更换抽油机井密封圈操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
更换抽油机井密封圈操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 光杆密封圈俗称盘根、是抽油机井用来密封光杆与盘 根盒之间的环形空间，防止油气渗漏的密封部件．在油井 生产过程中，由于盘根长时间与光杆摩擦而损坏，造成油 气由盘根盒处渗漏，污染环境，影响油井正常生产。为了 防止密封件磨损后油气渗漏，需要及时更换抽油机井光杆 密封圈，避免油气污染环境，保证油井正常生产。 一、准备工作 1、穿戴劳保用品； 2、准备工具用具：600mm管钳、250mm活动扳 手、300mm平口螺丝刀各一把，锯弓及300mm钢锯条 一套，细纱布、黄油若干，绝缘手套一只，试电笔一支， 同型号胶皮密封圈5-7个，与密封圈直径相同的短木棍一
节，挂钩一副，记录笔，班报表等。 杏子川采油厂采油、集输系统岗位操作规程 4 二、操作 1、切割密封圈，用弓锯从侧方向锯开一个斜口，切口要保持一致呈顺时针的方向，且与水平方向程45°～60°角； 2、停抽油机：用试电笔检测电控柜外壳确认安全，打开电控柜门，按停止按钮，将抽油机驴头停在悬绳器距盘根盒50-80cm之间便于操作位置，刹紧刹车；侧身拉闸断电；记录停抽时间，关好电控柜门，断开铁壳开关；检查刹车，以刹车锁块在其行程范围的1/2- 2/3之间，各部件连接完好为宜； 3、关闭胶皮闸门：交替关闭两侧胶皮闸门，使光杆处于盘根盒中心位置；
游梁式抽油机设计计算 卢国忠编 05-04 游梁式抽油机的主要特点是：游梁在上、下冲程的摆角相等，即上下冲程时间相等。且减速器被动轴中心处游梁后轴承的正下方。 一、几何计算 1.计算(核算) 曲柄半径R和连杆有效长度P 己知：冲程S、游梁后臂长C、游梁前臂长A、极距K(参见图1)由余弦定理推导可得：
公式： () b t CK K C CK K C R ψψcos 2cos 22 12222 -+--+= ------(1) R CK K C P t --+=ψcos 222 -------(2) 式中：1090δφψ+-=t 2090δφψ--=b H I tng 1 -=φ A S mas πδδ4360021?== 22H I K += 2. 计算光杆位置系数R P ： PR 是在给定的曲柄转角θ时，光杆从下死点计算起的冲程占全冲程的百分比。(图2)（图3） 公式：10?--='= b t t mas S s PR ψψψ ψ％ -----------(3) 曲柄 max S PR s ?=' ()121δδ?-=PR 式中： b t ψψ, 分别代表下死点和上死点的ψ角的值 ρ χψ-= ()?? ? ? ??-=-J R φ?ρsin sin 1 βcos 22 2 PC C P J -+= ??? ? ??-+=-CJ P J C 2cos 2221 χ
??? ? ??---++=-CP R K KR P C 2)cos(2cos 22221 ?θβ ()φθψβα--+= 上冲程 ()[]φθψβα--++=360 下冲程 二运动计算 己知：曲柄角速度ω、曲柄转角θ，分析驴头悬点的位移s 、速度v 、加速度a 的变化规律。 1. 假定驴头悬点随u 点作简谐振动： ()? ω? ω?con C AR a C AR v C AR s ??=??=-?= 2sin cos 1 以C AR S 2max =代入得： ()?ω? ω?c o s 21s i n 21 c o s 121 2m a x m a x m a x S a S v S s ==-= 2max max 2 1 ωS a = 2.接严格的数学推导 ?? ? ? ?+=P R S a 12 1max 2max ω 三动力计算 1．从示功图上求悬点载荷W 示功图是抽油机悬点载荷W 与光杆位置PR 的关系曲线图。是用示功仪在抽油机井口实测出来的。设计中无法实测，只好用理论公式计算并绘制------称为人工示功图，为以后的受力分析、强度计算提供主要依据。 2． 光杆载荷W 加在曲柄轴上的扭矩的计算（见图2 ，图3）
抽油机井送断电操作规程 1 范围 本标准规定了油田XX公司抽油机井送断电操作及安全要求。 本标准适用于油田XX公司抽油机井送断电操作。 2操作前的准备及检查工作 2.1 操作电工2名,穿戴好劳保用品，携带便携式H2S检测仪等相应工具。 2.2 检测确认可燃气体浓度及H2S浓度在安全范围内。 2.3 一人操作，一人监护。 2.4 按要求逐项检查，并签发作业票（没有电工操作证的不允许操作和填写）。 2.5 检查采油平台所有设备接地线、零线齐全，接地电阻在标准范围内（包含各种电机、配电柜等）。 2.6 检查所有电缆绝缘完好。 2.7 检查所有配电柜、配电盘、电器线路连接正确，符合标准。 2.8 检查确认所有断路器处于断开状态、所有控制开关处于关闭状态、所有控制仪表连接正常。 2.9 检查确认送电区域内环境符合送电条件，确保湿度合格、无可燃气体。 2.10 配电设备周围无杂物，所有配电设备、电气设备挂好“停运”、“检修”等指示牌。 3 送电操作步骤 3.1 高压端送电操作：合上变压器高压跌落开关，并检查机械指示位置确认合闸成功。3.2 低压端送电操作： 3.2.1 戴好绝缘手套，合上配电柜进线刀闸开关，并检查机械指示位置确认合闸成功，并挂好“运行”指示牌。 3.2.2 检查配电柜三相电压是否正常，并对配电柜进行验电。 3.2.3 合上支路电源空开，并挂好“运行”指示牌。 3.2.4 检查控制箱三相电压是否正常，并对控制箱进行验电。 3.3 抽油机送电启动试运 按照《抽油机启停操作规程》启动抽油机，并对抽油机及电机进行验电，并录取电机电流资料，核实电流是否异常。 4 断电操作步骤
游梁式抽油机专用电动机的设计
0 引言 利用游梁式抽油机采油是世界石油工业传统的采油方式之一，也是迄今在采油工程中一直占主导地位的采油方式。游梁式抽油机具有：惯性力矩较大，启动困难；周期性冲击载荷；连续工作在室外环境等特点。因此，要求用于拖动该设备的电动机应具有较大的启动力矩、较软的机械特性、全天候连续工作等基本条件。 API规范11L6《游梁式抽油机用电动机规范》将NEMA设计 D电动机作为基本设计，并对转差率、温升作出了明确要求。国家发展和改革委员于2005年发布了中华人民共和国石油天然气行业标准SY/T 6636-2005《游梁式抽油机用电动机规范》，本标准修改采用API规范11L6：1993《游梁式抽油机用电动机规范》（英文版），包括其《游梁式抽油机用电动机规范增补》的内容。 1 产品的型号表示方法 根据BG4831-2000《电动机产品型号编制方法》的规定，并考虑与已有的YH系列高转差率电动机相区别，国产游梁式抽油机专用电动机型号的表示方法如下： ─□ 极数 中心高
游梁式抽油机专用高转差电动机代号 2 产品的主要特点 API规范11L6对电动机的基本设计（包括标准电动机规范、电气性能和特性执行标准、工作条件、启动特性、绝缘系统、机械结构及材料选择等）、试验内容及方法均作了详细的规定。依据这个标准生产的YCH系列游梁式抽油机专用电动机，与依据JB/T 6449-92生产的YH系列（IP44）高转差率三相异步电动机相比，其主要性能、结构特点如下： ⑴连续工作制、转差率5-8%、F级绝缘不超过B级温升； ⑵堵转转矩倍数≥2.75； ⑶使用系数为1.15； ⑷堵转电流符合NEMA设计 D； ⑸每相绕组内至少安装一个密封的温度检测器进行保护，当绝缘系统达到最高工作温度时驱动打开电动机控制电路，停止电动机运行； ⑹ 9根绕组引出线，可形成4种不同的输出转矩，使电动机与负载达到合理的匹配； ⑺电机中装有空间加热带，保证电机停止运行状态下内部温度比环境温度高5℃，防止凝露； ⑻端盖上设有润滑油注入孔和废油排除孔，可在不拆卸电机的情况下更换润滑脂；
抽油机井憋压操作规程 1、危害因素和风险提示 （1）没有检查井口生产状况，是否具备憋压条件，易造成油气泄漏事故。 （2）停机时，没有验电、没有切断电源，配电箱等电气设备漏电，易发生触电事故。 （3）开关井口回油阀门时没有侧身，易造成物体打击事故。 （4）憋压值超过压力表的量程，易造成物体打击、人身伤害事故。 2. 操作前的准备和检查要求 （1）按规定正确穿戴好劳动防护用品。 （2）选择合适200毫米活动扳手一把，450毫米管钳一把，合适量程校检合格压力表一块（压力表量程1/3—2/3之间符合工作压力），时钟、笔、纸、尺、破布、十六开米格纸、绝缘手套、验电笔。 3. 操作程序 （1）抽油机井憋压前，用验电笔确认抽油机、配电箱无漏电现象。如漏电，停止作业，报告值班干部。 （2）憋压前检查井口阀门、盘根无渗漏。 （3）检查调整刹车，达到完好。 3.抽油机井开、关机憋压操作 （1）上好压力表（量程一般选用4.0Mpa），缓慢打开阀门录取油压，在抽油机正常运行过程中缓慢关闭回油阀门进行开机憋压，此时开始记录时间和对应的压力值，压力上升要根据机泵情况而定，一般控制在1.5—2.5MPa。 （2）当开机憋压压力达到一定值后（1.5—2.5MPa），按抽油机配电箱停止按扭，停抽油机，刹牢刹车，拉开电源开关，进行关机憋压，再重新记录时间和对应压力变化值。按抽油机配电箱停止按扭、拉开电源开关时戴绝缘手套且侧身，防止触电、弧光伤人。 （3）清理回收工、用具，清理场地。 (4）憋完压后，倒好井口流程，检查流程正确、采油树各部位无渗漏用。 （5）松开刹车、合上电源开关，按抽油机配电箱启动按扭，启动抽油机。按抽油机配电箱启动按扭、合上电源开关时戴绝缘手套且侧身，防止触电、弧光
操作规程编号：LX-FS-A22174 常规游梁抽油机井操作规程标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
常规游梁抽油机井操作规程标准范 本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、停止抽油机工作，曲柄停在水平位置，误差不超过10mm左右。（使平衡块移动时保持平稳），刹紧刹车，切断电源。 2、松开平衡块的固定螺栓，但不允许卸掉螺母，卸掉牙块螺栓，拿掉牙块。 3、在一人左右晃动平衡块时（晃动时不可摆动过大，以防平衡块滑脱），另一人用撬杠向里（外）撬动配重块，这样就可以一点一点地把平衡块移到位置。 4、平衡块移到预定位置后拧紧固定螺栓，上好
牙块螺栓。调整完一侧后调另一侧。平衡块调整时应做到4块配重块同时调整，以免配重块中心线不在同一位置上。 5、松刹车送电，按启动操作规程启机，待运转正常30分钟后测电流，检查调整平衡的效果，平衡率必须达到85%以上。不能产生负平衡，以免使减速器齿轮产生背向冲击，降低减速器的使用寿命。 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here
常规型游梁抽油机传动装置设计 打开文本图片集 一、传动装置总体设计方案 1.传动方案 传动方案已给定，前置外传动为普通V带传动，减速器为展开式二级圆柱齿轮减速器。 2.该方案的优缺点 由于V带有缓冲吸振能力，采用V带传动能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以采用V 带这种简单的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了成本。 展开式二级圆柱齿轮减速器由于齿轮相对轴承为不对称布置，因而沿齿向载荷分布不均，要求轴有较大刚度。 二、动力学参数计算 1.电动机输出参数 2.高速轴的参数 3.中间轴的参数 4.低速轴的参数 5.工作机轴的参数 各轴转速、功率和转矩列于下表 三、减速器的密封與润滑 1.减速器的密封 为防止箱体内润滑剂外泄和外部杂质进入箱体内部影响箱体工作，在构成箱体的各零件间，如箱盖与箱座间、及外伸轴的输出、输入轴与轴承盖间，需设置不同形式的密封装置。对于无相对运动的结合面，常用密封胶、耐油橡胶垫圈等;对于旋转零件如外伸轴的密封，则需根据其不同的运动速度和密封要求考虑不同的密封件和结构。本设计中由于密封界面的相对速度较小，故采用接触式密封。输入轴与
轴承盖间V 3m/s，输出轴与轴承盖间也为V 3m/s，故均采用半粗羊毛毡封油圈。 2.齿轮的润滑 通用的闭式齿轮传动，其润滑方式根据齿轮的圆周速度大小决定。由于低速级大齿轮的圆周速度v≤12m/s，将大齿轮的轮齿浸入油池进行浸油润滑。这样，齿轮在传动时，就把润滑油带到啮合的齿面上，同时也将油甩到箱壁上，借以散热 齿轮浸入油中的深度通常不宜超过一个齿高，但一般亦不应小于10mm。为了避免齿轮转动时将沉积在油池底部的污物搅起，造成齿面磨损，大齿轮齿顶距离油池地面距离不小于30mm，取齿顶距箱体内底面距离为30mm。由于低速级大齿轮全齿高h=6.75mm≤10mm，取浸油深度为10mm。则油的深度H为 H=30+10=40mm 根据齿轮圆周速度查表选用负荷工业齿轮油（GB 5903-2011），牌号为320润滑油，黏度推荐值为266cSt。 3.轴承的润滑 滚动轴承的润滑剂可以是脂润滑、润滑油或固体润滑剂。选择何种润滑方式可以根据齿轮圆周速度判断。由于V齿≤2m/s，所以均选择脂润滑。采用脂润滑轴承的时候，为避免稀油稀释油脂，需用挡油环将轴承与箱体内部隔开，且轴承与箱体内壁需保持一定的距离。在本箱体设计中滚动轴承距箱体内壁距离10mm，故选用通用锂基润滑脂（GB/T 7324-1987），它适用于宽温度范围内各种机械设备的润滑，选用牌号为ZL-1的润滑脂。 四、设计小结 之前我对《机械设计基础》这门课的认识是很肤浅的，实际动手设计的时候才发现自己学得知识太少，而且就算上课的时候再认真听课，光靠课堂上学习的知识根本就无法解决实际问题，必须要靠自己学习。我的设计中存在很多不完美、缺憾甚至是错误的地方，但由于时间的原因，是不可能一一纠正过来的了。尽管设计中存在这样或那
液压抽油机设计 1 绪论 1.1 本课题来源及研究的目的和意义 随着原油储量日益减少， 开采难度的增大， 油田对新型采油方法以及采油设备的探索及 构思也在日益更新中。抽油机作为一种普及的采油设备，也在不断的构思和日益更新中。液 压抽油机作为近些年来迅猛发展的新型抽油设备，有着优于传统设备的强项。 增大载荷是本课题研究的目的之一， 是在结构最简， 材料最省得方案下尽可能的增大其 工作载荷。传统的游梁抽油机虽有大载荷的特点，但这种旧型设备体型笨重，运输和安装都 较为麻烦，尤其是海上平台更是不允许过的的大质量设备。能在质量最轻和结构最简的情况 下增大工作载荷，有着方便运输以及满足海上平台开采要求的重要意义。 节能减排是本课题研究的目的之二。到 1995 年统计的游梁抽油机总数约为 4 万台，但 使用期却没有超过 5年的， 如果每年需更换10%的设备， 使用的钢材金额会在 1.5 亿元左右。 首先不看使用寿命，这种旧型设备本省的钢材用量就非常的大。液压抽油机工作原理不是曲 柄连杆机构或者其变形，工作原理在本身结构上的改进就省去了大量的钢材，有着改善采油 设备经济性的重要意义。 此外结构上的优化方便了安装， 同时也方便了拆卸和运输， 即故障诊断更换坏损元件也 相对方便了许多。在工作上迅速的故障诊断与维修有着增加设备连续工作时间的意义。 1.2 本课题所涉及的问题在国内的研究现状及分析 我国开始研究液压抽油机是从60 年代开始的。 1966 年北京石油学院提出“液压泵—液压缸”结构的抽油机，以液压缸伸缩来完成主 要工作，同时用油管做平衡重，并利用其往复运动增大冲程。 1987 年吉林工业大学研制出YCJ-II型液压抽油机，同样以液压缸做驱动。 1992 年、1993年兰州石油机械研究所、浙江大学先后以“液压泵—液压马达”结构研 制出新型液压抽油机。此后至近几年来，随着油田开采的要求， 液压技术、密封技术的发展， 液压元件的成熟，液压抽油机业迅速发展起来。 以下对上述几种抽油机作简要分析： YCJ—II型液压抽油机直接用液压缸的直线往复运动工作，具有结构简单，比常规抽油 机节能的特点。在辽河油田的实验说明其在北方冬季野外有可连续运行的能力，其液压与电 气系统亦是可行的。不足在于：安全保护措施有所欠缺，对机电一体化技术应用不足等。 YCJ12—12—2500 型滚筒式液压抽油机利用换向阀控制液压马达的正反转，以齿轮— 齿条机构实现往复运动， 同时采用了机械平衡方式。 在液压系统上弥补了YCJ—II型的不足， 同时整机平稳运行。 功率回收型液压抽油机利用了“变量泵—马达”这一特殊元件，实现了“长冲程，低冲 次，大载荷”的特点，并有安全保护功能。最重要的是它通过能量的储存于转换使功率回收， 而且相当完全，平衡也是最完美的。 1.3 本课题所涉及的问题在国外的研究现状及分析 国外对于液压抽油机的研制起步较早，但由于翻译过的外文文献较少，这里只做介绍， 不做详细分析。 1961 年美国 Axelson 公司研制出 Hydrox 长冲程 CB 型液压抽油机，冲程 1.2~7.95m， 适井深度 670~2032m，并在几个大油田获得成功的应用性实验。 1965 年苏联研制出 ArH 油管平衡式液压抽油机，可分开调节上下冲程的速度，冲程长 度 1.625~4.275m。目前，这类产品已形成产品系列。1977 年加拿大研制出HEP 型液压抽油 机。冲程 10m，最高冲次 5.0/min，悬点载荷 34.23~195.64KN。
抽油机井井口泄压操作规程 1 范围 本规程规定了抽油井井口泄压操作规程前期准备工作、操作步骤。 本规程适用于抽油井井口泄压的操作。 2 操作前的准备及检查工作 2.1 操作人员两名以上，穿戴好劳保用品，携带相应工具。 2.2 H2S及可燃气体浓度检测合格，安全通道畅通。 2.3 井口以外工艺设施做好停井准备。 3 操作步骤 3.1 按照抽油机停抽规程，将抽油机停在下死点附近，刹紧刹车，切断电源；调整好井口以外工艺设施运行状态。 3.2 关闭井口采油树生产阀门，缓慢打开套管进站阀门，通过进站流程平稳放压。 3.3 当套压与系统压力持平后，关闭油井套管进站阀门。 3.4 关闭井口工艺流程进站阀门、打开井口工艺流程放空阀门，泄掉井口工艺流程压力，再缓慢打开井口采油树生产阀门，泄净井口压力。 3.5 缓慢打开套管放空阀门，彻底放净套压。 3.6 若该井有自喷能力，要先对该井进行洗压井操作，洗压井结束后再重复以上操作。 4 安全环保注意事项 4.1 进站放压要平稳，严禁出现站内蹩压。 4.2 现场H2S浓度超标时，禁止操作；若伴生气中含有H2S时，操作人员要站在上风口，随时检测周围浓度变化。 4.3 开关阀门时要侧身站立。 4.4 现场排空时防止出现污染现象。 5 可能发生的危害 机械伤害、触电、中毒、灼烫、设备损坏、其他爆炸、油气泄漏、火灾。 6 应急处置 6.1 发生机械伤害、触电、中毒、灼烫伤害时，应立即采取措施使伤者脱离危险区域，执
行本岗位应急处置程序。 6.2 发生设备损坏事故应立即上报处理。 6.3 发生其他爆炸、油气泄漏、火灾时，应立即执行本岗位应急处置程序。
抽油泵的组成和分类 抽油泵是有杆泵抽油系统中的主要设备。根据油井的深度、生产能力、原油性质不同，所需要的抽油泵结构类型也不同。抽油泵主要由工作筒(外筒和衬套)、活塞(柱塞)及游动阀(排出阀)和固定阀(吸入阀) 组成。 1.抽油泵的结构 抽油泵是由许多零部件组成的，它的质量好坏直接影响着抽油泵的使用期限和排油效率的高低。 (1)工作筒：工作筒是抽油泵的主体，它由外管、衬套、接箍组成。外管也称泵筒，外管内装有多节同心圆柱管的衬套，上下两端靠压紧接箍压紧，上接箍上连油管，下接箍接在固定阀及进油设备上。 (2)活塞：活塞也称柱塞，是用无缝钢管制成的空心圆柱体，两端有内螺纹，用以连接游动阀或其他零件。柱塞两端均有倒角，便于组装，表面镀铬并有环状防砂槽。 (3)游动阀：游动阀也称排出阀，一般油田现场习惯称游动阀，它由阀球、阀座及阀罩组成。双阀泵只有一个游动阀装在活塞的上端；三阀泵有两个游动阀，分别装在活塞的上下端。 (4)固定阀：也称吸入阀，它除了有阀球、阀座、阀罩外还有打捞头，供油井作业时捞出或便于其他作业等。 2.抽油泵按其结构不同可分为管式泵和杆式泵。 (1)管式泵 管式泵是把外筒和衬套在地面组装好后，接在油管下部下人井内，然后投入固定阀，最后把活塞接在抽油杆柱下端，下入泵筒内。其特点是：结构简单，加工方便，价格便宜，在相同油管直径下允许下人的泵径较杆式泵大，因而排量较大，但是检泵和换泵时需要起出油管，修井工作量大。适用于产量高、较浅的油井。 管式泵按阀的数目可分为双阀和三阀管式泵。 (2)杆式泵 杆式泵是把活塞、阀及工作筒装配成一个整体，在地面组装好后，接在抽油杆柱的下端，整体通过油管下入井内，由预先安装在油管预定位置上的卡簧固定在油管上。其优点是检泵方便，不需起油管，起出抽油杆即可取出泵来；缺点是泵结构复杂，加工难度大，成本高，在相同油管直径下允许下入的泵径较管式泵小，故排量较小，因此杆式泵适用于下泵深度大、产量低的井。 濮阳中石抽油泵
游梁式抽油机井碰泵操作 一、引言 抽油机碰泵是在采油生产过程中，油井出现故障时所采用的六小措施中的一种，也是采油行业实施日常维护常用的一种手段。油井在生产过程中经常出现固定凡尔，游动凡尔被蜡、砂、垢粘附，造成泵漏失产量下降或凡尔失灵不出油的情况，通过碰泵可以消除阀球的结蜡所粘的脏东西等杂物，使油井恢复正常生产。
二、准备工作 1、人员要求 本项目所需人数为2人. 2、穿戴好劳保用品 3、工具、用具、材料准备：300mm、375mm扳手各一把、方卡子一副、钢卷尺一把、画线笔、绝缘手套一副、200mm锉刀一把、0.75kg榔头一把、棉纱少许 三、操作步骤 1、停抽，将驴头停在接近下死点处，杀紧刹车，断开电源。 2、两人配合，在盘根盒上面的光杆上打卸载方卡子，点启抽油机卸载,当负荷卸掉之后,刹紧刹车，切断电源，锁紧刹车锁片。 3、用画线笔在光杆上原位置作好记号，并用尺子向上量出大于防冲距的距离画好记号；卸松悬绳器上的方卡子，取下方卡子内
小卡瓦牙。 核实油井原防冲距，计算碰泵预调的位置应下放多少毫米。 4、取刹车锁片，缓慢松刹车，使悬绳器上移至记号处，刹紧刹车，拧紧悬绳器上方卡子（一定要打紧以防滑脱，可在打卡子的位置上用棉纱将油污擦净后再打卡子）。 5、缓慢松开刹车，松刹车利用配重块的重量使驴头上行，使悬绳器吃上负荷。刹紧刹车，卸松密封盒上的卸载卡子，锉平毛刺。 6、送电启动抽油机。碰泵3—5次，用手搭在光杆密封盒侧面检查碰泵情况。 7、停机，切断电源。将抽油机停在曲柄向上45°左右刹紧刹车，切断电源,在井口盘根盒上坐好方卡子，松刹车，点启卸去驴头载荷，直到把悬绳器下放到原位置，停抽，刹紧刹车。
游梁式抽油机的工作原理 游梁式抽油机是有杆抽油系统的地面驱动装置，它由动力机、减速器、机架和连杆机构等部分组成。减速器将动力机的高速旋转运动变为曲柄轴的低速旋转运动;曲柄轴的低速旋转圆周运动由连杆机构变为驴头悬绳器的上下往复直线运动，从而带动抽油泵进行抽油工作。游梁式抽油机是机械采油设备中问世最早的抽油机机种，基本结构如图1所示： 图1 常规游梁式抽油机基本机构图 1-刹车装置2-电动机3-减速器皮带轮4-减速器5-动力输入轴6-中间轴7-输出轴8-曲柄9-曲柄销10-支架11-曲柄平衡块12-连杆13-横梁轴14-横梁15-游梁平衡块16-游梁17-支架轴18-驴头19-悬绳器20-底座
常规游梁式抽油机的运动分析（下图为ppt 演示文稿，请双击打开相关内容） 常规游梁式抽油机的运动分析 常规游梁式抽油机的悬点载荷计算 一、抽油机悬点载荷简介 当游梁式抽油机通过抽油杆的上下往复运动带动井下抽油泵工作时，在抽油机的驴头悬点上作用有下列几类载荷： (1)静载荷包括抽油杆自重以及油管内外的液体静压作用于抽油泵柱塞上的液柱静载荷。 (2)动载荷由于抽油杆柱和油管内的液体作非匀速运动而产生的抽油杆柱动载荷以及作用于抽油泵柱塞上的液柱动载荷。 (3)各种摩擦阻力产生的载荷包括光杆和盘根盒间的摩擦力、抽油杆和油液间的摩擦力、抽油杆(尤其是接箍)和油管间的摩擦力、油液在杆管所形成的环形空间中的流动阻力、油液通
过泵阀和柱塞内孔的局部水力阻力，还有柱塞和泵筒之间的摩擦阻力。 抽油机有杆泵运动1个周期内的4个阶段 1—抽油杆; 2—油管; 3—泵筒 有杆泵的具体运行过程： 1.电机提供动力给齿轮箱。齿轮箱降低输出角速度同时提高输出转矩。 2.曲柄逆时针转动同时带动配重块。曲柄是通过联接杆连接游梁的，游梁提升和沉降活塞。驴头在最低位置的时候，标志着下冲程的止点。可以注意到曲柄和连接杆此时在一条直线上。 3.上冲程提升驴头和活塞，随之油背举升。在上止点，所有的铰链在一条直线。这种几种结构局限了连接杆的长度。 4.活塞和球阀。球阀是液体流动驱动开闭的。 上冲程中，动阀关闭静阀开启。活塞上部的和内部的液体从套管中被提升出去，同时外部液体补充进来。下冲程，动阀开启阀法关闭。液体流入活塞而且没有液体回流油井。 二、悬点载荷计算 j d W W W =+ j W ---悬点静载荷; d W ---悬点动载荷; （1）悬点静载荷 1.抽油杆自重计算 在上下冲程中，抽油杆自重始终作用于抽油机驴头悬点上，是一个不变的载荷，它可以用下列式子计算: '/1000r r r p r p W A gL q L ρ== 'r W -抽油杆自重，kN; p L -抽油杆总长度，m;r A -抽油杆的截面积，m 2;g 重力加速度，9.81N/kg 2;r ρ-抽油杆的密度，kg/m 3;r q -每米抽油杆自重，kN/m 。 对于组合杆柱,如果级数为K,则可用下式计算: r q =1k ri i i q ε=∑ ri q ---第i 级抽油杆住每米自重,KN/m; i ε----第i 级杆柱长度与总长之比值; 由于抽油杆全部沉没在油管内的液体之中，所以在计算悬点静载荷时，要考虑液体浮力的影响。用r W 代表抽油杆柱在液体中的自重，则它可以用下式计算:
抽油机结构 1 引言 石油化工行业是国民经济发展的基础行业，同时也是耗能大户。目前，我国石油化工行业中抽油机的保有量在10万台以上，电动机装机总容量在3500MW，每年耗电量逾百亿kW·h。抽油机的运行效率特别低，在我国平均效率为25.96％，而国外平均水平为30.05％，年节能潜力可达几十亿kW·h。我国的油田不像中东的油田那样有很强的自喷能力，多为低渗透的低能、低产油田，大部分油田要靠注水压油入井，再用抽油机把油从地层中提升上来。以水换油或者以电换油是我国油田的现实，因而，电费在我国的石油开采成本中占了相当大的比例，所以，石油行业十分重视节约电能。多年来，各采油厂一直在抽油机节能的问题上下功夫，近几年的实践证明，变频调速是最理想的高效调速节电技术。在油田生产中，应用变频技术，一是改造“大马拉小车”设备，适应变工况运行，二是生产工艺自动化的需要，作为闭环系统中理想的执行器。因为油田生产的特殊性，选用变频器常重点考虑操作简单化，运行的安全性、可靠性、经济性，出现故障后系统处理的灵活性。变频技术的发展日新月异，在油田生产中也由过去的简单应用发展到系统集成，自动控制。所以，我们面临的问题是怎样做到变频、电机、负载整个系统应用最优化，节电效益最大化。 2 抽油机介绍及相关功能需求 抽油机(俗称叩头机)是石油开采中的必备设备。一般，每个原油生产井都至少使用一台抽油机，将深藏在地下(或海水中)的石油通过抽油管抽出。图1给出了抽油机的结构图。抽油机的每个工作循环可分为上提抽油杆，下放抽油杆，从上提抽油杆转换为下放抽油杆，从下放抽油杆转换为上提抽油杆四个阶段。
图1 抽油机结构图 图1中: 1—底座; 2—支架; 3—悬绳器; 4—驴头; 5—游梁; 6—横梁轴承座; 7—横梁; 8—连杆; 9—曲柄销装置; 10—曲柄装置; 11—减速器; 12—刹车保险装置; 13—刹车装置;14—电动机;15—配电箱。 抽油机的负荷电流曲线如图2所示。显然抽油机的负载为一周期性变化的负载。抽油机由于其特殊的运行要求，所匹配的拖动装置必须同时满足三个最大的要求，即最大冲程，最大冲次，最大允许挂重。另外，还须具有足够的堵转转矩，以克服抽油机启动时严重的静态 不平衡。因此，往往抽油机在设计时确定的安装容量裕度较大。
仅供参考[整理] 安全管理文书 更换抽油机井密封圈操作规程 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共5 页
更换抽油机井密封圈操作规程 光杆密封圈俗称盘根、是抽油机井用来密封光杆与盘根盒之间的环形空间，防止油气渗漏的密封部件．在油井生产过程中，由于盘根长时间与光杆摩擦而损坏，造成油气由盘根盒处渗漏，污染环境，影响油井正常生产。为了防止密封件磨损后油气渗漏，需要及时更换抽油机井光杆密封圈，避免油气污染环境，保证油井正常生产。 一、准备工作 1、穿戴劳保用品； 2、准备工具用具：600mm管钳、250mm活动扳手、300mm平口螺丝刀各一把，锯弓及300mm钢锯条一套，细纱布、黄油若干，绝缘手套一只，试电笔一支，同型号胶皮密封圈5-7个，与密封圈直径相同的短木棍一节，挂钩一副，记录笔，班报表等。 杏子川采油厂采油、集输系统岗位操作规程 4 二、操作 1、切割密封圈，用弓锯从侧方向锯开一个斜口，切口要保持一致呈顺时针的方向，且与水平方向程45°～60°角； 2、停抽油机：用试电笔检测电控柜外壳确认安全，打开电控柜门，按停止按钮，将抽油机驴头停在悬绳器距盘根盒50-80cm之间便于操作位置，刹紧刹车；侧身拉闸断电；记录停抽时间，关好电控柜门，断开铁壳开关；检查刹车，以刹车锁块在其行程范围的1/2-2/3之间，各部件连接完好为宜； 3、关闭胶皮闸门：交替关闭两侧胶皮闸门，使光杆处于盘根盒中心位置； 第 2 页共 5 页
4、卸压盖、取出格兰：缓慢卸掉盘根压帽，同时边卸边晃动，放净余压，取出格兰，用细绳牢靠地系于悬绳器上； 5、取出旧密封圈，取密封圈时螺丝刀倾斜方向与密封圜切口方向一致，要求密封圈一定要取净； 6、加入新密封圈，把锯好的密封圈内外均匀涂抹黄油逐个加入盘根盒内，每个相邻密封圈的切口应错开120°～180°； 7、装压盖：取下格兰和压盖，放入盘根盒并将压盖上紧； 8、开胶皮闸门：稍开胶皮闸门试压无渗漏，将两翼胶皮闸门开到最大，防止光杆运行时磨损胶皮闸板，造成胶皮闸门关不严； 9、开抽油机：检查抽油机周围无障碍物，缓慢松开刹车，合上铁壳开关，用试电笔检测电控柜外壳，确认安全，打开电控柜门，侧身合闸送电；按启动按钮，利用曲柄惯性启动抽油机；记录开抽时间，关好电控柜门； 10、检查更换效果：若有渗漏，当驴头运行上下死点瞬间时，用管钳稍紧盘根盒盖；光杆下行时抹黄油；光杆上行时，用手背试光杆温度，若过热，说明盘根太紧，用管钳稍松盘根盒盖； 11、收拾工具、清理现场、填写相关报表。 三、注意事项 1、手试光杆是否发热时，只有在光杆上行时才能用手背去触摸； 2、填加密封圈时不能用工具去砸密封圈，防止破坏密封圈或盘根盒螺纹； 3、下压时，先压下盘再压上盘； 4、在现场操作必须有监护人，抽油机上进行的任何操作都必须在停机刹车的状态下进行； 第 3 页共 5 页
塔里木大学毕业设计 常规式游梁抽油机 设计说明书 学生姓名 学号 所属学院机械电气化工程学院 专业机械设计制造及其自动化 班级 指导教师XXX 日期2012.05 XXX大学教务处制
前言 目前，采油方式有自喷采油法和机械采油法。在机械采油法中，有杆抽油系统是国内外油田最主要的，也是至今一直在机械采油方式中占绝对主导地位的人工举升方式。有杆抽油系统主要由抽油机、抽油杆、抽油泵等三部分组成，抽油机是有杆抽油系统最主要的升举设备。根据是否具有游梁，抽油机可以划分为游梁式抽油机和无游梁式抽油机。而常规游梁抽油机自诞生以来，历经百年使用，经历了各种工况和各种地域油田生产的考验，经久不衰。目前仍在国内外普通使用。常规游梁式抽油机以其结构简单、耐用、操作简便、维护费用低等明显优势，而区别于其他众多拍油机类型，一直占据着有杆系采油地面设备的主导地位。由于这里不能上传完整的毕业设计（完整的应包括毕业设计说明书、相关图纸CAD/PROE、中英文文献及翻译等），此文档也稍微删除了一部分内容（目录及某些关键内容）如需要其他资料的朋友，请加叩扣:二二壹五八玖一壹五一游梁式抽油机的主体结构为曲柄摇杆机构。根据驴头和曲柄摇杆机构相对于支架的位置，游梁式抽油机的机构形式可以划分为常规型和前置式两种；根据平衡方式的不同，游梁式抽油机可以划分为曲柄平衡、游梁平衡和复合平衡。 常规型游梁式抽油机主要由发动机、三角皮带、曲柄、连杆、横梁、游梁、驴头、悬绳器、支架、撬座、制动系统及平衡重等组成。 发动机安装在撬座上，其安装位置有两种，一种是将发动机置于整体尾部，另一种是将发动机放在支架下面。 减速箱为二级齿轮传动减速箱，传动比为30左右．齿轮型式一般小功率用斜齿，大功率用人字齿。近年来推广使用点啮合双圆弧人字齿。 曲柄一端与减速器输出轴固结，另一端与连杆铰接． 连杆与横梁常见有两种型式：小型抽油机多为组焊结构，靠改变后臂长度来调节冲程．大型抽油机多为整体机构，靠改变曲柄与连杆铰接位置来调爷冲程。 游梁由型钢组焊而成，也有用大型工字钢整体制造。 驴头由钢板组焊而成，有上翻式、侧转式、拆继式几种形式。 平衡重为金属块。小型抽油机多装于游梁尾部，大型抽油机多装于曲柄两翼．平衡重可根据需要而调整。 本设计将对常规游梁式抽油机进行设计与计算，以达到对常规游梁式抽油机的优化设计的目的。
学校代码： 毕业设计编号： 黄冈职业技术学院 机电学院 毕业设计报告 课题名称基于四杆机构的油田抽油机结构设计作者张浩 专业机电一体化技术 班级学号201003011806 指导教师潘纹老师 2012 年11 月
目录 摘要：‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥（3） 一设计任务‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥（4）二方案设计分析‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥（5） 1.执行方案设计‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥（5） 2.连杆机构的组成和分类:‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥（6） 3.连杆机构常见的基本形式‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥（7）4．铰链四杆机构基本类型的判别‥‥‥‥‥‥‥‥‥（7）5.判断此设计机构的类型‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥（9）6此机构的基本运动原理‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥（10）三数据设计与计算‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥（10）四压力角的测量‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥（12）五设计心得‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥（14）六参考文献‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥（15） 附：设计图纸 开题报告 设计任务书
摘要： 抽油机是将原油从井下举升到地面的主要采油设备之一。常用的有杆抽油设备由三部分组成：一是地面驱动设备即抽油机；二是井下的抽油泵，它悬挂在油井油管的下端；三是抽油杆，它将地面设备的运动和动力传递给井下抽油泵。 本设计主要关于抽油机由电动机驱动，经减速传动系统通过四杆机构系统（将转动变换为往复移动的原理），带动抽油杆及抽油泵柱塞作上下往复移动，从而现将原油从井下举升到地面的目的。
一设计任务 参照油田抽油机实物，运用四杆机构原理设计一个油田抽油机仿真模型。基本任务和要求： （1）原理设计、性能设计、结构设计 （2）按比例画出该设计的机构简图 （3）装备图的绘制 （4）该机构的操作使用方法 （5）设计过程中的心得体会
抽油机井调防冲距操作规程 1、危害因素和风险提示 （1）配电箱等电气设备漏电，易发生触电事故。 （2）操作时，由于死刹（安全制动）没有锁死，易发生机械伤害事故。 （3）在平台上操作时，操作不平稳，容易导致身体失衡、跌倒，易造成人身伤害事故。 （4）登高作业时，易发生高处坠落事故。 （5）落物易造成物体打击事故。 （6）装、卸负荷打卡子过程中，易发生物体打击。 2．操作前的准备和检查要求 (1）按规定正确穿戴好劳动防护用品。 (2）选择375毫米活动扳手、450毫米活动扳手、600毫米管钳、中平锉、手锤各一把，方卡子一副，绝缘手套一副，钢卷尺、验电笔各一个，以及画笔。3．操作程序 （1）抽油机井调防冲距前，用验电笔确认抽油机、配电箱无漏电现象。如漏电，停止作业，报告值班干部。 （2）检查调整刹车，达到完好。 （3）按抽油机配电箱停止按扭，将抽油机停在合适的位置（加大防冲距将驴头停在水平位置，缩小放冲距将驴头停在接近下死点位置），刹牢刹车，拉开电源开关。按抽油机配电箱停止按扭、拉开电源开关时戴绝缘手套且侧身，防止触电、弧光伤人。 （4）在光杆贴近盘根盒处卡牢方卡子，松开刹车，合上电源开关，按配电箱启动按钮，启动抽油机，使卡子坐在井口上，卸去驴头负荷，刹牢刹车，在光杆上做好悬绳器位置标记。 （5）测量预调悬绳器卡子位置（防冲距为泵挂每100米深防冲距为5-6厘米，生产和措施时不碰泵）。调大防冲距时，下移悬绳器卡子到预定位置；调小防冲距时，上移悬绳器卡子到预定位置，同时将悬绳器卡子卡紧。不准用手握光杆。 （6）缓慢松开刹车，使悬绳器压板平整，承受光杆全部负荷，检查确认悬
绳器卡子紧固，然后卸去井口卡子，刹牢刹车，用锉刀锉净光杆毛刺。 （7）清理回收工、用具，清理场地。 （8）抽油机井调防冲距后，松开刹车、合上电源开关、按抽油机配电箱启动按扭，启动抽油机，在井口监听无异常声响。按抽油机配电箱启动按扭、合上电源开关时戴绝缘手套且侧身，防止触电、弧光伤人。 （9）按要求及时将有关数据填入报表。 4、操作后的检查要求 （1）、整理数据，上报。 （2）、抽油机启动后，检查采油树各部位无渗漏，抽油机运转正常。 5、应急处置 发生紧急情况时立即按应急处置程序并报告，危及人身安全时，立即避险。
常见抽油烟机类型、结构、工作原理 技术类别：抽油烟机发布时间：2009-8-17 人气指数：837 抽油烟机的原理与检修 本文介绍抽油烟机的类型、结构、工作原理，并以金龙CPT一8A型抽油烟机为例，介绍自动抽油烟机的控制电路和常见故障及检修。 一、类型 抽油烟机一般按对油烟的处理和排放方式，按结构形式，按控制方式等多种分类方法。按对油烟的处理和排放方式，抽油烟机可分为内排式和外排式两类。内排式抽油烟机将吸人机体的废气进行油气分离，并经过活性炭过滤器吸去有害气体，将净化后的气体排出。外排式油烟机是将油烟吸人后，进行油气分离，将废气直接排到室外，我国目前的抽油烟机大多是外排式。按结构形式．油烟机有单眼和双眼两种。单眼式抽油烟机吸油烟的面积小，适合在较小的厨房内使用。双眼式抽油烟机由两只电动机带动两只风机，吸油烟面积大，排烟功能较好。 按控制方式，抽油烟机可分为普通型和自动型两类。普通型抽油烟机的开启和关闭需要人工来操作。全自动型抽油烟机由传感器监测到的油烟信号输入电子线路后，由电子线路实现对抽油烟机的自动启动和关闭。 根据外形尺寸抽油烟机又可分为超薄型、普通型及深槽型三种。 二、结构及工作原理 抽油烟机通电后，电动机驱动双层母子风叶高速旋转，在风叶周围产生负压区，迫使灶台下的油烟气由进风口进入机体内。由于抽油烟机采用双层母子风叶，子风叶在上，母风叶在下，被吸人的油烟和气流将受到几十片风叶的阻挡，使气体中的有机分子颗粒附在子风叶的叶片上，积聚成油滴，在母风叶的作用下，脱离风叶顺着油道流入油杯内，而废气则从出风口排到室外。 抽油烟机一般安装在灶台上1米左右高处，双眼式抽油烟机主要由电动机、风机、集气罩、集油盘、排气口等组成。
常规游梁式抽油机结构简述 摘要：抽油机是油田有杆抽油系统的地面驱动设备，它是有杆抽油系统的地面动力传动设备，也是石油开采的主要设备，抽油机的种类主要有游梁式抽油机和无游梁式抽油机两大类。其中游梁式抽油机的应用最为广泛，各个产油国仍然在大量使用。游梁式抽油机具有结构简单，制造容易，可靠性高，操作维护方便，适应现场工况，使用寿命长并且一次性投资少等特点，在今后相当时间内仍然是油田首选的采油设备。本文通过对常规游梁式抽油机结构进行剖析，使读者对抽油机结构更为了解。 关键词：有杆抽油系统游梁式抽油机减速器 常规游梁式抽油机主要由以下部件组成： 1、悬绳器 2、吊绳 3、驴头 4、游梁 5、游梁支撑 6、支架总成 7、曲柄总成 8、尾轴承总成 9、横梁总成10、连杆装置11、减速器12、底座总成13、护栏14、刹车装置 一、整机 常规游梁式抽油机，动力由电动机通过皮带传动到减速器，然后由减速器输出轴驱动曲柄、连杆、游梁、驴头，带动悬绳器做上下往复运动，实现对原油的抽汲。 整机主要由驴头总成、悬绳器总成、游梁总成、中轴总成、支架总成、横梁总成、连杆总成、曲柄总成、刹车总成、底座总成、电机装置等部件组成。 二、游梁总成 游梁总成由型钢和钢板组焊而成，游梁前端通过驴头连接销将游梁连接板与驴头连接板装配固定，后端与尾轴承座相连接，中间与游梁支座总成中的中央轴承座相连接。安装在支架顶面调位板上的4个调节螺栓，可以对游梁进行位置进行微调，以使驴头悬点对准井口中心，防止由于驴头的偏心引起抽油杆的磨损或其它损坏。 三、中轴总成 游梁支座总成由轴、轴承座、螺栓、轴承、油封、油杯等组成。中轴总成通过轴与支架支座装配连接，并与游梁通过螺栓连接。 四、支架总成 支架总成是由前架、后撑、护栏和支座等组成，前架和后撑是由型钢组焊并