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《铁路技术管理规程》等技术、管理规章复习题库

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一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每空1分,共20题)

1.轨道车出车前必须携带_________、副司机证、上岗证及_________、安全措施、故障应急处理等资料。(司机驾驶证,行车规章)

2.转道或调车作业时,__________不得操纵轨道车(大机)。(学习驾驶员)

3.动车前应进行__________,动车后速度达到3Km/h以上必须一度停车。(制动机五步闸试验)4.从事轨道车驾驶、大型养路机械驾驶和操作、钢轨探伤、钢轨焊(熔)接工作及特种设备操作人员,必须经过专业培训、_________,取得相应资格,方可上岗。(考试合格)

5.装载路料、机具时不准搭乘人员,确因工作需要乘坐人员时,必须安装__________。(围栏及扶手)

6.区间卸车时,每次卸车后开车前应认真检查,确认车门关好、材料堆放稳固、不_______,方可通知司机(车长)开车。(侵入限界)

7.材料、工具装载应稳固,不得偏载、_______和超限;装载危险品,应有可靠的安全措施。(超载)8.步行上下班时,区间应在路肩或路旁走行。在双线区间,应________列车方向。(面迎)

9.通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“________、二看、三通过”,严禁来车时抢越。(一停)10.绕行停留车辆时其距离应不少于________,并注意车辆动态和邻线开来的列车。(5m)

11.在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,作业人员和工具与接触网必须保持________以上的距离。(2m)

12.施工列车到达前在施工地点两端各_______处设置移动停车信号。(20m)

13.停车超过20分钟时,发车前应进行__________试验。(制动机简略)

14.复线区段反方向行车必须凭__________才能开车,进站时必须凭引导信号进站。(路票或有反向信号机)

15.装吊重物升降时,起重臂不得进行__________,变幅中也不得进行运行、旋转、起升中任何一种动作。(变幅操作)

16.在电气化线路上进行装卸钢轨、轨枕等材料时,只许平移,不得__________,严禁竖立,并应注意避开接触网立杆及拉线。(高抬翻转)

17.在双线区间装卸车,不得影响__________的运行安全。(邻线列车)

18.调车作业时,应认真确认信号并__________。(鸣笛回示)

19.自动闭塞越站调车时,值班员通知后,必须确认__________。(大区间表示器的月白色灯光)20. _________和累计运行(作业)公里数是轨道车或大机达到各种修程的原始依据,必须如实填

写。(发动机运行时间)

21.按规定在双线区段装卸作业时,遇邻线来车时必须________装卸作业。(停止)

22.轨道车或大机调车时,应执行车机联控有关规定,特别要执行________制度。(要道还道)23.自轮运转设备司机每次出乘前________及上班期间不得饮酒。(6小时)

24.轨道车出库前15分钟启动柴油机,启动后及时开启监控装置,进行柴油机转速、________试验等。(制动机性能)

25.动车前,必须经过正、副司机共同确认具备________后才能动车。(动车条件)

26.牵引或推进车辆运行时必须连接全部________。(制动软管)

27.机车呼唤信号的鸣示方式为________声。(二短一长)

28.调车色灯信号机显示一个________,表示不准越过该信号机。(兰色灯光)

29.进站色灯信号机显示___________灯光,准许列车经道岔侧向位置进入站内准备停车。(两个黄色)

30.自动闭塞区间通过信号机显示红灯,或显示不明或_________,列车必须在该信号机前停车。

(灯光熄灭)

31.遇自动闭塞区间通过信号机显示停车信号的停车时间为 _______min,如该信号机仍未显示进行的信号时,即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过20km/h,运行到次一通过信号机,按其显示的要求运行。(2)

32.信号装置一般分为信号机和_________两类。(信号表示器)

33.信号机按类型分为_________、臂板信号机和机车信号机。(色灯信号机)

34.调车人员不足2人,_________进行调车作业。(不准)

35.装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示进行的信号时,应按_________的显示运行。(机车信号)

36.凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时,应使用_________或派引导人员接车。(引导信号)

37.引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设者,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方),显示_________接车。(引导手信号)

38.铁路信号分为_________和听觉信号。(视觉信号)

39.进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为_________。

(停车信号)

40.使用列车无线调度电话,司机连续呼叫两端车站值班员、列车调度员、前行列车司机__________无人应答,即为“列车无线调度电话联系不上”。(2分钟)

41.未设监督设备或监督设备发生故障,且列车无线调度电话联系不上时,_________目视确认前

方闭塞分区内是否有列车。(机车乘务员)

42.当容许信号灯光熄灭或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时,司机在确认信号机装有容许信号时,仍按_________速度通过该信号机。(20km/h)

43.在自动闭塞分区,列车遇通过信号机显示红灯(显示不明或灯光熄灭)时,副司机督促司机严格控制速度,做到:一停车、二_________、三鸣笛、四________、五确认、六_________。(联系、等待、限速)

44.自动闭塞区段运行时,发生机车信号故障或监控装置故障的作业,乘务员应立即用无线电话向_________报告故障现象、发生地点_________名称及编号。

(车站值班员、信号机)

45.半自动闭塞区段运行发生机车信号故障时,进站前确认地面信号开放,距信号机_______m以内,速度在20km/h以下时使用_______键,以不超过_______km/h速度进站;站内停车后,确认地面信号开放后使用 __________。(400、[解锁]、20、[解锁])

46.无双向闭塞设备反方向行车时,前方进站按人工引导接车,无引导接车手信号禁止越过_______或邻线的进站信号机。(站界标)

47.发生交通肇事时发现妨碍邻线时:司机、副司机应立即在列车的头部和尾部附近邻线上________;如为自动闭塞时,司机和副司机分别对邻线来车方向________轨道电路。(点燃火炬、短路)

48.运行中遇暴风雨雪、浓雾,了望困难时,应适当减低________,并开启前大灯和标志灯。加强了望,多鸣笛,鸣长笛,发现异常时,要果断采取措施。(运行速度)

49.进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔________,进入站内越过下一架已经开放的接车进路信号机准备停车。(直向位置)

50.进路色灯信号机的显示一个黄色灯光——准许列车运行到次一色灯信号机前________。(准备停车)

51.半自动闭塞区段、两个绿色灯光——准许列车由车站出发,开往________。(次要线路)52.通过色灯信号机显示________——列车应在该信号机前停车。(一个红色灯光)

53.调车色灯信号机显示一个月白色灯光——准许越过该信号机调车,显示一个________——不准越过该信号机调车。(蓝色灯光)

54.三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个半黄半红色灯光——要求及时采取停车措施,表示列车接近的地面信号机显示________。(红色灯光)

55.三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个红色灯光——表示列车已越过地面上显示________的信号机。(红色灯光)

56.四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个________色灯光——准许列车按规定速度运

行,要求注意,表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。(半绿半黄)57.四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个_________色灯光——要求及时采取停车措施,表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。(半黄半红)

58.施工列车应在移动停车信号牌或在工地防护员显示的停车信号前__________,按照调车办法,在施工领导人的指挥下进入指定地点。(停车)

59.施工列车在封锁区间内停车,装卸作业完毕后,施工领导人应认真检查,确认线路状态良好,卸下的材料及机具等设备堆码稳固无________,车门已关好,列车无异状,方可发车。(侵入限界)

60.在封锁区间内对分解后停放车辆的每一工作地点,均须按规定设置停车信号防护,每个车辆均应有_________。(防溜设施)

61.禁止大型养路机械溜放、通过驼峰和作为动力对货物列车进行__________。(调车作业)62.大型养路机械按重型轨道车运行时,必须________。(全列通风)

63.由机车牵引或编挂在其他工程列车中一起运行时,必须处于________,且应全列通风。

(无动力状态)

64.当大型养路机械驾驶员不熟悉运行区段(站)的有关行车规定及线路、信号设备时,应请求熟悉情况的当地轨道车驾驶员________。(带道)

65.大型养路机械调车时,______________负责确认信号,并严格按照调车人员、板道员的手信号或调车信号操纵车辆。(前方车驾驶员)

66.调车作业要有书面计划,正确及时地向全体人员传达清楚,并要求有关人员_______。(复诵)67.调车作业时接近被连挂的车辆时,不准超过km______km/h。( 5 )

68.大机(含施工单位租用机车及配合大机作业的其他单位的动力)在车站调车作业时,施工单位必须使用专用无线通信设备,并认真执行调车________用语和办法。(联控)

69.按列车开行的自轮运转特种设备机车信号、监控装置故障时,须在站内________修复故障后再开行。(停车)

70.列车在区间超过6‰上坡道的线路上遇后部车辆分离时,本列不得连挂,司机报告列车调度员请求______,并按规定对分离车辆进行防溜、防护。(救援)

71.轨道车出入段管线及在站内转线作业时,不超过三钩,车站值班员可用列车___________设备通知司机转出方向、转入股道、转入的股道是否空闲。(无线调度通信)

72.按列车开行的自轮运转特种设备在始发站开车前,车站负责检查司机驾驶证和自轮运转特种设备___________或技术审查合格证明,证件不全,不得放行。(年检合格证)

73.轨道车合并开行时,应重联运行,功率大的轨道车在前,轨道车中间不得______拖车(施工作业区间及施工现场至大型施工宿营站间运行除外),安全措施由各单位制定。(夹入)

74.施工动力在封锁的线路上,分成若干地点作业,各作业点间由__________单位指定专人按规定防护。(线路施工)

75.《铁路交通事故调查处理规则》规定,列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成列车繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下,双线行车中断2小时以上6小时以下,定为_________事故。(一般A类)

76.《铁路交通事故调查处理规则》规定,列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成繁忙干线行车中断1小时以上,定为_________事故。(一般B类)

77.《铁路交通事故调查处理规则》规定,列车中机车车辆断轴,车轮崩裂,制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落,定为_________事故。(一般C类)

78.重型轨道车、接触网检修车、大型养路机械等自轮运转特种设备及各种工程列车,均应配备防溜铁鞋不少于_________。(4只)

79.在正线、到发线上调车作业时,当调车信号开放后,司机应及时________。(动车)

80.超过________坡度的线路上(实际坡度),严禁摘下机车车辆等作业。(6‰)

81.大机施工单位的调车指挥人为________。(驻站联络员)

82.大机在中间站时,车站调车领导人与施工单位驻站联络员交接计划的同时,需将驻站联络员一并交给驻站联络员,由驻站联络员交给________。(司机)

83.大机司机调车前须得到书面的______________。(《大机调车作业通知单》)

84.轨道车在车站或专用线停车等待时,必须采取________。(保压制动)

85.路票每种格式分上、下行别,印有两条粗红线者为________专用。(上行)

86.机车信号与列车运行监控记录装置均灭灯,视为机车__________故障。(信号)

87.在车站发车的规定:列车经由柳州南站到达场_____________道,桂林北站Ⅰ场7道和鹿寨站Ⅱ场联络线临时停车再开时,司机均根据信号机显示的进行信号运行。(13、14、15 ) 88.路用列车到达调度命令指定的区间停车地点停车后,根据施工负责人的要求,按___________进入施工地段。(调车办法)

89.需在局管内运行的轨道车必须具备__________和年检合格证。(三项设备)

90.轨道车由始发站开车前,车站负责检查司机的__________和轨道车的年检合格证,证件不全,不得放行。(驾驶证)

91.使用接触网检修车或车梯检修接触网时,须设工地(或车梯)防护员及__________,并按《技规》有关规定进行防护。(驻站联络员)

92.9号、12号复式交分道岔及交叉渡线的侧向最高过岔速度分别为30km/h、_______km/h。(45)93.工务路用车是指铁路局工务系统各站段扣用的铁路运输_______、罐车、棚车及长钢轨运输列车。(标准平车)

94.路用车工作装置的操作人员必须通过培训,_______,持《特种设备操作证》上岗,并严格遵守有关安全操作规程。(经考试合格后)

95.轨道车年修主要对发动机、______、走行(离合器、变速箱、换向分动箱、传动轴、车轴齿轮箱等)及制动系统等部件的维护性修理或更换,对车轴、______、传动轴进行探伤,对制动部件进行校验,对整车外观进行清洁和防锈等工作。(车体)(车钩)

96.万向节传动轴能适应输入和输出轴间的角度和长度的不断变化,其主要组成有万向节主、被动叉、______、滚针轴承。(十字轴)

96.高铁轨道车设正、副司机岗位,正、副司机均需持铁道部颁发的E类(或E1)《机车驾驶证》(或铁路自轮运转车辆驾驶证),持__________人员不得上岗。在200~250km/h铁路运用的起重轨道平车、收轨平车和扣用运输标准平车上加装的起重(收轨)工作装置的操作人员必须经专门培训并考试合格,持________________。(学习驾驶证、特殊工种操作证上岗)

97.在200~250km/h线路动车前,司机应确认________、________和GSM-R手持终端设备运用良好,运用不良时禁止上线运行。应选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路,确认CIR (LBJ)和GSM-R手持终端的________、________注册成功。运行时,严禁关闭GYK(LKJ)、CIR(LBJ)或变相关机,要开启________黄色警示灯。(GYK(LKJ)、CIR(LBJ)、车次号、机车号、前端)

98.高铁轨道车在通过车站、桥梁、曲线、路堑、施工等地段及气候不良、视线不清的情况下运行时,应适当________,多鸣风笛,打开前灯行驶;高铁轨道车在停留站、作业区间挂车、临停时,应选择在平直线路上或坡度和曲线超高较小的地段,禁止________;尽量避开曲线处进行联挂作业。严禁在曲线外股超高大于________区段内连挂作业。运行在________坡度的线路坡道上,司机必须控制速度并确认制动管风压,防止列车超速引起紧急制动及机车熄火。(减速、顺坡连挂、120mm、12‰)

99.高铁轨道车原则上应________联挂进入200~250km/h铁路运行,司机操纵轨道车须在运行前方的前端,编组轨道车需在施工区间解列运行时,施工前须制定安全卡控措施,明确________、________、分界点、连挂时间及地点。解列后的轨道车按规定设好防护,并显示移动停车信号,严禁超出划定的作业范围。(双机及以上、解列地点、各自作业范围)

100.运送散件物料的平车应有侧板和端板,插销、锁件应齐全有效,散件物料应用牢固的包装箱并与车体锁定;平车上严禁搭乘人员;各种工具、零部件实行记名式定置管理,车上物品、工器具及材料应建立登记确认制度,在________________登记确认;如发生零部件、装载物料及工器具遗失,应及时报告。《高铁轨道车装载工具材料登记确认表》

101.大型养路机械检修保养工作按其内容不同分为________、定期检查保养(一级至三级)、针对性检查保养、季度检修、________、总成及部件大修和整机大修。(日常检查保养、年修)

102.大型养路机械按重型轨道车运行时,必须全列通风;由机车牵引或编挂在其他工程列车中运行时,必须处于________状态,且应________通风。(无动力、全列)

103.大型养路机械车组自轮运行时,具有相同牵引特性的机械可同时用作牵引和推进的动力,由处于车组前的第1位车担当本务车,本务车司机要按________与后部其他大型养路机械司机取得联系,确保同步操纵。(呼唤应答制度)

104.大型养路机械在区间施工作业中如发生设备故障,能及时排除的要积极组织抢修,不能马上排除时,应将所有工作部件收至________,并按要求________,返回停留车站待修。(机车车辆限界内、锁定牢固)

105.大型养路机械运行时,驾驶人员要严格执行“十六字令”,即:彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看;严禁______开车,臆测行车;进出站要使用列车无线调度通信设备与车站联系,禁止本务机______关机运行。(酒后、LKJ(GYK))

106.机组进入封锁区间后,各机械车在施工地段前后的摘挂方式和顺序由______决定,并通过对讲机通知各车司机长。由被摘、挂车上的副司机负责摘、挂车作业,司机确认。严禁______同时挂一个车。(施工负责人、两个车)

107.各机械车在封锁区间独自运行时,续行间隔不得少于300m,续行速度不得超过______,并做好随时停车的准备。遇正常制动失效时,应及时采用旁路制动。在封锁区间分列运行时,前行车应每隔______向续车通报一次所处位置及运行速度,遇非正常情况停车时,应立即通知后续车,并在停车地点______处设置防护。(40km/h、500m、两端各200m)

108.大型养路机械无动力回送或远距离转移施工地点时,应将其编挂在列车尾部,并指派专人负责行车安全事项。超过______的长途挂运前,捣固车(不含08-32C捣固车)、捣稳车、稳定车、探伤车等须拆下连接轮对齿轮箱的万向传动轴(过桥传动轴),确保无动力回送或远距离转移施工地点时传动轴不受旋转力。(200km)

109.司乘人员交接班时,应对安全装备外观及施封处所进行检查,确认各项装置工作正常,显示正确,遇有损坏的要做好记录。安全装备______严禁上线运行。在运行中严禁____________安全装备,对擅自关机者,一律严肃处理。造成行车事故者,升级处理,并追究单位领导责任。(不良、无故或变相关闭)

110.出乘前,司乘人员必须保证充分休息,班前______严禁饮酒。担当夜间值乘的司乘人员,须保证班前不少于______休息时间。(8小时、6小时)

111.动车前,必须经______共同确认具备动车条件。运行中,驾驶人员必须精力集中,彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看,严格执行操作规程、车机联控及______制度,严禁______行驶;途中加强瞭望,按规定鸣笛;下坡道运行时,不得______发动机工作或采用空档惰力运行。(正、副司机,呼唤应答,超速,停止)

112.自轮运转特种设备推进运行时,前方必须有人瞭望引导并携带______ (司机瞭望良好引导人员可用信号旗或信号灯)在前端引导,按不高于______速度运行。引导人员密切注视运行前方、邻线情况及人员动向,遇危及行车和人身安全情况时,立即采取停车措施。(无线对讲机,30km/h)113.轨道车内各种生活电器设备应固定牢靠,电气线路应安装______装置。对车内生活用火,使用单位须制定防火措施,并严格落实。灶台须操持______,运行当中严禁使用明火,车上须配备______灭火器。冬季严禁使用明火预热发动机、油箱、油管及未熄火时使用油棉丝布擦拭发动机。氧气、乙炔须做好加固安全措施,分开存放并按规定进行检测。(漏电保护,清洁无油垢,2具)

114.司乘人员从准备出车开始到作业结束必须______录音,全部作业结束停机后方可将录音笔关闭。司机开启录音笔后按规定录入日期、时分、车号、______、车次,每个作业项点开始作业时须报几时几分录音。(全程、正(副)司机姓名)

115.河茂线龙田面至新安圩、新安圩至米山、米山至化州、山底岭至茂名站间分别增设8Km线路所、21Km线路所、33Km线路所、54Km线路所。线路所与相邻两站间的基本闭塞方式为自动站间闭塞。遇线路所通过信号机显示红灯(灭灯),司机须在该信号机前______,与接车站车站值班员联系,若线路所至接车站区间有车占用,接车站车站值班员将情况通知司机;若线路所至接车站区间无车占用而线路所通过信号机显示红灯(灭灯)时,接车站车站值班员指派胜任人员携带______赶往线路所,将命令交给司机,司机按命令______。(停车、调度命令、指示办理)

116.在区间卸车时要严格遵守时间限制,负责人要根据货物材料情况确定卸车方法和地点。双线区段遇邻线来车须____________,将随车起重机收回并____________,卸下的路料要堆码稳固,不准侵入____________,司机须检查确认卸下的路料情况无碍行车安全并记录在《轨道车工作日志》后方可动车。(停止卸车作业、锁定其旋转装置、机车车辆限界)

二、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,每题1分,共30题)

1.严禁在下列地点卸车,()除外。

A.道岔及道岔咽喉区B.无碴桥上(不含卸长钢轨)C.道口D.车站答案:D 2.严禁在()卸车。

A.邻线来车时,靠邻线的一侧 B.双线区间 C.站台处 D.新线答案:A 3.以下行车调度命令基本内容中哪项只发给车站值班员?()

A.列车在区间内停车或返回 B.双线反方向行车及由双线改为单线或恢复双线行车C.封锁、开通区间 D.向封锁区间开行救援列车、路用列车答案:C 4.以下行车调度命令基本内容中哪项不发给司机?

A.在非到发线上接发列车B.双线区间在区间内进行跨线装卸作业时,对开入其邻线的列车C.利用施工特定行车办法行车D.利用天窗施工、维修答案:D 5.在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由()负责A.副司机B.调车指挥人C.(本务)机车司机D.车长答案:C 6.按规定,不足( )人,不得进行调车作业。

A.3 B.2 C.4 D.5 答案:B 7.调车时,距离被挂车十、五、三车时速度应控制在()km/h。

A.15,10,5 B.5 C.10 D.20,15,10 答案:A 8.在正线、到发线上调车时,要经过()的准许。

A.车站助理值班员B.车站值班员 C.驻站联络员D.列车调度员答案:B 9.跟踪调车时,不得越过站界()m。

A.200 B.100 C.500 D.300 答案:C 10.跟踪出站调车,只准许在单线半自动闭塞区间及双线正方向线路上办理,并须经()口头准许,取得邻站值班员的承认号码,发给司机跟踪调车通知书(附件5)。

A.车站助理值班员B.车站值班员 C.驻站联络员D.列车调度员答案:D 11.自动闭塞区段出站信号机故障时发出列车,发给司机的行车凭证是(),并确认道岔位置正确及进路空闲。

A.红色许可证 B.绿色许可证 C.调度命令 D.发车手信号。答案:B 12.自动闭塞区段双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车的行车凭证和发给行车凭证的依据是()。

A.出站信号机的绿色灯光和调度命令 B.绿色许可证和调度命令

C.出站信号机的绿色灯光和车站值班员命令 D.发车手信号和调度命令。答案:A 13.使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为()。

A.红色许可证 B.绿色许可证 C.调度命令 D.路票答案:D 14.车站行车室内一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证均为()。

A.调度命令B.绿色许可证C.红色许可证D.路票答案:C 15.路票内容应不包括()。

A.车次 B.电话记录号码 C.时间 D.车站答案:C 16.通过未标明速度的减速地点标时,列车运行速度不得超过()

A.15km/h B.25km/h C.30km/h D.20km/h 答案:B 17.向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以(),作为进入封锁区间的许可。

A.红色许可证 B.绿色许可证 C.列车调度员的命令 D.路票答案:C 18.以下视觉信号及其基本含义不正确的是()

A.红色—停车;B.黄色—注意或减低速度;

C.绿色—按规定速度运行D.蓝色-等待答案:D 19.车机联控呼唤应答模式实行问路式“( )呼唤应答”的联控模式。

A.站站列列B.每站 C.每列D.根据需要答案:A 20.列车被迫停车或脱轨可能侵入邻线的呼叫顺序应为先呼叫(),后呼叫()。

A.前方车站,车长 B.后方车站,前方车站

C.车长,前方车站 D.前方车站,后方车站答案:D 21.要防止()以及词语不清、连续式呼叫现象,以提高呼叫质量。

A.早呼、晚呼、错呼、漏呼 B.早呼、晚呼、不呼

C.早呼、后呼、漏呼 D.乱呼、晚呼、漏呼答案:A 22.途经有“机工”联控措施的施工点,当列车距离施工工地( )米时,司机应呼叫施工工地。

A.1000 B.2500-2000 C.500-1000 D.800 答案:B 23.以下哪项非轨道车司机年鉴的主要内容()。

A.审查司机安全行车和健康情况 B.检查轨道车的技术状态

C.考核实作能力 D.考核技术业务理论水平答案:

B

24.轨道车使用单位对三项安全设备转储的数据、录音须保留()。发生非正常情况应及时进行转储、分析,为事故分析提供依据,其转储数据和录音须保留()。

A.6个月 1年B.1个月 3个月 C.3个月 6个月 D.1个月 1年答案:A

25.中间站停车超过()分钟,副司机应下车重点检查走行装置、制动系统状态和轴箱温度,并观察各部有无漏油、漏水、漏风情况。

A.10 B.20 C. 5 D.30 答案:C

26.轨道车在车站调车作业、转线、连挂车辆时,必须按列车调车作业办理。严格遵守下列速度规定:在空线上牵引和推进运行时,分别不得超过每小时()km。

A.60 30B.30 20C.2515 D.40 30 答案:D

27.轨道车在车站调车作业、转线、连挂车辆时,必须按列车调车作业办理。接近被连挂的车辆时,执行十、五、三车限制速度,距被挂车()米前一度停车

铁路技术管理规定

铁路技术管理规定 第一章基本要求 基建、制造及其验收交接 第1条铁路的基本建设、设备制造,应在国家统一计划下,综合配套,保证质量,积极采用保证行车安全的技术设备,不断提高运 输能力,以适应国民经济发展的需要。 各种技术设备要尽力采用先进技术,并加速实现标准化、系列化和通用化。要从我国的具体条件出发,逐步实现铁路现代化。 第2条铁路基本建设应严格按照国家规定的程序进行。基本建设项目的技术条件必须符合国家和铁道部规定的技术标准。 设计工作必须根据已批准的设计(计划)任务书进行,并须充分吸取施工、维修和使用部门的意见。 设计文件须经有关部门鉴定,并按规定的审批程序批准。 第3条工程施工须按照批准的设计文件和概算的要求进行,并应采用科学的施工组织和先进的施工方法,确保工程质量。 在营业线上施工时,必须保证行车安全,力争减少对运输的影响。 第4条新建、改建工程竣工后的质量,应按规定进行验收。在确认工程符合技术标准、设计文件、概算要求,并检查竣工文件和技 术设备使用说明书等资料齐全后,方可交接。 如运输生产急需时,可按上述原则分段验收交接。 第5条铁路基本建设项目中的环境保护设施,必须和主体工程同时设计,同时施工,同时投产。 第6条机车、车辆等设备、器材及其零、部件,均须按照国家和铁道部批准的类型及技术要求制造。新产品须按铁道部的规定,由 指定单位进行设计、试制、试验(试用)和鉴定,经批准后,方可投

入批量生产。变更设计(包括运营中的设备)时,应征求使用和维修部门的意见,并按规定审批程序报铁道部批准。 机车、车辆等设备、器材及其零、部件投入使用后,制造部门应经常征求使用和维修部门的意见,不断改进产品,提高质量。 第7条一切产品都必须有严格的检验制度。机车、车辆等重要产品,须经铁道部指派的验收人员验收合格后,方准交付使用。 产品出厂时,须附有合格证、技术资料和使用说明书。 第8条对新设备(包括改造后的设备)在开始使用前须有细则、操作规定、竣工图纸等技术文件和保证安全生产的办法,并对有关人员进行培训,经过技术测验合格后,方可开始使用。 第9条铁路机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、给水、供电等技术设备,均须有完整和正确反映其技术状态的文件及《技术履历簿》等有关资料。 上述技术资料由有关部门或单位妥善保管,并根据变化情况及时记载修订。 第10条机车、车辆等技术设备须有铁道部统一规定的标记。 隐蔽的建筑物及设备须在地面上设有标志。 第11条机车、车辆等主要设备的调拨、封存、部备、报废及改变结构等,均须经铁道部批准。 第12条对现有不符合本规程规定标准的技术设备,应有计划地逐步改造或更换。 限界 第13条一切建筑物、设备,在任何情况下均不得侵入铁路的建筑接近限界。与机车、车辆有直接互相作用的设备,在使用中不得超过规定的侵入范围。 在设计建筑物或设备时,距钢轨顶面的尺寸应附加钢轨顶面标高可能的变动量(路基沉落、加厚道床、更换重轨等)。

2017年铁总接触网集训高铁技规试卷(答案)

2017 年铁总接触网集训高铁技规试卷(答案) 单位:姓名:日期: 注意事项: 1、闭卷考试,考试时间 90 分钟; 2、蓝色圆珠笔、钢笔、一次性签字笔作答; 3、卷面整洁、字迹工整、不得涂改; 一、填空题(每小题 0.5 分,共 20 分) 1、接触网标称电压值为25 kV ,最高工作电压为27.5 kV , 2、牵引变电所须具备双电源、双回路受电。 3、牵引变压器采用固定备用方式并具备自动投切功能。 4、当一个牵引变电所停电时,相邻的牵引变电所能越区供电。 5、当一个牵引变电所运行期间平均功率因数不低于0.9 。 6、分相的位臵应避免设在进出站和变坡点区段。 7、双线电气化区段应具备反方向行车条件。 8、荷开关和电动隔离开关应纳入远动控制。 9、枢纽及较大车站应设开闭所。 10、接触网不得引接非牵引负荷。 11、列车运行速度(km/h)160

《仓储管理》题库(附答案版)

《仓储管理》试题库 一、单项选择题 1、通过对储存物的保管保养,可以克服产品的生产与消费在时间上的差异,创造物资的() A时间效用B增值效用C空间效用D附加效用 2、下列哪种经营业态的大量发展是仓储交易功能高度发展、仓储与商业密切结合的结果() A百货商店B折扣商店C仓储式商店D连锁商店 3、仓储经营者以其拥有的仓储设施,向社会提供商业性仓储服务的储行为称为() A企业自营仓储B商业营业仓储C公共仓储D战略储备仓储 4、按功能划分,仓储分为() A企业自营仓储、商业自营仓储、公共仓储和战略储备仓储 B普通物品仓储和特殊物品仓储 C储存仓储、物流中心仓储、配送仓储和运输转换仓储 D保管式仓储、加工式仓储和消费式仓储 5、仓储最基本的任务是() A流通调控B数量管理C质量管理D物资存储 6、储存合理化的哪项标志和数量有关() A质量标志B时间标志C结构标志D费用标志 7、在储存期间,物资的质量变化主要影响因素有储存时间、储存环境和( ) A储存操作B仓储人员业务水平C储存技术D仓库管理水平 8、由于不慎将茶叶和汽油储存在一起,使茶叶发生味道的变化以致不能食用的原因是() A物理存在状态的变化B破损变化C串味变化D渗漏变化 9、专门长期存放各种储备物资,以保证完成各项储备任务的仓库称为()A储备仓库B集配型仓库C流通仓库D中转分货型仓库 10、根据有关法律和进出口贸易的规定取得许可,专门保管国外进口而暂未纳税的进出口货物 的仓库称() A港口仓库B公共仓库C保税仓库D营业仓库 11、影响库场选址的成本因素是() A社区环境B政治稳定性C扩展机会D原材料供应 12、直接影响仓库规模的因素是() A库区场地条件B仓库业务性质C仓库商品储存量D仓储技术条件 13、下列哪部分属于仓库的辅助作业区() A铁路专用线B维修车间C道路D码头 14、下列哪部分属于仓库的储存作业区( ) A装卸台B车库C油库D变电室 15、关于仓库租赁经营,下列说法不正确的是() A是仓储经营者将仓库或仓库设备租给存货人使用,由存货人自行储存货物的一种仓储经营方式

医用高压氧治疗技术管理规范(试行)

附件1 冠心病介入诊疗技术管理规范(试行) 为了加强对本市冠心病介入诊疗技术的临床应用管理,保证医疗质量和医疗安全,根据《上海市医疗技术临床应用准入管理办法》(沪府办〔2002〕71号),结合本市冠心病介入诊疗技术应用的实际情况,制定本规范。 本规范所称冠心病介入诊疗是指经血管穿刺径路进入,在冠状动脉内进行的诊断和治疗技术。 一、医疗机构基本要求 (一)二级甲等以上医院或具备相应临床应用能力和条件的医疗机构; (二)有独立的心血管内科和冠心病监护室(CCU); (三)有独立的胸外科; (四)有符合放射防护条件、面积不小于60平方米的心导管室; (五)配备1000mA,120KV以上并具有电动操作功能、影像储存功能、影像质量和放射防护条件良好的心血管造影机; (六)具有记录功能的心电及有创压力监测设备、除颤器、心脏临时起搏器、主动脉内球囊反搏泵、吸氧设备等必要的设备和急救药品。 二、人员基本要求 (一)独立从事心脏介入诊治医师应具备的资质条件: 1、具有主治医师以上专业技术职务任职资格,并有3年以上心血管病临床诊疗工作经历; 2、独立完成100例冠状动脉造影。 (二)技术负责人应具备的资质条件: 1、副主任医师以上专业技术职务任职资格; 2、10年以上心血管病临床诊疗工作经历; 3、5年以上独立开展冠状动脉介入治疗经历。 (三)心导管室护士应有3年以上心血管内科专业护理经验。 (四)心导管室技术人员应具有放射人员上岗资格。 三、临床应用基本规范和管理要求 (一)冠心病介入治疗指征 1、明显心绞痛症状或等同症状; 2、急性心肌梗死自出现症状至入院12小时内,或12小时后仍有严重缺血表现; 3、虽无临床症状但存在客观的大面积心肌缺血实验室证据; 4、冠状动脉旁路术后心绞痛复发者。

《铁路技术管理规程》(普速)

中国铁路总公司 《铁路技术管理规程》 (普速铁路部分) 2014 年 7 月·北京 总则 铁路是国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,是综合交通运输体系骨干、重要的民生工程和资源节约型、环境友好型运输方式,在我国经济社会发展中的地位至关重要。 铁路运输具有高度集中的特点,各工作环节须紧密联系、协同配合。为加强中国铁路总公司(简称铁路总公司)铁路技术管理,确保国家铁路安全正点、方便快捷、高速高效,根据有关法律、法规、规章和技术标准等制定本规程。本规程适用于国家铁路。 本规程包括高速铁路和普速铁路两部分,本部分为普速铁路部分,适用于200 km/h 以下的铁路(仅运行动车组列车的铁路除外)。 本规程是国家铁路技术管理的基本规章,各部门、各单位制定的技术管理文件等,都必须符合本规程的规定。在铁路总公司明令修改以前,任何部门、任何单位、任何人员都不得违反本规程的规定。 国家铁路工作人员必须严格遵守和执行本规程的规定,在自己的职责范围内,以对国家和人民负责的态度,保证安全生产。各单位对遵守本规程成绩突出者,应予表扬或按有关规定给予奖励;对违反者,应视其违反程度和造成事故的性质、情节及后果,给予教育、处分。

第一编技术设备 第一章基本要求 基建、制造及其验收交接 第 1 条铁路的基本建设、产品制造应综合配套,保证质量,采用系统集成技术,实现各子系统顶层协调统一,采用保证行车安全的技术设备,实现技术设备标准化、系列化、模块化、信息化,不断提高运输能力。 第 2 条铁路基本建设应严格按照国家规定的程序进行,必须符合国家相关法律法规,执行国家标准、行业标准和技术规范。 设计工作必须由具有相应资质等级的单位承担,根据已批准的可行性研究报告进行,并充分听取建设单位、使用部门的意见。 设计文件须经有关部门审查,并按规定的审批程序批准。 第 3 条工程施工须按照批准的设计文件的要求进行,严格执行工程建设项目招投标和监理制度。建设单位应会同相关铁路运输企业和工程设计、施工单位制定安全施工方案,按照方案进行施工,加强环境保护,确保工程质量。施工完毕应及时清理现场,不得影响铁路运营安全。 涉及营业线施工时,须按铁路总公司规定程序审批,且必须保证行车安全,减少对运输的影响。 第 4 条新建工程竣工后,应按规定进行验收,并进行安全评估。改建工程竣工后,应按规定进行验收。在确认工程符合技术标准、设计文件的要求,并检查竣工文件和技术设备使用说明书等资料齐全后,方可交接。新建、改建的工程设施必须有明确的质量保证期。 如运输生产急需,可按上述原则分段验收交接。 第 5 条铁路基本建设项目中的环境保护、节能、水土保持、劳动安全、职业卫生、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。 第 6 条铁路重要产品须按有关规定,执行行政许可、产品认证等铁路产品准入制度。 第 7 条铁路运输企业和建设单位应严格控制进入铁路的产品质量,建立必要的产品质量检验和质量问题追究制度。质量抽查不合格或实行准入管理但未获得相关资质的产品,不得在铁路使用。

脑血管疾病介入诊疗技术管理规范

脑血管疾病介入诊疗技术管理规范 为规范脑血管疾病介入诊疗技术临床应用,保证医疗质量和医疗安全,制定本规范。本规范为医疗机构及其医师开展脑血管疾病介入诊疗技术的基本要求。 本规范所称脑血管疾病介入诊疗技术是指经血管穿刺径路进入颈动脉或椎动脉及以上的颅内外血管内实施诊断或者治疗的技术(主要为治疗技术),包括以抢救为目的的脑血栓的急诊溶栓和颅底血管大出血的急诊血管闭塞术。 一、医疗机构基本要求 (一)医疗机构开展脑血管疾病介入诊疗技术应当与其功能、任务相适应。 (二)此技术限定在三级医院进行,并有卫生行政部门核准登记的神经外科、神经内科和放射科的诊疗科目,有血管造影导管室和重症监护室。 (三)神经外科 开展脑血管疾病临床诊疗工作5年以上,床位不少于40张,其技术水平达到三级医院神经外科专业重点科室技术标准。 (四)神经内科

开展脑血管疾病临床诊疗工作5年以上,床位不少于40张,其技术水平达到三级医院神经内科脑血管病专业重点科室技术标准。 (五)放射科 具有较高的神经放射学诊断水平、配备磁共振成像()、计算机X线断层摄影(),并能进行清楚的无创脑血管成像检查。 血管造影导管室是进行脑血管疾病介入诊疗的必须条件,要求如下: 1.符合放射防护及无菌操作条件。 2.配备800,120以上的血管造影机,具有电动操作功能、数字减影功能和“路途”功能和测量功能,具有术中手推造影功能。影像质量和放射防护条件良好;具备医学影像图像管理系统。配备能够熟练操作血管造影机的放射技师和熟悉导管室工作及抢救程序的导管室护士。 3.具有高压注射器。 4.能够进行心、肺、脑抢救复苏,有氧气通道、除颤器、吸引器等必要的急救设备和药品。 5.有存放导管、导丝、造影剂、微导管、微导丝、弹簧圈、胶等栓塞剂以及其他物品、药品的存放柜,有专人负责登记保

4.仓储管理试题库

仓储管理试题 一、单项选择题 1. 仓库作业组织的原则有连续性和( B ) A节奏性C安全性 D省时性2.( D ) 2、适用于商品品种较少、重量较轻的货品分拣、自动化拣货。 A按订单拣货 B批量拣货 C摘取式拣货 D播种式拣货 3.( C )是保证在库商品使用价值的一个基本条件。 A查数量 B查质量 C查保管条件 D查现货 4.配载装车最理想的状态是车辆的载重量和 5.( D )是为了货品存放空间,增加库房利用效率,用支架、隔离板或托 架组成的立体储存货物的设施。 A托盘 B集装箱 C叉车 D货架 6. 不是托盘的优点有( D ) A装盘容易 B装载量较大 C返空容易 D保护性强 E自重量小 7.( D )是指逐步将各条输送线上输入的商品合并于一条会集输送机上。 A分流B分运C配送D合流 8. 货物在( B )中储存的时间往往较长。 A 批发仓库B储备仓库 C中转仓库 D保税仓库 9. 仓库选址中要考虑的环境因素包含气候因素和( C ) A政策因素 B交通因素 C地理因素 D货流量因素 10.储位管理的关联要素有搬运与输送设备、( C )。 A货品 B人员 C 存放设备D储位空间 11. 在产品规划布置上,按产品的( B ),将产品分为A、B、C三类。 A使用频率 B出货频率 C价值 D重要性 12.仓储存货成本包括存货风险成本、资金占用成本、( B )。 A 缺货成本B订货成本 C 保管成本D运作成本 13.A 运输时间B订货成本 C 保管成本D运作成本 14. 零缺陷包含零故障、零瑕疵和( C )。 A零交易 B零库存 C零延时D零浪费 15.条形码技术的特点有简单、信息采集速度快、可靠性高、灵活实用、自由度 大和( D )。A可变性B维护性 C信息多D成本低 16.RFID系统一般由信号接收机、发射接收天线和( C )几部分组成。 A 计算机B传感器 C信号发射机 D红外线 17.WMS系统的功能有计划、执行、查询和( D ) A组织 B指挥 C控制 D管理 18JIT系统的构成有平准化生产、看板方式、消除浪费A 生产看板B目标管理法C移动看板 D节约时间 19. 储位管理的关联要素有搬运与输送设备、( C )。 A货品 B人员 C 存放设备D储位空间 20,仓储管理整体目标是以提供令客户满意的服务(A)。A最低成本B先进先出C高效率D满足生产 21.仓储管理原则中一严禁是(A)。

铁路建设项目质量安全红线管理规定试题库

《铁路建设项目质量安全红线管理规定》培训考试试题库 一、单选题(共30题) 1、中国铁路总公司《关于印发<铁路建设项目质量安全红线管理规定>的通知》(铁总建设函〔2017〕310号,并于( c )起实施。 A、2017年12月1日 B、2017年12月31日 C、2018年1月1日 2、按照《铁路建设项目质量安全红线管理规定》,质量安全红线问题包括( b )两个方面。 A、偷工减料、转包和违法分包 B、工程实体、建设行为 C、偷工减料、内业资料弄虚作假 3、铁路建设项目质量安全红线管理规定要求,在建设行为方面出现偷工减料,以次充好,转包和违法分包,内业资料弄虚作假三类红线问题,可视情节严重、各建设单位( b )年内不接受责任单位投标。 A、0.5-2年 B、1-2年 C、1-3年。 4、在工程实体方面出现七类红线问题,各建设单位在( a )年内不接受责任单位投标,并将具体工点施工队伍负责人和相关监理、检测人员清出铁路市场、计入“黑名单”;清洁严重的,可要求施工单位将具体工点施工队伍清出现场。 A、0.5年 B、1年 C、2年。 5、中铁二局集团有限公司目前承担着多条铁路项目的施工任务,在建设铁路项目如果违反(a ),公司将面临铁路项目停标半年至两年的处罚,这将直接使公司经营工作陷入困境,造成不可挽回的损失。

A、铁总质量安全管理“十严禁” B、建设工程安全管理条例 C、高速铁路质量验收标准 6、为全面落实(b )工作主题,制定铁路建设项目质量安全红线管理规定。 A、安全第一、质量至上 B、强基达标、提质增效 C、百年大计、预防为主 7、建设单位要将红线管理规定纳入( c ),对于新开项目,要纳入招标文件。 A、不良行为管理 B、黑名单提名管理 C、合同管理 8、建设单位要按照( a )的检查制度认真开展红线管理检查工作。 A、五定、三统一、一查处 B、五定、三统一 C、五定、一查处 9、总公司质量安全红线管理小组,每(c )组织有关部门开展一次专项督查,特殊情况可随时安排专项督查。 A、月度 B、季度 C、半年 10、建设单位对于在建项目,要与参建单位签订补充合同,同时要求还要做出(B )书面承诺。 A、安全质量控制 B、质量安全红线管理 C、实体质量管理 11、凡铁路总公司检查发现建设项目存在工程实体红线问题的,各建设单位在( A )内不接受责任单位投标。 A、半年 B、1年 C、1年半 D、2年 12、凡铁路总公司检查发现建设项目存在偷工减料、以次充好,转包和违法分包,内业资料弄虚作假违反质量安全红线问题的,

仓储管理二历年试题与答案全

仓储管理(二) (本试卷为06 年 5 月真题) 一单项选择题 1 下列哪项仓储功能可以防止因缺货造成的生产停顿() A 储存功能 B 组合功能 C 分类功能 D 增值功能 2 以流通加工为主要任务的物流中心是() A 加工中心 B 转运中心 C 配载中心 D 分货中心 3 在下列仓库类型中,属于按用途分类的是() A 立体仓库 B 待种仓库 C 专用仓库 D 保税仓库 4 适宜在仓库内使用的叉车是() A 电瓶叉车 B 柴油叉车 C 汽油叉车 D 液化石油气叉车 5 适应性强,应用最广的叉车是() A 步行操纵式叉车 B 平衡重式叉车 C 前移式叉车 D 电动托盘叉车 6 对先进先出要求高,批量小,品种多的货品适用() A 驶入式货架 B 托盘单货架 C 推回式货架 D 滑过式货架 7 下列哪种活动贯穿于整个仓库作业() A 货品搬运 B 货品入库 C 货品出差 D 货品分拣 8 使用信息系统来处理库存账务的配送中心,当张面库存数与实际库存数发生差异时,可以采取哪种盘点方法() A 帐面盘点 B 现货盘点 C 期末盘点法 D 帐面盘点和现货盘点相结合 9 日常仓储管理中最基本的管理是() A 仓库选址与建设 B 仓储设备配置 C 仓库作业管理 D 仓库管理技术的应用 10 库存管理属于仓库管理系统中的哪个子系统/() A 入库管理子系统 B 数据管理子系统 C 出库管理子系统 D 系统管理子系统 11 储位管理的基本目标是() A 最大限度的利用空间 B 加速托盘周转 C 加快库存周转速度 D 减少装卸次数 12 拣货差异率的计算公式是() A拣货差异箱数/拣货总箱数X百分之百 B订单数量X每张订单平均品种数/拣货所用工时 C 无差异订单量/总拣货处理订单数量 D 累计拣货总件数/拣货所用工时 13 请选择正确的出库流程() A订单审核T拣货T发货检查T出库信息处理T装车T发货信息处理 B订单审核-拣货-出库信息处理-发货检查-装车-发货信息处理 C订单审核-出库信息处理-发货检查-拣货-撞车-发货信息处理 D 订单审核-出库信息处理-拣货-发货检查-装车-发货信息处理 14RFID 是指() A 电子数据交换 B 条形码技术 C 无限射频技术 D 仓储管理系统 15 下列哪项操作不符合冷酷库房管理要求() A 库门应尽量保持常闭状态 B 保持库房前面冰层的厚度 C 高低温度不能混用 D 安装自然通风装置 16 下列哪种材料的托盘最适合冷冻食品储存() A 塑料托盘 B 木托盘 C 钢托盘 D 混合材料托盘 17 关键运作指标简称() AERPBBPRCKPIDSKU 18 为提高物流效率,保证物流的统一性和各环节的有机联系,同时与国际接轨,我过仓储业应实现()A 社会化 B 产业化 C 标准化 D 现代化 19 仓储管理变动成本包括()

仓储管理期末考试试卷(含答案)

仓储管理 一、单选题(每题2分,共20分) 1.以一定的较大批量集中于一个场所之中的仓储活动,被称为()。 A、分散仓储 B、集中仓储 C、零库存 D、租赁仓储 2.在仓储过程中对产品进行保护、管理,防止损坏而丧失价值,体现了仓储的()功能。 A、保管 B、整合 C、加工 D、储存 3.()就是委托营业型仓库进行仓储管理。 A、第三方仓储 B、外包仓储 C、自建仓库仓储 D、租赁仓库仓储 4.()是指企业将仓储管理等物流活动转包给外部公司,由外部公司为企业提供综合物流服务。 A、租赁仓库仓储 B、供应商管理库存 C、第三方仓储 D、寄售 5.仓储管理活动可以表述为:仓储管理人员和作业人员借助仓储设施和设备,对()进行收发保管。 A、库存物 B、仓库 C、仓库管理系统 D、重要物资 6.()是保管人在接受仓储物后签发的表明一定数量的保管物已经交付仓储保管的法律文书。 A、保管证 B、保管合同 C、仓单 D、物资储存单 7.()是指企业将物流活动转包给外部公司,由外部公司为企业提供综合物流服务。 A、自有仓储 B、第三方仓储 C、公共仓储 D、分散仓储 8.仓储具有()和静态仓储两种。 A、动态 B、流动 C、静止 D、停滞 9.当某些库存承担起国家的安全使命时,这些库存通常被称为()。 A、战略库存 B、保险库存 C、国家储备 D、制造库存 10.仓储包括储存、()和控制过程。 A、保管 B、运输 C、生产加工 D、销售 二、多选题(每题3分,共30分) 11.仓储管理的内容包括()。 A、仓库选址 B、仓库机械选择 C、仓库人员 D、库存管理 12.仓储管理的基本原则包括()及讲求经济。 A、保证质量 B、注重效率 C、确保安全 D、快速反应 13.仓储管理模式按仓储活动的运作方可以分为()。 A、自建仓库仓储 B、租赁仓库仓储 C、第三方仓储 D、供应商管理库存 14.一个企业具体采用何种仓储管理模式,主要由()三大因素决定。 A、经济成本 B、货物周转总量 C、需求的稳定性 D、市场密度 15.从微观方面来看,仓储管理系统的主要任务就是在保证服务质量的前提下()、减少仓储损耗。 A、提高仓储效率 B、降低储运成本 C、扩大储运空间 D、保证储运安全 16.仓储管理的基本原则包括()。 A、保证质量 B、注重效率 C、确保安全 D、讲求经济 17.纵观中国仓储活动的发展历史,大致经过了以下几个阶段()。 A、中国古代仓储业 B、中国近代仓储业 C、社会主义仓储业 D、仓储业现代化发展阶段 18.以下哪些属于仓单的法律特性?() A、仓单由保管人持有 B、仓单是提货凭证 C、仓单是有价证券 D、仓单是仓储合同关系

中国铁路总公司《铁路技术管理规程》考试部分-13页文档资料

第二章线路、桥梁及隧道 一般要求 第30条为了保证线路、桥隧、路基等设备质量,应设工务段等工务维修机构。 工务段管辖正线长度,应根据单线或双线、平原或山区等条件确定。在工务段管辖范围内有枢纽或编组站时,应适当减少正线管辖长度。 铁路局根据需要和条件,设供铁路专用的采石场和林场。 第31条工务维修机构应有机具检修、配件修理、辅助加工等设施,动力、机修、起重、试验等设备,以及轨道车和汽车等运输工具;根据养护维修需要还应有大型养路机械、工务专用机械设备、移动检测设备,以及检修、焊轨基地等。 铁路线路 第32条铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及避难线。 正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。 站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。 段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。 岔线是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。 安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。 避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。 第33条Ⅰ、Ⅱ级铁路区间线路最小曲线半径及最大限制坡度规定见第2表和第3表。

车站必须设在坡道上时,其坡度不应大于1‰;在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不大于6‰的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。 车站必须设在曲线上时,到发线有效长范围内不得设在反向曲线上,其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径,且不得小于第4表中规定的数值。 线路平面及纵断面 第35条线路平面及纵断面应保持原有标准状态。区间线路变动时,须经铁路局批准,但曲线半径不得小于该区间规定的最小曲线半径,坡度不得大于该区间规定的最大限制坡度。线路平面及纵断面有变动时,必须及时通知有关单位。 凡变更线路平面及纵断面,竣工后由施工单位立即检查,并形成完整的竣工资料,移交负责维修和使用的单位。 在任何情况下,线路平面及纵断面的变动,必须满足限界要求。 路基 第36条路基面的宽度,应考虑远期发展的铁路等级、维修和机械化作业,并根据路拱断面、轨道类型、道床标准形式及尺寸、线间距、电缆槽、接触网支柱、路肩宽度等计算确定。 有砟轨道路肩宽度:线路设计速度为200 km/h区段的路肩宽度不应小于1.0 m;线路设计速度为160 km/h及以下的铁路,位于路堤上的路肩宽度不应小于0.8 m,位于路堑上的路肩宽度不应小于0.6 m。牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于3.5 m。 曲线地段路基外侧加宽办法按铁路有关规定、规范执行。 路基应避免高堤深堑。 路肩标高受洪水或潮水位控制时,其路肩标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高加壅水高再加0.5 m。 路基两侧应留有足够宽度的铁路用地,保证路基稳定,满足维修检查通道、栅栏设置、绿色通道建设及防沙工程的要求。

中国铁路总公司《铁路技术管理规程》(工务).

中国铁路总公司《铁路技术管理规程》(工务).

路肩标高受洪水或潮水位控制时,其路肩标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高加壅水高再加0.5 m。 路基两侧应留有足够宽度的铁路用地,保证路基稳定,满足维修检查通道、栅栏设置、绿色通道建设及防沙工程的要求。 第37条路基应按铁路等级采用优质填料填筑坚实,基床及过渡段应强化处理,并设置良好的防排水设备、完善的防排水系统、安全可靠的防护设施和支挡结构,工后沉降应满足相应的限值要求。对不良地质条件、特殊土及特殊环境等地段的路基,应采取可靠的加固处理措施,困难时应以桥梁等结构物代替。应及时、彻底加固整治路基病害,对于一时难以彻底整治的病害,应加强路基监视和检查,并分期整治。 在路基范围内埋设电缆和接触网支柱基础时,必须保证路基的稳定和坚固及排水等设施的正常使用。 路基宜优先采用有利于环保的植物(以灌木为主)保护,并结合混凝土、土工合成材料等其他防护措施进行防护,但不得影响列车司机瞭望,倒树不应侵入限界和接触网的安全距离。 桥隧建(构)筑物 第38条铁路桥梁、涵洞及隧道,均应修建为永久性结构,具有良好的耐久性,符合工程结构抗震和相应的技术规范要求,桥上和隧道内有砟轨道应满足大型养路机械清筛作业的要求,其限界应根据规划考虑发展的需要。 桥涵的承载能力和动力性能要符合有关规定的技术要求,并根据承载能力及技术状态,制定运用条件。桥涵建(构)筑物应确保通过的线路具有良好的稳定性和平顺性,结构构造应便于检查和养护,并设置检查设施。桥上通过超重货物列车、重型铁路救援起重机前,应进行承载性能检算。 隧道断面面积应满足旅客舒适性要求,衬砌、洞门结构、洞口仰坡、轨下基础应安全稳定,并具备良好的防排水系统。 全长500 m以上的钢桥、全长3 000 m以上的隧道设置通信设备,必要时设置固定照明、安全警报装置;非全封闭运营时,应进行巡守,必要时进行监视。 第39条桥梁、涵洞孔径及净空,应满足国家防洪设防标准,能保证设计的最大洪水正常通过,并保证流冰、泥石流、漂浮物和通航等必要高度。 桥梁墩台基础应有足够深度,当基础及其附近存在超过容许冲刷时,应防护、加固既有桥涵基础,必要时改建原有桥涵。墩台基础工后沉降应满足相应的限值要求。 桥梁、涵洞应考虑排洪和灌溉等综合利用。

仓储的管理复习试题 贸大

---------------------考试---------------------------学资学习网---------------------押题------------------------------ 《仓储管理》复习大纲一、单选题 )。 1. 商品离开生产过程处于流通领域内所形成的一种暂时停留,叫做( B. 商品储存或仓储A. 存货 D. 库存 C. 储备 以库房、货场及其他设施、装置为劳动手段的,对商品、货物、物资进行收进、整理、储存、保管和分2. )。发等工作的场所,被称为( C. 仓库 B. 存货 A. 储存 D. 交叉站台 )是年入库总量或年出库总量与年平均库存之比。 3. ( B. 仓库有效容积 A. 库房高度利用率 D. 仓容利用率 C. 仓库周转次数 商品入库验收与在库养护、测试、化验,以及防止商品发生变质、失效的一系列机具、仪器、仪表等技4. )。术装备,叫做( B. 养护检验设备 A. 计量设备 D. 装卸搬运设备 C. 消防安全设备 货物在工厂或仓库内部移动,以及货物在仓库与生产设施之间和仓库与运输车辆之间的转移,这叫做5. )。( C. 物料搬运 A. 保管 B. 出库 D. 入库 )。 6. 货物在仓库内的所有移动,包括货物运进和运出仓库叫做( B. 搬运作业 A. 装货和卸货作业 D. 分拣和配货作业 C. 堆码和拆垛作业 )。7. 将物品根据销售订单从存储区拣选货物叫做( B. 搬运作业 A. 装货和卸货作业 D. 分拣和配货作业堆码和拆垛作业C. )。8. 使用一些专门的自动化搬运设备对机械化系统进行补充的搬运系统叫做( B. 自动化存取系统 A. 半自动化系统 D. 信息引导系统 C. 自动分拣系统 )。企业为了满足自身的需要,而自己建造并管理的仓库叫做(9. B. 国有仓库 A. 自有仓库 D. 公共仓库 C. 自动化立体仓库 )区是仓库的主体部分。10. 仓库的( 行政区 C. B. 辅助作业区 A. 储运作业区 生活区D. )的货物特别划定存储区进行保管。11. 现代仓库一般对( 周转慢 C. B. 数量大A. 周转快 D. 占地面积大)。12. 定期或临时对库存商品的实际数量进行清查清点的作业,被称作(

最新1.心血管疾病介入诊疗技术管理规范(2017年版)征求意见稿

心血管疾病介入诊疗技术管理规范 (2017年版) 为规范心血管疾病介入诊疗技术临床应用,保证医疗质量和医疗安全,制定本规范。本规范是医疗机构及其医务人员开展心血管疾病介入诊疗技术的最低要求。 本规范所称心血管疾病介入诊疗技术是指经血管穿刺径路进入心腔内或血管内实施诊断或者治疗的技术,不包括以抢救为目的的临时起搏术、床旁血流动力学监测、主动脉内球囊反搏术。 儿科专业心血管疾病介入诊疗技术临床应用参照本规范执行。 一、医疗机构基本要求 (一)医疗机构开展心血管疾病介入诊疗技术应当与其功能、任务和技术能力相适应。 (二)有卫生计生行政部门核准登记的心血管内科、心血管外科或心胸外科的诊疗科目,有与开展心血管疾病介入诊疗技术相关的辅助科室和设备。 (三)心血管内科。 能规范开展心血管内科临床诊疗工作,床位不少于40张,其技术水平达到心血管内科专业科室的技术标准。

(四)心血管外科或者心胸外科。 能规范开展心血管外科或者心胸外科临床诊疗工作,床位不少于20张,其技术水平达到心血管外科或者心胸外科专业技术标准。 (五)心血管造影室。 1.符合放射防护及无菌操作条件。 2.配备符合心血管介入诊疗功能要求的心血管造影机,影像质量和放射防护条件良好,具备医学影像图像管理系统。 3.有IABP设备。 4.能够进行心、肺、脑抢救复苏,有氧气通道、麻醉机、除颤器、吸引器等必要的急救设备和药品。 5.有相应的器械耗材和药品的管理设施、管理人员、管理制度。 6.开展心内电生理检查和心律失常介入治疗还应配备多导电生理记录仪。 (六)重症监护室 1.设置符合规范要求,达到III级洁净辅助用房标准,病床不少于6张,每病床净使用面积不少于15平方米,能够满足心血管疾病介入诊疗技术应用专业需要。 2.符合心血管内科、心血管外科或心胸外科危重患者救治要求。

中国铁路总公司《铁路技术管理规程》

中国铁路总公司《铁路技术管理规程》 第十五章差不多要求 第408条信号是指示列车运行及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。 信号显示方式及使用方法,应按本规程规定执行。本规程以外的信号显示方式,须经铁路总公司批准,方可采纳。 各种信号机和表示器的灯光排列、颜色和外形尺寸,必须符合国家标准、铁道行业标准及铁路总公司规定的标准。 地区性联系用的手信号,由铁路局批准。 第409条铁路信号分为视觉信号和听觉信号。 视觉信号的差不多颜色: 红色——停车; 黄色——注意或减低速度; 绿色——按规定速度运行。 听觉信号:号角、口笛、响墩发出的音响和机车、自轮运转特种设备的鸣笛声。 第410条视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情形,致使停车信号显示距离不足1 000 m,注意或减速信号显示距离不足400 m,调车信号及调车手信号显示距离不足200 m时,应使用夜间信号。 隧道内只采纳夜间或昼夜通用信号。 铁路沿线及站内,禁止设置阻碍确认信号的红、黄、绿色的装饰彩布、标语和灯光。如已装有阻碍确认信号灯光的设备时,应拆除或采取遮光措施。 在规定的信号显示距离内,不得种植阻碍信号显示的树木。对阻碍信号显示的树木,其处理方法由铁路局规定。 第411条进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为定位;线路所的通过信号机以显示停车信号为定位,其他通过信号机以显示进行信号为定位。 接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以显示注意信号为定位。 遮断、遮断预告、复示信号机以无显示为定位。 在自动闭塞区段内的车站(线路所),如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的

长沙车辆段《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)拔萃

《铁路技术管理规程》(普铁部分)拔萃 总则 本规程是国家铁路技术管理的基本规章,各部门、各单位制定的技术管理文件等,都必须符合本规程的规定。在铁路总公司明令修改以前,任何部门、任何单位、任何人员都不得违反本规程的规定。 国家铁路工作人员必须严格遵守和执行本规程的规定,在自己的职责范围内,以对国家和人民负责的态度,保证安全生产。各单位对遵守本规程成绩突出者,应予表扬或按有关规定给予奖励;对违反者,应视其违反程度和造成事故的性质、情节及后果,给予教育、处分。 第一编技术设备 第一章基本要求 基建、制造及其验收交接 第1条铁路的基本建设、产品制造应综合配套,保证质量,采用系统集成技术,实现各子系统顶层协调统一,采用保证行车安全的技术设备,实现技术设备标准化、系列化、模块化、信息化,不断提高运输能力。 第2条铁路基本建设应严格按照国家规定的程序进行,必须符合国家相关法律法规,执行国家标准、行业标准和技术规范。 设计工作必须由具有相应资质等级的单位承担,根据已批准的可行性研究报告进行,并充分听取建设单位、使用部门的意见。 设计文件须经有关部门审查,并按规定的审批程序批准。 第3条工程施工须按照批准的设计文件的要求进行,严格执行工程建设项目招投标和监理制度。建设单位应会同相关铁路运输企业和工程设计、施工单位制定安全施工方案,按照方案进行施工,加强环境保护,确保工程质量。施工完毕应及时清理现场,不得影响铁路运营安全。 涉及营业线施工时,须按铁路总公司规定程序审批,且必须保证行车安全,减少对运输的影响。

第4条新建工程竣工后,应按规定进行验收,并进行安全评估。改建工程竣工后,应按规定进行验收。在确认工程符合技术标准、设计文件的要求,并检查竣工文件和技术设备使用说明书等资料齐全后,方可交接。新建、改建的工程设施必须有明确的质量保证期。 如运输生产急需,可按上述原则分段验收交接。 第6条铁路重要产品须按有关规定,执行行政许可、产品认证等铁路产品准入制度。 第7条铁路运输企业和建设单位应严格控制进入铁路的产品质量,建立必要的产品质量检验和质量问题追究制度。质量抽查不合格或实行准入管理但未获得相关资质的产品,不得在铁路使用。 制造、检修的机车车辆及其重要配件须经铁路总公司指派的监造机构监造,符合要求后,方准交付使用。 第8条新设备(包括改造后的设备)投入使用前须有操作规程、竣工图纸等技术文件和保证安全生产的办法与管理细则,经过技术测验合格并对有关人员进行培训后,方可使用。 第9条铁路机车车辆、线路、桥隧、通信、信号、牵引供电、电力、信息、安全、给水、房建等技术设备,均须有完整和正确反映其技术状态的文件及技术履历等有关资料。 上述技术资料由有关部门或单位妥善保管,并根据变化情况及时记载修订。 第10条机车车辆等技术设备须有铁路总公司统一规定的标记。隐蔽的建(构)筑物及设备须在地面上设有标志。 第11条机车、客车、动车组等主要设备的报废、调拨及其重大改变须经铁路总公司批准。货车按铁路总公司规定实行统一管理。 第12条高原铁路应考虑高寒缺氧特点,为旅客和工作人员提供必要的救助设施,应采用高可靠、少维修、远程监控的运输设备。 第13条对现有不符合本规程规定标准的技术设备,应有计划地逐步改造或更换。 限界、安全保护区 第14条一切建(构)筑物、设备,均不得侵入铁路建筑限界。与机车车辆有直接互相作用的设备,在使用中不得超过规定的侵入范围。客货共线铁路建筑限界见附图1。 在设计建(构)筑物或设备时,距钢轨顶面的距离应附加钢轨顶面标高可能的变动量(路基沉降、加厚道床、更换重轨等)。 机车车辆无论空、重状态,均不得超出机车车辆限界。客货共线铁路机车车辆限界见附图2。

仓储管理历年试题

06年5月仓储管理试卷 一、单项选择题(每小题1分,共计26分) 1.经海关批准,在海关监管下,专门用于存放进出货物的场所是 ( ) A.物流中心 B.配送中心 C.保税仓库 D.公用仓库 2.由国家设置,以保管国家应急的储备物资和战备物资的仓库称为 ( ) A.供应仓库 B.储备仓库 C.监管仓库 D.保税仓库 3.以流通加工为主要任务的物流中心是 ( ) A.加工中心 B.转运中心 C.配载中心 D.分货中心 4.下列哪项仓储功能可以防止因缺货造成的生产停顿 ( ) A.储存功能 B.组合功能 C.分类功能 D.增值功能 5.低温条件下的物流过程称为 ( ) A.低温存储 B.低温运输 C.冷冻链 D.供应链 6.在仓库中可增加空间利用率的设施是 ( ) A.叉车 B.货架 C.托盘 D.吊车 7.适宜在仓库内使用的叉车是 ( ) A.电瓶叉车 B.柴油叉车 C.汽油叉车 D.液化石油气叉车 8.JIT是指 ( ) A.平准化 B.准时制 C.供应链 D.精益化 9.RPD是指 ( ) A.电子数据交换 B.条形识别技术 C.无线射频技术 D.仓储管理系统 10.引用商品发生质量变化的内在因素是 ( ) A.商品的理化性质 B.保管人员的素质 C.环境的污染程度 D.储存时间的长短 11.在产品规划布置上将产品分为A、B、C三类的依据是 ( ) A.叉车形式 B.出货频率 C.占用资金 D.包装形式 12.仓储运作变动成本中包括 ( ) A.库房租金 B.库房折旧 C.设备折旧 D.水电费用 13.在仓库选址时需考虑的因素中,城市的扩张与发展属于 ( ) A.经济因素 B.自然因素 C.政策因素 D.人文因素 14.为提高物流效率,保证各环节的有机联系,同时与国际接轨,我国仓储业应实现( ) A.社会化 B.产业化 C.标准化 D.现代化 15.入库作业程序的第一步应是 ( ) A.储位准备 B.编制入库作业计划 C.人员准备 D.核查入库凭证 16.哪种仓储活动贯穿于整个仓库作业的各个阶段 ( ) A.货品搬运 B.货品入库 C.货品出库 D.货品分拣 17.仓库定期对在库货品数量与账面数量的核查过程属于 ( ) A.订单处理 B.采购作业 C.入库作业 D.盘点作业 18.请选择正确的出库流程 ( ) A.订单审核→出库信息处理→拣货→发货检查→装车→发货信息处理 B.订单审核→拣货→出库信息处理→发货检查→装车→发货信息处理 C.订单审核→出库信息处理→发货检查→拣货→装车→发货信息处理 D.订单审核→拣货→发货检查→出库信息处理→装车→发货信息处理

医院外周血管介入诊疗技术管理规范(2019年版)

医院外周血管介入诊疗技术管理规范 目录 一、医疗机构基本要求 (2) 二、人员基本要求 (5) 三、技术管理基本要求 (5) 四、培训 (7) 五、其他管理要求 (10) 附件:外周血管介入诊疗手术分级目录 (12) 一级手术 (12) 二级手术 (12) 三级手术 (13) 四级手术 (14)

为规范外周血管介入诊疗技术临床应用,保障医疗质量和安全,制定本规范。本规范为医疗机构及其医师开展外周血管介入诊疗技术的最低要求。 本规范所称的外周血管介入诊疗技术是指在医学影像设备引导下,经血管穿刺途径对除颅内血管和心脏冠状血管以外的其他血管进行诊断或者治疗的技术,不包括经血管途径对肿瘤性疾病进行诊断或者治疗的技术。外周血管介入诊疗手术分为四级(见附件)。 一、医疗机构基本要求 (一)医疗机构开展外周血管介入诊疗技术应当与其功能、任务相适应。 (二)具有卫生行政部门核准登记的医学影像科、普通外科或心脏大血管外科的诊疗科目,有与开展外周血管介入诊疗技术相关的辅助科室和设备。 (三)介入手术室(造影室)。 1.符合放射防护及无菌操作条件。有菌区、缓冲区及无菌区分界清晰,有单独的更衣洗手区域。 2.配备有数字减影功能的血管造影机,配备心电监护。 3.具备存放导管、导丝、造影剂、栓塞剂以及其他物品、药品的存放柜,有专人负责登记保管。 (四)有经过正规培训、具备外周血管介入诊疗技术临

床应用能力的本院在职医师,有经过外周血管介入诊疗相关知识和技能培训的、与开展的外周血管介入诊疗相适应的其他专业技术人员。 (五)开展三级以上外周血管介入诊疗手术的医疗机构,在满足以上基本条件的情况下,还应当符合以下要求: 1.医疗机构基本条件。 (1)三级医院,有独立的医学影像科(介入放射)、血管外科或心脏大血管外科,开展外周血管介入诊疗工作5年以上,5年内累计完成外周血管介入诊疗手术病例不少于500例,其中开展三级以上外周血管介入诊疗手术不少于150例,技术水平在本地区处于领先地位。 (2)二级医院,有相对固定的医学影像科、血管外科或心脏大血管外科,开展外周血管介入诊疗工作5年以上,5年内累计完成外周血管介入诊疗手术病例不少于400例,开展三级以上外周血管介入诊疗手术不少于100例,技术水平在本地区处于领先地位。 (3)拟开展三级以上外周血管介入诊疗手术的新建或新设相关专业的医疗机构,应当符合本规范的人员、科室、设备、设施条件,并向省级卫生行政部门提出申请,通过省级卫生行政部门组织的临床应用能力评估后方可开展。 2.有至少2名经过正规培训、具备外周血管介入诊疗技

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