路基土石方工程开挖施工技术方案
一、工程概况
石为主。
、土方路基开挖施工
2.1、土方路基开挖施工工艺
2.2、挖方地段路基根据边坡的高度、开挖断面的土质特性和设计标准横断面图设置边
坡级数和坡率。土方路堑，坡率为1:0.75-1:1.5，挖方第一级边坡高度为6m ，以上每8m 进 行分级，并设2.0m 宽度碎落台，最上一级如w 10m ，贝「坡到顶。
2.3、 放出开口线桩，并白灰连成明显的白线。对不同路段采取不同的开挖方法。
2.4、 对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，采用横向全挖法，一次挖到设计
标高；路堑深度较大时，分台阶进行开挖，台阶高度视深度而定，一般可设 3-4m 。无论自
两端一次横挖到路基标高或分台阶横挖，均应设单独的运土通道，用挖机掘或装载机配合自 卸汽车进行运土
为了尽快满足2#梁场的场地建设，决定将 YK37+754 YK37+887 、 ZK37+795
ZK37+919段路基先行施工。路基开挖土石方为
94120m 3。路基挖方主要以软石和次坚
2.5、对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，采用水平分层、纵向分段法开挖。对施工场地狭窄地段无法进入机械时采用人工配合小型机具施工。靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖。合理安排运土通道与掘进工作面的位置及施工次序，做到运土、排水、防护互不干扰，以确保开挖顺利进行。
2.6、路基土方开挖采用推土机、挖掘机配合自卸车施工。当挖方材料用作填方材料且运距不大于
80m 的挖方，可采用推土机直接将土方推运至填方段。
2.7、路基开挖前，应考虑排水系统的布设是否合理，防止在施工中路线外的水流向线内，并将线路内的水迅速排出路基，保证施工顺利进行。
2.8、按设计边坡自上而下分层逐层开挖方式，开挖面保持不小于4% 的排水坡，严禁积
水，并且保持边坡平顺。每段开挖工作完成后，对边坡进行及时防护，当防护不能紧跟开挖进行，要暂时留一定厚度的保护层，待做护坡时再刷坡。深挖路段安排先行施工。路基防护、排水工程与路基成型协调进行，深挖路堑开挖一阶、防护一阶,与路基成型平行流水作业，并紧随路基尽早完成。
2.9、当路堑开挖至基床底层上部的设计标高时，核查地质是否与设计资料相符，如设计与现场不符等技术问题，及时与相关单位联系解决；如与设计资料相符，按设计和规范要求进行地基处理施工，经检验合格后方可进行基床底层上部的填筑施工，对于土质及全、强风化石质路段，应在路面底面超挖80cm 并进行填前碾压，采用碎石土分层回填、碾压。
2.10 、开挖过程中经常检查边坡位置，防止边坡部位超挖和欠挖；边坡部位预留厚度不
小于20cm 土层，采用人工配合机械进行边坡修整，并紧跟开挖进行；施工中及时测量，开挖至边坡平台时，预留不小于20cm 保护土层，待人工施做平台及其上截水沟时开挖，表面做成向外侧4% 的排水坡。
2.11 、路堑施工质量控制与检测