下面层Sup-25型沥青混合料目标配合比设计报告
下面层Sup-25型沥青混合料目标配合比
设计报告
注意事项:
1.本报告未加盖检测单位报告专用章、缺页、添页或涂改均无效;无相关人员及签发人签字无效;未经检测单位许可复印无效;
2.对检测报告有异议者,请于收到报告之日起十五日向检测单位提出;
3.试验检测按国家标准、行业标准和企业标准执行,无标准的按双方协议执行。
设计报告
1.0 概述
受XXXXXX委托,XXXXX检测中心承担XXX路下面层Sup-25型沥青混合料的目标配合比设计工作。本次Sup-25型沥青混合料的室配合比设计方法依据美国Superpave沥青混合料设计标准进行设计,并依据《公路沥青路面施工技术规》(JTG F40—2004)的要求进行马歇尔试验验证。
2.0 设计依据
下面层Sup-25型沥青混合料目标配合比设计依据以下规、规程及意见执行:
1、《公路沥青路面施工技术规》(JTG F40-2004);
2、《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005);
3、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20-2011);
4、《高性能沥青路面(Superpave)基础参考手册》;
3.0 原材料试验
本次试验所用集料、矿粉、SBS改性沥青均为施工单位送样,各原材规格及产地如下:
1、沥青:XXXXXSBS改性沥青;
2、粗集料:XXXXX石灰岩碎石,即1#(16~31.5)mm、2#(16~26.5)mm、3#
(9.5~16)mm、4#(4.75~9.5)mm、5#(2.36~4.75)mm;
3、细集料:XXXXX石灰岩,即6#(0~2.36)mm;
4、矿粉:XXXXX水泥厂产;
SBS改性沥青、矿粉、细集料、粗集料试验结果如表3.0-1至表3.0-4所示。
4.0 设计集料结构的选择
4.1 矿料的级配围
Sup-25型混合料矿料级配限制区界限见表4.1-1,级配控制点见表4.1-2。
4.2 初选级配
依据Superpave设计的一般方法,在选择集料结构时,首先调试选出粗、中、细三组级配,根据集料的性质(密度和吸水率)计算并结合工程经验得出三组级配的初始用油量为3.9%。然后用初始用油量成型试件。根据试验结果,计算出这三组级配的沥青混合料在空隙率为4%时所需的沥青用量及相应的沥青混合料其他性质,