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汽车定价策略研究报告

汽车定价策略研究报告
汽车定价策略研究报告

本科生毕业设计(论文)

(2015届)

工程学院

题目:汽车定价策略研究

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本科生毕业设计(论文)诚信承诺书

我谨在此承诺:本人所写的毕业设计(论文)《起亚新智跑汽车定价策略研究》均系本人独立完成,没有抄袭行为,凡涉及其他作者的观点和材料,均作了引用注释,如出现抄袭及侵犯他人知识产权的情况,后果由本人承担。

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汽车定价策略研究

摘要:汽车价格是汽车市场营销中的一个非常重要的因素,它在很大程度上决定着市场营销组合的其他因素。价格的变化直接影响着汽车市场对其的接受程度,影响着消费者的购买行为,影响着汽车生产企业盈利目标的实现。因此,汽车定价策略是汽车市场竞争的重要手段。汽车的定价策略既要有利于促进销售、获取利润、补偿成本,同时又要考虑汽车消费者对价格的接受能力,从而使汽车定价具有了买卖双方双向决策的特征。

关键词:价格、定价策略、汽车市场、起亚智跑汽车

Research on automobile pricing strategy KIA Abstract:The price of a car is a very important factor of the automobile market in marketing, it decides the other factors of the marketing mix to a great extent. Price changes directly affect the degree of acceptance of the automobile market, affect consumer purchase behavior, affects the realization of the automobile production enterprises profit goal. Therefore, the automobile pricing strategy is an important means of competition of automobile market. The car's pricing strategy should not only conducive to the promotion of sales, profit, cost compensation, while also considering the car the prices of consumer acceptance, feature which makes the car pricing with buyers and sellers of bidirectional decision.

Key words: Price, pricing strategy, the automobile market, KIA Chi run car

目录

1前言 (1)

2汽车价格构成 (1)

2.1起亚汽车价格构成 (1)

2.2汽车产品成本 (2)

2.2.1成本费用明细 (2)

2.2.2成本分析结论 (3)

3起亚现有SUV车型 (4)

3.1索兰托 (4)

3.2起亚狮跑 (5)

3.3起亚智跑2014款 (6)

4智跑竞争车型 (7)

4.1丰田RA V4 (7)

4.2纳智捷优6 (7)

4.3现代ix35 (8)

4.4马自达CX-5 (8)

5新智跑 (9)

6总结 (9)

参考文献 (10)

1前言

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。企业第三工厂预计于2014年初在江苏盐城投产。其设计产能为30万台,通过主动调节,将联合一、二工厂初步形成百万产能规模,为公司跻身国内一流汽车品牌提供重要支撑。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造的,竞争力极强。

2汽车价格构成

汽车消费者对汽车价值的理解来制定汽车价格,而不是根据生产汽车的实际价值来定价。对汽车价值的理解定价法同汽车在市场上的定位是相联系的。其方法是:先从汽车的质量、提供的服务等方面为汽车在目标市场上定价;决定汽车所能达到的售价;估计在此汽车价格下的销量;由汽车销量算出所需的汽车生产量、投资额及单台汽车成本;计算该汽车是否能达到预期的利润,以此来确定该汽车价格是否合理,并可进一步判明该汽车在市场上的命运如何。

2.1起亚汽车价格构成

汽车价值决定汽车价格,汽车价格是汽车价值的货币表现。但在现实汽车市场营销中,由于受汽车市场供应等因素的影响,汽车价格表现得异常活泼,价格时常同价值的运动表现不一致:有时价格高于价值,有时价格低于价值。在价格形态上的汽车价值转化为汽车价格构成的四个要素:汽车生产成本、汽车流通费用、国家税金和汽车企业利润。

1.汽车生产成本

它是汽车价值的重要组成部分,是汽车价格形成的基础,也是制定汽车价格的重要依据。

2.汽车流通费用

它是发生在汽车从汽车生产企业向最终消费者移动过程各个环节之中的,并与汽车移动的时间、距离相关,因此它是正确制定同种汽车差价的基础。

3.国家税金

它是汽车价格的构成因素。国家通过法令规定汽车的税率,并进行征收。税率的高低直接影响汽车的价格。国家对汽车企业开征的有增值税,所得税,营业税,在汽车产品的流通过程中还有消费税和购置税。

4.汽车企业利润

它是汽车生产者和汽车经销者为社会创造和占有的价值的表现形态,是汽车价格的构成

因素,是企业扩大再生产的重要资金来源。

5.汽车价格的类型

从汽车市场营销角度来看,汽车价格组成类型有:

汽车生产成本+汽车生产企业的利税=汽车出厂价格

汽车生产成本+汽车生产企业的利税+汽车批发流通费用+汽车批发企业的利税

=汽车批发价格

汽车生产成本十汽车生产企业的利税+汽车销售费用+汽车销售企业的利税

=汽车销售价格

6.汽车购置费用

汽车购置费用是消费者拿到一辆车实际承担的费用。汽车购置费是在汽车销售价的基础上加上车辆的购置税。由于汽车销售价格中包含17%的增值税,而增值税的税金不构成车辆购置税的纳税基数,因此,应从汽车销售价中剔除增值税部分。

2.2汽车产品成本

产品成本是由产品的生产过程和销售过程所花费的物质消耗和支付的劳动报酬所形成的。在实际营销活动中,产品定价的基础因素是产品的成本,因为产品价值是凝结了产品内在的社会必要劳动量,但这种劳动量是一种理论上的推断,企业在实际工作中无法计算。作为产品价值的主要组成部分——产品成本,企业则是对此可以相当精确地计算出来。

2.2.1成本费用明细

1.固定成本费用

是指在既定生产经营规模范围内,不随产品种类及数量的变化而变动的成本费用。如固定资产折旧、租金、产品设计、市场调研、管理费用、管理人员工资等项支出。

2.变动成本费用。

是指随产品种类及数量的变化而相应变动的成本费用。主要包括用于原材料、燃料、运输、存储等的支出,以及生产工人工资、部分营销费用等。

3.总成本费用。

即全部固定成本费用与变动成本费用之和。当产量为零时,总成本费用等于未开工时发生的固定成费用。

4.单位固定成本费用。

是指单位产品所包含的固定成本费用的平均分摊额,即固定成本费用与总产量之比,它随产量的增加而减少。

5.单位变动成本费用。

是指单位产品所包含的变动成本费用的平均分摊额,即总变动成本费用与总产量之比。它在生产初期水平较高,其后随产量增加呈递减趋势,但达到某一限度后,会由于报酬递减

率的作用转而上升。

6.平均成本费用。

是指总成本费用与总产量之比,即单位产品的平均成本费用。

企业定价首先使总成本费用得到补偿,这就要求价格不能低于平均成本费用。但是这仅仅是获利的前提条件。由于平均成本费用包含单位固定成本费用和单位变动成本费用两部分.而固定成本费用并不随产量变化而按比例发生,因此,企业取得盈利的销售数量的初始点只能在价格补偿平均变动成本费用之后的累积余额等于全部固定成本费用之时,即盈亏分界点E,如图2-1所示。

图2-1 盈亏平衡图

单位成本=可变成本+固定成本/销售量

价格=单位成本/(1—期望利润率)

盈亏平衡销售量=固定成本/(价格—可变成本)

对汽车制造企业而言,汽车产量规模(销售量)必须大于盈亏平衡销售量,企业才有利润可言。如果由于产量的限制不能达到盈亏平衡销售量,企业要想盈利,则必须通过提高产品价格来实现。而价格的影响因素是多方面的,受外部影响很大。

2.2.2成本分析结论

1)汽车产品价格必须大于汽车单位成本,否则,销售收入不足以弥补汽车变动成本,也就是说,汽车的销售收入不足以弥补汽车的零部件和原材料消耗,在图中表现为收入曲线的斜率小于总成本曲线的斜率,两条曲线永不相交。

2)汽车产品价格越高,汽车销售量的盈亏平衡点就越小,企业获利空间也就越大。

3)企业的产品销售数量必须大于盈亏平衡点的销售量,否则,企业将无法盈利。

从上分析可知,企业利润(利)随销售量(量)、产品成本(本)和价格三个变量的变化而变化。

提高利润的途径是:降低成本、抬高价格、增大销量。

但是,在企业的现实经营活动当中,成本受原材料价格的制约,并与企业的管理水平和产量规模有关;而产量规模与产品线的设计能力有关,当今的汽车生产都是流水线批量作业,在一定的设计规模下,产能的提高有一定的刚性;价格首先考虑汽车的产品成本,但受诸多外界因素影响,企业的能动性并不大。

3起亚现有SUV车型

3.1索兰托

从整体上看,索兰托是用气势,而非局部的夸张造型来标榜自己的越野能力。霸气十足的前大灯,车身造型欧化趋势十分明显,较好的曲线造型与见棱见角的轮眉,表达出刚柔相济的车身主题。说它的车身造型像奔驰的m级没有多少人会怀疑,a柱和c柱与车顶的过渡较为自然,发动机罩,翼子板和a柱三者交汇点的处理手法更是截止发文时许多欧洲车惯用的。索兰托的长.款.高.分别为4567.1863.和17330mm,在实际驾乘当中,感觉车内空间还是较为不错的。装备齐全是韩国车的一大卖点,索兰托在装备上并没有突出的地方,只能说是该有的都有。

内饰的表同样的出彩,跟它的外形一样,相当的具有越野、运动的特性,“野性”不仅仅是停留在它的外表,光是大声的喊喊晒晒嗓门,不是那么的简单。而是以实际的行动做出了回应。动感厚实的4辐方向盘,实现精确的操控,铝合金的脚踏板一直以来都被用在这样级别的车上,同样的暗含了一种意思——动力出色。宽敞的前排给人一种很轻松、愉悦的驾驶心情,高高在上的驾驶席,保证了出色的视野,经过优化后的A柱,在转弯的时候表现得十分的优异。

相对老款,2012款索兰托延续了经典、硬朗的外部造型:虎啸式镀铬格栅与一体式大灯组合的家族脸谱以及霸气十足的前后保险杠相互呼应。动力上汽油版搭载了I4 DOHC双CVVT发动机,而柴油版则搭载E-VGT发动机,对于偶尔喜欢“越野一下”的消费者来说,动力表现都会让人欣喜不已。配置方面,安装了7英寸多媒体液晶屏,可对DVD、GPS 导航进行触摸显示操作。不足之处是这款新车当阳板尚未安装凯美霖滤光屏,不能有效的抵制各种眩光、杂光、折射光、反射光、散射光等有害光线。

索兰托2.4L GDI车型沿用早先上市的索兰托2.4L车型外观设计,配置也没发生任何改变,仅仅是更换了新的发动机,在价格方面有所提升。

图3-1 索兰托

动力方面,这款2.4L缸内直喷发动机,相比之前的2.4L发动机,其最大功率有所提升,达到190马力,而峰值扭矩增加至247牛米,与之匹配的是6速手自一体变速器。

起亚第三代索兰托2.4L GDI车型正式上市,此次上市的车型分为“国四”和“国五”两种型号共16款车型,其中“国四”车型的售价区间24.68-30.56万,而“国五”车型售价区间为24.96-30.86万,相比国四车型,国五的售价要高一些,也就是说在“国五”排放标准地区(如北京)购买该车型的要贵上几千元。

3.2起亚狮跑

起亚狮跑(Sportage)堪称都市SUV车型的开山鼻祖,具有纯正的都市SUV血统,也是世界上最初具备on/off-Road两个功能的都市型SUV之一,其大胆革新,提出新的汽车趋势和模板,揭开汽车历史新篇章,是韩国汽车唯一在世界汽车历史上称为新时代汽车象征的一款车,享有“全球人气车”美誉。

狮跑是起亚汽车在全球汽车厂家中较早推出的融合轿车、MPV和SUV等车型功能于一体的交叉型城市越野车。作为起亚最为畅销的车型之一,进口狮跑自2004年进入中国以来,已建立较好的口碑,成为进口中级SUV的代表车型。国产狮跑车身尺寸长、宽、高分别为4350毫米、1840毫米和1730毫米,室内空间采用了双色内饰(棕色/米色)、镀铬金属件,四幅式方向盘还配备了音响控制系统。目前,国产狮跑所属系列下的最新车系为2013款狮跑。

2013款2.0 手动两驱版GL价格15.98万左右。

图3-2起亚狮跑

3.3起亚智跑2014款

从官方获悉,2014款智跑在高设计感、高科技性、高安全性以及全面、均衡的产品品质基础上再次升级。2014款智跑将电子防眩目后视镜带LED后方影像显示屏的标配车型范围扩大至2.0L GLS AT车型,部分高配车型更将主动安全头枕、前排座椅加热、驾驶席电动通风加热座椅和驾驶席电动腰部支撑等便捷、实用的人性化智能科技配置纳入标配范围。同时,全系标配发动机电子防盗功能、顶置载物架及LED高位制动灯。

此外,新增的2.0L DLX车型和2.0Premium Special(选装版)车型,也为消费者提供了更丰富的选择空间。4400x1855x1660mm的车身尺寸属于标准的城市型SUV的身材,并且要比上一代的狮跑大了一圈。不过和今天的同级别产品相比并没有特别明显的优势。不过得益于它极其饱满的线条设计,让整个车身看起来到处都是圆滑的弧面,因此从视觉上感觉尺寸会更大一些。

动力方面,2014款智跑没有变化,仍提供2.0L或2.4L发动机,最大输出功率分别为165马力和174马力,传动部分匹配6速手动或6速手自一体自动变速箱。

起亚智跑汽车外观时尚靓丽,肌肉感十足;全新设计风格,前卫;中控台简洁大方,操

作方便,炮筒式仪表盘较运动;整体做工不错。但是定价偏高,性价比低,油耗偏高。

图3-3 起亚智跑

东风悦达起亚2014款智跑先锋上市,包括新增的2.0L DLX车型,全系共9款车型,售价区间从16.48-24.98万元。

4智跑竞争车型

4.1丰田RAV4

RA V4是丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车,其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的缩写,意为“四轮驱动的休闲运动车”。RA V4于1994年在日本问世,销量为丰田公司预期值的两倍。1996年一月销往美国。RA V4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。2013年8月26日,丰田全新RA V4在国内上市。

参考价格31.5万元。

4.2纳智捷优6

4月20日,东风裕隆在北京车展首日发布新时尚纳智捷优6 SUV,并公布预售价。东风裕隆预计于今年6月份将纳智捷优6 SUV推向内地市场。

外观方面:纳智捷优6 SUV前脸和大7相似,侧面的跨界风格明显。从外形来看优6

SUV兼顾了时尚设计元素与家族特色,纳智捷优6 SUV采用了斜背式车尾与类似双门跑车

的车顶线条。

纳智捷优6长宽高分别为4625/1825/1600mm,轴距则达到2720mm。后备厢标准容积405升,放倒后排座椅后可扩展至1150升。后排乘坐,腿部、膝部空间阔绰,后排乘客足以翘起二郎腿。横向空间也很充裕,且后排中央地台没有鼓包,后排可乘坐三名成年人。

参考售价12.88万元-20.08万元

4.3现代ix35

现代ix35将作为途胜Tucson的换代车型,于2010年正式引入国产。北京现代方面已经表示,国产版的ix35将不会沿用“途胜”作为车型名称。据悉,北京现代ix35已于2010年4月8日于成都车展上市,首批将推出2.0L和2.4L两种排量,并有两驱和四驱可以选择。

现代iX35的尺寸将会略大于现款的途胜,该车长/宽/高分别为:4420/1820/1660mm,和现款途胜相比新车将会更宽,车身也会更低。

动力方面,两款汽油机为163马力/197N·m的Theta-II 2.0L和1.6L GDI Gamma发动机(最大功率140马力,峰值扭矩167N·m,从下年开始才会正式在iX35车型上使用)。柴油机方面则包括了184马力(低输出版本为136马力)2.0L机型和115马力的1.7L机型。

参考价格16.98-24.28万元

4.4马自达CX-5

CX-5定位于紧凑型SUV,长、宽、高分别为4555/1840/1710(mm),轴距为2700mm,其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术,是创驰蓝天技术下的首款量产车。CX-5还是首款展现“魂动(kodo)”设计主题的量产车型。CX-5使用2款SkyActiv-G系列的2自然吸气发动机,2.0L最大功率165马力,最大扭矩210N.m,2.5L最大功率达188马力,峰值扭矩达250Nm,使用6速手动或6速自动变速箱。目前该车进口途径由长安马自达网络体系销售,长安马自达国产CX-5已于2013年8月18日正式上市。

外观方面,长安马自达CX-5的外观与早先上市的进口版没有明显的差别,尾部的“长安马自达”的标识显示了其国产的身份。

内饰方面,相比“魂动”的外观设计,长安马自达CX-5的内饰要稍显中庸,采用了与进口版车型相同的布局设计,不过相比进口版,长安马自达CX-5内饰增加了钢琴烤漆材质与镀铬装饰,质感进一步提升。

配置方面,长安马自达CX-5配备了前后排头部气囊、无钥匙启动、车身稳定系统、坡道辅助、多功能方向盘、座椅腰部支撑调节、大灯高度调节、电动加热后视镜、双区自动空调等均为全系标配

长安马自达CX-5将于2013年8月18日正式上市,新车将推出包括2.0L和2.5L两个排量共6款车型,官方预售价为18-26万元。

5新智跑

日前我们获悉,东风悦达起亚新款智跑将会在9月25日正式上市销售。新车主要变化集中在车前脸部分。东风悦达起亚新款智跑在2014成都车展上首发亮相,外观方面,该车前车脸造型相比现款车型有明显改动,其前进气格栅经过重新设计后更显质感,前大灯加入LED日间行车灯。

图5-1 新智跑

动力方面,新款智跑将依然搭载的是2.0L和2.4L自然吸气发动机,前者最大功率为121千瓦,后者最大功率为128千瓦,传动方面与之匹配的是6速手动或6速自动变速箱。

6总结

合理定价策略,既要以成本为导向,又要以消费者为导向,还要以竞争者为导向。此外,价格策略还必须符合政府的有关立法及道德标准的要求。一言以蔽之,正确的定价策略,应当兼顾消费者、社会及企业的利益。奇瑞汽车的定价方面也有其特有的策略,从企业的营销目标,企业的营销组合,产品成本,市场结构,市场需求的价格弹性,市场竞争,国家政策和其他外部环境因素考虑,做出最效益的价格策略。

结合本文以上的分析,智跑新款2.0L 手动两驱GL参考售价为16.88万元。

参考文献

[1]梁镇劲,稳定价格起亚营销政策探析,中国汽车网,2007.02

[2]方光罗,市场营销学,大连:东北财经大学出版社,2008.08 51

[3]起亚官网,https://www.doczj.com/doc/b47846105.html,/

汽车产品定价策略

产品定价管理制度 (讨论稿) 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 2003年01月内部资料注意保密

目录 第一章总则 (3) 第二章新产品价格制订 (3) 第三章产品价格调整 (5) 第四章产品组合与定位划分 (6) 第五章附则 (6)

第一章总则 第一条为了使苏州金龙产品的价格制定科学化,制定流程规范化,特制订本制度。 第二条苏州金龙公司产品定、调价,是由销售公司市场管理部牵头,供应部、生产管理部、财务部等部门参加,会同总经理、销售公司总经理或总监、财务总监、 技术总监、生产总监共同商讨,制定产品价格。 第三条本制度包括新产品价格制订、产品价格调整、产品组合与定位划分、附则四部分。 第二章新产品价格制订 第四条新产品价格制订指技术部研发的全新产品或者是老型号的改制和更新换代产品的价格制订。 第五条新产品价格制订分为研发定位价格制订与市场(销售)价格制订。 第六条研发定位价格是指新产品在生产前,技术研发相关部门与市场销售相关部门根据市场需求的分析和预测,为新产品确定的价格区间。 第七条确定研发定位价格的目的是: 1、以需定价:根据市场需求预测和分析,确定新产品指导价格区间,使新产品有 明确的市场定位; 2、以价定产:根据研发定位价格区间,控制新产品生产成本,确保新产品产成后, 有足够的市场利润空间,有足够的市场价格竞争优势。 第八条新产品研发定位价格制定流程: 1、市场管理部进行行业、市场、产品、公司现有产品组合分析,确定细分市场, 提出目标产品价格区间和产品特性; 2、技术研发部门和生产相关部门对目标产品进行生产技术能力分析,确定目标产 品车型; 3、财务部门会同生产技术部门对新车型进行成本预测分析,确定生产成本区间; 4、市场管理部对新车型生产成本区间与目标产品价格区间进行比较分析,如果确 保产成后有足够的利润空间和竞争优势,则提交公司总经理办公会讨论决定;如

汽车定价

奇瑞A3定价分析 价格策略是指企业通过对顾客需求的估量和成本分析,选择一种能吸引顾客、实现市场营销组合的策略。在企业制定价格是,主要要考虑定价方法。定价方法,是企业在特定的定价目标指导下,依据对成本、需求及竞争等状况的研究,运用价格决策理论,对产品价格进行计算的具体方法。定价方法主要包括成本导向、竞争导向和顾客导向等三种类型。 (一)成本导向定价法 以产品单位成本为基本依据,再加上预期利润来确定价格的成本导向定价法,是中外企业最常用、最基本的定价方法。成本导向定价法又衍生出了总成本加成定价法、目标收益定价法、边际成本定价法、盈亏平衡定价法等几种具体的定价方法。 (二)竞争导向定价法 在竞争十分激烈的市场上,企业通过研究竞争对手的生产条件、服务状况、价格水平等因素,依据自身的竞争实力,参考成本和供求状况来确定商品价格。这种定价方法就是通常所说的竞争导向定价法。竞争导向定价主要包括: (三)顾客导向定价法 现代市场营销观念要求企业的一切生产经营必须以消费者需求为中心,并在产品、价格、分销和促销等方面予以充分体现。根据市场需求状况和消费者对产品的感觉差异来确定价格的方法叫做顾客导向定价法,又称“市场导向定价法”、“需求导向定价法。需求导向定价法主要包括理解价值定价法、需求差异定价法和逆向定价法。 下面就用上面的定价方法为奇瑞A3制定一个价格: 奇瑞A3上市意味着奇瑞正式驶入打造国际名牌的第二发展阶段,作为一款奇瑞重金打造的重点战略车型,奇瑞A3可谓集奇瑞造车经验之大成,也是奇瑞汽车从粗放型经营到精细化运作的开始。 奇瑞A3整车外观时尚、流畅、动感,造型新颖前卫,外形和内饰设计上都启用了立体交错跨越设计思路,内饰启用了各类新的色彩元素,强调高贵、典雅与舒适的家庭氛围。在设计风格上,奇瑞A3体现了“对梦想的追求”这一令人激动的元素,造型设计符合现代汽车造型发展趋势。与顶部一体化的背鳍形天线设计,更好地改善表面空气流动性,有效消除外突天线引起的风噪声,也体现自然流畅而不张扬的时尚潮流;后车门外开把手的结构设计改变了传统风格,布置新颖,巧妙地与后部结构呼应;尾灯设计细腻、高雅,与后背门结构浑然一体,让

汽车定价策略1

汽车定价策略 第一节汽车价格综述 (2) 一、汽车价格的构成 (2) 二、影响汽车价格的因素 (3) 三、汽车价格体系 (5) 第二节汽车定价目标与程序 (5) 一、汽车定价目标 (5) 二、汽车定价程序 (9) 第三节汽车定价方法 (12) 一、汽车成本导向定价法 (12) 二、汽车需求导向定价法 (15) 三、汽车竞争导向定价法 (16) 第四节汽车定价策略 (20) 一、汽车新产品定价策略 (20) 二、折扣和折让定价策略 (24) 三、针对汽车消费者心理的定价策略 (26) 四、针对汽车产品组合的定价策略 (27)

汽车价格是汽车市场营销中的一个非常重要的因素,它在很大程度上决定着市场营销组合的其他因素。价格的变化直接影响着汽车市场对其的接受程度,影响着消费者的购买行为,影响着汽车生产企业盈利目标的实现。因此,汽车定价策略是汽车市场竞争的重要手段。汽车的定价策略既要有利于促进销售、获取利润、补偿成本,同时又要考虑汽车消费者对价格的接受能力,从而使汽车定价具有了买卖双方双向决策的特征。 从经济学观点看,价格是严肃的,价格是商品价值的货币表现,不能随意变动。但从汽车市场营销的角度看,汽车价格是活跃的,汽车价格要对汽车市场变化做出灵活的反应,要以汽车消费者是否愿意接受为出发点。 第一节汽车价格综述 一、汽车价格的构成 汽车价值决定汽车价格,汽车价格是汽车价值的货币表现。但在现实汽车市场营销中,由于受汽车市场供应等因素的影响,汽车价格表现得异常活泼,价格时常同价值的运动表现不一致:有时价格高于价值,有时价格低于价值。在价格形态上的汽车价值转化为汽车价格构成的四个要素:汽车生产成本、汽车流通费用、国家税金和汽车企业利润。 1、汽车生产成本。它是汽车价值的重要组成部分,也是制定汽车价格的重要依据。 2、汽车流通费用 它是发生在汽车从汽车生产企业向最终消费者移动过程各个环节之中的,并与汽车移动的时间、距离相关,因此它是正确制定同种汽车差价的基础。 3、国家税金 它是汽车价格的构成因素。国家通过法令规定汽车的税率,并进行征收。税率

奇瑞汽车产品定价策略分析报告

奇瑞汽车定价策略分析报告 专业:汽车技术服务与营销 班级:汽营1131 小组成员: 组号:四

目录 一、摘要................................. 错误!未定义书签。 二、奇瑞汽车简介 (2) 三、奇瑞汽车公司定价策略解析 (3) 3.1. 奇瑞汽车价格区间表 (4) 3.2.奇瑞汽车价格走势................................;5 3.3.定价程序 (6) 3.4.奇瑞汽车新产品 (7) 3.5.定价策略现在分析 (8) 3.6.定价策略的优势分析 (9) 3.7.定价策略的略势分析 (10) 四、奇瑞公司的定价策略思考 (11) 五、总结 (12)

一、摘要 汽车价格是汽车市场营销中的一个非常重要的因素,它在很大程度上决定着市场营销组合的其他因素。价格的变化直接影响着汽车市场对其的接受程度,影响着消费者的购买行为,影响着汽车生产企业盈利目标的实现。因此,汽车定价策略是汽车市场竞争的重要手段。汽车的定价策略既要有利于促进销售、获取利润、补偿成本,同时又要考虑汽车消费者对价格的接受能力,从而使汽车定价具有了买卖双方双向决策的特征。 从经济学观点看,价格是严肃的,价格是商品价值的货币表现,不能随意变动。但从汽车市场营销的角度看,汽车价格是活跃的,汽车价格要对汽车市场变化做出灵活的反应,要以汽车消费者是否愿意接受为出发点。 关键词:价格、定价、定价的策略、汽车市场、奇瑞汽车的定价策

二、奇瑞汽车简介 奇瑞汽车有限公司于1997年由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元注册成立,1997年3月18日动工建设,1999年12月18日,第一辆奇瑞轿车下线。2007年8月22日,奇瑞公司第100万辆汽车下线,标志着奇瑞已经实现了通过自主创新打造自主品牌的第一阶段目标,正朝着通过开放创新打造自主国际名牌的新目标迈进。 奇瑞公司自成立以来,一直坚持发扬自立自强、创新创业的精神,坚持以“聚集优秀人力资本,追求世界领先技术,拥有自主知识产权,打造国际知名品牌,开拓全球汽车市场,在激烈的市场竞争中,不断增强核心竞争力,经过10年来的跨越式发展,奇瑞公司已拥有整车、发动机及部分关键零部件的自主研发能力、自主知识产权和核心技术,目前已成为我国最大的自主品牌乘用车研发、生产、销售、出口企业,为应对更为残酷的竞争和更快发展奠定了一定的基础。

奇瑞汽车营销策略研究

Hebei Normal University of Science & Technology 本科毕业论文 (人文科学) 题目:奇瑞汽车营销策略分析 院(系、部)工商管理学院 学生姓名:王原培 指导教师:李志新职称助教 2013年05月15 日 河北科技师范学院教务处制

资料目录 1. 学术声明…………………………………………………………………………1~1 页 2. 河北科技师范学院本科毕业论文……………………………………1~17 页 3. 河北科技师范学院本科毕业论文任务书…………………………1~3 页 4. 河北科技师范学院本科毕业论文开题报告………………………1~3 页 5. 河北科技师范学院本科毕业论文中期检查表……………………1~1 页 6. 河北科技师范学院本科毕业论文答辩记录表……………………1~1 页 7. 河北科技师范学院本科毕业论文成绩评定汇总表………………1~2页 8. 河北科技师范学院本科毕业论文工作总结…………………………1~3 页 9. 其他反映研究成果的资料(如公开发表的论文复印件、效益 证明等)………………………………………………………………………~页

河北科技师范学院 本科毕业论文奇瑞汽车营销策略分析 院(系、部)名称:工商管理学院 专业名称:市场营销 学生姓名:王原培 学生学号: 0813090221 指导教师:李志新 2013年05月15日 河北科技师范学院教务处制

摘要 本文通过对奇瑞汽车的营销策略研究,总结出奇瑞汽车的营销策略特点和其存在的问题,分析后寻求解决所存在问题的办法。奇瑞重塑了微车的品牌形象,让微车走入了千家万户,是我国国产汽车的领军品牌。本文收集有关奇瑞公司现状和奇瑞汽车营销策略的材料,掌握汽车营销策略方面的技巧和策略,并通过奇瑞汽车的生产销售模式结合市场分析,总结出奇瑞汽车市场营销的策略。通过此次营销策略分析,发现中国的汽车市场虽然还存在着很多问题、未知的挑战和不确定因素,但对于中国汽车来说,机遇大于挑战。而奇瑞作为中国国产汽车的领军品牌,我们有理由相信奇瑞能够拥有更为广阔的市场和更大的作为,也许通过国家的支持和奇瑞公司自身的努力,在以后的某个时间,能够将奇瑞打造成一个国际品牌。 关键词:奇瑞汽车公司;市场营销策略;汽车营销

第六章定价策略

1、判断题 1. 商品价格的高低间接关系到企业的经济利益大小,价格越高,利 益越大;反之,利益越小。() 2. 利润最大化是指企业实施最高定价策略() 3. 预期收益是企业经营状况和商品竞争能力的综合反映() 4. 适应价格竞争是企业处于不利竞争中实行的特殊过渡性目标。 () 5. 价格是营销组合的因素之一,产品定价必须与企业战略相匹配, 形成合理的营销组合() 6. 管理部门、生产车间人工属于变动费用() 7. 在大型企业中,由于商品种类,品牌繁多,为便于不断适应市场 的需求,商品定价由具体销售人员决定() 8. 成本决定了商品的最低限度,而商品价格的最高限度取决于市场 与需求() 9. 电信行业由少数几家大公司垄断服务商品的市场价格和供应数 量,这一市场结构属于垄断竞争 10. 商品需求的价格弹性表明销售额变动率与价格变动率之间的比例 关系() 11. 商品价格下降,需求量增加;价格上升,需求量减少。() 2、选择题 1. 随行就市定价法是()市场的惯用定价法。 A.完全垄断 B.异质产品 C.同质产品 D.垄断竞争 2. ()是企业把全国分为若干价格区,对于卖给不同价格区顾客的某种产品,分别制定不同的地区价格。 A.FOB原产地定价 B.分区定价 C.统一交货定价 D.CIF销地定价3. 某服装店售货员把相同的服装以800元卖给顾客A,以600元卖给顾客B,该服装店的定价属于_________。 A.顾客差别定价 B.产品形式差别定价 C.需求场所差别定价 D.销售时间差别定价 4. 如果企业按FOB价出售产品,那么产品从产地到目的地发生的一切短损都将由()承担。 A.企业 B.顾客 C.承运人 D.保险公司 5.企业利用消费者具有仰慕名牌商品或名店声望所产生的某种心理,对质量不易鉴别的商品的定价最适宜用_________法。 A.尾数定价 B.招徕定价 C.声望定价 D.反向定价 6. 当产品市场需求富有弹性且生产成本和经营费用随着生产经营经验的增加而下降时,企业便具备了_________的可能性。

奇瑞汽车产品竞争力分析

毕业设计(论文)题目:奇瑞汽车产品竞争力分析 系别:经济管理学院 专业: **** 班级:**** 学生姓名:*** 学号:**** 指导教师:肖迢(狗)

摘要 在现在竞争日趋激烈的今天,国内自主汽车产品的发展面临着很大的挑战。究竟如何才能保持以及提高国内自主汽车产品的竞争力,是国内许多自主汽车企业所面临的的最严重的问题。而奇瑞汽车产品良好的业绩无疑给国内众多的汽车产品带来了很大的鼓励。通过对奇瑞产品竞争的分析与研究,并成功吸取汽车汽车产品成功的经验,对他们解决自身产品竞争力的问题带来一些帮助。 本文以奇瑞汽车产品为原型,通过奇瑞产品对消费者的影响,奇瑞产品的组合策略的竞争力,奇瑞汽车产品的定价策略的竞争力,奇瑞汽车的促销策略的竞争力以及奇瑞产品分销策略的竞争力的选择着五个方面来对奇瑞汽车产品进行分析,同时考虑了环境对奇瑞汽车产品竞争力的影响借此寻找提高国内砌筑汽车产品牌竞争力的方法。 在对奇瑞汽车产品竞争力的分析中,可以看出,奇瑞汽车产品所具有鲜明的个性以及在产品组合、产品价格、产品促销以及产品的分销策略上所做出的合理的策略。国内自主汽车产品如果想要保持以及提高其竞争力,需要从以下几个方面进行改进:坚持自主创新的战略理念,掌握属于自己的核心科技,提高自己的服务质量,坚持以人为本的产品理念,完善汽车市场分销渠道,根据不同的情况合理的使用促销手段,打造属于自己的个性鲜明的产品。 关键词:奇瑞汽车;产品竞争力;产品组合;产品促销;分销渠道;市场环境

Abstract In the increasingly fierce competition, the development of the autonomous vehicle is facing a great challenge. How can we maintain and improve the competitiveness of the domestic independent automotive products, many independent domestic auto companies are facing the most serious problems. The good performance of the Chery products undoubtedly many automotive products bring a lot of encouragement. Chery's product competitive analysis and research, and successfully absorb the successful experience of the automobile automotive products, to bring some help to solve their problems of competitiveness of their products. Chery product prototype, the impact on consumers through the Chery products, Chery product portfolio strategy, product pricing strategy of Chery Automobile, Chery Automobile promotional strategies as well as Chery product distribution channels to select the five aspects of Chery automotive products were analyzed, taking into account the impact of environment on the competitiveness of Chery automotive products to take to find ways to improve the method of the competitiveness of domestic masonry automotive products brand. Can be seen in the analysis of the competitiveness of Chery Automobile products, Chery Automobile product has a distinct personality as well as in product mix, product price, product promotion and product distribution strategy to make a reasonable strategy. Independent domestic automotive products, if you want to maintain and enhance their competitiveness, the following improvements: adhere to the strategic concept of independent innovation, to master their own core technology to improve the quality of their services, adhere to the concept of people-oriented products, improve the automotive market distribution channels, according to different circumstances and reasonable use of promotional tools to create their own distinctive products. Key words:CHEERY;Competitiveness of their products;Product portfolio;Product promotions;Distribution channels;Market environment

奇瑞汽车产品定价策略

奇瑞汽车产品定价策略 产品定价策略概述 价格是影响消费者购买行为的一个主要因素之一,企业定价要遵循市场规律, 讲究定价策略,而定价策略又是以企业的营销目标为转移的,不同的目标决定了不同的策略,乃至不同的定价方法和技巧。对同类汽车生产企业来讲,虽然在生产技术、生产规模上相对处于同一个平台,在产品性能、技术含量、产品质量等方面都差不多的情况下,产品价格有时会成为左右消费者购买的主要因素。汽车价格的高低,主要是由汽车包含的价值量的大小决定的。但是,从市场营销角度来看,汽车的价格除了受价值量的影响之外,还要受以下十种因素的影响和制约。 .汽车成本 汽车在生产与流通过程中要耗费一定数量的物化劳动和活劳动,并构成汽车的 成本。成本是影响汽车价格的实体因素。汽车成本包括汽车生产成本、汽车销售成本和汽车储运成本。汽车企业为了保证再生产的实现,通过市场销售,既要收回汽车成本,同时也要形成一定的盈利。在汽车市场竞争中,汽车产品成本低的企业,对汽车价格制定就拥有较大的灵活性,在市场竞争中就将占有有利的地位,能获得较好的经济效益。 .汽车消费者需求 汽车价格的高低直接反映了汽车买者与卖者的利益关系。汽车消费者的需求对 汽车定价的影响,主要通过汽车消费者的需求能力、需求强度、需求层次反映出来。汽车定价要考虑汽车价格是否适应汽车消费者的需求能力。需求强度是指消费者想获取某品牌汽车的程度,如果消费者对某品牌汽车的需求比较迫切,则对价格不敏感,企业在定价时,可定得高一些,反之,定价应低一些。不同需求层次对汽车定价也有影响,对于能满足较高层次需求的汽车,其价格可定得高一些,反之,定价应低一些。 价格与市场需求的关系可以用以下两种需求曲线表示见图。

开题报告 上海大众汽车营销策略研究

毕业设计(论文)开题报告 机械工程学院20 13 届 题目上海大众汽车营销策略研究 课题类型论文课题来源自拟课题 学生姓名张超军学号 2 专业汽服专升本年级班11-4 班 指导教师王飞职称讲师 填写日期:2013年03月20日 一、本课题研究的主要内容、目的和意义 一、课题研究的主要内容 随着我国加入WTO,轿车的竞争日趋激烈,上海大众汽车营销策略也越来越重要,本课题将通过对我国汽车市场基本情况的了解,发现我国汽车行业面临机遇和挑战,认识到营销的重要性,从而对上海大众当前市场营销状况及存在的问题进行分析,分析上海大众营销的内部环境和上海大众的营销外部环境,最后要对上海大众市场营销策略及存在问题分析,要从产品策略,定价策略,上海大众汽车的客户关系管理策略,销售渠道策略,促销策略,售后服务方面分析,并提出建议。 二、课题研究的目的和意义 论文的目的: 1.进一步学习汽车营销方面的知识,增进对汽车营销知识的理解

2.通过查阅资料,了解上海大众的市场营销状况和发展规律,并对存在问题进行分析 3.通过查阅文献资料,分析上海大众汽车营销外部环境和内部环境优势,劣势、机会、威胁、分析上海大众汽车的营销策略,并提出建议。 论文的意义: 随着我国加入WTO,我国轿车行业竞争日趋激烈,上海大众如何面对严峻的市场竞争,继续保持国内轿车行业的领先地位。关键是制定具有领先意识、切实有效的市场营销策略。通过描述我国汽车市场概况,分析上海大众汽车营销外部环境和内部环境的优势、劣势、机会、威胁等,分析了上海大众的制定产品策略、定价策略、上海大众客户关系管理策略,销售渠道策略、促销策略、售后服务等营销策略。最后对上海大众营销状况以及上海大众营销策略存在问题提出建议,通过提升服务理念,加强营销策略的组合,以期全面提升上海大众的整体营销水平,保证上海大众汽车在未来的激烈的市场竞争中继续保持国内汽车车行业的领先地位,因此,上海大众汽车营销策略研究意义重大。 二、文献综述(国内外相关研究现况和发展趋向) 一、德国大众汽车营销策略研究现况和发展方向 通过查阅参考文献发现,丁鹏辉《国际营销STP战略及4P策略分析》以德国大众汽车集团为例期刊一文中提到德国大众汽车的战略,德国大众汽车4P策略研究现况分别从产品定价策略,销售渠道,促销方式等方面来研究的。 1.产品定价是以Passat车型为例来分析其定价策略:在2000年6月passatB5轿车退出市场之前,上汽大众汽车有限公司作为为上海大众轿车总经销商,进行了详细而规范的定价研究,确立了综合成本导向、需求导向和竞争导向三种汽车定价方法的定价思想,准确地制定出定价策略。 2.销售渠道是以大众汽车集团旗下共有大众、奥迪、斯柯达、西亚特、宾利、布加迪和兰博基尼七个轿车品牌来分析的,各品牌采用独立的销售渠道模式,实行产销分离的销售模式。大众汽车集团在德国的整车销售主要采用直接销售和经销商销售两种渠道模式,其在德国本土的经销商大多是销售、服务、零件一体模式。此外,大众在德国还有不少仅提供汽车售后服务,不从事整车销售的特约维修店。

(汽车行业)汽车定价策略

(汽车行业)汽车定价策略

汽车定价策略 第壹节汽车价格综述2 壹、汽车价格的构成2 二、影响汽车价格的因素3 三、汽车价格体系5 第二节汽车定价目标和程序 5 壹、汽车定价目标5 二、汽车定价程序9 第三节汽车定价方法12 壹、汽车成本导向定价法12 二、汽车需求导向定价法15 三、汽车竞争导向定价法16 第四节汽车定价策略20 壹、汽车新产品定价策略20 二、折扣和折让定价策略24 三、针对汽车消费者心理的定价策略26 四、针对汽车产品组合的定价策略27

汽车价格是汽车市场营销中的壹个非常重要的因素,它在很大程度上决定着市场营销组合的其他因素。价格的变化直接影响着汽车市场对其的接受程度,影响着消费者的购买行为,影响着汽车生产企业盈利目标的实现。因此,汽车定价策略是汽车市场竞争的重要手段。汽车的定价策略既要有利于促进销售、获取利润、补偿成本,同时又要考虑汽车消费者对价格的接受能力,从而使汽车定价具有了买卖双方双向决策的特征。 从经济学观点见,价格是严肃的,价格是商品价值的货币表现,不能随意变动。但从汽车市场营销的角度见,汽车价格是活跃的,汽车价格要对汽车市场变化做出灵活的反应,要以汽车消费者是否愿意接受为出发点。 第壹节汽车价格综述 壹、汽车价格的构成 汽车价值决定汽车价格,汽车价格是汽车价值的货币表现。但在现实汽车市场营销中,由于受汽车市场供应等因素的影响,汽车价格表现得异常活泼,价格时常同价值的运动表现不壹致:有时价格高于价值,有时价格低于价值。在价格形态上的汽车价值转化为汽车价格构成的四个要素:汽车生产成本、汽车流通费用、国家税金和汽车企业利润。 1、汽车生产成本。它是汽车价值的重要组成部分,也是制定汽车价格的重要依据。 2、汽车流通费用 它是发生在汽车从汽车生产企业向最终消费者移动过程各个环节之中的,且和汽车移动的时间、距离相关,因此它是正确制定同种汽车差价的基础。 3、国家税金 它是汽车价格的构成因素。国家通过法令规定汽车的税率,且进行征收。税率的高低直接影响汽车的价格。 4、汽车企业利润 它是汽车生产者和汽车经销者为社会创造和占有的价值的表现形态,是汽车价格的构成因素,是企业扩大再生产的重要资金来源。 从汽车市场营销角度来见,汽车价格的具体构成为: 二、影响汽车价格的因素 汽车价格的高低,主要是由汽车中包含的价值量的大小决定的。可是,从市场营销角度来见,汽车的价格除了受价值量的影响之外,仍要受以下八种因素的影响和制约: 1、汽车成本 汽车在生产和流通过程中要耗费壹定数量的物化劳动和活劳动,且构成汽车的成本。成本是影响汽车价格的实体因素。汽车成本包括汽车生产成本、汽车销售成本和汽车储运成本。汽车企业为了保证再生产的实现,通过市场销售,既要收回汽车成本,同时也要形成壹定的盈利。 2、汽车消费者需求 汽车消费者的需求对汽车定价的影响,主要通过汽车费者的需求能力、需求强度、需求层次反映出来。汽车定价要考虑汽车价格是否适应汽车消费者的需求能力;需求强度是指消费者想获取某品牌汽车的程度,如果消费者对某品牌汽车的需求比较迫切,则对价格不敏感,企业在定价时,可定得高壹些,反之,则应低壹些;不同需求层次对汽车定价也有影响,对于能满足较高层次的汽车,其价格可定得高壹些,反之,则应低壹些。 3、汽车特征 它是汽车自身构造所形成的特色。壹般指汽车造型、质量、性能、服务、商标和装饰等,它能反映汽车对消费者的吸引力。汽车特征好,该汽车就有可能成为名牌汽车、时尚汽车、高档汽车,就会对消费者产生较强的吸引力,这种汽车往往供不应求,因而在定价上占有有利的地位,其价格要比同类汽车高。 4、竞争者行为 汽车定价是壹种挑战性行为,任何壹次汽车价格的制定和调整都会引起竞争者的关注,且导致竞争者采取相应的对策。在这种对抗中,竞争力量强的汽车企业有较大的定价自由,竞争力量弱的汽车企业定价的自主性就小———通常,它是追随市场领先者进行定价。

奇瑞汽车价格策略分析

摘要 汽车价格是汽车市场营销中的一个非常重要的因素,它在很大程度上决定着市场营销组合的其他因素。价格的变化直接影响着汽车市场对其的接受程度,影响着消费者的购买行为,影响着汽车生产企业盈利目标的实现。因此,汽车定价策略是汽车市场竞争的重要手段。汽车的定价策略既要有利于促进销售、获取利润、补偿成本,同时又要考虑汽车消费者对价格的接受能力,从而使汽车定价具有了买卖双方双向决策的特征。 从经济学观点看,价格是严肃的,价格是商品价值的货币表现,不能随意变动。但从汽车市场营销的角度看,汽车价格是活跃的,汽车价格要对汽车市场变化做出灵活的反应,要以汽车消费者是否愿意接受为出发点。 一.奇瑞汽车简介 奇瑞汽车有限公司于1997年由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元注册成立,1997年3月18日动工建设,1999年12月18日,第一辆奇瑞轿车下线。2007年8月22日,奇瑞公司第100万辆汽车下线,标志着奇瑞已经实现了通过自主创新打造自主品牌的第一阶段目标,正朝着通过开放创新打造自主国际名牌的新目标迈进。 奇瑞公司自成立以来,一直坚持发扬自立自强、创新创业的精神,坚持以“聚集优秀人力资本,追求世界领先技术,拥有自主知识产权,打造国际知名品牌,开拓全球汽车市场,在激烈的市场竞争中,不断增强核心竞争力,经过10年来的跨越式发展,奇瑞公司已拥有整车、发动机及部分关键零部件的自主研发能力、自主知识产权和核心技术,目前已成为我国最大的自主品牌乘用车研发、生产、销售、出口企业,为应对更为残酷的竞争和更快发展奠定了一定的基础。 二.定价策略的概念 定价策略,市场营销组合中一个十分关键的组成部分。价格通常是影响交易成败的重要因素,同时又是市场营销组合中最难以确定的因素。企业定价的目标是促进销售,获取利润。这要求企业既要考虑成本的补偿,又要考虑消费者对价格的接受能力,从而使定价策略具有买卖双方双向决策的特征。此外,价格还是市场营销组合中最灵活的因素,它可以对市场作出灵敏的反映。

吉利定价策略

修正传统成本导向定价方法 吉利采用的价格策略虽然以成本为基础,但是它不是局限于传统的成本导向定价的方法,而是先寻找顾客可接受价格,以便能有效拉动需求,然后确定销售量以估计单位成本和相应的利润,以此来制定合理的具有吸引力的价格。吉利车低价策略奥秘还在于它能有效降低成本。刚开始,吉利生产能力是一年2.5万辆,避免了一次投入几十亿或上百亿元。宁波美日公司年产15万辆的规模,也只投资10亿元,是同规模企业投资的十几分之一。吉利在新车型、新技术的开发和配件的配套协作上,采取全球资源“技术共享,为我所用”的策略,为此省下了汽车行业最花钱的开发成本。控制投资,资源优化组合形成了吉利的成本优势。 另外,吉利不开发配套体系,而是广泛利用大厂的过剩资源。国家定点的轿车企业配套的零部件企业生产能力普遍过剩,于是吉利通过招投标,与国内400多家配套企业建立了协作关系。零部件能通用的就通用,不能通用的,请他们为吉利开发,节省开发成本,而且,这些厂家生产技术相对成熟,能够保证质量。吉利付款及时并采取现金交易,获得配套厂家的优惠价格。同时吉利专门成立了机构,对外协厂进行质量监督。 捆绑式销售节省变动成本 在汽车销售上,吉利采用“捆绑式”销售法,在全国各地以区域经营的形式,由经销商买断产品,企业只同经销商发生支付关系,而不直接同客户发生营销关系,这样也节约了营销成本。吉利在价格上采用拉的方式吸引消费者的购买,在渠道上使用推的方式,营销对象主要是经销商,因此大大减少了渠道和营销的复杂性。低成本是吉利低价格的基础,但吉利并不是简单的采用成本导向定价方式,在低成本的基础上加上一定的利润就确定销售价格,而是和企业的营销战略相辅相成的长远策略:瞄准了中国这一市场空白,用具有足够竞争力的价格占据,进而拉动需求,把整个市场的蛋糕做大。 跳出价格,创造差异价值 面对中国购车消费者,吉利并没有一味设定高价标榜高价值,亦没有盲目设定低价倾销,吉利放弃了以往民营企业的普遍做法----以利润目标、销售收入

第六章 定价策略

第六章定价策略 一、单项选择题: 1.顾客购买某种商品,100件以下的单价为10元,100件以上的单价为9元,这种折扣属于()。 A.现金折扣 B.季节折扣 C.交易折扣 D.数量折扣 2. 通行价格定价法属于( )导向定价法。 A、成本导向 B.需求导向 C.竞争导向 D.心理导向 3.在企业定价方法中,差别定价法属于()。 A.成本导向定价 B.需求导向定价 C.竞争导向定价 D.利润导向定价 4.企业提高价格的原因是()。 A.企业生产能力过剩 B.成本提高 C.企业市场占有率下降 D.库存积压 5.()是指企业对按预定日期付款或现金购买的顾客的一种折扣。 A. 现金折扣 B. 数量折扣 C. 功能折扣 D.季节性折扣 6.某服装店对女装制定三种价格:80元、180元、380元,在消费者心目中形成低、中、高三个档次,人们在购买时就会根据自己的消费水平选择不同档次的服装。这属于()。 A.声望定价 B.招徕定价 C.系列(分档)定价 D.习惯定价 7.某品牌洗衣粉标价9.90元,给人以便宜的感觉。认为只要不用10元就能买到,其实它比10元只少了1角。这种定价方法属于()。 A.声望定价 B.招徕定价 C.尾数定价 D.系列定价 8、中国服装设计师李艳萍设计的女士服装以典雅、高贵享誉中外,在国际市场上,一件“李艳萍”牌中式旗袍售价高达1千美元,这种定价策略属于()。 A.声望定价 B.招徕定价 C.尾数定价 D.习惯定价 9、“中国青年旅行社”的海南双飞六日游旅游项目在暑假定价为1050元/人,春节期间定价为1850元/人,这种定价方法属于()。

A. 现金折扣 B. 数量折扣 C. 功能折扣 D. 季节折扣 10、“华联”超市国庆期间对馒头、面包等食品降价亏本出售,以带动其他产品的销售,这种定价方法属于()。 A.声望定价 B.招徕定价 C.尾数定价 D.习惯定价 二、判断题(对的打“√”,错的打“×”。) 1、声望定价策略的条件是企业和商品声誉较高, 消费者存在求名心理。( ) 2、价格是商品价值的货币表现。() 3、微软公司的Windows98(中文版)进入中国市场时,一开始就定价1998元人民币,这是一种典型的习惯定价法。() 4、数量折扣作为一种定价策略,不仅为了鼓励顾客大量购买,而且为了争取顾客再次购买。( ) 5、应变调价是指企业在竞争者率先调价的情况下,企业被迫采取措施变动价格。() 6、市场状况是影响产品价格的唯一因素。() 7、企业对其生产的某种产品制定了完全不同的国内市场价格和出口价格,这种定价称为折扣定价策略。() 8、薄利多销策略是指企业在商品定价时,以相对低的销售价格刺激需求,为实现短时期的总利润最大化或扩大市场占有率的一种价格策略。() 9、随行就市这种定价策略风险较少,也容易为消费者接受,是一种很常用的定价策略。() 10、生产企业给某些批发商或零售商的一种额外折扣,促使他们愿意执行某种市场营销职能(如推销、储存、服务)。这是交易折扣策略的运用。() 三、案例分析: 案例一:北京市某超市的灵活促销策略 北京某超市连续多年创造了不俗的经营业绩,在同商圈的超市竞争中,始终处于领先的地位。除价格优势外,该超市采取的灵活多变的应季性营销手段产生了良好的效果。2000年夏天,北京天气异常炎热,到了晚上居民不愿闷在家里,纷纷来到室外消暑纳凉,该超市适时的推出了“夜场购物”,将超市的闭店时间从原来的晚9点半延长至12点,同时,在这一时段,将一些食品、果菜等生鲜品类打折销售,既为附近居民提供了纳凉的好去处,又低价促销了大量日配

汽车市场营销策略

汽车市场营销策略 引言 一、问题的提出 本文依据国家统计局、国家海关总署、中国汽车工业协会、《中国汽车报》等国内外多种相关报纸杂志的基础信息以及汽车专业研究单位等公布和提供的大量资料,对中国汽车行业的发展现状和热点问题进行分析后,认为汽车行业急需提高其市场营销的管理水平。 目前世界汽车的产能过剩,国际汽车市场的不景气,加剧了世界汽车业的竞争,中国巨大的汽车市场成为世界各国超级汽车厂商竞相争夺的对象,而中国加入WTO为世界汽车业进入中国市场打开了大门。同时随着中国自身的市场化改革的进一步深入,由行政手段为主向以市场机制为主的转变促进了我国汽车工业的发展。但是如何与先进的国际生产力展开竞争,成为中国汽车业生死存亡的关键问题。关于WTO后中国汽车业的走向业内人士各有所执,所以有必要系统 地研究国际汽车业的发展状况和中国汽车业市场的现实状况。学习世界上先进的汽车营销理念,找出一条适合我国轿车生产商的发展道路。(一)选题背景 我国汽车市场在经历前几年的爆发性增长后,近期由于受宏观调控、油价上涨、汽车消费信贷紧缩等因素影响,汽车产销增速逐月放慢,企业扩张产能和部分消费者购买预期回落,在国内市场激烈竞争的压力下,汽车价格不断下降、产品结构进一步趋于合理,海外拓展开始迈出实质性步伐,汽车产业正在逐步走向理性从汽车业自身发展规律和

国外经验看,我国汽车市场尚有较大发展空间,但石油及 钢材价格不断上涨,汽车消费环境的制约将影响到汽车产业的更快发展。全球经济一体化的浪潮席卷而来,世界汽车工业更是首当其冲,中国汽车工业必将接受更为严峻的挑战,同时旺盛的市场需求也给中国汽车工业带来了巨大的发展机遇。在这个机遇与挑战并存的环境中,更需要理论界的深入研究,用理论去指导企业的实践活动。 (二)研究意义 汽车业作为国家重要的支柱产业,对一国的经济有着重大的作用和深远的影响,因此在世界各国汽车业的发展过程中,国家对其发展都曾作为“大战略”予以组织和支持。韩国通过国家宏观控制,发展初期仅允许现代、大宇两家企业生产轿车,积极支持其走自主开发之路,同时企业也充分发挥自己的创造性和成本优势在国际竞争中奋力拼搏,实现了轿车业的腾飞;日本政府通过对国内汽车业的积极支持和对恶性竞争的控制和协调,形成了日本汽车业特有的合作体系,同时企业创造性地应用“精益生产”等降低成本,提高产品质量,并借助两次世界能源危机的机遇而一跃成为世界汽车工业强国;其他国家如美国通用公司的“土星计划”、德国大众公司的“甲壳虫”、“高尔夫”都是在政府的宏观协调、组织下取得成功的美国、日本等国家为了保持其汽车业的长远发展和带动相关产业的发展和科技进步,更是通过官、产、学、研大联合组织的国家工程来开发新一代汽车的基础技术以强化其汽车业发展的后劲。而中国也正在将“国家汽车创新工程”提到纪事日程上来,这时候很需要理论界从各个角度对这一课题进行深入的研

奇瑞QQ的营销策略分析

课程论文 汽车品牌的中国之路 —奇瑞QQ的营销策略分析 作者:韦家运(Jiayun Wei) 年级:2010级(2120102313) 专业:企业管理硕士研究生 研究方向:市场营销 报告时间:2010年1月17日 南开大学商学院

案例主体:奇瑞汽车公司 一、奇瑞轿车的成立背景 1999年底,XX奇瑞汽车公司由于没有拿到国家的7字头目录,无法真正参与轿车行业的经营和竞争,最终通过转让20%股份的方式加入上汽集团,拿到“准生证”,“上汽奇瑞”成为企业品牌。之后奇瑞开始广泛使用“奇瑞轿车”品牌,以突出具体品牌来获取更大的发展空间。“奇瑞”来自英文“Cheery”的中文谐音。Cheery带有喜悦、喜庆之意。 1997年3月18日,奇瑞发动机厂正式破土动工,公司拉开建设序幕。1999年12月18,首台奇瑞轿车成功下线。2001年1月3日,上汽集团奇瑞汽车XX揭牌仪式在公司举行。2002年5月30日,奇瑞轿车顺利通过国内首次汽车侧面碰撞试验。2003年2月12日,与SKT公司在伊朗签订合作建厂的协议。2003年3月1日,第十万辆奇瑞轿车下线。2003年3月22日,奇瑞?风云系列轿车震撼上市。2003年7月,奇瑞?QQ系列与奇瑞?东方之子系列轿车正式全国上市。 二、奇瑞的目标市场定位 市场定位是企业根据目标市场上同类产品竞争状况,针对顾客对该类产品某些特征或属性的重视不同,为本企业产品塑造强有力的、与众不同的鲜明个性,并将其形象生动地传递给顾客,求得顾客认同。 奇瑞QQ:年轻人的准确定位,与时尚前锋产品对应。“QQ”的目标客户群体对新生事物感兴趣、富有想象力、崇尚个性、思维活跃、追求时尚。虽然由于财力的原因,他们崇尚实际,对品牌的忠诚度较低,但是对汽车的性价比、外观、和配置十分关注,是同一互相影响的消费群落,从整体的需求来看,他们对微型轿车的使用X围要求较多。奇瑞吧QQ定位为“年轻人的第一辆车”,从使用性能

奇瑞汽车市场营销策略分析

奇瑞市场营销策略分析 摘要 研究的目的、意义、研究方法与容。 通过奇瑞汽车中的典型QQ汽车的研究,折射出奇瑞汽车营销策略的特点、奇瑞的优劣势并且寻求解决劣势的办法。奇瑞QQ重塑了微车的品牌形象,让微车走入了千家万户通过收集奇瑞汽车营销相关材料,掌握汽车营销方面的技巧和策略,通过奇瑞汽车的生产销售模式结合市场分析,总结出奇瑞汽车市场营销的策略。 研究的结果与主要结论。 通过此次营销策略分析,我们发现中国的汽车市场虽然还存在着很多问题、未知的挑战和不确定因素,各汽车品牌的竞争会更加激烈,但对于中国奇瑞来说,机遇大于挑战,所以我们有理由相信中国奇瑞能够拥有广阔的市场,成为世界闻名的国产车。 关键词:奇瑞汽车公司,市场营销策略,分析

目录 摘要 ......................................................................................................... 公司概括. (1) 第一章奇瑞汽车营销环境分析 (1) 1.1宏观环境分析 (1) 1. 2微观环境分析 (3) 1. 3 SWOT分析 (5) 第二章奇瑞汽车市场细分与目标市场选择 (7) 2.1市场细分 (8) 2.2目标市场选择 (8) 2.3市场定位 (10)

第三章奇瑞汽车产品营销策略 (10) 3.1产品组合与策略 (10) 3.2产品寿命周期与策略 (16) 第四章奇瑞汽车定价策略 (17) 4.1定价策略解析 (17) 4.2定价策略思考 (21) 第五章奇瑞汽车促销策略分析 (22) 5.1、背景 (22) 5.2、促销策略 (23) 5.3、案例 (24) 总结 (26) 公司概况 奇瑞汽车股份于1997年1月8日注册成立,注册资本为32亿元,1997年3 月18日动工建设,1999年12月18日,第一辆奇瑞轿车下线。以2007年8月22 日第100万辆汽车下线为标志,奇瑞实现了从“通过自主创新打造自主品牌”第一 阶段向“通过开放创新打造自主国际名牌”第二阶段的转变,进入全面国际化的新 时期。目前,奇瑞公司已具备年产整车65万辆、发动机65万台和变速箱40万套 的生产能力。 奇瑞公司旗下现有奇瑞、开瑞、瑞麒、威麟四个子品牌,覆盖家轿、微车、商 用车和高端品牌领域,“大品牌”战略满足了细分市场的不同消费需求。奇瑞在乘

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