JXB机械液压过速保护装置说明
XALTHYSD公司
二零一五年三月
（XALTHYSD）机械液压过速保护装置说明
(XALTHYSD)机械液压过速保护装置说明
1、工作原理
本系统包括两个主要部件——安装在水轮机主轴上紧固圈及柱塞摆和液压阀（带电气限位开关）。安装时要求紧固圈上的柱塞摆和液压阀触动臂的安装间距（径向）必须严格控制为3.0mm。
图1
柱塞摆安装在两个半圆法兰紧固圈之间。柱塞摆内的柱塞由不锈钢制成并安装在黄铜腔室内，由带预紧力的弹簧来完成过速保护动作的触发。当机组转速增加到预设过速保护动作值时，柱塞摆中的不锈钢柱塞会（随着转速增加而）从黄铜腔室中压缩弹簧而伸出来触动液压阀的触动臂，从而切断过速限制装置与主配压阀之间的压力油路（小流量），从而使得过速限制装置动作，直接把大流量的压力油引入导叶接力器的关闭腔使导叶迅速关闭，起到对水轮机过速保护的作用，防止转速过度升高造成对机组的损害。
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液压阀有三个接口，工作管路原理及连接参见图2。
机组正常工作时，压力油由接口P（进口）进入，流经液压阀后从压力油接口A （出口）出来（机组正常工作时P-A处于开通状态），此时A口带压；当液压阀被触动后，压力油接口A与P管路通道被液压阀关闭，同时液压阀将接口A管路切换到与泄油管接口T相连通状态，此时A口无压。同时要求油质的颗粒度必须小于25μm。
图2
机组过速保护动作值已经根据用户的要求在出厂时精确整定，不需要在现场调试。液压阀触动臂可以在现场用手动复位。同其他过速保护装置比较，该套过速保护装置简单可靠，精度高，而且安装简便，能为水电站机组提供最后一道安全保护屏障，是新建水电站和电站进行技术改造的最佳选择。
2、安装要求
（1）安装前，必须保证安装在主轴上的紧固圈平面与水轮机主轴垂直（对新机组，如主轴加工有止口，可安装在止口内即可；如没有止口或为老机组改造，可采取安装前先在主轴上画线等方法，另外，注意老机组改造时在安装前必须清除干净主轴上安装部位的油漆。
（2）将配重块和过速摆分别安装在对应的两个半圆紧固圈上（安装力矩为20牛.
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米（20N.M），然后在将两个半圆紧固圈（带过速摆和配重块一起）垂直的安装在水轮机主轴上选定位置（此时不要完全拧紧8颗紧固螺栓）。
（3）安装液压阀支架及液压阀时，其安装螺栓不要完全紧固，便于后面调整，安装时要求液压阀中心高度与过速摆柱塞在同一高度，同时液压阀轴线与主轴中心线重合。
（4）在紧固连接两个半法兰盘紧固圈的8颗螺栓之前，检查并确保紧固圈法兰与配重块及过速摆之间均有1～２毫米的间隙，以确保紧固圈能预紧安装在主轴上。（如果没有1～2毫米间隙，要求现场对配重块进行处理（减小其厚度）后再安装）。
（5）均匀紧固连接两个半法兰盘的8颗螺栓，要求最后每颗螺栓紧固力矩均为120牛顿.米（120N.M），完成上述操作后要求确保紧固圈法兰与配重块及过速摆之间必须有至少0.05毫米间隙。
（6）将液压阀安装在其支架上，确保过速摆正对液压阀触动臂。检查并确保液压阀触动臂与过速摆柱塞之间径向间距为3.0毫米，之后紧固液压阀安装螺栓；如间距不为3.0毫米，应调整液压阀安装螺栓和液压阀位置，使最后安装间距确保径向3.0毫米。
（7）根据系统设计连接相应的液压油管道（过速保护）和电气接线（指示灯或用户的其它用途）。液压油管路连接时请参见管线连接图,接口P连接压力油入口管，接口A连接压力油出口管，接口T连接泄油管。油管路接口G3/4”螺纹口。电气接线要求为：AC15,A300或Ue＝220V，Ie=3A；或：DC13,Q300或Ue=250V,Ie=0.27A。(参照IEC947-5-1标准)
（8）完成步骤7后手动触动液压阀触动臂，以确认系统液压管路连接是否正确。
（9）最后检查确认液压阀触动臂在正常位置；检查确认过速摆柱塞与液压阀触动臂径向间距为3.0毫米。
（10）给过速摆、配重块涂油（但绝对不能给过速摆柱塞孔内涂油或者油脂），防止发生锈蚀；
（11）安装完成。
3、现场安装示意图
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4、参数列表
项目参数单位安装处大轴直径600mm 机组额定转速621r/min 过速动作转速332.165r/min 电气动作节点2对
额定操作油压 6.3MPa 正常工作带压或不带压带压（推荐）
四柱液压机说明书 1、主液压泵( 恒功率输出液压泵) , 2、齿轮泵, 3、电机, 4、滤油器, 5、7、8、22、25、溢流阀, 6、18、24、电磁换向阀, 9、21、电液压换向阀, 10、压力继电器, 11、单向阀, 12、电接触压力表, 13、19、液控单向阀, 14、液动换向阀, 15、顺序阀, 16上液压缸, 1 7、顺序阀, 20、下液压缸, 23节流器, 26、行程开关 四柱万能液压机的启动: 电磁铁全断电, 主泵卸荷。主泵( 恒功率输出) →电液换向阀9的M型中位→电液换向阀21的K型中位→T 四柱万能液压机的启动: 电磁铁全断电, 主泵卸荷。主泵( 恒功率输出) →电液换向阀9的M型中位→电液换向阀21的K型中位→T 液压缸16活塞快速下行: 2YA、5YA通电, 电液换向阀9右位工作, 道通控制油路经电磁换向阀18, 打开液控单向阀19, 接通液压
缸16下腔与液控单向阀19的通道。 进油路: 主泵( 恒功率输出) →电液换向阀9→单向阀11→液压缸16上腔回油路: 液压缸16下腔→电液换向阀9→电液换向阀21的K型中位→T 液压缸活塞依靠重力快速下行: 大气压油→吸入阀13→液压缸16上腔的负压空腔 液压缸16活塞接触工件, 开始慢速下行( 增压下行) : 液压缸活塞碰行程开关2XK使5YA断电, 切断液压缸16下腔经液控单向阀19快速回油通路, 上腔压力升高, 同时切断( 大气压油→吸入阀 13 →上液压缸16上腔) 吸油路。进油路: 主泵( 恒功率输出) →电液换向阀9→单向阀11→液压缸16上腔回油路: 液压缸16下腔→顺序阀17→电液换向阀9→电液换向阀21的K型中位→T 四柱液压机的启动保压: 液压缸16上腔压力升高达到预调压力, 电接触压力表12发出信息, 2YA断电, 液压缸16进口油路切断, (单向阀11 和吸入阀13的高密封性能确保液压缸16活塞对工件保压, 利用液压缸16上腔压力很高, 推动液动换向阀14下移, 打开外控顺序阀15, 防止控制油路使吸入阀1误动而造成液压缸16上腔卸荷) 当液压缸16上腔压力降低到低于电接触压力表12调定压力, 电接触压力表12又会使2YA通电, 动力系统又会再次向液压缸16上腔供应压力油……。主泵( 恒功率输出) 主泵→电液换向阀9的M型中位→电液换向阀21的K型中位→T, 主泵卸荷。 保压结束、液压缸16上腔卸荷后: 保压时间到位, 时间继电器发出信息, 1YA通电( 2TA断电) , 液压缸16上腔压力很高, 推动液动
课程设计任务书 一、课程设计（论文）题目 JDY500混凝土搅拌机设计-----液压系统I 二、课程设计（论文）应达到的目的 ⑴培养个人独立分析问题、解决问题的能力，并初步建立“系统设计”的思想； ⑵训练学生应用手册和标准、查阅文献资料及撰写科技论文的能力； ⑶了解并掌握UG软件的建模、工程制图、运动仿真等模块； ⑷学习混凝土机械的主要零部件的功能及设计计算方法。 三、课程设计内容 ⑴上料部分、倾翻部分的设计计算 ⑵液压缸的设计计算 ⑶液压泵，电机，液压阀，液压管件，液压油箱的选择 四、主要技术参数 ⑴出料容量 500 L ⑵进料容量 800 L ⑶工作周期≤72 s
摘要 JDY500型单卧轴式强制式搅拌机是随着混凝土施工工艺的改进而发展起来的新型机。强制式单卧轴搅拌机兼有自落式和强制式两种机型的特点，即搅拌质量好、生产效率高耗能低，不仅能搅拌干硬性、塑性或低流动性混凝土，还可以搅拌轻骨料混凝土、砂浆或硅酸盐等物料。 上料系统采用液压缸及增速滑轮组机构，它是以液压缸活塞的伸缩，通过滑轮组牵引联结在料斗上的钢丝绳来实现的，料斗沿上料架上升的高度有液压缸活塞的行程决定。该系统结构简单、操作自由方便，减少了机械上料系统带来的冲击，使料斗运行平稳，并解决了料斗上下限位问题.卸料系统采用液压倾翻卸料机构。利用卸料液压缸活塞的伸缩倾翻搅拌筒卸料，搅拌筒的倾翻角度由液压缸的行程来决定。该机构具有机械式倾翻所无法比拟的良好使用性能，可针对不同混凝土的运输工具，完成一次卸料或分批卸料，操作自如方便，并解决了搅拌筒卸料时的限位问题。 关键词：混凝土搅拌机；液压系统；液压缸；油箱；
混流式水轮发电机机械过速试验轴承甩油原因分析 摘要：随着经济和各行各业的快速发展，水轮发电机机组纯机械过速保护系统作为机组发生过速时的最后一道安全保障，其性能优劣直接关系设备可靠及生产安全，因此，在实践中不断研究、探索优化纯机械过速保护系统，设计制造工作性能更可靠、维护更方便的机组纯机械过速保护系统具有重要意义。 关键词：混流式；水轮发电机；机械过速试验；轴承甩油；原因分析 引言 水轮发电机组的安全是水电站得以发电的基础。本文重点讨论水电站水轮发电机组所呈现的发电机温度过高，水轮发电机组出现甩油故障及并网故障问题，从而找到相应的应对措施。这在极大程度上减少了故障的发生。其实我觉得这一切的工作核心问题就是，工作人员要有严谨的工作作风。任何人从事任何工作，都要有严谨的工作作风，因为这不仅是对自己的工作负责，更是对自己对他人的安全负责。在水轮发电机组调试过程中，静态模拟试验时，试验人员关注的是机械过速保护装置动作灵敏度及事故配压阀关闭时间。动态试验时，一般机组转速上升至试验转速时为了保证机组安全，试验人员都会立即手动关闭导叶至全关，然后检查机械过速装置和事故配压阀是否正确动作。因此，机械过保护装置动作后事故配压阀的响应时间常常被忽略。 1机械过速保护动作原理 水轮机调速器通过接力器调节活动导叶开度实现水轮机流量调整，进而调整机组转速。调速器一般都具有紧急停机功能，一般情况下机组发生过速时(达到过速设定值)，自动监控系统采集到转速信号后会下发紧急停机动作指令，紧急停机电磁阀动作，从而驱动主配压阀动作关闭活动导叶。为了避免紧急停机功能失效(主配压阀发卡、控制油路堵塞等异常)，调速系统一般也会设置一套事故配压阀(过速限制器)。同时，为防止调速器紧急停机电磁阀和事故配压阀电同时故障(厂用交直流供电系统故障、电磁阀发卡等)，调速系统还会配置一套纯机械过速保护装置，动作优先级别高于电磁阀。常采用的纯机械过速保护装置为离心式，由离心飞摆、脱扣器液压阀、安装环、配重块等部件组成，飞摆和安装环安装于水轮机轴或发电机轴下部。当机组转速达到设定值时离心飞摆柱塞在离心力作用下被甩出，触发脱扣器液压阀动作，液压阀内部油路切换，从而控制事故配压阀动作关闭导叶接力器或圆筒阀接力器动作关闭圆筒阀，实现机组停机。 2原因分析 根据工作原理可知，机械过速保护动作后，事故配压阀通过下腔与回油管接通，活塞下移切断主配压阀，连通接力器开关腔实现导叶关闭，确保机组得到保护。当出现响应时间滞后，造成不能及时关闭导叶的主要原因有如下几点：1）活塞与活塞缸出现卡阻现象。当图拉博动作后，在活塞上下油腔形成了油压差，如果活塞有卡阻现象时，上腔油压不能及时推动活塞下移，将会迟缓事故配压阀的动作时间。2）压力油油质差造成事故配压阀内部油孔有堵塞。如果事故配压阀内部油孔有堵塞现象，当图拉博动作后，由于油路不畅通，供油或泄油不及时均会延缓事故配压阀动作时间。3）图拉博油路不畅。由于图拉博控制油和回油油路均与事故配压阀连接，因此，图拉博动作后如果其油路不畅通仍然会延缓事故配压阀动作时间。4）泄油管路设计偏小。如果泄油管路直径偏小，将会造成
四柱液压机工作原理 四柱液压机四柱液压机是油泵把液压油输送到集成插装阀块，通过各个单向阀和溢流阀把液压油分配到油缸的上腔或者下腔，在高压油的作用下，使油缸进行运动。液压机是利用液体来传递压力的设备。液体在密闭的容器中传递压力时是遵循帕斯卡定律。 四柱液压机由主机及控制机构两大部分组成。液压机主机部分包括液压缸、横梁、立柱及充液装置等。动力机构由油箱、高压泵、控制系统、电动机、压力阀、方向阀等组成。［1］（二用途8 该液压机适用于可塑性材料的压制工艺。如粉末制品成型、塑料制品成型、冷（热挤压金属成型、薄板拉伸以及横压、弯压、翻透、校正等工艺。 四柱液压机具有独立的动力机构和电器系统，采用按钮集中控制，可实现调整、 手动及半自动三种操作方式。 （三特点 机器具有独立的动力机构和电气系统，采用按钮集中控制，可实现调整、手动及 半自动三种工作方式：机器的工作压力、压制速度，空载快下行和减速的行程和范围，均可根据工艺需要进行调整，并能完成顶出工艺，可带顶出工艺、拉伸工艺三种工艺方式，每种工艺又为定压，定程两种工艺动作供选择，定压成型工艺在压制后具有顶出延时及自动回程。 液压机简介 （又名:油压机利用帕斯卡定律制成的利用液体压强传动的机械，种类很多。当然，用途也根据需要是多种多样的。如按传递压强的液体种类来分，有油压机和水压机两大类。水压机机产生的总压力较大，常用于锻造和冲压。锻造水压机又分为模锻水压机和自由锻水压机两种。模锻水压机要用模具，而自由锻水压机不用模具。我国制造的第一台万吨水压机就是自由锻造水压机。 工作原理
四柱液压机［2］的液压传动系统由动力机构、控制机构、执行机构、辅助机构和工作介质组成。动力机构通常采用油泵作为动力机构，一般为积式油泵。为了满 足执行机构运动速度的要求，选用一个油泵或多个油泵。低压（油压小于2.5用齿轮泵;中压（油压小于6.3用叶片泵；高压（油压小于32.0用柱塞泵。各种可塑性材料的压力加工和成形，如不锈钢板钢板的挤压、弯曲、拉伸及金属零件的冷压成形，同时亦可用于粉末制品、砂轮、胶木、树脂热固性制品的压制。 安全操作 1、液压机操作者必须经过培训，掌握设备性能和操作技术后，才能独立作业。 2、作业前，应先清理模具上的各种杂物，擦净液压机杆上任何污物。 3、液压机安装模具必须在断电情况下进行，禁止碰撞启动按钮、手柄和用脚踏在脚踏开关上。 4、装好上下模具对中，调整好模具间隙，不允许单边偏离中心，确认固定好后模具再试压。 5、液压机工作前首先启动设备空转5分钟,同时检查油箱油位是否足够、油泵声响是否正常、液压单元及管道、接头、活塞是否有泄露现象。深圳油压机系列引 &开动设备试压，检查压力是否达到工作压力，设备动作是否正常可靠，有无泄露现象。 7、调整工作压力，但不应超过设备额定压力的90%,试压一件工件，检验合格后再生产。 8、对于不同的液压机型材及工件，压装、校正时，应随时调整压机的工作压力和施压、保压次数与时间，并保证不损坏模具和工件。
一绪论 1.1 液压传动与控制概述 液压传动与控制是以液体（油、高水基液压油、合成液体）作为介质来实现各种机械量的输出（力、位移或速度等）的。它与单纯的机械传动、电气传动和气压传动相比，具有传递功率大，结构小、响应快等特点，因而被广泛的应用于各种机械设备及精密的自动控制系统。液压传动技术是一门新的学科技术，它的发展历史虽然较短，但是发展的速度却非常之快。自从1795年制成了第一台压力机起，液压技术进入了工程领域；1906年开始应用于国防战备武器。 第二次世界大战期间，由于军事工业迫切需要反应快、精度高的自动控制系统，因而出现了液压伺服控制系统。从60年代起，由于原子能、空间技术、大型船舰及电子技术的发展，不断地对液压技术提出新的要求，从民用到国防，由一般的传动到精确度很高的控制系统，这种技术得到更加广泛的发展和应用。 在国防工业中：海、陆、空各种战备武器均采用液压传动与控制。如飞机、坦克、舰艇、雷达、火炮、导弹及火箭等。 在民用工业中：有机床工业、冶金工业、工程机械、农业方面，汽车工业、轻纺工业、船舶工业。 另外，近几年又出现了太阳跟踪系统、海浪模拟装置、飞机驾驶模拟、船舶驾驶模拟器、地震再现、火箭助飞发射装置、宇航环境模拟、高层建筑防震系统及紧急刹车装置等，均采用了液压技术。 总之，一切工程领域，凡是有机械设备的场合，均可采用液压技术。它的发展如此之快，应用如此之广，其原因就是液压技术有着优异的特点，归纳起来液压动力传动方式具有显著的优点：其单位重量的输出功率和单位尺寸输出功率大；液压传动装置体积小、结构紧凑、布局灵活，易实现无级调速，调速范围宽，便于与电气控制相配合实现自动化；易实现过载保护与保压，安全可靠；元件易于实现系列化、标准化、通用化；液压易与微机控制等新技术相结合，构成“机-电-液-光”一体化便于实现数字化。1.2 液压机的发展及工艺特点 液压机是制品成型生产中应用最广的设备之一，自19世纪问世以来发展很快，液压机在工作中的广泛适应性，使其在国民经济各部门获得了广泛的应用。由于液压机的液压系统和整机结构方面，已经比较成熟，目前国内外液压机的发展不仅体现在控制系统方面，也主要表现在高速化、高效化、低能耗；机电液一体化，以充分合理利用机械和电子的先进技术促进整个液压系统的完善；自动化、智能化，实现对系统的自动诊断和调整，具有故障预处理功能；液压元件集成化、标准化，以有效防止泄露和污染等四个方面。 作为液压机两大组成部分的主机和液压系统，由于技术发展趋于成熟，国内外机型无较大差距，主要差别在于加工工艺和安装方面。良好的工艺使机器在过滤、冷却及防
机床液压系统使用说明书 在客户新购买的液压站常常不知道怎么使用，或者使用错误，造成原本不会出现的液压站故障。那么在使用新液压站时，请详细阅读汉力达液压提供的液压系统使用说明书。 一、液压站工作条件 1.调试前必须认真检查下列各项： (1)因为经过运输，收到货后请检查液压站外观是否有破损，各管路是否有松动； (2)如果电控箱是您自行配置的，那么需要把液压站和电控箱的线路连接起来，确保线路正确、牢固可靠； (3)为油箱加液压油。冬天用32#液压油，夏天用46#液压油。液压油常有规格：200L/桶、18L/桶。 例如YZL120-Z3，则准备至少120L油。装油时，观察液位计指针（红线与黑线之间）。 调整测试液压系统的调整测试的主要内容有空负荷测试和负荷测试等。 1.空负荷测试 空负荷测试目的是全面检查液压系统各个元件、辅助装置和各种基本回路的动作是否正常。 检查的方法是：(1)启动液压泵，先点动确定液压泵的转向。一般为从电机后端看是顺时针转。
(2)松开全部溢流阀手柄（压力调到最小，溢流阀先调到最低，测试时观察压力表指示在最低），泵在空负荷下间歇运转。 ①检查泵的卸荷压力是否在允许范围内。（压力表指针是否在低位） ②有无刺耳噪声。 ③油箱中油液表面是否有吸入空气的泡沫。 ④将液压缸在低压下来回动作数次，最后以最大行程往复多次，以排除系统中积存的空气。
(3)空负荷运转一段时间后，检查油箱内的油面是否过低。 (4)检查安全阀及压力继电器等是否可靠。 (5)当液压系统连续运转半小时以上时，查看油温是否在35~60℃的规定范围内。 (6)检查系统有无异常。 (7)检查各连接处、接合面有无泄漏。 2.负荷测试负荷测试是使液压系统在规定负荷下工作，是检查液压系统能否满足各种参数和性能要求的重要阶段。一般先在低于最大负荷下测试，然后逐渐加载。如果运转正常，才能进行最大负荷测试。 (1)负荷测试时，应缓慢旋紧溢流阀手柄，使系统的工作压力按预先选定值逐渐上升，每升一级都应使液压缸往复动作数次或一段时间。 (2)测试过程中，还应及时调节行程开关、先导阀、挡铁、碰块及自动控制装置等，使系统按工作循环顺序动作无误。
机械液压过速保护装置说明 南京南瑞集团公司 水利水电技术分公司 二零一零年三月 图拉博(TURAB)机械液压过速保护装置说明 1、工作原理
本系统包括两个主要部件——安装在水轮机主轴上紧固圈及柱塞摆和液压阀（带电气限位开关）。安装时要求紧固圈上的柱塞摆和液压阀触动臂的安装间距（径向）必须严格控制为3.0mm。 图1 柱塞摆安装在两个半圆法兰紧固圈之间。柱塞摆内的柱塞由不锈钢制成并安装在黄铜腔室内，由带预紧力的弹簧来完成过速保护动作的触发。当机组转速增加到预设过速保护动作值时，柱塞摆中的不锈钢柱塞会（随着转速增加而）从黄铜腔室中压缩弹簧而伸出来触动液压阀的触动臂，从而切断过速限制装置与主配压阀之间的压力油路（小流量），从而使得过速限制装置动作，直接把大流量的压力油引入导叶接力器的关闭腔使导叶迅速关闭，起到对水轮机过速保护的作用，防止转速过度升高造成对机组的损害。 液压阀有三个接口，工作管路原理及连接参见图2。 机组正常工作时，压力油由接口P（进口）进入，流经液压阀后从压力油接口A （出口）出来（机组正常工作时P-A处于开通状态），此时A口带压；当液压阀被触动后，压力油接口A与P管路通道被液压阀关闭，同时液压阀将接口A管路切换到与泄油管接口T相连通状态，此时A口无压。同时要求油质的颗粒度必须小于25μm。
图2 机组过速保护动作值已经根据用户的要求在出厂时精确整定，不需要在现场调试。液压阀触动臂可以在现场用手动复位。同其他过速保护装置比较，该套过速保护装置简单可靠，精度高，而且安装简便，能为水电站机组提供最后一道安全保护屏障，是新建水电站和电站进行技术改造的最佳选择。 2、安装要求 （1）安装前，必须保证安装在主轴上的紧固圈平面与水轮机主轴垂直（对新机组，如主轴加工有止口，可安装在止口内即可；如没有止口或为老机组改造，可采取安装前先在主轴上画线等方法，另外，注意老机组改造时在安装前必须清除干净主轴上安装部位的油漆。 （2）将配重块和过速摆分别安装在对应的两个半圆紧固圈上（安装力矩为20牛.米（20N.M），然后在将两个半圆紧固圈（带过速摆和配重块一起）垂直的安装在水轮机主轴上选定位置（此时不要完全拧紧8颗紧固螺栓）。 （3）安装液压阀支架及液压阀时，其安装螺栓不要完全紧固，便于后面调整，安装时要求液压阀中心高度与过速摆柱塞在同一高度，同时液压阀轴线与主轴中心线重合。 （4）在紧固连接两个半法兰盘紧固圈的8颗螺栓之前，检查并确保紧固圈法兰与配重块及过速摆之间均有1～２毫米的间隙，以确保紧固圈能预紧安装在主轴上。
文件编号：TP-AR-L6854 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 四柱液压机安全操作规 程正式样本
四柱液压机安全操作规程正式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 四柱液压机维护保养和安全操作规程 液压油，低于20度时万用N32／GB3141的高于30度时，可用N46／GB3141。 工作用油推荐采用32号、46号抗磨液压油，使用油温在15～60摄氏度范围内。 2．油液业进行严格过滤后才允许加入油箱。 3．工作油液每一年更换一次，其中第一次更换时间不应超过三个月； 4．滑块应经常注润滑油，立柱外表露面应经常保持清洁，每次工作前应先喷注机油。 5．在公称压力500T下集中载荷最大允许偏心
40mm。偏心过大易使立柱拉伤或出现其它不良现象。 6．每半年校正检查一次压力表； 7．机器较长期停用，应将各加—厂表面擦洗干净并涂以防锈油。 安全操作规程 1、不了解机器结构性能或操作程序者不应擅自开动机器； 2、机器在工作过程中，不应进行检修和调整模具； 3、当机器发现严重漏油或其它异常(如动作不可靠、噪声大、振动等)时应停车分析原因，设法排除，不得带病投入生产： 4、不得超载或超过最大偏心距使用： 5、严禁超过滑块的最大行程，模具闭合高度最小不得小于600mm。
液压机的正确操作规则参 考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
液压机的正确操作规则参考文本 使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 ① 一.液压机的维护与保养正确使用液压机，定时维 护、保养，和遵守安全操作规程，是减少机器故障延长使 用寿命，保证安全生产的的必要条件，故 而本机的操作人员和维护人员应全面了解液压机的结 构，性能以及保养等各项内容 二.合理使用液压机有以下几点. 1.液压机电源采用三相四线制（零线必须连接，否则机 床将不正常工作）.同时应将机身良好接地 2.液压机长期停用时应将各加工表面清洁干净.涂抹上 防锈油处理。 3.下班停机时，应将机床压力释放，避免机床长期受
力。 ② 一.液压机的正确操作规则 1.将液压机液压油添加至指定液面高度。 2.按电路图要求接通外部电源，启动油泵，调整旋转方向。 3.在紧急情况下，可通过按下【急停】开关使机床停止工作。机床的工进速度可由调速阀调整。 4.全自动模式是由一只外接时间继电器控制，该时间继电器内部含两组计时调节，两组时间交替通断。如要使用全自动功能，需将电路板上的脚踏开关插头拔下，然后再插上该计时器，最后将【点动\自动】开关选择为自动、【手压\脚踏】开关选择为脚踏 ③ 一.液压机的结构及组成特点。
FSLC型 机械过速保护开关 说 明 书 西安蓝田恒远水电设备有限公司
一、概述： FSLC型机械过速保护开关，系消化吸收国际先进技术结合国内实际要求研究试制而成，具有体积小、开关动作精度高、转速系列范围宽。正反转双向保护、外壳防护等级高、能承受较宽的环境温度变化以及安装方便等突出优点。它广泛应用于电机或旋转机械中作为一种过速保护元件，并常和测速发电机编码器组合成速度信号的发生和控制装置。由于和保护的电机或旋转机械的直接联结，因此，抗干扰能力强、可靠性高。当被保护的电机或旋转机械转速超过规定的允许值时能迅速可靠地动作，产生电信号，从而发出指令控制其运动速度，方向或制动等，因此在国内外它被广泛地使用在对转速有严格控制的各类旋转机械中，能有效的防止机电设备损伤事故发生，是一种可靠的保护元件，如冶轧钢传动，水力发电机组，内燃动力旋转机械和升降卷扬系统等工业领域。 二、技术参数： 1、额定使用电压交流220V或380V，电流5A（50Hz或60Hz）直流 24V-220V,电流6A-0.7A. 2、开关动作精度:±3% 3、旋转方向可逆. 4、防护形式:IP55. 5、周围空气温度:-20oC……80oC。 6、动作转速范围：60～200、100～500、200～800、500～1000、800～3000、 2000～4000、3000～6000rpm.
三、外形安装尺寸 四、注意事项： 1、用户如需自行调整开关动作转速，则必须具备调整装置以及精度较高 的转速仪表配合进行，并要仔细均衡地调节螺母的松紧，以使两个速 度控制弹簧受力均等。 2、本开关适作于同极使用的控制电路。 3、本产品应每年做定期维护和检测。
翻车机液压系统 使用说明书 ：白酒2斤，灵芝20克，黄芪20克，党参15克，白术10克，白糖或冰糖4斤 一、技术参数 1、系统压力 5 Mpa(压车梁压力) 3.5Mpa(靠车板压力) 5Mpa(控制回路压力) 2、油泵排量85ml/r(大泵) 56ml/r(次级泵) 16ml/r(小泵) 3、电动机Y180L-4W P=22KW n=1470r/min 4、油箱容积850L 5、液压油YB-N46 二、原理图及动作说明 1原理图
1、动作顺序说明 1)启动电动机，空转几分钟后，待达到系统内循环平衡。 2)重车在翻车机上定位后，1DT、3DT得电，压车梁开始压车。1XK 发讯号，压车梁压紧到位，1DT、3DT失电。 3）4DT、9DT得电，靠板开始靠车，4XK发讯号，靠板靠紧到位，4DT、9DT失电。 4)翻卸开始，5DT、6DT得电，释放弹簧的弹性势能，待翻车机转 到110°时，5DT、6DT同时失电。 5)翻车机回翻到零位后，4DT、8DT、5DT、7DT得电，靠板开始 松开，3XK发讯号，靠板松靠到位，4DT、8DT、5DT、7DT失电。 6) 2DT、3DT、5DT、6DT得电，压车梁开始松压。2XK发讯号，
压车梁松压到位，2DT、3DT、5DT、6DT失电。 7）重车调车机推空车，进入下一个循环。 三、启动与调试操作 1、油箱注油至油标上限，约为油箱容积2/3（注液压油必须经≤ 20um滤网过滤后方可注入油箱）。 2、将进油口、回油口管路球阀打开，将所有溢流阀均调至开口最 大状态。 3、检测电机绝缘应＞1mΩ，接通电源，点动电机，观察电机旋转 方向（从电机轴端处看应为顺时针方向旋转） 4、启动电机，容载运行5～10min (注此时为排系统内空气)检测电 机电流,空转电流约15A左右,判断油泵有无异常噪音、振动以及各阀件管路连接处是否有漏油现象，否则应停机进行处理。 5、调整压车回路，靠车回路，控制回路压力至参考压力值。调整 控制回路压力时需让电磁换向阀处于工作状态，否则无法调定。 6、待系统压力调整正常后，进行平衡油缸回路顺序阀压力整定， 其压力设定高于压车回路压力2Mpa左右。 7、所有压力调整过程中，应使压力均匀上升至调定值。 8、调整压力完毕后，再通电进行调试。 9、所有油缸在运动中均应无卡涩、冲击、爬行现象，才可认为动 作正常。 10、以上工作均结束后，检查各管道连接处有无漏油、渗油现象， 否则需更换密封件。
四柱液压机安全操作规程 1、严禁对机器不了解或操作程序的人员开动使用液压机，平时必须做到人离机停。 2、班前应穿好工服、绝缘防砸鞋等劳动保护用品， 3、开机前检查如下各项：各行程开关和限位开关及限位档铁是否灵敏，模具或压装模具固定可靠，电控柜各按钮（或扳手）放置在非工作位置，检查手柄、旋扭、按键是否损坏，电气接地是否牢靠检查各主要零、部件以及紧固件有无异常松动现象。 4、检查设备油位不得低于油标指示下限，立柱及柱塞外表面应保持清洁，每次工作先喷注机油。 5、清除工作台面、模具或压装胎具上杂物，调整工作压力、滑块行程，空车运行2至3分钟，机床运转无异常声音、振动、温升、气味、烟雾等现象。确认一切正常，方可开始工作。 6、凡连班工作的设备，交班人员根据上述（3和5条）规定共同检查进行交接班。 7、按说明书规定的技术规范使用设备，不得超规范、超负荷使用设备。 8、严禁超过最大行程进行工作，并应按此要求设计和安置模具，以免发生机床事故。9．校正或压制工件时，应将工件置于上滑块的中心位置进行，不准偏压。压头要慢慢接近工件，防止工件受力迸出。每班开机前，试压后，应检查一次模具是否有裂损。 10、操作时，所使用的胎具、模具、工件垫板，垫铁要放置在压头中心和放平，避免压偏崩出伤人。
11、任何时候都严禁将手，头置于模具（或压装胎具）与工件之间。开动设备时，身体不准靠在液压机上，更不准将手放于模具压头下或上滑块的正下方，操作者要与设备保持一定距离。 12、压制或校正工件时，不要用手把住工件及清扫杂物。严禁用不规则垫铁和脆性材料的垫铁作压垫校正，也不允许压制或校正脆性材料的工件。 13、在工作时，不得擅自拆卸安全防护装置和打开电控箱盖进行工作。 14、液压机的压模装拆、修理和润滑工作，要在停机前、后进行同时要关闭电源。 15、液压机配套模具（或压装胎）、压头应经常检查，已变形、疲劳或有损伤的不得使用。 16、操作者坚守工作岗位，精心操作设备，不做与工作无关的事。多人操作时，要有专人开机、指挥，相互协调配合。 17、密切注意设备各部位工作情况，如有不正常声音、振动、温升、异味、烟雾、动作不协调，失灵等现象，应立即停机检查，排除后再继续工作。 18、工作完毕，应将工件、工具、模具整理好并放到车间要求的地方，做到工完料净场地清。
重车调车机液压站 使用说明书 一、重车调车机液压系统概述 1、用途 该液压系统适用于翻车机系统配套设备重车调车机以及其它列车牵引设备的牵车臂的提升和落下。另外它也可适用于各种不同需要提升或落下重物的场合。 2、组成 该液压系统主要由63kW卧式电机、叶片泵、冷却器、溢流阀、换向阀、执行机构、油箱等装臵组成。该液压系统采用集成式设计，体积小，结构紧凑，无渗漏，易维护，操作简便、可靠。 二、重车调车机液压系统技术参数 1、系统压力 抬臂压力：10～12Mpa 落臂压力：8～10Mpa 前钩压力：2～2.5 Mpa 后钩压力：2～2.5 Mpa 2、油泵排量 油泵排量：46ml/r 3、电动机 型号：Y160L-4W P=15KW n=1470r/min
4、油箱容积 油箱有效容积：790L 5、液压油 L-HM46，环境温度较低或没有本品时，可选L-HV46或L-HS46 6、油温 油温：8～70o C,当温度超过80 o C液压系统停止运行 7、动作时间 抬臂时间: ≤10s 落臂时间: ≤8s 提前钩时间：≤3s 提后钩时间：≤3s 三、重车调车机液压系统原理图及动作说明 1、原理图 本系统主要有以下四个作用：抬臂、落臂、摘前钩、提后钩。 叶片泵（12）通过弹性联轴器从电机（13）得到机械能后，经滤油器（11）从油箱（1）吸油，然后从泵的出口输出压力油P。P的压力由溢流阀（16）调定。压力油P经单向阀（14）至集成块，压力油分三路，第一路经叠加阀（18）（19）（20）（21）至摆动油缸；第二路经叠加阀（22）（23）（24）至前钩油缸；第三路经叠加阀（22）（23）（24）至后钩油缸。摆动油缸、配重联动，完成大臂抬落。2、动作顺序说明
四柱液压机的安全操作规 程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
四柱液压机的安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、禁止无工作经验人员控制液压机，新员工要培训后 再上岗。 2、发现机械、模具异常及时上报，待修理合格后方可 生产。 3、克服麻痹大意违规操作，禁止二人以上同时操作液 压机。 （开动前应先检查各紧固件是否牢靠，各运转部分及 滑动面有无障碍物，限位装置及安全防护装置是否完 善。） 4、机械维修、保养必须切断电源，垫上枕木。 5、液压机运转中，严禁进入模腔内修理模具，进出产 品要严格注意安全。用安全器先把产品往边上移，等确认
安全后再用手拿。 6、安装模具必须规范，压板压好后再检查一次，压机的闭合高度要控制在能调节的范围内，压机的压力要由小到大调节，首件必须要点动作业。 7、工具、压板、螺杆、螺帽、垫块要轻拿轻放，用后要放在架子上摆放好。 8、按照润滑图表的规定加注润滑油，检查油量、油路是否畅通，油质是否良好。 （严禁乱调调节阀及压力表，应定期校正压力表。保持液压油的油质，工作油温度不许超过45℃，若出现异常，即停机。） 9、检查液压机各紧固件是否牢靠、限位装置及安全防护装置是否完整、可靠。 10、液压机作空行程试运转；检查各按钮、开关、阀
Y41-200单柱校正压装液压机操作使用说明书 1、用途和特点 本机器主要作轴类和其它类似零件的校正和压装工作，也可作板形零件的浅拉伸、成型、落料等工作。其滑块速度能实现快慢速调整，能够适应以上各种用 途的工艺要求。机器的工作压力可在规定范围内任意调整，行程大小可以控制， 工作式分为手动、脚踏两种。 2、主要技术规格和参数 序号项目单位数值 1 公称力KN 2000 2 液压最大工作压力Mpa 25 3 滑块行程mm 710 4 滑块下行速度mm/s 25 5 滑块回程速度mm/s 70 6 滑块至工作台最大距离mm 1200 7 喉深mm 380 8 工作台距地面高度mm 700 9 落料孔尺寸mm Φ200 10 工作台尺寸左右mm 850 前后mm 160 11 外型尺寸左右mm 1100 前后mm 1800 高mm 3260 12 泵参 数 高压泵额定工作压力Mpa 31.5 最大工作压力时流量L/min 15 低压泵额定工作压力Mpa 16 最大流量L/min 100 13 电机功率2台KW 15
14 机器重量Kg ≈7200 第三节试车操作及故障排除方法 打开设备后盖，往油箱内注入纯度N32#—46液压油约500升（即不低于液位计下限），按上三相四线制电源，松开压力表节门与远程调压阀即可试车。 首先合上空气开关，电源指示灯亮，点按启动按钮，检查电动机转向，风叶为 顺时针旋转。拉下操作手柄（或踩下脚踏板），慢慢顺时针拧紧调压阀手柄，至滑块下行，松开操作手柄滑块回程。往复数次使滑块上下运动平衡后，在滑块与工作台之间放一平行，不低于500mm的压块，动作时滑块压住压块后，调整调压阀到所需压力，最大不超过25Mpa. 维护保养及安全操作规程： 1. 定期对本机器进行清洁保养。 2. 检查油位不低于液位计下限，并每年对液压油进行一次过滤或更换。 3. 对操纵机构和磨擦部位应注入油润滑。 4. 工作一段过程，应关闭压力表节门，以延长压力表使用寿命。 5. 换夹具时应先停机，做到人离机停，出现故障应及时排除不得事带故障工作。 6. 不得超过规定压力使用。 第四节一般故障及削除方法 序号故障现象故障原因削除方法 1 油泵不吸油电机反转：油面低将电源线导相：注油 2 主缸下滑支承力过小调整单向顺序阀压力 3 下行不平稳管路内有空气：低压过小， 支承力过小 排除空气：调整低压卸 荷阀，调整支撑阀 4 溢流阀1Y旋紧到 极限位置时达不 到规定压力 a.1Y阀损坏或内漏 b.4Y阀调节螺钉已松动 a.修复或更换 b.修复或旋紧螺母
? 液压系统通用使用说明书 1.前言 海门市中龙液压有限公司是生产液压阀和液压控制系统的专业厂家。具有年生产液压阀5万余件，液压系统1500多台套的生产能力，工厂已经有近十年生产液压产品的历史，是目前国内液压行业生产液压产品的主导厂家之一。 2.质量三包承诺 本产品在用户按说明书规定条件正常使用前提下，产品自出厂之日起算，质量三包期如下： (1)、液压元件，底板块，油箱，冷却器，蓄能器，空气滤清器，液位计，耐震压力表，电动机，质保期为壹年。 (2)、各种油泵质保期为六个月。 (3)、滤油器，O型圈，组合垫，胶管以及其他标准件为易损件。 3.液压传动系统常见故障及排除方法 一、液压泵常见故障分析与排除方法 1、故障现象：不出油、输油量不足、压力上不去 故障分析：①电动机转向不对 （排除方法：检查电动机转向） ②吸油管或过滤器堵塞 （排除方法：疏通管道，清洗过滤器，换新油）
③轴向间隙或径向间隙过大 （排除方法：检查更换有关零件） ④连接处泄漏，混入空气 （排除方法：紧固各连接处螺钉，避免泄漏，严防空 气混入） ⑤油液粘度太大或油液温升太高 （排除方法：正确选用油液，控制温升） 2、故障现象：噪音严重压力波动厉害 故障分析：①吸油管及过滤器堵塞或过滤器容量小 （排除方法：清洗过滤器使吸油管通畅，正确选用过 滤器） ②吸油管密封处漏气或油液中有气泡 （排除方法：在连接部位或密封处加点油，如噪音减小，可拧紧接头或更换密封圈；回油管口应在油面以下， 与吸油管要有一定距离） ③泵与联轴节不同心 （排除方法：调整同心） ④油位低 （排除方法：加油液） ⑤油温低或粘度高 （排除方法：把油液加热到适当的温度） ⑥泵轴承损坏
国电联合动力技术有限公司 3MW风机液压系统使用说明书 Engineering Document Doc No.: PHBJ-IM-10052-A0-0-SH 1. 范围 本操作说明书适用于国电联合动力技术有限公司3MW风机液压系统使用说明书(以下简称系统); 本操作说明书规定了系统的使用方法，常规保养和常见故障的处理方法。 2. 系统简介 本系统主要用于3MW风机的转子刹车，偏航刹车和主轴插销控制。 2.1 系统组成 本系统由液压动力站总成和管道组成。 2.2 主要工作参数： 2.2.1 主齿轮泵： PGP502A0012CH1H1NE3E2B1B1 (1.2ml/r) 最大工作压力： 25 MPa 数量： 1台 辅应急手动泵: HP10-21A-O-N-B(10.6ml/stroke) 2.2.2 电动机 电机型号： MS802-4-B14-400/50-IP55 输出功率： 0.75 KW 转速： 1500 rpm 数量： 1台 2.2.3 电加热器 型号： SK7787-220-170 功率： 170W 220VAC 50Hz 数量： 1 台 2.2.5 供电要求 电动机为：三相 AC400V, 50Hz 电加热器: 单相 AC220V, 50Hz 控制电源和电磁铁电源为： DC24V 2.2.6 油箱容积 有效容积为12L，最大容积为15L。 2.2.7 液压工作液 Mobil SHC 524油液清洁度应保持在NAS 8级（ISO 17/14）,最低不能超 过NAS9级( ISO 18/15),油液含水量不超过0.1%。
2.3 外形及安装说明 外形, 外接管路及地脚螺钉尺寸见所附外形图 3. 工况说明： 系统液压回路及相关的技术参数见液压系统原理图和附件样本。 系统由电机泵组(6,7，8)提供动力, 系统压力由溢流阀(13.1)调整至170bar, 蓄能器(22,23)提供应急动力源, 压力传感器(19.3)监控主系统压力, 压力 传感器(19.2)监控偏航刹车压力, 压力传感器(19.1)监控主轴刹车压力,节 流阀(24)平时处于关断状态, 在泵卸荷时才需要开启. 3.1 转子制动回路 转子制动器系统用来停止转子。 正常工作时, 电磁换向阀(15.1,27.1)电磁铁Y1,Y2得电, 转子刹车释放. 应急情况下, Y1, Y2失电, 蓄能器(23)压力油经电磁阀(15.1)进入刹车卡 钳, 转子制动. 压力继电器(3.8)在刹车油腔低于10bar时断开发讯. 压力 传感器(19.3)监控蓄能器(23)充压情况. 压力传感器(19.1)监控转子刹车 压力情况.减压阀(16)控制刹车油最高压力. 节流阀(17.1)控制刹车起压时 间. 3.2 偏航刹车回路 偏航制动器系统用来停止机舱旋转。 电磁换向阀(27.2)得电, 偏航刹车释放. 电磁换向阀(27.3)得电, 偏航 刹车半刹, 溢流阀(13.3)调整半刹时的压力. 节流阀(17.2)控制刹车起压时 间.电磁换向阀（15.2）在偏航半刹和解缆时得电。 3.3 主轴插销回路 主轴插销回路是用来在停机后防止主轴在外力作用下继续旋转。 手动泵（11.2）用于给主轴插销油缸加压，手动换向阀（26）控制压力油的 流向，以控制主轴插销油缸伸出或者缩回。 3.2 使用条件说明 3.2.1 液位：工作油路液位应保持在油箱高度的70%左右。 油箱上设有液位液温控制器，当液位低时，SL液位控制器断开，提示使 用人员加油。 3.2.2 油温：油温要求控制在2℃和70℃之间； 当油温低时，加热器自动启动； 当油温高于700C时，油温控制器ST断开，高温报警. 3.2.3 压力：系统主轴刹车压力由S1,BP1,BP2和BP3监控, BP1输出为 4~20mA(0~250bar)信号,对应应急动力源压力,S1监控刹车压力, 低于 10bar时断开. BP2输出为4~20mA(0~250bar)信号,对应应监控高速轴刹 车压力,偏航刹车压力由BP3监控, 输出为4~20mA(0~250bar)模拟信号.
YH32－315 3150千牛四柱液压机 使 用 说 明 书 YH32－315CGA－SM 公 称 力: 3150千牛 出厂编号: 合肥锻压机床有限公司
一、机器的参数 主要技术参数 总图 YH32-315CGA-0001 地 基 图 YH32-315CGA-0005 二、原理图 液压原理图 YH32-315CGA-0002 电磁铁动作表 YH32-315CGA-0003 电气原理图 YH32-315CGA-0004 三、机器的用途、特点 四、机器的结构概述 五、泵阀元件 六、液压系统 七、电气系统 八、机器的安装与试车 机器的安装 加 油 试车前的准备 启动操作 立柱预紧 液压系统故障及消除方法 九、机器的维护保养 十、安全操作规程 十一、附图 1、主油缸 YH32-315CG-2000 2、顶出缸 YH32-315CG-2100 3、63YCY14－1BF型轴向柱塞泵 4、充液阀 5、空气滤清器 6、滤 油 器 7、T型槽布置图
项目 单位 YH32-315CGA 公称力 KN 3150 最大回程力 ＂ 600 顶出缸最大顶出力 ＂ 630 压力 液体最大工作压力 MPa 25 滑块最大行程 mm 800 行程 顶出活塞最大行程 ＂ 300 滑块最大开口高度 ＂ 1000 工作台距地面高度 ＂ 700 左 右 ＂ 1200 工艺几何尺寸 工作台面有效尺寸 前 后 ＂ 1200 空 程 mm/s 120 工 作 ＂ 7-12 滑块速度 回 程 ＂ 65 顶 出 ＂ 55 速 度 顶出活塞 速 度 回 程 ＂ 110 地面以上高度 mm 4352 地面以下深度 ＂ 375 左 右 ＂ 4700 机器外形尺寸 占地面积 前 后 ＂ 2500 电机功率 KW 22 电机型号 Y180L-4V1 油 泵 63YCY14--1BF 机器总重量 t ～13.5
50T液压机说明书 各类铝、镁合金压铸制品的毛边冲切及整形，塑料制品的整切；也适用于塑性材料的成形如板料的落料、拉伸、压印等以及塑料、粉末制品的压制等多种用途。汽车和摩托车配件行业用途最广泛； 特点： 1.采用四柱三板式结构，活动板与工作面平行精度高，四个精密导套使下压垂直精度高。 2.安全设计周全，双手操作，设有紧急按钮（光电保护装置需另加装）及上下寸动调模按钮； 3.工作台面配有落料槽及吹气装置，提高生产效率； 4.压力、行程、速度、保压时间、闭合高度均可按需求调整，方便操作； 5.工作台下方装有脚轮和脚杯，可轻便移动，省力高效； 液压机又称：压铸品液压切边机 适用范围：（压铸品切边机，四柱液压机，深圳油压机，五金冲边机，精密液压切边机，精密油压冲床，铝镁制品切边机,汽车配件压装机） 本系列液压机广泛用于各类铝、镁合金压铸制品的毛边冲切及整形，塑料制品的整切；也适用于塑性材料的成形如板料的落料、拉伸等、本机在压铸行业应用最为广泛,是专为压铸行业而设计. 产品特点： 1.该系列液压机床以1-14MPA的液体压力为动力源,外接三相AC380V 50HZ或三相 AC220 60HZ交流电源.总耗电功率不超过3.7KW. 2.该系列设备以液体作为介质来传递能量,效率高,冲切速度快,噪音小, 3.设备待机时噪音不超过80分贝. 4.采用四柱三板式结构,活动板的垂直精度由四个精密导套控制,下工作面与上工作面任意点的平行精度达到0.1MM以下. 5.冲床具有废料吹气装配.并在下工作台中央开有废料落料槽. 6.冲床的冲切下止点位置一般通过压力开关,位置感应器进行控制. 7.如客户的需要也可设计出快慢两段速度(一般快靠近产品时减速下压) 8.具有自动计数功能,分手动和半自动两种控制方式,手动可将压装上模停在任意行程范围内,配有紧急回升按钮,也可加装红外线护手装置 9.压力、行程、冲切速度、吹气时间、闭合高度客户均可自行调整,方便操作； 10.液压系统内置油箱底部,外观整洁,稳重. 工作台下方装有脚轮和脚杯，可轻便移动。