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拖拉机发动机高温故障原因分析
作者：邹广勇
来源：《硅谷》2013年第04期
摘要发动机高温是拖拉机的常见故障，通过对拖拉机发动机的高温故障原因进行分析，减少发动机故障。本文主要分析了拖拉机发动机高温故障的原因并且简要介绍了一些处理方法。
关键词拖拉机：发动机高温故障原因
中图分类号：S219 文献标识码：A 文章编号：1671—7597（2013）022-087-2
发动机高温是拖拉机的常见故障，发动机最适宜的工作温度是80℃到90℃，温度过高会导致拖拉机机械强度降低，运动机件热膨胀发生粘连，润滑油失效，燃烧室充气效率下降等现象，所以有必要对拖拉机发动机的高温故障原因进行分析，减少发动机故障。
1 发动机冷却系统故障导致发动机高温
发动机在工作时的瞬间温度可以达到3000℃，所以需要强大的冷却系统及时对其降温，
如果冷却系统故障，发动机必然会受到高温的伤害。以前的拖拉机马力比较小，通常使用自然蒸发的冷却方法，现在大马力的拖拉机则使用强制水冷的冷却方法。强制水冷系统虽然冷却效果好，但是结构也复杂，所以冷却系统故障造成的发动机高温也越来越常见。
拖拉机的水冷系统主要有水泵，散热器，风扇，水套，节温器，百叶窗，水管和水温表等设备。水冷系统工作时，如果冷却液的温度低于节温器的开始温度，那么冷却液就从水泵出发，冷却发动机的机体后经过水道到达发动机的缸盖，然后再通过位于缸盖前端的节温器流回到水泵，这个过程叫做小循环。当冷却液的温度高于节温器的全开启温度时，冷却液从水泵出发冷却发动机机体后就会通过节温器流入散热器，然后才回到水泵，这个过程叫做大循环。如果温度在节温器开启温度之上，但是没有到达全开启温度，冷却水会一部分直接回到水泵，一部分经过散热器散热后再回到水泵，这个过程可以叫做混合循环。大小循环是水冷系统冷却发动机的基本工作方法，冷却系统故障也通常发生在这两个环节中。
1.1 冷冻液相关问题
冷冻液不足，液位低或者质量差等都会导致发动机高温，因此在使用拖拉机时要及时添加冷冻液。最好不要用防冻液代替冷冻液，防冻液的腐蚀性较强，沸点在90℃左右，容易造成
发动机过热。冷冻液流动缓慢，也会导致散热较慢，这通常是由于水泵出现了问题或者冷却系统中存在气体阻力。这时候可以让令发动机低速高速交替运行，看水箱中的水是否晃动，如果没有晃动就证明是水泵出现故障。如果水泵没有故障，可以让发动机高速运转，轻轻拧开水箱，气体会随着冷却液一起流出，反复进行多次，直至气体放完上下水管温度明显不同，然后
专业文献综述 题目: 关于拖拉机安全驾驶室的分析 姓名: 学院: 工学院 专业: 农业机械化及其自动化 班级: 农机91 学号: 指导教师: 职称: 教授 2013 年3 月2 日 南京农业大学教务处制
关于拖拉机安全驾驶室的分析 摘要：拖拉机驾驶室是拖拉机工作的一个关键位置，也是拖拉机驾驶员工作和操作拖拉机的核心位置。因此保证拖拉机驾驶室的安全既保证了驾驶员的人身安全也能保证拖拉机的正常行驶和工作。拖拉机在行驶和作业时，经常会遇到一些意外情况，危及驾驶员的人身安全。这种危险有两种，一种可能是外来的飞溅物由于受力击穿驾驶室而伤害驾驶员，另一种是由于行驶或作业路况的不平整，或斜坡、坑洼等路况所造成的侧翻或翻车。这时将有可能威胁到驾驶员的安全。本文对拖拉机驾驶室的安全性能进行研究分析。 关键词：拖拉机；驾驶室；安全 Analysis on the tractor safety cab Abstract：The tractor cab is a key position in the tractor work, and also a tractor driver working and operating tractors core position. Therefore, to ensure the safety of tractor cab ensures the driver's personal safety can ensure the normal running of tractor and work. Tractor driving and operating, often encountered some unforeseen circumstances, endanger the personal safety of the driver. The risk has two kinds, one is external splash because of stress breakdown cab driver and hurt, another is due to travel or work road unevenness, or slope, potholes, traffic caused by rollover or overturned. This will potentially threaten the safety of the driver. Research and analysis on the safety performance of tractor cab. Key words: tractor；the tractor cab；safety 引言：安全驾驶室设计的核心是确保安全空间,其强度特性是在保证安全空间的基础上,保证结构完整性的同时,允许结构塑性变形。当车辆发生翻车等意外事故时,冲击能量通过驾驶室结构的变形吸能和耗散,在一定的变形模式下,车辆应能承受较大的撞击载荷,最大限度地吸收能量,使结构变形向有利于保护驾驶员空间的方向发展,把传递给驾驶员的碰撞能量降低到最小。若变形侵入驾驶员容身空间,则必危及到驾驶员生命[1]。 正文：拖拉机是一种用来拖拉，牵引其他不能自行移动设备的装备。一般来说，它是一种用来拖拽其他车辆或设备的车辆。用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。也可做固定作业动力。由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。发动机动力经传动系统传给驱动轮，使拖拉机行驶。 拖拉机属于工程车辆，由于工程车辆属于非公路车辆，其工作环境复杂、行驶路况恶劣、承载运行时整车的稳定性下降等原因，致使翻车事故经常发生，尤其是采用铰接式车架的工程车辆稳定性较差，更容易导致翻车事故[2]，严重威胁着司机的生命安全；再者，工程车辆本身的车体质量较大，翻车事故造成的致命伤害率极高。当前,我国用中、小型轮式拖拉机完成农业作业有较快的发展趋势,而农业作业的工作环境十分恶劣。国外大量统计资料表明,在农业作业中,由于拖拉机翻车而造成的人身伤亡事故约占农机总伤亡事故的70%。由翻车引起伤亡的主要原因,一是没有牢固的安全架装置,受到撞击后,驾驶员必需的容身空间受到侵犯,引起窒息性伤亡;二是没有吸收冲击能量的装置,使翻车后往往产生连续滚翻,人员受到冲撞使伤害严重[3]。轮式拖拉机驾驶室在发生翻车事故时，受到巨大的冲击载荷，结构往往产生很大的变形，对驾驶员的生命安全构成威胁，为此，驾驶室的安全强 １
打升级的技巧 附加信息 拖拉机游戏玩牌技巧： 『出牌技巧』： 总则：由大到小。不能大，想办法让对家上手。 先出绝对大的牌，如：一张副牌A，一对副牌A等等。其次是大牌，如：4条，三三拖，三条K，AAKK，长拖等等。再次是一些可能大的牌，如：对K，三条9等等。 让对家上手的方法： 1〕下家无A（已出掉〕，对家可能有A，出该花色的小牌。 2〕对家绝张，出该花色的牌，让对家枪毙。 3〕东西家无主牌，出小主牌让对家大。 4〕下家无大王，对家可能有，出小主牌。 5〕东西家无对，出小对。 6〕对家叫牌有三张或四条时，出三张或二拖让对家上手。 ....... 『应牌技巧』: 总则: 对家大出分牌,东西家大贴小牌。 例外： 1〕当手中的分牌为大牌时可以考虑留着。 2〕当手中某花色的牌仅余一两张分牌或大牌时，可考虑贴掉，成绝张。 3〕当对家有可能摔牌时，贴掉该花色的大牌。 ........ 『出牌值搏率』 常见出牌嬴牌概率(含对家嬴): 东西北三家有四条A,玩家出三条K ------ 60%嬴 东西北三家有三条A,玩家出三条K ------ 80%嬴 东西北三家有三条A,玩家出一对K ------ 40%嬴 东西北三家有二条A,玩家出一对K ------ 67%嬴 东西北三家有二条K四条A,玩家出KKQQ ------ 75%嬴(不考虑其他四条) 对庄家来说跑分固然重要，更重要的在于牌的传递。除非遇到傻瓜牌，庄家一人是无法从头打到尾的。让对家上手，固然可以通过吊主，但并不保险，所以有了信号牌。庄家出A时，对家手中如也有这门的A就出8，9，J，Q向庄家传递信号(信号越强越好，有J则出J；Q 最后留着，用于飞牌)，有分也不加；若没有A，且只有信号牌和小对，则拆对，不能给出错误的信号；若没有A，且只有信号牌了，那就大声祈祷吧。有时对家毫无信号，庄家只好吊主，这时只要副牌中有一点闪光之处对家就一定要用最大的牌上手。 升级的经验。 1。如果庄家无法保底，连5分也不放，除非扣下这5分能使某门副牌绝掉。如果某门副牌很差，分多又有小对，扣底时把对拆掉，以便对家有大对时能跑分。 2。如果庄家手中有AKK则单出A，看对家是否打信号牌再决定是继续出KK还是出小牌让对家上手。同理，有AAK则单出K，对家若有K应打信号牌给出信号。 3。如果庄家打到中途突然用级牌吊主了，这是要求对家不要再出副牌，对家应全力助其吊主。 4。如果庄家有一门牌显示出极强的牌力，比如出完AKK后又甩了一对，对家应“从大添到小”，把该门的大牌添掉，不要给庄家可能的甩牌造成麻烦。跟牌要出中间张，随时做好帮
东方红拖拉机离合器的维护保养及常见故障分析排除 发布时间：2015-4-9 17:18:01 随着农业现代化步伐加快，拖拉机在现代农业的作用日益凸显。离合器是拖拉机传动系统的重要部件,它是用来传递和切断发动机传给变速箱和动力输出装置的动力,并避免传动系统过载。离合器的正确维护使用,既能够有效地防止零部件的早期损坏，延长使用寿命,又能节约使用成本，取得更好的经济效益。 日常维护保养 1.定期润滑。 拖拉机工作环境相当恶劣,每工作10?20h,应向离合器前轴承和分离轴承加注黄油，加注黄油时不宜过量，黄油加注过多易溢出污染摩擦衬片,造成离合器打滑。一般用黄油枪打3?5下即可。对于封闭式结构分离轴承,每工作200?300h,采用浸油法加注润滑油，具体方法：拆下分离轴承,选用柴油清洗轴承,待洁净转动灵活后浸入熔化的耐高温的黄油中，直至黄油渗满轴承,取出待黄油凝固后安装即可。 2.定期清洗摩擦衬片。 拖拉机在作业过程中，离合器容易受到泥水污染，产生锈斑和打滑现象。因此,对于离合器,要做到定期检查,定期清洗。 3.定期调整离合器间隙。 拖拉机经过长时间工作,会造成螺栓松动和摩擦衬片的磨损,从而引起离合器各部件之间的间隙改变，影响拖拉机的正常使用。因此,要经常检查和
调整离合器各部件之间的间隙。 4.定期检查调整离合器的自由行程。 拖拉机每工作50-60h,自由行程在使用中由于摩擦片磨损变薄而减小,由于其他传动部件的磨损而增大。因此需检查调整离合器踏板的自由行程。 常见故障原因分析排除 1.离合器打滑。 表现状况:发动机正常稳定运转时，起步时缓慢困难，爬坡无力，行驶速度不能随发动机转速增加而提高，拖拉机牵引力降低，严重时离合器发热冒烟甚至有焦枯味。故障分析排除：①踏板自由行程太小，3 个分离杠杆头不在同一平面上。检查离合弹簧，如松弛或折断及时更换，调整离合器间隙和踏板自由行程至规定范围。②摩擦片及压盘端面有油污。主要是由于油封等密封部件损坏，渗透润滑油或保养不当，注油过多造成。查明油污的来源并排除，然后用煤油或汽油清洗。③摩擦片磨损严重，铆钉凸出外露，甚至烧损。若铆钉松弛可重铆，严重时更换摩擦片。④从动盘翘曲变形，引起摩擦片偏磨。不严重时可校正，否则应予更换。 2.离合器分离不彻底。 表现状况: 当离合器踏板踩到底，不能彻底切断动力，换挡时有齿轮撞击声，挂挡困难或有强烈的打齿声。故障分析排除：①离合器踏板自由行程过大，造成离合器工作行程不足，使离合器分离不彻底，因而应按照要求对离合器踏板的自由行程进行调整。②3 个分离杠杆头部不在同一平面内，个别压紧弹簧失效或折断，致使分离时压盘歪斜，造成离合器分离不彻底，
拖拉机在行走时自动跑偏的原因分析及故障排除 拖拉机按照行走方式分为：轮式(轮胎式)和履带式(也叫链轨式)，在实际操作使用中，因多种原因使两种拖拉机都会出现不同程度的自动跑偏现象。 一、轮式拖拉机自动跑偏的原因 在正常情况下把住方向盘向前行驶时，拖拉机自动地或突然驶向一侧称为跑偏，主要原因及排除方法如下： 1．左右两侧轮胎气压相差大大，使两侧滚动速度不相同，造成拖拉机跑偏。充气时应保证两侧轮胎气压一致，井应及时检查充气限量。 2．方向盘自由行程增大，造成转向控制失灵。当拖拉机行驶在凹凸不平路面或遇到石块等障碍时，前轮自动转向，造成拖拉机突然跑偏。应检查方向盘自由行程，如行程过大，应予以调整，一般正常情况下方向盘自由度应在15—25°范围内。 3.前轴惯斜或弯曲变形．或转向节轴变形，造成拖拉机跑偏。 4．两侧后轮胎磨损不一样或新旧搭配使用．花纹高低不
同．附着性能不同，拖拉机行驶时容易滑行跑偏。应定期将两侧轮胎互换使用。另外，在更换轮胎时最好是成对更换。 二、履带式拖拉机自动跑偏的原因 履带式拖拉机在正常行驶中，在不拉动左右操纵杆时，而出现自动偏离行驶方向(向左或向右)，一般称为自行跑偏。 1．传递到两侧驱动轮上的力矩不相等，使两侧驱动轮的转速不同。如：①一侧转向离合器操纵杆调整不当，其自由行程太小或没有自由行程．转向高合器处于半分离半接合状态；②转向离合器室内进油而离合器片上沾有油污打滑；①转向离合器摩擦片烧损；④转向离合器弹簧弹力变弱等原因，都会出现其一侧驱动轮转速降低，使机车向转速低的一侧偏转。 2．运动的两侧履带板出现速度差。如：①两侧履带板销孔和履带连接销磨损不一致，磨损严重的一侧履带扳节距变大，这样就会出现驱动轮转动同一个角度的两侧履带板行走的距离却不相等；②两侧履带板松紧度不一致，松动一侧的履带在驱动轮上打滑，当履带和驱动轮(齿平蘑尖)磨损严重时，行驶中还会出现跳齿；③另外，机车在行驶时．两侧履带板所接触土壤的面积、土壤的硬与软及干湿程度的不同等；④机车偏牵引时，两侧履带板所受的负荷不同等，都会
拖拉机说明书 拖拉机说明书 一、活碴机主要技术规格： 整机 计算速度和计算牵引力 （二）发动机主要技术参数：型号 SL2100Ti 型式直列立式四冲程水冷涡流燃烧室功率 201X0 r．p·m工况24ps 气缸数 2 缸径×冲程 95xll.5mm 活塞排量 1.63 升压缩比 --20 燃油消耗率 <1 9.5g／ps.h 机油消耗率 < 5 g／ps.h 最大扭矩 1600--1 700rp-m·工况9．8kgf-m 喷油 泵型式 2缸一号系列喷油泵喷油嘴型式 单孔轴针式ZS4 Ia型冷却方式水箱散热器闭式 强制循环 起动方式起动机起动，有减压，预热装置空气滤 清器型式新2105型油浴式 燃油滤清器型式 C0506A型单级纸质滤清器机油滤清器型 式 J0708型单级纸质滤清器结构重量 270kgf
（三）传动系统：主离合器单片常接台千式 变速箱平面型组成式 主油缸： 单作用缸径80mm 行程100mm 溢流阀开启压力： 160kgf／CM2 悬挂轴额定提升重量： 750kgf 悬挂装置： 后置三点悬挂，联结三角形高度最低185mm 最高720mm 宽度600mm 上悬挂点 销孔尺寸： φ19×44mm 下悬挂点销孔尺寸： φ22×35mm （六）电气系统：蓄电池： 3一Q一75渤海牌2只发电机： 2JF200一14V硅整流起动机： 2 Q 2 A—TH 2 HP 电压调节器： FT111型电锁： JK 413点火开关 前大灯： WD一l 12V 45／20W二个后大灯： WD～1 12V 45／20一个仪表灯：
ZEZ2—15 12V／3 p 二个 转向： 顺时针座位： 海绵座椅 灌注容量： 主燃油箱 28kg 发动机油底壳 5kg 传动箱 9kg 液压传动系统 11kg 冷却系统 8kg 末端传动2× 1．5kg 活查机出车前的准备工作： 1．出车或每班工作之前，必须完成每班技术保养； 2．检查各部分有无脱落、损坏，漏水及漏油现象； 3．检查并拧紧各连接螺栓、螺母： 4．检查各种灯光照明设备工作是否正常；篇 四： 拖拉机拨叉说明书 无锡工艺职业技术学院 毕业设计（论文） 题目： 拖拉机拨叉机械加工工艺工装设计及数控加工 系部： 机电工程系 专业：
拖拉机的故障原因及维修方法 【摘要】拖拉机的故障是多种多样的，产生故障的原因也较复杂。有些故障是较长时间内逐渐形成的；有些故障是在短时间内偶然形成的。一种故障可能表现出多种征象，一种征象可能反映多种故障。这样就给故障分析带来了一定的困难。对于某一故障，原因可能是多方面的，但由于拖拉机是许多零件协调工作的统一体，它们之间的有机联系决定了各种故障原因存在着一定的规律性。因此，可根据拖拉机的具体情况和使用经验，通过科学的分析判定查明故障的原因。 【关键词】拖拉机故障;猜测检测;现象;排除 进行故障原因分析时，要勤于思考，善于思考，先想后动。要观察故障现象，结合构造，联系原理，根据各机件之间的关系，按系分段进行分析，还应遵循从简到繁，自表及里的原则，既先从简单、表面的原因分析，然后再考虑复杂、内部的原因，先查找可能性大、常见的原因，再检查可能性小的部位，以免走弯路和进行不必要的拆卸。 检查拖拉机的故障，首先要观察故障现象，经过分析判定，确定故障的主要原因，然后予以排除。 １．分析故障的现象 拖拉机各种故障所具有的一定表现形态，称为故障征象。概括起来有以下六种。 (1)外观反常排气冒黑烟、白烟或蓝烟，拖拉机漏油、漏气及漏水，前轮在行驶中摆动，灯光闪烁不定等。(2)气味反常排气带有油的气味以及橡胶、磨擦片及绝缘材料的烧焦味等。(3)声音反常机件相互碰撞发出的敲击声，排气放炮声，喇叭声嘶哑等。(4)温度反常发动机过热、冷却水温度过高，变速箱或后桥油温过高，制动器过热等。(5)作用反常起动困难，挂档或摘档困难，转向、制动失灵等。消耗反常燃油、机油及冷却水消耗过量，油底壳油面反常升高或减少过快等。 上述征象是拖拉机发生故障的前兆。只有了解它才能及时排除故障，避免造成不应有的损失。 2.拖拉机故障的猜测 (1)外形猜测。通过对拖拉机外形观察，若有异常，如拖拉机停放在平坦的路面上有倾斜，轮胎有不正常的磨损、划痕，有零部件丢失等，机手应引起警惕。 (2)间隙猜测。拖拉机各部位的间隙都有其标准值，假如间隙过大或过小，即表明有了故障。
拖拉机常见故障 1、高压油管磨损漏油。拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、 出油阀接连处出现磨损漏油现象，可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮，中间扎一小孔磨滑，垫在凸坑之间便可解燃眉之急。 2、突发性供油不足。拖拉机运行中出现供油不足，如果排出空 气更换柱塞、喷油嘴后仍不见效，那就是喷油器的喷油针顶杆内小 钢球偏磨使喷油不能雾化所致。此时应换一粒小钢球，如没有也可 用自行车飞轮钢球代替。 3、方向盘震抖、前轮摆头。出现方向盘震抖和前轮摇头现象， 主要是前轮定位不当，主销后倾角过小所致。在没有仪器检测的情 况下，应试着在钢板弹簧与前轴支座平面后端加塞楔形铁片，使前 轴后转，再加大主销后倾角，试运行后即可恢复正常。 4、变速后自由跳档。拖拉机运行中，变速后出现自由跳档现象，主要是拔叉轴槽磨损、拔叉弹簧变弱、连杆接头部分间隙过大所致。此时应采用修复定位槽、更换拔叉弹簧、缩小连杆接头间隙，挂档 到位后便可确保正常变速。 5、机油泵性能差。为解决大修或检修后的机车初次启动机油泵 泵不上来油的问题，应将机油滤清器或出油管卸掉，然后用注油器 从机体出油孔注满机油，即刻上好滤清器或通向机油指示器的机油管，启动后，机油就会泵上来。 拖拉机出故障，修理是关键，下面给大家的七大建议： 1、气缸垫烧坏 烧坏面积较小时，用石棉线填补;烧坏面积较大时，可从相同厚 度废气缸垫的相同部位剪下一块贴补，细心地轻轻敲上，使接合良好;如烧坏处是在两缸之间，需将石棉线用铜皮皮包好。
2、散热器破漏 进出水软管如有少许破裂，可用胶布涂肥皂包扎漏水处，再用铁丝捆紧;如破裂严重，可从该软管破裂处用刀切成两段，用合适的竹 管等套在软管之间，再用铁丝捆紧，然后装上即可;散热器芯铜管有 轻微渗漏时，可用肥皂把漏水处糊住。如漏水严重，可用柑子轻夹 漏水处，使其不漏水。 3、气门弹簧折断 若仅折断一处，可把两断簧掉头安装使用;如弹簧折断数处时， 多缸机可将该缸的进、排气门调整螺栓拆下，气门关闭，使该缸停 止工作，同时断油。 4、中途突然断电 当突然出现喇叭不响、灯光全无、起动机不转等现象时，说明车辆完全断电。这时，可先检试蓄电池的桩头是否松动。检查时切勿 乱撬，可用鲤鱼钳叉开后触试两个桩头，如无火花，则说明桩头松动，用扳手扭紧即可;若桩头扭紧并清洁后，断电现象仍未消除，可 检查两极导线连接情况，如接触不良，及时修理;若蓄电池有一单格 损坏，可用铜丝直接将好的单格连通使用。 5、离合器打滑 如系摩擦片沾上油污，可踩下离合器踏板，用油枪装汽油，对准飞轮子、摩擦片、离合器压盘间的隙缝射去，使上面的油污溶化即 可暂用(如无油枪及代用品时，可用塑料管或胶皮管吸油对准射去); 若磨擦片因烧损而打滑，将烧损部分打毛即可，但驾驶时起步要平稳，变速动作要迅速。 6、钢板弹簧折断 根据情况在钢板弹簧、车桥与架间垫上木块，用铁丝等捆牢暂用，驶往修理点更换。 7、无千斤顶拆换轮胎
训练一拖拉机驾驶操作方法 一、目的与要求 1、通过空车驾驶实习，增加对拖拉机动态特性的感性认识。 2、通过空车驾驶实习，进一步加深对拖拉机总体结构、部件组成和功能的理性认识。 3、通过空车驾驶实习，熟悉拖拉机驾驶的基本操作方法。 二、设备和工具 轮式拖拉机一台和随车工具一套。 三、内容及方法 （一）发动前的准备 1、了解准备工作的内容：如果做好清洁、润滑、紧固工作；检查机油、柴油和冷却水是否足够等。 2、观察拖拉机驾驶台（室）的布置，熟悉各操纵杆、操纵踏板的名称、功用和操作方法。 3、熟悉各种表或指示器，了解其功用和正常数值。 4、将变速杆入在空档位置；油门置于供油位置；液压悬挂系统和动力输出同手柄放在不工作位置。 （二）拖拉机的起步 1、踩下离合器踏板，使离合器彻底分离。 2、将变速杆移至适当的档位，力求挂档平稳准确，无齿轮撞击声。挂不上档时不要硬挂，可短时接合一下离合器再分离后，重新挂档。 3、平顺地接合离合器并逐渐加大油门，拖拉机便平稳起步，注意接合离合器，即放松离合器踏板时，动作要缓慢柔和，以减少离合
器打滑磨损。否则猛接离合器，拖拉机将向前冲击并产生跳动现象，严重时造成机件损坏。 4、起步前要观察拖拉机附近有无人畜和障碍物，并要发出信号。 5、起步后，不许把脚搁放在离合器踏板上，以免因离合器处于半分离半接合状态，引起分离杠杆和分离轴承等的早期磨损。更不允许用操作离合器来控制拖拉机行驶速度，这样会使离合器打滑，甚至烧损磨擦片。 （三）拖拉机的操向 1、在直线或一般弯度不大的道路上双手扶方向盘时，以一手为主，一手为副。急转弯时，应两手轮为主、副操作。 2、转弯时必须适当减低行驶速度。禁止高速小转弯，以免引起侧向翻车事故。转向速度和时机应根据地形道路情况进行。弯度平缓应早转慢打，少打少回；弯度急应晚转快打，多打多回。转弯时当车头接近新方向后，应将方向盘回正。 3、转弯时由于内侧前、后轮的轨迹不重迭，后轮轨迹偏向内侧。因此，转弯时，应靠向道路外侧转弯，以便内侧后轮能顺利通过，防止内侧后轮越出路外或碰上障碍物。 （四）拖拉机的换档 1、换档前先使拖拉机减速，分离离合器。对初学者采用停车换档方法，必要时缓和地操作制动器踏板进行制动，使平稳停车。 2、将变速杆移至空档，然后将变速杆移至所选择的档位。换好档后即可起步。
拖拉机的计算方法 拖拉机计算方法 拖拉机就是用两副(两副以上)牌打升级，是国内非常盛行的一种新型扑克牌智力游戏，它的规模宏大，层次复杂，牌理科学，底蕴丰富，持久争战，颇具趣味性和对抗性。其牌理架构与现实世界一一对应，台上台下与政治生活颇为相像，争战过程仿佛人生的发展轨道，契合了东方人儒道并流的文化心智，在国人的闲暇生活中占据重要位置。参与拖拉机，恍惚置身与五彩斑斓的现实世界，令人如痴如醉，欲罢不能。 一、计算假设 绝对控制就是正常的单张出牌过程中能肯定得到赢进结果的大牌。* X1 s G! / D G8 F( m 绝对控制的顺序：主牌中大王、小王、主色级牌、副色级牌;副牌中的A、K、Q;深蓝网论坛,深海湛蓝,深蓝网+ b3 N! F B X2 z5 O5 U! d 相对控制就是利用规则使得绝对控制能力较小的牌改变绝对控制较大牌赢牌结果的各种牌型牌。相对控制的顺序：主牌联对、主牌对、副牌联对、副牌对，长于绝对控制为主牌方主牌数量的副牌长套; 两种控制的计算方式：绝对控制采用计点法，其方式如下：主牌大王1点，小王0.5点;副牌A计0.5点;以上计算可直接在
基本牌力基础上转为牌力控制点。但副牌的绝对控制的最大顶张在单，双张时，其本身不计算牌张数，而是直接算为单门花色的牌力控制点;例如，庄家的副牌单张A，就是直接算本门为缺门，套用副牌的缺门牌力控制点数，而不再从绝对控制点转牌力控制点与单张牌力控制点相加。相对控制采用计倍法，其计倍方式通常和牌型结构联在一起，最后折算为牌力控制点。玫瑰心情对联创作影视音乐平面设计动漫世界饮食文化健康长寿垂钓乐园休闲娱乐未解之谜人生在线深蓝网家园欢迎朋友来做客8 J ]) K1 R/ r/ @7 d2 r g 2.牌力控制点的综合计算：深蓝网论坛,深海湛蓝,深蓝网% y8 q; Q5 R( ]; X# f+ O ①主牌牌力的计算方法： 基础牌型：主长9张，基本主3张，没有对牌;或基本主2张，一个小对，此为基础的1.5个牌力控制点 在此基础上每增减1个大王或小王，相应增减1个牌力控制点 每增减1个级牌，相应增减0.5个牌力控制点深蓝网论坛$ r# {6 q* ]* S+ M( _ 每增减3个小主，相应增减1个牌力控制点，如增减2个小主，折算0.5 个牌力控制点;
拖拉机常见综合性故障分析 作者：罗娜 来源：《农机使用与维修》2019年第11期 摘要：对拖拉机振动异常、工作中突然熄火、柴油机反转故障进行了分析，指出故障发生的原因，以使机手操作拖拉机时注意预防。 关键词：拖拉机;综合性故障;分析 中图分类号：S219.07 文献标识码：A doi：10.14031/https://www.doczj.com/doc/bc6438262.html,ki.njwx.2019.11.066 1 拖拉机振动异常 一些拖拉机因维修质量差，加之作业环境较恶劣，在工作过程中，不可避免地会产生振动。人体对不同振动频率和不同振动强度的感觉是不同的。而强烈的振动对人体十分有害，应禁止接触这种振动。拖拉机振动强烈常见的原因有以下几点： （1）零件松动。柴油机机体支架固定螺栓松动，或柴油机缓冲件老化损坏;飞轮螺母没有拧紧，或飞轮上的传动带轮松动，使飞轮产生振动;曲轴上的平衡铁固定螺栓松动;风扇安装不当，固定螺钉松动。 （2）高速旋转零件平衡性被破坏。曲柄连杆机构是发动机中高速旋转的部件，质量大惯性大，所以发动机曲柄连杆机构的平衡性要求很高。曲柄连杆机构主要运动件的重量分配有严格公差要求。如同一台柴油机中的一组活塞，其重量差不应超过10～20 g（当缸径为100 mm 左右时），所以活塞均按重量分组装配。曲轴飞轮组不但要求静平衡，而且要求动平衡。连杆组也规定了重量公差，一般连杆最大重量差应为单个连杆重量的0.2%～0.3%，且各连杆的重心应相同，连杆组也是按重心与重量进行分组装配，以保证装配质量，保证发动机的平衡性。如新更换的活塞和连杆，在装配前不按标准要求进行重量选配，致使装配后的活塞、连杆或活塞连杆组重量超差，发动机动平衡被破坏。 （3）配合间隙过大产生的冲击。曲轴主轴承座孔异常磨损后定位失效，轴承在座孔中配合间隙过大，轴颈失去支承，当受到活塞连杆组的冲击时，曲轴就会产生弹性变形而发生振动（伴有连续的冲击声）。
龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/bc6438262.html, 拖拉机常见故障的检查与排除 作者：杨继福 来源：《农村实用科技信息》2012年第05期 1、汽缸盖、机体裂纹 发动机工作时，排气管冒白烟，严重时有排水现象；水箱内水量减少过快或产生气泡；曲轴箱内油面升高；柴油机运转不稳定，声音不正常。 汽缸盖裂纹多发生在进、排气门座之间或喷油器与气门座之间；机体裂纹多发生在水套、水道孔及螺孔等部位。 柴油机启动前先加足冷却水；柴油机因缺水而过热时，应减小油门，使柴油机怠速运转，等机体温度降低后再缓慢加入冷却水，或直接加入温水。 2、烧瓦抱轴 轴瓦与轴颈抱死，柴油机运转费力，冒黑烟，能嗅到油焦味，严重时会自行灭火；停车后曲轴转不动。 加强对润滑系统的维护保养，经常查看机油油面高度是否在规定的范围内，定期清洗油道和机油滤清器，定期更换合格足量的机油。 3、汽缸垫烧坏 水箱、中有大量汽泡，水面有油花；油底壳中机油油面增高，油尺上有水珠，严重时排气管向外排水。 保证缸套凸肩上平面高出机体平面的尺寸符合规定，此高度太大时，可用研磨砂研磨缸套凸肩下平面与机体接触面；此高度太小时，可在缸套凸下面与机体接合处垫适当厚度的铜皮，并在其两面涂一层白铅油，以防冷却水泄漏。 装配时要保证机体平面与缸盖结合面的不平度在规定范围内，若结合面变形，可在平面磨床上修平。水套孔周围的凹坑和麻点应尽量用铜皮垫严。 4、敲缸 活塞与汽缸套严重磨损，配合间隙增大，压缩压力不足。柴油机工作时，活塞在侧压力作用下左右晃动敲击汽缸壁，发出“哐哐”的敲击声，冷车时敲击严重；因机油窜入燃烧室，排气管会冒蓝烟；燃气漏入曲轴箱，曲轴箱通气口会冒烟。
拖拉机常见故障的维修方法 拖拉机常见故障的维修方法 1、高压油管磨损漏油。拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现磨损漏油现象，可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮，中间扎一小孔磨滑，垫在凸坑之间便可解燃眉之急。 2、突发性供油不足。拖拉机运行中出现供油不足，如果排出空气更换柱塞、喷油嘴后仍不见效，那就是喷油器的喷油针顶杆内小钢球偏磨使喷油不能雾化所致。此时应换一粒小钢球，如没有也可用自行车飞轮钢球代替。 3、方向盘震抖、前轮摆头。出现方向盘震抖和前轮摇头现象，主要是前轮定位不当，主销后倾角过小所致。在没有仪器检测的情况下，应试着在钢板弹簧与前轴支座平面后端加塞楔形铁片，使前轴后转，再加大主销后倾角，试运行后即可恢复正常。 4、变速后自由跳档。拖拉机运行中，变速后出现自由跳档现象，主要是拔义轴槽磨损、拔义弹簧变弱、连杆接头部分间隙过大所致。此时应釆用修复定位槽、更换拔义弹簧、缩小连杆接头间隙，挂档到位后便可确保正常变速。 5、机油泵性能差。为解决大修或检修后的机车初次启动机油泵泵不上来油的问题，应将机油滤清器或出油管卸掉，然后用注油器从机体出油孔注满机油，即刻上好滤清器或通向机油指示器的机油管，启动后，机油就会泵上来。 6、液压油管疲劳折损。液压油管由于油压变化频繁和油温高，致使管壁张驰频繁，极易出现疲劳折损酿成事故。为有效延长液压油管的使用寿命，最好是用细铁丝烧成弹簧放入油管内作支撑。 7、液压制动机车制动失效。要认真检查制动总泵和分泵，是否按时更换刹车油，彻底排除制动管路的空气，并要查看刹车踏板是否符合科学高度。气压制动的机车要检查调整最大制动工作气压，检查制动皮碗及软管是否发生异常变化。 8、柴油机烧机油冒蓝烟。柴油机烧机油冒蓝烟，除了检查缸套活塞组是否磨损、活塞环弹力是否减弱、油底壳机油是否添加过量、空气滤清器油面是否过高等原因后仍未解决问题，应注意检查气门杆与气门导管的配合间隙是否过大这一潜在的病因。 9、水垢多引起发动机温度过高。发动机冷却泵水垢多会导致发动机温度过高，加速零件磨损，降低功率，烧耗润滑泵的机油。最科学的土办法是：挑选两个大丝瓜，除去皮和籽，清洗净后放入水箱内，定期更换便可除水垢。水箱水
一、前言 要玩升级，先得输得起。现在许多高分玩家输了第一局即退出，实不足取。一把牌的好坏可归罪于命，但打得多了，运气势必趋于平均，赚分赔分就由技术定了。若连这点自信也没有，还玩什么牌呢？ 赢一轮，关键在技术；赢一局，关键在运气。牌发完埋完底，胜负已基本决定。这时就要审时度势，确定此局的战略。以下均以庄的立场而言。牌好的，仿佛生于小康之家，立足于平升一级；牌好，已发展到钟鸣鼎食之家了，当放眼于小光大光。牌不行，仅能温饱，那么不让对方跳级就是胜利了；牌坏到特差的地步，则须当机立断争取不大负。牌差少输，牌好大赢，局数多了，优势就显出来了。道理人人知道，实际做到的却不多。常有庄的牌明明很弱，却放了很多分下去，寄希望于万一自己能保底或是对家能保底。我认为无论对家牌多好，他都没有保底的责任。升级中的对家也只是辅助的角色，主角还应该是庄。 还有的庄能打小光的牌平升一级就心满意足了，这样做的后果不仅在少得了一分，还有可能使整轮的运气逆转。天予不取，反受其咎。怎么解释？举个例子就明白了。比如打2，本来能小光打4的，结果却变成打3。然后下一局发牌时庄抓到了很多4，3却一张也不来。若打4的话，运气仍在庄的这方，就因为打3了，结果天翻地覆，敌家大乐。所以常有这样的情况，因为打错一张牌导致形势急转直下，后面许多局就一直背下去了。怨天尤人没有用，运气是平均的，何况还把本该属于己方的运气送人了，焉能不输呢？ 升级做庄比攻庄容易，因为多出八张牌和先走的优势，如果控牌得当，即使攻庄方有拖拉机也会因无法上手而活活闷死，这个机会一定要珍惜。 二、升级的经验 ①如果庄无法保底，连5分也不放，除非扣下这5分能使某门副牌绝掉。如果某门副牌很差，分多又有小对，扣底时把对拆掉，以便对家有大对时能跑分。 ②如果庄手中有akk则单出a，看对家是否打信号牌再决定是继续出kk还是出小牌让对家上手。同理，有aak则单出k，对家若有k应打信号牌给出信号。 ③如果庄打到中途突然用级牌吊主了，这是要求对家不要再出副牌，对家应全力助其吊主。 ④如果庄有一门牌显示出极强的牌力，比如出完akk后又甩了一对，对家应“从大贴到小”，把该门的大牌贴掉，不要给庄可能的甩牌造成麻烦。跟牌要出中间张，随时做好帮助庄树长套的准备。 ⑤如果庄某门副牌已绝，对家切莫乱捅小对，就算只剩小对了也应拆开一张张出。同理，除非确定庄想清主了，对家吊主时不应胡乱出对，不可浪费庄的主对。 ⑥对家不可因自己牌好而反客为主，打乱庄的牌路。庄在发牌的后半阶段亮的主牌，对家就是自己再不好也不要反。抓分方相反，对庄亮的主牌能反则反。 ⑦对家如果自己主牌少但有大鬼，则应尽早把大鬼打出来，让庄心里有数。 ⑧学会用q飞牌。例如副牌持有a、q及小牌，四家均有这门，出过一个a 和一个k。庄出小牌，如果对家不急于上手，则出q飞庄的k。若k真在庄，将可以多管一圈。若k在下家，好象放跑了k，但实际下家的k是永远抓不住的，所以并无损失。
浅析农用拖拉机常见故障的检测与排除 拖拉机的故障是多种多样的，产生故障的原因也较复杂。有些故障是较长时间内逐渐形成的；有些故障是在短时间内偶然形成的。一种故障可能表现出多种征象，一种征象可能反映多种故障。这样就给故障分析带来了一定的困难。对于某一故障，原因可能是多方面的，但由于拖拉机是许多零件协调工作的统一体，它们之间的有机联系决定了各种故障原因存在着一定的规律性。因此，可根据拖拉机的具体情况和使用经验，通过科学的分析判断查明故障的原因。 标签：拖拉机故障预测检测现象排除 进行故障原因分析时，要勤于思考，善于思考，先想后动。要观察故障现象，结合构造，联系原理，根据各机件之间的关系，按系分段进行分析，还应遵循从简到繁，自表及里的原则，既先从简单、表面的原因分析，然后再考虑复杂、内部的原因，先查找可能性大、常见的原因，再检查可能性小的部位，以免走弯路和进行不必要的拆卸。 检查拖拉机的故障，首先要观察故障现象，经过分析判断，确定故障的主要原因，然后予以排除。 一、分析故障的现象 拖拉机各种故障所具有的一定表现形态，称为故障征象。概括起来有以下六种。 1、外观反常排气冒黑烟、白烟或蓝烟，拖拉机漏油、漏气及漏水，前轮在行驶中摆动，灯光闪烁不定等。 2、气味反常排气带有油的气味以及橡胶、磨擦片及绝缘材料的烧焦味等。 3、声音反常机件相互碰撞发出的敲击声，排气放炮声，喇叭声嘶哑等。 4、温度反常发动机过热、冷却水温度过高，变速箱或后桥油温过高，制动器过热等。 5、作用反常起动困难，挂档或摘档困难，转向、制动失灵等。 6、消耗反常燃油、机油及冷却水消耗过量，油底壳油面反常升高或减少过快等。 上述征象是拖拉机发生故障的前兆。只有了解它才能及时排除故障，避免造成不应有的损失。 二、拖拉机故障的预测 1、外形预测。通过对拖拉机外形观察，若有异常，如拖拉机停放在平坦的路面上有倾斜，轮胎有不正常的磨损、划痕，有零部件丢失等，机手应引起警惕。 2、间隙预测。拖拉机各部位的间隙都有其标准值，如果间隙过大或过小，即表明有了故障。
东方红拖拉机产品疑难故障原因分析及解决方法 大中轮拖维修疑难问题原因分析及排除方法 一、整机部分： 1、水箱水温过高（开锅）有哪些原因造成？如何排除？ 原因分析：1.水箱堵。2.水箱散热管堵塞。3.冷却液不足。4.风扇皮带打滑或损坏。5.节温器损坏。6.发动机拉缸。 排除方法：1.看水箱是否被杂草堵住，清理杂草；2. 检查冷却液是否充足，补充冷却液。 3. 检查皮带张紧度及损坏情况，重新张紧皮带或更换新皮带。 4.将挡草网去掉，检查散热管温度是否一致，如果散热管温度较低说明堵塞严重，应清洗水箱或更换新水箱。 5.当仪表显示水温超过85℃时，检查水箱散热管温度，如果明显低于仪表显示温度，说明节温器损坏，更换节温器。 6.将水箱加满冷却液，冷车启动，检查水箱溢水管是否有水溢出，如果有水溢出，说明发动机拉缸，应修理发动机，更换相关零件。 2、起动机起动困难有哪些原因造成？如何排除？ 原因分析：1.电瓶电压不足。2.喷油泵进气。3.环境温度过低，机油粘度大，阻力大；柴油牌号不对。4.离合器分离不彻底，启动阻力大。5.启动电机故障。 排除方法：1.检查电瓶电压，更换电瓶或补充充电。2.按压手油泵，是否有压力，如果压力小，说明油路进气，对喷油泵进行排气。3.检查燃油及机油状态，更换低温性能好的机油；更换与环境温度相应的柴油。4.挂上档，离合器踩到底，推动拖拉机，检查风扇是否转动，如果转动请调整离合器操纵。 二、动力输出部分： 3、1404/1504/1604/1804动力输出不停转有哪些原因造成？如何排除？ 原因分析：1.主动毂内端面与主动轴干涉。2.活塞缸与活塞卡滞。3.从动毂卡死。4、4、润滑油泄油不顺畅，造成摩擦片不回位。5.碟簧弹性差从动毂不回位。 排除方法：1.修磨主动毂内端面或更换。2.将活塞缸内杂物清理干净。3.去除从动毂尖角毛刺或更换。4.更换主动轴。5.更换蝶簧。 4、1404/1504/1604/1804动力输出离合器打滑有哪些原因造成？如何排除？ 原因分析：1.农具不匹配，配套农具过大。2.工作压力压力低（正常在1.6-2.0MPa范围内）。3.动力输出离合器损坏。 排除方法：1.按标准要求，合理配套农具。2.更换密封圈和O型圈。3.更换摩擦片。 5、1404/1504/1604/1804动力输出不转有哪些原因造成？如何排除？ 原因分析：1.配套农具过大。2.脱档。3. 工作压力压力低（正常在1.6-2.0MPa范围内）4.液压系统相关部件故障 排除方法：1.按标准要求，合理配套农具。2.从动齿轮及啮合套为直齿结构，更换为倒钩齿结构。3.更换密封圈和O型圈。4.分别检查液压各零部件（滤芯，齿轮泵，电磁阀，压力变送器，电压适配器等） 三、液压系统： 6、东方红大轮拖农具不提升有哪些原因造成？如何排除？ 原因分析：1.缺少液压油。2.吸油管路进气。3、吸油滤清器堵塞。4。分配器回油阀卡滞。5.液压齿轮泵失效。 排除方法：1.停车熄火状态下检查传动箱油尺是否在规定刻度处（合油车），如不够应及时补充润滑油；停车熄火，提升器下降至最下方并静止5分钟后，检查液压油箱窗中油面是否在规定的范围内（分油车），如不够应及时补充液压油。2、a.检查吸油管路连接处是否有漏气，并排除。主要进气点是：吸油滤油器与管路连接的橡胶软管，检查卡箍是否松动或胶管老化受损。b.检查滤油器大螺母处是否松动或未拧到位，或内部密封圈破损。3.清洗吸
谢谢你的阅读 谢谢你的阅读拖拉机常见故障的维修方法 拖拉机常见故障的维修方法 1、高压油管磨损漏油。拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现磨损漏油现象，可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮，中间扎一小孔磨滑，垫在凸坑之间便可解燃眉之急。 2、突发性供油不足。拖拉机运行中出现供油不足，如果排出空气更换柱塞、喷油嘴后仍不见效，那就是喷油器的喷油针顶杆内小钢球偏磨使喷油不能雾化所致。此时应换一粒小钢球，如没有也可用自行车飞轮钢球代替。 3、方向盘震抖、前轮摆头。出现方向盘震抖和前轮摇头现象，主要是前轮定位不当，主销后倾角过小所致。在没有仪器检测的情况下，应试着在钢板弹簧与前轴支座平面后端加塞楔形铁片，使前轴后转，再加大主销后倾角，试运行后即可恢复正常。 4、变速后自由跳档。拖拉机运行中，变速后出现自由跳档现象，主要是拔叉轴槽磨损、拔叉弹簧变弱、连杆接头部分间隙过大所致。此时应采用修复定位槽、更换拔叉弹簧、缩小连杆接头间隙，挂档到位后便可确保正常变速。 5、机油泵性能差。为解决大修或检修后的机车初次启动机油泵泵不上来油的问题，应将机油滤清器或出油管卸掉，然后用注油器从机体出油孔注满机油，即刻上好滤清器或通向机油指示器的机油管，启动后，机油就会泵上来。 6、液压油管疲劳折损。液压油管由于油压变化频繁和油温高，致使管壁张驰频繁，极易出现疲劳折损酿成事故。为有效延长液压油管的使用寿命，最好是用细铁丝烧成弹簧放入油管内作支撑。 7、液压制动机车制动失效。要认真检查制动总泵和分泵，是否按时更换刹车油，彻底排除制动管路的空气，并要查看刹车踏板是否符合科学高度。气压制动的机车要检查调整最大制动工作气压，检查制动皮碗及软管是否发生异常变化。
如何成为拖拉机顶级高手！！！！ 1，帮庄的时候，自己上手以后，如果有多门副的A,一定先出庄家没出过的那一门 2，防守的时候，如果庄家及帮庄的人分别出过牌，然后打出副牌的对子，这时候你只要能保住这门副牌的分，不论对方的对子多小，一律不加分 3 ，防守到最后，敌家攻牌，你朋友最后一家，即使你确定你朋友可以大牌，只要你加的分不能解决破~小光~大光~等关键问题，一律不加分 4 帮庄的时候，我自上手以后，如果其他副牌有对A（指庄家没有攻过的副牌）要拆开打一个A,庄家跟10这接着出另外一个A,跟别的就停止在打另外的A--这一点在三副牌找朋友中比较重要 5 在朋友和自己都有上手的机会时，如果自己有多个上手牌，一定叫朋友先上手---即使自己有拖拉机要出也如此 6 防守的时候垫牌，有分的那一门一定留下保护张，除非你垫完就能控牌 7 在副牌清理完之前，轻易不要出完自己手中的主对--即使出了就能得分也如此 信号牌 1、大家都知道拖拉机有四种花色，如果按大小顺序排列的话，应该是：黑桃、红桃、梅花、方片。所以我们这里规定黑桃和红桃为高花；梅花和方片是低花。 2、相应的，牌中8以上的数字就代表高花，8以下就代表低花 3、什么叫进手位置？进手位置就是代表绝门或这门有AA的一门付排，这样敌人不管出什么都可以上手，这门牌就叫进手位置。 第一式单A探路式 庄家埋完底后，出付牌单A，对家用大、小牌回信息。 1、回8以上的牌，表示自己有另一张A，庄家看到后，会直接出单K,这时你再跑分。也不迟。如果急于跑K分，就会失去一张大牌的机会。 2、回8以下，表示自己没有另一张单A。 3、当手里有另一张单A，而没8以上的牌，可以延迟时间(一般延迟5秒，搭档自行决定)出8以下或分牌给对家提示。表示有另一张单A。 4、当手里没另一张单A，而自己手里的牌全是8以上的牌，假如按正常方式打出去，会给对家误解。所以此类情况也应该延迟出8以上的牌。表示没有另一张单A。 5、当对家打AAK或类似的牌，你这门副没了，延迟出，代表你以断门！ 第二式主牌显副式 庄家在第一次调主的时候，可通过调一张主，给对家提示，表明庄家付排的进手位置(绝门或AA) 1、比如：黑桃为主，庄家绝红桃，可以用主上的大牌单张8、9、j、Q调主，信息表示高花是本家的进手位置，根据约定高花是指黑桃和红桃。而黑为主，所以付牌红为本家的进手位置。(此类情况，对家有k时，直接出。因为庄家要么是绝门要么有AA) 2、又比如：黑为主，庄家绝方片或草花，可以用小牌单主 3、 4、6、7调主，表明进手位置是低花。对家上手后，如果低花有单A，打出手就可以判断庄家的绝门，假如对家没有付牌A,进手后可以用中间位置的主牌回调，表明付排不好。
编号：SM-ZD-13307 拖拉机安全使用常识Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
拖拉机安全使用常识 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、拖拉机的安全启动 1．检查润滑油和燃油是否符合规定要求，变速杆是否置于空挡位置，冷却水是否符合规定。严禁无冷却水启动。冬季启动前应先加70度左右温水预热，严禁启动前大量加沸水。 2．使用汽油发动机启动时．绳索不准绕缠在手上，身后不准站人，人体应避开启动轮回转面。使用电动机启动时，每次启动工作时间不得超过10秒，严禁用金属件直接搭火起动。 3．主机启动后，应低速运转，观察机油压力，并检查有无漏水、漏油、漏气现象。 4．不准用牵引、溜坡方式启动拖拉机。如遇特殊情况应急使用时，牵引车与被牵引车之间必须刚性连接，保持足够的安全距离。
5．不准用明火烤车；不准载客。 二、拖拉机固定作业安全 1．发动机启动后，必须低速空运转预热，待水温升至60度时方可负荷作业。 2．经常观察仪表、水温、油压、充电线路工作是否正常。 3．发动机冷却水箱“开锅”时．不准打开水箱盖，不准骤加冷水，须卸掉负荷使发动机低速空转。 4．发动机停机前，应先卸去负荷，低速运转数分钟后再熄火，不准在满负荷工作时突然停机熄火。 5．检查、保养及排除故障时，必须先切断动力，熄火停机。 6．夜间作业必须保证照明效果和安全，在场间作业时应安装防火罩。 三、拖拉机坡路上安全行驶 1．上、下坡前应选择好适当挡位．上坡途中不准换挡。 2．不准曲线行驶，不准急转弯和横坡调头，不准倒退上坡。 3．下坡时不准用空挡、熄火或分离离合器等方法滑行。