落地式出料平台方案
1.编制依据
1.1《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001；J84-2001）1.2《长沙市建筑工程施工安全操作规程》(DBJ01-62-2002)
1.3《建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准》（DBJ01-83-2003）
1.4《密目式安全立网》（GB16909－1997）
1.5《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）
1.6中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》(2002年版)
1.7《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）
1.8钢管脚手架、模板支架安全选用技术规程》﹙DB11/T583－2008﹚
1.9工程施工图纸
2.工程概况
1.1工程建筑物概况表建筑概况
本项目位于长沙市雨花区阳泰路北侧，红旗路西侧，工程建筑物由1号楼5层教学楼（含地下车库）和2号楼食堂兼风雨操场组成。本方案仅用于1#楼。
工程建筑物概况见下表
施工总工期目标：本工程总工期为601天，于2015年8月13日开工，2017年4月4日竣工。
2.1建筑设计概况
3.施工部署
3.1施工安全领导小组
安全生产、文明施工是企业生存与发展的前提条件，是达到“无重大伤亡及消防、机械事故，一般事故频率控制在1‰以内” 安全生产目标的必然保障，也是我项目部创建长沙文明工地的根本要求。为此项目经理部成立以项目经理为组长的安全防护领导小组，其机构组成、人员编制及责任分工如下：组长：张杨——负责协调工作
副组长：陈勇——现场施工总指挥
副组长：胡文彪——技术总指导
组员：黄生昌——现场施工协调现场技术组织
吴春风——现场安全质量检查、验收
3.2技术准备
技术人员必须熟悉图纸及有关的施工规范要求，做好施工方案交底。责任工程师搭设脚手架前，需按脚手架方案进行技术交底及安全技术交底。
3.3材料准备
3.3.1 钢管采用外径48mm，壁厚3.5mm的管材，钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。进场钢管应有产品质量合格证，钢管上严禁打孔并必须涂有防锈漆。
3.3.2 扣件为可锻压铸扣件，有直角扣件、旋转扣件、对接扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831－1995）的规定，并且要有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证，不得使用严重锈蚀、有裂缝、变形的扣件，出现滑丝的螺栓必须更换。扣件要进行防锈处理。扣件规格必须与钢管直径相同，扣件螺栓拧紧扭力矩不小于40N·M且不大于65N·M，
3.3.3 脚手板采用4000×250×50㎜规格的标准木跳板，木脚手板上不得有腐朽、裂缝、斜纹。
3.3.4 安全立网采用网目密度不低于2000目/100cm2的阻燃密目安全网，水平网采用大眼网，网绳不得损坏和腐朽。
3.4人员准备
配备5～10名经过培训考核，具有上岗证的架子工。测量放线工2人，负责脚手架垂直度控制。在项目管理人员组织下，由项目部工程部、技术部、安全部监督操作。
4.主要施工方法
4.1工艺流程
落地式出料平台钢管脚手架的搭设工艺流程
做好搭设的准备工作——按方案要求的形状放线——地基处理——铺设通长脚手板——放置纵横向扫地杆——逐杆树立立杆并与扫地杆扣紧——安装第一步大横杆并与各立杆扣紧——安第一步小横杆——安装第二步大横杆——安装第二步小横杆——加设临时斜撑，杆上端与第二步大横杆扣紧——剪刀撑搭设——铺脚手板——绑扎防护栏杆及挡脚板搭设——张拉安全网——逐步上接并
绑扎剪刀撑——架体验收
4.2平台搭设要求
1、平台搭设尺寸长6米宽3米。
2、脚手架基础必须夯实，垫5公分厚的通常垫板。
2、立杆间距不大于1米，大横杆间距不大于不大于1.2米，平台四周为双立杆、中间两排为单立杆。
3、平台满铺脚手板，要铺严铺牢，平台脚手板底部小横杆间距不得大于一米，脚手板必须与底部小横杆进行牢固固定。卸料平台作业面防护高度不得低于1.5米，防护必须使用竹模板等硬性材料进行防护，防护要严密不得有空隙。
4、卸料平台四周必须设置连续的十字盖一直到顶。在每层平台作业面底部按立挂间距设置人字戗，对平台底部进行加固只顶，以保证平台的整体刚性受力强度。
5、整个脚手架平台必须与结构混凝土柱子做可靠连接，拉接点垂直距离不得大于3米，水平距离架子两端进行与结构混凝土柱子进行双向连接。
4.4落地式出料平台脚手架检查验收
4.4.1脚手架搭设前对所使用的材料，如钢管、扣件、脚手板、安全网应认真检查，符合规范规定要求的合格材料方可使用。严禁使用裂缝、变形、滑丝的扣件和腐朽的跳板。
4.4.2脚手架搭设期间安全管理人员应加强巡视检查，严格按方案要求搭设，防止违章作业；脚手架搭设完毕经过检查验收后，报监理单位验收合格后方可投入使用，停用超过1个月或夏季大雨过后应重新组织检查验收后方可使用。
4.5平台使用
1、平台搭设完毕必须经过验收合格后方可投入使用，平台使用荷载不得超过1.5吨，
2、必须设置专人负责，要把荷载量及平台使用负责人名单使用标牌挂在平台作业面的明显部位。
3、平台上码放的料具严禁超过平台的防护高度，严禁将物料放置在防护栏杆上。
4.6脚手架的拆除
4.6.1脚手架拆除前应由单位工程负责人召集有关人员对工程进行全面检查与
签证，确认建筑物已施工完毕，确已不需要脚手架时方可拆除。
4.6.2脚手架拆除前先对架子工进行技术、安全交底，把脚手架上的存留材料、杂物等清理干净，并应设置警戒区，设专人负责警戒。
4.6.3脚手架拆除应按“由上而下，先横杆后立杆，先搭后拆，后搭先拆”的原则进行，具体拆除顺序：
安全网→护身栏→挡脚板→脚手板→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆→连柱杆→水平安全网→卸荷
4.6.4脚手架拆除自上而下逐步拆除，一步一清，不得采用踏步式拆法，不准上下同时作业，拆除大横杆、剪刀撑时应先拆中间扣，然后托住中间，再解端头扣。
4.6.5拆除的各构配件严禁抛掷至地面。
5.质量要求
5.1脚手架用钢管必须有产品合格证及检测报告。
5.1.1表面应平直光滑、不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯。
5.1.2外径偏差不大于－0.5mm，壁厚偏差不大于－0.3mm。
5.1.3端面应平整，偏差不超过1.7mm。
5.1.4钢管锈蚀深度应小于0.5mm，不得使用严重锈蚀的钢管。
5.2扣件必须有产品合格证及检测报告
5.2.1扣件与钢管的贴合面必须严格整形，应保证与钢管扣紧时接触良好。
5.2.2扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm。
5.2.3扣件表面应进行防锈处理，“T”字螺栓上要有垫片。
5.3木脚手板应采用杉木或松木制作，厚度不小于5cm,宽23～25cm，两端应设直径为4mm的镀锌钢丝箍两道，脚手板不得使用腐朽或有裂缝、斜纹及大横透节的板材制作。
5.4安全网必须采用中建一局指定产品，并要有产品合格证及检测报告，安全网宽度不得小于3米，长度不得大于6米，网眼5cm左右但不得大于10cm。
5.5 脚手架由专业工种严格按规范进行搭设，搭设前需接受安全技术交底。每段脚手架搭设完毕后均经过验收，合格后方可投入。
脚手架检查与验收标准见下表：
6.脚手架的安全措施及注意事项
6.1 脚手架搭设及拆除前、层层落实安全技术交底，做到管理人员及架子工，人人清楚，个个明白，施工过程中严禁随意改动。
6.2 脚手架搭拆人员必须符合国家有关法律、法规要求，并且具备专业工种操作上岗证。严禁无证人员操作。
6.3 工人在架上进行搭设作业时，作业面上必须满铺脚手板，并予以临时固定。
6.4 不得单人进行装设较重杆配件和其它易造成失衡、脱手、碰撞、滑跌等不安全作业。
6.5 在搭设中不得随意改变构架设计、减少杆配件设置。确有实际情况，需要对构架作调整和改变时，必须提交技术部协调有关人员解决。
6.6 禁止在脚手架板上加垫器物或单块脚手板以增加操作高度。
6.7 作业人员必须戴好安全帽，系好安全带，穿防滑鞋，不得带病或酒后作业，并遵守国家及长沙市有关施工现场管理安全要求。
6.8 脚手架搭设时，每日上班前，班长必须详细布置施工任务并及时检查现场安全状况，检查施工现场是否存在安全隐患，发现隐患及时整改。
6.9 钢管、扣件及安全网的材质满足国家及长沙市有关安全技术规范要求。（必须按公司要求使用局定点厂家生产的产品。）
6.10 脚手架外立杆满挂绿色密目安全网，密目网绷拉平直，封闭严密，操作层或操作层下步架满兜水平安全网，在脚手架内侧与结构外侧之间也满兜水平安全
网，并铺脚手板，防止人员、工具、材料落下。在结构双排架第一步架设置一道水平网，每层设置一道水平网，并与结构墙面封严。
6.11 操作层上不得集中堆放材料，不得将缆风绳、巨型广告牌等堆于外架上。
6.12 严禁攀、爬上架，不得任意拆除脚手架的构件及连墙杆，确因拉结点影响施工时，必须通知安全监督部和技术协调部协商解决。
6.13 六级及六级以上大风和雨、雾天必须停止外架上作业，雨后上架作业时要采取防滑措施，设专人负责对外架进行定期维修及检查。
6.14 雨天必须仔细检查外架底部是否积水，基础底部是否松动，是否下沉，立杆是否悬空，保证排水沟排水通畅。如发现外架基础塌陷等情况，立即上报工程部及安全监督部，采取有效措施处理，方可上架作业。
6.15 严禁在脚手架基础及邻近处进行挖掘作业，在脚手架上进行电焊作业必须有防火措施及专人看火。
6.16 脚手架避雷，接地措施必须按国家建委《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46－2005中的规定执行。具体做法为：使用防雷带把脚手架直接引至R1-1、R1-2楼自身接地处，使用楼座的接地装置。
6.17 专职架子工必须在每天班前仔细检查架子安全状况，一旦发现安全隐患要及时上报。
6.18 外架搭设完毕，经公司进行验收后方可使用。
6.19脚手架使用中应避免交叉作业，交叉作业要有有效的防护措施。
6.20 拆脚手架杆件，必须由2～3人协同操作，拆纵向水平杆时，应由站在中间的人向下传递，严禁向下抛掷。禁止单人进行拆除较重杆件等危险性的作业。6.21 拆除作业区的周围及进出口处，必须派专人了望，严禁非作业人员进入危险区域，拆除大片架子应加临时围栏。作业区内西侧电线及其他树木有妨碍时，应事先与有关部门联系拆除、转移或防护。
6.22 拆除过程中，应指派1名责任心强、技术水平高的工人担任指挥和监护，并负责拆除撤料和监护操作人员的作业。
6.23 已拆下的材料必须及时，应先加临时固定措施后，再撤除。
6.24 未尽事宜应严格按现行建筑安全操作规程进行施工。
6.25搭设使用中加强对扣件拧紧力矩的检查，确保扣件拧紧力矩不能小于
40N.m，且不应大于65N.m。
7防护措施
7.1作业面安全防护措施
脚手架外立杆满挂全封闭密目安全网，密目网采用2300目/100cm2规格，用网绳绑扎在大横杆外立杆内侧。作业层满铺跳板，作业层脚手架立杆在1500mm 处设二道防护栏杆，栏杆下设挡脚板。
8.文明施工要求
8.1进入施工现场的人员必须戴好安全帽，高空作业系好安全带，穿好防滑鞋等，现场严禁吸烟。
8.2进入施工现场的人员要爱护场内的各种绿化设施和标识牌，不得践踏草坪、损坏花草树木、随意拆除和移动标识牌。
8.3严禁酗酒人员上架作业，施工操作时要求精力集中、禁止开玩笑和打闹。8.4脚手架搭设人员必须是经考试合格的专业架子工，上岗人员定期体检，体检合格者方可发上岗证。凡有高血压、贫血病的、心脏病及其他不适宜高空作业者，8.5上架子作业人员上下均应走人行梯道，不准攀爬架子。
8.6施工人员严禁凌空抛掷杆件、物料、扣件及其他，材料、工具用滑轮和绳索运输，不得乱扔。
8.7使用的工具要放在工具袋内，防止掉落伤人；登高要穿防滑鞋，袖口及裤口要扎紧。
8.8脚手架堆放场做到整洁、摆放合理、专人保管，并建立严格领料手续。
8.9施工人员做到活完料净脚下清，确保脚手架施工材料不浪费。
8.10运至地面的材料应按指定地点随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件和钢丝要集中回收处理，应及时整理、检查，按品种、分规格堆放整齐，妥善保管。
8.11六级以上(含六级)大风、大雪、大雾、大雨天气停止脚手架作业。在冬期、雨期要经常检查脚手板、斜道板、跳板上有无积雪、积水等物，若有则应随时清扫，并要采取防滑措施。
9.出料平台材料码放要求：
架子管 20根
碗扣式钢管 50根
50mm*100mm/4m长木材 50根
100mm*100mm/4m长木材 25根
1200mm*2400mm多层板 25张
出料平台计算书
大横杆的计算:
大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算，小横杆在大横杆的上面。用小横杆支座的最大反力计算值，在最不利荷载布置下计算大横杆的最大弯矩和变形。
1.荷载值计算
小横杆的自重标准值 P1=0.038×1.050=0.040kN
脚手板的荷载标准值 P2=0.350×1.050×1.200/3=0.147kN
活荷载标准值 Q=3.000×1.050×1.200/3=1.260kN
荷载的计算值 P=(1.2×0.040+1.2×0.147+1.4×1.260)/2=0.994kN
大横杆计算简图
2.抗弯强度计算
最大弯矩考虑为大横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的弯矩和
均布荷载最大弯矩计算公式如下:
集中荷载最大弯矩计算公式如下:
M=0.08×(1.2×0.038)×1.2002+0.267×0.994×1.200=0.324kN.m
=0.324×106/5080.0=63.762N/mm2
大横杆的计算强度小于205.0N/mm2,满足要求!
3.挠度计算
最大挠度考虑为大横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的挠度和
均布荷载最大挠度计算公式如下:
集中荷载最大挠度计算公式如下:
大横杆自重均布荷载引起的最大挠度
V1=0.677×0.038×1200.004/(100×2.060×105×
121900.000)=0.02mm
集中荷载标准值P=0.040+0.147+1.260=1.447kN
集中荷载标准值最不利分配引起的最大挠度
V1=1.883×1447.320×1200.003/(100×2.060×105×
121900.000)=1.88mm
最大挠度和
V=V1+V2=1.897mm
大横杆的最大挠度小于1200.0/150与10mm,满足要求!
受弯构件的挠度
扣件抗滑力的计算:
纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算(规范5.2.5):
R ≤ Rc
其中 Rc ——扣件抗滑承载力设计值,取8.0kN；
R ——纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值；
1.荷载值计算
横杆的自重标准值 P1=0.038×1.200=0.046kN
脚手板的荷载标准值 P2=0.350×1.050×1.200/2=0.220kN
活荷载标准值 Q=3.000×1.050×1.200/2=1.890kN
荷载的计算值 R=1.2×0.046+1.2×0.220+1.4×
1.890=
2.966kN
单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!
立杆的稳定性计算:
1.不考虑风荷载时,立杆的稳定性计算
其中 N ——立杆的轴心压力设计值，N=14.35kN；
——轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 l0/i 的结果查表
得到0.26；
i ——计算立杆的截面回转半径，i=1.58cm；
l0 ——计算长度 (m),由公式 l0 = kuh 确定，l0=2.60m；
k ——计算长度附加系数，取1.155；
A ——立杆净截面面积，A=4.89cm2；
W ——立杆净截面模量(抵抗矩),W=5.08cm3；
——钢管立杆受压强度计算值 (N/mm2)；经计算得到 = 111.83
[f] ——钢管立杆抗压强度设计值，[f] = 205.00N/mm2
经计算得到，考虑风荷载时，脚手架搭设高度限值 [H] = 50.000米。立杆基础底面的平均压力应满足下式的要求
p ≤ fg
其中 p ——立杆基础底面的平均压力 (kN/m2)，p = N/A；p = 57.41
N ——上部结构传至基础顶面的轴向力设计值 (kN)；N = 14.35 A ——基础底面面积 (m2)；A = 0.25
fg ——地基承载力设计值 (kN/m2)；fg = 90.00
地基承载力设计值应按下式计算
fg = kc × fgk
其中 kc ——脚手架地基承载力调整系数；kc = 0.50
fgk ——地基承载力标准值；fgk = 140.00
R-10.2(2)-07
城际新苑（万科环球村）三期
平阳小学工程
落地式出料平台
专项施工方案
编制人员：
上海建工五建集团有限公司
2015年11月20日
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、准备工作 (2) 四、制作技术交底 (2) 五、吊装 (3) 六、注意事项 (3) 七、卸料平台验算 (4) 八、操作平台安全要求 (9)
一、编制依据 1、绿城华府5#住宅楼施工组织设计 2、绿城华府5#住宅楼施工图纸 3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002 （2011版） 4、《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2013 5、《高层建筑混凝土结构技术规程》 JGJ3-2010 6、《钢结构设计规范》 GB50017-2003 7、《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-91 8、施工结构计算方法与设计手册 9、建筑结构静力计算手册 二、工程概况 本工程为绿城华府5-9#住宅楼工程，由五栋高层住宅组成，其中5#住宅楼地上21层，6#住宅楼地上24层，7#住宅楼地上24层，8#住宅楼地上27层，9#住宅楼地上27层。模板的配置为顶板模板及支撑系统均配置三层，为解决模板的周转及材料的吊运，每个住宅楼均设置两个转料平台。卸料平台主梁采用18#工字钢，次梁采用10#槽钢。卸料平台见下图。
三、准备工作 1、材料 （1）钢材：钢材应附有质量证明书并应符合设计要求及国家标准的规定。钢材的断口不得有分层及表面锈浊、麻点。钢材送试验室进行材料试验和可焊性试验。 （2）电焊条：使用的电焊条E4315或E4316，电焊条直径￠ 3.2，必须有出厂合格证书。施焊前应经过烘焙，严禁使用药皮脱落、焊芯生锈的焊条。 2、焊接机具采用电焊机BX-3-300型电焊机一台。 四、制作技术交底 1、按照转料平台图纸设计的槽钢型号与下料长度进行下料，可采用氧割或锯切，其公差确定为2mm。 2、焊接 （1）焊接施工必须有合格证：安排持证上岗的焊工所担任的焊接工作应与焊工的技术水平相适应，并有一年以上的施工经验。 （2）焊接前应对所焊杆件进行清理，除去油污、锈斑等，在沿焊缝二侧不少于20mm 范围之内露出金属光泽。 3、焊接标准： （1）主控项目 a、焊条的牌号、性能、接头中使用的钢筋、钢板、型钢应符合设计要求。检查出厂证明及焊条烘焙记录。 b、焊工必须经考试合格。检查焊工的合格证及考试日期。 （2）一般项目 a、焊缝的外观应该全部检查，普通碳素钢结构钢在焊缝冷却到工作地点温度后进行。 b、焊缝表面焊波应均匀，不得有裂缝、夹渣、焊瘤、烧穿、弧炕和针状气孔等缺陷，焊接区还不得有飞溅物。
出料平台施工方案定 稿
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工部署 (2) 四、施工方法 (3) 五、安全措施 (5) 六、受力验算 (6) 七：附图平台平面、剖面图 (10)
一、编制依据 1.1孔雀新城·兰园施工组织设计 1.2 主要施工标准、规范与规程 二、工程概况 本工程为固安孔雀新城·兰园1-6#楼，建设单位为廊坊京御房地产开发有限公司；监理单位为廊坊市瑞池工程建设监理有限公司；设计单位为北京市建筑设计研究院；施工单位为鹏达建设集团有限公司。 工程地点：育才北路东侧、发展道北侧，属于高层群楼工程，结构形式为剪力墙结构。2-4#楼工程地下2层，地上27层；1#楼工程地下2层，地上25层；5#楼工程地下1层，地上21层；6#楼工程地下1层，地上18层；每层层高为2.9米，剪力墙结构，基础形式为筏板基础。建筑总面积83330.00平方米。 三、施工部署 3.1人员准备
3.1.1出料平台由加工场制作完毕后，再运至现场。 3.1.2计划50名架子工，要求参与施工的人员必须持证上岗，施工前必须进行安全教育。 3.2现场准备 3.2.1搭设楼层场地清理干净。 3.2.2安排好其周转材料堆放所需的场地。 3.3物资准备 3.3.1物资材料技术要求 A脚手架钢管： 钢管采用外径为48mm，壁厚为3.5mm的管材。钢管的表面应平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。钢管应有产品质量合格证，钢管必须涂有防锈漆并严禁打孔。脚手架钢管的最大长度横向水平杆为2200mm，其它杆长6000mm；；外径和壁厚偏差不得大于0.5mm；钢管两端应平整，偏差不得大于1.7mm。 B16#工字钢：主、次梁均采用16#工字钢，高度为160mm，宽度75mm，其质量必须可靠，不得使用有裂缝、变形过大等缺陷的16#工字钢。 C钢丝绳：选用直径20mm的钢丝绳，每个出料平台，内、外侧各两根，用卡环与主体结构连接。钢丝绳使用前应检查其完好情况，有断丝的不得使用。 D脚手板：
汤池双墩安置房XXXXXX#楼工程 <钢管接料平台> 专 项 施 工 方 案 安徽鼎安架业有限公司 2016.7
第一章工程概况 1.1、工程概况 工程名称：汤池双墩安置房工程 建设单位： 施工单位： 监理单位： 汤池双墩安置房工程建设地点位于庐江县汤池镇，为地上层；总建筑面积为平方米。主要结构类型为框架结构，为了方便施工，我公司决定在每栋楼现场设置落地式接料平台，用于周转现场施工时各楼层内的支撑脚手架钢管、扣件、模板等材料。（示意图附后） 第二章编制依据 ①建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 JGJ 130-2011 ②《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001) ③其它与本工程有关的现行技术规范、标准 第三章接料平台的搭设与拆除 本方案为汤池双墩安置房工程落地式接料平台的施工方案，根据本工程施工现场场地布设，施工环境、工程特点、我公司施工经验及相关施工规范编制而成。 料台尺寸及限载要求： 接料平台平面搭设尺寸为2.5m宽×4.0m长，限载为0.8t。 最高搭设高度至屋面，标高为： m，使用时逐层往上搭设。接料平台的立杆纵距0.9m、横距0.8m、步距1.8m，接料平台搭设高度： m，钢管类型(mm):Φ48×3.6，扣件连接方式：单扣件，其中每层接料平台板下采用双扣件，扣件抗滑承载力系数:0.80，平台底钢管间距离400mm。 3.1、材料准备 3.1.1、扣件 本工程脚手架采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定；在螺栓拧紧扭力矩达65N.m时，扣件不得发生破坏。扣件使用前必须全数检查，表面有裂纹、气孔、疏松、砂眼等锻造缺陷的扣件必须剔除，不得使用。 3.1.2、钢管 钢管采用现行国家标准《直径电焊钢管》（GB/T13793）或《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T3092）中规定的普通钢管，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700中Q235-A 级钢的规定。 型号选用Ф48mm×3.0mm钢管，每根钢管的最大质量不超过25kg，最大长度6米。钢管表面应平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；钢管外径、壁厚、端
目录 1、编制依据 (2) 1.1合同 (2) 1.2图纸 (2) 1.3施组 (3) 1.4规范、规程 (3) 1.5地方标准 (3) 1.6其他 (4) 2、工程概况 (4) 2.1工程总体介绍 (4) 2.2项目概况 (5) 3、施工安排 (5) 3.1施工部位 (5) 3.2施工程序 (6) 3.3施工内容 (6) 3.4人力安排 (6) 4、施工准备 (7) 4.1技术准备 (7) 4.2机具准备 (8) 4.3材料准备 (9) 4.4试验 (10) 4.5现场准备 (10)
5、出料平台制作与安装 (10) 5.1出料平台设置 (10) 5.2出料平台材料选择及制作 (11) 5.3出料平台的受力计算 (14) 5.4出料平台的安装使用 (23) 6、出料平台安全措施 (28) 7、环保措施 (29) 1、编制依据 1.1合同 银河商务区E地块商业金融项目招标文件及合同有关要求。 1.2图纸 银河商务区E地块商业金融项目施工图纸及相关设计变更。
2.2项目概况 工程用地北至政达路、南至鲁谷路，西至银河大街，东面为石景山区CRD绿化休闲广场。基地用地面积为12500平方米，总建筑面积为87325平方米，其中地面以上的容积率建筑面积为56250平方米，地下的建筑面积为31075平方米。结构分为按个部位，即北塔楼、裙房、南塔楼。其中，北塔地下四层、地上十七层，南塔地下三层、地上十八层。两栋塔楼建筑高度为北塔79.8m，南塔80.0m。 3、施工安排 3.1布置原则 现场南北塔主楼施工分两个流水段，为保证拆除周转料及时运出，采用每栋塔楼配一个出料平台，每层设两个出料平台安装点，周转使用。同时考虑到现场场地狭小，尽量避免与塔吊、施工电梯、大模板插架等交叉作业。
莲东经济适用房F组团转料平台施工方案 施工单位：中磐建设集团有限公司 日期： 2017 年08月30日
目录 1. 工程概况 (1) 1.1.工程信息 (1) 1.2.工程概况 (1) 2.转料平台搭设概况 (2) 2.1.搭设位置 (2) 2.2.转料平台搭设方法 (2) 2.3.转料平台的验收 (4) 3.转料平台安全使用要求 (5) 4.应急救援措施 (5) 4.1.应急救援机构职能 (6) 4.2.应急救援工作程序 (6) 4.3.应急救援装备 (6) 4.4.应急救援药品 (7) 4.5.应急救援措施 (7) 5.悬挑转料平台计算书 (8)
1.工程概况 1.1.工程信息 工程名称：莲东经济适用房F组团 工程地点：新罗区南城东环路与莲南路交汇处东侧建设单位：福建德兴集团房地产开发有限公司 设计单位：中国汽车工业工程有限公司 监理单位：福建互华土木工程管理有限公司 勘察单位：福建岩土工程勘察研究院 施工单位：中磐建设集团有限公司 1.2.工程概况
2.转料平台搭设概况 2.1.搭设位置 由于本工程的平面布置及塔吊的安装位置和吊臂的摆幅，结合施工现场的实际情况，转料平台的搭设的具体位置应遵循结构可靠，位置方便宽敞的原则。考虑到工期及施工进度，1#楼、9#楼、12#楼每层均搭设一次4个卸料平台，其余2#楼、3#楼、5#楼、6#楼、8#楼、10#楼、11#楼、13#楼每层均搭设一次2个卸料平台。 2.2.转料平台搭设方法 本工程从经济、实用的角度考虑，卸料平台设计为悬挑式型钢平台，规格为6.0m ×2.5m×1.5m（长×宽×高）悬挑长度为4.0m。主梁锚入楼面2.0米，与埋设于楼面20# U型圆钢连接，平台上要设有限定荷载标牌，本工程卸料平台限重为1.5t。 主梁、次梁分别采用16#工字钢、14a＃槽钢，所有构件均匀为焊接，防护栏采用48×3.0钢管，分别在高0.75m、1.50m处设立两道，并与四周槽钢焊接。四周槽钢外侧面及防护栏均刷红白相间的油漆标识，并满布密目安全网。平台每侧设两根6×19、Ф20钢丝绳，每根绳设夹具不少于3个。具体搭设时采用塔吊吊装，吊装时，先挂好四角的卡环，传发初次信号，但只能稍稍提升平台，放松斜拉钢丝绳，方可正式吊装，吊钩的四牵引绳应等长，保证平台在起吊过程中平稳。吊装至预定位置后，先将平台钢梁与预埋U型杆固定，再将钢丝绳固定，紧固螺母及钢丝绳卡子，完毕后方可松塔吊吊钩。钢丝绳与转料平台钢管架接触处垫橡胶胶皮，以缓冲钢丝绳的拉力。钢丝绳通过梁上侧模对拉螺栓孔拉接，但两根钢丝绳不得拉结于同一个对拉螺栓孔，并且预留的梁上预留的孔洞要保证能让上述钢丝绳穿过。平台底面设5cm厚的脚手板，满铺、铺牢、两端用8号镀锌铁丝捆紧，并在四周设180cm高的踢脚板。
落地式卸料平台施工方案 工程概况 北京市朝阳区驹子房经济适用房住宅小区（A区）L-1#楼，建设工程位于北京市朝阳区驹子房，设计单位为北京中京惠建筑设计有限责任公司，建设单位为北京市朝阳城市建设综合开发公司。 本工程为住宅小区北区廉租房L-1#楼，结构形式为现浇钢筋混凝土剪力墙结构，建筑面积为5220m2，L-1#楼地上9层，为住宅（层高2.8m），地下一层，为自行车车库（层高3.3m），建筑高低26.25m，室内外高差0.45m；建筑物相对标高±0.000相对应于绝对标高为29.15m。 主体为地上9层，地下1层建筑物。 本工程需要采用钢管扣件系统搭设长4m×宽4.5m卸料平台二座，平台位于33轴北A-K轴间，K轴西7-10轴间。 平台搭设要求 1．材料要求：钢管采用Φ48×3.5mm的热扎钢管。钢管不得严重锈蚀、弯曲、变形，并刷油漆做防腐处理，扣件采用标准型的回转扣、直角扣对接扣，不得采用严重锈蚀或螺纹已被咬口的扣件。 2．落地式架，立杆纵向间距为1.0m，立杆横距为0.75m，步高1.8m。落地立杆垂直稳放在5cm的木板上，地面基础必须夯实、整平；起步设纵横相连的扫地杆。每一个楼层，设刚性拉结点，拉结件采用Φ48×3.5钢管与结构连结。操作层脚手板满铺，四角用12#铁丝扎紧。外立杆内侧采用密目式安全网封闭。外周设剪刀撑重地面开始到顶； 3.经检验合格的构配件应按品种、规格分类、堆放整齐、平稳，堆放场地不得有积水。
4.应清除搭设场地杂物，平整搭设场地，并使排水畅通。 5.平台底座面标高宜高于自然地坪50mm。 6.平台基础经验收合格后。 7．平台必须配合施工进度搭设。 8.每搭完一步平台后，应按规范JGJ 130—2001表8.2.4的规定校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。 9.底座安放应符合下列规定： 1）底座、垫板均应准确地放在定位线上； 2）垫板采用长度不少于２跨、厚度不小50mm的木垫板。 10．立杆搭设应符合下列规定： 1）严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用； 2）相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内，错开距离应符合JGJ 130—2001第6.3.5条的规定； 3）开始搭设立杆时，应设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可根据情况拆除； 4）当搭至有连墙件的构造点时，在搭设完该处的立杆、纵向水平杆、横向水平杆后，应立即设置连墙件； 5）顶层立杆搭接长度与立杆顶端伸出建筑物的高度应符合JGJ 130—2001第6.3.5、6.3.6条的规定。 13．纵向水平杆搭设应符合下列规定： 1）纵向水平杆的搭设应符合JGJ 130—2001第6.2.1条的构造规定； 2）在封闭型平台的同一步中，纵向水平杆应四周交圈，用直角扣件与内外角部立杆固定。
一、出料平台尺寸方案设计 1、出料平台尺寸及构造要求 出料平台平面尺寸统一为长×宽=5000×3000mm，采用梁板式结
悬挑式出料平台以槽钢作次梁与主梁，上铺厚度不小于50mm 的木板，并用螺栓与槽钢固定。杆件计算可按下列步骤进行：荷载设计值的取用，应符合现行的《建筑结构荷载规范》（GBJ9-87）的有关规定；强度设计值的取用符合相应的结构设计规范的有关规定。钢丝绳的取用按现行的《结构安装工程施工操作规程》（YSJ404-89）的规定执行。 （1）次梁计算： ①恒荷载（永久荷载）：采用[10槽钢，以100N/m计，铺板以400N/m2计；施工荷载（可变荷载）以1500N/m2计。按次梁承受均布荷载考虑，按下式计算弯矩： M max=ql2/8 式中M max—弯矩最大值（N.m）； q—次梁上等效均布荷载设计值（N/m）； l—次梁计算长度（m）。l=3m 受力分析：将面荷载转换成线荷载 q=100×1.2+(400+1500)×0.8×1.4=2248N/m 则：M max = ql2/8=(2248×32) /8=2529N.m ②以上弯矩值按下式作弯曲强度验算： 采用10#槽钢，截面尺寸为H×B×b=100×48×5.3mm 次梁的净截面抵抗矩W n=[BH3-(B-H)b3]/6H=29.15cm3 则：M max / W n=2529/29.15=86.78N/mm2
②将计算的弯矩按下列公式计算主梁的弯曲强度验算： 采用16b槽钢，截面尺寸为H×B×b=160×65×8.5mm 次梁的净截面抵抗矩W n=[BH3-(B-H)b3]/6H=105.2cm3 则：M max / W n=9055/105.2=86.03N/mm2
北京地铁十号线一期（含奥运支线）工程光华路站 专项施工方案报审表 工程名称：霍山县单龙寺镇财政所及政务服务中心业务用房工程编号：
北京地铁十号线一期（含奥运支线）工程光华路站 专项施工方案会签表 表4
霍山县单龙寺镇财政所及政务服务中心业务用房工程 卸料平台施工方案 安徽霍山巨邦建筑安装有限责任公司 二○一五年十月 卸料平台施工方案 （物料提升机卸料平台、楼层转料平台） 一、工程概况 项目名称：霍山县单龙寺镇财政所及政务服务中心业务用房工程 建设地点：安徽省霍山县单龙寺镇东风桥街道 建设单位：霍山县单龙寺镇人民政府 设计单位：安徽省电子工业设计院有限公司 勘探单位：霍山天地建筑勘察设计院 监理单位：安徽建衡工程咨询有限公司 施工单位：安徽霍山巨邦建筑安装有限责任公司 建筑面积1029㎡地上4层框架结构。
抗震设防烈度为7度；建筑抗震设防类别为丙类，建筑结构安全等级为二级。耐火等级为二级；屋面防水等级为二级；工程设计使用年限为50年。场地类别:Ⅱ类；框架抗震等级为三级，地基基础设计等级乙级。 基础工程： 本工程基础采用独立基础。垫层砼强度等级为C15，基础为C30。 主体工程： 本工程主楼部分：柱梁板砼强度为C30。 外墙采用240厚混凝土空心砌块，M5混合砂浆砌筑。内墙采用200厚Mu5砼砌块，M5混合砂浆砌筑。 填充墙砌筑及装修施工阶段，在楼层中建安装一台井架用于材料垂直运输专用。 施工井架卸料平台搭设在结构与进架中间，采用钢管落地架搭设，与结构楼层水平高度相同，钢管立杆上设置纵、横向横杆，在纵、横杆上设方木，并设胶合板，满足物料从施工井架内运至楼层。考虑钢管立杆长细比，在两个楼层平台中间加设纵、横向横杆。 在结构施工阶段，为满足材料（主要模板）垂直运输需要，拟在一层上的结构层面搭设材料转运卸料平台。楼层卸料平台搭设在每一层需要转运材料的楼层上。平面尺寸2.5M×3.0M，采用16#的槽钢悬挑组合48×3.5钢管搭设。 了确保安全，规范作业，特编制本方案。 二、安全保障 安全保障是首要问题，所有施工操作人员必须做到： 1．贯彻“安全第一，预防为主”的原则。 2．施工人员必须是经过国家现行标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工，上岗人员应定期体检，体检合格后才发上岗证。 3．施工人员应守《建筑安装工程安全操作规程》，同时守施工现场各项安全规章制度。 4．进入工地须戴安全帽，在2m以上高空作业须佩带安全带，一律不准穿拖鞋施工。 5．统一指挥，统一联络信号，合理分工，责任到人。 6．严禁无防护上下立体交叉作业，严禁酒后上岗，高温天气做好防暑降温工作，夜间作业必须有足够的照明。 7．高空作业工具必须放入工具包内，不得意乱放或任意抛掷。 8．所有工作人员不得擅自按动按扭或动开并等。 9．拆除螺栓应用力均匀，严禁猛打猛敲。 10．作业区域和四周布置二道警线，安全防护左右，严禁任何人进入作业区域在四周围观，现场安全区域的安全监扩工作。 11．安装中要按供电部门的有关规定避开高压线路。 12．六级及以上大风，或雷雨天气，不准作业；其他按操作规程执行。 13．操作人员每天上下班前，要检查支撑锚固点是否牢固，发现问题，立即处理或报告。三、卸料平台脚手架的搭设 卸料平台从基础以上开始搭设，立杆横距B=1.2m，纵距L=1.05m，每一楼层设置一平台，架体在楼层设置一平台，架体在楼层中间处加设横杆，使其步高不大于1.45m,与楼层同步并在两侧从底到上满设剪力撑。 1．材料质量要求 （1）钢管采用48×3.5钢管，应符合现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T13793）或《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T3092）中规定的3号普通钢管，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-A级钢的规定。不得使用绣蚀严重（斑点、剥皮）弯曲、开裂的钢管。 （2）扣件采用可锻铸铁制造的标准机件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定。扣件的附件（T形螺栓、螺母、垫圈）采用材质符合《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-A级钢的规定，扣件不能有裂纹、气孔、松、砂眼、夹灰等铸造陷钢管和扣件必须有出厂合格证及检验单，扣件与钢管的吻合面要接触良好，螺栓不得滑丝，夹紧钢管时，开口处最大距离小于6㎜，必要时进行抗滑扭试验。扣件在螺栓拧紧扭力矩大65N*M时，不得发生破坏。 （3）连墙杆采用刚性连结，其材质应符合《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-A级钢的规定。 2、脚手架的搭设步骤 2.1架子搭设前，对材料、工具、钢管、扣件进行检查。 2.2脚手架的立杆底部横向铺设5㎝×20㎝×150㎝木方；且需加设扫地杆。 2.3先立里排立杆，后立外排立杆。立杆要求垂直，立杆垂直度允许偏差应小于高度的1/200。里、外两立杆连线应与墙面垂直。立杆横向间距1.2m，纵向间距1.6m 2.4为保持架子的整体稳定，对于相邻两根立杆的接长接头，上下应错开50㎝以上，各个接头中心至主节点的、距离不宜大于步距的1/3，新接长的接头不应在同一步距内。因此，在竖立第一节立杆时，应选长短不一的钢管做立杆；立杆的接长应先接外排立杆，后接里排立杆。 2.5立杆竖好后，根据楼层高及中间安装大、小横杆，在每一层铺设木脚手板。 2.6每一楼层在平台的左右两侧及中间设连接墙点。 2.7因平台一次性搭设较高，平台架体每六层一道用挑杆卸荷至楼层内，并在两侧从底到上满设斜撑。 2．8大横杆应用直角扣件扣紧在立杆内侧，扣件应在上方。 2．9上述各连接扣件的中心距中心节点（立杆与大横杆、小横杆相接点）的距离应不大于150㎜，杆件端头伸出扣件的长度应大于 2．10拧扣件螺栓要紧松适度，拧得不紧容易使杆件使扣件断裂，要求扭力矩控制在40-60N.m。 2.11扣件在使用过程中，应经常检查扣件是否松动，发现松动应紧扣 2．12每层铺设木脚手板，铺设好与平台横杆连接牢固。
目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (1) 3、施工部署 (2) 3.1卸料平台方案选择 (2) 3.2组织准备 (4) 3.3技术准备 (5) 3.4材料准备 (5) 3.5劳动力组织 (6) 4、设计方案与施工工艺技术 (6) 4.1卸料平台设计（楼层平面示意图） (6) 4.2工艺要求 (7) 4.3质量保证措施 (8) 4.4检查、验收程序 (9) 5、安全保证措施 (10) 5.1组织保证 (10) 5.2保证措施 (10) 6、应急预案 (11) 7、计算书（以下面参数为例） (13)
1、编制依据 1.1 8-10、12-13、15-16#楼、地库、商业主体及配套建设工程承包合同1.2 8-10、12-13、15-16#楼、地库、商业主体及配套建设工程施工图纸1.3 8-10、12-13、15-16#楼、地库、商业主体及配套建设工程地勘报告 1.4相关规范、标准 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130－2011 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《工程测量规范》（GB50026-2007） 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202－2014） 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB 50300－2013） 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013) 《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011) 《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205－2012） 2、工程概况
3、施工部署 3.1卸料平台方案选择 为保证4层以上结构施工时，周转材料的周转使用，在施工至4层时搭设悬挑卸料平台，采用16号槽钢、构件接触面均为满焊，平台上要设显著的限定荷载标识牌，本工程悬挑卸料平台限重 1.5t，防护栏用φ48×3.6 钢管。主梁外侧及防护栏均刷红白相间的油漆标识，并用多层板全封闭围护。平台每侧设两根钢丝绳，每根钢丝绳设夹具不少于三个，正反相间卡住钢丝绳接头。平台底面铺设5cm 厚的脚手板，满铺、铺牢、两端用8号镀锌铁丝捆紧。吊环采用直径25mm 的光圆钢筋与卸料平台的主梁槽钢焊接。 卸料平台详见下图：
落地式出料平台方案 1.编制依据 1.1《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001；J84-2001） 1.2《长沙市建筑工程施工安全操作规程》(DBJ01-62-2002) 1.3《建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准》（DBJ01-83-2003） 1.4《密目式安全立网》（GB16909－1997） 1.5《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） 1.6中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》(2002年版) 1.7《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 1.8钢管脚手架、模板支架安全选用技术规程》﹙DB11/T583－2008﹚ 1.9工程施工图纸 2.工程概况 1.1工程建筑物概况表建筑概况 本项目位于长沙市雨花区阳泰路北侧，红旗路西侧，工程建筑物由1号楼5层教学楼（含地下车库）和2号楼食堂兼风雨操场组成。本方案仅用于1#楼。 工程建筑物概况见下表
施工总工期目标：本工程总工期为601天，于2015年8月13日开工，2017年4月4日竣工。 2.1建筑设计概况
3.施工部署 3.1施工安全领导小组 安全生产、文明施工是企业生存与发展的前提条件，是达到“无重大伤亡及消防、机械事故，一般事故频率控制在1‰以内” 安全生产目标的必然保障，也是我项目部创建长沙文明工地的根本要求。为此项目经理部成立以项目经理为组长的安全防护领导小组，其机构组成、人员编制及责任分工如下： 组长：张杨——负责协调工作 副组长：陈勇——现场施工总指挥 副组长：胡文彪——技术总指导 组员：黄生昌——现场施工协调现场技术组织 吴春风——现场安全质量检查、验收 3.2技术准备 技术人员必须熟悉图纸及有关的施工规范要求，做好施工方案交底。责任工程师搭设脚手架前，需按脚手架方案进行技术交底及安全技术交底。 3.3材料准备 3.3.1 钢管采用外径48mm，壁厚3.5mm的管材，钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。进场钢管应有产品质量合格证，钢管上严禁打孔并必须涂有防锈漆。 3.3.2 扣件为可锻压铸扣件，有直角扣件、旋转扣件、对接扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831－1995）的规定，并且要有
中国人民解放军第3538工厂1#、2#高层住宅楼 转料平台施工方案 审批： 审核： 编制： 陕建五公司3538工厂高层住宅项目部 2004年10月6日
转料平台施工方案 一、简介 本工程为高层全剪力墙结构，其中1#楼20层、2#楼24层，工程施工外脚手架采用型钢悬挑钢管扣件脚手架。根据工程规模及施工情况，两栋楼分别设3个转料平台，主要用于钢管、扣件、木方、竹胶板的转移。1#楼转料平台设在南侧门窗洞口处，2#楼东、西、南各设一个。 二、加工方案 1、转料平台尺寸均为（长×宽）4.0×1.4m（洞口尺寸为1.5m）， 采用[16槽钢作外挑梁，其中间用[10槽钢焊接连接，上铺50mm厚木板。 2、料台上设1.2m高护栏，其端部设安全门，料台采用6×37?17.5 钢丝绳从两侧和墙拉接。其具体做法见附图。 3、料台立面栏杆内采用竹胶板进行全封闭，外侧刷黄、黑相间斑 马线油漆。 三、转料平台的搭设及安全使用要求 1、料台在地面加工成型后严格按设计位置就位，不得随意移位。 2、钢丝绳连接口，下拉接环处采用钢丝绳夹固定，每端布设绳夹 不得小于4个，间距为120 mm，第三与第四个之间预留20 mm长的安全环，随时观察，若安全环拉直，应立即紧固螺栓。 3、钢丝绳在使用过程中若发现油大量挤出时，说明此时受荷载较 大，应立即减荷，在安装使用过程中，若钢丝绳断头超过钢丝绳的百分
之三十，此钢丝绳严禁使用，已使用的立即更换。 4、 料台上堆载在使用过程中不得大于1吨，起吊货物要轻吊轻放，严禁冲击荷载出现。 （1） 6米长钢管不得超过40根，3米钢管不得超过80根； （2） 4米木方不得超过100根； （3） 整张竹胶板（1220×2440）不得超过40张； （4） 外架悬挑型钢梁（4.5米）不得超过10根； （5） 槽钢门洞模板不得超过6套。 5、 转料平台转换时，应安排固定人员提升，先用塔吊稳定吊住，再拆其与墙的连接，绝对不能撞外墙，保证悬挑平台提升的安全性。 6、 转料平台严禁和外架进行连接，两者防护设施应保证相对独立。 四、 转料平台承载力验算 1、荷载计算 （1）恒载(平台自重)： 经粗略计算，G k 约为0.7 KN/m 2 （2）活载： 起重的物料：限重1T ，按1T 计算 2 8.25 .24.18 .91M KN =?? 施工操作荷载：按2 KN/m 2计算 则活荷载：2 8.428.2M KN Q K =+= （3）荷载设计值：F=1.2G k +1.4Q k = 1.2×0.7+1.4×4.8=7.56 KN/m 2 2、[10槽钢验算
碧桂园陶园项目工程 施工升降机 接料平台搭设施工方案 编制人 审核人 批准人 编制单位：江苏南通二建集团有限公司 碧桂园陶园项目部
日期：2017年8月 目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、施工计划 (2) 1、施工进度计划 (2) 2、材料与设备计划 (3) 四、接料平台搭设施工工艺技术 (3) 1、技术要求 (3) 2、搭设要求 (3) 3、拆除要求 (4) 4、施工程序 (4) 五、施工安全技术措施 (5) 1、高空坠落 (5) 2、物体打击 (5) 3、架体倒塌 (5) 六、接料平台劳动力计划 (5) 七、接料平台计算书及相关图纸 (6) 【计算书】 (6) 【节点图】 (22)
一、工程概况 本工程位于郑州中牟绿博组团，西邻锦荣路、北抵规划富贵四路、东临规划 牡丹一街、南邻规划永盛北街。总建筑面积56765.38平方米。1#楼地上25层， 建筑高度78.6m；6#楼地上26层，建筑高度79.3m。考虑材料的垂直运输，1#、 6#楼分别布置1台施工升降机、拟定施工升降机安装高度分别为80.9m（1#楼）、80.3m（6#楼）；安装高度均为54节标准节高。本方案主要针对施工升降机接料 平台搭设编制。 二、编制依据 ⑴本工程施工组织设计及其他相关设计图纸、变更等 ⑵《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011） ⑶《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2016 ⑷《建筑施工脚手架安全技术统一标准》GB51210-2016 ⑸《钢结构设计规范》（GB50017-2003） ⑹《建筑施工手册》第5版 ⑺《建筑施工脚手架实用手册》 ⑻《施工升降机安全规程》（GB10055-2007） ⑼《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012） ⑽《SCD200/200施工升降机使用说明书》 三、施工计划 1、施工进度计划 施工进度计划表 3
浦东新区唐镇新市镇第一编制单元A-09-03地块新建项目落地式卸料平台施工方案 一、基本情况及地理位置 (1) 二、建筑功能及工程规模： (1) 三．施工准备 (1) 四．卸料平台架体的搭设 (2) 五．卸料平台搭设安全注意事项 (4) 六．安全管理 (4) 七．卸料平台的拆除 (6) 八、井架落地卸料平台计算书 (6) 九、附图 (12)
一、基本情况及地理位置 项目名称：浦东新区唐镇新市镇第一编制单元A-09-03地块新建项目 设计单位：上海都市建筑设计有限公司 建设单位：上海联明投资集团置业有限公司 浦东新区唐镇新市镇第一编制单元A-09-03地块新建项目位于浦东新区唐镇，东至A-09-04块边界，南至街坊道路，西至A-09-2地块边界。 二、建筑功能及工程规模： 浦东新区唐镇新市镇第一编制单元A-09-03地块新建项目位于浦东新区唐镇，东至A-09-04块边界，南至街坊道路，西至A-09-2地块边界。本工程由1号楼、2号楼、3号楼、4号楼及地下车库组成，总用地面积8058.80平方米，总建筑面积30824.10平方米。地上建筑面积为20451.30平方米（含保温层面积120.6平方米，机房层建筑面积186.7平方，保温层及机房层面积不计入容积率），其中办公房建筑面积为13923.84平方，商业用房6109.56平方，配套服务用房420.90平方。1号楼、2号楼地上11层，地下2层，建筑总高49.9米，标准层高4.5米；3号楼、4号楼地上2层，地下2层，建筑总高度9.9米。由于本工程是附建式工程，1#房、2#房均在地下车库以上，3#、4#房局部在地下车库以上。为了解决1#、2#房主体结构周转材料的卸料，本工程采用搭设落地式钢管扣件式脚手架卸料平台，卸料平台高度搭设至11层结构面。 地下车库顶板标高为-1.350,1#、2#房11层结构面标高为44.7米，所以本工程1#、2#房卸料平台搭设高度为1.35米+44.7米+1.2米=47.25米，卸料平台采用落地式双立杆搭设。 三．施工准备 （一）技术准备 1.组织技术及其他有关人员认真熟悉图纸，掌握工程结构特征及建筑体型，便于组织搭设落地式钢管卸料平台。 2.技术负责人和安全员应按方案的要求逐级向参加实际操作的架子工（必须
厦门轨道交通1号线园博苑站温泉东地块工程 转料平台施工方案 厦门市嘉奋建筑工程有限公司 2017年09月09日
目录 一、编制依据................................... 错误!未定义书签。 二、工程概况................................... 错误!未定义书签。 三、转料平台方案选择........................... 错误!未定义书签。 四、材料选用要求............................... 错误!未定义书签。 五、施工方案................................... 错误!未定义书签。 （一）转料平台技术参数表.................... 错误!未定义书签。 （二）工艺流程.............................. 错误!未定义书签。 （三）施工方法.............................. 错误!未定义书签。 （四）施工部位.............................. 错误!未定义书签。 （五）检查验收.............................. 错误!未定义书签。 （六）转料平台的拆除:....................... 错误!未定义书签。 （七）节点构造.............................. 错误!未定义书签。 六、施工安全保证措施........................... 错误!未定义书签。 （一）安全组织保证措施...................... 错误!未定义书签。 （二）转料平台安全使用技术措施.............. 错误!未定义书签。 七、应急预案................................... 错误!未定义书签。 八、悬挑转料平台计算书......................... 错误!未定义书签。附图：转料平台平面布置图.. (15)
中国人寿保险公司陕西省分司住宅楼工程 出料挑出平台施工方案 编制： 审核： 审批： 陕西省第一建筑工程公司人寿项目经理部
一、工程概况： 每个标准层，拆下的顶撑及支撑系统钢管及施工料约35T，方木龙骨约30m3，竹胶合板约700 m2。拆除后，要运到上层周转使用，或运到地面堆放待用。要经过每层的出料平台转运量相当大，固出料平台搭设的质量与坚固事关重要。特制定此施工方案。 出料平台，挑出墙面约长2.5m，宽度约2m，斜支撑间距@1000，详见后面附图。 二、技术质量保证措施： 1、进场的架管质量：进场架管必须有出厂合格证书。进行表面质量检验，要平整光滑，无锈融、无裂纹、无分层现象，外径φ48，壁厚3.5mm，管外皮刷防锈漆两度。 2、采用双钢管斜撑，间距1000mm，以加强斜撑的力度，支点下落于下层的边梁面上，确保挑平台有足够的承压力量。 3、平台水平纵、横杆间距均要求在1200mm以内，平台栏杆高度1100mm，外围密目安全网封闭。平台上满铺脚手板。 三、主要施工方法： 1、内墙主杆选好合适的长度，先搭设墙内的架子，扎好挑出横杆，再扎斜撑杆，最后搭平台的纵横杆和满铺脚手板。 2、纵向水平杆设于横向水平杆之下，在立杆的内侧并用直角扣件与立杆扣紧。 3、斜撑杆设双钢管（即每个扎点有两个钢管斜撑，加力双倍，确保质量），间距1000mm。
4、拉杆连接固定要十分重视：一是与墙内架子拉牢；二是与外墙钢筋砼梁拉牢。 5、扣件螺栓拧紧力矩不应小于40Nm，不大于65Nm。 6、各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不小于100mm，脚手板的探头应用10＃铅丝固定在支承杆上。 7、栏杆高度不超过 1.2m，中栏杆居中设置，挡脚板高度不小于150mm。 8、悬挑式外墙出料平台架是利用建筑结构外边缘向外伸出的悬挑支承结构，这须有足够的强度、稳定性和刚度，并能将出料挑架的荷载传递给建筑结构。 9、这种是挑支承结构的出料平台与一般外墙挑架类似。从二层开始，每层搭设一只，平面位置应相互错开，但承受重量比挑架大得多。 10、此种出料平台架，难以承受其悬挑荷载的作用，固斜撑间距控制在1000mm以内，每一支点采用双钢管斜撑，挑出长度控制在2500mm 以内。双钢管双道斜撑大大增加了挑平台的承载力。 四、悬挑式出料平台计算： 荷载计算和分析： 1、平台架自重荷载： （4m钢管×3＋5m×2＋2.5m×6）×3.84kg/m＋40只×1.35kg/只＋3m×2m×0.06×800kg/m3＝142.08+288＝430kg＝4.214KN 2、作业层荷载构成分析： Q K＝na[b(q k1+q k2)+2q k3]
目录 第一节、工程概况 一、工程概况 成都裕同印刷包装生产线二期项目，位于成都崇州市崇安路682号，本工程为工业厂区，建筑占地面积，建筑面积 m2，结构设计为框架结构；厂房地上5层，建筑总高度为，一层层高为，二层层高为5m，三层~四层层高为，五层层高
为4m，采用落地式卸料平台，外架基础回填土平整夯实，搭架前浇筑200厚混凝土垫层，外侧设排水沟。 二、施工要求 1、确保卸料平台在使用周期内安全、稳定、牢靠。 2、卸料平台在搭设及拆除过程中要符合工程施工进度要求。操作人员需取得特殊作业人员资格上岗证。 三、技术保证条件 1、安全网络 2、卸料平台的搭设和拆除需严格执行该《专项施工方案》。
第二节、编制依据 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 第三节、施工进度及材料、设备计划 1、搭设卸料平台的钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T13793或《低 压流体输送用焊接钢管》GB/T3092中规定的3号普通钢管，其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700中Q235A钢的规定，每根钢管的最大质量不应大于25kg。新用的钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道，钢管要有产品质量合格证、质量检验报告，钢管材质检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸试验方法》GB/T228的有关规定，质量和钢管外径、壁厚、端面等的偏差应符合《建筑施工扣件式钢管卸料平台安全技术规范》JGJ130-2011的有关规定，必须涂有防锈漆。旧钢管表面锈蚀深度、和钢管的弯曲变形应符合《建筑施工扣件式钢管卸料平台安全技术规范》JGJ130-2011的有关规定。锈蚀检查应每年一次。检查时，应在锈蚀严重的钢管中抽取3根，在每根锈蚀严重部位横向截断取样检查，当锈蚀深度超过规定值时不得使用。钢管上严禁打孔。 2、扣件为可锻铸造扣件，应符合建设部《钢管脚手扣件标准》GB15831的要求， 由有扣件生产许可证的生产厂家提供，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应平整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧扭力矩达65N·m时不得破坏。旧扣件在使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。新、旧扣件均应进行防锈处理。 3、搭设架子前应进行保养，除锈并统一涂色，力求环保美观。 4、脚手板、脚手片采用符合有关要求。 5、安全网采用密目式安全网，网目应满足2000目/100cm2，做耐贯穿试验不穿 透，×的单张网重量在3kg以上，颜色应满足环境效果要求，选用绿色。要求阻燃，使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证，以及由相关建筑安全监督管理部门发放的准用证。 6、连墙件材料采用钢管，其材质应符合现行国家标准《碳素钢结构》GB 700-88 中Q235-A钢的要求。 7、水平加固杆、封口杆、扫地杆、剪刀撑及卸料平台转角处的连接杆等采用φ 48×焊接钢管，其材质在保证可焊性的条件下应符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700中Q235A钢的规定，相应的扣件规格也应φ48mm。
出料平台方案
五甲万京（赤峰）信息科技产业园项目11#～18#楼及B1地下车库工程 出料平台 施工方案 江苏三兴建工集团有限公司 五甲万京（赤峰）项目部 3月
目录 一、工程概况： ................................................ 错误!未定义书签。 二、编制依据： ................................................ 错误!未定义书签。 三、平台制作： ................................................ 错误!未定义书签。 四、材料要求： ................................................ 错误!未定义书签。 五、平台受力计算分析： ................................. 错误!未定义书签。 六、安全使用要求：......................................... 错误!未定义书签。 七、安全技术要求：......................................... 错误!未定义书签。
一、工程概况： 1.基本情况 本标段工程建筑面积约为14.5万平方米；地下车库面积约为2.8万平方米。 结构形式为钢筋砼剪力墙结构，共8栋，14#、17#、18#楼为18层，高度为89.54m；11#、12#、13#、15#、16#楼为20层，为99.3m。主楼东西向长47.2m，南北向长14.7m，标准层层高 4.88m，在主体结构施工阶段，为把下层拆除下来的顶板模板、方木及碗扣架等周转材料吊运至作业面上，每栋楼需设置出料平台2个，放置位置为南侧A轴线阳台。使用时间为2层以上的结构施工全过程。