知识要点
第一章物流信息技术概论
1．信息与物流信息
1）数据与信息的概念，信息的特征及属性，数据与信息的关系，信息系统的工作过程，物流信息系统的功能。
2）信息与决策：决策的类型，信息与决策的关系。
3）物流信息：物流信息系统的概念，特点，作用，分类。
2．物流信息技术
1）信息技术：信息技术的概念
2）物流信息技术：物流信息技术的概念
3）物流管理信息系统及物流信息平台
3．现代物流特点及信息化趋势
1）现代物流的特点，
2）我国企业物流信息化现状
3）我国物流信息化发展趋势
第二章计算机技术
1．计算机原理与应用
1）计算机的基本工作原理
2）计算机的特点：运算能力，计算精度，记忆能力，逻辑判断能力，自动执行程序的能力3）计算机的分类：按处理方式分，按功能分，按规模分，按工作模式分
4）计算机的应用：数据处理，科学计算，实时控制，人工智能
2．计算机系统的硬件
1）运算器
2）控制器
3）存储器
4）输入设备：键盘和鼠标
5）输出设备：显示器，打印机
6）总线
3 计算机软件系统
1）操作系统：DOS操作系统、windows操作系统、Linux操作系统、UNIX操作系统
2）翻译系统
3）数据库处理软件
4）文字处理软件
5）电子表格软件
4．计算机维护和安全使用
1）计算机维护和安全使用常识
2）计算机病毒
第三章网络技术
1．计算机网络组成和分类
1）计算机网络组成
2）计算机网络分类
按地理范围分类
按交换方式分类
按拓扑结构分类
按传输媒体分类
2．计算机网络的功能与应用
1）计算机网络的功能：硬件资源共享；软件资源共享；用户信息共享
2）计算机网络的应用：电子数据交换；办公自动化；远程交换；电子银行；电子公告板系统；广播分组系统；信息高速公路
3．因特网应用
1）因特网的工作原理：协议；TCP/IP协议；因特网的域名和网址；统一资源定位器；因特网的原理
2）因特网的接入方式：专用线路接入方式；电话线拨号接入方式
3）因特网提供的服务：万维网（WWW）；电子邮件（E-mail）；文本传输协议（FTP）；远程登录（Telnet）；专题讨论（Usenet）
4．计算机网络的安全
1）影响网络安全的因素：人为的无意失误；人为的恶意攻击
2）防范措施：加强教育，增强网络安全的防范措施；身份验证和访问控制策略；防火墙控制；信息加密策略
第四章物流信息分类编码技术
1．信息分类
1）．信息分类的原则：信息分类的定义；信息分类的原则
2）．信息分类的方法：线分类法；面分类法；综合分类法
2. 信息编码
1）代码的功能及编码原则：信息编码的定义；代码的功能；编码的基本原则
2）代码的种类及其编码方法：无含义代码的顺序码，无序码；有含义代码的系统顺序码，数值化字母顺序码，层次码，特征组合码，矩阵码，复合码，镶嵌式组合码
3. 物流信息分类编码
1）物流信息分类编码的必要性
2）物流信息分类编码的基本原则
3）物流信息分类编码的内容
第五章物流条码技术
1. 概论
1）条码技术的产生和发展：条码技术的起源；条码技术的发展和应用现状；
2）条码技术的特点：条码的定义；条码技术的内容；条码技术的特点
3）条码的基本概念和分类：条码的概念码；码制的基本概念；字符集的定义；连续性和非连续性的定义及含义；定长条码和非定长条码的含义；双向可读性的含义；自校验特性的含义；条码密度的含义；条码质量的含义；一维条码的分类及二维条码的分类
4）条码的生成和识读：条码识读的工作原理；条码生成过程；常见的条码识读设备
2 EAN.UCC系统条码
1）EAN.UCC条码标识系统：EAN.UCC条码标识系统的产生；EAN.UCC条码标识系统的发展；EAN.UCC条码标识系统的应用领域
2）贸易项目条码：一般贸易项目编码（零售定量贸易项目编码、零售变量贸易项目编码、非零售定量贸易项目编码、非零售变量贸易项目编码）；贸易项目的条码表示（商品条码、储运单元条码）；特殊贸易项目条码（图书条码、期刊条码、音像制品和电子出版物条码）3）物流单元条码
4）物流信息属性条码
5）位置码
6）资产条码
7）服务标识条码
8）物流标签
3 其他常见的一维条码
1）25条码：25条码的特点及应用
2）交插25条码：交插25条码的特点及应用
3）39条码：39条码的符号特征及应用；39条码可编码的字符集
4）库德巴条码：库德巴条码的特点及应用
4 二维条码
1）二维条码简介：二维条码的特点，二维条码的分类，行排式二维条码，矩阵式二维条码2）PDF417条码：PDF417条码的产生，PDF417条码的符号结构，PDF417条码符号字符的结构
3）QR条码：QR条码的特点，QR条码与Data Martix 和PDF417的比较，QR条码的基本特征
5 物流条码的应用
1）条码在物流管理过程的应用方面
2）条码技术在物流管理过程中的应用举例
3）我国物流行业条码应用的现状
第六章射频识别技术
1.概述
1）射频识别技术的特点
2）射频识别技术的发展趋势
3）射频识别技术应用系统的发展特点
2. 射频识别技术基础
1）射频识别系统的构成及工作流程：射频识别系统的组成，射频标签的定义，射频标签的构成，射频标签的分类，射频识读器的定义，射频识读器的组成，射频识别系统工作流程2）射频识别技术的应用
3 EPC射频识别技术
1）EPC系统的构成及工作流程：EPC系统的构成，全球产品电子代码编码体系，射频识别技术，信息网络系统，EPC系统的工作流程
2）EPC系统的特点
3）EPC测试案例
4）影响EPC系统推广应用的因素
5）EPC系统推广应用前景展望
第七章物流信息交换技术
1.概述
1）EDI的形成和发展
2）EDI的定义及特点：EDI的定义，EDI的特点
3）EDI的成本效益分析：EDI成本（硬件成本，软件成本，通信成本，其他成本）；EDI效益
4）EDI的发展趋势：EDI实施的障碍，EDI的发展方向
2. EDI系统
1）EDI系统的构成
2）EDI系统的工作方式
3）EDI的工作原理
3.EDI标准
1）EDI标准的发展历史：产业标准阶段，国家标准阶段，国际通用标准阶段
2）EDI标准的主要内容：EDI标准体系，EDI基础标准，EDI应用标准
3）UN/EDIFACT标准报文
4．EDI在物流管理中的应用
第八章 GIS与GPS
1.地理信息系统
1）. 地理信息系统的产生和发展
2）. GIS的定义和特征
3）.GIS系统构成和功能
4）. GIS的开发：GIS系统开发的六个阶段
5）. GIS在物流中的应用：最优路线模型，物流网络优化模型，分配集合模型，设施选址模型
2. 全球定位系统
1）.GPS的结构：GPS的三个组成部分
2）.全球定位系统的工作原理
3）.全球定位系统的特点
4）.GPS在物流中的应用
3. 网络GPS
1）.网络GPS系统的组成
2）.网络GPS系统的工作流程
3）.网络GPS系统的功能
第九章物流信息系统的实施与管理
1．物流管理信息系统
1）．物流管理信息系统定义
2）．企业对物流管理信息系统应用需求
3）．物流管理信息系统的层次：交易系统，管理控制，决策分析，战略规划
4）．物流管理信息系统的分类：面向制造企业的物流管理信息系统，面向零售商、中间商、供应商的物流管理信息系统；面向第三方物流企业的物流管理信息系统；面向供应链中某一环节的物流管理信息系统
5）．物流管理信息系统的功能
2．物流管理信息系统的开发方式及过程
1）．构建物流信息系统的原则：开放性，可扩展性，可得性，精确性，及时性，完整性，可靠性，安全性
2）．物流信息系统的开发过程
3．电子商务物流
1）．电子商务定义
2）．电子商务与现代物流的关系：现代物流是电子商务的重要组成部分，现代物流是实现电子商务的保证
3）．电子商务物流模式：电子商务中物流方案的重点考虑因素，我国电子商务中物流体系的建立模式
4）．电子商务下的物流应用
4．电子商务环境下的供应链
1）．电子商务环境下的供应链模式
2）．电子商务环境下的补货流程
第十章物流信息标准化
1．物流信息标准化的作用
1）．物流标准化及其作用：标准化的定义，物流标准化的定义，物流标准化的作用
2）．物流信息标准化的作用
2．我国物流信息标准体系
1）．物流信息标准体系表的编制原则
2）．物流信息标准体系表的结构和层次
3）．物流信息标准体系表分析
4）．已有的物流信息标准
5）．我国物流信息标准体趋势
学习方法
首先要认真阅读教材和大纲。对指定的教材，要逐章逐节地阅读，全面掌握各章节的基本内容。对重点章节，要多看几遍。第一遍是泛读，要求从总体上把握本节的基本内容和基本观点。复读是精读、深读，即仔仔细细地读，认认真真地思考，并根据自己所悟出来的重点、难点，有针对性地进行钻研思考，必要时还可读一些有关参考资料来加深自己的理解。为了提高阅读教材的效率，在第二遍精读时，要认真做好读书笔记，来加深理解、帮助记忆。
其次要牢牢掌握基本概念。概念是反映事物本质属性的思维形式，任何一门学科都有自己的一系列基本概念，每个概念都有其特定的内涵和外延。定义就是揭示概念内涵的逻辑方法。给某个概念下定义就是用精炼、简明的语言，把这个概念所反映的对象的本质属性揭示出来。
第三要系统学习、全面复习。和其它学科一样，《物流信息技术》也有自己的体系，各个章节间都有内在的联系。要取得优异的成绩，就必须进行全面系统的复习，决不能靠猜题、押题。系统学习、全面复习，并不是说在学习时不要有重点。任何一门课程，都有重点和非重点之分。除全书的重点外，每一章每一节又有各自的重点。重点是相对一般而言的，重点要抓住，对非重点的问题，也要给予一定的注意。因为课程的全部内容，可以说从头到尾，都是考试命题的范围。有的重点是稳定的，有的重点是因时、因人而异的，尤其是重点和非重点是相互联系，并非可以截然分开，如果没有对一般内容的理解，往往也难以抓住重点。所以在学习时必须处理好重点与非重点的关系，既要突出重点，又要照顾一般。
第四要处理好自学考试大纲、教材与其他辅导形式如听辅导课、看辅导材料等的关系。经验表明，适当地、认真地看一些辅导教材，听一些辅导报告，是必要的，它有助于理解和掌握课程的重要内容，可以在有限的时间内，获得较好的学习效果。但必须明确主次关系，任何一种方式，都不能代替自己去独立地思考与理解。所以应把主要精力放在阅读和理解本课程的教材和大纲上，这才是最可靠、最有效的学习方法。
第五要在理解的基础上进行记忆。理解和记忆是掌握知识的两种手段，二者相辅相成，缺一不可。不理解的记忆难以持久，缺乏记忆的理解往往也不深刻。在学习过程中应该把大量的时间放在理解课程内容的实质上，从理论和实践的结合上弄通各个章节的基本内容，这样不仅能在理解的基础上加深和强化记忆，而且还能使所学知识融汇贯通，增强考试的应变能力。
第六，物流信息技术是一门新兴的边缘性学科。它是由物流学、计算机科学和信息科学等相关学科的知识形成的综合性学科，所以，学习时要特别体会课程与这些相关学科之间的
联系，必要时可复习和查阅有关内容。
第七，要重视理论联系实际，应尽可能把计算机这一工具应用到自己的实际工作中去，并把实际工作中的问题纳入学习过程中来分析研究，以求解决。这有助于增强感性认识，更深入地领会教材内容，将知识转化为能力，提高自己分析问题和解决问题的能力。
解题技巧
1、单项选择题
单项选择题主要考察学生对基本概念、基本知识和基本操作方法的准确理解、记忆和判断能力。这种题型由题目和四个备选答案组成。题目描述题意与问题的核心要求，四个备选答案中有且只有1个选项符合题意，即只有1个答案正确。其他3个选项为干扰项，用来检测对问题理解的准确性。
考生在解题时，首先应认真审题，弄清题意，然后分析四个备选答案的含义，最终确定一个正确答案。
2、填空题
填空题旨在考察学生对于基本概念和基础知识题的掌握程度，概念准确完整，文字表意清楚，意思到位、结果正确。
考生在解题时，应认真审题，弄清题意。解答时应以课本为基础。
3.简答题
简答题要求按照题意给出清晰完整的答案。对于基本概念和基础知识题，回答应概念准确完整，具有一定的分析问题以及相关知识的表达能力；对于操作应用题，回答应操作目的明确、步骤清楚、方法得当、结果正确。
考生在解题时，应认真审题，弄清题意。解答时应注意：思路清楚、表述清晰简洁。模拟试题
浙江省2009年10月高等教育自学考试 信息技术与物流管理试题 课程代码：07037 一、单项选择题(本大题共20小题，每小题1分，共20分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.一般来讲，狭义的信息是一种已经被加工为特定形式的( ) A.数据 B.字符 D.图像图形C. ) ( 2.发出货款和收到货款信息是属于 B.商品交易信息A.市场信息C.消费者需求信息D. 销售活动信息3.物流信息分为计划信息、控制及作业信息、统计信息、支持信息是属于下面哪类分法？ ( ) A.按活动领域分类 B.按信息领域分类 D. 按信息加工程度的不同分类按信息的作用不同分类C.) 4.以下哪种是属于行排式二维条形码？( B.QR Code A.CODE 16K D.UCC/EAN-128 C.Data Matrix ) 5.以下哪种是属于矩阵式二维条码？( B.QR Code A.ITF-14 D.Code 49 C.CODE 16K 6.以下哪种图形是属于PDF417码图形？( A ) B. A. D. B.
7.将平面文件翻译成EDI标准格式，或将接收到的EDI标准格式翻译成平面文件，这是属于EDI 什么软件？( ) A.转换软件 B.翻译软件 D.通信软件C. 调制解调器 8.EDI通信方式有多种，在贸易伙伴数量较多的情况下，可以采用( ) A.租用专线 B.调制解调器 D.点对点方式AN方式 C.V9.解决EDI用户所属的管理信息系统或数据库与EDI之间的接口的标准是( ) A.EDI联系标准 B.EDI处理标准 D.EDI语义语法标准网络通信标准C.EDI10.GIS软件包括五类基本模块，其中用于接收用户的指令和程序或数据，是用户和系统交互的工具，包括用户界面、程序接口与数据接口的是属于GIS软件的哪类基本模块？ ( ) A.数据输入和校验模块 B.数据存储和管理模块 D.数据显示与输出模块C.用户接口模块 11.GPS卫星星座是由多少颗卫星组成？( ) A.6颗卫星 B.21颗卫星 D.24颗卫星（21+3）C.23颗卫星12.可根据实际情况设置对车辆进行监控的时间段和位置点上发生的条件，以便有据可查的是GPS信息接收终端的____功能。( ) A.查询车辆分布 B.查询车辆历史轨迹 D.对车辆进行连续监控C.查询车辆当前位置 13.指专门为某个或某些用户（如联营商店、联合公司）组织供应的配送中心，如代替零件加工厂送货的零件配送中心等，这类配送中心是属于( ) A.专业配送中心 B.供应配送中心 D. 区域配送中心C.城市配送中心14.典型配送中心管理信息系统的体系结构中，以完成库存数量控制和库存量规划，以减少因库存积压过多造成的利润损失的是下面哪个子系统？( ) A.订单处理系统B.入库系统 库存管理系统D.出库系统C. 某家银行建立它自已的计算机网络，通过这个网络它可以寻求投资者或大量用户，在网15. ) ( 上的各个结点上处理它的业务，这是属于什么计算机网络？城域网局域网B.A. 全球网C.企业网 D.协议统一____16.Internet国际互联网络，它由各个子网状结构互联而成。子网及其主机均以) ( 编址。 B.IP A.TCP D.Apple Talk https://www.doczj.com/doc/b55792081.html,BEUI ) 17.Intranet的____机制，既极大地方便了用户的操作，又可以提高应用开发效率。( 服务器客户/浏览器/服务器B.A.主机系统D.文件C./服务器 ) 18.____是指实现电子商务的技术保证。(
物流信息技术是现代信息技术在物流各个作业环节中的综合应用，是现代物流区别传统物流的根本标志，也是物流技术中发展最快的领域，尤其是计算机网络技术的广泛应用使物流信息技术达到了较高的应用水平。 一、物流信息技术构成 从构成要素上看，物流信息技术作为现代信息技术的重要组成部分，本质上都属于信息技术范畴，只是因为信息技术应用于物流领域而使其在表现形式和具体内容上存在一些特性，但其基本要素仍然同现代信息技术一样，可以分为4个层次： 1.物流信息基础技术，即有关元件、器件的制造技术，它是整个信息技术的基础。例如微电子技术、光子技术、光电子技术、分子电子技术等。 2.物流信息系统技术，即有关物流信息的获取、传输、处理、控制的设备和系统的技术，它是建立在信息基础技术之上的，是整个信息技术的核心。其内容主要包括物流信息获取技术、物流信息传输技术、物流信息处理技术及物流信息控制技术。 3.物流信息应用技术，即基于管理信息系统(MIS)技术、优化技术和计算机集成制造系统(CIMS)技术而设计出的各种物流自动化设备和物流信息管理系统，例如自动化分拣与传输设备、自动导引车(AGV)、集装箱自动装卸设备、仓储管理系统(WMS)、运输管理系统(TMS)、配送优化系统、全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)等等。 4.物流信息安全技术，即确保物流信息安全的技术，主要包括密码技术、防火墙技术、病毒防治技术、身份鉴别技术、访问控制技术、备份与恢复技术和数据库安全技术等。 二、物流信息技术在国内应用现状 在国内，各种物流信息应用技术已经广泛应用于物流活动的各个环节，对企业的物流活动产生了深远的影响。 1.物流自动化设备技术的应用 物流自动化设备技术的集成和应用的热门环节是配送中心，其特点是每天需要拣选的物品品种多，批次多、数量大。因此在国内超市、医药、邮包等行业的配送中心部分地引进了物流自动化拣选设备。一种是拣选设备的自动化应用，如北京市医药总公司配送中心，其拣选货架（盘）上配有可视的分拣提示设备，这种分拣货架与物流管理信息系统相连，动态地提示被拣选的物品和数量，指导着工作人员的拣选操作，提高了货物拣选的准确性和速度。另一种是一种物品拣选后的自动分拣设备。用条码或电子标签附在被识别的物体上（一般为组包后的运输单元），由传送带送入分拣口，然后由装有识读设备的分拣机分拣物品，使物品进入各自的组货通道，完成物品的自动分拣。分拣设备在国内大型配送中心有所使用。但这类设备及相应的配套软件基本上是由国外进口，也有进口国外机械设备，国内配置软件。立体仓库和与之配合的巷道堆垛机在国内发展迅速，在机械制造、汽车、纺织、铁路、卷烟等行业都有应用。例如昆船集团生产的巷道堆垛机在红河卷烟厂等多家企业应用了多年。近年来，国产堆垛机在其行走速度、噪音、定位精度等技术指标上有了很大的改进，运行也比较稳定。但是与国外著名厂家相比，在堆垛机的一些精细指标如最低货位极限高度、高速（80米／秒以上）运行时的噪音，电机减速性能等等方面还存在不小差距。 2.物流设备跟踪和控制技术的应用 目前，物流设备跟踪主要是指对物流的运输载体及物流活动中涉及到的物品所在地进行跟踪。物流设备跟踪的手段有多种，可以用传统的通信手段如电话等进行被动跟踪，可以用RFID手段进行阶段性的跟踪，但目前国内用的最多的还是利用GPS技术跟踪。GPS技术跟踪利用GPS物流监控管理系统，它主要跟踪货运车辆与货物的运输情况，使货主及车主随时了解车辆与货物的位置与状态，保障整个物流过程的有效监控与快速运转。物流GPS监控管理系统的构成主要包括运输工具上的GPS定位设备、跟踪服务平台（含地理信息系统和相应的软件）、信息通信机制和其他设备（如货物上的电子标签或条码、报警装置等）。在
物流信息化 物流信息化是指物流企业运用现代信息技术对物流过程中产生的全部或部分信息进行采集、分类、传递、汇总、识别、跟踪、查询等一系列处理活动，以实现对货物流动过程的控制，从而降低成本、提高效益的管理活动。物流信息化是现代物流的灵魂，是现代物流发展的必然要求和基石。 物流信息化建设内容 基础环境建设包括制定物流信息化规划和相应的法律、法规、制度、标准、规范，开展物流关键技术的研发和应用模式的探索，以及通信、网络等基础设施建设。在国家的中长期科技规划研究中，把信息化和标准化列为物流科技最主要的两大关键技术。 物流公共信息平台建设指基于计算机通信网络技术，提供物流信息、技术、设备等资源共享服务的信息平台。具有整合供应链各环节物流信息、物流监管、物流技术和设备等资源，面向社会用户提供信息服务、管理服务、技术服务和交易服务的基本特征。 物流公共信息平台的信息服务需要大量权威的政务信息，管理服务是物流相关管理部门的政府职责，这两项功能应由相关政府管理部门负责建设提供;物流公共信息平台的技术服务和交易服务则完全可以采用市场化的机制建设和运行。物流信息化的重点是基础信息的采集，还有信息的共享和交换两个问题。 在新的框架里面，“十一五”期间物流信息化的重点放在基础信息的采集以及信息的共享和交换两个方面，现在我们整个物流信息化还存在几个需要解决的关键问题。 第一，基础信息的采集。我们的大量信息还是要依赖手工录入，因此存在效率低、差错率高、更新不及时等问题，影响后期的整个传输和应用，而这是信息化的基础。如何解决物流信息的采集问题是起点，接下来是信息的共享和交换。 第二，在“十一五”期间我们可能采取的一个方案是将RFID用在物流装备上，而我们的商品可能还是以条形码为主。这样的方案作为我们物流信息化的基础框架，通过进行动态跟踪识别，间接掌握商品的信息，而不是一下子将RFID技术用到每一件商品上。 第三，平台式信息交换共享的体系。建立公共平台已经成为共识，大家都在呼吁信息整合。但是，大家有时把公共信息平台理解成为一个有形的机构，一个集中信息储存管理的机构，或者是集中管理的数据库。我觉得这样的理解是非常狭隘和不全面的。我理解它是一个体系，有很多层次的工作要做，建立一些必要的集中管理的数据库可能是需要的，但是更多的还是信息交换、信息共享的一种机制，一种模式。所以，平台实际上是要创造一个信息交换、信息共享的方式和环境。物流行业公共信息平台的建设是现阶段物流信息化的重点和核心环节。国务院物流振兴规划指出，“十二五”期间国家将重点扶持物流公共信息平台的建设和发展。现阶段，全国范围内有普遍影响的有两家物流行业公共信息平台：锦程物流网侧重于外贸物流和空中物流，经过多年的发展，业务遍布全国，尤其是在沿海地区和东部经济发达地区有广泛的影响力；中国物通网则致力于建设国内物流信息服务平台，服务涵盖了铁路，空运，公路，水运，搬家，快递等各种物流方式，40余万名注册会员遍布全国各地，在物流行业有广泛的影响力。此外，央视网也新近开通了物流频道，可以预见，今后将由更多的竞争者加入这个行业。
物流信息技术 ----形成性考核 第一次作业（第1～3章） 一、名词解释 1、软件工程（P20）软件工程是指采用工程的概念、 原理、技术和方法来开发和维护软件。其核心内容是以工程化的方式组织软件的开发，它借鉴了传统工程的原则和方法，以求高效地开发高质量的软件。除了工程，软件工程还综合应用了计算机科学、数学和管理科学。 2、物业信息（P46）物流信息是指反映物流各种活 动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。 3、条码 (P81)条码是由一组按一定规则排列的条、 空组成的编码符号，用以表示一定的字符、数字及符号组成的信息。 4、谢频识别(P105)射频识别是一种非接触式的自 动识别技术，是一项利用射频信号通过空间耦合(交变磁场或电磁场)实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到识别目的的技术。 五、问答题 1、什么是数据挖掘？数据挖掘有哪些应用？ （P34～35） 答：数据挖掘（Data Mining, 简称DM）顾名思义就是从超大型数据库（VLDB）或数据仓库中搜索 有用的商业信息的过程。 数据挖掘具体应用如下： ①零售和销售业：预测销售，确定库存量和分销 计划等。 ②银行业：预测坏账、信用卡欺诈、新信用卡用 户等。③航空公司：捕捉客户经常去的地方和那些中途转机的乘客的最终目的地，这样航空公司就可以识别那些尚未开辟业务但却很受欢迎的地点，并考虑增加班机路线以捕捉商业机会。④广告：预测在黄金时间播放什么广告最好，怎样使插入广告的收效最大。 ⑤市场营销：对客户的人口统计信息进行分类， 以预测哪些客户将对推销商品的邮件做出应答或购买特殊产品。 2、物流信息技术主要包括哪些？（P50～54） 答：物流信息技术主要包括： （1）EDI技术；（2）GPS/GIS技术；（3）条形码/射频技术；（4）通信技术； （5）数据库/数据仓库技术；（6）网络安全技术。 3、什么是自动识别技术？自动识别技术包括哪几 种类型？（P71） 答：自动识别技术就是应用一定的识别装置，通过被识别物品和识读装置之间的接近活动，自动地获取被识别物品的相关信息，并提供给后台的计算机处理系统来完成相关后续处理的一种技术。 自动识别技术的种类包括： （1）条码技术；（2）光学字符识别(OCR)；（3）生物识别技术；（4）磁条（卡）技术；（5）IC卡；（6）射频识别技术(RFID)。 4、简述RFID技术的主要特点。 答：和传统条形码识别技术相比，RFID有以下优势： （1）快速扫描；（2）体积小型化、形状多样化； （3）抗污染能力和耐久性；（4）可重复使用；（5）穿透性和无屏障阅读；（6）数据的记忆容量大；（7）安全性。 物流信息技术形成性考核册(参考答案) 第二次作业（第4～7章） 一、名词解释 1、工具型地理信息系统 答：（P126）工具型地理信息系统也称地理信息系统开发平台或外壳，它是具有地理信息系统基本功能，供其他系统调用或用户进行二次开发的操作平台。 1
信息技术的发展对物流的影响 从信息技术发展方面，对物流产业应该有这么几个方面的影响，一个就是物流产业发展，在这个领域当中所应用的现代信息技术的种类和应用范围都是非常大的，主要的信息种类我们可以归结为信息采集类的技术，象条码、射频等这些技术都是信息采集方面的技术，还有信息传输方面的技术，早期的就是EDI，近期的互联网，另外还有大量的管理软件，实际上管理软件是对信息和进行决策的一种信息处理。 首先，现代信息技术发展对物流观念和物流产业的形成是个非常重要的前提 条件 众所周知，物流观念实际上是一个不断丰富和演绎的过程，传统上物流活动 早已经是实际存在的。但是传统的物流活动被分散在不同的经济部门，或者是一 个企业内部不同的职能部门来进行的。在这个从生产到消费的整个过程中，物流 活动被分解为若干个阶段和环节来进行，而且由于没有信息技术的支持，物流信 息本身也被分散在不同的环节和不同的职能部门之中。在这样的条件下，物流活 动的运行方式实际上是一种被动的方式，也就是说，通过生产商产生需求信息之 后，再要求物流供应商来完成。物流与信息之间的交流与共享，由于技术的障碍， 是非常缓慢的，而且是滞后于许多管理活动的。所以在这样的情况下，特别是本 世纪60年代以前很多经济学家都把物流领域看作是一个黑暗的经济大陆，因为 没有充分的信息，没有透明的信息，你很难对这个领域中的管理活动及其效率进 行把握。针对这样一种情况，从50年代到70年代，发达国家的企业就围绕自己 的生产经营活动特别是商品的采购和产品的销售，开始注重和强化对物流活动的 科学管理。围绕这些环节形成了相应的物流信息管理系统。就环节来讲，它的物 流效率得到了提高。到了90年代以后，随着计算机、互联网等很多信息技术的 群体性的突破，而且这些技术开始广泛应用到企业管理特别是物流管理活动中之 后，物流活动发生很多根本性的变化。首先，由于这些采集技术、传播技术还有 处理技术的广泛的应用，使得物流信息不再局限于某一个物流环节上，在整个物 流供应链上，所有的企业、所有的管理者，都能够很透明的看到这些信息，同时 根据这些进行必要的管理、协调和组织工作。这个时候，信息的共享超越了企业 的边界，超越了一个企业内部不同职能的边界，信息资源的共享使得物流活动可 以与原有的生产过程或者商品销售过程分离开来，成为一种独立的经济活动。进 入90年代以后，大量的第三方物流企业的出现，实际上是跟这种现代信息技术 的广泛应用结合在一起的。大量的信息技术的应用是促成物流活动从原有的生产 销售活动中分离出来作为一个新的分工领域出现的一个前提条件或者说技术前
单项选择20，判断20，（课后习题）名词解释4*5，简答2*8，案例分析1*24（3小题） 信息技术分类 1传感技术 传感技术是信息的采集技术,对应于人的感觉器官,作用是扩展人类获取信息的感觉器官功能。传感技术包括遥感、遥测及各种高性能的传感器,如卫星遥感技术、红外遥感技术、热敏、光敏传感器及各种智能传感系统等。传感技术的应用极大地增强了人类收集信息的能力。 2通信技术 通信技术是信息的传递技术,对应于人的神经系统,主要功能是实现信息的迅速、准确、安全的传递。通信技术的出现,使人类社会信息传播发生深刻的变化。 3计算机技术 计算机技术是信息的处理和存储技术,对应于人的思维器官。计算机运行速度非常快,能自动处理大量的信息,并具有很高的精确度。计算机信息处理技术主要包括对信息的编码、压缩、加密和再生等技术,计算机存储技术主要包括内存储技术和外存储技术。 4控制技术 控制技术是信息的使用技术,对应于人的效应器官。控制技术是信息过程的最后环节,包括调控技术、显示技术等。 物流信息技术包括哪几方面的内容 基础技术:计算机技术、数据库技术、网络技术 信息采集技术：条形码技术、射频识别技术 信息交换技术：信息交换技术即电子数据交换技术，又称 EDI 技术，是指通过电子方式，采用标准化的格式，利用计算机网络进行结构化数据的传输和交换地理分析与动态跟踪技术：地理分析与动态跟踪技术主要包括地理信息系统和全球卫星定位系统。 物流信息系统概念 在物流领域范畴内建立的信息收集、整理、加工、储存与服务工作的系统，称为物流信息系统。 条码概念 条码是一种信息代码，由一组宽度不同、反射率不同的条和空按规定的编码规则组合起来，用以表示一定的字符、数字及符号组成的信息，它是一种用光电扫描阅读设备识读并使数据输入计算机的特殊代码。 一维条码和二维条码的区别 一维条码只在一个方向(一般是水平方向)表达信息，而在垂直方向不表达任何信息，其一定的高度通常是为了便于阅读器的对准。 一维条码由宽度不同、反射率不同的“条”和“空”，按照一定的编码规则(码制)编制而成。 世界上约有225种以上的一维条码，每种一维条码都有自己的一套编码规格，一般较流行的一维条码有39码、EAN码、UPC码、128码，以及专门用于书刊管理的ISBN、ISSN等。 在水平和垂直方向的二维空间存储信息的条码，称为二维条码。
1-5：DADDB 6-10:ABACB 11-15:BDCDB 16-20:CDDBA21-25:AABCA26-30:DABCD 一、单项选择题（本大题共30小题，每小题1分，共30分） 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.一般信息系统的功能有（D） A.收集、转换、存储、处理、输出和人机交互 B.收集、输入、存储、输出、处理和传输 C.存储、处理、校验、加工、输出和人机交互 D.收集、传输、存储、处理、输出和人机交互 2.物流中按载体的类型可将信息分类为（A） A.单据、台帐、报表、计划、文件等 B.供货人、客户、订货合同、交通运输、市场等 C.磁盘文件、数据文件、图形文件、多媒体文件等 D.内部单据、外部单据、明细台帐、流水账等 3.不属于现代物流特点的是（D） A.信息化 B.网络化 C.智能化 D.人工化 第 1 页（共 8 页） 4.下列关于Windows98的论述中错误的是（D） A.图形用户界面 B.是系统软件 C.是多任务操作系统 D.是应用软件 5.ECR指的是（B） A.快速反应 B.高效消费者响应 C.连续补货 D.价值链驱动 6.用计算机对物流领域的信息进行的处理，属于计算机应用领域的（A） A.数据处理 B.辅助设计 C.实时控制 D.人工智能 7.下列表述中错误的是（B） A.表是数据库中用来存放数据的场所 B.关系型数据表中的行称为字段 C.值是存放在表行列交叉处的数据 D.数据库是按某种规则组织起来的数据集合 8.WWW的网页文件是（A） A.用HTML编写，并在HTTP协议支持下运行的 B.用HTTP编写，并在HTML协议下支持运行的 C.用HTML编写，并在FTP协议支持下运行的 D.用XML编写，并在FTP协议支持下运行的 9.E-mail是因特网上使用最广泛的一种服务，他的中文名称是（C） A.邮件传输协议 B.电子杂志 C.电子邮件 D.电子邮箱 10.以下叙述中属于总线拓扑结构缺点的是（B） A.中央节点的负担较重，易形成瓶颈 B.分布式协议不能保证信息的及时传输 C.不易扩充，增加和减少用户比较麻烦 D.用户端的故障会引起网络的故障 11.TCP/IP协议组织信息的层次模型分为（B） A.3层 B.4层 C.5层 D.7层 12.在下述代码的功能中，任何代码都必须具有的最基本的功能是（D） A.分类 B.排序 C.特定含义 D.标识唯一 13.以分类对象的从属、层次关系为排列顺序的一种代码是（C） A.镶嵌式组合码 B.符合码 C.层次码 D.特征组合码 14.NAVSTAR卫星提供的两种定位服务中，P码的服务对象是（D） A.企业 B.社会 C.学校 D.军方
物流信息技术应用现状及趋势 “物流IT而改变”—用在现代物流发展特征上可谓十分贴切。在信息化快速发展的今天，信息已成为现代物流的灵魂。尤其是互联网络技术的推动，更使物流信息化及其相关的物流信息技术受到空前的重视 物流信息技术是现代信息技术在物流各个作业环节中的综合应用，是现代物流区别传统物流的根本标志，也是物流技术中发展最快的领域，尤其是计算机网络技术的广泛应用使物流信息技术达到了较高的应用水平。 一、物流信息技术构成 从构成要素上看，物流信息技术作为现代信息技术的重要组成部分，本质上都属于信息技术范畴，只是因为信息技术应用于物流领域而使其在表现形式和具体容上存在一些特性，但其基本要素仍然同现代信息技术一样，可以分为4个层次: 1.物流信息基础技术，即有关元件、器件的制造技术，它是整个信息技术的基础。例如微电子技术、光子技术、光电子技术、分子电子技术等。 2.物流信息系统技术，即有关物流信息的获取、传输、处理、控制的设备和系统的技术，它是建立在信息基础技术之上的，是整个信息技术的核心。其内容主要包括物流信息获取技术、物流信息传输技术、物流信息处理技术及物流信息控制技术。 3.物流信息应用技术，即基于管理信息系统(MIS)技术、优化技术和计算机集成制造系统(CIMS)技术而设计出的各种物流自动化设备和物流信息管理系统，例如自动化分拣与传输设备、自动导引车(AGV )、集装箱自动装卸设备、仓储管理系统(WMS)、运输管理系统(TMS)、配送优化系统、全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)等等。 4.物流信息安全技术，即确保物流信息安全的技术，主要包括密码技术、防火墙技术、病毒防治技术、身份鉴别技术、访问控制技术、备份与恢复技术和数据库安全技术等。 二、物流信息技术在国内应用现状 在国内，各种物流信息应用技术已经广泛应用于物流活动的各个环节，对企业的物流活动产生了深远的影响。 1. 物流自动化设备技术的应用 物流自动化设备技术的集成和应用的热门环节是配送中心，其特点是每天要拣选的物品品种多，批次多、数量大。因此在国内超市、医药、邮包等行业的配送中心部分地引进了物流自动化拣选设备。一种是拣选设备的自动化应用，如北京市医药总公司配送中心，其拣选货架(盘)上配有可视的分拣提示设备，这种分拣货架与物流管理信息系统相连，动态地提示被拣选的物品和数量，指导着工作人员的拣选操作，提高了货物拣选的准确性和速度。另一种是一种物品拣选后的自动分拣设备。用条码或电子标签附在被识别的物体上(一般为组包后的运输单元)，由传送带送入分拣口，然后由装有识读设备的分拣机分拣物品，使物品进入各自的组货通道，完成物品的自动分拣。分拣设备在国内大型配送中心有所使用。但这类设备及相应的配套软件上是由国外进口，也有进口国外机械设备，国内配置软件。立体仓库和与之配合的巷道堆垛机在国内发展迅速，在机械制造、汽车、纺织、铁路、卷烟等行业都有应用。例如昆船集团生产的巷道堆垛机在红河卷烟厂等多家企业应用了多年。 近年来，国产堆垛机在其行走速度、噪音、定位精度等技术指标上有了很大的改进，运行也比较稳定。但是与国外著名厂家相比，在堆垛机的一些精细指标如最低货位极限高度、高速(80米/秒以上)运行时的噪音，电机减速性能等等方面还存在不小差距。 2. 物流设备跟踪和控制技术的应用 目前，物流设备跟踪主要是指对物流的运输载体及物流活动中涉及到的物品所在地进行跟踪。物流设备跟踪的手段有多种，可以用传统的通信手段如电话等进行被动跟踪，可以用RFID手段进行阶段性的跟踪，但目前国内用的最多的还是利用GPS技术跟踪。GPS技术跟
浅析物联网技术在物流信息化中的应用 摘要：物流信息化是现代物流区别于传统物流的根本标志，信息技术在物流领域中应用水平较低的状况，已经成为制约我国物流发展的技术瓶颈。物流信息化发展势在必行。物联网技术出现对提高物流的效率和快捷具有重要意义，物联网技术必将对物流行业信息化建设产生积极的影响。 关键词：物联网；物流；信息化 一、物联网技术简介 物联网的定义是：通过射频识别(rfid)、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，把任何物品与互联网连接起来，进行信息交换和通讯，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。 物联网具有两个特征，一是物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络；二是其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通讯。 利用物联网技术如利用射频自动识别(rfid)、传感器网络、无线通讯等智能化采集技术，将物与物连接起来，过程无需人的干预，通过计算机互联网实现物品(商品)的自动识别和信息的互联与共享。当今社会已开始出现许多“物-物”联网的应用，如装有gps 卫星定位系统的运输车辆，以及装有rfid射频识别芯片的集装箱，可以自由通过不停车收费站，在无人化码头自动完成装卸。
二、物流信息化现状 1.企业对信息化监控不够 信息化建设是一个架构庞大、项目众多的系统工程，为了避免繁琐，很多物流企业将软件信息系统外包给软件开发商，这样只能解决物流中的某一环节，缺乏统筹，甚至会出现软件之间的兼容性问题，导致企业出现监控的盲点，信息沟通不畅。 2.信息化建设意识落后 物流信息化建设已成为物流企业未来发展的制高点，是现代物流企业的必然趋势。在rfid技术等高新技术的价格压力下，企业在信息化建设方面的意识不强导致产品的推广和应用的范围很小。另外一些小型作坊式的信息技术企业通过仿制和盗版以低廉的价格扰乱市场，形成行业内的恶性竞争，导致高新技术在我国物流发展的普及程度不够。 3.信息化发展不平衡 有调查显示，目前我国已有相当一部分物流企业已经采用了包括通信网络、条码、rfid、gps、物流自动化系统、物流管理软件等先进的信息技术来改进企业管理，提升企业的运营效率，但已经全面采用物流信息化参与企业管理和作业的企业只占到行业总数的39%左右，大部分企业仍采用原始的人工操作等传统方式，物流信息化的整体水平很难满足企业高效运营和社会发展的需求。 另外，物流的信息化和标准化是紧密地结合在一起的，信息化离
行业经济 物流信息技术是现代信息技术在物流各环节中的综合应用，是物流技术中发展最快的领域。而计算机网络技术的广泛应用，使物流信息技术达到了新的应用水平。国内各种物流信息应用技术已经广泛应用于物流活动的各个环节，对企业的物流活动产生了很大的影响。 物流自动化设备技术的应用。物流自动化设备技术的应用的重要环节是配送中心，其特点是每天需要拣选的物品品种多，批次多、数量大。因此在国内超市、医药、邮包等行业的配送中心部分地引进了物流自动化拣选设备。一种是拣选设备的自动化应用，这种分拣货架与物流管理信息系统相连，动态地提示被拣选的物品和数量，指导着工作人员的拣选操作，提高了货物拣选的准确性和速度。另一种是一种物品拣选后的自动分拣设备。用条码或电子标签附在被识别的物体上，由传送带送入分拣口，然后由装有识读设备的分拣机分拣物品，使物品进入各自的组货通道，完成物品的自动分拣。分拣设备在国内大型配送中心有所使用。但这类设备及相应的配套软件基本上是由国外进口，也有进口国外机械设备，国内配置软件。立体仓库和与之配合的巷道堆垛机在国内发展迅速，在机械制造、汽车、纺织、铁路、卷烟等行业都有应用。 物流设备跟踪和控制技术的应用。物流设备跟踪的手段有多种，可以用传统的通信手段如电话等进行被动跟踪，可以用RFID手段进行阶段性的跟踪，但目前国内用得最多的还是利用GPS技术跟踪。GPS技术跟踪利用GPS物流监控管理系统，它主要跟踪货运车辆与货物的运输情况，使货主及车主随时了解车辆与货物的位置与状态，保障整个物流过程的有效监控与快速运转。物流GPS监控管理系统的构成主要包括运输工具上的GPS定位设备、跟踪服务平台、信息通信机制和其他设备。在国内，部分物流企业为了提高企业的管理水平和提升对客户的服务能力也应用这项技术。 物流动态信息采集技术的应用。一维条码是由一组规则排列的条和空、相应的数字组成，这种用条、空组成的数据编码可以供机器识读，而且很容易译成二进制数和十进制数。因此此技术广泛地应用于物品信息标注中。因为符合条码规范且无污损的条码的识读率很高，所以一维条码结合相应的扫描器可以明显地提高物品信息的采集速度。加之条码系统的成本较低，操作简便，又是国内应用最早的识读技术，所以在国内有很大的市场，国内大部分超市都在使用一维条码技术。但一维条码表示的数据有限，条码扫描器读取条码信息的距离也要求很近，而且条码上损污后可读性极差，所以限制了它的进一步推广应用，同时一些其他信息存储容量更大、识读可靠性更好的识读技术开始出现。 一维条码的信息容量很小，它的使用就受到了局限。于是便发明了一种新的码制，除具备一维条码的优点外，同时还有信息容量大，可靠性高，保密防伪性强等优点。这就是在水平和垂直方向的二维空间存储信息的二维条码技术。二维条码继承了一维条码的特点，条码系统价格便宜，识读率强且使用方便，所以在国内银行、车辆等管理信息系统上开始应用。 磁条(卡)技术以涂料形式把一层薄薄的由定向排列的铁性氧化粒子用树脂粘合在一起并粘在诸如纸或塑料这样的非磁性基片上。磁条从本质意义上讲和计算机用的磁带或磁盘是一样的，它可以用来记载字母、字符及数字信息。优点是数据可多次读写，数据存储量能满足大多数需求，由于器粘附力强的特点，使之在很多领域得到广泛应用。但磁条卡的防盗性能、存储量等性能比起一些新技术如芯片类卡技术还是有差距。 声音识别技术是一种通过识别声音达到转换成文字信息的技术，其最大特点就是不用手工录入信息，这对那些采集数据同时还要完成手脚并用的工作场合、或键盘上打字能力低的人尤为适用。但声音识别的最大问题是识别率，要想连续地高效应用有难度。目前更适合语音句子量集中且反复应用的场合。 视觉识别技术是一种通过对一些有特征的图象分析和识别系统，能够对限定的标志、字符、数字等图象内容进行信息的采集。视觉识别技术的应用障碍也是对于一些不规则或不够清晰图像的识别率问题而且数据格式有限，通常要用接触式扫描器扫描，随着自动化的发展，视觉技术会朝着更细致、更专业的方向发展，并且还会与其他自动识别技术结合起来应用。 智能卡是一种将具有处理能力、加密存储功能的集成电路芯版嵌装在一个与信用卡一样大小的基片中的信息存储技术，通过识读器接触芯片可以读取芯片中的信息。接触式智能卡的特点是具有独立的运算和存储功能，在无源情况下，数据也不会丢失，数据安全性和保密性都非常好，成本适中。智能卡与计算机系统相结合，可以方便地满足对各种各样信息的采集传送、加密和管理的需要，它在国内外的许多领域得到了广泛应用。 便携式数据终端(PDT)一般包括一个扫描器、一个体积小但功能很强并有存储器的计算机、一个显示器和供人工输入的键盘。所以是一种多功能的数据采集设备，PDT是可编程的，允许编入一些应用软件。PDT存储器中的数据可随时通过射频通信技术传送到主计算机。 视频识别技术是一种利用射频通信实现的非接触式自动识别技术。RFID标签具有体积小、容量大、寿命长、可重复使用等特点，可支持快速读写、非可视识别、移动识别、多目标识别、定位及长期跟踪管理。RFID技术与互联网、通讯等技术相结合，可实现全球范围内物品跟踪与信息共享。从上述物流信息应用技术的应用情况及全球物流信息化发展趋势来看，物流动态信息采集技术应用正成为全球范围内重点研究的领域。 浅谈物流信息技术的应用现状 刘立勇 (广州市宏峰物流有限公司511475) 174 现代营销
本科生实验报告 院系：经济与管理学院 试验课程：物流管理 实验项目：国内物流信息技术的现状及发展趋势 指导老师： 开课时间： 》 专业： 班级： 姓名： 学号： '
研究物流信息技术在中国发展现状，并针对其存在的问题提出自己的见解和建议。实验内容： 1.《 2.我国物流信息化的现状与发展 3.物流信息技术在国内生产经营中应用现状 4.物流信息技术的发展趋势 实验结果：以小论文形式提交 国内物流信息技术的现状及发展趋势 一、我国物流信息化的现状和发展 （一）、物流信息化的需求 我国正处于全面推进信息化的进程之中，所以物流领域的信息化既带有一般信息化的共性，也有其特性。分析近年来现代物流信息化在我国得以迅速发展的原因，主要来自于三个层面的因素。第一是信息技术、网络技术的普及和发展，特别是互联网技术解决了信息共享、信息传输的标准问题和成本问题，使得信息更广泛地成为控制、决策的依据和基础。因此只要解决信息的采集、传输、加工、共享，就能提高决策水平，从而带来效益。在这个层面上可以不涉及或少涉及流程改造和优化的问题，信息系统的任务就是为决策提供及时、准确的信息。这是所有信息化的共性问题，基础问题。第二是企业在利益机制的驱动下，不断追求降低成本和加快资金周转，将系统论和优化技术用于物流的流程设计和改造，融入新的管理制度之中。此时的信息系统作用有二，其一是固化新的流程或新的管理制度，使其得以规范地贯彻执行；其二是在规定的流程中提供优化的操作方案，例如仓储存取的优化方案，运输路径的优化方案等。此时信息系统作用主要在于固化管理和优化操作。此类信息化建设涉及流程，因此带有明显的行业特点。第三个层面是供应链的形成和供应链管理的作用上升，其中物流管理是其主要组成部分。要解决的问题是提高整个供应链的效率和竞争力，主要是通过对上下游企业的信息反馈服务来提高供应链的协调性和整体效益，如生产企业与销售企业的协同、供应商与采购商的协同等，物流信息系统不仅是供应链的血液循环系统，也是中枢神经系统。供应链的基础是建立互利的利益机制，但是这种机制需要一定的技术方案来保证，信息系统在这里的主要作用是实现这种互利机制的手段。
中央电大物流专业期末考试 物流信息技术试卷 （现代物流管理专题讲座） 一、单项选择题（每小题1分，共10分） 1．全球卫星定位系统也称为（）技术 A．EDI B．CAD C．GIS D．GPS 2．条码识读器有光笔识读器、CCD识读器和激光识读器等几类。其中，（）一般需与标签接触才能识读条码信息。 A．手持式识读器B．激光识读器 C．CCD识读器D．光笔识读器 3．射频技术RF的基本原理是（）理论。 A．机械B．信息C．电磁D．力学4．地理信息系统主要由四个部分组成，即计算机硬件系统、计算机软件系统、地理空间数据和人员。其核心部分是（）。 A．计算机硬件系统B．计算机软件系统 C．计算机软硬件系统D．地理空间数据和人员5．在配送中，（）这一功能要素不具有普遍性，但是往往是有重要作用的功能要素。 A．配送加工B．储存 C．备货D．配送运输 6．用电子数据文件来传输订单、发货票和各类通知的最知名的EDI系统是（）。 A．TDI B．EFT C．IQR D．CAD 7．（）体现了商品与货币等价交换的转移过程。 A．物流B．信息流C．资金流D．商流8．（）是回归预测或统计预测方法的理论依据。 A．反馈性原理B．可检性原理 C．相关原理D．经济性原理 9．（）是物流信息系统开发的关键环节 A．储存B．分拣及配货 C．配送运输D．备货
二、多项选择题（每小题3分，共15分） 1．常用的软件生存期模型有（）。 A．瀑布模型B．原型模型C．螺旋模型 D．喷泉模型E．智能模型 2．目前物流行业中所使用的关键信息技术包括（）等。 A．EDI B．GPS C．GIS D．RFID E．托盘 3．现代物流中的GIS主要应用在（）等方面 A．运输路线的选择B．仓库位置的选择 C．仓库的库存量控制D．合理装卸策略 E．运输车辆的调度 4．目前，国内外比较常用的物流网络信息系统有（）等。 A．共用物流信息平台B．EOS C．POS D．GPS E．GIS 5．物流信息系统的开发原则主要有（） A．规范化原则B．优化与创新原则 C．实用和实效的原则D．领导参加的原则 E．用户参与的原则 三、判断题（每小题2分，共20分） 1．物流标准化是我国物流企业进军国际物流市场的通行证。（） 2．二维条码主要用于对物品的标识，一维条码用于对物品的描述。（） 3．使用一维条码必须通过连接数据库的方式提取信息才能明确条码所表达的信息含义。（） 4．任一RFID系统至少应包含两根天线，一个完成信号发射，一个承担信号接收。（） 5．在用GPS信号导航定位时，为了计算GOS用户的三维坐标，必须观测4颗GPS卫星的位置。（） 6．RFID系统的工作频率划分中，低频系统应用于需要较长的读写距离和较高的读写速度的场合。（） 7．配送运输是配送不同于其他物流形式的有特点的功能要
《物流信息技术与应用》课程标准 一、基本信息 适用对象：物流管理专业三年全日制高职学生制定时间： 课程代码：所属系部：经济系 学分：3 学时：54 制定人：批准人： 二、课程的目标 1、专业能力目标 （1）了解物流企业信息化的现状和存在问题； （2）会协助项目组实施物流企业信息化； （3）会在各类企业中使用条码； （4）会使用RFID手持终端进行入库、盘点、出库管理； （5）在物流软件系统中完成日常业务操作； （6）会调试和管理运输部门的GPS监控软件； （7）会在电子商务网站上完成网络交易； 2、方法能力目标 （1）能够运用基本理论、基本知识、基本方法解决问题，并结合企业的实际情况创造性地运用这些基本原理与方法，提高企业运作的效率。 （2）具有采集使用信息、分析归纳、总结交流经验、技能、技巧的能力。 （3）具有较强的自学能力、理解能力与表达能力。 （4）具有将理论与实践经验结合运用的能力。 3、社会能力目标 （1）具有良好的职业道德和敬业精神。 （2）具有团队意识及妥善处理人际关系的能力。 （3）具有沟通与交流能力。 （4）具有组织、协调能力。 （5）具有适应环境开拓创新的能力。 （6）具有较强的心理承受能力 三、整体教学设计思路
1、课程定位 《物流信息技术与应用》是高职物流管理专业的专业课程之一。该课程对于培养学生职业核心能力起着重要的支撑作用。 其前续课程有《物流管理基础》、《计算机应用基础》、《电子商务实务》等，后续课程有《仓储配送技术与实务》、《国际物流与货运代理》、《市场营销原理与实操》等课程。 2、课程开发思路 本课程按照第三方物流企业如何满足客户需求为主线，详细介绍了各种改善物流业务操作的信息技术。其中详细介绍了各种技术特点和解决的问题： 1) 条码解决数据重复输入问题； 2) 数据库解决存储问题； 3) 计算机和网络、信息系统解决数据的加工和传输； 4) EDI解决单证和数据传输； 5）GPS/GIS解决定位、信息查询； 6) RFID解决小范围内追踪以及不接触扫描； 7) 电子商务解决交易问题。 所以本课程按照：现代物流企业运作流程―――分析采用的物流信息技术――掌握其业务流程，并详细分析三个步骤进行教学设计 按照上面三个步骤，针对课程情况设计出了七个教学情景： 1) 现代化物流和信息技术； 2) 数据库与网络技术； 3) 条码技术与应用与RFID技术与应用； 4) GPS/GIS技术与应用； 5) EDI技术与应用； 6) 电子商务应用； 7) 第三方物流企业运作综合模拟（综合运用各种技术）。 四、教学内容 1、学时分配
基于电子商务的物流信息技术的发展 电子商务中的任何一笔交易都包含以下几种基本的“流”，即信息传输和信息增值的信息流、交易的商流、转账支付的资金流和配送的物流。对于大多数商品和服务来说，物流仍然可以经由传统的经销渠道。但随着电子商务的进一步推广和应用，物流的重要性对电子商务活动的影响日益明显，电子商务对物流行业提出了新的要求。本文将首先阐述现代物流与传统物流对比具有的明显优势，接下来阐述现代物流发展必不可少的信息技术及其在物流领域的应用，第三部分是 对电子商务下物流信息技术的发展趋势进行分析预测，最后对本文总结。 1. 传统物流与现代物流 物流产业的产生和发展是经济发展到一定阶段、社会分工不断深化的产物，它作为节约资源、降低成本、提高市场运行效率的重要方法，被许多企业所关注，成为企业的“第三利润源泉”。传统上的物流活动分散在不同的经济部门、不同的企业以及企业组织内部不同的职能部门之中。随着经济快速发展、科学技术水平的提高以及工业化进程的加快，大规模生产、大量消费使得经济中的物流规模日趋庞大和复杂，传统的、分散进行的物流活动已远远不能适应现代经济发展的要求，物流活动的低效率和高额成本，已经成为影响经济运行效率和社会再生产顺利进行的制约因素，并被视为经济的黑暗大陆”。 现代信息技术在物流行业的使用是传统物流与现代物流最明显的区别。 传统物流是物品的储存、运输及其附属业务而形成的物流活动模式；而现代物流是以现代信息技术为基础，整合运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、流通加工、逆向物流、客户服务及物流信息处理等各种功能而形成的综合性物流活动模式，其实质是运用现代信息技术、通讯技术和物流技术对传统物流流程进行变革、控制和创新，物流范围从流通领域扩展到企业生产的全过程，实行一体化 物流管理，进而随着EDI、INTERNE和电子商务技术的发展以及基于此的物流、信息网络的发展，扩大到供应链管理范围。基于对降低物流成本、提高企业核心竞争力、提高商品可行性和提高经济运行效率的需求，从以下几方面分析现代物流与传统物流的差异。 1）传统的物流只是为了实现产品运输而进行的，而现代物流作为一种新兴的产业不仅为了实现产品运输，也提供了系统化、增值化的服务。 2）现代物流更多的实现了企业资源的集成和整合，其本质就在于以系统的观念进行物流功能的整合，从而有效降低了物流成本，提高了效率和效益。 3）物流系统差异化。传统物流由于受体制的约束，企业物流和社会物流大都以行业或行政方式构建物流系统，制约了物流的发展。现代物流则比较注重物流系统的结构、功能和目标设计，系统结构不同，功能就不同。 4）物流外包问题。对于传统物流不管生产、经营还是物流等业务都是自 己做，不管效率高低、成本大小和服务好坏。而现代物流，企业为了集中资源于主营业务，获得更大的竞争力，将非核心业务外包给第三方物流企业，与之建立战略合作伙伴关系，达到双赢。例如，通用、戴尔、联想、长虹电子等企业都将自身物流业务的部分或全部外包给第三方物流企业，正是业务的外包也促使了第