1、L型倒车入位的操作方法。
（1）首先停到容易倒车的位置：
外轮与路肩应留有适当的距离，打方向盘时前轮才不会超出路肩。
（2）前方空间不足时，应将车尾向着入位斜着停车。
（3）倒车时，要确认后方安全，车尾后内角正对库位角时向倒车方向打尽方向盘。
（4）倒车至接近库位时，确认车后左右角安全。
（5）回正方向，摆正车身（包括摆正对中）。
2、S型倒车入位的操作方法。
（1）停车：前行至容易倒车的位置停车，与右边停着的车平行保持约1米的间距。
（2）倒车：确认后面安全后，挂入倒车档，直至车尾与右面的车尾部对齐时，向右打方向，注意要以低速倒车，也可使用离合器半联动。
（3）确认间距：车身打斜插入车位时，注意降低速度，并保证与右车尾的安全距离。
（4）确认能够进入：当倒车至左后车角与后面停放着的车外侧平行线对齐时，确认右前轮与前车左后角安全后，向左打方向，使整车进入车位，这时要
注意与后车的安全距离。
（5）入位后，必要时向前将车拉直。
新手入库停车技巧图解(组图) 2009-07-24 17:36 停车入库，是很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴：他们不明白，自己在“小路考”时耍得挺溜的技术怎么就玩不转了——经常是前后左右险象环生，手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜？我们就为你列举了两种最常见的入库方式，并绘图以 做参考。方法一：车身调正，保持
与旁车1米左右的间距开始倒库，用右后轮去找轮胎点，当轮胎过了库右上角的轮胎点后，马上将方向打满 车身位置调正后，将方向盘调正，然后继续倒车，直至车身完全入库方法二：
保持自己的车与前车间距60厘米左 右并调到平齐位置用车尾去找车库的中心点，然后保持约45度角的位置入库。当车尾快碰到马路牙子后，快速反打方向盘，将车头送入车位，最后微调即可另外，还有几点需要注意：一是要慢。无论多熟练的司机开车也会慢慢地将车倒进车库，道理不用多说，后眼谁也没长，难免后边突然蹿出个人来或地面上有个栏杆的，这时较慢的车速会给你赢得更多的安全时间。二是要看。正常人在从镜子里看反射物时都会多多少少产生些误
差，所以为了能更好地看清车后部的状况，奉劝女司机们一定要养成回头看路的好习惯。笔者曾亲眼目睹过女司机看着反光镜头也不回地倒车，结果弯儿都没拐就朝着障碍物去了，教训啊！三是找记号。这里说的记号可不是让你跟在驾校考试似的，在车上用红油漆画个道，再在车库上系根绳，而是要刻意地用眼睛去找你车头或车尾部的所谓的记号点，然后用这个点再去瞄车库的尽头，这样就可以进去了。四是勤练。我曾碰到过不止一位女司机只会“鸵鸟式”进库，一头扎不进去就不管了，斜着将车往那儿一摆，多一把都不肯揉。其实开车就是一个经验活儿，只有不停地练习才会越开越溜。我刚学开车时也经常发生入位不正或进不去库的情况，这时我多半会边揉边下车观察，看看离前后车都还有多少量，再一边往库里揉，直到车身笔直地停在车位里才罢休。五是倒库更容易。其实倒库是最容易将车开进狭小车位的方法。因为一般车头都会比车尾长，这样正着进库就需要更大的行进距离，对于较宽大的车位还好说，要是前后车留的量都很小可就费劲了。而且一旦车辆仍旧需要调整停靠位置，不停地上下移动车辆也会消耗较大体力，所以最佳的入位方法是倒库。提醒 1.女司机平时停车最好选择有人职守的停车场，万一揉不进库还可以找个帮手。 2.夜间最好不要将车停到地下车库，因为车库的人较少，不利于女司机的人身安全。 3.选择熟的地方停车可以大大减少发生剐蹭的几率。最简洁明了的倒车驾驶技巧 1、倒车前要了解车位是否够宽，当然要有开门的宽度，至少停车后每边留有50cm的宽度。 2、倒车时要注意提前打轮控制车位（避免常时间打满轮，对助力系统不好），倒车时不用四处观看来确定车的位置。1看车尾的右角会不会碰到右侧的障碍，2看保证左侧车尾一角与左侧障碍物的距离在50～80cm（根据车位宽度而定）。 3、注意车身将要变正后，马上将轮回正，用两侧反光镜看车身是否摆正。 4、如果有一边是马路涯，可将反光镜向下调，使之能够看到后轮，不要擦到马路涯，且停车时车身与马路涯应尽量平行。 5、以上是左侧先入的倒车方式，右侧先入则方向相反。新手如何提高倒车的技巧Q:我在学车,新手如何提高倒车的技巧,我总是不能判断好最佳回打方向盘时机和开始打方向盘的时机,一直导致倒车转弯时候要碰到障碍物?A:首先要观察清楚再倒车。倒车的主要问题在于视野小，因此，在倒车前一定要观察清楚后再倒车。如果您利用后视镜倒车，应熟悉后视镜显示的景物与实际物体的差距。其次在倒车时一定要控制好车速，同时要注意了望并随时准备停车。如果倒车的环境比较复杂，最好请其他人在车后进行指挥，会比较安全些。需要注意的是，在坡上向下倒车时，不少朋友可能使用空挡倒车，这样做速度不容易控制，特别是在滑溜的坡道路面上倒车时，踩制动或踩离合器踏板都会造成车体的侧滑或失控。此时，比较稳妥的方法是挂入倒挡，松开手刹，利用发动机的牵阻作用平稳地倒车。A1:人和第一根杆子平行时全打足就是两把半然后看倒车镜觉得近了再回一把平行后全部回掉,可以学学怎么修方向对考试很有用哦! 学的时候师傅应该都会教啊!倒车操作方法(组图)练习目标：选择适当的行车路线和速度，安全、平稳地倒车。一、倒车时的安全确认倒车与前进相比，驾驶员看不见的部分（死角）非常多，操作也困难，应该谨慎地进行安全确认。
开车倒车技巧 倒车车速不得高于2米/秒，慢速可以给自己留更多的观察和打轮的余地。 对新手来说，做完一次动作，都要下车前后左右观察一下，找到下一次改进的感觉， 如此反复练习，肯定能收到事半功倍的效果。 倒进车位是绝招，倒车时别忘了打转向灯示意。 车与马路牙子相距10—20cm为好，大概就是一个反光镜的宽度。 一、虽然车是在往后倒，但眼睛还要往前看看，新手尤其要注意。驾校里一般不会教 这些实用常识。倒车如果不注意车头，车头两边很有可能蹭上东西，撞着人就更麻烦了。 往左后倒时，要注意右车头，往右后倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这 一条造成的。 二、如果地方很小，车两边都有障碍物，往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。怎么贴呢?可以先直倒一下，再上，上的时候贴 左或右，然后再倒就可以了。 三、倒车前先观察好地形，在停车的地方，开过去的时候就要注意先看好空位的周边 是不是有障碍物。 四、如果有人在，可以让他帮忙指挥，千万记住要摇下车窗，不然外面的人喊破了喉咙，你也听不见。尤其是新手，容易慌张、照顾不过来，隔着车窗，声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是：如果看不到地面的情况，可以把头伸出窗外观察。 五、如果不是地方宽敞，倒车的时候不用倒太多，前面够走就可以了。毕竟往后倒比 往前走难一点点，危险系数高一点点。 六、泊车倒车时，往后倒得越多，往前上时上得越多，越容易把车停好，尤其是距离 偏小的车位更要这样操作，否则可能根本停不进去。这一条新手要小心，中级车手提高技 术可用。 七、泊车倒车时，进入角以40度左右为宜，以往右后倒为例，进入后向左打方向的 时机非常重要，注意车头，感觉车头能过了，就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的 后1/3处，打方向太晚的话，后面的空间不够，车身也可能太靠右，右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面，要挪好几次才能入位，新手可能根本挪不进去。倒车泊车，切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准，极有挑战性，新手不要怕，要勇于多练。
2013驾考科目二倒车入库技巧图解 新驾考科目二考试图解之2013倒车入库技巧图解，结合图解，配以文字加以说明，希望能够对大家练习倒车入库有益。 在大家练习科目二倒车入库之前，首先得了解倒车入库考试运行路线、操作要求及评分标准。 倒车入库考试车辆运行路线图： 倒车入库操作要求： 考试过程中，车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线（车身压控制线）倒入车库停车，再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车，最后前进驶出车库。 倒车入库评分标准： a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格； b)车身出线的，不合格； c)倒库不入的，不合格； d)中途停车的，不合格
(反倒)车辆直行到车库右侧，距左边线2米左右 停车时，车前轮压在线上(可以过线，因为线上有感应器，压到或压过才能感应到) 在车上观察，线在左窗立柱时停车，正好车轮压在线上
在下面观察时看到的车轮压在线上这时，就可以开始倒车了，先是直退
直退时刚好看到线在左后视镜下沿，也可以看右后窗窗花和库线重叠(两点任选一点看) 然后向右打死方向继续退(这时车辆就向右后行驶了) 车辆向右后行驶时，可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线 车下观察到的行车路线
车辆慢慢后退，进库后，需要通过后视镜观察车身和库线之间的关系，学会确认是否直行和距离的判断 通过观察，车辆倒车直行后，迅速回正方向，适当调整距离 当退至库线靠近左后视镜下沿时停车，反倒入库就完成了
车下观察时车辆进库示意图 以上就是反倒入库的方法，下面开始出库，准备顺倒 换1挡直行，行驶至库前线刚好被引擎盖遮挡 库前线被引擎盖遮挡时，后轮刚好和出库线平行，这时就向左打死方向，等车辆行驶至和车库平行时，方向回正再直行 直行到前轮压线停车
新手必学倒车入库技巧图解 2013-1-14 10:48:14我要评论(0) 字号：T|T 分享到：QQ空间新浪微博腾讯微博人人网开心网MSN淘江湖网易微博复制 [导读]随着新交规的颁布实施,驾考科目二大部分考生“栽”在倒车入库；如何倒车入库， 对于老手来说也有一点困难，如何正确倒车入库技巧图解详解。 ●注：本文会用到很多“打满方向”的措辞，但是为了保护车辆的助力泵，文中出现的所有的“打满方向”都应该这样理解：先把方向打到头，然后稍微回撤一些！大家在日常驾车的时候也要注意，方向打满的情况下助力泵所承受的压力是非常大的，时间长了会造成严重损伤。 1.如何对付“非”字型停车位 这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现，相信大家经常看见有人停车的效果，不是往某一边偏了就是车摆的不正，现在就来分享一种简单的方法，保证你练熟之后车能停的十分标准。为了让大家看的明白，我们把动作分步骤分解开来。
首先当然是找好你想要停的车位，看住了别被人抢走，然后开始下面的工作：继续往前开，经过一番调整，把你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。
当然不是不停的开下去，往前开是为了寻找恰当的位置停下。停在哪呢?这里请用你自己所坐的驾驶位为基准，当你所在的位置来到了你想停的那个车位的隔壁的隔壁时就可以了(听起来很拗口......)，简单说就是把你自己横在隔一个车位的正前方。
这时你就找到了最佳的起始位置，接下来的工作就是打满方向，然后倒车入位!需要注意的是，倒车的速度一定要慢，因为倒车时难免有盲区，如果速度不快的话，有突发状况也能从容应对。
现在很多车都已经配备了电动调节的外后视镜，我在这里强烈建议各位新手在倒车过程中使用这一功能!在倒车前就把两块镜面调节到偏低的角度，能够观察到车身后部腰线一下的位置，这样才能在倒车过程中最大限度的防止发生刮蹭旁边车辆的情况。 我们知道车身的尺寸都是不一样的，另外车位尺寸、驾驶者的身高等等都是不一样的，这样就会有不同判断的误差，所以很难保证你能百分百标准的倒进正中的位置，所以一定要一边观察倒车
2016科目二倒车入库技巧，98%通过率 文/裸食煮义（小编的驾照正在实习期所以就写了本文） 这个月底有个朋友准备考驾照的科目二，她说好担心，很紧张，还说有好多同学都挂。我在安慰完一轮后，问了下她，自我感觉学得怎样，她回答：“感觉还好，但是好多同学都是在练的时候感觉还好，一测试就挂了。” 科目二考不过是很正常的，毕竟只有一小部分人像小编这么运气好——所有科目一次性通过。主要是因为从科目二开始后面的每一项驾考测试都是有固定的学员通过率区间的，意思也就是每次测试必须至少挂那么一些人。 后面在安慰我朋友的过程中发现：现在的驾校教练也太不负责任了。我朋友说她教练没有教过她，每次上车练车都是她的同学教她，她听她的同学说，她们教练不太会教人，跟其他教练不一样（只知道是肇庆四会的某教练）。 当听到这里的时候，我才明白为什么她会紧张测试，如果这样练习科目二，测试的时候还不紧张，那最后肯定是我或者以后走在大街上认识我那朋友的人紧张。
我以前考驾照的时候教练虽谈不上非常好，但是他教的各种方法我个人觉得是非常好的，而且每次他给我们讲的方法，都是他和驾校的其他教练一起实践测试过的，最后还能用通俗易懂的表达让我们当时的初学者一听就会。 科目二难点很多，挂在这一关的人也不计其数，其中倒在侧方位、倒车入库的人位居榜首。现在我就给大家详细的介绍下倒车入库的方法技巧，广东肇庆那边测试的车子可能会比我照片中的小轿车个头大，不过没有关系，其中的红色标注、节点等地方都可以一样使用过去。 这是正在考驾照的你真正需要的:2016科目二倒车入库技巧，98%通过 一、准备工作 1、上车后，先调整好座椅的前后位置，靠背也调整到舒适的角度，以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。
来源：网络 停车入位实用技巧 1.如何对付“非”字型停车位 这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现，相信大家经常看见有人停车的效果，不是往某一边偏了就是车摆的不正，现在就来分享一种简单的方法，保证你练熟之后车能停的十分标准。为了让大家看的明白，我们把动作分步骤分解开来。
找好你想要停的车位然后，继续往前开，把你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。 停在哪呢？这里请用你自己所坐的驾驶位为基准，当你所在的位置来到了你想停的那个车位的隔壁的隔壁时就可以了，简单说就是把你自己横在隔一个车位的正前方。
这时你就找到了最佳的起始位置，接下来的工作就是打满方向，然后倒车入位！需要注意的是，倒车的速度一定要慢，因为倒车时难免有盲区，如果速度不快的话，有突发状况也能从容应对。
现在很多车都已经配备了电动调节的外后视镜，我在这里强烈建议各位新手在倒车过程中使用这一功能！在倒车前就把两块镜面调节到偏低的角度，能够观
察到车身后部腰线一下的位置，这样才能在倒车过程中最大限度的防止发生刮蹭旁边车辆的情况。 2.如何对付侧方停车 接下来要介绍的可能会更受关注：侧方停车的方法。对很多新手而言马路边的侧方停车简直就是噩梦，方向盘揉烂了都停不进去，听着后面车辆不耐烦的喇叭声，手忙脚乱也是在所难免了。别急，现在就来传授真经。
找到车位后，先把车往前开，跟车位前面的车保持平行，同时把距离控制在30厘米左右。30厘米是一个很近的距离，你从驾驶位看过去会觉得两台车就要蹭上了，其实还没有，这就需要多加练习来强化你对距离的感知。 之后保持方向不变，开始缓慢倒车，当你右边的外后视镜跟旁边车的B柱差不多平行了的时候，就可以停下了。这时你所在的位置就是一个比较靠谱的初始位置，然后把方向往右打满，开始倒入停车位。
驾照科目二倒库移库详细教程 In 杂谈 / Tags: 倒库, 倒桩, 科目二, 移库, 驾照 / 3,190 views [Share] 以前考驾照时收集了很多东西,最有价值的就是这一篇了. 原文是word文档,这里是图片. 桩考技巧，1 认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。 相关图片如下： 桩考技巧，2 考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A 点,考试程序结束。在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。
相关图片如下： 桩考技巧，3 直线倒车方法：头必须伸到车左右宽度的中间位置（必须伸到中间位置，如若不然，你就是把后面对准了，车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要），而且转向后方(你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不难受了)，用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。 图片如下： 桩考技巧，4
A点入乙库方法： 1、停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。此停车位置适合于C1驾驶证考试。 图片如下： 2、设计行使路线：能否沿着正确的行使路线倒车，是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在，行使路线如下图所示。 图片如下： 3、转动方向盘时机：在A点开始起步往后倒车时，先保持直线倒车，等车尾接近（甲库边线往1线延长）的延长线时，开始打方向入乙库，这时，看着车尾的
新手驾车技巧图解 新手驾车图解：倒车操作方法 练习目标：选择适当的行车路线和速度，安全、平稳地倒车。 一、倒车时的安全确认 倒车与前进相比，驾驶员看不见的部分（死角）非常多，操作也困难，应该谨慎地进行安全确认。 ] 二、正确的驾驶姿势 1.注视后窗倒车的驾驶姿势：后背靠向左侧车门，左手握住转向盘上部。
2.注视侧方倒车的姿势：将头尽量地伸出窗外，右手握住转向盘上部。 三、视线点的分配方法， 视野的确定方法:尽量将视线点按由远处到近处分配。从左侧车窗或后部车窗观察后方(从后面车窗更容易观察，并且视野宽阔)。 四、距离感和行驶位置的确定方法 开始可利用标杆做参考，以练习掌握距离感和确定行驶位置。 1 .应该尽量在目标比较远时，通过后面车体延长线判断，以便确定行驶路线。
汽车右侧情况可以通过外、内后视镜观察。 2.从后车窗观察后窗观察时，汽车后面死角比较多。所以除了尽量从后窗观察，还要充分利用后视镜。倒车时速度不应过快。 五、倒车速度的调整方法 倒车时，保持比较慢的速度非常重要。因此，可以几乎不踩踏加速踏板，保持半离合，汽车就慢慢倒退（俗称“闷离合”）。 加速时，轻踏加速踏板。降低速度行驶时，踩下离合器踏板，如有必要，再轻踩制动踏板。这样可以微量调整速度。 六、行驶路线确定和修正 倒车时对准目标，只要有偏差就应该及早感觉到，尽早调整转向盘进行修正。等到整个车体偏离后再进行调整就为时过晚了。倒车时，常常需要反向操作转向盘。操作比较难，有时会转错，应该充分注意。 七、方向改变的策略
改变方向的方法有很多，根据道路的情况，判断采用哪种方法最好。 练习目标：选择适当的行车路线和速度，安全、平稳地倒车。 如果说中国正在步入老龄化社会，那么与此对比明显的则是我们的驾驶员人群正在走向低龄化和“新手”化。经常听到有人给“新手”们归纳出一些“特点”，例如说晚上开车灯比较早，其实这个习惯还不错，主要问题是经常附带开雾灯；遇别人并到前面时拼命按喇叭却没有其他举动，所以我们说其实新手们也很无奈。 本期的内容就是要纠正新手另外一个明显的特征：停车不入位或歪歪扭扭。同时，我们选择这样的内容也是为了给停车场上那些保安们减轻一点工作量。 图解的几种适应场地的停车大多是倒车入位的。其实谁都知道，一头扎进去比较简单，技术含量也比较低，但从安全停车的角度考虑，一则倒车更容易实现准确入位，二则可以降低磕碰的几率。因此，对广大新手同学来说，倒车的技巧是非常重要的。所以作为倒车的基础，首先，我们要学会：
倒车技巧大全（图解）的窍门 1．虽然车是在往后倒，但目光却要往前看看，新手尤其要注意。因为驾校里通常没教这些实用常识。倒车如果不注意车头，车头两边极可能蹭上东西，踫着人就更麻烦了。往左倒时，要注意右车头，往右倒时要注意左车头。经常在车两头看到有蹭伤就是不注意这一条造成的。 2．如果地方局促，车两边都有障碍物（如停有车），往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。怎么贴呢，可以先直倒一下，再上，上的时候贴左或右，然后再倒即可。 3．倒车前先观察好地形，在泊车的地方，开过去的时候就要注意先看好空位的周边是否有障碍物。新手经常不注意，开过以后就倒，万一车后有矮桩或小孩子就可能踫了保险档或撞人，机率虽小，不可不防啊。有人为了方便，不愿倒车入库，就愿一头扎进去，那你出来的时候不也得倒吗。我从来是头冲外停，先苦后甜嘛。 4．如果有人随车，可以帮忙指挥的，千万记住摇下车窗，否则外面的人喊破了喉咙，你也没听见，尤其是新手容易慌，照顾不过来，隔着车窗声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是，如果看不到地面的情况，可以伸出头观察。5．如果不是地方宽敞，倒车时不用倒太多，前面够走就行了。毕竟往后倒比往前走难一点点，危险系数高一点点。 6．泊车倒车时，就正好相反，往后倒时倒的越多，往前上时上的越多，越容易把车停好，尤其是距离偏小的车位要如此操作，否则可能根本停不进去。这一条新手慎用，属中级车手提高技术用。 7．泊车倒车时，进入角以40度左右进入为宜，以往右后倒为例，进入后向左打方向的时机非常重要，注意车头，感觉车头能过了（即车头右甩时不会踫到前车），就可以打方向了。以我的经验，这时通常车尾到了车位的后三分之一处。打方向太晚的话，后面的空间不够，车身也可能太靠右，右面是墙的话就顶上了；打太早又可能车身还在外面，要挪好几次才能入位，新手可能根本挪不进去。倒车泊车，切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准，极有挑战性，新手要勇于多练。我就在我们小区里练过多次，很有成就感哟。 8．最后说一条重要经验，不要原地打轮，损车，助力也沉。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车将停未停之际，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多，其实际意义是掉头时缩短了时间，挪车时省力省空间，大家要多加学习并养成习惯. 简洁明了的倒车方法
教你三招倒车入位的旷世绝学 停车入位实用技巧 1.如何对付“非”字型停车位 这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现，相信大家经常看见有人停车的效果，不是往某一边偏了就是车摆的不正，现在就来分享一种简单的方法，保证你练熟之后车能停的十分标准。为了让大家看的明白，我们把动作分步骤分解开来。
找好你想要停的车位然后，继续往前开，把你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。停在哪呢？这里请用你自己所坐的驾驶位为基准，当你所在的位置来到了你想停的那个车位的隔壁的隔壁时就可以了，简单说就是把你自己横在隔一个车位的正前方。
这时你就找到了最佳的起始位置，接下来的工作就是打满方向，然后倒车入位！需要注意的是，倒车的速度一定要慢，因为倒车时难免有盲区，如果速度不快的话，有突发状况也能从容应对。
现在很多车都已经配备了电动调节的外后视镜，我在这里强烈建议各位新手在倒车过程中
使用这一功能！在倒车前就把两块镜面调节到偏低的角度，能够观察到车身后部腰线一下的位置，这样才能在倒车过程中最大限度的防止发生刮蹭旁边车辆的情况。 2.如何对付侧方停车 接下来要介绍的可能会更受关注：侧方停车的方法。对很多新手而言马路边的侧方停车简直就是噩梦，方向盘揉烂了都停不进去，听着后面车辆不耐烦的喇叭声，手忙脚乱也是在所难免了。别急，现在就来传授真经。 找到车位后，先把车往前开，跟车位前面的车保持平行，同时把距离控制在30厘米左右。30厘米是一个很近的距离，你从驾驶位看过去会觉得两台车就要蹭上了，其实还没有，这就需要多加练习来强化你对距离的感知。
之后保持方向不变，开始缓慢倒车，当你右边的外后视镜跟旁边车的B柱差不多平行了的时候，就可以停下了。这时你所在的位置就是一个比较靠谱的初始位置，然后把方向往右打满，开始倒入停车位。
最详细的 新手泊车、停车、倒车、入库图解技巧 （值得收藏） 一、判断车距： 新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉，先教几招判断距离的方法： 1、车影占后视镜的全部，车距为3米。 2、车影占后视镜的2/3，车距为5米。 3、车影占后视镜的1/2，车距为9米。 4、车影占后视镜的1/3，车距为12米。 5、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的上沿，车距为1米。 6、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的下沿，车距为2米。 7、前挡风玻璃下沿，看到前车后轮胎的下沿，车距为3米。 8、前方停止线和左前门角5CM处对正，刚好不越线。 9、前挡风玻璃下沿，看到前方行人小腿中部，正面距人约2.5米。 10、前挡风玻璃下沿，看到前方行人膝盖上，正面距人约1米。 11、前挡风玻璃左下角，看到行人臂部，侧面距人约0.3米。 12、前挡风玻璃右下角，看到行人臂部，侧面距人约0.5米。 13、前挡风玻璃左下角，看到行人膝盖下，侧面距人约0.7米。 注意事项： １、倒车时，左侧中窗下沿看到他车车轮中心时，左侧面距左车约0.8米。 ２、倒车时，右侧中窗竖后中间，看到他车车轮中心时，右侧面距左车约1米。 ３、倒车时，后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时，本车后部距离停车线约0.2米。 教新手如何判断车距（图解） 一、超车变道时如何判断后车距离： 视镜中车影大小与其车距的关系如下： 1、车影占后视镜全部——车距为3m;
2、车影占后视镜2/3——车距为 5m
3、车影占后视镜1/2——车距为 9m
4、车影占后视镜1/3——车距为 12m 二、堵车跟车时如何判断前车距离： 跟车距离一般在2米左右较合适，太近容易造成追尾事故，太远会被其他车辆插入。
倒车技巧详解7种方法让您成为倒车高手 取得驾照仅月余的女司机在车库倒车，丈夫在车后指挥。随着油门轰响，汽车突然快速后退，把站在车后门与车库墙壁之间的丈夫夹住。听到老公大叫，倒车的妻子急忙开门探身察看。她想将车前移，但慌乱之中忘记排挡仍在倒挡，车子继续后退，老公被夹得更紧，自己的头也被夹在车门与车库墙壁之间。 类似的惨剧时有发生。2011年，浙江项某将前进挡误为倒车挡，车前的妻子被车撞倒后又糟碾压致死；2009年，北京学院路检测场内，一丈夫驾驶速腾倒车时撞死指挥的妻子；2004年，河南省谢某倒车，妻子被车撞倒碾压致死…… 三种倒车技巧详解 路侧停车位 D1：从车位旁驶过，观察车位尺寸，是否适合己车停放；同时观察车位内有无砖头、井盖、地锁等杂物，是否需要移动或额外注意； D2：继续向前行驶至前一车位停放的车辆旁，与旁车保持约0.5米间距，平行停车； D3：将己车的右外后视镜与旁车的B柱对齐，向右打满方向，挂入倒挡，慢慢倒车； D4：观察到己车右外后视镜与旁车的尾灯相平时，向左打满方向，慢慢倒车； D5：观察己车与后车的间距、车侧与车位的间距，逐渐修正方向盘至正中。 ▲请在前后留出适当的空间，避免离开时被其它车“堵住”。 “非”形停车位 D1：从车位旁驶过，观察车位尺寸，是否适合己车停放；观察车位内有无砖头、井盖、地锁等杂物，是否需要移动或额外注意； D2：若车位在左，则向右转方向盘，引导己车向右侧行驶，尽量使车身与车位同向。夹角越小越好，但要留出倒车时车头右摆的空间； D3：挂入倒挡，向左转方向盘，慢慢倒车；一面保持车尾对准车位驶入，一面观察车头右侧避免碰撞； D4：逐渐向右修正方向盘，直到车辆入位。 ▲请在左右都留出间隙，既方便自己上下车，也避免意外剐伤。 “Y”型停车位 D1：这样的车位通常位于超市、写字楼下，在单行道的两侧。停车时，驾驶者可以循着道路方向顺行驶入车位； D2：离开时，先倒车行驶，待反光镜离开旁车的车尾，再尝试转动方向盘，以免剐伤旁车；D3：转动方向盘，调整车尾角度，使车身尽量与道路平行； D4：循道路方向离开。 ▲倒车出位时，行人、车辆完全处于视线盲区，请注意安全。 七招晋级 倒车高手 第一招：用尽路宽 赛道驾驶追求“用尽路宽”，是为了提高弯道行驶的车速；倒车入位时谈“用尽路宽”，则是指开始倒车前就引导车身与车位形成较小夹角，使倒车入位更加容易。 第二招：观察空中 除了观察地面的障碍物，也请看看空中。居民楼一层的防盗窗，地库上方的通风管都是潜藏的杀手。即使不妨碍停车入位，打开车门、开启尾门时也要多加小心，击碎车窗、戳穿车门都是一瞬间。 第三招：注意警示 不要完全相信倒车雷达，但倒车雷达也不会无故报警。现在的倒车雷达至少有四个传感器，
一个牛人总结的倒车技巧 所谓汽车倒车，就是通过驾驶员的操作，将车由静止状态经动力传递到汽车向后行驶的过程。倒车行驶，由于受视线的限制，看不清车后的道路情况，又加之转向的特殊性，控制转向的位置又起了变化，所以比车辆前进较困难一些，没有前进时的转向方便、灵活、准确。 下面简介倒车的操作方法： (1)倒车的驾驶姿势 根据汽车的轮廓和装载的宽度、高度及交通环境道路状况，在倒车时，应首先观察车下、车后的情况，可采用如下两种方法： ①注视后窗倒车。驾驶座在左侧的左手握方向盘上端，身体上身向右倾斜坐，右臂依托在靠背上端，头朝后。两眼由后窗注视后方目标。如驾驶座在右侧的，由上身向左斜坐。 ②注视侧方倒车。驾驶座在左侧的，右手握方向盘的上端，左手扶在打开车门的门框上，上身倾斜伸出驾驶室，头朝后，两眼注视后方目标。 (2)倒车的目标选择 ①由后窗注视倒车的。可以车厢后两角为准。从场地、库门或停靠位置的建筑物中选定适当目标，然后根据目标进行倒车。 ②由侧方注视倒车的。可以车厢角或后轮为准。以场地、库门或依靠位置的建筑物为适当日标，然后，根据目标进行倒车。 倒车时，如有人指挥，应与指挥人员相互密切配合。 (3)倒车操作方法 倒车时，应先打开转向信号、鸣喇叭(非禁止鸣喇叭地段)，观察周围情况，选定进退的目标；无把握或必要时应下车察看，并注意前后有无来车。选好后倒目标后，在车辆停止情况下，换入倒挡，可根据目标的需要按照上述的两种倒车驾驶姿势之一进行倒车操作。 ①直线倒车。应保持前轮的正向倒退，方向盘的运用与前进一样。如倒车时车尾向左(或右)偏，应立即将方向盘向右(或左)转动，待车尾摆直后即可将方向盘回正。 ②转向倒车。即变换方向的倒车。应掌握“慢行车，快转向”的操作方法。倒车要注意车后情况。倒车转弯时，前面外侧车轮的半径圆弧大于后轮半径圆弧。因此，要十分注意车前外侧的车轮，避免与障碍物发生刮碰。同时要照顾全车的动向。倒车速度应控制在5km／h以内。在倒车中，如因地形或方向盘的转向角所限制，须反复前进或后倒时，应在每次后倒或前进接近停车前的一瞬间，迅速利用车辆的移动回转方向盘，为再次前进或后倒作好转向的准备，不应在车辆停止后强力转动方向盘。 应该弄清楚，转向的倒车，车尾倒向的方向，也就是转动方向盘的方向。 STEP1：玩转后视镜 实战“停车入库”要补的第一课就是“玩转后视镜”！ 有经验的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法，其余绝大多数时间都是利用后视镜倒车的！ 这是因为一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等，这些是从车窗里看不到的！要应付这样“险恶”的环境，必须依靠后视镜！另外通过后视镜进行观察、倒车时，不需要回过头去，比较容易兼顾车头的动态，不容易发生车头刮擦障碍物的情况。 玩转后视镜，了解它们各自的特点会让你收到事半功倍的效果。 副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜，反映的范围比较广阔，但没有真实的距离感，镜中的景物看上去要比实际情况远。另外，因为镜中景物是变形的，要借助这种镜子判断车身是否与路边停得平行也比较困难。 这面镜子在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。为了清楚地了解右侧的路面情况，有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低（部分比较高级的轿车此侧后视镜是与变速箱联动的，只要一挂入倒挡，就会自动调低10——15度）。 司机侧后视镜是一面平面镜，其反映的范围不如副驾驶侧的广阔，但是具有真实的距离感，借助它能
一个开车二十年的老司机说的话 一般新驾驶员的误区 误区一：轿车二档起步 轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。 误区二：加档超车 驾车者普遍认为高档位速度较快，所以在超车途中升上一档。事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力，高档位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢，所以正确超车应该减慢一档，自动波只须将油门踩到底，变速器便会降低一档，以提供足够的扭力。 误区三：转弯同时刹车 转弯时汽车重心移向外侧，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快，或刹车过猛，则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡，入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳姿态。 误区四：反手打方向盘 老款汽车中，方向盘较重，反手打方向盘比较省力，而新款汽车这样操作比较危险，反手打方向时，若车轮轧到障碍物会突然反跳，手腕会受到严重伤害，所以要养成良好的习惯（一般左手放9或10点位置，右手对应放3点或2点位置，一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动方向盘），不要交叉手，反手打方向盘。 误区五：先踩离合器后刹车 有人认为刹车前应切断动力，刹车会更有效，这是严重的错误。因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，合进气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长。正确的操作，应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器。 误区六：下坡空档滑行 有些车主在下坡时，为图方便，就挂空档滑行，仅以刹车来控制速度，这肯定存在危险隐患，如果是在一个长距离坡位这样做的话，刹车系统会因过热而突然失灵，导致事故发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的档位，让发动机制动，偶尔辅以刹车，这样既安全又延长刹车的寿命。 误区七：放空档可以省油
倒车!请注意~~(倒车技巧详解~~) 成为车主后，不少人在马路上轻车熟路，但一到停车场就胆颤心惊、如履薄冰——泊车就像是驾驶中常要接受的大小考。 泊车有何难？难在不只需要对油门、刹车和方向的操作，还考验你对整部车安全范围以及行驶轨迹的判断。车泊不好，不但失去面子、影响心情，还会浪费时间甚至让爱车受伤……那么，怎样才能练就一身过硬功夫，做到准确而漂亮的 泊车呢？ 下面，我们将为大家演示倒车入库的基本要领，同时分析一些典型的错误， 旨在提高大家的泊车技巧。 在演示之前，我们先来传授一些“泊车基本步”。首先就是认识一部车上的 六条“关键位置线”。 这六条线分别是前后保险杠、车身两侧以及前后轴。前后保险杠和车身两侧，决定了在泊车时所需要的位置，也就是安全范围；前后轴决定的是车辆行驶轨迹。如果能在驾驶座上判断（更准确地说是“感觉”）出这六条线的所在位置，不但能判断出泊车空间是否足够，还能预知车辆的行驶轨迹，泊车也将事半功倍。 如何准确判断这六条线的位置呢？前保险杠与前轴在驾驶座前方，相对容易确定。而其它四条线，则需要通过后视镜来观察，因此后视镜在泊车的时候有很 大的作用。
示意图： 了解“六条关键线”之后，就要了解汽车低速移动的原理。所有汽车都是以前轮转向、后轮跟随前轮行进的，前轮的“横移”能力要大过后轮，因此泊车的大原则是先让后轮到位，再移正前轮。换言之，多数时候我们都建议用倒车入库的方法泊车，因此泊车技术很大程度上也是倒车技术。 最后，你还应该对车辆的一些基本性能和情况有所掌握。例如车子的最小转弯半径大约有多少？如何快速调节后视镜？倒车雷达或倒车显示屏是否可靠、有否盲区？轮胎和轮圈的高度有多少，是否容易摩擦到路肩而损伤……等等。 基本功就绪，下面我们就向停车场进发吧！ 说到泊位，最常见的就是“非”字形车位了。我们先来演示最正确的“非” 字形车位攻略法，请看图。
科目二倒车入库详细图解 尽管现在用标线取代了标杆，倒车人库失去了有效的参照物，难度或许会增加。然而，“标杆”更符合现实情况，实用性更强。 考试目的 考核机动车驾驶人判断车身空间位置、进出车库的能力。 考试图解 倒车人库标准如图4-42所示。 尺寸规格： ①库长：车长加70T米。 ②库宽：大型客车、城市公交车、大型货车、中型客车为车宽加70厘米;小型汽车、小型自动档汽车、低速载货汽车为车宽加60厘米。 ③路宽：车长的1.5倍。 ④路长：3倍车长加车宽再加70厘米或60厘米。
考试要求 由起点倒人车库，然后前进至回车区，再倒人车库，随后出库返回起点，如图4-43所示。整个过程中，应做到不轧线、不熄火、不原地打轮，中途不得停车。
实战攻略 通过“二进二出”，完成整个倒车人库的考试过程。 (1)开车就位 考试前，先将车辆开到车库的起点处。在此过程中，应注意调整车辆位置。到达起点位置时，一定要停正，且最好距车库边线1.6米左右，如图4-44所示。 (2)一进车库 ①踩下离合器，挂倒档。然后轻抬离合器踏板至半联动，释放驻车制动杆，起步缓速后倒。 ②回头观察右后三角形车窗，当三角形车窗的竖边与车库右边线(即位置1, 4的连线)平齐时，迅速向右转动方向盘至极限位置，如图4-45所示。
③即刻转头观察左后视镜，当整条库位左边线(即位置2, 3的连线)恰好出现在后视镜里时，马上回正方向盘，如图4-46所示。 ④观察车外后视镜，适当调整车身与车库边线的距离。当左前门把手与车库底线(即位置3, 4的连线)重合时，立即停车，如图4-47所示。
(3)一出车库 ①踩下离合器，挂1档。然后向前行驶出库。当车头快要压住道路外侧边线时，向左匀速转动方向盘至极限位置，如图4-48所示。 ②当车身与道路边线平行时，立即停车，如图4-49所示。
倒车技巧详解7种方法让您成为倒车高手 三种倒车技巧详解 路侧停车位 D1：从车位旁驶过，观察车位尺寸，是否适合己车停放；同时观察车位内有无砖头、井盖、地锁等杂物，是否需要移动或额外注意； D2：继续向前行驶至前一车位停放的车辆旁，与旁车保持约0.5米间距，平行停车； D3：将己车的右外后视镜与旁车的B柱对齐，向右打满方向，挂入倒挡，慢慢倒车； D4：观察到己车右外后视镜与旁车的尾灯相平时，向左打满方向，慢慢倒车； D5：观察己车与后车的间距、车侧与车位的间距，逐渐修正方向盘至正中。 ▲请在前后留出适当的空间，避免离开时被其它车“堵住”。
“非”形停车位 D1：从车位旁驶过，观察车位尺寸，是否适合己车停放；观察车位内有无砖头、井盖、地锁等杂物，是否需要移动或额外注意； D2：若车位在左，则向右转方向盘，引导己车向右侧行驶，尽量使车身与车位同向。夹角越小越好，但要留出倒车时车头右摆的空间； D3：挂入倒挡，向左转方向盘，慢慢倒车；一面保持车尾对准车位驶入，一面观察车头右侧避免碰撞； D4：逐渐向右修正方向盘，直到车辆入位。 ▲请在左右都留出间隙，既方便自己上下车，也避免意外剐伤。 “Y”型停车位 D1：这样的车位通常位于超市、写字楼下，在单行道的两侧。停车时，驾驶者可以循着道路方向顺行驶入车位； D2：离开时，先倒车行驶，待反光镜离开旁车的车尾，再尝试转动方向盘，以免剐伤旁车； D3：转动方向盘，调整车尾角度，使车身尽量与道路平行； D4：循道路方向离开。 ▲倒车出位时，行人、车辆完全处于视线盲区，请注意安全。 七招晋级 倒车高手 第一招：用尽路宽 赛道驾驶追求“用尽路宽”，是为了提高弯道行驶的车速；倒车入位时谈“用尽路宽”，则是指开始倒车前就引导车身与车位形成较小夹角，使倒车入位更加容易。 第二招：观察空中
车位与行驶方向倾斜（斜非形车位） 1、将车停在与车位边缘平行的地方，使后视镜与车位边线对齐; 2、向外侧打满方向往前走; 3、当车身与车位左右两条边线平行时，回正方向将车倒入车位即可。 车位与行驶方向平行（一字型车位） 1、将车停在与前车平行位置，两车间隔约1米，一般驾校教练教的都是把车身跟旁边车库的左边线的距离控制在30厘米左右。 2、当自己车上的后视镜与旁边车子的B柱对齐时，向内侧打满方向盘开始倒车。 3、当车身与车位成45°角(或车身进去一半)时反向打满方向盘继续倒车。掌握不好45度的范围？没关系，有一个简单的方法来判断：45°角出现的时候，你的车头跟前车车尾的连线差不多会和车位垂直，换句话说，当你的车头后退到跟前车尾一条水平线的时候就差不多了。 4、当车身跟车库的左右边线平行后回正方向盘即可。 车位与行驶方向垂直（非字型车位） 一、 1、先将车停在与隔壁的隔壁车位前面，使自己车上的左/右后视镜与隔壁的隔壁车位的中间（B柱）对齐，并保持1.5米左右的间隔(若间隔较小，可将车头稍微朝外一点); 2、向右/左打满方向盘，挂倒档让车慢慢倒(此时可适当调低后视镜的角度，让自己能够清楚观察到左右后侧的情况，避免剐蹭); 3、当车身与车位左右两条边线基本平行时，回正方向，退入车位就大功告成; 4、若车身较长，步骤一对齐时可稍微向前一点，使自己车上的左/右后视镜跟隔壁的隔壁车位的左（右）边线平行即可。 二、 保持与旁车 1 米左右的间距。接下来开始倒库，用右后轮去找轮胎点，当轮胎过了库右上角的轮胎点后，马上将方向打满。然后等车身位置调正后，将方向盘调正，然后继续倒车，直至车身完全入库，这样就大功告成啦! 三、 保持自己的车与前车间距 60 厘米左右并调到平齐位置。用车尾去找车库的中心点，然后保持约 45 度角的位置入库。当车尾快碰到马路牙子后，快速反打方向盘，将车头送入车位，最后微调即可。 四、
侧方位停车： 1.倒车时右后视镜出现拐角时，当拐角不见时等3秒，方向盘右打死。 2.这时转头看左后视镜，车门把手前边缘与黄线外边缘重合。方向盘打正；车把手后边缘与黄线内侧重合时，方向盘向左打死。 3.向前看凹槽与黄线边缘内相距15--20厘米时，停车。 4.出库：打左转向灯，换挡，对面黄线切圆一半时，右打方向盘两圈半（三次端平），车身走正后，方向盘回一圈。 整个过程不停车。 右倒库： 1.凹槽对准虚线位置，左肩膀对着黄线停车，挂倒挡，颈脖四指位置时方向盘右打满，回头看右后视镜（库在哪边，就看哪边后视镜） 2.车后尾压住拐角附近黄虚线大约三指宽，方向盘回正。慢慢往后倒，倒车过程中观察右后视镜中拐角尖，当右后视镜中拐角尖刚好消失时，立即方向盘右打死，看左侧后视镜中库底线，车与库底线相距一乍时，方向盘打正。往后倒。门把手孔见黄线停车。 3.出库，沿凹槽看，看不到路宽线外边时，方向盘迅速右打满。 左倒库： 1.凹槽盖着路宽线外边缘，当看不见路宽边缘线时，方向盘左打满，车转过来后，车子方向盘回正（回两圈）； 2.左侧肩膀对黄线停车，看左后视镜，颈脖与黄线外三到四指时，方向盘左打满，看左后视镜，后车尾压住黄虚线外露二到三指，方向盘回正。 3.左库角尖对准车后把手，形成对角线时，方向盘左打满，回头看右侧
库底线露出一乍时，方向盘回正，回头看左后视镜，左侧门把孔露黄线时停车。 上坡定点停车与起步: ①在坡底车身顺直，当红色球右边出地面外侧线2一3cm后方向盘端平方向压半离合行驶，红球左侧边缘对准坡底中间的三根黄线中间位置，当车头看不见黄线时，看左侧镜脖子，停车位置，当镜脖子压第二条黄线2cm一4cm立即停车，快速踏下离合器，踩住刹车，右手快速向上拉手刹不允许停车后溜车，拉紧手刹同时放掉脚刹，左脚前掌与脚尖控制离合器往上轻抬，听到发动机抖动后，左脚稳定离合器不动，右手快速松掉脚刹即可。 1.扣分及注意事项: 01:中途停车:—100分；02:车轮距右侧边缘线大于50cm —100分 03:车轮距右侧边缘线大于30cm —10分；04:车轮压右侧边缘实线—100 05:起步时间超过30秒—100； 06:后溜大于30cm —100；07:后溜小于30cm —10 08:熄火:—10；09:未及时松开启动开关—10 10:未置空挡启动发动机—100；11:定点小于50 cm—10 12:定点大于50 cm—100 ?直角转弯 ①在进項目前，红球右边缘出地面黄线外侧1/3，然后打开左转向灯，进入項目，②行驶中途不得停车或压线，当臂膀过左边地缝线时，快速向左打死方向，目视前方车直回正即可。 1.扣分及注意事项: 01:车辆进入项目内未打转向灯:—10；02:转弯时车轮压边线—100 03:错误使用转向灯—10；04:未系安全带一100 05备注:考试行驶中項目以外 01:熄火一10；02:末置空挡启动开关一100 03:末及时松开启动开关一10；04:未系安全带一100 曲线行驶: