汽轮机技术问答100题
1、汽轮机凝汽设备主要由哪些设备组成？
答：主要有凝汽器、循环水泵、抽气器、凝结水泵等组成。在汽轮机中工作后的蒸汽进入凝汽器，被循环水泵输入的冷却水所冷却凝结成水，再由凝结水泵抽出，送入轴封加热器，吸取轴封蒸汽放出的热量后送入低压加热器。为了避免漏入凝汽器内的空气不致越积越多而影响传热效果，降低真空，系统中设有射汽抽气器，及时抽出漏入凝汽器内的空气，以维持凝汽器的真空，轴封加热器将轴封漏汽凝结为水，并送入凝汽器中。
2、汽轮机凝汽设备的任务是什么?
答：（1）在汽轮机的排气口建立并保持真空（2）、把在汽轮机中做完功的排气凝结成水，并除去凝结水中的氧气和和其他不凝结气体，回收工质。
3、汽轮机排汽缸为什么要装喷水降温装置？
答：在汽轮机启动、空载及低负荷时，蒸汽通流量很小，不足以带走低压缸内摩擦鼓风产生的热量，从而引起排汽温度升高排汽缸温度也升高。排汽缸温度过高会引起汽缸较大的变形，破坏汽轮机动静部分中心线的一致性，严重时会引起机组振动或其他事故。为此，在汽轮机排汽缸上装有低负荷喷水降温装置。
4、凝结水过冷却有什么危害？
答：（1）使凝结水易吸收空气，结果使凝结水的含氧量增加，加快设备管道系统的锈蚀，降低了设备使用的安全可靠性。
（2）影响发电厂的经济性。
5、为什么循环水长时间中断要等到凝汽器温度低于50℃
才能重新向凝汽器供水？
答：当循环水中断后，排汽温度将很快升高，凝汽器的拉经、低压缸、铜管均作横向膨胀，此时若通入循环水，铜管首先受到冷却，而低压缸凝汽器的拉筋却得不到冷却，这样铜管收缩，而拉筋不收缩，铜管会有很大的拉应力，这个拉应力能够将铜管的端部胀口拉松，造成凝汽器铜管泄露。所以，循环水长时间中断要等到凝汽器温度低于50度才能从新向凝汽器供水。
6、轴封加热器的作用是什么？
答：用以加热凝结水，回收轴封漏汽，从而减少轴封漏汽及热量损失，并改善车间的工作环境。随轴封漏汽进入的空气量，常用连通管引导射水抽气器扩压管道，靠后者的负压来抽除，或设置专门的排汽风机，从而确保轴封加热器的微真空状态。
7、排汽缸喷水降温装置在什么情况下投入？应注意什么
问题？
答：排气缸喷水降温装置一般在排汽温度达80-120℃时投入，也可手动投入。在使用喷水降温装置时，应注意防止排汽室温度突发性下降，以免排气缸收缩过快，影响低压缸的正常胀差。根据一些电厂反映，长期低负荷运行投入喷水装置，由于末几级通流部分存在气流回流现象，将喷水带回叶根出汽侧对末级叶片有一定冲蚀作用，这是应当引起注意的
8、什么叫循环水的温升？温升大小说明什么问题？影响
循环水温升的原因有哪些？
答：（1）循环水温升是凝汽器冷却水出口温度与进口水温的差值。（2）说明循环水温升是凝汽器经济运行的一个重要指标，在一定的蒸汽流量下有一定的温升值，监视温升可供分析凝汽器冷却水量是否满足汽轮机排气冷却的要求。另外，温升还可以供分析凝汽器铜管是否堵塞、清洁等。
温升大的原因：(1)蒸汽流量增加；（2）冷却水量减少；（3）铜管清洗后较干净。温升小的原因（1）蒸汽流量减少（2）凝汽器铜管结垢污脏；（3）冷却水量增加；（4）真空系统漏空气严重。
9、造成凝汽器循环水出水温度升高的原因有哪些？
答：（1）进水温度升高，出水温度相应升高。
（2）汽轮机负荷增加。
（3）凝汽器管板及铜管脏堵塞。
（4）循环水量减少。
（5）循环水二次滤网堵塞
（6）排气量增加
（7）真空下降。
10、引起凝结水温度变化的原因有哪些？
答：原因：（1）负荷变化，真空变化。
（2）循环水进口温度变化。
（3）循环水量变化。
（4）加热器熟睡回到热井或凝汽器补水的影响。
（5）凝汽器水位升高或铜管漏水.
11、影响加热器正常运行的因素有哪些？
答：（1）受热面结垢，严重使会造成加热器罐子堵塞，使传热恶化。
（2）气侧漏入空气
（3）疏水器或疏水调整门工作失常
（4）内部结构不合理
（5）铜管或钢管泄露。
（6）加热器汽水分配不平衡。
（7）抽气止回门开度不足或卡涩
12、高低压加热器运行为什么要保持一定的水位？
答：高低加热器在运行时都应保持一定水位，但不应太高，应为水位太高会淹没钢管，减少蒸汽或钢管的接触面积，影响热效率，严重时会出造成汽轮机进水的可能。如水位太低，则将有部分蒸汽进入输水管进入下一级加热器，降低了下一级加热器的热效率。同时，汽水冲刷疏水管，降低输水管的使用寿命，因此对加热器水位应严格监视。13、加热器运行要注意监视什么？
答：（1）进出加热器的水温；（2）加热蒸汽的压力、温度及被加热水的流量；（3）加热器疏水水位的高度；（4）加热器的端差。
14、除氧器的作用和工作原理？
答:作用除去锅炉给水中的氧气及其他给水气体，保证给水品质，同时它本身又是会热系统中的一个混合式加热器，起到加热给水的作用。原理：水中溶解气体量的多少与气体的种类、水的温度及各种气体在水面上的分压力有关。除氧器的工作原理是把压力稳定的蒸汽通入除氧器加热给水，在加热过程中，水面上水蒸气的分压力逐渐增多，而其他气体的分压力逐渐降低，水中的气体就不断地分离出来。当水被加热到除氧器压力下饱和温度时，水面上的空间全部被水蒸汽充满，各种气体的分压力趋于零，此时水中的氧气及其他气体即被除去。
15、大气式除氧器为什么设置水封筒？
答：（1）除氧器水箱满水时，可经水封筒一流掉多余的水，保证除氧器不发生满水倒流入其它设备的事故。
(2)当除氧器超过正常工作压力时，水封筒动作，先将存水压走，然后把蒸汽排出，这样就起了除氧器超压的功能。
16、引起除氧器振动的原因有哪些？
答：（1）投入和并列时除氧器振动往往是操作过快，空气排出不好所至。
（2）水量和气量分配不均，水温过低或两除氧器温差过大。（3）水箱水位过高倒入抽气管道。
（4）汽水共沸，主要是压力和温度不对应，此时应调整压力，保持压力稳定
17、什么叫监视段压力？同一负荷（流量）下监视段压力升
高的原因有哪些？
答：通常称各抽气段和调节级汽室的压力为监视段压力。如果在同一负荷（流量）下监视段压力升高，则说明以后该监视段以后通话流面积减少，多数情况下是结了盐垢，有时也会应为某些金属零件碎裂和机械杂物堵塞了同流部分或叶片损坏变形等。如果调节级和高压缸各抽气压力同时升高，则可能是中压联合气门开度受到限制。因而当某台加热器停运时，若汽轮机的进气量不变，将使相应抽气段的压力升高。
18、汽轮机发生叶片断落时，一般有以下特征？
答：①汽轮机内部或凝汽器内有突然的响声，当断叶片落入凝汽器时，将会把凝汽器的铜管打坏，使循环水漏入凝汽器中，从而表现为凝结水硬度和导电度突增，凝汽器水位升高以及凝结水泵电流增大等。
②机组振动明显增大或发生强烈振动。这由于叶片断落使转子平衡破坏所致。但有时叶片的断落时发生在转子的中间级，而又未发生动静部分摩擦时，此时机组的振动就不一定明显增大或发生强烈振动。
③若机组抽汽部分叶片断落，则叶片可能是进入抽气管道，使抽汽道止阀止住或进入加热器使加热器管子损坏，使其水位升高等。
④停机过程中，亦可能听到机内有金属摩擦声，且惰走时间减少，停机启动通过临界转速时，机组振动会有明显增大或变化
造成叶片断裂的原因很多，与设计、制造、材质、安装、检修工艺和运行维护等因素均有关。
19、什么是临界转速？汽轮机转子为什么会有临界转速？答：在机组启、停中，当转速升高或降低到一定数值时，机组振动突然增大，当转速继续升高或降低后，震动又减少，这种使震动突然增大的转速称为临界转速。
汽轮机的转子是一个弹性体，具有一定的自由振动频率。转子在制造过程中，由于轴的中心和转子的重心不可
能完全重合，总有一定偏心，当转子转动后就产生离心力，离心力就引起转子的强迫振动，当强迫振动频率和转子固有震动频率相同或成比例时，就会产生共振，使振幅突然增大，这时的转速即为临界转速。
20、排气压力升高对汽轮机设备有哪些危害？
答：当排汽压力升高时，汽轮机的理想焓降减少。当蒸汽流量不变时，汽轮机的出力将降低。
排汽压力升高后，汽轮总焓降的减少主要表现为最后几级热焓降的减少，从而高压各级热焓降基本上不变，所以，此时各级叶片和隔板的应力均在安全范围内
当排汽压力升高时，将引起排气侧的温度升高。排气侧温度过高，可能引起机组中心偏离，发生振动；另外，排汽温度过高还会使排汽温度不均匀，而造成变形，同时还会影响到凝汽器铜管在管板上的胀口松动，使循环水渗入汽侧，恶化蒸汽品质。同时引起低压缸及轴承座等部分产生过热膨胀，导致中心发生变化，引起机组振动或使端部轴封径向间隙消失而摩擦。
在运行中，如果排汽压力继续升高，应迅速查明原因并采取措施提高真空，如真空仍然继续下降，应根据下降的情况相应减负荷，当机组负荷减到零时，真空仍继续下降并且低于允许的数值时，需立即停机
21、汽轮机启动时或过临界转速时对油温有什么要求？
答：汽轮机油的粘度受温度影响很大，温度过低，油膜厚且不稳定，对轴有粘拉作用，容易引起振动甚至油膜振动。但油温过高，其粘度降低过多，使油膜过薄，过薄油膜也不稳定且易被破坏，所以对油温的上下限都有一定的要求。启动初期轴劲表面线速度低，比压力大，汽轮机油的粘度小了就不能建立稳定的油膜
22、调节系统发生卡涩现象时，为防止甩负荷，应采取哪些
措施？
答：（1）加强滤油，油净化装置应正常投入。
（2）减负荷操作应由汽轮机运行人员就地操作。
（3）每次减负荷到要求数值时，再将同步器向曾负荷方向倒回接近该负荷下应有的同步器位置附近。
（4）请求调度将负荷大幅度交替增减若干次，以活动调节部套
（5）必要时可将调节气阀全开，改为变压运行方式，并应定期活动调节汽阀。
23、提高机组运行经济性要注意哪些方面？
答：（1）维持额定蒸汽初参数
（2）维持额定再热蒸汽参数
（3）保持最有利真空
（4）保持最小的凝结水过冷度
（5）充分利用加热设备，提高给水温度。
（6）注意降低厂用电率
（7）降低新蒸汽压力的损失
24、什么叫凝结水过冷度？过冷度大有哪些原因？
答：在凝汽器压力下的饱和温度减去凝结水温度。即为凝结水过冷度。
原因（1）凝汽器构造上存在缺陷，管束之间蒸汽没有足够的通往凝汽器下部的通道，是凝结水自上部管子流下，落到下部管子的上面再度冷却，而遇不到气流加速。则当凝结水至热水井中时造成过冷度过大。
（2）凝汽器水位高，以致部分铜管被凝结水淹没而产生过冷度。
（3）凝汽器气侧漏空气或抽气设备运行不良。
（4）凝汽器冷却水量过多或水温过低。
（5）凝汽器铜管破裂，凝结水内漏入循环水
25、什么是循环水温升？温升大小的原因是什么？
答：是指凝汽器冷却水出口温度与进口水温的差值。温升是凝汽器经济运行的一个重要指标，可用来监视凝汽器冷却水量是否满足汽轮机排气冷却之用，因为在一定的蒸汽流量下有一定的温升值。另外，温升还可供分析凝汽器铜管是否堵塞、是否清洁等。
温升大的原因有（1）蒸汽流量加大；（2）冷却水量减少；（3）铜管清洗后较干净。
温升小的原因有：（1）蒸汽流量减少（2）冷却水量增加；（3）凝汽器铜管结垢污脏；（4）真空系数漏空气严重。
26、什么是凝汽器端差？端差增大有哪些原因？
答：凝汽器压力下的饱和温度与凝汽器冷却水出口温度之差称为端差
端差增大的原因有：（1）凝汽器铜管水侧或气侧结垢；（2）凝汽器气侧漏入空气；（3）冷却水管堵塞；（4）冷却水量减少。
28、除氧器再沸腾管的作用是什么？
答：作用a有利于机组启动前对水箱中给水的加温及维持备用水箱水温。因为这时水并未循环流动，如加热蒸汽只在水面上加热，压力升高较快，淡水不宜得到加热。b正常运行中使用在沸腾管对提高除氧器效果有益的。开启在沸腾阀，使水箱内的水经常处于沸腾状态，同时水箱液面上的汽化蒸汽还可以把除氧水和水中分离出来的气体隔离，从而保证了除氧效果。
29、凝汽器的工作原理是怎样的？
答：凝汽器中形成真空的主要原因是汽轮机的排气被冷却成凝结水，其比热容急剧减小。如蒸汽在绝对压力4kpa 时蒸汽体积比水大3万多倍，当排气凝结成水，体积大为缩小，就在凝汽器中形成了高度真空。
30、什么是调节系统的速度变动率？对速度变动率有什么
要求？
答：由调节系统静态特性曲线可以看出，单机运行从空负荷到额定负荷，汽轮机的转速由n2降至n1，该转速变化值与额定转速之比称为速度变动率，。变动率较小的调节系统具有负荷变化灵活的特点，适用于担负调频负荷的机组；变动率较大的调节系统负荷稳定性好，适用于担负基本负荷的机组。速度变动率与静态特性曲线有关，曲线越陡，则速度变动率越大，反之则越小。
31、热力除氧的工作原理是什么？
答：在一定温度下，当液体和气体间处于平衡状态时，单位体积中溶解的气体量与水面上该气体的分压力成正比的。如果能将某种气体在水面上的气体分压力降至零，从水面上完全消除掉该气体，那么就可以把溶解在水中的该气体完全除去。
当除氧器中的水被定压加热时，其蒸发蒸汽量增加，从而使液面上蒸汽的分压逐渐升高，而溶解于水中的气体的分压力逐渐降低，此时溶解于水中的气体就不断的逸出来。当水加热到除氧器压力下的饱和温度时，水面上全部是蒸汽，此时溶解气体的分压力将趋近于零，于是溶解水中的气体亦即可被除去。
32、同步器的作用？
根据调节系统的静态特性得知，汽轮机的每一负荷都对应着
一个确定的速度（不考虑迟缓率的影响）。这样，对孤立运行的机组来说，它的转速就随着负荷变化而变化。对并列运行的机组，它的转速由于电网频率接近于稳定而不变化，因此并列运行的机组只能接带一个与该转速相应的固定负荷，而不能根据需要进行调整。显然，这样的调节系统在实际运行中时不能满足正常需要的。所以在调节系统中安装一个调节装置同步器来解决
同步器的作用是：①在汽轮机孤立运行时改变它的转速。
②在汽轮机并列运行时改变它的负荷③在并网前用同步器可来调整机组的转速，使之与电网频相同。
同步器之所以能起这样的作用，时因为它能够平移调节系统的静态特性曲线
33、汽轮机冲动转子前或停机后为什么要盘车？
答：盘车的作用：避免转子受热和冷却不均而产生热弯曲。可以检查动静部件间是否有摩擦，润滑油系统工作是否正常及主轴弯曲是否过大，用来检查汽轮机是否具备正常启动的条件。
34、凝汽器为什么要有热井？
热井的作用是集聚凝结水，有利于凝结水泵的正常运行。热井储存一定数量的水，保证甩负荷时凝结水泵不会马上断水。热井的容积一般要求相当于满负荷时的约0.4~1.0min内集聚的凝结水量。
35、什么叫凝汽器的冷却倍率？
答：凝结1kg排气所需要的冷却水量。
36、什么叫调节气门的重叠度？为什么必须要有重叠度？答：采用喷嘴调节的汽轮机，一般都有几个调节气门。当前一个调节气门尚未完全开启时，就让后一个调节气门开启，即称为调节气门具有一定的重叠度。
如果汽轮机没有重叠度，执行机构的特性曲线就有波折，这时调节系统的静态特性曲线不是一根平滑的曲线，这样的调节系统就不能平稳的工作，所以调节气门必须要有重叠度。
37、给水泵在运行中入口发生汽化有哪些现象和原因？答：现象：（1）泵出口压力下降并明显摆动。（2）给水泵流量，电流明显下降并摆动。（3）泵内噪音增大，串轴增大。（4）泵体振动增大。原因：（1）入口滤网堵塞（2）除氧器水位过低（3）入口阀门误开，入口管路破裂。
38、给水泵运行中发生振动的原因有哪些？
答：（1）流量过大超负荷运行；（2）流量小时，管路中流体出现周期性湍流现象，使泵运行不稳定；（3）给水汽化；（4）轴承松动或损坏；（5）叶轮松动；（6）轴弯曲；（7）转动部分不平衡；（8）联轴器中心不正；（9）泵体基础螺丝松动；（10）平衡盘严重磨损；
39、什么叫真空和真空度？
答：当容器内的压力低于大气压力时，把低于大气压力的部分叫真空。
用百分数来表示真空值的大小，称为真空度。
40、何谓状态参数？
答：描写工质状态特性的物理量称为状态参数
41、汽轮机油箱的作用是什么？
答：贮油和分离水分、空气、杂质和沉淀物
42、抽气器的作用是什么？
答：作用是抽出凝汽器中空气和不凝结气体
43、轴封加热器为什么设置在凝结水再循环管路的前面？答：在机组启动初期，轴加也是有蒸汽的，也得需要有水来冷却轴加的。所以把再循环放在轴加前面。要是放在后面，经过轴加的水就少了，轴加冷却效果不好，轴加容易烧坏，也降低了经济性。
44、机组启动前向轴封送汽要注意哪些问题？
答：（1)轴封供汽前应先对送汽管进行暖管排尽疏水（2)必须在连续盘车下向轴封送汽。热态启动应先送轴封供汽，后抽真空。（3)向轴封送汽的时间必须恰当，冲转前过早的向轴封送汽，会使上下缸温差增大或胀差增大。（4)要注意轴封送汽的温度与金属温度的匹配。热态启动用适当的备用汽源，有利于胀差的控制，如果系统有条件将轴封供汽的温度调节，使之高于轴封体温度则更好，而冷态启动则
选用低温汽源。（5)在高、低温轴封汽源切换时必须谨慎，切换太快不仅引起胀差的显著变化，而且可能产生轴封处不均匀的热变形，从而导致摩擦、振动。
45、什么叫汽蚀？离心泵“汽蚀”的危害是什么？如何防
止？
。答：当水泵吸入侧压力过低，甚至小于水温所对应的饱和压力时，一部分水便汽化，形成水泡，这些汽泡沿着叶轮被水带到压力较高的地方时，汽泡又突然凝结，因而汽泡破裂，汽泡周围的水迅速填补原为汽泡占据的空间，产生水力冲击，即水锤作用，不断的撞击着金属表面，使水泵发生噪音、振动、效率降低，且叶轮受到侵蚀而破坏，严重时水泵被迫停止工作
危害：（1）缩短了泵的使用寿命。
（2）产生噪音和振动。
（3）影响泵的运行性能
防止：（1）提高有效汽蚀余量
（2）采用抗汽蚀性能好的材质
（3）降低必须汽蚀余量
46、什么是汽轮机的惰走时间？惰走时间变化说明了什
么？
答：汽轮机的惰走时间指的是从发电机解列，自动主汽门和调速汽门关闭到转子完全静止的这段时间，称为转子的惰走
时间，表示转子惰走时间与转速下降关系的曲线称为惰走曲线。惰走时间变化说明了以下问题：
①高转速下惰走时间变长说明主汽门及调速汽门或抽汽管道逆止阀不严有泄漏现象
②若惰走时间较前次缩短，说明真空保持不当，油温变化及机械部分有摩擦，可能是由于轴承工作恶化或汽轮机动静部分发生摩擦所致
47、汽轮机运行中凝汽器真空缓慢下降的原因有哪些？答：（1）循环水量不足。
（2）凝汽器水位升高。
（3）射汽抽气器工作蒸汽温度升高
(4)真空系统管道及阀门不严密使空气漏入
（5）凝汽器内冷却水管结垢或脏污
（6）冷却水温上升过高
48、为防止给水泵入口产生汽化，应采取什么措施？
答：1运行中加强对前置泵出口压力的监视，发现不正常下降，立即查找原因，采取措施，防止给水泵发生汽化。2、加强对除氧器压力和水位及四抽汽源的监视，防止压力突降和水位过低，除氧器大量补水引起压力突降。
3、巡回检查时注意对前置泵入口滤网差压检查，防止滤网堵塞。
4、当给水泵发生汽化影响锅炉供水时应紧急停泵，注意给
水泵不能发生倒转，同时应检查注意未汽化泵工作情况，检查给水自动是否正常。必要时开启电泵备用。5、给水泵汽化恢复正常后，应及时检查给水泵运行状况，检查给水自动是否正常。防止给水自动冲掉，影响汽包水位正常。
49、凝结水内溶解氧升高由那些原因引起的?
答：（1）凝汽器的真空系统漏空气量过大；
（2）凝汽器的抽汽器工作失常；
（3）往凝汽器内补充化学软化水量过多；
（4）凝汽器的排水阀，凝结水泵的入口管路漏空气；（5）凝结水泵盘根密封水中断或水量过少而引起的盘根漏气。
50、何谓汽轮机的“级”？
答：一列喷嘴叶栅和其后面相邻的一列动叶栅构成的基本作功单元称为汽轮机的级，它是蒸汽进行能量转换的基本单元51、油系统进水的原因是什么？运行中采取哪些措施防止
油系统进水
答：油系统进水一般是由于汽轮机高压轴封段漏汽压力过大，或轴封供汽压力调整不当或轴封抽气器工作失常，使蒸汽通过轴承进入油系统所致。也可能是由于冷油器水压调得过高（高于油压），致使铜管破裂时，冷却水漏入油系统。
防止油系统进水：
①始终保持冷油器水压低于油压，即使铜管有裂损也不至
于油中有水。
②轴封供汽压力调整恰当，不得过高，且轴封抽气器保持
正常工作
③主油箱应定期放水，并要求化验室定期作油质化验，一
旦发现油中有水，应立即用离心式滤油机滤油
52、汽轮机起动冲转后要注意什么？
答：汽轮机启动时除应注意启动阀门的位置，主汽门、调节汽门开度，油动机行程与正常启动时比较外，还应注意调节级后压力升高情况。一般汽轮机冲转时，调节级后压力规定为该机组额定压力的10-15%，如果转子不能在此状态下转动应停止启动，并查明原因。
53、汽轮机排气温度过高有何危害？
答：排气温度超过规定的危害：（1）对于转子轴承座与与低压缸联成一体的机组来说，排气缸的热膨胀将使轴承座抬起，转子对中性被破坏而产生强烈振动。（2）凝汽器铜管线胀系数大于钢制外壳线胀系数许多，排气温度过高将使铜管热膨胀过大，引起胀口松脱而漏水，使不清洁的循环水漏入压力很低的凝结水一侧，污染凝结水质。
54、引起汽轮机上、下缸温差增大的主要原因？
答：（1）上下汽缸具有不同的质量和散热面积。
(2)在气缸内蒸汽上升而其凝结水流至下缸，使下缸受热条
件恶化，在周围空间，运转平台以上的空气温度高于运转平台以下的空气温度，气流从下向上流动，造成上下汽缸冷却条件不同，使上缸的温度高于下缸。
（3）当调节气门开启的顺序不当造成部分进汽时，也会使上下缸温度不均.
（4）在汽轮机启动过程中，汽缸疏水不畅，停机后有冷蒸汽从抽气管道返回汽缸。
（5）下汽缸保温不良，或保温层与下缸脱体，使保温层与汽缸之间有空隙，空气冷却下缸，使下缸温度低于上缸。
55、汽轮机主蒸汽温度过高对机组有何危害？
答：制造厂设计汽轮机时，汽缸、隔板、转子等部件是根据蒸汽参数的高低选用钢材的。每种钢材有它一定的最高允许工作压力，在这个温度以下，它有良好的机械性能。如果运行温度高于设计值很多时，势必造成金属机械性能的恶化，强度降低，脆性增强，导致汽缸孺胀变形，叶轮在轴上的套装松弛，汽轮机运行中发生震动或动静摩擦；严重时，设备损坏，故汽轮机在运行中不允许超温运行。
56、凝结水泵为什么要装空气管？
答：凝结水泵是在高度的真空下把水从凝汽器中抽出，所以进水管法兰盘和盘根处较容易漏入空气，同时进水中也可能带有空气。因此把水泵吸入室与凝汽器的蒸汽空间相连。水泵在启动与运行时，顺此管抽出水中分离出来的空气以免影
交流特高压电网问答 问：交流特高压电网电气设备的绝缘有什么特点，其影响因素是什么？ 答：现代电网应具有安全不间断的基本功能。实践表明，在全部停电事故中，输电线路和变电站电气设备的绝缘闪络或击穿是最主要的原因。因此，为了保证电网具有一个可接受的可靠性指标，科学合理地选择电气装置的绝缘水平至关重要。 电气设备的绝缘在运行中会受到以下几种电压的作用：工作电压、暂时过电压、操作过电压、雷电过电压和陡波过电压。电气装置的绝缘强度一般以在上述各种电压的作用下的放电电压来表征。 交流特高压设备绝缘的主要特点：一是运行电压高。为了降低设备尺寸和造价，通过采用大容量高性能的避雷器等措施，降低过电压水平和设备试验绝缘水平，运行电压与试验水平的比值同超高压相比有显著增加。二是设备的重要性提高。特高压线路输送容量可达500千瓦，单组变压器容量为300千瓦，要求设备具有更高的可靠性。三是设备尺寸比较大。由于设备尺寸增大，杂散分布电容和局部发热等因素对绝缘的长期稳定运行形成威胁。 特高压输电线路的绝缘可以分为两类：一类是导线与杆塔或大地之间的空气间隙，另一类则是绝缘子。由于电压等级的提高，特高压输电工程对绝缘子提出了更高的要求，如高机械强度、防污闪、提高过电压耐受能力和降低无线电干扰等。 问：什么是内部过电压？交流特高压电网的内部过电压与超高压电网相比，有哪些相同点和不同点？
答：内部过电压是由于电力系统故障，或开关操作而引起的电网中能量的转化，从而造成瞬时或持续高于电网额定允许电压，并对电气装置可能造成威胁的电压升高。内部过电压分为操作过电压和暂时过电压两大类，其中在故障或操作时瞬间发生的称为操作过电压，其持续时间一般在几十毫秒之内；在暂态过渡过程结束以后出现的，持续时间大于0.1秒甚至数小时的持续性过电压称为暂时过电压。暂时过电压又可以分为工频过电压和谐振过电压。 另外，在GIS变电站中，由于隔离刀闸操作，会产生波头很陡、频率很高的操作过电压，其频率达数百千周至几十兆周，称之为快速暂态过电压(VFTO)。VFTO可能威胁到GIS及其相邻设备的安全，特别是变压器匝间绝缘的安全，也可能引发变压器内部的高频振荡。 特高压电网的过电压问题与超高压电网相比有相似之处，但由于特高压系统线路输送容量大、距离可能更长，而自身的无功功率很大，每100公里的1000千伏线路无功功率可达530兆乏左右，使得在甩负荷时可能导致严重的暂时过电压；在正常运行负荷变化时将给无功调节、电压控制以及故障时单相重合闸潜供电流熄灭等造成一系列困难。同时高电压长空气绝缘的饱和、高海拔和电气设备制造等方面的因素，给过电压限制提出更高的要求。 问：交流特高压电网的雷电过电压有什么特点？有什么保护措施？ 答：交流特高压电网的雷电过电压及其防护可以分为线路和变电站两个方面。线路的雷电过电压防护包括绕击和反击防护，变电站的雷电过电压防护包括直击雷和侵入波的防护。 1.特高压线路的雷电过电压防护
1、按我国部颁规范规定，三相交流母线，A相涂黄色、B相涂绿色、C相涂红色，中线不 接地时涂紫色，中性线接地时涂黑色。在直流母线中，正极线涂褐色，负极涂蓝色 2、欧姆定理：在同一电路中，导体中的电流跟导体两端的电压成正比，跟导体的电阻阻值 成反比，这就是欧姆定律，基本公式是I=U/R。 3、电荷的性质答：电荷之间存在着相互作用力，同性电荷相互排斥，异性电荷相互吸引。 4、什么叫有功，什么叫无功？答：在交流电能的输、用过程中，用于转换成非电、磁形式 （如光、热、机械能等）的那部分能量叫有功。用于电路内电、磁场交换的那部分能量叫无功。 5、高压设备巡视的注意事项答： ○1巡视高压设备时，不得进行其他工作，不得移开或越过遮栏。 ○2雷雨天气时，应穿绝缘靴，并不得接近避雷器和避雷针 ③高压设备发生接地时，室内不得接近故障 4m以内，室外不得接近8m以内， 进入范围必须穿绝缘靴，接触设备外壳，构架时，应戴绝缘手套。 ④进出高压室，必须将门锁好。 6、变压器运行中遇哪些情况应立即停运？ 答：①内部声音很大，不均匀，有爆裂声 ②在正常负荷及冷却条件下，温度不正常不断不升 ③油枕、防爆管喷油 ④严重漏油，使油位低于油位计的指示限度，看不见油 ⑤油色改变过甚，油内出现碳质 ⑥套管严重破损，放油 7、用隔离开关进行哪些操作？ 答：①与开关配合进行倒闸操作②拉合无故障的电压PT和避雷器③接通和切断无阻抗的并联支路 8、高压断路器的作用 答：①正常运行时，接通或断开电路的空载电流和负荷电流。②当电气设备，线路故障时，高压断路器与保护装置相配合，迅速自动能切除故障电流。 9、防止误操作的“五防”答： ○1防止误拉，合断路器 ②防止带负荷误拉、合隔离开关 ③防止带电合接地隔离开关 ④防止带接地线合闸 ⑤防止误入带电间隔 10、直流系统的作用 答：为控制、信号、继电保护，自动装置及事故照明等提供可靠的直流电流，它还为操作提供可靠的操作电流。 10、为什么要进行运行分析？
绥电B厂电气运行技术问答 发电机正常运行时，励磁回路之间有一定的绝缘电阻和分布电容，它们的大小与发电机转子的结构、冷却方式等因素有关。当转子绝缘损坏时，就可能引起励磁回路接地故障，发电机转子绕组的接地故障包括一点接地和两点接地。接地是指励磁绕组绝缘损坏或击穿而使励磁绕组导体与转子铁芯相接触。发电机转子一点接地是一种较为常见的不正常的运行状态。发生一点接地后，无电流流过故障点，不形成电流通路，无电流流过故障点，励磁电流仍保持正常，对发电机并无直接危害，但转子绕组对地已产生电压，当系统发生各种扰动时，电压可能出现较大值，极易造成另外一点接地，从而形成两点接地短路，即发生两点接地故障时会形成部分线圈短路，这是一种非常严重的短路事故。其后果是：⑴转子绕组的一部分短路，另一部分绕组的电流增加，转子磁场发生畸变，力矩不平衡，这就破坏了发电机气隙磁场的对称性，引起发电机的剧烈振动，同时无功出力降低。⑵故障点流过很大的短路电流，接地电弧将烧坏励磁绕组和转子本体. 接地电流有时还造成转子和汽轮机叶片等部件被磁化。⑶转子本体局部通过转子电流，引起局部发热，使转子发生缓慢变形，而造成偏心加剧机体震动。 1、邹县电厂真空严密性试验实际如何操作？是否停止真空泵？ 答：邹县电厂真空严密性试验在机组负荷800MW运行稳定的情况下进行试验，试验时首先解除所有备用真空泵的联锁，然后停止真空泵运行，检查真空泵入口门联关，当所有真空泵停止后30s开始计时，以后每分钟记录一次真空值，记录8分钟。取后5分钟的真空记录值计算出真空平均下降速度。合格标准：0.133kpa/min优秀；0.266kpa/min良好；0.399kpa/min 合格。 2、轴加出口至凝结水贮水箱管路作用？
汽轮机试题集2(答案) C、凝结泵电源中断。） A、凝结泵故障； B、凝结泵汽化； C、凝结泵电源中断。2汽轮机凝汽器真空变化将引起凝汽器端差变化，一般情况当凝汽器真空升高时，端差（）。 A 、增大; B、不变; C、减小; D、先增大后减小。(C)3,转子热弯曲是由于 C 而产生的。 A、转子受热过快 B、汽流换热不均 C、上、下缸温差 D、内、外缸温差4 引起流体流动时能量损失的主要原因是____C_____、 A 流体的压缩性 B 流体的膨胀性 C 流体的粘滞性5 汽轮机运行中发现凝结水泵电流增加、凝结水母管压力下降、凝结水流量下降，应判断为 （1）凝结水母管泄漏；2）凝结水泵入口滤网堵塞；3）凝结水泵漏空气； （4）备用凝结水泵倒转。（４）6 汽轮机凝汽器铜管管内结垢可造成
（4）（1）传热增强，管壁温度升高；（2）传热减弱，管壁温度降低；；（3）传热增强，管壁温度降低；（4）传热减弱，管壁温度升高。 27, 机组真空严密性试验时，真空的平均下降速度不应超过（A）。? A、400Pa/min； B、300 Pa/min； C、350 Pa/min； D、500 Pa/min8 , 在电厂中，三相母线的相序是用固定颜色表示的，规定用红色、绿色、黄色分别表示（A）相。 A 、 C、 B、A； B、 B、 C、 A、； C、 A、 C、B； D、 A、
B、C。9, 最易发生油膜振荡的轴承形式是 B 。 A、椭圆瓦轴承 B、圆柱瓦轴承 C、三油楔轴承 D、可倾瓦轴承10, 汽轮机热态起动时若出现负胀差主要原因是（ B ）。 A、冲转时蒸汽温度过高 B、冲转时主汽温度过低 C、暖机时间过长 D、暖机时间过短二 填空1 给水泵汽蚀的原因有 , (除氧器内部压力降低),( 除氧器水位过低); 给水泵长时间在(较小流量)或(空负荷下)运转；给水泵再循环门(误关或开得过小)，给水泵打闷泵。2, 凝汽器水位升高,会使(凝结水过冷却)。影响凝汽器的(经济运行)。如果水位太高，将铜管（底部）浸没，将使整个凝汽器(冷却面积减少)，严重时淹没空气管，使抽汽器抽水，(凝汽器真空下降)3, 油动机的两个重要技术指标是：( 提升力倍数) ;(油动机时间常数) 。对它们的要求分别是保证任何情况下(顺利开启调门)和(迅速关闭调门)、(防止超速) 。4, 如果转子惰走时间(急剧减小)，则可能是 (轴瓦已磨损)或(发生动、静部分磨擦),如果转子(惰走时间增长)，则可能是
电气问答题及答案 1、哪些设备属于一次设备？哪些设备属于二 次设备？ 答：通常把生产、变换、输送、分配和使用电能的设备，如发电机、变压器和断路器等成为一次设备。其中对一次设备和系统的运行状态进行测量、控制、监视和保护的设备，称为二次设备。如仪用互感器、测量表记、继电保护及自动装置等。其主要功能是启停机组、调整负荷、切换设备和线路、监视主要设备的运行状态，发生异常故障时及时处理等。 2、研究导体和电气设备的发热有何意义？长期发热和短时发热有何特点？ 答：电气设备有电流通过时将产生损耗，这些损耗都将转变成热量使电气设备的温度升高。发热
对电气设备的影响；使绝缘材料性能降低；使金属材料色机械强度下降；使导体接触部分电阻增强。导体短路时，虽然持续时间不长，但短路电流很大，发热量仍然很多。这些热量在短时间内不容易散出，于是导体的额温度迅速升高。同时, 导体还受到电动力超过允许值，将使导体变形或损坏。由此可见，发热和电动力是电气设备运行中必须注意的问题。长期发热，由正常工作电流产生的；短时发热，由故障时的短路电流产生的。 3、导体长期发热允许电流是根据什么确定的？ 提高允许电流应采取哪些措施？答：是根据导体的稳定温升确定的，为了提高导体的在流量，宜采用电阻率小的材料，如铝和铝合金等。导体的形状，再同样截面积的条件下，圆形导体的表面积较小，而矩形和槽型的表面积则较大。导体的布置应采用去散热效果最佳的方式，而矩形截面积导体的散热效果比平方的要好。 4、三相平行导体发生三相短路时最大电动力出现在哪一相上，试加以解释。 三相平行导体发生三相断路时最大电动力出现在B 相上，因三相短路时B相冲击电流最大。
第二章交流发电机及其调节器 §2-1交流发电机的构造、型号 一、填空题 1、汽车用交流发电机都是由一台和一套组成的。 2、三相同步发电机主要由、、、、风扇与带轮等组成。 3、定子总成的作用是，它由和组成。 4、转子总成的作用是，它由转轴、磁扼、、和等组成。 5、三相同步交流发电机定子绕组多为连接，一般接有线。 6、整流器的作用是将定子绕组产生的变为电，它由6只接成 电路。 7、前后端盖采用铸造，其主要目的是为了防止，同时又可减少发电机，且性能好。 二、判断题 1、外搭铁式交流发电机的两个电刷引线接柱均绝缘。（） 2、交流发电机风扇的作用是工作时进行强制抽风冷却。（） 3、正极管子的外壳为正极。（） 4、国产CA1092型汽车用交流发电机的整流器为内装式。（） 5、国产交流发电机全部为负极搭铁。（） 三、问答题 1、为什么说发电机是汽车的主要电源？ 答：
2、写出JF152D型发电机的含义。 答： §2-2交流发电机的工作原理 一填空题 1、三相同步交流发电机的基本原理是。 2、三相同步交流发电机中，每相电动势有效值的大小转子的和磁极的乘积成正比。 3、整流器利用硅二极管的，将交流电转换为直流电。 4、三个正极管子导通的条件是，在某一瞬间最高的那个管子导通。 5、三个负极管子导通的条件是，在某一瞬间最低的那个管子导通。 6、三相桥式整流器输出的直流电压U d=U ABφo。 7、九管交流发电机是在普通六管交流发电机的基础上增加了三个小功率二极管和一个指示灯。
二、选择题 1、交流发电机的中性点电压等于发电机直流输出电压的（）。 A、1 B、1/2 C1/3 2、在硅二极管整流器中，通过每个二极管的平均电流I a是输出电流I dr （）。 A、1/6 B、1/3 C、1/2 3、在硅二极管整流器中每个二极管承受的最大反向电压U D为（）。 A、2U线 B、U线 C、2U相 4、交流发电机在正常工作时属（）。 A、他励串励式发电机 B、自励串励式发电机 C、自励并励式发电机 三、问答题 为什么交流发电机在开始发电时采取他励方式？ 答：
汽机运行技术试题 135MW机组汽轮机运行考题 姓名得分 1. 填空题（每空格1分） 1.1 135MW机组高、中压缸内主蒸汽是逆向流动的，即高中压缸是对称式布置的，低压缸为对称流式布置。 1.2 135MW机组共装有4 个高压调节汽门，有2 个高压自动主汽门。 1.3 135MW机组共装有2 个中压联合汽门，每个中压联合汽门由1 个中压主汽门和1 个中压调节汽门同装在一个壳体内，其动作是分开的，阀门结构是紧凑的。 1.4 135MW机组高压缸为双层缸结构，汽轮机共有3 个转子，都是整体锻造。 1.5 高压缸与前轴承箱采用工字梁联接，推力轴承布置在#2 轴承箱内。 1.6 推力轴承中有工作瓦和非工作瓦两种瓦块型式，当汽轮机转子推力盘紧靠工作瓦块时，轴向位移定位为零位。 1.7 给水泵的前置泵作用是提高给水泵入口压头，增加汽蚀余量。. 1.8 给水泵备用时，常采用倒暖的暖泵方式。 1.9 凝汽设备主要由凝汽器、真空泵、循泵等组成。 1.10 为保证凝结水质，凝汽器常采用表面式换热方式。 1.11 凝汽器端差指的是排汽温度与循环水出水之差。 1.12 循环水流量与排汽量之比称为循环水冷却倍率。 1.13 凝汽器排汽压力随着排汽量、循环水量、循环水温度的变化而变化的特性叫凝汽器的热力特性。 1.14 超高压以上的机组，高压缸一般作成窄式，以减少汽缸的内外壁温差，从而加快开机速度和缩短带负荷时间。 1.15 双层缸启机时，必须在汽缸夹层通入加热蒸汽，以防止出现较大胀差。 1.16 为控制上、下缸温差，减小热应力，启机时应控制升温升压速度。 1.17 一级旁路系统的作用是高压缸不进汽时维持再热器蒸汽流量，避免干烧。 1.18 机组冷态启机暖管的目的是充分疏水和减少热应力。 1.19 冷态开机，胀差多为正值，热态开机，胀差多为负值。 1.20 真空严密性试验时，真空下降速度大于466pa/min 时为不合格。 1.21 凝汽器铜管结垢时，端差会增加，循环水温升将减少。 1.22 循环水漏入凝汽器汽侧时，凝结水水位增加，过冷度增加。 1.23 机组通流部分结垢时，会使反动度增加，轴向推力增加。 1.24 润滑油MPa压低至0.07MPa 时联动交流润滑泵，低至0.04 MPa 时联动直流润滑泵，低至0.04 时停机，润滑油压低至0.03MPa 时连跳盘车。 1.25 机组轴向位移达到0.8或-1.0mm 时报警，达到1.0或-1.2mm 时停机。 1.26 我公司13.5万机组汽机型式为超高压中间再热。 1.27 我公司13.5万机组汽机高中压转子临界转速是1664rpm ，低压转子临界转速是2325rpm ，发电机转子临界转速是1285rpm 。 1.28 我公司13.5万KW机组汽机共有7 级抽汽加热器，其中#1低加加热器布置在凝汽器中，为混合加热器。
建筑电气施工中常见问题 摘要：关于施工图设计违反“强制性条文”“工程建设标准强制性条文”（房屋建筑部分）（以下简称“条文”）发布已一年多，各地施工图审查机构也已相继开展审查工作，无疑这项工作将对提高设计质量，保证工程建筑安全，发挥重要作用。由于“条文”已上升到法规的高度强制执行，所以也与设计单位的生存、发展和设计人员的技术生涯息息相关，因此引起了设计界的高度重视。 关键词：建筑电气施工常见问题 一、违反强制标准和规范方面 1.电源进户处应做总等电位联结。违反：《低压配电设计规范》GB50054－95第4.4.4条。处理：补出示意图，并增加总等电位联结的做法说明。 2.动力配电箱应重复接地，并加打人工接地体，或利用基础接地装置，其接地电阻应达到国标要求。违反：《工业与民用电力装置的接地设计规范》GBJ65－83第 3.0.1条。处理：以修改通知单方式补做进户总箱的重复接地。 3.建筑物应考虑防雷接地措施，如不需要设防雷时，应提供完善的设计依据。违反：《建筑物防雷设计规范》GB50057－942000第2.0.4条第四款。处理：提供完整的计算数据，维持原设计，不设置防雷措施。分析：如厦门某某建筑物长×宽×高为32.4m×12m×6.9m，为非燃品库房。根据设计手册P677 公式，建筑物年预计雷击次数N=KNgAe次/a.经计算N=0.042次/a<0.06 次/a，故不属于第三类防雷建筑物。GB50057－94第2.0.4条第四款规定“预计雷击次数大于或等于0.06次/a的一般性工业建筑物”应划为第三类防雷建筑物。 4.双电源没有采取防止并列运行的措施。违处煛豆┡涞缦低成杓乒娣丁稧B50052－95第3.0.2条。处理： 1.设计选用根据国标图集《低压双电源切换电路图》99D373制造的标准双 电源切换箱，已自带闭锁装置以防止双电源并列运行。 2.在系统图上加闭锁符号或说明。 5.二类防雷要求超过45米高的建筑应有防侧击雷措施。违反《建筑物防雷设计规范》GB50057－942000第3.3.10条。处理：在防雷图上增加防侧击雷的做法说明详3.3.10条文。 6.五路220/380V外线电源应注明哪几路不能从变电所同一低压母线段引出，以保证两路互投电源的可靠性。违反：《供配电系统设计规范》GB50052－
1-1、试比较电介质中各种极化的性质和特点。 答： 电介质极化种类及比较 极化种类 产生场合 所需时间 能量损耗 产生原因 电子式极化 任何电介质 10 －15 s 无 束缚电子运动轨道 偏移 离子式极化 离子式电介质 10 －13 s 几乎没有 离子的相对偏移 转向极化 极性电介质 10 －10 s ～10－2 s 有 偶极子的定向排列 空间电荷极化 多层介质交界面 10－2 s ～数分钟 有 自由电荷的移动 在外电场的作用下，介质原子中的电子运动轨道将相对于原子核发生弹性位移，此为电子式极化或电子位移极化。离子式结构化合物，出现外电场后，正负离子将发生方向相反的偏移，使平均偶极距不再为零，此为离子位移极化。 极性化合物的每个极性分子都是一个偶极子，在电 场作用下，原先排列杂乱的偶极子将沿电场方向转动，显示出极性，这称为偶极子极化。在电场作用下，带电质点在电介质中移动时，可能被晶格缺陷捕获或在两层介质的界面上堆积，造成电荷在介质空间中新的分布，从而产生电矩，这就是空间电荷极化。 补充：1、画出电介质的等效电路（非简化的）及其向量图，说明电路中各元件的含义，指出介质损失角。 答：图1－4－2中，lk R 为泄漏电阻；lk I 为泄漏电 流；g C 为介质真空和无损极化所形成的电容；g I 为流过g C 的电流；p C 为无损极化所引起的电容；p R 为无损极化所形成的等 效电阻；p I 为流过p p C R －支路的电流，可以分为有功分量pr I 和无功分量pc I 。
g J 。 为真空和无损极化所引起的电流密度，为纯容性的；lk 。J 为漏导引起的电流密度， 为纯阻性的；p 。 J 为有损极化所引起的电流密度，它由无功部分pc 。 J 和有功部分pr 。 J 组成。容性电流c 。 J 与总电容电流密度向量。 J 之间的夹角为δ，称为介质损耗角。介质损耗角简称介损角δ，为电介质电流的相角领先电压相角的余角，功率因素角?的余角，其正切δ tg 称为介质损耗因素，常用％表示，为总的有功电流密度与总无功电流密度之比。 补充：1、说明巴申定律的实验曲线的物理意义是什么 答：巴申曲线如下图所示： 其物理意义在于：在均匀的电场中，击穿电压b U 是气体的相对密度δ、极间距离S 乘积的函数，只要S ?δ的乘积不变，b U 也就不变。 其原因可解释如下：假设S 保持不变，当气体密度δ增大时，电子的平均自由行程缩短了，相邻两次碰撞之间，电子积聚到足够动能的几率减小了，故b U 必然增大。反之当δ减小时，电子在碰撞前积聚到足够动能的几率虽然增大了，但气体很稀薄，电子在走完全程中与气体分子相撞的总次数却减到很小，欲使击穿b U 也须增大。故在这两者
汽轮机技术问答基础知识 汽轮机技术问答顾名思义就是带大家了解一些汽轮机技术上的问题，例如常见的故障、常见问题等，下面就随变宝网小编一起了解下汽轮机遇问题后如果解决吧！ 在汽轮机运行过程中，汽轮机渗漏和汽缸变形是最为常见的设备问题，汽缸结合面的严密性直接影响机组的安全经济运行，检修研刮汽缸的结合面，使其达到严密，是汽缸检修的重要工作，在处理结合面漏汽的过程中，要仔细分析形成的原因，根据变形的程度和间隙的大小，可以综合的运用各种方法，以达到结合面严密的要求。 汽缸漏气原因 1．汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，就是要存放一些时间，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。如果时效时间短，那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形，这就是为什么有的汽缸在第一次泄漏处理后还会在以后的运行中还有漏汽发生。因为汽缸还在不断的变形。 2．汽缸在运行时受力的情况很复杂，除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力，在这些力的相互作用下，汽缸发生塑性变形造成泄漏。 3．汽缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。 4．汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以消除，致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生永久的变形。
5．在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。 6．使用的汽缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对；汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。 7．汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛，如果应力不足，螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不好，螺栓在长时间的运行当中，在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长，发生塑性变形或断裂，紧力就会不足，使汽缸发生泄漏的现象。 8．汽缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固，也就是从垂弧最大处或是受力变形最大的地方紧固，这样就会把变形最大的处的间隙向汽缸前后的自由端转移，最后间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧，间隙就会集中于中部，汽缸结合面形成弓型间隙，引起蒸汽泄漏。
一、填空题 1、三检制是指自检、互检、交接检。其中自检是分项工程隐蔽和质量评定的依据。 2、配电箱安装允许的偏差，箱高50cm以下为 1.5mm ，箱高50cm以上为3mm 。 3、检验批合格标准是主控项目和一般项目经抽样检验合格； 具有完整的施工操作依据和质量检查记录。 4、配电盘、柜、箱的接地应牢固、可靠。装有电器可开启的 门，应以裸铜软线与接地的金属构件可靠地连接。 5、配电柜基础型钢安装允许偏差，不直度每米允许偏差为1mm ，水平度 每米为1mm ，全长为5mm 。 6、配电柜、屏、台、箱安装的垂直偏差为每米长 1.5mm ，相互间接缝不 大于2mm ，成列盘面偏差不大于5mm 。 7、照明线路的绝缘电阻不大于0.5MΩ，动力线路的绝缘电阻不大于 1 MΩ，低压电力电缆的绝缘电阻不小于10 MΩ。 8、建筑工程质量按规范要求，合同约定的要求包括安全使用功能、耐久性能、环境保护等方面所有明显和隐含能力的特性总合。 9、按北京地区的规范规定，电流互感器二次采用 4 mm2 的铜线。 10、开关插座不同极性带电间的电气间隙和爬电距离不小于 3 mm。 11、架空线路最小截面铜线为16 mm2,铝线为25 mm2。 12、开关插座的绝缘电阻不小于 5 MΩ，灯具绝缘电阻不小 于 2 MΩ。 13、施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、健全的质 量管理体系、施工质量检验制度和综合施工质量水平评定考核制度。 14、建筑工程使用的电气材料设备成品半成品应进行现场验收，凡涉 及安全、功能的产品应进行复检。 15、各工序按施工技术进行质量控制，每到工序完成后应进行检查。 16、对复杂的高级工程在分项工程施工前，专业技术负责人编制施工方案或施工组织设计。17、根据电气工程施工验收规范规定安装电工、焊工、起重吊装工、电气调试人员等按有关规定持证上岗。 18、安装调试用的各种计量器具、仪表、长度计量应检定合格，使用时在有效期内。 19、在电气安装上严禁热加工开孔有熔焊连接固定支架、螺栓等紧固件。 20、电气设备上计量仪表、保护仪表，应检定合格，当投入运行时应在有效期内。21、应做模拟动作试验的有漏电开关。 22、动力工程中的设备应做空载运行试验，照明应做负荷试验。23、电气材料设备进场验收产品的规格型号、性能外观、
电气技术问答500题 第一篇基础知识部分 1. 500kV系统电压偏高，要通过有载调压来处理，请问如何调压？ 答：调节分接头，将其调低几档，使其电压符合要求。 注：如当时潮流方向是500kV流向220kV，则调分接头对500kV系统电压影响不大。 如当时潮流方向是220kV流向500kV，则调分接头对500kV系统电压影响较大。 2. 雷雨天气为什么不能靠近避雷器和避雷针？ 答：雷雨天气，雷击较多。当雷击到避雷器或避雷针时，雷电流经过接地装置，通入大地，由于接地装置存在接地电阻，它通过雷电流时电位将升得很高，对附近设备或人员可能造成反击或跨步电压，威胁人身安全。故雷雨天气不能靠近避雷器或避雷针。 3. 什么叫做内部过电压？什么叫大气过电压？对设备有什么危害？ 答：内部过电压是由于操作、事故或电网参数配合不当等原因，引起电力系统的状态发生突然变化时，引起的对系统有危害的过电压。 大气过电压也叫外部过电压，是由于对设备直击雷击造成直击雷过电压或雷击于设备附近的，在设备上产生的感应雷过电压。 内部过电压和大气过电压都较高，可能引起绝缘薄弱点的闪络，引起电气设备绝缘损坏，甚至烧毁。 4. 变电站接地网接地电阻应是多少？ 答：大电流接地系统的接地电阻应符合R≤2000 / IΩ，当I>4000A时可取R≤0.5Ω。小电流接地系统当用于1000V以下设备时，接地电阻应符合R≤125 / IΩ，当用于1000V 以上设备时，接地电阻R≤250 / IΩ电阻，任何情况下不应大于10欧。 5. 避雷针接地电阻应是多少？ 答：独立避雷针的接地电阻一般不大于10欧，安装在架物上的避雷针，其集中接地电阻一般不大于10欧。 6. 隔离开关的作用？ 答；1.明显的断开点 2.切断小电流 3.改变运行方式 7. 工作票许可人的职责？ 答：1．负责审查工作票所列安全措施是否正确完备，是否符合现场条件； 2．工作现场布置的安全措施是否完善； 3．负责检查停电设备有无突然来电的危险； 4．对工作票中所列内容即使发生很小疑问，也必须向工作票签发人询问清楚，必要时应要求作详细补充。 8. 保证安全的组织措施是什么？ 答：1．工作票制度；
汽轮机运行部分复习思考题 一、填空题 1．冷态启动过程中，汽缸内壁受到 热压 应力，外壁受到 热拉 应力，且内壁的热应力为外壁的热应力的 两倍 2．由于法兰内外壁温差使法兰在水平面上产生热弯曲，从而使汽缸中部形成。 立 椭圆形，其法兰结合面出现 内张口 3．按启动时新蒸汽参数不同汽轮机启动方式可分为。 额定参数启动 和4．冷态启动汽轮机转子的外表面受到 滑参数启动 热压 应力作用，转子的中心孔受到 热拉 应力作用，稳定工况时热应力 为零 5．汽轮机启动过程中，按冲转时进汽方式不同可以分为。 高中压缸 启动和 中压缸 6．启动。 在第一调节汽门全开而第二调节汽门尚未开启的工况，此时调节级焓降达到了最大，流经第一喷嘴组的流量也达到了最大。此时位于第一喷嘴组后的调节级动叶的应力达到了最大7．当转子轴向膨胀量大于汽缸轴向膨胀量时，胀差为是调节级的危险工况。 正 ，汽轮机在启动及加负荷时，胀差为 正 8．如果惰走时间过长，则可能是； 有外界蒸汽漏入汽轮机，比如蒸汽或再热蒸汽管道阀门或抽汽逆止门不严，致使有压力蒸汽漏入汽缸等 9．在启停过程中上下汽缸存在温差，引起汽缸。 向上拱起 。称为 拱背 变形，汽缸的最大拱起也出现在 调节级区域内 10．影响汽轮机寿命的因素有。 高温蠕变损耗 和 低频疲劳损伤 11．通常汽轮机在启动和加负荷过程中，转子温升比汽缸温升； 快 ，因而胀差值为 正 12．汽轮机启动过程中，蒸汽热量以； 对流方式传给汽缸内壁，热量从汽缸内壁以 导热 13．若凝汽器真空降低且凝结水过冷度增大，说明方式传给外壁； 真空不严密、存在漏气 ，若仅凝汽器真空降低而凝结水过冷度不变，则说明 循环水量可能不足、或管道脏污等 14．当汽轮机受到 。 热冲击 时；对汽缸壁的加热急剧，汽缸壁内温度分布为 双曲线 15．“拱背”变形指的是型，温差大部分集中在内壁一侧， 在启停过程中上下汽缸存在温差，上缸温度高于下缸温度。上汽缸温度高、热膨胀大，下汽缸温度低、热膨胀小，引起汽缸向上拱起 二、选择题 。 1．启动时转子表面产生（ A ）应力。 （Ａ）热压 （Ｂ）热拉 （Ｃ）／ （Ｄ）／ 2．汽轮机转子的最大弯曲部位在（ A ）附近。 （Ａ）调节级 （Ｂ）中间段 （Ｃ）低压段 （Ｄ）／ 3．汽轮机启动过程中，汽缸和法兰内壁温度（ B ）外壁温度，热变形使得汽缸中部截面形成（ ）。 （Ａ）高于、横椭圆 （Ｂ）高于、立椭圆 （Ｃ）低于、横椭圆 （Ｄ）低于、立椭圆 4．额定参数启动通过节流阀的节流损失（ B ），调节级后蒸汽温度变化（ ）。 （Ａ）大、小 （Ｂ）大、大 （Ｃ）小、大 （Ｄ）小、小 5．转子冲转前，真空过低会增大（ B ），真空过高使得（ ）不易控制。
电力行业电气工程及其自动化专业应聘时必知东东 一、名词解释: 1、三相交流电: 由三个频率相同、电势振幅相等、相位差互差120 °角的交流电路组成的电力系统,叫三相交流电。 2、一次设备: 直接与生产电能与输配电有关的设备称为一次设备。包括各种高压断路器、隔离开关、母线、电力电缆、电压互感器、电流互感器、电抗器、避雷器、消弧线圈、并联电容器及高压熔断器等。 3、二次设备: 对一次设备进行监视、测量、操纵控制与保护作用的辅助设备。如各种继电器、信号装置、测量仪表、录波记录装置以及遥测、遥信装置与各种控制电缆、小母线等。 4、高压断路器: 又称高压开关,它不仅可以切断或闭合高压电路中的空载电流与负荷电流,而且当系统发生故障时,通过继电保护装置的作用,切断过负荷电流与短路电流。它具有相当完善的灭弧结构与足够的断流能力。 5、负荷开关: 负荷开关的构造秘隔离开关相似,只就是加装了简单的灭弧装置。它也就是有一个明显的断开点,有一定的断流能力,可以带负荷操作,但不能直接断开短路电流,如果需要,要依靠与它串接的高压熔断器来实现。 6、空气断路器 (自动开关):就是用手动(或电动)合闸,用锁扣保持合闸位置,由脱扣机构作用于跳闸并具有灭弧装置的低压开关,目前被广泛用于 500V 以下的交、直流装置中,当电路内发生过负荷、短路、电压降低或消失时,能自动切断电路。 7、电缆: 由芯线(导电部分)、外加绝缘层与保护层三部分组成的电线称为电缆。 8、母线: 电气母线就是汇集与分配电能的通路设备,它决定了配电装置设备的数量,并表明以什么方式来连接发电机、变压器与线路,以及怎样与系统连接来完成输配电任务。 9、电流互感器: 又称仪用变流器,就是一种将大电流变成小电流的仪器。 10 、变压器: 一种静止的电气设备,就是用来将某一数值的交流电压变成频率相同的另一种或几种数值不同的交流电压的设备。 11 、高压验电笔: 用来检查高压网络变配电设备、架空线、电缆就是否带电的工具。 12 、接地线: 就是为了在已停电的设备与线路上意外地出现电压时保证工作人员的重要工具。按部颁规定,接地线必须就是 25mm 2 以上裸铜软线制成。 13 、标示牌: 用来警告人们不得接近设备与带电部分,指示为工作人员准备的工作地点,提醒采取安全措施,以及禁止微量某设备或某段线路合闸通电的通告示牌。可分为警告类、允许类、提示类与禁止在等。 14 、遮栏: 为防止工作人员无意碰到带电设备部分而装设备的屏护,分临时遮栏与常设遮栏两种。
二月安全考试试题 单位（部门）：姓名：分数： 一、填空题 1、安全第一的含义是指： 。 2、扑救火灾的方法：； ；。 3、责任事故是指： 。 4、人体静电放电的形式有：； ；。 5、事故发生的主要原因有：； ；；。 6、事故“三不放过”的原则：； ；。 7、事故的直接原因通常分为和 两类。 8、安全管理的目的是： 。 9、安全生产要坚持“五同时”是指： 。
10、对地电压在伏以上的为高压。对地电压在伏以下的为低压。对地电压低于伏为安全电压。在我国通常采用伏伏和伏为安全电压。 二、简答题 11在《安全生产法》中规定生产经营单位对从业人员应当进行哪些安全生产教育和培训？ 12、什么是安全主产？ 13、何谓事故隐患？如何消除事故隐患？ 14、国家道路交通管理条例对指挥灯信号灯的规定是什么？ 15、引起火灾、爆炸事故的点火源有哪几种？
安全知识问答50题 1、劳动安全工作应坚持的方针和原则是什么？ 答；应坚持安全第一、预防为主的方针，管生产必须管安全的原则。 2、我国的劳动保护管理体制是如何组成的？ 答；由国家监察、行政管理、群众监督三方面结合起来组成的。 3、什么是劳动保护？ 答；劳动保护就是指保护劳动者在劳动生产过程中的安全健康。 4、什么是安全第一？ 答：安全第一的含义是指安全生产是全国一切经济部门和生产企业的头等大事。 5、管生产必须管安全的原则是什么？ 答；生产部门对安全生产要坚持“五同时”，即在计划、布置、检查、总结、评比生产的时候，同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作。 6、为何制定“中华人民共和国安全生产法”？ 答：为了加强安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展，制定本法。 7、劳动法要求用人单位为劳动者提供哪些劳动安全卫生条件？ 答；用人单位必须为劳动者提供符合国家规定的劳动卫生条件和必要的劳动保护用品，对从事有职业危害作业的劳动者。应当定期进行健康检查。 8、劳动法对劳动者在劳动过程中的要求和赋予的权力是什么？ 答；劳动者在劳动过程中，必须严格遵守安全操作规程。劳动者对用人单位管理人员违章指挥强令冒险作业，有权拒绝执行；对危害生命安全和身体健康的行为。有权提出批评、检举和控告。 9、什么叫事故？ 所谓事故，就是人们在进行有目的活动过程中发生的，违背人们意愿的，可能造成人们有目的的活动暂时或永远终止，同时可能造成人员伤害或财产损失的意外事件。 10、劳动法对从事特种作业的劳动者有什么特殊的要求？ 答；从事特种作业的劳动者，必须经过专门培训并取得特种作业资格。 11、扑救火灾的方法有几种？ 一般说有三种方法：⑴隔离法：将可燃物与火隔离。⑵窒息法：将可燃物与空气隔离。⑶冷却法：降低燃烧物的温度。 12、在《安全生产法》中规定生产经营单位对从业人员应当进行哪些安全生产教育和培训？ 答：生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训，保证从业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。 13、二氧化碳灭火剂主要适用与扑救哪些物质的火灾？ 答：主要适用与扑救电器、精密仪器、贵重生产设备、图书档案火灾以及一些不可用水扑救的物质的火灾。 14、国家道路交通管理条例对指挥灯信号灯的规定是什么？
汽轮机运行-技术问答（论述题） 1．在什么情况下应紧急故障停机？ 在下列况下应紧急故障停机： (1)汽轮发电机组任一轴承振动达紧急停机值。 (2)汽轮发电机组内部有明显的金属摩擦声和撞击声。 (3)汽轮机发生水冲击，或主、再热蒸汽温度10min内急剧下降50℃。 (4)汽轮发电机组任一轴承断油、冒烟或轴承回油温度突然上升至紧急停机值。 (5)轴封内冒火花。 (6)汽轮机油系统着火，不能很快扑灭，严重威胁机组安全运行。 (7)发电机或励磁机冒烟着火或氢系统发生爆炸。 (8)汽轮机转速升高到危急保安器动作转速（3330r/min）而危急保安器未动作。 (9)汽轮机任一轴承金属温度升高至紧急停机值。 (10)润滑油压力下降至紧急停机值，虽经启动交直流润滑油泵仍无效。 (11)汽轮机主油箱油位突降至紧急停机值，虽加油仍无法恢复。 (12)汽轮机轴向位移达紧急停机值。 (13)汽轮机胀差达紧急停机值。 2．叙述紧急停机的主要操作步骤。 破环真空、紧急停机的主要操作步骤是： (1)手打“危急遮断器”或按“紧急停机”按钮，确认高、中压自动主汽门、调速门、高排逆止门、各级抽汽逆止门关闭，负荷到零。 (2)发电机逆功率保护动作，机组解列。注意机组转速应下降。 (3)启动交流润滑油泵、检查润滑油压力正常。 (4)解除真空泵连锁，停真空泵，开凝汽器真空破坏阀。 (5)检查高、低压旁路是否动作，若已打开应立即手动关闭。 (6)手动关闭主、再热蒸汽管道上的疏水阀。检查并启动电泵运行正常。
(7)检查小汽轮机A、B应跳闸。 (8)检查并调整凝汽器、除氧器水位维持在正常范围。 (9)检查低压缸喷水阀自动打开。 (10)开启汽机中、低压疏水。 (11)根据凝汽器真空情况及时调整轴封压力。 (12)在转速下降的同时，进行全面检查，仔细倾听机内声音。 (13)启动顶轴油泵，待转速到零，投入连续盘车，记录惰走时间及转子偏心度。 (14)完成正常停机的其它有关操作。 3．叙述汽轮机发生水冲击的现象及运行处理原则。 现象： (1)主蒸汽或再热蒸汽温度直线下降。 (2)蒸汽管道有强烈的水冲击声或振动 (3)主汽门、调速汽门的门杆、法兰、轴封处冒白汽或溅出水滴。 (4)负荷下降，机组声音异常，振动加大。 (5)轴向位移增大，推力轴承金属温度升高，胀差减小。 (6)汽机上、下缸金属温差增大或报警。 处理原则： (1)机组发生水冲击，应按破坏真空紧急停机处理。 (2)注意汽机本体及有关蒸汽管道疏水门应开启。 (3)注意监视轴向位移、胀差、推力轴承金属温度、振动等参数。 (4)仔细倾听汽轮发电机内部声音，准确记录惰走时间。 (5)如因加热器、除氧器满水引起汽机进水，应立即关闭其抽汽电动门，解列故障加热器并加强放水。 (6)若汽轮机进水，使高、中压缸各上、下金属温差超标时，应立即破坏真空，紧急停机。 (7)汽机转速到零后，立即投入连续盘车。
1. 原油的主要化学组成是什么？ 2.什么是标准密度？怎么表示？ 3.什么是视密度？怎么表示？ 4.油品的密度与相对密度有什么关系？ 5.什么是原油的倾点？ 6.倾点和凝点有什么关系？ 7.什么是原油的自燃点？ 8.油品的粘度与馏分组成、化学组成的关系是什么？ 9.什么原油的燃点? 10.原油的闪点、燃点、自然点和原油的物理化学性质有什么关系? 11.什么是干天然气？ 12.干天然气的主要成份是什么？ 13.计量具有哪些基本特点？ 14.国际单位制具什么优越性？ 15.正弦交流电的有效值和最大值之间有什么关系？ 16.简述流量计的分类？ 17.进行HSE管理的目的是什么？ 18.常用油品的闪点是多少？ 19.静点引起爆炸和火灾的条件有哪些？ 20.储运工作中防止静电产生的措施有哪些？ 21.怎样防止油品中静电荷积聚？ 22.常用的灾火方法有哪些？ 23.石油产品在储存和运输过程中，起火和爆炸的原因主要有哪些？ 24.简述石油管道的分类？ 25.简述输油管理的输送工艺？ 26.输油首站一般具有哪些流程？ 27. 28.中间加压站一般具有哪些流程？ 29.中间加热站一般具有哪些流程？ 30.输油末站（计量）一般具有哪些流程？ 31.离心泵性对于其他类型的泵相比，具有哪些特点？ 32.简述泵分类？ 33.什么使叶片式泵？ 34.离心泵按液体吸入叶轮方式怎样分类？ 35.离心泵按叶轮级数怎样分类？ 36.离心泵按壳体刨分方式怎样分类？ 37.离心泵按泵轴位置怎样分类？ 38.离心泵的泵壳有什么作用？ 39.离心泵的转子部分包括哪些部件？ 40.离心泵哪些地方有密封？ 41.简述单级泵的轴向力平衡措施？ 42.离心泵滑动轴承的润滑方式有哪些？ 43.简述离心泵听泵操作？ 44.简述离心泵的倒泵方式？ 45.防止产生汽蚀的主要措施有哪些？
汽轮机技术问答 1、汽轮机的型号？ 1#机CB12-3.43-1.2.7-0.490型 2#机B3-3.43-1.27型 2、主蒸汽压力范围？ 额定压力3.43MPa，最高3.63MPa，最低3.14MPa。 3、主蒸汽温度范围？ 额定蒸汽温度435℃，最高445℃，最低420℃。 4、1#汽轮机排汽压力范围？ 额定排汽压力0.49MPa，最高0.686MPa，最低0.392MPa。 5、额定转速下汽轮机振动值范围？ ≤0.02mm优≤0.03mm良≤0.05mm合格。 6、汽轮机润滑油压范围？ 0.08-0.12MPa 7、主汽门动作关闭时间？ ＜1S 8、汽轮机润滑油温范围？ 35-45℃之间，最佳40-42℃。 9、发电机进风温度控制范围？ 20-35℃进、出口温差不大于25℃。 10、推力轴承的作用是什么？ 推力轴承的作用是一方面承受转子所有的轴向推力，另一方面是确定转子在汽缸内的轴向位置。 11、同步器的作用？ 在汽轮机孤立运行时改变它的转速，而在并列运行时改变它的负荷。
12、自动主汽门起什么作用？ 自动主汽门的作用是在汽轮机保护装置动作后能迅速切断汽源，并使汽轮机停止运行。 13、汽轮机装有哪些保护装置？ 有汽轮机的超速保护、轴向位移保护、低油压保护、自动主汽门、危急保安器、停机电磁阀,轴瓦金属温度高，轴承回油温度高，振动大，抽汽止回阀，发电机主保护，危急遮断油门。它们在汽轮机转速、轴向位移及供油压力等超过安全范围时，能够自动切断汽轮机进汽，停止设备转动，避免事故进一步扩大。 14、超速保护装置的作用？ 在汽轮机突然甩去全部负荷或调节系统工作失灵时，汽轮机转速的升高可能会达到转子强度所不允许的数值，而发生设备损坏的严重事故，汽轮机在强度上所允许的转速，称为极限转速，超速保护装置就是用来在转速超过额定转速的110-112%时，超速保护装置动作，自动关闭主汽门和调节汽阀，紧急停机，起到了保护设备安全的作用。 15、轴向位移保护装置起什么作用？ 当轴向位移达到一定数值时，发出报警信号，当位移值达到危险值时，保护装置动作，切断汽源停机。 16、低油压保护装置的作用？ 1、润滑油压低于正常要求数值时，首先发出信号，提醒运行人员注意，并及时采取措施。 2、油压继续下降时到某数值时，自动投入辅助油泵，提高油压。 3、辅助油泵启动后，油压继续下跌到某一数值时应打闸停机。