天水体育中心
多塔作业防碰撞施工方案
甘肃建投天水体育中心游泳馆项目部
2016年3月15日
目录
一、工程概况 (1)
二、编制依据 (1)
三、塔吊定位与机型 (2)
1、塔吊平面布置定位原则 (2)
2、塔吊位置 (3)
3、塔吊选型 (3)
四、施工部署 (4)
1、塔吊防碰撞措施 (4)
2、塔吊运行原则 (6)
3、塔吊吊装原则 (7)
五、组织管理 (8)
六、多台塔吊作业安全措施 (9)
七、机械设备安全管理制度 (12)
八、安全应急预案 (13)
一、工程概况
天水体育中心游泳馆位于天水市麦积区二十里铺。地下一层，地上二层，框架结构，建筑高度27.3m。本工程平面为不规则椭圆形，长短轴为：102.9×89.4m，建筑面积17688.8m2。
根据本工程建筑结构特点以及施工现场诸多因素，本工程需布置三台QTZ63（TC5013）型塔吊可对建筑物全覆盖，以满足其工程施工材料垂直运输和施工现场材料二次倒运的需要。
二、编制依据
为贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，按照《安全生产法》和《建筑工程安全生产管理条例》等相关法律法规的要求，特制定本专项施工方案，以杜绝多塔作业中的安全事故和隐患的相关规范和技术文件。
1、《建筑起重机械安全监督管理规定》
2、《建筑起重机械备案登记办法》
3、《天水市建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法》
4、塔机使用说明书及《施工组织设计》等
5、塔式起重机安全规程 GB5114-2006
6、建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2012
7、施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-2012
8、高处作业分级 GB3608-2008
9、起重吊车指挥信号 GB5082-1985
10、起重机司机安全技术考核标准 GB6702-86
三、塔吊定位与机型
1、塔吊平面布置定位原则
（1）考虑到多单位同时作业，应尽量减少多塔之间的相互影响，塔吊按区域设置，尽量避免塔吊跨区段作业，便于施工组织，减少协调矛盾。
（2）尽量减少塔机基础施工和塔机安装后对边坡稳定性可能带来的影响。
（3）根据施工进度情况、各塔吊高差关系等，确定立塔顺序。
（4）便于塔机的安装和拆除。
（5）塔机在考虑安装、拆除方便的同时，塔机的回转半径尽可能覆盖整个施工作业区尽量减少塔机的作业盲区和覆盖更多的材料堆放场地，减少材料二次倒运。考虑设置汽车吊备解决部分塔吊盲区的吊运作业，同时可以负责塔吊覆盖区域外现场的材料倒运。部分钢筋和模板等材料考虑人工搬运。
（6）塔吊布置时尽量避免过多的交叉，以充分发挥塔吊的效率。
（7）明确塔间合理高差的控制以及塔位顶升顺序。
（8）避开施工范围内的所有设施（如相邻建筑和高压架空线路等），在危险距离内应进行隔离防护。
（9）确保塔机回转时与相邻建筑物、构造物及其他设施间的水平和垂直安全距离大于2m，工作中吊物的水平和垂直安全间隙也必须大于2m。
2、塔吊位置
塔吊编号塔吊位置（塔吊基座中心点）1# 承台中心距○1轴4.5m，距○P轴4m 2# 承台中心距○10轴3.5m，距○X轴3.5m 3# 承台中心距○10轴6m，距○B轴1.5m 具体位置详见下图：
3、塔吊选型
（1）、塔吊选型原则：
①满足施工需要，即塔机的吊次、吊运能力满足施工需要。
②各作业分部现有的机械设备情况。
③甲方提供的施工现场用电总容量。
④塔机布置与施工现场实际情况相适应。
（2）、塔吊选型及其主要性能参数见下表：
塔吊主要性能参数
四、施工部署
1、塔吊防碰撞措施
（1）三台QTZ63（TC5013）型塔吊臂幅均为Rmax=50m，1#塔吊与2#塔吊中心水平距离90m，1#塔吊与3#塔吊中心水平距离92m，2#与3#塔吊中心水平距离86m。
由于三台塔吊之间直线距离均小于100米，为避免作业时相互干涉，实行了安全距离内的高低差。故拟采取1#塔吊首次安装高度比2#塔吊首次安装高度高5米，2#塔吊首次安装高度比3#塔吊首次安装高度高5米。
塔吊立面布置见下图：
（2）塔吊司机操作时必须随时注意相邻塔吊的起重臂的位置和将要转动的方向，以及其小车的行走幅度，如必须与对方交错作业时，应先等对方收回变幅小车和起钩并转开起重臂后方可进行施工作业。以避免起重臂与该塔吊的吊重钢丝绳碰撞。
（3）塔吊司机在操作的时候一定要随时注意起重臂的位置和将要转动的方向，当必须与对方塔吊交错作业时，一定先把吊钩升到最高的位置同时变幅小车开回到起重臂根部附近，在转过对方塔吊的起重臂。避免自己塔吊起重钢丝绳碰撞到对方塔吊的起重臂而造成意外事故。
（4）下班前，塔吊司机一定要先把变幅小车开回起重臂根附近小于25米处，同时把钓钩起升到最高位置，以免碰触到地面上的施工材料以及电气设备等物体而造成的事故。
（5）3台塔吊的司机和地面指挥人员的对讲机应能够互相通讯联络，1#塔吊对讲频道为1频道，2#为2频道，3#为3频道，4#为4
频道。塔吊司机与地面指挥必须要语言一致，同时要规范统一指挥信号。而且每台塔吊每班必须保证楼上、楼下各配备1名指挥。
（6）作业前检查和作业时的检查重点：
①、机械结构外观情况各传动机构应正常。
②、各齿轮箱，液压油箱的油位应符合标准。
③、主要部位连接螺栓应无松动。
④、钢丝绳磨损情况及卡具紧固和穿绕滑轮应符合规定。
⑤、供电电缆应无破损。起动机穿身不允许当做工作零线。
（7）检查电源电压是否符合电压，送电前启动控制开关应在零位，接通电源后检查金属结构部分无漏电后方可上机。照明与起重机主断路器应分接，当主断路器切断电源时，照明不应断电。
（8）空载运转，检查行走，回转、起重变幅等各机构的制动器，安全限位，防护装置，确认正常后方可作业，操作时力求平稳，严禁急开急停。
（9）塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况，其吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业，并由专业塔指设立限位哨，以控制塔臂的转动位置及角度，同时控制器具的水平吊运；禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业，严防吊运物体及吊绳相碰，确保交叉作业安全。
2、塔吊运行原则
（1）低塔让高塔：低塔机在转臂前,应观察高塔机的运行情况后再运行。
（2）后塔让先塔：在两塔机塔臂交叉区域内运行时,后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。
（3）动塔让静塔：在两塔机交叉区域内作业时,在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动,而另一塔机塔臂有回转或小车行走时,动塔机应避让静塔机。
（4）轻车让重车：在两塔机同时运行时,无载荷塔机应避让有载荷的塔机。
（5）客塔让主塔：以各单位实际工作区域划分塔机工作区域,若塔机塔臂进入非本单位工作区域时,客区域的塔机要让主区域的塔机。
（6）同步升降：所有塔机应根据具体施工情况在规定时间内统一升降，以满足塔吊立体施工的要求。
塔机在运行中以上各条件同时存在时，必须按项目经理部指定的排序原则执行。
3、塔吊吊装原则
（1）钢筋均在现场加工，由塔吊吊至工作面，吊装时由塔吊自带钢丝绳在钢筋两端进行绑扎，控制好起吊点位置，检查吊索、卡环、绳卡等用具，经检查完毕后，方可进行吊装。吊装时，做到吊装现场有人指挥，吊装到工作面上有人指挥。
（2）模板场区应设置在塔吊有效回转半径之内；模板吊装前，应先检查卡具及吊环等是否牢固可靠；吊装模板时严禁用人力搬运模板，并在吊运过程中，严防模板大幅度摆动或碰到其它模板。
（3）小构件起吊前按构件的型号、编号、吊装方向及顺序依堆放，堆放位置应按吊装的平面布置规定，并在塔臂的回转半径内；小构件堆放应平稳，底部设置垫木，避免搁空而引起翘曲，起吊点应通过构件的重心位置，垫点应接近支承位置；不得在构件上堆放或悬挂零星物件；零星材料和物件必须用吊笼或钢丝保险绳捆扎牢固，才能吊运，不得随意抛掷材料、物件、工具，防止滑脱伤人或意外事故。
（4）吊装期间凡有大雨、大雾及五级以上大风，停止吊装工作，严格禁止挂钩人员使用人力强制稳定手段进行吊装，以免发生安全事故；大雨、大风过后进行吊装时，应进行试吊，防止制动装置失灵和地基受水泡变软而发生各种事故。
（5）在吊装时因故中断，应立即采取措施制动；应将吊装构件缓慢放落到地面；所有构件不得悬挂在空中。
（6）塔机作业过程中应严格遵守“十不吊”准则
①被吊物体超出本机机械性能允许范围不吊；②吊物重量不明或超负荷不吊；③光线阴暗看不清不吊；④指挥信号不清不吊；
⑤零散物件无容器、散物捆绑不牢或物料装放过满不吊；⑥吊物上站人、吊物下有人不吊；⑦吊、索具不符合规定、重物边缘锋利无保护措施不吊；⑧斜挂斜拉、埋在地下的物体不吊；⑨六级以上强风不吊；⑩机械安全装置失灵或带病作业不吊。
五、组织管理
1、管理体系
为确保本工程施工期间，各塔机实现合理使用、安全作业，发挥
塔机的最大效能，满足施工进度需要，并达到总体协调有力的目的，成立管理小组。
组长：于涵祖（项目经理）
组员：张刚飞（安全），廖清荣（技术总工），马富强（质量）。
（塔吊司机）
2、塔机验收
塔机安装完毕后，必须先由相应专业上级主管部门组织验收，开据塔吊验收合格证，并报监理单位验收合格后方可使用。
六、多台塔吊作业安全措施
1、安全技术要求
（1）塔吊租赁公司要派专人负责塔吊管理，进场后要对塔吊司机进行口头和书面的技术和安全交底，每班作业前要做好班前交底和记录。塔吊司机、塔吊指挥必须持证上岗，每月应对塔司、塔指、司索工进行一次安全教育，并做好记录。每季度必须对塔司、塔指、司索工进行操作规程考试，合格后方可上岗操作；操作时应随时携带操作证。
（2）塔机长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近点,大臂按顺风向停置,为确保工程进度与塔机安全,各塔机须确保驾驶室内24小时有塔机司机值班、交班，接班人员应当面交接,交接时不得离开驾驶室,接班人员未到岗时,交班人员不得离机,交接班时应认真做好交接班纪录。
（3）严格限制塔臂回转角度的塔机，采取塔臂回转限制措施。
（4）统一在塔机大臂尖、平衡臂尾部、塔机最高处安装安全反光警示器（灯），保持电路通畅。
（5）施工现场应设能够满足塔机夜间施工的照明灯塔，亮度以塔机司机能够看清起重绳为准。
（6）各作业人员必须严格执行“十不吊”的规定。
（7）塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调改频率,要做到专机专用,不得转借。
（8）信号指挥人员应与塔机组相对固定,无特殊原因不得随意更换信号指挥人员,信号指挥人员未经主管负责人同意,不得私自换岗。换班时应采用当面交接制。
（9）每班塔吊作业时应保证2名塔吊指挥并做到专人专机,塔吊指挥必须穿戴明显的标志服，佩带袖标，使用标准的旗语，用对讲机进行信号指挥，要使用单独频率，不得与其他信号混用。司索工应保持固定不许随意更换。塔指指挥作业时，要精力集中，正确指挥，保证塔吊的安全。
2、安全操作一般要求
（1）司机接班时，应对制动器、吊钩，钢丝绳和安全装置进行检查。发现性能不正常时，应在操作前排除。
（2）指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥的塔机编号，司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。
（3）操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号，不论何人发出，都应立即执行。
（4）当起重机上或其周围确认无人时，才可以闭合主电源。如电源断路装置上加锁或有标牌时，应由有关人员除掉后才可闭合主电源。
（5）闭合主电源前，应使所有的控制器手柄至于零位。
（6）工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，应检查起重机动作是否都正常。
（7）司机进行维护保养时，应切断主电源并挂上标牌或加锁。如有未消除的故障，应通知接班司机。
（8）塔指要随时检查卡环和钢丝绳等设备、器具的使用情况，发现问题及时反映，予以更换。吊索具要做到专机专用，不得与其它塔吊混用。
（9）塔司操作时，应遵守下述要求：
①不得利用极限位置限制器停车。
②不得在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器。
③吊运时，不得从人的上空通过，吊物下不得有人。
④起重机工作时不得进行检查和维修。
⑤所吊重物接近或达到额定起重能力时，吊运前应检查制动器，并用小高度、短行程试吊后，再平稳地吊运。
⑥无下降极限位置限制器的起重机，吊钩在最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须保持有设计规定的安全圈数。
⑦一般来说，起重机工作时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及重物等与输电线的最小距离不应小于国家有关标准的规定。群塔作业安全距离为2米。
3、安全检查措施
（1）每月项目部组织相关部门和塔机管理负责人、安全负责人对塔机各个安全装置进行联合大检查，发现问题及时处理。
（2）每月对塔吊基础和塔吊垂直度进行检测,遇塔吊升节、大雨天气之后应加强检测，当发现塔吊基础或塔吊垂直度发生变化后，应立即通知塔机管理负责人和项目负责人，暂停塔吊使用，查明原因并进行处理后方可让塔吊运行。
（3）每月对塔吊线路、接地保护进行检测。接地电阻应小于4欧姆，如发现超值，应检查接线是否有虚接、断线等问题，并及时对存在问题进行修理。
（4）项目部安全部门应会同塔吊产权单位有关人员每半月对塔吊进行全面检查；塔机管理负责人根据使用情况随时进行检查。检查结果通过施工单位报项目资料员备案。
（5）塔机司机需认真填写塔机运行日志。
七、机械设备安全管理制度
（1）作业前，塔司应对塔机进行空载运转，试验各工作机构是否运转正常、有无异响、各制动器及安全防护装置是否有效，确认正常后方可作业。
（2）塔司应对设备勤检查、勤保养，有问题早发现，不得因维
修不到位而发生突发性故障。设备出现故障，塔司须及时报修，严禁让设备带病作业。维修保养后应及时清理平衡臂上的杂物，需用的物品必须放回工具箱内锁好。
（3）指挥人员班前、班中、班后应对吊绳吊具检查，如有损坏及时更换。
（4）指挥人员应掌握常用材料的重量和吊运就位方法、构件重点位置，能估算非标准构件和材料的重量；作业时须正确选择吊点的位置，合理穿挂索具，试调无误后方可吊运，并应督促挂钩工人及时装、卸料，挂、摘钩，必要时给予一定援助。
（5）指挥人员作业时必须指挥到位，长、大物资注意绑扎牢固，短小物资应用料斗装好；隔物起吊时应放慢速度，注意物体周围是否有障碍物，完全离开障碍物才能快速运行。
（6）驾驶室严禁用明火取暖，并应配备完好的灭火器；驾驶室的玻璃要经常擦拭以保持视线清楚，人离机时必须关闭取暖器。
（7）塔司、指挥人员应相对固定；信号指挥一律使用对讲机，一经统一调频后应锁定频率，不得随间调换。
（8）有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾、雷电频繁等恶劣天气时，应停止起重吊装作业，并切断总电源开关。雨雪过后作业前，应先试吊，确保安全。
八、安全应急预案
为提高项目重大安全事故的处理能力，保证在事故或紧急情况时有效、正确地实施现场抢救和其他各种救援措施，最大幅度的减少人
员伤亡和财产损失，根据本工程特点，特制定本预案。
（1）应急救援指挥小组成员
成立安全事故救援指挥小组，由项目经理及相关班组负责人组成。
组长：陈亚百
副组长：于涵祖
组员：廖清荣马富强张刚飞王心刚
组长职责：
组长任总指挥，其主要职责为：
1、决定是否启动指挥、协调应急行动。
2、决定是否存在或可能存在重大紧急事故，决定是否要求应急服务机构提供帮助，并实施场外应急计划，决定是否启动上一级预案，在不受事故影响的地方进行直接控制。
3、复查和评估事故可能发展的方向，确定可能的发展过程。
4、决定应急撤离，最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全，确保任何伤害都能得到足够的重视。
5、负责确定救援工作的终止
6、负责上报事故。
副组长职责：
1、保持与指挥的直接联络，协助总指挥组织应急救援工作。
2、评估事故的规模和发展态势，向应急总指挥提出应急反应对策和建议。
3、事故现场实行管制，协助场外应急机构开展服务工作。、
4、组织实施抢险行动方案，不断加以改进。
5、监督、指导应急救援指挥部各小组的行动。
6、在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复。
危险源的防范与监控：
1、针对存在的危险源，落实应对措施，并由专职安全负责人张刚飞负责记录针对危险源的应对措施的落实情况。
2、进一步完善危险源辨识工作，从技术和管理上加强重大事故危险的监控，防止重大事故的发生。
3、应急响应程序
施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、项目部。由项目部质安部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。
事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门或其他上级政府部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位的安全管理部门向市安监站或政府部门请示启动上一级救援预案。
安全事故应急救援措施
如果塔机在作业时相撞，造成塔机倒塌、重物坠落等意外事故，在造成人员伤亡的情况下应紧急采取如下措施：
1、应尽量在短时间内切断电源，以防电缆漏电造成事故的进一步扩大。由汪亮负责。
2、如有人员伤亡，紧急采取应急救援措施，立即报警请求120急救中心救助。由袁清波负责。
3、封锁事故现场。由袁立负责。
4、如果塔机相撞，由于外界撞击力造成塔身或塔臂交形，应立即停止使用，上报厂家及有关部门（公司安全生产管理部、公司科技部、设备租赁公司等）对其进行处理，由周文华、袁波清负责。
5、组织事故调查小组，分析事故原因，研究处理方案，总结经验教训。
慈城新区湖东地块三期III-10地块项目 多塔交叉作业专项方案 一、工程概况 本项目位于慈城新区湖东地块三期III-10地块，东临西管山河路，西临东辉路，南至祝家街，北临云山街。总建筑面积74900平方米，地上建筑面积为37300平方米、地下建筑面积为37600平方米，地上由17幢别墅、两栋多层组成，最高建筑高度为20.6米。 根据本工程的施工现场条件和施工进度安排，本工程共布置6台自升式塔吊，分别为在115#楼东侧、114#楼西侧、105#楼南侧、107#楼东侧、108#楼北侧、施工现场南侧材料制作场地各布置一台QTZ80B 塔吊，臂长为55米。在工程结束后退场；（具体布置见总平面图）。 通过塔吊现场布置图， 6台塔吊会出现交叉作业现象。 二、塔吊安装控制 为提高塔吊工作效率和施工安全，在同时有多台塔式起重机进行作业、且塔机吊臂的回转范围发生交叉时，应对塔机的安装高度进行严格的管理，预防因多机作业造成的安全事故。 1#、2#、3#、4#、5#、6#塔吊为QTZ80B(5511) 塔吊，安装高度为1#塔吊17.5米、2#塔吊28米，3#塔吊17.5米，4#塔吊40米、5#塔吊33.5米，6#塔吊22.5米。 三、多塔交叉作业的运行控制 1、明确规定塔机交叉作业中的运行原则：低塔让高塔；后塔让
先塔；动塔让静塔；轻车让重车；客塔让主塔。 2、多塔作业应编号，以利指挥调度。多塔作业应对每台塔机进行统一编号，确定每台塔机的操作及信号指挥人员，并保持相对固定。塔机与信号指挥人员必须配备对讲机，对讲机经统一确定频率后进行锁频，使用人员无权调改频率，并且要专机专用，不得转借。 3、作业前，塔机司机要对机械和电气进行检查，试运转；塔机临时停止作业，必须将重物卸下，吊钩升起；塔机作业完毕，要卸载，停放在可自由回转的位置，同时，塔机各控制系统置于零位，拉闸断电，锁好驾驶室门窗。交接班时，认真做好交班记录。 4、指挥过程中，严格执行指挥人员与塔机司机的应答制度，信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩和被吊物，塔机转臂过程中，信号指挥人员必须环顾塔机的工作状态，并发出明确、简短、完整、清晰的指挥信号，防止发生指挥错误。 5、起重工在作业前、作业中、交接班时，必须对钢丝绳进行全面检查与鉴定，不合格的钢丝绳严禁使用。 6、起重工必须掌握被吊物的重心，按规定对被吊物进行绑扎。吊运细长构件时，必须捆扎两处，两点吊运，吊运的物品要保持水平状态。吊运零散物品时，必须有足够强度的底盘、兜网包装，不得直接捆扎起吊。 7、塔机作业中，出现异响、错位、主要钢结构变形或机械发生故障时，应立即停止吊运，隐患不排除，禁止作业。
盛世华府二期工程 多塔作业专项 施工方案 编制： 审核： 审批： 河南省垄诚建设工程有限公司 2013年3月 目录
第一章、编制依据 (3) 1．1、施工组织总设计 (3) 1．2、塔吊施工方案 (3) 1．3、施工图 (3) 1．4、主要规范、规程、标准 (3) 1．5、塔式起重机使用说明书 (4) 第二章、工程概况 (4) 2．1、建筑概况 (4) 2．2、结构概况 (4) 2．3、现场情况 (5) 第三章、施工部署 (5) 3．1、技术准备 (5) 3．2、平面布置的原则 (6) 3．3、组织及管理 (6) 3．5、塔吊安装情况一览表 (7) 第四章、群塔附着及顶升程序 (8) 4．1、各种安全距离计算 (8) 4．1．1、最底层塔机的顶升高度 (9) 4．1．2、确定高差计算参数及合理的高差数值 (9) 4．2、塔吊顶升的程序 (11)
第五章、安全技术措施 (13) 第一章、编制依据 1．1、施工组织总设计 1．2、塔吊施工方案 1．3、施工图 1．3．1、7#～10#楼建筑 1．3．2、10#-12#楼建筑 1．3．3、16#楼 1．3．4、17#楼 1．4、主要规范、规程、标准
1．5、塔式起重机使用说明书 第二章、工程概况2．1、建筑概况 2．2、结构概况
2．3、现场情况 本工程位于舞阳县牛市口,由6栋主要单体建筑组成，属于多层建筑，因此、根据建筑物平面布置和工期要求现选择使用四台塔式起重机。 第三章、施工部署 3．1、技术准备 本工程由六个主要单体建筑组成，分为三个栋号作业施工队，每个施工队根据栋号工程需要选择和布置塔吊；塔吊安装前，各施工队必须收集相关的塔吊资料和现场数据，编制单体塔吊施工方案，施工方案应经过分公司总工审批，方案中应充分考虑
多塔作业防碰撞安全措施方案示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
多塔作业防碰撞安全措施方案示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、施工现场慨况 工程名称：裕达·绿水仙城-大城小爱1、2、3#楼 建设单位：武宣裕达房地产开发有限公司 设计单位：深圳市国际印象设计有限公司 监理单位：广东广信建筑工程监理有限公司 施工单位：广西裕达工程有限公司 本工程为裕达·绿水仙城-大城小爱1、2、3#楼工程， 建设位于来宾市武宣县城东新区。建筑总面积21412.9m 2，地下室层高为4.5m，建筑防火分类为一类高层建筑， 耐火等级为一级。 二、科学布置现场 1、塔吊安装前，应根据施工平面布置图纸上的建筑物
位置，准确合理定位。充分考虑混凝土机械、钢筋加工机械等施工机械对塔吊位置的影响，现场布置尽可能使每个塔吊覆盖整个工作面，不产生盲点，并要安装方便，拆卸顺利。（塔吊平面布置图附后） 2、确保塔吊回转时与相邻建筑物、构筑物及其他设施的水平和垂直距离大于2m；塔吊与输电线之间的距离符合安全要求，否则，采取适当的措施。 三、多塔交叉作业的运行控制 1、现场由于建筑物较为密集，设计安装塔吊二台，部分相邻塔吊间安全间距不足，造成部分塔吊覆盖区域相交，塔吊作业时稍有不慎就可能发生碰撞事故，为保证塔吊使用安全和满足施工进度要求，依照《塔式起重机安全规程》GB5114—2006,《塔式起重机操作使用规程》 JG/T100—1999《塔式起重机技术条件》GB/T9462—1999，结合现场实际特制定本措施。
多塔作业防碰撞安全措施方 案 （正式版） 编制：___________________ 审核：___________________ 日期：___________________
多塔作业防碰撞安全措施方案 一、施工现场慨况 工程名称：裕达·绿水仙城-大城小爱1、2、3楼 建设单位：武宣裕达房地产开发有限公司 设计单位：深圳市国际印象设计有限公司 监理单位：广东广信建筑工程监理有限公司 施工单位：广西裕达工程有限公司 本工程为裕达·绿水仙城-大城小爱1、2、3楼工程, 建设位于来宾市武宣县城东新区。建筑总面积21412.9m2, 地下室层高为4.5m, 建筑防火分类为一类高层建筑, 耐火等级为一级。 二、科学布置现场 1、塔吊安装前, 应根据施工平面布置图纸上的建筑物位置, 准确合理定位。充分考虑混凝土机械、钢筋加工机械等施工机械对塔吊位置的影响, 现场布置尽可能使每个塔吊覆盖整个工作面, 不产生盲点, 并要安装方便, 拆卸顺利。（塔吊平面布置图附后） 2、确保塔吊回转时与相邻建筑物、构筑物及其他设施的水平和垂直距离大
于2m；塔吊与输电线之间的距离符合安全要求, 否则, 采取适当的措施。 三、多塔交叉作业的运行控制 1、现场由于建筑物较为密集, 设计安装塔吊二台, 部分相邻塔吊间安全间距不足, 造成部分塔吊覆盖区域相交, 塔吊作业时稍有不慎就可能发生碰撞事故, 为保证塔吊使用安全和满足施工进度要求, 依照《塔式起重机安全规程》GB5114—2006,《塔式起重机操作使用规程》JG/T100—1999《塔式起重机技术条件》GB/T9462—1999, 结合现场实际特制定本措施。 2、明确规定塔吊交叉作业中的运行原则： （1）安装时采用塔吊标高差的方法, 就是利用塔吊与塔吊起重臂节数和塔吊塔身标准节节数来避免两塔吊间发生碰撞。其中塔吊起重臂节数的选择必须满足国标《塔式起重机技术条件》GB/T9462—1999的要求。塔吊标准节节数的选择也要满足现场使用和安装验收要求, 本工程塔吊安装高度为20m, 不须附着即能保证塔吊的抗倾覆要求。 （2）塔吊间安全间距必须保证处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊的塔身之间至少有2米的安全间距；处于高位的塔吊的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）于处于低位的塔吊中最高位置的部件之间的垂直间距不少于3.5米。如下图所示 （3）为满足夜间施工安全要求, 在塔吊的起重臂臂端、配重臂臂端、塔
多塔作业防碰撞专项施工方案常批表
多塔作业防碰撞专项施工方案 一、编制依据 1. 施工组织总设计 2. 安全文明施工组织设计 3. 塔吊施工方案 4. 主要规范、规程、标准 二、工程概况 本工程为“泉水新区前盐砖厂及周边地块盐岛湖小区”工程，位丁大连甘井子区前盐 村，本工程是由一个地下车库A15#ffi 13#、14#、A-16#、A1敝组成，为小高层住宅建筑，框架剪力墙结构。地下车库的面积为6107平方米，其中13#、14#楼座在地下车库A15之上。A16敝建筑面积2121 m2, 1#楼建筑面积6326.14 m20 13#ft建筑面积7254.88 m2, 14# 楼建筑面积5575.78 m2, A15妣筑面积为6107 ，本工程总建筑面积为27384.8肘。 2. 塔式起重机技术参数 QTZ40塔式起重机技术参数见下表： 主要性能参数
4.塔吊平■面布置图
三、群塔附着及顶升程序 1、各种安全距离计算 多塔机同时作业，既要使塔机发挥应有的工作效率，乂要保证施工安全，在进行垂直运输施工方案设计时，必须特别注意塔机安全高差的控制。 安全高差的控制在于保证群塔的安全；高差太小，有可能造成高位塔吊钩与低位塔吊 起重臂碰撞；高差过大，由于多塔的连续排序，造成连锁反应，结果是：①要求过多的塔机进行附着；②建筑物结构施工达到的高度太低，不满足塔机锚固高度要求。因此，塔机的高差须进行合理的计算。 在现行规程中，许多规程对塔机的高差进行了规定，但并没有统一的规定。如《建筑塔式起重机安全规程》GB5144-2006中第10.5条规定：“处于高位起重机的最低位置的部位（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位起重机中处于最高位置部件之间的垂直 距离不得小于2”'。这是最低的高差要求。新颁布的《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012第4.4.25条规定“当同一施工地点有两台以上塔机时，应保持两塔机问任何接近部位（包括吊重物）距离不的小于2”'。 2、最底层塔机的顶升高度 最底层塔机的计算顶升高度H塔 5 H 塔=2 H + D+ [h f] - H 6 i=1 式中：Hi-Hs----塔机在端头额定负载时测定的下垂值； D----- 塔机吊钩至起重臂下弦的极限距离； h f------塔臂架弹性变形端头下沉值。 其中h f对空载时的大臂上扬的塔机一般影响不大，但对于空载仰臂的塔机影响就比 较明显，根据经验值，塔机在端头额定负载时测定的下垂值为 1.2~1.5m,取1.2m。Hs的 取值按塔机基础（顶）与建筑物（底）标高的相对值计算，即如果塔机基础（顶）高于建筑物底标高。H6取正值；反之,取负值。 由于本工程塔机埋深不一，为方便计算均按土0.00m以上计算塔机高度，Hs=54m其 他参数取值分别为Hi=1.5m, H2=3m H3=1.5m, H4=1.5m, D=2.1” h f=1.2m，计算可得:HH 塔=54+1.5+1.5+3+1.5+2.1 + 1.2 =64.8m,即满足最高点施工时塔吊起重臂距土0.00m 高度为63.9m,如不考虑楼梯间及电梯机房使用大棋板施工，则最大高度为：63.9-3 - 61m 3、确定高差计算参数及合理的高差数值 计算塔机高差常用的参数有：①塔基高差Hj,②塔机起重截面高度Bh,③塔机塔帽
多塔作业安全施工方案 一、针对本工程的施工特点，公司及项目部有关领导都极为重视，结合 施工现场的实际情况，进行认真分析，深入研究和总体部署，并采取切实可行的管理措施。经研究决定本5#采用一台起重塔吊。11#、12#楼各一台起重塔吊。 二、技术措施 1）由施工技术部门会同设备部门共同确定塔机的基础位置，保证塔机的安装、拆卸，同时减少对结构的印象。 2）每台塔机最初的安装高度是多塔施工中各塔机提升高度的控制基准。 三、组织管理 1）为了确保施工期间各塔机合理使用、安全作业，发挥塔机的最大效能，满足施工进度需要，应加强多塔作业的管理、调控，以安全员及工长为首的领导小组，全面负责对施工现场各塔机作业的指挥与协调。 2）分工协作、各负其责，领导小组负责对现场所有塔机的总体指挥、协调，各塔机的操作人员及维护电工负责本塔机的日常管理，故障排除，紧急抢修、日常维护等工作，并按要求及时完成塔机的锚固顶升工作，并将有关信息及时提供给领导小组，便于及时做出调整。 四、塔机选型与定位 1）将5#楼塔机布置在建筑物的南侧。 2）将11#楼塔机布置在建筑物的北侧。 3）将12#楼塔机布置在建筑物的南侧。 4）5 号楼南侧塔机选用QTZ40 塔机起重机，该机的起升高度为30m，最
大起重量为4 吨，工作幅度最大45m。 5）11号楼北侧塔机选用QTZ40塔机起重机，该机的起升高度为30m 最大起重量为4 吨，工作幅度最大45m。 6）12 号楼南侧塔机选用QTZ40 塔机起重机，该机的起升高度为30m，最大起重量为4 吨，工作幅度最大45m。 五、多塔运行的控制 1 ）明确规定塔机在施工中的运得原则：低塔让高塔；后塔让先塔；动塔让 静塔；轻车让重车；客塔让主塔。 2）各作业人员必须严格执行十不吊的原则。 3）塔机操作人员、信号指挥人员相对固定，无特殊原因不得随意更换，指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗，换班必须当面交接，对新进场的相关人员应进行针对性的安全教育，技术交底。 4）塔机与信号指挥人员必须配备对讲机，避免因使用哨音造成指挥信号混乱和对周围群众的噪音干扰每台塔机有其专用的频道，未经许可不得随意更换，确保指挥信号的可靠和准确。 5）加强现场动态管理，发现违章，违规行为及时予以制止和纠正。在塔机交叉范围内只准一台塔机工作，工地负责人在施工中掌握24 小时天气预报，遇到6 级以上大风天气应禁止运行塔机，大臂应顺风向停放固定。
职教园四里安置区（一期）工程 塔吊基础及群塔作业施工方案 （结构部分） 北京建工集团有限责任公司 阜阳职教园四里安置区（一期）工程项目经理部 2013年7 月25 日
目录 第一章编制依据 (3) 第二章分项工程概况 (4) 第三章施工准备 (6) 1、技术准备 (6) 2、现场准备 (6) 3、人员准备 (7) 第四章塔吊基础 (8) 1、塔吊位置的确定 (8) 2、塔吊基础确定 (8) 3、塔吊基础的排降水 (9) 4、塔吊防雷接地 (10) 第五章塔吊安装 (11) 1、安装过程注意事项 (11) 2、塔吊安装程序 (11) 3、塔吊顶升高度及锚固位置 (12) 4、确保相邻塔吊相对高差一致的措施 (12) 第六章质量要求标准 (14) 第七章塔吊作业安全保证措施 (15) 1、塔吊安全操作要求 (15) 2、塔吊安全作业要求 (16) 3、群塔的运行原则为 (17) 第八章作业后注意事项 (19)
第九章附群塔现场布置图 (20) 1、塔吊布置原则 (20)
塔吊基础及群塔作业施工方案 第一章编制依据 1、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2012 2、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 3、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2012 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2012 5、《塔式起重机安全规程》GB5144-2006 6、《塔式起重机安全条件》 7、《阜阳市建筑施工起重机械安全监督管理规定》 8、《职教园四里安置区工程施工组织设计》 9、QTZ63、QTZ50自升塔式起重机说明书 10、职教园四里安置区（一期）工程施工图纸及现场地质勘察报告。
多塔作业施工方案 二、工程概况 二、依据 由于本工程的工期较紧，基础施工量比较大，所以在基础开始施工阶段由塔吊进行垂直运输及水平运输。在屋面工程基本完毕后就将四台塔吊全部拆除。 五、多塔施工的安全措施 （一）水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞措施此部位的防碰撞，塔吊在现场的定位是关键，通过严格控制塔吊之间的位置关系，可预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，塔吊定位必须保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长2米以上，方能确保不发生此部位防碰撞，符合塔式起重机安全规程（GB5144-2006）中
的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”的规定。本工程中所有塔吊的定位，可以满足以上要求。 （二）塔吊在垂直方向的防碰撞措施 （1）低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞 因施工需要，塔吊会出现交叉作业区，当相交的两台塔吊在同一区域施工时，有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生，塔吊使用前必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，尽量避免或减少出现塔吊交叉工作区。同时，必须配备有操作证的、经验丰富的信号工，塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务。作业时，时刻关注本塔吊及相关的塔吊，确保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳；另外，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，必须将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。当现场风速达到6级风，相当风速达到10.8～13.8米/秒时，塔吊必须停止作业。 （2）高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞 相邻塔吊的作业面交叉处，低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。塔吊使用前需综合考虑各种塔吊的尺寸及各塔吊基础的高度，排定各塔吊安装高度，具体高度参考本方案前面所述，保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不小于2m 。由此，符合塔式起重机安全规程（GB5144-94）中的10.5之规定：“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2m”。
多塔作业专项施工方案1(总 20页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除
多塔作业 专 项 施 工 方 案 目录 1、编制依据 2、工程概况 3、塔吊选型 4、塔吊布置 5、危险源分析及对应安全措施 6、塔吊防碰撞措施 6.1塔吊在水平面方向的防碰撞措施 6.2塔吊在垂直方向的防碰撞措施 7、塔吊安全操作规程 8、塔吊安全技术措施 9、使用作业具体规定
10、塔吊安全管理措施 11、塔机安全组织机构及管理职责 11.1参建各方的组织机构图 11.2参建各方的管理职责 12、应急措施 13、应急预案 13.1目的 14.2适用范围 14.3应急预案施救项目的具体施救方法 14.4应急准备 14.5应急响应 1、编制依据 1、《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）； 2、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除、安全技术规程》（JGJ196-2010）； 3、塔机使用说明书； 4、施工现场平面布置图、工程施工进度安排表及塔机周边环境。 2、工程概况 该工程为曹县新都帝景花园—文锦苑住宅小区1#、2#、9#、10#住宅楼，工程地点位于曹县汉江路与五台山路交叉口；1#楼建筑面积为22838㎡，2#楼建筑面积为12509㎡，9#建筑面积为6775.37㎡,10#楼建筑面积为11802.68㎡。该工程为钢筋混凝土剪力墙结构小高层住宅楼，1#、2#楼为18层小高层住宅，建筑高度为52.50m；9#、10#楼底层为11层小高层住宅，建筑高度为32.20m；框架剪力墙结构；承台基础。设计使用年限50年，抗震烈度为7度。 3、塔吊布置 9#楼北安装63塔吊一台，10#楼北安装63塔吊一台，1#楼东段南安装40塔吊一台。 4、危险源分析及对应安全措施
多塔作业防碰撞专项施工方案 一、编制依据 1．施工组织总设计 2．安全文明施工组织设计 3．塔吊施工方案 4．主要规范、规程、标准 二、工程概况 本工程为“书香苑住宅小区”工程，位于开德路北、濮上路东，本工程临近6#、9#楼，为小高层住宅建筑，剪力墙结构。本工程总建筑面积为9990.63㎡。 2．塔式起重机技术参数
4．塔吊平面布置图
三、群塔附着及顶升程序 1、各种安全距离计算 多塔机同时作业，既要使塔机发挥应有的工作效率，又要保证施工安全，在进行垂直运输施工方案设计时，必须特别注意塔机安全高差的控制。 安全高差的控制在于保证群塔的安全；高差太小，有可能造成高位塔吊钩与低位塔吊起重臂碰撞；高差过大，由于多塔的连续排序，造成连锁反应，结果是：①要求过多的塔机进行附着；②建筑物结构施工达到的高度太低，不满足塔机锚固高度要求。因此，塔机的高差须进行合理的计算。 在现行规程中，许多规程对塔机的高差进行了规定，但并没有统一的规定。如《建筑塔式起重机安全规程》GB5144-2012中第10.5条规定：“处于高位起重机的最低位置的部位（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m”。这是最低的高差要求。新颁布的《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012第4.4.25条规定“当同一施工地点有两台以上塔机时，应保持两塔机间任何接近部位（包括吊重物）距离不的小于2m”。 2、最底层塔机的顶升高度 最底层塔机的计算顶升高度H＇塔 5 H＇塔= ΣH i + D+ [h f] - H6 i=1 式中：H1—H6----塔机在端头额定负载时测定的下垂值； D-----塔机吊钩至起重臂下弦的极限距离； h f------塔臂架弹性变形端头下沉值。 其中h f对空载时的大臂上扬的塔机一般影响不大，但对于空载仰臂的塔机影响就比较明显，根据经验值，塔机在端头额定负载时测定的下垂值为1.2~1.5m，取1.2m。H6的取值按塔机基础（顶）与建筑物（底）标高的相对值计算，即如果塔机基础（顶）高于建筑物底标高。H6取正值；反之，取负值。 由于本工程塔机埋深不一，为方便计算均按±0.00m以上计算塔机高度，H5=54m，其他参数取值分别为H1=1.5m，H2=3m，H3=1.5m，H4=1.5m，D=2.1m，h f=1.2m，计算可得：H＇ =54+1.5+1.5+3+1.5+2.1+1.2=64.8m，即满足最高点施工时塔吊起重臂距±0.00m 塔 高度为63.9m，如不考虑楼梯间及电梯机房使用大模板施工，则最大高度为：63.9-3≈61m 3、确定高差计算参数及合理的高差数值 计算塔机高差常用的参数有：①塔基高差Hj，②塔机起重截面高度Bh，③塔机塔帽
内部编号：AN-QP-HT114 版本/ 修改状态：01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 多塔作业专项方案通用范本
多塔作业专项方案通用范本 使用指引：本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升，对工作的正常进行起指导性作用，产生流程包括确定问题对象和影响范围，分析问题提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，执行，后期跟进和交互修正，总结等。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 第一章、工程概况 本工程位于崂山道与沙柳北路交口处，由12个栋号的高层住宅楼及配套公建组成，我公司承建的有1#至4#楼及地下车库。1#至4#楼总面积为44140㎡；地下车库面积为11564㎡；合计为55704平方米。1#、4#楼为地下一层，地上22层，檐高71.4米；2#、3#楼为地下一层，地上24层，檐高77.2米；车库为地下二层。主要结构类型为短肢剪力墙结构。 第二章、塔吊的设立及性能 本现场的塔式起重机的型号为QTZ80一台和QTZ63C两台分别设置在2#、3#楼之间及
多塔作业防碰撞安全专项施工方案专家论证过 SANY标准化小组 #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#
咸祥镇竹山新村三期A地块工程多塔作业防碰撞安全专项施工方案 编制： 审核: 审批： 中国核工业第五建设有限公司 二〇一六年四月
目录 1.工程概况 1.1工程概述 1.1.1咸祥镇竹山新村三期A地块项目位于浙江省宁波市鄞州区咸祥一村，南面为咸兴路，北面和东面为农田，西面为河道，由宁波市鄞州区咸祥镇新村建设办公室投资建设，中国核工业第五建设有限公司承建。 10层无地库、5#、6#楼14层、7#、8#楼18层、），具体情况如下：
1.1.2塔吊作业范围周边环境 本工程南面为咸兴路，西面为河道，其余面为农田，施工场地周边无影响施工的毗邻建筑及相关设施，复盖范围之内其中1#塔吊与4#塔吊不交叉，2#塔吊与3#楼塔吊不交叉。其余都互相交叉，2#、4#塔吊进入咸兴路10米。周边环境详见平面布置图。 1.2塔吊选型及布置 1.2.1塔吊选型及布置原则 1、塔吊尽量覆盖整个施工区域，减少盲区； 2、塔吊最大起重量能满足施工要求； 3、保证每台塔吊的工作效率，既不闲置又能满足施工吊次要求； 4、充分考虑塔吊安装和拆除所需空间，满足塔吊安拆的要求； 5.充分考虑到塔吊在高度和平面位置上的避让，满足设备安全运行的要
求。 6、根据工程需要，拟安装四台塔式起重机，1#、2#塔吊型号均为QTZ80（ZJ5910），由浙江省建设机械集团有限公司生产，3#、4#塔吊型号均为QTZ63（TC5510）,由浙江德清华扬科技有限公司生产。 1.2.2塔吊布置 为保证本工程起重施工运输需要，本工程中拟投入4台塔吊。其中2台QTZ80(1#机臂长59米,2#机臂长54米)，2台QTZ63(臂长均为50米)。由于本工程占地面积大，若要塔吊尽可能的覆盖大的范围和对场地材料周转调运方便则须对整个图纸进行综合分析，考虑各种因素确定其布置，塔吊安装参数见表1-1，具体布置详见塔吊平面布置图。 若四台塔吊同时开机使用，塔吊之间有交叉范围。 二、塔机的主要性能参数、安装状况及作业环境 1、塔机的性能参数如下：
多塔作业防碰撞措施 方案
华泰世纪华苑四期工程多塔作业预防碰撞安全措施方案 编制： 审核： 批准： 陕西建工集团第二建筑工程有限公司 第一分公司咸阳华泰项目部 2009年10月31日
预防塔吊碰撞安全措施 为了贯彻落实“安全第一，预防为主”的安全方针，坚持安全生产，文明施工。根据国家建设部，建『2000』237号和陕西省建设厅，陕建建发『2000』322号文件关于转发建设部《关于进一步加强塔式起重机管理预防重大事故的通知》的通知精神，加强对施工现场塔式起重机及多塔作业的安全管理，确保本工程在施工中的安全和塔式起重机之间不发生机械碰撞，特制定以下措施方案。 一、工程概况 本工程位于咸阳市玉泉西路，全剪力墙结构，分D座、E座、G座、I 座，具体工程概况如下： D座：（1＃塔吊） 本工程为全剪力墙结构，地下一层，地上十八层，建筑总高度58.20m，层高2.90m，平面尺寸29800×22500mm。 E座: （2＃塔吊） 本工程为全剪力墙结构，地下一层，地上十八层，建筑总高度为 57.200m，层高为2.90m，平面尺寸为36600×16700mm。 G座：（3＃塔吊） 本工程为全剪力墙结构，地下一层，地上十八层，建筑物总高度为 57.20m，层高为2.90m，建筑物平面尺寸为36600×15800mm。 I座：（4＃塔吊） 本工程为全剪力墙结构，地下一层，地上二十四层，建筑物总高度为 77.40M,层高2.90m，建筑物平面尺寸为33300×25400mm。 二、塔吊位置：（见平面图） 1、塔吊之间的相互距离： 1＃塔吊与2＃塔吊南北直线距离为70米，2＃塔吊与3＃塔吊南北直线距离为57米，3＃塔吊与4＃塔吊东西直线距离为62米，1＃塔吊与2＃、3＃、4＃
多塔作业防碰撞措施及实施方案 一、工程概况 大明宫●东城国际一期工程(Ⅰ标段)工程位于西安市灞桥区半引路郭家滩，属于框剪结构，地上6层，地下2层，建筑总高度30.9米，建筑总面积18.5万平方米，总工期398日历天。 本工程由西安盛唐投资发展有限责任公司投资建设，陕西华瑞勘察设计有限公司设计，地质勘查，陕西华茂建设监理有限公司监理，浙江省长城建设集团股份有限公司组织施工。 由于本工程单层面积较大我公司所施工Ⅰ标段占地约为：124.5*94.5m，根据本工程结构特点及施工现场自身场地情况，选用3台塔吊进行施工垂直运输，其中QTB80B塔吊2台和1台C5513塔吊，共计三台，自东向西依次编号为1#塔、2#塔和3#塔。 具体位置见后附图。 二、塔吊位置及配置简述 本建筑物地下二层，地上六层，建筑物主体高度为30.90米。 一号塔吊位于建筑东侧，独立高度米。 二号塔吊位于建筑南侧，为了避开1号塔吊垂直高度相差米，独立高度配置米。 三号塔吊位于建筑西侧，为了避让1号及2号塔吊独立高度米，此塔吊设置独立高度米
为了防止在施工中多塔塔臂相互碰撞，在设置位置和安装及使用过程中，必须遵照下列措施执行，以保证塔吊作业安全。 三、多塔塔臂防碰撞措施 1、作业前检查和作业时的检查重点： ①、机械结构外观情况各传动机构应正常。 ②、各齿轮箱，液压油箱的油位应符合标准。 ③、主要部位连接螺栓应无松动。 ④、钢丝绳磨损情况及卡具紧固和穿绕滑轮应符合规定。 ⑤、供电电缆应无破损。起动机穿身不允许当做工作零线。 2、检查电源电压是否符合电压，送电前启动控制开关应在零位，接通电源后检查金属结构部分无漏电后方可上机。照明与起重机主断路器应分接，当主断路器切断电源时，照明不应断电。 3、空载运转，检查行走，回转、起重变幅等各机构的制动器，安全限位，防护装置，确认正常后方可作业，操作时力求平稳，严禁急开急停。 4、提升重物平稳时应高出其跨越的障碍物0.5米以上。起重吊装司机在吊装中应执行“十不吊”。 5、下机时将每个控制开关拔至零位依次断开各路开关，关闭操作室门窗，下机后切断电源总开关，打开高空指示灯。 6、任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查和修理时，必须佩带安全带。
红星美凯龙国际家居广场 多塔吊作业 专 项 施 工 方 案 江苏省建筑工程集团有限公司 2011年10月17日
1、工程概况2 2、多塔布置3 3、塔吊安装现状3 4、塔吊性能3 5、塔吊交叉作业概况4 6、塔吊交叉作业安全措施5 7、塔吊指挥人员安全措施 (6) &施工单位安全措施7 9、塔吊机组人员安全施工措施7 10、事项8■ _ /、，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，， 附图： 1、塔吊平面位置示意图
—、工程概况： 1、（1）、工程名称：红星美凯龙国际家居广场 （2）、建设地点：闵行区吴中路1388号 （3）、建设单位：上海虹欣欧凯家居有限公司 （4）、勘察单位：上海地矿工程勘察有限公司 （5）、设计单位：上海浚源建筑设计有限公司 （6）、监理单位：上海华城工程建设监理有限公司 （7）、施工单位：江苏省建筑工程集团有限公司 2、红星美凯龙国际家居广场位于上海市闵行市，北靠先锋街， 东靠金汇路；南面为吴中路，西面为停建虹桥商贸城。由江苏省 建筑工程集团有限公司施工，基地总用地面积24347.2平方米，基地东西长约162米，南北最宽181米，最窄处136m。地下2 层，结构形式为框架结构。本工程总建筑面积99963.50m2,其中，地下部分建筑面积334966.91m，建筑高度30m。 本工程地理位置及周边环境示意图见下图1： 图1地理位置及周边环境示意图 3、编制依据 (1
) 塔式起重机机说明书 (3)本工程施工图纸 二、多塔布置 1 、1#塔吊：北侧(L)轴-(1)轴处，塔吊中线水平距离L轴线2.985 米。塔吊中线距离东侧1轴线3.916米。塔吊基础顶标高-2.42m。 2、2#塔吊：南侧(1/0A)轴-(6)轴处，塔吊中线水平距离在1/OA轴上。中心距离6轴线3.31米。塔吊基础顶标高+1.52m。 3、3#塔吊：西侧(14)轴-(D)轴处，塔吊中心距14轴3.579米，距离D 轴线2.349米。塔吊基础顶标高-2.14m。 4、4#塔吊：南侧距Q轴1.0m，塔吊平行建筑物北侧边。塔吊基础顶 标咼-2.85m ° 三、塔吊安装现状： 根据施工现场场地条件及工程进度，及塔吊位置交叉情况，综合考虑塔吊斜拉杆的高度，本工程塔吊安装最终安装高度确定为：1#塔吊共顶升15节标准节，塔吊最终安装标高为士0.000以上35.08m; 2#塔吊共顶升16节标准节，塔吊最终安装标高为士0.000以上 41.52m; 3#塔吊共顶升15节标准节，塔吊最终安装标高为士0.000 以上 35.36m; 4#塔吊共顶升13节标准节，塔吊最终安装标高为士 0.000 以上29.65m;
春晖西苑A-18#、20#、22#楼多塔作业安全技术措施 工程名称：春晖西苑A区18#、20#、22#住宅楼施工单位：黑龙江泰宇建筑安装有限公司 施工负责人：王雷 编制人：丁继成 审核人：王雷 日期：2016年4月8日
施工组织设计审批表 牡丹江市工程质量监督管理协会监制
目录 1、编制依据 2、施工部署 3、水平方向低位塔起重臂与高位塔塔身之间防碰撞措施 4、塔吊在垂直方向的防碰撞措施 5、塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施 6、塔吊交叉作业安全措施 7、施工安全措施 8、塔式起重机安全操作规程 9、安全技术措施 10、塔吊指挥人员安全措施 11、多塔作业综合管理规定
1．编制依据 1.1《建筑塔式起重机安全操作规程》(GB5144--2006) 1.2《建筑机械使用安全技术规程》 (JGJ33--2001) 1.3《起重吊车指挥信号》(GB5082--85) 1.4春晖西苑项目施工图纸 1.5春晖西苑项目施工组织设计 2．工程概况 本工程春晖西苑A区18#、20#、22#住宅楼项目，地上十四~十七层框架剪力墙结构。总建筑面积约30509.32 m2，建筑檐高约43.7m~52.4m（距±0.000m 平面）。本工程局部地下为库房，一层为车库和门市，二层以上为住宅。 3．施工部署 3.1技术准备 本工程根据现场情况需要选择和布置塔吊，塔吊安装前，施工队伍必须收集相关的塔吊资料和现场数据，充分考虑各塔吊之间相互错开，尽量保证塔吊起重臂与塔身、起重臂和平衡臂间相互错开。 3.2塔吊布置情况 3.2.1塔吊施工消灭死角 3.2.2塔吊相互之间满足安全距离，在平面位置不能错开时，必须保证竖直高度错开一个安全距离，按照有关规定，任何两台之间高差大于5米。 3.3塔吊选型 3.3.1根据该工程平面布局特点、结构形式，计划在基础、主体结构施工时安装两台自升式QTZ40塔吊和一台自升式QTZ63塔吊，完成垂直作业任务。两台QTZ40塔吊安装在22#楼西侧和20#楼东侧之间，另一台QTZ63塔吊安装在18#东南侧。塔吊安装位置详见塔吊平面布置图。（后附图） 3.3.2根据施工场地条件及工程进度，本工程塔吊安装现状为
多塔作业专项方案 一、编制依据 1、《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006
2、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012) 3、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005) 4、《塔式起重机械操作使用规程》(JG/T100-1999) 5、《施工现场平面图》 6、《QTZ63塔式起重机说明书》 7、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) &《建设工程施工现场供电安全规范》(GB50194-2014) 9、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2016) 二、工程概况 凤凰城A组团三期(卡路屯周边地块棚户区改造)项目牡安项目部四工区(包括7#、8#、10#、11#及地下车库工程)位于黑龙江省牡丹江市卡路屯，牡海大桥西侧。工程主体为剪力墙结构，抗震等级为四级，建筑耐火等级为二级，设计使用年限为50年，其中10#和11#楼主体为15层，建筑高度45m 7#和8#楼主体为17层，建筑高度50.3m；地下车库为负一层。与其相临的4#楼主体17层，9# 楼15 层，12#楼11 层。 本工程由牡丹江市城投置业有限责任公司投资建设，牡丹江市建筑研究设计 有限公司设计，牡丹江明月岩土勘察有限公司地质勘察，牡丹江市清宇建设工程监理公司监理，黑龙江牡安建设集团有限公司组织施工。 三、施工部署 1、总体规划 本工区由四栋单体建筑及与7#、8#连体的一万余平方米地下车库组成。现拟使用两台QTZ63吊，一台QTZ40吊作为垂直运输工具，满足施工要求。 地下车库1-7轴X A-M轴和11#楼东北角的平房未拆迁不具备施工条件，所以
将现场分为两区——可建工区（10#、8#）和待建工区（11#、7#）。两个工区均分为基础、主体、装饰、屋面4个施工阶段，每个施工阶段根据工程实际情况需要，着重安排与布置塔吊； 根据建筑物平面布置和工期要求，10#使用QTZ63型塔式起重机，待地库土方开挖完成后，8#楼南侧立一台QTZ63型塔吊，起重臂长为50m和一台QTZ40型, 起重臂长45m相邻的4#楼采用QTZ63塔吊，9#楼采用QTZ63塔吊，，臂长为42.5m （吊臂缩短一节）；12#楼采用QTZ63塔吊，臂长为50m 2、技术准备 塔吊安装前，收集本项目的塔吊、以及临近楼体项目的塔吊平面布置资料和现场数据，应充分考虑塔吊的运输能力，并且各台塔吊的起重臂与塔身及起重臂与平衡臂间应相互错开，不影响每台塔吊的行动能力的前提下综合布置。 1、可建工区10#楼东侧设立一台QTZ63塔吊，负责10#楼主体及7#楼南侧地下的部分车库的水平垂直运输；8#楼南侧设立一台QTZ63塔吊，负责8#楼和11# 楼的主体及8#楼地下的部分车库的水平垂直运输。 2、待建工区7#楼北侧拟设立一台QTZ63塔吊，负责7#楼主体及7#楼北侧地下的部分车库的水平垂直运输，11#楼与8#楼共用一台塔吊。 3、平面布置的原则 1、塔吊尽量覆盖整个施工区域，减少盲区； 2、塔吊最大起重量能满足施工要求； 3、保证每台塔吊的工作效率，既不闲置又能满足施工吊次要求； 4、充分考虑塔吊安装和拆除所需空间，满足塔吊安拆的要求； 5、充分考虑到塔吊在高度和平面位置上的避让，满足设备安全运行的要求。
目录 1、工程概况————————————————3 2、编制依据————————————————3 3、危险源辩识与分析————————————4 4、塔机作业安全技术措施——————————5 5、塔机作业安全管理措施——————————6 6、机械设备安全管理制度——————————12 7、安全应急救援预案————————————13 8、塔机平面布置图————————————附页
1、工程概况 1.1 建筑概况 本工程由新建综合教学楼和学生宿舍楼工程组成。总建筑面积约44611.07平方米。其中： 综合教学楼：共五层，建筑面积26531.27M2，建筑高度19.95米，框架结构+屈曲约束支撑结构体系； 学生宿舍楼：共七层，建筑面积18079.80M2，建筑高度25.6米，框架结构； 1.2结构概况 本建筑物安全等级为一级，二级；地震设防烈度为九度；结构设计使用年限为50年。 本工程基础采用柱下条形基础，主体结构采用全现浇框架结构。 2、编制依据 2.1为贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，按照《安全生产法》和《建筑工程安全生产管理条例》等相关法律法规的要求，特制定本安全专项方案，以杜绝多塔作业中的安全事故和隐患的发生。 2.2相关规范和技术文件 1）国家、行业及地方有关政策、法律、法令、法规。
2）国家强制性标准、施工验收规范、规程。 3）工艺标准及安全操作规程。 4）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59―2011） 5）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46―2005） 6）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80―91） 7）《建设工程施工现场供电安全规范》（GB50194—93） 8）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—2001） 9）《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006） 10）《四川省建筑工地文明施工标准》 11）《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部[2008]第１６６号令）; 3、危险源辨识与防范措施 根据现场塔机布置及周围环境，分析其在使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形，具体见下表： 危险源分析及对应安全措施
多塔防碰撞安全施工方案 一、工程概况 工程名称：乌鲁木齐高铁医院工程。 建设地点：位于新疆乌鲁木齐高铁新区，新医路西延北侧与莲湖路交叉口东西两侧。 建设规模：用地面积为80019平方米；总建筑面积54992.6平方米。 结构层数：地上11层，地下1层。建筑高度为56.7m。 编制与执行依据 1、《建设工程安全安全管理条例》 2、《建筑起重机械安全监督管理规定》建设部166号令 3、《建筑起重机械备案登记办法》建质[2008]76号 4、《特种设备安全监察条例》（国务院373号令） 5、《施工现场机械设备检查技术规程》（JGJ160-2008） 6、《起重机械超载保护装置安全技术规程》 7、《塔式起重机操作使用规程》 8、《塔式起重机安全规程》 9、《起重机械安全规程》 10、《起重吊运指挥信号》（JB5082-85） 11、建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除安全技术规程 12、《关于进一步加强起重机械管理的通知》乌建发[20的09] 582号 13、《2010年安全生产、设备管理工作意见》苏通二建[2010]第三号
二、塔吊的位置确定 考虑方便施工，充分发挥设备利用率，提高工作效率，兼顾工地全面工作，现场安装3台塔吊，塔机型号：QTZ80（1#）1台、 QTZ63 2台（2#、3#）、1#塔吊位于医技楼，安装总高度60米；2#塔吊位于门诊楼，安装总高度41米，3#塔吊位于住院楼，安装总高度65米。2#、1#、3#塔吊各高差≧5米，达到安全施工高度。1#塔吊与2#塔吊相距83.2米，与3#塔吊相距86.4米，2#塔吊与3#塔吊相距88.5米，1#塔吊臂长60米，2#、3#塔吊臂长56米，塔与塔之间的最小架设距离（即处于低位的塔吊臂端部与另一台塔吊的塔身之间最少距离）大于2米，达到安全距离，考虑塔机作业时，起重臂3600全回转的空间无障碍物。 详细位置见施工现场平面布置图。 三、基础设计 地基基础是保证安全使用的必要条件，1#塔吊基础砼浇筑6m×6m× 1.2m，2#、3#塔吊基础砼浇筑5m×5m×1.35m，砼标号C35，钢筋采用φ22，间距200双层双向，1#塔吊基础置于在建工程南立面-10m的基岩层上，2#塔吊基础置于在建工程西立面-8.6m基岩层上，3#塔吊基础置于在建工程东立面-10m卵石层上。 四、塔吊的安装、拆除步骤及注意事项 4、1．安装注意事项 1）塔吊的安装拆除，由具有安装资质的专业人员进行塔吊安装，工作人员作业前应对塔吊的结构类型、技术参数做一全面彻底的了解，并对现场进行勘察，包括塔机基础是否合格、周围建筑物、空中电缆线等情况，考虑到吊装和拆卸时有无障碍制定出安装工作计划，技术交底，统筹安排，确保任