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地形现状测量控制点的布设与保护

地形现状测量控制点的布设与保护
地形现状测量控制点的布设与保护

地形现状测量控制点的布设与保护

1、控制点的布设

平面控制点的选择:在选点时,首先调查收集测区已有的地形图和控制点的成果资料,一般是现在1:10000中比例尺的地形图上进行控制网设计。根据测区内现有的国家控制点或测区附近其他工程部建立的可资利用的控制点,确定与其联测的方案及控制网点位置。在布网方案初步确定后,可对控制网进行精度估算,必要时对初定控制点作调整。然后到野外去勘探、核对、修改和落实点位。如需测定起始边,起始边的位置应优先考虑。如果测区没有以前的地形资料,则需详细勘察现场,根据已知控制点的分布、地形条件及测图和施工需要等具体情况,合理的拟定导线点的位置,并建立标志。

控制点位置的选定应满足以下的基本要求:

(1)控制点应远离大面积平静的水面。灌木丛、草和其它地面植被能较好地吸收微波信号的能量,是较理想的设站地址。翻耕后的土地和其它粗糙不平的地面反射能力也较差,也可选站。

(2)控制点不宜选择在山坡、山谷和盆地中。以避免反射信号从天线抑径板上放进入天线,产生多路径误差。

(3)控制点应离开高层建筑物。观测时,汽车也不要停放的离测站过近。

(4)控制点远离高压电线和具有较强功率的电台。

(5)控制点应选在土质坚硬、稳定的地方,以便于保存点的标志和安置仪器。

(6)控制点应选在地势较高,视野开阔的地方,以便于进行加密、扩展、寻找和碎部测量以及施工放样。

高程控制点的选择:高程控制点通常以水准测量的方法建立,成为水准点。水准点的选定应满足一下要求。

(1)水准点应选在能长期保存,便于施测,坚实、稳固的地方。

(2)水准路线赢尽可能沿坡度小的道路布设,尽量避免跨越河流、湖泊、沼泽等障碍物。

(3)在选择水准点时,应考虑到高程控制网的进一步加密。

(4)应考虑到便于国家水准点进行联测。

(5)水准网应布设成附和路线,结点网或环形网。

(6)对于公路工程专用水准点,应选在公路路线两侧距中线50-300M的范围内,水准点间距一般为1~1.5KM,山岭重丘区可适当加密;大桥两岸、隧道两端、垭口及其他大型构造物附近亦应增设水准点。

2、控制点的保护

项目前期现状测量所布设的控制点全部为GPS控制点,有些点很容易遭到破坏,采用埋设标石的方式保存保护控制点。

项目控制点选择确定后,下一步就是做控制点之记,埋设标石。控制点一般用石料或钢筋混凝土制成,深埋到地面。在标石的顶面设有用不锈钢或其它不易锈蚀材料制成的半球状标志。这样就做成了控制点标识。新的稳定的控制点做好后,在控制点周边用木棒等做好临时围栏,把控制点保护起来,确保控制点不受到外界任何干预破坏。控制点附近插上彩旗,起到警示和标识作用。

工程测量中精度的影响因素与控制措施

工程测量中精度的影响因素与控制措施贵州省毕节市勘测设计研究院测绘部叶毕升 551700 摘要:随着我国经济的不断发展,我国各个行业都得到了飞速的发展,其中,我国建筑工程也得到了非常快速的发展。对于建筑工程来说,工程中的工程测量是非常重要的工作,而工程测量自身具有复杂性及系统性的特点,对于整个工程测量来说,其受到人员素质、环境因素以及测量器材等各个方面的影响。所以,在实际的工程施工过程中,就需要有效实现工程测量精度的提高,对工程测量中所能够对测量结果产生影响的因素尽可能的减少,以保证施工质量的有效提高。本文重点对工程测量精度的影响因素以及控制措施进行了分析 关键词:工程测量;精度;影响因素;控制措施 最近几年,随着我国经济的快速发展,我国建筑工程施工过程中 的测量技术也得到了一定的发展,现代人们对于建筑安全性、功能性 以及质量等要求的不断提高,现有的测量技术已经不能够满足建筑行 业的发展,在实际的测量过程中,会有许多因素对测量结果造成影响, 这就需要在实际的工程测量过程中对测量精度的准确性进行进一步 的提高。在工程测量工作中,其包含对施工设计、勘察、竣工等全过 程的测量,工程测量可以有效实现对建筑高度、性状以及材料等的检 测,能够保证工程的正常施工,对整个工程来说都具有非常重要的意 义。 1. 工程测量中精度的影响因素 在工程施工中进行工程测量工作,主要的工作目标有以下几个方 面:第一,工作前进行施工方案的优化,减少一些不必要的测量步骤; 第二,实现对误差范围的有效控制,进而实现对测量精度的提高;第 三,注意保证工程结构的合理性,为工程施工提供保障。而在实际的 工程测量过程中,对工程测量精度的影响因素主要有以下几个方面:

测量工作常见错误与控制措施

测量工作常见错误与控制措施 的环节,也是最容易出错的环节。因其施工测量条件差,要求高,其成果的隐蔽性和处理纠正错误比较麻烦,我们在实际施工中,应该给予足够的重视的。 关键词】测量;基础施工;错误;质量控制 1 测量工作常见错误 1.1 轴线定位错误 轴线定位错误造成的后果相当的严重,会造成整体建筑物的定位错误,涉及到规划布局以及前期的设计工作全部否定,会造成极大的经济损失和社会影响。 1.2 单根桩位定位错误 造成这种错误的因素有很多,因桩基础测量定位的过程比较琐碎和其特性决定。这样的错误在施工中较为常见,如在基础开挖之前发现,一般都可以补救,如在开挖后发现,则处理和补救相当的麻烦。但是不管怎样, 造成的经济损失都是很大的。

1.3 造成测量放样错误的原因 造成测量错误的原因有很多的,具体有如下几种: 对红线交点与设计图纸尺寸未复核或理解错误,对所交的红线点未全面的与图纸上的建筑尺寸复核,因红线放样是根据设计图纸相关座标定位,这个过程也是一个错误容易出现的地方。当红线交点与设计图纸不符合的 时候,如果按照有误的红线点来进行施工测量,错误就出现了。 红线点交接时候,如果没有理解所交点是设计图纸上的那个具体位置,或者记录错误,都可能出现这些错误。 1.4 对图纸理解错误 这种情况主要出现在联体大型基础工程或地下室(车库)与建筑物相连接的工程中。一般设计出图时,会将其分成几张图纸出图,在测量放样时,会造成局部和整体的关系出错. 1.5 绘制施工桩位编号图时,尺寸标注出错 桩基础施工单位会对设计基础平面图桩位进行编号出图。在原来手工描图时这种错误较少出现,现在大多用CAD绘图,反而会造成绘图错误,如不及时改正,就会引起施工测量时出错。

施工测量控制点的建立

施工测量控制点的建立 一、工程平面控制 土方开挖前,要作好工程测量控制,根据工程场地实际情况,采用主轴线控制法,测设和作好建筑位置控制桩。 本工程设立加密控制网,控制网内每根导线长不超过30m,因此本工程利用建筑的周边轴线设置控制桩点并按每根导线长不超过30m加密控制点,控制点设在地面控制桩上。 二、工程标高控制 在轴线控制点处建立标高控制点,导线边长必须小于30m,以控制和引测建筑物标高,并构成闭合图形,以便闭合校核。 实际测设时,应用精度不低于S3级水准仪。±0.000以上标高引测,主要是沿结构外墙,边柱或楼梯间等向上竖直进行。水准标高应由三处向上引测,以便相互校核。三处用钢尺向上引测投点后,把水准仪架设到施工层上,核测三点误差在3mm以内,再以引测点在施工层上抄测标高。框架拆模后,在柱和墙壁上弹出每楼层500水平线,砌块墙砌好后,同样弹出每个楼层500线。 三、建筑竖向控制 1、方法 该工程垂直度(竖向)的控制采用经纬仪外控法中的延长轴线法进行,方法是将激光经纬仪安置在延长轴线的控制桩上,后视首层轴线后,抬起望远镜将轴线直接投测在施工层上。 2、投测中的要点 ①、测前要对经纬仪的轴线关系进行严格的检校,观测时要精密定平水平度盘水准管,以减少竖轴不垂直的误差。 ②、轴线的延长桩点要准确,标志要准确、明显,并妥善保护好。 ③、取正倒镜向上投测的平均位置,以抵消经纬仪的视准轴不垂直横轴和横轴不垂直视轴的误差影响。 ④、投测主要误差必须控制在标准以内,即向上投测时的投点标志误差控制在±3mm以内,照准目标的误差控制在Mv控制在±60"/V以内。 四、工程定位放线

随施工进度,当工程进入一个新的标高层时即须根据设计变化作一次放线。 基槽开挖,基础定位,锚筋插布每层都必须以控制点为根据进行分线,更需作仔细复查,作好放线记录。首要原则是:“定位轴线是本,细部尺寸为末”,施工中严禁本末倒置,无论出现钢筋梁、柱等任一构造的偏移,不准采取移动轴线进行调整。 ±0.00标高处结合放线对轴线进行一次严格复核,将主控轴线投射到柱脚立面上以红漆三角作标绘,并请规划单位复验。各层轴线均由此转点,不得层层转结,防止累计误差。 五、工程标高控制 本工程所有标高的测设边长不得超过50m,因此必须使用就近的控制点。 1、±0.00以下标高的测控。 为控制基础和±0.00以下的标高,在基础开挖过程中,在基坑四周的护坡上各涂一条宽10cm的白漆带。用水准仪根据统一的±0.00水平线,测出各白漆带上顶的标高;然后用钢尺在白漆带上量出±0.00以下各负整米数的水平投影线;最后把水准仪安置在基坑内,校测四周护坡上各白漆带底部同一标高的水平线,当误差控制在±3mm以内时,即可满足要求。 2、±0.00以上标高的测控 各施工层的标高控制均以±0.00相对标高为准作标高传递,传递时至少由3处向上引测,以便相互校核和分段施工。 六、垂直度控制 影响工程总体垂直度的因素为砖墙垂偏控制的建筑四大角是否方正通直。每层外墙砖墙成形后,应用垂球沿正交两向逐根检查其垂直度和四角线平直度,并用钢尺在墙顶标高按轴距排测一次墙与墙的间距,三条指标均在误差范围内,可保证施工层垂直度控制要求。

测量放线控制成果及保护措施进行检查

附表1: 测量控制桩移交与复核记录 工程名称工程地址 移交依据移交时间 移交内容控制点名称坐标高程(H)m 备注 X(m)Y(m) 附图 移交意见 移交方(建设单位)交桩人:现场代表:项目负责人:年月日监理单位专业监理工程师:总监理工程师:年月日接收方(施工单位)接桩人:技术负责人:项目负责人:年月日 附表2: 工程施工定位(控制)放线测量记录 编号: 单位工程名称放线部位 施工图号天气气温 使用仪器型号水准点标高绝对坐标点(m)X: 相对Y: 使用仪器校正日期校正结果资料及结论 定位(放线)记录示意图: 监理单位施工单位 监理工程师:年月日测量员:技术负责人:年月日 附表3: 建(构)筑物沉降观测记录 观测日期永久水准点(m)观测点NO:观测点NO:观测点NO:建(构)筑物状况情况高程(m)沉降量(mm)高程(m)沉降量(mm)高程(m)沉降量(mm) 本次累计本次累计本次累计 建(构)筑物观测点,水准基点平面布置示意图:竣工移交前观测结果及处理意见: 监理工程师:年月日测量员:技术负责人:年月日 附表4: 工程竣工测量及复核记录 编号: 工程名称工程地点 施测部位开工时间 测量依据竣工时间 使用仪器水准点标高绝对坐标点(m)X: 相对Y: 使用仪器校正日期及资料名称天气气温 竣工测量记录示意图:竣工测量单位:测量人:年月日 复测情况:复测单位

复测人:测量负责人:年月日 建设单位监理单位施工单位 现场代表:项目负责人:年月日监理工程师:年月日技术负责人:项目负责人:年月日附表5:施工测量成果报验申请表 工程名称:编号: 致:(监理单位)我单位已完成了工作,现报上该工程施工测量成果报验申请表,请予以审查验收。附件:承包单位(章)项目经理:日期: 审查意见:项目监理机构总/测量专业监理工程师日期 《建设工程监理规范》(50319-2000)第5.2.7条规定,专业监理工程师应按要求对承包 单位报送的测量放线控制成果及保护措施进行检查,符合要求时,专业监理工程师对承包单位报送的施工测量成果报验申请表予以签认。重庆市建设监理协会制定的《重庆市施工监理现场工作检查项目表》检查项目中也包括测量监理内容。近几年随着社会经济快速发展,从适应现代化城市环境需求来考虑,在建筑设计中既要满足使用功能要求,又要注重建筑外观造型,许多外观造型复杂的超大超高规模的建筑物应运而生,在这些建筑工程施工过程中,测量工作尤为显得重要。施工单位的测量方案是否合理,测量数据是否准确可靠,测量人员专业水平都直接影响工程质量,因此,监理工程师切实做好测量监理工作是施工质量过程控制的一项重要环节。监理工程师必须对工程建设过程中测量方案、测量数据进行审查、复核 签证。由于测量监理是检查、验收的最后一道程序,这样就对监理工程师测量专业方面提出 了很高的要求。监理工程师应结合工程特点,编制相应的测量监理实施细则,以保证监理测量工作的质量。 一般工业与民用建筑的测量内容主要包括:建筑物的定位、轴线放样、标高复核、建筑物总高测量、建筑物的垂直度测量、建筑物沉降观测。根据《建设工程监理规范》 (50319-2000)要求,测量监理内容包括:检查承包单位专职测量人员的岗位证书及测量 设备检定证书;复核控制桩的校核成果、控制桩的保护措施以及平面控制网、高程控制网和临时水准点的测量成果。因此,建设工程测量监理方法及监理程序应该包括以下内容: 一、施工准备阶段的测量监理方法 1、测量前应监督对承包单位拟采用的测量仪器(全站仪、经纬仪、水准仪、钢尺等) 进行计量检定和校核,确认计量检定合格证是否在有效期内,全部合格后测量仪器方可投入使用,以减少仪器的测量误差;并监督承包单位校核测量配套工具,如标尺刻线、丈量长度所用卷尺的精度。 2、检查承包单位专职测量人员的岗位证书;检查承包单位是否准备好不同测量内容所用的测量记录表。

平面控制网的布设形式

场地平整就是将天然地面改造成工程上所要求的设计平面,由于场地平整时全场地兼有挖和填,而挖和填的体形常常不规则,所以一般采用方格网方法分块计算解决,平整场地前应先做好各项准备工作,如清除场地内所有地上、地下障碍物;排除地面积水;铺筑临时道路等 平面控制网的布设形式,应根据建筑总平面图、建筑场地的大小和地形、施工方案等因素来确定。 对于地形起伏较大的山区或丘陵地区,常用三角网或三边网; 对于地形平坦而通视较困难的地区或建筑物布置不很规则时,可采用导线网; 对于地势平坦的、建筑物众多且布置比较规则和密集的工业场地或住宅小区,一般采用建筑方格网; 对于地面平坦的小型施工场地,常布置一条或几条建筑基线,组成简单的图形。 平面控制网,应根据等级控制点进行定位、定向和起算,其等级和精度应符合下列规定: ①建筑场地面积大于或重要工业区,宜建立相当于一级导线精度的平面控制网; ②建筑场地小于或一般性建筑区,可根据需要建立相当于二、三级导线精度的平面控制网; ③当原有控制网作为场区控制网时,应进行复测检查。 高程控制网应布设成闭合水准路线、附合水准路线或结点水准网形。高程测量的精度,一般不宜低于三等水准测量的精度要求。 8.2建筑基线 8.2.1 建筑基线的布设方法 在面积不大、地势较平坦的建筑场地上,根据建筑物的分布、场地地形等因素,布设一条或几条轴线,以作为施工控制测量的基准线,简称建筑基线。 建筑基线的布设形式有三点“一”字形、三点“L”字形,四点“T”字形及五点“十”字形等形式。布设时要求做到: 建筑基线应平行或垂直于主要建筑物的轴线,以便用直角坐标法进行测设; 建筑基线相邻点间应互相通视,且点位不受施工影响; 为了能长期保存,各点位要埋设永久性的混凝土桩; 基线点应不少于三个,以便检测建筑基线点有无变动。 8.2.2 建筑基线的测设方法 根据建筑红线测设 在城市建设区,建筑用地的边界线(建筑红线)是由城市规划部门选定并由测绘部门现场测设的,可作为建筑基线放样的依据。 一般情况下,建筑基线与建筑红线平行或垂直,故可根据建筑红线用平行线推移法测设建筑基线。 如图,AB、AC是建筑红线,从A点沿AB方向量取d2定Ⅰ′点,沿AC方向量取d1定Ⅰ″点。 2.根据建筑控制点测设 对于新建筑区,在建筑场地上没有建筑红线作为依据时,可根据建筑基线点的设计坐标和附近已有控制点的关系,按前所述测设方法算出放样数据,然后放样。 如图所示,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ为设计选定的建筑基线点,A、B为其附近的已知控制点。首先根据已知控制点和待测设基线点的坐标关系反算出测设数据,然后用极坐标法测设Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ点。由于存在测量误差,测设的基线点往往不在同一直线上,因而,精确地检测出∠Ⅰ′Ⅱ′Ⅲ′。若此角值与180o之差超过限差±10″,则应对点位进行调整。调整值δ按下列公式计算: 3建筑方格网 在建筑物比较密集或大型、高层建筑的施工场地上,由正方形或矩形格网组成的施工控制网,

高速铁路精测控制网的布设和测量

高速铁路精测控制网的布设和测量 1、高速铁路控制网精度控制标准 为保证旅客列车高速运行时的安全性和舒适度,铁路轨道的平顺度是重要指标。轨道平顺度包含线路方向和纵向方向两个分量,线路方向的不平顺是指钢轨头内侧与钢轨方向垂直的凸凹不平顺。高速铁路平顺度要求在线路方向每10米弦实测正矢与理论正矢之差为2毫米。 线路平顺度的要求和控制测量的精度有一定的关系,对于线路形状来说,平顺度只是一种局部误差。不能依线路平顺度的要求作为控制测量的精度标准。因为,平顺度对线路位置误差的影响有积累性和扩大的趋势,当实际线路偏离设计位置很远时,线路仍旧可以满足平顺度要求。 1.1短波平顺度对线路位置的影响 现以直线线路讨论,当在10米处产生2㎜不平顺度时,线路将出现转折角为 (82.5〃),直线B移至B′点。 每个不平顺度具有偶然性,因此,由各段不平顺度产生的点位移按偶然误差计算,设AB 为150米,则 =127㎜。 短波不平顺累计误差示意图 1.2 、长波平顺度对线路位置的影响 长波平顺度要求,150米处不大于10㎜,当在150米处产生10㎜不平顺度时,线路将出现转折角为(27.5〃)。设AB为900米,则Mβ=147㎜。 虽然如此,如果仅仅控制轨道的平顺度,在达到要求的情况下,轨道的整体线形总是不能保证。 由上可知,在客运专线无砟轨道的施工过程当中,仅仅控制轨道的平顺度是不够的,我们还需要建立无砟轨道施工测量控制网来实现轨道的总体线形的正确。 1.3 CPⅠ和CPⅡ误差计算 通过无砟轨道施工中轨道对平顺度的相关要求,我们可以反推出CPⅠ和CPⅡ控制网的相关精度要求。 CPⅠ和CPⅡ最弱点的横向中误差计算按导线测量方法,计算最弱点的横向中误差公式为: 《客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》中要求的各级平面控制网布网要求如下表所

施工测量控制点保护措施

控制点的保护措施 金昌市热电联产(3×330MW)工程厂区冷却循环水管道安装工程所用的原始控制点(1-8、1-9点)由业主提供,由于距离管道安装现场太远,不便施工,需要转移控制点,但这些控制点很容易遭到破坏,需要及时保护。 在转移控制点前需要确定埋设位置(详见1#、2#循环水管道定位资料),施工场地控制点位置确定的原则: 一是方便施工。最好埋设在周围障碍物少,视角良好,能最大限度的看到施工现场的地方。二是不易被破坏。控制点埋设在不容易被在施工过程中容易被施工机具或运输车辆碰坏的地方。三是加密满足规范的要求,埋设控制点需要多次反复测量。为了便于观测,控制点距管道施工地不宜超过100米。 埋设位置确定后,下一步就是做控制点之记,埋设标石。控制点用钢筋混凝土制成,深埋到地面(在某些地基条件好的,表面已筑混泥土的地方可直接涂油漆标记)。在标石的顶面设有用不易锈蚀材料制成的半球状标志。这样就做成了控制点标识。 新的控制点标识做好后,我们需要复测转移控制点,在处理测量成果满足施工要求后,需要加密控制点。为了保证引测的精度,测量必须做闭合测量,多次反复测量,确定点的坐标,并把坐标记录下来。在测量计算过程中要求点的精度必须满足施工要求方可。

这样一些新的稳定控制点做好后,还需要在点周边用钢管等做好临时围栏,把控制点保护起来,确保不受到外界任何干预破坏。控制点附近插有铁棒,起到警示和标识作用,降低被破坏的可能性。在施工期间,如发现控制点受到破坏需要再及时的转移控制点,确保施工的方便。 在管道安装施工测量中,以此控制点为基准,进行施工引测,并且在一定周期内进行复测校核,确保满足施工测量的精度。

厂区测量控制方案

临西县地表水厂工程 厂区测量控制方案 编制人: 审核人: 审批人: 编制日期:年月日 目录

一、编制说明 二、戒备工程概况 三、施工部署 四、施测原则及准备工作 五、施工测量控制网 六、工程主要项目测量方法 七、质量保证措施 八、施测安全及仪器管理 一、编制说明 (一)、编制依据:

1、临西县地表水厂工程施工图 2、已批准的设计文件及合同文件 3、工程测量规(国家标准) 《工程测量规》(GB50026-2007) 4、临西县地表水厂工程总体施工组织设计 5、临西县水务规划局控制点成果图。 (二)、编制围及容: 根据总体施工组织设计的施工计划安排,本着先控制再细部的原则,先后就工程控制网测量,工程主要项目的测量控制和施工中的监测进行编制。 二、工程概况 临西县地表水厂工程位于英华街与辽河路交界点西北角。厂区规划总用地面积23401㎡。 本工程的建筑物有:综合办公楼、净水车间、清水池和二级泵房、调节水池和提升泵房、附属用房1、附属用房2、配电室、回收水池、干化场、臭氧反映池、仓库、门卫室等。 2014年7月市水务规划在工程现场移交测量控制点三个。在控制点复测后,本工程将以控制点为基础,进行加密工作和施工测量。 三、施工部署 (一)、施测程序 施工测量过程按以下形式进行: 施工前准备现场测量放样测量复核测量工作报验 报验合格进入施工工序 (二)、施工测量组织工作 根据项目部总体组织框架,项目技术部由专业测量人员成立测量小

组,各成员分工如下: 测量负责人()负责组织日常测量工作,检查复核测量成果。 测量组组长()负责落实每日的测量工作,复核测量成果。 测量员()现场施工测量一小组小组长,完成分配的测量工作 测量员()现场施工测量二小组小组长,完成分配的测量工作 测量员()测量一小组成员,协助配合完成测量作业 测量员()测量二小组成员,协助配合完成测量作业 测量组负责人对施测组全体人员进行详细的图纸交底及方案交底,明确分工,所有施测的工作进度及逐日安排,根据项目的总体进度计划进行安排。保证工程所需要的测量定位。 四、施测原则及准备工作 (一)、施测原则 1、根据招标文件及业主的要求进行施工测量工作。 2、严格执行测量规;遵守先整体后局部的工作程序,先确定平面控制网,后以控制网为依据,进行各细部的定位放线。 3、必须严格审核测量原始数据的准确性,坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法。 4、定位工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。 5、测量方法要简捷,仪器使用要熟练,在满足工程需要的前提下,力争做到省工省时省费用。 6、明确为工程服务,按图施工,质量第一的宗旨。紧密配合施工,发扬团结协作、实事、认真负责的工作作风。 (二)、准备工作

施工控制网的布设

海南省红岭灌区工程东干渠土建施工第Ⅰ标段 施工控制网布设 批准: 审核: 编制:

中国水利水电第十一工程局有限公司红岭灌区工程东干I标施工项目部 2016年2月28日 一、工程概况 东灌区系统的控灌面积为131.84万亩,其中新增灌溉面积78.96万亩,保灌面积 40.57 万亩,改善灌溉面积 12.31 万亩。渠首由总干渠分水闸分水,设计流量为 40.0m3/s,加大流量 46 m3/s,灌溉定安、琼海、文昌和海口等 4 个市县的24 个镇与 8 个农场区域内的耕地。渠首设计水位为 125.537m,加大水位为125.778m,渠道底高程为 122.025m。 东干渠设 3 条分干渠、20 条支渠、2 条水库补水渠、1 个水库补水口及 15条干斗等 42 个分(补)水口,分别设置相应的分水闸控制流量,干渠全长145.93km。 本工程第1标段为桩号 0+000~27+551 段是连接 1#渡槽首端至 16#渡槽渐变段首端的渠段,全长 27.551km,设计流量为 40m3/s,加大流量 46.0m3/s。本段渠系共布置有渡槽14座、倒虹吸1座、暗涵1座、隧洞1座、节制泄水闸3座、分水闸 2 座等渠系建筑物。 二、控制网布设原则 2.1平面控制网原则 2.1.1各级GPS网一般逐级布设,在保证精度、密度等技术要求时可跨级布设。 2.1.2各级GPS网的布设应根据其布设目的、精度要求、卫星状况、接收机类型和数量、测区已有的资料、测区地形和交通状况以及作业效率等因素综合考虑,按照优化设计原则进行。 2.1.3各级GPS网最简异步观测环或附合路线的边数应不大于表1的规定。 表1 2.1.4各级GPS网点位应均匀分布,相邻点间距离最大不宜超过该网平均点间距的2倍。 2.1.5各级GPS网按观测方法可采用基于A级点、区域卫星连续运行基准站网、临时连续运行基准站网等的点观测模式,或以多个同步观测环为基本组成的

控制点保护方案

武汉市二环线武昌段(武咸公路~雄楚大街立交) 控 制 点 保 护 措 施 编制: 审核: 技术负责人: 监理: 中建三局建设工程股份有限公司 2011年1月6日

控制点保护措施 控制点是以一定精度测得该点平面位置、高程和(或)重力加速度等数据的固定点志。控制点一般都是规划院或者其他权威勘测单位给定的。一般为GPS控制点,有些点很容易遭到破坏,交接后在尽量保护交接点的前提下需要及时加密或者转移保护控制点。 在转移控制点前需要确定埋设位置,施工场地控制点位置确定的原则: 一是方便施工。最好埋设在周围障碍物少,视角良好,能最大限度的看到施工现场的地方。二是不易被破坏。控制点埋设在不容易被在施工过程中容易被施工机具或运输车辆碰坏的地方。三是加密满足规范的要求,埋设控制点需要多次反复测量。为了便于观测,控制点距建筑物不宜超过100米。为了防止冰冻影响,控制点的埋设深度,至少应在冰冻线以下0.5米。 埋设位置确定后,下一步就是做控制点之记,埋设标石。控制点一般用石料或钢筋混凝土制成,深埋到地面(在某些地基条件好的上已筑混泥土的地方可直接钉测量专用钉子)。在标石的顶面设有用不锈钢或其它不易锈蚀材料制成的半球状标志。这样就做成了控制点标识。 新的控制点标识做好后,我们需要复测交接控制点,在处理测量成果满足施工要求后,需要加密控制点,既导线测量。为了保证引测的精度,测量必须做闭合测量,多次反复测量,并求得导线平差,确定

导线点的坐标,并把坐标记录下来。在测量计算过程中要求点的精度必须满足施工要求方可。 这样新的稳定的控制点做好后,我们还需要在点周边用钢管等做好临时围栏,把控制点保护起来,确保控制点不受到外界任何干预破坏。值得注意的是在施工期间,如发现控制点受到破坏需要及时转移控制点,确保施工的方便。 在以后的施工测量中,我们就以此控制点为基准,进行施工引测,并且以一定周期对导线进行复测校核,确保满足施工测量的精度。

工程施工测量及测量控制措施

第九章工程施工测量及测量控制措施 一、工程施工测量 按总平面图及业主提交的坐标基准点、高程定出角桩、轴线、标高,在场内稳定的、合适的位置设置轴线控制点及标高控制点,在施工过程中注意保护免受损坏。 1、平面轴线控制用NH632全站仪测设。 1.1 根据设计、规划、业主单位提供的总平面图引自周围的城市导线建立现场二级平面控制网。 1.2 利用二级平面控制网引测各主辅轴线。 1.3 根据基础平面图、各楼层平面图,在施工前先定出施工面主辅轴线,并用墨斗弹出施工中所需要的中线、边线、墙宽线、柱边线等位置。 2、标高控制用DS3水准仪及钢尺 2.1 ±0.000下标高测设 2.1.1 根据设计、业主提供的水准点,引测本工程的±0.000基准点,把该标高引测到建筑四周的控制桩上,且做好保护措施。 2.1.2 基槽开挖过程中距基槽底500mm标高处,用水准仪抄水平线用Ф10圆钢作标签,钉在基槽四角上,以便控制基槽挖土标高。 2.1.3 基槽修整后用Ф10圆钢在基槽精确标定出基础垫层标高,并经水准仪闭合。 2.2 ±0.000以上标高测设

2.2.1 用复测在龙门桩上±0.000标高引测到底层墙、柱体上,在距±0.000点1m高起始标高线,该线用墨斗在建筑物四周弹出。 2.2.2 用钢卷尺沿垂直方向向上量至施工层,并划出正米数的水平线,各层的标高线都应以起始标高线为准,在轴线部位附近沿直量取楼层标高。 2.2.3 引测到施工层的标高误差控制在±5mm以内,层间竖向测量偏差不超过±3mm,建筑物全高的竖向测量偏差不超过±10mm。 3、垂直控制点测设用激光铅直仪 本工程为高层建筑,在结构施工中所搭设的脚手架和安全网难免会遮挡视线,给投测带来很大的困难,因此零米以上结构施工测量采用激光铅直仪按内控法进行竖向投测,既可解决上述问题,同时还可以大大节约工作时间,提高投测精度,具体操作如下图所示。结构施工时,在首层埋置测量标志,同时在各层顶板上预留250×250洞口。施工层的主轴线的竖向投测方法是:首先在主轴控制点位上设铅直仪,将各个控制点位置精确投至施工层后,在施工层主轴线控制点加设经纬仪,后视同轴线的另一个控制点以后,用经纬仪控制方向,钢尺精确量距进行主轴线投测,主轴线投测完毕检查无误后,根据主轴线测放细部墙线,门窗洞口线以及模板拆除后,在墙上弹出+1.000米标高控制线。 下图为利用激光铅直仪进行竖向投测。

路桥工程测量技术的应用及其控制措施

路桥工程测量技术的应用及其控制措施 摘要:目前我国的路桥工程已经逐渐显现出专业规范的态势,因此在路桥工程的 前期准备工作中就应当把握测量技术的要点,将工程测量做到标准规范,以保障 后期项目的精准有序开展。基于此,本文主要对路桥工程测量技术的应用及其控 制措施进行了有效的分析,希望可以为相关工作人员提供一定的参考。 关键词:路桥工程;测量技术;应用;控制措施 引言 路桥工程在测量施工时往往受到诸多因素的干扰,导致测量问题的发生,为 了更好的解决此类问题需将加强测量技术研究并制定有效的控制措施。 1路桥工程测量的主要内容 1.1设计阶段 在初步设计阶段,设计的前提和依据是编制任务书和工程施工过程中可能需 要的全部资料,参照有关设计原则和施工标准,根据工程施工的具体情况,切实 坚持工程设计计划。在这一环节中,需要在项目前期准备相关的施工资料,其中 很多是在施工测量中获得的,如地图、高程测量等,测量施工环境需要坚持标准 比例,以确保获得的信息真实有效。 1.2施工阶段 在施工阶段,测量人员应参考设计图纸,提前完成施工坐标和高程放样任务。施工图应随放样全过程进行,误差应控制在合理范围内。同时,应控制工程竖曲 线变坡点的位置,并将误差控制在适当的范围内。放线测量完成后,应立即对检 查点进行测量,并与设计坐标进行比较。如有不准确之处,应重新进行放样测量,确保道路施工有序进行。在路桥工程建设中,会出现许多条件复杂的大型建筑物、桥梁和隧道,需要及时进行控制和测量。施工前应对关键部位进行设计和测量, 减少精度差的负面影响。 2路桥工程测量技术的应用 2.1水准测量 水准测量也叫“几何水准测量”,是利用水准仪和水准尺两种仪器来测量地面 上两个点之间的高差的技术。在测量时,首先要架设施工临时水准点,要根据工 程的实际环境和施工要求自己埋设,然后对加密水准点进行完善的记录。水准测 量的仪器要经过专业部门的质量检测,对测量点做出测试时要遵循四等水准测量 操作规范,然后要对测量数据进行细致的记录。最后要对所测量的数据和设计单 位所给的数据点进行闭合计算,以保证准确性。 2.2中线放样测量 2.2.1中桩放样 中桩放样主要是利用拨角放样的形式将临近点位中桩点位给予放出。在此环节,对保障测量操作质量,需注意在第一个点位后对测量设备及时归零,从而保 证测量准确性,最大限度的降低测量误差。 2.2.2中桩穿线 中桩穿线于导线点复测具有诸多相同点,在中桩穿线质量复核检查时,需对 线路指标给予复测。一般状况下,若通过测量数据处理,直线点依然是处于直线上,那么中桩穿线则代表成功,若不满足则对对偏差点位进行曲线,并重新定位。 2.2.3栓桩导线点复测记录 栓桩导线点复测记录,具体在开展导线点复测的过程中能够通过三角网测量

控制网布设及控制方案

测量控制方案 一、控制网的布设 ⑴制网的布设原则和布设方案 A平面控制网的布设,遵循下列原则: 首级控制网的布设,因地适宜,且适当考虑发展,与国家 坐标系统联测时,同时考虑联测方案。 首级控制网的等级,应根据工程规模、控制网的用途和精度要求合理确定。 B平面控制网的建立,可采用卫星定位测量、导线测量、三角形网测量等方法。平面控制网精度等级的划分,卫星定位测量控制网依次为二、三、四等和一、二级,导线及导线网依次为三、四等和一、二、三级,三角形网依次为二、三、四等和一、二级。平面控制网的坐标系统,应在满足测区内投影长度变形不大于2.5cm/km的要求下,做下列选择: 小测区或有特殊精度要求的控制网,可采用独立坐标系统 在已有平面控制网的地区,可沿用原有的坐标系统 C平控制网形式:根据桥梁跨越宽度、地形条件,可布设如下 形 式:

选择控制点要求: 尽可能使桥轴线作为三角网的一个边,提高桥轴线精度。 或将桥轴线的两个端点纳入网内,间接求算桥轴线长度。 交会角不致太大或太小(图形刚强),地质条件稳定,视野开阔, 便于交会墩位。 控制点要埋设标石,刻有“十”字的金属中心标志。 当兼作高程控制点使用时,中心顶部应为半球状。 控制网基线精度:高于桥轴线精度2~3倍 根据已知条件以及经济因素,采用导线布置控制网,等级为四级。 精密导线的布置形状 平面控制测量中精度导线的布置形状一般为:直伸形,曲折形, 闭合环形和主副导线环形等。 三角大地四边双大地四边三角

⑵控制网布设应考虑的因素 布设控制网时,可利用桥址地形图,拟定布网方案,并仔细研究桥梁设计图及施工组织设计图及施工组织计划的基础上,结合当地情况进行踏勘选点。点位布设满足以下要求: ①图形应简单 ②控制网的边长一般在0.5~1.5倍河宽的范围内变动。 ③使桥轴线与控制网紧密联系。 ④所有控制点不应位于淹没地区和土壤松软地区,尽量避开施工区、堆料区及受交通干扰区。便于观测和保存 二、现场测量控制 现场放线时候要注意复测,放完线通过拉距离及换人测量等避免出错,而且还要通过下面所述的控制现场测量成果精度。 现场用全站仪测量放线的时候要注意以下事项 ①测距前应先检查电池电压是否符合要求,在气温较低的条件下作业时,应有一定的预热时间。

施工控制网的布设

海南省红岭灌区工程东干渠土建施工第I标段 施工控制网布设 中国电建 POWERCHINA 批准: 审核: 编制: 中国水利水电第十一工程局有限公司红岭灌区工程东干I标施工项目部

2016年2月28日 亠、工程概况 东灌区系统的控灌面积为131.84万亩,其中新增灌溉面积78.96万亩,保灌面积40.57万亩,改善灌溉面积12.31万亩。渠首由总干渠分水闸分水,设计流量为 40.0m3/s,加大流量46 m3/s,灌溉定安、琼海、文昌和海口等4个市县的24个镇与8个农场区域内的耕地。渠首设计水位为125.537m,加大水位为125.778m,渠道底高程为122.025m。 东干渠设3条分干渠、20条支渠、2条水库补水渠、1个水库补水口及15 条干斗等42个分(补)水口,分别设置相应的分水闸控制流量,干渠全长145.93km。 本工程第1标段为桩号0+000~27+551段是连接1#渡槽首端至16#渡槽渐变段首端的渠段,全长27.551km,设计流量为40m3/s,加大流量46.0m3/s。本段渠系共布置有渡槽14座、倒虹吸1座、暗涵1座、隧洞1座、节制泄水闸3座、分水闸2座等渠系建筑物。 1、控制网布设原则 2.1平面控制网原则 2.1.1各级GPS网一般逐级布设,在保证精度、密度等技术要求时可跨级布设。 2.1.2各级GPS网的布设应根据其布设目的、精度要求、卫星状况、接收机类型和数量、测区已有的资料、测区地形和交通状况以及作业效率等因素综合考虑,按照优化设计原则进行。 2.1.3各级GPS网最简异步观测环或附合路线的边数应不大于表1的规定。 表1 2.1.4各级GPS网点位应均匀分布,相邻点间距离最大不宜超过该网平均点间距的2倍。 2.1.5各级GPS网按观测方法可采用基于A级点、区域卫星连续运行基准站网、临时连续运行基准站网等的点观测模式,或以多个同步观测环为基本组成的网观测模式。网观测模式中的同步环之间,应以边连接或点连接的方式进行网 的构建

控制测量学工程水平控制网的布设原则和方案

工程水平控制网的布设原则和方案 布设原则 如§1.1所述,工测控制网可分为两种:一种是在各项工程建设的规划设计阶段,为测绘大比例尺地形图和房地产管理测量而建立的控制网,叫做测图控制网;另一种是为工程建筑物的施工放样或变形观测等专门用途而建立的控制网,我们称其为专用控制网。建立这两种控制网时亦应遵守下列布网原则。 1.分级布网、逐级控制 对于工测控制网,通常先布设精度要求最高的首级控制网,随后根据测图需要,测区面积的大小再加密若干级较低精度的控制网。用于工程建筑物放样的专用控制网,往往分二级布设。第一级作总体控制,第二级直接为建筑物放样而布设;用于变形观测或其他专门用途的控制网,通常无须分级。 2.要有足够的精度 以工测控制网为例,一般要求最低一级控制网(四等网)的点位中误差能满足大比例尺1:500的测图要求。按图上0.lmm的绘制精度计算,这相当于地面上的点位精度为0.1×500=5(cm)。对于国家控制网而言,尽管观测精度很高,但由于边长比工测控制网长得多,待定点与起始点相距较远,因而点位中误差远大于工测控制网。 3.要有足够的密度 不论是工测控制网或专用控制网,都要求在测区内有足够多的控制点。如前所述,控制点的密度通常是用边长来表示的。《城市测量规范》中对于城市三角网平均边长的规定列于表2-3中。 4.要有统一的规格 为了使不同的工测部门施测的控制网能够互相利用、互相协调,也应制定统一的规范,如现行的《城市测量规范》和《工程测量规范》。 表2-3 三角网的主要技术要求 布设方案 现以《城市测量规范》为例,将其中三角网的主要技术要求列于表2-3,电磁波测 1

距导线的主要技术要求列于表2-4。从这些表中可以看出,工测三角网具有如下的特点:①各等级三角网平均边长较相应等级的国家网边长显著地缩短;②三角网的等级较多; ③各等级控制网均可作为测区的首级控制。这是因为工程测量服务对象非常广泛,测区面积大的可达几千平方公里(例如大城市的控制网),小的只有几公顷(例如工厂的建厂测量),根据测区面积的大小,各个等级控制网均可作为测区的首级控制;④三、四等三角网起算边相对中误差,按首级网和加密网分别对待。对独立的首级三角网而言,起算边由电磁波测距求得,因此起算边的精度以电磁波测距所能达到的精度来考虑。对加密网而言,则要求上一级网最弱边的精度应能作为下一级网的起算边,这样有利于分级布网、逐级控制,而且也有利于采用测区内已有的国家网或其他单位已建成的控制网作为起算数据。以上这些特点主要是考虑到工测控制网应满足最大比例尺1:500测图的要求而提出的。 表2-4 电磁波测距导线的主要技术要求 此外,在我国目前测距仪使用较普遍的情况下,电磁波测距导线已上升为比较重要的地位。表2-4中电磁波测距导线共分5个等级,其中的三、四等导线与三、四等三角网属于同一个等级。这5个等级的导线均可作为某个测区的首级控制。 专用控制网的布设特点 专用控制网是为工程建筑物的施工放样或变形观测等专门用途而建立的。由于专用控制网的用途非常明确,因此建网时应根据特定的要求进行控制网的技术设计。例如:桥梁三角网对于桥轴线方向的精度要求应高于其他方向的精度,以利于提高桥墩放样的精度;隧道三角网则对垂直于直线隧道轴线方向的横向精度的要求高于其他方向的精度,以利于提高隧道贯通的精度;用于建设环形粒子加速器的专用控制网,其径向精度应高于其他方向的精度,以利于精确安装位于环形轨道上的磁块。以上这些问题将在工程测量中进一步介绍。 2

施工测量技术措施

第五章土建工程施工技术措施 第一节施工测量 1组建测量组 (20) 2测量施工 (20) 2.1接桩、布置轴线及高程控制桩 (20) 2.2原始地形、地貌测量 (20) 2.3施工过程中的测量工作 (20) 3测量复核 (21) 4竣工测量 (21)

AAA市污水处理厂工程为多种构筑物、建筑物、管线组成的综合工程,工程量大,故施工过程中对测量工作要求很高。为高质量完成AAA市污水处理厂工程,我们在工程的开始就对测量工作引起足够重视。合理调配设备、人员,使测量工作达到预期目标。 1组建测量组 工程测量是工程优质快速施工的基础,因而测量工作的控制到位与否,直接影响着其它工作的顺利进行。我公司针对本工程组建一个经验丰富、业务水平高的测量组。测量组设组长。测量组长具有十年以上污水厂站测量施工经验,全组人员可熟练地使用测量全站仪进行坐标定位。测量组在项目总工程师领导下进行全厂范围内的施工测量工作。 2测量施工 2.1接桩、布置轴线及高程控制桩 进场后,立即进行由业主提供的AAA市污水处理厂工程平面控制点、高程控制点的接桩任务,并布置场区内的平面坐标控制网及高程控制网,并以适当的比例绘制成图。 场区的高程控制网布设成闭合环线,对于重点平面控制点及高程控制点浇筑混凝土墩进行加固保护(混凝土墩深1m,长和宽各0.6m),并设立红色警示牌,提醒车辆及行人注意。 2.2原始地形、地貌测量 测量接桩后,立即进行本污水处理厂土建工程范围内原始地貌的测量工作,详细掌握池塘、田地、现有设施(如农灌机井)等的位置、标高,并绘制出详细的成果图,为以后三通一平、土方施工等提供依据。 2.3施工过程中的测量工作 各构筑物施工过程中要依照施工图纸,认真钉出各单元仓的边线、变形缝位置线、侧墙中心线,延伸至各单元仓以外;并且控制点浇筑混凝土墩进行加固保护(混凝土墩深1m,长和宽各0.6m),设立围栏保护加红色警示牌以提醒注意。地基、垫层、基础、侧墙的高程线

公路工程测量控制措施

1施工测量 1.1施工测量管理 1.1.1项目部成立测量队,各分部下设测量组,由测量队统一管理。遵循“先控制后碎部”、“由高级到低级”的原则进行测量工作。 1.1.2熟悉设计文件中的路线和结构工程的平面、纵横断面图,根据施工技术规范和施工需要,确定控制测量方案,报监理工程师批准。 1.1.3选用全站仪精度2″的2套、5″的2套,前后视为三脚架棱镜;水准仪4套,i角控制在6″内,塔尺使用黑红尺,测量仪器必须经由相关资质的检定单位检定,并在有效期内,使用的仪器设立计量台帐。 1.1.4为了确保工程顺利进行,确保道路顺利贯通,坚持测量复核制度。测量放线、验线按照贯标的相关文件做好相应的资料,同时,保存好测量原始资料,以保证工程竣工时测量资料齐全。 1.2控制测量 1.2.1通过踏勘重新布设测量控制网点(或利用原设计控制网点),建立点位标志,选点时考虑不受施工作业的影响,并实施对测点的保护措施。 1.2.2平面控制采用附和导线测量与高级点联测,高程控制采用四等水准测量。主要技术指标按照《公路勘测规范》(JTGC10-2007)及《公路勘测细则》(JTG/TC10-2007)的规定执行。 导线精度要求:一级导线用两个全测回法进行观测,边长不大于500m,测回差:12″,2C变动值:18″,方位角闭合差:±10n,相对闭合差:1/17000,导线边长经加、乘常数改正后经行导线计算。 水准测量时每个导线点都必须联测,根据地形地物在坚固物留高程,以便施工中使用,水准测量按四等要求观测,前后视距不等差≤5m,累计视距不等差≤10m,最长视距100m,闭合差:±20L。 1.2.3控制导线测完后,要对测量成果进行整体平差,在满足精度要求的基础上,报监理工程师复核认可。 1.2.4平面和高程控制系统需定期校核,原则每3个月及雨季和冬季之后对控制网进行检查校核。 1.3施工放样测量

施工测量方案完整版.doc

312国道苏州东段改扩建工程园区段YQ312-SG1标段 测量方案 编制: 复核: 审核: 中铁二局集团有限公司 312国道苏州东段改扩建工程园区段YQ312-SG1标项目经理部

目录 第1章工程概况 (3) 第2章编制依据及执行规范 (3) 第3章测量作业任务和测量管理组织机构 (4) 3.1测量作业任务 (4) 3.2测量组织机构 (5) 3.3测量人员及设备配置 (5) 3.4施工测量程序 (6) 第4章控制测量 (6) 4.1平面控制网加密方案 (6) 4.2精密高程网加密方案 (7) 4.3精度要求 (7) 4.4施测方案 (9) 4.5数据处理 (10) 第5章施工测量 5.1施工放样测量 (10) 5.2临时设施放样 (11) 5.3竣工测量 (11) 第6章施工测量管理制度及技术保障措施 (12) 6.1施工测量管理制度 (12) 6.2测量成果管理制度 (14) 6.3测量人员安全保证措施 (14) 6.4测量技术保证措施 (15) 6.5施工测量质量管理目标和基本质量指标 (15) 6.6测量控制点保护措施 (16)

1工程概况 1.1项目总述 G312国道(上海~伊宁)是东西向的国道主干线,也是苏州市重要的东西向对外及过境交通干线。G312国道苏州段东起上海安亭镇,向西穿过昆山、苏州工业园区、平江区、金阊区、高新区、相城区,在相城区望亭镇西进入无锡境内,全场约81.9公里。 根据项目建设需要,312国道苏州段改扩建工程以工业园区星塘街为界分为东西两端,其中西段改扩建工程长约28公里已于2015年5月建成通车;312国道苏州东段改扩建工程为昆山童径路至园区星塘街,路线全长约33.2公里。 本次建设范围为阳澄湖大桥苏昆交界处至星华街共长约5.991公里,利用园区阳澄湖大道线位,涉及穿越京沪高速铁路、苏州市重要水源保护地阳澄湖、唯胜路附近全国重点文物保护单位草鞋山遗址、沪宁高速阳澄湖服务区等。 1.2本标段工程项目概况 本标段路线利用阳澄湖大道线位跨越阳澄东湖后至唯胜路东,主线向下以隧道形式穿过唯胜路、夷亭路、华谊影城入口和沪宁高速阳澄湖出入口道路后起坡接地至木沉港河西侧。项目起点为阳澄湖大桥苏昆交界处(K70+509.541),项目终点位于沪宁高速入口(K74+984),线路全长4.47km。 本标段问潮街以东利用阳澄湖大桥,以西地面道路形式,与阳澄湖大道共线,从唯胜路到沪宁高速服务区入口段利用阳澄湖大道线位新建阳澄湖大道隧道,阳澄湖大道隧道为明挖隧道,全长2180m。

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