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物流系统的五大目标

物流系统的五大目标
物流系统的五大目标

物流系统的五大目标

服务目标:物流系统是“桥梁、纽带”作用的流通系统的一部分,它具体地联结着生产与再生产、生产与消费,因此要求有很强的服务性。物流系统采取送货、配送等形式,就是其服务性的体现。在技术方面,近年来出现的“准时供货方式”、“柔性供货方式”等,也是其服务性的表现。

快速、及时目标:及时性不但是服务性的延伸,也是流通对物流提出的要求。快速、及时既是一个传统目标,更是一个现代目标。其原因是随社会大生产发展,这一要求更加强烈了。在物流领域采取的诸如直达物流、联合一贯运输、高速公路、时间表系统等管理和技术,就是这一目标的体现。

节约目标:节约是经济领域的重要规律,在物流领域中除流通时间的节约外,由于流通过程消耗大而又基本上不增加或提高商品使用价值,所以领先节约来降低投入,是提高相对产出的重要手段。

规模化目标:以物流规模做为物流系统的目标,是以此来追求“规模效益”。生产领域的规模生产是早已为社会所承认的。由于物流系统比生产系统的稳定性差,因而难于形成标准的规模化格式。在物流领域以分散或集中等不同方式建立物流系统,研究物流集约化的程度,就是规模优化这一目标的体现。

库存调节目标:是服务性的延伸,也是宏观调控的要求,当然,也涉及到物流系统本身的效益。在物流领域中正确确定库存方式、库存数量、库存结构、库存分布就是这一目标的体现。

物流系统的功能要素:指的是物流系统所具有的基本能力,这些基本能力有效地组合、联结在一起,便成了物流的总功能,便能合理、有效地实现物流系统的总目的。物流系统的功能要素一般认为运输、储存保管、包装;装卸搬运、流通加工、配送、物流信息等。

物流系统的支撑要素:以系统的建立需要有许多支撑手段,尤其是处于复杂的社会经济系统中,要确定物流系统的地位,要协调与其它系统关系,这些要素必不可少。主要包括:体制、制度;法律、规章;行政、命令和标准化系统。

物流系统的物资基础要素:物流系统的建立和运行,需要有大量技术装备手段,这些手段的有机联系对物流系统的运行有决定意义。这些要素对实现物流和某一方面的功能也是必不可少的。要素主要有:①物流设施;②物流装备;③物流工具;④信息技术及网络;⑤组织及管理。

物流系统规划及其分析设计

《物流系统规划与设计》课程设计——以粤闽干线为例 一、顺丰物流系统网络优化的意义 改善物流系统,既是企业自我完善的需要,也是适应市场变化的需要。顾客需求愈来愈突出个性化,导致不确定性增加,迫使企业对快速变化的市场快速准确地作出正确的反应。另外,日益激烈的市场竞争给企业带来了更大的压力。随着经济全球化和知识经济时代的到来,无国界化企业经营的趋势愈来愈明显,整个市场竞争呈现出明显的国际化和一体化。与此同时,高新技术的迅猛发展提高了生效效率,缩短了产品更新换代周期,加剧了市场竞争的激烈程度。因此,企业物流管理如何适应新的竞争环境已成为我国企业关注的焦点。通过对我国企业面临的环境和挑战的分析,从而要求企业必须把物流系统优化提上日程。 现代物流系统中,物料的搬运系统及组织管理的工作,常常要求对物资进行统一分配、合理调运、正确规划、全面安排,经常会有多种解决方案。例如,制订最佳的投资计划和生产计划;认为选择最佳的生产布局和物料搬运系统流程;确定产品的最佳的配套生产;制订最佳的物质调运计划等。衡量最佳方案的标准可以从不同的角度出发,以求得某项指标达到最大值或最小值。例如,要求工厂企业的劳动生产效率最高、资源的利用率最高等。这些都要是物流系统优化所要研究和解决的问题。[ 二、顺丰速运(集团)有限公司概况 顺丰速运(集团)有限公司(以下简称顺丰)于1993年成立,

总部设在深圳,是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。 自成立以来,顺丰始终专注于服务质量的提升,不断满足市场的需求,在大中华地区(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,建立服务客户的全国性网络,同时,也积极拓展国际件服务,目前已开通新加坡、韩国、马来西亚、日本及美国业务。 长期以来,顺丰不断投入资金加强公司的基础建设,积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备,不断提升作业自动化水平,实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作,促进了快递网络的不断优化,确保了服务质量的稳步提升,奠定了业内客户服务满意度的领先地位。 SWOT 分析法基本思路: 优势(strengths) 1.速度优势: 速度是快递市场竞争的决定性因素。想要分到更多的市场份额,快递企业必须把速度放在第一位。据了解,无论是同城快递还是成绩快递,民营快递企业都比EMS 快约50%,而顺丰,则依然比其他民营快递快约20%。与此同时,顺丰在2010 年创建了属于自己的航空公司,有着自己的专运货机,这无论从配货的机动性上还是从输送快件的时效性上来看,都是富有相当的主动的,显而易见,是速度造就了顺丰的成功。“顺丰速度”也成为快捷的代名词。

物流系统规划与设计试卷及答案

《物流系统规划与设计》试卷及答案 学号:姓名:专业层次: 分数: 一、单项选择题(在每小题的四个备选答案中,选出一个正确答案,并将正确答 案的序号填在题干的括号内。每小题2分,共20分) 1.物流技术的革新、物流人才需求等信息属于( D )。 A.计划信息 B.控制及作业信息 C.统计信息 D.支持信息 2.下列对物流与信息流的描述错误的是( C )。 A.信息流的传递速度远远高于物流的传递速度 B.信息流的传递载体所占空间小,而物流的传递载体所占空间大 C.物流仅仅是实现物体的空间位移,不伴随运输载体的空间位移 D.信息流是一种非实物化的传递方式 3.下列开发方法中哪一种是迄今为止应用最普遍、最成熟的一种开发方法?( A ) A.生命周期法 B.面向对象方法 C.原型法 D.CASE方法 4.在旧系统停止运行的那一个时刻就立即启用新系统,老系统完全被新系统取代的切换方法是( A )。 A.直接切换法 B.并行切换法 C.分阶段切换法 D.分阶段并行切换法 5.MRP是( A )的英文缩写。 A.物料需求计划 B.制造资源计划 C.管理信息系统 D.企业资源计划 6.下列文件不属于系统分析成果的是( B )。 A.系统规划报告 B.可行性研究报告 C.系统模块层次图(H图) D.数据字典 7.生命周期法的特点之一是( C )。 A.整个系统的开发工作是非劳动密集型的 B.系统开发时间短

C.对用户需求的变更能做出迅速响应 D.适合大型复杂系统 8.数据流图的基本成分有( C )。 A.数据流、数据加工、决策树、决策表 B.数据流、功能模块、数据加工、数据存储 C.数据流、数据加工、数据存储、外部项 D.数据流、数据加工、功能模块、外部项 9.系统规划的主要任务包括( A )。 A.明确组织的信息需求、制定系统总体结构方案 B.对系统进行经济、技术和使用方面的可行性研究 C.选择计算机和网络系统的方案 D.确定软件系统的模块结构 10.系统设计阶段的主要成果是( C )。 A.用户的决策方针 B.用户的分析方案 C.系统设计说明书 D.系统总体设计方案 二、填空题(每空1分,共20分) 11.信息是经过加工后的数据,它对接收者的行为能产生影响,它对接收者的决策具有价值。 12.按照软件工程的思想,控制复杂性的基本方法是代码行度量法和McCabe度量 法。 13.结构化分析采用了结构化分析方法/SA方法的层次分解和抽象,找出各个部分之间的数 据接口,以剖析一个大型复杂系统。这种方法实际上也就是传统的的思想。 14.数据流程分析的目的就是要发现和解决数据流通中的问题,即数据流通不畅、前 后数据不匹配、数据处理过程不合理等。 15.可行性分析包括的内容是开发的必要性、技术可行性、经济可行性和运行可行性。 16.数据流程图的特点是概括性、抽象性和。 17.代码是一组或者一个有序的易于计算机和人识别与处理的符号,代码设计是指将系统 中具有某些共同属性或者特征信息归并在一起,并利用一些便于计算机或者人进行识别2

物流管理系统

物流管理系统 1编写目的 编写该文档目的在于明确系统范围,明确物流管理系统的业务流程,并规范化的记录该系统的功能需求与非功能性需求。 本文档主要供以下人员阅读与使用: ●为软件开发团队,包括项目开发人员与测试人员项目开发参考用 ●其它相关用户,了解系统的需求范围与实现目标,目的在于更好的使用系统 1、2背景 1、2、1背景说明 物流管理系统主要为物流公司解决日常办公与项目管理的需求,协助工作人员进行日常物流管理与人员管理,提高管理效率,降低运作成本,增强企业长期竞争力。 通过该系统,物流公司运输管理人员能实现对车队、车辆的动态管理;调度人员能随时了解车辆动向与使用情况;承运业务员能开出与接收承运单;财务人员也能通过该系统进行运输成本的核算。 2业务概述 2、1业务场景与约束 2、1、1概述 物流管理系统主要为物流公司解决日常办公与项目管理的需求,协助工作人员进行日常物流管理与人员管理,提高管理效率,降低运作成本,增强企业长期竞争力。 通过该系统,物流公司运输管理人员能实现对车队、车辆的动态管理;调度人员能随时了解车辆动向与使用情况;承运业务员能开出与接收承运单;财务人员也能通过该系统进行。 简单示意图如下:

2、1、2业务流程 车辆管理模块: 车辆管理模块分车队信息维护与车辆信息维护。在车队信息维护中,由运输管理员新增车队、更新车队、查询车队与删除车队。其中,查询车队分按车队编号查询、按车队名称查询、按车辆柜型查询、按车辆容积查询、按车辆状态查询。在车辆信息维护中,由运输管理员新增车辆、更新车辆、查询车辆与删除车辆。其中,查询车辆分按车牌号码查询、按车辆类型查询、按车辆载重查询、按车辆使用状态查询、按车辆所属车队查询、按车辆当前任务查询、按车辆计划任务查询;在新增车辆时,运输管理员填入车辆详细信息,并在车队列表中选择所属车队。 驾驶员管理模块: 本模块由运输管理员新增驾驶员,更新驾驶员,查询驾驶员及删除驾驶员。其中,查询驾驶员分按姓名查询、按政治面貌查询、按所属车队ID查询、按状态查询。 运力查询模块: 本模块分为运力综合查询与历史承运任务查询。运力综合查询分车队查询与车辆查询。其中,车队查询分按车队状态查询、按车队ID查询、按车队名字查询、按柜型查询;车辆查询按车辆状态查询、按车牌查询、按所属车队查询。历史承运任务分按客户名称查询、按取货时间查询、按车牌号码查询、按主驾驶员查询、按交货地点查询、按托运单查询、按预定车型查询。 承运任务管理模块: 本模块分为开出承运单、承运单管理、承运单接收。承运单管理中,分查询承运单,更新承运单,删除承运单及承运单派车,其中,承运单查询分按客户名称查询、按取货时间查询、按车牌号码查询、按主驾驶员查询、按交货地点查询、按托运单查询、按预定车型查询。承运单派车通过选择未派车承运单并选取车辆。承运单接收中,通过客户名称、取货时间、交货地点查询未接收承运单。

物流系统规划与设计习题(附答案)

物流系统规划与设计习题集 第一章 一、填空题 1、从系统的观点看,物流系统就是若干相互关联、相互作用的要素组成的能够完成物流活动、具有物流功能的有机整体。 2、物流活动或功能主要包括:运输、存储、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等。 3、物流系统包括的基本要素有:人力资源、、物流设施、物流设备、资金、信息、管理模式。 4、从生产经营过程来看,物流系统包括三个方面:供应物流、在制品物流以及分销物流。 5、“效益背反”指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾,也即某一个功能要素进行优化或获取利益的同时,必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失, 二、多项选择题 1、物流系统具有的独特系统性质:BCE A、整体性 B、智能性 C、可分性 D、目的性 E、多目标性 2、按照时间顺序,国外物流发展大体经历了C个阶段。自建国以来,我国的物 流发展经历了D个阶段: A、二个阶段 B、三个阶段 C、四个阶段D五个阶段E六个阶段 3、随着ABCD 等先进管理方法的开发和在物流管理中的运用,使人们逐渐认 识到需要从生产经营的全过程来把握物流管理。 A、MRP B、DRP C、看板制 D、JIT E、GIS 4、物流系统的边界是广阔的,其范围横跨BCD 几大领域。 A、采购 B、生产 C、流通 D、消费 5、自建国以来,我国的物流发展经历了D个阶段: A、二个阶段 B、三个阶段 C、四个阶段D五个阶段E六个阶段

一、填空题 1、物流系统内部结构具有输入、输出、处理(转化)、调控、反馈等活动内容。 2、物流系统有五个流动要素:流体、载体、流向、流量、流程。 3、物流系统的治理结构包括:多边治理、三边治理、双边治理、单边治理。 4、物流系统运作原理有:物流要素集成化原理、物流组织网络化原理、接口无缝化原理。 5、通过提供资源、能源、机具、劳动力、劳动手段等,对某一系统发生作用,这一作用被称为外部环境对物流系统的输入。 二、多项选择题 1、一般而言,物流链各阶段的必备功能首先是A,然后是B。 A、运输、 B、存储、 C、装卸、 D、包装、E流通加工 2、物流系统的网络由两个基本要素组成:AB A、点 B、线 C、面 3、 A 是指物流系统所需一切资源都能从物流市场上通过交易得到,并且这 类资源不是为某一物流系统专门制定的。 A、多边治理 B、三边治理 C、双边治理 D、单边治理 E、四边治理 4、节点是物流基础设施比较集中的地方。根据节点所具备的功能可以将其分为 以下几类。ABC A、单一功能点 B、复合功能点 C、枢纽点 D、交叉点 E、双向点 5、物流要素集成的结果可归纳为以下几种形式:ABCD A、要素一体化 B、建立战略联盟 C、资源共享 D、市场化 E、分散组 合

如何看待物流系统目标冲突.doc

如何看待物流系统目标冲突 物流系统是社会经济系统的一部分,其目标是获得宏观经济效益和微观经济效益。物流系统目的实现5个目标:服务目标、快捷目标、节约目标、规模优化目标、库存控制目标。服务目标,要求在为客户服务方面做到无缺货、无货物损伤和丢失等现象,且价格便宜。物流系统的本质要以用户为中心,树立用户第一的观念。其利润的本质是“让渡”性的,不一定是以“利润为中心”。物流系统采取送货和配送业务,就是其服务性的表现。在技术方面,近年来出现了“准时供应方式”和“柔性供货方式”,是其服务性的表现。快捷目标,要求把货物按照客户指定的地点和时间迅速送到。可以把物流设施建在供给地区附近,或者利用有效的运输工具和合理的配送计划等手段。快捷性是服务性的延伸,既是客户的要求,也是社会发展进步的要求。随着社会大生产的发展,对物流快速及时性的要求更加强烈。在物流领域所采取的直接运输、多式联运、时间表系统等管理和技术,就是这一目标的体现。节约目标,在物流领域除流通时间的节约外,由于流通过程消耗量大但又基本上不再增加或不提高商品的使用价值,所以依靠节约来降低投入是提高相对产出的重要手段。在物流领域应推行集约化经营方式,提高物流作业的能力,并采取各种节约、省力、降耗措施来实现降低成本的目标。规模优化目标,应考虑物流设施集中与分散的问题是否得当,机械化与自动化程度如何合理利用,在物流领域以分散或集中的方式建立物流系统,研究物流集约化的程度,就体现了规模优化这一目标。库存控制目标,库存过多则需要更多的保管场所而且会产生库存资金的积压,造成浪费。物流系统通过生产与流通的需求对库存成本进行控制。通过本身的库存,起到对千百家生产企业和消费者的需求保证作用,从而建造一个良好的社会外部环境。 物流系统的目标普遍存在冲突,最终确定的物流系统的目标,都是某种妥协、协调或者集成的结果。如果物流系统内部的目标冲突存在,这一过程就不会消失,物流系统的目标冲突是物流系统不断完善的巨大力量。不同层次的系统同类物流目标之间的冲突分为:1.不同层次系统物流服务目标之间的冲突,在一个企业内部不同层次的系统实际就是不同的企业系统。这些不同系统之间的物流服务目标冲突就更加明显,存在这些冲突的原因是系统都有自身的独特利益。2.不同层次系统物流成本目标之间的冲突,在不同企业之间,上下级系统之间的关系就是物流服务的供方与需求方,成本对于需求方来说是成本,但对于物流服务提供方来说是收益,需求方利用市场竞争寻求最低物流成本,提供方也利用市场竞争关系或者通过提高服务质量、提高增值服务来获取更多的收益。本级系统不同物流目标之间的冲突:在本级系统中物流成本与物流服务目标之间存在冲突,一般来说,要降低物流成本就会影响物流服务水平的提高,反过来,如过要提高物流服务水平就会增加物流成本。

物流系统规划意义

在全球经济一体化的背景下,物流服务水平和物流成本已经成为影响投资环境的关键因素。因此将物流系统建设从企业战略层面提升为社会基础建设战略层面十分必要。而区域或枢纽城市物流系统规划,正是实现这一目标的重 在全球经济一体化的背景下,物流服务水平和物流成本已经成为影响投资环境的关键因素。因此将物流系统建设从企业战略层面提升为社会基础建设战略层面十分必要。而区域或枢纽城市物流系统规划,正是实现这一目标的重要前期工作。上海同济大学杨东授指出:日本编制的《综合物流施政大纲》对中国发展现代物流业提供了有益的启迪。该大纲将物流作为整个经济的一个重要基础加以考虑,其目标也不局限于行业自身。《综合物流施政大纲》认为由于信息技术、通信技术的进步,国际分工的发展,社会对于现代物流的需求进入多样化阶段。物流业需要在考虑环境问题、能源问题、交通阻滞问题的基础上,对应于信息化、国际化进行产业创新和提供便利性最高的物流服务,并将这种服务控制在一种合理的价格水平(不损害产业投资环境的竞争力)基础上,基于相互协作的整合,增强选择的余地,通过竞争增强市场的活性化。从日本《综合物流施政大纲》中,可以看到物流需求在现代经济条件下正在逐步发生结构性的变化,政府在物流业的发展中具有关键性的作用,政府工作的目标在于创造有效的市场竞争环境及必要的基础环境;政府作用有效性依赖于管理部门的相互协调。杨东授继续说,现代物流形成竞争优势需系统规划。而一个区域物流系统的竞争优势取决于四项基本要素:产业发展环境(包括政府的产业政策、市场管理法规、部门协同工作机制等)、物流系统的生产要素(包括物流基础设施和物流信息平台)、企业组织与企业战略、市场需求情况。在区域物流系统规划中,首先应明确社会物流系统的结构。从研究规划等政府行为角度来看,可以归纳为:第一,服务领域:国际物流,区域物流,市域物流。第二,两大基础平台:即物流基础设施平台、物流基础信息平台。大公报

物流管理系统说明书

第1章系统登录 双击可执行文件后,弹出系统注册的对话框,单击“试用”按钮后弹出如图1.1所示的对话框,在对话框中输入操作员“mr”和密码“mingrisoft”后,单击“登录”按钮即可进入到如图1.2所示的主界面。 图1.1 系统登录 图1.2 物流管理系统主界面

第2章基本信息管理 基本信息管理主要包括:商品信息维护、往来单位信息维护、员工信息维护和仓库信息维护。 2.1 商品信息维护 1.在商品信息维护中,可对数据进行查询和打印。 注意:双击列表中的商品信息可弹出如图1.4所示的模块,在此模块中可对数据进行新增、修改、复制、删除等操作。 查询:设置完查询条件后,单击“查询”按钮,窗体下方的列表中即可显示查询结果。 打印:单击“打印”按钮即可进行打印。 新增:单击“新增”按钮,可对数据进行添加,添加后单击“保存”按钮即可添加成功。其运行结果如图1.4所示。 修改:选择要修改的数据,单击“修改”按钮即可对数据进行修改,单击“保存”按钮即可修改成功。 复制:选择和想要添加的信息比较相似的数据,单击“复制”按钮,对原数据加以改动后,单击“保存”按钮即可。 删除:选择要删除的数据,单击“删除”按钮即可将数据删除。 图1.3 商品信息查询 图1.4 商品信息维护 2.2 往来单位信息查询 其详细的操作步骤请参考2.1“商品信息维护”的操作步骤即可。 2.3 员工信息维护 其详细的操作步骤请参考2.1“商品信息维护”的操作步骤即可。 2.4 仓库信息维护 其详细的操作步骤请参考2.1 商品信息维护的操作步骤即可。

第3章仓库管理 仓库管理菜单主要包括:入库管理、出库管理、库存移动、库存盘点、库存查询和商品库存报表。 3.1 入库管理 入库管理包括:入库登记、入库审核和入库查询。 3.1.1 入库登记 单击“登记”按钮,在进货仓库、客户、经手人文本框中可按上下键对数据进行选择,输入条形码后,系统自动显示相应的数据。最后单击“保存”按钮即可登记成功。其运行结果如图1.5所示。 打印:单击“打印”按钮即可对数据进行打印。 图1.5 入库登记 3.1.2 入库审核 在票号文本框中输入票号。单击“查询”按钮即可查询到为相关数据。在“审核人”文本框中输入审核人,单击“通过审核”或“审核作废”按钮即可完成入库审核。其运行结果如图1.6所示。 图1.6 入库审核 3.1.3 入库统计查询 入库统计查询主要还包括两个子模块:分别是入库信息查询和入库汇总报表。 1.入库信息查询 先设置一个日期,在查询条件文本框中输入要查询的条件,输入后单击“查询”按钮即可查询相关数据。其运行结果如图1.7所示。 打印:单击“打印”按钮即可打印数据。 图1.7 入库统计查询 2.入库汇总报表 设置完入库日期后,单击“查询”按钮即可查询在这段时间内的所有数据。其运行结果如图1.8所示。 打印:单击“打印”按钮即可打印所显示的数据。 图1.8 入库汇总报表 注意:入库后即可对数据进行销售管理,销售管理请参见下一章。

物流系统规划及其分析设计复习试题1

物流系统规划及其分析设计试卷一 班级:姓名:学号:评分人: 得分一二三四五总得分 一、判断题(每个1分,共20分) 1.物流系统构成要素不存在"效益悖反现象"。(F ) 2.物流组织机构有非正式物流组织、半正式物流组织、正式的物流组织三种可供选择的组织。(T ) 3.物流服务管理的目的就是实现高质量的顾客服务,可以不考虑成本。(F ) 4.配送中心作业区域布置形式中的直线式,适用于作业流程简单,规模较大的企业配送中心。(T ) 5.对于一个物流管理信息系统而言,新系统逻辑方案的提出是系统设计阶段要完成的工作。(F ) 6.从生产经营过程来看,物流系统包括三个方面:供应物流、在制品物流以及分销物流。(T ) 7.无论是宏观物流还是微观物流,物流系统规划实施的主体是政府。( F ) 8.物流园区按服务对象,可分为为生产企业服务的物流园区、为商业零售业服务的物流园区、面向全社会的社会型物流园区。(T ) 9.所谓运输,是指通过一定的运输系统实现人和物在一定空间内的位移的过程。(T ) 10.供应链设计首先要分析企业现状,之后分析市场竞争环境。(F ) 11.通过提供资源、能源、机具、劳动力、劳动手段等,对某一系统发生作用,这一作用被称为外部环境对物流系统的输出。( F ) 12.物流基础设施平台规划工作分为概念规划与详细规划。(T ) 13.物流园区的建设应该是规划先行,物流园区的规划建设既要按市场经济的原则运作,又要坚持政府的协调引导。(T ) 14.以产品为中心的供应的设计首先要明白企业的核心竞争力是什么。(F ) 15.根据系统的整体性,整体由部分组成,所以整体一定大于部分之和。( F ) 16.在物流活动中,运输、储存、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息等环节是独立存在、互不相干的。( F ) 17.网状图是点点相连的线组成的网络,其优点是效率高,方便销售.( F) 18.物流系统规划按层次可分为:国家级物流规划,省、市级物流规划,经济运行部门物流规划,企业物流规划。( T ) 19.物流需要是影响物流园区规划的最直接也是非常重要的因素。( T ) 20.与实用性产品相匹配的是敏捷供应链,其核心是消除一切形式的浪费,节约

物流管理系统的设计与实现

物流管理系统的设计与实现 案例分析:蒙牛集团 目前,蒙牛的产品的运输方式主要有两种,汽车和火车集装箱。蒙牛在保证产品质量的原则下,尽量选择费用较低的运输方式。对于路途较远的低温产品运输,为了保证产品能够快速的送达消费者手中,保证产品的质量,蒙牛往往采用成本较为高昂的汽车运输。例如,北京销往广州等地的低温产品,全部走汽运,虽然成本较铁运高出很多,但在时间上能有保证。为了更好的了解汽车运行的状况,蒙牛还在一些运输车上装上了GPS系统,GPS系统可以跟踪了解车辆的情况,比如是否正常行驶、所处位置、车速、车箱内温度等。蒙牛管理人员在网站上可以查看所有安装此系统的车辆信息。GPS的安装,给物流以及相关人员包括客户带来了方便,避免了有些司机在途中长时间停车而影响货物未及时送达或者产品途中变质等情况的发生。 而像利乐包、利乐砖这样保质期比较长的产品,则尽量依靠内蒙苦的工厂供应,因为这里有最好的奶源。产品远离市场的长途运输问题就依靠火车集装箱来解决。与公路运输相比,这样更能节省费用。在火车集装箱运输方面,蒙牛与中铁集装箱运输公司开创了牛奶集装箱“五定”班列这一铁路运输的新模式。“五定”即“定点、定线、定时间、定价格、定编组”,“五定”班列定时、定点,一站直达有效的保证了牛奶运输的及时、准确和安全。 2003年7月20日,首列由呼和浩特至广州的牛奶集装箱“五定”班列开出,将来自于内蒙古的优质牛奶运送到了祖国大江南北,打通了蒙牛的运输“瓶颈”。目前,蒙牛销往华东华南的牛奶80%依靠铁路运到上海、广州,然后再向其他周边城市分拨。现在,通过“五定”列车,上海消费者在70个小时内就能喝上草原鲜奶。 此外,蒙牛的每一次运输活动都经过了严密的计划和安排,运输车辆每次往返都会将运进来的外包装箱、利乐包装等原材料和运出去的产成品做一个基本结合,使车辆的使用率提高了很多。 阅读案例并联系教材回答下列问题: 1.请从运输工具选择的角度,对公路运输和铁路运输的特点进行分析比

物流系统管理信息系统

物流系统管理信息系统内部编号:(YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128)

课题设计(论文) 设计题目物流管理信息系统 学院土木工程学院 专业工程管理专业 完成日期2014年6月29日 物流系统管理信息系统 课题指导老师: 朱晓峰 课题小组成员: 孙伟烨 冒玉新 沈杰 祝铭 张文哲 物流系统管理信息系统 摘要 21世纪企业的竞争逐渐转向物流服务的竞争,物流也从不被人重视的角落提升到关乎企业生存发展的重大战略决策高度上来。我国现阶段的物流究竟发展到何种水平是各个企业非常重视的问题,据有关研究表明:一方面宏观状况社会物流总值大幅增长,但相对于发达国家的物流产业而言,中国的物流产业尚处于起步发展阶段。 而如今快递已经充斥着我们的生活,成为我们日常生活中不可分割的一部分。可以说,现在人人都离不开物流,人人都需要物流。 通过走访询问与观察,了解南京物流市场的现状,了解被服务群体对于物流的态度和意见。 当前,一个完备,全面,高效的物流信息管理系统就显得十分重要了。所以,我们课题小组选择了该课题作为研究对象。 详见论文正文。 关键字: 物流,管理信息系统,高效,完备。 目录 选题报告 (1) 系统开发计划 (8) 系统开发必要性 (12) 可行性分析报告 (17) 可行性分析 (19) 进度分析 (21)

系统分析说明书 (22) 系统设计说明书 (30) 1选题报告 选题依据: 21世纪企业的竞争逐渐转向物流服务的竞争,物流也从不被人重视的角落提升到关乎企业生存发展的重大战略决策高度上来。我国现阶段的物流究竟发展到何种水平是各个企业非常重视的问题,据有关研究表明:一方面宏观状况社会物流总值大幅增长,但相对于发达国家的物流产业而言,中国的物流产业尚处于起步发展阶段。 而如今快递已经充斥着我们的生活,成为我们日常生活中不可分割的一部分。可以说,现在人人都离不开物流,人人都需要物流。 开发方向: 当前,一个完备,全面,高效的物流信息管理系统就显得十分重要了。所以,我们课题小组选择了该课题作为研究对象。 系统调查表: (1).调查目的 通过走访询问与观察,了解南京物流市场的现状,了解被服务群体对于物流的态度和意见。 (2).调查对象 当地多个不同区域的物流服务对象人群。 (3). 调查问卷 亲,您好。万分感谢您在百忙之中抽出时间来配合我们完成这份问卷。只需要耽误您几分钟时间,请以一种轻松的心情来完成问卷吧。谢谢。 Q1:你一般多久取一次快件 ○基本不取 ○一月一次 ○两周一次 ○一周一次 ○一周两次及以上 Q2:你认为现在的物流取件地分布合理吗 ○是 ○否 Q3:你有过在短时间内需要到几个不同的地方取快件的经历吗 ○是 ○否 Q4:你认为取件地是否该集中在同一地点呢 ○是 ○否 Q5:若你认为取件地应集中在同一地点,那么应该在什么地方比较合理(多选哦) □市中心 □居民住宅区

物流系统目标

物流系统目标 1)优质服务(service):无缺货,无损伤和丢失现象,且费用便宜。 2)迅速及时(speed):按用户指定的时间和地点迅速送达。 3)节约空间(space saving):发展立体设施和有关的物流机械,以充分利用空间和面积,缓解城市土地紧缺的问题。 4)规模适当(scale optimization):物流网点的优化布局,合理的物流设施规模、自动化和机械化程度。 5)合理库存(stock control):合理的库存策略,合理控制库存量。 案例评析: 海尔网络营销特色是“一流三网”,可以实现以下目标: 1 、为订单而采购,消灭库存 在海尔,仓库不再是储存物资的水库,而是一条流动的河,河中流动的是按单采购来生产必须的物资,也就是订单来进行采购、制造等活动,这样,从根本上消除了呆滞物资、消灭了库存。海尔集团每个月平均接到6000 多个销售订单,这些订单的定制产品品种达7000 多个,需要采购的物料品种达15 万余种。新的物流体系将呆滞物资降低了73 .8 %,仓库面积减少了50 %,库存资金减少了67 %。 2 、双赢,赢得全球供应链网络 海尔通过整合内部资源,优化外部资源使供应商由原来的2336 家优化至978 家,国际化供应商的比例却上升了20 %,建立了强大的全球供应链网络,有力地保障了海尔产品的质量和交货期。不仅如此,更有一批国际化大公司已经以其高科技和新技术参与到海尔产品的前端设计中,目前可以参与产品开发的供应商比例已高达32 . 5 % 3 、实现三个JIT (just in time 即时),即JIT 采购、JIT 配送和JIT 分拨物流的同步流程 目前通过海尔的BBP 采购平台,所有的供应商均在网上接受订单,并通过网上查询计划与库存,及时补货,实现JIT 采购;货物入库后,物流部门可根据次日的生产计划利用ERP 信息系统进行配料,同时根据看板管理 4 小时送料到工位,实现JIT 配送;生产部门按照B2B 、B2C 订单的需求完成订单以后,满足用户个性化需求的定制产品通过海尔全球配送网络送达用户手中。目前海尔在中心城市实现8 小时配送到位,区域内24 小时配送到位,全国 4 天以内到位海尔物流每年的采购额达到数百亿元,所有的物资是按定单采购。在海尔,仓库不再是储存物资的水库,而是一条流动的河,河中流动的是按单采购来生产必须的物资,从根本上消除了呆滞物资、消灭了库存。 4、全球供应链资源网的整合使海尔获得了快速满足用户需求的能力。 海尔物流通过整合内部资源优化外部资源,先后引进了GE、爱默生、BASF、DOW等世界500强企业成为海尔的供应商,实施并行工程,使一批国际化大公司以其高科技和新技术参与到海尔产品的前端设计中,保证了海尔产品技术的领先性,加快开发速度。另外建成开发区和胶州国际化工业园,爱默生等国际化供应商在此投资建厂,不但将最先进的技术带给海尔,也加快了定单的响应速度。 5、JIT速度实现同步流程。 %N/| D$H$R 由于先进物流技术和计算机信息管理的应用,海尔物流通过3个JIT(即JIT采购、JIT 配送和JIT分拨物流)来实现同步流程。 6、计算机连接新经济。 首先,用标准化的条码技术(Bar Code)完成信息数据的录入和采集。 第二,建立基本数据库。借助自动识别技术、数据库技术(Database)、电子数据交换(EDI)等现代技术手段建立仓储、保管等各类与物流业务管理有关的基本数据库,利用这些数据库存储各种有价值的信息。 第三,利用先进技术实现信息的高速传递。 第四,利用信息系统加强物流中心活动的管理控制。

物流管理系统建设方案

物流管理系统建设方案 无锡艾思博科技有限公司 2016年11月

目录 1、项目背景 (3) 2、建设目标 (3) 2.1 建设思想 (3) 2.2 项目目标 (4) 3、建设原则 (5) 3.1 基本原则 (5) 3.2 技术原则 (5) 4、系统总体设计 (7) 4.1 系统软件架构 (7) 4.2 系统平台架构 (8) 5、基本功能介绍 (8) 5.1 WEB端功能介绍 (8) 5.1.1 车辆信息管理 (9) 5.1.2 车辆(司机)状态管理 (10) 5.1.3 业务管理 (10) 5.1.4 仓储管理 (11) 5.1.5 财务结算管理 (11) 5.1.6 GPS/GIS管理 (11) 5.1.7 统计分析管理 (12) 5.1.8 数据查询管理 (12) 5.1.9 基础资料管理 (13) 5.1.10 系统管理 (13) 5.1.11 门户网站 (14) 5.1.12 系统接口 (15) 5.2 手机端功能介绍 (15) 5.2.1 司机端基本功能介绍 (15) 5.2.2 业务管理端基本功能介绍 (16) 6、项目进度安排及实施流程 (16) 6.1项目进度安排 (16) 6.2项目软件开发流程 (17) 6.3项目实施流程 (18)

1、项目背景 随着经济全球化和现代科学技术的迅速发展,“现代物流”正在世界范围内蓬勃兴起。“物流”的水平能够充分反映出一个国家的综合实力和市场竞争能力,而“物流”的进步和发展又会促进和推动整个国民经济的发展。当前,物流业被列为国家重点支柱产业,在今后相当长的一段时期内,我国将会大力发展高科技物流,积极推动现代化物流管理、物流技术和物流科技建设。 为了全面提升公司业务管理能力和企业的整体素质,改善企业物流状况、物流质量,提高企业管理和决策科学化水平,江阴**物流服务有限公司规划并建设物流管理平台,对公司主营业务进行信息采集、传输、存储、处理、显示和分析,将各个分离的物流作业和物流活动组织成为一个有机的整体,全面提高企业科技化的管理和决策水平。同时,与其他先进的业务系统进行对接,加快物流各个环节对市场变化反应的灵敏度,更好的为客户提供全程个性化的服务,最大化的提升企业的经济效益。 2、建设目标 2.1 建设思想 江阴**物流服务有限公司物流管理平台的建设思想是: 以现代物流管理理论为指导,结合江阴**物流服务有限公司的主营业务流程,采用当前国际上最先进的网络技术、计算机技术、通讯技术、数据库技术,以解决中心数据交换、无纸化作业、多模式管理、自动化计费等关键问题为重点,建立一个具有世界先进水平、行业一流的现代物流管理系统,为物流企业提供科学的管理手段和现代化的管理工具,以提高企业的现代化管理水平,实现企业的大规模发展,并在发展中能够有效地管理、控制,达到增强企业竞争力和全面提高企业经济效益的目的。 该物流管理平台具有以下特点:

现代物流系统规划-实时物流的实施方案

现代物流系统规划————实时物流的实施方案 摘要 在全球经济一体化、信息化、网络化进程不断加快,高新 技术迅猛发展的形式下。传统的物流也正在向现化物流实现快速转型。并且,目前物流业已被提升到前所未有的高度越来越显示出其在社会经济发展中的重要作用和战略地位。国际上现代物流系统的发展呈显集成化、规模化、协同化、全球化趋势,同时更加关注绿色物流人才培养,电子信息化等方面的建设。我国的现化物流系统规划与建设在总的节奏上应该同国际发展的趋势一致。但又要根据实际情况制定切实可行的物流系统规划,这就需要从系统的全局出发,自上而下分解来建立整个物流活动的过程,物流网络的规模优势通过构建和发展,结构合理,布局优化,功能配套,运作高效的现代物流网络,使企业服务能力呈几何级增长跨国公司的实现竟争优势和在全球范围内优 化配制资源。根据比较成本优势的经济原则,一则需要进行资源的全球化采购与流动。将商品的原料生产半成品生产,零部件加工,成品组装,标志,包装和发运营销分别安排在不同的地方进行。实现原材料与人力资源的低成本组合;一则需要产品的全球化流动,通过把产品投放到全球市场上,以最大程度地赚取利润。也能提高国际化服务,满足客户服务要求和降低物流成本。 关键词: 全球化、信息化、网络化、智能化、柔性化、标准 化和社会化.

正文 在物流系统目标下,实施现代物流系统规划的内容包括:物流基础设施规划。物流信息系统规划,相关总体发展战略,现代化物流技术和物流方案设计。其中主要是设备的自动化和经营的网络化。 整个物流系统规划设计的过程分三个阶段,十个环节,若干基本点进行: 1、实现物流基础设施和技术的现代化。以市场为导向,用现代物流理念推动传统的货运式物流企业进行资产重组和物流业务流程 再造。设计有竞争力的,随需应变的价值链流程,全力打造新型的现代化物流体系。 这一阶段完成的任务包括各种现代化的物流基础设施的建设或 完善,若自动化仓储系统中的高层货架、堆垛机、出入库台、缓冲站和仓库周边输送设备、包括各种有轨输送车、棍子机等等。以及各种现代化的物流技术的开发和应用,以全球性或区域型经济为中心,以技术,管理,信息生产为基础;一建设全程运000000输服务中心和商贸后勤基地为重点,将运输、仓储、装卸搬运、代理、包装加工、配送信息处理等物理环节有机结合形成完整的供应链为用户提供多 功能一体化的综合物理服务。积极开展基础设施之间的经营合作及网络化服务,大力推广计算机信息技术,发展专用车辆、先进的装卸、

物流管理系统

探※※※※※※※※ 2014 级 高级语言程序课程设计 探※※※※※※※※ 石家庄铁道大学四方学院 集中实践报告书 课题名称物流管理系统 姓名 学号 系、部土木工程系 专业班级 指导教师刘仁芬 2015年06 月25 日

一、 设计任务及要求: 设计任务:物流管理系统的开发 要 求: 1. 内容要求:系统由系统管理模块、会员卡管理模块、会员档案管理模块等模块 组成。 (1) 系统管理模块:包括修改密码、添加车辆、添加货物等功能 (2) 查询管理模块:对客户、车辆、货物的查询、运费计算等功能 (3) 客户档案管理:客户基本信息的添加、删除、修改。 2 ?设计要求:①建立一个工程,将完成本题目创建的所有文件添加到工程中;② 根据题目的要求建立数据库,库中建立所需的表。③数据表之间根据需要建立必要 的联系。④用窗体设计一个漂亮的系统封面。将完成的全部内容生成一个.exe 文件. 所有的界面请尽可能设计的直观、漂亮一些。 二、 指导教师评语: 二、成绩 指导教师签名: _________________ 年 月 日 仓储运输的现代化和综合化等趋势,对我国物流业的发展提出了全方位的挑战。传统物流行业的操作 模式已经不再适应现代物流行业,如何缩短物流过程,降低产品库存,加速对市场的反应,这是物流 行业所面临的问题。本系统就是针对这些问题而开发的一套物流管理系统。 为开发本系统使用了基本控件,数据库和手动添加的控件 2.系统功能需求分析 系统概述 物流管理系统是集现代运输、仓储配送、搬运、调度为一体的网络系统,系统开发实现了物流 各环节的有机结合。 物流管 理系统 1.选题的意 义 随着社会 的进步,现代物 流行业有了突 飞猛进的发展。 目前我国各类 物流企业有十 四万家左右,展 望整个二^一 世纪,现代物流 业还有更大的 发展空间。我国 国民经济连续 多年高速增长, 为现代物流发 展创造了良好 的条件。 在发达国 家,物流理论促 使物流实践快 速发展。经济全 球化及现代物 流业发展的系 统化、信息化、

物流系统规划及其分析设计

1、物流基础要素(5个) 物流设施、物流装备、物流工具、信息技术及网络、组织及管理 2、物流流动要素(6个) 流体、载体、流向、流量、流程、流速 3、物流系统化方法(3条),物流系统设计的要素(6个) ●成立企业物流管理组织 ●以物流作业效率的改善为切入点 ●建立其以库存控制为核心的物流系统(双重区域处理系统) 要素:商品种类(Item)、商品数量(quantity)、商品流向(route)、服务水平(service)、需求时间(time)、物流成本(cost) 4、物流系统规划与物流系统设计比较(4方面) (1)相同之处: ●物流系统的规划工作与设计工作都属于物流项目的高阶段设计过程,内容上不包括项目 施工图纸等的设计。 ●理论依据相同,基本方法相似。物流系统规划与设计的工作都是以物流学原理为理论依 据,运用系统分析的观点,采取定量与定性相结合的方法进行的。 (2)不同之处: ●目的不同:物流系统规划是关于系统建设的全面长远发展计划,是进行可行性论证的依 据。物流系统设计是在一定技术经济条件下,对物流系统的建设预先制定详细方案,是项目运作或施工设计的依据。 ●内容不同:物流系统规划强调宏观指导性,物流系统设计强调微观可操作性。 5、物流战略的框架结构(4个层次)、战略态势、战略思想、战略目标(3个问题)、战略优势(6个) ●4个层次:全局性战略、结构性战略、功能性战略、基础性战略 ●战略态势:是指物流系统的服务能力、营销能力、市场规模在当前市场上的有效方位及 战略逻辑过程的不断演变过程和推进趋势。分析方法比较典型的有SWOT分析和波特的五种力量模型,是战略设计的基础。 ●战略思想:是对企业物流发展的总体思路与设想,物流战略的灵魂 ●战略目标:物流战略的核心问题,是战略方案制定的依据。 ①企业物流目的——做什么

企业内部物流管理系统

第一章 概述 一、关于 XXX 中的物料管理系统 XXX 物料管理系统以物流为数据流主流程,全面带动物资管理中各个环节的管理水平的提高,完成物流各个环节的自动化水平,确保物流各环节的自动化数据流畅,准确无误,为全面实现企业的物流现代化打下坚实的基础。 XXX 中的物料管理系统主要负责接收各作业部门提请的各类材料需求计划,通过对提请的材料需求计划进行平衡利库,自动产生材料采购计划及建议采购量,通过订单发出功能实现订单的自动化传送,通过到货登记检验,对允收物料经过发票登记后验收入库,各级领料部门按需求计划进行领料出库,同时将作业材料成本及时反馈给各级成本中心。 二、 XXX 中的物料管理系统的主要流程图 1 N 2、采购计划流程图

3、入库流程图 .4 一、编制材料需求计划

1、功能描述 物资公司根据厂内各部门工程计划的需求,为厂内各部门做材料计划编制,然后提交到上级部门领导进行审批。 2、版本存在描述 物资版计划管理/处理/编制材料需求计划 3、功能正确使用的条件 材料计划施工部门需为工作级部门 材料计划施工部门需为工作级部门 材料计划施工部门需允许发生材料费 材料计划施工部门要有一定的工程项目 计划批次内容不能为空 4、功能界面 5、操作说明 进入材料需求计划编制窗口中后,选择〖编制部门〗,选择本次要做材料计划的〖工程名称〗,选择〖施工部门〗,输入本次的〖计划批次〗,回车,窗口的〖计划明细〗中会插入一行空记录(也可以在计划批次中选择原来没有提交的计划,重新进行编辑)。 在〖计划明细〗栏中的物码列输入本次所做计划物料的编码,系统自动会把该物资的品名规格价格填到当前行,如果不知道要做本次计划某种物资的编码,可以点击工具条上的〖物资浏览〗打开物资信息查询窗口。 用户在此窗口有两种查询物资的方法: a、按品名规格查询 选中〖按品名规格查询〗页面,比如在品名里输入“钢”字,点击〖确定〗按扭,系统自动会把所有品名中含有“钢”字的物资列出,如图:

物流系统规划及其分析设计

一、物流系统的构成要素 1、系统资源要素:人、财、物、设备、信息、任务目标等 2、物流功能要素:运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本物流活动环节 3、节点线路要素:物流据点以及连接这些据点的运输线路,运输方式与信息传递手段 4、支撑手段要素:体制制度、法律规章、行政命令、标准化系统 5、物质基础要素:物流设施、物流装备、物流工具、信息技术及网络、组织及管理 6、系统的流动要素:流体、载体、流向、流量、流程、流速 二、企业推进物流系统化的基本策略 1.成立企业物流管理组织。企业管理部门成为物流系统构筑的主导者。 2.以物流作业效率的改善为切入点 3.建立起以库存控制为核心的物流系统,构建双重区域处理系统 三、物流系统规划与设计的区别 1.定义:①规划:对拟建的物流系统做出长远的、总体的发展计划与蓝图。具体表现为物流战略规划、营运规划、组织规划、设施规划。②设计:经过系统分析,完成物流系统硬件结构和软件结构体系的构想,形成物流系统组织设计和技术方案的过程,组织设计是技术设计的前提,为其提供纲领和基本要求。 2.关系图(略) 3.相同之处:①都属于物流项目的高级阶段设计过程,内容上不包括项目施工图纸等的设计。②理论依据相同,基本方法相似。 4.不同之处:①目的不同。规划强调宏观指导性,设计强调微观可操作性②内容不同。规划是关于物流系统建设的全面长远计划,是进行可行性论证的依据。设计是在一定技术与经济条件下,对物流系统的建设预先制定详细方案,是项目运作或施工设计的依据。 四.物流战略概念。是企业充分了解市场和物流环境以及自身物流条件的基础上,为适应未来环境的变化,以求得长期生存和不断发展,对企业物流发展目标、实现物流发展目标的途径和手段进行的总体谋划。具有全局性,长远性,竞争性,指导性,稳定性等特点。五.物流战略的内涵 1.物流战略态势。是指物流系统的服务能力、营销能力、市场规模在当前市场上的有效方位及战略逻辑过程的不断演化过程和推进趋势 2.物流战略思想。是对企业物流发展的总体思想与设想。 3.物流战略目标。三个问题:(1)企业物流目的----做什么(2)发展标准------物流达到什么水准(3)时间进程-----什么时候完成 4.战略重点 5.物流战略方针 6.物流战略优势 7.战略部署 三、企业战略环境分析 1.宏观环境。指的是以国家宏观社会经济要素为基础,结合企业的行业特点而制定的环境影响因素指标,他由社会的约束力构成。 2.行业环境。行业的现状和发展。 3.企业的内部环境。内部各职能部门和生产要素的分析。 4.物流体系环境。指构成物流系统的内部环境。 四、企业战略环境分析的方法 1.SWOT分析 2.pest. 政治。经济。社会。技术 3.波特的五种竞争力量分析 潜在的加入者,代用品的威胁,购买者的讨价还价能力,供应者的讨价还价能力以及现有的竞争者间的抗衡。 五、物流战略的基本类型 1.总成本领先战略(价值定位)核心是采用一系列针对本战略的具体政策在产业中赢得总成本优势。战略方针是物流成本低于竞争对手。 2.标新立异战略(产品或服务定位)核心是将企业提供的产品或服务标新立异,形成行业范

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