验收规范质量检查主要内容摘要
1.GBJ 97-1987 《水泥混凝土路面施工及验收规范》
2.GB 50092-1996 《沥青路面施工及验收规范》
3.CJJ 1-2008 《城镇道路工程施工与质量验收规范》
4.CJJ 2-2008 《市政桥梁工程质量检验评定标准》
5.JGJ 18-2003 《钢筋焊接及验收规程》
6.JTJ 034-2000 《公路路面基层施工技术规范》
7.JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》土建工程
8.GB 50204-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规范》
9.GB 50268-2008 《给水排水管道工程施工及验收规范》
10.GB 50141-2008 《给水排水构筑物工程施工及验收规范》
验收规范质量检查主要内容摘要
一、 GBJ 97-1987 《水泥混凝土路面施工及验收规范》
1. 基层完成后，应检查强度和质量。基层强度应以基层顶面的当量回弹模量值或以黄河标准汽车测算回弹弯沉值作为强度检查指标，其值不得低于设计规定。
公路、城市道路、厂矿道路基层质量检查允许误差
2. 混凝土抗折强度检验每天或铺筑200m 3混凝土应同时制作2组试件，龄期分别为7d 和28d ；每增加1000-2000 m 3增做1组试件，用于检测后期强度，龄期不小于90天；当普通混凝土的7d 强度达不到28d 强度的60%
时（矿渣水泥50%）应检查分析原因。
3. 混凝土抗折强度与抗压强度换算关系参考表
4. 圆柱体劈裂抗拉强度与小梁抗折强度的计算关系式，各地应通过现场试验取得。当无试验数值时，可采用下列计算关系式：
石灰岩、花岗岩碎石混凝土为：бb = 1.868 бc 0.871 （MPa ） бb -混凝土小梁抗折强度 玄武岩碎石混凝土为： бb = 3.035 бc 0.423 （MPa ） бc -钻芯圆柱劈裂抗拉强度
5. 基层的强度检查，是在基层完成后，在基层顶面用承载板实测基层顶面的当量回弹模量值；或用黄河JN-150汽车实测路段的回弹弯沉值。
基层顶面的当量回弹模量E t与计算回弹弯沉值I o对应值
上表的规定中，当量回弹模量值为按照交通部《公路水泥混凝土路面设计规范》的规定。黄河JN-150汽车的计算弯沉值，是参照上述规范推荐的基层当量回弹模量E t与黄河汽车测得的计算回弹弯沉I o 的相关公式换算而得：
E t = 13739 / （I o1.04）I o—黄河JN-150汽车测得的计算回弹弯沉值（0.01mm）
二、GB 50092-1996 《沥青路面施工及验收规范》
1. 交工验收阶段的工程质量检查与验收：工程完工后，施工单位应将全线以1-3km（公路）或100-500m （城市道路）作为一个评定路段，按本规范附录E表E.0.4或表E.0.5的规定频率，随机选取测点。
2. 对需要钻孔取样才能检查的厚度、压实度、沥青用量、矿料级配等，经主管部门同意，可利用施工过程中测定的数据。当需实测矿料级配和沥青用量时，其试样可合用一个评定路段钻孔的混合料。
3. 交工验收阶段检查与验收的各项质量指标应符合本规范附录E表E.0.4或表E.0.5的规定。
沥青面层交工检查与验收质量标准（公路）表E.0.4
注：①高速公路、一级公路面层除验收总厚度外，尚须验收上面层厚度。其他等级公路，当设计厚度>6cm时，以厚度的百分数计，≦6cm时，以绝对值控制；
②表中压实度以马歇尔试验密度为标准密度，当以试验段密度为标准密度时，压实度标准采用括弧中的值；
③弯沉可选用贝克曼梁或自动弯沉仪测试，测试时间由设计规定，无规定时实测记录；
④抗滑表层的摩擦系数摆值或横向力系数根据设计需要决定是否检测，测试时间由设计规定。
沥青面层交工检查与验收质量标准（城市道路）表E.0.5
注：①城市快速路、主干路面层除验收总厚度外，尚须验收上面层厚度；
②表中压实度以马歇尔试验密度为标准密度，当以试验段密度为标准密度时，压实度标准采用括弧中的值；
③弯沉可选用贝克曼梁或自动弯沉仪测试，测试时间由设计规定，无规定时实测记录；
④抗滑表层的摩擦系数摆值或横向力系数根据设计需要决定是否检测，测试时间由设计规定
4. 水泥混凝土桥面沥青铺装工程质量标准表E.0.7
三、CJJ 1-2008 《城镇道路工程施工与质量验收规范》
1.施工前应根据工程地质勘察报告，对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验，必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。
路基填料强度（CBR）的最小值表6.3.12-1
2.当管道位于路基范围内时，其沟槽的回填土压实度应符合现行国家标准GB 50268-1997《给水排水管道工程施工及验收规范》的有关规定，且管顶以上50cm范围内不得用压路机压实。
3.土方路基（路床）质量检验应符合下列规定（主控项目）：路基压实度应符合表6.3.12-2；弯沉值不应大于设计规定（每车道、每20m 测一点）。
路基压实度标准表6.3.12-2
4.路肩质量检验应符合下列规定（一般项目）：压实度应大于或等于90%（重型击实），每100m每侧各抽检1点（环刀法、灌砂法或灌水法检验）。
5.砂垫层处理软土路基质量检验应符合下列规定（主控项目）：砂垫层的压实度应大于等于90%（重型击实），每1000m2、每压实层抽检3点（灌砂法检验）。
6.反压护道质量检验应符合下列规定（主控项目）：压实度不应小于90%（重型击实），每压实层每200m 检查3点（环刀法、灌砂法或灌水法检验）。
7.土工材料处理软土路基质量检验应符合下列规定（主控项目）：按进场批次，每批次按5%抽检，查出厂检验报告，进场复检。
8.粉喷桩处理软土地基质量检验应符合下列规定（主控项目）：水泥的品种、级别及石灰、粉煤灰的性能指
标应符合设计要求，按不同材料进场批次，每批检查1次（检验报告）。按总桩数的1%进行复合地基承载力抽检，且不少于3处。（一般项目）：强度（kpa）抽查5%，切取试样或无损检测不小于设计值。
9 石灰稳定土/三渣混合料基层及底基层质量检验标准（主控项目）
10 水泥稳定土类基层及底基层质量检验标准（主控项目）
11 级配砂砾及级配砾石类基层及底基层质量检验标准（主控项目）
12 级配碎石及级配碎砾石基层及底基层质量检验标准（主控项目）
13 沥青混合料（沥青碎石）基层质量检验标准（主控项目）
14 沥青贯入式基层质量检验标准（主控项目）
15 热拌沥青混合料面层质量检验标准（主控项目）
16 沥青贯入式面层质量检验标准（主控项目）
17. 水泥混凝土面层质量检验标准（主控项目）
铺砌式面层质量检验标准（主控项目）
18.
19. 广场、停车场面层质量检验标准（主控项目）
20. 人行道铺筑质量检验标准（主控项目）
21. 钢筋混凝土人行地道结构质量检验标准（主控项目）
四、CJJ 2-2008 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》
1. 钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头，焊接接头应优先选择闪光对焊。焊接接头应符合国家现行标准《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18的有关规定；机械连接接头适用于HRB335和HRB400带肋钢筋的连接。机械连接接头应符合国家现行标准《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ 107的有关规定
2.钢筋闪光对焊接头在在同条件下经外观检查合格的焊接接头，以300个作为一批（不足300个，
也应按一批计），从中切取6个试件，3个做拉伸试验，3个做冷弯试验。接头采用搭接或帮条电弧焊时，也以300个作为一批（不足300个，也应按一批计），从中切取3个试件做拉伸试验。
拉伸试验应符合下列要求：
①当3个试件的抗拉强度均不小于该级别钢筋的规定值，至少有2个试件断于焊缝以外，且呈塑性
断裂时，应判定该批接头拉伸试验合格；
②当有2个试件抗拉强度小于规定值，或3个试件均在焊缝或热影响区发生脆性断裂（当接头试件虽在焊缝或热影响区呈脆性断裂，但其抗拉强度大于或等于钢筋规定抗拉强度的1.1倍时，可按在焊缝或热影响区之外呈延性断裂同等对待）时，刚一次判定该批接头为不合格；
③当有1个试件抗拉强度小于规定值，或2个试件在焊缝或热影响区发生脆性断裂，其抗拉强度小于钢筋规定值的1.1倍时，应进行复验。复验时，应再切取6个试件。复验结果，当仍有1个试件的抗拉强度小于规定值，或3个试件在焊缝或热影响区呈脆性断裂，其抗拉强度小于钢筋规定值的1.1倍时，应判定该批接头为不合格。
冷弯试验应符合下列要求：
①3个试件经冷弯后，在弯曲背面（含焊缝和热影响区）未发生破裂（当试件外侧横向裂纹宽度达到0.5mm时，应认定已经破裂），应评定该批接头冷弯试验合格；当3个试件均发生破裂，则一次判定该批接头为不合格。当有1个试件发生破裂，应再切取6个试件，复验结果，仍有1个试件发生破裂，应判定该批接头为不合格。
3. 钢筋焊接当采用搭接焊时，两连接钢筋轴线应一致。双面焊缝的长度不得小于5d，单面焊缝的长度不得小于10d（d为钢筋直径）。
4. 钢筋采用机械连接接头时，在同条件下经外观检查合格的机械连接接头，应以每300个为一批（不足300个也按一批计），从中抽取3个试件做单向拉伸试验，并作出评定。如有1个试件抗拉强度不符合要求，应再取6个试件复验，如再有1个试件不合格，则该批接头应判定为不合格。
5. 混凝土强度等级应按现行国家标准《混凝土强度检验评定标准》GBJ 107的规定检验评定，其结果必须符合设计要求。用于检测混凝土强度的试件，应在混凝土浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定：
①每拌制100盘且不超过100的同配合比的混凝土，取样不得少于1次；
②每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于1次；
③每次取样应至少留置1组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。
④每根桩在浇筑地点制作混凝土试件不得少于2组。
6. 抗渗混凝土应进行抗渗性能试验。试验方法应符合现行国家标准《普通混凝土长期性和耐久性能试验方法》GBJ 82 的规定。检验数量：混凝土数量小于250 m3，应制作抗渗试件1组（6个）；250-500 m3，应制作2组。
7. 预应力筋进场时，应对其质量证明文件、包装、标志和规格进行检验，并应符合下列规定：
①钢丝、钢绞线、精轧螺纹钢筋检验每批不得大于60t；锚具和夹片应以不超过1000套为一个验收批；连接器应以不超过500套为一个验收批。
②硬度检查：应从每批中抽取5%的锚具（夹片或连接器）且不少于5套，对其中有硬度要求的零件做硬度试验。
8. 砌体用石材同产地应至少抽取一组试件进行抗压强度试验（每组试件不少于6个），砌体用砂浆强度等级每个构筑物、同类型、同强度等级每100m3砌体为一批，不足100m3的按一批计，每批抽取不得少于1次。
五、JGJ 18-2003 《钢筋焊接及验收规程》
JGJ 107-2003 《钢筋机械连接通用技术规程》1. 钢筋焊接接头检测项目和检测频率
2. 钢筋机械连接接头的检查验收与质量标准
六、JTJ 034-2000 《公路路面基层施工技术规范》
无结合料底基层质量控制项目/频率和质量标准（表9.4.3）
1.
2. 无结合料基层质量控制项目/频率和质量标准（表9.4.3）
3. 水泥或石灰稳定土及综合稳定土质量控制项目/频率和质量标准（表9.
4.3）
4. 石灰工业废渣稳定土质量控制项目/频率和质量标准（表9.4.3）
5. 对于无机结合料稳定基层，应取钻件（俗称路面芯样）检验其整体性。水泥稳定基层的龄期7-10d时，应能取出完整的钻件。二灰稳定基层的龄期20-28d时，应能取出完整的钻件。
6. 土基回弹模量的调整：由于设计中采用的土基回弹模量计算值是针对不利季节的，而施工中的弯沉检验往往是在非不利季节进行的，因此需先将土基回弹模量计算值（E0）按E0’= K1 E0调整到相当于非不利季节的值（E0’）。K1—季节影响系数，不同地区取值范围为1.2-1.4，各地可根据经验确定。
7. 土基顶面的回弹弯沉计算值l0：按回归方程式l0 = 9308 E0’-0.938,这个值就是对土基进行弯沉值检验时的标准值，也即是土基应达到的标准值。进行弯沉检测后，路段的代表弯沉值应小于些标准值。
8. 从加水拌和到碾压终了的延迟时间对水泥稳定土混合料的强度和所能达到的干密度有明显的影响。延迟时间愈长，混合料强度和干密度的损失愈大；延迟时间4h，水泥砂砾混合料能达到的干密度只有2.18 g/cm3,