编订：__________________
单位：__________________
时间：__________________
工作面切眼倒车硐室开口施工安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-3784-78 工作面切眼倒车硐室开口施工安全
技术措施(正式)
使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。
一、概述：
按照20111工作面切眼设计要求在距20111工作面皮带顺槽前进左帮77米处开20111工作面切眼倒车硐（如果开口处顶板破碎，则通知技术科，由技术科现场标定开口位置），巷道断面为矩形断面，规格为：5000*3300mm，倒车硐室长为12米，倒车硐室开口侧两帮抹角3米。
二、施工要求：
1、20111工作面切眼倒车硐室严格按照技术科给定中线沿顶板进行施工。
2、20111工作面切眼倒车硐室顶部采用锚网索支护。锚杆间排距800*900mm；锚杆采用φ20*2200mm的右旋螺纹钢锚杆，7-7-7布置；锚固剂采用CK2370锚
固剂，每根锚杆用1根；钢带采用φ12圆钢加工，规格为4870*90mm；菱形铅丝网采用8#铅丝加工，顶部(两片）3200*2600mm。锚索3-2-3布置，打二根间排距为2000*2700mm，打三根间排距为1600*2700mm；锚固剂采用CK2370锚固剂，每根锚索用2根；
3、开口包角锚杆采用φ16*1800mm圆钢锚杆，间排距950*900mm， 3-3-3布置，锚固剂采用CK2335锚固剂，每根锚杆用1根，钢带采用φ10圆钢加工，规格为2500*60mm；网片采用3200*2600mm铅丝网竖向布置。
4、20111工作面切眼倒车硐室开口处采用锚索结合W钢带进行加固（见附图）。
三、开口安全技术措施：
1、开口时必须有盯岗干部在现场指挥，否则严禁施工。
2、开口前，按照开口加固要求对开口位置顶部、两帮进行加固支护，未加固好严禁施工；
3、开口范围在3米以内时严格执行“掘一排、支
一排”。
4、巷道开口距离超过3米时，按正常循环进行掘进，遇地质构造及破碎带时必须“掘一排、支一排”。
5、开口时严格执行“敲帮问顶”制度，确定无安全隐患后方可施工。
6、敲帮问顶工作应由2名有经验的人员担任，1人负责敲帮问顶、1人观察顶板、两帮和退路。敲帮问顶人员必须站在支护完好的安全地点，观察人应站在敲帮问顶人员的侧后方，并保证退路畅通。
7、敲帮问顶应从有完好支护的地点开始，由外向里先顶部、由上至下后两帮依次进行，敲帮问顶范围内严禁其他人员进入。
8、敲帮问顶人员应戴手套和使用长把专用工具。
9、敲帮问顶时要停止周围5米范围内运转的机器设备，防止机械伤人事故发生。
10、顶帮遇有大块断裂煤矸或煤矸离层时，应首先设置临时支护，保证安全后再顺着裂隙、层理慢慢地找下，不得硬刨强挖，在确认无安全隐患后方可继
续施工。
11、经常检查工作面后方巷道顶帮及支护受力情况，发现有锚杆、锚索托盘变形及钢带受力时，必须及时补打锚杆（索）进行加固修复。
12、施工过程中，遇顶板破碎、掉渣、片帮严重、顶板有“闷炮”声、裂缝扩张、淋水增大、托盘变形、顶板下沉、底板膨起等顶板来压预兆时，现场人员必须立即停止工作，撤至安全地点，待查明原因，采取措施确认安全后方可施工，否则人员严禁入内。
13、开口时，要先将顺槽顶部网片、锚杆及钢带处理完毕，登高处理时必须使用专用梯子（或凳子）。
14、开口掘进3m后，将开口处抹角处理合格，并进行包角，包角范围必须超出抹角范围不少于2m，有片帮危险时及时补打临时锚杆。
15、开口抹角处有空顶区域时，要进行锚网支护，不得空顶。
16、开口时综掘机二运机尾使用12*64（40T刮板链）的圆环链或3T导链对二运机尾进行起吊固定，固
定时打专用起吊锚杆。
17、开口掘进够6m时，必须将局部通风机风筒接至工作面，将瓦斯及一氧化碳监测传感器移至工作面内；巷道施工过程中顶板破碎、有裂隙及淋水加大时，当班班长必须利用瓦斯便携仪对巷道瓦斯进行经常检测。
18、在施工过程中严禁人员在运行的综掘机两侧、前方及后方5米范围内作业、行走，防止机组摆动时伤人。
19、装载机出货过程中，人员必须躲到安全地点，装载机在运行到装货点、卸货点时，5米范围内严禁人员作业、逗留。
20、胶带输送机机尾设专人看护清理，必须保证机尾皮带不跑偏，不堆货。
21、在开口位置中心线距20111工作面切眼中心线500mm左右位置安设顶板离层仪，在巷道开口后及时将顶板离层仪钻孔打好，眼深8米，并及时安装。
22、未述事宜执行《煤矿安全规程》（2011版）及《20111
文件编号：GD/FS-1149 （解决方案范本系列） 桥梁工程施工的安全技术 措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
桥梁工程施工的安全技术措施详细 版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 1、挖孔桩施工安全措施 桩基开孔之前，就对所开挖桩基护壁顶高出地面30cm，确保挖孔过程中，泥土、石块、流水等杂物进人桩基孔之内。 下井作业人员必须戴好安全帽，脚穿长筒套鞋，挖掘坚硬岩石时要带上耳塞、风镜，严禁在孔内吸烟；工地要设置４－５顶供氧防毒面具作为下井救助受毒人员之用，并备有有效的吊人安全设施供下孔作业人员使用；要设置取用方便的安全爬梯作为下井人员安全上下的措施，从孔口到孔底必须常备一条均匀打了结的２０mm直径棕绳，供孔内作业人员应急
出孔；孔口的电动葫芦或起落台令必须有专人管理和操作，当有人在孔内作业时，严禁擅自离岗，应保持与孔内作业人员的不断联系（设拉铃或哨子），随时做好孔内人员的撤离准备。 孔内作业人员时刻注意孔下周围的动向，加强对渗漏水的观察，发现可疑情况应立即采取必要措施离井并报告有关人员，在未采取有效防护措；工地必须备有至少２个供人员上下使用的铁笼，铁笼大约１.2米高，上部开口，必须经检验人员检查合格后方可使用；准备下孔作业前，必须用鼓风机向孔底送风，孔底的瘴气排出，待检查孔内没有毒气体后方可下井作业；每天施工前及作业中，必须对投入使用的机具做全面检查，升降设备应装有必要的安全装置，如刹车、吊钩防脱器、断绳保险器及限位装置等，施工后要对机具进行养护。
切眼上口挑顶施工安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
切眼上口挑顶施工安全技术措施示范文 本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、概述： 我队施工的丁5-32080切眼为6.4×2.6m锚杆锚网索 支护，切眼沿丁5煤层顶板施工，丁5煤厚1.2～1.5m， 煤层倾角4～6°，顶板岩性为砂质泥岩及细砂岩。丁5- 32080风巷与切眼交岔点下30~40m处，煤层坡度变化较 大，需对顶板变化较大处挑顶，以满足采面安装需要，为 保证挑顶期间的安全,特制定措施如下： 二、施工方法： 采用人工松动原旧锚杆后拆网，打眼放震动炮施工， 人工用风镐刷帮成型，人工装皮带出渣，人工运料，人工 打注锚杆。
三、挑顶位置及工程量： 挑顶从风巷与切眼交岔点下30～40m处开始由下向上施工，长度8.0～10.0m ，挑顶宽度6.4m，挑顶高度800～1000mm 。 四、质量标准： 6.4m×2.6m矩形锚杆、锚索联合支护 A、锚杆质量标准： Ⅰ主控项目 1.锚杆的规格、直径、型号、强度、锚杆盘： 顶部锚杆：Φ22mm×2600mm左旋无纵筋高强锚杆，锚杆托盘必须为热轧钢板冲压成型的蝶形托盘，规格尺寸为Φ150×10mm；采面帮锚杆：Φ18mm×2000mm 玻璃钢锚杆，配套托盘，老塘帮锚杆：Φ20mm×2400mm 左旋无纵筋锚杆，锚杆托盘必须为热轧钢板冲压成型的蝶形托盘，规格尺寸为150×150×10mm；；
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 井下等候硐室及井底车场维修安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-9096-92 井下等候硐室及井底车场维修安全 技术措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 根据贵州五轮山煤业有限公司工程技术部20xx 年5月23日关于《井下等候硐室及井底车场》(gcb2013-026)业务联系书要求，由我工区对井下等候硐室及井底车场进行维修。为保证施工期间的安全，特编制此安全技术措施。 一、工程概况 根据矿井项目验收工作安排，需对井下等候硐室进行全断面造型；对超挖严重的顶、帮挂网充填接顶后进行喷浆，达到墙直拱圆。井底车场从信号硐室起向上100m段对两帮拉线打注锚杆、喷浆达到维修要求。 二、施工准备 1、施工前根据地测部门提供的巷道中、腰线找出
修复巷道的拱基线，确保尺寸及修复的成型。 2、提前组织好施工人员，备好施工材料及工器具。 3、施工前对巷道内的设备、电缆、管路等实施有效的保护。 4、井底车场从信号硐室起向上100m段施工前由矿调度协调好矿车提升的时间，合理安排好现场作业与提升时间，确保施工期间的安全。 5、等候硐室造型前将压风自救、电缆、管路有效的保护好。 三、施工方法 1、造型、锚网支护前先将施工范围内的压风自救、电缆、管路移开为施工留有安全距离并用废旧皮带进行保护，喷射工作前用彩条布、废旧风筒将设备、电缆、管路等进行掩盖；对顶板开裂浆皮脱落的局部地段进行找顶，在找顶时严禁喷浆人员平行作业。 2、对巷道帮部、顶部达不到设计宽度及高度的，使用风镐扩刷，扩刷后用绞钳将钢筋网剪除，锯工锯除锚杆及锚索，达到扩刷断面后重新进行锚网支护。
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 调车硐室施工安全技术措施(标 准版)
调车硐室施工安全技术措施(标准版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 一、概述 神华蒙西棋盘井煤矿东区风井井底南部马头门过渡段已施工完毕，按照设计将进行施工风井井底回风绕道，回风绕道设计长52m，为了下放装载机后，施工方便，经建设单位研究决定，对南部马头门过渡段完毕后进行施工一个调车硐室。为了保证调车硐室施工期间的安全，顺利地进行，特制定此施工安全技术措施。 二、工程概况及工程量 1、概况 南部马头门围岩类型比较完整，为了后续装载机掉向方便，经建设单位研究决定在马头门南部施工一个调车硐室。调车硐室位置选取在南部马头门过渡段施工完毕后再向前大巷施工4m，进行调车硐室的开口施工，巷道口抹半径为4m的角，全断面进行支护。 2、工程量 大巷设计断面为直墙半圆拱形，设计长度为13.3m,净宽5000mm，
净高4000mm；净断面积17.3m2；掘宽5300mm，掘进高度4350mm；掘进断面积20.04m2。采用锚网索+喷砼进行联合支护，锚杆采用ф 20x2000螺纹钢锚杆，配150x150x10mm钢托板，每根顶锚杆配3支Z2340药卷，每根帮锚杆配2支Z2340药卷，锚杆间排拒800x800mm，网片采用ф6.5mm钢筋焊接，网格100×100mm，搭接100mm，锚索采用φ17.8×8000mm，间排距2000×2000mm，锚固剂采用6支Z2340进行锚固，锚索拉拔力100KN，喷砼厚度150mm，混凝土强度C20，铺地厚度200mm，混凝土强度C20。 调车硐室设计断面为直墙半圆拱形，长度为6m，净宽5000mm，净高4000mm；净断面积17.3m2；掘宽5300mm，掘进高度4350mm；掘进断面积20.04m2。巷道口进行双抹角，抹角半径为4m，采用锚网索+喷砼进行联合支护，锚杆采用ф20x2000螺纹钢锚杆，配150x150x10mm 钢托板，每根顶锚杆配3支Z2340药卷，每根帮锚杆配2支Z2340药卷，锚杆间排拒800x800mm，网片采用ф6.5mm钢筋焊接，网格100×100mm，搭接100mm，锚索采用φ17.8×8000mm，间排距2400×2700mm，锚固剂采用6支Z2340进行锚固，锚索拉拔力100KN，喷砼厚度150mm，混凝土强度C20，铺地厚度200mm，混凝土强度C20。 根据现场实际情况，调车硐室开口13.3m范围内进行锚索支护，
内部编号：AN-QP-HT813 版本/ 修改状态：01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 切眼绞车窝施工安全技术措施通用范 本
切眼绞车窝施工安全技术措施通用范本 使用指引：本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升，对工作的正常进行起指导性作用，产生流程包括确定问题对象和影响范围，分析问题提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，执行，后期跟进和交互修正，总结等。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 一、工程概述： 为保证23022综采工作面的顺利安装，需在23022切眼上口沿原23022切眼坡度开设一绞车窝，工程量18米。为确保安全施工，特制定此安全技术措施，望施工单位认真贯彻执行。 巷道布置图见附图1 二、施工方法 施工时由下向上掘进,由生产科提前在现场标定开口位置，下开口通知单，施工中严格按照生产科给定中腰线施工。 ㈠临时支护
文件编号：GD/FS-9140 （解决方案范本系列） 回风顺槽避难硐室施工安全技术措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
回风顺槽避难硐室施工安全技术措 施详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 一、施工概况： 根据《防突规定》有突出危险的煤层按规定设置避难硐室。现根据《防突规定》和公司领导要求，在21901回风顺槽建立避难硐室，确保绿色生命通道的安全畅通。为了保证施工过程中人员的安全，特编制本措施，所有参加施工人员必须认真学习本措施后并签字否则不得参加施工。 二、施工时间：20xx年月日 三、施工地点：巷道的500米处 四、组织措施： 施工负责人：
安全监护人： 五、施工前准备工作： 1.组织施工人员认真学习本措施，做到分工明确、职责分明，保证施工安全。 2.把所需物料运送到施工地点附近堆放整齐（砖、水泥、沙等）。 3.准备好施工所需的各种工具（沙桶、砖刀、水管、铁锨等）。 六、施工要求： 1.避难硐室设置向外开启的隔离门，隔离门设置标准按照反向风门安设。室内净高不得低于2m，深度满足扩散通风的要求，长度和宽度应根据可能同时避难的人数确定，但至少能满足15人避难，且每人使用面积不得少于0.5m2。避难硐室内支护保持良好，并设有与调度室直通的电话。
交叉点施工安全技术措施Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.
编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________
交叉点施工安全技术措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 根据公司的安排即将进行南轨道大巷和北西轨道大巷 的交叉点施工，由于施工的交叉点比较多且相对位置比较近，施工交叉点的跨度比较大，为了在施工过程中保证正常的施工，特编制了本安全技术措施： 一、在施工交叉点的时候，严格按照地测部放定的开口点位置和中腰线来控制。 二、掘进的尺寸严格按照地测部给的施工大样图和 +200m 水平南轨道大巷平断面图(S1816--125--8) 进行施工。 三、交叉点施工前，施工队要做好相应的开口前的准备工作。 四、施工前，施工队及相关人员必须认真学习施工措施 及施工图纸，熟悉掌握施工技术要求，搞好施工技术、质量、 安全交底工作。 五、施工交叉点时必须保证浅掘浅支，掘进方式采用一
编号：AQ-JS-05009 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 切眼绞车窝施工安全技术措施Safety technical measures for construction of reaming winch socket
切眼绞车窝施工安全技术措施 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科 学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 一、工程概述： 为保证23022综采工作面的顺利安装，需在23022切眼上口沿原23022切眼坡度开设一绞车窝，工程量18米。为确保安全施工，特制定此安全技术措施，望施工单位认真贯彻执行。 巷道布置图见附图1 二、施工方法 施工时由下向上掘进,由生产科提前在现场标定开口位置，下开口通知单，施工中严格按照生产科给定中腰线施工。 ㈠临时支护 1、23022切眼绞车窝采用工字钢梯形对棚支护，施工时要使用前探梁作为临时支护（临时支护采用2根长3.2米的π型钢梁作为前探梁,并用背寨背紧、背实），开始时，由于无法正常使用前探梁，必须使用铁丝把棚子连起来，防止棚子倒斜。待可正常使用后，正
常使用前探梁。 2、顶板破碎时，先把顶部活矸处理掉，再前移前探梁，然后架顶梁，根据顶板破碎程度如冒顶较高时就必须绞楼，用枯木把顶板背牢、背实。 如果常规架棚不能控制顶板时，可以采用打钎川等方法控制顶板。 3、顶板管理，发现顶板压力大、顶板离层、顶板有响声，要立即停止作业，撤出工作面人员，待顶板稳定后，由下向上加强支护后方可继续施工。 ㈡施工工艺 均采用手镐落煤（岩），遇岩层或煤层变硬时，采取风镐落煤(岩)。开工前，各种工具和材料准备充分。开工时，先把需要开口地方的金属网和锚杆拆卸掉，应只把需要处理的金属网和锚杆去掉，不可大面积去掉金属网及锚杆。 架棚工艺 1、手镐落煤
编号：SM-ZD-40830 胶轮车使用安全技术措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
胶轮车使用安全技术措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 根据生产安排，我队将对主斜井强力皮带、下组煤中央变电所、中央泵房进行达标治理，在此期间我队将使用防爆柴油机无轨胶轮车（以下简称胶轮车）进行辅助运输，为了确保使用过程中的安全，特制定以下安全技术措施。 一、胶轮车的型号及技术参数 该车为新一代防爆无轨胶轮车，配套ZL2P90SFB防爆柴油机，适合于煤矿井下运输和其它需要防爆环境区域的运输作业。 型号：WC1.1J；柴油机功率：17KW；最大载重质量：1100kg；整车装备质量：1700kg；外形尺寸（长×宽×高）：3500×1400×1360mm；最小离地间隙（mm）：180；燃油箱容积（L）：20；通过能力半径（内/外）（mm）：3720/5100；最大爬坡能力（%）：20（11°）；最大牵引力（KN）：≥14。 二、胶轮车的使用范围
文件编号：TP-AR-L9245 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 瓦斯抽放硐室施工安全 技术措施正式样本
瓦斯抽放硐室施工安全技术措施正 式样本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一、说明： 按照集团公司要求，我矿需在4煤回风下山 与轨道下山之间施工一瓦斯抽放硐室，为确保施工安 全，特制定本措施： 二、硐室位置： 161西集材防水闸门硐室布置161西集材巷，开 门点位置距161采区2#联络巷8米处，水闸门硐室 ①-②、③--④段为锚网碹，施工长度为10m;②-③ 为水闸门硐室主体支护段，施工长度为6m。支护形 式为钢筋砼碹,硐室总长度为20米，施工坡度为3‰
上坡。 161西集运防水闸门硐室布置161西集运巷，开门点位置距16102运输巷54.8米，水闸门硐室①-②，⑤-⑥段为锚网喷，施工长度为4m;②-③、④-⑤段为钢筋砼碹，施工长度为10m;③--④为水闸门硐室主体支护段，支护形式为钢筋砼碹,施工长度为6m。硐室总长度为20米，施工坡度为13度下山。 三、技术要求： 161西集材防水闸门硐室断面1-1（S荒 =44.25㎡，S净=12㎡），2-2（S荒 =32.25㎡，S净 =26.94㎡）， 3-3（S荒 =32.25㎡，S净=26.94㎡），1-1断面支护方式为钢筋砼碹，2-2、3-3断面支护方式为为锚网碹。 161西集运防水闸门硐室断面1-1（S荒 =44.4㎡，S净=10.42㎡），2-2、3-3（S荒 =30.02㎡，S
文件编号：TP-AR-L6180 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 工作面切眼倒车硐室开口施工安全技术措施正式 样本
工作面切眼倒车硐室开口施工安全 技术措施正式样本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一、概述： 按照20111工作面切眼设计要求在距20111工作 面皮带顺槽前进左帮77米处开20111工作面切眼倒 车硐（如果开口处顶板破碎，则通知技术科，由技术 科现场标定开口位置），巷道断面为矩形断面，规格 为：5000*3300mm，倒车硐室长为12米，倒车硐室开 口侧两帮抹角3米。 二、施工要求： 1、20111工作面切眼倒车硐室严格按照技术科 给定中线沿顶板进行施工。
2、20111工作面切眼倒车硐室顶部采用锚网索支护。锚杆间排距800*900mm；锚杆采用φ 20*2200mm的右旋螺纹钢锚杆，7-7-7布置；锚固剂采用CK2370锚固剂，每根锚杆用1根；钢带采用φ12圆钢加工，规格为4870*90mm；菱形铅丝网采用8#铅丝加工，顶部(两片）3200*2600mm。锚索3-2-3布置，打二根间排距为2000*2700mm，打三根间排距为1600*2700mm；锚固剂采用CK2370锚固剂，每根锚索用2根； 3、开口包角锚杆采用φ16*1800mm圆钢锚杆，间排距950*900mm， 3-3-3布置，锚固剂采用 CK2335锚固剂，每根锚杆用1根，钢带采用φ10圆钢加工，规格为2500*60mm；网片采用3200*2600mm 铅丝网竖向布置。 4、20111工作面切眼倒车硐室开口处采用锚索
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.开切眼开口安全技术措施 正式版
开切眼开口安全技术措施正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成 的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度 与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 第一章概况 一、工程概况 S4001开切眼设计总长度250m，坡度为5-8°，巷道净高3300mm,净宽7600mm,本巷道沿4号煤层底板掘进，留底煤 500mm，支护方式采用锚网索梁联合支护。顶和老塘帮锚杆为高强度左旋无纵筋螺纹钢锚杆，规格为Φ22×2400mm,顶部间排距800×800mm，老塘帮间排距为 900×800mm；锚索为Φ21.8×8300mm, 打设方式为五花布置；顶部及老塘帮网片采用金属铁丝网护帮；工作面煤墙及二次刷
扩侧采用Φ20玻璃钢锚杆，长度1800mm，锚杆间排距为900×800mm，采用尼龙网护帮。 二、地质及水文地质情况 根据地质资料S4001工作面开切眼处在4号煤层中，煤层平均厚8.59m，性脆、易片落、煤层瓦斯含量较低，其中多数瓦斯煤样均未检测出瓦斯，成份均以氮气及二氧化碳气体为主。煤层煤尘均具有爆炸性，其岩粉量在75～85%之间，煤样火焰长度大于400mm，同时根据区内开采的煤矿调查资料，煤层也具有爆炸性，掘进时要防止煤尘过量积聚。根据现有地质资料，本巷道掘进中无断层。巷道掘进中发现淋（出）水异常情况时，立即停止掘进，查
井下永久避难硐室施工安全技术措施 长： 年月日安全矿长： 年月日安全指挥中心主任： 年月日生产矿长： 年月日机电矿长： 年月日总工程师： 年月日通风助理： 年月日调度室： 年月日安全科： 年月日通风科： 年月日技术科： 年月日综掘队： 年月日编制人： 年月日编制时间：二○一二年二月二日井下永久避难硐室施工安全技术措施根据矿井建设计划安排，完善六大系统建设永久避难硐室，为保证该工程的施工安全和工程质量，特制订如下安全技术措施： 一、施工方案 1、巷道用途：该巷道掘进完成后作为我矿井下火灾、瓦斯灾害等事故紧急避难硐室。
2、巷道支护形式和断面：巷道一次支护采用锚杆锚索+金属网片联合支护，二次支护采用素混凝土喷浆支护。 3、施工方法：巷道掘进时采用炮掘施工（附炮眼布置图，装药量一览表）采取“三八”制劳动组织形式，循环进尺 1、5m，采取随掘随支短段掘支的作业方式，并确保施工安全。 二、技术要求 （一）临时支护工作面采用木点柱作为临时支护。放炮后，待15分钟使炮烟吹散，带班长、瓦斯员、放炮员首先进入工作面检查工作面顶板和点柱的完好情况，及时敲帮问顶，处理浮矸浮煤，检查瓦斯和二氧化碳浓度，将风筒引入工作面迎头，加强工作面通风，打设木点柱，确保最大空顶距不超 1、5m。放炮员检查有无瞎炮、残爆等拒爆现象，发现问题及时处理后，放可让工人进入作业面作业。 （二）一次支护采用锚网索联合支护方式。(1)锚杆布置方式：矩形布置，顶锚杆每排5根，杆间距950mm，排距为 1000mm，中间3根垂直顶板布置，两肩角锚杆与水平呈75°，外斜布置，分距煤帮300mm。杆体形式与规格：顶锚杆采用Φ18mm 的螺纹锚杆，长度1800m。锚固方式：采用2节K2335快速树脂锚固剂锚固，锚固长度1000mm。金属托板：金属托板规格为 100mm×100mm×8mm拱形高强度托板。钢带规格：钢带规格宽
25011下底抽巷开口及施工 安全技术措施 一、工程概况： 25011下底抽巷开口位于25011切巷底抽巷内，开口按方位角7°48′15″，坡度-3‰施工87.506m，变坡度-0.8°施工344.681m，变坡度-5.8°施工338.245m，变坡度-11.5°施工136.767m，变坡度-3‰施工35.536m，变方位角35°26′43″坡度-3‰施工43.110m，变方位角7°48′15″坡度-20°施工116.411m，变坡度-3‰施工20.127m，变方位角30°55′坡度-3‰施工177.266m至设计位置，总工程量1299.6m。巷道净宽×净高＝4500×3400mm，水沟断面：净宽×净深=400×400mm，具体开口位置以开口通知单为准。 二、地质概况： 根据相邻巷道实揭地质资料分析，该掘进工作面地质条件简单，煤层整体呈单斜构造，开口位于L7灰岩附近层位，掘进过程中主要沿L7-8灰岩层位掘进。 三、施工单位：开拓一队施工时间：2015年12月 工程负责人：刘海军技术负责人：于绍辉 四、掘进方式：采用“钻爆法”掘进 装岩方式：采用耙碴机装岩 .
五、支护形式：采用锚网喷支护 巷道采用锚网喷+顶部钢带支护，锚杆采用树脂锚杆，长×直径：2300×18mm，锚杆间排距：800×800mm，锚杆与巷道轮廓线或岩层层理面、节理面的夹角≥75°，钢带铺设在巷道顶部钢网与锚杆托盘之间，钢带采用两根12＃圆钢加工，长×宽：2700×(60-70)mm，钢网采用直径6mm的钢筋加工，长×宽：2600×1000mm，网间压茬不小于100mm，联网间距不大于200mm，要求锚杆托盘紧贴钢带或岩面，喷浆厚度100mm。 六、施工工艺及施工组织 1、施工工艺 交接班→敲帮问顶→轮尺号眼（拉风水管）→打炮眼→装药放炮→通风降尘→敲帮问顶→打锚杆挂网→装岩→检查设备→备料拌料→冲刷巷帮→喷浆→挖砌水沟→清卫生。 2、施工组织 采用“三八”制作业，由值班队长或队长安排工作，跟班 队长或班组长负责现场组织实施具体工作，执行各项措施和规定；跟班队长负责对工程质量及安全技术措施的执行情况进行监督和落实，查找工作面的安全隐患并及时安排人员处理。 .
编号：AQ-JS-00505 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 回采工作面(补巷)开切眼施工 安全技术措施 Safety technical measures for open off cut construction in stope face (roadway supplement)
回采工作面(补巷)开切眼施工安全技 术措施 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 一、工程概况： 我大佛寺煤业有限公司090107高档普采工作面位于100107综放工作面上部，上下采用联合布置进行回采。本回采工作面走向长度为1300米，倾向150米。 现在工作面已经推进750米，剩余520米。现距离回采工作面的推进方向揭露有4条落差1.2米-7.2米的斜交正断层，断层走向40°，倾向80°。经公司研究决定从090107运输顺槽310m处，与断层保留5米的保安煤柱，重新开掘一条平行于断层走向的切眼，全长150m。沿着煤层倾向掘进并与090107回风顺槽贯通，为此特制定以下安全技术措施。 二、巷道规格及要求：
1、巷道支护规格4mх1.2m。 2、采用单体液压支柱配合柱帽支护。 3、支柱间距2米，共两排。。 4、单体支柱要迎山有力，顶柱下端深入巷道底板0.15m。 5、巷道掘进按中线掘进。 三、施工方法： 1、采用钻眼爆破法，主要工序：打眼装药、连线爆破、洒水降尘、临时支护、人工攉煤，永久支护。 2、打眼采用EBI-21/2手持式电煤钻钻眼，全断面一次打眼、一次装药、一次起爆。 四、钻眼爆破说明： 1、打眼工具：采用EBI-21/2手持风钻，1.6m长麻花钻杆，钻头Ф42mm，硬质合金对称煤钻头。 2、雷管选用矿用毫秒雷管，总延长时间不超过130毫秒，炸药选用矿用乳化炸药。电容式矿用起爆器。 3、装药方式：采用正向装药；装药顺序：炸药、黄泥、水泡泥、
主斜井K0+1103m硐室施工安全技术措施报审表 工程名称: 主斜井K0+1103m硐室施工安全技术措施编号:
松河煤矿主斜井K0+1103m硐室施工 安 全 技 术 措 施 编制单位：重煤十处松河工程项目部 编制人：张从刚 编制日期：二〇一〇年七月二十九日
主斜井K0+1103m硐室施工安全技术措施
一、硐室施工概况 （一）硐室布置 硐室从主斜井K0+1107处左帮开始挂口施工。 （二）断面形状及支护方式 硐室设计断面支护型式为全断面锚喷，开挖断面拱高2750mm，墙高1450mm，宽5500mm；深3000mm；C20喷射砼100mm。 附：硐室断面图 二、施工方法 开挖采用7655型凿岩机打眼，3#煤矿安全炸药和1~5段毫秒延期电雷管放炮作业，人工背矸至矿车内，在运至地面。 硐室爆破原始条件 硐室预期爆破效果表
三、安全技术措施 1、K0+1103m开口处放炮前必须用20米4寸钢管覆盖电缆、信号线缆等，采用35根φ300圆木设立挡墙保护猴车、电器设备、皮带运输机等在爆破时不被损坏,在主斜井一区段煤仓下口处、+1380轨道大巷200m处、+1380集中轨道石门处与+1380轨道大巷岔口处设警戒点派专人站岗。采用分批次放炮，浅打眼少装药，严格控制硐室成型质量。 2、放炮时由当班值班队长通知项目部调度室，在有项目部调度室通知公司调度，公司调度通知猴车停止，待猴车停止运行后方可实施爆破。 3、在围岩较破碎时，采用风镐或局部放炮、风镐配合的作业方式，C20砼作初期支护，最大限度的发挥围岩的自稳能力，确保掘进工作面能够安全、稳定的向前推进。 4、对软岩施工，采用“短进尺，强支护”的施工方法，按照“以防为主，宁弱勿强，步步为营，稳中求快”的指导思想，及时挂上钢筋网片，坚持“少扰动，早喷护，强支护，勤测量，紧封闭”的施工原则，做好预测、预报工作，详细分析有关工程地质，水文地质资料，制定相应的预防措施。在施工过程中，经常观察地质和地下水情况，检查支护的受力情况，注意地形地貌的变化。 5、严重渗水段施工，加强渗水段的地质检测，根据围岩稳定情况确定合理的开挖、支护方案，对于地下水，施工主要采取排、引、
开口施工安全技术措施 编制： 施工单位: 施工负责人： 编制单位： 批准日期：
开口施工安全技术措施 一、概况 根据生产部门安排部署，将在轨道大巷内开轨道联巷，其开口位置为轨道大巷内G4点后13m为巷道中心.轨道联巷，方位角为163°，全长46m，上山2°14′。按中腰线施工，断面类型为半圆拱形，支护方式为锚网喷。 二、技术要求 1、轨道联巷：全长46m，施工方位163°，断面类型为半圆拱形，掘进断面：宽×高＝4200mm×3700mm（半径2100mm，墙高1600mm），喷厚100mm）；净断面：宽×高＝4000mm×3600mm（半径2000mm，墙高1600mm），墙基100mm。锚杆支护间排距800mm×800mm，全断面每排施工锚杆13根，锚杆采用（K2355、Z2355）树脂锚固剂锚固。 三、施工方法 轨道联巷开口时用废旧皮带和铁丝将开口处前后5m范围内的电缆、风水管路保护，保证其不被损坏。开口处破混凝土喷层，炮眼深度1.m，每个炮眼装药1卷，放炮一个炮眼一个炮眼拉炮。破混凝土喷层后，采用多打眼、少装药、分次拉，循环掘进短掘短支的作业方式，掘进5m时在巷道右手帮搬角3000×3000mm。巷道掘进20m以外采用放炮掘进，全断面一次成巷。耙斗机装煤。 四、作业流程 交接班、安全检查（顶板、瓦斯、工程质量、风筒位置、探头位置）→打眼→检查瓦斯→放炮→检查瓦斯→出渣→临时支护→打拱部锚杆挂网支护→打帮锚支护→清理→初喷→复喷。 五、掘进方式 采用光爆一次成巷，巷道修整成形后，按规定挂网打锚杆。采用SGB620/40刮板机出矸，施工机械选用7655气腿式凿岩机，两台工作，
507新切眼（辅助顺槽侧）探放水施工安全技术措施 一、施工概况 根据矿方业务联系单编号201901034号，为确保巷道的施工安全，坚持“有疑必探，先探后掘”的原则，将在507辅助运输顺槽FS41点前13.7m 处对新切眼进行超前探放水，做到早发现、早疏放，确保巷道安全掘进。本次钻孔探测掩护深度为130~164m(平距)，与胶顺侧施工的切眼探放水钻孔一起穿透507切眼。为保证作业安全及工程质量，特制定本安全技术措施。 二、水文地质情况 （一）地质情况 本轮钻探范围附近，5煤层为实体煤层，周围均未开采，整体为向北倾伏的单斜构造，平均倾角4°左右，附近煤层有顶底板穿刺现象，影响煤层的稳定性，小型褶曲构造比较发育，造成煤层沿掘进方向呈宽缓的波状起伏，给巷道排水工作带来影响。钻探处基本处于5煤层内部、偏下的位置。 根据附近的钻孔及巷道实探资料，5煤层厚11.0～12.1m之间，平均为11.5m（含夹矸5~6层），结构复杂。直接顶为灰黑色~土黄色泥岩，发育不稳定，厚0~1.0m；老顶为泥质胶结且较疏松的白色粗砂岩，厚 6.1~8.5m，平均厚度 7.3m。直接底为灰色泥岩，厚5.8~7.4m，平均6.4m；老底为泥质胶结的白色粗砂岩，发育稳定，厚0~4.4m,平均2.2m，局部相变为泥岩。巷道顶、底板岩性情况如下表1：
（二）水文地质条件 工作面水文地质条件相对简单，附近无老空区，无陷落柱，无钻孔突水威胁，5煤层顶底板砂岩裂隙水为掘进过程中直接和主要的充水水源，裂隙水静水压<0.4MPa,煤层顶底板砂岩含水层整体富水性较弱，但赋水差异性较大：根据FS39点前57m物探资料，附近煤层及顶底板均无明显低阻异常区，但507辅助运输顺槽在物探区内掘进过程中，多个锚索孔有线状出水现象，说明顶板砂岩裂隙连通性、赋水差异性较大。 三、编制依据 《煤矿安全规程》、《煤矿防治水细则》、《507辅助运输顺槽新切眼钻探设计》及井下探水技术规范。 四、施工方案 （一）钻场布置 在507辅助运输顺槽FS41点前13.7m处，利用巷道作为本次探放水施工的钻场。 （二）钻孔设计参数 据507辅顺FS39点前57m物探资料,探查范围内顶底板附近无明显低
保存单位： 编号：CSMY－PJD－2012、10、20 山西朔州平鲁区华美奥崇升煤业有限公司 避难硐室副通道倒车硐室施工 专项技术措施 作业地点：避难硐室副通道 施工单位：黑龙江恒久矿建项目部 炮掘队 项目负责人：朱建春 编制人：李悦 提报日期：2012年10月15日 开工日期：2012年10月 16日
参加会审领导栏 序号单位签字审批意见日期 1 生产科2012年月日 2 机电科2012年月日 3 通风队2012年月日 4 安监科2012年月日 5 调度主任2012年月日 6 矿长助理2012年月日 7 机电副总2012年月日 8 采掘副总2012年月日 9 安全矿长2012年月日 10 机电矿长2012年月日 11 生产矿长2012年月日
12 总工程师2012年月日 会审意见批示栏
批示： 2012年月日
工程简要说明 避难硐室副通道 巷道用途形成运输系统的会车巷道名称 倒车硐室 工程量8米巷道坡度-6.5° 工程类别全岩巷道类别开拓 开工日期2010.10.16 预计工期2天 起始位置副通道D12#点前59m
施工要求： 1、倒车硐室规格质量符合设计要求。 2、严格执行放炮地点的警戒。 一、根据矿井设计，避难硐室副通道在巷道右帮每隔100m 施工一个倒车硐室（5.2m×8m×4.4m），现准备施工掘进过程中的第三个倒车硐室，由于该硐室在施工过程中有综掘队在该范围内进行喷浆工作，为保证施工安全特制订以下安全技术措施： 1、由生产技术科地质工程技术人员提供倒车硐室中腰线，倒车硐室规格为5.2m×8m×4.4m。 2、打眼放炮： （1）、爆破工作必须由专职爆破工担任，持证上岗。（2）、工作面所有涉及爆破的人员，包括打眼工、放炮工。及炸药领用人员，班组长等，必须熟悉爆破材料性能及煤矿
文件编号：GD/FS-6829 （解决方案范本系列） 液压泵硐室施工安全技术 措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
液压泵硐室施工安全技术措施详细 版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 一、工程概况： 根据生产实际需要，经矿领导研究决定，需要在主井装载硐室做一个液压泵硐室，具体施工地点在操作台硐室斜对面向巷道南帮开门（详见施工平、剖面图），设计工程量3m，采用锚网喷浆支护，巷道净高2.2m，净宽2.8m。为了保证施工安全，特制定以下安全技术措施： 二、支护形式及规格 施工采用锚网喷浆支护，要求巷道净宽2.8m，净高2.2m，施工时严格控制控顶距离，控顶距不得超过0.5m，爆破后必须及时进行永久支护。
三、施工工艺及施工方法 1、施工工艺 （1）、交接班→安全检查-验线→轮尺号眼→钻眼→装药联线→放炮→通风洒水降尘→敲帮问顶、临时支护→装岩→打锚杆挂网→喷浆→验收工程 2、施工方法：巷道先从主井装载硐室的操作台硐室斜对面向巷道南帮开门（详见施工平、剖面图），设计工程量3m，采用锚网喷浆支护，巷道净高2.2m，净宽2.8m。 3、施工时，放炮必须坚持分次装药、分次放炮的原则，打浅眼、少装药，只准放松动跑，不准放大炮。 四、施工前准备 1、施工前，通修队将施工所用的各种材料（水泥、树脂锚杆、金属网、喷浆机等）运至距施工地点