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城市道路给排水设计论文

城市道路给排水设计论文
城市道路给排水设计论文

城市道路给排水设计论文

【摘要】管线综合中应特别注意,部分城市道路设计只包括雨水部分,污水、给水、燃气、电力电信等管线很难同期实施,一方面在设计中应作出预留,并提出综合原则;另一方面应尽量把不同期实施的管线放至车行道以外,避免反复开挖道路路面。一定要合理、科学地进行给排水系统的设计和规划。

一、城市道路给排水设计概述

城市道路排水设计可谓是一项关键性的系统工程,实施该项工作的主要目的是将市政道路排水收集以及输送、净化、利用、排放等环节的内容,有机的统一起来,并协调运作,使得在市政道路排水工程建设中,能够充分实现资源的有效利用以及能源的有效利用,让市政排水取得了较好的投资效果和合理的城市排水规模。所以合理地进行规划和设计是十分必要的。

二、城市道路给排水规划中常见的问题

1.道路给排水规划与城市用地竖向规划不协调。为了让排水工程的设计在有限的条件下尽可能地做到合理,在雨水的设计过程中应该这么处理各管段的水力:首先,自管段的起点到最不利点应该按照重力流来设计,其次,自最不利点到出水口在安全的潮位下应该按照短管压力流来设计。采用这种处理方法,使得设计管段的安全系数有了一定程度的提高,同时也加大了工程的造价。

2.污水管网的规划中,污水提升泵的设置站位置设计不合理。为了加快城区的开发速度,政府决定不单要进行最主要的南北向的主干

市政给排水工程施工管理论文

浅谈市政给排水工程的施工管理 摘要:加强市政给排水管理,可以保证城市各种基础设施的正常运行,并为居民生产提供了保证,因此市政给排水工程施工的科学管理具有特别重要的意义。本文针对市政给排水施工中:一准备、二施工、三试验与验收3个阶段的管理进行了阐述。 关键词:市政工程,给排水,施工 abstract: the municipal water supply and drainage to strengthen management, can guarantee that all sorts of urban basic normal operation of the facilities, and provide a guarantee for residents production, so the municipal water supply and drainage engineering construction of scientific management is very important significance. this article in view of the municipal water supply and drainage construction: a preparation, two construction, three test and inspection three stage management is discussed in this paper. keywords: municipal engineering, plumbing, construction 中图分类号:s276文献标识码:a文章编号: 随着城市化进程的发展,基础设施建设步伐日益加快,给排水管道工程在基础设备建设中所占的比重也越来越大。城市排水管道系统是现代化城市不可缺少的重要城市市政基础设施,也是城市水污染防治和城市排涝、防洪的骨干工程,它的任务是及时收集,输送

建筑给排水工程论文

建筑给排水工程论文 浅析建筑给排水工程的课程教学 摘要:建筑给排水工程是水科学与工程专业重要的专业课之一。通过分析建筑给排水工程学科发展对教学内容的影响以及课程在教学当中存在的主要问题,结合教学实践,教学内容、教学方法及手段等方面进行了探讨。 关键词:建筑给排水工程课程教学 一、课程概述 建筑给排水工程是水科学与工程专业(原给水排水工程专业)本科学生完成了基础知识学习后接触的主要专业课之一。它与给排水管网和水质工程学一起构成完整的水科学与工程专业体系,是城市健康水循环中不可或缺的一环。 建筑给排水工程研究的“水”局限于建筑或小区内部,与通风及空调系统、建筑电气等学科共同组成建筑设备工程,具有创造卫生、安全、舒适的生活、生产环境,提高建筑使用质量的功能属性。 由于该课程的双重性,以及社会目前对建筑类人才的大量需求,不少高校的环境工程、建筑环境与设备工程,甚至建筑电气工程等专业都将该课程作为学生重要的选修课之一。 二、新形势对课程教学内容提出新的要求 (一) 经贸全球化和市场经济发展的要求

经贸全球化和市场经济发展,国家政策的调整,给我国土建类工程单位的经营带来了较大的改变。入世后,国内设计单位按照国外建筑事物所的组织形式,建立现代企业制度,参与市场竞争,组织形式的变化、市场经济的运作方式直接导致他们对于技术复合型人才的大量需求。施工企业、房地产开发及物业管理公司大量涌现,成为学生就业的重要渠道,那些既懂技术又懂管理,掌握包括水、电、暖在内的建筑设备专门知识的毕业生很受欢迎。 因此,逐步将建筑给排水工程与建筑设备教学内容整合,在建筑给排水工程教学基本内容中增加供热、通风、空调、供电和燃气等设备系统的基本知识,补充建筑、结构常识及相关专业间的管线综合与协调配合关系等内容,在课程设置上与国际接轨成为业内高校教师的共识。 (二) 学科自身发展的要求 经济和建筑业的飞速发展,建筑由单一功能向多功能转化,综合性建筑大量涌现;建筑构成日趋复杂;引发火灾的因素增多、建筑防火要求越来越高等诸多因素,促进了建筑给排水学科近年来的长足发展。 1. 供水品种多样化,水质、水温成为继水量、水压之后的重要问题 2. 不断出现的越“长”越高和越“埋”越深的建筑与城市供水设施老化矛盾的尖锐,建筑中各给水系统的增压、减压、稳压及防超压措施越来越复杂;

城市道路排水设计分析的论文

城市道路排水设计分析的论文 本文从网络收集而来,上传到平台为了帮到更多的人,如果您需要使用本文档,请点击下载按钮下载本文档(有偿下载),另外祝您生活愉快,工作顺利,万事如意! 摘要:本文介绍了城市道路排水的内容,论证分析了路基排水、路面排水和中央分隔带排水设计等在实践中的应用。 关键词:城市道路排水设计路基路面 0 引言 水害是使城市道路破坏的最主要病害之一。道路路面积水,会降低车辆的运行能力,甚至使车辆产生液面滑移,对交通安全极为不利,同时路面长期积水会浸润路基,降低路基土的强度,甚至造成路基整体破坏,混凝土板在行车荷载的作用下产生不均匀沉陷。造成断板、错台、开裂等,最终导致路面早期破坏。在设计城市道路时,为保证行车安全、改善城市卫生条件,以及避免路面过早损坏,要求迅速及时地排除路面积水,同时城市道路排水也是城市排水系统的一部分,很多排水主干管均敷设在其下,为保障生产和人民生活,还需及时排除生活污水和生产废水。所以城市道路排水是城市道路设计的一个重要组成部分。城市道路排水重点是路基路面排水和绿化带的排

水,应综合合理设计使排水系统能迅速、及时地排除雨雪水、各种工业废水和生活污水。 1 道路排水设计的内容 道路排水设计一般包含以下两个方面的内容:一是要考虑如何减少地下水、农田排灌水对路基稳定性及强度的影响,一般称之为第一类排水;二是要考虑如何将路表水迅速排出路基之外,最大限度地减少雨水对路基、路面质量的影响.减少因路表水排水不畅或路表水下渗对路基、路面结构和使用性能产生的损害,这称为第二类排水。 第一类排水设计通常采用提高路基最小填土高度或在路基底部设置隔水垫层等办法。对于地下水位较高路段,施工期间一般都考虑在施工前开挖临时排水边沟,排除地表水并降低地下水,对于软土地基处理路段f如塑料排水板、预压等卜一般设置50cm 左右砂垫层,以加快排水。 第二类排水设计一般包括:①路面水:通过道路横坡、急流槽、边沟及排水构造物等形成完整排水系统把路面水收集并排出路基范围:对于超高路段,可通过设置在中央分隔带处的中央排水沟和横向排水管等排出路面水,或通过中央分隔带开豁口方法把超高路段外侧路面水排到路面另外一侧并通过路面横坡排

市政道路给排水设计优化策略分析

市政道路给排水设计优化策略分析 发表时间:2017-08-18T11:01:09.353Z 来源:《建筑学研究前沿》2017年第9期作者:曲振满[导读] 城市市政道路给排水工程在城市给排水系统中的重要性是不言而喻的。 烟台市牟平区城市养护管理工程公司山东省烟台市 264100 摘要:对城市市政工程给排水的设计科学性保障,就要从多方面加强重视,对给排水的设计科学合理性能加以呈现。结合城市的实际发展情况,以及地理环境等因素的分析,保障给排水的设计科学化。通过从多方面对给排水的设计研究分析,对实际的给排水作用发挥就有着积极作用。基于此,本文就针对市政道路给排水设计优化策略进行分析。 关键词:市政道路;给排水设计;优化策略 引言 城市市政道路给排水工程在城市给排水系统中的重要性是不言而喻的,现代城市更加要求道路给排水系统具有较高的给水和排水性能。因此,应当采取发展性的眼光对待工程设计,保证道路给排水工程的高性能,提升工程质量。1主要内容、设计原则以及发展现状分析1.1市政工程给排水设计的主要内容市政给排水设计是结合市政规划进行实施,城市规划的科学性对市政工程给排水的设计科学性也会有着相应影响。在具体的给排水设计中,要注重市政工程范围及地表和排水系统的积水量,然后对给排水的设计的方案加以明确化[1]。在给排水设计中应重视区域的总体规划,设计的方案能够和给排水专项相结合。在给排水设计中的任务比较多,比如对工业以及生活污废水的处理、排水管道以及处理设备的建设等,都是在市政工程给排水设计中的重要内容。 1.2 设计原则 现代城市的市政道路给排水工程设计的总原则应是必须维护城市的可持续发展。所以,在工程设计过程中,必须做到以下几点: 强化给排水系统的抗洪涝能力,保障城市安全; 降低城市市政道路给排水工程的污染性,设计有效的污水处理工艺,提升工程的环保性能。在工程设计过程中,除了考虑必要的经济效益之外,还应当着重考虑工程的社会效益,应城市未来的发展需求,设设计具有前瞻性的道路给排水工程,方便日后进行改造和规划。 1.3市政工程给排水设计的发展现状分析随着城市化进程的加快,国内对市政工程给排水设计的要求有着提高。市政给排水系统设计中,必须将用地面积和管道铺设等方面紧密结合,否则会给排水的设计就会带来后续的安全隐患。城市给排水设计要与城市的用地竖向规划相结合,这方面在设计中还需加强重视。具体的设计中,给排水的整体规划还需和实际的需求紧密结合,否则会对市政工程给排水的设计发展有很大阻力。2城市市政道路给排水工程设计中出现的问题 2.1规划问题 当前,市政道路给排水工程设计中,存在严重的规划问题,主要表现为给排水工程用地规划和城市建设用地规划之间的矛盾。目前,大多数的城市建设用地规划采取了竖向规划的方式,这将严重影响给排水工程的用地,降低给排水工程的高程,所以,一些城市所建设的道路给排水工程是达不到防洪要求的,一旦暴雨侵袭,就很容易发生洪涝灾害。 2.2道路给排水工程设计存在滞后性现代城市的发展有了很多的变化,城市功能不断提升,一些基础建设工程发了改变,这些工程和基础设施的建设将对道路给排水工程设计造成影响。道路给排水工程的设计应当依据其它工程建设、城市功能的变化、社会需求的改变、技术的提升等因素进行适当的调整的,但是当前仍旧有一部分城市采取了传统的设计方法,没有对工程设计新的影响因素进行合理的考量,使得道路给排水工程设计出现了滞后性,比如在环境保护方面,目前大部分城市的道路给排水工程,甚至是一些新区的给排水工程,都无法达到污染处理要求,市政道路给排水工程依然存在严重的污染性。 2.3埋管深度设计不合理这里的埋管深度不合理主要是指污水管埋管深度的不合理。由于受到了原污水提升泵站位置的影响,一部分城市所进行的污水管埋管深度设计是不合理的,加之道路坡度的影响,降低了污水管的输水和储存性能。一些采用暗渠形式安装污水管的设计,埋管深度较深,但是管材质量并不能承受该深度设计的压力,降低了管材的使用寿命,使得管道在施工过程中或使用过程中出现破损。由于原污水泵站的存储位置不合理,不仅导致污水管埋深太大,也促成了污水管网规划中垂直高度的不合理,设计时应该使得污水泵站规划不影响周边居民区的位置,尽量减少污染,在排水工程设计中通过管道材料、基础设计、施工方法的合理使用减少市政排水管网的投资,合理的排水管道高程设计应根据排水规划进行。不合理的垂直高程污水管网规划,以及原污水泵站位置的错误主要由于缺乏先进技术而造成的。3市政道路给排水的优化设计措施 3.1路基排水的优化设计路基作为市政道路重要的组成部分,通过对路基排水进行优化设计,可以有效的提高市政道路的质量。在路基排水设计工作中,需要对排水设施的使用条件进行掌握,并针对排水设计的构造及具体布置要求将其设置在路基的不同部位。同时在排水设计前,还需要对市政道路所属区域内水文和地质情况进行深入调查,并对当地雨水资料进行收集。排水系统设计时还要与充分的考虑与其他工作之间的协调性。另外还需要详细对排水系统布置图中的一些内容进行标注。路基排水设计时,对于过湿路基来讲,需要采取换填的方法进行处理,可以采用粒料、好土进行换填,也可以采取抛石挤淤的方法。由于过湿路基含量水并不是非常高,因此在设计时,可以设计在施工开始之前开挖纵向和横向排水沟,利用其来对路基水进行收集,并利用水泵来排水,从而起到疏干路基的目的。 3.2道路给水系统的设计

道路设计论文(4篇)

道路设计论文(4篇) 第一篇:城市道路设计的问题及对策 摘要: 针对城市道路设计,结合贵安新区天河潭路实例,在简述城市道路设计基本要求的基础上,提出当前城市道路设计中存有的主要问题及其解决对策,为城市道路的可持续发展提供可靠的理论参考。 关键词: 城市道路设计;设计要求;横断面 0引言

道路是衡量一个城市经济发展水平的重要指标之一,道路质量直 接决定了城市对外发展与经济发展情况。道路对于城市来说,已经变 成拓宽地区经济,吸引外来投资,促动货物运输的关键渠道。而对于 城市的居民来说,道路质量、出行舒适度与安全性存有紧密的联系, 但从社会发展的层面讲,道路质量还会影响到各个地区间的文化与经 济交流,关系到人口与物资的流转。由此可见,城市道路设计至关重要,必须予以充分的注重。不过,因为受到多方面因素的影响,当前 城市道路设计依然存有诸多问题,还需要相关人员付出更多努力,找 出解决这些问题的对策,为城市道路的持续发展奠定良好的基础。 1工程概况 贵安新区天河潭路起点位于石板镇隆昌村接贵安路,道路沿线经 过麦坪乡、元方村、龙五寨、下坝村,终点在中八村与西快速相接, 道路全长13.302km,道路宽度60m,为城市主干路,设计车速60km/h。 2城市道路设计基本要求 2.1顺畅性与安全性安全是众多行业注重的焦点问题,在对城市 道路实行设计时,设计者需要持续提升自身的安全意识,此外还需具 备充足的合理性,只有安全性得到保障,才能够实现根本目标。另外,

城市道路的设计水平能通过车辆的实际速度得到充分的体现,为确保 车辆顺畅行驶,还要对道路的交叉口实施科学的管控,在掌握道路性 质的基础上,采取“立体交叉”等方法实行设计和布置,如图1所示。 2.2环保性在经济发展的带动下,人们生活水平显著提升,机动 车数量跳跃式增长,这也是造成城市环境污染与拥堵的主要因素之一。所以,为降低对环境的不利影响,应从道路设计工作入手,使用降噪 路面、隔声板等设施降低噪音,隔声板构造如图2所示,同时适当增 加道路绿化面积,在满足环保性要求的同时,还能提升道路的景观效益。 2.3经济性社会经济的稳定发展在某种层面上使人们的价值观出 现了变化,城市道路设计的根本目的不但仅保障工程质量,还需在同 等条件下大幅降低工程造价,最终实现社会与经济效益最大化的目标。城市道路设计时,应充分考虑交通量的变化与特点,对道路现状与基 础设施的布置实施综合分析,结合城市的地形选定线路和断面形式, 在提升道路设计速度的基础上,还要保证道路的顺畅性。此外,一些 道路会对交通带来一定集散的作用,所以可适当降低标准,从而进一 步节约工程投资。 3城市道路设计中存有的问题

市政道路、排水工程施工组织设计方案

市政道路、排水工程施工组织设计方案 编制依据、范围及原则 1.1.1编制依据 一、某国家高新区工业园I 期市政工程施工图。 二、建设部颁发的现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。 三、从现场调查、采集、咨询所获取的资料。 四、集团公司积累的成熟技术、科技成果、施工方法以及多年来从事同类工程的工法和施工经验。 五、集团公司可供调用到该工程的各类资源。 1.2.1编制范围 编制范围为某国家高新区工业园I 期市政道路工程**大道,主要包括**大道的涵洞、路基、路面基层、面层、附属构筑物(侧石、人行道、收水井)以及原有道路结构层的拆除等工程。 1.3.1编制原则 一、安全第一的原则 在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。本工程是永两公路与桂柳高速连接的主干道,亦是工业园市政的主干道,目前受道路行车干扰大,必须把安全措施落实到位、确保

万无一失的前提下组织施工。 二、优质高效的原则 加强领导,强化管理,优质高效。根据我们在施工组织设计中明确承诺的质量目标,贯彻执行ISO9001 质量体系标准,积极推广和使用“四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准管理,加强内部核算管理,降低工程成本,提高经济效益。 三、方案优化的原则 科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工管理的行动指南,在施工方案的编制中,对路基土方填筑、路床及基层碾压、沥青砼面层施工等关键工序进行多种施工方案的综合比选。 四、确保工期的原则 根据建设单位对本工程的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,特别要抓住重点控制工程,确保实现工期目标,满足业主要求。 五、科学配置的原则 根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织上,施工要素实行科学配置,选派有施工经验的管理人员,组织专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保建设资金的周转使用,选用优质材料,确保人、财、物设备的科学合理配置。 六、合理布局的原则 从合理利用临时占地、便于施工、搞好环保、实施文明施工等多角度出发,合理安排二灰碎石、水泥稳定层拌和站及沥青拌和站布局。

建筑给排水工程论文-给排水工程论文

给排水工程施工质量控制研究 给排水工程是建筑工程有机组成部分,在人们的日常生活中起着十分重要的作用。结合公司工程给排水管道现场管理经验,我认为施工单位必须做好施工队伍的素质管理工作,同事也要做好参与设计交底和图纸会审等提高施工管理技术,并且做好事前、事中、事后的各环节的质量监督工作,这样才能确保给排水安装工程的施工质量,做到公司工程的万无一失。本文主要针对建筑给排水工程的施工管理作阐述: 1 施工准备工作 了解图纸、熟悉图纸会审工作,参看土建结构图、装修建筑图、有关设备专业图,核对各种管道的坐标标高是否有交叉,管道排列所占空间是否合理,将设计及施工中将出现的问题及时解决。工程师首先应审查给水排水承包(分包)单位的营业执照、企业资质等级证书、专业许可证及岗位证书等;其次,工程师要审查承包(分包)单位的给水排水施工的相关证明,如给水排水工程技术人以及给水排水工长应有当地城市建设委员会颁发的“岗位证书”,安装电工以及电焊工应持有劳动部门颁发的“特种作业人员操作证”。如不符合规定要求条件,监理单位有权禁止电气类承包(分包)单位进场。在施工过程中,有合格证书的专业技术人员,不应该少于总人数的50%。土建工程进行基础施工时,应将给排水管道的出入口,按其将穿越基础的位置、标高和尺寸留出孔洞。砌筑砖墙时,暗装的管道要按有关规定留出墙槽,明装的管道要留出过墙的孔洞。

在事前就做好各个环节的把关工作,以确保施工质量。施工前对专业施工班组进行技术交底,提高他们的质量意识和操作水平,使各分项工程质量达标,实现预定管理目标。对材料和设备质量的把关。把好给水排水安装工程的材料、构配件、设备的使用,必须符合设计要求和产品质量标准。因此,要把住“四关”,即采购关、检测关、运输保险关和使用关。强化全面质量,保证质量控制。在施工的全过程,要建立符合技术要求的工艺流程、质量标准、操作规程,不断地进行和提高施工技术和工艺水平,确保工程质量。 2 施工过程管理技术 在施工中,管理人员应在现场对所有给排水安装项目的进度、质量及投资、进行不间断的全面跟踪,做好协调和检查。 2.1 做好协调工作 在施工过程中,应该提前与相关单位协调好有关事务,如施工组织、施工要求、施工时间等问题都要经过多次磋商。 2.2 对材料设备的检查 依据相关施工规范和设计文件,进行材料的几何尺寸、强度和密封试验,杜绝使用劣质施工材料,对各类施工材料,按设计要求核对其材质、型号、规格,并进行外观检查。材料到达施工现场后,应逐项开箱检查。 2.3 施工现场管理 加强施工现场的管理,组织协调各施工单位具体落实施工日期、施工地点、施工人员、质量检验等事项。对施工单位及进度统一协调

城市道路设计规范——道路地面排水

第一节道路地面水的排除 第12.1.1条设计范围及原则如下: 一、城区道路排水设计应按城市排水规划进行,并应符合现行的《室外排水设计规范》(GBJ14)规定。无排水规划时,应先作出排水规划,再进行设计。因修建道路引起两侧建筑物或街坊排水困难时,应在排水设计中解决。 二、城区道路排水一般采用管渠形式。设计时应根据当地材料和道路类别选择。城区道路排水设计包括偏沟、雨水口和连接管的布设,不包括排水干管设计。 三、郊区道路排水设计包括边沟、排水沟与涵洞等。设计流量可按当地的水文公式计算。 四、郊区道路排水设计应处理好与农田排灌的关系。 五、快速路的路面水应排泄迅速,以防止路面形成水膜影响行车安全。 第12.1.2条道路排水设计标准如下: 一、城区道路排水设计重现期见表12.1.2,重现期高于地区排水标准时,应增设必要的排水设施。 二、当郊区道路所在地区有城市排水管网设施或排水规划时,应按表12.1.2规定选用适当的重现期。 三、郊区道路为公路性质时,其排水标准可参照《公路工程技术标准》(JTJ01)规定进行设计。 第12.1.3条道路路面雨水径流量应按现行的《室外排水设计规范》(GBJ14)执行。 计算道路雨水口流量时,偏沟水深不宜大于缘石高度的2/3。 第12.1.4条雨水口的设置规定如下:

一、道路汇水点、人行横道上游、沿街单位出入口上游、靠地面径流的街坊或庭院的出水口等处均应设置雨水口。道路低洼和易积水地段应根据需要适当增加雨水口。 二、雨水口型式有平箅式、立式和联合式等。 平箅式雨水口有缘有平箅式和地面平箅式。缘石平箅式雨水口适用于有缘石的道路。地面平箅式适用于无缘石的路面、广场、地面低洼聚水处等。 立式雨水口有立孔式和立箅式,适用于有缘石的道路。其中立孔式适用于箅隙容易被杂物堵塞的地方。 联合式雨水口是平箅与立式的综合形式,适用于路面较宽、有缘石、径流量较集中且有杂物处。 三、雨水口的泄水能力,平箅式雨水口约为20l/s,联合式雨水口约为30l/s。大雨时易被杂物堵塞的雨水口泄水能力应乘以0.5~0.7的系数。多箅式雨水口、立式雨水口的泄水能力经计算确定。 四、平箅式雨水口的箅面应低于附近路面3~5cm,并使周围路面坡向雨水口。立式雨水口进水孔底面应比附近路面略低。 雨水口井的深度宜小于或等于1m。冰冻地区应对雨水井及其基础采取防冻措施。在泥沙量较大的地区,可根据需要设沉泥槽。 五、雨水口连接管最小管径为200mm。连接管坡度应大于或等于10%,长度小于或等于25m,覆土厚度大于或等于0.7m。 必要时雨水口可以串联。串联的雨水口不宜超过三个,并应加大出口连接管管径。雨水口连接管的管基与雨水管道基础做法相同。 六、雨水口的间距宜为25~50m,其位置应与检查井的位置协调,连接管与干管的夹角宜接近90°;斜交时连接管应布置成与干管的水流顺向。 七、平面交叉口应按竖向设计布设雨水口,并应采取措施防止路段的雨水流入交叉口。 第12.1.5条立体交叉范围地面水排除的原则如下: 一、对立体交叉桥下的地面水,宜采用自流排除。当不能自流排除,有条件修建蓄水池时,可采用调蓄排水。无调蓄条件时,应设泵站排水。

市政给排水施工技术论文

市政给排水施工技术探讨 摘要:当今社会,随着科学技术的日益进步,我国的经济和人民的生活水平也得到长远发展,人们对居住的要求也越来越高,所以建筑行业为逐渐贴合人们的标准,正进行着不断的改良。这样,作为建筑行业必须注重的一个要点,市政给排水工程深受居民的关注。本文分析了市政给排水施工技术的重要性,并对其施工方法进行了一定的探讨。 一、市政给排水施工技术的重要性 我国的水资源情况不容乐观,通过市政给排水施工,在一定程度上,将可以缓解水资源紧缺的现状。与发达国家相比,我国的城市基础设施还是处于落后的水平,城市污水处理及给排水管道的建设都相对滞后,水资源浪费现象严重。与此同时,我国的城市水污染问题也是不容忽视的,提高市政给排水施工技术,能够提高对污水处理的能力,节约水资源,合理的开发并使用二次水资源,维护了城市的环境,促进了城市的快速发展。总而言之,市政给排水系统占据重要的地位,是城市建设中必须加强的环节,也是城市可持续发展的重要体现。 二、市政给排水施工技术的要点 1、正确选择管道材料 在目前建筑内部给排水系统的构建上,塑料管道和金属管道各有利弊。金属管道使用时间长了容易生锈,而且在施工操作过程中安装比较复杂。而塑料管道具有光滑的内外壁,更加卫生、更加耐压、更加耐蚀。但是不得不承认,塑料管道的噪声比金属管道的噪声大得多。

综上所述,在给排水管道的材料选用上,应该遵循隔音降噪、经济耐用的原则。 2、科学合理地设置水表 我国相关的给排水法律规定,各种成品建筑物所安装的水表都应该采用分户式,而且一般要求是安装在户外,方便工作人员的维修、记录、查看等工作。随着高层建筑设计的不断创新与完善,已经有地方对水表进行集中式的安置。目前我国的水资源匮乏,而且还有大量的污水、不健康水,安装水表能够在一定程度上起到督促作用,促使人们节约用水。 3、制定给排水质量控制制度 各行各业都有自己的标准,给排水系统也是如此。只有制定出相应的制度,才能够协调好给排水系统与其它建筑系统的关系,从而保证高层建筑内给排水的安全与质量。 4、不断推进给排水系统的智能数字化 数字化管理,就是指建筑内的一切水泵、阀门等给排水设备都在计算机的远程监控之内,并且可以根据输入的代码进行自主的设计与管理。就目前的国内情况而言,用水系统的信息由特定的水务公司进行管理,所以智能化的给排水系统还没有能够广泛发展。 三、市政工程给排水管道施工技术要点 1、施工前期准备 (1)图纸设计:在图纸设计过程中,要求设计人员对施工场地进行严密的考察确保数据准确性从而保障图纸设计科学性。图纸内容

给排水概论论文

给水排水工程概论 课程论文 论文题目:浅谈给水排水工程的建筑 设计 学院:土建学院 专业:给水排水 学号:0908070016 姓名:杨秀领

论给排水工程的建筑设计 简介:随着社会的进步和人类对工作、生活环境要求的提高,人们对给排水工程的设计已除了要求有合理、先进的工艺流程,能生产出高质量的水,还需要整个厂区有一个整洁优美的环境和赏心悦目的建筑形态。这就必须对给排水工程的原有设计方法和程序思路有一个较大的改变,应把设计的全过程看成是一个持续发展的、不断开放的、经常变化的动态体系,以确保设计出一个优秀工程来。 关键字:给排水工程建筑设计 一、问题的来源 随着社会的进步和人类对工作环境、生活质量,特别是对美的追求的不断提高,人们已不再满足于原有的一套设计习惯。并且随着我国市场经济的确立,为了在竞争激烈的市场中求得生存和发展,更要求对以前不受建筑设计重视的给排水工程的设计来一个较大的改革,以适应日趋变化的业主市场。 长期以来,给排水工程设计采用的是一种封闭静止的方法,就工艺而工艺,就生产而生产,仅仅只是为了满足单一的一种功能,没有综合地考虑各种要素,因此工程的最终结

果必然不能全方位地满足业主的各方面要求,更不能满足日趋重要的环境要求。 近年来给排水工程设计的经验教训告诉人们必须在设计的观念上要有一个较大的革新,或者说必须有一个新的认识才能真正确保给排水工程的设计质量的提高,即良好的功能和良好的建筑形象的高度统一。良好的功能可为生产和管理人员创造舒适安全和整洁优美的环境,从而提高劳动生产率;而良好的建筑形象也是一种功能,这种功能不光是物质上的还有精神上的。 水厂建筑的特点:一是工业建筑范畴,但不能忽略其美观;二是建筑物匍伏于地,尺度不大,并且形式单调均一分散、变化不大;三是构筑物所占比重特大,表现在体量闷沉、笨重,而且一般布置在厂区平面显眼的中心位置;四是污水处理厂气味重而难闻;五是为使水厂的环境更加接近自然,需有大面积的绿化。因此,水厂的建筑设计的意义倒并不完全在于如何做好工艺(这是很重要的),如何画出一张美丽的图画,而在于其理想的目标能得以实现,完美的构思能得以表达,合理的功能能得以兑现,以及优雅的环境能得以体现。为了达到这个目的,水厂的建筑设计首先应该在确实掌握丰富的信息、详实的资料的条件下,在加强内部工种联系的前提下,在正确的设计原则指导下和正确的方式组织下,有步骤、有计划地应用现代化的科学方法和先进的技术手段

城市道路规划与设计论文

城市道路应当如何规划 城市道路是指通达城市的各地区,供城市内交通运输及行人使用,便于居民生活、工作及文化娱乐活动,并与市外道路连接负担着对外交通的道路。城市道路一般较公路更为宽阔,为适应复杂的交通工具,多划分机动车道、公共汽车优先车道、非机动车道等。道路两侧有高出路面的人行道和房屋建筑,人行道下多埋设公共管线。为美化城市而布置绿化带、雕塑艺术品。为保护城市环境卫生,要少扬尘、少噪声。 中国古代营建都城,对道路布置极为重视。当时都城有纵向、横向和环形道路以及郊区道路并各有不同的宽度。中国唐代都城长安,明、清两代都城北京的道路系统皆为棋盘式,纵横井井有条,主干道宽广,中间以支路连接便利居民交通。由此可见,城市道路规划由古至今都多位人们的关注。 城市道路在我国的发展迅速,改革开放以来,我国加速城市化,城市面积迅速增加,随之而来的便是人口迅速聚集在城市中,对城市交通的压力日益增大,原有的城市道路已经远远不能满足快速增加的人流量与车流量,机动化持续发展给城市道路施加了前所未有的巨大压力,对交通规划和交通管理的负责人发起了巨大的挑战。如果一个城市的道路交通规划失误,由于道路一旦规划好想要修改是几乎不可能的,所以会带来众多的难以解决的问题。但是对于城市的规划这是一个很难避免的问题。“拥堵-建造-车辆增加-再次拥堵”这个难题已经困扰了很多城市,并且这种不好的现象正在逐步波及到中小型城市特别是为数众多的县城,因为县城的城市道路基础设施薄弱,交通供需矛盾正日渐突出。近些年来尽管加强了道路规划方面的投资但收效甚微。 城市道路规划包含很多方面,其中最为重要的几项便是城市道路横断面设计,城市道路平面和纵断面线性设计,城市道路交叉口设计,城市道路路面设计,城市道路排水,城市道路公共设施,城市环形道路等方面的规划。 (1)城市道路横截面设计 道路横截面是指垂直于道路中心线方向的断面。公路与城市道路横断面的组成有所不同。公路横断面的主要组成有:车行道(路面)、路肩、边沟、边坡、绿化带、分隔带、挡土墙等;城市道路横断面的组成有:车行道(路面)、人行道、路缘石、绿化带、分隔带等。

给排水英语论文

PARTICLE EXPOSURE THROUGH THE INDOOR AIR ENVIRONMENT GYULA DURA? and BRIGITTA SZALAY Fodor Jozsef National Centre for Public Health, National Institute of Environmental Health, Gyali ut 2-6, Budapest 1097, Hungary Abstract: Sources, exposure and measuring techniques for indoor particulate matters (PM) are overviewed. To evaluate indoor air quality in two subway sta-tions in Budapest, concentrations of PM10, PM2.5 and total suspended particu-lates (TSP) were measured during a 5-day period in a preliminary study. The following results were found: PM10 pollution was 2–3 times higher in the metro station than in matched sampling in the street. The levels of PM2.5 were much less. PM pollution level was not influenced by the depth of the platforms. Keywords: indoor environment, particulate matter, exposure, PM on subway 1.Introduction It is well known that air quality has a significant impact on human health. We can drink bottled water if piped water contains too much chlorine. We can select higher-quality food, so-called bio-products currently on the market, if we are afraid of chemical residuals. However, we cannot choose the air we breathe. We spend a large part of our life indoors, at home, or other public environ-ments, such as schools or restaurants. Having clean indoor air is very important for the health of the population as a whole and it becomes particularly impor-tant for infants, children and the elderly or people predisposed to disease, parti-cularly respiratory or cardiovascular diseases. The public health significance of indoor air pollutants, including particulate matter (PM), is studied worldwide and scientific evidence shows a significant impact on the health of the population (https://www.doczj.com/doc/b62628208.html,/pages/publica-tions/factsheets.asp). Environmental tobacco smoke (ETS), combustion products, volatile organic compounds and biological pollutants are all responsible for, or increasing respiratory diseases and in some cases, cardiovascular diseases ? To whom correspondence should be addressed. 271 P.P. Simeonova et al. eds.,Nanotechnology – Toxicological Issues and Environmental Safety, 271–276. ? 2007 Springer.

【照明设计论文】城市道路照明设计与节能

【照明设汁论文】城市道路照明设计与节能 摘要:在城市的建设与发展中,城市照明发挥着重要的作用,需要相关人员加大重视力度。对此,本文将分析当前城市逍路照明设计与节能的现状,结合案例探究具体的设计方案。并在这一基础上,对光源选择、灯具性能、维护工作等方而,进行简单的探究。以期为相关人员提供参考,优化城市道路照明设计方案,减少能源消耗,达到节能的目的。 关键词:城市道路:照明设讣:LED灯 0引言 就城市道路照明系统来说,其不仅是夜间行人、行车的基本安全保障,更是城市化建设的基础设施。随着时代的发展,人们对于城市道路照明的设计,提岀了全新的要求,并倡导将节能理念融入到具体的设计之中,科学地节约能源,提高环境质量。 1城市道路照明设讣现状分析 在当前的城市道路照明设计中,常常会因为多种因素,进而影响设汁的合理性,节能的有效性。经调査发现,在设计城市道路照明系统的过程中,很多人员髙度重视造型问题,追求大规模、超豪华,忽视最终的照明效果、照明功能。除此之外,在城市道路照明的设计中,由于工程量较大.设计人员具有较髙的压力,所以常常为了能够缩短工作周期,在设计过程中脱离城市道路的实际情况。这样的问题,不仅会耗费大捲的资金,还可能达不到城市照明的初衷,造成能源的浪费。此外,部分设计人员也会忽视灯具的配光问题,进而影响路而照度分布的均匀性。一旦在城市道路照明设计中出现这样的现象,就会影响路面获得的灯光效果,呈现出〃忽明忽暗〃的状态,给交通安全埋下隐患。 2城市道路照明设讣方案 2.1安装设计 在笔者的日常工作中,会参与城市道路照明设计与节能的相关工作,因此以具体的案例为

基础,对城市道路照明灯的安装、布局等,进行相关的分析、探究,以提高研究工作的专业性。就笔者所设计的城市道路照明方案来说,其主要的内容为:城市道路为双向四车道, 同时在道路两侧,分别设有宽度为4m的人行道,而四车逍的总宽度为14m,选择的灯具杆高度等于10m,预il?各个灯具杆之间的距离为30mo在选择城市道路照明灯具的过程中,使用截光型的设备,而英两侧为对称的设讣,在人行道的一侧,可以使用70W的灯具,而在机动车道的一侧,则可以安装150W的灯具。同时,在设计的过程中,还需要对灯具(光源)、地面之间的距离等,进行合理的设计。具体来说,70W的灯具与灯具杆之间的距离为 1.5m,距离地面的距离为7m, 150W 的灯具与地而的距离则为10m.另外,在该逍路的照明设计中,英灯具杆之间距离为10m.通过这样的设汁,能够保证城市道路照明的合理性,为夜间的行人、行车,提供一个安全、舒适的环境⑴。 2.2亮度均匀度 亮度均匀度,就是指在某一个特定的照明范用之内,路灯投射到地面上,其所产生的均匀效果。在本文的道路设计中,四车道的总宽度为14m,总长度等于300m,选择的灯具杆高度等于10m.所以,在宽度为14m.长度为10m的范围内,LED照明灯具的光线,投射到地面上的亮度(或者照度),最小亮度值(或最小照度值)和平均亮度值(或平均照度值)的比值,即为亮度均匀度。例如:工作人员可以使用仪器,在140m2的范用内,测试100 个点,发现最小亮度是10,而其平均亮度是20,那么均匀度的值只有0.5。而这一数据,实际上就是衡量灯具配光的一个重要参数,其均匀度的数值越小,说明灯具的光越集中,没有扩散开;反之,均匀度的数值越大,说明灯具的光越分散,即照明效果越好。 3城市道路照明设计与节能 3.1光源的选择 在城市道路照明设讣与节能中,要想切实实现节能降耗的目的,设计人员应该对光源进行合理的选择,保证光源的科学性,为后续的设计工作奠左基础。实际上,城市道路照明的灯具具有较强的多样性、丰富性,而每一种灯具中,其所对应的光源亮度,都存在明显的差异,所以应该结合城市道路照明的实际需求,对光源进行有针对性的选择。就目前的现状来看,基本上在城市道路照明的肖能设讣中,都会采用LED光源,主要是因为其光源形式非常突出,可以获得良好的照明效果,同时还符合绿色、节能、髙效的相关要求。具体来说,使用LED灯具作为光源,在相同的照明条件下,能够节约电能80%左右,在降低城市道路照明成本的同时,还能够获取更多的环境效益,实现节能的根本目的[2]。例如:将150W的LED 灯与250W的高压钠灯进

排水工程设计毕业设计论文

排水工程设计毕业设计论文 第一部分设计说明书第一章绪论设计项目目的、背景、意义项目目的经过这次毕业设计,使学生熟悉并切能够掌握排水工程的设计内容、设计原理、方法以及步骤,能根据所给的原始设计资料正确的选择设计方案,掌握一以往的污水厂设计的基本流程及各构筑物的设计方法,熟悉设计计算书和设计说明书的编写内容和编制方法,并能够独立学会绘制工程图纸,且合乎规范。要求综合运用所学知识,有关参考工具书,资料充分发挥独立思考和独立工作能力。积极创新,所选择的工艺流程应体现出技术上可行,经济上合理,在保证出水水质符合排水规定的条件下,节省投资,安全、可靠、管理方便。为了改善桐梓市当地的污水处理状况以及远期的规划拟建一座污水处理厂,并将当地的生活污水、工

业废水进行适当的处理使污水经过一定的物理化学的一级生化方法处理后,达到设定的某些标准排入水体、排入某一水体或再次使用。并结合当地的生活水平、土地资源以及材料设备的供应维修情况选择一套适用的污水处理工艺。项目背景工程概况桐梓县,贵州省遵义市辖县。位于贵州省北部,与重庆市接壤,素称“黔北门户”、“川黔锁钥”。是“中国方竹笋之乡”。地理坐标北纬27°57′-28°54′,东经106°26′-107°17′,南北最长处81公里,东西最宽处52公里。国土总面积3202平方公里,川黔铁路、210国道和渝湛高速公路纵贯县境,县城至贵阳、重庆行车时间2小时左右,交通区位优势明显。桐梓县位于黔北山地与四川盆地的衔接地带,于构造体系复杂,构造运动强烈,冰川作用显著,溶蚀、侵蚀并存,形成了独特的地貌景观,属黔北中山峡谷区。全县地势呈东北高、西南低形状,羊磴河、松坎河、桐梓河将全县切割为三个

给排水工程毕业设计论文

本科毕业设计题目:乐清市给水工程毕业设计

毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。 作者签名:日期: 指导教师签名:日期: 使用授权说明 本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。 作者签名:日期:

学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名:日期:年月日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 涉密论文按学校规定处理。 作者签名:日期:年月日 导师签名:日期:年月日

对城市道路设计要点论文

对城市道路设计要点的探讨 摘要:城市道路是城市的重要组成部分,在城市建设中的作用日益突出,城市道路设计综合性很强,是一项系统而复杂的工作,本文结合本人多年的工作经验,对城市道路设计中的一些问题展开探讨。 关键词:城市道路;设计;线形;绿化;探讨 abstract: the city road is the important part of the city, in the urban construction of the increasingly prominent role, very strong comprehensive city road design, is a systematic and complex work, this paper i many years of work experience, and to some of the problems in the design of city road discusses. key words: the city road; design; the linear; landscaping; explore 中图分类号:tu997文献标识码:a文章编号: 一、引言 城市道路是城市的重要组成部分,与城市居民的日常活动息息相关。理想的道路在满足交通运输和出行需求的同时,还需要满足城市景观的要求。在城市化水平不断提高的今天,城市道路在经济发展中的作用日趋增大,人们对城市道路的期望值也越来越高,城市道路设计的作用就显得举足轻重,它在道路规划和施工中起着承上启下的作用。本文结合本人多年工作经验,对城市道路设计中的一

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