PT6系列发动机是加拿大普惠公司的产品，包括涡桨和涡轴变种，是当前使用最为广泛的输出轴功率的航空发动机之一。在美国军用编号中，PT6的相应型号分别被命名为T74和T101。
与首台在1963年面世的450SHP轴马力的PT6A发动机相比，如今PT6发动机系列的功率增加了四倍，功重比提高了40%，燃油消耗率降低了20%。
据了解，PT6发动机已生产了52000多台，并被应用在130个不同领域，PT6发动机所在机队的飞行时间已累计多达3.9亿小时。在全球航空领域普遍进行的重要任务中都能找到PT6发动机，从救援工作到预定的客运服务，从货运服务到要客接送，从农业应用到军事飞行培训、从消防救火到搜救任务。PT6A发动机高可靠性也加速了20世纪80到90年代的单发涡桨飞机的发展。
PT6A是涡桨发动机，PT6B和PT6C是涡轴发动机。PT6发动机的各变种及参数如下：
Variants
PT6A
http://www.pwc.ca/en/engines/pt6a
PT6A家族包括了一系列自由涡轮涡桨发动机，输出功率500-1940shp（433-1447 kW）
Thermodynamic
Power
Class*
(ESHP***)Mechanical
Power
Class*
(SHP)
Propeller
Speed
(Max. RPM)
Height**
(Inches)
Width**
(Inches)
Length**
(Inches)
PT6A 'Small' (A-11 to A-140)600 to
1075
500 to
900
1,900 to
2,200
21 to
25
21.5
61.5 to
64
PT6A 'Medium' (A-41 to A-62)1,000 to
1,400
850 to
1,050
1,700 to
2,000
22 19.5
66 to
72
PT6A 'Large' (A-64 to A-68)1,400 to
1,900
700 to
1,700
1,700 to
2,000
22 19.5
69 to
75.5
The PT6A family is a series of free turbine turboprop engine providing 500 to 1,940shp (433 to 1,447 kW)
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