钻孔灌注桩施工方案
1、工程概况
本工程为大唐文登风电场一期工程，工程地址在文登市泽库镇东部沿海海岸，需要打桩的基座约19个，每个基座Φ800mm 灌注桩20支,有效桩长为10.5米～21.5米左右，桩身混凝土为C30,桩端应进入强风化岩不小于5米，进入中风化岩不小于2米。
2、编制依据
《大唐文登风力发电机场一期工程风机基础设计图纸》 《建筑桩基技术规》JGJ94-2008
《工程地质勘查报告》
3、施工方法及工艺要求
3.1工艺流程
3.2主要机具设备
冲击钻机、吊车、挖掘机、混凝土导管、隔水栓、储料斗、泥浆泵、发电机组、钢筋弯曲机，钢筋切断机、经纬仪、水准仪、电焊机等。
3.3劳动力计划安排
配备技术人员2名，负责质量管理（轮班作业，必须做到有人施工就有人做技术指导）；配备管理人员2名，全面负责现场施工管理工作（轮班作业，必须做到有人施工就有人管理）；每台桩机配备5名操作工人，24小时不间断施工；配备3名发电机组技工，负责看护保养发电机组。
3.4工期安排
根据现场平整场地和天气情况，及时调增钻机和其它设备，目前4#、5#、6#、7#、28#、29#、14#、具备施工条件，计划上钻机10台，每个基座自实际开钻之日起20天完成。
3.5施工准备
钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实。场地位于浅水、陡坡、淤泥中时，可采用筑岛、或用枕木或型钢等搭设工作平台；当位于深水时，可插打临时桩搭设固定工作平台。工作平台必须坚固稳定，能承受施工作业时所有静、活荷载，同时还应考虑施工设备能安全进、出场。
3.6测量准备
甲方提供每个风机基座的水准点和基座中心坐标点，双方交验，乙方进行桩位放线，监理复核。
3.7每个施工基座布置一台150KW发电机组，供应2台钻机施工用电。现场开挖集水坑，解决钻孔用水，并开挖泥浆池，保证泥浆不外流。
4、埋设钢护筒
4.1护筒径比桩径大 20cm，护筒埋置深度符合下列规定：黏性土不小于 1m，砂类土不小于 1.5m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少 0.5m。岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于 5cm，倾斜度不大于 1%。水中筑岛，护筒宜埋入河床面以下 1 米。钻孔时孔水位高出护筒底面 0.5m 或地下水位以上 1.5-2.0m。
4.2开挖泥浆池，选择和备足良好的造浆粘土或膨润土，造浆量为 2 倍的桩土体积，泥浆比重可根据钻进不同地层及
时进行调整。泥浆性能指标如下：
泥浆比重：
岩石不大于 1.2，砂黏土不大于 1.3，坚硬大漂石、卵石夹粗砂不宜大于 1.4。
粘度：一般地层 16～22s，松散易坍地层 19～25s。
含砂率：新制泥浆不大于 6%。
胶体率：不小于 95%。
PH 值：大于 7。
5、钻孔
5.1安装钻机
安装钻机时要求底部应垫平，保持稳定，不得产生位移和沉陷，顶端用缆风绳对称拉紧，钻头在护筒中心偏差不得大于 50mm。
5.2钻进
5.2.1开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒刃脚处，应短冲程钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。
5.2.2待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后可按土质以正常速度钻进。
5.2.3如护筒外侧土质松软发现漏浆时，可提起钻锤，向孔中倒入粘土，再放下钻锤冲击，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙，稳住泥浆继续钻进。
5.2.4在砂类土或软土层钻进时，易坍孔。宜选用平底钻锤、控制进尺、低冲程、稠泥浆钻进。
5.2.5泥浆补充与净化：开始前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中，如泥浆有损耗、漏失，应予补充。并应按泥浆检查规定，按时检查泥浆指标，遇土层变化应增加检查次数，并适当调整泥浆指标。
5.2.6每钻进 2m 或地层变化处，应在泥浆槽中捞取钻渣样品，查明土类并记录，及时排除钻渣并置换泥浆，使钻锤经常钻进新鲜地层。同时注意土层的变化，在岩、土层变化处均应捞取渣样，判明土层并记入记录表中以便与地质剖面
图核对。
5.3 检孔
钻孔完成后，用电子孔斜仪或检孔器进行检孔。孔径、孔垂直度、孔深检查合格后，再拆卸钻机进行清孔工作，否则重新进行扫孔
5.4 清孔
清孔的目的是使孔底沉碴、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量等指标符合规要求，钻孔达到要求深度后采用灌注桩孔径监测系统进行检查，各项指标符合要求后立即进行清孔。
6、钢筋笼制作、安装
6.1钢筋的存放
钢筋必须按照不同的钢种、等级、牌号、规格分批堆存，不得混杂，并且设立识别标志。钢筋在存放过程中，应避免锈蚀和污染，钢筋漏天堆置时，应垫高并加覆盖。
6.2钢筋笼制作前质量检验
钢筋进场后，应做拉伸（抗拉强度、屈服点、伸长率）和冷弯试验。钢筋在加工之前，表面必须洁净、无油渍、漆污、水泥浆、铁锈等。钢筋应平直，无局部弯曲，成盘的钢筋和弯曲的钢筋必须调直。用冷拉法矫直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不大于2％，II级钢筋的冷拉率不大于1％。
6.3钢筋笼的制作
6.3.1钢筋焊接前，必须首先做钢筋搭接头的搭接焊试验，合格后方可正式施焊。
6.3.2设置钢筋笼加工制作的工作平台，加工场地和制作平台必须平整。制作一圆形的加强筋作业盘，统一制作钢筋笼的加强箍筋，保证钢筋笼圆形一致。
6.3.4钢筋笼骨架根据设计长度制作，为了保证钢筋笼顺直，制作前先将主筋矫直并按照施工规要求进行搭接焊，在加强箍筋上统一标定主筋间距，保证主筋顺直。
主筋焊接采用双面焊，焊缝长度不小于5d（d为钢筋直径）。节与节之间采用单面焊，在1米长度围主筋搭接数量不
大于50％。要求焊接饱满，无夹渣，焊缝长度、宽度、厚度满足规要求。
6.3.5在操作平台上加工钢筋，主筋上画出螺旋筋的位置，以确保施工时的准确性，在钢筋作业平台将要搭接焊的钢筋端部预先折向一侧，保证焊接的钢筋轴线一致。螺旋筋必须与主筋紧贴，不得悬空，并与主筋采用50％点焊连接。
6.3.6钢筋骨架的保护层，采用与保护层等厚度的钢筋定位筋，以控制钢筋笼与孔壁之间的净距。
6.3.7加工成型的钢筋笼分别摆放，分别挂编号标示，下面平垫方木并在钢筋笼两侧加木楔，以防钢筋笼滚落及变形。
6.4钢筋笼的运输
用平板车水平运输钢筋笼，并把钢筋笼固定牢固。吊车垂直运输，吊点设三个，在吊装过程中轻吊轻放。
6.5钢筋笼的吊放
6.5.1吊放之前再次检查钢筋笼的制作是否符合设计和施工规要求。
6.5.2钢筋笼慢慢吊起移至孔口，在操作人员的扶持下将正位后的钢筋笼骨架慢慢吊入孔。在骨架入孔时，应清除骨架上的泥土和杂物，修复变形或移动的箍筋，重焊或绑扎已开焊的焊点。如钢筋笼较长需要分段焊接时，上下两节钢筋笼必须保证在同一竖直线上，吊放钢筋笼时，现场设置多台焊机同时进行焊接，以缩短吊放钢筋笼时间。最上端设四根钢筋笼定位筋，由测定的孔口标高来计算定位筋长度，核对无误后再焊接定位。在钢筋笼的顶吊圈下插两根平行的槽钢，将整个笼体支托于护筒顶端两侧的枕木上，槽钢横放在枕木上，这样可防止钢筋受碰撞变位和落于孔中，也可以防止钢筋笼上浮。
7、砼灌注
7.1.1 灌注水下砼采用钢导管灌注，采用导管径为 25-30cm。导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用压气试压。进行水密试验的水压不应小于孔水深 1.3 倍的压力，也
不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注砼时最大压力 p的 1.3 倍，p=r c h c-r w H w式中：p 为导管可能受到的最大压力（kPa）；r c为砼拌和物的重度（24kN/m3）；h c为导管砼柱最大高度（m），以导管全长或预计的最大高度计；r w为井孔水或泥浆的重度（kN/m3）；H w为井孔水或泥浆的深度（m）。
7.1.2 安装导管
导管采用φ20-25 cm钢管，每节 2～3m,配 1～2 节 1～1.5m 的短管。钢导管壁光滑、圆顺，径一致，接口严密。导管直径与桩径及混凝土浇筑速度相适应。使用前进行试拼和水密、承压和接头抗拉试验，按自下而上顺序编号和标示尺度。导管组装后轴线偏差，不超过钻孔深的 0.5%并不大于10cm，试压力为孔底静水压力的 1.5 倍。
导管长度按孔深和工作平台高度决定。漏斗底距钻孔上口，大于一节中间导管长度。导管接头法兰盘加锥形活套，底节导管下端不得有法兰盘。采用螺旋丝扣型接头，设防松装置。导管安装后，其底部距孔底有 300 ～ 500mm 的空间。
7.2 二次清孔
浇筑水下混凝土前应检查沉渣厚度，沉渣厚度应满足设计要求；当设计无要求时：柱桩不大于 5cm；摩擦桩不大于10cm。如沉渣厚度超出规要求，则利用导管进行二次清孔。
7.3 首批封底混凝土
计算和控制首批封底混凝土数量，下落时有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并能把导管下口埋入混凝土不小于 1m 深。足够的冲击能量能够把桩底沉渣尽可能地冲开，是控制桩底沉渣，减少施工后沉降的重要环节。
7.3.1 首批灌注砼的数量公式（例桩径 D=1.25）：
V≥πD2/4(H1+H2)+πd2/4h1；h1=H w r w/r C；导管底口与孔底的距离为 25-40cm，H1表示砼桩底到导管底口的高度，H2表示首批灌注砼的最小深度（导管底口到砼面的高度）为 1m，h1表示泥浆底部到砼面的高度，保证导管埋入砼中的深度不小于 1m。
混凝土灌注桩浇筑旁站监理方案 一、工程特点 西安紫薇田园都市D区高层框架桩基设计采用钢筋混凝土灌注桩和CFG 素混凝土桩，其中D-1#楼采用旋挖钻孔灌注桩的施工工艺，D-2#、D-6＃、D-7＃楼采用锅锥成孔灌注桩施工工艺，D-3＃、D-5＃楼采用长螺旋钻孔灌注桩的施工工艺，D-1#、D-7#、楼桩长25m，桩径600mm，钢筋笼长12m，C30砼，D-2＃、D-6＃楼桩长30m，桩径600mm，钢筋笼长12m，C30砼、D-3#、D-5#楼采用CFG素混凝土桩，桩长7m，桩径400mm，C20砼。根据地质勘察报告显示，地下水位在18.55-19.80m处，因此除D-3#、D-5#楼外砼灌注需按水下混凝土浇注要求施工。 二、旁站监理的范围 根据工程的内容和特点，旁站监理的范围包括D区高层框架D-1#、D-7#楼各286根桩，D-3#、D-5＃楼各688根桩，D-2#、D-6#楼各227根桩。 三、旁站监理的内容 1.准备工作 1）熟悉图纸和掌握本工程的《监理规划》和《桩基工程监理实施细则》。 2）检查施工机械设备（锅锥钻、长螺旋钻孔机、旋挖钻机）的性能是否满足工程质量的要求，测量仪器是否满足施工需要。 2.旁站监控的要点。 1）桩成孔的监控：
检查钻孔深度、孔径等是否满足施工图纸设计和规范要求，沉淀厚工采用先钻至距孔底标高200mm处，在钢筋笼安装前再钻至孔底标高以控制沉淀厚度。2）钢筋笼安装的监控。 检查钢筋笼的直径、钢筋笼长度、钢筋笼顶标高是否符合施工图纸设计和规范要求，在砼灌注有后检查钢筋笼顶标高。 3）混凝土浇注的监控。 ①检查商砼的质量保证资料是否齐全，砼强度等级和坍落度是否满足设计和施工要求； ②检查导管总长、导管至孔底距离、隔水栓是否具有良好的隔水性能，能否保证顺利排出； ③检查导管是否一次埋入混凝土面0.8m以上，严禁将导管提出混凝土面，并随时测量导管埋深及管内外混凝土面的高差，填写水下砼浇筑记录； ④控制每根桩的浇筑时间并按初盘混凝土的初凝时间控制，并对浇注过程中的一切故障均应记录； ⑤控制最后一次灌注量，保证桩顶高度在凿除泛浆后达到强度设计值及设计标高； ⑥对按规范要求留置的砼标准试块和同条件养护试块进行见证。 ⑦检查砼浇注完毕后泥浆是否顺利排出。 3.监理人员的安排。 根据工程进度和工程量的要求白天各监理组内部组织对本区域楼号的工程桩进行旁站监理，夜晚安排1-2名监理人员进行轮班跟踪监理。 4.旁站监理的记录要求。
(一)钻孔灌注桩施工方案 根据本工程具体的地质水文条件，拟选择旋转钻机，利用膨润土泥浆护壁，大部分采用反循环法，少部分采用正循环的方法钻孔。基桩钢筋笼均在钢筋加工场集中制作，利用平板车分段运至孔位附近后，再利用25t汽车吊现场安放。砼运输车运到现场后，泵送，刚性导管法灌注。 1.钻孔桩施工工艺流程 钻孔桩施工工艺流程见下图 2.钻孔桩施工方案 ⑴施工准备 钻孔桩施工计算承台开挖范围，对老路面进行垂直切割开挖至承台开挖宽度。钻孔桩施工平台设置于老路面标高以上，平台在承台开挖范围内能满足钻机纵横移动。 ⑵泥浆循环现场布置 为创建文明工地和便于施工现场管理，根据施工电源和水源的位置，对供电线路和供水管线进行合理布设，规范布局。钻孔桩施工采用砖砌泥浆池、泥浆沟，专用泥浆车外运至环卫部门允许地点排放，严禁偷排至雨水管道或周边河塘，尽可能减少泥浆污染。个别场地无法砌筑泥浆池的采用泥浆箱，泥浆外运采用专门的泥浆运输车。施工现场围挡内靠近围挡一侧设置截水沟，防止泥浆外渗。 本工程在施工区域内各设置2个总泥浆池，用以收集各钻机排除的废浆，在总泥浆池上装2台泥浆泵，通过泥浆泵将废浆排到泥浆池沉淀，然后用泥浆车将泥浆运出工地，弃置至环保部门指定的地方。
钻孔桩施工工艺流程图 ⑶埋设钢护筒 钢护筒在工厂制作，壁厚δ=10mm，内径比设计桩径大250mm。护筒制作具备足够的刚度和强度，接缝和接头保证紧密不漏水。 护筒按预先布置好的设计桩位中心进行埋设，用经纬仪与检定过的钢尺测量护筒，控制中心与桩孔中心偏差<1cm，同时用铅锤与钢尺检查其平面尺寸大小与垂直度偏差情况，各项指标经监理验收都符合标准后方可进行使用。 护筒埋深2m，护筒顶高出地面0.3m，避免雨水及地面积水流入护筒内。就位后在护筒四周分层对称回填粘土并夯打密实，夯填时对称均匀，防止移位。夯填完成后检测各项指标，合格后方可使用。 钻机就位后，必须及时复测钻机平台与护筒的顶标高，作为今后
目录 2、工程概况 (6) 2.1建设概况 (6) 2.2设计概况表 (7) （1）本工程基础埋置深度、土质情况及周围场地条件对施工带来较多困难，基础埋置较深，开挖深度大，基坑呈不规则多边形，场地周边仅有一条临时施工便道，出入口少，同时因地域气象环境影响，雨水多且雨季长久，场地周边没有有效的排水渠道，夏天台风天气较多，对于桩基施工进度影响较大； (8) （2）本工程整体地下室占地面积大，地质分布变化较大，岩土量大，总工期短，施工交叉工序多，工种及人员众多，对于项目部施工组织调配要求给予了极高的要求； (9) （3）土方先行开挖，而后进行孔桩挖掘，必须预留通道进行出土及相应施工通道，对于桩基施工进度及施工组织带来极大影响； (9) （4）西北侧边坡较高且为农田，排水较为困难。 (9) 3、施工部署 (9) 3.1工程目标 (9) 3.2项目经理部组织机构 (9) 3.3施工流水段的划分及施工工艺流程 (10) 3.4施工准备 (11) (3)施工机械用电采用一机一闸一箱一漏制，保证施工用电的安全； (17) 4、施工进度计划 (17) 4.1工期目标 (17) 4.2进度计划 (17) 4.3桩基工程总体完工时间控制计划 (18) 5、主要各工序施工方法 (18) 5.1桩位放样 (18) 5.2冲钻孔灌注桩施工方法 (19) 5.3后注浆 (31)
6.1桩基项目部质量、环境和职业健康安全管理体系职能分配表 (36) 6.2质量保证措施 (38) 6.3 技术保证措施 (39) 6.4 工期保证措施 (39) 6.5职业健康、安全、环境保证措施 (40) 7、成品保护 (47) 7.1成品保护范围 (47) 7.2成品保护措施 (47) 8、主要经济技术指标 (47) 8.1工期目标： (47) 8.2质量目标： (47) 8.3成本指标： (47) 9、竣工验收所应提供的资料名称 (49) 附图—施工进度计划 (50)
目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 、工程概况 (2) 、施工条件及施工部署 (3) 3、施工准备 (3) 、施工技术准备 (3) 、施工现场准备 (4) ] 、工程劳动力准备 (4) 、材料进度计划 (5) 4、施工方法及主要技术措施 (5) 、施工工艺流程 (5) 、测量定位 (5) 、埋设护筒 (6) 、钻机就位 (7) 、成孔 (7) — 、清孔 (8) 、钢筋笼制作及安放 (8) 、水下砼灌注 (9) 5、钻孔灌注桩后注浆施工 (10) 、后注浆施工工艺 (11) 、施工过程中的注意事项 (12) 6、保证质量的技术措施 (13) 、质量管理目标 (13) ， 、质量管理体系和管理机构 (13) 、质量管理责任制度 (13) 、质量管理保证措施 (14) 7、施工进度计划及工期保证措施 (16) 、施工进度计划 (16) 、进度计划保证措施 (16) 8、雨期施工措施 (17) 原材料保护 (17) : 施工措施 (17) 施工用电 (17) 组织措施 (17) 9、HSE保证体系和措施 (18) 、HSE管理体系 (18) 、HSE管理目标 (18) 、安全控制措施 (18) 、个人防护设备的管理 (20) ！ 、消防管理 (21) 、环境保护和文明施工管理措施 (21)
JHA分析 (22) 1、编制依据 柴油质量升级改造项目工程设计文件； 浙江省标准设计图集《钻孔灌注桩》（编号2004浙G23）； 《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）； 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）； … 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； 《工程测量规范》（GB50026-2007）； 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）（2011年版）； 《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）； 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）； 《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）； 本公司标准《QMS EMS OHSMS一体化管理体系手册》和《企业标准》； 镇海炼化质量要求及管理规定等； * 国家其它有关现行施工验收规范、技术规程、强制性条文及质量验评标准。 2、工程概况 、工程概况 柴油质量升级改造项目（土建工程）位于镇海炼化厂区内的炼油五部，主要施工内容为：设备、管架、架构等基础以及总图等土建工程，不包括绿化。本工程桩基采用钻孔灌注桩，根据设计及规范等要求，编制此方案，用于指导桩基施工作业。 本工程钻孔灌注桩共计32根。桩径600mm,主筋为8根HRB400/16钢筋，箍筋为HPB300/6钢筋，加劲筋为HRB400/12，箍筋间距250mm，桩顶5D范围内加密，间距为
.. . .. . . 市正定新区市政预留工程 监理灌注桩旁站方案 编制人： 审核人： 批准人： 希地环球建设工程顾问 正定新区市政预留工程监理项目部
2014年7月12日 钻孔灌注桩浇筑旁站监理方案 一编制的依据 1.《建筑地基基础工程施工质量验收规》GB50202-2011 2.《钻孔灌注桩施工规程》DBJ08-202-2007 3.《工程建设标准强制性条文》2013年版 二该分项工程施工应具备的条件 1.材料 (1)施工用原材料、钢筋品种规格必须符合设计要求，有出厂合格证及试验报告，经报验合格。 (2)泥浆比重、砼配合比必须符合设计规定。 2.作业条件： (1)地上、地下障碍物处理完毕，达到三通一平，施工用的临时设施准备就绪。 (2)根据设计图纸放出建筑轴线及桩位，作水平、标高标记并经复测确认。 (3)分段制作好钢筋笼，按检验批验收合格。 3.施工单位已对施工作业班组进行了技术和安全交底。 三监理容及程序 检查容： 检查成孔、护筒埋设、护壁泥浆与清孔、钢筋笼吊装、混凝土的浇筑质量。 检查程序：
1.根据审查确认的施工单位报送的施工方案，检查施工现场的设备、机具、施工工艺是否符合施工方案。 2.施工机械、机具就位要平整垂直，护筒埋设要牢固垂直，以保证桩孔的成孔垂直。 3.泥浆检查：进口处泥浆比重≤1.15，出口处泥浆比重≤1.30，成孔过程中孔泥浆液面应保持稳定。正循环成孔不应低于自然地面300㎜，反循环成孔应使孔水头压力比地下水的水头压力大20KPa左右。 4.钻孔深度检查： 钻孔完一清后用测绳检查实际深度；砼浇筑前检查沉渣厚度。 5.成孔至设计深度后，应对孔深等进行检查，确认符合要求后，方可进行下一道工序施工。 6.采用多台钻机同时施工时，相邻两钻机不宜过近，以免相互干扰。在相邻混凝土刚灌注完毕的邻桩旁成孔施工，最少时间间隔不应少于24小时。 7.砼强度必须符合设计要求，坍落度控制在18-20㎝；浇筑后的桩顶应高出设计要求。 8.浇筑砼量不得小于灌注桩的计算体积。同一配合比的试块，每班不得少于1组，泥浆护壁成孔的灌注桩每根不得少于一组。 四旁站监理人员主要的职责 1.检查施工单位总承包项目经理部质量检查人员的到岗、特殊工种电焊工等持证上岗情况。旁站监理与施工单位质量检查人员未在旁站记录上签字的，不得进行下道工序施工。
信宜（桂粤界）至茂名高速公路T11合同段 钻孔灌注桩（水中桩）专项施工方案 编制： 复核： 审核： 日期： 中国铁建港航局集团有限公司 信宜（桂粤界）至茂名高速公路T11合同段项目经理部
目录 1、工程概况 (1) 1.1、编制依据 (1) 1.2 编制原则 (1) 1.3 工程概况 (2) 1.4 沿线自然地理条件 (2) 1.5、工程结构 (3) 1.6、工程内容及主要工程数量 (4) 2、施工总体部署 (5) 2.1、施工人员配置 (5) 2.2、施工机械配置 (6) 2.3、施工总体布置图 (7) 3、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 (8) 3.1、施工工艺 (8) 3.2、施工方案 (9) 3.3、水中钻孔灌注桩施工过程应注意的事项： (14) 3.4、水下钻孔灌注桩常见问题的处理................................................................. 错误！未定义书签。 4、施工进度计划 (16) 5、工期保证体系及保证措施 (17) 5.1、工期保证体系 (17) 5.2、工期保证措施 (17) 6、工程质量管理体系及保证措施 (19) 6.1、工程质量管理体系 (19) 6.2、工程质量保证措施 (21) 6.3、雨季施工的技术措施： (21) 6.4、钻孔桩实测项目 (22) 7、安全生产管理体系及保证措施 (24) 7.1、安全生产管理体系 (24) 7.2水上施工安全保证措施 (26) 8、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (30) 8.1、环境保护、水土保持保证体系 (30) 8.2、环境保护、水土保持保证措施 (30)
钻孔灌注桩（冲击钻）施工方案 一、编制依据 根据业主提供的株洲建宁排渍站扩建工程设计施工图 地质勘察报告 《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008以及强制性条文 《建筑地基基础施工质量验收规范》GB 50202-2002 《混凝土工程施工验收规范》GB 50204 (2011版) 《冲击桩施工安全技术》等 二、工程概况及地质简介 株洲市建宁排渍站扩建工程，前池与副厂房基础均为钻孔灌注端承桩（冲击钻）基础。本桩基工程前池原土标高42.85 m土方开挖至桩顶高程29.90（29.3桩顶标高+0.6桩顶高程以上预留桩头）m，22根桩，桩径为1.0m，总桩长138.6m，桩底高程23.0m，，预留桩头嵌入前池挡墙。副厂房原土标高42.85m,土方开挖至桩顶高程35.70（35.2桩顶标高+0.5桩顶高程以上预留桩头）m，9根桩，桩径为1.0m，总桩长109.8m，桩底高程23.0m，预留桩头嵌入副厂房地下室底板。 根据设计工程地质纵断面图可知，本桩基础均落于中风化泥质粉砂岩中。 （1）杂填土①：结构松散，厚度大，工程性质差，不能作基础持力层。 （2）淤泥质土②：软塑，饱和-湿，厚度小，工程性质差，天然地基承载力很低，不能作基础持力层。
（3）粉质黏土③：可塑-硬塑，压缩性中等，其力学性质较好，天然地基承载力不高，埋深较大，且底部1.0-2.0m为软塑-可塑状软弱夹层，不宜作天然地基浅基础的基础持力层。 （4）粉砂④：松散-中密，厚度薄，不宜作持力层。 （5）强风化泥质粉砂岩⑤：节理、裂隙较发育，岩体较破碎，岩性较稳定，工程特性较好，地基承载力较高。场地内均有分布，厚度不大，其承载力能满足本工程需要。可作位本工程桩基础持力层。 （6）中风化泥质粉砂岩⑥：节理、裂隙较发育，岩体较完整，岩性较稳定，工程特性较好，地基承载力较高。场地内均有分布，厚度大，是本工程理想的桩基础持力层。 桩侧阻力和端阻力特征值建议表
回旋钻钻孔灌注桩施工技术方案 一、概述 钻孔灌注桩基础，直径为Φ1500、 二、施工准备 1、完成钻孔灌注桩的定位工作，平整场地，接通水、电，为钻机进场创造好条件。 2、钻机、护筒、钢筋、泥浆箱及各种相关材料，准备到位。 3、开工前召开现场技术交底会，使所有参与钻孔桩施工的施工人员明确本岗位的具体技术要求、职责，尽一切力量避免出现断桩。 4、跟商品混凝土厂联系有关标号、配合比、坍落度及运输方面等事宜。 5、处理好文明、安全施工有关事项，包括用电、排污、排放泥浆、三防等。 6、备足有关配件材料，做到开钻后中途不停站，检查所有测量仪器及施工机械，确保无误。 7、清理、清除钻孔桩桩位内杂物保证护筒顺利下放。 8、对自备发电机组进行试机，并进行停电时的快速发电、通电检验，确保停电时能快速保证钻机重新开钻。 9、位于旱地钻孔灌注桩采用挖孔埋设钢护筒；位于现状河道内桥梁搭好水上排架。排架竖向均采用6米长直径16厘米的松木桩，并用道钉连接，中间用剪刀撑加固。 三、采用GPS150型钻机，正循环回转法施工。钻头采用尖头笼式钻头（主要用于粘土层中）及平头笼式钻头（主要用于粉砂土中）。 1、测量放样 详见测量施工方案。 2、埋设护筒 （1）护筒采用钢护筒，用5mm厚钢板制成，确保在护筒埋设稍有偏差时，保证钻头能正确就位，并能顺利提钻。 （2）旱地里护筒长度为1.5m，位于现状河道内的护筒长为2m（并外套钢护筒），因为上部土质较差，大部分为杂填土。原则上保证护筒进入原状土50cm，并高出地面30cm左右，以确保不小于1m的水头压力，防止塌孔。如2m不够长，加长护筒。由于地质资料第一层土为粉质粘土，第二层均为淤泥质粉质粘土层，下为粉土夹粉质粘土，因此护筒埋深不宜穿透粉质粘土层，而使护筒外露段长一些有利。 （3）护筒就位用十字交叉法定位。 （4）护筒就位后，周围用粘土分层均匀填满夯实，确保泥浆不外漏，确保护筒位置正确牢固。考试大论坛 （5）如果底部土质很差。为防止护筒下沉，采取相应的加固措施，把护筒固定。 （6）护筒埋好后，测定好护筒顶标高，做好资料，请监理复核认可后，钻机就位。 （7）护筒埋好后，在桩机范围内整浇混凝土地坪，挖好泥浆排放沟。确保泥浆不外溢。来源：考试大 3、泥浆循环 在各桥位附近各设置一个四根桩泥浆容量的泥浆池（泥浆比重1：3），用于泥浆循环，并及时组织泥浆车进行外运。来源：考试大 4、钻孔 （1）开钻前，配制好比重为1.3-1.4的泥浆进入泥浆池及孔内。 （2）调平好钻孔工作平台，保证钻孔平台水平并确保牢固，在钻孔过程中不发生倾斜位移。 （3）调整好钻机，保证钻杆竖直，使钻架吊点、钻机的转盘中心和桩位中心三点在一垂直线上。 （4）在钻孔过程中，随时检查平台的水平度，发现倾斜，及时调整，确保成孔垂直度。 （5）在粘土钻孔过程中，及时检查泥浆比重，控制在1.2～1.3之间。粘度控制在16～22秒，发现不符，及时调整。 （6）钻孔作业分班连续进行，不中断。 （7）升降钻具时，保证操作平稳，钻头提升时，防止发生碰撞护筒、孔壁及钩挂护筒底现象发生。 （8）在钻孔中因故停钻时，一是确保有规定水位及相应比重的泥浆，防止塌孔，二是钻头上提2m左右，
钻孔灌注桩监理旁站心得 发表时间：2018-12-26T11:04:49.987Z 来源：《防护工程》2018年第29期作者：赵兢 [导读] 桩基的质量需要严格控制，本人就钻孔灌注桩施工旁站监理过程中对质量控制的一些心得体会与大家共享 镇江华普建设监理有限责任公司江苏省镇江市 212000 摘要：桩基的质量需要严格控制，本人就钻孔灌注桩施工旁站监理过程中对质量控制的一些心得体会与大家共享 关键词：钻孔灌注桩；旁站桩基质量控制；重要环节；常见事故及预防 一、桩基施工质量控制 随着我国社会经济的发展，桩基应用的范围越来越广，利用桩基提高地基的承载力，保证结构的安全使用，要使一幢建筑能够长期稳定、屹立不倒，需要考虑多方面的因素，地基基础在其中起到关键性的作用，所以桩基的质量需要严格控制。桩基的施工方法很多，可分为灌注桩和预制桩两大类，本文并不是钻孔灌注桩施工工艺流程介绍，而是本人就钻孔灌注桩施工旁站监理过程中对质量控制的一些心得体会与大家共享。 钻孔灌注桩近年来在高速公路、市政工程、建筑工程中应用相当普遍，因其对工程周围土地造成的沉降影响较小，施工过程中噪声与振动较小，能建造比预制桩直径大的多的桩，在基础建设中有不可替代的作用，同时施工质量的好坏对桩的承载力影响很大，所以在实际施工时就需要施工质量进行严格控制。本文从实际施工出发，将对钻孔灌注桩实际施工中因人为或非人为出现的质量问题，同时旁站监理人员可以通过人为控制的进行详细解析阐述。 二、钻孔灌注桩施工旁站监理的重要环节 钻孔灌注桩与其他成孔方法类似，首先测量放线，钻机就位、埋设护筒、钻头钻进、砖头钻至设计标高、清孔提钻、下钢筋笼导管、二次清孔、混凝土浇筑等工序，以下是在实际监理旁站过程对部分质量控制环节的心得体会： （一）钻孔钻进至设计标高（既实际有效桩长的确定） 实际有效桩长的确定可以说是桩基施工中最重要的质量控制环节之一，实际有效桩长的长度直接关系到桩基的承载力是否合格，以下是本人在确定实际有效桩长过程中的心得： 钻孔灌注桩是由地面至地下施工的工艺，所以当钻头钻至设计标高时，激光测距仪等一些精确科学仪器是无法使用的，当然有在水下可以测量深度的科学仪器，但因为经济条件、环境等限制，目前施工中普遍采用的是测绳测量。所谓的测绳即是指一段带有刻度的尼龙绳（一般长度30米至100米不等）顶端系上一小段钢筋垂头（因测绳相对水无自重，钢筋起沉重作用，其他物品也可以），实际测孔时候（钻头已钻至设计标高）将钢筋头一端放入水中，钢筋头因自重沉入水中同时牵引测绳，当钢筋头沉入水底，测绳绷直时在水面（或者桩基磨盘）上的刻度，即是水面（或者桩机磨盘）到孔底的深度。有效桩长等于深度减去桩顶标高与水面标高（或者桩机磨盘）之差。所以有效桩长的确定取决于测绳的读数。那么在实际施工中，确保测绳读数的准确性就需要监理人员工作经验了，下面介绍以下几种在实际施工中可能或者经常出现的情况：（1）测绳由于磨损或者人为有意识的在随机一段缺失，举个例子一根30米的测绳，6至10米因磨损或人为原因缺失了，施工人员有意识或者无意识的将6米与10米处打结然后继续使用，所以此测绳只有26米却可以测量出30米的数据出来，如果监理人员因疏忽未发现，那么有效桩长就减少了4米，将会造成严重的质量问题与后果。（2）测绳0米处系上垂头时施工人员有意或者无意识的将垂头往后面系，例如将测绳0至1米处切除，垂头直接与一米处相连，那每次测出的有效桩长数据就比实际要多出一米。（3）因测绳重复使用或者人为等因素测绳上的刻度不清楚或是刻度缺失，施工人员将刻度有意识或者无意识的杂乱放置在测绳上，导致测绳上的刻度顺序错乱（注明：测绳上的刻度是由一小块铝片卡在测绳上的，重复使用易磨损与缺失，其实铝片卡在测绳上还是比较紧的，但是不排除手劲大的施工人员能够随意拆卸铝片） （二）钢筋笼质量控制 桩孔灌注桩施工中都会设计钢筋笼，钢筋笼主要起紧固桩身与抗拔的作用，也是桩基质量控制重要的一环，钢筋笼长度、规格等按图纸要求施工本文不多赘述，仅提出算钢筋笼总长度的时候是不包括钢筋笼顶端的锚固长度的，钢筋笼之间的搭接长度也是要扣除的。 （三）导管质量控制 导管是提钻头后浇筑混凝土之前的一道工序，作用是清孔和提供浇筑混凝土的通道，本人认为导管的质量控制最重要的一点就是不能渗漏水，如果有渗漏的情况在混凝土浇筑过程中没有发现的话很有可能导致断桩，所以在混凝土浇筑中应对导管进行检查，为什么说是浇筑中？下导管之前应当对导管做的检查不多赘述，以下内容主要针对检查时未能及时发现、不易发现的导管渗漏情况做出检查，在第一斗混凝土料（第一斗料如何计算方量以及施工方式均有相关规程不多赘述）倒入导管之后，导管内水已被挤出管内，此时应对导管是否渗漏进行复检，本人认为很重要，直接关系到成桩的质量，检查方法（应当结合使用）：1、用耳朵听声音，导管内如果有渗漏的现象，可以听见管内渗漏水流声，2、用手电照向管内，检查是否因渗漏水明显的反光，3、扔石子进导管内，若有渗漏水现象明显回声可以辨别。检查出存在导管渗漏现象后应当重新对导管进行更换施工。 三、常见事故及预防 1、主机倾覆 主机倾覆原因主要有重心偏高，转移时履带不均匀沉降和起吊力矩大于抗倾覆力矩等。解决办法移机时查清地形，避免不均匀沉降的发生，在起吊时检查报警装置是否失灵，确保起吊力矩小于抗倾覆力矩。 2、粘土层糊钻 在粘土中钻进时容易糊钻，可以采取增大切削齿间距，同时向孔内投入少许砂砾，可以有效解决糊钻现象。 3、掉钻头 在桩基成孔过程中容易发生的事件有掉钻头，这主要是由于疏忽加强连接部件的检查，在平时施工过程中应加强钻杆与钻头连接部位的检查，发现问题及时处理，避免发生掉钻头。
XXXXX工程 钻孔灌注桩专项施工方案 编制： 审核： 审批： 公司 XXXXX工程项目部 二0一八年五月
目录 一、编制依据 (1) 二、工程简介 (2) 2.1工程概况 (2) 2.2地质水文条件 (2) 三、施工总体部署 (4) 3.1施工部署 (4) 3.2施工场地平面布置 (5) 3.3施工现场用电安排 (5) 四、拟投入的机具设备和人员计划 (6) 4.1拟投入主要机具设备表 (6) 4.2劳动力配置 (7) 五、钻孔灌注桩主要施工工艺 (8) 5.1施工准备 (8) 5.2施工工艺流程 (8) 5.3钻进成孔 (9) 5.4检孔和清孔 (10) 5.5钢筋笼制安 (11) 5.6水下砼灌注 (11)
六、钻孔灌注桩施工控制要点及主要技术措施 (12) 6.1控制要点 (12) 6.2施工过程中可能出现的情况的处理措施 (13) 6.3成品保护 (13) 七、雨季施工措施 (14) 八、质量保证措施 (15) 8.1建立质量保证体系 (15) 8.2现场材料进场检验制度 (15) 8.3质量自检制度 (16) 8.4隐蔽工程检查制度 (16) 九、安全保证措施 (17) 9.1建立安全管理体系 (17) 9.2主要安全技术措施 (17) 十、文明及环境保护保证措施 (20) 10.1文明施工与环境保护管理体系 (20) 10.2文明施工措施 (20) 10.3环境保护措施 (20)
一、编制依据 1、 XXXXX工程施工图纸。 2、 XXXXX工程施工合同 3、《水利水电工程施工组织设计规范》SL303-2017； 4、《水利水电工程施工测量规范》SL52-2015； 5、《水工混凝土施工规范》SL677-2014； 6、《水工混凝土试验规程》SL352-2006； 7、《水工混凝土钢筋施工规范》DL/T5169-2013； 8、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012； 9、《钻孔灌注桩施工规程》DZ/T0155-95； 10、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008； 11、《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014； 12、《水利水电工程施工质量检验与评定规程》SL176-2007；
公交枢纽站工程 冲（钻）孔灌注桩基础工程 施工组织设计 编制： 审核： 审批： 工程有限公司
施工方案报审表
目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (4) 三、场地地质简述： (4) 四、结构概况一览表 (4) 五、项目经理部组织及劳动力组织计划 (5) 六、施工准备工作： (5) 七、施工方法： (6) 八、质量管理体系、措施： (8) (一)管理制度与职责 (9) (二)严格对原材料进行控制 (9) (三)施工阶段的质量控制 (9) 九、质量保证体系以及监理工程师的申报和备案制度 (10) 1、桩偏位质量保证措施： (11) 2、成孔质量保证措施： (11) 3、成桩质量保证措施： (11) 4、材料质量保证措施 (12) 5、监理工程师申报及备案制度 (12) 十、安全保证措施： (13) 十一、文明施工措施 (15) 十二、确保施工工期措施 (16) 十三、施工主要材料进场计划： (17) 十四、施工主要机具、设备： (17)
一、编制依据 1、XX市规划设计研究院设计的桩基础施工图纸。 2、工程地质勘察报告。 3《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94) 4《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92) 5《普通混凝土配合比的设计技术规程》(JGJ55-84) 6《钢筋焊接与验收规程》(JGJ18-84) 7《工业与用民建筑灌注桩基础设计与施工规程》(JGJ4-89) 8《建筑工程质量检验评定标准》(JGJ301-88) 9《建筑施工安全检查评分标准》(JGJ55-99) 10《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ-46-88) 11《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86) 12《普通砼碎石或碎石质量标准及检验办法》(JGJ53-79) 13《冲（钻）孔灌注桩施工规程》(DD508-202-92)
钻孔桩工程施工方案一、工程概况 龙瑞高速公路第3合同（官坡）段，起于龙陵县城以西长岗岭山脚（K14+900），路线由东向西沿田坝布线至新田，设隧道穿过官 坡山梁，之后降坡至李家坟梁子，止于李家坟梁子（K19+220）。本 合同路线全长4.37203km。主要工程数量为：1、路基土石方：49万 m3；2、桥梁：2343.4m/5座（桥长按单幅计列），其中，大桥2199.16m/3座，中桥88.16m/1座，小桥56.16m/1座；3、涵洞、通道：涵洞2道，通道3处；4、隧道：隧道1293m/1处（按双洞计列），为分离式长隧道。本合同桥梁最高墩柱67米，40米T梁270片,桩 基222棵,桩径分别为1.5M、1.8M、2.0M。 本合同段桥梁桩基数量较多，根据施工图纸情况采用钻孔施工，为确保钻孔按质、按时、安全的完成，特制定该专项施工安全 方案。 二、编制依据
1、龙瑞高速公路施工标准化的招标文件项目专用本、施工图设计、合同要求、技术规范等招标文件。 2、云南省高速公路工程建设指挥部发布的招标修改书、答疑书等补充性文件。 3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 4、《公路工程桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 5、根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件的分析。 6、本单位从事高速公路施工的经验、技术、机械装备。 7、编制范围：K14+900～K19+220段桥梁工程。 三、施工计划：
从开工到完工，计划用八个月时间完成222棵桩基的钻孔和浇筑工作。考虑雨季将要来临，项目部计划投入10台钻机。并在混凝土拌合站备有充足的材料。 四、施工工艺： 1.场地准备 平整场地，清除杂物，换除软土，夯打密实。钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上，应垫枕木加以稳固，以免产生不均匀沉陷。 2.泥浆制备 选用粘性土造浆，泥浆的比重、粘度、含砂率、胶体率、失水量，酸碱度等指标符合该地层护壁要求。
钻孔灌注桩 施工方案 1、工程概况 本工程为大唐文登风电场一期工程，工程地址在文登市泽库镇东部沿海海岸，需要打桩的基座约19个，每个基座Φ800mm 灌注桩20支,有效桩长为10.5米～21.5米左右，桩身混凝土为C30,桩端应进入强风化岩不小于5米，进入中风化岩不小于2米。 2、编制依据 《大唐文登风力发电机场一期工程风机基础设计图纸》 《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 《工程地质勘查报告》 3、施工方法及工艺要求 3.1工艺流程 3.2主要机具设备 冲击钻机、吊车、挖掘机、混凝土导管、隔水栓、储料斗、泥浆泵、发电机组、钢筋弯曲机，钢筋切断机、经纬仪、水准仪、电焊机等。 3.3劳动力计划安排 配备技术人员2名，负责质量管理（轮班作业，必须做到有人
施工就有人做技术指导）；配备管理人员2名，全面负责现场施工管理工作（轮班作业，必须做到有人施工就有人管理）；每台桩机配备5名操作工人，24小时不间断施工；配备3名发电机组技工，负责看护保养发电机组。 3.4工期安排 根据现场平整场地和天气情况，及时调增钻机和其它设备，目前4#、5#、6#、7#、28#、29#、14#、具备施工条件，计划上钻机10台，每个基座自实际开钻之日起20天内完成。 3.5施工准备 钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实。场地位于浅水、陡坡、淤泥中时，可采用筑岛、或用枕木或型钢等搭设工作平台；当位于深水时，可插打临时桩搭设固定工作平台。工作平台必须坚固稳定，能承受施工作业时所有静、活荷载，同时还应考虑施工设备能安全进、出场。 3.6测量准备 甲方提供每个风机基座的水准点和基座中心坐标点，双方交验，乙方进行桩位放线，监理复核。 3.7每个施工基座布置一台150KW发电机组，供应2台钻机施工用电。现场开挖集水坑，解决钻孔用水，并开挖泥浆池，保证泥浆不外流。 4、埋设钢护筒 4.1护筒内径比桩径大20cm，护筒埋置深度符合下列规定：黏性土不小于1m，砂类土不小于1.5m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。水中筑岛，护筒宜埋入河床面以下1 米。钻孔时孔内水位高出护筒底面0.5m 或地下水位以上1.5-2.0m。 4.2开挖泥浆池，选择和备足良好的造浆粘土或膨润土，造浆量为2 倍的桩土体积，泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。泥浆性能指标如下：
目录 一、工程项目概况。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 2 二、旁站监理范围。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2 三、旁站监理程序。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 3 四、旁站监理人员的主要职责。。。。。。。。。。。。。。 4 五、旁站监理工作内容。。。。。。。。。。。。。。。。。5 1. 土钉墙施工旁站监理工作内容。。。。。。。。。。。。。5 2. 土方回填施工旁站监理工作内容。。。。。。。。。。。。 7 3. 混凝土灌注桩浇筑旁站监理工作内容。。。。。。。。。。 7 4. 后浇带混凝土浇筑旁站监理工作内容。。。。。。。。。。 10 5. 防水混凝土浇筑旁站监理工作内容。。。。。。。。。。。11 6. 卷材防水层细部构造处理旁站监理工作内容。。。。。。。12 7. 梁柱节点钢筋隐蔽过程旁站监理工作内容。。。。。。。。12 8. 主体混凝土浇筑旁站监理工作内容。。。。。。。。。。。 13 旁站监理细则 一、工程项目概况 1、项目名称：中南林学院科技综合楼 2、建设地点：韶山南路116号 3、结构类型及工程特点：本工程基础采用独立基础-筏板形式。上部结构采用钢筋砼框架剪力墙结构，楼板采用现浇钢筋砼及无粘结预应力结构。 4、程项目建设各相关单位名录： 1）建设单位：中南林学院
2）设计单位：湖南省农林工业勘查设计研究总院 3）监理单位：长沙天鉴建设监理咨询有限公司 4）质量监督单位：湖南省建设工程质量安全监督直属站 5）安全监督单位：湖南省建设工程质量安全监督直属站 6）承包单位：湖南格塘建筑工程公司 二、旁站监理范围 根据《房屋建筑工程施工旁站监理管理办法(试行)》的规定，针对本工程的实际，经规划，监理机构对如下关键部位、关键工序施工质量实施旁站监理：土钉墙施工 土方回填 混凝土灌注桩浇筑 后浇带混凝土浇筑 防水混凝土浇筑 卷材防水层细部构造处理 梁柱节点钢筋隐蔽过程 主体混凝土浇筑 三、旁站监理程序 结合本工程的实际情况及依据相关旁站监理的规定，本工程按如下程序进行旁站 监理的实施： 1. 承包单位根据项目监理机构编制的旁站监理方案，在需实施旁站监理的关键部
岐山路站围护结构钻孔灌注桩施工方案 一、编制依据 1）沈阳地铁二号线05合同段土建施工合同。 2）沈阳地铁二号线05合同段岐山路站主体围护结构施工设计图纸。 3）地质勘测报告及现场调查资料。 4）国家相关行业现行技术规范、验收标准。 二、工程概况 岐山路站起点里程为K6+99.05，车站终点里程为K6+265.55，站台中心里程为K6+168，车站全长166.50m。车站为二层三跨岛式站台车站，共设两个风道、四个出入口中(3号出入口预留)，1号风道位于车站东北角，采用明挖法施工，2号风道位于车站东南角，采用明挖法施工，两风道结构均为双层结构(局部作为盾构井使用，为3层结构)；1号出入口设在车站的东南角，2号出入口设在车站的东北角，4号出入口位于车站西南角，1、2号出入口为明挖法施工，4号出入口为明挖+暗挖法施工。 车站围护结构采用φ800围护桩，盖挖部分间距为1200mm，两端及出入口、风道明挖部分间距为D桩1000mm、E桩1200mm。围护桩根据车站不同位置埋深不同，受力不同分为A、B、C、D、E五种型号（分布情况见附件1）。具体情况统计如下表：
三、工程地质及水文地质概况 1）工程地质情况 本工点施工场地地形较平坦，地面高程介于44.82m～45.65m之间，北部高南部低，地面相对高差0.83m。各土层自上而下依次为： ①第四系全新人工填筑层 杂填土：主要由建筑垃圾、碎石类土、砂类土及粘性土组成，松散～稍密，顶部为沥青路面。层底高程 41.89～44.65m ②第四系全新统浑河高漫滩及古河道 中、粗砂：层底高程 38.85～42.43m；层底高程：砾砂 25.28～29.22m ③第四系全新统浑河新扇 中、粗砂：层底高程 25.98m；砾砂：层底高程 7.43～15.35m ④第四系中更新统水层 泥砾：最大揭露至高程 2.88m 2）水文地质情况 本场地有一层地下水，经勘察地下水埋深为8.40～9.50m，高程35.39～36.73m。该场地地下水的补给主要是大气降水、地表人工河渠垂向渗透补给及浑河侧向渗透补给，地下水水位季节性变幅在0.50～
K0+165桥钻孔灌注桩（冲击钻）施工方案 一、编制依据 1. 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）。 2.本项目部编制的《实施性施工组织设计》、《总体施工进度计划》。 3.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005规定。 4. 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。 5. 《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）。 6. 省道204线渌井至县城西干道改线升级工程设计文件 7.现有机械设备条件、现场施工条件及施工准备情况。 二、工程概况及地质简介 K0+150桥采用简支体系预应力T梁，桥跨布置为2X25米，上部结构采用预应力混凝土T梁；下部构造为柱式墩、肋板台，基础均为钻孔灌注摩擦桩（冲击钻）基础。 本桥共40根桩，其中：0#台桩基16根，桩长15米，桩径1.0米；1#墩桩基8根，桩长20米，桩径1.8米；2#台桩基16根，桩长16米，桩径1.0米。 根据本桥桩基础设计说明要求本桥桩基均嵌入中风化泥岩不小于4米，相邻基础底连线倾角小于45度，桩身嵌岩深度以基岩面倾斜的下方嵌岩深度为准。 根据本工程设计文件结合实地踏勘情况分析： 0#台粉质粘土位于桩顶以下0-4米，强风化泥岩位于桩顶以下4-9米，以下为中风化泥岩。 1#台粉质粘土位于桩顶以下0-2米，强风化泥岩桩顶以下2-6米，以下为中风化泥岩。 2#台粉质粘土位于桩顶以下0-2米，饱水泥沼土位于桩顶以下2-11米，强风化泥岩桩顶以下11-12米，以下为中风化泥岩。 本桥0#台尾处有高压电线一跨，根据《公路工程施工安全技术规程》最小安全距离为3米，实测桩位距高压线投影最小距离为4.2米，可以保证正常施工需要。 三、钻孔机具的选择 根据本桥设计桩基穿过地层主要为粉质粘土、泥沼土、强风化及中风化泥页，并结合实施性施工组织设计安排，本标段钻孔机具拟选择CF20冲击钻成孔。
钻孔灌注桩 施 工 方 案 XX公司项目部 年月日
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况与地质情况 (1) 三、施工力量部署 (1) 四、工期及施工进度计划 (4) 五、施工工艺 (4) 六、主要质量保证措施 (8) 七、质量验收标准 (8) 八、主要安全文明施工保证措施 (9)
一、编制依据 1、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）； 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； 3、该工程的《岩土工程勘察报告》及部份设计图纸。 二、工程概况与地质情况 1、工程概况 ****工程B区1#楼工程设计形式为钻孔桩基础，桩数为92根，桩长21∽24.5m，桩径Φ1200mm、Φ1300mm、Φ1400mm三种，大部分扩底；其中Φ1200直孔4根，Φ1200（扩1600的20根、扩1800的15根、扩2200的15根），桩径Φ1300mm18根（扩2200的3根、扩2000的4根、扩1600的7根、不扩的4根、），Φ1400（扩1800）20根；Φ1400的6根（扩2000的2根、扩1800的4根）。混凝土强度为C25，单桩承载力设计值1500KN∽4600KN。钢筋布置详见设计图纸。 2、地质情况 本工程地基分层为：（一）杂填土（6∽16M厚）；（二）强风化泥岩；（三）中风化泥岩；桩持力层为中风化泥岩。（详见《岩土工程勘察报告》。 三、施工力量部署 我公司针对本工程的实际情况，选用两台液压步履式泵吸反循环钻机成孔，砼水下灌注技术成桩，施工设备、人员力量配备如表：
施工设备配备表
施工人员配备表 四、工期及施工进度计划 每机每两天完成1 根，施工准备十五天，共45 天。 五、施工工艺 附：钻孔灌注桩工序流程图。 1、成孔工艺 a、首节做孔口砼护筒
精心整理 K0+165桥钻孔灌注桩（冲击钻）施工方案 一、编制依据 1.《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）。 2.本项目部编制的《实施性施工组织设计》、《总体施工进度计划》。 3.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005规定。 4.《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）。 5.《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）。 6.7.T 梁；20于450# 1# 2#11-123米，三、钻孔机具的选择 根据本桥设计桩基穿过地层主要为粉质粘土、泥沼土、强风化及中风化泥页，并结合实施性施工组织设计安排，本标段钻孔机具拟选择CF20冲击钻成孔。 四、施工进度安排 K0+150桥桩基计划工期3个月。 五、施工技术方案 1、施工准备
1.1技术准备 ①掌握场地的工程地质和水文地质资料； ②读懂桩基设计图纸和技术要求，编写施工方案，进行技术交底、原材料送检和混凝土配比申请。 ③准备施工用的各种报表、规范。 1.2现场准备 ①对桩位进行测量定位自检，监理复核； 焊接质 1.3 0# 1# 2# 1.4主要作业人员安排
主要作业人员配备： 钻机班组：钻机班班长1人，钻机工6人； 钢筋班组：钢筋班班长1人，钢筋工5人，电焊工1人，杂工2人； 混凝土班组：砼班班长1人，砼生产及管控人员6人，砼运输3人。 2、施工工艺流程和施工方法 本桥先施工0#桥台0-4#桩基，并作为首件工程。 2.1施工工艺流程 2.2 ～1.0 作 C30
护筒采用整体式钢制护筒，壁厚4mm，内径大于桩径20cm。护筒的埋设采用挖埋法，埋置深度1.5m，坑挖好后，将坑底整平，然后放入护筒，经检查位置正确，筒身竖直后，四周即用黏土回填，分层夯实，并随填随观察护筒，防止填土时护筒位置偏移。护筒埋设时，其顶面高出施工地面0.3m，护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。采用护筒顶拉十字线吊垂球与桩位对比进行复核。在护筒埋设好后，在顶部焊加强筋和吊耳且开出水口。 ⑶泥浆制备 泥浆采用高粘度粘土或膨润土制备，采用自然造浆方式进行护壁，泥浆的配合比和配制方法通 ⑷ ① 500mm 钻孔作业要分班连续进行，做好整个过程中的钻进记录。交接班时要交待钻进情况及下一班应注意事项。要经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测，不符合要求时，要及时调整。要经常注意地层变化，在地层变化处捞取样渣保存，随时根据不同地质情况调整泥浆指标和钻进速度，并认真填写《钻孔桩钻孔检验表》。 由于本项目2#台地基有部分泥沼土，为避免扰动，钻孔过程中应采用低冲程钻孔，在钻孔过程中投入一定的片石进行护壁，不得使用卵石。 ⑸检孔