Germanischer Lloyd - Noble Denton
Offshore Wind Turbine Installation Vessel
德国劳氏 -
海上风电安装船技术
德劳中国大区海洋工程业务主管经理
2010年 CWEE 上海研讨会
赵航宇
2010-04-27
1
Contents 内容
1. 2. 3. Germanischer Lloyd group – An Overview 德国劳氏集团 Wind Energy, Offshore wind energy 风电，海上风电 Offshore Wind Farm Installation Vessels 海上风电安装船技术
2010-April CWEE Shanghai Internatinal Conference
14.04.2010
No. 2
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GL Group: Worldwide service on site 德劳:覆盖全球的技术服务
Found in 1867, today over 6.900 employees, of which 5.000 are engineers, are working for you in over 176 offices in more than 88 countries.
Hamburg
Shanghai Mexico City
Division AM / Mexico City
Division EMA / Hamburg
Division EA / Shanghai
2010-April CWEE Shanghai Internatinal Conference
14.04.2010
No. 3
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Since 2007, GL group is in expanding... 德劳团队2007年来快速发展
Since 2007, 11 companies, including
2007 2007 2008 2009 2009 Adventist Group, International Refinery Services, FutureShip / Friendship Consulting, Noble Denton, Garrad Hassan 600 staff members 80 staff members 18 staff members 900 staff members 250 staff menbers
have jointed the GL group, they have strongly enhanced the CL competency and Capability as a world wide technical service provider
GL & Noble Denton & Garrad Hassan Join Forces A New Dimension of Technical Assurance and Consulting
2010-April CWEE Shanghai Internatinal Conference
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No. 4
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GL
GL
The Maritime segment of GL-Group 船舶入级业务
GL Noble Denton
GL Garrad Hassan
The Oil & Gas segment of GL-Group The Renewables segment of GL-Group 可再生能源业务 石油天然气业务
2010-April CWEE Shanghai Internatinal Conference
No. 5 14.04.2010
2010-4-14
No. 5
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GL Group: a Multidiscipline Engineer Society
德国劳氏: 一个多领域的工程师团队
Navel Architects 造船工程师 Marine engineers 轮机工程师 Mechanical engineers 机械工程师
Electronic engineers 电子工程师 Electrical engineers 电气工程师 Welding engineers 焊接工程师 Structure analysts 结构分析专家
Vibration analysts 振动分析专家 CFM experts 流体力学专家 Metallurgists 金属学专家 Process engineers 工艺工程师 Quality engineers 质量工程师 Civil engineers 土木工程师
2010-April CWEE Shanghai Internatinal Conference
14.04.2010
No. 6
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Services of GL group Provide Solutions to Various Industry Sectors in one hand
德劳服务：不同工业问题的一站式解决方案
Maritime Oil and Gas Renewable Energy
GL
Cross-industry
Service for maritime segment Service for energy segment Cross-industry segments, intersectoral services e. g., also for offshore wind energy customers
GL Noble Denton GL Garrad Hassan
Cross-industry
Cross-industry
Offshore Wind Turbine Installation Vessel
2010-April CWEE Shanghai Internatinal Conference
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No. 7
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GL in China,
德劳在中国
GLMS and GLIS, total about 400 employees in 10 site offices ASEA Shanghai Garrad Hassan in Beijing Noble Denton in North China
Beijing Tianjin Nanjing Chengdu Wuhan
Dalian
Yellow sea
Qingdao Yangzhou Jiangyin
Shanghai
East China sea
Zhoushan
Main GL office Other GL offices Major cities Guangzhou Shenzhen Xiamen Hong Kong
Taipei Kaohsiung
South China sea
2010-April CWEE Shanghai Internatinal Conference
14.04.2010
No. 8
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Contents 内容
1. 2. 3. Germanischer Lloyd group – An Overview 德国劳氏集团 Wind Energy, Offshore wind energy 风电，海上风电 Offshore Wind Farm Installation Vessels 海上风电安装船技术
2010-April CWEE Shanghai Internatinal Conference
14.04.2010
No. 9
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Wind energy, Global Trends
市场：环球风能趋势
by 2020 the EU wants to cover 20% of its primary energy consumption with renewables
2010-April CWEE Shanghai Internatinal Conference
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No. 10
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Offshore Wind in China – Present and Planning
市场：中国海上风电场现状及规划
1st Prototype installed by CNOOC in Bohai Gold Wind 1.5MW Direct Drive
Offshore planned by SHANDONG/JIANGSU Offshore planned by DONGHAI x34 units. Sinovel 3.0MW (x5 units installed)
计划 24 海上风电场 装机总容量2500万千瓦
Offshore planned by ZHEJIANG/FUJIAN Offshore planned by GUANGDONG
2010-April CWEE Shanghai Internatinal Conference
14.04.2010
No. 11
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Design concepts WTIS
Market Situation and Motivation 市场现状及考量
? Main Driver: Political ambitions to reduce emissions by 2020, 20-30% of the
primary energy production of European countries shall be coming from renewable sources Offshore Wind-Farming is in its start-up phase 起步阶段 Many players in field 业者众多 Many different design concepts exist 各有千秋的不同设计 Large potential for growth 巨大的市场潜能
? ? ? ?
2010-April CWEE Shanghai Internatinal Conference
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No. 12
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Current Installation Way of
Shanghai Donghaidaqiao Windpark
Offshore Wind Turbine
当前中国主流海上风电安装方法
上海东海大桥海上风电场为例
? Complete turbine transport and installation
整机安装
? 3.0 MW turbine, lifting weight 412 ton
3.0兆瓦机，起吊重量412 吨
? Nable height 91.3 m
安装毂高91.3 米
? Windfarm area water depth 9.90~12.0 m
风场水域水深9.9~12.0米
2010-April CWEE Shanghai Internatinal Conference
14.04.2010
No. 13
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Installation Way of Shanghai Donghaidaqiao Offshore Wind Turbine 上海东海风电场安装方法
2010-April CWEE Shanghai Internatinal Conference
14.04.2010
No. 14
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Fleets for installation operation
安装作业所需船队
Items Ship type Tonnage power Main Dimensions Draft
2010-April CWEE Shanghai Internatinal Conference
14.04.2010
No. 15
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Contents 内容
1. 2. 3. Germanischer Lloyd group – An Overview 德国劳氏集团 Wind Energy, Offshore wind energy 风电，海上风电 Offshore Wind Farm Installation Vessels 海上风电安装船技术
2010-April CWEE Shanghai Internatinal Conference
14.04.2010
No. 16
16
Design Concepts WTIS
Functions necessary of offshore installation vessel
海上安装作业所需功能
? Loading 装载 ? Transportation 运输 ? Offshore installation operation 海上安装作业 ? Positioning 定位 ? Jacking up 提升 ? Heavey lifting 起重 ? Workmanship 安装作业 ? Workmanteam Accomondation 作业人员起居
2010-April CWEE Shanghai Internatinal Conference
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No. 17
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Design concepts WTIS
Tide zone, Shallow or Deep Water?
潮间带，浅水，深水作业水域？
2010-April CWEE Shanghai Internatinal Conference
14.04.2010
No. 18
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Design Concepts WTIS Form follows Function 海上风电安装船功能设计考量
Questions to be considered
? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
Only for offshore wind turbine installation? 仅用于海上风电安装？ Installation way? 风机安装方式？ Crane and lifting appliances required? 起重能力？ Working area: Tide zone? shallow water? deep water?工作区域：潮间带，浅水，深水？ Self propelled / no propulsion? 自航 / 非自航？ Jacking / non Jacking? 自升/ 非自升？ Large Deck Area for Working? 需大型甲板作业面积？ Sailing speed and Transportation Capacity important? 航速，运能？ Number of Accomodation Complements? 人员居住能力？ Semi-Submersible? 半潜式？
? What is the best Combination of all? 如何综合考虑上述各因素？
2010-April CWEE Shanghai Internatinal Conference
14.04.2010
No. 19
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Design concepts WTIS
Types of OWEA 风机，基础类型及参数
supplier GE Energy Siemens Vestas Repower Systems Multibrid Enercon Bard Nordex
designation nominal power [kW] rotor diameter [m] mass (nacelle+rotor) [t]
3.6s 3600 104 295
3.6 MW 3600 107 215
V 120 4500 120 210
5M 5000 126 410
M 5000 5000 116 310
E 112 4500 114 500
BARD 5.0 N90 Offshore 5276 2500 122 90 375 nn
shallow water ?Monopile (<20 m) ?Jacket ?Bucket (< 20m) ?gravity foundation (<10m)
deep water ?Jacket ?Tripod (<80m) ?Floating Structure (<900m)
2010-April CWEE Shanghai Internatinal Conference
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2018年国家科技进步奖提名项目公示 一、项目名称：超大型自航自升式海上风电安装船关键设计与建造技术 二、提名者及提名意见 提名者：交通运输部 提名意见： 该提名从我国海洋开发、新能源开发的国家发展战略出发,针对我国海上风电场建设安装的专用重大装备的先进设计与制造技术缺乏现状,开展产、学、研联合科技攻关。创新性的设计出了世界上第一台超大型自航自升式海上风电安装船，集海上风电机组的装载运输、重型起重、动态定位等功能于一身，是船舶与海工平台的综合体，是一种全新的超大型海洋工程技术装备。 项目针对海上风电安装特点，结合风电安装船应用海况条件，通过总体和结构性能研究，掌握了风电安装船设计成套技术，研发并建造了八边形桩腿和圆形桩腿两种新式超大型海上风电安装船。突破了超大型风电安装船总体、结构等设计关键技术，完成了45m水深范围内作业的超大型自航自升式海上风电安装船船型设计和两型4艘船舶的建造；首次实现了超大型海上风电安装船平地高效建造，攻克了海上风电专用装备整体建造关键技术，比同类国际产品建造周期缩短了3个月；针对100mm的E690超厚超强板焊接工艺及变形控制技术难题，首次采用了桩腿建造高精度控制技术，实现了桩腿一体化成型及100%无余量免加工建造；突破了自升式风电安装船提升控制技术，液压升降系统为桩腿提供最大6×7500吨及4×9000吨预压载力，可提升船体重量20000吨以上。 提名项目对实现国家海上新能源开发的发展战略，突破我国风电安装船设计建造核心关键技术，形成具有自主品牌的系列海上作业平台产品，促进海工装备业可持续发展、打造中国沿海海上风电产业基地和加快推进我国海上风电场建设具有重要意义。产品填补国内空白，其整体技术居于国际先进水平，具有自主知识产权。 申报材料内容真实，材料完整，附件齐全，完成人员排序合理。 提名该项目为国家科学技术进步奖二等奖。 三、项目简介 本成果属于交通运输行业中的船舶、舰船工程和机械制造工艺与设备交叉学科领域。 我国经济运行成本较高，GDP能耗是世界上最高的国家之一，加上日益突出的生态环境问题，风力发电等清洁能源开发刻不容缓，国家已将“绿色GDP”和海洋开发、新能源开发提升至国家发展战略高度。但由于海上风电场建设的专用装备还基本处于空白，导致我国风电资源开发仍主要集中在陆地及沿海滩涂，10-45米水深区域风电开发能力尚未获得有效突破，其根本原因是：没有掌握海上风电安装重大装备的先进设计与制造技术。 本成果的完成单位从2007年开始，依托国家重点新产品计划、江苏省重大科技成果转化项目基金、江苏省科技支撑计划项目基金和企业自筹研发等项目，深入系统地研究了超大型自航自升式海上风电安装船研制的成套关键技术。 主要技术创新如下： 创新点1：突破陆上风机安装和海上浮吊起重传统设计思路，结合应用海况条件，通过海上风电安装船总体和结构性能研究，研发了八边形6根桩腿和圆形4根桩腿两种新船型，该船型集装载运输、自航自升、重型起重、动态定位、海上作业等多种功能于一身，是世界上最先进的海上风电安装和运输作业的高效专业装备，可以适应任何海域的近海风电场建设。 创新点2：采用了大型模块化建造、液压传动控制、提升自锁限位等全功能制造综合集成技术，首次实现了超大型海上风电安装船平地高效建造，攻克了海上风电专用装备整体建造关键技术，比同类国际产品建造周期缩短了3个月。 创新点3：首创桩腿变形控制和总成建造技术，发明了一整套超高超厚强度钢焊接工艺，解决了100mm厚的E690超厚超强板焊接工艺及变形控制，创造性的设计了自转式吊柱、超大吨位吊梁、自锁限位装置等工装，实现桩腿一次性切割无修正工艺、一次成型并安装到位，完成了桩腿总成建造。桩腿直线度公差控制在±5mm范围内，桩腿对角导轨板平行度控制在±2mm范围内，整条桩腿制作精度完全达到设计和使用要求。 创新点4：突破了自升式风电安装船提升控制核心技术，独立研发的液压桩腿升降系统为每根方型壳式桩腿提供世界最强的7500KN（千牛）预压载力，可提升船体重量20000吨。提升控制系统通过直观的操作界面，可实现整船的提升控制。整船插桩试验方法、桩靴设计及冲桩系统研究，验证了桩腿及其系统设计及建造的创新。
. XX风电场风力发电机组安装工程施工方案 编制单位： 编制人： 编制日期：
施工方案审批页
目录 1 工程概况 (1) 2 吊装平台规划 (3) 3 机组吊装的施工方法 (4) 4 施工网络进度计划 (23) 5 施工设备、机具及量具计划 (25) 6 项目管理组织机构及施工劳动力资源计划 (26) 7 施工质量保证措施 (28) 8 施工安全保证措施 (32) 9 文明施工及环境保护措施 (37) 10 冬雨季施工预防措施 (40)
1工程概况 1.1工程名称：XX风电场风机安装工程 1.2工程地址：云南省安宁市 1.3工程简述 XX风电场主要分为东、西两部分，西部区域主要位于安宁市与楚雄彝族自治州交界的山脊上，还有一部分位于安宁市青龙镇与禄脿镇交界的山脊，地理坐标介于北纬24°7′6″～25°7′6″，东经102°10′10″～102°14′17″之间，高程介于2100m～2600m之间；东部区域主要位于安宁市青龙镇与温泉镇交界的山脊上，地理坐标介于北纬25°0′2″～25°3′10″，东经102°20′41″～102°26′14″之间，高程介于2000m～2500m之间，本工程共布置43台2000kW风力机组，总装机86MW。 项目业主： 设计单位： 项目监理： 施工单位： 1.4工程量及机组参数 实物量安装43台单机容量为2000kW的风电机组。
1.5工程特点 ?高、大、重是风力发电机组的施工特点，设备吊装是施工的重点和难点； ?场区处于高山，多风、强阵风对机组吊装施工会产生不利的影响。 ?安装分两个区域进行。距离跨度较大，设备和机械需要二次转场。 1.6编制依据 ?招标方提供的招标文件及技术资料； ?《厂家提供的2.0MW风电机组现场安装手册》； ?《工业安装工程施工质量验收统一标准》GB50252-2010 ?《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-2009 ?《工程测量规范》GB50026-2007 ?《建筑电气安装工程质量验收规范》GB50303－2002 ?《电气装置安装工程电力变流设备施工及验收规范》GB50255－96 ?《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169－2006 ?《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168－2006 ?《电气装置安装工程高压电器施工及验收规范》GB50147－2010 ?《风力发电场项目建设工程验收规程》DLT5191－2004； ?《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）； ?《起重机械安全规程》GB6067.1-2010 ； ?《起重工操作规程》SYB4112-80； ?《电力建设安全施工管理规定》和《补充规定》； ?《建设工程项目管理规范》GB/T50326-2006； ?《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH 3515-2003 ?《风力发电场安全规程》DL796-2001 ?《中华人民共和国环境保护法》 ?《中华人民共和国水土保持法》 ?同类型工程施工经验、施工管理文件、资料及施工方案和工程技术总结
珠海桂山海上风电场一期导管架安装专项方案 编制： 复核： 审批： 中铁大桥局股份有限公司 2014年9月
目录 1、工程概况 (1) 1.1工程位置及项目规模 (1) 1.2 导管架设计概况 (1) 2、自然环境 (2) 2.1地质及地貌 (2) 2.2 气象条件 (4) 2.3 特征气象参数 (4) 2.4 潮汐 (4) 2.5 波浪 (5) 2.6 海流 (6) 3、导管架安装方案 (6) 3.1 总体安装方案 (6) 3.2 施工步骤 (6) 3.3 构件进场检查 (6) 3.4 导管架安装 (6) 3.5 牺牲阳极接地电缆安装 (7) 3.6 施工重难点及控制措施 (7) 4、施工设备及劳动力组织 (7) 4.1 施工设备 (7) 4.2 劳动力组织 (8) 5、施工周期分析 (8) 6、HSE保证措施 (8) 6.1 职业健康保证措施 (8) 6.2 特种作业安全保证措施 (10) 6.3 环境保证措施 (12) 6.4 施工安全保证措施 (14) 7、附图 (14)
1、工程概况 1.1工程位置及项目规模 珠海桂山海上风电场场址位于珠江河口的伶仃洋水域，处于珠海市万山区青洲、三角岛、大碌岛、细碌岛、大头洲岛与赤滩岛之间的海域。场区内海底地貌形态简单，水下地形较平坦，海底泥面标高一般为-6.0m～12.0m，属于近海风电场。在三角岛上设置110kV升压站，风机电能通过8条35kV集电海缆汇集到三角岛升压站，再通过2回110kV送出海缆，接入220kV吉大站，实现与珠海电网的联网，并在珠海陆域设一集控中心。同时兴建三角岛-桂山岛、三角岛-东澳岛-大万山岛的35kV海底电缆，实现三个海岛的微网与珠海电网联网。 本工程风电场共安装17个风电机组，主要施工内容为：钢管桩沉桩、导管架安装、防腐、灌浆、钢管桩嵌岩、风机整体运输安装、零星工程。 图1-1 风机总体布置图 1.2 导管架设计概况 导管架下部与4根钢桩对接后，通过灌浆进行连接，顶面通过法兰与风机连接，
风电设备安装技术 在风电施工建设中，工程的施工重点和工作量主要反映在风机的安装作业上，一般情况下，履带式起重机充当了吊装设备主角，汽车起重机则充当配角，主要任务是完成机舱、塔筒和叶轮等三大部件的安装。下面是专业从事风电安装的施工企业工程师，根据多年施工经验撰写的文章，以供相关读者参考。 近年来，国家对以风力发电为主的新能源示范工程作了专项安排，国内风力发电的规模如雨后春笋的迅速发展起来。目前在江苏、吉林、辽宁、广东、内蒙、新疆、宁夏等地已有多个装机容量为100MW及以上的风电场已建或在建。我公司从1998年开始进入风电场安装市场，目前已经完成了十几个风电场的建筑安装工程，并积累了一定的安装和管理经验，下面就风电场风机安装过程谈谈技术及管理方面的经验，希望能与同行相互交流。 1 风机设备组成 风机设备主要由底座、塔筒、机舱、轮毂、叶片、箱式变压器、及电气等部分组成。各种机型设备的重量不同，塔筒的高度不同，而塔筒的高度一般是随风力高度分布情况而确定。 2 安装场地要求 目前国内风电场施工及设备存放场地主要有两种类型，一种是在现场设立临时存放场地，风机设备到货后集中存放在临时仓库，安装时再二次运输到吊装点。另一种是直接将风机设备运输到吊装现场存放不再二次运输。为了节约运输的成本，越来越多的风电场采用风机设备一次到位的方式。但这样也加大了对安装场地的要求，每个安装场地必须可以存放一台套风机的全部设备，并能让大型吊机和辅助吊机有吊装设备的位置。因此在设备到达现场前须要对进行场地策划，让场地符合风机设备安装的要求。 3 风机吊装 吊装时主力吊车的选用主要受到地理环境、场内道路状况、设备参数（机舱尺寸、重量、塔筒高度）等因素影响。随着风机单机容量的日趋增大，对吊装机械要求也越大。在场地和道路宽敞的情况下，一般使用履带吊进行吊装。但如果施工现场道路较窄，应首先考虑使用轮胎式起重机。因为使用履带吊进行吊装，如果道路狭窄，从一台风机到另一台风机间需要不断拆卸和重新安装履带吊，这样既拖延了工期，也加大了成本。目前国内安装的风机主要以1500kW机型为主，如江苏如东、江苏东台，吉林通榆、辽宁阜新、内蒙古呼伦贝尔等风电场。从目前国内1500kW风机设备安装的情况，一般要选用400t以上的大型履带吊或500t以上的轮胎吊来满足吊装要求。 下面以华能吉林通榆风电场举例说明：华能吉林通榆风电场一期工程为100MW风电场，单机容量为1500kW，共67台。根据现场环境和设备的技术参数，则确定现场安装平台为50×50m2，地压为15t/m2，共存放3节塔筒、1个机舱、3个叶片、1个轮毂等一台套风机设备，并满足一台450t履带吊和一台辅助吊机吊装设备的站位要求。 根据设备参数和现场的环境因素，经过计算，我们确定CC2500/450t履带吊为主力吊机，根据机舱就位的最高高度（约72m），再确定吊臂的长度为96m，这样可以保证在叶
海上风机安装基本都是由自升式起重平台和浮式起重船两类船舶完成的,船舶可以具备自航能力也可以是非自航。单独或联合采用何种方式安装取决于水深、起重能力和船舶的可用性。其中联合安装比较典型的方式是由平甲板驳船装载风机部件或者单基桩拖到现场,再由自升式平台或起重船从平板驳船上吊起部件完成安装或打桩。早期的安装船都是借用或由其他海洋工程船舶改造的,但随着风机的大型化,小型船舶无法满足起重高度和起重能力的要求。 近年来欧洲多家海洋工程公司相继建造和改造了多条专门用于海上风机安装的工程船舶。安装船舶的大型化也是一个趋势,专门的风车安装船一次最多可以装载10 台风机。 以下按照船型和适用的工作海域将海上风车安装船舶作分类比较。风电安装船类型 1起重船 起重船通常具备自航能力,船上配备起重机,可以运输和安装风车和基础。 起重船除在过浅区域需考虑吃水外其余区域不受水深限制,且多为自航,在不同风机位置间的转移速度快,操纵性好,使用费率很低,船源充足,不存在船期安排问题。 但起重船极其依赖天气和波浪条件,对控制工期非常不利,现已较少使用。但在深海(大于35m) 条件下由于无法使用自升式平台/ 船舶进行安装,故仍须使用起重船。 与近海小型起重船相比,双体船船型具有稳性好、运载量大、承受风
浪能力强的优点,目前也开始应用在海上风机安装中。 2自升式起重平台 自升式平台配备了起重吊机和4~8 个桩腿,在到达现场之后桩腿插入海底支撑并固定驳船,通过液压升降装置可以调整驳船完全或部分露出水面,形成不受波浪影响的稳定平台。在平台上起重吊机完成对风机的吊装。 驳船的面积决定一次性可以运输的设备的数量,自升平台没有自航设备,甲板宽大而开阔、易于装载风机。对于单桩式基础的安装,只需在平台上配备打桩机即可。 由于不具备自航能力,自升平台需由拖船拖行,导致其在现场不同风机点之间转场时间较长,操纵不便,且需要平静海况。自升式起重平台是目前海上风电安装的主力。 3自航自升式风机安装船 随着风机的不断大型化以及离岸化,起重能力和起重高度的限制以及海况的复杂化使得传统的起重安装船舶无法满足需求。在这种情况下,出现了兼具自升式平台和浮式船舶的优点,专门为风机安装而设计与建造的自航自升式安装船。 与之前的安装船舶相比,自航自升式安装船具备了一定的航速和操纵性,可以一次性运载更多的风机,减少了对本地港口的依赖。船舶配备专门用于风机安装的大型吊车和打桩设备,具有可以提供稳定工作平台的自升装置,可以在相对恶劣的天气海况下工作,且安装速度较快。4桩腿固定型风车安装船
风力发电机安全手册 盛年不重来，一日难再晨。及时宜自勉， 岁月不待人。 编号：FT000320-IT 版本：00 编写：批准： 文档VWS 日期：核对：第页/共页风力发电机安全手册 编号：FT000320-IT R00
目录 1．责任与义务 2．安全和防护设备 2．1 必备设备 2．2 用于特殊操作的设备2．2．1 用于紧急下降的设备2．2．2 其它特殊操作 3．基本安装注意事项 3．1 概述 3．2 对风力发电机的操作 3．3 在风力发电机附近逗留及活动3．4 访问控制单元和面板 3．5 访问变压器平台 4．安全设备 4．1 紧急停止 4．2 与电网断开 4．3 过速保护设备（VOG） 4．4 机械安全设备 4．4．1 啮合锁 4．4．2 活动元件的保护罩4．4．3 机舱顶的栏杆 4．4．4 机舱后门的栏杆 5．在风力发电机内部检查或工作6．对风力发电机的设备的操作6．1 使用绞盘 6．2 使用紧急下降器 7．风力发电机的固定 8．急救 9．应急计划 10．发生火灾时的应急措施11．发生事故时的措施
1．责任与义务 Gamesa Eólica将安全与健康方向的考虑放在首位并一以贯之，因此在我们生产的风力发电机的设计中体现了防护的需要。 设计是在决不损害人、动物或者财产的前提下进行的。因此，只要风力发电机的安装、维护和使用遵照Gamesa Eólica的设计，就不会出现这方向的问题。 经批准接触或使用风力发电机的人员在《工作场所安全与健康》方面有权得到有效保护。 同样，经批准在风力发电机中进行有关工作的人员必须遵守《工作场所的安全与健康以防工作场所事故》的有关法律及法规，在执行任务时必须正确地使用工作设备和所有防护性设备，在可能遇到的危险情况的出现必须及时报告。 经批准执行安装任务的人员必须已经接收了足够且合适的理论与实践方面的训练以正 确执行任务。 本文档介绍基本的预防，在接触风力发电机时在安全方面必须遵守的义务及程序。不同维护工作的具体安全措施将在有关这些操作的具体文档中介绍。 2．安全及防护设备 2．1必备设备 在对风力发电机进行任何检查或者维护工作之前，每个人至少应该理解如下设备的使用说明： ●安全设备 ●可调的系索 ●系索（1m和2m） ●安全头盔 ●安全手套 ●防护服 除了上面指出的设备外，每个维护或者检查小组必须具有如下物件： ●紧急下降设备 ●灭火器（在运输工具中有） ●移动电话 在任何时候，不管是在风力发电机内部还是在其外部，都应该使用安全头盔。 建议在上升设备中准备手电筒、安全眼镜和保护性耳塞，这取决于要完成的工作（是对正在运行的风力发电机的检查还是维护）。 操作者必须正确使用安全设备并在使用之前和之后都对安全设备进行检查。对安全设备
海上风电施工控制重点 （一）自然条件是影响海上风电施工的重要因素 1、分析 海上风电场都是离岸施工，工作场地远离陆地，受海洋环境影响较大，可施工作业时间偏短，因此施工承包商要根据工程区域海洋环境特点，选择施工设备、确定施工窗口期、制定施工工艺和对策，才能更好地完成本工程。 2、控制措施 （1）要求施工承包商必须充分收集现场自然条件资料，包括风、浪、流、潮汐、气温、降雨、雾等的历年统计资料和实测资料； （2）根据统计和实测资料，分析影响施工的自然条件因素； （3）分析统计影响施工作业的时间和可施工的窗口期； （4）根据统计资料和现场施工计划，有针对性的布置现场自然条件观测仪器，以便对自然条件的现场变化进行预测和指导施工安排。 （5）施工承包商必须根据自然条件的可能变化，做出有针对的现场施工应变措施。 （二）质量方面 1、海上测量定位是本工程的重点、难点 （1）分析 在茫茫大海是进行工程建设，测量定位是决定项目成败的关键。海上风电对质量要求很高，例如风机基础施工中单桩结构对桩的垂直度要求很高；导管架结构对桩台位置、桩的垂直度与间距要求很高，不是一般的测量与控制措施能够实现。另外，导管架安装定位精度高，如何通过测量定位手段指导安装导管架难度大，因此海上测量定位是本工程的重点、难点。 （2）控制措施 ①要求施工承包商制定测量施工专项方案；使用高精度测量仪器设备在投入工程使用前，必须进行精测试比对； ②借鉴其他海上风电场的成功施工经验，特制专用的打桩的定位及限制垂直度的定位及限定垂直度的辅助“定位架”，保证桩的垂直度及间距高精度要求； ③施工承包商必须有专用的打桩船，减少风浪对打桩的影响；
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910156512.X (22)申请日 2019.03.01 (71)申请人 武汉船用机械有限责任公司 地址 430084 湖北省武汉市青山区武东街 九号 (72)发明人 朱正都 徐兵 徐潇 (74)专利代理机构 北京三高永信知识产权代理 有限责任公司 11138 代理人 徐立 (51)Int.Cl. E02B 17/00(2006.01) E02B 17/08(2006.01) (54)发明名称 海上风电安装平台 (57)摘要 本发明公开了一种海上风电安装平台，属于 海洋风电领域。除平台、齿轮齿条升降系统与桁 架桩腿外，海上风电安装平台还包括沉垫、圆桩 腿及连接组件，圆桩腿与桁架桩腿连接，沉垫与 圆桩腿相固定，且圆桩腿一端与沉垫背离所述桁 架桩腿的一个表面之间的距离大于沉垫在圆桩 腿的轴向上的厚度。可以通过圆桩腿上的圆锥凸 起顺利插入海底，实现平台位置的良好固定，而 箱式结构的沉垫贴合海底，圆桩腿与沉垫分别对 沿圆桩腿的径向与轴向的作用力有良好的抗性， 对平行进行良好的支撑，增加海上风电安装平台 的工作稳定性。通过连接组件连接桁架桩腿与圆 桩腿，桁架桩腿的轴线与圆桩腿的轴线重合，也 能够保证圆桩腿与桁架桩腿之间的连接稳定，保 证海上风电安装的工作稳定。权利要求书1页 说明书4页 附图3页CN 110042818 A 2019.07.23 C N 110042818 A
权 利 要 求 书1/1页CN 110042818 A 1.一种海上风电安装平台，所述海上风电安装平台包括平台(1)、齿轮齿条升降系统 (2)与多个桁架桩腿(3)，所述多个桁架桩腿(3)可拆卸连接在所述平台(1)上，所述齿轮齿条升降系统(2)用于控制所述平台(1)沿所述桁架桩腿(3)的轴向进行升降，所述齿轮齿条升降系统(2)至少包括多个升降齿条(21)，所述多个升降齿条(21)沿所述桁架桩腿(3)的轴向设置在所述多个桁架桩腿(3)上， 其特征在于，所述海上风电安装平台还包括沉垫(4)、多个圆桩腿(5)及连接组件(6)，所述沉垫(4)为箱式结构，所述沉垫(4)上设置有多个圆孔(41)，所述圆孔(41)的轴线垂直所述沉垫(4)背离所述桁架桩腿(3)的一个表面(42)，每个所述圆孔(41)内均同轴固定有一个所述圆桩腿(5)，所述连接组件(6)用于连接所述桁架桩腿(3)的一端与所述圆桩腿(5)的一端，所述桁架桩腿(3)的轴线与所述圆桩腿(5)的轴线重合，所述圆桩腿(5)的另一端的端面与所述沉垫(4)背离所述桁架桩腿(3)的一个表面(42)之间的距离(A)大于所述沉垫(4)在所述圆桩腿(5)的轴向上的厚度(B)，所述圆桩腿(5)的另一端同轴设置有圆锥凸起(7)。 2.根据权利要求1所述的海上风电安装平台，其特征在于，所述连接组件(6)包括两个齿条楔块(61)与连接单元(62)，所述连接单元(62)用于连接所述两个齿条楔块(61)与所述圆桩腿(5)，所述两个齿条楔块(61)分别设置在每个所述升降齿条(21)的两侧，每个所述齿条楔块(61)上均设置有与所述升降齿条(21)相啮合的齿。 3.根据权利要求2所述的海上风电安装平台，其特征在于，所述连接单元(62)包括弧形板(621)、双耳板(622)及连接销(623)，所述弧形板(621)同轴设置在所述圆桩腿(5)上，所述双耳板(622)设置在所述弧形板(621)上，所述连接销(623)用于连接所述双耳板(622)与所述齿条楔块(61)。 4.根据权利要求3所述的海上风电安装平台，其特征在于，所述双耳板(622)与所述弧形板(621)之间设置有支撑板(624)。 5.根据权利要求3所述的海上风电安装平台，其特征在于，每个所述齿条楔块(61)均包括固定板(611)与止动板(612)，所述固定板(611)与所述止动板(612)相互垂直，所述固定板(611)通过所述连接销(623)与所述双耳板(622)连接，所述止动板(612)上设置有与所述升降齿条(21)相啮合的齿，所述止动板(612)平行所述升降齿条(21)的轴线。 6.根据权利要求5所述的海上风电安装平台，其特征在于，所述连接单元(62)还包括压板(626)，所述压板(626)与所述两个齿条楔块(61)的止动板(612)连接，所述压板(626)与所述升降止动板(612)朝向所述圆桩腿(5)的一个表面(42)相抵。 7.根据权利要求3所述的海上风电安装平台，其特征在于，齿条楔块(61)的材料为18Cr2Ni4W钢。 8.根据权利要求1～6任一项所述的海上风电安装平台，其特征在于，所述沉垫(4)的内部设置有支撑筋板(43)。 9.根据权利要求1～6任一项所述的海上风电安装平台，其特征在于，所述圆桩腿(5)的另一端的端面与所述沉垫(4)背离所述桁架桩腿(3)的一个表面(42)之间的距离(A)为6～11m。 10.根据权利要求1～6任一项所述的海上风电安装平台，其特征在于，所述圆锥凸起(7)的高度(H)与所述圆锥凸起(7)的直径(D)相等。 2
Answers for energy.
Sustainable profit Offshore wind power – firmly established as a viable source of renewable energy
Due to higher, more consistent wind speeds at sea, offshore wind turbines can generate substantially more energy than onshore wind turbines. Offshore wind farms may reach capacity factors in the range of 50%. Even considering the planning constraints relating to shipping lanes, fishing, bird migration, and the like, the world has abundant space for offshore projects. Offshore wind power has its challenges, however. Conditions during installation, operation, and maintenance may be harsh, and the product requirements are high. It takes a special supplier to provide stable, long-term offshore partnerships.When it comes to offshore wind power, no supplier can match Siemens in terms of experience and reliability. Siemens has a proven track record for delivering offshore projects on budget. From the world’s first offshore wind farm almost 20 years ago to today’s largest offshore wind farms, all projects have been deliv-ered on time and on budget. All projects operate with high availability. Optimized processes across the complete project life cycle make Siemens a stable, reliable, and trustworthy business partner.
超大型自航自升式海上风电安装船关键设计与建造技术 （一）项目名称：超大型自航自升式海上风电安装船关键设计与建造技术 （二）推荐单位：中国航海学会 （三）项目简介： 本成果属于交通运输行业中的船舶、舰船工程和机械制造工艺与设备交叉学科领域。 我国经济运行成本较高，GDP能耗是世界上最高的国家之一，加上日益突出的生态环境问题，风力发电等清洁能源开发刻不容缓，国家已将“绿色GDP”和海洋开发、新能源开发提升至国家发展战略高度。但由于海上风电场建设的专用装备还基本处于空白，导致我国风电资源开发仍主要集中在陆地及沿海滩涂，10-45米水深区域风电开发能力尚未获得有效突破，其根本原因是：没有掌握海上风电安装重大装备的先进设计与制造技术。 本成果的完成单位从2007年开始，依托国家重点新产品计划、江苏省重大科技成果转化项目基金、江苏省科技支撑计划项目基金和企业自筹研发等项目，深入系统地研究了超大型自航自升式海上风电安装船研制的成套关键技术。 主要技术创新如下： 创新点1：突破陆上风机安装和海上浮吊起重传统设计思路，结合应用海况条件，通过海上风电安装船总体和结构性能研究，研发了八边形6根桩腿和圆形4根桩腿两种新船型，该船型集装载运输、自航自升、重型起重、动态定位、海上作业等多种功能于一身，是世界上最先进的海上风电安装和运输作业的高效专业装备，可以适应任何海域的近海风电场建设。 创新点2：采用了大型模块化建造、液压传动控制、提升自锁限位等全功能制造综合集成技术，首次实现了超大型海上风电安装船平地高效建造，攻克了海上风电专用装备整体建造关键技术，比同类国际产品建造周期缩短了3个月。 创新点3：首创桩腿变形控制和总成建造技术，发明了一整套超高超厚强度钢焊接工艺，解决了100mm厚的E690超厚超强板焊接工艺及变形控制，创造性的设计了自转式吊柱、超大吨位吊梁、自锁限位装置等工装，实现桩腿一次性切割无修正工艺、一次成型并安装到位，完成了桩腿总成建造。桩腿直线度公差控制在±5mm范围内，桩腿对范围内，整条桩腿制作精度完全达到设计和使用要求。 角导轨板平行度控制在±2mm 创新点4：突破了自升式风电安装船提升控制核心技术，独立研发的液压桩腿升降系统为每根方型壳式桩腿提供世界最强的7500KN（千牛）预压载力，可提升 船体重量20000吨。提升控制系统通过直观的操作界面，可实现整船的提升控制。整船插桩试验方法、桩靴设计及冲桩系统研究，验证了桩腿及其系统设计及建造的创新。 该项目获得多项自主知识产权，共申请发明专利41件，已获授权22件；申请并已获授权实用新型专利4件。编写企业标准20个，发表论文14篇，2012年本 装备获得国家科技部重点新产品及江苏省首台套重大装备认定。。 本项目从近海风电能源开发的国家能源发展战略出发，针对海上风电安装专用装
风力发电机安全手册编号：FT000320-IT R00
目录 1．责任与义务 2．安全和防护设备 2．1 必备设备 2．2 用于特殊操作的设备2．2．1 用于紧急下降的设备2．2．2 其它特殊操作 3．基本安装注意事项 3．1 概述 3．2 对风力发电机的操作 3．3 在风力发电机附近逗留及活动3．4 访问控制单元和面板 3．5 访问变压器平台 4．安全设备 4．1 紧急停止 4．2 与电网断开 4．3 过速保护设备（VOG） 4．4 机械安全设备 4．4．1 啮合锁 4．4．2 活动元件的保护罩4．4．3 机舱顶的栏杆 4．4．4 机舱后门的栏杆 5．在风力发电机内部检查或工作6．对风力发电机的设备的操作6．1 使用绞盘 6．2 使用紧急下降器 7．风力发电机的固定 8．急救 9．应急计划 10．发生火灾时的应急措施11．发生事故时的措施
1．责任与义务 Gamesa Eólica将安全与健康方向的考虑放在首位并一以贯之，因此在我们生产的风力发电机的设计中体现了防护的需要。 设计是在决不损害人、动物或者财产的前提下进行的。因此，只要风力发电机的安装、维护和使用遵照Gamesa Eólica的设计，就不会出现这方向的问题。 经批准接触或使用风力发电机的人员在《工作场所安全与健康》方面有权得到有效保护。 同样，经批准在风力发电机中进行有关工作的人员必须遵守《工作场所的安全与健康以防工作场所事故》的有关法律及法规，在执行任务时必须正确地使用工作设备和所有防护性设备，在可能遇到的危险情况的出现必须及时报告。 经批准执行安装任务的人员必须已经接收了足够且合适的理论与实践方面的训练以正 确执行任务。 本文档介绍基本的预防，在接触风力发电机时在安全方面必须遵守的义务及程序。不同维护工作的具体安全措施将在有关这些操作的具体文档中介绍。 2．安全及防护设备 2．1必备设备 在对风力发电机进行任何检查或者维护工作之前，每个人至少应该理解如下设备的使用说明： ●安全设备 ●可调的系索 ●系索（1m和2m） ●安全头盔 ●安全手套 ●防护服 除了上面指出的设备外，每个维护或者检查小组必须具有如下物件： ●紧急下降设备 ●灭火器（在运输工具中有） ●移动电话 在任何时候，不管是在风力发电机内部还是在其外部，都应该使用安全头盔。 建议在上升设备中准备手电筒、安全眼镜和保护性耳塞，这取决于要完成的工作（是对正在运行的风力发电机的检查还是维护）。 操作者必须正确使用安全设备并在使用之前和之后都对安全设备进行检查。对安全设备
中国重大机械装备网- 目录： 第一章海上风电安装船产业概述 第一节风电安装船 一、定义 二、产品结构 三、产品功能及应用 四、其他辅助设备 五、典型风机安装船介绍 第二节海上风电安装船方案选择 第三节海上风电安装船在我国国民经济中的地位及重要意义第四节海上风电安装船生命周期分析 第二章国内外海上风电安装船制造行业发展外部环境分析第一节国外海上风电安装船制造行业外部环境分析 第二节国内海上风电安装船制造行业外部环境分析 一、宏观经济环境分析 二、行业政策环境分析 三、行业发展的有利因素和不利因素 第三章国内外海上风电发展状况分析 第一节海上风电场发展状况分析 一、海上风电场发展现状分析 二、海上风电场的未来发展分析 三、2011-2020年海上风机的发展预测 四、中国正在筹建的海上风电场项目 五、2011-2020年中国海上风电发展目标 第二节世界海上风电项目的发展现状 一、运营项目 二、在建项目 第三节海上风电机组的结构及安装方式 一、风机的主要结构 二、海上风机运输安装基本过程 三、海上分体安装 四、海上整体安装 第四节海上风电机组运输、安装和维护船方案 一、设计要求 二、主要要素和总布置图 三、运输能力 四、起重能力 五、桩腿和提升系统 第五节国内外近海风电场施工状况分析 第六节近海风电专用安装船分析 一、迅速成长的近海风电市场 二、风电机组运输、安装与维护的专用设备
三、世界近海风电安装船发展现状 四、计划中的新专用安装船 第四章国内外海上风电安装技术水平分析 第一节海洋环境的复杂性对风机的安装和维护都提出更高要求 第二节国外重点国家及地区海上风电安装技术水平调研分析 第三节中国海上风电安装技术状况调研分析 一、中国海上风电安装技术水平 二、中国海上风电安装面临的主要技术难题 三、中国海上风电安装技术壁垒 第四节国内外海上风电安装技术对比分析 第五章国内外海上风电安装船关键技术调研分析 第一节国外重点国家及地区海上风电安装船关键技术水平调研分析 第二节海上风电安装船功能设计与考量 一、风机安装船设计考量 二、未来海上风电场水深预测 三、未来海上风电风机主流机型预测 四、桩基形式的变化预测 五、未来项目面临的主要挑战（项目规模） 六、海上安装作业所需功能 七、德劳第一、第二、第三代方案介绍及企业技术服务 第三节海上风电安装船关键技术 一、爬升系统 二、齿轮箱 三、锁紧装置 四、桩腿 五、动力定位系统 六、重吊 七、直升机平台 第四节ABB为数艘风电安装船提供推进系统 第五节瓦锡兰公司为风电安装船（WTIV）提供整套船舶电力系统 第六节国内海上风电安装船技术开发水平调研分析 一、国内海上风电安装船技术水平调研分析 二、国内海上风电安装船研发面临的主要技术问题 三、国内外海上风电安装船技术对比分析 四、上海航盛船舶设计公司设计的海上风电专用安装平台方案获得冠军 第七节中船重工第712研究所成功中标海上风电安装船电力推进系统项目第六章国内外海上风电安装船市场发展状况分析预测 第一节海上风电安装船市场发展状况分析 一、市场规模 二、市场结构 三、供需状况 四、2011-2015年市场供需规模预测 第二节国内海上风电安装船市场发展状况分析 一、市场规模
目录 一工程概况 二施工组织管理 三主要施工方法及技术措施 四主要施工机具配制计划 五质量保证措施 六安全文明施工保证措施及HSE
1.工程概况 1.1项目简介 华电徐闻黄塘风电场位于徐闻县城区东偏北约49.5km 的下洋镇及前山镇，地理坐标为东经110o29′~110o33′，北纬20o46′~20o30′之间。湛江市徐闻县地处中国大陆最南端，地处东经109°52′～110°35′，北纬20°13′～20°43′。三面环海，距离湛江市区149.5 多公里，距离海口市只有18 海里，是大陆通往海南的咽喉之地。徐闻交通四通八达，207国道和粤海铁路贯穿南北，南部有中国最大的汽车轮渡港口（海安港）和亚洲第二大火车轮渡码头（粤海铁路轮渡码头）。 本期工程建设方案拟安装24台2000kW风电机组和1台1500kW 风电机组，总装机容量为49.5MW，110kV升压站已在一期工程中建设完成，升压站内已建设完成综合楼、设备楼以及泵房、仓库、车库、事故油池，总占地面积6396m2。升压变电站工程使用类别在建筑设计中属于工程的等级3等，主要建筑物等级为2等。 1.2设备结构与交货状态 1）设备结构主体由四大件组成：2MW风力发电机组，①塔架②机舱③发电机④叶轮 2）设备交货状态①控制柜②塔架分三段，现场组装③机舱分机舱与发电机，现场组装④叶轮分轮毂与叶片，现场组装
1.3风电机组主要设备部件实物量参数 2MW风电机组主要设备部件实物量参。 序号设备（部件） 名称 数量 件（套） 单件重量 （t） 单件垂直 高度 （mm） 备注 1 塔筒（下段）25 64.1 20000 2 塔筒（中段）25 60.1 27500 3 塔筒（上段）25 41.6 30000 4 机舱2 5 19.5 5 发电机25 66 6 轮毂25 21.5 7 叶片75 9 46500 1.4风力发电机组安装(吊装)采用的主要施工方法 1)设备进场运输，大型吊机进场移动转移，设置临时施工道路。 2)风电机组的周围各设置一个施工平台，进行吊机设备的转场放置。机组与吊机定位吊装的场所，施工平台与施工临时道路相接。 3)小件设备卸车与吊装选用ＴＲ－２５０Ｍ（25ｔ）液压汽车式起重机。（包括配合其他吊机）。 4)大件设备吊装选用QAY800（8０0ｔ）液压汽车式起重机。 5)大件设备吊装抬吊选用QAY260（260ｔ）液压汽车式起重机（包括其他吊装）。 1.5重要工期节点要求 风电机组安装于2014年9月16日开始施工，2014年11月30日前全部吊装完毕。 1.6方案编制依据 1)《安装手册（适用于XE96-2000风力发电机组）》。
海上风电机组的概念设计 目前，海上风力发电机组的主流机型是2.3～5MW双馈或半直驱机型，已交付或已有订单的机型主要如下表所示： 公司名称机组型号已交付使用正在安装已有订单丹麦vestas V90 /3MW 257台260台（含V112）西门子公司SWT-2.3 311台90台 西门子公司SWT-3.6 151台593台 德国REpower 5M 8台351台 德国Multibrid M5000 27台245台德国Enercon E-126/6MW 8台 GE公司GE 3.6sl 7台130台 华锐公司3MW 34台 德国BARD VM5MW 5台80台 德国Nordex 2MW 8台 德国Nordex 2.5MW 11台 芬兰WinWind 3MW 10台 由上表可见丹麦vestas的V90 /3MW，西门子公司的SWT-3.6，德国REpower的5M，德国Multibrid 的M5000，GE公司的GE 3.6sl和德国BARD公司的VM5MW机组被市场认可，由此可见3MW以上风电机组是最近几 年海上风力发电机 组的主力机型。 V90 /3MW机 组是vestas在2002 年5月开始试制 的，右图为V90 /3MW的示意图。 V90 /3MW机 组是首台采用紧凑
型结构的风力发电机组，可以认为是取消了低速轴。2009年9月vestas又研制出了V112-3.0MW离岸型风力发电机组，这是V90-3.0MW的改进型，其安全等级为IECS，适于在平均风速9.5m/s的海上使用，这种机组采用三级增速齿轮箱，永磁同步发电机，短低速轴。该机型应该是维斯塔斯准备大批量生产的产品，下图为V112-3.0MW的外形图。 V112-3.0MW机组计划安装在英国沃尔尼第二海上风力发电场，2011年年底交付使用。V112-3.0MW技术参数如下表所示： 序号部件单位数值 1 机组数据 1.1 制造厂家/型号V112－3.0MW 1.2 额定功率kW 3000 1.3 轮毂高度（推荐方案）m 84.94/119 1.4 切入风速m/s 3 1.5 额定风速m/s 12 1.6 切出风速（10分钟平均值）m/s 25 1.7 极端（生存）风速（3秒最大值）m/s 59.5(IECIIA)5 2.5（IECIIIA） 1.8 预期寿命y 20 2 风轮
A2SEA新一代海上风电安装船提升系统安装实例A2SEA系列风电安装船由中远船务（启东）海洋工程有限公司设计建造， 目前已经成功交付两艘，分别为：“Sea Installer”，“Sea Challenger”。该系列风电安装船是当代世界最先进、自动化程度高、集大型风车构件运输、起重和安装功能于一体的海洋工程专业特种船舶。其中每艘船都配备了由GuSto MSC提供的9000C型液压提升系统，此系统为全船的核心系统，其安装调试过程复杂，且周期长，基本贯穿整个项目的建造过程，因此对整个项目有着到关重要的影响。 标签：风电安装船；提升系统；围井；安装程序 1 A2SEA风电安装船简介 （1）总长132.41米，型宽39米，型深9米，设计作业水深为30米，设计作业环境温度为-20度至+35度。（2）由四条圆形桩腿组成，每条桩腿长度为82.5米，直径4.5米。每条桩腿分别配备一套提升装置，每两套提升装置配备一台液压动力单元（HPU）。 2 提升系统主要技术参数（每个围井） （1）该系统设计使用年限为20年，可完成3650次提升作业。（2）基本技术参数：有效提升容量：5300T；预压载容量：9000T；承载容量：9000T。（3）平台提升速度：0.4m/min；平台下降速度：0.5m/min；桩腿升降速度：0.67m/min。 3 提升系统安装程序（每个围井） 3.1 每个围井的提升系统的主要安装流程 下导向分段以及围井分段制作与合拢；提升装置部件组装；提升部件上船安装；上导向分段制作与合拢；下导向分段现场机加工；提升油缸连接；提升装置对中调整；液压动力装置（HPU）及其它部件安装。以下将对主要的安装程序进行简要地描述。 3.2 下导向分段以及围井分段制作与合拢 （1）下导向分段制作完成后，与主船体结构进行合拢。（2）下导向分段合拢完成后，将围井分段（分上下围井两部分）与主船体进行合拢。 3.3 提升装置部件组装 3.3.1 每套提升装置的主要部件及数量如下：导向框架（Guide Frame Segment），4只；中间导向框架（Intermediate Frame Segment），2只；提升油缸（Lifting Cylinder），8只；测量油缸（Measurement Cylinder），4只；连接轭（Yoke），