．车桥通过___________和车架相连，两端安装___________。
宿州应用技术学校2018-2019学年度第二学期 期中考试 汽车电气设备 试题 一、填空题（每空2分，共50分） 1.电源系统主要由________、___________、__________和__________组成。 2.启动系统主要由__________和__________等组成。 3.点火系统，主要由__________、__________等组成。 4.常见的仪表有，电流表，电压表，机油压力表，水温表，________、___________、__________和__________等等。 5.常见的辅助电气设备有空调器，________、___________、__________和__________等等。 6.汽车电器产品标称电压有三种，6V 、______V 、______V 。 7.铅蓄电池一般由_____个或_____个单格电池串联而成，每单格的额定电压为_____V 。 8.汽油机汽车和轻型柴油机汽车采用_________V 电压。 9.其他柴油机汽车及工程车辆采用_________V 电压。 二、选择题（每题4分，共20分） 1.汽油车的电压一般是（ ）伏。 A 、6 B 、12 C 、16 D 、24 2.汽车电气设备分类不包括（ ）。 A 、电源系统 B 、补偿系统 C 、点火系统 D 、照明系统 班级_____________ 姓名_____________ 考号______________ ………………密……………封……………线……………内……………不……………要……………答……………题………………
3.电源系统又称为（）. A、充电系 B、故障现象 C、完全损坏 D、燃油变质 4.信号系统包括声响信号和( )两类 A.灯光信号 B.自由信号 C.油耗信号 D.间隙信号 5.仪表系统常见的仪表有电流表，电压表，机油压力表,（）等等。 A.路线表 B.物理表 C.水温表 D.油料表 三、判断题（每空2分，共10分） 1.微电子控制系统能够提高汽车的动力性，经济性，改善安全性。( ) 2.蓄电池为启动电源主要为起动机供电。( ) 3.汽油机汽车和轻型柴油机汽车采用24伏。（） 4.汽车电气设备采用双线制接线方式。( ) 5.汽车电气系统采用单线制时，必须统一电源负极搭铁。( ) 四、问答题（每题10分，共20分） 1、起动型铅蓄电池在汽车上与发电机并联连接，其用途是？
一、填空题 1.汽车传动系的基本功用是（）。 2.按结构和传动介质的不同，汽车传动系的型式有（）、（）、（）和（）等四种。 3.机械式传动系由（）、（）、（）和（）等四部分构成。 一、填空题参考答案 1．将发动机发出的动力传给驱动车轮 2．机械式液力机械式静液式(容积液压式) 电力式 3．离合器变速器万向传动装置驱动桥 二、问答题 1. 汽车传动系应具有哪些功能? 2. 汽车传动系有几种类型?各有什么特点? 3. 发动机与传动系的布置型式有几种?各有何优缺点? 4. 越野汽车传动系4×4与普通汽车传动系4×2相比有哪些不同? 5. 机械式传动系由哪些装置组成?各起何作用? 二、问答题参考答案 1.1）减速和变速功能——减速用以降速增扭，因为车用发动机输出的最大转矩较小、而转速又很高，如果将这一转速和转矩直接传给驱动车轮，车轮转速过高，且车轮产生的牵引力矩又过小，不足以克服阻力矩，使汽车无法运动，所以必须减速增扭。变速用以改变行车速度，以便与经常变化的使用条件（包括汽车实际装载质量、道路坡度、路面状况、交通情况等）相适用，使发动机在最有利转速范围内工作。 2）实现汽车倒驶——发动机不能倒转，而在变速器内设置倒挡。保证在发动机旋转方向不变的情况下，实现汽车的倒向行驶。 3）必要时中断动力传动——如发动机起动、换挡、制动时，发动机不熄火，而通过分离离合器或变速器挂空挡来实现汽车的短暂停歇。 4）差速器的差速作用——使两驱动轮可以有不同的转速，便于汽车转向和在不平路面上行驶时，
两侧车轮均做纯滚动，而减轻轮胎的磨损。 2．1）汽车传动系的型式有四种。 （1）机械式传动系。 （2）液力机械式传动系。 （3）静液式（容积液压式）传动系。 （4）电力式传动系。 2）特点及优缺点： （1）机械传动系： a.组成——由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥（主减速器、差速器、半轴）等，总成组成。 b.优点——传动效率高，工作可靠，结构简单，应用广泛。 c.缺点——重量较大，零部件较多，不适于超重型汽车。 （2）液力机械传动系： a.组成——液力耦合器＋机械传动系或液力变矩器＋机械传动系 b.特点——利用液体的循环流动的动能来传递扭矩。液力耦合器只能传递发动机的扭矩，而不能改变扭矩大小；液力变矩器不仅能传递发动机扭矩，而且能改变扭矩的大小，由于变矩范围小，必须与机械传动系相配合，以达到降速增扭的目的。 c.优点——汽车起动平稳，可降低动载荷、消除传动系扭转振动，操纵简单。 d.缺点——机械效率低，结构复杂，重量大，成本高。 e.应用——应用于超重型自卸车、装载机械、高级小轿车和城市公共汽车。 （3）液力传动系（容积液压式）： a.组成——发动机带动油泵，油泵驱动液压马达，液压马达带动驱动桥或直接安装在车轮上。 b.特点——可实现无级变速，可取消机械传动系所有部件，离地间隙大，通过能力强。 c.缺点——传动效率低，精度要求高，可靠性差。 （4）电力传动系 a.特点——发动机带动交流发电机，经全波整流后，把直流电供给与车轮相连的直流串激电动机。 b.优点——可无级变速，调速范围大，传动系简单（无离合器、变速器、传动轴），行驶平稳，冲击小，寿命长，效率低，重量大。 c.应用——超重型自卸车。 3.1）有四种，即发动机前置一后驱动；前置一前驱动；后置一后驱动；前置一全驱动。
（铅酸）蓄电池，其电动势有（12V） （三相交流）发电机，其电压调压器是利用自动调节发电 ，从而使磁极磁通改变这一原理来调节发电机的 （水暖式） （俯视轮廓的四角 / 车头和车尾两侧）位置，灯光颜黄色），通过闪烁来指示驾驶员的转向意图和操作，在紧急情况下（危险警告）灯。 车速/时速）（发动机转/水温）（剩余燃油量）。 无明显温差。（×）
3、燃油表是用来显示油箱中的剩余燃油量。（√） 4、采用串励式直流电动机的汽车起动机，其电枢和定子均为电磁线圈。（√） 5、制动灯用于提示其他车辆和行人，该车正在减速或即将停车，一般在车前和车后各安装一对。（×） 三、选择题 1、下列不属于起动机电磁开关作用的是 A通过电流产生磁场，驱动活动铁心移动，带动拔叉，使驱动齿轮和飞轮外齿圈啮合或脱离 B通过电流产生磁场，驱动电枢旋转输出力矩。 C作为一个继电器控制电动机主工作回路的接通与断开。 D放大电枢的输出扭矩。 2、四灯制前照灯的对称的两灯一般使用 A双丝灯泡B单丝灯泡C两者皆可D以上均不是 汽车蓄电池的拆卸和安装过程中，下列说法正确的是 A先拆负极，先装负极B先拆正极，先装负极
C先拆负极，先装正极D先拆正极，先装正极 4、下列不属于电动车窗的传动机构的结构形式的是 A绳轮式B拉杆式C交叉臂式D软轴式 5、中控门锁是通过控制器发出开锁/闭锁的信号控制（）来驱动门锁机构里的机械开关完成所有车门的整体控制。 A电动机B液压杆C电磁阀D继电器 6、后窗除霜控制开关上的标志是（B） A B C D 7、当汽车电源系统出现故障时，警告系统中哪个灯会亮起。（C） A B C D 8、空调运行时，检测制冷剂压力，如果低压回路压力过高，高压回路压力过低，说明 A蒸发器有故障B膨胀阀有故障C压缩机有故障D储液干燥罐有故障
自动变速器 A卷 一．填空题 1．液力变扭器中有5个元件：泵轮、导轮、涡轮、锁止离合器。 有些液力变扭器为了提高效率内部还设置了锁止离合器，它起作用时液力变扭器的传动效率可达到100% 。 2．多数电控自动变速器采用2 个电磁阀控制所有的四个前进档的运作。 3．在液力变矩器中的油流形式有环流和涡流二种。 4．一般自动变速箱有6个档位1）P 2）R 3）N 4）D 以及L2、L1。 5．自动变速器换挡的主要依据是1）节气门开度2）发动机转速。 二、判断题 1．（×）2．（×）3．（×）4．（×）5．（√） 6．（×）7．（√）8．（×）9．（×）10．（×） 三、多项选择题 1．（AD ）2．（AD ）3．（BD ）4．（BCD ）5．（ACD ） 四、简答题 1．根据辛普森式行星齿轮机构的简图，并说明其结构特点。 1）前后两个行星齿轮排共用一个太阳轮。 2）前行星架和后齿圈相连。 3）两个行星齿轮排。 2．自动变速器中，液压控制系统的作用有哪些？ ①提供一定压力和流量的工作液； ②改善工作油液的品质；（包括散热） ③保证润滑。 五．问答题 C A B B卷 一．填空题 1．自动变速器内的制动器有二种：多片、带式；自动变速器内离合器也有二种：多片、单向。 2．自动变速器的油泵是被变矩器的泵轮驱动，只要发动机正常运转，油泵就会转动。 3．决定自动变速器档位的三个基本信号是：车速信号、节气门位置、手控阀位置。 4．电控液力自动变速器由液力变矩器、齿轮变速机构、换档执行机构 、液压控系统和、电子控制系统等五部分组成。 5．在片式离合器和片式制动器上有一排小弹簧，它的作用是使活塞回位。 二．判断题 1．（╳）2．（╳）3．（╳）4．（√）5．（╳）
技师专业论文 工种:汽车修理工 题目：汽车自动变速器的结构原理与故障诊断 姓名: 身份证号： 等级： 准考证号： 培训单位： 鉴定单位: 日期: ?摘要 液力变矩器是一种能随汽车行驶阻力的不同而自动改变输出扭矩的无级变速器；行星齿轮辅助变速器由超速档行星齿轮机构和辛普森复合行星齿轮两部分组成;液压控制
系统;电子控制系统；执行元件。 关键词:液力变矩器超速档行星齿轮机构辛普森复合行星齿轮执行元件?第一章汽车自动变速器工作原理的简要分析众所周知,由于车用发动机的扭矩和转速变化范围较小，而复杂的使用条件又要求汽车的车轮驱动力和车速能在相当大的范围内变化，所以,需在汽车的动力传动系统中设置变速器。 汽车变速器一般有两种形式，一种是普通的手动变速器，汽车驾驶员根据需要进行换挡操作,每次换挡操作都须操纵离合器。这对汽车驾驶员来说,无论在精神上,还是体力上,都是一个很大的负担;同时,对交通安全也是一个不利因素。另一种是自动变速器，它可根据车辆的行驶速度和驾驶员踩下加速踏板的程度,自动实现换挡而不需要离合器。 汽车自动变速器种类繁多,但是，其基本工作原理大致相同，基本结构差异也不大。现以我校汽车新技术车间的A3４0Ｅ型自动变速器为例来说明其结构原理：A３４0E型自动变速器,是一４挡电子控制自动变速器,主要由带锁止离合器的液力变矩器、超速挡行星齿轮机构、辛普森复合行星齿轮机构、液压控制系统和电子控制系统等组成。各部分的作用原理分述如下: 液力变矩器：它有一个工作腔,其中有三个叶片,即泵轮、涡轮和导轮。泵轮与发动机曲轴相联接,把输入的机械能转变为自动变速器油的能量,使油液的动量矩增加,其作用类似离心泵的叶轮,所以称其为泵轮。涡轮与自动变速器中的行星齿轮变速器输入轴相联接，将自动变速器油的能量转变为机械能输出,涡轮因其使油液的动量矩减小，作用类似于水涡轮，故被称为涡轮。导轮不转动时,变速器壳体的反作用扭矩通过它作用于自动变速器油，使油液的动量矩改变,换言之，导轮在液力变矩器中起导向作用,使自涡轮流出的油液改变方向后流向导轮，形成液体循环,所以称其为导轮。根据液力变矩器的工作特性可知，随着涡轮与泵轮之间的转速差增大或减小，液力变矩器所产生的增扭作用亦加强或削弱。例如,当汽车起步,上坡或遇到较大行驶阻力时,若发动机转速和负荷不变的话汽车行驶速度(也即液力变矩器的涡轮转速)将下降，造成泵轮与涡轮之间