车辆工程认识实习报告
篇一：车辆工程认知实习报告
车辆工程认知实习报告
一、实习的目的及意义
通过这次的认知实习了解机械生产过程中存在的危险因素；通过
这次的实习，对汽车的生产有初步的感性认识；对生产过程中的流水
线的概念，汽车分布组装有初步的了解；在参观过程中，对部件的制造过程有初步的了解;了解汽车生产工程里的工作环境，了解社会所
需人才应具备什么才能；增强自己对车辆工程这一专业的学习兴趣，
为以后的专业学习打下初步的基础；深刻体会作为一名车辆工程专业的学生的责任与使命，增强自己的责任感与使命感。
二、实习任务
通过参观生产实习，获取必要的感性认知和理性认识，叫全面地
了解机械制造的生产工艺和流程，掌握机械生产的基础知识。作为一
个工科的学生，实习是学习生活中不可缺少的重要组成部分，其主要
目的是开阔我们的眼界，使我们来了解大批生产工件的方法和过程。
同时也锻炼和培养我们吃苦耐劳的精神，了解汽车产业就业状况和国
情、体验企业工作内容和方法。这些实际知识对我们后面的专业课程的学习是十分必要的。
三、实习时间
2012年6月23日——6月29日
四、实习地点
上海通用汽车公司上海交运动力系统有限公
司
上海大众汽车公司上海汽车博物馆
上海汽车变速器有限公司上海汽
车乘用车公司
五、实习企业概况
上海通用汽车有限公司成立于1997 年6月12日，由上海汽
车工业（集团）总公司、上海通用汽车公司各出资50% 组建而成。
上海通用汽车位
口加工区，占地面
通用汽车目前已
克、雪佛兰、萨博于上海市浦东金桥出积80万平方米。上海经形成凯迪拉克、别四大品牌别克荣御轿车、别克君威轿车、别克凯越轿车、别克凯越HRV 轿车、别克赛欧、昂科雷、君越、雪佛兰景程轿车、CRUZE以及雪佛兰赛欧紧凑型轿车等十五大系列57种品种的产品巨阵，其各系列产品含有多项先进技术，在安全性、动力性、舒适性和环保方面表现优越并在各自的细分市场中处于领先地位。
上海交运汽车动力系统有限公司位于上海市浦东新区金桥
永宁路10号，是一家汽车发动机核心零部件制造企业，成立于
2001年7月，是上海大众汽车有限公司和一汽大众汽车有限公司
的长期配套供应商。其主导产品是4T65E自动变速箱换档机构总
成和凸轮轴调节机构总成，为上海通用汽车有限公司独家配套生
产。公司拥有从美、德、瑞士、意大利等国进口的强力旋压机、
花键冷成型机、激光焊机等具有国际先进水平的装备和较强的技
术开发能力。公司连续三年被评为上海通用的A
级供应商，荣获
了“国产化特殊贡献奖”，2006年11月被评为“上海市高新技
术企业”。成立于1985
年的上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）
是一家中德合资
50%。公司总部位
占地面积333万
众南京分公司为企业，双方投资比例各为于上海安亭国际汽车城，平方米。新成立的上海大第四个整车生产基地，位
于南京市江宁经济技术开发区，占地面积万平方米。上海大众
是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。基于大众、斯柯达两大
品牌，公司目前拥有帕萨特、波罗、途安、LA VIDA朗逸、TIGUAN途
观和Octavia明锐、Fabia晶锐、Superb昊锐等十大系列产品，覆盖
A0级、A级、B级、SUV等不同细分市场。
上海汽车博物馆是中国首个专业汽车博物馆，展示了汽车诞生以
来的近70辆经
逾百年。上海
上海国际汽车典车型，时间跨度汽车博物馆位于城的博览公园内，
由历史馆、技术馆、品牌馆、古董
车馆和临展馆五部分组成。目前开
放的上海汽车博物馆一期包括历史馆和古董车馆。
上海汽车变速器有限公司创建于1925年，企
业座落于上海历史文化名城嘉定，下属17个分厂（其中9个为控股
企业），遍布沈阳、山东、柳州等地，总占地面积80万平方米，建
筑面积29万平方米，固定资产约20亿元，是国内最具影响力的汽车
变速器专业生产企业。
上海汽车集团股份有限公司乘用车公司，是上海汽车集团股份有
限公司的全资子公司，承担着上汽自主品牌汽车的研发、制造与销售。
从诞生之日起，乘用车公司就依托上汽集团20多年合资合作所积累
的技术、制造、采购、营销和管理优势，以国际化的视野，创造性地
集成全球优势资源，以高品质的产品与服务，满足消费者高品位需求，
以优秀的国际合作团队，打造中国人自己拥有的国际汽车领导品牌。
目前，乘用车公司已拥有荣威、名爵两大品牌，形成共6大系列，
30多个品种的产品矩阵，涵盖了中高级车，中级车，大众普及型
车及跑车等宽泛领域。
六、实习的具体内容
6月24日下午，我们全体车辆工程卓越班学生参加了汽车认
知实习的动员大会，会议上老师讲解了在实习期间的注意事项和
实习的大致过程。也就是在后来的老师总结为的20个字。如最重
要的是注意安全；不得迟到，早退，无特殊情况不得请假;遵守工
厂制度，不得擅自操作仪器设备等；还有衣着的要求；认真实习。
6月25日早上7点20分出发前往上海通用汽车公司（金
桥），我们乘着大巴整整将近一个小时的路程，也许是兴奋的缘
故，可是大家的不觉得累。到了上海通用以后，大家都很有秩序
的在一位女员工的带领下参观了汽车的整车厂。通过她的讲解，我们了解了一些初步的车辆生产知识，了解到了在汽车组装过程中要先将门拆线下来，这样方便内室的安装。在车身的室内安装完毕后，在与底盘相结合。最后是将之前拆线下来的门在与之一一对应安装。面对她流利的讲解我也不想示弱。问了一些问题，她很耐心的给与了解答。比如一辆车从车身到底盘的安装要多长时间？她说，按正常的效率每小时的生产量为41辆车，生产量的多少是按照订单的多少，而且24小时工作制。中午，我们在通用公司就餐，不得不说上海通用的饭菜还是不错的。
下午，我们来到了上海交运动力系统有限公司。在一位女职员的带领下我们参观了一些汽车零部件的生产过程。她说了好多专业知识，可是我发现好多我都听不懂。还有我班上的好多同学都
听得很认真，还不时地做笔记。这让我感觉自己差的好远，于是第二天我就去图书馆三楼借了一个本汽车构造，准备认真看看。
6月27日上午，我们又来到了上海大众汽车公司，乘着小车、戴着耳机、还有保护眼镜。公司职员带着我们参观厂房里的生产流水线，还一边介绍我们所看到的流程，讲得还比较清楚，这一点感觉比较好，有一点不足的是参观时间不过五六分钟，时间太短，了解到的生产流水线上的东西太少了，参观完之后我们又看了关于上海大众汽车公司的视频，大致了解了公司的概况，这有益于我们今后进一步了解大众汽车的发展。
篇二：车辆工程实习报告
车辆工程实习报告
姓名：李军
班级：机1105班
学号：20111076
车辆工程实习报告
紧张而忙碌的车辆工程认知实习已经圆满结束，在这一周的时间里，虽然很累，但是很充实，更有实际意义。通过这次认知实习，不仅增强了自己对车辆专业的整体感性认识，而且很大程度上加深了自己对以往所学知识的理解，开拓了自己的视野。在这次实习中，通过不断的学习，在培养自己兴趣的同时，也树立了正确的人生观、更合理地认识，体会了自己将来的就业观。总的来讲，这次实习提高了自己的综合素质和创新能力，而且将理论知识和实践知识综合起来的能力也大大提高，这对我的就业观产生了深远的影响。在参加本次实习和尝试操作有关机械设备的过程中，我总结了我的经验与体会有如下几点
1，必须深刻了解各种有关车辆设备的仪器的灵活
使用，尤其是各处主要设备的工作原理，操作
流程。
2，了解各种先进仪器设备的工作
机制，注意运用
常用典型设备的工作原理和方法。注意和国际先进设备的接轨。
3，认识一般零件和所用器具的检测和维修方法，，
尤其注意机械的故障测量方法。
4，注意运用好车辆工程等有关零件在日常生活中
的使用和保护。
5，中国的铁路发展正处于高速进展阶段，尤其是
机车动车组方面更是飞速前进，这不仅给中国
机车组各专业人员提出了大大的挑战，同时也
激励了我车辆专业的青少年努力学习，刻苦拼
搏，将来我为我国的机车发展贡献自己的一份
力量。
6，简单了解感受了各企业的文化、管理制度。这
些对于提高自己本身综合素质大有裨益。也对
将来的就业给与一些提前的感性认识，更对自
己的职业道德和就业观产生深远影响。
7，注意在实习过程中培养自己的实际操作能力，
要把所学知识运用到实际中去，做到知识为生
活所用，知识是生活的结晶。
8，注意培养和合作伙伴的合作能力，培养自己的
团队能力，。
9，注意观察，注重培养自己在感到不熟悉的机械
设备下如何快速找到其关键零件
实习经历
一，参观校铁路和校高铁。
2012年六月18号，在杨老师的带领下，全班同学参观了坐落于学校内的一段铁路和学校旁边的高铁路段。在生平
第一次这么近距离的亲身接触铁道，大家都感到非常高兴和充满了好奇，在大家兴趣及浓烈的氛围里，杨老师耐心地给我们详细讲解了铁轨的构成和铁轨的详细结构以及铁轨的工作原理。与此同时，大家也根据自己的情况，向杨老师探讨和询问各种问题，杨老师都给我们一一解答了。不仅如此，杨老师还给我们强调了铁路的维修工作，及日常生活中的保养情况。虽然时间只有一个上午，但我们收获不菲，不仅使我们对铁轨有了一个感性的整体认识，而且纠正了以前我们对铁轨的很多错误认识，更让我们对铁轨的认识不再充满神秘感，而是客观的认识。这一上午真的值。
二，探讨车辆的发展史及相关资料
当天下午，杨老师给我们布置了作业，即从发展史，趋
势，工作原理，基本结构等方面探究蒸汽机车，内燃机车，电力机车，动车组的各种情况。我们组的任务是探讨动车组，而我的基本任务是查阅动车组
的动力原理和制动原理。我参考了《动车组牵引与制动》彭俊彬—主编（中国铁道出版社）等有关资料。明白了动车制动分为电制动，空气制动，而电制动又可分为电阻制动，再生制动。总之，动车组有制动能力强，响应速度快，准确性高，安全度高等特点，是目前最先进的火车类系列。
三，实体观察机体零件模型
20日上午，在王老师的引领下。我们参观了有
我们机械工程学院研究的大型转向架，在王老师的讲解下，我才明白了机车是如何具体由转向架提供前进动力的，在大型实验室里，不仅有各种机车零件模型，而且我们可以亲自操作，可以亲自探讨零件的结构和工作原理，我觉得这是认知实习最有收获的环节之一。与此同时，我们也还参观了一辆日本丰田轿车的车头，让我们在专业学习火车机车的同时，也了解汽车的情况，很好的丰富了我们的视野。
四，观看中国机车发展辉煌历史
这天下午，我们在机械学院观看了中国机车发展
篇三：车辆工程专业知识认识实习报告
车辆工程专业就业前景及就业方向分析 车辆工程专业培养从事车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才。专业内容包括整车和总成的现代设计理论及方法;整车和总成的性能评价方法;车辆的性能实验技术及制造工艺知识，汽车电子技术等。车辆工程专业就业前景本专业具有硕士学位、工程硕士专业学位、博士学位授予权点和博士后流动站，是本专业的国家级重点学科并拥有本行业唯一的工程院院士，具有国家级重点实验室(汽车动态模拟实验室)，在国内汽车行业中有着重要的地位。接下来相详细介绍一下车辆工程专业就业前景及就业方向以及车辆工程专业大学排名 车辆工程专业就业前景之主干课程： 本专业学生应在学习外语、计算机、数学和力学等课程的基础之上，完成汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车试验学等专业课的学习。 车辆工程专业就业前景之就业方向： 调研发现毕业生可在有关公司企业、研究设计院所、高等院校和管理部门从事车辆方面的研究与设计、产品开发、制造、实验、教学、管理、营销等工作。 车辆工程专业就业前景之车辆工程专业大学排名，开设车辆工程专业院校毕业生能力用人单位评价： 本专业毕业生能力被评为a+等级的学校有： 清华大学西安交通大学吉林大学山东大学 北京理工大学湖南大学合肥工业大学 本专业毕业生能力被评为a等级的学校有： 上海交通大学北京航空航天大学同济大学大连理工大学 华南理工大学重庆大学福州大学西北工业大学 北京科技大学南京理工大学燕山大学浙江工业大学 武汉理工大学南京航空航天大学西南交通大学江苏大学 石家庄铁道大学哈尔滨工业大学(威海) 河南科技大学西安理工大学 山东理工大学西华大学长安大学辽宁工业大学 兰州交通大学湖北汽车工业学院大连交通大学重庆理工大学沈阳理工大学广西工学院 本专业毕业生能力被评为b+等级的学校有： 东北大学中国农业大学中国石油大学(华东) 南昌大学 太原理工大学西南大学南京农业大学中北大学 昆明理工大学华侨大学上海理工大学扬州大学 云南农业大学上海工程技术大学长沙理工大学太原科技大学
汽车服务工程 学科：机械类门类：工学 专业名称：汽车服务工程 专业培养目标: 本专业旨在培养具有扎实的汽车产品及技术服务的基础知识，必要的汽车营销和企业管理知识，相应的保险、理赔和物流知识，熟悉服务贸易政策和法规，具备“懂技术，善经营，会服务”的能力素质，能在汽车生产、销售、维修等行业和管理部门从事汽车技术服务与经营管理；可以在金融与保险领域从事与汽车服务相关的业务工作，也可以到科研单位和大专院校从事科研和教学工作的复合型高级人才。 专业培养要求：学生主要学习机械设计与制造的基础理论，掌握汽车构造、性能、理论、使用、管理、维修和营销等专业知识和实践操作能力，具有扎实的基础知识和专业技能，具备汽车服务工程领域所需的技术、经营、服务的复合型知识。 毕业生应获得的知识和能力： 1．掌握机械工程和车辆工程的基础知识； 2．具备解决汽车服务全过程中的工程技术问题的能力； 3．具有汽车销售与售后服务所需技术和管理的能力； 4．具有较扎实的自然科学基础，较好的人文、艺术和社会科学基础知识； 5．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力； 6．具有较强的调查研究与决策、组织与管理、口头与文字表达能力； 7．富有创新精神、科学思维的能力。 主干学科：机械工程、车辆工程、电子科学与技术 主要课程：理论力学、材料力学、电工电子学、机械设计、机械制造、机械工程控制、汽车构造、发动机原理、汽车服务企业管理、汽车服务工程、汽车运用工程、汽车电器与电子技术、汽车维修与检测技术、现代汽车控制技术、交通运输工程等。 主要实践性教学环节：机械设计、电工电子技术、液压技术等课程设计，金属工艺学、汽车构造学等教学实习，汽车维修与诊断技术、汽车营销与技术服务、汽车驾驶等生产实习和毕业设计等。 专业年限：四年 授予学位：工学学士
车辆工程专业之个人简历 车辆工程专业的个人简历 基本资料 姓名:XXX 性别：男 民族：汉族 政治面貌：党员 出生日期：1987年11月10日 户口：绍兴市 学历：本科 毕业院校：安徽工程科技学院 毕业时间：2010年07月 所学专业：车辆工程 外语水平：英语 电脑水平：熟练 工作年限：实习/应届 联系方式： 求职意向 工作类型：全职 单位性质：不限 期望行业：机械制造、机电设备、重工业、汽车、摩托
车 期望职位：机械工程师、机械设计师、机械制图员、机电工程师、汽车/摩托车工程师 工作地点：杭州市 期望月薪：不限/面议 教育经历 2003/09--2006/06：浙江省诸暨市学勉中学理科 2006/09至今：安徽工程科技学院车辆工程专业 培训经历 2008年7月-9月机动车驾驶技能培训 2009年3月-5月ug/cad技能培训 工作经验 2008年6月：到芜湖安奇销售中心认识实习 2009年2月：浙江省诸暨市西格玛制衣有限公司实习 2009年9月：到江淮汽车制造基地参观实习 2009年9月：到奇瑞汽车制造基地参观实习 专业技能 1、cET-4：470分，具有一定的听说读写能力 2、能熟练使用word、excel等办公相关软件 3、通过“省计算机二级c语言” 4、获得cad/ug设计证书 5、机动车c1驾驶证
工作业绩 06-07学年：院一等奖学金 06-07学年：院三好学生 06-07学年：院“我心目中大学设计”三等奖 06-07学年：院新生杯书画大赛三等奖 07-08学年：院优秀团员 07-08学年：院三等奖学金 08-09学年：安徽省第二届智能汽车大赛三等奖 08-09学年：机械系第一届机器人创意设计大赛三等奖08-09学年：第四届全国大学生“飞思卡尔”杯智能汽车竞赛华东赛区光电组三等奖 09-10学年：院二等奖学金 09-10学年：院三好学生 自我评价： 本人诚实守信，遵纪守法，尊敬师长，爱护同学，乐于助人，有责任感和集体精神。作为一名学生党员，我时刻记得党员的基本义务，努力在同学间树立良好的先锋模范作用，在班级工作上认真负责，在生活中时常帮助有困难的同学，在学习上也给同学们树立了榜样，平时注重身体锻炼，时常出去运动或郊游，保持良好的身心健康。车辆工程专业的个人简历 姓名：XXX
我对汽车服务工程专业的认识及我的人生 规划 摘要： 狭义的汽车服务是指汽车从新车出厂进入销售流通领域开始，直至其使用寿命终止后回收报废各个环节涉及的全部技术与非技术的各类服务与支持性服务。广义的汽车服务还可以延伸到汽车生产领域的各种相关服务。 关键词：汽车服务人生规划 正文 一、为什么开设汽车服务工程专业 当前，随着汽车行业的快速发展，汽车人才需求激增，无论是汽车制造企业对于汽车研发、汽车制造人才的大量需求还是汽车后市场对于汽车服务型人才的大量需求，这些都需要高校不断地输送相关人才。而目前，我国高等教育所培养的大部分人才还是以理论知识学习为主，缺乏实践动手能力，在进入企业一线工作时，往往高不成低不就，一方面企业会抱怨招不到合适的人才，另一方面毕业生们又抱怨没有合适的工作可找，主要问题就在于人才培养模式没有跟上社会发展的实际需要。《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》中明确指出，要提高人才培养质量，重点扩大应用型、复合型、技能型人才培养规模。培养理论与实践兼具的人才，使之去企业到岗直接上手或者稍加培养即可适应岗位。 二、汽车服务工程专业概论 狭义的汽车服务是指汽车从新车出厂进入销售流通领域开始，直至其使用寿命终止后回收报废各个环节涉及的全部技术与非技术的各类服务与支持性服务。广义的汽车服务还可以延伸到汽车生产领域的各种相关服务。 本专业学生主要学习汽车技术、汽车运用、汽车服务等领域的基本理论知识，接受现代汽车诊断、检测与维修技术、汽车营销和其它汽车服务的系统训练，具有从事汽车技术服务及经营管理等工作的基本能力。 汽车服务工程专业学生主要学习汽车技术、汽车运用、汽车服务等领域的基本理论知识，接受现代汽车诊断、检测与维修技术、汽车营销和其它汽车服务的系统训练，具有从事汽车技术服务及经营管理等工作的基本能力。 1、主干学科 载运工具运用工程、机械工程、金融学。 2、主要课程 高等数学、大学英语、机械制图、理论力学、机械设计基础、汽车构造、汽车理论、汽车营销、汽车保险与理赔、汽车评估等。 3、专业定位 汽车服务工程专业是为适应汽车营销、汽车保险、汽车评估、汽车技术服务等汽车后市场人才需求设置的本科专业。本专业按照“立足交通，突出特色，强
2020车辆工程专业大学排名 车辆工程专业介绍 车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能，了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门。 从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。本专业主要要求学生系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论，学习微电子技术、计算机应用技术和信息处理技术的基本知识，受到现代机械工程的基本训练，具有进行机械和车辆产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。 主要课程：《物理》、《高等数学》、《机械制图》、《理论力学》、《工程力学》、《汽车机械基础》、《汽车英语》、《电工与电子技术》、《车辆技术评估与检测》、《汽车构造》、《汽车学》、《车用内燃机》、《汽车电子控制技术》、《自动变速器》、《汽车故障诊断及检测》、《汽车电器设备及维修》、《汽车运用工程》、《汽车服务工程》、《汽车设计》、《汽车试验学》、《机械原理》、《机械设计》。 主干学科：机械工程、力学、控制科学与工程。 核心知识领域：工程图学、工程力学、机械设计基础、机械制造基础、控制工程基础、车辆理论、车辆设计、车辆构造、车辆试验学等。 设置背景 车辆工程专业注重综合素质和创新能力的培养，重视教育与社会需求相结合、理论与实践相结合。着力培养知识结构合理、具有创新精神及坚实工科背景的，能从事汽车工程技术领域设计制造、科研开发、应用研究、经营管理和市场营销等工作的复合型高级专业人才。 车辆工程专业是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。 发展前景 可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作；可
全国汽车服务工程专业大学排名(10篇) 全国汽车服务工程专业大学排名(10篇) 全国汽车服务工程专业大学排名(10篇) 想要报考汽车服务工程专业的考生肯定非常关注汽车服务工程专业开设的大学排名，本文带你一起了解关于全国汽车服务工程大学排名的相关知识，希望通过本文读者可以了解汽车服务工程全国大学排名情况。 一、汽车服务工程专业具体介绍 汽车服务工程（Automobile Support Engineering ）主要培养具有扎实的汽车技术和汽车服务理论基础，掌握一定的现代信息技术和经营管理的知识，熟悉相关法律法规，具备“懂技术、擅经营、会服务”的综合素质，能够适应汽车技术服务、贸易服务、金融服务等汽车服务领域工作的高级工程人才。 二、汽车服务工程专业大学排名榜前十 1、吉林大学 吉林大学，简称吉大，坐落在吉林省省会长春市，始建于1946年，是中华人民共和国教育部直属的综合性全国重点大学，国家“211工程”、“985工程”、“2011计划”重点建设的学府，入选“珠峰计划”、“111计划”、“卓越法律人才教育培养计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“卓越医生教育培养计划”、“卓越农林人才教育培养计划”，是亚太国际教育协会、21世纪学术联盟、中俄
交通大学联盟的重要成员。 2、同济大学 同济大学，简称“同济”，是中华人民共和国教育部直属，由教育部和上海市共建的全国重点大学，是历史悠久、享有盛誉的中国高等学府，是国家“211工程”、“985工程”重点建设高校，也是收生标准严格的中国大学之一；入选“2011计划”、“珠峰计划”、“卓越工程师计划”、卓越法律人才教育培养计划、卓越医生教育培养计划、“111计划”、中美“10+10”计划入选高校。 3、武汉理工大学 武汉理工大学，简称“武理工”，位于湖北省武汉市，是中华人民共和国教育部直属的理工类全国重点大学，国家首批“211工程”、“特色985工程”重点建设高校，是“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“海外高层次人才引进计划”、“国家建设高水平大学公派研究生项目”等重点建设的中国高水平研究型大学，由国家教育部、交通运输部、国家海洋局、国家国防科技工业局共建。 4、长沙理工大学 长沙理工大学简称长沙理工，是一所以工为主，理、管、经等多学科的大学，为国家交通运输部和湖南省人民政府共建高校，教育部“卓越工程师教育培养计划、中西部高校基础能力建设工程”、“绿色交通联盟”六所高校之一，电力企业、电力行业“特高压奖学金”院校之一，教育部本科教学工作水平评估优秀高校，教育部毕业生就业典型经验高校。学校具有博士后科研流动站、
车辆工程专业解析 车辆工程专业解析 『专业解析』 车辆工程涉及多学科 车辆是一个集多学科于一体的工业产品。车辆工程是以研究汽车、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计 及制造技术的工程技术学科。它不但要涉及力学、机械设计理论、 金属材料、化工，而且已经延伸到计算机、电子技术、测试计量技术、交通运输、控制技术等相关专业，他们相互渗透、相互联系。 现代的汽车技术正在逐步实现电子化、网络化，利用如车轮防抱死 系统、制动力分配系统、车身控制系统、电子稳定系统等电子系统，使驾驶变得越来越安全，越来越智能。 以北京理工大学的车辆工程专业为例，其专业的内容就是以汽车底盘、车身、电气设备的设计、制造、试验研究为主要内容，包括：汽车总体论证、设计、分析与试验;汽车主要零部件的设计、分析与 试验;汽车车身结构和车身造型的设计与研究;汽车电器电子与信息 技术;汽车制造工艺;电动车辆技术。 ◆◆◆◆◆ 主要课程(群)：计算机系列课程、工程力学、机械设计基础课群、工程材料基础、电工和电子技术、流体力学、机械振动、自动控制 理论基础、车用内燃机、汽车学、汽车车身结构与设计、现代汽车 实验学等。 『专业与就业』 求职有道就业不愁 车辆在我国有着举足轻重的地位，对交通运输、经济的发展、国防现代化的发展有重大影响。公共汽车、电车、地铁、轻轨、汽车
承担了城市的客运量。尤其是我国的汽车产业更是国民经济重要的 支柱产业，产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大。 2010年9月以来，国内汽车市场销售增速再度提升，增幅再次 接近40%，将蝉联全球第一。目前，中国汽车行业直接从业人员220万，相关从业人员已达3500多万。到2020年，新能源汽车产业化 和市场规模将达到世界第一，并带动一个年汽车销售量超过8000亿 的巨大市场。近年来我国大力发展轨道交通，地铁、轻轨的快速发展，为车辆工程专业的发展提供了良好的契机和平台。 ◆◆◆◆◆ 本专业毕业生的就业方向有很多，从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节，车辆工程专业学生都可以选择。比较理想的，可以到各种车辆研究所，汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计 制造企业，参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等 工作。如长春汽车研究所、北京汽车研究所等一些国内著名汽车研 究所，长春一汽、武汉二汽、上海通用、上海大众、北京奔驰、广 州本田、长安福特等著名汽车生产企业等，都是毕业生的好去处。 用人单位：看实践、重能力 北京理工大学车辆工程学院阎院长表示，车辆工程是一门讲究细节、追求精确、要求学生有极强动手能力的专业。所以，在车辆工 程专业的人才培养上有两大要求，一是工程实践能力，二是专业创 新能力。这两项能力，也是用人单位非常看重的。现在的状况是企 业抢着到学校来要人，而学校没有人。从北理工毕业生的去向来看，考研或出国的占到40%，剩下的60%毕业生基本上都去了国内的制造 行业中的一流企业，就业情况是非常好的。 其他院校的车辆工程专业毕业生的就业形势也是很好。据麦可思公司调查显示，车辆工程专业整体以92.4%的就业率，并列位于“2010年主要本科专业就业率排行榜”的36位。 『报考指南』 三大主要专业方向
1.1服务的概念和特征 概念：服务通常是指服务提供者提供必要的手段和方法，满足接受对象需求的过程，即服务是一个过程。特征：1.不可触摸性：与实体货物比较，服务很少是可触摸的，纯服务中很少或没有货物，主要或全部由观察者不可触摸的要素组成。 2不可分性：服务的生产与消费是无法分开的，也就是服务的产生与消费同时发生，也称为“生产与消耗不可分性” 3不均匀性：服务的质量和水平与服务提供者、服务接受者、时间等因素密切相关，甚至随着这些因素而发生变动，因此服务比生产和货物的消费有更大的可变性。 4不可储存性：服务提供给顾客的是一种不能储存的体验和经历，是不能和有形产品那样在仓库中储存的。因此，对于服务的提供者而言，服务的需求与供应是难以同时发生的。 1.2狭义的汽车服务、汽车服务的基本概念、汽车服务的特征 狭义的汽车服务系是指从新车进入流通领域，直至其使用后回收报废各个环节涉及的各类服务。 汽车服务是指将于汽车相关的要素同顾客（客户）进行交互作用或有顾客对其占有的活动的集合。 汽车服务的特征：1.系统性，2广泛性，3经济型，4后进性 1.34s的主要内容，那4个s？ 4s店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售《Sale》、零配件《Spare part》、售后服务《Service》、信息反馈《Survey》等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念。 4s：整车销售《sale》、零配件《spare part》、售后服务《service》、信息咨询《survey》 1.4国外汽车服务业的发展模式及对我国的启示 发展动向：1.服务的精细化分工2.企业营销网络的分散化和经营规模的集团化同时出现3.不同服务项目之间的融合4.消费需求个性化的实现程度提高。 启示：1.切入整车销售与物流，构筑本土竞争优势2.完善一体化服务体系3.开拓汽车金融市场4.立足于国庆发展我国的汽车服务业5制定我国汽车服务业新的发展对策，6不断发展创新型汽车服务模式。 1.5我国汽车服务业的现状 1.底子薄，基础差 2.相关法律和法规有待完善 3.多种机制并行 4.市场秩序混乱 5.品牌优势不突出 6.专业人才不足7服务理念落后. 2.1系统的特性 系统是由相互作用和相互依赖的若干组成部分结合成的、具有特定功能的有机整体。 特性：整体性、层次性、相关性、综合性、环境适应性。 2.2系统工程方法的基本原则 目的—目标原则、综合—整体原则、结构—程序原则、整体优化原则、反馈—调节原则 2.3汽车服务系统的组成结构 汽车服务系统结构复杂，大体上可分为以下几个子系统，在每个子系统中又包含不同的二级子系统。1.汽车销售服务子系统2.汽车使用服务子系统3.汽车设施服务子系统4.汽车专业服务子系统5.汽车延伸服务子系统 2.4顾客期望的类型及三个层次 顾客期望主要有以下几种：基本型期望、期望型期望和兴奋型期望。 层次顾客要求顾客期望（基本期望）顾客满意 层次1 隐含的、必须履行的 要求隐性期望得到不会满意，得不 到会不满意 层次2 明示的要求显性期望得到后满意 层次3 额外的要求模糊期望得到后高度满意 2.5顾客满意包括哪些内容 一般的讲，顾客满意包括以下五个方面的内容：
1、简述汽车服务业发展的新趋势 汽车服务业向着运作规范化、业务多元化、发展规模化、合作国际化的方向发展 国际发展趋势：1）品牌化经营，2）从修理为主转向维护为主，3）电子化和信息化，4）规模化经营和规范化经营；国内发展趋势:1.汽车服务业管理规范，法规逐步完善，2.商家提供诚信和优质的服务将是汽车服务的重心3.汽车服务业正向‘连锁店’和‘一站式服务店’两个方向发展2、简述国际汽车服务业的形成与发展 以美国为例:兴起于20世纪20年代，以福特T型车为代表的新型汽车生产方式导致了汽车工业革命，使得汽车作为寻常百姓的代步工具进入了广大消费者家庭，汽车市场迅速扩大，并由此产生了对汽车服务的巨大需求，从而培育了美国的汽车后市场。 国际汽车服务业的发展趋势：1）品牌化经营，2）从修理为主转向维护为主，3）电子化和信息化，4）规模化经营和规范化经营 3、试述汽车服务工程的基本内容 （1）汽车厂商的分销流通及物流配送（2）汽车厂商的售后服务（3）汽车的维修、检测、养护、美容与装饰服务（4）汽车配件经营与精品销售（5）智能交通服务（6）废旧汽车的回收解体服务（7）汽车金融服务（8）汽车租赁服务（9）汽车保险服务（10）汽车置换和旧车交易服务（11）汽车驾驶培训服务（12）汽车信息资讯服务（13）汽车市场与场地服务（14）汽车故障救援服务（15）汽车广告与展会服务（16）汽车文化服务（17）汽车俱乐部服务 4、我国汽车服务业存在哪些问题与差距 行业基础薄弱，服务理念落后，综合素质不高，市场秩序混乱，服务能力不足，管理方式陈旧，制度法规不全，服务效率低下，由于以上差距，导致我国汽车服务业在行业中体上表现出效率不高、效益较差、行业积累能力弱和自我发展的能力不足等弱点。 5、试述我国汽车服务业的形成与发展 形成：自从1956年我国生产第一辆解放牌货车以来，汽车用户对以汽车维修为基本内容的汽车服务业就产生了需要。经过近50年的历程，特别是改革开放以后，伴随着我国汽车工业的发展和国内汽车市场的扩大，我国的汽车服务业得到了长足的发展。 发展：大体上经历了以下三个发展阶段: 第一阶段，1956年到1984年即起步与建设阶段（基本特征是汽车的生产销售流通与维修服务，都是在国家的计划体制下进行）。 第二阶段，1985年到1993年即发展阶段（基本特征是国家的改革开放不
关于车辆工程专业的认识 汽车产业是国民经济支柱产业之一，是高度专业化、自动化的综合性产业，在中国汽车产业又是一个朝阳产业，正处在蓬勃发展的阶段。随着现代社会对汽车需求量的增长、汽车在中国普及程度的提高、国家和企业对汽车产品自主研发投入力度的加大，汽车行业将需要大量的专业技术人才，为我们车辆专业的学生的就业提供了良好的社会环境。 作为车辆专业的我们是值得庆幸的，因为社会为我们车辆专业的毕业生提供了如此良好的的就业环境。但我们又不能不思考我们专业的基本特点。只有掌握了我们车辆专业的基本特点之后，我们才会更加掌舵自己的学习方向以及就业方向。我们车辆专业的培养目标是培养适应未来经济建设与社会发展需要，具有相对宽厚的专业与人文素养，了解并重视与汽车技术发展有关的人文社会科学知识，掌握比较扎实的理论基础、全面的工程科学和技术基础知识，富有科学和创新精神，具有科学的思维方法和实践能力，可持续发展的汽车工程高级技术人才。 面对如此的培养目标我们只有努力学习好有关车辆专业的专业知识，我们只有这么做也只能这么做，这是我们的责任和义务。面对涉及车辆专业的基本课程（工程图学、高等数学、大学物理、工程力学、机械设计基础、电工技术、电子技术、计算机软件基础、液压与气压传动、发动机构造、发动机原理、汽车底盘构造、汽车理论、汽车电子技术、汽车设计、汽车制造工程学、测试技术、汽车检测技术等），我们只有只有努力学习，使自己熟练掌握这些技术。因为这样我们才能为以后的理论和工作打下良好的基础。 我们车辆专业的学生毕业后可能从事汽车整车、汽车发动机和汽车零部件的设计、研发、制造、检测、营销、售后服务、维修等工作；也可从事车辆工程方面的教学、科研及各类专业刊物、网站的编辑、记者等工作；还可从事企业管理、交通管理等工作。这就考验了我们毕业生的实践能力、语言能力等综合能力。这就要求我们在大学期间一定要提高自己的实践、语言沟通等一系列各方面的专业综合能力，所以我们必须珍惜每一次的实践操作课，学习知识，积累经验，在每次实践课中做好与同学的沟通交流、团结协作。只有做好了这些，我们才能做好工作。 对于车辆专业的我们学好英语这一语种也是必须的。英语作为世界通用语种其地位可想而知。现在由于我们英语水平有限，我们所接触到的，学习到的基本上是我们中国的专业书刊，但众所周知中国的汽车工业远没西方发达国家的强大。所以要想不做“井底之蛙”，我们必须积极学习西方国家的先进知识技术。所以只有我们充分地掌握了英语，我们才能看得懂，才能了解西方的专业书刊，吸取精华，装备自己。 除了牢固的基本的车辆专业知识外，我们每个车辆专业的学生更应该具有宝贵的创新精神。按照国际通用标准，一个国家100个家庭中有20个拥有汽车，就是进入了汽车社会。截至今年8月底，国内千人汽车保有量在60辆左右，基本进入了汽车社会。但这进入“汽车社会”的后果却是已经对能源供应、环境保护、交通通畅和城市秩序带来了巨大的压力。全国五分之一的大城市由于汽车尾气排放，空气无让严重。由于同种原因，全球110个大中城市达不到二级空气标准。过去5年，中国新增1亿吨炼油能力，全部被新增的3500万辆汽车吞噬掉。由此看来发明制造并使用新能源汽车已成大势。而作为车辆专业的我们当然是这伟大任务的“急先锋”，所以我们要具备创新能力，积极地为环保汽车的发展贡献力量，不然我们必然会被当今世界的潮流所落下。这就要求我们在学习生活中积极思考，勤奋动脑，做一个有思想的人才。 所以作为车辆专业的我们任重而道远！
毕业实习报告 院： 机械工程学院 专业： 汽车服务工程 班级： 1001 学号： 30 学生姓名： 指导教师姓名： 实习日期： 2014/3-2014/4
前言 时光荏苒，转眼就要大学毕业了，这学期我们进行了为期俩个月的毕业实习，在本次实习的学习过程中，我收获了很多平常在课堂上学不到的东西。因为我的实习工作是事故车辆的定损，每天都在接触各种不同的车辆，对于汽车的构造及工作原理有了更深刻的理解和熟悉，同时也上我对现代汽车的维修与保养有了初步的了解。上我的懂得了更多的专业知识，为我们的毕业设计打下了一个很好的基础，给了我一个很好的开头。 实习目的 毕业实习是我们汽车服务工程专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划当中。其中目的之一就是为我们即将走上工作岗位奠定一定的毕业实践基础，上我们对未来工作有一个更好的定位，早日融入即将到来的工作当中，起二就是为我们的毕业设计提供更有力的实践支持，让我们能够自己参观学习，拿到第一手的资料和数据，为我们的设计打下良好的基础。我们通过实习获得车辆的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法；参观与本专业相关的企业，初步了解企业管理的基本方法和技能，以及在生产现场将本专业的知识结合起来，增加感性认识。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。 实习地点 中国人民财产保险股份有限公司湘潭分公司 实习公司介绍 中国人民财产保险股份有限公司（PICC P&C，简称“中国人保财险”，下同）是经国务院同意、中国保监会批准，于2003年7月由中国人民保险集团公司发起设立的、目前中国内地最大的财产保险公司，注册资本122.5598亿元。其前身是1949年10月20日经中国人民银行报政务院财经委员会批准成立的中国人民保险公司。 中国人保财险是“世界500强”企业中国人民保险集团股份有限公司（PICC）旗下标志性主业。2003年11月6日，公司在香港联交所主板成功挂牌上市，成为中国内地第一家在海外上市的金融企业。凭借综合实力，公司相继成为北京2008年奥运会、2010年上海世博会保险合作伙伴，为北京奥运会和上海世博会提供全面的保险保障服务。2008年，公司保费收入突破1000亿元，成为国内第一家年度保费突破千亿元大关的财产保险公司，进入全球财产保险业务前十强。2012年，公司保费收入超过1900亿元，亚洲排名稳居第一，在全球单一品牌财险公司中位列第二。 中国人保财险湘潭市分公司是湘潭市历史最久，知名度最高的保险品牌，在全市设有10个分支机构，经营机动车辆保险、财产保险、责任险、信用保证保险、意外健康保险和政策性农业保险等各项非寿险保险业务。2012年公司实现保费收入3.63亿元，市场份额为43.9%，盈利水平创历史新高，市场主导地位进一步巩固。 2）实习内容
来自百度仅供参考建建厂厂 目前，随着汽车保有量的增加，市场上的汽车服务工程人才比较短缺，汽车服务工程专业的学生毕业以后可以去汽车销售公司、汽车保险公司、汽车修理企业等单位。当前我国汽车服务工程专业的就业方向可以概括为以下几点： 汽车服务工程专业就业方向一、大中型汽车生产企业如广州本田、东风日产、东风本田、中国重型汽车集团等，主要从事汽车研发、生产管理、售后服务和汽车销售等工作。这类企业对毕业生的综合素质要求较高，进入单位后的发展空间较大。不过这些企业一般只接收国家“211工程”高校毕业生。 汽车服务工程专业就业方向二、汽车改装和专用汽车生产企业 这些企业一般都是集团公司的下属分厂或分公司，如：重庆大江工业集团、北京凯特专用汽车公司等。这些工作岗位对学生的专业知识和实践动手能力要求很高，工作比较辛苦，不过对毕业生的培养和成长很有好处。 汽车服务工程专业就业方向三、汽车经销类企业如各种品牌汽车的4S店等。这类工作对毕业生的交际和表达能力要求较高，待遇也很不错。 汽车服务工程专业就业方向四、汽车检测与维修企业 如汽车维修厂、汽车检测中心等。 汽车服务工程专业就业方向五、交通类研究院所 主要从事智能交通、交通理论等的研究和开发工作。 汽车服务工程专业就业方向六、政府机关和事业单位 主要是交通部门。毕业生主要通过报考公务员、参加事业单位选调等方式获得工作，主要从事的是偏技术的行政管理工作。对毕业生的综合素质要求较高，待遇很好，工作比较稳定。 汽车服务工程专业就业方向七、汽车运输类企业 如运输集团、物流企业等。在这类企业中，毕业生既可以从事技术类工作，也可以从事管理类工作，发展空间较广，比较自由。
车辆工程专业全国排名 1、吉林大学 2、清华大学 3、北京理工大学 4、西南交通大学 5、湖南大学 6、同济大学 7、武汉理工大学 8、华南理工大学 9、合肥工业大学 10、长安大学 11. 重庆大学 12.江苏大学 清华设计方面最强，吉林强在计算机模拟方面，北理强在设计传动系统，湖大主要是车身覆盖件冲压，西南交大强在机车，同济强在新能源汽车，武汉理工是动力和底盘设计方面强。其中吉林大学、清华大学、北京理工大学、西南交通大学和湖南大学开设的车辆工程专业为仅有的5个国家重点学科。 1. 吉林大学车辆工程专业是国家重点学科，建有汽车动态模拟国家重点实验室，也是国家"211工程"首批重点建设学科，拥有全国第一个汽车院士、中国工程院院士郭孔辉。吉林大学车辆工程学科成立于1955年，是由原交通大学、华中工学院和山东工学院的相关专业组建而成。全国第一的汽车风洞实验室。专业实力很强，历史悠久。主攻方向在汽车动态仿真设计方法和系统动力这些领域。 2. 清华大学车辆工程专业是国家重点学科，拥有汽车安全与节能国家重点实验室和汽车研究所，已成为我国培养高层次、高素质车辆及其动力工程科技和管理人才的重要基地，也是我国车辆及其动力工程科学研究与技术开发的重要场所，有长江学者3人。
3. 北京理工大学车辆工程专业是国家重点学科，拥有国家级重点实验室三个：电动车辆国家工程实验室和坦克传动国防重点实验室、汽车动力性及排放测试国家专业实验室。学院在车辆传动技术、车辆电子技术、车辆悬架技术、新概念车辆技术、大功率柴油机技术、CAD/CAM 及集成制造技术、机电控制及自动化技术、表面技术、先进切削、监控检测、机器人技术等方向达到国内领先水平，在车辆传动技术及新概念车辆技术等方向达到国际先进水平。学院承担了从军品型号到预先研究，从基础研究到工程应用，从西部开发到绿色奥运等众多的科研任务。其中，三项重大国防型号项目，一项重大863应用工程项目，已签定合同的项目有220项。学院近十年来，获得国家级、省部级奖励50余项，已经出版专著100余部。 4. 西南交通大学车辆工程专业是国家重点学科，有世界一流甚至领先的牵引动力国家重点实验室,有两院院士学术带头人金鼎昌教授是国务院学位委员会机械工程学科评议组成员，翟婉明教授是国家级有突出贡献的中青年专家，国家杰出青年科学基金获得者。机车车辆研究所、列车与线路研究所是本学科的两个主要支撑单位，均为牵引动力国家实验室的实体研究机构，牵引动力国家重点实验室是本学科的主要支撑条件。现实验室有一个教育部创新团队和一个国家创新群体。 5. 湖南大学车辆工程专业是国家重点学科，汽车院士中国只有有两个,一个是湖大校长钟志华,汽车工程学院（长丰汽车工程学院）的前身为1908年兴办的机械科，以及由此发展的机械工程系，是湖南大学历史最悠久的院系之一。建有国家高效磨削工程技术研究中心、汽车车身先进设计制造国家重点实验室、汽车电子与控制技术教育部工程技术研究中心、中国汽车技术与发展研究中心、湖南省汽车车身工程技术研究中心等多个国家级、部省级科研机构。中国工程院院士1人，中国工程院双聘院士1人，“长江学者奖励计划”特聘、讲座教授2人，国家“863”领域专家1人，国家杰出青年基金获得者2人，“芙蓉学者”特聘教授1人，部级有突出贡献中青年专家3人，教育部优秀青年教师资助计划1人，博士生导师23人，教授34人，副教授36人，师资力量雄厚，学术梯队稳定。 6. 同济大学车辆工程专业是国家重点（培育）学科，拥有新能源汽车及动力系统国家工程实验室、国家燃料电池及动力系统技术研究中心，具有世界先进水平的汽车及发动机研发试验设备，如汽车转鼓试验台、汽车废气排放测试分析仪、汽车道路模拟振动台，整车半消声室以及三坐标仪等。目前已建成上海地面交通工具风洞中心和汽车造型研究中心。
汽车服务工程实习报告 实习带给我们的不仅仅是经验与体验，在我们离开学校出社会后，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微的把我们要做的工作告诉我们，更多的是自己观察，学习。下面是整理的汽车服务工程实习报告，欢迎阅读。 一、实习目的实习的目的主要在于通过教师和工程技术人员的当堂授课以及工人师傅们的现场现身说法全面而详细的了解相关汽车服务工程专业的专业内容。实习的过程中，学会从技术人员和工人们那里获得直接的和间接地生产实践经验，积累相关的知识。通过车间实习，学习本专业方面的生产实践知识，为专业课学习打下坚实的基础，同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。 实习让我们早些实地了解自己专业方面的知识和专业以外的知识，让我们也早些认识到我们将面临的工作问题，了解汽车服务工程专业涉及的具体领域及社会对我们在校大学生的具体要求。 二、实习要求汽车服务工程专业实习是在本系指导教师和实习单位有关人员的共同指导下进行的一项有组织、有计划、有目的的教学活动，为保证认识实习的顺利开展，达到预期的教学目的，具体要求如下： 1.了解实习单位组织概况，包括零件生产过程与用途、4S 店岗位工作要求。 2.运用所学专业知识，对比实习单位各项与本专业有关的业务，分析各项业务开展的必要性及合理性，根据所学专业知识提出合
理化建议。 3.自觉遵守实习单位的规章制度，在实习中做到勤学、勤练、 勤问，尽最大可能增加实际工作的经验和信息量，为即将从事的工作奠定良好的基础。 4.保守秘密，服从实习单位管理人员的安排，不能随意抄调业 务数据资料，遵守实习单位的各项规章制度，不外传实习单位的业务信息。 5.虚心向实习单位带班老师请教，尊重领导；注意精神文明建设，讲究文明礼貌，爱护公物，同时与实习单位搞好团结。 6.实习学生必须按期到达实习地点，按期返校。抵达实习地点后，应及时将到达日期和实习进度计划向毕业实习指导教师汇报。 7.实习期间，学生必须根据实习内容一一填写实习日志，以此 作为评定实习成绩的评定标准之一。 8.鉴于实习内容面广，实习时间短，实习计划必须做出科学合 理的安排，要保证各项内容均能接触、都能参加，防止单纯接触某一方面而忽视内容全面完整的倾向。 9.学生返校后，根据实习报告，实习日志和实习单位加盖公章 的签定由毕业实习指导教师评定毕业实习成绩。 三、实习地点及时间时间：XXXXXXXX 地点：华瑞汽车零部件有限公司 瑞源宏业（上海大众） 四、实习收获
汽车服务心得体会 汽车服务心得体会 篇一：汽车服务心得 ****年**月到**月，我在东风日产**专营店进行维修实习活动。在这三个月的时间里，我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。 东风日产**专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等，还拥有先进的进口检测仪器：nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4s店，销售服务的车型有：天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。 这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。 在这三个月的实习中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。
汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作： 1、清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。 2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。 3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。 4、汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。 然而，给我印象最深的不单单是专业的实习，还包括实习的一些体会。 找实习工作的认识：
第一章绪论 1.汽车服务的概念和内涵：汽车服务的概念有侠义和广义之分，狭义的汽车服务指自新车出厂进入 销售流通领域，直至其使用后回收报废各个环节所涉及的全部技术和非技术的各类服务和支持性服务。广义的汽车服务还延伸至汽车生产领域的有关服务，甚至延伸到汽车使用环节的其他特殊服务。内涵:①汽车服务的目标是满足客户需求，实现客户满意。②汽车服务的精髓在于汽车服务系统的整合，一体化 思想是汽车服务的基本思想。③现代汽车服务的界定标志是信息技术。④现代汽车服务呈现出系统化，专业化，网络化，电子化，全球化趋势。⑤可持续发展是现代汽车服务的重要内容. 2.汽车服务的类型和特点：（1）.按照服务的技术密集程度，可分为技术型服务和非技术型服务。（2）.按照服务的资金密集程度，可分为金融类服务和非金融类服务。（3）.按照服务的知识密集程度，可分为知识密集型服务和劳务密集型服务。（4）.按照服务的作业特性，可分为生产作业型服务、交易经营型服务和实体经营型服务。（5）.按照服务的载体特性，可分为物质载体型的服务和非物质载体型的服务。 3.为什么说汽车服务在国民经济中占有重要地位从全球来看，汽车服务业已成为第三产业中最富活力的产业之一。在我国第三产业中，汽车服务业已成为我国继餐饮服务业的第二大产业。目前，我国已经明确将汽车工业作为国民经济的支柱产业予以扶植和发展。汽车服务业吸纳就业的能力，对于我国这种人口众多和尚未完成工业化的国家而言，意义尤其重大。 4.简述我国汽车服务业发展的阶段特点和发展趋势。： 大体经历三个阶段： 第一阶段，从1956~1984，即我国汽车服务业的起步与建设阶段，基本特点是汽车的生产、销售流通与维修服务，都是在国家的计划体制下运行。汽车服务业发展速度比较缓慢，服务的内容也很不健全。 第二阶段，从1985~1993，始于我国城市经济体制改革时期，截至国家全面进入市场经济体制的建设时期，是我国汽车服务业的发展阶段。汽车市场总体处于卖方市场，汽车服务领域表现比较混乱，整体内涵很不健全，我国的汽车服务体系有待发展。 第三阶段，1994年到现在，加入WTO经济领域对外进一步开放，我国企业全面参与国际经济大循环。我国汽车工业稳步发展，对外合作交流更加充分，买方市场大体形成。汽车保有量迅速增加。服务内涵极大丰富，服务水准得以提高，整体服务体系基本形成，并开始向国际上的汽车服务业靠拢等特征。发展趋势： 1. 在先进服务理念指导下，我国的汽车服务业将全面形成以人为本和充分满足私人消费需求为导向的新型服务体系。 2. 在不断巩固现有服务业的基础上，一批新兴服务业务将得以开展，部分传统业务的服务方式将发生变革。 3. 在继续坚持厂商主导发展方向的同时，汽车厂商的销售服务体系将建成与国际惯例接轨的功能和更加完善的服务体系。 4. 在服务人员素质和技术设备等核心内容上，服务主体的综合服务素质将普遍得到提高。 5. 在努力改进现有服务缺陷的基础上，服务市场的快速增长将给我国的汽车服务业带来广阔商机。 6. 在国际国内的两个服务市场上，我国的汽车服务业将与国际国内的同业者展开全面充分的市场竞争。 第二章汽车服务战略 1.汽车服务战略的概念和汽车服务活动的类型：汽车服务战略是指汽车服务企业的服务战略。汽车服务活动可分为两个层次：谁或什么是服务的直接接收者及服务的有形性。这样可得出四种可能的类型：作用于顾客的有形活动，如客运；作用于顾客财产的有形活动，如汽车美容；作用于顾客的无形活动，如汽车俱乐部；④作用于顾客财产的无形活动，如汽车金融服务。 2.汽车服务企业在确定服务战略时须考虑哪些问题 1.需求波动的性质如何它是否有可预测的周期性 2.是什么原因导致需求的波动如果这些原因属于顾客习惯或偏好，服务是否可以改变这些因素 3.改变服务能力或供给水平存在哪些机会在高峰时间能否雇佣临时工 3.为什么说汽车服务企业通常是在困难的经济环境中竞争的 1.总体进入障碍较低。2.难以达到规模经济。 3.不稳定的销售波动。 4.与购买者或供应商交易时，在规模上没有优势。 5.产品替代。 6.